【日本車が高騰】新型アルファード700万円　ダイハツ・ウェイク250万円　ホンダ・ストリーム後継300万 [転載禁止]©2ch.net [997363486]

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1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：

新型アルファード７００万円超！　日本車が高騰している！　売れないのも仕方ない？

ここにきて日本車の価格が高騰している。新型アルファード／ヴェルファイアの価格を見て驚いた！　最も高いハイブリッドの『エグゼクティブ　ラウンジ』は７０３万円！　
なるほど本革シートや上級ナビ＆オーディオなどフル装備状態とはいえ、ウなる価格である。売れ筋グレードの価格すら４００万円前後。オプションと諸費用加えた支払額は５００万円くらいだろう。

軽自動車も高くなった。ダイハツ・ウェイクは車重１トンもあるためターボエンジンじゃないと満足に走らない。ということでターボを選び、
電動ドアなど快適装備を加えていけば、これまた総支払額は２５０万円を突破してしまう。まもなくデビューするホンダの軽スポーツカーなど、
２００万円以上になるとウワサされています。とうてい若い層は購入など出来ないと思う。

ファミリーカーだって高騰した。ホンダがストリームの後継モデルとして発売する『ジェイド』は１，５リッターのハイブリッド仕様しか選べないとはいえ、
最も安いグレードすら２７２万円になるようだ（諸費用込みだと３００万円を突破）。今までのモデルは１，８リッターエンジン搭載車で２０４万円スタートだったため、
乗り換えようと思っても難しい。これまたファミリー層からすれば極めてハードル高い。

最近話題のマツダを見ると昨今の動きが凝縮されている感じ。ここにきてマツダ車の性能や燃費、スタイルは本当に良くなった。出すモデル全て人気になってます。

http://bylines.news.yahoo.co.jp/kunisawamitsuhiro/20150128-00042593/
2 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 20:36:38.78 ID:CXeJvnzH0
我欲ジャップ企業に何を期待してるんだ？
3 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 20:37:44.59 ID:INeHep680
貧乏人と二極化してるな
4 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 20:37:51.42 ID:+Qm/ZIG80
貧乏人はお呼びじゃねぇよ！！
5 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 20:38:21.38 ID:ZYXbXgra0
300万ならゴルフを視野に入ってくるしホンダはダメかもわからんね
6 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 20:40:18.61 ID:SLzlKbP80
これ買っとけば間違いない
カローラアクシオ1.5X　148万円
http://toyota.jp/corollaaxio/002_p_003/concept/grade/
7 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 20:40:27.77 ID:6dcA/i1J0
まあ今のところ必要ないしな
8 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 20:40:45.58 ID:GQN2j4Gt0
高いうえに機能的優位性がないという凋落ぶり
9 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 20:44:06.60 ID:0+BwjyQQ0 BE:273999848-2BP(2250)

自分でいじる気なら中古市場漁れアルファでもヴォクシーでもオデッセイでも型落ちミニバンは格安で置いてる
新車が欲しい奴は知らん
10 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 20:44:09.70 ID:+uouNP+V0
へ～そうなんだ～と思いながら本文読んだら最後の一行で不自然なマツダ押し
なんやこれ？
11 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 20:44:36.41 ID:jfOzqBvB0
俺は今だにセレナのライダーSに乗ってるけど不満はない
12 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 20:44:45.43 ID:ZGWpnOJ20
300万だと輸入車が選択肢に入ってくるよな
13 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 20:45:02.99 ID:Agu+b0Cm0
マツダも露骨に値上げしてるな
14 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 20:45:03.53 ID:D+UY52KZ0
プロボックスにバンしかなくなったのは弱者いじめではないのか
15 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 20:45:51.55 ID:7Vmu3Hy70
どこか低価格で最低限の装備のベースグレード車を軽からミニバンまでフルラインナップでだせ
間違いなく需要あるぞ
16 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 20:46:04.27 ID:jr4mf/GY0
70ランクル
4リッターガソリン
360万
http://toyota.jp/~/media/Images/Carlineup/landcruiser70/002_b_001/concept/grade/image/landcruiser70_11.jpg
350万
http://toyota.jp/~/media/Images/Carlineup/landcruiser70/002_b_001/concept/grade/image/landcruiser70_21.jpg
激安やぞ
排気量1リッター100万円を下回っとるぞ
買うなら今しかないぞ
17 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 20:46:30.52 ID:nDzkqVwa0
ダイハツスズキまで落ちたらおしまい
18 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 20:48:04.42 ID:C3frgt3/0
ウェイクって1tもあるのかよ
俺の小型乗用車と変わらんじゃん
19 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 20:48:32.70 ID:t1sFBzDE0
レクサス買えるやん(^_^;)
20 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 20:48:34.21 ID:4G6cZf/i0
>>16
燃費が醜いんじゃないの？
21 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 20:49:28.60 ID:33bjsReV0
700万出してオラオラしたい層がどの程度いるんだ。
22 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 20:49:55.58 ID:JT8ATLww0
景気がどんどん回復してるな
23 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 20:50:07.91 ID:9jpMhD2J0
これは完全にマイルドヤンキー切り捨てに来てるわ
24 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 20:50:16.28 ID:cOgrZ7R10
マッサージ機械付のセルシオ買えるじゃん
25 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 20:50:24.04 ID:zLUKbbCq0
この値段で売っても各メーカー過去最高益更新しまくってるし
値下げする理由がないわな
26 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 20:51:01.87 ID:7Vmu3Hy70
>>16
70街で見かけるとやっぱりかっこいい
燃費は終わってるけど好きなら買ってもいいと思う
個人的には80ディーゼルの方が好きだけど排ガス規制で乗れない
27 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 20:51:24.88 ID:Vs7kD2EY0
今こそアルトだな
28 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 20:52:14.17 ID:7Vmu3Hy70
>>25
昨年度は為替効果だったけど今年度も？
29 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 20:52:37.45 ID:SbRWQJe10
ハリボテ車が700万
消費者リテラシーがなくなってるから滅茶苦茶やられてるだけじゃねえか
まあそれが市場価格なんだけど
30 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 20:52:43.12 ID:Pb2GSVUR0
DQNは使命感で買うんだろう
商売上手だな
31 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 20:53:06.71 ID:18fOSUsB0
そら売れないわ
32 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 20:53:55.57 ID:7Vmu3Hy70
>>17
ダイハツはトヨタ資本だしスズキはインドでトップシェアだけど
33 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 20:54:31.83 ID:jr4mf/GY0
>>20
ガソリン安なってきたぞ
燃費とかそんなん気にせんでええぞ
34 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 20:54:46.19 ID:HXipg8c70
明らかに車の価格って高騰してるよな
別に大した進歩もせず定期的にデザイン変えてるだけなのに
35 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 20:55:19.12 ID:SbRWQJe10
メイングレードのお得感演出の為だけの価格設定なんだろうな
36 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 20:55:47.88 ID:BmnDngSi0
マツダはがんばっているもんな
37 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 20:56:06.34 ID:CXeJvnzH0
常識的に考えて高過ぎると感じないのかな普通の人は
単なる家族の足程度でしか使わない車に新車なら300万以上使って平気な顔してるって頭おかしいわ
38 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 20:56:30.15 ID:Rongtzqc0
デフレ時代でも車だけはインフレが止まらなかったもんな
39 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 20:58:40.13 ID:AMejpc2+0
マツダといえばスーパーマーケットみたいなチラシに載ってるデミオだもんな
安かろう○かろう
40 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 20:59:10.44 ID:HXipg8c70
>>37
昔は300万円のクラウンが高級車だったのにな
41 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 21:00:11.14 ID:tz0gxjE50
国沢のコラムでスレ立てかよｗ
42 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 21:00:31.49 ID:AKED+ydW0
>>25
雇用規模では製造部門より大きい国内のディーラーとかの関連産業が死亡寸前なんじゃないの
http://www.jama.or.jp/industry/industry/images/3_1_1g1.gif
43 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 21:01:15.76 ID:avdAiwi20
庶民の味方なデミオは死んだ
今はオタクのオモチャに成り下がってしまった
44 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 21:02:07.18 ID:OR61NHDK0
>>37
しかも買った後の維持費も馬鹿にできないしな
車持たなければどれだけ金に余裕ができることやら
45 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 21:03:50.48 ID:jnfhFYDT0
マツダの１文は関係ねーじゃねーかｗ

ＮＨＫプロフェッショナル仕事の流儀でマツダのスカイアクティブテクノロジー取り上げたり、
２ちゃんでステマしたり、忙しい会社だなあｗ
46 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 21:04:03.11 ID:PMvxlJ9G0
大衆コンパクトカー２００万
まぁ貧乏人は車乗るなってことだよ
値上げしてるのは自動車の本体価格だけじゃないしね
47 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 21:04:14.60 ID:7Vmu3Hy70
ポン付けエアバッグ(サイド カーテン含む)
ポン付けレーダーブレーキが出ればベースグレードは間違いなく安く出来るはずなんだよ

欲しい装備付けると全メーカーセットオプションで不必要なオプション抱き合わせのハイグレードになるからね
48 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 21:06:09.89 ID:avdAiwi20
>>46
貧乏人だけど中古しか選択肢無かったわ
49 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 21:06:58.43 ID:HXipg8c70
300万なら3年ローンで頭金や利息考えなければ
毎月5万円ローンだけで飛んでいくからな
これに維持費も加えると毎月10万円近く飛ぶ

今の時代に毎月10万円車に使える人はそうそういない
50 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 21:07:24.38 ID:cysIkjfO0
貧乏人は何を買えばいいの?
マツダは高くなったし軽も高くなったし・・・
51 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 21:08:58.96 ID:weL1eA3e0
純正ナビだけで20万とか当たり前でワロタ
52 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 21:10:34.50 ID:rgQvRBts0
>>51
アルファード65万やぞ
53 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 21:10:54.50 ID:Jl4QfPJO0
>>50
新車は諦めて中古
54 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 21:12:01.36 ID:jr4mf/GY0
トヨタ純正ナビの一番安いのなら10万くらいで付くぞ
ブルートゥースもついてるし
55 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 21:12:33.81 ID:CpURfpU10
>>37
お前含めお前の周りが底辺なだけだろw
車が300万で高過ぎるってアホか
そんなもんでしょって感じだろ
見栄を張ってるわけではなく、極普通な感想な
56 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 21:13:33.34 ID:1xUN+Nna0
貧乏の見方スズキ
アルトバン、税込み69万円から
ハスラー、税込み100万円から
57 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です(王都アルクレシオス)：2015/02/02(月) 21:15:48.57 ID:RU4zV7KF0
中古のベンツS100万で買うわ
58 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 21:16:02.30 ID:pRHkTcmk0
中古のプリウス買ってユーザー車検で乗りつぶす
59 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 21:18:02.68 ID:jr4mf/GY0
>>56
ほんとスズキは安いよな
スイスポなんかオプションやナビつけても190万もいかないだろ
今どき1.6リッターのスポーツモデルでその値段ってすげえわ
60 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 21:19:15.33 ID:7Vmu3Hy70
>>55
いや高ぇよ今の車
この業界にずっといるけど売れ筋がプレミアム軽やミニバンに偏って各メーカーセールスポイント増やすために装備増やし過ぎだ
そろそろ低価格で出し抜く企業が出て来てもいいと思う
とマジレス
61 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 21:19:51.51 ID:HW0Swwqr0
http://toyota.jp/pages/contents/alphard/003_p_001/image/grade/grade1/carlineup_alphard_grade_grade1_04_pc.png
エグゼクティブラウンジは7人乗りらしいが2×2×3なのこれ？まさか最前列の肘掛けに跨るじゃねーだろうな？
62 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 21:21:00.67 ID:9RSWnz5d0
>>61
最後列のヘッドレストの数
63 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 21:21:11.20 ID:jr4mf/GY0
>>61
3列目が3人がけなんじゃないのか
ヘッドレストが真ん中にも見えるけど
64 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 21:21:16.67 ID:m9A7wohk0
>>60
それ俺も思うわ昔にくらべりゃ図体もでかくなって剛性も国指定の装備もつけてるけど今の台所事情からすれば価格が高すぎる

車乗れない家庭増えると思うよ
65 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 21:23:01.06 ID:1FUDiLrr0
ストリームってマジ？見せてくれ
66 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 21:25:12.21 ID:27nf/uiz0
高いの選んで高いよって言ってるだけじゃん
カローラ買っとけ
67 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 21:26:02.27 ID:8DWgG8mB0
取って付けたような最後の一文は何だよｗｗｗ
ステマツダ国沢ｗｗｗ
68 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 21:26:07.92 ID:6lX0a7rF0
ジャップじゃなくて中国様向けのものだから
69 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 21:27:59.87 ID:m9A7wohk0
>>66
それも高い前セダンなんか100万からだった気がするぞ
70 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 21:29:00.25 ID:8DWgG8mB0
>>50
マジレスしてやろうか？
今年の春にフィールダーがフルチェンする
すると下取り車で程度のいい先代モデルが豊富に出てくる
それを上半期決算（９月登録）ギリギリ間に合うように買う
71 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 21:30:21.65 ID:7Vmu3Hy70
>>64
上級車種やグレードはもちろんあってもいいんだけど
100～200万位の車の選択肢が減ったよね
軽ですら150万～とかそりゃ若い人は中古に流れるよね
72 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 21:30:48.64 ID:fiMPxojS0
初売りでハスラーＡ四駆ＭＴを買った俺には関係の無い話題
73 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 21:31:24.23 ID:/mKcLKOH0
>>60
80万円の新型アルトはあまり売れてないんだよなあ
74 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 21:31:38.53 ID:hAf9WnLy0
>>1>>22

そうだな

自動車メーカー「たすけて！クルマが売れないの・・・」ついに販売台数が2割減 [転載禁止]?2ch.net [586999347]
http://fox.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1422868976/
75 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 21:32:47.70 ID:vh+fAxY/0
>>72
軽だろうが新車買える時点でブルジョアだよね羨ましい
76 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 21:33:49.87 ID:mhAIzoQE0
軽でも4WDターボでオプションなんやかんやで200万越えるからな
77 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 21:34:43.39 ID:aDi6Ei3u0
露骨なマツ頑記事
78 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 21:35:47.01 ID:4G6cZf/i0
アルヴェルは300万円台からあるからな
ローン組DQNも当然ターゲットに入ってるんだよ
79 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 21:36:15.04 ID:HXipg8c70
昔は
100万円　大衆車
200万円　準高級車
300万円　高級車

だったのに
今はそれぞれ100万円ずつくらい上がってる感じ
80 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 21:39:27.98 ID:w3DW8hls0
親父は年収1000万超えてたが中古車しか買ったことなかったな
新車買う層ってどんだけ金持ってんの
81 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 21:39:56.71 ID:8DWgG8mB0
>>79
昔は３ナンバーといえばでかい高級車だったのに
今は逆に５ナンバーが特殊車両みたいになっちゃってるよね
82 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 21:40:44.17 ID:1AlPHZvM0
アルヴェルはトーションビームやめたのがいただけない
83 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 21:40:49.74 ID:l7GwlgqU0
ケイが200万前後してるのみると乾いた笑いが出る
84 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 21:41:51.15 ID:Bw+2D7+O0
ウェイクって250万もすんの？すげぇな
しかも軽自動車で1トンって
走ってるの見たことないけど売れてないでしょ？
85 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 21:42:45.45 ID:LbY9q7fN0
ウエイクで250万？　何言ってんだ？？
G"SA"4WDでも1,873,800だぞ？
書いてるやつはアホの子なの？？
86 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 21:43:05.65 ID:M/rapNdi0
昔はV6の1800ccで3ナンバーが180万で買えたのに
今はほんま高くなったわ
87 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 21:44:04.83 ID:wo1eUwoQ0
利益率高くして少数売るほうが儲かるからな
88 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 21:44:13.60 ID:HW0Swwqr0
＞ 売れ筋グレードの価格すら４００万円前後
周り近所がアルファードやヴェルファイアだらけになると自分は他人と違う意識高い系はグランドC4ピカソを飼えばいいのですか？

>>62-63
3列目に3人は辛そう・・・思い切って6人乗りとして売ればいいのにと、先代の特別仕様だったこのグレードの4人乗りよりマシになったのか
89 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 21:44:15.33 ID:7Vmu3Hy70
一つ言えることは
この流れるでハイブランド化にシフトしようとしてるマツダはやっぱり安易過ぎると思うわ
せっかく安くてまぁまぁっていう線がウケてたのに
薄利多売より一台当たりの利益率上げたいのはわかるんだけど過去の失敗から学ぶことはないのか
90 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 21:44:15.47 ID:7ie4f2Ez0
ベルファイアに500萬も払うならもうちょっと出してベンツのVクラス買う
91 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 21:45:28.73 ID:+Qm/ZIG80
メーカー「車両価格は付加価値付けてドンドン上げろ！」
メーカー「販売台数前年比－20%だけど利益率はプラスなのw」
メーカー「貧乏人は死ね」
92 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 21:45:54.79 ID:1zreUuA90
買う予定もないしどうでもいいよ正直
93 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 21:46:53.13 ID:x0lQt2Zf0
こないだ日産のチラシ見たらスカイラインが500万円超えてて吹いたわ
94 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 21:47:00.30 ID:HXipg8c70
>>81
今5ナンバーのセダンってカローラくらいしかないな
あと一応ホンダが最近出してたのあるけど、街で見るのはカローラだけ
95 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 21:47:22.46 ID:1AlPHZvM0
>>85
250万は言い過ぎだけど
ナビとかつけると200万は超えちゃうね
96 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 21:48:14.60 ID:3EDbnN8x0
買えよ若者
97 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 21:48:32.23 ID:BXE9Maym0
>>6
これの新車黒を信号待ちで見たが
まあええクルマだと思ったよ
98 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 21:48:37.96 ID:M+Y1/wuq0
軽自動車で1トンとか正気か
99 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 21:48:44.78 ID:7Vmu3Hy70
>>86
V6 1.8L はバブルの産物だから・・・
100 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 21:48:57.19 ID:jr4mf/GY0
>>89
押し付けがましいプレミアムブランドは消費者はあまり好かないのにな
日産がやってそっぽ向かれたのに同じ轍を踏む予感しかしない
101 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 21:49:15.02 ID:628DM6JD0
車の値段が上がってきてるのは実感する。
１５０万前後で買える普通車が減りすぎ。
カローラフィールダー
インプレッサ
↑
これくらいじゃねーの
102 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 21:49:36.43 ID:m6w7D4su0
ミニカって最近まで55万円で売ってたんだっけ
屋根とエアコンついて250バイクなみの価格
赤とか青のボディーカラーも選べるから商用車にみえない
売り続けてほしかった
103 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 21:49:38.87 ID:ZNZxI5pK0
>>16
70ランクルのこの色
実際走ってるのみるとガチでかっこいい
104 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 21:50:12.22 ID:jr4mf/GY0
>>86
ランティスだったかな？
105 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 21:51:08.13 ID:HXipg8c70
>>89
CX3くっそ高いけどあれ売れんのかなあ
CX5が売れたのはあの価格であのデザインは安いってことだと思うのに
106 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 21:51:14.50 ID:weL1eA3e0
>>101
インプレッサもアイサイトつけたりナビつけたりすると300万いくしなぁ
107 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 21:52:08.84 ID:HXipg8c70
>>101
コンパクトカー除けばそのくらいだな
108 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 21:52:43.92 ID:FZNT269P0
レガシィツーリングワゴン
1993年10月～モデル 174.0万～
1998年6月～モデル 190.5万～
2003年5月～モデル 215.3万～
2009年5月～モデル 259.2万～

レヴォーグ　　266.8万～
109 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 21:53:47.51 ID:suTLJ+tZ0
販売価格700万の車って、
ディーラーはいくらで仕入れるの？
600くらい？
110 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 21:53:52.78 ID:vP1QXSRe0
そらトーションビームがWウィッシュボーンになったんだから
111 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 21:54:34.42 ID:7Vmu3Hy70
>>100
マツダはバブルの終わり頃に5チャンネル化してその中にアンフィニ店とアンフィニブランドを作って高級車販売を始めたんだよ
見事に失敗したんだけど喉元過ぎればなんとやら
またやるらしい
112 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 21:54:41.71 ID:1AlPHZvM0
>>101
150万では買えないな
一番安いグレードで160万～
それにインプレッサって自慢のアイサイトつけられるのが2.0だけで
安い1.6はつけることできないよ
だから結局250万コース
113 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 21:55:03.94 ID:jr4mf/GY0
忘れてた
FJクルーザー
4リッターガソリン
346万
http://toyota.jp/~/media/Images/Carlineup/fjcruiser/001_p_006/concept/grade/image/fjcruiser_31.jpg
これも激安やぞ
買えよお前ら
少々燃費が悪くとも70ランクルと共にリセールが国内最強クラスだから結果的に出費が少ないぞ
114 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 21:56:11.13 ID:7Vmu3Hy70
>>109
販売価格400万位で販売店の利益30～50位
車種による
115 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 21:56:22.79 ID:vh+fAxY/0
>>113
4リッターとか浮世離れもええとこ
116 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 21:56:28.70 ID:jr4mf/GY0
>>111
ランチアデルタ売ってたの思い出した
117 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 21:57:01.61 ID:7ie4f2Ez0
逆に外車が安くなったよな
メルセデス・ベンツ190Eは一番安いので540万したのにその後継のCクラスで一番安いのは416万だ
118 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 21:58:22.02 ID:LbY9q7fN0
>>95
1,873,800 + メーカーナビ86,400 + 6スピーカーパック21,600 + チルトステア = 1,994,760
さらにユーティリティーフック8,640をつけて(メーカーオプションMAX)でやっと2,003,400
この200万超えを250万超えと言うのはもう商売のジャマをしているとしか思えんｗ
119 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 21:58:24.70 ID:vSFhWkC60
>>113
日本ではフルパワーを出せないから
エンジンが可哀想だわ
120 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 21:58:58.32 ID:1AlPHZvM0
>>109
昔から言われてるのは
クラウン1台売ればカローラ10台分の利益って言われてるね
今はどうか知らないけど
121 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 21:59:24.83 ID:O+r5zmxH0
こんなトヨタがたったの700万でオラつけるからね
122 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 22:00:34.03 ID:HpdOuTyE0
>>118
スライドドアとか諸費用入ってないんじゃないの？
123 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 22:00:59.84 ID:HW0Swwqr0
>>113
FJクルーザーはパートタイム4WDなのがオシャレ感覚で乗りたい人には敬遠されてたんだよね、北米仕様にあったフルタイム4WDもラインナップされればよかったのに
パートタイムは本格黒缶したい人向けすぎて雪国の高速道路をFR状態で走行したくないズラ、フルタイム4WDでセンターデフロックできるだけのやつで欲しかった
70系を再販するのがもっと早めにわかってれば住み分けすればよかったのに
124 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 22:01:38.26 ID:7Vmu3Hy70
>>113
ランクルのリセールが高いのは海外ブローカーの買い付けもあるからでしょ
ランクルは海外ならディーゼルが主力な訳だけど70再販はガソリンだけだけどその辺のリセールはどうなるかな？
125 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 22:03:03.69 ID:RquGMFzb0
新車は気を使うから無理やなぁ
126 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 22:05:46.42 ID:SLzlKbP80
安くてもカローラは嫌だ…という人に

軽でいいなら
アルトF　85万円
http://www.suzuki.co.jp/car/alto/detail/

軽はイヤなら
ミラージュM　131万円
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/mirage/grade/

変わった車に乗りたいなら
ジューク15RS　174万円
http://www2.nissan.co.jp/JUKE/grade.html

3列シートが必要なら
フリードG　175万円
http://www.honda.co.jp/FREED/webcatalog/type/lineup/#g
127 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 22:06:04.21 ID:HXipg8c70
調べたらマークⅡは当時新車200万からあったけど
今のマークXは最低でも250万からだった
128 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 22:07:05.01 ID:ur6xhoaK0
軽が250万はさすがにどうかと思う
129 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 22:08:07.92 ID:HY85bCdf0
20年くらい前ならクラウンの一番高い奴やGT-Rも500万程度だったのにな
130 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 22:11:46.45 ID:SPGEeUel0
金もってんなお前ら
気ィ使うし中古車ループだわ
131 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 22:12:13.12 ID:jr4mf/GY0
>>124
どうだろうねえ
再販もそこそこ売れてるから昔のディーゼルほど中古市場で高騰することはないかもね
とりあえず残価設定ローンの残価率はダントツトップ
http://img.wazamono.jp/car/src/1422882662075.jpg
132 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 22:12:22.25 ID:dfT8rJnY0
マンション住まいだが、入居時は駐車場の空きが少なかったのに、どんどんと空きが増えててワロタ。
リーマンショックと消費税ショックでガクンと減少した。
133 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 22:13:49.75 ID:+Qm/ZIG80
日本車に500万出すなら、もう少し出してドイツ車(アウディ除く)買うわ
134 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 22:13:57.56 ID:jr4mf/GY0
>>132
そういうケースはやばいと聞く
駐車場代金の収入が目論見よりがくっと落ちて管理、修繕費等の
積立金が足りなくなると
135 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 22:14:25.12 ID:3a9aKGfe0
>>128
確かに(´･ω･｀)
俺もそう思って400万足してベンツCクラス買ったもん(´･ω･｀)
あ、まだ27歳です
136 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 22:15:34.98 ID:LbY9q7fN0
>>122
いやパワースライドドアは G"SA"4WD っていう一番上のグレードなので車体価格に含まれているっす
諸費用は入ってないけど減税もあるし十数万じゃないかな
つーか諸費用50万の軽なんてどこ探しても無い
137 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です(やわらか銀行)：2015/02/02(月) 22:17:35.01 ID:YWoqfS9L0
車音痴御用達
138 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 22:19:45.07 ID:Fba/Ik7c0
なんの目玉機能もない新型ダイハツムーブも10万値上げしてやがる
139 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 22:20:46.54 ID:HXipg8c70
中古ならオプション詐欺の心配もないから安心
140 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 22:20:55.40 ID:5YsnX3+Z0
ウェイクは上が150万くらいなら考えたんだけどな
もはや軽自動車の値段とは思えない
141 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 22:21:12.66 ID:WuALiRY80
>>113
これぞまさしくコスパ最強なんだが駐車がめんどくさそう
こんなんでスーパーに買いにいけないわ
142 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 22:21:48.57 ID:7Vmu3Hy70
>>131
流石だね
世界的なネームバリューもあるし販売価格も良心的だからまあ落ちてもしれてるか
ネックはトヨタが再再販するかどうかかな
143 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 22:22:56.65 ID:27euvbGX0
ミニバンに700万円は無いわ
ミニバンは仕方なく買うものであって、好んで買うのはアホやぞ
144 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 22:23:17.46 ID:HY85bCdf0
>>141
うちの母ちゃんいつも70でスーパーとかに買い物行ってるぞ
大きさなんて慣れだろ
145 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 22:23:19.69 ID:/IcSiVGt0
250万なら中古車よりどりみどりじゃねーか
146 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 22:24:32.38 ID:7Vmu3Hy70
ちなみにアルファードもそうだけど
ハイブリッドはリチウムイオン電池が高い上に＋ガソリンエンジンだから
BMWのi3みたいに電気自動車ベースにバイクのエンジン積んで単なる発電機みたいな車が日本で流行らなければハイブリッド車の値段はなかなか下がらないと思う
147 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 22:24:48.83 ID:Fba/Ik7c0
相対的にベンツBMアウディがお求めやすくなったな！
148 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です(マット)：2015/02/02(月) 22:25:43.79 ID:rwrRw3W/0
農道のポルシェこと軽トラがあるじゃない
MT選べば高回転まで楽しめるぞ
149 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 22:26:02.67 ID:suTLJ+tZ0
>>114
そんなに儲からないんだね
150 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 22:26:58.52 ID:OR44gne50
>>117
うむ。
現行のW205 Cクラスは込み込み500から買えるからな。
あの性能と装備で500なら安い。
151 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 22:27:07.88 ID:SFtkz4di0
日本車の庶民離れ
152 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 22:27:17.47 ID:KMDhebN10
値段高いと盗難が流行って国内のチンピラまがいのヤンキーが乗り回すんじゃないの
153 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 22:29:27.97 ID:so3wlw3i0
車高くなったよねってレスすると何故かメーカーをフォローするレスが付く
さらには貧乏人乞食連呼も付いてくることもある
さすが嫌儲だな
154 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 22:32:21.18 ID:7Vmu3Hy70
>>149
そうなんだよね
今は新車販売だけで利益上げるのは無理だからそのあとの点検や車検 一般修理等トータルで採算取るように変わってきた
155 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 22:33:35.54 ID:HW0Swwqr0
>>153
　
　　　　　　＼やーい　　やーい／
　　　　　　　　⊂ ≡ ⊃　　　＼貧乏人ー／
　　　　　　　　 _　 ||
　 　∧＿∧　//　||　∧＿∧　　　 ∧＿∧　　　 　　⌒Ｏ　　　　　∫∬∫
　　（　´∀｀）//　∩（　´∀｀）　 　（　´∀｀）　 　 　 　　　　　　　　　 _, ,_
　　（　 つ ,つ　 　ヽ｀　 　 ,つ　　（つ　　つ ⌒ o　　　　　　　゜～ヽ<｀ε´ >ノ ～゜ もっと良い大学行けばよかった・・・
　　入 　V_　 　 　ﾉ　ノ>　>　　　人　 Ｙ´　　　　　　　　　　 ゜ ～　　|＿│　～
　 <_ノ＼__）　　　 ＼_）＼）　　　し （＿）　　　　　　　　　　　　　～　 |　│　～ ゜
156 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 22:35:47.22 ID:WuALiRY80
ジジイ共はどうして車に拘るんだろうか
ババア共はそうでもないのに
157 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 22:38:02.94 ID:H3zP/sIo0
>>120
それはメーカーでしょ
販社はそこまで儲からない
158 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 22:38:53.91 ID:H3zP/sIo0
>>156
じじいの若い時代には家より車の方が高かったから
159 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 22:40:10.75 ID:H3zP/sIo0
>>126
カローラなんてもう日本じゃ買えないから

http://www.toyota.com/corolla/
160 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 22:40:30.86 ID:6t7f8xmh0
>>61
内装は良さそうに見えなくもないな
161 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 22:42:32.06 ID:7Vmu3Hy70
>>156
意外と新しい車のことを色々聞いて来るのは中年以降の女性が多いんだなこれが
詳しくないし時間もあるから真剣に話しを聞きに来る
162 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 22:42:54.05 ID:H3zP/sIo0
相対的にドイツ車が割安になってる

ベンツEクラスの価格変遷
1991年
2.3L；596万円
http://www.goo-net.com/catalog/MERCEDES_BENZ/MEDIUM_CLASS/
↓
2013年
2Lターボ；595万円
http://www.goo-net.com/catalog/MERCEDES_BENZ/ECLASS/#201308
163 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 22:44:17.26 ID:H3zP/sIo0
>>161
うちの母親もなんだかんだ言ってDセグメント車が好きらしい
小さいのは嫌なんだと
164 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 22:46:45.12 ID:fmbE+Z2/0
大衆セダン車のほうが割安なの？
165 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 22:47:54.89 ID:AdVpH8P80
大学院卒27歳
初めて車買おうと思う
マツダのデミオのガソリンのやつってコスパどうなの？
内装なかなかいいしええかなと思ってるんだけどこれに総額200万くらい出すのはどうなのよ？
166 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 22:49:26.76 ID:ahQRcn/D0
仏車が激安なんどけど実際どうなの？
167 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 22:49:28.77 ID:so3wlw3i0
>>165
初めての車なら中古にしておいたほうがいい
コンパクトに200万は論外
168 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 22:50:34.82 ID:vh+fAxY/0
中古のデミオ20万でいいよ
169 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 22:50:41.89 ID:H3zP/sIo0
>>6
ヴィッツベースの『カローラ』ってどうなん？
アクシオよりこっちを売れよ
http://www.toyota.com/corolla/
170 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 22:51:43.21 ID:H3zP/sIo0
>>164
そんなこともない
日本車は全てのメーカーの全ての車種で値上がりしてる
171 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 22:51:57.92 ID:jr4mf/GY0
>>165
若いんだからもうちょっと楽しそうな車買えばいいのに
172 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 22:52:19.96 ID:u8TIqPs40 BE:551412476-PLT(13100)

>>165
デミオに200万出すならアクセラ買っとけ
アクセラはちょっと手が出ないという場合はノートおぬぬめ
エアロパーツ付ければ意外とかっこいいゾ
173 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 22:54:13.54 ID:3EDbnN8x0
お前らの内装がー内装がーってのがどうもいまいち理解できん
コンパクトカーががんばったってしょせん五十歩百歩だろ
174 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 22:54:24.44 ID:AdVpH8P80
>>167-172
やっぱり中古のほうがいいのかぁ
フィットだったらほとんど走ってないのが130万くらいでいけるんだよね
175 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 22:55:00.04 ID:iLGmr9PN0
舜くんの精液
176 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 22:55:01.88 ID:H3zP/sIo0
>>90
>ベルファイアに500萬も払うならもうちょっと出してベンツのVクラス買う

俺も新型Vクラスには注目してる
4気筒ディーゼルが輸入されればかなり売れそう
http://www.mercedes-benz.de/content/germany/mpc/mpc_germany_website/de/home_mpc/passengercars/home/new_cars/models/v-class/v-class.flash.html
177 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 22:55:16.93 ID:7Vmu3Hy70
>>163
そうそう、軽ユーザー以外の女の人って意思やこだわりがはっきりしてる人が多いんだよね

>>166
壊れた時の修理代は国産のうん倍でよくいろいろダメになる
中古は保証付きじゃないと初心者には不向き
新車でも初期不良は当たり前
178 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 22:56:40.64 ID:u8TIqPs40 BE:551412476-PLT(13100)

>>174
とりあえずフィット（）の中古に130万払ってもいいと思ってる時点でいろいろ見たほうがいいと思うわ
俺だったらフィットなんて金もらっても載らない
179 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 22:57:11.51 ID:9AGl5hYV0
節税や経費で落とすならともかく大して資産もない人間が
総資産の数パーセントを維持費や減価償却で
平気で溶かしてるってのが異常だ
180 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 22:57:26.07 ID:vh+fAxY/0
>>174
そんくらいの値段出せば十分だけど新しいフィットだけは止めとけよ
181 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 22:57:30.41 ID:iLGmr9PN0
>>162
なんたらパッケージとか言うの入れないと変えない商法だから+100万以上ないと買えないよ
182 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 22:57:31.88 ID:EWOT6w6t0
WRX STIが乗り出し500万近いとかおかしいだろ
350万以下で売れよ
183 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 22:58:00.71 ID:Hbox84Z60
年間一万キロも走らない程度ならクルマなんて何でもいいだろ
見栄っ張りランドだから高級車買ってるだけなんだし
184 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 22:58:27.35 ID:DDFN4h260
値段が上がるのもそうだが
車体もどんどんでかくなってんだよなぁ
車道は狭いままなのに３ナンバー車ばかり出されても
買うわけねーだろ
185 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 22:58:40.72 ID:vSFhWkC60
>>174
マツダは貧乏人しか乗ってないからやめたほうがいいよ
186 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 22:58:57.88 ID:4prYVSOD0
先進国だとどこも昔より価格は上がってるんだよ
そりゃ昔の車に比べたら全体的に大型化してるし
燃費改良および環境規制対応でエンジン周りに掛ける金もかなり上がってる
衝突安全系の装備もそれなりにする
生産技術の進歩がそれらに追いついてないだけであって、別にメーカーが昔よりぼったくってる訳じゃない
その証拠に途上国では日本メーカーだってやっすい車売ってるからな、当然安いなりの作りだが

じゃあなんで外車の価格が落ちてきてるかというと
昔ほど代理店が派手にボレなくなっただけだｗ
187 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 23:00:42.12 ID:OR44gne50
>>179
経費で買うんやったら4～5年落ちの中古の外車やで。
200％定率で一発償却や。
188 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 23:01:17.78 ID:Hbox84Z60
>>184
下手糞がデカイの乗って対向はみ出してくる昨今マジウンザリ
車幅感覚もなく突っ込んでくるし
爺とババアは軽でも乗ってろ
189 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 23:01:50.33 ID:H3zP/sIo0
>>181
日本車と違ってナビ付きターボ付きでこの値段なんだが

ベンツEクラスの価格変遷
1991年
2.3L；596万円
http://www.goo-net.com/catalog/MERCEDES_BENZ/MEDIUM_CLASS/
↓
2013年
2Lターボ；595万円
http://www.goo-net.com/catalog/MERCEDES_BENZ/ECLASS/#201308
190 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 23:02:28.19 ID:7Vmu3Hy70
>>187
中古車の減価償却って一年で出来るの？知らんかったわ
191 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 23:02:51.23 ID:AdVpH8P80
>>178
>>180
もう何買えばいいかわからない…
192 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 23:03:04.85 ID:iLGmr9PN0
>>189
だからそれ本体価格だけだろって
本体価格だけ出せば買えると思ってんの
193 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 23:04:41.09 ID:tg/jCksm0
>>192
けどまあ700万の車買う層からしたら充分選択肢に入るんじゃないの
194 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 23:04:47.29 ID:vh+fAxY/0
>>191
確かに2ちゃんで聞いたら全部クソって言われるからなｗｗｗｗｗｗ
しかも妙に走りに拘りあるやつ多いし
車乗ってる知り合いに聞くのが一番
195 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 23:04:57.87 ID:Fd3XYvhM0
インプ、アクセラの最低グレードでいいと思うんだけどな
196 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 23:05:21.33 ID:7Vmu3Hy70
>>191
初めての車を自分で買うなら安い中古車だよ練習用だと思って
絶対事故かこする
買って貰うならご自由に
197 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 23:05:31.21 ID:u8TIqPs40 BE:551412476-PLT(13100)

>>191
試乗していいと思ったやつ好きなの買えよ
だがフィットだけはやめとけ
198 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 23:06:20.85 ID:4prYVSOD0
>>191
何がいいかは予算と目的によるからな
俺は街乗り中心なら軽の新車か中古のコンパクトカー
長距離ドライブが多そうなら五年落ちくらいのセダンを勧める
199 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 23:07:17.12 ID:/mKcLKOH0
>>191
マジレスすると、新しいフィットだけはやめとけよというアドバイスは的確
なぜならリコールを5回やっていてこれから先もリコールがある可能性があるから
ハイブリッドだけじゃなくてガソリン車のフィットの完成度も低い
中古でほとんど走ってないフィットがあるというのはすぐ売り払われたって意味でもある
200 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 23:07:30.76 ID:Jc02ZH5p0
>>183
距離乗らないなら維持費安く済むし外車でも良さそう
距離乗るならコスパで国産一択でしょ

昔に比べたら車検で乗り換えとか減ってその分高いのを長く乗るよね、エコでよろしい
201 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 23:08:28.34 ID:vh+fAxY/0
>>195
その辺の車種って走りには拘ってそうなイメージだけどそれ以外はクソな印象
202 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 23:08:59.81 ID:H3zP/sIo0
>>186
>先進国だとどこも昔より価格は上がってるんだよ

それがそうでもない
アメリカでは日本ほど上がってない
203 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 23:09:10.31 ID:hAf9WnLy0
>>180>>197>>199
現行の3世代目フィットと現行アクアだけは買っちゃいけないよな
それ以外はまあ、どれでもいい
204 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 23:10:27.71 ID:XX3Z8OtT0
>>16
イスラム国ごっこが捗るな
205 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 23:10:29.86 ID:hAf9WnLy0
>>1>>186
ドルベースで考えてると上がってないとも言えるかもしれんな

要は、円の価値が30-40%下がってるから、円で考えると値上がりし続けるんだろ
アベノミクスだから仕方ないね
206 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 23:10:38.19 ID:ugy6yqZ60
>>169
カローラて底辺大衆車じゃん
高級化とかアホだろ、時代はダウンサイジングなんだよヴィッツベースで正解
207 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 23:11:02.89 ID:H3zP/sIo0
>>192
>だからそれ本体価格だけだろって
>本体価格だけ出せば買えると思ってんの

車両価格だけで買えないのは1991年の日本でも現在の日本でも同じだ
比較の問題なので全く問題ない

ベンツEクラスの価格変遷
1991年
2.3L；596万円
http://www.goo-net.com/catalog/MERCEDES_BENZ/MEDIUM_CLASS/
↓
2013年
2Lターボ；595万円
http://www.goo-net.com/catalog/MERCEDES_BENZ/ECLASS/#201308
208 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 23:11:23.85 ID:RGL8iQFn0
ほんと車の値段上がったな～
うちの近所の人 ぜんぜん車乗り換えなくなったな
209 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 23:11:53.98 ID:hAf9WnLy0
>>16>>20>>26>>103>>33
海外で出てるディーゼルがラインナップされなかった時点で今回の70ランクルの国内再販は全くの無意味
210 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 23:11:55.03 ID:4prYVSOD0
金あるなら好きなの買えばいいけど貧乏人は外車はやめとけ
日本車より確実に維持費かかるし壊れるぞ
ドイツメーカーの部品は高温多湿の環境で使う事をあんまり想定してない


まあそれでも見た目安いから、って理由でup!に飛び付いた外国コンプが結構いて、
クソすぎて低年式の中古が溢れてるという
211 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 23:12:58.79 ID:/mKcLKOH0
>>203
アクアは狭くて貧相な割に高すぎるというだけだから
150万円未満で新車同然のが買えるならアリかなと思う
そんなに悪い車ではないが値段が高すぎる
212 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 23:13:16.81 ID:H3zP/sIo0
>>206
>時代はダウンサイジングなんだよヴィッツベースで正解


『ダウンサイジング』は車を遅くすることでも車体をしょぼくすることでもないんだが
213 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 23:15:08.66 ID:fd/LQ+O+0
2chでやたらスイスポが推されてたから気になってるんだけど実際いい車なのか？
214 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 23:15:22.02 ID:7Vmu3Hy70
>>209
ディーゼル規制通らなかったからな
クリーンディーゼルなら最低＋150万
でも70ランクルのクリーンディーゼルなんていらないだろメンテナンス大変だし
そう考えると今回のトヨタの販売方法は正解
215 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 23:15:31.82 ID:H3zP/sIo0
>>201
インプレッサやアクセラの素なんてエンジンがしょぼいから全然走らんよ
でもCセグメントだけあって、やはりヴィッツやデミオやフィットとは全く違う
おれもはじめての車にはその辺が良いと思う
216 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 23:15:58.33 ID:4prYVSOD0
アクアはあのサイズにトヨタのハイブリッドシステムを全部組み込むという無茶をやってるから
製造コストはそれなりにかかってるんだけどな
まああの値段ならプリウス買った方がいいというのは確か
217 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 23:17:04.50 ID:4j3drCHx0
>>144
母ちゃんカッコいいな
218 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 23:18:00.55 ID:yLuLmi6E0
高くなったけど電動ドアとかの機能昔なかっただろ
そこはくらべるなよ
219 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 23:18:07.14 ID:vh+fAxY/0
>>215
1.5のコンパクト乗ってるけど知らん間にスピード出てて怖いくらいだよ
それ以上とか末恐ろしい
220 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 23:19:28.29 ID:7Vmu3Hy70
>>213
いい車かもしれないがダサいしスズキは耐久性に問題があるよ

結果それなりだと思う
MT好きなコスパ厨にはウケるのかな
221 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 23:22:06.22 ID:H3zP/sIo0
>>219
それはないわ
1.5～1.6だと130㎞/hくらいでうるさくなってくるだろ
222 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 23:25:12.29 ID:VQJxTxWK0
車のことよく知らないならフィールダーのガソリンでも買うのがいいんじゃない
安いし使い勝手いいし不便ないでしょ
223 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 23:25:22.79 ID:Fd3XYvhM0
今のインプレッサなんておとなしいもんだね
でもさ、そのへん走ってる車の8割方よりかっこいいだろ
224 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 23:25:33.09 ID:3DSAZqm60
ガソリンも安くなっちゃってハイブリッド車のメリットって若干薄れてきたような気がするな
225 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 23:25:44.31 ID:AdVpH8P80
>>194-203
スレ見てる感じだとインプレッサなんかは割といい感じみたいやね
5年落ち5万km以内くらいでいい中古ないか見てみるわ
コンパクトカーかセダンかハッチバックのやつがいいんだわ
226 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 23:26:16.15 ID:H3zP/sIo0
ヴィッツベースのフィールダーより、アクセラ、インプレッサ、オーリスの方が良いだろ
227 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 23:28:31.75 ID:vh+fAxY/0
>>221
130km/hとか普通出さねぇよ‥

>>225
130万出せるならソコソコ有る気はするよ
いろんな車の現物見るのも楽しい沢山足運ぶのオススメ
228 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 23:32:35.91 ID:AdVpH8P80
>>227
ナビ、ETC、オーディオ付きで総額150万くらいなら中古でも出していいかなぁ
229 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 23:33:11.26 ID:u8TIqPs40 BE:551412476-PLT(13100)

>>221
ADバンでもそんなうるさいってほどじゃないよ
230 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 23:33:27.88 ID:FVVRYuCd0
全体的に上がると相対的にスバルが選択肢になるような
231 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 23:33:54.65 ID:yCwgyhcZ0
ウェイクってそんなにたけーのかよ
ワゴンRでいいわ
232 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 23:34:39.14 ID:vSFhWkC60
アクア買うやつは馬鹿だよな
まあジジババしかいないが
233 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 23:35:52.40 ID:WHUMj/va0
安くて広くてスイスイ走る車はもうでないの？
234 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 23:36:13.14 ID:vh+fAxY/0
>>228
ETCなんて後から付けても一万チョイ位だし付いてたらラッキーでいいと思うよ
ナビも拘るなら後付けの方がいいよ車も古けりゃナビも古いデータも古いからな
235 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 23:36:19.38 ID:oaliBgsO0
ばかだよねー。
こんなクソな国産に300出すなら外車にいくわ
236 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 23:37:37.30 ID:oaliBgsO0
>>227
高速のんねーのかよ
237 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 23:41:58.87 ID:WHUMj/va0
バカにバカ売れ
238 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 23:43:31.35 ID:eOrMPkhC0
>>118
つうか、そもそも軽自動車が200万円する時点でおかしいだろ
239 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 23:44:03.63 ID:1MqtEXIO0
国産車もこれだけ高くなると輸入車がお得に見えてくるな
俺も次は輸入車いくかなー
240 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 23:44:28.40 ID:zSiZRy5p0
たっか 中古込み250でゴルフR32買ったけどクッソ楽しい
241 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 23:45:46.41 ID:oaliBgsO0
あの箱車を高級車と呼ぶのをやめて欲しい。ほんと日本恥ずかしい。
242 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 23:45:55.96 ID:JgArE9JL0
オモチャに250万出していいならフィアット500Sが欲しいわ
243 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 23:46:06.42 ID:m2IogeNy0
お前らが言うインプレッサって、インプレッサスポーツ？
いいよなこの車。マニュアル車の中古ないかな
244 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 23:46:18.09 ID:9/mFdcVt0
ウェイクだよ！
245 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 23:47:26.08 ID:eOrMPkhC0
>>236
高速でも130kmの時点でアウトだろ
つうか、今時そんな飛ばすやついないし
246 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 23:47:37.15 ID:YbwADgYM0
ウェイクは135万～
アルファードは319万～だよ
247 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 23:48:32.45 ID:u8TIqPs40 BE:551412476-PLT(13100)

まー、多少奮発しようが何しようが自分の車を持つのは楽しいからな
若者のクルマ離れとか言う前に、若者が欲しいと思えるものをそれ相応の値段で売って欲しいわ
248 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 23:48:56.18 ID:YbwADgYM0
真っ直ぐ走るだけの高速になんか夢見てる中学生っているよな
249 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 23:49:11.20 ID:oaliBgsO0
>>245
はぁ？だすだろ。巡行は流石に120ぐらいだけど追い越しかける時は130～140余裕でだすわ
250 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 23:49:11.56 ID:WTYQd+iS0
週末チョイ乗り用に走行2万キロでコミ50万のノート買ったわこれで十分
251 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 23:50:13.47 ID:ODL0vo/D0
>>6
新車でこの価格なら安いな
252 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 23:50:29.01 ID:JzVoXdvi0
マイルドヤンキーさんの財布を完全に枯らしに来てるな
253 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 23:51:03.55 ID:oQ+yUJqg0
新型アウトバック買うぞー、楽しみ
254 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 23:52:45.79 ID:vh+fAxY/0
神戸淡路鳴門道で100km/hで巡航しててバンバン抜かれたけど
そいつらは>>249な感じなんかな
255 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 23:53:02.38 ID:dfT8rJnY0
>>253
> 新型アウトバック買うぞー、楽しみ

水平対向６気筒が日本では廃版になったのが痛い。
先代のを買っておいて良かった。
256 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 23:53:17.16 ID:/5lgM+/P0
ランクル200がほしい
257 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 23:53:29.82 ID:oaliBgsO0
国産の希望はマツダとスバルだけだな。
マツダはフラグシップモデルが欲しいなそろそろ。
アテンザは所詮Cクラス3シリーズA4と同クラスだしな。
258 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 23:54:35.55 ID:H3zP/sIo0
>>249
日本車のメーターは甘いからそんなもんだよな
おれは免停にならないくらいしか出さないけど
259 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 23:54:58.74 ID:oaliBgsO0
>>254
いや、にちゃんのこんなとこでかわい子ぶってどーすんwww
100キロで走ってたらそりゃバンバン抜かれるわ
トラックすら追い越しかけてくるわ
260 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 23:55:21.37 ID:u8TIqPs40 BE:551412476-PLT(13100)

>>254
田舎の国道バイパスなんかだと常にそんな感じだよ
さすがに130も出すやつはいかにもって車乗ってるけど
261 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 23:56:44.30 ID:ODL0vo/D0
>>191
ワゴンRでも買っとけ
262 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 23:57:25.53 ID:j8P5CGAq0
荷物を積むならカローラフィールダー
そこまで積まないなら後方衝突の保険としてカローラアクシア
見栄っ張りで無ければコレでええんとちゃう？
263 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 23:58:04.00 ID:/mKcLKOH0
>>254
神戸淡路鳴門道の流れの速さは特殊
日本の高速道路のほとんどは120キロ以上で走行する意味がない
どうせ大型車が90で蓋してるし
264 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 23:58:18.06 ID:vh+fAxY/0
>>259
抜き去ってくれるだけ有難いですわ対面通行で煽られたりとかもう泣きそう‥

>>260
やめてよね田舎に旅行するのが怖くなってきたじゃん
265 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 23:58:36.21 ID:H3zP/sIo0
>>257
>アテンザは所詮Cクラス3シリーズA4と同クラスだしな。


違う

$21,190
http://mazdausa.com/MusaWeb/displayPage.action?pageParameter=modelsSpecs&vehicleCode=M6G

$38,400*
http://www.mbusa.com/mercedes/vehicles/class/class-C/bodystyle-SDN
266 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 23:59:34.33 ID:jVYyaH5T0
>>118
メーカーサイトのオンライン見積りでフルOP250万超えたけど
267 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/02(月) 23:59:48.18 ID:B92O9X230
昔に比べTVやパソコンは安くなったのに車は値上がりしている
これはおかしい
相当ボッタクリ商売
268 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/03(火) 00:00:03.82 ID:G36xCfWn0
誰が買うんだよ
269 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/03(火) 00:00:17.24 ID:O0pqSTvC0
>>263
確かに年末でもガラガラだったし飛ばしやすそう
270 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/03(火) 00:00:24.94 ID:FKJt51wi0
あんちゃんそんなに高いのかよ
271 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/03(火) 00:00:45.20 ID:S/J1Wugy0
>>254
>神戸淡路鳴門道で100km/hで巡航しててバンバン抜かれたけど

何でメーター読み100㎞/hしか出さないの？
なんかの宗教か？
272 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/03(火) 00:01:19.86 ID:uogx+lgt0
中古がくっそ安いんだから中古買えよ
なんで新車買うの？
273 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/03(火) 00:01:27.79 ID:f+EjKZIq0
>>265
価格の話じゃねーよ車格の話だよw
274 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/03(火) 00:02:57.10 ID:S/J1Wugy0
装備の差こそあるがベンツCってアメリカより日本の方が安いじゃん


$38,400*
http://www.mbusa.com/mercedes/vehicles/class/class-C/bodystyle-SDN
275 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/03(火) 00:03:23.80 ID:QnNGHSpG0
>>11
ミニバン買ったヤツなら必ず各社の値段比べてるはず
トヨタ アルファード、ベルファイア
（高いな。こんな価値あるんか？）
ホンダ ステップワゴン
（まあまあだな。トヨタより安いし、これにするかな？）
日産 セレナ
（おっ！安いじゃーん。他社と装備あまり変わらないし、これにすんべ、俺情強www）
ってイメージ
276 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/03(火) 00:03:42.29 ID:S/J1Wugy0
>>272
最近の中古車市場は魅力が薄い
277 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/03(火) 00:04:39.92 ID:S/J1Wugy0
>>275
アル・ベルとステップワゴンやセレナの値段を比べるやつはいないと思う
278 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/03(火) 00:06:33.64 ID:eD//gsre0
>>271
高速道路で飛ばすとかガソリンの無駄だろ
たいして時間変わらないのに
279 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/03(火) 00:06:34.30 ID:/ponkKTO0
比べるならエルグランドだろな
ホンダは最上級廃止したっけ
280 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/03(火) 00:07:29.09 ID:f+EjKZIq0
>>277
ステ、セレ、ノアボクしか買えないけどちょっと奮発してアルヴェル、エルグラ買ってみよーかなーチラッ
みたいな感じじゃね？
281 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/03(火) 00:08:07.99 ID:3eHM2iAj0
>>212
BMWの3シリーズに3気筒、5シリーズに2L4気筒積んでるが

お前は何処の並行世界の話してんだ
282 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/03(火) 00:09:06.35 ID:f+EjKZIq0
>>278
日中はな。
283 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/03(火) 00:09:12.75 ID:BhmfPCnQ0
エルグランド>>>アル>>>ヴェル>セレナボクシ
284 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/03(火) 00:10:07.61 ID:S/J1Wugy0
>>278
変わるよ
120㎞/hと80㎞/hでは所要時間が1.5倍も変わる
285 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/03(火) 00:11:13.39 ID:FM/+bCbF0
>>278
トラックが90キロリミッターをつけてる関係で、100～110以上の速度を出す必要性はなくなってきてるね
130とかでぶっとばしても大型トラックが90で追越車線に出ていると減速しないといけないし
大型トラックの後ろで待ってる最中に110くらいで走ってた車に追いつかれる
120以上だと取り締まりリスクが飛躍的に高くなるからなおさら必要以上の速度を出す必要がない
286 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/03(火) 00:12:46.21 ID:f+EjKZIq0
まーオービスも覆面も丸わかりだけどな
287 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/03(火) 00:13:00.56 ID:O0pqSTvC0
>>284
小学生の算数の問題じゃないんだからさぁ
288 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/03(火) 00:13:06.57 ID:MAptg9FF0
>>275
なんでLサイズミニバンと5ナンバーミニバンの価格を比較してんだよ
池沼かコイツ
289 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/03(火) 00:13:25.14 ID:bDjpYLTb0
>>33
とりあえず下げ止まったぞ
290 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/03(火) 00:14:57.70 ID:bDjpYLTb0
>>37
まず底辺・貧乏が当たり前になってるおまえの感覚を疑おう
291 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/03(火) 00:15:31.40 ID:f+EjKZIq0
>>287
つっても、仕事柄高速よく使うが、距離にもよるけど120でいくのと100でいくのじゃ30分とか変わってくる時あるからな。
30分なんて対して変わらないとかじゃー30分早く出ればいいと言われるかもしれないが仕事ってそーじゃないんだよなー
292 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/03(火) 00:16:59.76 ID:5MxfSGR40
今なら中古プリウスが狙い目じゃね
293 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/03(火) 00:17:07.18 ID:GaPPyl5Q0
ジャップ車の値段上がって不具合もそこそこ出る
外車との差がなくなってきたな
俺、次はルノーのトュインゴあたりにしとくわ
294 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/03(火) 00:17:56.60 ID:/ponkKTO0
120と100で30分も違うって
300km走らないとだぞ
295 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/03(火) 00:18:26.51 ID:R06w2YIZ0
ジェイドってフィットの派生だよな？
296 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/03(火) 00:19:28.41 ID:BhmfPCnQ0
>>295
ストリームじゃん？
297 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/03(火) 00:20:13.67 ID:QjKuNqCx0
フィールダー1.5Lに乗ってるが
メーター読み120km/hで2500回転だな

GPS計測値で130km/hだって出せるけど
エンジン以前に車体がフワフワし始める

別にフィールダーじゃなくても、マークXみたいなセダンでも一緒
湾岸で横風が吹くと、嫌～な動きをする
フェアレディZくらいになると流石に何も問題ないけど、実用性が
298 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/03(火) 00:20:14.63 ID:O0pqSTvC0
>>291
仕事で車乗るんかプレッシャーありそうで怖いなぁ
安全第一やでゼロ災でいこう、ヨシ！ ご安全に！！
299 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/03(火) 00:20:42.75 ID:S/J1Wugy0
>>293
リアエンジンのTWINGOはおすすめしないなあ
ここ最近のリアエンジンの小型車は全部いまいちな出来だし
300 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/03(火) 00:21:06.61 ID:f+EjKZIq0
>>294
300なんて余裕で走るよ
301 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/03(火) 00:21:49.97 ID:S/J1Wugy0
>>297
>GPS計測値で130km/hだって出せるけどエンジン以前に車体がフワフワし始める

たった130でか
終わってんな
302 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/03(火) 00:23:29.97 ID:y0bTDIQl0
アベノミクスを実行してるんだろ、文句を言うな。
家電と同じで高額商品にしないと利益が出ないってか？

関係ないけどキャデラックって物価の優等生だな。
今から四十五年ぐらい前も700万円だったけど、今でも700万で買えるし。
303 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/03(火) 00:23:35.56 ID:5MxfSGR40
>>191
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU3225042757/index.html?TRCD=200002
304 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/03(火) 00:25:18.91 ID:hw7g8WfU0
東北道なら200巡航余裕だからな
305 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/03(火) 00:25:30.17 ID:3eHM2iAj0
>>283
リアサスはマルチリンクだし揺れ無く乗り心地よく、中折れリクライニングパワーシートはアルベルのそれ以上に快適なんだけど何故か評価低いよなエルグラ
306 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/03(火) 00:27:56.69 ID:JpA4jpW/0
ヴィッツ150万とかパッソ130万とかおかしいでしょ
ターセルコルサカローラⅡは99万8000円って宣伝してたでしょ
スズキスイフト1300は泣く子も笑う79万円だったでしょ
307 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/03(火) 00:28:34.66 ID:zZ/tLhgw0
欧州車は高速安定性がいいとか言うけど
その代わり車載容量だとか低速での乗り心地だとかがクソだったりするからな
全てを成り立たせると今度は値段が跳ね上がる
結局取捨選択の結果として国産車は（日本国内で）重要度の低い高速安定性を切ってるにすぎない
まああんまり外車に夢見るなよ、時々国産車では考えられない予想外の壊れ方するから
308 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/03(火) 00:29:20.03 ID:ddY5Y+oQ0
>>306
おかしいと思う
309 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/03(火) 00:31:31.19 ID:ddY5Y+oQ0
>>307
>その代わり車載容量だとか低速での乗り心地だとかがクソだったりするからな


マークXの前席より、ベンツCの前席の方が広くて居心地が良いと思った
特にフロントシートの違いは比較にならないほどだ
310 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/03(火) 00:31:51.15 ID:zZ/tLhgw0
>>306
今それらの車がその値段で新車として売られてたとして買うか?
安全性も燃費も乗り心地も（ついでに排ガスも）全然違うから、比較すること自体あまり意味がない
そんなに安い車が欲しけりゃ中古車でも買えってこった、当時の車よりはたぶん長く走れるぞ
311 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/03(火) 00:32:14.64 ID:QjKuNqCx0
>>301>>307
86やRX-8みたいなスポーツカーでさえ
130km/hも出すと不安定になる

日本車は高速で速く走ることを考えてない
というか、飛ばさせすぎないようにワザとやってる印象

でも、LSみたいな例外もあるのよね
高速安定性が良すぎて、スピード感が無さすぎて逆に危険っていう
何か極端だわ
312 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/03(火) 00:32:41.71 ID:f1N70eBk0
>>20
燃費は確かに悪いが自動車税16000円重量税24600円や
カローラですら自動車税34500円重量税24600円

つまり18500円もお得や
313 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/03(火) 00:36:09.05 ID:ddY5Y+oQ0
この値付けはおかしいだろ


マツダ・アテンザ

2.5L$21,190→日本では2Lが￥2,764,800
http://mazdausa.com/MusaWeb/displayPage.action?pageParameter=modelsSpecs&vehicleCode=M6G

ベンツCクラス

2Lターボ$38,400→日本では1.6Lターボが419万円
http://www.mbusa.com/mercedes/vehicles/class/class-C/bodystyle-SDN
314 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/03(火) 00:38:22.34 ID:ddY5Y+oQ0
>>310
その比較には意味があるよ
安全基準や環境基準を満たして値段の変わらない車があるんだから


ベンツEクラスの価格変遷
1991年
2.3L；596万円
http://www.goo-net.com/catalog/MERCEDES_BENZ/MEDIUM_CLASS/
↓
2013年
2Lターボ；595万円
http://www.goo-net.com/catalog/MERCEDES_BENZ/ECLASS/#201308
315 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/03(火) 00:39:12.71 ID:f+EjKZIq0
>>313
アメリカは事情が違うからな。アメリカはオプションなしのスカスカモデルの値段で日本のは標準でいろいろついてるからってのもあるらしいけど、それに加え数が売れるからどーしても安くなるんだろーな。
逆に本国ドイツとは同じような価格のはず
316 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/03(火) 00:39:55.37 ID:vXG/1BwZ0
130km/hが安全と危険の分かれ目だよ
130km/h以上になると大抵のクルマは「車両の運動性能に関係なく」前輪の接地感が薄れ始め車体がフワフワと落ち着かない症状が必ず出てくる

これは日本車も外車も関係無い
317 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/03(火) 00:39:59.57 ID:7s1FzzwB0
チョンモメン怒りのCoCo壱叩きwwwww
318 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/03(火) 00:40:26.40 ID:6Pp2Kg8x0
>>6
ほぉーマニュアルあるしこれは正解に近いな
319 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/03(火) 00:40:44.11 ID:ddY5Y+oQ0
>>311
>86やRX-8みたいなスポーツカーでさえ130km/hも出すと不安定になる

まじか？
アメリカの高速道路は80mph（128㎞/h）規制が大半で85mph（136㎞/h）規制のところすらあるんだが
それが本当なら高速走行が得意なドイツ車にアメリカの市場シェアを取られるんじゃないか？
320 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/03(火) 00:41:09.60 ID:zZ/tLhgw0
>>309
価格帯が全然違う車同士で比較されても……
そもそも広さって座席の広さじゃなくて車の容積とかをイメージした話なんだが
高速安定性を高めるためにはシャシー大きめで低重心の方が有利っていう当たり前のこと
321 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/03(火) 00:41:40.31 ID:JOCgjTBr0
ダイハツ工業株式会社　（ダイハツこうぎょう、 Daihatsu Motor Co. Ltd.）

本社は大阪府池田市

ブランド名、社名の由来は、
地名と前社名の「 大阪 」と「 発動機製造 」の、頭文字を組み合わせた「 大発 （だいはつ ） 」から。

現在はトヨタ自動車の「 連結子会社 」であり、トヨタ色が強くなっている。


沿革
1967年、トヨタ自動車と業務提携。

1998年、トヨタ自動車がダイハツ工業株の「 過半数 」を取得し、同社の連結子会社となる。
322 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/03(火) 00:41:57.63 ID:O0pqSTvC0
>>316
確かに130km/hで爆走するワゴンRの後席乗ってた時は生きた心地がしなかった
323 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/03(火) 00:43:15.02 ID:zZ/tLhgw0
>>314
特にバブルの頃の外車は代理店のボッタクリが酷かった、ってだけの話だろアホかｗ
324 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/03(火) 00:43:52.22 ID:ddY5Y+oQ0
>>315
そうじゃなくて、ベンツCよりマツダの掛け率が大幅に高いのを問題にしてる


2.5L$21,190→日本では2Lが￥2,764,800→ 130倍

2Lターボ$38,400→日本では1.6Lターボが419万円 →108倍
325 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/03(火) 00:45:29.76 ID:f+EjKZIq0
>>320
車格は一緒やろ
cクラス
A4
3シリーズ
マークX
アテンザ
スカイライン(ティアナ？)
326 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/03(火) 00:46:07.33 ID:ddY5Y+oQ0
>>316
>130km/h以上になると大抵のクルマは「車両の運動性能に関係なく」前輪の接地感が薄れ始め車体がフワフワと落ち着かない症状が必ず出てくる


必ずしもそうではない
だからアメリカの高速道路は今や最高85mph（136㎞/h）規制だ
327 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/03(火) 00:47:00.62 ID:ddY5Y+oQ0
>>323
今のマツダのぼったくりについてはどうだ？


2.5L$21,190→日本では2Lが￥2,764,800→ 130倍

2Lターボ$38,400→日本では1.6Lターボが419万円 →108倍
328 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/03(火) 00:52:19.70 ID:zZ/tLhgw0
>>325
その論理が成り立つならLSの一番いいグレードと比較すればいいだろｗ
たぶん殆どの項目でLSが勝つぞｗ
329 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/03(火) 00:52:40.87 ID:vXG/1BwZ0
B-otakuみたいな奴がいるな
330 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/03(火) 00:53:05.18 ID:eg+Aupbh0
>>1
暴動が起きた時の標的がわかりやすくて捗るな
331 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/03(火) 00:55:19.11 ID:f+EjKZIq0
>>328
いや、LSならA8ってなるだろ
車格の話だって
332 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/03(火) 00:57:27.68 ID:f+EjKZIq0
LS
Sクラス
7シリーズ
A8
インフィニティQ45
333 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/03(火) 00:59:58.43 ID:d/sbOoHd0
>>320
レクサスISよりベンツCクラスの方が広いよ
334 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/03(火) 01:00:43.54 ID:d/sbOoHd0
>>324
日本車の方が日本人からボッタくる時代かよ
335 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/03(火) 01:01:38.49 ID:zZ/tLhgw0
>>331
じゃあISだな
価格的にもまあCクラスといい勝負（ちょっと安い程度）だから対抗車種は明らかにこっちだろ
マークXと比較することが間違ってるんだよ
336 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/03(火) 01:02:13.23 ID:ZQh8tkm60
>>329
BOTAの超近所住みだわ
いつか出くわすと思う
337 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/03(火) 01:02:48.62 ID:hAx1vB/w0
アルファード700万もするのかよ
だったらGLK買ったほうがいいだろ

ってミニバンがいいのか
338 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/03(火) 01:04:34.41 ID:JpA4jpW/0
ようしらんけど初代RAV4とか200万ぐらいだったでしょ　今300とか平気でするよねあのへんの車
339 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/03(火) 01:05:02.14 ID:QjKuNqCx0
>>319
アメリカ市場前提のレクサスはちゃんと高速でも安定してる
その辺は抜かりがない
340 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/03(火) 01:06:04.75 ID:f+EjKZIq0
>>335
価格帯で比べることから離れろってw各メーカーいろいろバックグラウンドがあるだろうしこの車格はこの値段って決まってるわけじゃないなw
べつにISでもいいけどISとマークXってLロゴかついてるかついてないかの差だよ？
341 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/03(火) 01:06:51.44 ID:5IR1uxme0
車が高くなったんじゃなくて基軸通貨に対して円の価値が下がっただけじゃないの？
輸入車で見るとC180や320iは同じ装備だと本国より安くなっちゃったし。
342 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/03(火) 01:06:59.40 ID:KuqlY8ew0
ウェイクとかいう奇形車そんなにすんのかよ
安定性皆無で横転しそうだし、買う奴は馬鹿か座高が相当高い奴だな
343 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/03(火) 01:09:19.19 ID:7gBzKRrN0
もしかして売れないのは価格のせいじゃないのか
344 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/03(火) 01:11:07.55 ID:hupIIefb0
アルファード買うぐらいならランクル200欲しいんだけどなー
345 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/03(火) 01:12:17.38 ID:d/sbOoHd0
>>341
マツダがベンツよりボッタくってるのは何で？



2.5L$21,190→日本では2Lが￥2,764,800→ 130倍

2Lターボ$38,400→日本では1.6Lターボが419万円 →108倍
346 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/03(火) 01:19:29.27 ID:deP1b/2s0
ヒュンダイ戻ってこい
デザインも大分小洒落てきたし、今ならイケるんじゃないか
347 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/03(火) 01:21:01.74 ID:5IR1uxme0
>>345
マツダなんか眼中に無いから知りませんわ。
348 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/03(火) 01:23:31.92 ID:3eHM2iAj0
>>337
700万のアルファードの内装
www.waterfield.co.jp/wp-content/uploads/rounge-toyota.jpg
www.trigger-jp.com/news/photo/20090508182833_8.jpg
349 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/03(火) 01:23:43.48 ID:DAq6MNnl0
軽自動車で250とか意味わからんw
350 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/03(火) 01:24:15.46 ID:22ryhKyc0
>>346
現状、韓国であの日本車ですらここ数年でシェアガンガン落としてるからな
つまりデザインがどうのコスパがどうのじゃない訳よ
そもそも日本における韓国車って在日の成金層でも買わんから
351 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/03(火) 01:24:33.10 ID:d/sbOoHd0
>>346
今のヒュンダイは安くないから無理
ヒュンダイはアメリカではマツダと同じような値段だよ
352 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/03(火) 01:28:57.61 ID:Ivx9KBDp0
FJクルーザー見た目好きなんだけど
内装がダサいんだよな
エアコン調整がダイヤル式ってフルすぎだろ
353 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/03(火) 01:29:17.03 ID:d/sbOoHd0
>>350
あらま
記事によればドイツ車に押されているようだな

韓国輸入車市場で日本車のシェアが激減、６年で３分の１以下に・・
http://www.focus-asia.com/socioeconomy/economy/391947/

韓国の自動車産業が弱体化　勢力伸ばす輸入車＝韓国
http://news.livedoor.com/lite/article_detail/9187252/
354 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/03(火) 01:30:09.16 ID:d/sbOoHd0
>>352
そんなの気にすんなよ
アホらしい
355 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/03(火) 01:30:21.68 ID:deP1b/2s0
>>350
韓国数年前にちょっと寄ったことあるけどヒュンダイの結構凝ったデザインの高そうなセダンがバンバン走ってて
確かに日本車はあまり見なかったな。香港はトヨタ無双だったが。

>>351
やっぱりもう安くないのか。
見た感じが結構いい感じの車になってたからなぁ
356 ：I am not abe：2015/02/03(火) 01:32:36.46 ID:+Za1J+pO0
知らないけど
富裕層って外車乗るんじゃないの？
価格の高い日本車って誰得なの
357 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/03(火) 01:32:50.80 ID:Ivx9KBDp0
>>354
結構重要なポイントだろ
358 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/03(火) 01:34:26.22 ID:Vmxl48F50
軽はどうやっても250万の価値にはならんだろ
ボテッとしてかっこ悪いのしかないし
359 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/03(火) 01:40:58.20 ID:d/sbOoHd0
>>357
俺は、オートエアコン→ダイヤル式手動エアコン→ダイヤル式手動エアコン、と乗り継いでいるが、実際にはかなりどうでも良いポイント
360 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/03(火) 01:42:22.42 ID:d/sbOoHd0
>>358
軽自動車の価値が上がっているのではない
日本円の価値が下がっているのだ
361 ：ゆめのひとし：2015/02/03(火) 01:45:17.25 ID:3nkIYS0o0
ダイヤルの方がシンプルでええな
362 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/03(火) 02:03:22.38 ID:iPrj/Hed0
キャンプとかアウトドア向けの車欲しい
安くて実用的なのだったら何がお勧め？
一応女の子も乗せるから最低限の見た目も重視したい
363 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/03(火) 02:17:40.38 ID:d/sbOoHd0
>>362
安いってのはいくらくらい？
364 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/03(火) 02:37:09.71 ID:Vfbq9uN20
>>362
キャンプなんざ荷物詰めればなんでもいいだろバカ
365 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/03(火) 02:48:56.34 ID:sCHEgsKE0
単純に需要と供給の問題なんだから放置しておくだけで解決する、実に簡単ｗ
366 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/03(火) 03:03:43.40 ID:s4U7DI9J0
アルファードのエグゼクティブラウンジはきっと助手席と二列目それぞれのシートが1つ100万えーんって適当に値段付けたんじゃね？
そのオットマンシートは電マついてるんですか？お高すぎ
367 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/03(火) 03:05:56.95 ID:d/sbOoHd0
>>365
>単純に需要と供給の問題なんだから放置しておくだけで解決する、


需要と供給の問題ではないから解決しないよ
368 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/03(火) 03:16:29.02 ID:MgsWPdRk0
なんかCMで、軽ばかりが走っていて高級車が走ってないと不安になりませんか？とか言ってて、まぁそうね、なんて思ってたらアルファードのCMだった
お前は高級車じゃねーだろ、オラつきたい馬鹿用の車だろ、目を覚ませよ、と素で思った
369 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/03(火) 03:36:05.05 ID:AACKsnL20
若いやつはムーブかワゴンＲの中古が山ほどあるだろ　それ乗っとけ
370 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/03(火) 03:40:25.63 ID:xdgpM5ai0
アクセラとCX-5で迷ってんだが維持費は違うのかな?
CX-5のほうがタイヤデカそうだから悩む・・・
371 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/03(火) 03:44:20.08 ID:nveAye+R0
>>370
好きにしろよ
実車みたら平凡過ぎ
CMやカタログ弁慶なツダ車は見飽きた
372 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/03(火) 03:45:54.45 ID:nveAye+R0
>>368
そうそう高級車だっけこの車？って感じでCMみてた
373 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/03(火) 03:46:45.06 ID:ZFnLsMDp0
中身は別にそんなにすごくなってないのに
やたら高くなったよな
法人需要でも見込んでるのかね
374 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/03(火) 03:48:36.57 ID:khvcIEqg0
値段はどうでもいいけど
ローン会社がリスク恐れて以前より審査厳しくなっているよね
だから10年後は国内販売結構やばいと思う
携帯割賦による若年層のブラック化もあるし
375 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/03(火) 03:52:07.45 ID:gUihL20t0
車中泊できる車にしか興味ないわw
376 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/03(火) 03:53:19.05 ID:XUx5P6PP0
ぶっちゃけ値段よりも、最近の車はワゴン
もセダンもデカくなり過ぎたのが嫌だね。
田舎住まいなもんだから、狭い道が多いんだけど
アルファードなんかミラーを閉じてやっと
左右1センチ位の隙間しか開かないから、
走り辛くって仕方がない。
377 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/03(火) 04:14:20.36 ID:9H3yM+/m0
バブル期ってシーマみたいな高級車がバカ売れしてたとか逸話のようになってるけど
当時のシーマはたかだか500万だからな。現行シーマは800万だよ

当時と今で同系車種比べると価格は1.5倍以上値上がりしてる
もしバブル期に今の価格帯で当時の同系車種を販売したとしたら
さすがに当時の人々でも買い控えるだろうよ

企業もマスコミもなんでこの国の
戦後一貫して続いてる物価上昇にツッコまないんだろうね
378 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/03(火) 04:38:47.47 ID:sCHEgsKE0
売れるから売ってるだけ。売れなくなれば売らなくなる。売れる車を売るようになる。当然のことだ、ま、暇つぶしのネタにするくらいであとは放置でおｋ。
379 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/03(火) 04:51:19.66 ID:5ISBdjqB0
もうマークXだけだよまともな値段設定の車は
380 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です 転載ダメ©2ch.net：2015/02/03(火) 05:58:08.91 ID:zsr2ayLJ0
>>16
俺が二十歳の時に70バンのショート５気筒3.5㍑モデル買った時は総額250万で収まったのにな(´・ω・｀)

あの頃はパジェロやハイラックスサーフ、テラノとか色々あって楽しかったわ
381 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/03(火) 06:13:24.24 ID:CE/MRjEr0
中古プリウスが手に届くくらいになったが信号も多いしハイブリッド向きじゃないんだよな俺の地域今乗ってるリッター18の車でいいのかもしれん
382 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/03(火) 06:32:06.70 ID:RXqhxamy0
http://www.honda.co.jp/GRACE/
最近ホンダから出たセダンはコスパよさげ
383 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/03(火) 06:37:57.23 ID:yJJ2yQih0
5年落ちの中古で十分満足だわ
384 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/03(火) 06:54:21.25 ID:j//Fsx210
半端な田舎に住んでると一人1台とか狂気のような事になってるわけだが本当に車売れてないのか？
ピッカピカの車ばっかだぞ
385 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/03(火) 06:56:31.76 ID:zQ55q6o10
60回フルローンで
386 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/03(火) 07:17:26.12 ID:Q2nlQFsR0
>>327
お前の頭が悪いのはわかった
387 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/03(火) 07:24:33.69 ID:vpCb/ppT0
20年前ってハイエース200万円台じゃなかったか
388 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/03(火) 07:32:04.58 ID:SJQ3f5qG0
俺の社用車タウンエースも買い替えて欲しいです
389 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/03(火) 07:40:22.20 ID:VcG2KFmL0
>>379
単純に車が売れなくなって、量産効果が薄くなってるからな。
うれるモデルだけの一強になっていく。
390 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/03(火) 07:40:29.17 ID:ivMaozNj0
最低グレード作って安く感じさせるのやめただけではないの？
最低グレードにオプション付けていくのは不可でオプション盛りグレードからが本当の売る奴みたいな。
フリードとか最低は安いように見えてオプションほぼ不可。
391 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/03(火) 07:43:24.70 ID:Yp3JaTxe0
日本車はブランドだからぼったくれる
海外にはぼったくれないから逆輸入した方が安い
392 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/03(火) 07:44:13.32 ID:KRGx/ckf0
>>113
ランクル系は盗まれるよ
うちの近所はランクルが多かったけど盗まれてだんだん姿を消していった
393 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/03(火) 07:46:09.81 ID:Ih6S1VZG0
>>6
これやすいな
394 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/03(火) 07:47:33.50 ID:BU6KT6/00
>>352
クロカン車にフルオートエアコンがついてる方が嫌だ
それが許されるのは200ランクルだけ
395 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/03(火) 07:54:58.34 ID:OoR6GTpm0
>>337
公用車とか社用車がセンチュリーみたいなセダンからどんどんミニバンにシフトしてきてるから
昔は黒塗りのセダンでゾロゾロ来てた国会議員も今はミニバン使ってる
だからこの値段でも売れる
396 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/03(火) 07:56:12.97 ID:jHsmn3Ga0
え、エアコンダイヤルの方がいい
タッチパネル式とか狂ってる
見て操作しろってのか
397 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/03(火) 07:58:00.69 ID:VeCQSWZ40
>>1
＞ここにきてマツダ車の性能や燃費、スタイルは本当に良くなった。出すモデル全て人気になってます。


なにかと思ったらステマツダの記事だったｗ
398 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/03(火) 07:58:36.06 ID:BU6KT6/00
職場近くのインド領事館の公用車もアルファードだ
外交官ナンバー付けて走ってる
399 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/03(火) 08:18:07.41 ID:6sPOPoYk0
>>16
欲しいわー
10億当たったら買う予定だったのに
400 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/03(火) 08:38:39.14 ID:J7+M3Ime0
>>16
下の男臭いトラックかっこええなぁ
401 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/03(火) 08:44:28.85 ID:lkeQ9poS0
給与は上昇してるし、都心のマンションの需要もウナギ上り
車の値段が上がるのだって当然だょ
402 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/03(火) 08:46:27.88 ID:+wHaZJkT0
iSightみたいなの標準装備にしてたらそら高くなるだろ
ぶっちゃけ自動ブレーキもバックモニターもいらないんだけど
403 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/03(火) 08:53:51.18 ID:BU6KT6/00
まだインプレッサスポーツなんかは良心的な値段な方よな
あと一昔前の感覚の車体価格を維持してるのはエスクード
2.4リッターフルタイム四駆でMTもあって220万
そもそも選べるオプションも少ないから必然的に購入価格も高くならない
404 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/03(火) 08:59:53.05 ID:P9zTCpHQ0
>>209
ニワカほどディーゼル連呼する傾向があるけど海外でも大半がガソリンなんだけどね。
405 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/03(火) 09:06:20.42 ID:qd7aRf+t0
300ならゴルフのハイライン欲しいわ
406 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/03(火) 09:19:11.13 ID:XyuUdMI40
>>362
中古でも良ければboxyのトランスXとかどうよ？
407 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/03(火) 12:05:44.80 ID:31cLZlnQ0
人件費は下がってるし、毎年部品の値下げ要求が激しい
車を高くしなくちゃいけない理由なんて無い
408 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/03(火) 12:11:50.78 ID:F/BMS1wP0
日曜日に初売りで注文した軽をディーラーに受け取りに行ったら誰も客居なかったお昼前
409 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/03(火) 12:19:10.44 ID:DWp6D+YN0
ハイブリッドって結局どうよ。
410 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/03(火) 12:25:29.99 ID:P9GB7L1Y0
マツダは軽自動車の販売をやめろ
百歩譲ってオートザム店のみで売れ
貧乏人は切り捨てろ！
411 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/03(火) 12:33:02.13 ID:N3IUL1lG0
>>174
２代目フィット後期型最強
他のフィット後期は糞だから買うな
412 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/03(火) 12:50:36.44 ID:g6muX6qm0
文面から滲み出る国沢臭
413 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/03(火) 12:56:04.80 ID:ACVRy/w80
>>404
は？一番出てるのは4.5V8ディーゼルターボなんだけどクソニワカ君
414 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/03(火) 13:41:51.07 ID:zaOqwamI0
まあディーゼルは規制通らないししょうがないよ
今どきあの4.5lディーゼルで走れる先進国なんて無いんじゃね
415 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/03(火) 14:09:30.17 ID:oynuQ43j0
このままだと家電の二の舞
つーかざまあ
416 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/03(火) 14:39:41.65 ID:JB7iQkj00
>>409
どうにもならん
417 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/03(火) 14:43:31.08 ID:zaOqwamI0
>>415
国の基幹産業だからザマァとか言ってらんないよ
418 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/03(火) 14:56:01.03 ID:JB7iQkj00
iPhoneだけで年1兆円くらいの貿易赤字になってるでしょ
車まで輸入したら日本は崩壊する
419 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/03(火) 15:38:56.50 ID:Et0SNXub0
お前らが文句言ってるうちは売れるから心配すんな
420 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/03(火) 16:22:55.24 ID:JFCetNDI0
えっ普通車全体が2割も売り上げ落ちてるのに
421 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/03(火) 17:32:16.05 ID:d8LZeDpN0
>>413
1VDはオージー専用。世界的にみると1番出てるのは1GRのガソリンだよ。
無知はランクル語るな 死ね。
422 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/03(火) 17:42:44.57 ID:ZSaPgBBs0
>>418

携帯もそうだし、皆が大嫌いなタバコですら、
ひと昔前は国産JTがシェア8割だったのに
今や6割を割り込んで、海外勢に押されてる。
自動車もこの流れに成ってしまうのかな？
423 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/03(火) 17:45:40.40 ID:yPqoSWnt0
>>379
車、詳しくないんだけどマークXとISって中身ほとんど一緒なんだろ？
装備品とか違うんだろうけどよくISオーナーは黙ってるな・・。
馬鹿にしやがってとか思わないのかしらん。
424 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/03(火) 17:48:15.68 ID:VP+97MyI0
>>422
日本の会社って嗜好品とかブランド品の商売に疎いんかな
425 ：!omikuji：2015/02/03(火) 18:01:05.90 ID:O6RFgxKy0
>>370
オレはキャンプとスノボが趣味だからcx-5にした
426 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/03(火) 18:01:21.88 ID:o1PZKA180
>>1
アルファードとか底値は安定してるけど即効で下取りと買い取り価格が下がるから
700万のグレードを買う奴はアホだな。
427 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/03(火) 19:02:13.08 ID:+uER+XkT0
みんな金のあるヤツはドイツ車に流れるだけだよ、どんなに日本の自動車会社ががんばったってブランド力では絶対に勝てないんだからなｗ
428 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/03(火) 19:49:43.78 ID:8lP2BUtz0
ドイツ車がそこまで優れてるとは思わないけど、中国人も日本よりドイツ車を好んでいるらしいな
429 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/03(火) 19:51:01.62 ID:o5NU4n6p0
>>413みたいなディーゼル厨の半分以上がニワカだよね実際ｗ
430 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/03(火) 19:58:44.63 ID:D+gaY6x80
>>6
これ買うくらいならインプレッサ買うだろ
http://www.subaru.jp/impreza/sport/
431 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/03(火) 19:59:12.09 ID:/+4TI6+n0
>>377
給料もその時代より上がってるだろ
アホかこいつは
432 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/03(火) 20:18:25.94 ID:o1PZKA180
>>428
そりゃ、中国で一番売れてるメーカーはフォルクスワーゲンだからな。
2018年に1000万台を超えると予想してたのに4年前倒しで1000万台超えたのも中国のお陰だし。
433 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/03(火) 20:43:12.19 ID:n7Rl6OfC0
>>431
少なくとも若い連中はバブルの頃ぐらいもらってる奴とか極一部だろ
434 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/03(火) 20:43:48.79 ID:cYB/Q9kU0
>>431
上がってるわけないだろ
435 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/03(火) 21:37:43.57 ID:PgoXHXC20
>>431
外国の話してんじゃねーよ
436 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/03(火) 21:44:30.28 ID:ZbWn7gxw0
>>431
下がってるわw
437 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/03(火) 21:47:08.34 ID:jk1m0iET0
>>433
>>434
ゆとりのことは知らん
俺らは年並に昇給してるしゆとりはゆとりで自己責任
438 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/03(火) 21:49:08.51 ID:4m4bQMJi0
ウェイク250万超える？
オンライン見積りで最上級グレード4WD、オプション全部盛りにしてみたけど諸費用込み228万だったよ？
439 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/03(火) 22:29:10.37 ID:EEtiQIlr0
ニュースの１コーナー話題になってもいいぐらいに値上げしてるのにな
アンコンすぎるわ
440 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/03(火) 22:29:50.90 ID:+MOG9ZGr0
ウェイクって案外たけーんだね
441 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/03(火) 22:56:01.49 ID:zNeHsIM90
>>437
勤労者の平均だと下がってる
そのうえ、健康保険料や年金保険料が倍増しているから、手取りはそれ以上に下がってる
442 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/03(火) 22:56:11.86 ID:fdO7MkZe0
価格高騰前のお勧め車

デリカD5　　239万
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/delica_d5/grade/grade_05.html
インプレッサ　159万
http://www.subaru.jp/impreza/sport/

選択肢が無さ杉だろ・・・
443 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/03(火) 22:56:44.62 ID:cYB/Q9kU0
>>437
なんでもゆとりって言えばいいと思ってんのかな？
こういうズレた能無しは社会のカビだから絶滅して欲しいね
きっとニートなんだろうけど

http://nensyu-labo.com/heikin_suii.htm
444 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/03(火) 23:01:14.30 ID:ZbWn7gxw0
無駄な装備も多いが、それ以前に元々の値付けが冗談みたいに高くなってるわ
ベースグレードの値段がバブルの頃とは全然違う
あの頃付いてなくて今必須の装備というとABSとエアバッグくらいのもんだが、
そんなもの10万もしないだろう
車自体のコストは下がっているはずなのにコレは酷い
445 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/03(火) 23:07:25.61 ID:6K2dK6/A0
>>430
インプレッサ買うならアイサイト欲しいよね

240万～()
446 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/03(火) 23:15:18.67 ID:fdO7MkZe0
金持ちなら何でも買えばいいけど、
貧乏ならこれくらいしか選択肢が無い

コンパクトカー　→　全部高いから買うな
セダン　→　インプ　カローラ
ワゴン　→　カローラフィールダー
ハッチバック→　インプ
ミニバン　→　デリカ
ＳＵＶ　→　エクストレイル　ＲＶＲ
447 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/03(火) 23:46:11.76 ID:zNeHsIM90
>>444
家電と同じで日本人から儲ける戦略だよな
448 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/03(火) 23:56:40.41 ID:zNeHsIM90
>>442
デリカが安いな
449 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/04(水) 00:07:09.24 ID:/ie0xcm30
初めて新車で買ったセディアワゴンは1.8ターボなのに込み200万ちょっとで買えたな
GDIエンジンだったけどよく走ってくれた
今じゃ200万だと軽しか買えないのか
450 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/04(水) 00:08:00.16 ID:iGeUx5070
昔のサニークラスの車って今ならどの車？
451 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/04(水) 00:08:12.20 ID:Rm6Cw3s+0
中古で十分
452 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/04(水) 00:08:24.89 ID:MSDYcqKS0
三菱車はどれも安くて安全性も高いけどあまり売れてないんだよなあ
内装がショボいとあまり売れないんかね
453 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/04(水) 00:20:09.96 ID:nikJU7Lw0
>>450
アクセラセダン、インプレッサ・アネシス、シルフィ
454 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/04(水) 00:25:32.66 ID:ayggzmnH0
>>452
三菱はあの悪質なクレーム隠しから絶対にない
最近反省もしてなかったみたいだし
455 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/04(水) 00:36:41.86 ID:CEeKf7v30
>>409
トヨタハイブリッドセダン乗ってるけど故障しまくりでヤバイ
456 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/04(水) 02:31:05.33 ID:qDTHk/6D0
>>455
何でハイブリッドなんて買うんだ？
457 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/04(水) 03:46:47.99 ID:ELucVjeN0
>>452
昔2ちゃんの三菱某車スレでハンドル流れの話見て以来三菱車はいまだに警戒対象
458 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/04(水) 08:47:35.38 ID:k2DrsrqP0
価格に納得するまでは買い換えない
459 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/04(水) 08:55:52.36 ID:oIhXBfPU0
>>458
その頃にはさらに値段が上がってるぞ
460 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/04(水) 09:28:29.57 ID:/02Egil50
オプション満載のハイグレードだけ持ち出して高い高い言うのやめろ馬鹿
461 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/04(水) 09:35:10.40 ID:Ho0rM3hY0
>>16
ダッサ
462 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/04(水) 09:40:57.71 ID:FFf+xvJu0
>>312
１ナンバーで車検が毎年あるという落とし穴
463 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/04(水) 09:57:27.07 ID:oIhXBfPU0
>>393
ヴィッツベースなんだから、こんなもんだろ
464 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/04(水) 09:59:35.72 ID:oIhXBfPU0
>>70
しないよ
日本専用車になったから、そう簡単にはモデルチェンジできない
465 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/04(水) 10:06:47.97 ID:oIhXBfPU0
>>386
どの辺が？
何度見てもこの掛け率は酷いわ


2.5L$21,190→日本では2Lが￥2,764,800→ 130倍

2Lターボ$38,400→日本では1.6Lターボが419万円 →108倍
466 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/04(水) 10:59:55.17 ID:sxP+OUae0
>>16
これのカーキ色のトラック実物見たけど凄い異彩を放ってたな。欲しいわ。
467 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/04(水) 11:22:01.76 ID:dkcP0pE30
アルトが日本車唯一の希望
468 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/04(水) 12:01:24.50 ID:0OZqAUad0
ホンダはリコールが怖いから
今だと三菱より無いわ
469 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/04(水) 12:02:21.38 ID:xNdFgLq10
　　
ホンダN-BOXスラッシュ販売好調。　こういうのなら「まあ軽でもいいかｗ」って思えるよね。 [転載禁止]&copy;2ch.net [317899433]
http://fox.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1422999775/l50
　　
470 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/04(水) 13:23:33.65 ID:cRhdm2+A0
1.5リッターのハイブリッドが270とかアホか
プリウス買うわ
471 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/04(水) 13:24:52.48 ID:rZy35ucd0
オデッセイ(1994年)179万→（2015年）276万
ステップワゴン(1996年)154万→（2014年）225万
ＣＲ-Ｖ(1995年)172万→（2014年）257万
472 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/04(水) 13:46:50.30 ID:rZy35ucd0
>>460
全部ベースグレード
1995年
オデッセイS 205万
セルシオ4.0A仕様　525万　
シーマ4.1 466万
E230 570万
525i580万
クラウンロイヤル2.5 328万
セドリック　プロアムＪ　2.5 304万
2002年　
オデッセイ　アブソルート　245万
セルシオ　4.3 A仕様　543万
シーマ　4.5 XL 545万
E240 605万　（ナビ付き）
525i　533万　（ナビ付き）
クラウンロイヤル2.5 340万
セドリック　2.5LV 341万
2003年
RB1　アブ260万
2008年
RB3 アブ289万
2013年
新型オデッセイ　アブ　295万
LS460 830万
シーマハイブリッド　735万
E250 595万
523i 610万
クラウンロイヤル　2.5 409万
フーガ2.5GT Aパッケージ　399万
473 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/04(水) 14:01:20.13 ID:RUXI458l0
全部DQNカーじゃないか
474 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/04(水) 14:27:37.70 ID:gcrc7XFu0
>>16
金があったらこれで貨物やるわ
1ナンバーだから緑ナンバー取れるだろうし
475 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/04(水) 15:08:15.32 ID:a4jfJBwY0
>>473
あらゆる日本車が値上がりしてるよ
476 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/04(水) 15:16:58.24 ID:46I7xhxe0
>>471
>>472
20年で100万値上がりか。その間派遣増えた分賃金は減ってるし車離れも当然の結果だな
477 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/04(水) 15:20:29.85 ID:kk/iaeRu0
>>216
車種　　電池出力
アコード　56ps
プリウス　37ps
フィット　27ps
アクア　26ps

アクアは儲けもほとんどない上に露骨なコストカットがなされてる。
478 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/04(水) 15:38:05.79 ID:Mf1oeHWQ0
燃費よくて車中泊ができる車欲しいんだけどプリウスαとかどうかな？
479 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/04(水) 17:51:52.29 ID:E+x/GFsk0
海外での価格差があまりでかくなると中国車とか韓国車の輸入促進になっちゃう気がするんだけどね・・・
480 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/04(水) 18:08:05.26 ID:Fve1sGZQ0
>>479
マツダはアメリカでは韓国車とほとんど同じ値段だよ
481 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/04(水) 18:31:45.13 ID:Vv6tmkiD0
今日アクアの見積もりいったら240万
Gsとかいうので280万だったわ
たけぇよハゲ
482 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/04(水) 19:46:10.01 ID:daGWRwHq0
これだけ値上げしてるのにも関わらず
車の値上げは叩かれない不思議
483 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/04(水) 19:47:20.80 ID:TIRO/Ulx0
マジで日本人がどんどん軽自動車にしか乗れなくなってきててワロタ

三丁目の夕日の時みたいに、やっとオート三輪に乗れるようになった頃に
先祖返りしていくんだな。

そしてもうすぐ125ccの東南アジアみたいなバイクしか乗れなくなっていくって
パターンか
484 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/04(水) 21:38:58.54 ID:daGWRwHq0
車手放す人が増えたのか
近所のマンションの駐車場がガラガラでまずいことになってる
485 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/04(水) 21:40:35.74 ID:23irEqrx0
>>483
まあそうなるわな
警察は二輪には乗って欲しくないようだが、金がないのだから仕方ない
486 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/04(水) 21:49:28.80 ID:X2kKwU520
自動車税や重量税を廃止すりゃいいのにな
そうすりゃ普通車が売れまくり、GDPも押し上げられて景気も良くなって
税収減も補えるのに
487 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/04(水) 22:19:51.11 ID:23irEqrx0
>>486
俺もそう思う
経済の活性化にはとにかく人を動かすことが重要だろう、と
488 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/05(木) 02:07:34.97 ID:xnl82Sge0
>>486
ハイブリッド車はそうなってるじゃん
489 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/05(木) 02:14:14.21 ID:khR10K0u0
>>488
ハイブリッドもそうなってないし、ハイブリッドに限る意味もわからない
490 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/05(木) 02:24:03.60 ID:xnl82Sge0
>>489
限ってるかどうかはしらねーよ。誰がハイブリッドだけとか書いた？
あほなの？他のエコカーも免除されてるだろ多分。
491 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/05(木) 08:50:55.94 ID:w6nAzYcJ0
>>490
されてないから
492 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/05(木) 08:56:10.65 ID:xMEtUhxo0
>>490
何か都合が悪いのか？
493 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/05(木) 09:00:45.14 ID:InVR2IWX0
親戚からただでもらったミラ乗ってるわ
普通に走るしあと１０年はこれでいい
494 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/05(木) 11:09:44.52 ID:rr9/cDQS0
値段上げれば上げるほど、買い替え周期も伸びていくだろうな。
逆に買い替え周期が伸びたから、値段上げざるを得ないのかもしれないが
495 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/05(木) 11:55:53.03 ID:+mXpG8Tq0
>>490
免税されている（新車購入から3年間に限る）
496 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/05(木) 13:05:26.05 ID:K0RXCSAP0
世界中でドイツ車がガンガン日本車のシェア食ってるんだがその流れがとうとう日本にもきてしまった
日本車メーカーなんて国に守られてぬくぬく失われた20年を過ごした会社ばっかだからもう先は見えた感がある
497 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/05(木) 13:19:29.01 ID:JJzVNSWS0
日本市場では軽自動車とミニバンで儲ける戦略だろ
498 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/05(木) 13:45:17.09 ID:gyqMkpsA0
走行12万キロで10万の軽買おうと思ってんだけどどうなの？
ちな中古初心者
499 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/05(木) 13:48:54.26 ID:vTfC5XtP0
>>498
店で選べ
ディーラー系の中古車屋で買えばだいたい安心
ほったて小屋しかない中古車屋はなんも整備してない可能性大だからやめとけ
500 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/05(木) 14:15:16.38 ID:JJzVNSWS0
>>498
そんなに金ないの？
501 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/05(木) 14:21:57.53 ID:yguleat40
>>6
ぶっちゃけこれで十分なんだよな
502 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/05(木) 14:35:00.45 ID:c/4wS0g90
俺が知りたいことはただひとつだ
お前にヴェルファイアは似合うのか？
503 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/05(木) 14:41:55.10 ID:QzCMQHkc0
>>21
その辺のグレードはショーファードリブンとしての需要だろ
504 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/05(木) 14:48:40.48 ID:c/4wS0g90
アルヴェルは指名買いだからな
高くなったからといって他を選ぶなんて考えられない
エルグランド選ぶか？今なら絶対ないと断言できる
505 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/05(木) 14:58:10.15 ID:SEFG/etE0
てす
506 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：
>>1
つかアルファード３ヶ月待ちみたいだぞ。
http://toyota.jp/information/nouki/