ランボルギーニ ウラカン、300km/hオーバーで大事故…車内からの瞬間映像［動画］ [転載禁止]©2ch.net [667459314]

ランボルギーニ ウラカン、300km/hオーバーで大事故…車内からの瞬間映像［動画］
http://img.response.jp/imgs/thumb_h/826378.jpg

Lamborghini Huracan crash M7 motorway - SMRFK
http://youtu.be/LHp3jqRj-jg?t=1m23s

ランボルギーニの新型スーパーカー、『ウラカン LP610-4』。同車が300km/h超で走行中、起こした事故の映像がネット上で公開され、
再生回数が700万回を超えている。

ウラカン LP610-4は、『ガヤルド』の後継スーパーカー。ミッドシップに搭載されるのは、新開発の直噴5.2リットルV型10気筒ガソリン自然吸気エンジン。
最大出力610ps/8250rpm、最大トルク57.1kgm/6500rpmを引き出す。ガヤルドの5.2リットルV10に対して、50ps、2kgmパワフル。

トランスミッションは、7速デュアルクラッチの「LDF」。駆動方式はフルタイム4WD。カーボンファイバーなどの軽量素材の採用により、
車両重量は1422kg（乾燥重量）に抑えられた。その結果、0-100km加速3.2秒、最高速325km/h以上という、世界屈指のパフォーマンスを実現する。
日本国内価格は2970万円から。

このウラカン LP610-4の事故は2014年9月、ハンガリーの高速道路で発生。315km/hで走行中、ドライバーが車両のコントロールを誤り、
路肩からガードレールを突き破って、道路外へ転落。車両は大破、炎上し、全焼するという恐ろしい事故となった。

幸いにも、2名の乗員は、車両から逃げ出して無事。ウラカンの助手席に座っていた乗員が撮影した事故に至るまでの映像を、
ハンガリー警察が、危険運転の証拠（映像では、最高速が瞬間的に335km/hに到達）として入手。
この映像を1月19日、ハンガリー警察は公式サイトを通じて配信した。再生回数は、早くも700万回を超えている。
http://response.jp/article/2015/01/24/242466.html

いらい65

ディアブロメインテナンス記
http://www.takkun.net/diablo-000.htm

うわぁ３０００万が・・

メーター周り安っぽいなこれで3000万かよ
しかし300キロの事故で死人が出ないとは安全なクルマなんだな

内装しょぼすぎ

>>4
軽なら即死だった

ハンガリー警察「アフィうま」

カメラマン下手くそすぎて酔うわ

生きててわろたｗ

墜落した飛行機だな

ドアが普通の開き方なんかい
http://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/c/carislife/20131220/20131220204133.jpg
http://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/c/carislife/20131220/20131220204257.jpg

http://www.suruga-ya.jp/database/pics/game/g9007736.jpg

イタリア製の工業製品に命をあずけるのが馬鹿。

＞They died after 3 hours.

やっぱりあのスピードで生還できる訳ないよな

くだらねえクルマだ
周りと本人を危険な目に合わすだけで金額も高い
俺のタウンエースのほうがよっぽど人のために走っている

こいつはデブだ
間違いない

ランボルギーニなんてレースの実績とかないだろう
マジでカッコだけのクソ
戦いの歴史とか、そういうヒステリーがないんだよ

ヒステリーおこすなよ

>>14
あら…

http://i4.mirror.co.uk/incoming/article5008269.ece/alternates/s2197/Lamborghini-Huracan-crash-main.jpg
http://vtec.carthrottle.com/image/1/700/0/uploads/articles/830_o16535-5410292dadacb.jpg
http://i.kinja-img.com/gawker-media/image/upload/s---n3BlLhh--/c_fit,fl_progressive,q_80,w_636/ulenio0uzp6ww2p1oadq.jpg
http://i.kinja-img.com/gawker-media/image/upload/s--PZYwjOPE--/c_fit,fl_progressive,q_80,w_636/agszn8fcdq6znxfjkatc.jpg
http://vtec.carthrottle.com/image/1/700/0/uploads/articles/830_o16534-5410270158673.jpg
http://vtec.carthrottle.com/image/1/700/0/uploads/articles/830_o16533-54102a736f692.jpg

板金７万コースか

かなり揺れてたけど最終的に空でも飛んだのか？

ドライバーは軽傷、撮影者は重傷らしいぞ
http://www.news.com.au/technology/innovation/lamborghini-huracan-crashes-at-320kmh-on-hungary-highway/story-fnjwucvh-1227191842395

ガヤルドとこれはドアの開きかたで損してる

どうせ保険かけてるんだろ？

顔が気持ち悪いトランスフォーマーに変形しそう

何で急に事故ったん
走行中なんかぶっ壊れたの？

>>17
FIA GT1世界選手権でガヤルド勝ってますが

>>25
イタリア製の車でこんな事故を起こして
生き残れるとでも？100m近くすっ飛んでるのに全焼してるぞｗ

フェラーリ試乗して撮影したのをアップしてスピード違反で捕まった馬鹿がいたような

>a Lamborghini Huracan valued around $280,000.

28万ドル＝3360万円
日本(2970万円)のほうが安いって珍しいな

AUDI R8なら大丈夫
https://www.youtube.com/watch?v=Y2HKBQMQmbw

>再生回数は、早くも700万回を超えている。

やっぱ金持ちが酷い目に合う動画ってのは需要あるんだな確かに溜飲は下がる

高速安定性のなさがやばい

事故の瞬間わおわお言って何も映ってないじゃねーか無能

カワサキってこんな車も作ってたんだな

全てがド下手

なんで肝心なシーンカットしてるの？

スピードでると路面のうねりで死ねるな　

https://www.youtube.com/watch?v=wffFj-MceiE
一方ジャップは一般道で殺していた

>>32
いつクラッシュするのか楽しみにしてたら
最後まで下品な笑いしてるだけじゃねーかよ

ドアも横開きだしこれ買う層って一体どんな層なの？
金持ちならアヴェンタドール買うだろうし
http://free-photos-ls01.gatag.net/images/lgf01a201307111000.jpg
http://openers.jp/wp-content/uploads/2012/12/16229/0_665_lamborghini_aventador_001.jpg
http://hdscreen.me/walls/cars/dmc-design-lamborghini-aventador-cars-2504134-2048x1536.jpg

声が
日本人かと思たｗ

これで無事ってのがすげえな

>>44
完全に運だろ。
先進国の車なら燃えないよ。

>>11
普通だろ。

そういや昔2代目ソアラの開き方が変わってた。
ドア前端がフロントフェンダーより外側になって開くんだよ。
ヒンジが複雑に工夫されてたのかな。

段差で車体が浮いてバランス失ったのかな
途中ガードレールにこすってるっぽいからそれで助かったんだろうね

3秒で時速１００キロとかスゴいように思えるけど
日産のマーチも5秒くらいで１００キロ到達するよな。

＞路肩からガードレールを突き破って、道路外へ転落。車両は大破、炎上し、全焼する
＞幸いにも、2名の乗員は、車両から逃げ出して無事。
助かったのかよ！ｗｗｗ

>>48
今のマーチってそんなに速いのかよ
俺の産廃R32でも5秒かかるんだが

>>45
なおジャップは・・・
http://www.youtube.com/watch?v=yuI9ikO5m60

>>48
それ実はマーチじゃなくてスカイラインなんじゃね

あんだよ。死ねばよかったのに

>>48
イチローのマーチだろ
http://mkimg.carview.co.jp/carlife/images/UserDiary/10153424/p1.jpg

トランスフォームの途中みたくなってんな

もったいねーなー、つーかやっぱり燃えるんだねランボルギーニはｗ

>>23
severe burns なのに8日で治るってどういうこと？

>>48
お前のマーチどんだけスポーツ仕様なんだよｗｗｗｗｗｗ

ZZR400(N1/訂正) 5.00 (34)
フォレスター STI 5.00 (81)
motoguzzi V11 SPORT 5.00 (126)
SUZUKI BANDIT250 '90 5.00 (178)
VF750F '82 (マフラーLAZER/スプロケ加速側に振り/体重80kg) 5.03 (65)
ZRX400 (マフラー/エアクリ/etc) 5.03 (73)
LOTUS ELISE111R 5.03 (102) ←〜NA2000ccクラスNO.1
CBR400SF Spec2 '02(ﾓﾘﾜｷﾏﾌﾗｰ) 5.03 (170)
RZ350R '83 (ジャッカルチャンバー/MJ#250) 5.05 (89) ←〜2st400ccクラスNO.1
NSR250R '89 5.06 (88)
'79CB750K（ｱｰｼﾝｸﾞ/ｿﾞｲﾙ） 5.07 (24)
LEGACY BP5D AT 5.07 (91)
LOTUS ELISE 111 5.07 (121)
SKYLINE R32GT-R '94(HKSカム/1.2k/etc) 5.07 (157)
RGV250γ'96(ﾁｬﾝﾊﾞｰ) 5.07 (170)
AUDI TT3.2 '04 5.07 (176)
XANTHUS '92 (フルエキ) 5.09 (62)
CB400SF(ｽﾍﾟ2ｴﾝｼﾞﾝ/給排気)　5.10 (2)
PORSCHE 911 5.10 (121)
RX-7(FD3S) '92 (ﾏﾌﾗｰ／ECU／ﾊｲｺﾝﾌﾟﾛｰﾀｰ+ﾌﾞﾘｯｼﾞﾎﾟｰﾄ／ｴｱｺﾝﾚｽ／ABSﾚｽ) 5.10 (180)
LEXUS GS350 '05 5.11 (167)
RF400　5.13 (1)(5.60を修正)
SRX600　5.13 (8)
CB750 RC42 '97 5.13 (68)
FZR400RR-SP '99 5.13 (104)
SKYLINE 370GT '07 5.13 (156)
SlLVIA S14 '98(ﾀｰﾋﾞﾝ/ｶﾑ) 5.13 (172)

糞うるせぇな
音楽聴きながらまったり走るのがええ

あれ？もうウラカンて発売されたん？

>>50
現行モデルなのに5秒切れない俺のZより速いじゃないか
乗ったことないけどRB26なら馬力上げれば簡単に3秒台になるんじゃないの？

うおっ！って言ってるなｗ

ウラカンってどういう意味？
ウラカンラナと関係ある？

http://free-photos-ls01.gatag.net/images/lgf01a201307111000.jpg
かっこよすぎて震える

>>58
バイクすげーな

裏姦

>>64
マットブラックのほうがええな

>>42
かっこいい
昔のSFに出てくる未来の車みたい
ほしい

しかしまぁ300も出てりゃ日本じゃ中央とかもヤバいだろ？

http://minkabe.com/uploads/e93f31bd97b60ca8a84677546051539c.jpg
マットブラック

>>61
基本が古いからまともに走れない車になるんじゃないかな
加速が多少良くてもトータルでは新しい車にはかなわないと思う

動画見たとき、道路の脇が畑だったので助かったんだなと思ったら
その後、クシャクシャの車体と炎上の跡があったので、あー死亡か

と思ってたら、２名とも生存とは

>>67
マットはメンテナンスが恐ろしく大変。
青空駐車なんてもってのほかだし小傷が付いても磨けない

>>54
イチローのマーチは凄いよな
普段使いは別だろうがシーマのエンジン積むのは反則

http://blog-imgs-49.fc2.com/f/e/r/ferrarinews/rcfgvhjkhkjhgojho.jpg
ジョージ・W・ブッシュ元大統領が黒のアヴェンタドールLP700-4を購入

>幸いにも、2名の乗員は、車両から逃げ出して無事

軍人かなにかか？　車のほうは燃えたとはいえ、跡形もないじゃん　信じられん

カエルみたいな色だな
http://iabchinaautos.com/wp-content/uploads/2014/04/Lamborghini-Huracan-at-2014-Beijing-Auto-Show-front-three-quarter.jpg
http://xfreem.com/wp-content/uploads/2014/10/2015-Lamborghini-Huracan-Green-HD-Wallpaper.jpg

そういうスリルも含めて愛されてるメーカーなんだろうけど国内ではおとなしくやってくれ

ギーニ乗りっていつも事故ってるな

>>6
軽なら300km/h出ない

>>73
なんかそういう「傷がついたら磨けない」とかいうのが
聞いてるだけでストレスだわ

金持ちはそうじゃないのか？
外を高速で走るのに外装を気にしなくちゃいけないとか、何のための自動車なんだよ

>>76
ＦＲＰボディだからだろ

理由は何だよ
陸橋通過時に横風でフロントが浮いたか

原型留めてねぇ

よく生きてたなｗ

ミニバンなら死んでる

>>32
最後バイクも余裕たっぷりでかっけーな

フェイクじゃねえの
車が原型留めてないのに乗員はピンピンしてるとかあり得ないから

ワカラン

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/5/59/Bloodhound_1000mph_Land_speed_record_project_%281%29.jpg

この剛性の塊のようなボディに包まれると安心感が違うよな
http://www.lambocars.com/images/aventador/aventador_mansory_carbonado_20.jpg

>>76
なぜ生存したのかわからない事故ってあるからな
http://i.imgur.com/J2lQzeu.jpg
この事故は全員生存で当事者がν速に降臨した

公道かよ
てめぇだけでしね

>>42
黒ええな

>>1
飛行機の離陸速度と同じじゃん

アルミの塊だけあって火ついたら相変わらず綺麗に燃え尽きるな

缶コーヒーのおまけのチョロQ集めたわ

>>62
まんま日本語と同じで草

あそこからあの事故り方で無事だったのかよ！ｗ まあ何よりだわ
前方を避け損ねたというよりはバーストとか路面の凹凸に足取られた感じだな

なんで生きてんだよ

>>91
かっこよすぎて震える

ネタじゃなくマジで生きてんのかよｗ

>>67
そうかも。
>>70
かっこよすぎて震える

足硬すぎて跳ねたんだろ
しかし手ブレがひどすぎて見づらい

>>101
震えすぎだろ

本文乗員２名生きてるって書いてるけど英文？だと三時間後に死亡ってどっちなん

3億再生で元取れるな

300K/mから事故って大破どころじゃねーな

ランボルギーニのステマ

>>73
マット用のガラスコーティングってないの？
高級車はみんな色塗ってるのかねフルラッピングじゃ無いの

>>54
なにこれ？イニDで見たかったな

ジェレミーが悪い

>>12
もうちょっと努力を

>>42
度合いによるだろ・・・
金持ちって人種は1種類しか想像できないのか？

良かった単独で死んでくれて
こんなのに巻き込まれたらたまったもんじゃない

>>91
ドアの厚さがとんでもないな
スポーツカーでここまでやる必要あんのか？

>>46
確か狭い所に駐車しても乗り降りがしやすくする為の工夫だと思った

まーたオンボロニーギか
最底辺の車だなホント、工業製品としてあまりに完成度が低い

これ大きく上下に動いたよう見えるけど、速度出しすぎて車体浮いたの？そんでグリップなくなってコースアウト？

何で動画紙芝居なんだよｗｗｗｗｗｗ

無事ってすげえなあ

>>92
ミラバン？これで生き残るってどんだけタフなんだよ…
スバルR2が電車とぶつかって生き残った事故のスレは見たことあるな

高級車で大事故おこしても庶民はやっかんで
ざまあみろと思うだけなので
同情されませんというお話でした

>>58
（）の数字は何？

>>124
順位だろ。戦闘力。

>>13
325kn/hで事故って死なないイタリア製品

ID:DdS7JaKp0
無知さらして何がしたいんだ？

雨で330キロって死にたかったんだろ

>>127
ディアブロをレストアしてる人の有名なブログがある。
http://www.takkun.net/diablo-000.htm

アルミ平板を合皮で包んだ内装
http://www.takkun.net/diablo-004.html
折れるシフトノブ
http://www.takkun.net/diablo-086.html
コールタールを塗りつけたような内装の塗装
http://www.takkun.net/diablo-002.html

アヴェンタドールと区別付かない

Ｑ：GT-Rで290km/hを出すと、どんな感じですか？
Ａ：さすがに270km/hを超えたあたりから緊張感出てきますが、
　静粛性を含めて同乗者と話も出来るし怖さはない。開発責任者の
　水野さんの言う「300km/hで会話が可能」というの、本当です。


Ｑ：290km/hという速度。例えば911ターボだったら……
Ａ：かなりシビア。911ターボは300km/h以上出るクルマながら、
　安定感や加速性能を考えると「実用速度にして250km/hまでの
　クルマかな」と思う。GT-Rなら「270km/hまで常用してもストレス無し」
　というイメージ。ちなみにNSXとかって230km/hまでのクルマです。

アオカンも出せや

>>4
トヨタの形式認定無い棺桶とは違う

>>48
これマジ？

ガヤルド乗ってるけど一番危ないと感じるのは他のドライバーがもっと近くで見ようとして思いっきり幅寄せしてきたりする時かな
走行中に窓から手出して携帯で撮ろうとする奴もいる

自分の車マットブラックにオールペンしたけど後悔してるわ
かっ飛ばして虫が付いても駄目なのね

正直アヴェンタよりカッコイイと思う

>>136
俺もバイクをマットブラックで自家塗装してるけど
一番安い200円位の缶スプレーを使うのよ。

んで艶にムラが出てきたらそのスプレーを吹いてムラを消す。

http://minkabe.com/uploads/e93f31bd97b60ca8a84677546051539c.jpg
ゴキブリにしか見えない

>>135
ガヤルドかっこいいよね うらやましいわ

3000万で買えるウラカンと1500万で買えるGT-R NISMOがそうかわらん性能なのか
ブランド料ってやべーな

草地におちたといっても300kmから生きてるのが凄いラッキーだな

>>141
売れる台数の桁が違うからニッサンは安く用意できる。

これで生きてるんだからすごいよね

これで生きてるんだから人間って不思議だよな

最初ガードレールこすって減速できたから助かったな
300キロでガードレールぶつかってたらガードレールで串刺しになるか、潜り込んで首飛ぶだろうし

>>49
ほんとこれ
最後ぺしゃんこになってたがどこでどう脱出したんだよ

>>118
なおこのウラカンからR8程度にはなった模様
ソースは先週のCGTV

硯みたいな質感のボディーは、流石に金属じゃ無理かな？
石かセラミックになるのか

>>149
作れるけど洗車できないよ。
なぜ食器やタイルがつるつるかっていうと
汚れを落ちやすくするため。

いきなり吹っ飛んでるから車両の欠陥じゃないのか？これは

>>129
>>2

>>32
関連見てたけど海外のスピード狂キチガイ過ぎるｗ

ﾛｰﾘﾝｽﾀｰｰｰｰｰｰｰｰ

農機具メーカーなのに300出るからって出す神経がわからん

>>153
日本と違ってスピード出せる道路があるし
そんなことばかりやってるとスピードに慣れて
200キロオーバーとか当たり前になるんだろうな

土に帰っててワロタw
でもよく生きてたな

>>20
カワサキかよ

>>27
ちょっと浮いたんだろうね
飛びそうな車だし

>>150
だよなぁ。

素人考えだと、一瞬マットの方が光沢よりキズに強そうだけど、よく考えたら逆だわな。
キレイなマット塗装維持するのは、金持ちの道楽ですわ。

公道でスピード出すとかアホの極み
段差とか障害物が落ちてるだけでAUTOの運ゲー

>>161
でもF1のコースって左右に段差あるけど乗り上げながら走ってるじゃん

>>162
各種ウィングで数トンのダウンフォースで地面に押し付けてるから
なせる技。

>>91
ジャップ軽はペラペラでトラック横切ったり風に煽られただけでベコンベコンして怖いからな
乗るならこっち

>>164
でも軽でも200km巡航できちゃうんだぜ。
伊達にパイクスピークの王者をやってたわけじゃない。

ウラカンって、学生時代に先輩にやられた痛いペナルティみたいな名前だな

アンチョビが入ってるビンの蓋の造りの甘さを知ってから、イタリア製品には乗る気がしない

なんだかよくわかんねーな
ウオオ！アアー！で終わりじゃ

カメラが前向いてないから何が起きてるのかわからんな
叫び声しか入ってない

もう慣らし終わってんのかしないのか。
俺のpは3000kmの慣らしに半年かかった。

いつも思うんだが変な表現の規制するわりには
車の速度に規制つけないんだな
なんで制限速度以上出せるわけ？

追い越し車線を80キロ走行の観光バスが延々と走ってる日本じゃほぼ無理。
こっちはメーター240キロ越してんのに平然と前に入ってくる

>>56
脂肪率はフェラーリの方が上ｗ

>>171
EU圏には速度制限なしのアウトバーンがあるから。
だから250km位を視野に入れて車を作ってる。
日本の大型バイクやGTRなんかもその辺の需要目当て。

んで普通の日本車がアメリカだけで売れまくるのは
アメリカも日本と同じ厳格な100km/h制限だから。

全財産掻き集めても消費税分足らんかった

板金で治るかな？

よく生き残ったなぁ
サメみたいな顔した車だよな
カーグラで見た結構かっこいい

自分が逆走してるのに気付いてあわててコースアウトしたんだな
死なないで良かった

>>155
ヤンマーはロータリー諦めたの？

>>42
さすがに全幅2m超えは日本だけじゃなくて欧州でも持て余すし、アヴェンタドールよりウラカンの方が速いと巷ではささやかれてる

全然曲がれて無くてワロタｗ

これで死んでないとかすげーな

しょせんトラクター屋が作ったマシンだからな
あのクラスなら300kでコントロール失うとか普通じゃありえんだろ

雨がふってるわけでもないし高速道路なのにどうしてこうなるんだろ
動画見てる限りではわからん

託された壺をキシリア様に急いで届ける最中の事故か･･･。

>>147
ぺしゃんこは、燃えてなったんじゃないかね
アルミなりカーボンなりは熱に弱いし

子供の落書きみたいなデザイン
ロボットアニメみたいな車を、大金だして乗る

金持ちになるのに感性なんて必要ないのね

普通の高速で300km/h維持って無理だろ
新名阪でも橋梁のつなぎ目のところでどうにかなりそう

http://youtu.be/T6943ev9K5M?t=17s
ホテルマンどうなったんだろ

イタリア車ってポンコツなのにぼったくりすぎだろ
買う奴はばか

>>189
なんだこの海外動画泥棒みたいな奴は

>>139
ゴキブリ=格好良いってことじゃね？

アヴェンタドールのほうがかっこいいな
アヴェンタドールが世界一美しい車だと思う

事故動画もっとくれ

>>184
単純に考えられるのは3つくらいか
・路面に起伏かワダチが出来ていた(工事の問題か、事故による路面状況の劣化かなど)
・タイヤがバーストした場合
・ブレーキングミス
あとガラスの汚れは多分 虫。速度上げすぎるとフロントのウインドで結構つぶれてくれる
・何かと衝突した(乗り上げた) -> これは衝突音が無いので可能性は低い

鉄くずw

>>195
ハンガリーだから路面の問題かな
車両コントロールを誤ると記事にかいてあったけどなんか違うよな

叫び声が日本人ぽくてわろた

動画で酷くぶれ始めた直後にステアリングを逆に切ったりしてるように見えるからタイヤバーストじゃないかと思うけど
それが路面状態に起因する可能性は十分あり得る

おー
すげー速いトラクターだな

ヤンマーやクボタやイセキも負けるな
少なくともGT-Rぐらいのトラクターを出してみるんだ　誰か数千万で買うかも知れんぞ

速度出てる車から脱出して無事ってどんな奇跡だよ

海外のニュースもみたけどコントロールを失っただけでなにが原因かよくわからんな
http://i.dailymail.co.uk/i/pix/2015/01/20/24DEA04700000578-0-image-a-68_1421769906502.jpg

>>11
これは、ドアを開くことでエアブレーキになるようにこの開き方になっている
時速300kmを超えると、通常のブレーキだけでは止まれなくなるからエアブレーキを併用する

なんだよ、どういう風に事故ったのか撮ってねーじゃねーか
使えねーカメラマンだな

https://www.youtube.com/watch?v=VpvrRB79koU
つべ動画で一番速度感あるのはこれやろ
こんな古いドイツ車でもこの安定感

>>205
景色の動きが速すぎて心臓ばくばくしてくる

車なのかもわからないくらい木っ端みじんやな

こいつド級のデブだろう

デブでもこんな車運転できるならいいわ裏山

まず路面選べよｗ，すげー跳ねてるじゃんｗ

ドライバーの年齢はさっきみたら36歳だった

>>42
1枚目のサムネは燃えてるのかと思った
イタリア車だし停めておくだけで燃えるのは
普通だよねくらいにしか思わなかったけど

>>30
歯医者だっけ？

これで生きてるのがすげえわ