トヨタ「助けて！車がどんどん売れなくなってるの！(´；ω；`)」 2014年は昨対▲7%、今年は▲8%想定 [転載禁止]©2ch.net [317899433]

トヨタ自動車は1月21日、2015年のグローバルでの生産・販売計画などを発表した。
このなかでトヨタ単体（トヨタおよびレクサスブランド）の国内販売は
前年を7％下回る145万台と、厳しい販売環境を反映した計画となった。

国内販売のうち登録車は142万台、ダイハツから調達している軽自動車は3万台で
いずれも前年実績より7％少ない計画。同社によると、この前提となる国内市場は
510万台（前年比8％減）規模を想定しているという。このうち登録車は300万台（9％減）、
軽自動車は210万台と高水準だが、前年を8％下回るとの予測だ。

昨年は1～3月に消費税増税前の駆け込み需要が高水準だったが、今年は反動減が必至となる。
また「4月からエコカー減税の対象がより厳格化されるなど、総じて環境が厳しくなる」
（広報部）ため、15年の国内市場は慎重に見込んでいるという。

http://response.jp/article/2015/01/21/242204.html

車を買わない若者のせいだな

売れるわけねーだろ

トヨタが維持費払ってくれるなら買います

金がなくて駐車場もない

国内なんて人口減少で売る相手すらいないですしおすし

だから生産量も減るけどね
国内生産回帰とか一部事象でしか無い
アベノミクスｗ

国内市場はほんとに死んでるんだな

トヨタが駐車場を無償提供してくれたら考える

そもそも価格がおかしい
海外に安くうって国内で高くとか大事にしてこなかったからな

無駄に高い

税金高すぎ
10年前の車まだ乗れるしな

アベノミクス！アベノミクス！アベノミクス！

売れても軽だからな
トヨタの主力商品が国内で売れなくなるのは自明　海外は知らないけど

景気回復してるのにおかしいですねぇ(したり顔)

じゃ日本人の実質収入を上げて労働時間を短くして
社会保障も充実させてお金を使いやすくし余暇を楽しめるようにしないとね

まさか真逆のことをやってはいないよね？

奴隷労働しかとりえのないジャップが、少子化でその奴隷の調達にも事欠くようになってきたからな

ジャップランドは滅ぶね（夏目漱石風）

Isis

下請けと期間工で作った内部資本を使ってなんかすればいいんじゃね

ワープアだけど買うなら外車買うと思う
勿論身の丈に合ったものを

車を買えばお金がもらえるようにすればよくね・・・？

消費者の給料減らしたらそうなるよね

2013の９－１２月期あたりは
売れて売れて悲鳴でてただろうに

車なんかより新しいスクーター欲しい

外国で売れるから問題ない

下請けに利益圧迫させればおｋなんだろ

え、レクサス売れてんだろレクサス

下請けと期間工が新車を買えないような生活なんだからしょうがない

うすらデカくて邪魔で金食い虫だからな。
土地のあり余ってる田舎者しか買わないだろ。

献金パワーで自動車税安くするように働きかけろよ
ニダ国の10倍だぞ

ドラクエ、モンハン、ファイファン、お次は何だ！？

期間工を全員正社員にしたら買ってくれるやろ

今まで無駄に必要ないもん買いまくって経済回してたからなそのつけ
ちょっと買い物ででかい車はしらせるとか贅沢通り越して無意味

たいして困ってないのではないか

景気が良いからみんなマクラーレンとか買うんだよ

ガソリンの値段下がってるし金が無いは言い訳だろ
開口一番に維持費がって言ってたケンモメンはどこに行ったんだ？

アベノミクスで大企業支えてるんだろ

今年給料あげるんだろ、その金で買ってくれるだろ我慢しろ

海外で売ってるから国内関係ないってトヨタの営業が言ってたｗ

ヒント税金、車検

>>36
ちょっと油代下がっただけでおっしゃ車買ったるわなんてなる奴がどこに怨念

輸出好調なんだからいいじゃん

アベノミクスと3回唱えれば売れる
努力不足、トヨタはミクロ

>>42
トヨタの国内生産は3割しかないんやな

無茶苦茶な要求と信じられない応対されたから、二度とトヨタは買わないし、周りにも宣教してる
すでに３人トヨタ離れさせた

ガラパゴスミクロ会社だけだろ儲かってないのは。恥を知れよ。

さっさと軽つくれよ
怠慢だろ三河野郎

車なんぞ要らんから
もう月光蝶でこの国をチリに帰してくれ

車買う金も維持する金もないのもあるが
仕事場に駐車場がないし休日も大してないから
そもそも車使う機会がないってのもある

人口が減ってるんだから当たり前だろ
おまけにみんな田舎から車不要の都会に出てくるんだからよ
高いとかではなく不要
必要に迫られればみんな買うよ

>>48
チリの人達が困る

だって車なんて必要ないじゃん

車が売れないから期間工の募集もとまってる
期間工ループしてるやつには死活問題

軽が売れてるからな、燃費も良いし

軽で十分、中古軽やコンパクトしか買う金がないってところが増えてきたんだろ

積極的格差社会なのだから買わない金持ちが悪いのではないですか？

アベノミクス効果

>>36
ガソリンたけーよ
アメリカだと飲料水並みの値段だぞ

あれ？　アベノミクスで空前の増収増益だったんじゃないの？

トヨタがこれなら他の日本車メーカーはそっと閉じ状態だなｗｗｗアジアンカーで元気なのは日本車ではなく韓国車であると世界では認識されている

イスラム国がめっちゃ買ってる

駐車場代高すぎんよ

ISISは売れるんじゃないですか？

水素ｗｗｗｗｗｗｗｗ
とか言って遊んでるほうが悪い

>>50
>>1
> グローバルでの生産・販売計画

最近マツダが人気だけど値段高すぎじゃね？
ディーゼルデミオ200万アクセラ300万とかだれが買うんだよ
こちとら給料据え置きなんだよ

>>51
国のチリじゃないw

>>2
高齢者「車はステータスなんだ」
若者「走ればいいんだよ。突き詰めればアドレス125でもいいんだよ」

ここは日本車メーカーの合同葬儀場ですよｗ日本の自動車産業のすそ野は広い(ｷﾘｯ日本経済ｵﾜﾀｗｗｗｗ

>>50
人口減以上の割合で減っていくんじゃね
金がないってのもあるけどエコエコ言い出してからのライフスタイルの変化もあるし

でも税負担を抑える賃金上昇には絶対に応じたくないの！

>>60
軽自動車が主力のスズキが絶好調らしいよ

そんな中俺はスイフトRSを買おうとしていた

売れないなら値下するか、ただで配れ。それか金をばらまけ

アクアいいぞ～

そりゃつまんねえ車ばっかり作ってるからだろ
xアーバンが出てきたときは呆れたわ

車検制度もコスト高の要因
数年に一度定期検査だけで十分

国内で車売れなくたってとトヨタは困らないだろ
お友達の安部ちょんの政策を手放しで歓迎してんだからｗ

いつも思うが車って常時売れなくていんじゃね？

もうガンガン買い替える時代でもないしな

役員とか政治家にも営業ノルマを課せばいいじゃない

民主党政権の時に政策通信簿みたいなの付けてたけど
あんな感じで政治家とかにも圧力かけてみたら売れるんじゃないの？ｗ

トヨタは軽自動車が無いからね

命題1 車はステータス
命題2 貧乳はステータス

よって車の価値は貧乳と同等であると証明される
証明終わり

>>775
どこが？うぜえよロボットのつもりの無駄機能テンコ盛り

そりゃ実質賃金が下がり続けてるところに
増税したんだから、不要不急の自動車の
販売台数が増えるわけがない

>>77
日本は過剰だよな
免許取得費用もアホみたいに高いし
利権の為に経済成長を阻害してる

消費税増税や法人税減税を訴えたのは他にも無く経団連やトヨタだろう？
そのせいで個人消費は減ってるし

売り上げ減ってるのはトヨタの自業自得だな

早く電池技術進歩してevの時代にならねーかな

前は所有してたけどなくても困らないし一生買わないと思う
鉄の塊であり税金の塊

くっそ寒いCMのせい

壊れないもの

3年連続販売台数世界一位だと

買うわ

http://i.imgur.com/ScDHMXx.jpg

>>58
ペットボトルの水よりは安いだろ

近所にISISって書いてある車乗ってる奴がいて糞ワロタｗｗｗｗ
テロリストかよｗｗｗ

信心が足りない
さあアベノミクスアベノミクスアベノミクソと三度唱えましょう

困ってるのは販社だけだろ

自動運転技術でどうせ終わる

買う金くれ
それだけだ

その分値段を吊り上げて1台当たり利益はがっつりじゃん

まあ吊り上げすぎたために外車が売り上げ伸ばしているけど
昔は外車がこのパターンだったけど今は完全に逆転現象しているじゃん

高齢化で貯蓄率マイナスだしな。
売れても軽だけだろう。

みんなプリウス買ったしそうそう壊れないだろ

国内の需要なんて上がる訳なかろうが
文句は自民や下痢ぴょんに言えや

消費税じゃね？

>>92
そのうち8割は日本と関係ないからな
外国人が作って外国人が買って
その税金も外国政府に納めてる
日本にはなんの波及効果もない

消費抑制の増税しろといったおかげじゃないですか

>>78
国内市場の弱体化は意外に問題が大きい

軽含めた合計値は前回より売れてるんだよ

>>20
図に乗るなワープアの身の丈は車を持たないことだ

世界各国の家庭に行き渡ったんだろう

>>107
国内を捨てたらいいんじゃ？
立派に海外で儲けてんだし

>>94
スーパーとか行ったことある？
2Lで100円以上の水なんて誰も買わないよ
森の水だより６本３５０円とかだよ

ざっまｗｗｗ

今期すんげえ儲けたんだから一年ぐらい
オチンポ握ぎ握ぎして遊んでてもええやろが

>>36
保険は値上げしている

好景気で正社員増加、所得アップ
これで売れないとか甘えだろ
トヨタ無能すぎんだろｗｗｗｗｗ

納税しないからじゃね？

>>102
わりとマジにいい車

下請け殺しで内需を虐殺したからだろ

>>84
自動車工業会「消費税を上げていいと入ったが自動車諸税を下げろとも言った。安倍ちゃんは自動車諸税を下げてない」

>>94
そういうことを言うと「俺が買っているミネラルウォーターは1L68円だが？」って突っ込まれると思う

CMの気持ち悪さは何とかならんのか

日本車はネトウヨしか買わないだろ

軽のシェア拡大
ガソリン価格の低下でハイブリッドのアドバンテージも低下
まあこんなもんじゃね？ハイブリッドとか

ISIS売れよ

自動車まわりの税多すぎて持つだけで凄まじい負担だからな
その金は特定法人に行ってるって言うね

ゲリノミクスで庶民から搾り取ってるのがいずれ自分にも返ってくるんだよ

>>111
国外市場に依存するのは危険
国内ならもみ消せるエアバッグ不具合とかも国外だと大バッシング

>>1
トヨタが自分の車を自社買いしろよ、なんのための内部留保だよ･･･、労働者が買わないように賃金を抑制して貯めたんだから、労働者の代わりにトヨタが買えば良いだけ。

一方軽自動車のスズキはバカ売れしている

維持費が高すぎる
乗らなくても金を支払わないといけないなんてありえないw
タクシーの方が経済的w

親父がハリアー買ったけど500万しないくらいとか言ってたんだが
HPみたら290万から何種類かあるけど違いがわからねえ
何が違うんだよこれ

派遣や期間工に百万くれてやってヴィッツでも買わせろよ

お金ないし、維持費でアウト

アホノミクス大成功で超好景気なのにこの車屋は何か文句でもあんのか？
反日車屋は潰せ！！！

本当にやばくなったら改心して洗練されたCMを作って上品な車種を投入すればトヨタなら簡単に売れるだろ
まあ他社はいよいよ終わってしまうだろうが

奥田のせいだろ
人柱にしてみれば？

>>94
日本は水が安い
ただし雪や洪水で満足に歩けないｗ

降水量は世界平均の３倍ｗ
降雪量はロシアの二倍ｗ

自分自身で「無駄を省く！」とか言って金を回さなくしておいて
「車が売れない！」とか言われてもイスラムのアレレベルの自業自得だろ
ヨタはいつ認めるんだよ

>>135
軽自動車作れば良いだけだな
日本の道路事情に軽以外はオーバースペック

>>131
見えない部分の何かが違うんだろｗ
一番安いので良かったのに

自動運転実用化早くしろや

車が高いっていうより維持コストが高すぎんねん

自転車欲しいなぁ

中古車ディーラーやってるけど
自分たちで買い付けに行くたびに
新車で買うのバカらしく感じるわ
新古車でも市場価格より半額以下で買えるからな

ぶるるんぶるるんぶるぶるるん

嘘吐くなアメリカ様と中国様が買ってくれるから全然困ってなんかないだろ

ガソリン税無くなればコンビニのミネラルウォーターより安いんだよな

>>147
アホみたいに土建屋が無駄な道路作るせいで税金が高いんだよな
そりゃあ誰も買わなくなるわな

トヨタムーヴコンテ
http://toyota.jp/pixisspace/
トヨタミライース
http://toyota.jp/pixisepoch/
トヨタハイゼットトラック
http://toyota.jp/pixistruck/
トヨタハイゼットカーゴ
http://toyota.jp/pixisvan/

自動車メーカーや一次受けが下請けや納品の運送屋にやってるの見るとドン引きだし
絶対にそこの車買いたくなくなる

ホンダが率先して軽の国民車化を進めてるからね(´・ω・`)
ミニバン全盛期はミニバン以外は無視してたし
ビグスクブームの時はビグスクばっかりに注力して普通の単車を徹底放置していたし
このメーカーは売れるとなったら見境いがなくなる
わかりやすく言うとアフィカスみたいな精神構造

だってお高いんでしょう

>>151
能書きいいから国道走れｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
スーパーの駐車場じゃねーんだぞ？おらあああｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ハイエース100万くらいで頼むわ

>>1
え、アベノミクスの果実を食べさせて貰えるから大丈夫でしょ？
チョン安倍スターリン大統領がそう言ってたんだし。

>>51
評価する

※都内で車を所有すると年間200万の維持費が発生します

>>72
ダイハツも活況だね、すげーな軽カー

もうトヨタも国内市場なんてアテにしてないでしょ
赤字って言っておけば税金払わなくていいし

雇ってる派遣なり期間工に車が買える位の給料渡せば良いだろ

ケンモジサン達買ってやれよ
金あんだろ？

中古の軽買ったら周りからクソ馬鹿にされたからもう車は買わん

https://twitter.com/fa5fas/status/557732386046488576
トヨタ最低だな、ISISのシンパなの？

若者に車を買って維持するだけの所得を与えてないんだから減って当然だろ

軽が好調とは言っても、自動車全体の国内販売数は減ってるんでしょう？
このままだとジリ貧やね(´・ω・｀)

バブルの頃なんてあまりに車売れて駐車場すら借りれなかった
仕方なく名義借りで1キロ先の駐車場借りて自転車で駐車場行くとかでも車買ってたからな

海外に売れ

まともな車買おうとしたら、乗り出し300万円の時代ですから。
車の方が若者から離れてると言った方が正しい。

そうは言っても税金で商売させて貰えるしトヨタは凄いよね
水素ステーションなんて誰も必要としてないのに

トヨタも自民と一緒に国内消費を潰してるんだろ

>>1
家電と同じでガラパゴス技術に頼り出したトヨタ

もうこのネタ飽きた
アフィカスもうちょっと頭使えよ
って使う頭ないか、コピペしか能がないからな

日本の若者が車に乗らなくなると良い車を作れる技術者も減るだろうな
まして今のソニー社長みたいな無能が社長になったらトヨタも危ういわ
どう考えても今のトヨタは章男で持ってる

税金徴収機だからな低賃金だと所有するだけでも大変

トヨタのお膝元でのんきに暮らしてる身としてはきついもんがある

>>77
車検自体は別にいいだら
問題は糞みたいに高い自動車税
と車校だろ

車高杉税金高杉
少なくとも新車を買う気にはなれん

日本車オワコン
中国で1番売れるVWに追い抜かれる

ISISがいっぱい買ってんじゃんへーきへーき

トヨタが若者を取り込もうとした戦略

現役ポルノ女優を広告塔として起用
http://www.tokyo-sports.co.jp/entame/entertainment/322364/

アベノミクス
アベノミクス
アベノミクス

800万のハイエースキャンピングカー買ったから当分買うことないよ

マツダ頑張ってるからな

今時、車輪で走るとか中世かよｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

金がない。
有ってもトヨタは買わんが。
軽でも持て余すのに軽すらないし。
oem買うくらいなら普通にダイハツ買うわ。
現行軽の下に360規格復活させろよ。
搭乗者人数は二人にして良いから。
無駄に大きい、無駄に高い、
無駄の塊にも程があんだよ車って。
使い道も価格もちょうどいいが無い。

そうなんだ、で何？

金無いから買えん

お味噌県だがレクサス乗り凄い増えたなあと思ったのに
売れてないのかよ

トヨタ海外法人「どうでもいい」

>>183
ちょっとフレアクロスオーバー買ってくるわ

お前ら揃って「金がない」言うが、昔は金なくても見栄張って買ってた奴が多かったんだろ？
車を乗ることに魅力を感じなくなった奴が増えたのも売れない原因じゃねーの

>>188
それ以上に国産車はBセグCセグが売れなさすぎてヤバイらしいね(´・ω・｀)
高級車と軽自動車の二極化が進んでるとか

日本政府がすべて悪いね

消費者「お金がないの(´；ω；`)」

レクサスのボタン全部押すのが夢です

トヨタは中国で反日感情もあって中国で売れないのが致命的だな
アメリカ・欧州は伸びしろないし、世界最大の市場中国ではドイツ勢と韓国勢のが売れてる
それに地場の中国メーカーもデザイン力上がってきていい感じになってきたしね
http://bestsellingcarsblog.com/wp-content/uploads/2015/01/GAC-Trumpchi-GA6-China-December-2014.jpg
http://bestsellingcarsblog.com/wp-content/uploads/2015/01/Qoros-3-SUV-China-December-2014.-Picture-courtesy-auto.sohu_.com_.jpg
http://bestsellingcarsblog.com/wp-content/uploads/2015/01/BYD-S7-China-December-2014.-Picture-courtesy-of-auto.sohu_.com_.jpg

DQNくさい車乗りたくないから

>>36
維持費がガソリン代だけだと思っている奴

>>60
テニスやサッカーのスポンサーでやたら見かけるよね
海外じゃ選択肢に入るレベルなのかな？１０年だか１０万キロ保証かデフォみたいだし

中国市場はVWとGMの一騎打ちの体をなしてるしヨタは隣国のメーカーのくせに乗り遅れたな
これは割と響くと思う

軽ですら年額維持費50万掛かるからな
事故なんて起こしたら一瞬で詰む

通勤に使わない限り、休日にしか使わないし
遠出するなら新幹線か飛行機
近いならタクシーかレンタカー
買う理由ないもん

ハイラックス再版しろや
昔並の丈夫さでな

そもそも、小売店でも食料品以外は全部売れなくなってるからなあ。
景気回復だの好景気だの言ってたネトサポと安倍はどう責任を取るのかと。

ミライのダサさは何なの

>>13
よし財布のヒモが弛まなくなった！

日本で売れないから仕方ないからシリアに売るしかない
仕方ないから

景気が悪くて売れないのに値段ばかり上がってちゃなｗ

国内市場はすでに捨ててるでしょ
海外で売ればいいスタンス

スレタイ7%増えてるじゃん
▼7%だろ？

経営者が無能なんだろう

トヨタ車ってなぜか惹かれた事がないわ

>>206
これ効果凄いよね。貯金に目覚めるw

どっかの馬鹿が物価上げてるからな

>>20
メカとebayに自信ニキなら中古外車はおススメ
車種にもよるけど国産より丈夫な車とかザラだぞ
でなきゃ時はカネなりを地で行く金持ち相手に売れるわけがないからなｗ

あとはぼったくり専門店とインチキ整備士にさえ引っ掛からなければ快適な輸入車ライフを送れることを約束しよう

景気よくなったんじゃなかったっけ？

>>158
将来ドコモとNTTみたいな関係になりそうやなｗ

本体+維持費で最低何十万か飛ぶじゃん
その分を他に回したほうが絶対幸せになるわ

財布に国籍は関係ない
日本人に車を買われる必要は無い
日本には特定アジアと言う消費母体が存在するからだ

こいつ全然助けてとか思って無いだろw

>>185
っマイクロカー
っ超小型車

円安のくせに文句言うなよチョヨタ

>>157
内訳を

下請けを絞りまくる割に安くする努力を全くしてないのに売れるわけねーだろ馬鹿が

ニュース見ても助けてなんて言ってないな
まぁ本当に助けてほしいのは期間工だろうなｗ
生産計画が減れば首を切られるわけで

車なんて必要ないんだから売れないのが当たり前だと思うが
むしろ昔の人はなんで買ってたのよ

自動車は売れています。
富裕層は輸入外車に乗っている。
家族１人に一台ずつ自動車がある。
貧乏人が自動車を買わなくなった。

お金ない
来月から電気代上がるし、今年は値上げラッシュだし、そんな余裕はもうありません。

>>213
貯金に目覚める（収支把握して無駄出費をなくす）の次は
資産運用に開眼したらクラスチェンジするよ。

あれ
トヨタは円安で儲かってるんだろ
なら嘆かなくてもいいじゃん

新車、30万で売ってくれ！
走行15万キロいったらぶっ壊れても良いから！

トヨタはまず衝突回避装置付けろよ、スズキ車にも付いてるんだぞ

日本で売れなくても問題ないだろ
むしろジャップ専用車の開発はやめてハンドル位置以外は海外向けと同一仕様にすべき

VWを真似ればいい

車屋とか昭和の遺物

デザイン凝りすぎだと思うよ
丈夫で修理しやすいのが一番

>>205
ミライのダサさはちょっと擁護できないレベル。

特にヒドイのは内装。ダサいとかいうレベルではなくて古臭い。１０年前のプリウスみてーだし
http://www.hybridcars.com/wp-content/uploads/2014/11/Toyota_Mirai_Interior.jpg

ライバルになるテスラが一応「未来感」だして、それっぽくしてるのにな
http://www.hollywoodreporter.com/sites/default/files/2012/11/interior_a.jpg

グローバル企業にとって
国内なんかもうどうでもいいだろ
販売会社は死んどけ、転職しろ

>>233
クソウヨのせいで巨大市場の中国で売れない

そろそろまた「車いらないじゃなくて買えないんだろｗ」スレが乱立する予感。
で、なぜか自動車に減税やら補助金やらが設定される。

>>229
株始めたらますますケチになった
一応儲かってるのに

車はどんどん売れなくなるぞ

ピンククラウンなんてキチガイ車出すようなとこの製品なんて誰が買うか
ベンツやジャガーやロールスロイスはピンクの車なんてつくらねーよバカが

>>33
> 今まで無駄に必要ないもん買いまくって経済回してたからなそのつけ

これだな
日本製品は耐久性は高いけど修理しつつ長年使えるような物を作ってこなかった
つまり使い捨てするのをデフォにすることで経済回してた

世界販売計画は横ばいだけどな

ラクティスかポルテで悩んでる俺にアドバイスちょうだい

軽自動車は車のうちにはいりますか？

ちょっと家電感が出てきたなw

それでも世界一なんだよなトヨタ

あと驚くほどCMセンスない
日本の話だけど

トヨタがため込んだ２００兆円は国民全員から２００万円搾取したのと同じ事
トヨタが金をはき出せば余裕で車なんか買えるんだけどな
回らない金は経済を殺す
トヨタが悪いわ

>>82
ダイハツがあるから無問題。その分コンパクトカーは出来の割にボッタクリで

そりゃ自動車周りの税金が自動車を規制したいのかと思えるほど高いからな

安倍ちゃんに言いつけてなんとかしてもらえよwww

販売価格のうち車体の価格は6割で残りの4割は管理費
ガソリンの値段の半分は税金

誰も買わねーよ　ばーか

トヨタの従業員だけでもクルマ買える身分にして置いてくれ

86欲しいよ！
でもお金ないよ！

>>241
正常進化してるじゃん。
実は、金をいかに使わないかが金持ちの近道なんだよな。
派手に使うやつは破産に一直線。いくら稼いでいてもね。
金持ちの共通点は倹約家。

ヴォクシーハイブリッド買った勝ち組イケメン既婚者だけど質問ある？

海外向けに車体どんどんでかくしてっからな
糞狭い日本で乗ることなんざ考えてない

欲しい車がない

>>259
嫁の経験人数は何人ですか

一千万台クラブに入って業界トップのくせに何を言ってるのか

もうクルマ捨てて数年になるが何も困らんわ、原二で充分

沢山売れてんじゃん

http://livedoor.blogimg.jp/tangomin/imgs/a/d/ad108d03.jpg

買ってやるから金くれ

>>192
特にトヨタのこのクラスは目を覆うばかりの糞ぶりだからな

比較的マシなラクティスとかまともな装備つけると200マソ余裕で超えるとか誰が買うんだよ

景気良いのにな

(´･ω･`)金利安すぎて売れまくりアベノミックスって必死で宣伝してんのに？

テメエのとこの期間工に残業20時間ぐらいで月30万ぐらいやれよ
車なんかポンと買ってアルミにローダウンにウーファー入れてギャルハラませて結婚して家まで買うから
全ては出し惜しみしたツケが巡り巡って来ただけだ

>>262
ミス青学の美人だから4人経験あるっつってたな

テロリストが買ってくれるじゃん

400-500万の車に乗って安いスーパーで必死になってるやつ見ると
なんだか滑稽すぎて。外見だけ見栄張ってるのだなと

>>36
都会だと駐車場代半端ねーぞ

>>221
それ等がどういうものか知ってから言え無脳。
超小型はぶっちゃけ使い勝手で原付にも劣るゴミだし
マイクロカー、smartとかは下手なコンパクトより高えよ。
せめてツインが残ってたら良かったんだが。
今こそツインにsエネつけて乗り出し百万以内で売ってくれよスズキ。
昔MTのに乗ってたんだが追突されて潰されたのが悔やまれる。

都心に住んでるから車なんかいらない

セラEV出して下さい

うるせー内部留保何兆円抱えてるんだ？
100年ぐらい赤字でもよゆーだろw

>>267
売りたい車種には売れる価格つけてるお＾＾（秘密）

>>273
ダイソーの駐車場にレクサスとかクラウンとかスカイラインとか停まってるのは笑える

30代の男で軽に乗り換えてる人が多いってマジなの?
流石に嘘だろ?

日本人が貧乏なだけ

>>281
軽で何か困ることあるの？
通勤は自転車と電車、旅行は飛行機か新幹線だし

>>246
走りが良くてお高いトレジアの方をオススメ。

日本は確実に貧しくなってきとるのお。大企業だけ潤って韓国みたいじゃのお

消費税が高くなるほど高額品は売れなくなるに決まってんじゃん
ゲリノミクスの成果だな

>>282
中古車ええよ＾＾

調整弁で何人振るい落とされたか分かってるけど
わかんないって言っといたほうがいい事多いしな

軽自動車は2年連続販売数増加とか言ってたが

奴隷にトヨタ車買う金無いわ

>>281
金もったいないじゃん
車に興味ないなら移動手段としてしか意味ないんだから軽でじゅうぶん

金はあるけど必要性がない
維持費や事故リスク考えたら公共交通機関で十分だわ

軽で十分だからな

マツダの新型デミオを買おうと思うが意見きかせてくれ。

同価格帯ならこっちのほうがいいとか、同じ金額で中古の何を買ったほうがよいとか、の意見募集。

ISISは大口の顧客になりそうだな

高級ソープ行くといい車ばっか並んでてプリウス乗ってるの俺だけで悲しい

セルシオの名前を捨ててからは買わない事にした。

15年落ちだけど壊れないし
金かけてるから見た目の光沢は新車レベルだし
新しいのとか要らん

住宅エコポイントも復活したからエコカー減税もまた始まるよ！

>>297
中古でもいい車なのに綺麗に乗ればいいのに汚く乗るんだよな～

別分野で次世代へ輝いてくれよ
車とか何世代前の産物に頼り切らずにさ

5月に東京の恵比寿に転勤なるんだが
月極Pおかしい 4.3万ってなんだよ
誰かFD2黒シビ200万で買ってくれ

ISISなら買ってくれる

>>281
俺の上司35は次は軽になるかもと言っている
スポーツカーが欲しいが買える範囲ではないのと軽でも意外と走るからいいらしい

安い賃金で働かせたり安い料金で下請けいじめるからだろ
労働者もまた購入者

自動車メーカーで働かされて
嫌な思いをしたので
一生買わないと決めた

トヨタのディーラーで働いてる友人が車検のたびに自社産の車に買い替えて
ローン延々と払ってるのを見ると自転車操業的に社員に負担かけないと回せないくらいやばいんだなぁと思う

フォードの創業者さんがそう言ったのは理想だからぬ
そこ破ると儲けが増える上に理想にしがみ付くと独り負けになるから
結局全員破ることになる

>>307
昔はカローラを首位にする為にデラ社員は一人で30台くらい所有してた
それを新古車として値下げして売る

トヨタが金を貯めまくっているのに一般人に金が回るわけないだろ

10年後には8割が軽自動車になってるんだろうな

麻生＞トヨタ無能だった

開き直って中東向けの低価格SUVを発売しろ

みんなトヨタの社員ほど給料貰ってないんだよ

デンソー子会社勤務のワイ
トヨタ車嫌いだから飯が旨い

トヨタ乗りは下手くそが多い
他社はほぼ団子だけどトヨタだけ際立って下手くそ率高い
プリウスだと更にその確率が高くなる

贅沢品だって上が決めてるんだろ

>>316
ワゴンRだろｗｗｗ
http://i.imgur.com/VRdInfu.jpg
http://i.imgur.com/zXqy0YQ.jpg
http://i.imgur.com/QRGb2Wn.jpg
http://i.imgur.com/RPtM18L.jpg
http://i.imgur.com/jed46fx.jpg
http://i.imgur.com/K8cFlkG.jpg

トヨタが困ってるとかw
あんま笑わせんじゃねえよカスw

自動車業界強いと思うけど、この国国民に車持って欲しいってやり方してないよ

国内市場なんて興味ないくせに

>>309
今でいうMNP大回転みたいなもんか

>>305
日本人がいくら貧しくなろうがトヨタにはダメージは無い
外国に売ればいいんだからな

最高の勝ち企業が助けてとか意味わかんないんですけどー

家電製品は時代とともに段々安くなってるのに車だけなんで高値維持なんだよ
10万円ぐらいで売っててもいいだろ

軽自動車と原２が最強だって何度言えばわかr

トヨタは軽を作る技術がないからな
情けない

>>303
だな

http://pbs.twimg.com/media/BxmrNDlCMAARTFI.jpg
http://i.imgur.com/8vPm00d.jpg

ちなみに国内メディアはこのニュースを完全に黙殺、外電しか伝えていない
既に大本営発表と同等の国内メディアの統制体制が完了済

>>327
つ　ダイハツ

車にも富士康みたいなEMS出来たけどヨタ様はこの先生き残れるの？

トヨタ様のお車なんて高すぎて庶民には買えませんよ

衰退国に車は贅沢品

車検代、税金、保険料、ガソリン代。
全部合わせると高すぎ。

車検代だけで月給３カ月分が飛ぶからな

トヨタ系列の販売店、多すぎるからちょうどいいわ
ネッツだトヨペットだ意味わからん

安倍ちゃんすげええええええええええええ

おめーらのせいだから

５年間の費用何から何までコミコミにしたほうがいいと思うんだよね

震災やらエコカー減税やらでだいぶ先食いしてきたせいだろ
必需品としての乗用車は１０年前後は使うもんだ

トヨタ「オラー！　もっと庶民から税金絞りとって法人税減税しろや！」
↓
安倍ちゃん「おけおけ」
↓
トヨタ「助けて！車がどんどん売れなくなってるの！(´；ω；`)」

良かったね。ご希望通りになったよ

安倍って本当にアホだろ

>>328
二枚目かっこいいな

カーシェアリングの車種と台数が増えたらもっと減るだろう

トヨタ上層部「笑いが止まらん、ベアしまぁす！下請けは赤字？知るか」
↓
トヨタ上層部「車が売れない？(部品もっと安く作らせるか…)下請けもトヨタの仲間です！上も下もありません！共に苦しみ分かち合いましょう！」

たまたま昨年末契約して今月納車されるが
今までは2～5年で換えてたが今回は10年は乗るつもりだわ
もう余裕ないわ

街を見れば、高級車レクサスやフォルクスワーゲンが
たくさん走ってるじゃないか

アベノミクス以降フェラーリやポルシェをたくさん見るようになった。
悲壮感漂う貧困層の軽自動車に混じって駆け抜けているよ。

貯まりに貯まった内部留保吐き出して社員に還元しろよゴミ企業

ジャップは愚かだから採れなくなるまで吸い上げようとする
漁師をみてればわかる

>>215
ebayで部品を買って自分で直せば良いってこと？

FCVを政府自治体関連と経団連に買わせて補助金搾り取るんだろ
安倍に税金ばら撒かせて円安にして自分達だけ大儲けしてるんだから関係ないだろ
消費税も輸出企業は還付されるからどんなに上がっても関係ないし
それより税金ばら撒きで大儲けしたら国内回帰とトリクルダウンって言ってたけどどうなったのかな

>>237
ホンダの内装に慣れている俺には違和感がない

あれ？　去年あたりメチャクチャ利益出てるって報道されてなかったっけ？

トヨタ車欲しい
もう軽はいやだ

ちなみに今日の日経には
トヨタ、過去最高の世界販売台数な。
上層部はウハウハで良かったじゃん。
貯まりに貯まった内部留保で国内の下請けや販売会社助けてやれよ！

30代の男だが、トヨタでなに乗ればいいの？
ランクル100かハイエースくらいしか欲しいの思い付かないんだけど。

>>356
コスパならマークX一択

円安で国民の購買力は下がってるし貯蓄なしが40％と跳ね上がったから国内はもうだめだろ

売れてんだろ
ハイエース納車二ヶ月以上待ったぞ？

何言ってんだよ？売れまくりじゃん
本当は笑いが止まらないんだろ？
http://hirokunnews.com/wp-content/uploads/2014/10/isiscar141004.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/diffencecompany-aoyama/imgs/4/0/406a3e02-s.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/zzcj/imgs/2/0/20c0cf9b.jpg

何だかんだで軽は売れてんだろ。あれも維持費何十万かかかるだろ
この辺も売れなくなったら始まりだよ

これは、軽自動車の税率を上げるか、
軽というカテゴリーを廃止すれば解決するね
まずは、国内のリストラから始めよう！

>>4
これ

ハリアー200万にしろ

19時のNHKニュースじゃトヨタ売れまくってるって言ってたぞ
どっちだよ
もっと売れてほしいなら車不要な地域住みで金余らせてる奴に売れるような戦略考えな

ずーっと豊田商事様の意向が
そのまま政策に反映されてたのに甘えだろ

>>281
実際に軽で困らないし、周りも軽が多くなってきてるからそこまで恥ずかしくない

そしてそこそこの車を買おうとするとプリウスとかのミドルコンパクトクラスでも250万以上する

200万じゃちょっと良いフィットくらいしか買えないだろ

>>365
(アメリカで)売れまくり
シャブサポがゲリノミクス効果でトヨタ最高益！みたいなコピペよく貼ってるけど単にアメリカ様の景気がいいからだわ
実際だいたいどの国内メーカーもアメリカ市場での売り上げは絶好調だ

中東では人気みたいじゃん
http://i.imgur.com/sYfYkSB.jpg

>>364
バカ売れしそうだなｗ

海外の金持ちの割合が増えたともとれる

だいたい車検だの税金だの高過ぎなんだよ

車を買うために1年間も働けない

国内市場を捨てたんだから狙い通りじゃん

今売れてるのは軽と小型SUVくらいだな
レクサスNXがあんなに売れるとは思ってなかった

ガソリン車やめてディーゼル車をメインにしたらいいと思うの

>>376
トヨタにはディーゼルの技術がない
なのでディーゼルエンジンをBMWから買います

>>358
もう駄目だな
国民の貯蓄率がマイナスだもの

>>356
FJクルーザーを買え
おそらく今年中に販売が終わるから、高値で売れるぞ

給与と新車価格を25年前に戻したら売れるやろ

>>347
軽自動車が四割だから、今や平均的な収入の人も軽自動車を買っているということだぞ

>>380
あと、健康保険料と年金保険料も
健康保険料と年金保険料が25年で2.5倍くらいになってるから、
その負担増の部分だけで車が一台買えてしまう

>>377
あれ供給されるの一世代前の奴だし
ブラックボックス部分が多いせいで上手く行ってなくてかなり苦しんでるけどな
マツダのディーゼルのコア部品の多くは子飼いのデンソーが作ってるんだから
同じもの買って自社開発した方がいいもの作れたんじゃないかと言われている
そこら辺はトヨタと完全子会社ではないデンソーの間の微妙な関係による部分も大きいみたいだが

>>383
日産のベンツエンジンもマッチングやチューニングがうまく行ってないらしいし

ハイブリッドやEVの流れについていけなくて
「う、うちらにはクリーンディーゼル有るし！」みたいな事やってた欧州が
一部じゃ中華以上に大気汚染酷い事になってディーゼル止めようとしてんのに。
需要が有るならとりあえず出すって感じだけどトヨタ含め結構多くの自動車メーカーが
自家用のディーゼルは完全に死にゆく分野としか思ってないだろ。

お前らが下請けを乾いた雑巾のごとく絞りすぎたせいだろ

コストカット、コストカットで下請けに廻る金をカット
非正規やらを増やして無駄を削減、人件費カット
これで誰が車を買うようになるんだよ
金は無限に湧いてくるもんじゃなく循環するもんだって知らねーのか

>>386
日本銀行券は借り物ｗ

買うだけならともかく維持費込で年収の3割取られる事がわかってから軽です

>>385
そのとーり
ディーゼルなんぞ所詮「燃費良いし荷物も積めるから乗用車捨てて軽トラに乗ろうぜ」レベルの話だからな

俺が欲しいのはスニーカーであって、便所サンダルが欲しいわけではない

全然車売れないのっ！！

営業利益2兆円(ドンッ！！)

税金のせい

アホな税金制度もあるわな
軽と普通車の税金の差が数万あるのに、誰が普通車に乗るんだよ
特に車買うような若年層の半分が非正規になってる現状でさ
まぁ政府とトヨタはアホだから、なら軽の税金あげようってなってるけどな

重機関銃を標準装備したハイラックスを売ればいいよ
ディーラーオプションで、TOWや対空砲も装備可能にして

需要を見て生産量を抑えろよまぬけが

下請けの一般社員からしたら搾取しまくってるトヨタの車なんて絶対に買いたくないだろうな

(車ごときに払う)金がないんや！

昔みたいに売れないだけで儲けは昔以上ですから

少しでも自分の買う車に興味がでて調べれば
真っ先にトヨタは購入候補から消える

あんな不真面目な車で真面目に本気で金ふんだくろうとしてんだから世も末だよ

まず免許を取る金が無い

>>399
ISISも不まじめってこと？

買った途端価値が減る自動車なんて買えないだろ

>>388
軽自動車と登録車の維持費の差は年に10万円もないと思うよ

>>385
ハイブリッドの販売台数が減るんだが・・・

トヨタ、15年のHV世界販売は5％減の120万台を計画

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150121-00000039-rps-ind

本人は真面目かも知れんが、知識のない者がちょっとした興味で悪戯に調べたら
トヨタには良い印象は持たないだろうな

税金高いし、車検も面倒、走る凶器だし
なるべく乗りたくないなぁ

子どもが車の運転に興味持つようなテレビ、マンガがないから
広告費をそういうところに使え

新車価格が高すぎ。
古い車でも壊れないから十分乗れるし、足代わりにするだけなら中古で十分だろ。
86にしたって性能の割に何だかんだ乗り出し300万軽くオーバーとかボリ過ぎ。シルビアやセリカはもっと安かったぞ
車好きもアレ買うくらいなら中古でタイプRやらエボインプ買うでしょ。その方が性能良くて安いし。

常に右肩上がりの考えがおかしい

世界一の車企業って割にはスズキみたいな安っすいゲタ車の一つも作って売ることができないのが不思議
新型アルト見て思ったのはああいう車を本来トヨタが出すべきなんじゃないの？

>>408
新車が高いというか日本人の給料が少ない
25年前の日本人が新車を今より自由に買えたのは、当時一人当たりGDPが世界で二位だったから

>>410
どのメーカーにもほかの会社には作れない車ってのがある
タイプRみたいな車を作れるのはやっぱりホンダだけだし、ランドクルーザーを作れるのはトヨタだけ

大手私鉄2本とJR東海道線の合計3線が徒歩15分圏内にあるから電車は沢山くるし速くて便利なの
交通至便なところは土地高いけど車なくても生活できるのよね
走行距離が少なくなるから大排気量ターボのような金食い虫でも維持費かからない()

エコカーだとかに車買い換える必要がある人ってかわいそう
人口減少時代を前に良い土地買うべきよ

好きなだけ吸い上げたらさっさと出て行けよ

クソみたいなドラえもんのCM作る金を車に回せよ
つまんねーしダサい車が多すぎるわ

家電は安くなってるのに自動車は高くなる一方だな

広告の類なんざ今時どこの企業も作りたくて作ってるってより
メディアに絡まれないようにショバ代的に出してるだけやろ。

>>368
>実際だいたいどの国内メーカーもアメリカ市場での売り上げは絶好調だ

確かにその通り

まずは自分のところの期間工が十分車を維持できるだけの給料渡してから文句言えや

溜め込んだ内部留保で買えばいいんじゃないですか？

>>1
維持費がキチガイじみてる
しかも高速もクソたけーししね

お金がない
お金がある人はどんどん買って

>>421
日本の高速道路料金は世界一高い
日本の高速道路の制限速度は世界一低い

>>410
トヨタには小型車部門のダイハツがあるから、軽もトヨタが出してるようなもん
トヨタの大型車部門は日野

運が悪いか無能だな

消費税増税を政府に要請したのは
どこの企業でしたっけ？

一人当たりGDPが20位以下の国の平均的な国民が自動車を買えないのは至極当たり前

不人気車でいいんで
中古でコスパの良い、年式の割には安い車ってなにがあるかな？

給料安いしね
税金高いしね
クルマなんて買えないよ

>>377
なんか戦時中にも似たような話が

企業優遇政策は効果なかった

壮絶な税金回収装置だと気づいてから車売っぱらった

家電製品とかもそうだけどそもそもそんなぽんぽん買い換えるもんじゃないし

没落国家日本以外のあらゆる地域では売れてるから問題ないでしょ。

トヨタはさっさとジャップランド切り捨てるべき、いや、心情的にはとっくに捨ててるのかもしれない。
そうとは言わないだけで。

ISISが頑張って宣伝してくれてる

結局さ仕事の質の問題なんだよね
真面目に仕事しないで見てくれ弄っただけのガラクタ出して新製品で～すって
人を馬鹿にしすぎだろ

詐欺みたいな車検で最低６万円取られるのやめろよ

きちっと法人税を払えよ

車＝カッコイイという幻想が若者に通用しなくなったというのもあるけど
やっぱり一番の原因は人口の一極集中かな

下請けに溜め込んだ金払ったれよ

お前のところの商品を作る過程で関わっている人々
中枢部、販売店、工場、下請け、役員、正社員、契約社員、派遣社員、パート、アルバイト
その全ての人が買えるようにしてからそういうことは言えよ
特にフルタイムで働いてるのに買えない奴を生んどいてそりゃねーわ

トヨタ車作ってる工員がダイハツの軽自動車乗ってる給与レベルで
トヨタ車が一般市場で売れるわけがない

週末ちょろっと乗るだけなのに
維持費高すぎなんだよ

>>442
トヨタの工賃は約9000円/hだぞ
ホンダや日産でさえ7000円/ｈ程度なのに
つまり、部品は一緒でもトヨタ車は2割近く割高になる

自動運転技術ってまだなの
高齢化社会になったら間違いなく需要増えるぞ開発急げ

儲けるためにやってるからだろ

車売りたきゃ　下請けに還元しろ

そうすりゃミライだってもうちょっと売れてるわ

ジャップランド専用のカローラアクシオことヴィッツセダンもやめるべきだろ
日本でも海外向けカローラセダンを売れ

私は車音痴ではないので他社のを買いますｗ

トヨタすごく儲かってるじゃん

地元のホットイブニング630でやってたけど2016年は新型プリウスも出るから超絶プラスの見通しだとよ

フィールダー欲しい

MR-S欲しい

国内で売れなくても販売台数過去最高だからいいだろ

話題の幅が狭いよな
ツナ缶と佃煮に間位

そもそもトヨタは消費税増税大賛成だったのだから、
国内市場は死ぬこと判っていたし
どうでも良かったはず
有り余る内部留保で自社の車を
廃業寸前の国内販売店の奴らに配ってやれ

自社の期間工が買えないんだから仕方ない

700万でだっせー水素の車売れよ
誰が買うんだか全く思いつかないが

金のかかる巨大なゴミ
なくても困らない

車を買うような年齢層は人口全体以上に急速に減ってるんだから当たり前じゃん
いま増えてるのはもう運転なんて危なくてやめる年齢の人たちだけだから

自動運転が普及して老人でも安全に乗れるようになったら日本のような少子高齢化社会でも伸びる可能性はあるだろうけど

年末にデミオ買ったわ
他社のコンパクトカーよりもデザインがいいのが決め手

トヨタ「普及の為にもミライを市役所に1つ配布してよ安倍ちゃん」

たかくくって国内の販売価格下げないからだろ
海外と同じ水準まで値段下げてみろよ

ISISなら大型バン買ってくれるだろ
金持ってるし

>>461
俺もアテンザ買った
車はやっぱデザインだわ

国内販売ってwwww

【自動車】トヨタ　販売台数が3年連続で世界トップに[2015/01/21]&#169;2ch.net
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1421837334/

日本市場はもう将来性ないよ・・・・・人口減少で終わってる
就職活動してる人にアドバイスすると内需型のビジネスやってる会社は止めた方がいいよ
日本で商売してもお先真っ暗だから

都会住みだと車いらねーってなるからなぁ

パソコンなんて昔５０万くらいしたのが今じゃ５万でも買える

普及車なんて５０万ぐらいが適正価格だよ

丸ごと一台売ろうとするから駄目なんだよ
ユニットに分けて簡単にばらせる様にして売れ
自転車みたいに分解して物置に収納できたら駐車場要らん
維持費安くなるろ

儲かってるんだからトヨタがトヨタ車買えよ
貧乏人から金取るな

メーカーロゴダサいからトヨタは絶対に買わない

車関連の税金を安くするように政府に働きかけろよ

他のニューススレ見てると、紙の出版物も売れなくなり、スーパーの商品も売れなくなってるらしい

要は、ジャップランドでは何もかもが売れないこの国はオワコンというシンプルな結論にいきつく
四の五のジタバタせんと、みんなで没落しようや

>>4
維持費込みの価格で売ったら余計売れないだろ

本田の方がヤバい期間工は４月に全滅しそう

そのうちダイハツが世界一の自動車メーカーになるよ
トヨタはオワコン

徳島だけど　１１号線にあるスバルのディーラーの店舗が消えてたぞｗｗ
自動車マジで売れないんだな　トヨタとかも影響受けてるだろ
地方でも売れてないんだな

>>468
そこでスズキのマー坊ですよ

消費税集中点検会合でヨタの社長が増税に賛成してたんだから文句いうなよ

超小型車は結局どうなったんだ

世界最大乗らせ自動車市場中国でＶＷ，ＧＭ，現代乗らせ後塵を拝してるからな
トヨタに未来はない。
ウラムならボンクラ安倍の包囲網政策だな。

バイクで国道はしってるとよくわかるけど車が軽だらけだ　マジで

車毎日乗るしコンスタントに買う側からしたら、欲しい車がないんだもん
アバルトとかルノールーテシアとか買っちゃうよ。シビックタイプRとかもっとがんばれ

なんで下請け叩きまくって安く仕上げてるのに車の値段は上がる一方なんだ？

てかハスラーとNワン　多い
寸毫町で前にハスラー対向車にハスラーと仮名

昔みたいにトントン給料上がっていくなら
返済も難しくはないから買うんじゃないの

燃費40km/lの新型プリウスで盛り返すんじゃねーの？

お国の力で販売促進したらええやん
トヨタ車買ったら補助金とかなｗ

外車買うとか言ってるアホは車検のときに死ぬ

>>482
軽が増えて幅が小さいのは良いんだが背は下手な普通車より高いし
普通車もミニバンやSUVが増えて見通しは昔より遥かに悪いのがな。
行政はどうでもいい規制や免許制度ばっか弄り回してないで
もっとまともに安全に繋げる為の形式考えて欲しいわ。
規制入れんならトラックやバスみたいな物流・交通の車両以外は車の背の高さは
平均的な成人が立った状態の視点の高さより低く(女の身長で140位か？)にしなきゃいけないとか、
人間の目に痛いばっかで路面照射性は大して良くないリフレクターや
色温度高過ぎな目潰しライトをNGにするとか、
バイクに全車ABS義務付けようとか言い出す前に前にやる事あんだろっつう。

>>490
たんと見たいなのは視界悪くなるだけで邪魔だよな
すり抜けしやすいからいいけど

道幅とか駐車場の幅が昔のままなのに車幅広げすぎだろ

>>848
歴史上下がったことなんてあったっけ？ｗ

>>848
説明頼んだぞ！

とりあえず86は乗ってみたい

国にあれだけ優遇してもらっているのに脳無し過ぎだろう

車が売れないなら、バイク作ればいいじゃない

エスクアイア馬鹿売れ！！ってニュースを年末見たような…

いいじゃん海外で売れてるんだろ
車検ないらしいけどｗ

今儲からないやつは無能だって麻生くんがいってた

せめて1.0Lまでの自動車税安くなればなー
このぐらいのリッターでターボが一番燃費面でもコスパ優れてんだよ
トヨタ圧力掛けでどうにかせーや

消費者がカイゼンしたら車売れなくなるよね
リスクリワードが釣り合ってないし

どう考えても税金だわな
買ってほしかったら税金何とかしろよ

税金とか維持費は昔から特に変化はしてない

変わったのは収入の減少と車体価格の上昇
昔は150万でカローラ、サニー、シビックなどの大衆車が買えたが
今はこの価格帯が軽自動車になってる

>>489
そんなに金かからないよ

アベノミクス効果が見えてきた

いざ車買おうと思っても、欲しい車が本当にないんだよな。

どうなってんだよアベノミクス
中小だけ厳しくなる政策じゃなかったのか？

100万円台で買える普通車のラインナップが酷すぎるから

7%はすごい

>>215
消耗品の定期交換と部品が高価なのは外車のデフォ
日本仕様の部品も多く海外から輸入しても部品が違うのもザラ

まともな整備士と販売店でも国産の感覚で中古を買った客は費用とドック入りの頻度に音を上げて
もう外車は懲り懲りとふたたび国産に戻る事が多い

適当な事書いてんじゃねえぞボケ

>>496
バイクなんて全部合計してプリウス一台分くらいしか売れてない

2013年で約42万台
http://www.jama.or.jp/industry/two_wheeled/two_wheeled_2t1.html

>>215
国産なんかタイベル10万キロ謳っているけど、外車なんか長くて5万キロだからな
普通の欧州車なんざ2万キロで交換しろとか
そして超めんどくせぇの

国内市場の話ワロタ
日本市場が終わってんだよな

自民にあげてる金を若者に回せばいい

だって、車がどんどん高くなっているもの
欲しい一番車が欲しいと思われる若者連中が、金なしコネなし仕事なし状態だぜ
食って行くに精一杯なのに、どうして車がかえようか

年収300万未満だから車なんか無理
余分な出費なんかできないわ

ランクル70の軽油トルコン仕様発売しろ！

>>512
>国産なんかタイベル10万キロ謳っているけど、外車なんか長くて5万キロだからな

俺の車(ドイツ車)はちょうど10万kmだがまだ交換してない

>>517
工場にすらないから無理

>>506
中古買えばいいのに
選びほうだいだぞｗ

スクーター買うために必死に40万貯めようとしてるけど
軽自動車っていくらぐらいするんだろう

>>520
今の日本の中古車市場はそれほど魅力的でない
なんと言っても超どケチの俺が新車を買うくらいだからな

>>521
ワゴンR(ターボ無し)がナビ付きで140万円くらい

>>522
何勝手に値段のはなししてんの？ｗ
選択肢の話してんだが？ｗ

ミドルクラスのセダンくらいだろ、中古車でお値打ちってのは

>>523
糞高いんだな、軽も…

>>510
どんだけ昔の車種だよ
最近のはそこまで柔じゃないわ

>>526
中古買えよ

大学時代に2年バイトして買ったシルビアがそのくらいだったな
140万払えない社会人てやばない？

>>524
よく読んで
値段の話はしてない

522 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/01/22(木) 12:41:08.96 ID:cSljDPZC0
>>520
今の日本の中古車市場はそれほど魅力的でない
なんと言っても超どケチの俺が新車を買うくらいだからな

>>497
業績に関係するレベルだとエスクァイア程度じゃどうにもならんってだけ。

>>522
安くていい中古は円安のおかげで輸出に回されるそうだな
微妙なのか割高なのが中古車市場に残ってダブついてると聞いた

>>525
その通り
今の中古車市場には、魅力的な車種が極めて少ない
新車で売れてる車を見れば当然のことだがな

眼鏡かけて0.2
軽い斜視で物が二重に見える状態でも免許取れるようにしてくだしぃ

1人暮らししてるから中々溜らない

うちの親父も定年退職後、軽になったしな
働き盛りな40代が普通車買わんと、そりゃヤバイかもな

>>530
超ドケチって日本語では値段の話の文意になるんだがｗ
日本語ではｗｗｗｗｗｗｗ

▲７％なら増えてるんだろｗ

>>537
どケチで安いほうに飛びつく質のやつですら魅力的なものが見つからなくて仕方なく中古より高い新車買わざるを得なかったってことだろ
日本語大丈夫かよ

>>537
ケチってのは金を出し渋ることで、ものの値段のことではない
で、今の中古車市場にはどんな選択肢があるんだ？

520 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/01/22(木) 12:32:45.92 ID:sqNWTb4W0
>>506
中古買えばいいのに
選

さすがに輸出戻し税厨がいなくなってて草ｗｗｗｗｗｗｗ

減税させるどころか軽自動車税上げさせた報いを受けたな阿呆め

>>539
はあ？日本語の解釈は書いたほうじゃなく
読んだほうが決定権あるんだが？ｗ
日本語だいじょぶか？ｗ

>>540
色々な条件を総合的に鑑みると、2～3世代前のクラウンくらいしか中古市場に残らない
いらないよね

輸出で大儲けしてるじゃないですか

>>543
それは分かったから、選択肢を出せよ

ディーラーが自爆して、新古車として売ってる時点で終わってる

>>544
それ以外にも、スカイラインやフーガとかは安くてそこそこタマ数があって良いと思うけど、
FRセダンなんて要らんのだよな

田舎で自動車抜きで暮らすことできるの？

中国にもっと売り込みかけりゃいいじゃん
そのためにはまず下痢ゾーを引きずり下ろして
土下座する必要があるけどなwww

ピックアップトラックが海外じゃ日本で言う軽自動車みたいなものなんだよな

>>413
鉄道乗るために車で駅に来る微妙な田舎あるけどな

>>410
スズキがあって本当よかったよ（＾ω＾）
修ちゃん長生きしてね

>>520
たとえばどういうのがあるの？

国内需要満たすよりも半奴隷化させて海外販売増やした方が儲かるからな

円安だからこれからもっと酷くなるぞ

遷都しないと無理

>>512
タイミングベルトの交換を怠るとエンジン壊れたりするから怖いよね

その点BMWは先進のチェーン駆動だから交換不要で安心だよ

「期間工」で抽出するとすげーいっぱい出てくるｗ
やっぱみんな考える事は同じなんだなあ
非正規貧乏にしたらそりゃ車なんか売れるかよってね

R1以降惹かれるクルマが無い

トリクルダウンとかほざいてたけど
なんか逆に根腐れみたいに下から上へと貧困が遡上してないかｗ？

>>560
中流層が底辺に落ちてくるよ
底辺は死ぬかホームレスに
これがアベノミクスだしな

富裕層は国産車なんかに乗らないし
底辺は軽に乗るし
その中間層は金持ってなさそうな今のジャップ感
ヤバしじゃね

下を切り捨てて上だけ生き残るのが
アベノミクスの真の狙いとか言うレベルじゃなくて
上も上、最上階までダメになる予感がマジでしてきた

そらま焦土戦術のついでに略奪してトンズラまでセットだから
上の上は違う空の下に逃げ延びるよ

日本政府には、自動車による移動を盛んにして経済を活性化しようという気が全くない

>>562
300万円前後の日本車ってろくなのがないよ
その辺りの価格帯の車が欲しい人たちが輸入車に流れている

渋滞が減るねやったね

中国がWTOガン無視の政策やってるうちはどうしようもないと思う。
しかし、それをやめた時には恐らく中国市場は頭打ちになっているという……。

中国は諦めて次の国を考えた方がいいかもしれんね。

>>527
定期的に消耗品を変えていく必要があるのと交換部品が高いのは変わってない
変えないと穏やかに劣化していって一気に壊れてくる　そこまでに売れば勝ち

長く乗りたい奴は定期的に預けて割高な整備料金を払って維持していってる　

300万だとハリアーとかレヴォーグとかカムリアコードとかだな
仮にもベンツ様の4ドアセダンCLAが350万くらいからなんで流れてしまうのはわかる

売上好調 -> 継続してカイゼンしてね(下請けに1%値下げ要求)
売上不調 -> 値下げしろや!(下請けに5%値下げ要求)

>>520
ベンツエボとかe30m3とかw124の500e6.0AMGとかコルトラリーアートバージョンrとかいいな
コミコミ５万円なら迷わず買いたいが維持費すら出せん

>>428
100万ちょいで買える先代ムーブのｘターボ

>>428
超絶不人気車ブレイド

工場の海外移転を進めて日本の若者に職を与えてないでしょ
下請を叩きまくってるけど下請けの従業員がトヨタの車買えるくらいの金渡してるの？
売れないのは自業自得だろ

>>570
アメリカ他にあるアコードの非ハイブリッド6MTなら欲しいんだけど、ハイブリッドは要らんわ

86買おうと思ってスペック見たら鈍亀すぎて結局WRX買ったわ

そんな世界のトヨタが次に世に問う車がこれだ
http://i.imgur.com/Izwfg7L.jpg

>>577
どうせヴェルファイアだろと思って開いたけど想像をはるかに上回る下品さでﾜﾛﾀ
これはきついわ
つか右下のゴリラは何なんだよ

情弱だまして　貯め込んで
下請け殺して　貯め込んで
内部留保が　貯まります

>>577
下品すぎるｗｗｗ

>>577
オレハ
オマエガアキラメタ
スベテダ

挑発的過ぎてワロタｗｗｗ

>>577
なんつーかさ
これを買う層ってもはやマイルドヤンキーとかそういうレベルじゃないな
ﾄﾞｷｭｿというかただのキチガイだろ

自分がこういうのに価値を見出す人間にならなくて良かった

ターゲット：ゴリラ

車好き減って金持ち以外だとDQNマイヤンくらいしか車に金かけないからトヨタのDQNに媚びまくるこの戦略は正しい

でも黒塗りヴェルファイアでオタ車をガンガン煽ったら楽しそうってのはちょっと想像するな

510万も売れてて何言ってんだよ…

>>577
HVはカムリと同じらしいな
それで最高級グレードが700万超とかｗｗｗ
もはやぼったくりも円熟の域に達してきたな

ところであのネッツマークはそろそろ廃止したほうがいいんじゃね
金持ちからも情弱からもドキュソからも不評だろあれ

>>577
こういう車を出すってのは買い手を馬鹿だと思ってるってことなんだよな
トヨタに限った話じゃないけどさ

それにしてもひでえ顔だ

>>577
ヴォクシーと見事に差別化してきたな
さすがトヨタ
ドキュソの購買意欲をこれでもかと揺さぶりおる

>>587
すぐやめると失敗したことを認めたことになるからやめられないのよ
そのへんは政治家とか官僚と考えることが一緒

>>589
ヴォクシーとは車体から何からすべて別だよ

Bb乗りに買い換えて欲しいんじゃないの

ノアボクとは車体幅からして違うのに何言ってんだ車音痴か

ま、新車でヴェルファイア買えるDQNは金回りが良いDQNだからはっきり言って勝ち組だよね

>>4
ユーザーの負担増え続ける政策に加担し続けたトヨタがかｗｗｗ

>>585
510万台のうち4割以上が黄色ナンバーだよ
さらに、白ナンバーのうち1割が輸入ブランド車なので、日本車の白ナンバーは270万台くらいしか売れない

国内設計比が3割近いというのは、ダイハツと日野入れてでしょ。

軽自動車のダイハツ抜いたら・・・

車が好きで車に関わる仕事を選ぶと車を買えるだけの収入がなくなる

>>36
お前免許持ってないだろ

ジャストインタイムとか馬鹿なことやってるからだ。
迷惑。

キャリアのスマホ維持代のせいで買えないとレスしてた人達もいたし本当に買う気があるのなら
MVNOのお陰でこれから増えるんじゃね？どの車を買うのかは知らないけど

なにせ、お上の中間層壊滅施策で、輸入高級車と軽自動車しか売れないご時世だもんな。

トヨタは官僚と政治家を怨むべきだ。

もう日本国内の客なんか相手にしてないだろ。
発展途上国がメイン顧客

免許すら持ってない若者が増えてるんだから売れるわけない

昔、旧経団連は政治献金を止めたのに
トヨタの奥田が新経団連会長になって政治献金復活させたんじゃん
それで消費税を上げろとトヨタの奥田が言い出したんだろ

こういうでかい企業が金溜め込んでるから経済のスピードが落ちるんだよな
結局自分の首を絞めてるって事にまだ気づいてないのかな

30万くらいで車検、税金不要の軽自動車みたいなの作れ
その代わり2～3年で廃車でいいから

>>603
学生のうちに30万払って免許取らなければ
もう二度と免許を取るチャンスはない

貧乏臭い車しか買わないジャップがメーカーから見捨てられるのは当たり前だ

てめぇで奴隷法案ゴリ推して売れないじゃねーんだよ

早く死ね

>>368
プリウスはNYのタクシードライバーがよく使ってるな
てかプリウスしかみねえｗ

ただアメリカ全土になると話は別で
今、GMが絶好調
ガソリンがキチガイじみた安さだからな、シェール産業は打撃受けたけどアメリカ全体だと恩恵強すぎる

トヨタ日産ホンダは主力小型車を海外専用にしてるし、ジャップは相手にされてないわ
トヨタ…カローラ（ジャップ向けカローラはヴィッツベースの紛い物）
日産…ティーダ、パルサー（海外専用の新型）
ホンダ…シビック

下請けに金回さないから、貧乏になっている

>>595
自動車だけが販売台数しか公表されないのはなんでだろうね

昔みたいにシーマ熟れてた時代と軽自動車ばっかいる売れる今とでは売上高が全然違うはずなのに

トヨタ「俺は嫌な思いしないから
　　　　税金払わないし非正規や下請けが死のうが何も思わない」

　　　　　↓
「車がどんどん売れなくなってるの！」

>>610
日産のNVじゃないの？

>>600
携帯電話料金より、健康保険料と年金保険料の増大の方が大きな問題だよ
健康保険料と年金保険料の値上がりで25年前より手取りが月に3万円くらい減ってる

維持費だけならアルバンとかミラバンがいいだろうな
一台所有してるけど保険料安いし税金も安い
問題は後ろは乗れたもんじゃないということだけか

>>601
献金天下り最大手で政官とズブズブなトヨタがこれ以上何すんだｗｗｗ
エコカー減税や補助金の恩恵目一杯受けてるトヨタは公金乞食だろが

戻し税でウハウハだろ
死ね

100億円ぐらいのレクサス作ってお友達の下痢にでも売ってろ
クソ企業
しね

結局法人税優遇で消費税で補てんしても国内経済アボンで税引き前利益自体が減るし
国の民間経済にとって大きな損失だよね

> 国内販売は前年を7％下回る145万台と、厳しい販売環境を反映した計画となった。
これで今年トヨタが世界販売台数でボロクソワーゲンに抜かれるらしいじゃん

まずは派遣を社員として雇ってから言えよ

トヨタが不況の原因作ってるんだから

>>622
非正規や外国人研修制度の緩和ゴリ押ししたのはトヨタだしな～
本社はホワイト面してるが裾野の規模の方が遥かに大きいからね

>>577
ヴェルファイアスレに貼られていたでかい画像
http://i.imgur.com/8Ppdhcc.jpg
http://i.imgur.com/sFGUKGv.jpg

見よ、この風格と威容
まさにキングオブドキュソカーと呼ぶにふさわしい

>>624
ｗｗｗ
これに乗る奴は精神障害認定していいレベル

ヴェルファイアスレとかあるのかよ
ちょっくら見てくるか

>>624
ずいぶんと威圧感のある数人乗り車ですね
彼はスマートでシンプルなスポーツカーで良かった

車は税金汲み上げ機だからな、ちょっと取り過ぎだろ
利権の巣窟で改善する見込みが全くないし

イスラム過激派はトヨタのお得意様だろ

>>629
中東とかアフリカはメーカーとか何も気にしてないよ
ハイラックスなんかは欠陥隠ぺいしそこなって人気ガタ落ちしたのを大量にあっち持って行っただけ

ハイラックスとハイエースが売れてるだろ

>>624
なぜマイヤンはこんな産業廃棄物に500万円も出してしまうのか

お前らプロボックスにもっと乗ろうぜ！

>>632
はったり好きだからなあの層は
でかくて黒くて光ってて尖ってて・・・っていう
まあ要はただのバカなんだけどな
バカというか知恵遅れというか

あとこれHVのたぶん最高級グレードだから価格500万じゃなくて700万超えるぞ

日本人が貧しくなってるってことよ

>>633
公道最速ｗ

金輪際、経団連企業の製品は買わない

>>633
1.8のMTで良いシートを載せてくれれば買う

当地では5年前でも後期ゼロクラウンはまったくと言っていいほど走ってなかったが今でもほとんど見かけない。明らかに軽とレクサスしか売れてない。

>>633
ダメハツ謹製の自画自賛だけのガラクタが何ｗｗｗｗ

>>639
レクサスもそんなに売れてないぞ
LS・GS・ISはセルシオ・アリスト・アルテッツァ時代の3分の1も売れてない

ISとかアルテッツァの倍くらいするし前ほど売れないのは仕方ない
アルテッツァって200万ちょいで買えたし今思えば結構良かったな
10年ちょっと前はレガシィアコードアテンザアルテッツァあたりが本体200万で買えた
今やこいつらが平然と400万前後の価格付けてくる

>>637
これ

国内市場はもう良いだろ
トヨタも分かってるだろ

>>644
公的補助の恩恵一番受けてるメーカーが５年も法人税払わず、
為替差益で好転しても金溶かすのは中国市場がメインだとか国賊だね

国内生産の車もシナチョン部品がどんどん増えてるし

ISISに売ればいい

高級車なんて別世界のお話だし小市民らしく1.5リッターの小型車買おうと思ってネットで見積もりしたら総額250万
手取り1年分とか小型車すら買えねえよ

夕刻、新宿区内の明治通り見てみろ
タクシーと大型車除いたら、走ってる四輪車は半分が軽だぞ
みんな分かってるんだな～と思うほかなかった

軽はバカ売れしてるんだろ？

教習に時間がかかりすぎて、社会人になってからだと免許取得が絶望的なんだよ
ただでさえサビ残や休日出勤で暇がないからな
かといって学生時代にはそんな大金なかなか払えない
よって、地方はともかく都市部じゃ無免許の若者が大量生産されてる
車が売れるかどうか以前に、車に乗れる若者が少ない

７％でも８％でも上がってればイイだろ
贅沢過ぎ

>>642
>10年ちょっと前はレガシィアコードアテンザアルテッツァあたりが本体200万で買えた

他はともかく、アルテッツァは無理

峠でDQNヴェルファイアに煽らせて
文字通り谷底に突き落とせる車が欲しいわ
DQNに煽られる車種で、DQN車をおいでおいで出来て
DQNだけ谷底に落とす為、コーナーリング性能で大幅にDQN車を上回ってるというやつ

>>642
>>652
レガシィでも無理だよ

今よりもっと中東で売れるよう安倍ちゃんのセールスツアーに連れてってもらえばよかったんに

>>577
どっちがオラついてるの？

http://pbs.twimg.com/media/BxmrNDlCMAARTFI.jpg
http://i.imgur.com/8vPm00d.jpg

200万の軽が売れてる時代だ
ミライースのトヨタ版であるピクシスエポックに豪華なシートとデカイ口開けたメッキグリルとLマーク貼っつけて
ピクサスの名で400万で出したら売れるんじゃね？

>>653カプチーノ

税金
駐車料
保険料

ばかばかしい

>>650
昔は週休一日で土曜日出勤もあったのに
今のほうが免許取りに行く暇あるぞ

国内新車販売、2020年に20％近く減の予測　少子高齢化や都市の小型化で
http://www.motown21.com/Topics/Gyokai_46/index.php
自動車販売店で作る業界団体「日本自動車販売協会連合会」がこのほどまとめ
た予測によりますと、東京オリンピック・パラリンピックが開かれる６年後の
２０２０年に国内で販売される新車の台数は、４６０万台で、昨年度の販売台
数から１９．２％減少するとしています。
http://www.motown21.com/Topics/Gyokai_46/46_1.jpg

>>657
馬鹿が書いたネタ鵜呑みにしてんのかｗ
200万の軽なんて売れ筋じゃねーし

>>654
レガシィのノンオプションなら買えそう

189万円～
http://www.goo-net.com/ipn/catalog/SUBARU/LEGACY_B4/4502643/index.html

>>661
20%も人口が減るわけじゃないし、20%も都市人口が増えるわけでもない
国民が貧しくなるのが主因だよ

賃貸に駐車場を義務化してワンルームでも駐車場つければ？

>>665
脳で蛆培養してんのかｗ

>>666
は？
行政と業界が癒着してるなら
車を持てるようになんぼでも政策とってもらえばええやん
車は車庫証明がないともてんからな

自動車産業の労働者の時間当たり賃金は、日本は、アメリカの半分、ドイツの3分の1だと指摘。
アメリカで工場をもっている日本の大手自動車会社は日本の2倍の賃金を払いながらもうけをあげ
ている。それなのに、日本では半分の賃金しか払わず、まるで払いすぎているような顔をしている
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik10/2011-02-03/2011020309_01_0.html

>>667
車屋を公的に優遇してるのは献金や天下りのせいなんだぜ
車庫証明なんてのは月極めでも賃貸の駐車場でも簡単に取れるのに世間知らず過ぎる

>>577
【TOYOTA】トヨタ・ヴェルファイア 9【VELLFIRE】 [転載禁止](c)2ch.net
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1421827505/