裁判長「ドリフト走行して児童5人を轢いたけど、時速40km以上出てないから危険運転ではない」　 [275723402]

1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの掲載は厳禁です：2014/10/14(火) 20:15:15.41 ID:7Nl89BLI0 BE:275723402-2BP(1000)

「危険運転認めず」八幡暴走事故、児童の母「納得いかない」　地裁判決
産経新聞 10月14日(火)19時58分配信

京都府八幡市で昨年９月、集団登校中の児童の列に乗用車が突っ込み５人が重軽傷を負った事故で、
危険運転致傷罪に問われた派遣会社員の少年（１９）の判決公判が１４日、京都地裁で開かれた。
後藤真知子裁判長は「『時速４０キロ以上は出ていなかった』とする少年の供述を排斥できない」として
危険運転致傷罪の成立を認めず、自動車運転過失傷害罪を適用。
懲役１年６月以上２年６月以下の不定期刑（求刑懲役２年６月以上４年６月以下の不定期刑）を言い渡した。

後藤裁判長は判決理由で、タイヤを鑑定した専門家の証言などから、少年にドリフト走行する意図があったと認定。
一方、走行実験や事故を目撃した警察官の証言からは「車の速度を推認できない」とし、危険運転致傷罪は成立しないと判断した。
判決によると、少年は平成２５年９月２４日朝、同市の府道でドリフト走行しようと車を急加速させ、児童の列に突っ込み５人に重軽傷を負わせた。
判決を受け、けがをした児童の母親は「ドリフト走行をわざとやって起きた事故。納得いかない」と憤った。
少年の弁護側は「納得できない点もある」として控訴する方針を示した。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20141014-00000564-san-soci

>>1
「国民の皆様は『バカ』ですから、自分の首に繋がれた鎖が誰の手で握られているか、気にもしていません。」
映画ポチの告白予告編
https://www.youtube.com/watch?v=tsFy_BzAzok
映画 Confessions of a Dog ポチの告白 ※3時間13分
https://www.youtube.com/watch?v=JqXnda1ZKGU
原案協力寺澤有さん「記者クラブメディアは堂々と大本営発表を垂れ流し続けろ」
https://www.youtube.com/watch?v=7dS0AiFUAW8
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警察がインターネットを制圧する日 (オルタブックス)
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演出される正義の警察官（警察24時と警察のプロパガンダ） - pbi
http://www.web-pbi.com/propaganda1.htm

Zのやつ？
特攻事件多すぎて分からん

時速１キロのダンプで犯人にぶつかればいいじゃない

わざとかどうか証明できなきゃ諦めろ

さすが俺たちの地裁

無免許は危険運転にならないとか意味わからんよな
司法は本当に頭おかしい

「児童にドリフト見せつけて格好つけるべーｗｗｗ」
　↓
ｸﾞﾁｬ　ﾌﾞﾁﾌﾞﾁﾌﾞﾁ

司法、立法、行政
日本の三権はもう腐りすぎてる

まーた意味のないトンデモ地裁判決か

悪魔のＺ

ジャップ判決か

Zのやつかな？
派遣社員でZ乗れるだね

真知子ちゃんの名前また見た気がするけど俺だけ？

ジャップの三権は池沼共しかいないから困る…

加重類型に妥当しなかっただけで自動車運転過失致傷の適用は認めてるんじゃん

これは白箱スレ

地裁の判事ってカスしかおらんな
公正な判断言うても、刑罰の決定度合いなんか被害者よりに傾いた意見で十分なんだよカス
それを被害者被疑者対等な人間として判断しようとするから
毎回毎回こんなおかしな判決しかでんのんじゃ

ドリフト走行が出来る車の規制まだー

空飛ぶZが危険じゃなかったら何が危険なのか分からん

弁護士有能すぎるだろ
紹介しろ

流石地裁だな
どうせ高裁でひっくり返る

人を殺すなら車で轢くに限りますな！

>>23
４０キロ以下でな

すげぇ～ばかな裁判官って居るんだな

車の運転って怖いよね
お前らも安全運転しろよ

後藤真知子はま～ん()だから物理学ちっとも知らんのか？40ｋｍ・ｈの車から一度飛び降りてチカラを体感したほうがいいんじゃないか

バカの国かここは

>>23
通院歴も忘れずに

前例がないから危険運転にできないんだろうな

物に当たる分にはまだしも
幼い子供のいる近くで
意図的に車両をコントロールしにくい状態させるのはダメでしょ

まぁ市街地のコーナリングなら
ドリフト中でもそれくらいのスピードだろうな。

直角カーブの最中でも制限速度内であれば
曲がり方は自由だ。

ゴマチは裁判長の鑑

この危険運転致死傷罪っていう
クソみたいな法律どうにかしろよ
役立たず

見
よ

こ
れ
が
中
世
裁
判
官
だ

>>7
司法ってのは良心の前に法に縛られる
そして法解釈ってのは条文の字面だけでやるものじゃない
危険運転過失致死傷罪の立法過程で単なる無免許は意図的に除外されてる
それを裁判所の判断だけで勝手に国会、内閣の決めたことに逆らったらそれこそ三権分立を破ることになる

>>9
司法も立法も行政の一部です

40キロじゃとばないだろｗ

Z33のやつか？　40kmでドリフトするような車かよｗ
しかも歩道突っ切って段差超えて空飛んで人の家にダイブしてただろ。
実測80km、タイヤの回転だけなら120km相当だろあの状況はｗ

そろそろ危険運転の定義付けをやった方が良いよマジで

飲酒
ドリフトなどの暴走
スピード超過
意識不明になるおそれのある持病
薬

裁判長ま～ん(笑)じゃねえか

（危険運転致死傷）

第二条??　次に掲げる行為を行い、よって、人を負傷させた者は十五年以下の懲役に処し、人を死亡させた者は一年以上の有期懲役に処する。

一??　アルコール又は薬物の影響により正常な運転が困難な状態で自動車を走行させる行為

二??　その進行を制御することが困難な高速度で自動車を走行させる行為

三??　その進行を制御する技能を有しないで自動車を走行させる行為

四??　人又は車の通行を妨害する目的で、走行中の自動車の直前に進入し、その他通行中の人又は車に著しく接近し、かつ、重大な交通の危険を生じさせる速度で自動車を運転する行為

五??　赤色信号又はこれに相当する信号を殊更に無視し、かつ、重大な交通の危険を生じさせる速度で自動車を運転する行為

六??　通行禁止道路（略）を進行し、かつ、重大な交通の危険を生じさせる速度で自動車を運転する行為

ドリフト走行が当てはまるなら二だろうけど、二だと高速度の要件がないとダメ。スレタイにあるのはそういうこと。

これで裁判所叩いてる奴ってほんとバカ
犯罪の構成要件とかもあんま気にしてないんだろうな
イメージだけで感情だけで裁判所が勝手に決められると思ってんのか

危険運転の構成要件決めてるのは法律だから、それにのっとって判断してるだけ
裁判所に文句言っても意味ない
法改正訴えろよ阿呆

危険乗り物を規制しよう
所持、販売で逮捕な

>>42
失礼
二か四ね

しゃがんだ子供達の頭の真上を飛んだんだっけ。スゲエテクニックだなｗ

どーせ回転数上げて2速でクラッチ蹴っぱぐったんだろ
下手くそ死刑にしろ

急カーブとドリフトの違いが分かってないんだろ

子供死んでない？
でも5人重軽傷で最長2年6ヶ月か
確かに少し足りない気がするな
5年くらい入って反省すれば被害者も納得

40kmでドリフトできねーから
マニュアルFRでハンドル切って吹かした状態からクラッチ繋げば後ろだけ滑るけど
危険運転の範疇だろ

まちこ「40km/h出てなければ危険ではない(ｷﾘｯ」
頭悪すぎだろ

40以下であんだけ吹っ飛ぶのか

ドリフトは速度域低いってこともわからない科学的知識の無さ。
法学部の入試には物理必須にすべきだと思うんだよな。それか司法試験で先端科学に関する問題を出す

＞少年の弁護側は「納得できない点もある」として控訴する方針を示した。
　　　　　↑
えっ？なんだこれ

どうせ賠償で人生終わりだろって思ったが死んだ奴いないのか

裁判官の無能さは異常。判例がないと何も出来ません。

法定速度厨ですわ

地裁の裁判官ってアホばっかなの？
なんか判決の７割くらいは、土言う考えても国民の為になるものじゃないんだけど。
こんな判決にてめえの名前残すなんて、よく出来るなとマジで尊敬するわ

>>23
てんかん持ちなら尚更

これで歩行者を危険な目に遭わせて楽しむ馬鹿ドライバーが捗るな

Zのやつか

>>54
まあ、少年の弁護士的には執行猶予狙いだったんだろ(´・ω・`)

>>50
定常円やってるやつらが何キロ出してると思ってんの？バカ？

>>58
法学部なんて「理科数学以外は人並以上に出来る（ｷﾘｯ」って奴ばっかりだからしょうがないｗ

まちこ「どうせどっちかが控訴すんだろ？どーでもいいわ」

>>63
だから後で書いてあるだろ
あれがドリフトで自制できないなら危険運転じゃねえのか？

直前は何キロか知らんけど
ギュイイイイン～て曲がってるときはそんな速度だろ
無罪だな

こんなん控訴するに決まってるだろ

グリップを失わせるような暴走行為をしたということは
低速度で操縦不能な危険状態になるに決まってますね

>>51
加害者がまちこのタイプで濡れ濡れになった可能性は

>>58
地裁も高裁も裁判官は一緒だよ
数年ごとに転勤で地裁になったり高裁になったりする

>>23
池沼なら無罪

FRは禁止にすべき

>>43
中世裁判官と叩いている方の法意識が中世なのは笑えんわ

１９才のバカを時速４０キロ以下で轢き殺せば解決するだろ

まあこいつらの役割はあくまで「司法」であって
悪者を倫理的に裁く事じゃないからな・・・・残念だが。

てかまー日本に期待すんな♪

>>70
そうなんだ。
だからか、高裁でも「？」な判決がよく出るのは。
なんか光市の件でもそうなんだが、
結局は最高裁までいかんとマトモな判決なぞ出んような気がする。

>>65
ドリフトなんて速度高いと出来ないんだよ？バカには理由わかんないだろうけどｗ

加害者の何㌔出てたかなんて嘘言うに決まってる
事故車両損傷具合や吹っ飛び具合で分からんもんか

>>1
＞一方、走行実験や事故を目撃した警察官の証言からは「車の速度を推認できない」とし、

加害DQNの証言だけを認めて科学的な検証や警官の証言を無視するのか
おかしいだろ

40キロならアンダーコントロールだろ

>>43
ほんとこれ
あたかも裁判官が正義感で勝手に有罪無罪、民事や行政訴訟だと結論を決められると思ってる
「俺が悪いと思うからここら辺の条文適当に使って、死刑！」なんてやられたらそれこそ中世に逆戻りだわ
えてして司法への不満はその前提となる立法や行政の怠慢であることが多い
尊属殺違憲判決みたいなのは本当に例外中の例外
それですら国会は判決は1973年に下されたにも関わらず1995年まで条文を削除しないくらい腐ってるのを忘れないでほしい

ハイパワーFRでクラッチつなぎミスっただけだから危険運転じゃない

ガードレールだかををジャンプ台にして塀に突っ込んだ奴？

>>76
最高裁まで行ったとしても司法試験受けるやつなんて基本的な科学的知識無いからどうしようもない

公道でドリフト走行する時点で危険運転だろ

40kmで崖から落ちてくれたら良いのに

司法は腐ってる
腐りきってる
公序良俗をなんとも思ってない
日本は司法の腐敗により終わった

>>76
もしかしてそんなことも知らずに書いてたの？
少し頭が良くなってよかったね。

未成年・無免許・池沼…免罪符大杉だろ

被告が控訴しててワロタ

Low&order UKで検察が「我々は被害者に正義をもたらさなければならない」てセリフを毎回言うんだが
本当に被害者に正義をもたらしてやってくれと思うわ

40km/h以下でドリフト走行になるとか
どんなヘアピンカーブだよ

は？
40kmでドリフト？
スリック履いて油でも撒いたんか？

>>91
スペルくらいちゃんと書けよ

>>7
民意を反映するために裁判員導入したのに高裁行くとスルーするしな

おまえら気持ちはわかるが
条文読んでから具体的にどう事実認定がおかしいか言うべきなんじゃないの

ドッドッドリフト大爆走♪ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

適当に期待させるために逆を張ってるんだよ
裁判続けば弁護士もウハウハや。足元見て吊り上げるで

つまりウンコ判決は弁護士とグルや！

これは仕方ないんじゃないかな
FRならリアがスライドすることくらいよくあるし
それを危険運転とか言われたらたまったもんじゃないし

人がいるところでドリフト
自分がされてみたらわかるだろう

>>96
それより速度で危険かどうかの判断しようとしてるバカさって理解できない？
まあ数学苦手だから文系ってバカには理解できないかｗ

>>77
ドリフトの定義がわからねえけと
その場で前輪のグリップ力と後輪の推進力の違いでクルクル廻ることと
進行方向に向かって前輪に～なんて面倒くさい説明のやつも大差ないだろ
どっちも一般的にドリフトって認識じゃね？
物理的な云々語るとこなの？

あと日本人に多いのが法律用語をただの日本語として読んでしまうこと
「刑法上の危険運転」と言ったら法律で規定された意味で「」つきの「危険運転」なんだよ
いわゆる俺らが日常生活で使用する意味での危険運転とは大なり小なり示すものが異なる
法律上の善意と悪意の意味が分かるか？責任能力という語が刑法上、民法上、日常生活でどう使われてる？
化学的な用語は日常生活とは異なった物として認識されることが多いのに対し法律上の用語は日常用語感覚で認識する人が多すぎる

自分の子供が事故に遭っても同じことが言えるのかね?

>>95
おまえ頭がよわくてかわいそう。
本件訴訟で危険運転致死傷罪の何の要件の該当性が問題になっているか全く理解できない、というより俺が何を言ってるのかさえわからん池沼なんだろ？

地裁の裁判官はなんでこんなに変なのが多いんだ？
裁判官って司法試験合格者のうちでも特に順位のいいのがなるんだろ

死んでないならギリセーフか？
あとは民事で争えよ。

これは殺人がか捗ってしまうのではないかと思わざるを得ない

頭でっかちな裁判官だな

>>104
何の反論にもなってない。

>>101
「進行を制御することが困難な高速度で」って書いてあるだろ
司法権は法を適用して宣言する作用だぞ
おたくが言っているのは立法上の不備
文理以前に基礎的な理解が欠けているんじゃないの

チノパンは駐車場で轢き殺しても無罪

フェアレディZの奴かこれ

>>102
速度で危険かどうかの判断しようとしてるところがあほだって言ってんのさ。
タイヤ滑らせるのはその車の性能限界より低い速度であればあるほどやりやすいってことは
それなりにちゃんと中学までで習う力学理解できてりゃ十分想像できるはず。

>>106
この判決のどこが変なのか感情論でしか批判できないくせに黙っとけよ。

４０キロで急ハン切ってブレーキべた踏みしてみろよ
疑似体験ができるぞ。

免許もねーケンモメンに語る資格なしや

地裁はプロレス

教習所で習う運転技術以外の運転行為は全て危険運転って法律で決めりゃいいだけやん

変なやつ湧いてるな

この裁判長は免許取得者で車を運転した事あんのか？

http://mainichi.jp/graph/2013/09/25/20130925ddn041040013000c/image/002.jpg
http://i.imgur.com/7LfuKNl.jpg
時速40km弱で鉄柵をジャンプしていくわけねーだろ

https://www.youtube.com/watch?v=y2msnrxDJDs
この糞ガキは一時停止からアクセルを踏み込んでパワースライドしながら左折するつもりだった
が、タコ踊りしまくってパニくって、そのまま児童らの方向に突っ込んで行ったとしか思えない

>>112
現行犯逮捕されなかっただけで罰金100万円、実刑ではないが有罪判決で前科ついた

>>101
それは立法の問題だろ。
有権者であるお前の責任でもある。

制限速度はちゃんとグリップ走行になるように定めてるんだろう
故意に滑らせてハンドルではなくアクセル操作で曲がるんだから冗談じゃなく危ない

B？　Y？

これ京都だっけ？
暴走車が多かったから京都には行きたくない。

結果責任で裁けよ
アホか

お得意の法解釈でどうにかしろ

そりゃあんな狭い所でドリフトしようと思ったら速度は出せないな
ただホイールスピンさせてる状態だから低速なだけであって
グリップ戻った瞬間の衝撃考えたら速度だけで判断するのはどうだろう

>>114
裁判所の役割は与えられた法に忠実に裁く事だぞ
お前のいうそれは立法レベルでの問題だろが
小学生レベルの三権分立の知識すら無い馬鹿なのか

>>104
そもそも自分に起きた事故と似たような事故の裁判は担当出来ない

FFで？

>>111
その制御をわざとやりにくくして凄いことやってるように見せかけるってのがドリフトなんですよｗ

>>120
質量1t超える物体が40kmで動く場合のエネルギー量ってバカにできないエネルギーですよｗ

>>129
その理屈だと地裁と高裁で判決が変わるのはおかしいよな

これ裁判官がおかしいんじゃなくて法律がおかしいんでしょ
危険な運転で人を死に致らしめてるのに危険運転致傷罪にはあたらない

>>120
検察は控訴するだろうからお前が証人になってやれよwwww

この件でZ33の中古車は100万切ってることを知った
Z33は貧乏人の証

>>103
そこ以前の問題だと思う
立法と司法の役割のところから誤解してる
現に判決を出しているのが裁判所
ってとこにしか目が行かなくて、立法段階で変えなきゃってとこまで見えてない
裁判長さんはどんな判決でも下せるって思ってる人多すぎる

この裁判官免許持ってないかドリフト知らないだろ

車がジャンプする瞬間は時速40km以上出てたんだろうけど
ドリフトに入る進入速度が40km未満なので危険運転ではないって事なのかな

>>70
マジレスすると除斥というのがある。
除斥があるので、セットの忌避というのもある。
民事訴訟も同様。

まぁ、そのまま同じ管轄の高裁にスライドするのはそんなにないので珍しいといえば珍しいけど。

>>122
法の適用の仕方にまで権限与えられてないっすけどねｗ

>>129
その司法を運用する人間の資質の問題を指摘してるわけですよｗ

>>23
知り合いに権力者と金があれば逮捕すらされないからな

安定の地裁

それで検察はどんな証拠を出したんだ？
スピード出した証拠出せ無かったのか？

>>132
マジで免許持ってる？
Ｚ３３は余裕で1500ｋｇ、1.5トンを超えてるよ

４０キロで交差点左折つっこむドラレコでも見せてくれよ
ケンモメンならできるんだろ？

地主の御曹司やろ
金だよ金

>>133
法自体が変わることは無いけど事実認定や法解釈は変わるから判決が変わってもおかしくない

>>133
は？

少年の証言って…
この馬鹿はスピードメーターを注視して、制限速度をオーバーしないように注意しながら運転していたのか？
それでスピンして7メートルも飛んで小学生を轢き殺すって、どれだけ下手くそなんだよ

>>145
1tの物体が40kmで動くよりもっとでかいエネルギーですねｗ

ドリフトでもなんでもないわな　制御不能で暴走させた下手くそだろ　どっちにしろ死刑にしろ

危険運転致死傷罪って穴だらけだな

詳しい検証結果を得る為に同環境下の元で少年に実証してもらう必要があるな。後々の判決の参考にもなる
実証過程で死んでしまったら仕方が無いがその時はその時だ

だからMTは危険なんだよMT猿は

>>4
10tダンプに砂利を積載して踏んづけるとかな

法曹ってヤッパリアタマおかしいよな。

>>134
危険な運転一般を処罰する法律じゃない。
まずは法律の条文を読め。

>>148
それを決定する人間が義務教育レベルの物理すら理解してないバカだってことは問題にならないんですか？ｗ

>>152
公道でタイヤ滑らせようという行動自体が危険運転だよねｗ

>>136
マジで？なんか見た目より相当安いな…維持費が掛かるからかな

最初から自動車運転過失致死傷の罪を重罪にすりゃ良いのに
危険運転致死傷なんて曖昧なアホみたいな法律作るからこうなる
作った奴が馬鹿なんだよ

誰も死んでねえしまあそんなもんだ

>>157
おまえの頭が弱いだけだろ。

裁判官や弁護士は運転免許持ってない人多いよ
たぶん少しでも法律違反をすると出世できなかったり、ヘタをするとバッジがなくなりかねないからだと思うけど

>>141
今回の事件で裁判官に豊富な理系の知識があったとしても時速40キロ以上出ていないということが事実であれば判決は変わらんよ

ドリフトしてたかどうかなんて分からんだろ
ドリフトの定義なんてないしスピンしてただけなのかも

裁判官が免許持ってないとかペーパーだっていうのはしょっちゅうあるからな

どうせ上告でしょこんなもん

>>153
元々過失で処理してたものを故意認定するというものすごい力業をやってるわけだから穴がない方がおかしい。

>>42
これの高速度っていうのは環境や車種とか複合的に考えて変わるものでしょ
制御できないドリフト状態っていうのは40キロどころか2.30キロでも高速度だと思うんだけど

>>37
小学生か

>>159
とりあえず無知が何しゃべってもノイズでしかないから条文読めよ。

少年がなんらかの立場にあったからこんな判決なんやろ

この法律抜け道だらけだな、作り直せよ

そんな速度でドリフトできんのか

つーか交差点で曲がるときは徐行だろうが
たとえ制限速度以下でも、スピンするような速度は十分高速度だろ

>>165
第二条第三項適用できるでしょｗ

>>172
条文条文うるせえなてめえが書けよポンコツ

どうせ地裁だろうと思ったら案の定地裁だったｗ

なになにこいつの親ってもしかしてすげー社会的地位にいるの？
トンデモ裁判久々に来たな

>>178
書いてあるだろ、スレも読めないのかよポンコツ

問題はドリフトという走り方が故意かどうかだろ？
自分の意思とは別にドリフトした可能性もあるから危険運転過失致死にならんかも

>>170
せめてその道路の速度制限を超えてないと解釈としてむり。

>>171
え？

あー思い出した、高そうなZの事故だったっけ？

アクセル踏むと滑り出す、マジで。ちょっと感動。

地裁ってまさにジャップの無能を体現するかのような存在だよな

４０キロじゃパワーで滑らすかサイド引くくらいしか出来ないよ
しかもすぐ止まる
ぶっ飛ばしてきて流して４０キロまで落ちた時はね飛ばしたならわかるが
それを危険じゃないというのは無理がある

>>180
どこがトンデモなの？
こういうアホっていくらでもでてくるな。

>>187

高裁もやべーぞ

>>182
違う違う。
制御できない高速で運転してたかが問題。

>>190
最高裁もやべえぞ

ドリフトというか滑らすのはぶっちゃけ0キロでも可能だしな

やっぱり司法はバカだな。
ドリフトで４０ｋｍ以上出すってめったに無いから。

>>178
第二条第二項　その進行を制御することが困難な高速度で自動車を走行させる行為

ってのを言ってるんだろうけど、40km/hってスピードに何の根拠もない上に

第二条第三項　その進行を制御する技能を有しないで自動車を走行させる行為
こっちを適用することを思いつけない脳みその軽さｗ

あたまもじD

これつまりその場で定常円かいて跳ね飛ばせば無罪ってこと？

地裁って必要ないよね
あいつらなんのためにいきてるの？

>>183
どういう解釈なの

ドリフトが安全だということが証明された！

日本人の餓鬼なんか何の価値もないし妥当な判決だろ、プッｗｗｗ

>>194
お前の考え方は裁判所と同じだぞ。
運転手にドリフトの意図があったことがスピードをそれほど出す意図がなかった理由の一つにしてる。
ちゃんと読め。

>>197
無罪にはならないが過失致死で済むってことだなｗ

>>184
失礼
さすがに小学生に失礼だよな取り消しとくわ池沼君よ

>>191
あんた弁護士か何かか？
アホが論破されまくってるけど随分詳しいな

４０キロ以下でドリフトなんかできるの？

お勉強が得意な裁判長様の考えでは
速度こそが行為の悪質さを決定付けるものであって
車体を意図的に横滑りさせるという行為は危険とみなさないらしい

つーかよ、ドリフトしてる最中って空回ってるからスピードメーターなんて役立たないんだが
そこんとこ分かってんのこの馬鹿地裁の裁判長

>>202　ドリフト自体が危険運転なんだよ。そのときに４０ｋｍとかどうでもいい。

>>197
無罪じゃなくて自動車運転過失致死が成立する。
記事くらい読めよ池沼。

こういうあからさまな事件を的確に処理できない司法は終わってるよ

ドリフトが危険運転なんて言われたら誰も雪道で運転できなくなるぞ

>>207
アホって次々湧いてくるのなスレも読まずに

>>202
ドリフトを危険運転として認定できない判事、検事頭の弱さｗ
>>206
むしろスピードが高くなるほど難しい。
速度0からパワースライドさせることは誰にでもできる

相変わらずの池沼裁判所による池沼判決

無免許居眠り暴走族で3+1人殺したの亀岡暴走も危険運転にならず懲役5年なんだから、今回も無理だろ

>>205
さっきから下痢でトイレに篭ってる暇な弁護士ですよ。
刑事事件はまったくやってないが。

文字通り悪魔のZ過ぎた

>>203
なるほど

>>210
すまんな

>>202
スピード出す意図なんて関係ないんですがそれは

>>214
へ～
怖いね

何もなければ青交差点なんか６０キロで突っ込んでええんやで

>>209
お前が一番ドストレートなアホだ
むしろ潔く感じる

>>181
だったら安価ぐらいつけろなんの生産性もないクソ文系が

故意のドリフト運転が危険運転致死罪の適用対象になるように
法改正すればいい

キケン運転って速度じゃないじゃん。
歩行者天国にドリフトで突っ込んでも４０ｋｍ以下だったら
キケン運転じゃないって話だろ。

空中ダイブしてる車の速度が危険に当たらないってもうこれ物理学とか吹っ飛ぶないろんな意味で

>>216
あれも「無免許だが運転する技能がないとはいえない」とか言って自動車免許の存在意義を完全否定してたな

>>195
第二条第三項のいう「進行を制御できる技能」は基本的な運転技術の事だぞ

ブレーキを掛けてドリフトした時40kmだったとしても
その前の急加速は・・・

>>209
法改正の運動でもやってろ。

>>42
ジグザグ運転を制御できないで事故おこしたわけだから
＞三&#65533;　その進行を制御する技能を有しないで自動車を走行させる行為
に当てはまり、死刑で

事前に裁判長にD１車両の助手席に乗せてドリフトを体験させてやればよかったな

子供何匹轢いても無罪
ジャップ最高！！

>>223　じゃー５０ｋｍだと危険なのかｗｗ

つまり車が糞なのか

>>223
何がおかしいの？
普通に走ってれば普通に制御できる自動車をわざと制御不能な状態にしようと四苦八苦してたバカのバカさを指摘できない司法のバカさがこれ以上ないほど表してる判決なわけだがｗ

キケン運転はＴＰＯだろ。
速度なんて関係ない。

>>42
三が当たりそうだけど
仮にニだとしても車を横向けた状態で曲がる事自体が困難なんだから
時速40kmでも高速と言えるとは思うわ
まあ車キチガイは「40kmなら高速ドリフトではないから危険ではない！」とか言いそうだが

かたくなに危険運転を適用しないのは何でなんだ？

コピペした奴が変な短縮しているから
みんな２条３項２条３項連呼しているなｗ

>>236
アメリカなら無茶リコール不可避

>>237
お前が義務教育で何も学ばなかったことだけはわかった。

>>195
3項適用は結構難しいかもしれん。
自分の命の危険を覚悟でできない運転をするというのがどうも現実的じゃない。
ありえないとまでは言えないけど……。

ｵ･ﾓ･ﾃ･ﾅ･ｼに釣られてきた白人様も
ジャップカーにブチブチ轢かれるぞ
でも無罪

>>229
条文にそう書いてあんの？
書いてないなら司法の判断でそういう事にしたわけでしょ？
中学物理すらできないバカの頭で考えたらそうなったって言うだけｗ

>>243
どういうこと学んでないのかな？ｗ
具体的に指摘してみてよｗ

>>234
別に無罪じゃねーよ

司法試験に受かるとバカになるって本当だな

>>239
法制審議会の議事録でも読んどけ。
無免許運転の裁判でも問題になったが3にも絶対にあたらん。

通常のドリフト運転は法律を条文通り解釈すると危険運転にはならない

車を制御できない速度で運転するとだめであって、
制御できる速度でドリフト運転しても適用不可

自動車運転過失傷害は通常実刑にはならないところを
実刑にしたんだから、公道でドリフトするのは危険だってことを考慮して
罪は重くなってる

法学部出身者っていいよなただ暗記するだけで人の頂点に立てるのだから
生産性もない社会経験もないようなただ勉強ができるだけのやつが偉そうにしてる

専門家の土屋圭市先生に聞いてみよう

>>217
判決文全部読まなきゃわからんってのが素直な感想じゃね？
危険運転の基準も立ててるだろうし
＞少年にドリフト走行する意図があったと認定。
＞一方「車の速度を推認できない」とし、危険運転致傷罪は成立しないと判断した
この行間にも「しかしながら～」って感じで長々と理由づけしてるんじゃ
それがわからんと何とも言えなくね？

一般道でドリフトしたらキケンだけど。

民家の庭にまで入ってたと思ったけど、あれ時速40km出てなかったのか

>>246
裁判所は法解釈機関であって立法機関ではないんだよ。

>>236
乾いた路面で、時速40キロで曲がっただけで、スピンして空中飛行するとはとんでもない欠陥車だな
遺族には日産を訴えて10億円くらい分捕ってほしい

痴裁レベル高杉

ドリフトした挙句、人の列に突っ込むのは基本的な運転技術が無いってことなのではないだろうか・・・

殺人してもクルマで引き直せば無問題だからな
ジャップって四季だけの国じゃないんだな見直すは

ドリフトドリフトっていうけど今回のケースがドリフトしてたっていう証拠がない
裏が取れていない

これ、車がガードレール飛び越えて畑に落ちたやつだろ。

>>244
結局理科苦手なバカがどういう運転が危険なのかわかんなくて
とりあえずわかりやすい速度って指標だけで法律運用しようとしてるバカな判決でしかないわけだよ。
事実認定ってことをするには科学的な知識が必要なんだけどバカだからそういうところに突っ込めないで、
バカが自分たちに理解できる範囲だけで法律運用してるってバカな現実がここに集約されてんじゃないかな

裁判官として優秀だと
融通が利かなすぎて
社会人としては低脳になるという典型例だね

>>217
マジかよ

嫌儲インテリいてワロタ
底辺ばかりだと思ってたけどそうでもないんだな

>>251
医学部「」

>>259
素朴な疑問としてそう思うのは自由だけどね。

>>224
自分でスレを読めよ、赤ちゃんかよ
>>237
だから条文読めって

> 弁護側は「納得できない点もある」として控訴する方針を示した。

なんだこれ
ドリフトで人ひき殺して執行猶予だけにしろって話？

>>249
面倒だからコピペしてよ

>>269
まあ量刑が不満なんだろうね

低速度といえども明らかに操舵装置で制御できないような速さだから事故る
普通に曲がれる道をわざわざ急角度で曲がろうとすれば
角度に対して速度オーバーを起こすことはアホでもわかること　それをわざとやってる

>>43
今のケンモウで正論吐いても相手にしてもらえないよ
腐ってやがる

ドリフとって制御できないからね。
高速で走ってるのと同じ。
だから畑に飛んでいったんでしょ。
司法バカｗ

>>263
法解釈と事実認定の区別ができてない

>>269
えっ死んだの？
ソースくれ

一般的な感覚ではドリフト走行は危険運転だが、
法令を条文通り解釈すると低速でのドリフト走行すれば危険運転ではない

批判してる人は、裁判所を批判するんじゃなく、
低速でのドリフト走行に危険運転が適用できないザル法を作った
警察庁でも批判すれば？

>>43
ここに限らず日本人自体に法リテラシー無さすぎ

クソガキの群れにランクルで突っ込みたい

>>256
立方機関は明文化するところまでしか権限ないと思うんだが、その解釈にまで口出すの？
その解釈するのは裁判所であって、解釈する人間が科学的な思考を身に付けていないバカだってことにちゃんと反論して見せてｗ

>>268
条文読んでレスしてることすら読み取れないおバカちゃん大変ですね。

>>276
ごめん生きてたわ

>>9
忍たま乱太郎のOPで再生された

>>263
ただ、裁判官個人の先入観で判決だされるのも困るわけだけどね。
だからこそ証拠裁判主義とか当事者主義とかあるんだけど。

突っ込めば法哲学の問題になるんだけど、実際問題そうでないと裁判に関わる人が困る。

>>278　司法にリテラシーがないからできたのが裁判員制度。

まあ速度だけで危険を計るのが間違いだろ
一般的には急ハンドル、急ブレーキ、急加速も危険とされるんだから
それら全ての操作を要求するドリフト自体が危険とされるべきだわ
法律が悪いと言わざるを得ない

>>204
アスペ乙！

287 ：イシカク ◆EFmf5FwMGs ：2014/10/14(火) 21:26:01.15 ID:BtNuTYbHi

法の欠陥

控訴して薮蛇った挙句余計に懲役が長くなる爆笑芸に期待したい

去年はある程度速度絞り込んでたのにね

京都府八幡市の府道で市立八幡小の集団登校の列に乗用車が突っ込んだ事故で、車は時速５０～６０キロ程度で歩道に突っ込んだとみられることが捜査関係者への取材で分かった。
車が停止した後もタイヤは回転しており、府警は、自動車運転過失傷害容疑で現行犯逮捕された少年（１８）がアクセルを踏み続けていた可能性もあるとみて、事故時の状況を調べている。(毎日新聞)
http://ceron.jp/url/headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130925-00000067-mai-soci

>>280
解釈っていうのは条文の範囲内でしかできないんどよ。
条文を超えて法律を適用したらそれは新たに立法をしてるのと同じ。

危険運転を裁判所に認めさせられなかった検察に対する批判って
不思議とないもんだな
やっぱかっこいいイメージなのかなｗ

裁判官はドリフトやったことないんだろうな

>>259
京都地検いわく無免で居眠り運転でひき殺しても、日常的に運転していれば運転技能に問題は無いらしいからな

294 ：Pure Jap ◆KYVDf.EolI ：2014/10/14(火) 21:27:03.16 ID:tzAGHAo10

これが車カス特権なんだよなあ
車カス「ドライバーは権利が弱くて～」←アホなん？

車が常に正常に作動して走行してるなんて無理だからな。ECU暴走かも知れん
１０年落ちの軽中古車の俺にはわかる

車分解して調べよう

しかしドリフトとか埠頭とか夜の駐車場とか
そんな所でしかやってるの見たことないがな

>>289
マスコミの主張なんて検察警察の主張を垂れ流してるだけだからな。

>>291　検察なんて最初から期待してないから

>>283
でも、最高裁の判事なんて首相が個人的に好きな人物にっできるんだぜ

>>280
解釈が保護法益や立法の目的に言及する場合もある。
解釈といっても好き勝手解釈していいというわけじゃないし。

>>293
免許制度を真っ向から否定か
地裁の王様っぷりはすごいな

>>275
事実認定をもとに法に照らして判断するのが判事の仕事じゃないんですかねえ？
事実認定がねじ曲げられたら法律なんてどうにでもなっちゃうよねｗ
事実認定する能力が無い人間がそれをやってるのをバカにしてるんだけど理解できないかな？ｗ

>>290
条文に速度や無免許ってことが書いてあるのかな？ｗ
バカだから理解できないことに責任持ちたくないだけなのに言い訳だけは立派だねｗ

人死んでないし懲役１年６月以上２年６月以下で執行猶予ついてないし妥当な所だと思うけど

ゆっくり死ね

>>301
無免許は無免許で処罰されてるよ。
いい加減お勉強したら？

>>239
三号は未熟運転致死傷罪で
基本的な運転技能を有さないことを指すそうですよ。

ttp://shonen-bengo.com/zaimei-guide/faq/kikenunten-tishisyou/index.html

>>298
批判されるだけ裁判所はマシってわけか
なるほどな

サーキット以外でドリフトしたらキケン運転だろ。
夜中とか、誰もいない駐車場ならまだ情状酌量の道はあるが。

>>302
>条文に速度や無免許ってことが書いてあるのかな？ｗ

こいつこれだけ言ってまだ条文すら読んでないのか。

地裁はオードブルだから

>>307　検察は時には敵になる可能性がある。

>>280
まず条文と対比させて要証事実がなにか理解できないとな
そこを逸脱してんじゃただただ主張自体失当
裁判官の事実認定はあんたの言うとおり科学的な知見をも考慮に入れるが
てか何で誤りを素直にうけいれられないの？

裁判長「ドリフと走行して児童5人を轢いたけど、時速40km以上出てないから危険運転ではない」

>>296
はい
http://www.youtube.com/embed/If6WaDG46SI?autoplay=1&rel=0&controls=0&showinfo=0&vq=hd1080

こいつとこいつの家族にGPS埋め込んで無罪放免で

ヨーロッパみたいに出力で免許や税金をガチガチに縛ったほうがいいな
乗用車なんて100馬力もあれば十分なんだよ
それ以上の馬力の車は専用免許＋重課税でおk

>>291
ここでこの判決バカにしてる人間は司法の人間全体馬鹿にしてるｗ

>>300
立方の目的って自動車運転死傷行為処罰法においては危険な運転をして被害をこうむった人間の利益を保護して危険な運転による被害を防ぐってことじゃないんですかね？
その法の目的に照らすとタイヤの摩擦力の限界を超えた入力を意図的に与えるっての危険な運転にはならないんですかね？

地裁はいらないよな。
司法で飯食ってるやつのためにあるようなもの。

ドリフトなんて運だな
普通に運転すれば線の通りに走れるが
個人差はあると思うがドリフトで何度でもピッタリ思い通りに走れないのに
やってたら可能性的に殺してるも同然
飲酒よりひどいだろう

司法はアスペ

>>317　検察官は司法試験を受けなくてもなれるからね。

>>4
免許持ってない大型に乗るのを忘れるなよ

ここにいる自称馬鹿弁もどきがキーワード踏まないかヒヤヒヤしながら眺めてる
楽しい

>>311
この判決の裁判官だってこのスレの多くの人からしてみれば敵でしょ

それともこの話題とは全く関係ないけど冤罪的な意味で敵ってことかな

>>317
あくまで過失でしかなかったものを故意認定してしまおうということなんだから「なんでもかんでも厳罰にしてしまおう」というわけではない。
結果的には厳罰化になってるんだけど。

>>309
どこの条文読むと俺が間違い認めなきゃいけなくなるのか具体的に教えてねｗ

>>312
要証事実を認定するのに科学的な知識必要だけどバカな法律家の皆さんにはそういうの無いよねって話ｗ

>>313
＞裁判長「ドリフと走行して児童5人を轢いたけど、時速40km以上出てないから危険運転ではない」

根本的に間違ってる。
危険運転でないと認定したのではなく、その進行を制御することが困難な高速度で自動車を走行させる行為、にはあたらないと認定したんだよ。
危険運転というのは条文のタイトルに過ぎない。

ジャンプして道路脇の柵こえて突っ込んだやつか？

これは法律が悪いんだわ
これだけじゃないけど
日本の法律は本と欠陥だらけ
いかに国会がバカか良く分かる

>>309
僕ちゃんID真っ赤にしてお勉強した知識ひけらかしたくてたまらないのね
友達いないのね

走り屋って珍走団よりタチが悪いな
さっさと壊滅させろ

>>321
裁判官もなれるんですよ？知らないんですか？

>>324　検察は元前田が捏造したし。
場合によってはネット民は被告になる可能性があるから。

原告、被告から双方控訴、上告された裁判長の気持ちってどんなんだ？
こいつにとっては双方に納得のいく判断を下したつもりだろ？

>>332　裁判官は知らなかったね。だからバカが多いんだね。納得したよ。

>>334
しょっちゅうあることだから特に何も思わんよ。

今なら開示も怖くないぞ
もっと書き込んで盛り上げてくれ

>>334
バカだからそれを気に病む神経も持って無いよｗ

>>335
司法試験受けても法律のお勉強だけだから大丈夫。
どっちにしろバカしか生まれない

>>334
ここで講釈たれてる奴と同じ気持ち

>>332
実は弁護士も司法試験受けなくてもなれる。
昔は学者枠なんてのもあった。

ってか、地裁の裁判長なんて窓際族だろ。

342 ：わはは ◆LiETG.z7ctov ：2014/10/14(火) 21:41:06.92 ID:XnEri/xN0

（´・ω・｀）高裁の判決が出てから書け

もう地裁とかいうゴミシステムやめろよ

あと二回裁判がありますから

>>314
田舎者ですまん

>>340
あと医者も国家試験なくてもなれるんだよな

これは無罪だな
みんなも街中でドリフトしようぜ

裁判長女だわｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

最近は教習所でドリフト教えてくれるのか？
ならしょうがないな

>>327

＞裁判長「ドリフと走行

(´；ω；｀)な？

なんだこれ裁判長轢き殺されればいいのに

おい、おまえら裁判長は女だから。
ドリフトなんて理解できてない。

>>343
というか司法に関わる判事検事弁護士は公務員にするべきじゃないと思う。
司法試験合格者はみんな民間にして何か案件ある度にくじ引きでもやって判事検事役決めたらいいじゃない。
国選弁護人って制度がやっていけてるんだから問題ないっしょ

カービィのエアライドみたいにスクリューアタックかましたらどうなるのっと

元女子アナだかが駐車場で年寄を轢き殺したってことあったよな？
誰だっけ？

馬鹿すぎて言葉がねーよ。頭がドリフトしちまってるわ w
どーにもなんねー w

ハイヒールでヒール＆トゥぅぅぅ～やるからな
知女ぱねぇから

>>341
昔は学歴が低いと人事訴訟に回されて出世に響くなんて言われてたけど、実際はそんなことなかった。

どうせ判決やったり国の方針決めてるのは
テストの点だけたまたま良かった馬鹿か世襲して継いだ糞馬鹿しかいなんだから
おまえらも期待すんなよ

>>7
そもそも免許制度とはなにか考えれば別におかしくない

>>353
民間にするのは反対だけど弁護士登用は賛成
キャリア裁判官、キャリア検察官は組織のルールに縛られまくるからな

裁判長を指名できるようにしたいな。

キチガイでも試験に合格すれば国家公務員や弁護士になれる。
記憶力がいいキチガイをはじけない日本の試験制度。

>>37
さんけんぶんりつ

>>1
地裁はソース見る限りドリフト走行したという事実認定をしていないんだが
証拠がないのに被告人に不利な判断をする中世国家に進んでなれとでも言うのか

>>183
いや法定速度以内でもなった判例があるはず

こういう状況を想定できなかった立法府の失策だわ
条文とその法律の策定過程で解釈内容は制限されてるし、この判決は仕方ない

男の犯罪には男の裁判長を。
女の犯罪には女の裁判長をつけるほうがいい。

>>361
ルールじゃなくて上下関係に縛られてるじゃんｗ
どうせ上の方は変なところから利益供与うけてんだろうしｗ

低脳ジャップの分際でドリフトできるなんて知らなかった
車に乗ること自体学会で発表すればノーベル賞間違いないのに
ドリフトできるなんて発表したら天地がひっくり返るわ

地裁が無能だから、高裁に無駄な仕事が増えるんだろな。何とかしろやこの無能公務員

強姦事件なんかは女の裁判長のほうが被告に甘いらしいな。

>>369
ドリフトって実はジャップ発の言葉なんですよ？和製英語ってやつ

そもそも右左折時は減速って教習所で習うよな？
40キロでドリフトってのは充分危険なのでは

>>369
アメリカで何故か日本人は全員ドリフトができるという思い込みが発生した。

もしかして殺したいほど憎い奴をうっかり40km/h以下でひき殺してしまっても
ただの交通事故案件で処理されて殺人としては異例の5年程度で刑期終わるのではないだろうか
これは有効利用しないと

地裁とか地方議員とか

>>42
別にコレ全部クリアしろとは読めないんだが

旧型Zの話？
あれ日産が欠陥車だっただろ

ドリフトってそんなゆっくり走ってもできるのか

登校中っていうと朝8時とかか
そんな登校出勤ラッシュ時にドリフトして遊ぼうなんて
頭のネジが何本外れればそんな発想出来るんだ

>>365
じゃあ>>1の地裁が屑ってだけか

>>377
というか「みんないらんことに責任取りたくないっしょ？だからこういうのだけ認定するようにして責任負うの回避しようね」
って取り決めでしかないものを法律と同じようにとらえてるバカ集団が司法。

>>373　裁判長が女

何で地裁って基地外率高いの？

まいッチング真知子裁判長

免許持ってたら点数やら罰金やらいろいろあるけど
免許無いから余裕だな
危険運転も食らわなかったし楽勝

>>42
二・　その進行を制御することが困難な高速度で自動車を走行させる行為

これおかしい。
制御できないのは高速とは限らない。
ドリフトだって制御できない。

>>384
出世しないと上に行けないから。
それぞれの地位は同等でなくちゃ三審制度なんか成立するはずもないのに高低決めて報酬にも差をつけてるジャップ馬鹿制度ｗ

どうせ地裁なんか控訴するのわかってんだから。
ドリフトは高速度に匹敵するほど制御が難しい運転だから。
キケン運転に認定したって判決出せばいいのにな。

>>387
単純に制御できない走行とすると下りの雪道は危険運転がデフォになってしまう。

>>390　チェーンつければいいだろ

>>387
物理が苦手な文系バカはわかりやすい指標が無いと自分で判断して責任が生じることを嫌がるんですよｗ

裁判長にドリフトさせればいいんじゃね？

>>392　法律を作ったやつも、使うやつもﾀﾞﾒだな。

>>393
そこまでしなくてもハンドルフルロックアクセル全開でクラッチ繋ぐ体験だけで十分だと思うｗ

>>393　女の限界だわ

無免許で致死させたときの法律つくればオッケー
アホ議員は服装の話なんかせずに仕事しろ

>>391
チェーンつけても滑るときは滑るからなぁ。
岐阜に来て初めて経験したもんだからめっちゃ焦った。

民事では金取れないから泣き寝入りするしかない

枚方とか八幡とかクズしかいないからな

>>398
それで事故起こしたら危険運転致死傷でいいんじゃないの？
実際に危険運転なんだから

>>372
和製英語だったのか、教えてくれてありがとう

低脳ジャップの分際は三輪車でチーチーパッパって歌ってりゃいいんだよ

>>398　都会は陸橋なんかが通行止めになる。
まあ、実際に雪道の下りは危険だからな。
そこになんの装備もしないで突っ込んだらキケンな運転だな。

>>7
こんなん道交法で裁いたのが間違い
車乗る資格ないやつの凶行なんだから傷害や殺人未遂で行けばいいのに
免許ないやつが鉄の塊でアタックしてくるなんて包丁より悪いだろ

>>398
それでも滑らない速度と入力の仕方ってのもあるし、それを理解して実行できるのが三項の「その進行を制御する技能」だよね。
サマータイヤでチェーンも無しって状況で雪道はしろうとするのも十分危険運転だし。

４０キロでドリフトってこんなの？
https://www.youtube.com/watch?v=4XFJ3ktzQe8

法律って、明治大正時代のまま変えてなかったり。
ほんとむちゃくちゃだよな。

この裁判長を徐行でゆっくり轢いてみればいいのか？

>>400
あっても物損くらいかなぁ。
あんま人も車もいないし。

田んぼにきれいに八ツ墓ってた車見たときは心配するより先に笑った。

>>406
そりゃ適当に定めた法律じゃないからな

つまり”制御することが困難な高速度”の”高速度”の定義が曖昧なんで
後でゴチャゴチャ文句言われたくないからとりあえず適応しませんでしたって事？
ならやっぱクソ裁判官じゃんｗ

>>405　動作はドリフトだけど、なんかＦＦっぽいな。

>>407
こういうところジャップの限界だよね
裁判長が悪いんだとさｗ

>>401
driftって単語の本来の意味は「漂う」らしいですわ

>>409
でも運用は本当にどうしようもなく適当だよなあ。いい加減なって意味での「適当」ねｗ

部落無敵やで

>>410
法定速度じゃなくて高速度と書いてあるんだし適当に解釈していいんだろうと思うわ

>>409　だけど尊属殺人は栃木の事件以降なくなったんだよな。
要するに痛い目にあわなきゃ変えない。

児童４人引いて危険運転じゃないッて言われてもな

馬鹿かｗ

正常な制御ができないというのは危険運転に当たると思うけどね
見直したほうがいい

>>416
あれは被害者にしか見えない加害者をどうしても救いたかったからというのが一番大きい。
理屈が後から出てきたという点がたまに批判されることもある。

>>417　車がガードレール飛び越えてるんだもんなｗｗｗ

>>286
日本では三権分立が明確に行われておらず行政以外の二権が行政の干渉を受けているという批判だろ

ただこれ自体は政治がきちんと機能していればあまり問題はない
イギリスがそうだな、実は最近まで最高裁判所がなかったくらいだ
重要事件が起こるといちいち選挙の争点になるのは面倒だとは思うが

説明する暇くらいあるだろ、意図を酌めないもしくはそういう批判があることを知らない人もいるから
そのままだとコミュニケーションに不便を感じるだろう君

地裁クオリティ

さすが中世ジャップランド

>>420　それでいいと思うんだよ。司法関係者はもっと勇気を持って
法律改正に挑むべき。

地裁って加害者に希望与えてるだけの茶番だろｗ
控訴すると最高裁で被害者が大体勝つからなー。

警察や検察を擁護するわけじゃないけど
地裁の判事は出世欲どころか
捜査側が適正な捜査と事実認定をしているか否かはまるで無視してとにかく捜査側があげた証拠の誤字脱字レベルの揚げ足取りと重箱つつきをして推定無罪に持って行こうとする判事がわりといる

逆の場合もまたしかりだから正義の天秤なんてどこにもないんや

車がガードレールを飛び越えたら、それだけのエネルギーを持っていた。
よってそれは高速度と等しいくらいのエネルギーだからキケン運転だって
判断してもいいんだよ。どうせ地裁なんだから。
なんでもっとチャレンジしないのかな。

これは難しい事案だろ
むしろ微妙な問題なのに刑法に書かれてること安々と超えるような裁判官の方が危険

徐行でプチプチ潰せば減刑してあげるよってこと？

これどこまで行くかね
最高裁まで行くんだろうか

時速40kmであったとしても
ドリフト走行する意味はないスピード

>>36
ほんこれ
調子にのったアホが多くて困る

>>429　女の裁判長には難しいかもな。

>>429
別に安々とは超えなくね？

>>1
＞後藤真知子裁判長は「『時速４０キロ以上は出ていなかった』とする少年の供述を排斥できない」として

またまんこか

地裁はコンピュータで判決出せばいいんじゃね？
人間である必要はないよ。

にほんの裁判長は馬鹿だなあ

チノったの？

>>433
法を無視すると産経を起訴した韓国みたいになるゾ☆

前例のデータ検索して、ちょうどいい量刑をコンピューターでやればいい。
人間が介在する必要なし。

ドリフトしたことある奴ならわかるけど40キロからクラッチ蹴りでもサイドでも流れるぞ
でもそのスピードじゃ縁石と柵を乗り越えて民家までいかないんじゃね？

>>440　名誉毀損は法を無視して無いだろ。
むしろ、表現の自由があった証拠。

もうGoogleの人工知能に
過去の判例検索させてそのまま判決出したほうが早くない？

>>431
殺されかかった子供の親は納得しないだろ

まぁ個人的には司法はもっと権限奮っていいと思うがね
でもそれは何でも厳しく罰するという意味には必ずしも繋がらない

地裁判決って何の意味あんだよ
クソみたいな判決ばっかじゃねーか

罪の重さを自動車かどうかで決めるんじゃなく
被害の大きさで決めたらいいのに

＞懲役１年６月以上２年６月以下の不定期刑（求刑懲役２年６月以上４年６月以下の不定期刑）

＞少年の弁護側は「納得できない点もある」として控訴する方針を示した

控訴！？糞さじゃ少年＞地裁だろ。まぁ地裁は前科ありありだけど

高裁/最高裁の仕事を創出するために地裁で毎度毎度トンデモ判決出してるんでしょ？
思わず上訴したくなるような

こーいう馬鹿裁判長は「六法全書」と「過去の判例」しか知らないんだろうな

>>442
http://up.mugitya.com/img/Lv.1_up53630.png

いつものおまえら「感情なんかだせえwww」
おじちゃん達、自分で矛盾してることに気づいてる？
不都合なことでも受け入れろよ、でないと中世ジャップになっちゃうゾ☆

>>445
ああそうじゃなくて
高裁で覆った場合に加害者側が諦めるかなと思って

これZのやつだっけ？
あれ誰も死んでなかったのか
それより
＞少年にドリフト走行する意図があったと認定。
＞「車の速度を推認できない」とし、危険運転致傷罪は成立しないと判断した。
ここの意味がわからない
意図的に危険な運転しても法定速度以内もしくは法定速度を超えていたことを証明できなきゃ危険な運転じゃないってこと？

>>447
知りたきゃ勉強すれば？
そうやって調べもしないで文句言う癖よくないと思うよ

>>444　裁判官が人間である必要性を司法が理解してないね。
過去の判例に縛られてる。

地裁でまじめにやりあってもしょうがないだろ判例通りにしか判決出さないんだから
前例にないような基地外相手でも適当に判例に合わせてくる

>>442　ドリフトは、車（後輪）にすごいエネルギーがかかってるんだよ。
それは車が横を向いているから力率が働いて見かけの速度はそれほど速くないけど。
正面を向いたときには１００％のパワーになる。

>>458　どうせ地裁なんだから、進歩的な判決を出してもいいだろ。

出てきたら私刑して轢き殺して晴ればれと罪を償えばいい
子供が死んで自分に残せるモノがなければ憎しみの連鎖を
残すのも人間という種に出来ること
野生動物は憎しみを残せないからな

>>455
裁判になると厳密に追求することが多い。
速度超過もある程度幅があるのもそのせい。

>>452
お釣りもらってそのままズドンか
ビビってアクセル抜いて刺さるよくあるパターンだな

裁判官の国民審査制度ってマジで意味ねーな

加速中と減速中だったら同じ速度でも全然違うと思うんだけど裁判官ってアホなの？

>>460
小物ほど保身に走るのは世の常だ

>>463
足突っ張っちゃってアクセルOFFにしてないから家まで突っ込んだんだろう

>>463　このドライバーには運も残ってなかった。

>>455
危険運転致死罪の
３．その進行を制御することが困難な高速度で自動車[1]を走行させる行為
７．通行禁止道路を進行し、かつ、重大な交通の危険を生じさせる速度で自動車[1]を運転する行為
に該当しないから要件を満たせず適用できないってことだろうね。

馬鹿は騒いでるけど要件を満たせない以上高裁でも最高裁でも似た様な判決がでると思うよ

この裁判官ドリフトの意味かわからないんだな

プロのスタント呼んで40kmでドリフトしてもらって柵越えできるか試した方がいいよな

>>469　ドリフトは「進行を制御することが困難な高速度」と同等。
裁判長が女だから被告は助かっただけ。

法学部って2chのこういうスレじゃないと勉強した知識披露できないし
ID赤いやつかわいそう

>>470　ドリフターズだと思ってる節がある。

法定速度でドリフト、SHIROBAKOスレだな

>>466　出世するために奇をてらって上に逆らわないということですね。

車オタは安全運転すらできない社会のゴミ

危険運転の適用要件がおかしすぎる
スピード出てなくたって人を殺傷する危険な運転はあるだろうが

>>473
理学部卒の法律屋だけど、よく考えたら刑法は受験科目というだけで専門外だった。

講演で憲法の話しろとか無茶ぶりはやめてほしい。

これZ33が空飛んだ奴だっけ？

自動車の殺人はきれいな殺人だからしゃあないわな。

少年が乗ってたのが自転車じゃなくて自動車だったことを悔やむんだね。

自転車だったら殺人未遂罪ふっかけて思う存分叩けたのにね。

車が前に進んでたら力率１００％で時速40ｋｍだとしても。
横向きにドリフとしてたら力率３０％でも時速に換算すれば40ｋｍ以上でてる。

速度だけで危険かどうかを判断してるのか

>>472
女だからって司法試験受かってるわけだから法律のプロでしょｗ
お前よりよほど権威あるわ

速度関係無くわざわざアン・コントローラブルにしているんだから、
公道上でそれやっている奴らは、知能にも思考にも重大な欠陥が有ると
思うんですが

たとえば、夜中で誰もいないときにこういう事故を起こしたならキケン運転じゃなくてもいいとして。
通学の時間にこれやったらキケンだってわかるだろ。
裁判官って人間じゃないのか？

死んでないならいいじゃん

法治国家としてどんな判決なら妥当なんだよ
実刑だし充分だろ

>>484　権威の話じゃなくて、社会の常識の話でしょ。
権威があっても実社会から遠ざかった判決出したら、俺よりバカじゃんＷ

>>467
ドリフトは基本的にアクセル操作だよ
じゃないとグリップが戻ってカウンター方向にすっ飛んでくからな

>>23
女子アナだったら轢き放題だしな

>>484
愚民の発想ｗ
これだから日本は法治国家になれないんだよなあ

>>488　法律にＴＰＯがない。それはしかたないとして。
裁判官が人間なら、ＴＰＯで判断しろってこと。
法律は万能じゃない。

>>478
自転車でも人は殺せる
もし速度関係なくなったら
自転車にも危険運転致死傷罪が適用されるぞｗ

>>478
なんでもかんでも危険運転を適用してしまうと逆に新たに法律作るよりも従来の法律を手直し（刑の上限を上げるとか）した方がいいんじゃないかという話になる。
まぁ、それでもよかったのかもしれんけど。

なるほど40km以上出てなければ轢いても危険じゃないってことか

私もいざとなったら安倍総理を時速40kmでひいてみよう

>>467　アクセルをＯＦＦにした瞬間が、道路とタイヤの摩擦抵抗がＭＡＸになる。
それと畑に突っ込んだ関係がある。

地裁ってバカしかいないの？
実は司法試験通ってない高卒がやってんじゃないの？

加害者に優しい国日本
世界も見習うべきだよね

無免許でドリフト→危険運転にあたらない
12時間以上飲み続けて運転→危険運転にあたらない

これ危険運転致死傷罪とかいらねーだろ

ここまで罪刑法定主義なし

>>494　だからＴＰＯだって。
歩行者天国でスピード出してる自転車は危険運転だって。

>>473
法律の運用・適用とかそんな細かい事を云々してるワケじゃなくて
明らかに一般的な民意や感覚とズレてるって話をしてるのに
「要件満たしてないから適用外で問題ない」とかドヤ顔で書いたりしてて笑えるわな
やっぱ司法に関わるヤツってどこかズレてるわｗ

バカが法律で遊んでたってことだなｗｗ地裁。

法律はうんこ

無免でこういうことをしているという視点が抜け落ちてるね

この事故って重体の子どもがいたけど
その後どうなった？

本当の犯罪者は後藤真知子裁判長

無免許居眠りを運転技術はあるからって危険運転適応しなかったのも京都だったよなたしか
てんかん無罪も京都だっけ？
おっそろしいなぁ

>>504
それは立法の怠慢と結論出てる

>>504
そこは立法の問題だからなぁ。
モノは刑法なんだし……。

しかし、なんでもかんでも民意を通すのが正義とは限らないわけで、そのあたりが一番難しい。

パワースライドはドリフトに有らず！

>>501
せっかく新しく作った法律が法律作った目的そのものな事案に適用されずに役立たずってことがいっぱいあるんだろうな。
痴漢冤罪とかも科学に詳しい人間ならその場で繊維鑑定されてない事案は無罪にするだろうに

>>510
地裁Worldではそうだったな
免許の有無なんか関係無い
運転技術があればOKだっけかw

地裁って東京に限らず全国的にアレな裁判官揃いなのか？

日本人の民度なんて所詮>>7レベルだからな
馬鹿のくせして自分が賢いと思ってこんなクソみたいなレスを公言しちゃう程度

司法も大概だけど立法がそもそもおかしいからこうなる

>>498
事故の経緯見てる？

犯罪幇助で後藤真知子裁判長を更迭するべき

>>519　>>452だろ

時速40km以下で親族に偉い人がいたら一人100万で殺せるの？

>>501
前例を作りたくないんだろうな

>>510
そのあたりは法改正された。

しかし、一番重大な睡眠障害が軽く見られてるのはやっぱ運送業界の影響を考えてということか？

>>493
ＴＰＯで判断しろったって立法府の想定、法律の条文そして判例から制限加えられてるわけだし
下級審はどうしようもないだろ
条文の制限を無視して有罪判決下せばそれこそ中世に逆戻りだし

極刑にしなよ
クルマで人殺して死刑になったやつっているのかよ
こんなゴミ屑が数年後にのうのうと生きてるっていうのを許せる裁判官はすげえわ
自分の子がやられてみてから家よ

さすが痴呆裁判所と揶揄されるだけの冥犯ケツだな

【大阪】台風通過時に学生３人がゴムボートで川下り、パトカーや救急車などが出動し大騒ぎ
「急流下りをしたかった」
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1413292795/

>>525
条文の制限なんてほとんど与えられてない法律適用するのに自分たちの都合だけで判決出してんのが日本の司法じゃね？
もうちょっと勉強しろよって司法とマスコミには毎回思う

意図的にドリフト走行をしたのが危険運転にあたるとすると
普通に運転しててスリップしたからとっさに車を「ドリフト」させて回避しようとした場合はどうなるんだろう

>>525　だから、裁判を人間がやる意味を考えろってこと。
前例に従うんならコンピューターでいいし。

この裁判長とやらに
大晦日のここいら辺りの
http://goo.gl/maps/8jzN2
ドリフト祭りをとくとご覧いただきたい
時速云々の基準を盛り込むことがいかに的はずれなことかということを思い知っていただきたい

>>530　スリップしたんならキケン回避だから危険運転じゃない。

通学路でドリフトとか京都はどうなってんだ

>>489
実社会にあった判決しか出せないのは法律の条文がそうなってるからだろ
司法じゃなくて国会に文句言えよｗ法学やってなくても三権分立ぐらい中学の公民でやるだろ

そもそも裁判官って必要なんだろうか
法律や判例片っ端からぶち込んだコンピュータでも務まりそうなもんだが
今の時代ならそれくらいの技術あるだろ

通学時間だと知っていようが知らなかろうが、その時間帯にドリフとして
被害者を出したならキケン運転だろ。
バカでもわかるけど、裁判長にはわからないｗｗｗｗｗ

日本で一番腐ってるのが司法だから

ドリフと走行

>>535　司法は立法に従うだけじゃない。
ならコンピューターでいい。

>>521
②車体後部がガードレールに接触

>>526
うん、裁判官は法律を作ってる訳じゃないからね、坊や

>>492
司法試験も受かれず掲示板でＩＤ真っ赤にして愚痴たれてるほうがよっぽど愚民だろｗ

ドリフトってそんな低速度で出来んのか

池沼裁判

>>538　裁判員制度を入れるだけ、まだ全部腐ってるわけじゃない。
ソクラテスが毒にんじんを飲んだだけのことはある。

>>536
俺も小学生のときにそれ思ったわ
さすがに高校くらいで、あまりにアホな考えだったってのがわかって反省したけど

>>540
それはお前が決めることじゃないよ

意図的にドリフトしようとして失敗→スピンして歩行者につっこんで死なせる

↑このババァのせいで今後これは危険運転致死にはあたらなくなったわけか
スピンしてるんじゃ時速40kmは出ないからなあ

550 ：( ● ´ ー｀ ● ) はスバラシイ：2014/10/14(火) 23:05:39.63 ID:rdrdC8820

ドリフトは危険でもないだろ。
むしろドリフトせず曲がりきれない方が危ない。

>>541　理由はともかく、スピンしてタイヤの摩擦が大きくなって空を飛んだ。

車に金払って乗ってるからな
多少人殺しても免除されるのは仕方ないのかもな
轢き殺しても前科が付かない

美しい国日本

>>537
君の何倍も勉強してて、何倍もお給料もらってる筈なのに、不思議だね

>>548　今の地裁の状態なら、人間がやる必要がないって言ってるだけだ。
栃木の尊属殺人でも、司法は考えて法律を変えた。

意図的に、制御し辛い状態の乗り物を公道上で走らせて、法的にはお咎め
無しなの？
ならは、ブレーキ無しのピストバイクを道交法で取り締まるのも変ですよね？

>>544
やろうと思えば法定速度以下でも出るらしい。
さすがにどれくらいまでならいけるかというのを研究している人は知らないけど。

危険運転致死傷の構成用件を満たさなかった、ってことか

ガキが通学時間帯にZでドリフトして巻き込んだやつか
判決狂ってるな

>>553　不思議じゃない。
理由は、裁判員制度。
結局、勉強したがために法律に縛られて身動きできなくなってるのが今の司法。
ぜんぜん不思議じゃない。
頭がいいから身動きできない。
自分で自分を縛ってる。
その異常性に気がついたから裁判員制度が出来た。

560 ：( ● ´ ー｀ ● ) はスバラシイ：2014/10/14(火) 23:10:36.39 ID:rdrdC8820

てか最初から重い過失がある交通事故は全部二級殺人罪で裁くようにすれば
わけわからん言葉遊びしなくてすむんじゃないの？

>>557
速度が要件を満たさなかったようだね
ドリフト走行自体が普通は危険運転だと思うのだが裁判所では速度のが重要らしいわ

こういうのは、親も含めて裁判したほうがいいと思うんだよ。
ガキに車を与えた監督責任。

なんだよこの判決

>>554
違憲審査権に基づいた判決だろ
違憲でもない法律を勝手に変える権限は司法には与えられてない
わかった？

これ、FBIがいたやつ？

お～い！
時速20～30kmでゆっくり児童を轢いちゃっても
危険運転ではない訳か？

ゆっくりならいいのか？

あ？

どうなんだ？＞裁判官

ドリフト運転は速度じゃなくてパワーだから。
女にはわからない。

ガキの前で格好よくしようとしたら轢いちゃったんだろ。

>>564　それでもいい。人間らしい判断なら誰も文句は言わない。

>>566
それは明らかに違うだろ

現役ドリフト族だけど、この判決は無いわ

このスレよんで解るのはID:8QDGtPp3iみたいに弁護士ってのは漏れなく人間のクズ

>>42
この法律自体がザルなんだよな
「故意に安定性を失わせ」とか入れときゃいいのに

「正常な運転が困難な状態」もアルコール又は薬物に限定されてるから
横浜市で看護師3人ひき殺したゴミクズみたいに右足骨折して
左足運転で速度超過状態で赤信号なのに前車を右折レーンから
追い抜いたあげく事故っても適用されないとかおかしな事態になる

なんで地裁って、いつもいつもアホな判決出すの？
アホにならなきゃならん理由でもあるのか？

一般道で40ｷﾛ以上でドリフトしてる車見たらコマだと思うわw

アニメの見過ぎだろ
道幅も狭い急なコーナーを免許取り立てのガキが40キロ超えてドリフトなんてできるわけねー

さすがに車で空飛ぶのは危険運転だと思うわ

>>576
まぁ確かに再現実験は見たいな
そんなことする予算は検察でも出ないだろうが

裁判官の判決にフィードバックが無いのも問題だよ。
国会議員は少なくとも選挙ってハードルがある。
しかし司法にはない。

>>566
やべえｗｗｗ高卒のおっさんがよく店とかでこういういちゃもんつけてて笑えるｗｗ
法律の意義要件効果とかやったことないんだろうなｗｗｗお金ある家に生まれてよかった

白箱スレか
http://up3.null-x.cc/poverty/img/poverty223481.gif

法律変えろよ

>>569
判決が気に入らないんじゃなくて
そもそも危険運転致死傷罪の要件が気に入らないんだろ？
それを改正するのは立法府である国会の役割なんだよ。中学で習わなかった？

別に女の裁判長が悪いって言ってるわけじゃない。
事件に対して裁判所がＴＰＯをもてばいいだけ。

>>517
民度云々で叩く前にどこが間違ってるかちゃんと言えばいいのに
民度低いぞ

>>583　だから、なんで裁判を人間がやってるんだよ。
通学時間に、その幹線道路でドリフとするのが正常なのかよ。

これだよね？
http://i.imgur.com/vwVLqFL.png

>>587
なんだ、FBIにお任せしよう

司法はスーパーコンピューター導入すれば人件費の５０％は削減できる。
しかも判決も早い。

>>582
これから上告するのかは知らんけど、ここまでの所は立法府の無責任さが
大きいよねえ

>>572
そう思うんだったら理論的に反論すれば？
それが出来ないなら負け犬の遠吠えだぞ？

>>589訂正。
ノートパソコンで充分だわ。

法律に縛られた結果だな、ある程度融通が効くとはなんだったのか

自衛官が滑空したと判決文出した徳島地裁じゃないのかよ

>>590　立法府の責任にするな。現に栃木の尊属殺人は撤回された。
司法がだらしないだけ。

まんこに自動車を運転する適性はないんだから、交通事故案件を
裁かせるなよ

>>586
正常＝心神耗弱という意味なら逆に刑が軽くなるだろうなｗ
正常で過失のある運転をして他人を死傷させたから自動車運転過失傷害罪で有罪判決受けてるだろ。
何が問題なの？馬鹿？

>>529
意外とあるけどね。総則部分に規定があったり。それ以外にも国会で法案審議の際にされた
答弁や判例の影響もうけたりする。さらには法律の根底にある原理原則にも従う必要もあるね。

>>531
裁判を人間がやる意味とは具体的にはなに？
法律の制限を無視して有罪判決を下せば、法を信頼している国民の生活活動を萎縮させかねないから（例：中世）
そういうことはしないことになってるんだよね
だから、妥当な判決下せるように国会はこの法律改正しろや

少年側が控訴って何それ逆ギレ？

>>599
控訴って与えられた権利だけど？

>>597　キケン運転に出来たのに裁判官が無能だったから。
>>598　現に裁判官が世間とずれてるから裁判員制度ができたんだろう。

なんか建設的な議論でもなされてるのかと思ったらキチガイが数人で伸ばしてるだけか

>>42
検察側が2項か4項で起訴して、
弁護側が速度の要件を満たしてないことを争点にしたのか。
裁判所の無能というより、弁護団が有能。

裁判官は、その裁量の中で判決を言い渡すことが出来るのに。
バカみたいな判決バカりするなら裁判官（長）は人間である必要はない。

>>494
殺せるかどうかじゃなくて落ち度の問題だよ
現状は「正常ではない運転」の範囲が狭すぎる

>>603　ｗｗｗｗ

公道でハンドル握ったらもう少年法を適用するのやめろよ。
あと違反が原因の事故は全部危険運転でいいと思う。
ドリフト走行も飲酒運転も信号無視も速度超過も一旦不停止も本質的には同じことだろ。

>>42
ドリフトなら三だろ

今日昼間マツコの知らない世界で元裁判官が関西は判決が緩い様な事言ってたな

>>605
でも事故なんてほぼ全部正常じゃない運転が原因で
それに対する罰は前からあるし・・・

少年4輪乗り殺人鬼「日本の悪魔司法よ、おまえの邪悪エネルギーは損なものか？控訴する！！」

>>559
ロボット三原則思い出した

>>607　いや、こういう裁判官がいるんだから少年法で守るべきだよ。

マジかよ
最低だないかりや長介

>>612　そうだね。ロボコップでもあった。

ほんと、司法関係者ってバカの集まり。
これは予測できてる。
特化した才能の欠点。

警察検察にコネあったんだろ

>>595
それって裁判官だけの責任なのかね

ドリフト失敗してんだから、

三・　その進行を制御する技能を有しないで自動車を走行させる行為

を適用出来んのか？

現行法が珍走行為したもん勝ちであることは事実だ

>>1
児童が轢かれやすくなるように列にして歩かせる方が悪いって思われたんじゃないか？

>>616
悪用される危険性はすごく大きそうだけど、民意からあまりにもかけ離れた
司法判決には、何かしらの社会的ペナルティが有っても良いのかも知れないね

後藤真知子裁判長...φ(．． )ﾒﾓﾒﾓ

訂正
>>601
それって裁判官だけの責任なのかね

ドリフト走行って馬で落馬的なアレ？

福岡のときみたいに被害者が騒いでマスコミで大々的に報道されないかぎりこんなもん

　　　　　▂　　　▇▊▇▋
　　　　██　　　█▊█▋　　　　　　　██
　　　　　█▍　　▃▊　　　　▃▃▃▃▃██▃▃▃▃
▇█████████▊　　　　███████████　　　　　　█
　　　　　　█▉　　　　　　　　　　　　██　　　　　　　▇▇██▇▇▇▇▍
　　　　　　　█▋　　　　　████████████▉　　　　　█
　　▅██████▉　　　　　　　　　　██　　　　　　　　　　█▆██▅
　██　　　　███▍　　　　　　　　　██　　　　　　　　███　█▌██▌
██　　　　　　　　　　　　　▄██████▆▃　　　　　█▋　███　　　█
██▍　　　　　　　　　　　　█▌　　　██　███▂　　█　　██▌　　　█
　███▇▅▃▃▂　　　　　　██▃▂▅██　　　█　　　█　▅██▎　▃█▉
　　　　████▋　　　　　　　　███▌　　　　　　　　　█▉　　　██▎

ジャップ警察は速度違反しなきゃ大概スルーだからな
交番の前でわざとホイールスピンさせるの楽しいわ

>>296 こういうのな
https://www.youtube.com/watch?v=BhLQmMoyh4o

そりゃこんな貧乏Zでも300馬力あるし乗ってるのもガキだからまだハイパワーFRに慣れないのに調子乗ってパワースライドしちゃって姿勢直せず空飛んだんだろ
１人ワイルドスピードもほどほどにしてほしいわ

さすが京都
土人の吹き溜まりじゃ法なんてのも糞の役にも立ちゃしねえ

>>282
どの部分がだよ

このz乗ってたやつって前々からやってて
危ないとか言われてたんじゃなかったっけ

裁判長の顔ヤバかったな
権力持たしちゃいけないタイプの顔だったわ

人殺すなら車で轢き殺すのが一番だよ
って司法がお墨付き出してるからな

交通遺児がらみの活動家系政治家とかたまにいるのに、こういう立法は全然進まねえな

>>623
ゴマチがおるんよ

40km以下で人の列に突っ込めば安全運転なんだな

本当に悪魔のZが居てワロタ

危険運転致死傷は破防法と似てるよね

立法過程でサヨ・人権屋連中を敵に回したから
目の敵にされて、まともな運用もされず形骸化

晴れの路上で40ｷﾛ出さずにドリフトして空飛ぶテク知りたいわ

>>27
まいっちんぐ

裁判長を馬鹿にしてるやつの方がどう考えても馬鹿
法律が悪い

そーいや事故現場付近で働いてたことがあった
一通にしちゃぁ道が太いんだよなぁ
地元民結構逆走してたりする

マジで人を殺すなら車なんだな
数人殺そうが死刑になりそうにない

流石、京都は加害者に優しい法曹左翼で溢れているなｗ
法曹左翼の理屈だと
死んだガキ共には人権なんて無いからなｗｗｗ

スポーツカーを規制しよう
GTRみたいにリミッター掛けて公道では1500クラス110馬力制限な

【動画】東京モーターショーのプレイベントで、
特注の86に乗り、ドリフトで現れるトヨタ社長
http://videotopics.yahoo.co.jp/videolist/official/hobby_cooking_life/pc96f3840a6fad0f771073ca73d224836

まだ地裁だし

あーあのゼットのクソガキか
つーかお前ら無免だろから分かんないだろけど
あいつはマニュアルのくせにシートおもっきり下げてシート倒してたし
あんなんでまともに運転出来るわけないよ
つまり事故だ

やっぱ地裁か
ガイジ多すぎる

http://twitcasting.tv/alan722/movie/108431245
56分からで

http://i.imgur.com/DIDtdjF.jpg
http://i.imgur.com/6kMhH5s.png
http://i.imgur.com/acNtxme.png

自動車運転の方も刑を重くした方がいいと思う

FRが欠陥車なだけだろ

京都がてんかんで、亀岡が徹夜で、八幡がドリフト？

>>42
あはは、法律が間違ってるだけじゃん
幼稚園児にでも作らせたのかこれ
オナニーしながらとかフェラされながらとかも書いてないし
やり直し

スピードなんざ車重やらタイヤのグリップ力やらで普通に計算できるだろ
自分の拙い感性で語ることではないんだよサイバンチョ

亀岡の件とは違いこちは死人が出てないからこんなもんだろ？

妥当な量刑だお

過剰なパワーを掛けて後輪を空転させて横滑りさせてスピンさせてるんだろう
危なくないわけがない！

これって意図的にドリフトさせて突っ込んでしまっても
低速なら車がスピンしたって証言すれば無罪になんの？

>>650
よううんこ

世間しらずが裁判長やってんのなｗ

>>649
まだ地裁だからとは言え、こういう事故の再発防止的な眼で見るとどうなん
だろうね？って気持ち良いなんだよね

色々理由付けてヒャッハーやったもん勝ちな結果が一時的にも出てしまうのって、
何かおかしくないですか？

３９キロでドリフトしてる車に体当たりして危険じゃないってアピールしろや

>>663
気持ち良いじゃねえ…
予測変換確認しないで書き込んでしまった

裁判員制度じゃないのか

車のことよく判らんけどドリフト走行状態ってブレーキ踏んで止まれるもんなの？

何でこのスレでは高卒素人が学問にけちつけてんの？
嫌儲はいつから高卒のぐちを書く日記帳になったんだ

「裁判官は悪くない」「悪いのは法律」とか書いてるやつが多いが>>1を要約すりゃ
車はガードレールをブッ飛ばして民家の庭先にまで突っ込むほどだったって明白な事実があんのに
> 「『時速４０キロ以上は出ていなかった』とする少年の供述を排斥できない」
とガキの言い分を鵜呑みにして>>42の五項の「危険を生じさせる速度」の
「速度」が明確に定められてない事をいいことに危険運転致傷罪の適用を見送ったって事なんだろ？

だとすりゃ悪いのはやっぱ「法律」じゃなくて判決下したアホ裁判官ってことになるじゃねーか

http://livedoor.blogimg.jp/mikuneru/imgs/1/0/1008a4d1.jpg
http://gazou.gundari.info/images-2ch/e974464f.jpg
http://up.gc-img.net/post_img_web/2013/09/c70a005b523b302ef592f7050f98578f_23946.jpeg
http://usrimg.enpitu.ne.jp/usr4/41506/2013/yahata1.jpg
http://i.imgur.com/Z6ijn7u.jpg
http://bbs56.meiwasuisan.com/discussion/img/13800700340001.jpg

へースピードさえ出していなければ
何人引いても上手くいけば執行猶予付いて刑務所にも入らなくてもいいのか
なんでそんな法律作ったんだろ

>>669
排斥できないのと鵜呑みにするのは全く違うけどな
検察が証拠を持って来ないといけない

>>669
裁判体の構造上、証明しないといけないのは検察で
実験もやってることから検察が証明に失敗したということが素直な見方ですよ

ドリフと走行って楽しそうやね

40kで人の頭を飛び越して6.9mも飛ぶか
道路を離陸した瞬間それ以上出てただろ

人を冤罪にする時は一生懸命
威信と尊厳にかけて証拠を作って立証するのにね

無免許で一般道ドリフトで小学生に突っ込むような19歳アホガキは5年くらいフクイチで強制労働させろ

一トン近くある鉄の塊を時速40Km以下で児童5人にぶつけたらどうなるんだろうね

人間でもプロスポーツ選手が全力で走ってぶつかってきたら怪我するんだよな

なんだこれ
一時停止無視して蛇行してんじゃん
裁判長って人間なの？

というか40km/h以下でケツを振れる方法を教えて欲しい
ジムカーナじゃねえんだから

地裁の裁判官なんてこんなもん
最高裁なら重過失致傷罪になる

誰かこの裁判長を一般道に立たせて目の前でドリフトしてやれよ
それでも危なくないっていうならこの判決でも問題ねえわ

裁判長が女か、無知すぎだなあ
免許すら持って無さそうだわ
免許持ってたとしても、まわりの流れ無視して自分だけきっちり制限速度で走るような運転しかしたこと無いんだろうなｗ

いっぺん初心者の運転する３００馬力級のクルマに乗せてアクセルベタ踏みしただけの
ノーコンドリフト体感させてやらんとわからんだろ

マジで車って人殺すのに最適だな
罪に問われにくい

速度出さずにユックリひけば罪にならないんだよ
お前ら知らなかったのかよwww
今更過ぎるwww
ゆっくりジワジワ柱の間に挟んで不起訴になった奴もいたじゃんwww

この法律は最初からこんな感じだ
公開されてる過去の議事録漁ると胸糞悪いアホな会話が出てくる
作成に関わった先生達は、市民が必要とするものを分かってない

この裁判から「本当にやった復讐」スレに繋がるんですね

法律に高速度でって書かれてるから
そこを立証できなければ検察の負け
裁判長がどうこうではない

裁判官も人の子だからね
法曹界で批判の多い危険運転致死を
一度でも適用しようものなら退官後が予後不良

勝ち組人生を謳歌したけりゃ「触らぬ神に祟りなし」だよ

40キロでドリフトできるの？

>>691
急ハンドル急ブレーキを同時にすればいいだけだからな

>>689
つまり裁判官ってのは1.5トンもの鉄の塊が
40km/h以下のスピードで7m近くもジャンプするかどうかを
いちいち検察に証明してもらわないと分からない程アホって事なのかｗ

マンコ裁判長
地裁

役満だな

事故ったＺクラスのクルマなら2速あたりでハンドルきゅっと切りながらアクセルドカンと踏めば楽勝でしょ

地裁か
馬鹿ばっかだなほんと

>>692

えっ？

>>693
検察が主張証明しない限りは
裁判上はその事実はないと扱うのは日本アメリカでは当然かと

>>692
それただのスピンや

>>43
時速４０キロ以上出してたかもしれないんだぞ
裁判官によって判決可能性あるやん

>>669
そうそう、裁判官によって判決変わるぞこれ

>>42
無免許って3に該当しないの？
免許持ってないってことはその進行を制御する技能を有しているっていう証明書がないって事じゃね？
免許持ってなくても技能があるっていうならそもそも免許いらなくね？

定常円旋回でもドリフトといえるからスピードなど関係ない

ただのパワースライドだよね
普通に危ないと思うけど

てめぇは俺が裁く

後藤真知子とその家族に同じことやっても危険運転じゃない　轢き殺しておk

裁判は裁判長によって判決全く変わるから怖いな
これで法の下に平等とか笑えるわ
運次第のクソゲー並

児童の母親｢(賠償金が少なくて)納得いかない｣

速度は大事だよな

権威を無視して言うしかないな、法律が間違ってんだよｗ

こういうのは定義の問題なのにキレてるやってホント低能なんだなあ

峠で自爆するならともかく生活道路でドリフトとか・・・

ばれてもばれなくても人殺すのは今も車が一番なのか

>>1裁判長と被告人の出自を明らかにしてほしい
日本人を狙ったテロではないのか？

>>693
分かってても、検察がまともに証明してくれなかったら判決に書けない

地裁上等

札幌痴検＝
「12時間連続飲酒で、ノーブレーキで4人轢き殺した海津雅英だけど
LINEしながらの脇見運転だから、危険致死罪でなく、単なる脇見で起訴な。
なんか遺族が署名何万人も集めてるが、今んとこ気は変わらないからな。
だって、俺ら検事様の出世のほうが大事だからな」

ドリフトって言うかアクセル踏みすぎて
お尻から滑って行っただけで
雪国とかなら普通にある事故

「時速４０キロ以上は出ていなかった」とする少年の供述は信用できる

「両手が塞がってたのに痴漢なんかできない」という供述は信用できない

京都ってなんでこんなにも人が腐ってるの？

すげ～裁判官　警官の証言まで信用出来ないｗｗｗ

ドリフト走行しようと車を急加速させ、児童の列に突っ込み５人に重軽傷を負わせた。
↓
事故を目撃した警察官の証言からは「車の速度を推認できない」
↓
懲役１年６月以上２年６月以下の不定期刑を言い渡した。
↓
児童の母親は「ドリフト走行をわざとやって起きた事故。納得いかない」と憤った。

18歳～19歳＝成人と同じ刑法適用で成人と同じ刑罰を受ける
14歳～17歳＝刑法が適用されるが、死刑は無期刑に、無期刑は上限20年の有期刑に減刑される
11歳～13歳＝刑法は適用されず、少年法適用（「概ね12歳」とは、その幅で11歳も含まれる）
０歳～10歳＝何をしても一切の責任は問われない

2014年5月施行・少年法改正◆

②不定期刑の引き上げ
判決時に懲役年数を確定させず、＊年以上＊年以下と幅を持たせた不定期刑で、
その後の更生度合いで処遇を決める。これまで不定期刑は
長期では10年が上限短期では5年が上限だったが、
それぞれ15年と10年に引き上げ厳罰化。

>>718
で、昨年９月に京都府八幡市でこの事件現場に雪はあったの？
雪国在住だけど、雪で車体が飛ぶことはないけどな
なぜなら空転して離陸できるほど加速できないんだよ

>>669
疑わしきは罰せず、悪法もまた法なり
人治よりマシ

>>698
>>673
>>715

じゃあ、検察がわざと証明しなかったって事か

もうこの法律あかんな

負けを恐れ、己の出世しか考えてないキチガイ無法判事を廃止で

すべての裁判を2cｈの多数決で決めるべき！！！！

米国の「陪審員裁判」＝
市民が有罪か、無罪かだけを決める。つまりは被告が嘘をついてるかどうかを判断
刑期は判事が独自に決める

片輪走行して踏みつぶしてもスピード出てなかったら危険運転じゃないのか

地裁は面白い判決のノルマがあるんだよ
前例どおりの判決だと「あいつ、使えないよね～」って後ろ指差される

>>120
キチガイ判事が「走行実験は信用出来ない」と追っしゃてるやろｗ

被害者の親はこの後藤真知子とかいうキチガイ判事のガキとか家族をドリフトでミンチにしてもいいんだぞ？
懲役１年６月以上２年６月以下っていう無罪に等しい判決で済むし

判事と検事は事故を恐れ、自分で運転はしないから
交通には詳しくない
同じく電車にも乗らないので痴漢狂言女にも詳しくない

＞後藤真知子裁判長

あっ・・・（察し）

このガキは普段からタイヤ鳴らせてドリフトごっこで走ってるのを
住民がいつも目撃してたが
キチガイ判事　＝　証拠不採用　ｗｗｗ

>>723
雪がないからなおさらグリップしたんでしょ
ハイサイドって感じ。知らないかな

なんか微妙に勘違いしてるのがいるが
40kmでドリフトしたのじゃなく、ドリフト終了直後の加速時に
体制立て直せないうちに急加速で制御不能になり
歩道の段差がジャンブ台になり飛んだわけだ

軽く40km以上だったからこそ、児童列の頭を飛び越えたわけだ
40km以下なら児童直撃で死体の山

法律がクソなのわかっててそれを変える気もないのか
クソクソクソ

>>344
典型的バカ乙。　裁判は地裁と高裁の2回しかない。二審制だ。
最高裁とは事件そのものを再々度裁判するとこじゃない

もし最高裁も入れて三審制とかいうなら
そに最高裁で負けても延々無限に再審請求できるので何審制とでもいえる

ドリフトのTVCMをやってるトヨタの役員を
殺人奨励罪で逮捕して死刑判決にしろ
処刑方法はISISの陣地の真ん中にヘリで落とせ

下手糞は首吊って死ねよ

ま、このまま放置してたら制限速度内であればどんな変則運転しても危険運転ではないって判例が確定しちゃいかねないからね、当然上告だわなｗ

【裁判官検索】この女の経歴
http://www.e-hoki.com/judge/1172.html?hb=1

トヨタの役員もこの女もドリフトの暴走車に轢かれて
植物人間になりますように

同じ免許もらってるんだから
18.19の犯人の匿名をやめろ！！！！！！！！！

匿名を続けるというなら、未成年の免許は一律時速30kmまでに制限しろ！！

制限速度内ならウイリーしても危険運転じゃないって事でいいな？

後藤真知子裁判長　でググっみ

ヤクザに無罪判決や、ヤクザに恐喝されたのではなく
任意で払ってたんだろだって判決　ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

これはラリーの新井敏弘さんか奴田原文雄さんからご意見を賜るべき事案

>>745
真性のキチガイ女だったか・・・

>>743
んなもん却って邪魔くせぇよアホ

さすが無免許でも運転技術があれば問題無しと判断した京都地裁

ドリフト走行自体が制御の難しい走行法だと女の裁判長はご存じないらしいw

>>741
控訴と上告の違いをべんじょしろ

真知子好みの少年だったのかねぇ

FR車乗った事ある人って一度はドリフト練習するの？

安定の地裁判決

>>40
運転中の携帯も入れなきゃ

>>750
しかも
免許も持たない遵法意識など欠片もない
通学路でもある住宅街で
一時停止も安全確認もせずに
だからな

片山義美翁「ドリフトは２輪で出来て一人前」

マニュアル社会

自分のオツムで考えられない裁判官ならもう機械化しろよ

>>724
法律を都合のいいように解釈することも人治だろ、この判決のことじゃないけど
違憲状態だけど選挙は有効、とか

死んでないからだね

ちんこ特有の事故
ち～ん（笑）

これ八幡のやつだろ
地元では部落で有名

【社会】宝塚市役所放火の被告、懲役18年確定へ…最高裁
ttp://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1413323889/
1 ： ◆HeartexiTw ＠胸のときめきφ ★＠転載は禁止：2014/10/15(水) 06:58:09.83 ID:???0 ?PLT(13557)
兵庫県宝塚市役所に放火し、職員２人にけがをさせたとして、殺人未遂などの
罪に問われた無職高橋昭治被告（６５）について、懲役１８年とした
二審判決が確定する。最高裁第一小法廷（金築誠志裁判長）が
１０日付の決定で、被告の上告を退けた。

もう民事でがっぽり取ってやれよ。
慰謝料に破産は効かないし、相手が無職だろうが一生ネチネチとまとわりつける。

ひいた時点で危険だろ

>>1
高速度にかかるのは制御不能だろうが、単に高速度だけじゃ危険運転にならねぇんだから。
ドリフト認定してんなら制御不能で危険運転取れるだろうが、この判事バカじゃないのか？

>>765
払ってもらわなきゃ、10年毎だったかで訴訟起こさないと請求権消滅するぞ。

確かに

770 ：仲間邦雄p1063-ipbfp706yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp：2014/10/15(水) 07:29:56.48 ID:oz0sBupR0

>>1,2,3,4,5,6,7
スレタイ見た瞬間にアフリカかと思ったらジャップかｗ

>>23
ほんとこれ
殺人じゃなくて事故にできるからなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

後藤真知子()
スゲーな

取り敢えず、40km/hでドリフトしてもらえばいいじゃないか
プロでも無理って言うだろ（雨でスリックでも履いてない限り）

危険運転の定義ちゃんと決めとけ

40km/h以下でドリフトなんて、
つるつるのタイヤでも履いたってできるか怪しいわ
この裁判官はアホなのか？

>>681
あ、滑ったなぐらいじゃなくて
ホイルスピンさせて訳が分らないぐらい回転させて全然地面を掴んでなくて
パニックになって訳がわからないぐらいカウンターを当ててみて

疑わしきは被告人の利益に

地裁のま～ん裁判官のとんでも判決率の高さ

https://www.youtube.com/watch?v=h9UVV0XuiDk

40キロじゃドリフトできない厨は土下座

Zで凄いジャンプした事件だろ

馬鹿が裁判長になれないようにテストしてあまりに一般市民の考えから逸脱する者は弾いた方がいいんじゃね

>>779
40キロでのドリフトが出来る出来ないは別にして
車重1.5トンのZ33と600Kg無いセブンを比べるのもどうかと思うが

少年で死人がおらず故意じゃないから更正の余地を考えて減刑したいんだろうけど
これが過失なら公道ドリフト決めとけばOKだったのかという話

意味不明な判決なんだけど、陪審制もっと広めろよ無能な裁判官よりマシだろ

自動車は平時で最強の殺人兵器だし

冷静に考えれば死人でてない自動車運転過失傷害で実刑は結構重くね？

馬力さえあれば40km以下でもタイヤは空転するからドリフトするよ
空転してるからエンジンの仕事率は高いので
グリップが回復した時にすっ飛んでいく

3：その進行を制御する技能を有しないで自動車を走行させる行為
これ＜その進行を制御する技能を有しない＞はどういった状態？
教えてエロいひと！

なんでクルマが凶器になった途端にこの国だと罪が軽くなるの？
死人怪我人出るレベルの勢いで鈍器振り回しながら人混みに突撃したらもっと罪重いよね？

そんなにドリフトしたいなら定常円1000周してから出直して来い下手くそ

>>7
危険運転じゃなくて殺人で良いんじゃないですかね？
人混みで包丁振り回して人殺して料理の途中だったって言えば無罪なのかよ

>767

逆　高速度だけで危険運転になるような「進行を制御することが困難な高速度」を出して死傷事故を起こした場合に罰する条文

だからカーブの場合は
カーブの限界旋回速度を車の速度が超過してたりギリギリだった場合にのみ適応される

だから判例でも酒気帯び運転で最高速度４０キロの道を７０キロで運転して事故起こした場合
カーブの限界旋回速度が８０キロで十分な余裕があり「進行を制御することが困難な高速度」じゃないとして成立しなかった

カーブの限界旋回速度よりずっと下だけどドリフトをしていたために制御不能になった今回の件は
制御不能の原因が高速度ではなく　運転手がドリフトしようとした操作が原因なのでこの条文の適応から外れる

これ、ドリフトに失敗して起きた事件なんだし

「時速40kmでドリフトなんてできるわけないwww」という話はうんそうだねで終わり

人を殺したくなったらクルマで安心

裁判官って判例がないと何も出来ないんでしょ

>788

「運転免許を受けたことが無く　かつ　全く運転経験が無い」
or
「病気で四肢の自由が効かなくなった」

今回の場合「運転免許を持っている」かつ「健康体である」ので当てはまらない

このように裁判官が世の感覚とかけ離れてるから裁判員制度ができたんじゃ

立法機関である国会が法整備を怠っている証拠！
怠慢な国会を裁く必要がある

世の中の感覚と裁判が一致してしまったらそれって人治国家と何も変わらない

亀岡のやつもそうだけど法に不備ありすぎ
立法府仕事しろカス

こいつの両親議員かなにか？それとも官僚？

>>1
この裁判長、普通免許学科試験、落ちるよな。

ドリフトがまず危険走行なのに法律に明記されてないの？

わろたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

中世だもの。仕方ない

死人出てないんだし実刑だしそれで良いじゃん
懲役何年なら納得するの？
お前ら頭悪いしどうせ死刑が妥当とか言うんだろ

裁判長はドリフト理解してんの？
理不尽すぎる

>>805
この裁判長より賢い自信がある。ちなみに英語も堪能。

これだから地裁は駄目と言われる

裁判官弾劾！　裁判官弾劾！　裁判官弾劾！　裁判官弾劾！　(^q^)/やっつけろー

目撃した警官はアホなのか
速度なんて論点じゃなかろうに
危険運転の定義は速度関係ねえ
車道に出た人を轢き殺したわけでもねえのに

ｻｲﾊﾞﾝﾁｮなにしてんの

>>1
法学部卒の頭の悪さは異常。数学やれ。

制限速度以下で直ドリしまくってもOKってことだね
ばーーーか
普通に安全運転義務違反だよ禿裁判官が！

ナイフを振り回してただけの人に切られた方が悪いみたいなことか

妥当な判決だな
くたばったクソガキどもは運が悪かったと言うことでまた子種を仕込めばいい

>>1
法学部卒の往生際の悪さも異常。顔を洗って目を覚ませ。

公道でドリフトなんて頭おかしいし悪質だから執行猶予つかずに実刑なんだろそれでいいじゃん

やべえスリップしそう！ドリフトでなんとか回避あっぶねぇ ← しかたない
ドリフト走行だぜｳｪｰｲ ← どう見ても危険走行

制限速度がどうこうとかまったく別問題
裁判長が無知でバカ丸出し

ニスモのエンブレムチューンかもしれんけどZ33バーニスだっけ

>>796
なんだ、じゃあダメだわ
アホアホ運転防止法みたいなのがないと無理じゃね

>>795
判例を見て刑が妥当か判断して正しく人を裁くのが仕事だから
お前らみたいに感情論で考えてムカつくから刑期100倍プッシュの懲役200年！なんてアホな事は出来ないの

裁判官に40キロ制限で同じことをやってほしい

>>821
自分で考えるということをしないよね

40キロ以下でドリフトする為のタイヤってマトモにブレーキかかるのか？

ドリフトwww車売る奴も乗る奴も

子供かっ！

人通りの多い公道でドリフトなんてしたの？
そいつキチガイだから一生閉じ込めとけ

まずはコイツから殺せよ

車の免許はまず学力テストしてからだな。

高卒はトラックとタクシー以外は乗るな。

車に乗っていいのは人格者だけ。

ドリフトwww

子供かっ！

この前の飲酒で3人はね殺した奴も大したことなかったし車に甘すぎんだろ

>>830
スマホで事故ったから脇見運転だ！だからな

ＤＱＮ、走り屋は皆(F1レーサーとか)

全員、天然パーマ。

ここで見分けがつく。

これ控訴したってことは加害者まっっったく反省してないってことだよなｗ

クズ中のクズですわ
刺されても知らんぞｗｗｗｗ

事故多すぎて思い出せん

>>693
前提として、
法律に明記して書かれた対象しか危険運転致死罪として裁けない。
この前提は裁判官が左右するものではない。

そして、「ドリフト」は対象にはない。
「高速」に当てはまれば危険運転として裁ける。

裁判官が判断するのは「高速」に当てはまるか否か。
危険な運転か否かを漠然と裁くのではない。

>>824
Ｚくらいのパワーがあれば
低速でもハンドル切ってアクセル踏み込めば
ホイルスピンしてテールがスライドする
そこで逆ハン切ればドリフト状態にはなる

がしかし、オーバースピードの横Ｇでスライドしてるわけじゃない(遠心力が足りない)ので
コントロールに失敗してアクセル緩めたりすると
簡単にグリップが回復して明後日の方へ飛んでいく

あとは、トラクションコントロールや横滑り防止装置の有無によっても
目一杯逆ハン切った状態でグリップが回復して飛んでった可能性もある

まぁ地裁は高裁への前フリだからなしかたない

あほなん？

中世

>>15
なおかつ頭の変な方向性がバラバラという
だから一見機能している様に錯覚するけど、もうねw

最初速度を出して走ってきてブレーキすることで前に重心が行って
後輪が滑るようにしてるわけで
侵入前の速度は低いとは限らないよ

キモいおっさんが子供に声かけたら法律関係なく犯罪者扱い
DQNが子供轢いたら法律こねくり回して実質お咎めなし

ジャアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアップｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>815
>妥当な判決だな
>くたばったクソガキどもは運が悪かったと言うことでまた子種を仕込めばいい

みなさんこれが法学部卒です

>>821
先例主義（）
最低賃金レベルの作業だな

車の速度を推認できないのに40km出ていないって矛盾してるけど

ドリフトの最中にメーター見てたのか？

法律の方が不備なんだから、法律の改正を行わないといけない

>>845
だから、40km以上出ている証拠が必要

>>821
俺のほうが世界中の法学部卒より自分で考える力を持ってると思う。

>>1

それでも9条と四季がある日本を嫌いにはなれないんだよ

>>821

何の為に裁判員制度なんて始めたんだろうね？

また在日特権か

【裁判】 "心神喪失だから無罪" 狭い道を車で暴走、「悪魔に命令された！」と男女５人を次々はねて殺傷した男に、２審も無罪判決★２
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1214305297/29

29 名前：名無しさん＠全板トナメ参戦中[] 投稿日：2008/06/24(火) 20:09:55 ID:99EabZ220
>>1

ん？見覚えがあるなと思ったら、こいつは在日だぞ！！！！！！！！！！！

辺英鉄容疑者（２３）

ソース
散歩道 : 【なぜか消される】容疑者の名前は辺英鉄
http://kuyou.exblog.jp/1329622

事件報道での容疑者名が朝日新聞だけ異なる
http://www.geocities.com/antikimdynasty/normal01.html#a006
朝日新聞の記事より
>新聞販売所従業員屋島正則容疑者（２３）

フジテレビでは辺英鉄と報道してたのを覚えてる

ドリフトも飲酒も無免許も故意にやってるものは悪質なんだからもっと厳しい法律つくれや

スレタイで地裁余裕でした

こいつブレンボ付きのz33転がしてたみたいだけどニュース映像見る限り、中華タイヤ履いてやがる。さすがやな。パワーのあるFR車にクソタイヤとかあり得ん。あ～
怖！

>>842
誇らしいな！

　　　　＿＿＿
　　 ,;f　　　　　ヽ
　　i:　　　　　　 i
　　|　　　　　　　|　　　　　　　　
　　|　　　　/=ヽ　|　　///;ﾄ,　　　　日本の中央は腐りきってるからな
　　|　　　　(ﾟ)　(ﾟ) )　////ﾞlﾞl; 　　　　
　　(.　　　>）●（､} l 　 .i .! | 　　　
　 ,,∧ヽ　!-=ﾆ=- | │　　| .|
／＼..＼＼｀ﾆﾆ´ !,　{　　 .ﾉ.ﾉ　　
／　＼＼￣￣￣../　　 / .|　

「危険運転」って名前だから何も知らないバカがいちいちケチつけるんだよ
「制御不能運転」って名前に変えろ

地裁なんてお遊びだから

目をかっぽじってよく見ろよ裁判官

はい控訴控訴

結局、法曹全体が馬鹿しか居ないって事だな。

>>669
いいまとめやね(^^)

危険運転の条文主旨は「故意に走行制御が困難な運転をすること」にあって
速度に重点を置いてるわけではないと思うんだけどな

他にも「技能」は身体的能力を指すわけじゃなく標識知識や注意意識を含む
総合的な能力を指していて、免許未取得又は停止中であれば
この技能を欠いていると解釈して良いと思うんだが、悪質性もあるし

事故あったけど行政立法は動く気ないみたいだし
司法が踏み込まない限り何も変わらんだろうな

> 後藤真知子裁判長

なんでこんな馬鹿が裁判長やってるの？

危険運転致死罪を出来るだけ適用しない方向で
法解釈を頑張りました。
って努力がフツフツと感じられるんだよね。

この裁判長をドレフトで轢けばいいのか？

>>40
むしろバカが細かく定義付けしてしまったせいで
ロイヤルストレートフラッシュよりも難しいとまで言わしめるほどだったんだけどね
それをちょっと改正したから危険運転の適用もチラホラ出てきたけど
やっぱりバカには運用出来ない法だったというのが今回

罪刑法定主義を知らないアホが多いな
さすが中世速報

ドリフトした事実とその時の速度に何の関係が？

無学のお前らのために教えてやると
危険運転致死傷ってのはそもそも
過失犯に故意犯並の量刑を科すという
責任主義の観点からは非常に問題の大きい法律
だから要件はあえて非常に狭く定められている

まあ確かにドリフトしたらアウトって書いてあるわけでもなさそうだしな

４０キロ以下ならドリフト走行は許可されるのか

あと自過傷で一発実刑ってそうそうないし
さらに少年でこの量刑って十分重いぞ
運転の危険性自体は十分評価されてる

故意にスリップさせてるんだから安全速度も限界速度も意味がない
十二分に速度を超えてる
>>792

轢いた方なんて俺から見れば軽い刑罰になってると思うけどなんで控訴してるの？
まだまだ軽い量刑になれるのこれ？

>>876
死んでない交通事故は普通は猶予だからな
あと少年だから家裁送致もある

>>874
少年だからとか関係ないな
こいつは死んでも反省しないし生きてる限り繰り返す

>>871
法律家が糞という事実に変わりは無い。言い訳ばかり。これが法学部卒。正直見下してる。

>>1

>>878
直観的にそう思うのは自由だけど
日本は法治国家であり少年法という法律があるのです

>>860
「れいぶのつぶらなおめめちゃんがああああああああ！！」

>875

故意に道路の限界を超えた高速度を出した罪を裁く条文で
故意にスリップさせた罪　は裁けない

それだけのこと

パワースライドとドリフトを一緒にしてんじゃねーよ。

こんな初歩もわからん無知が裁判やるからおかしくなる

>>882
>故意に道路の限界を超えた高速度を出した罪を裁く条文

それってただのスピード違反じゃね
恋のスリップは危険運転適用だろ

>>884
＞恋のスリップは危険運転適用だろ

なんかの歌詞かとｵﾓﾀ