宅配便の再配達抑制へ 国交省 [533895477]

宅配便の再配達、抑制へ＝CO2削減で対策検討―国交省

国土交通省は22日、宅配便の受取人が不在のために生じる再配達の抑制に取り組む方針を固めた。
再配達すると宅配トラックなどの走行距離が長くなり、二酸化炭素（CO2）排出量の増加につながる。このため、本格的な実態調査を行い、CO2削減の観点から対策を検討。
2015年度予算概算要求に関連経費を盛り込む。

宅配便の利用増加とともに、消費者にとって便利な再配達サービスの利用も増加。国交省が大手宅配業者に聞いたところ、個人客を中心に受取人の不在率は約15％に上るという。
ただ、業界全体の再配達の取扱件数、受取人が再配達を利用する理由などはつかみ切れていない。
そこで15年度は、こうしたデータを把握するほか、再配達を依頼する世帯の特徴などの実態を調査。同時に、再配達に伴い増加する車両からのCO2排出量も推計したい考え
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140823-00000011-jij-pol

指定してないからって昼間に来て不在通知とか
普通、居ないだろ

Amazonみたいにコンビニで受け取れる様にしたらええがな

おるかー

>>3
コンビニパンクしそう

つまり、不在だと受けとれないの？

NHK対策でアポなしのインターフォンには出ない
というか電源入れてない

この国ってアホが運営してんのか？

宅配ボックス設置の補助金
なぜこんな簡単な事ができないのか

ラインに乗ってるだけだからそんなに変わらんと思う
役人が余計なことして効率悪くなりそう

マンションとかなら最初から宅配ボックスがあるけどな

でも、ゆうパックはボックス使わないで再配達なんだよな、クール便でもないのに
なんのつもりだ郵便局は

不在だったら営業所まで取りにいけってことか？
佐川とか西濃とか圧倒的に不利だな

割りと大混乱になるとおもう

通販会社が配送までしなきゃならなくなるのか

平日の昼間にいるわけねーだろｗｗｗわしゃニートか！

じゃあ皆個別に車に乗って営業所まで取りに行くようになるのか

> CO2削減の観点から

う〜ん・・・

この季節家にいる時は全裸か半裸なので突然来られたら困るので再配達してもらってる

宅配ボックスのないマンションなんてあんの？
戸建ては知らん

>>9
これでいいや
というかアパートマンションは設置義務をつけたらいい

うちの地区担当してる佐川なんてインターフォンすら鳴らさずに不在通知入れてくのにどうすりゃいいんだよ

チャイムも鳴らさないで不在書を置いてく業者がいるらしい

これ、営業所というか配達してるやつは反対するぞー
不在票だけおいていくことができなくなるから

再配達ってルートのついでだろと思ったけど当日中の再配達とかあるしそうじゃないんだろうな

タクシーの流し営業を禁止しろよ、スマホで呼び出せばいいだろ
イギリスで最近流行ってるんじゃなかった？

抑制の方向によるんじゃねえかな

単純に再配達なくしただけだとアホだけど
各家庭ごとに受け取れる時間なんておおよそ決まってるし
住所や電話番号もデータベースで管理してるんだから
決まった時間に配達するとか
事前に連絡するとかすれば
再配達抑制できるし、不在通知でイラつくこともなくなる

営業所で24時間受付するならいいよ
でも車がない人は困るんじゃね

国が宅配ボックス整備すればいい

今時に受け取り割引とか
送料無料禁止とか

笑うと負けよジャップップ

これ不可能だよね
なんでこんなこと考えるんだ

営業所受け取りを増やせばいいんよ

宅配ボックスで代引き以外は解決するな

余計なことするな

インターホン鳴らさずに不在票だけ置いてくやつってどういう目的があるの？
その場で渡せたほうがいいじゃん

燃料費上がってるけど民間各社からチキンレースからやめるとは
言えないので役所経由でこんな理由をぶっこんできたか

他の荷物宅配ついでに再配達するのと
再配達されないからそいつらが営業所まで車で個別に取りに行くのどっちがエコなんだよ

これも完全なサービスだからな
スゲーな日本

アマゾンはなぜ指定させてくれないの
何で指定したら金上乗せすんの

宅配ボックスはたまに空きがないとか言って持ち帰られてるときがある

宅配ボックス設置、増設に補助金を出しつつ
再配達税を徴収しろ

.

宅配ボックスあるのに、担当によっては入れないアホがいてイラつく
脳筋だから手渡ししなきゃ安心出来んのか

じゃあ自転車で配達すればいいじゃない

ホント、アホじゃねぇの？

クール便を長期保管する倉庫の排熱で相殺できそう

再配達の回数を制限するとかならわかるんだけどな
客から連絡もらったら1回だけ＆客から連絡なかったら再配達しないでいい

ヤマトみたいな受け取り前配達時間指定サービスを全社導入すれば良い。ムダが無い

つーか取りに行くのに二酸化炭素排出するから意味ないよなこれ
宅配業者の排出量が俺らの排出量に変わるだけなのではないか

何度も昼間に来るのやめろ
一回来て不在だったらこっちから電話かけるまで来なくていい

受け取る側に事前メール通知して時間指定させればいい話だろ
今のところこれができてるのは佐川くらい
しかも佐川も2回に1回くらいしか来ない

理由がCO2の削減てマジで言ってんのか

>>25
日本人はギャンブル依存症になりやすいから、カジノは禁止（でもパチンコは可）とか、

なんかおかしんだよな、日本の規制の偏り方は

>>47
役所経由でいうことじゃない
自社のサービスを改定しますと自ら言えよと

絶対不在率15%はウソだろ
そんなに常駐してる訳ねえだろ

>>48
あれはまじで便利だ
お陰でamazonばかり使うようになった

だったら電話くれよ番号書いてあるんだから
国際便とか殆ど昼間にくるから週末以外絶対に受け取れない

全部電動自転車＋リヤカーにしろ

血税で宅配ボックスなんて付けるな
今どき宅配ボックスない家、マンションに住んでるやつなんて底辺の貧乏人だけだしな

CO2ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

再配達税かな

>>53
パチンコは可ではなく、行政腐敗による汚職なんですが

コンビニ受け取りしか頼まん

宅配ボックスはマジで神
しかし盆期間中は空きがほとんどなかったな

電話してちょ

時間帯指定できない通販サイトは指定義務化すればだいぶマシになると思うが
Amazon指定させろや

>>51
あれ、なんか買ったところによって
うまく機能したりしなかったりしてるような気がする

あとは配達のおっちゃんと仲良くなって
こっちの都合のいい時間に持ってきて貰うようにするのも効果的

>>20
設置してあっても、一人の住人のせいですぐパンクすることもあるんやで
管理会社も言うまで動かんし

と言うか子供の頃時々隣の荷物預かってくれませんか？って宅配便の人が来たような気がするんだけど
今から考えたらプライバシーとか顧客情報の守秘義務とかどうなつてたんだろうな？

>>22
それ何度かやられた

>>39
送料払えよ

15％の再配達を抑制して何%のCO2削減になるのかね
未だにCO2言ってる時点でアレだけど

郵便物みたいに指定の集配所で受け取らせろよ
待つのは嫌いなんだよ

宅配ボックスって受け取りのサインしないんだろ
配達した⇔受け取ってないの水掛け論とか
取り込み詐欺みたいなトラブル起きないの？

そういや最近佐川のにーちゃんが荷物満載した貨物のラック押しながら歩いているよな
あれはもしかしてトラック無しで歩いているのかな

運ちゃんの労働時間削減できそうならいいんじゃね？

エコドライブ何ちゃらやら重機のＣｏ２認可だ融資斡旋だこれだ何だと
経産省でも環境省でもなく国土交通省が取り仕切りって何ともまぁ

>>39
住所欄に○時以降希望とか書いとくと、その通りに配達してくれる
これ裏技な

しししししシーオーツー削減ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

アベノミクスで燃料費上がってるし
アベノミクスで消費落ちてるし

どう見ても改善したいけど自社単独でいうとあれなので
天下りと引き換えにもっともらしい言い訳を役所に用意してもらっただけ

アベノミクス失敗って言えよ

>>76
あーそういう方向ならいいかもしれん

アマゾンで時間指定すると金取られるから指定しない
ドライバーさん頑張って2回届けてね

平日の昼間とか受け取れるわけないだろ

通販を禁止すればCO2削減できるよ

>>81
日本企業がそんな甘いわけ無いだろ

そんなにCO2が嫌ならメチルアルコールでも作りまくればいいだろ

再配達の指定が2時間とか大雑把過ぎる
そのうちの1時間15分しか家に居ねえんだよ

>>54
そうだな
ウェブサービスにコスト掛けて再配達抑止するのも
逆に在宅してるまで再配達し続けるのも
各社のコスト使って営業努力でやってるわけで
法令義務化することではないわな

宅配ＢＯＸは田舎じゃないし
そもそも宅配のお届け日時間が指定できないの多すぎ
指定しても指定どおり来ないとか
もうね

バカノミクス（笑）

>>75
駐車場の問題じゃないかなそれ
オフィス街で近場で連続して配達なら車乗り降りするよりも効率的だし

ヤマトは住宅街だとパートおばちゃんが自転車で引いてるよね

>>2
これ

居るわけないのに昼間に来る

いまどき宅配ボックスない家に住んでるワープアまじうぜぇ
お前ら底辺はコンビニ受け取りでもしとけよクズ
悔しかったらちゃんと正社員になって、ローン組んで憧れの宅配ボックスがついている普通の家に住んでみろよ

なにが宅配ボックスを補助金でつけてくれだｗ

てめぇがまともな仕事について、まともな家に住めばいいだけだろうが

このフリーライダーの底辺共

>>84
これな
安倍ちゃんの掲げる地域活性化のためには案外Amazon封じしてくるんじゃないか

CO2なんかどうでもいいわ今更だわ

>>84
結局店まで取り（買いに）に行くんだから変わらないんじゃね？配送もあるし
むしろ経済的で効率的にまとめて配達する方が環境負荷は低いような

配達する前に電話で在宅か確認するのがデフォになるんじゃね

CO2削減のためにお前らが息とめればいいだろ？

再配達から金取ればいい

政府「企業は労働時間なんて守らなくてOK昼も夜も土日休みもなく働け働け働け」
政府「宅配便の再配達はCO2抑制のため規制しまーす＾＾」

なんだこのニートが考えたような政策は
バカじゃねえの

ほんと余計なことしかしねーな
何がCO2対策じゃ、どうせ誰かの思いつきでやってんだろ
役人は家が留守で受け取れない状況なんか想像できねーんだろうな

本音はなんだよ

運ちゃんの仕事を減らすためならまあ仕方な

>CO2削減の観点から対策を検討

こいつらはアホなのか？
高い給料もらってアホな事しか思いつけないなら
こんな奴らに金払ってる事こそ無駄使いだろ

時間指定も守らない奴ばっかなのにどうしろと

社会人が平日の昼間に持って来られて受け取れるわけないだろ

だいたい時間指定の間隔が2時間ってガバガバすぎんだろ

CO2の排出権とかまだやってんだっけ？

日時指定再配達依頼しといて受け取らないクズ

>>78
そのうち有料になりそう

考え方が中世ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

不在だったら国が没収するの？

原発止めてんだからCO2とか気にしても意味が無い

営業所まで取りに来いや、とか？

ゆうパック集荷お願いして３時間前にきたわ
その時間うちにいないからって電話で伝えてたのに
知らないの一点張りだったが、これも集荷抑制されるの？ｗ

>>54
個別配達は零細下請け
再配達いくらしようが本体は痛くも痒くもないから、そんなこと言うわけ無いじゃん

>>107
午前中
とかもうね、アホかと

ヤマトだと配達前にメール来て時間指定可能。
これで不在通知とは無縁になった。

Amazonでヤマト配送の人にはオススメ

チャイム鳴らさずそのまま宅配ボックス入れてもラって構いません
　
みないなことは出来ないの？

個人の家ならそうかもしれんがマンションならついでだから別に移動距離どうこう言う問題じゃないよな
役人て馬鹿がおおい印象

自分の地域のAmazon配達はヤマトになったから
日時指定できるようになって便利になったわ

19時以降を頼んで18時に来るからクソ

えーと、持ってくる前に電話で確認すればいいだけのような。気のせいか

代引きとか着払いだったら宅配ボックスあっても意味ないじゃん…
正直何度も来てもらうのも気が引けるんだよな…申し訳ないわ

企業が仕組みを考えればいいことで国が介入してくるようなことじゃねーだろ

>>93
ググると
「 戸建では、コストや管理維持の観点から、宅配ボックスが設置される事例は皆無に近い。」
と言う情報が見つかるんだがいつの間にか普通になったのか？
それともマンションやアパートが普通の家だとでも言うのか？集合住宅（笑）

アメリカみたいに家の前にぶん投げとけよ

GPSでトラックの場所トラックできるようにしてくれれば嬉しい
ってか結構ハイテクであと何分ってレベルでできそうだよな、順路とかあるのだろうし

Amazonの荷物はコンビニとか営業所止めだけにしろ

>>123
それも思ったけど一々車止めて一人一人に連絡入れるのは効率悪いとかそんな感じなんかな

これってどうせアレだろ
今更自分からは大々的に止めますアナウンス出来ねえからって業界団体が政治家に言わせてんじゃねえの

町の集会所とかコンビニに預かり所作れば？

再配達を勝手にするってのは、荷物の保管・管理する場所にも限界があるからだよ

営業所まで自転車で取りに行けよ
車を使って取りに行ったら反エコになるからな

>>93
普通の家にはないだろ
ついてるのは大豪邸(笑)とかいう名で呼ばれてるただのアパートメントだろw

さっさとラジコンヘリに運ばせろよ
CO2出ないぞ

>>130
効率悪いどころか通行の妨げになって危険だからな

>>126
金持ち貧乏だろうが
宅配ボックスが常備されてるわけないだろ
普通考えればわかるだろ

再配達依頼めんどくさいから玄関先に置いといて欲しい

>>126
お前宅配ボックスもついないような家に住んでるワープアなの？ｗ

はやく普通の家に住めるといいなｗ

どういうこと（´・ω・｀）？
再配達抑制てどうするの？

>>129
Amazonでも、Amazon発送以外のものは
コンビニ指定できないんだよな。これが地味に不便

CO2削減の観点からとか馬鹿じゃねえの

>>116
規制すれば外注削って抱えてる自社の人間でかカバーできるだろ
大手運送業者にとっては消耗戦を辞めたいのもあってこれだよ
過剰な競争から降りたいけどもっともらしい理由がないから
役所経由してるだけ
これで大手が削減できるコストより天下り数人抱える方が安い

それだけだよ

なんでか分からんがこち亀が連想された

>>93
普通の家って戸建てじゃないんですか？

まぁうちは執事かメイドが受け取るからねぇ

>>131
そうだろう
自分たちで設備投資するのも嫌だし他社と違う追加料金取る口実も思い浮かばない
だからみんな一斉にお国の方針でやりましょう、しょうがないよねって言いたいだけ

自己中多すぎワロタ

居る居ないデータを蓄積して行けば効率良く配れるだろ

はあ？
CO2を一番排出しているのはオフィス
企業の照明を消せよ

自宅警備員増やすしかねーじゃん

いずれにしろ宅配ボックスがあるのがなかろうが書留の不在時は再配達するしか方法はないんだよ

>>137
確かにありゃ邪魔だわな
マンションとかアパートの前だと長時間停められるしね

ああ、なるほど

配達経路っつうか交通経路を決めて
路線バスみたいにそこだけ移動するようにすればいいな
で、受け取る人は決まったバス停みたいなとこで受け取る

これなら1時間毎に回すだけでもかなり効率的だし
エコだろ
営業所まで行くよりCO2出ないし

>>137
サービスセンター利用すりゃいい気がするけどな
在宅確認はサービスセンターが行って
在宅の家は運転手に通知するようにすると

まあ電話に出ないと配達してもらえなくなるけど
効率はよくなりそう

>>78
まじかよー早く教えてくれよ
つぎぜってーやろ

>>148
その代償が天下りな

アメリカみたいに投げたらええがな

佐川はネットの再配達手配がID無しだと出来ないから糞
西濃は電話のみで電話すら出ようとしないから更に糞

>>155
老人宅に重いのとかどーすんの？

じゃあ最初から日付時間帯指定させろよ
企業の言うことばっかり聞いてんのな死ねよ糞政府

正直全部コンビニで受取たいわ
家電製品は別として

まーーーーーーた税金搾り取る方法考えてんのか

宅配便で今まで一度も困ったことなんてないよｗ

普通の家に住んでればねｗ

宅配ボックスもついてないようなゴミ家に住んでる貧乏人がｷﾞｬｰｷﾞｬ騒いでて

あーやっぱり家には金かけることの重要性が身にしみてわかったわｗ

はやくローン組めるようになれるといいな

あｗ、信用ないからローン借りられないかｗｗｗ

>>155
すでにやってるよ
だから時間指定とは関係なしに配達来るところもあるんだよ
だいたい配達ルートを作ってる
プレミアでやってる時間指定じゃないから無視されてる

>>157
配達員も二度手間は嫌だからな
レターパックとかでも書いておくと対応してくれる場合が多いぞ

グーグルが留守情報売ってしまえ
GPSでどこにいるか分かってんだろ

ルートを巡回してるだけだから大してガソリン消費は変わらんだろ。そこまで国民に強要するならまず政治家が自転車で通勤しろ

>>155
そのバス停の代わりにコンビニ

宅配の荷物、全品コンビニ受け取りできるようにならんかな。
バックヤードが溢れるけど

>>161
それは事前申請でいいんじゃない？
買った本人が一番そのこと知ってるでしょ
で、別料金取ればいい

運ちゃんの賃金も上がるしいいことずくめじゃないか

>>9
てかアレなんであんな高いんだよ
政府が配るシールを張ったらちゃっちいのでも有効って制度にしろ

原発は？

本来のありかた
電気自動車ならガスを食わない、電気充電スタンドを運送会社と車会社と国で全国に設置
そして電気トラックや電気自動車や電気バイクを恒久的な減税で売出す国全体で電気自動車を普及でCO2軽減

現実
電気自動車が主体になればガソリン税が取れないからダメ

>>169
通勤やめて自宅で仕事が先だよな
カメラで勤務時間はライブで繋げばいい

2015年度予算概算要求に関連経費を盛り込む

うちにくるのはガンガン電話かけてくるけどなあ
置いといて。言えば置いといてくれるしハンコも置いとくし
まあ口約束でしかないがお互いムダは嫌だしな

宅配ボックスついてないゴミみたいな家に住んでる底辺おりゅ？ｗ

>>166
ちゃうちゃう
配達ルートじゃなくて
バス停みたいなのを作ってそこでだけ荷物の受け渡しするの

一定の時間毎に回るようにしてれば
受け取る人は任意の時間で取れるでしょ
今みたいな配達時間指定より
もっと短い間隔にもできるはずだし
利便性は悪くないはず

>>171
実質値上げになるだろ？利用者が減れば
運ちゃんの賃金も下がるわけだが

住所情報を全部デジタル化してメールアドレスなりIDなりと紐付けるとか、コールセンター置いて在宅確認するとか。今のシステムがどうなってるのかは知らないが、とにかく全部データで扱うことができればなんなりと対策はできるだろ
配達前時間指定サービスは現時点では確実では無いみたいだが、それの精度を上げる方向がいいと思うが

>>167
住所欄は住所しか書いちゃいけないと思い込んでたわ
ヤマトのおっちゃん次から頼むで

>>179
誰も利用しないよ
まあそれに近いのは生協釜やってるけどな

再配達頼んだのに来ない佐川
3日位放置してやるわ

CO2減らしたかったら、下痢三がゴルフ減らせばいいだろ

一軒家とか宅配ボックス付けられないのどうするんだろう？

再配達禁止をきっかけに「お隣さんに預けておきました」という昔ながらのやり方で日本を取り戻して地域コミュニティの復活を〜
というコラムを書く新聞が出てくるところまでは予想した

ガイジかな？

>>170
コンビニはこれ以上仕事増やしちゃダメだと思うわ

今後絶対すき家みたいな現象起きると思う

安倍カスｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>174
税金は議員やよくわからん団体の懐へ・・・

これだから一部の人達だけ社会主義って言われるんだよ
そのくせ労働者には劣悪な資本主義を押し付けてるしな

近隣コンビニ指定の預かりでいいわ
再配達は呼ぶのも待つのもめんどい

二酸化炭素云々はただのエクスキューズで日本に販売拠点のない外資系を締め出したいんだろ

アマゾンがまとめて配達選んでも小分けに分けて送るの止めさせろよ

>>2
指定しろよ

>>8
政治家って一般社会に出たことない奴が多いから
漢字読めなかったりカップ麺の値段がわからなかったり難病設定がいつの間にか消えてたり
そんなお粗末な奴等が国のトップだったんだぞ

配達日時指定を義務付ければ良いだけだろ。馬鹿か？

>>187
サザエさんちに頼んだら食われちゃうな

>>165
レスくれてやるよほらクズ
レス乞食よーほら嬉しいだろ
おめーみてーなそんなこと思ってもいないくせに
ひでーレスするやつが沸くから嫌儲が必要以上にギスギスすんだよクズ
今すぐクソ漏らして死ね

まあうすうす感じてたけどな

特に郵パック、最近再配達用の不在通知置いて行かなくなって郵便局まで電話させられるようになった

>>192
労働者は自己責任だから仕方ないお

三文判とはいえフリー状態にしとくってのが先ず正気の沙汰じゃねえよ
最近はシール発行するタイプもあるようだけどさ

宅配ボックスついてない家なんて資産価値0
まともな人だったら引っ越してるけどね
それができないでここでギャーギャー騒いでるのは
引っ越すお金も、ローンを借りる信用もないワープアの底辺だけｗ

宅配ボックスついてないボロ家に住んでるやついたら、心のなかで見下してるわｗ

官僚の育った家には専業主婦やお手伝いさんがいるのだろ

>>180
サービスってタダじゃないでしょ
正直、配送に関しては利用者が寛容になるべき
対価が足りないならきちんと払えばいい

そもそも重いものが必要なのはその利用者でしょ
配達に割増料金取られるから
じゃあ買わないってレベルのものはそもそも買わないと思うが

>>189
コンビニの外に業者専用の荷物置いとくボックス設置すればいいんじゃないの？
ネットにつながってて解除コードかスマホなどの端末認証で自分で開けれると

>>195
早く届けるために先に準備できた３品から送ります(キリッ！
あと一個あとに送るね！

これ絶対頭おかしいと思う

そんなにCO2排出減らしたいならまずは間違いなく購入率15%以下のDM禁止にしてみろ嘘吐き役人

宅配ボックスを倉庫代わりに使う奴がいてイラつく
ゴルフバッグで1ヶ月占有するなよ糞が

>>183
やってんのかよｗ
どっちなんだｗ

俺が受け取りに行くよ

>>147
執事かメイドを雇う金を政府が全額補助してくれればいいんだよな

ぼ、ぼくは若いメイドさんを雇おうかなあ
執事さんより少し安そうですし

>>206
だからサービス規定の変更したければ自ら言えばいい
業界団体で示し合わせて役所に働きかけ言い訳を用意して変えようとするなって話

だってアマゾン指定できないし

>>207
個別のロッカーみたいなのならありかもね
ってそういえばそんなことやってるのなかったっけ？

>>207
駅に宅配ボックスっていうのはヤマトが実験やってたってのは見たな
コンビニも含めて街角宅配ボックスみたいなのかねぇ

>>198
みんな夜間ばっか指定してパンクする未来しか見えない

宅配車を路駐で取り締まる国なんて日本だけだぞ・・・
どんだけ力の弱い業界なんだよ・・・

>>211
今の小口配達では誰も利用しない
生協は周辺でまとまって利用する人がいれば特定の場所まで配達してくれる

>>206
値上げしたきゃ値上げすりゃいいが
そう簡単に値上げ出来ないから、各社値上げしてないんだよ
サービスの対価は払うべき！
なんて叫んだ所で消費者はシビアに選ぶよ

これネット販売じゃなくて地元で物買えって事なんだろうな

個人が車で営業所まで取りに行ったら別にCO2減らないじゃん
何この嫌がらせ国家

余計な口出すなよ　アホ役人は

>>219
クロネコヤマトと国交省の戦いを知らないのか
クロネコは官に喧嘩売って事業拡大してきた珍しい会社

>>186
付けれるよ
後付けもできる

郵便、ヤマト、佐川
犯人は誰だｗ

Amazonが時間指定できるようになったら一発で効果現れそう

>>218
平日の昼間届けんのがおかしいんだから、
活動時間を今の朝から夜から夕方から夜に変えりゃいいだけじゃねーの
平日の昼間にいるのなんてじじばばぐらいだろ
引きこもりはいてもでてこないんだし

>>225
ここまで伸びるとそろそろ癒着もありそうだけどな
国交省とはバトルしても今回は経産省だから

これ再配達有料化コースやな 死ね
コンビニ集荷義務付けてから文句言えや

>>214
ああ、君が考えてること分かったわ

マックは100円だったんだから値上げするな
もう二度と使わない
これと一緒なんだろ

サービスしてたのにできなくなるならもう使わない
役所に告げ口するな
こういうことでしょ

>>56
ん？有料サービス入ってるアホか？
有料サービスなんだから便利で当たり前だろ鴨

宅配ボックス置けば、判子付かずに受け取れるの？

不在だから再配達なのに
再配達を依頼する不在の世帯の特徴を調査？
調査の本当の目的は何だろう？

>>64
ttp://2chamazonmatome2.up.n.seesaa.net/2chamazonmatome2/9675e8a1.jpg?d=a0
こういうのが届いたら一発だねｗ

通販とかは時間指定を義務付ければいい
運送屋もちょっと早く来ましたとかいって時間前に来るのはやめろ

最近の流れからすると、レジ袋税的に再配達税徴収コース

まあ飲食のピークと同じで配送も受け取り希望ピークがあるから
負荷分散とかもろもろ考えると今の無料時間指定は破綻してるのはわかる
ても役所経由で天下りと交換でやるなよってことだ

>>214
消費者の自己責任だから仕方ないわ

>>120
多くなることはなくとも少なくはなるだろ低学歴馬鹿
お前の方が勉強も仕事もできないだろう

有料にしたらジジイの逆切れで配達員がストレス死するだろ・・・

お客様は神様意識の奴が多いけど不要な労働コストは今後減らしてかないと
色んな業種が立ち行かなくなるのはもう目に見えてるじゃん
表向きの理由はエコだのCO2だのあるけど
ドイツやフランス並とは言わないけど深夜営業や年中無休も減ってけばいいと思う
利便性を求めれば求めるほど結局労働者の負担として跳ね返って社会が疲弊する

>>220
誰も利用しないってのは
誰も通販使わなくなるって言ってるの？

例えどんな配達の方式になったとしても
通販が使われなくなることはないと思うわ
通販を規制しない限りは

今の個人向け配達は通販がメインでしょ
これがなくならないなら
まとまった人が利用することになるじゃない

ナマモノとかでなけりゃ、まずは電話かメールを貰い、それから配達日時調整という
最初から再配達手続きみたいな感じで悠長にやってもいいとは思う

再配達も何も、配達されてないのに配達完了通知ってありえないだろ？

悪質過ぎなんだよ

>>93
たまたまそのわけのわからんものがついててよかったなニート
パクられて発狂しとけ

>>233
クロネコメンバーは問合わせ番号分かれば事前変更が可能
豆な

CO2ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
安倍池沼かよ

>>232
それは君だけだろ
うちは基本だいたい誰かいるから今の時間指定無視も別に気にしてない
というかしたことがない

でも一人暮らしとかだと時間指定が重なるだろう
問題は消耗戦で勝手に無料で時間指定に対応できますといつておいて
しんどくなったけど自分で改定(実際は改悪)しますといいたくないから
役所経由でやるなと言ってる

>>204
それのために引っ越す方が究極に馬鹿だ知恵遅れ

こんなんで労働時間削減なんて無理やでw
コンビニへの小口配送の増加で物流のブラックに拍車かかってるからな
ブラックに歯止めかけるのは全てが全自動になるまで無理

うそつけ
環境のためじゃなくゆうぱっくふりだからだろ

>>248
なにそのダサい名前

レジ袋有償化と同じ手法だな。

戦犯は宅配業者脅して
営業所止めを根絶したジャップ警察だろ

単なる荷物の授受に身元確認うるさすぎるんだよな
クレジットカードなんかとの宅配とは訳違うはずなんだが。

プリペイド携帯もそうだが小物の犯罪の抑制のほうが
多くの消費者の利便よりも優先されちゃうんだよね、なぜか。

>>237
20時指定なのに18時にきちゃった！がよくある
そりゃ家にいるけど20時にこいよとまいどおもう
まあおっちゃんも早く済ませて帰りたいんだろうな

昔は隣の人が預かってくれたけどね

最近はそういうのダメなのかな？

マジで逆切れクレームで配達員が死ぬ
数百円のトラブルで殺人事件まで発展する
絶対やめとけ

>>1
CO2ガーっていうなら、幹線道路の渋滞対策なんとかしろよ
信号青になって走り出したら次の信号が丁度赤になるとかありすぎる
必ずそうなるところはいつも大渋滞

>>119
その指定、地味に欲しいよな

休日の午前中とか、10時くらいまで寝てる時に宅配便来て、起こされた挙句、
眠い目こすりながらインターフォンに出た時にはもう配達員がいなくなってて、宅配ボックスに荷物が入ってる時とか

オレも配達員も、お互い面倒を避けられる

もうこの国の政府アホばっかりやわ
お前らマジで海外移住考えたほうがいいよ

>>247
やれやれ・・・
宅配ボックスの構造も知らない馬鹿の貧乏人に教えてやるか

宅配ボックスに入れておいたら、電子制御のカード式だから

パクられないんだよ

知恵遅れｗ

分散ステーションもしくはボックスステーションでも作って
ドライバーがそこに入れるのが一番だよ
個人のわがままに無料で付き合いれるわけないもの

>>252
物流にしわ寄せがいっているのは、全て経済の失策のせいなんだよ
内需拡大しつつ、為替高で燃料費下落なんていう政策が出来ていれば
こうもブラックにはなっていなかった

電話して、いるか確認してから配達行けばいいだけじゃん？

どんどん発展途上国化してるな

どういうシステムを考えているんだろうか

コンビニ受け取りとか時間指定を無料にするとか、宅配ボックスを義務付けるとか
郵便なら近所だけど、佐川とかヤマトだと窓口行こうとしてもすっげー遠いんだよな

>>263
その宅配なんとかってのは、田舎だとよくついてるのか？
ド田舎者でよかったな

配達日時を歯医者みたいな予約制にするしかないなｗ

>>256
免許証もない奴はダメだな

自販機みたいに設置オーナー募集しろよ

>>266
代引きの場合は電話してからくるな
普段からそうすりゃええのにな

>>254
知らなかったからって無理矢理貶さなくても

http://www.kuronekoyamato.co.jp/webservice_guide/uketori_on.html
宅急便のお届け前にeメールでお知らせ！ご希望の受取日・時間帯や受取方法が選べます。
（※別途料金は必要ありません）

定期的にクロネコメンバーズスレ立てるか

これ理由は適当な後付けで、本当の狙いはAmazon潰しでしょ

>>275
これってどこに荷物あっても変更可能？
登録しとくかな

まあいいじゃないか、確かに無駄だわ何度も手間かけるのは

ID:AwNp2AqN0

みたいに、宅配ボックスをただの外においてある大きな箱かなにかと勘違いしてる馬鹿のワープアが多いのが現状

まじで宅配ボックスついてないゴミ家に住んでると文明が一世代遅れてる生活してそうで怖いわｗ

>>275
クロネコポイントも溜まって、ミニカーとか水もらえるから二度おいしいよねｗ

>>250
それ君の憶測でしょ
ソースを提示することはできないだろうから
そこはとりあえず置いとくが

＞役所経由でやるな
まずここの結論に辿り着く前にもう一段階理由が必要じゃないの？
税金のことかな？

不在票入れるだけでいいのに毎日来るよな

たぶんCO2ガーと言いたいだけだと思う
その内に原発再稼動に繋げていくつもりだろ

>>276
アマ関係ない
他の通販でも結局は国内の大手の運送業者の流通網使うんだし
本音はもとからトラブルになってる安請け合いで始めた時間指定と
アベノミクスの失敗による燃料費高騰だよ

理由がco2削減ってとこが最高に馬鹿っぽくてジャップランドらしいと思いました

これ郵政族のあらたな民事圧迫なんじゃねえの？
郵便局は取りにこいだから郵便配達が増えることを狙って郵便局団体が働きかけたんだろ

>>275
マジレスすると知ってたけど登録なんて面倒なもんするわけがない
ダサいのは事実だろ、それが第一印象だったから
amazonが最初から時間指定導入すればいいだけのこと

俺用メモ
時間指定できない場合住所のところに時間指定する
クロネコメンバーズに登録

ジャアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアップ

>>93
配送の運ちゃんだからこんなに怒ってるのかな？お疲れさま＾＾

すでに大手はエコ自転車配達になってるじゃん
これ誰が押してるんだ？宅配業者？

>>286
ゆうパックも普通に再配達あるで

注文とか本人宛なら自分で日時指定できるけど
再配達の殆どは他人からの品物だろ

物流以上に贈答とかそっちへの経済的影響出てくるんじゃないのか
お中元もお歳暮も贈る前に贈る相手全員に受け取れる時間聞く手間かけるなんてありえない

>>277
さすがに自宅に配達中はダメだけど、最寄りの営業所に
届く前なら変更OK

Amazonだと、荷物がAmazonからクロネコに渡った時に
メールが来る感じ。その翌日に配達されるから十分間に合う

いろんな案が出てるけど、著しく労働効率が落ちそうなものばかりだな

CO2を減らしたいなら、電気自動車義務づけでいいのでは？

営業所に荷物が到着したらメールが配信されて
配達時間を指定しない限り配達されない仕組みにすればいいんじゃないの

ていうか営業所もっと一杯作って
取りに来いって商売したらええのに
ついでになんか売れば良いやろ
どっかが商品置かせてくれって言ってくるわ

100円も儲からない荷物にここまでクソ細かいサービス要求するのはジャップだけ

>>294
thx
便利そうだから登録しとくわ

>>277
登録してなくてもセンターみたいなとこ電話すれば指定や変更出来るで

>>298
仕事できそう

遠回しのアマつぶしきたあああああああああああ

再配達しなくていいから営業所で24時間受付してくれよ

サービスに追加コストを認めないのはそこに関わる人間を無料の労働力扱いしてると自覚するべき
ぶっちゃけ店員や配達員とかをを奴隷や召使だと思ってるだろお前ら？
少しづつでも意識変えていかないと

>>296
なんで俺は気づかなかったんだ…

めっちゃシンプルやん
もうこれでいいだろ

>>298
土地代かかるわ、管理費、人件費かかるわで
現実的ではない、住宅街は地価も高いし
地価の安い所にどでかい物流拠点作ってそこから
車で運ぶという今の方法は論理的に導き出された答えなんだよ

そもそも配達頼んで居ないなんて
再配達は有料で良いんだよ
勝手に無料にして死ね

翌日配達で重たい荷物頼んだから再配達させるの悪いなと思って
朝9時から待ってたんだけど結局届いたの夜8時とか死ねよ
出荷状況見て朝に集積所から配達に出たのになんでそんな時間なんだよ糞が
今度から問答無用で当日再配達を頼むことにした

>>301
俺用メモ
時間指定できない場合住所のところに時間指定する
クロネコメンバーズに登録

登録してなくてもセンターみたいなとこ電話すれば指定や変更出来る←New!

おっちゃんに二度手間させんでも結構対策法元々あるんだな

>>295
自販機みたいにオーナー募ってシェア型の宅配ボックス置けばいいだけだと思う
今通信モジュールも安いからアクセス制御も問題ないでしょ

ある態度のサイズ制限と取り出し日数制限作ってさ

シェア型のボックスに入らないなら既存の方法で受け取る

>>305
無償労働は必要だよ
無償労働を合法化するべき

客もいらつく、運ちゃんに荷物溜まる。アホ役人しか喜ばないだろ

>>298
24時間受け取り可能にして
ついでに弁当や雑誌売ったら儲かるんちゃうか

>>287
マジレスすると知ってたけど(大嘘)

だっさw

玄関先に放り投げて良しって法律のほうが糞ジャップにはお似合いだわ

プライム会員の俺にはあまり関係ない話だった
再配達って新規配達とかのついでか、地域まとめて行くんじゃないの？
そこまでCO2気にすることじゃないだろ、他にもっと無駄があるはず、働け公務員

アホの国、日本

都内のヤマトの営業所はめちゃくちゃ細かいよね、一町一個1kmメッシュレベル

小物は提携コンビニで受け取りでいいのに
そして更に死ねるコンビニバイト
CO2輩出に比べたらバイトの命なんてゴミみたいなもんだしな

>>305
すき家の件でここにいるやつらは覚えたかと思ってたが
結局、
俺は嫌な思いしてないから
これなんだな

嫌な思いすることには
不当な労働とかそういうのが見て見ぬふりになる

営業職増やせば無駄
それこそ価格転嫁になる
極端なわがままには
・最寄りのシェア型の宅配ボックスにとりに来い
・追加料金払ってわがまま叶えろ
ってことだ

>>307
本当これ
大して利便性が増すわけでもなく、それどころかほとんど何も変わらんのに企業に無駄にリソース割けっていうレスばっか

チャイム鳴らさずに不在票だけ置いていくやつって何が目的なんだ
気付いて電話されたらそいつがまた届けに行かなきゃいけないんだろ？

再配達どころか一回目の配達すらしなくていい
コンビニ受け取りにしろ

ＥＣ宅配って何だよ？
居留守使ってたら玄関壊すみたいにドンドン叩きやがって
キチガイじゃねーの？

>>323
自販機のような感じのシェア型の宅配ボックスなら割と実現しそうだが

エコロジーって言えば馬鹿が納得するからな
単に業界の要望を統一させたいだけ
ダイレクトメールと尼の梱包を止めさせた方がはるかにエコロジー

>>321
みんな金が無いんだよ
そりゃ月収100万とかあれば喜んで金払ってくれるだろう
金が無いから、シビアになるし、人にも厳しくなる

角が潰れたらクレームダンボールが汚れたらクレーム
30分遅れたらクレーム配送中でもクレーム
ほんと基地外ジャップの国ですわ

これ、時間指定必須にすると負荷が特定の時間に
集中して(具体的には夜)、配達がパンクするんだろうな。
そこで無駄と分かっていても昼に配達する。

再配達のCO2がどーだかなんて言うなら
ガスで沸かす風呂が禁止

散々自転車を叩いて乗れないようにしておいて何を言ってるの
アホかと
大型車をを軽にするとか
自転車をもっと乗りやすくしたほうが二酸化炭素減るだろ

オッサンが吐くＣＯ２を削減しろバーカｗｗｗ

居留守使ってすまん

>>33
冷蔵冷凍国際税付着払いコレクトまとめ送金
なまものシールや伝票にはなまものとは書いてないけどあきらかになまなものや腐りそうな食品そして米
ガラスのような壊れ物割れ物
高額な商品高額な通販の品
個人情報がつまってそうな物例えば携帯やモバイルデバイス
爺婆が部屋まで持って帰れそうにない重たいもの
住民は家に居住してるけど宅配ボックスの名義が大家の為開けれ無い
住人が宅配ボックスの利用権が無い
宅配ボックスに入らない微妙に縦長サイズ
個人の住居確認が取れない

運送屋が電話代けちって在籍確認怠ってるだけだからな

>>335
ｗ

>>298
コンビニしかないな

>>321
この板見ててがっかりするのはブラック企業批判とか一見労働者の味方の
ようで自分がサービスを提供される側となると途端に労働者を奴隷召使扱い
するところなんだよな・・・、それがブラック肯定だって気づいて欲しい

速報「中国系犯罪集団によるシェア型宅配ボックス盗難が相次ぐ」

移民が楽しみだわ

本来やるべきなのは
無料でやってるけど大変だから規定変えるねと言えばいい
それができないならオーナー募るシェア型の宅配ボックスをあちこちに置く

それをしたくないけどアベノミクスの失敗で燃料費も上がってるし
再配達割に合わないし自社で改定はいいたくないので天下りと交換で
役所に言い訳作ってもらう、って方がわがまま
自ら始めた過剰サービスなんだから自分で決着つけろよ

>>324
それもう散々議論されつくしたけど「そんな業者は実際にはいない、チャイム壊れてるだけ」説が優勢だった

家まで配達する場合は100円増し、コンビニ受取はそのままにしたらましになりそう

アニメと同人誌とアイドル系物販とエロゲは内容物が見えるようにして
玄関先に吊り下げていいようにしないとだめだな糞ジャップ

>>344
再配達回数の制限つけるとかさ
それ以上は手数料発生します
これは妥当だと思ってる

だからコンビニ受取りをメインにしたら
次はコンビニ店員が死ぬことになるって言ってるだろ
奴隷が挿げ替わっただけじゃねえか

>>343
佐川で不在票入ってないのに不在扱いになってたことはあるけどな。
WEBでチェックしてたからすぐに分かったが。
まあ、これも不在票を別の部屋に入れちゃった可能性はあるか。

CO2削減なら、風呂禁止にすればいいじゃん
臭くてもみんなが我慢すればいいだけ

>>344
そう思ってたんだけど、コンビニ受け取りの荷物は
普通に宅配業者がコンビニに届けてるんだとか。
だからコストは変わらない。

コンビニ流通に乗せているのだと思ってたので驚いた

>>347
コンビニなんて宛てにしてない
ただシェア型の宅配ボックスを置くのはコンビニの外でもいいかもね
と思う
それこそシステム化機械化しろよと

うちの近所は自転車荷台で配達しているんだが？

＞CO2削減の観点から
んなもん、自家用車と営業車（タクシー以外の乗用車）を減らせよ

>>275
これ登録してあるけどメールこないよ？
なんか設定あったっけ？

>>350
集荷もあるしあれは日に2回とかのルート配送配達だから負担ではないよ
個人のわがままよりシステム化すればいい
ちょっと自己負担させればいい
システム化もいやコスト浮かしたいってそれすき家そのもの

佐川男子とクロネコ男子の玄関ドンが流行るな

これ、国がやることじゃねえよ。

財務省、はじけよ。
こんなの認めるな。

>>342
>自ら始めた過剰サービスなんだから自分で決着つけろよ
配送に限らないけど日本中のありとあらゆる過剰サービスは消費者側
の過剰なお客様意識とそれを利用・助長する提供側両方の責任
どちらが発端だろうが行きすぎた物は是正するべき

>>358
その是正がお上がトンチンカンな理由で天下りと引き換えにやるの？

>>356
マジでやめろｗ　チャイム鳴らせ無視するから

オーナ設置シェア型（ｷﾘｯ！
とか何回言ってんだよ
こうゆうドヤ顔で過剰に主張しすぎるバカってコピペと変わんねーよ
いい加減にしとけよバカが

>>351
君、シェア型好きだなｗ

システムの方は各社ばらばらだからな
流通って国の動脈なんだし
扱う情報は住民の情報なんだから
国が音頭とって一元化すればいいかもな

そうしたら宅配ももっと新規参入増えるだろうし
無駄とかそういうのも最小限にできるんじゃないかな

>>354
いや特に

>[email protected] からのメール受信ができるよう携帯電話の設定をお願いします。

これとか？

>>9
ほんとこれ

こんだけネットが身近なんだから会員登録させて会員にのみ時間指定で即日配達にすればええやん
んで会員じゃない、登録すら面倒な奴は1週間後めどに遅配
そもそも宅配ボックスなんて大きさ上限あるんだからナンセンス

再配達で金取るなら玄関先で延々クレーム対応やらされ
ドライバー圧迫することになるだろうな

>>354
うちは一応メール来るけど、毎回配達終わってから3〜5分後位に来て全く役に立ってないわ
どういう仕組みでメール送ってんだろうなあれ

消費税増税で歳入増えたから、各省庁が適当に予算つくってるだけだぞ。
国債償還しなきゃいけないのになに考えてるんだ？
再配達の抑制は、コストカットになるから民間がほっとけばやる仕事だっつーの。

タクシーを減らしたほうがCO2減るんじゃないの？

日本郵便、サービス業舐めすぎ
18時に電話受け付け終了とかふざけんな

どうせ再配達有料義務化とかすんだろ
ほんと貧乏人から金むしり取る事しか考えてねーな

>>362
コンビニとからコインロッカーやってるところが
電子施錠型のタイプを運送業者に貸し出せばいいかもね
各社で用意するのは無駄だし

アメリカならどこかが寡占化するくらい仕掛けるんだろけどね

時間指定や日付指定を守らないで何回も変な時に持ってくるゆうパック何とかしろよ
指定通り持ってくれば一回で受け取れるんだよ

>>359
別に今回のこれが正とは思わんよ
でもお前らがサービスは文字通りサービスで当たり前的な意識を変えないと
お上主導のトンチンカンな政策でしかこういうのは進まなそうだな

何年か前にヤマダ電機が自主的に元日営業止めた時も殿様商売だとかお前ら叩いてたじゃん？
正直見てて寒気がした

来年度予算は酷いことになりそうだな。
糞みたいな事業始めまくりそう。
野党働けよ。
こんなの止められるだろ。

>>350
コンビニの流通に乗せるにしても協業するのは難しいし
営業所中心でやることになるにしても、トラックセンターで受入が難しかったり、
営業所増やすにしても資金と場所、更には田舎だと広すぎて追いつかないとか問題多いな

>>8
そんな事に今頃気づいたの？

>>368
歳入増えたら予算与えないと仕事しないからな
それって実質的なボイコツト型のクーデターだろって思うわ

平日の日中に配達する屑
一人暮らしの奴はそんな時間に自宅にいない

個人宅配なんかより倉庫とかで早い順番取りたいからって前日入りしてエンジンかけっぱなしの方が大問題だと思うんだが

高速道路をトラックは一律1000円とかにしろよ
下道をやたらトラック走ってて二酸化炭素出まくりだろ

　
　10:52　　配達店から配送中。12〜14時にお届けします。

ミミミミ三:.;:;,:.:.:...　　　　　　.:,!
ﾐミｼ'ｰ＝:.:.:.;:;:;:;:;:,.,.,.,., 　 ...:.:f
ミ:.:.:.:.:.:__,,z=､、__,、':':' 　',､_,,〉　　　ハンコよし
ﾐ､:.:.:.,;:;':.:.. ｀`ｰ-;ﾂ::.　 ,ｨ'-''7ﾞ
ｿ:.:.:.:.:.:.-､‐z｡ｪｧ:.,':.::　,rｪ｡z′　　　おかねよし
':.:.:.:　　 ::;:;:;:;:;:;:;:'.:.:.:: ,!;:;:;::'l
､:.:.:.:. 　 　 　 ':;:;:.:.:.:: l!ﾞ'''"i!　　　　用事なし
::丶:.:.:.:..　　　 .:::,;;;:'　ヽ　,ﾉ
､::::::ヽ,:.:.:.　　,::.:(_r､';,ノ/´　　　　　現在13時16分
､:.:.:.:.:;:;,.:.:　　' ':.;:;:ij:!, /　　　　
;;l:.:.:.:.:.;:;.:　　,_,_r=ﾆｵ/　　　　携帯が鳴るのを待つばかりじゃ
;ヽ:.:.:.:.:;:;:.:　'^丶＝ﾗ/
:.:.:｀ヽ､:.;:;:,　':.:.:.:.:.:.:ｿ
丶､;:;:;:＼':;:;,　　　　{
:::::::＼ ;:;:;＼':;.:.:.:.:.:ノ




　13:18　　ご不在でしたので、お預かりしております。

ミ:.:.:.:.:.:__,,z=､、__,、':':' 　',､_,,〉
ﾐ､:.:.:.,;:;':.:.. ｀`ｰ-;ﾂ::.　 ,ｨ'-''7ﾞ
ｿ:.:.:.:.:.:.-､‐z｡ｪｧ:.,':.::　,rｪ｡z′
':.:.:.:　　 ::;:;:;:;:;:;:;:'.:.:.:: ,!;:;:;::'l
､:.:.:.:. 　 　 　 ':;:;:.:.:.:: l!ﾞ'''"i!
::丶:.:.:.:..　　　 .:::,;;;:'　ヽ　,ﾉ

うちにくる兄ちゃんは自分でサイン書いて玄関先に置いてくけど

>>382
あるある
大変なのはわかるけどそれやめろよって思うわ

佐川は営業所が少なすぎるから糞
地域に根ざしたヤマト一択だわ

>>373
ゆうパックって守らないよね…
ネットから時間変更しているのに伝わってないし
配達員は横柄だし…

保管所がパンクして問題化するパティーンだろ？
わかる

長年住んでるとドライバーがルートのどの辺で配送してくるか読めるから
待ってるのに留守でしたってなった時ははあ？って思った

今は大学生だから自由に受け取れるが働き始めたら面倒だな

>>25
スマホ呼び出しの冷やかし確率は、電話呼び出しの10倍は優に超える

即日配送やめちゃえよ
全部1週間以上かけるようにすればよい

>>389
ちいさいものなら会社受け取りか会社の近くの営業所に転送して
そこで受け取りとかできるぜ

じゃあどんな宅配でも無料で時間指定できるようにしろや

>>392
萌えエロ以外ならそれで良さそうだな

毎日同じルート走ってるんだから抑制できるのはせいぜい当日再配達ぐらいなもの
時間指定してもルートの都合上その時間は無理って言われるし

>>354
通販業者の登録とくろねこへの登録が一致してないと来なかったりする。電話番号や住所を
チェックしてみたら？ありがちなのが片方が固定電話で片方は携帯電話。

受け取り可能な時間をあらかじめ登録とかできればいいのに

再配達を規制するんじゃなくて
家の留守状況をモニタリングして居る確率の高い時間に配達できるようなシステムを作るんでしょ
各社の持ってる膨大なデータを活かして再配達配達を減らす

玄関に置いとけばええやん
ワイはマンションだから集合荷物置き場あるけど

電気自動車売りつける気かねえ？

知恵と技術で負荷分散するしかない
邪悪な知恵でコストだけ浮かそうとするとすき家になる

政府「再配達ダメ」
配送「まあいいけどさあ・・・」
顧客「んーじゃあコンビニだな」
コンビニ「」

この国は過剰サービスすぎるからどんどんやめるどんどん有料化
なんでも無料なんて舐めてるわ

>>394
住んでるところと会社が近くで
会社だとまずいものが誤爆されたって
いつかのスレで見たわｗ

やっぱ安全策として営業所止め最強だな

増税して糞みたいな支出増やしたら意味ないって。
民主党も復興予算に糞みたいなの突っ込みまくってたけど、
今回の自民党は酷い。
水素自動車関連なんか金をドブに捨てるようなもんだ。
野党は広島のくだらねえ突っ込みする前にここ突っ込めよ。
こんな統計は運送業者が勝手にやれ。

再配達しない、不在の場合は受取人がステーションまで受取に来ること、という条件で、格安料金版を設定しろよ

別料金にしろよ。

>>2
再配達に来たとき昼間は居ないって説明してるのに
何度も同じことを繰り返す佐川のおっちゃん

>>404
やらかす奴もいるもんだな

シェア拡大で始めた無料時間指定無料再配達が

アベノミクス失敗

で更にきつくなったのはわかる
でも役所経由で是正すんなよ

値下げや無料は簡単なんだよ
インパクトあるし
ユーザーにとっては改悪となるのは言いにくいのは確かだが
それをやってこそ企業だろ

燃料費って、、、、
爺さんが自転車漕いで配ってるじゃん。
全国的には違うのか?

>>398
各社が自前でやればいい物を
CO2削減名目で国の政策として税金使おうって事か

俺らがどんなに知恵を絞った合理的なレスをしても政府はトンチンカンな結果しか出してくれないから考えるのをやめてしまうんだなぁ
市議会議員にでもなってみようかしら

代引きだけじゃなくて全部基本事前に電話しろよ

>>78
ありがとう
毎回、心苦しかったんだ

>>408
何十件、何百件回らないといけないのにいちいち覚えられんよ
よっぽど毎日のように配達に行ってるなら別だけど

>>412
運送業者それぞれにしてみれば囚人のジレンマだからな
アベノミクスのせいでーとも言えないし
実際時間指定も再配達も制限なしやれは無理だしな
でも一番気に入らないのが各社かつてに始めたのに
各社の責任において辞めたといわないで役所にもっともらしい
言い訳を作らせて変えようって魂胆だからな
なんのための社長などの役職だよと

トップが責任取らないとか旧日本軍とかわらん

だからアホな国が余計な事すんなって

企業は再配達の燃料コストとか
そういうの極限まで考えた上でやってんだから
国の浅知恵なんざ

佐川の駅に置いてある専用宅配BOXみたいなのが増えてくれるといいんだが

はいはいジャップジャップ

こいつらのせいでモラル下がるんだよな
配達頼んでも家に居なくても良いと思ってる人間増やすなよボケ

尼だと指定できないからなー

取りに行ったら結局co2出るんだが

コインロッカーコラボいいな
一定期間はタダとか定額
個人の都合で受け取りにができなくて期限過ぎると
通常のコインロッカーに預けたのと同じ課金

料金設定で対応すればいいだけ。
再配達のコストを如何に上手く利用者に転嫁するか、再配達しないで済む場合は如何に料金を安く設定するか。
そのためのサービスプランの見直しをすべき。

なお、再配達とか居留守ｗについてモラルとか言ってるヤツは経済の初歩が分からない馬鹿ｗ

>>8
安倍ちゃんの顔を思い浮かべてみ

ゆうパックだと配達中で荷物が受け取れない悲劇

エコキャップの配送もやめないとな

希望時間指定は平日だと遅い時間帯、土日だと午前とかに集中する

>>2
ちと自分中心の考えだと思う
平日昼間に受け取れる人間が居ない、なんて配送会社は分からない
今や日本の労働者の3割程度は平日に休み土日働いてると言われてる
主婦や平日休みの配偶者、退職した親と同居の可能性も十分高い

だから指定しなきゃ空いてる時間に回される可能性が高くなる
時間指定すべき

田舎だからか知らんけど
普通に玄関まで入って来て不在でもそのまま荷物置いて行ってくれるんだがサインとかしなくていいんだろうか
まあこっちとしては有難いばかりだが

やっぱり役人はバカしかいないな

要するに天下りさせろ！させなきゃ規制作るぞ！っていう脅迫なのかこれ

効率悪いと思うけど
全部時間帯指定なんかしたら倉庫がパンパンになるから
運送屋や配達員に押し付けるんだろ

尼が時間指定で料金加算しなければいい話

時間通り届けろって話になるぞ

>>9
終了

>>432
どっちかといえばアベノミクス失敗による燃料費高騰と
前々から負担だった無料再配達無理時間指定がさらに負担になったので
業界団体経由でヘルプだしただけだよ
荷物減ってるだろうし、残ってるヘビーな利用者のなかにはサービス負担な
人いそうだし

郵便局で止めといてくれたらうれしいんだが、それはだめなの

混雑してる日中は休んで夕方から夜に配れば良いんでないの

>>438
局留めはあるはず
大きい局だと夜間窓口があって深夜でも受取可能

でどう対策するつもりだろう？
不在票に課税するか？

>>263
都心のそこそこいいところに住んでても宅配ボックスねえわ
周りもそうだし
以外に休めのマンションには宅配ボックスついてること多いけどね

電話やメールを使わないバカが多いのが謎だわ、前にうちに来てた佐川のおっさんは電話入れて在宅確認してから持ってきてたんだがAmazonの変更で来なくなったな

CO2削減とか福島原発事故から久しぶりに聞いたわ
ほんとに削減したいなら原発再稼働してみろカス

>>298
それがアマゾンのコンビニ受け取りやないか？
宅配便業者が営業所大量に作るのは厳しいし
ライバル会社が自宅まで届けるってなったらすぐに廃れそうだが

田舎だからAmazonよく使うけど、玄関に鍵掛けないからヤマトのドライバーさん名刺と共に荷物置いて行ってくれる
再配達の手続きいらないからwin-winの関係です

CO2削減ｗｗｗｗｗ
なら車減らせ車トヨタ潰せトヨタ

郵便局の時間外ゆうゆう窓口は24時間だったけど
民営化してから朝9-深夜0時になったし
切手が窓口に在庫ない場合は売ってくれなくなった
今までは通常の窓口からもって来てくれたのに会社が違うから持ち出せないんだとよ

CO2削減ってなんだよ
コスト削減だろ

再配達規制するなとは言わんが郵便並みに融通効かなくするのは止めろ
再配達依頼すらクソめんどい

>>287
白痴か？

>>8
×アホ
◯パワー系

時間指定させるように業界指導するだけでいいだろ
官僚は頭の中に脳ミソ入ってるの？

クロネコメンバーズ、
登録が面倒

1コールで即行でいなくなる

ゆうパックの絶対来てないのに不在通知だけ入ってる率は異常

皆が局留めにしたらとんでもない事になりそうだな
ただでさえ土日は修羅場みたいになってんのに

お店で買う運動をすればええんや

>受取人が再配達を利用する理由などはつかみ切れていない

「配達物を受け取れなかった」以外に理由があるんか？

Amazon注文時の不在確率はうちは５０％くらいだわ
ヨドバシは到着時間が読めないので９割くらいは不在再配達

車乗らない消費しない
究極のソリューションだよ

>>324
一回帰ろうとしてたゆうパック捕まえたら荷物持ってきてなくて車に取りに行ってた

>>456
先日のヨドゆうパックは酷かった
窓から見てたらピンポン１回鳴らして１０秒も居ずに帰られた

>>453
店の予約じゃないから基本無料での時間指定は限界あるのよ
佐川が負荷分散で主婦に近所の小口配送を委託してるけど
あれもとりあえずかな
流石に再配達は何回目以降は手数料取りますとかするべき
行政の介入なしで

安飯業界がビジネスモデル転換して客単価あげてるように
運送業もこんな情けないアプローチで是正しないで企業の役職の
責任において改革しないと
それがビジネスだよ
できないなら去るしかない

>>9
時間指定には対応できないだろうから
宅配ボックスしかないね

>>459
単なるミスマッチなんだよな
わがままに完璧に突き合わせるなら追加料金取ればいいし
それが無理ならユーザーが足を運んで自ら回収するようにシステム化すればいい

しょっちゅう居留守使ってたら宅配業者もイラついたのか庭まで入ってきてリビングの窓コンコンされたわ

飲食のピークと同じで普通にやってはピークコントロールは無理
それをアイデアで変えるのが企業努力
囚人のジレンマで見を切りたくないから役所経由とか
社長をテレビで見かけたらプークスクスもの

あー
コインロッカーも物理キーで問題ないな
場所と番号と荷物の伝票をポスト投函しとけばいいもんな

コインロッカーやってるところチャンスだぞ
アホな団塊地主に設置させてうまうまだわ

家にいてもめんどくさい時は居留守してるは
どうせ再配達できるしって思うとね

パチンコなくせよ。あんなパクーラーかけまくって電気食い過ぎ。氏ね

配達は全部自転車で
これでいこう

宅配ボックスあるのに持って帰るやつなんなの？

>>8
コンピューター無しブルドーザー

そういや昔は留守だったら隣の人が荷物預かってたんだよな
今考えるとアリエナイが、近所づきあいが当たり前の時代だからできたことなんだよな

>>472
エコ宅ってすごい評判悪いんじゃなかったっけ

個人用の宅配ボックス開発すればそれなりに売れそうな気がする

>>463
いるよな、ピンポンダッシュ系配達員
階段下りる時間くらい待てよと

そんなことより九州から食料を東京に運ぶのをやめればいいんじゃないの
かなり無駄なもの削減できるぞ。車のるのやめて馬で運ぶとかな
とりあえず国交省は頭が狂ってるだろ、まるごとなくせよ

>>298
それコンビニやんけ！ でも再配達締め付けてコンビニに投げたら確実にパンクするよな

久々のホームラン級やん

クロネコメンバーズみたいな方式を全社導入するべきだろ。

営業所まで取りに行けばいいだろ
車持ってない貧乏人は通販で買うなよ

営業所まで届いたら、ラインでもメールでもくれればいい
届けてほしい時間帯をレスするだけ

というシステムを選べるようにしてほしい

>>476
それはなかなか普及しないからコインロッカー運営してるところとコラボ
地主説得してコインロッカーを増やす
ユーザーがコインロッカー受け取り選ぶと運ちゃんはロッカーへ荷物入れて
キーと場所と伝票をポスト投函で終わり

ユーザーが所定の期間で取り出せば問題なし
所定時間超えればコインロッカー運営してるところに手数料払う形で
通常のコインロッカー利用と同じになる
割りといいアイデアだと思う

これは当然、再配達は平日の午前だけとかにしとけよ

宅配拠点に客が取りに行く時の二酸化炭素排出は考慮されないのかよ
電気自動車のトラックにしたら

CO2なんてもはやどうでもよくてよ

水素自動車や燃料電池車が増えたらどうなるのっと

宅配ボックスあるから

ID:AwNp2AqN0

こんなの自動運行になってドライバーがオペレーターになるか2人体制でナビがセンター
からの情報を元にドライバーに指示とかじゃないと無理だろ

EV利権の布石か

>>446
そのうち、裏ルートでヤマト運輸のユニフォームを調達着用した泥棒に入られる
というオチ

>>477
都内のそんなんばっかだよ

>>25
駅前混んでるなーとか思っても殆ど空車のタクシーだもんな
プールに入りきれなくて詰まってたりするし

>>298 >>445
アホらしい
出版社から取次ぎを経て書店へ、という一括配送システムのほうが
はるかにエコロジー、環境負荷軽減

そのうち息を吐いたら罰金取られそうな勢い

>>496
え
本なんて無駄なの刷って運んで戻して捨ててとロス多いわ

>>408
お前みたいに自分が特別な客だと思ってる糞は死ね

再配達の抑制より先にやらなきゃいけない事が沢山あると思うけど
国交省の現大臣がアレだから仕方ないか

さっさと不在票ぶち込んで再発依頼してもらったほうが配送側は有難いのでは

>>452
w

本当にこういうのは効率悪いと思ってた。
近い将来車も自動化されるからいろいろ解決しそうだけど
役人とかこういう制度考えるの得意そうだけどな

佐川もヤマトもメール登録してるから配達前に日時指定できて便利
特に日にち指定すると金かかるようなサイトの場合タダで指定出来る

届けに来るなら電話くれって言ってるわ

CO2とかどうでもええから

大分無茶が出るけど中学生が考えたのか？

再配達依頼しなくても配達すんのやめればいいだけじゃないの

再配達料金取ればいい
発狂する奴いるだろうけど

今更二酸化炭素増加とかギャグか？
免許取得厳しくしろよ

>>509
ただでさえ通知だけ置いていくドライバーいるのにそんなことしたら黙っておいていく奴
いっぱい出てくるだろ

>>505
電話代上乗せ

何で>>408が叩かれてんの？
明らかに無駄なんだから無駄を省くシステムにしたらどうだってことだろ

荷物とりに車で営業所まで行ったら結局一緒やん

CO2厨はほんとめんどくさい
利便性考えてから発言しろよ

>>196
時間指定が有料サービスとかあるだろAmazonとか

あらかじめいつ受け取れるか聞いてから持っていけばいい

再配達の原因は時間指定させないクソサイトのせいだろ
大抵の人間は自分宛なら時間指定できればするだろうし、多少金かかってもやるっての
それと宅配ボックスに入れていかないクソボケども教育しなおせハゲ

>>513
会社が安請け合いしてる時間指定だけど現場は無理ってわかってるから
配送ルートを決めて淡々とやってるだけだよ

生鮮品以外は再配達を翌日以降に回せば良いだろ
Amazonみたいな送料無料なんて3日後とかでいい
急ぎでほしいなら最低でも送料1000円は取る代わりに時間厳守で配達させるしかない

個人の利用者は17時以降に集中してるのも問題だよね

CO2排出は方便として、本当は何がやりたいんだよ

>>9
冷蔵冷凍機能付の宅配ボックスは不可だろ

余計な事ばかりするアホ官僚と下痢政権はさっさとしねよ

時間指定しても来ないことがあるのにふざけてんのかと

>>516
宅配ボックスでいいじゃん住所の最後に普段いる時間書いとけば有料オプション使わなくてもその時間に届けてくれるけどね

時間指定は配送側がいちいちしゅわけしないといけないから
かなり効率悪いだろ

宅配ボックスは運ちゃんがいれ間違えしてしかも鍵あけっぱとかで問題になった

居ない方が悪いんだから玄関に放置しときゃいいんだよ

別にその一件の為だけにトラック走らせてる訳じゃ無いからな
ルート上あるからついでに寄ってるだけだろ居ればラッキー居なければ再配達通知
置いていけば受け取り側から連絡来るし

CO2は建前だな
実際は通販利用を減らして実店舗利用を促したいのでは
買い物する時間が無い、店が行ける範囲に無いから通販使ってんだよ
こんな事やっても営業所や配送センターが引き取りで大混乱になるだけだろ、馬鹿じゃねーの

再配達のコストを受取人に払わせる
特に時間指定ありで不在の時に

Amazonが日本に税金収めれば全て解決

通販とかは、都市部ではコンビニ受け取りをデフォにして
宅配は追加料金が発生するようなシステムにすれば多少は効果あるのかな。

その内ジョギングも、CO2排出量が上がるからとか言いだして制限されそう。

日本って建前だらけだから嫌いだわ

>>44
これか
http://www.ecohai.co.jp/

このスレだけでも僅かな補助金でできるいいアイデアあるのに、
パワー系池沼がこの国に多すぎだろ

コンビニだけじゃなくて他の小売でも受け取れるようにして欲しいが

役人は呑気だなぁ

本音「金、金、金、金よこせ金」

>>538
パワー系池沼っていうか建前の嘘だろ
CO2減らすのが本当の理由のわけねえじゃん

>>9
以前宅配ボックスのある結構いいマンションに住んでたけど、配達の仕事してる人達って4桁の番号すらまともにいれられないから無理
例えば番号が1111のはずなら1211でロックされてたりして何度も管理人さんに電話して頭下げてロック解除してもらった

指定駅（鉄道）で受け取り出来たら猛烈俺得なんだが

なんで国が介入するの？
業界団体でも作って勝手にやれよ

コンビニか駅受け取り、Webで事前再配達申し込みすればいいんじゃね
ヤマトのはぼちぼち使える、佐川は登録してるけど使いづらい

>>543
暗証番号は不在票に書いてあるだろ

>>429
顧客情報管理すればいいだけの話
それするよりドライバこきつかう方が安いから何度も留守に来させてるだけ

コンビニや郵便局での受け取りにすれば
コンビニのクーポンがもらえるようにすればいい。

国交省もっと優先すべきことたくさんあるだろ

昨日荷物届いて日曜の20時〜の再配達以来したけどちょっと配達する人が可哀相だなと思ったよ
でもその時間しか家にいないし

>>544
それはやって欲しいなうまく提携してさ

>>545
国が「うーんこれ問題だ！何とかしないと！」ってやることによりクソ公務員が委員会だ有識者会議だの作ったりチラシ作ったりと予算つけて、テメェの小遣い稼ぎができるからです。

自転車が最近危険だよね、とか歩きスマホってどうかと思うよね、とかテレビでやってるの、あれ全部公務員の陰謀だから乗らない方がいいよ。

うちの近くの再配達はチャリンコ部隊がやってるみたいだけど

そりゃこっちが指定した時間に配達してこないんだから
再配達になるわな。

しかも、指定した時間に来ましたとか嘘を言う宅急便もいるぞ。

指定されたJKから直接受け取るとかにしてくれたら便利だわ。

小売「尼のせいで売上減った！なんとかしろ」
役人「そんなこと言われてもなぁ……ﾋﾟｺｰﾝ！いい事考えた、宅配便を利用しづらくすればリアル店舗で買うんじゃね？」

駅前からはみ出しで一般道に並んでる上にアイドリングしっぱなしの糞タクシーを何とかしろよ

>>1
年賀状を禁止しろよ
メールで十分だ

>関連経費

何か理由を探しては、税金を懐に押し込む
ほんと腐ってるよな自民党

局止めでいいと思うわ
どうせ重量物ただで配達してもらおうとしてるクズばっかだろうし

本当にズレてるよな。
だったら全国に湧いてるパチ屋潰せや先によ。

宅配業者にEVやFCV買ってあげてよ

え？
馬鹿じゃないの？

どうせ統計を取るだけでしょ

民主党に交代する前の、何とか還元水とか、自民がメチャクチャやってた時期に、
国交省が、WEBから書き写した３枚のレポート制作に５億の費用をかけてたからな
どうせ今回も統計取るだけで、年間数百億とか使うんだろ

ド田舎だから全部置配余裕でした

平日昼間なんか誰が家にいるんだよ、持ってくんな馬鹿者め

>>564
必要な仕事なんだろ
官僚にとっては

マンション住まいで呼び出しの電話を３秒くらいで切る宅配便がいたな
部屋にいたのに出る前に切れて下おりたら不在票入ってたから腹立つわ

>>17
ホントこれ。こじつけすぎるわｗ
素直に経費削減がしたいと言えよｗ

宅配ボックスの設置義務付け
これでいいじゃん

CO2削減とかどうでもいいんで

客に取りに行かせればいいじゃねえか、それかコンビニ受け取りにする

重いのはしょうがないが

>>566
この板の住人なら全員昼間は在宅だぞ。

効率を追及する企業が再配達の抑制を考えてないわけないだろ国は要らんことをするな

官僚発案の法案は禁止にしろ
発案者の議員の名前を明示しろ

そうすればこういう馬鹿な法案は無くなる

>>1
そもそも再配達しなくなったら
客が車で受け取りに行くなら効率的にはかえってマイナスだと思うぞ
既存ルートの中に組み込まれる15％の再配達が余計にCO2を出すと言うのは頭が悪過ぎる

>>569
ちがう、やりたいのは「無駄遣い」
役人は経費削減なんか興味無いよ

居留守してすまぬ
昼間に来られて出れるわけなかろうに

環境って言うなら官公庁がエアコンの設定を30℃にしろ

面倒なんで取りに行きたくないし、再配達してくれないと困るわ
役人は死んで、どうぞ

本当だよな
指定ないときは統計くらい取っとけよ

でも、宅配ボックスって値段が結構高いんだよね。
そうそう置けんはな。
大家には何のメリットもないし。

「運送業の過当競争を止めて運送業の利益率を高めたい」って言うのが本音でしょ

で、ヤマトとか佐川に天下りｳﾏｰ

官僚のクズどもは全員、本当に死ねばいいのに

ATMみたいに時間帯によって配達料金を変えるべきだな
そうすれば主婦とかは安く抑えるために昼に受け取るだろうし、
学生みたいなのは高くなっても夜に受け取るだろう

＞個人客を中心に受取人の不在率は約15％に上るという。
＞ただ、業界全体の再配達の取扱件数、受取人が再配達を利用する理由などはつかみ切れていない。

どこから突っ込んでいいやら、後ろから前からどうぞって事か
業界がブラック化して人が集まらなくなって、でもどうにもならんから国に泣きついたのか

>>546
アスペ

指定時間前にきて不在票
もう一回来るのかとまっていてもこない

指定時間前に来て部屋の前に荷物放置

指定時間前に来て隣の人に預けた

全部佐川

隣の人に預けるとか放置とかマジでいみわかんねえわ

>>546
書いてある番号と違うのでロックされてる

でかいポストをつけるように住宅メーカーに義務付けろよ
メール便で再配達とか面倒だろ

再配達抑制でCO2削減？アホらし
カルト大臣さん、本当の目的は何だよ

>>9
これが増えると泥棒も増えるよ

>>590
>2015年度予算概算要求に関連経費を盛り込む。

だって通販で時間指定できないことあるんだもん

ネット会員になって初めてわかったけどあいつら不在票入れないのになんで毎日持ち出してるの？

ヤマト佐川に不満はないがゆうパックてめーだけはダメだ時間指定すらロクに機能しない配送業者に荷物を託すな

俺はいつも発送地が北海道なら木曜、関東からなら金曜に注文して
土曜日に受け取れるようにしてる
再配達は受け取る側も面倒だからな

>>543
そんな悲劇が繰り返されてしまうのか

楽天市場で購入した商品がパスワードをロッカーに入力することで、受け取ることができるようになるで！ [916548451]
http://fox.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1408744902/

Co2削減とか、いまだに温暖化詐欺に騙されてるのか

佐川はね、、、
これまでトラブったのは俺も全部佐川だったな。配達員に「うっせーな」と暴言吐かれたから即通報。マジで配達員の質悪いわ。人手があればなんでもいいと思ってるんじゃなかろうか。

嫌煙厨って何で排気ガスには無反応なんだろうな

>>598
まーだ石油詐欺に騙されてるのかよｗ

宅配ボックスは受け取った受け取ってないみたいな
トラブルが発生するんじゃない、まあそんなことすぐ解決できそうではあるが

民間企業の顧客サービスを国がコントロール

>>601
はあ？

水道電気ガス
宅配この辺はある程度規格決めていいよな

向こう三軒両隣の5人組を国が強制してお互いが留守な時は受け取りを義務付ける

実家に戻ってきたら母ちゃんが受け取ってくれるから再配達の連絡する必要無くて楽だわ

宅配ボックスが付いてないアパートに住んでるやつが発狂しててワロタｗ

これはCO2対策というより、業者イジメ

再配達といっても、その時間帯に配達する荷物と混ぜて
順番に配達していくだけ。

>>592
消費税で枠が増えるからな
どこの省も稼ぎどきだ

>>256
これだよな、警察は経済損失を考えなくていいクソ組織だからとりあえず締め付けておけばいいという

到着通知メールでよこせよ
営業所についたら自動送信とか今の技術なら余裕だろ

>>1
役人はアホか？

これ業界からその名目で一声入れてくれとか…ないわな

排出を規制するより、吸収を促進させればいいのにな

インターフォン押して数秒で応対しなかったら速攻で宅配ボックスに入れる糞婆が居るのがむかつく

それじゃここで海外の例を見てみよう
まずアメリカでは

宅配ボックス云々じゃなくて、本人限定のやつがあるから持ち帰るのが殆どじゃないの？

ほんと郵便局（の下請け配達員）だけはクソ
ヤマトは発送された荷物の配達希望日時決められるから便利
佐川のおっちゃんは家に居る時間覚えてくれてる
そして摂津倉庫とかいう謎業者

ヤマトとかゴミ以下のクズだろ
24時間営業所が開いている佐川と郵便局が最強
他は潰れてほしい

早朝に来てほしい、会社行く前なら空いている
なんでどこも深夜や早朝配達指定をやらないの？

配送料をもっと高くしてトラック全部をハイブリッドか電気自動車にすれば解決

これはＧＪ
過当競争はよくないわ

>>621
共産主義者死ね

>>619
ヤマトは朝9時より早く宅配はやってる
ゆうもやってた
深夜は佐川やってたけどやめた

人員確保出来ないんだろ

>>543
ひでえな
うちのやつは部屋ごとに暗証番号設定されてるタイプでよかったわ

ばーかじゃないの
一般企業のサービス内容に口挟むな
そもそもクロネコなんてチャリで配達してんだろが

配達前メール、ヤマトと佐川に登録してるが、
ヤマトは時間指定したらきっちり守るのに佐川は指定しても守らないw

うちみたいな人が誰も来ないど田舎だと勝手に玄関開けておいてってくれる
いちいち着替えて出なくてもいいからニートにとっては最高だよ

>>622
頭おかしいだろお前
市場機構で解決しない問題なんて山ほどある
過当競争の末に泣きを見るのは労働者だぞ

正直現状の小口輸送は過剰サービスだからいつか規制入ると思ってたけど、
こういうのに乗るのはやっぱ自民党なんだよね
こ安GJ

>>18
俺もほとんどマッパ暮らしだから
ドアの前に置いて立ち去れサインはしとけ
で済ましてるわ

>>373
不在票入ってて１９時以降再送頼んだら１３時に持ってきて受け取れなくてまた１６時ごろ来たｗ　ゆうパック最悪ｗ

宅配ボックスあるマンションに住んでるから関係ないっす
ヤマトのおっちゃんお疲れ様

>>625
それもしかしたらエコ配かもしれない
制服がそっくりだから見間違える
ヤマトも細かい所でチャリ使ってたりするみたいだが

ヤマトと佐川の営業所が近くにあるから営業所止めも
普通に選べるようになってくれればうれしい
それかコンビに受け取り

再配達の抑制＝再配達税の導入
目的はコレだろ

平日昼間居るわけがないのに宅配に来る池沼配達員をどうにかしてくれ

>>9
なんでこんなことに国が金ださなきゃいけないんだよ・・・
ただ法規制させればいいだけだろ馬鹿馬鹿しい

>>628
最低賃金上げればいいだけなんちゃうん？

宅配ボックスの設置を義務付ければ良いのか。

都会のマンションだと宅配ボックスがあって
高級マンションになるとマンションにコンシェルジュが居て住人の代わりに荷物を受け取ってくれる

基本エロしか通販しないから宅配ボックスとか絶対無理
他の部屋のやつが持っていったりしたら恥ずかしいじゃん
性善説に基づくシステムはどこか破綻してる
俺に直接渡すまで何度でも来い

>>93
はいNG
今日一日黙ってろバーカ

ろくに送料払わないクセに文句は一人前だな

無茶な配達要求してた
佐川と縁切れて万歳

>>638
最低賃金ってのは市場機構じゃないだろ
どちらかというと共産主義的政策

まだ温暖化とか言ってるのか？恥ずかしい

>>556
これなんかなぁ

>>645
お前が勝手にそう考えてるだけだろ
新自由主義の経済学者でも「最低賃金の制度はいらない」なんて言ってる奴はほとんどいないぞ

宅配ボックスシェア連呼厨がコインロッカー連呼厨になった模様

>>35
荷物持ってきてない

宅配ボックスを各アパートマンションに作れ

>>85
知ったかぶりする前に新聞くらい嫁

また新税を作るのか

アベノミクスっては
増税の略称として扱われるべきだわ

＞個人客を中心に受取人の不在率は約15％

意外と少ないなあ
特に問題ないやん

宅配ボックスってちゃんとしたやつ設置しなきゃダメなわけ？
でっかいクーラーボックスでも玄関のところに置いといて、南京錠かなんかでロックしてもらえばええやろ

アマゾンで買ってクロネコで時間指定する。

>>647
これもってことでしょ
一番声がでかかったのは運送業だろうけど
ただコンビニ受け取りすら面倒がるモンスター消費者は
いい加減切り捨てるべきだわ
一銭の得にもならない

通販の注文の時、時間指定出来る様にするとかなり再配達減るんじゃない？
Amazonは一部の商品は可能だけど別途料金かかるし
対象商品を増やした上で無料にたらいいよ

つーかいまだにCO2とか言ってんだな
本当に温暖化とか信じてんのかよこの馬鹿共は

>>619
働いてるのも人間だからな

佐川のおっちゃんは夜間に持ってきてくれたけどヤマトは午前中にもってきやがるからなあ

昔はお隣や大家さんが預かってくれたってマジ？

ぽっぽのせい

うちは田舎でガレージあるから勝手に置いていってもらってる
サインも佐川が勝手に書いてる

CO2削減より
東電の放射能だだ漏れどうにかしろよ

配達を0時まで対応して最初から時間指定させろや
昼間なんて9割9分居ないのに勝手にもってくるな

ヤマトちゃんサガちゃん

国の規制を嫌って始めたヤマト運輸がこれに従うかね

在宅時間のビッグデータが流出して空き巣グループの手に入ると

>>516
留守の時間くらい選択させてほしい

夜8時以降指定の荷物を朝8時台に持って来るな
「ご在宅の様なので」って今から出勤する所だバカ

効率化されて同じところをぐるぐる回ってる配達車に再配達してもらうのと
少ない集配所に個別に車で取りに行くのとどっちがCO2使うんだよ

昔は隣人に預けられてたな今思うと凄い

配達する人は一人なんだから時間指定なんか他の荷物との都合や交通事情で守れるわけないだろ
安い送料で文句いいすぎだろお前ら

まあ、シベリアや海底からメタンガスが吹き出し始めてしまったからには、
CO2削減なんて今更取り組んでも手遅れってのはあるな。
酸素濃度の極端な低下というペルム期末の大絶滅の再現。
まあ、それで人類が滅びればじわじわと元に戻るかもしれないけどね。

amazonは重いものが送料無料じゃなくなったから利用者減ったんじゃない？

>>1
何考えてんだ馬鹿役人　CO2削減なんてくだらねーわ

http://lh3.ggpht.com/-wppg6KO8O6g/T_GAl0C-tMI/AAAAAAAFkRU/eT7Yuzd9kv0/w600/l1550.gif

真の狙いがいまいちわからない(´・ω・`)
この制度によってウマウマしようとしているのはどこ？誰？

昔は留守なら隣の家に預かってもらってたんやで
贅沢いいすぎ

>>8
今さら気づいても何も変わらないよ

いまだにCO2削減とか言っててワロタ
ジャップの後進国化が止まらない

放射能なんか屁みたいなもんだろ。
CO2の増加はやばいぞ。
これから毎年、異常気象がやんわりひどくなる。
最後はお前らが今住んでいる家が「人の住む場所に建ってない」ってことになる。

？なぜ国交省が口を出すのか謎だな
まあ効果はあるんだろうけど、電気製品のコンセントを抜く、程度のものなんじゃ

>>648
最低賃金制度は市場の失敗を是正する共産主義的政策だろ
少なくともネオリベの竹中は廃止したがってるよ

夕方18時以降に指定してたのに朝九時に不在票が入ってた

>>2
うちに来る佐川なんてピンポン押すだけ押して返事も待たずに即帰る
モニターで見えてんだよふざけんなよ
向こうも居ないと思って来てるだろ

夜にしてくれって指定してても昼間に来て不在票置いてくのは何故なんだ？

>>683
20年前にも同じセリフ聞いたわ

>>683
それならなおさら福島第一の事故処理を急がなくちゃならない

働いていたら夜か休日しか受け取れないわ
休日も用事あるし

CO2言い出すなら宅配便の車両を全部電気自動車に置き換えるのが一番効果的なんじゃ
儲かってるamazonがそれやんなさいよ(´･д･`)

なら夜12時まで配達しろや？
クソどもが

>>691
じゃあそういう人には割増料金払ってもらいますってのがこの手の政策

>>658
みんなが時間指定使い始めたら、配送ルートがめちゃくちゃになって効率が悪い。

物流の
駐車場無料化
高速道路低額化
ガソリン低額化

これ補助すれば
地方の過疎った物産でさえ生き返る

>>2
いるわけないとかエスパーでもないのに宅配先の事情なんてわかるかよ

うけとりできる宅配ロッカー指定してんのに
入れていかないクソ業者はなんなの？

あれ、ナイスアイデアなんだけどね

そこなんとかしろよ

通販を使えば車を使わないね。
その分のCO2の話は？

あ、車を買いかえなくなるからまずいかー(笑)

日本人ってバカになったよなー
もう害悪のレベル

こっちの都合の良い時間帯に取りに行くから24時間365日営業所開けとけ。
そしたら再配達なしで良い

宅配ロッカーの義務化
か
近所のコンビニ受け取りの義務化でいいだろ？

>>701
営業所開けるのにもコストかかるしその分配達料金に転嫁されるけど文句言うなよ

宅配ボックスは正直厄介なんよな
注文品なのに前の住所のままの奴とか引っ越ししてるの知らない人からの荷物とか
んで知らずに入れてるとお怒りのクレーム
だから要望されない限りは入れない人もいるのよ

>>703
言わねーからやれよ
底辺運送屋か？

日本のドライバーは一分一秒でも時間が惜しいのに
変なことされたらドライバーがしぬだろうな

居なかったから最寄りのコンビニに預けときましたーってメールくれたらよい

オウィスとかは営業時間が把握できそうだけれど、個人あての場合は、
配達前に受取人全員に電話してから配送するのか ?

>>705
すぐ利害関係にある当事者認定するのは頭悪いから辞めた方が良いよ
ネトウヨの在日認定に通ずるものがあるから

>>703
再配達全廃すればその分人的、物的コストが減るんだからその分まわせるだろ。
営業所に置いとく人間も運動免許いらないから安い人材使えるだろ

再配達の抑制って、受取人の依頼してない勝手再配達をヤメロってことだろ

なんか底辺は勘違いしてんだけど

割り増しで金払ってもいいから便利にしろよ。配達料金なんてどうでもいい
その分、金稼いでんだよ
書留とかいつ受け取るんだよ欠陥制度が
また手続きして云々がめんどうすぎる

夜中も配達してこいや底辺カスドライバー

>>697
何度も配達してるんだろうからデータとしてまとめておけよ
渡世人が平日朝10時に家にいるわけないだろ
そんなんだからジャップなんだよ

再配達全廃とかどこにも書いてない。

配達が完了するまで元請は運賃を払わないから何度でも配達させる。
再配達のために余計に掛かるガソリン代や時間は下請けがかぶるわけだから。

>>698
トラブルが頻発したため宅配ロッカーは使用禁止。
恨むのならクレーマーを恨め。

田舎みたいに一つの家に届けて各自取りに行くみたいになるのかな

>>119
チャイムの横にでもメモ貼っとけよ

再配達されずに営業所に車で受け取りに行ったら……

頑張ってレスしてるモシモシから溢れる底辺臭w

以前　電話で確認してから持ってきてくれた時期があったが
最近はないな

>>1
これとか、携帯税の話とか、残業代ゼロとかの話でもそうだけど
最近不自然にこじつけすぎじゃないか

営業所止め、コンビニ受取で充分だ
自宅まで配送はオプション別料金でいいわ
コンビニも迷惑だろうから、手数料を取ってもいいぞ

新聞の配達を禁止してWEBかメールにしたらいいんじゃね

>>715
配達する最寄りの営業所に連絡して
帰宅遅いからうちの荷物は全部ロッカーでいと何度も連絡してるんだけどね

わかりましたって受付は言うんだが
ドライバーは持ち帰ってる

>>710
再配達って結局労働者に負担させてサビ残で成り立ってるようなもんだからねえ…
一個いくらで下請けに丸投げが多いんじゃないか
会社からしてみれば再配達廃止して減らせるコストなんかたかが知れてる

>>720
西濃は神

まあ今のご時世なら宅配ロッカーにちゃんと荷物が入ってても「盗まれた！」言い出すDQNが
いそうだもんな

再配達だけ料金アホみたいに
高くしてやればいいんじゃね？

これどんなデータが国に届くんだろうな
世帯の特徴って何？怖いんだけど

去年、運送関係でバイトしたけど　時間指定とか日付指定とか無理
住所がいい加減だったり読めないような文字で書いて現場困らせるような
のが多数　天候でトラックが遅れたりするし　低賃金すぎてバイトは集まらない
ある程度利用者が妥協しないとこれ以上のサービス向上は無理

俺らいっつも自宅いるから問題ないじゃん

日時指定なし:+100円
再配達:+100円

>>722
ますます地方と格差が生まれるな
俺はそれで良いと思うけど

もう法律で宅配便は基本営業所までで各自取りに行くってしてくれたら良いよ。
家まで配達してほしい場合は宅配会社との個別契約による別料金で。

大学病院の勤務医なんだけど
最近は院務部に届けさせて
事務員から俺に医療用PHSで荷物来ましたって連絡くるようにした
患者からのお中元もぜんぶこれ

>>724
だから客が宅配ロッカーを使うように指定してもクレームが頻発したから宅配ロッカーは禁止。
どうしても宅配ロッカーを使って欲しければ担当地域のドライバーと個人的に知り合いになって
ルール違反の配達をしてもらえるようになるしかない。

>>720
電話代は下請けが自腹で払うからみんな電話はしたがらない。

取りに行くのにCO2出るんだけど

国土交通省って

馬　鹿　し　か　お　ら　ん　の　？

再配達しないでいい方法作りしろよな
大家がまとめて受け取って管理責任応うとかな

初めからコンビニ受け取りにしとるわ

＞2015年度予算概算要求に関連経費を盛り込む。

こんなの各社にメール出して統計情報もらうだけでいいだろ
予算3000円で終わることだろ

個人は特定出来ないデータにしてほしい

宅配便使う奴は宅配ボックス義務化にでもしろよ

運送屋はバカとクズしかいない

宅配ボックス義務化

新聞も駅前に瓦版たてときゃ良いよ。
家で読みたきゃネットで読め

国交省ろくなことしねぇな？


何の科学的根拠もないCO2が国民生活の利便性より優先かよ？

>>728
それは出来ん
絶対にごねるＤＱＮが出てくる

ピンポンを鳴らした鳴らさなかった
玄関を開けたけど、走り去って行きやがった

郵便局はかつては最寄りの支局に置いといてくれたんだよな
だからこちらから取りにいった方が便利だった
今は全部大きい中央に集約してそれは駄目になった

>>733
再配達全部禁止にして、いっそのこと営業所や郵便局から自宅へ運ぶサービス始めればいいんや
一口数千円程度なら田舎でも採算あうだろ
それすら出せない、引き取りにも行きたくないクソ底辺は切り捨て

>>749
> それすら出せない、引き取りにも行きたくないクソ底辺は切り捨て

所有権ってわかるか？

水か？再配達せんかったら客が取りに行くんか？
ざまあ

>>737
宅配業者の車はどんなに環境対策しても再配達として
データ化できますから

個人が受け取りのために出す排出量は抽出できないので
馬鹿行政的にはセーフです

Amazonもクリスタルガイザーに
謎課金してるし水なのかね

>>737
トラックより乗用車のほうが、ましなんじゃないの？

15％とか意外に低いなぁ
いつ来るかはっきりしない宅配にジャストで居合わせられる人がそんなにいるのかよ
それとも時間指定の件数が多いのか

>>750
配達ってのは所有権は留保されてる契約だよ

>>713

取りに行くのにCO2出るんだけど

国土交通省って

馬　鹿　し　か　お　ら　ん　の　？

配送業者の倉庫にとりにいけってか？
そんなアホな
配送業者の倉庫もパンパンになるだろ

>>713
そんな個人レベルで対応できる訳ないだろ
指定がない限り午前中の配達ルートにお前の家が近ければお前の家にいくんだよ
嫌なら時間指定（無料）しろよ
自分の怠慢を企業におしつけるな
本当ジャップってのはお客様根性坐ったクソ民族だな

結局なにしてもクレーマーが騒ぐし
クレーマーの意見を素直に聞いてるから無駄

>>758
ほんとこれ

再配達
取りに行く人のクルマ
送り返すときの配送

CO2が出るのは同じ
国交省って馬鹿ばっかり。全員クビにして税金返せ

再配達をどうして抑制しないといけないの？そもそも

時間指定で送ってもらっても時間帯が2時間とか幅広いから、その間常に待ってないといけないのが辛い。

あと早く欲しいものとか朝一で取りに行きたいから配達オプションに営業所留めを入れてほしい。

CO2削減したいなら、通勤距離1km毎に毎月3万円を企業が納税するようにすればいいのに
そうすれば、家賃補助出すから近所に住んで！ってなるでしょ

再配達とは違って、大勢の人の毎日の行動だから削減量はかなりのものになると思う

CO2は表向きの理由で、本当は再配達何て辞めたいんじゃねえの。
究極的には再配達がゼロになったらその分
無駄な経費が無くなるんだし。

ニート発狂　安倍ちゃんGJ

>>760
> 嫌なら時間指定（無料）しろよ

そんなのは、通販で自分で買ったものとかのごく一部
他人から送られてきたものなんかわからんわ

発想のとき「相手方メール記載」義務化して、「○日前後に配達したいのですが
所要のURLで在宅日・時間帯にチェックいれたください」くらいならまだわかるが？

>>756
配送料も料金もカード払いなのに？

アマゾンロッカーとかを置きまくりたいけど小売店の反発とかあるんだろうな

こんなん全戸に宅配ボックス義務付けたら解決するやん
ケンカすんなや

宅配ボックスがない男の人って

再配達受け取り渋滞とか
再配達受け取り違法駐車
とか新用語ができたりして

営業所近辺の住民から苦情が殺到し新たな問題となっています
とかニュースになったりして

ｸｿど田舎の我が家は物置小屋の事を宅配ボックスと呼んでて
ヤマトと佐川は不在ならそこに放り込んでくれる

郵政は何度言っても宅配ボックスの使い方を覚えない

シロアリがCO2ガーとかボケたこと言う時は決まってお金を無心する時
再配達税とか思い付いたんだろう

なんでこんな明らかな基地外政策叩く人間がほとんどいないのか不思議だったが


　　　　お前ら本当にニートで１日中家にいるのか！！！！！！


ふつうの人は昼間は、会社か学校だわ
ガチでお前らニート＝自宅警備員なんだなｗ

ワロタｗｗｗｗ

どう考えても受け取らない方が悪いのに「昼間に来ているわけねーだろ」とか凄い

代わりに近所の人が受け取るとかなくなった気がする

>>766
配送業者が再配達辞めたい→自分だけ辞めたら客が流れる→カルテルで一斉に辞めたら取り締まられる→行政に規制して貰えば一斉に辞められる

Co2削減は方便じゃないのか
配達に来ていないとわかって吐き出される配達員の溜息を聞いていると気の毒になってくるわ

やめとけ やめとけ 再配達やめとけ
客自分で荷物取りに池
プギャー

鳩山さんGJ安倍ちゃんGJ

ニートしね

荷物ごとにGPSか今ここ付けると便利だよね

平日昼間なんかいるわけねえんだからわざわざ来んなよ馬鹿
そういうの全社共通で簡単に登録できるようにしたらいいのに

佐川でもヤマトでもネットでユーザ登録させて再配達受付とかしてるのに
そもそも初回を受け取りやすい時間とか設定させればいいのにな
佐川は何日に持っていくってメール来るけど
何時かわからなければ意味ないし
日付を変更することもできない

>>740
役員報酬と毎年入れ替わる際の退職金に年間3億ほど必要です

時間指定しないで不在とかお前らひどいな。

>>776
だな。
ニートは受け取りいつでもできるからいいよなあ

>>783
バッテリー同梱だと航空搭載全滅じゃね？
九州と北海道発着の生物が・・・

Amazon時間指定できないだろ

地下にベルトコンベアー設置して品物が流れてくればいいのになー

家は面倒だから全部倉庫において
置いてあるハンコ勝手に押して帰ってくはｗ
10年トラブルなしだし楽でいい

>>650
じゃあなんで寄るの？

賃貸物件の宅配ボックス設置を義務化すればいい。
これだけで大幅解決
自宅持ちは専業主婦が大抵いるからな

>>769
受け取るまでは留保されてるよ
配送料金払ってるのは荷主だし受け取ってから所有権が移転するのが一般的な通信販売などの契約

>>779
まぁ過剰サービスは国が取り締まったほうがもういいわ
不毛な国内ダンピング競争になっている

>>526
宅配ボックスは賃貸じゃ設置できないだろ？

ニートはバレバレの居留守使うからな

>>794
おれもそれがベストだと思うんだが
クレーマーがいるからダメなんだと
アホかよ

自称事情通さんが言うには

かと言って不在なのに荷物置いてくのもやめてほしい
田舎の善意でやってくれるんだろうが、押し売り詐欺もあるご時世だし
やっぱり初回から時間指定できるようにするのが無難

平日の昼間に来るなよ・・・・

弁護士でも無いのに
法律語るやつの胡散臭さ

>>793

マンションだとかだったら、上までもって上がるのが面倒だから、
一階の新聞受けや郵便受けに不在票だけ入れて帰る業者もいるよ

宅配便の集配所に置いといてくれれば勝手に取り行くのに

ニートは昼間寝てるからな

うちのマンションは宅配ボックスがあるんだけど
便利すぎて常に満杯ｗ
1戸毎の宅配ボックスが必要

>>794
その代り賃貸物件に住んでる奴は万が一荷物を盗まれても
クレームは一切受け付けないってやらんと余計なクレーム処理に忙殺されるんじゃねえか。

不在票入ってたら取りに行けや アホ客ざまあ

うちのマンションロッカー、専用のカギがないと
あかないんだけど。
盗めんのかね

コンビニ受取でおにぎり全品50円

>>794
なんで大家がそんなもん設置しなきゃいけねーんだよww
文句あるなら出ていけよ貧乏人w

>>808
各自が取りに行ったらCO2が余計出ることに気づかない馬鹿、乙！

>>807
部屋ごとにパスワードが設定できるし防犯カメラもある
アホが遊びでいたずらするかもしれないけど

>>793
対応してる時間はないけど、寄ったって事実が必要
で、次に配達する人に押し付けるらしい

>>807
最近のは居住者本人じゃねーと開かないぞ。他人に盗まれる可能性はほぼ無い。

>>713
ヤクザケンモメンとか人材豊富すぎだろｗ
つか朝からゴロゴロしてそうだけど

誤配達のリスクが怖すぎる

省の検討だけでこれだけ延びるってことは
お前らもフリーライドしてる自覚あるってことだよね
それに元政権は企業に極甘な安倍ちゃん…

エアコン室外機が盗まれたりしてるのに宅配ボックスとか本気かよ

>>78
泥棒「なるほど」

これ宅配業者が袖の下使って頼んだろ
今メチャクチャ忙しいらしいし

>>794
賃貸みたいな引っ越し多いところの宅配ボックスなんか配達側が嫌がって入れんわ
宅配ボックスに今現在居住してる人全員のフルネームを絶対書くとか義務付けたら別だがな

>>812
歩いて取りに行けや すぐ近くにあるやろ！
クルマのらな取りにいけんところに住んでるん？

>>819
おまえどこに住んでんの？

嫌ならコンシェルジュ付きのマンションに住めば？
文句言ってる奴は底辺だろ
貧民でも宅配ボックスくらい設置しろ

事前に電話連絡せえよ
ドアの前に置いても防犯カメラあるから問題ない

>>794
平日昼間の在宅率は3割程度だぞ…
仕事で1000世帯を無差別にピンポン鳴らした経験あるからわかる

>>823

重さによっては、人数も必要だし

>>8
釣れましたね

夜間配達は有料にすべき
残業代馬鹿にならんからな
数人が残る羽目になる

>>825
すぐ利害関係にある当事者認定するのは頭悪いから辞めた方が良いよ
ネトウヨの在日認定に通ずるものがあるから

時間帯指定ってなんで1個しか選べないんだろう？
「午後ならいつでもドライバーの都合のいい時に持ってきてよ」
って時でも「12〜14時」と2時間ごとに細かく選ばないといけない

>>744
代引きだから無理

>>830
じゃあ逆に夜間配達専用宅配業者を開業すればよい
昼間は配達なし。営業所引取のみ

俺のマンションコンシェルジュいるけど
不在の受け取ってくれねーぞ
トラブルの原因になるからだと。

送るのとかクリーニングはやってくれるけど

>>832
そりゃあ配送ルートってもんがあるからじゃね

>>1
不在客のこと考えろやカス

軽くても配送のトラックでは運べても、
自家用車に乗らない大きさとかだったら
どうするんだろう

>>828
台車買えばええやん 重いもん買ったん自分やろ
自己責任やろ

>>838
それは割増料金払って時間指定するしかないよ

>>836
馬鹿？
時間帯広い方が配送ルート選択の自由度高まるだろうが？

８３２は正論。複数選択できるようにすべき
そして、「複数選択したらポイント制とかでキックバック。ただし、複数選択
したのに在宅してない場合は、何らかのペナルティ（追加料金徴収）」

これが合理的

アマゾンで２つ頼んだら営業所止めもコンビニ受取もできませんって言われた
そしたら一個はヤマトでもう一個はカトーレック（´Д`;）

>>834
俺もそういう業者があっていいと思ってるんだが、なぜか誰もやらないんだよなあ

きっと、個人宅への配送だけでは食っていけれないんだよ
法人を相手にするとなると、どうしても午前〜昼が勝負だからなあ
結局は、一日中配達をするハメになる

佐川は１時間単位で再配達受け付けられるようにしろよ
平日は20時〜21時じゃねーと受け取れん

>>836
何言ってるんだお前？
午後の中でドライバーで都合のいい時間帯を選べばいいだろ

こないだ適当に14〜16時を選んだら
13時頃隣に配送してて
非効率なことさせちゃったなと思った

時間帯を複数指定できればそういうロスもなくなる

国が言うことかよ

>>803
結局また来て運ぶ羽目になるのに効率的ではない行動だな

>>8
そうだよ

>>843
でも、コンビニが２４時刊営業できるんだから、宅配が絶対に不可能
とはいえないと思うんだよな

コンビニ預かりと、時間指定の間くらいできないかな？

「いま、バイトさん余ってます？そしたら、ウチまでひとっ走り、台車で
お願いできます？」みたいなみたいなーｗｗｗｗ

キチガイクレーマーの出番か

>>847

最初の人の勤務終了時間まじかで早く家に帰りたいから、
次の配達係りの人に押し付けるとか、かなぁ

お前らクソニートのボロ一軒家に住んでるくせに
仕事で居ないだのコンシェルジュだの言ってんなよ・・・
仕事してないだろ？コンシェルジュはお母さんだろ？

うちの地区担当のカトーレック
不在票持って取りに行くと納屋みたいな所が事務所で
誰もいなかったりするから勘弁してほしい（´Д`;）

携帯の番号変えた頃に連絡が付かなかったみたいで
手間かけさせた佐川の運ちゃんごめんな

>>851
すごい個人的な理由だったんだね
配達ってノルマ制じゃなかったのか

>>849
深夜の配送希望者はおまえ思っているよりも少ないってだけやで
ニーズなんかほぼ単身者にしかないしな
夜間運転のリスク、人集め、ガソリン代考えたら100%金にならん

どうせ消費者に不利なる制度を作るとか税金かけるとかそんなんだろうな
CO2削減とかいうしょーもない名目のために

>>843
夜配達するとしたら、送り主が発送して最寄りの営業所に届けるまでは
昼間を使う事になるんじゃねえの。
そうなると、昼間は夜に比べて通行量が多いから、定時性が確保できないんじゃ？

>>25
タクシーって自分のテリトリー以外の場所で客乗せたらいけないんだろ？
東京→横浜言ったら横浜→東京は回送で帰らなきゃいけない
業界自主規制らしいけどエコの観点から思いっきり外れてるよな

コンビニで受け取れるようにしたらええがな

>>845
ああ読み間違えてた

それをしないのはあくまでも時間指定は努力目標だからじゃね

向こうも守れたら守るって感じ

年金暮らしのお年寄りが困りそう

>>858
早朝なら空いてるんじゃね
ただ配達までの時間が伸びるけど

>>860
某宅配業者ですら荷物を投げたり蹴ったりするのに
コンビニとか危険すぎる

>>856
家帰って配達票が入ってて「ありゃ、あと３０分早く帰ってたら、
今日中に再配達してもらえたのに」って多くない

月に２回以上あるような気がするがオレだけ？

じゃあ深夜配達制度とか作れよ
会社勤めの奴らでも残業で遅くなること多々あるだろ
最低でも深夜12時まで時間指定配達可能にしないとな。

>>860
俺が受け取りに行く夜とか混んでて遅いんだよな
構わず数枚伝票渡すが

コンビニも、荷受人が物を受け取りに行って破損していたら、運送会社ともめそう

深夜配達しろとかさすが無職板は言う事だけはすごいな
そもそも人間は昼間起きて夜寝るようにできてんだよ

>>869
深夜配達やコンビニ利用者は相手を機械として見てるからな
困ったことだ

>>869
だから余計なことすんなって言う事だわ

>>865
お前は多いかもしれんが一般的に商売成り立つほど多くないだろう
深夜割増賃金25％上乗せされるくらいなら翌日で我慢する人が多数だろう

>>865
不定休だから休日朝に合わせてるけど
普通受け取れるか自信ないならそうするもんだぞ
実際に真っ先に配送件数が爆発するのは土日の朝だからな

お歳暮やお中元を貰った人が割増量払って受け取らなきゃ
いけない時代になってくるのかなぁ

>>869
わがままと要望の区別がついてない
働いたことないと我慢を忘れてこういう大人になる

配達時に自宅にいなかったら再配達なしで最大一週間事務所止めで一日ごとに延滞料金取るようにしてそれ過ぎたら自動的に返品扱いにすれば良いのにね

どう考えてもいないやつが悪いだろ

不便だと思ってたし、いまさらだけど
自動車で配達するのに今以上に金がかかってた時代だと
国鉄の小荷物みたいに原則として駅に留置しておくから取りに来い、
個別配達が必要なら別途に金を払えって制度は合理的だったんだなあ
ヤマトがこれを切り崩してた時期にもう少しいろいろ考えもよかったのかも

>>768
ヤマトと佐川は登録しておくと、自分宛の荷物を預かった時点でメール来て時間とか指定できるんだが

安倍ちゃんはケンモメンが苦しむ政策を適格に実行してるな
ケンモメンを苦しむために総理になったみたいだ

いつもいるけど二階にいるからチャイム聞こえない
トラックの音聞こえたら玄関待機だわ

>>516
これ
指定有料とか意味不明すぎ
嫌がらせは金になるってか？なら再配させとけよバーカと、言いたくなる

>>881
流石にこの言い草は無いだろw
Amazonどうやって稼ぐんだよ

また安倍が余計な事するのか

宅配ボックスの設置に補助金出すのが一番手っ取り早いと思うんだが

>>354
メンバーだがAmazonが出すヤマトのは俺もメール来ないな
名前電話住所一致か発送側がヤマトのシステム使って発送伝票出したらメールが来るみたいな条件だったと思うが

>>880
チャイム替えろや

もう庶民が嫌がることをするのが生きがいなんだなこいつは

>>516
アマは合わせ買い商品がマジでいらつくわ

>>827
空き巣乙

>>888
送料払えばいいんじゃないんですかね？
嫌ならいいんですよ？
とか言われたらどうすうるの？

ネトウヨのせいで荷物も受け取れなくなるのか

>>890
合わせ買いは他の商品と一緒に買って2500円以上にしないと抑も買えない

送料払っても無理

>>882
アマゾンの倉庫から早く出せってときには指定するのが有料ってのは当然だが
たんなる配達時間指定だとアマゾンは別に費用を払ってないよな気がするけどなあ
手間かかるのは運送会社だけど、そっちから請求がいったりするの？

宅配より営業所で受け取りたい
ゆうパックも近所の郵便局で受け取りたい

全部、営業所留めにしてから連絡入れてから配達するとか、
個別にコア時間を設定できるようにするとか、
駅やコンビニに受け取りボックスを設置するとか、
やり方はいくらでもある

ステータス： 配達中です
配送業者： Yamato
お問い合わせ伝票番号：
最新の配送状況:
配達中です - August 23, 2014 6:52:00 AM

なんか尼のステータスがいきなりこうなったけど7時前から配達中？

>>892
なるほど
ということは遠回しに買わなくてもいいよって言われてるんじゃん

>>897
だから叩かれるんだろ

>>768
お前の周りの荷物送る側の人間が配慮足りないだけじゃんw
馬鹿じゃないのw

これは運送業者がお上に頼んだ感じなのか？
もし再配達有料化なんてしたら問い合わせとトラブルが激増すると思うぞ

時間指定するためにヤマトに登録したら後から変なの送ってきたわ

co2削減ワロタ
本音は再配が多くて手が回らんからだろう

そんなに言うほど宅配便とか走ってないだろ
流しのタクシーを規制したほうが有意義
これでみんな得すると思う

>>275
これAmazonからは来ないよね

　　　

再配達税導入ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!



　　

>>899
> お前の周りの荷物送る側の人間が配慮足りないだけじゃんw

「お中元送りました」「お歳暮送りました」とか事前に電話するか？？？？
馬鹿っつうかお前、社会に出たことないだろ？？？？

>>898
多分アマゾンジャパン的には叩かれても痛くも痒くもないんじゃない？
客は買わなければいいし
尼は無駄を省けて嬉しい
win-winじゃん

客になれなかった存在なんて店が気にするわけがない

>>893
包括契約で、時間指定するのは別料金
とかになってるだろ

>>904
アマゾンはプライムメンバーが別料金だからそんなのやったらプライムが
儲からないから

>>896
トラックに積んで配達ルートを移動中、その内あなたの家に着きますよってこと
荷物一個だけ載せて走る訳ないんだからそのぐらい分かろうよ

大体アマゾンのせい

昼間にいないんだから仕方ないだろ
というか深夜に配達にこいよ

>>906
ぷっ
渡世人に中元送るのに時間指定しないんだw
やっぱ送ってるやつが馬鹿じゃんw

>>896
7時前からトラックに積み込みしてる
その時に持ち出し中って入力する感じ
配達を始めるのは早くても8時過ぎから

>>913

先方の予定なんかわからないし

普通、渡世人(笑)に中元歳暮を平日着で送るなら時間指定で夜にするよなw
お前働いてないと思われてるか
実際働いてないんじゃないのw

>>910
佐川とかならともかくクロネコはもっと状態表示正確になって欲しいな
タグ管理でもしないと難しいのだろうけど

>>908
そのあたりの契約が判ったら、
運送会社にとって時間指定して再配達回数が減るのと
再配達はするけど時間指定しないのでは
どっちがどれぐらいましか判るかもなあ
一度みてみたい

普通は中元、歳暮で時間指定なんかしないぞ
自分の家に送るならするかもしれんが

>>907
ただのお前の推測だろ
それに叩く事で店が気にするかどうかは全くの別問題だろ

「合わせ買い」をしなくても「送料」を払えば販売されるというのが合理的だと言っているだけだが？

有料化じゃなくて、ただ単に次の日に回されるってことなんじゃね

うんちゃんとしては時間指定日日指定してくれるほうがありがたいんだよ

個人相手だと平日不在率高すぎて夜中まで仕事してるって聞いたわ

有料になったら最終ゾーン指定が増えるだろうな
有料化なんかされたらムカつくから、「〜21時」指定で遅れたら21時1分には出掛けるぞ俺はｗ

>>3
水物が重たいから通販浸かってるのに意味が無いわ

>>909
なるほどね


佐川は来る前に番号わかってたら再配達依頼がシステム的に通るけど
クロネコはできたかな

安倍ちゃんと官僚は本当に再配達を減らすためにやってるわけないだろ
CO2排出権を購入する金をお前らに合理的に搾取するための方便で言ってるだけだよ

>>925

ヤマトもメンバー登録したら出来るよ

時間、日時指定を強制するだけで再配達減るよね

>>928
それでも留守ならペナルティで罰金だな

>>926
CO2なんてどうでもいいくせにな
もうちょっとマシな言い訳考えろよ

トラックみたいな公共のもの減らすより自家用車減らせよ

ID:ZRJ/VQ7d0

涙目敗走かな？

>>928
それやると夜に集中して詰むと思う

>>927
今見たら出来るようになってたわ
いつのまにかメニュー増えてた

>>931
エコカー免税とか意味わからないよな
それなら乗らない奴に金配れよっていつも思う

そもそもヤマト運輸は配送時間の管理してたよな
不在時間のチェックして、在宅タイミングを見計らうようなやつ

日時指定で別料金取る通販が悪い
死ねよAmazon

販売しながら、遠まわしに「買うな」って言ってたのか
複雑怪奇だな

持ってく前に >>4 すればいいんじゃないの

表札出してないくせに、前の居住者のが配達されたとかクレームする奴がいるからな。

平日の真昼間にあたりまえのように持って来るほうがふざけてるだろ
居ないんだよバカか

コンビニを中継基地にすればいいんだよ。
運送会社はコンビニまで配達して
コンビニから各家庭にはコンビニ店員が配達する。
今もコンビニ店員って配達したりしてるんだし
ちょっと仕事が増える程度で問題はないだろ。
これだけでも運送会社とドライバーの負担は減るし
再配達はなくなる。

真っ昼間にわざと配達して再配達料稼ぐビジネスが捗るなｗｗ

>>942
仕事内容どんどん増えてるのに
それでもバイトしたいやつは畑で取れる世界だしなあ

モンスターカスタマーケンモリアン

時間指定必須とか宅配便の配送情報強化しても減らないなら再配達の抑制するなら解るけど
不在が多いからそこは抑制って言い出すと利便性向上させようとか無駄自体を解決させる気がないな

>>937
だから俺最近ヨドばっかになったわ価格ほぼ一緒だし

>>885
情報一致させてるけどアマゾンのは来ない

おととい楽天のブックファンで本買ったが
さっそく昨日ヤマトからメール来た

時間帯指定できないアマゾンだからこそ欲しいのに

>>942
仕事が増える程度で問題ないってそれ本気で言ってんのかよ…
どこのど田舎に住んでるんだよ

>>946
原因さえわかっていないからな
国交省の目的がわからんわ

>>942
コンビニなんて置いとく場所ないしそれこそ取りに来なかったら山積みになるだろ

（´・ω・｀）ここ、効率化するとすっげえイライラしそう。

ワイ、プライム会員高みの見物

アマゾンの荷物はヤマトが預かって客が取りに行くくらいにした方がいい

>>942
きっとワタミが参入する

>CO2削減の観点から対策を検討。
>2015年度予算概算要求に関連経費を盛り込む。

どれくらい効果あるの？他にやるべきことあるんじゃないのか
予算欲しさに適当なこと言ってんだろ

宅配ボックスを設置すればいい

>>955
あいつ元Ｓ川だし
いつか運送に戻ってきそうだよな

アマゾンの荷物は客からのクレームが多いって運送業でバイトしてた時に聞いた
そのうちどこも取扱いしなくなるだろうな

>>942
運送会社が営業所増やせば解決だね

佐川は俺が居る時間を大体知ってるから時間指定しなくても8時過ぎに来る
ヤマトは馬鹿だから毎回午前中に配達に来て不在票入れていくw

>>416
俺は覚えられてるよ
時間外でも「電気着いてたから来ちゃったよー」って来てくれる
山ほど通販で買い物するからね

運輸でCO2減らしたいなら車業界と癒着して配送車むりやりハイブリッドにしたほうがええやん

アマゾンがコンビニ経営すればいいだろ
コンビニ横にアマゾン倉庫併設するだけでいい
24時間いつでも取りにいける

他人からの贈り物→無料で再配達おｋ
自分で発注した商品→時間指定必須、再配達には100%料金上乗せ

こんぐらいでいいんじゃね？
配達員をゴミみたいに思って不在してる野郎もいるハズだから

鳩山が悪い

>>959
送料無料のネットショップほど客の底辺率は多くなる

>>2
ほんとこれ
家族いる家でも買い物で居ないときもあるしな

夜に配達させるべき

不在票置いていくのは弁済を提供したことの証拠のためなのかな
民法はあまり知らないが

>>941
なぜ時間指定しない

知恵袋で、エレベーターのない5階に住んでていつも平日に物頼むけどいつも不在だから
宅配業者がポストに不在票だけいれてたらしいんだけど、
たまたま居た時にそれされてすごいむかつきました！！みたいなのがあった
しかも宅配業者はクソです！みたいなレスばっかりついてたわ
受け取らないの前提で物頼むってちょっと感覚狂ってると思う

うち階段無し3階だからか大きい荷物のときは在室してたのに不在票だけ残ってたことがある
YでもSでもあった
それともインターホンが壊れてるのかな

>>969

家に自分以外の家族も居る時間に上層階だからって
配送時間記入して、1階に不在票いれていくのもなんかなぁ…

時間指定させないくせに再配達有料になるなら平日に持って来た分はシカトして自動返品
休日に持ってくるまで再注文と返品繰り返せばいい

結局今まで通りにしないと配達という主目的自体が上手く回らんという結論になりそう

>>971
いやそれは配達員がクソだろ
3回は不在確認するべき

初回配達前にメールや電話で「荷物が営業所に届いています。受け取り日時を指定ください」
って連絡があればいいのにな。
んで近くのコンビニ預けを指定できればなお良し

Amazonとか使ってるだけだあって馬鹿ばかり

というか6千円以下の商品にかんしては、
メール便のアップグレード版みたいなのつくったらいんじゃねえの
宅配ボックスもっと流行らせたりとかさ

amazonって大物じゃなかったらコンビニ受け取りできるだろ　いつでも受け取れるぞ
ニートだから外でれないのか？

>>971
いろいろ拗らせたモンスターみたいな奴が居るんだよな

再配達を何日何時と指定しておいて受け取らないなんてのを何回も繰り返す
こういう奴にはペナルティを与えるべきだと思うけどそうも行かないから大変なんだよな

>>980
うちなんかは駅からコンビニが離れてるからなあ、帰り道にはないし
けっこうな都会だけどそんな有り様だしコンビニ受け取りはなかなか難しいだろう

ロッピーとかファミポートとか番号入力面倒なんだもの
スマホにQRコード出してそれをコンビニ端末にかざしたらあの長いレシート発券とかいかんのか

クレームの電話入れる面倒さに比べたら楽な方だろ
キチガイか？

官僚て余計なことしかできないんだな。暇なのかな

>>985
Co2削減なんてのは建前で運送業界からなにか言われてるんだろう

>>977
コンビニは無理だろ
スペースはない、管理は出来ない、本人確認で手間とる、儲けは出ないか送料に加算される
絶対やりたがらないし

>>987
コンビニ集荷の逆だと思えば可能
受け取り無料・ただし受け取りに来ない場合保管料1日100円みたいな感じで

>>939
最近じゃ、配送前に在宅確認の電話かかってくるよｗ

これから届けにいきますってな

>>986
それだと企業が自主的に再配達の無駄を無くすようなシステムを組めばいいだけだろ
CO2削減を引き合いに出して税金投入する辻褄が合わない

>>989
代引くらいやな
お金も必要だし本当に受取人が頼んだ物か確認しないといけないし

>>989
佐川が電話かけて来るけど嫌いだから出てやらん

一般車両廃止でいいじゃんｗｗｗ

タクシーと公用車をまず廃止にしろ
自治体のパトロールカーも廃止
公務員の自動車通勤も廃止

>>988
いや理屈は解るけど全く物量が違ってくるぞ

郵便局は宅配ボックス使わないから嫌い

クロネコメンバーズ登録してるけど荷物追跡には出てくるのに配達指定日前夜でもメールが送られてないと配達時間変更できませんとかいうアホ仕様
毎回きっちりメールが送られてくるわけではないしメール届くのは前夜だからな

〇〇県〇〇市〇〇町〇丁目〇番〇号 PM18:00〜

CO2削減うんぬんじゃなくて再配達規制したら個人配達の商売成り立たないだろ

>>1
コンビニ業界から賄賂もらってんのか？

　　　　　　　　　　　　　　　　／ *　＼ __　　 ＿
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