トヨタ、ＢＭＷと車台共通化　「スープラ」復活

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1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：

【フランクフルト＝加藤貴行】トヨタ自動車は独ＢＭＷとスポーツカーの車台を共通化する。高級スポーツカーの
開発に定評のあるＢＭＷのノウハウを取り入れながらコストを引き下げる。トヨタはこれに伴い、
1980〜90年代に人気を博した「スープラ」を復活させる。2013年１月に合意した両社の包括提携が商品として
具体化する第１弾となる。

トヨタのスープラとＢＭＷの人気スポーツカー「Ｚ４」の車台を17年にも共通化する。両社それぞれのブランドと
ボディーのデザインで販売する。現行モデルのＺ４は２人乗り。エンジン排気量は２リットルと３リットルの
タイプがある。上級モデルは4.8秒で時速100キロのスピードが出せる仕様だ。

スープラは1978年から2002年まで日米を中心に販売。すでに生産を終えているが、トヨタの本格的な
スポーツカーとして根強いファンが多く再発売する。
今後は部品の共同調達や生産面での協業のあり方を検討する。ＢＭＷは炭素繊維を使った軽いボディーづくりの技術で先行。
この技術を使うと価格が高くなるため、トヨタが採用するかどうかも今後の焦点になる。

トヨタのスポーツカーでは資本業務提携している富士重工業と「86（ハチロク）」「ＢＲＺ」を共同で開発、
12年から富士重が生産しそれぞれで販売している例がある。ＢＭＷとの提携は高級車づくりのノウハウを
取り込むのが狙いだ。スポーツカー以外では燃料電池車（ＦＣＶ）の共同開発などでもＢＭＷと提携している。

http://www.nikkei.com/article/DGXNASDZ1008K_Q4A710C1MM8000/?dg=1
http://car-research.jp/wp-content/uploads/2012/07/ft-hs.jpg
http://www.j-sd.net/wp-content/uploads/2013/11/BMW-TOYOTA-3.jpg
http://2ch.ki9.biz/wp-content/images/130615094756_1_1.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/nana_news/imgs/9/9/99369284.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/nana_news/imgs/e/c/ec4d1c84.jpg
http://www.j-sd.net/wp-content/uploads/2014/02/supra-Toyota-FT-1.jpg
http://gallery.seekdrive.net/wp-content/uploads/2013/11/BMW-TOYOTA-2.jpg
http://www.j-sd.net/wp-content/uploads/2014/01/tyota-ft-1-4.jpg
http://car-research.jp/wp-content/uploads/2014/05/supra-ft-1-back.jpg
2 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/07/11(金) 11:30:57.85 ID:gn8t+AuQ0
ヌーブラ
3 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/07/11(金) 11:31:25.16 ID:M6QlDBBn0
クイックカオス
4 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/07/11(金) 11:31:32.60 ID:nXX5kTtk0
くそダサい
5 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/07/11(金) 11:33:21.08 ID:OLizZCjmI
>>1
>ＢＭＷとの提携は高級車づくりのノウハウを取り込むのが狙いだ。

レクサスはどうした？
6 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/07/11(金) 11:33:48.62 ID:by8lRuCa0
>>5
コストダウンってあんだろ
7 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/07/11(金) 11:35:00.81 ID:OLizZCjmI
真面目に言って、トヨタに必要なのは車体ではなくエンジンだろ
8 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/07/11(金) 11:35:45.86 ID:NbycDTTQ0
もうトヨタもニッサンも日本人の為に車は造らないから、期待しても無駄じゃないかな
マンガで例えたら、出てくる女性キャラは全員アメコミ調とか日本人の感性には合わないみたいな
9 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/07/11(金) 11:36:41.69 ID:Ukcxgfos0
でもお高いんでしょう？
10 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/07/11(金) 11:36:45.40 ID:2ugu443y0
ヨタの車は全部嫌いなんだけど、唯一スープラだけ許せるのが不思議
11 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/07/11(金) 11:37:32.58 ID:Fude7oLW0
トヨタのデザイナーって絶対おじいちゃんがやってると思う
12 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/07/11(金) 11:38:06.10 ID:tR2eKER6O
あれ？可愛くない……(´・ω・`)
13 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/07/11(金) 11:38:14.89 ID:8lM4Nf+30
セリカXX→スープラ
14 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/07/11(金) 11:40:46.47 ID:zfCHNj310
こんな軽そうな車体に3リッターのエンジン積んでも空転しそう
15 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/07/11(金) 11:40:57.40 ID:s9yfDD7V0
ソースは日経新聞
16 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/07/11(金) 11:40:58.88 ID:XEFSoQbP0
ええやん
17 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/07/11(金) 11:41:23.33 ID:H2U+zUJI0
数年前から言われてたけどやっと形になり始めたのか
載せるならGSF向けのV8ターボと2GR後継の構成かな
問題はRCとの住み分けだけどフロントモーター駆動のセミAWDとか上に設定して欲しい
18 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/07/11(金) 11:41:26.44 ID:5KfwHXBL0
>>8
日本人の為に車つくらなさなら
今はスバルだろ
19 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/07/11(金) 11:42:19.46 ID:FycHKvGD0
トヨタは設計 デザインの人間より
生産の人間の声が大きいから オリジナルのデザインから
かなり端折られてしあがるそうだ
20 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/07/11(金) 11:42:55.66 ID:On4CWtTT0
フェラレディＺが一番マシや
21 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/07/11(金) 11:43:30.69 ID:yP219gOx0
トヨタのデザインはビーイング系の曲作りと同じ手法やで
22 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/07/11(金) 11:44:14.44 ID:H2U+zUJI0
>>19
おっとCALTYの悪口はそこまでだ
23 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/07/11(金) 11:44:16.01 ID:zfCHNj310
>>19
だから利益率高いんだろうな
これでいいんだよ
24 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/07/11(金) 11:45:14.74 ID:O3TIQNU90
BMWがハイブリッド技術欲しさに擦り寄って来て、
トヨタがびっくりするぐらいBMWが情報提供したとか報道されてるけど、
その成果がこれじゃ、どうよ、と思う。
25 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/07/11(金) 11:46:25.33 ID:x6WOZfHh0
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　週末恒例　トヨタ宣伝スレ

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26 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/07/11(金) 11:47:05.18 ID:zfCHNj310
どうせBMWが高級車のノウハウ出しても、トヨタのコストカットにかかればそのノウハウもゴミになるから意味がない
27 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/07/11(金) 11:47:57.60 ID:Vj8w5O1r0
たまにはコスト度外視したクルマを作れよ
28 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/07/11(金) 11:49:18.14 ID:bNj/6stO0
>>27
LFAがあるじゃない

CALTYデザインのスポーツカーほしいな
エンジンはヤマハで頼むわ
29 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/07/11(金) 11:49:44.34 ID:H2U+zUJI0
>>24
iシリーズをヒエラルキーに入れたいベンべ、テスラと日産と共用化の話しも出てるし水素に方向を切り始めてるトヨタとは合わなくなって来ている
30 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/07/11(金) 11:50:13.25 ID:uVfwQddi0
トヨタの仕事はコストダウンだけかよw
31 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/07/11(金) 11:50:45.06 ID:3BRj1NO50
エンジンはこの前ニュル24走ってたLFA-Xのだろ
32 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/07/11(金) 11:54:29.65 ID:Z5+n+d2k0
二枚目でいい
33 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/07/11(金) 11:57:16.31 ID:ZXRM5dyz0
最近トヨタ変わったよな
あの社長のおかげかもしれんが
34 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/07/11(金) 11:59:21.39 ID:xDGAs/9q0
どーせBMWがトヨタのこと見下してるんだろ？
トヨタなんてクルマ業界のサムスンみたいなもんだし
35 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/07/11(金) 12:00:34.89 ID:KuAxmJgw0
>>6
つまりBMWレクサスより安物だと
36 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/07/11(金) 12:01:51.96 ID:SI7OoszF0
>>19
要するにダサいの出来上がるってことだろ
37 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/07/11(金) 12:06:03.28 ID:53cA0a540
シャシ共通化させたところでＢＭＷブランドの方が100万くらい高いんだろうな
38 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/07/11(金) 12:12:53.32 ID:J1Y6Rsyo0
>>1
高級スポーツカーなのにこれはねーだろ

＞この技術を使うと価格が高くなるため、トヨタが採用するかどうかも今後の焦点になる。

BMW 金のかかる技術を使うから高価格
トヨタ 安い技術を使ってるけどぼったくりの高価格

ため息しかでないよ
39 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/07/11(金) 12:13:44.41 ID:YiC5EBLr0
トヨタ BMW
日産 ルノー
マツダ アルファロメオ
本田 www
40 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/07/11(金) 12:17:40.59 ID:H2U+zUJI0
>>39
ホンダと提携したいとこはないだろうな、FRプラットフォームは欲しいだろうが出せるエンジンにしてもZZTに負けるわ散々
41 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/07/11(金) 12:18:14.48 ID:J1Y6Rsyo0
>>39
日産はベンツと提携したそ
ベンツのエンジンをGTRに載せる
42 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/07/11(金) 12:24:29.46 ID:UxXhvIqPi
フェアレディZ？
43 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/07/11(金) 12:27:41.96 ID:H2U+zUJI0
>>41
まぁくれてやるのは55のお古だけどな
44 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/07/11(金) 12:34:05.06 ID:zfCHNj310
>>33
20年前のトヨタ車なんて、オイル洩れするわ電気系統すぐ故障するわで散々だったな。ハイエース
なぜか全部無償修理で、あれは明らかにリコール隠しだったわ
それからオデッセイに乗り換えたら全然故障せずに10年くらい持ってすっかり本田車好きになったけど
新型オデッセイがクソダサいスライドドアになってエスティマみたいになったから
またトヨタ車に戻ったわ
45 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/07/11(金) 12:39:17.27 ID:JD3xZ+0v0
中身BMWのトヨタ車よりも中身はトヨタのBMW車のが需要がある。
46 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/07/11(金) 12:40:15.54 ID:jzLWI8eoi
BMWからデザイナー引っこ抜けばそれだけでいい
47 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/07/11(金) 12:46:13.37 ID:b5l9tiaS0
８０年代に７０スープラをパクッタBMWの車があったよね
48 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/07/11(金) 12:59:40.18 ID:gOlOU1Im0
6シリじゃねえんかい
49 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/07/11(金) 13:03:56.89 ID:o4nFh+ky0
もちろんエンジンは直6でYAMAHA製だろうな？
50 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/07/11(金) 13:06:52.82 ID:Q2uWdCH1O
>>19
工業デザインはそういうものだと思うよ
発想にあわせなきゃいけないのはアートだ
51 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/07/11(金) 13:11:03.78 ID:/WhaVZG10
N55エンジン搭載で500万以下なら結構売れるんじゃない？
ついでにマークXにBMW製直6乗せればE90 335iから乗り換えてやろう。
52 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/07/11(金) 13:11:57.65 ID:bIDO5qay0
いつ見てもだせぇな
53 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/07/11(金) 13:23:08.22 ID:2vqLmHdp0
コンセプトカー出されてもな、、、
販売される時は何これ？ってレベルなのに
54 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/07/11(金) 13:30:29.05 ID:S0cuixe30
CFRPで3L直6ツインターボとか胸熱
MTでなくDCTでも全然構わん
600万位で頼むわ
55 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/07/11(金) 13:40:43.36 ID:pZrE9vw30
トヨタってダサいよね
56 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/07/11(金) 13:46:29.83 ID:ZYBqZcXI0
>>1
これ見るといかにZが完成された造形って分かるよね
57 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/07/11(金) 14:11:40.37 ID:rRX88fqB0
日産はベンツでトヨタはBMWか
58 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/07/11(金) 14:20:55.92 ID:FKUbM5zn0
http://www.nikkei.com/article/DGXNASGM1000L_Q4A510C1NNE000/
BMWの有り余る炭素繊維でいっぱい作られるんですかね？朝鮮製の東レの炭素繊維より好感もてるわー
59 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/07/11(金) 14:33:15.78 ID:2iy+4gqa0
安定の三菱さんについては、ランボルギーニ社と手を組んで欲しいね
60 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/07/11(金) 15:07:27.37 ID:+adjAj3H0
トヨタ早く潰れて欲しいな♪
61 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/07/11(金) 15:12:54.41 ID:MS1ME/DJ0
今乗ってるz4で問題ない
62 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/07/11(金) 15:40:07.64 ID:O3TIQNU90
>>41
それ、ルノー／ダイムラーや
63 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/07/11(金) 15:44:02.29 ID:P9x2r89d0
これな
https://www.youtube.com/watch?v=aiQGOGFQ66s
64 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/07/11(金) 16:45:14.00 ID:41ehgOJ20
トヨタ関連の集団ストーカーや集団押し入り犯人集め、密室再現
勤め先へやその他への圧力、嫌がらせ決着つけてもらえませんか？

またこの書き込みを見られた方々できましたらご協力お願いします。
65 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/07/11(金) 16:50:34.86 ID:xcqF7RIv0
見た目はトヨタ、中身はBMW
66 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/07/11(金) 17:25:57.00 ID:cTVNOSjN0
見た目はトヨタ、品質はBMW
67 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/07/11(金) 17:31:52.90 ID:FO7Ckqhb0
お化けカー
68 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/07/11(金) 18:13:52.19 ID:h6xiwa050
>>39
昔ならローバーだったよねホンダ
69 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/07/11(金) 18:14:05.53 ID:VgHiew8t0
スープラの前にソアラの後継のレクサスSC出せよ
しかも2LのダウンサイジングターボにMTでな
70 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/07/11(金) 18:16:04.05 ID:Cl+/V5rC0
>>66
最悪だなｗ
71 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/07/11(金) 18:16:46.19 ID:J1Yi0SaM0
今やトヨタはデザインはトップランクだと思う
72 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/07/11(金) 18:17:06.95 ID:jlAM1Vzy0
なんだかなぁ・・・
73 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/07/11(金) 18:20:00.67 ID:FTSEPYHG0
>>63
これ自走できるモデルあったんだ
74 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/07/11(金) 18:23:35.46 ID:p2RVWzhm0
コッチ出せコッチ
http://blog-imgs-17.fc2.com/2/n/d/2ndlogic/TE-Spyder800_FQV.jpg
https://www.youtube.com/watch?v=85I6bqxEyIs
75 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/07/11(金) 18:23:49.89 ID:tHhLfvSm0
結構いいと思ったけどこの車にトヨタのエンブレムつける必要あるの？
BMWならかっこよく見えるけど
ハチロクとBRZと一緒でトヨタマークがつくだけで死ぬほどダサくなるんだよね
76 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/07/11(金) 18:38:01.86 ID:q4ab1t+u0
>>63
え、もう動くの？
77 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/07/11(金) 18:40:09.04 ID:9xtZtYX/0
これは酷い
78 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/07/11(金) 18:49:34.62 ID:E6CZYPl00
>>66
豊田のなかみがいいの？
79 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/07/11(金) 19:05:35.94 ID:k7RSE3Uq0
>>66
なんかバブルの頃に有ったよな
見た目はジャップで中身はイタリア製の車
80 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/07/11(金) 19:42:18.98 ID:00Or6hHDi
>>69
レクサスはMTを完全に廃止しました
81 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/07/11(金) 19:50:00.14 ID:b+ex9/X60
BMWはリアのデザインがださすぎる
82 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/07/11(金) 19:52:21.93 ID:XvQb1P+50
遊びでいいからトヨタの内装でホンダのエンジンで三菱のミッションで日産のデザインでマツダの塗装で・・・みたいなのやってくれんかな
83 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/07/11(金) 21:12:49.45 ID:twoK19Bx0
遊びでいいからトヨタの内装でヤマハのエンジンでスバルの駆動系と足回りでマツダのデザインでレクサスの塗装でクルマ作ってくれんかな
84 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/07/11(金) 21:35:48.43 ID:zfCHNj310
トヨタの2.5リッターエンジンってヤマハ製じゃないの
85 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：
コンセプトばっか何度目だよクソ馬鹿馬鹿しい