男が、軽自動車を、買っちゃいかんのか？？

普通車よりも税金が安い「軽自動車」高性能になったのに「優遇措置」がまだ必要か？

体がコンパクトで燃費のいい軽自動車。ガソリン価格の高止まりが続く中、
「庶民の足」として、その存在感を増している。全国軽自動車協会連合会が6月中旬に発表した、
全国の自動車保有台数に対する軽自動車のシェア（2014年3月末時点）は、
前年比0.7%増の37.9％で、過去最高を記録した。

軽自動車のメリットとして、燃費がいいことに加え、税金が安いことがあげられるだろう。
たとえば、普通車にかかる自動車税は1000cc以下の排気量でも「2万9500円」であるのに対して、
軽自動車税（排気量660cc以下）の場合は「7200円」と、大きな開きがある。

http://blogos.com/article/89218/

俺はN-BOX乗ってる

ええな

ああ、スクーターもいいぞ

軽トラ・軽バン・ジムニーならOK

気にせず好きなの買えよ

軽トラが安くて荷物も乗って最強だわ

箱バンの万能感は異常

男で軽ｗｗｗｗｗｗ
しかもラパンｗｗｗｗｗｗ

最近ツートンカラーの軽四流行らそうとしてるけど
あれはいいね
あれで一気におしゃれに見える
赤黒とかいいね

2000以下は生活必需品として下げろ

スタッドレスが安くていいなとは思う

家族でBクラスw

ハスラー大人気っていうけど、あれのカッコいいか？ジムニー最強だと思うわあと時点で俺の購入二次候補に挙がって手リオスkid

通勤は軽に乗って遊びに行くときはでかい車を乗って行く

別にいいけどセカンドカーとしてでしょ？
え？　それしかない？

そりゃあ死ぬしかないな

サンバーのバン買って中改造して日本一周したいです

おれ7年軽乗ってから2500に替えた
やっぱ普通車はいい
毎日つかうもんは多少金かかってもいいものがいいわ

ジムニーは欲しいなあ

これからは電気自動車だね

自分の街からでなけりゃいいぞ

軽なら年間維持費５万もかからんもんな。
但し東京以外。
手取り１０万の俺でも持てる。
軽最高

そりゃデカイのはいいに決まっとるよ
だが必要十分でもある
つか軽のが便利すぎる

俺のインプレッサアネシスはたぶん軽のターボに加速負けるとおもう
乗り心地と安定感は勝ってるけど

町乗りなら軽だな
高速乗るなら別だけど
つまり二台もち最強

軽って塗装も鈑金もショボいんだよな
ハゲてたり錆びてんのをよくみる

いい年したおっさんが250cc、125ccのバイク乗ってるの見ると悲しくなってくるからな

>>22
命には替えられんだろ。
軽は走る棺桶だぞ。
交通事故死者のほとんどを、軽の乗員が占める事実を無視するなよ。

見栄っ張りの女釣りたいならダメだろうな
あと路上で露骨になめられるのも耐えなきゃならない

2chで軽をバカにしてもどんどん増えていくのがいいいね。

軽（笑）
男ならプロボックスかハイエースの二択だろ

>>27
どんな道走ってたら死亡事故なんか起こすんだよ

軽は貧乏人が乗るものなんだよ
２台持ちとか言ってる馬鹿やめろ
テメーらのせいで税金上がるんだよ馬鹿
手取り２０万以上ある奴は軽に乗るな
大型車２台買ってろ

長距離が疲れるｶﾗｰって言うヤツいるけど北海道一周2500km余裕だったぞ？
お前らどんだけ体弱いのよ

今はもうないスバルサンバー最強

>>26
なんで？

>>30
ハイエースバンを勧めるお前も軽と同類
そんな業務用車は乗り心地最悪で長距離を乗れたもんじゃない

まともに乗ったこともなく、知らずに書いてる奴が多くて困るわ最近

>>1
ええよ
時代は変わったんや

>>35
底辺臭

普通車を下げろ！
ではなく
軽のほうを値上げしろ！

世界よ、これが日本人だ

んなわけねーだろ見下されてるよ

一人で街乗りならいいけど

>>36
それお前が虚弱体質なだけだろ

乗り降りが楽。取り回しが楽。維持が楽。
今の軽自動車は個人的乗り物として最良。

事故ったら死ぬぞ

若いなら有り
良い歳したおっさんが乗ってたら底辺ワープアだと思って見下してる

山に行くわけでもないのに四駆に乗るやつｗ

ミニバン乗ったら他の車乗れない

メインで軽だわ
軽の似合う男になりたい

あんなのダサすぎて
のれねーよw

通勤と街乗りしかしないけどフォレスター欲しい

オフロード走らないのにジムニーｗｗｗ

ジムニー最強伝説

アルトの06年4年落ちを5年乗り続けている俺
買ったときはコミコミ40万、燃費は15から20で大満足

>>46
雪なんて降るの年に数回だけど溶けたとしても早朝はアイスバーンになるからなくては困る
生死に関わるから４ＷＤは必須

軽は現行ピカピカのうちはいいんだけど一部趣味性高い車種以外は型落ちで一気に貧乏臭くなるんだよな
となりにいい車並ぶと劣等感感じて嫌だった
普通車買ってよかった

>>54
頭悪そうってよく言われるでしょ？

田舎だと二台持ちは普通、駐車場が広いのもある
そして遊び行くとき高速乗るから疲れにくい車がいい
軽は常にフルアクセルだから疲れる

>>57
現実は下道で近くのイオンへ遊びに行くから経ばっかやで

>>55
普通車ｗ
高級車じゃないんだｗｗｗ

男のくせに軽とか恥ずかしくないのか

>>54
新潟県だけどFFでこと足りる

>>56
実際に崖から落ちて死にそうになったことがあるから実体験から言ってる

男で軽とコンパクトカーはないわ

別にいいんじゃない？
ただすげー貧乏臭いだけで

花屋をやってるけど、配達には軽は必須。
ただし、燃費は結構悪いな。
荷物満載っていうのもあるけど、リッター10割る。

>>62
そんな糞田舎のことなんか、しらん

わし、人とか乗せないし
自分の移動用やから軽やで

ソニカって車だけど

>>59
普通自動車という区分の車を買った

ビュートって乗り出し200万で買える

>>60
セクハラ

>>64
お前たかが車乗るのにいちいちあいつ軽乗ってやがる貧乏臭えなとか
考えながら乗ってるのか？ｗ
どんな車に乗ってるかで貧乏だの金持ちだのいちいち意識してるお前の感覚が貧乏臭いんだよ

赤帽向けのサンバーのエンジンが良かった

ええよ

>>62
ホンマに頭悪いんやな

いちいち他人の車をチェックしてる奴なんているの？

趣味でランエボ。通勤用で軽乗ってる

普段の足としてみるなら軽以外買う奴はアホ

どうしていつも「消費者の軽シフトを阻止したい部」が活動するんだよ、この手のスレは。

いいぞドンドン買え
中古でもいいぞ

沖縄なんてみんな軽乗ってるけど

日本全体が貧しくなったんだろうなぁ

マジレスするとナンバープレートの黄色を白く塗れば軽ってバレない

>>77
阻止したいって言っても
もう世の中売れてる車の半分が軽自動車なのに

趣味で大型バイク、普段の足は軽自動車

ゲンキウンコ

塗装のツヤがなくなりつつある古くてボロい軽がまわりにいたらびんぼうくせーやつだなと思うよ

>>77
その手に載せられちゃう消費者がいるからじゃないかな
最近はもうなにやろうが車自体が売れていないから無駄だけどね

>>76
ドリフトしたりするとタイヤ交換したり維持が大変じゃない？

http://s1.gazo.cc/up/90378.jpg
http://s1.gazo.cc/up/90379.jpg

足に最強の軽ワゴン
バイク積載はしないけどトランポ風カスタムにしたいね

軽を、どんな理由で買うかによるんじゃね？「普通車を買う金がないから軽」じゃダメだろ
その車が欲しいから買うってなら軽でもなんでもOKだよ。逆に、欲しい理由がないなら高い車買ってもバカにされるって

みんな好きな車に乗ろうぜ！

市内走るなら軽は取り回しが楽でいいぞ。

次は軽にするわ
NWGNってのを買えばいいんだろ？

>>87
タントバカ売れだしそうなんだろな

>>87
ステッカーダサすぎ

年上の同僚と雑談してたら車の話になってさ、その人母親のお下がりの軽に乗ってるって言うんだけど
本人のおっとりした人柄に合った車種だったら「あ～いいですね！似合ってますよ」っていったら
苦笑いしながら「ああ・・・」としか返さなかったのでちょっと気まずかった
それ以来明らかに車に金かけてる人以外とは車の話はしないようにしている

>>87
どこの宅配業者だよｗ

>>56
お前が言われてそう

>>88
嫌儲は初めてかい？肩張らずにもっと気楽にいこうぜ

男で軽乗ってるやつ見ると
なぜか勝った気がする

けいよん！って流行ってるよな

モテたいなら軽はなし
せめてフィットあたりにしとけ
モテる必要なし！まーん(笑)とかいうケンモメンなら利便性、経済性を考えて箱バンが最強
つまりE350とバモスに乗ってる俺が最強だということだウジ虫ども

東京神奈川を離れたら軽乗ってるのなんて普通だろ

ただの移動手段として使うだけだから軽でもいいんじゃないか

>>38
バイクは本当に多様化してるから「高ければ人気がある」
というのが通用しない

車なんて何乗っても遅いよ
利便性を追求して軽にするべき

燃費も維持費も安いしな
通勤に使って他は家にある他の車で‥とかできんなら軽でいいっちゃいい

>>77
ジジーだと何か知らんけど軽差別してる奴多いからな
2ちゃんもジジー率高くなってんだろ

乗り心地悪いじゃん
軽で長距離はキツイ

最近の軽の価格見ると
フィット買った方が良くね？って気分。

>>106
いつの時代の話してんだ？

路地っぽいとこの駐車場から切り返して出てくる3ナンバーのエクストレイルがいるけど笑える
日本で3ナンバーなんていらないだろ

軽なら、そしてもしも発売されるならハスラークーペほしい

走る棺桶アルトワークス

身長190cmだけどココアとかいうかわいらしい軽に乗りたいわ

>>106
逆に長距離乗らないのなら軽でじゅーぶんってことだな

また知障言語関西土人か

板間違えたかと思った
俺の軽NAだけどちょっと踏み込むだけで80余裕で出るよ

S660が少しだけ気になる

なんつうか見栄で無理して普通車買うのもそいつの人生だし
自分がクルマに出せる価値を軽自動車クラスまでと分をわきまえるのもそいつの人生
「他人にどう見られるか」をどの程度重要視するかで判断すればいんでね？

個人的に自動車で遠出しないので、軽は必要十分、便利で賢い道具だよ。
競争が激化してるので、どんどん面白い車が登場する。

でも、一人暮らしで通勤にも使わないとなると、
車いらんよね

うちの場合
下駄用に軽
家族用にアルファード
遊び用にＢＲＺ

免許無いもの同士がなに語ってるの
好きな車に乗れよ

N-ONEってどうよ？

片道二、三キロしか乗らないんで普通車だと燃費が悪い
軽に変えようか悩んでいる　もうワゴンＲでええかと

(´・ω・｀)国産コンパクトが弱いのよね
(´・ω・｀)軽で十分だし軽よりワンサイズ(ワンクラス)上を探すと欧州コンパクトって感じになっちゃう

車に乗る=高速乗って遊びに行くなので軽とかありえないわ
スーパーに買い物に行く用とかなら最適だと思う

私男だけど男で軽乗ってる人は正直見下してる

たいがいの場合、「近所に恥ずかしいから」普通車を買うんだよ。
（もちろん、複数台持ちの田舎は除く）

軽をラリー仕様とかにしてめっちゃ強化するのはどうか
なおコンパクトを買うより高くなる模様

こんなオレですら
ラパンＳＳをうさピンク仕様にしてしずしず乗ってんだぜ

別に不都合は無いどころか
軽じゃないと走れない道が日本にはたくさんある

>>124
これ
ヨタ様は外車のデザイナー引き抜いてCセグに注力すればいいのに

いけなくはないけど
精神的に疲れそう

車ごときでステータスとかアホか

軽を足、普通車を遊び用とする人が多いみたいだけど
逆に、そこそこ走れて快適な普通車を足にして
軽を普段乗りが苦痛になるくらい無茶苦茶弄り倒すのも面白そうだとは思う

軽の自動車税を上げるんじゃなくて普通車の税金を下げろよ

ハスラーかムーヴコンテに乗りたい
街乗りしかしないし次は軽でいいかなって

>>124
コンパクトは税金面で不利杉
1500CCまでの税金下げてそれ以上は上げれば
コンパクト馬鹿売れ
以前は維持でもコンパクト車買ってた層が税金面の有利差の実益で軽に流れてる

ハスラーは２ちゃんで人気あるよね

>>90
うん
フィットよりいいよ

ハスラー後ろからみたらクソダサく感じたので見送り

2リッター未満は公道走ってほしくない

2ちゃんみると人生ダメになる

日本の第一次産業は軽トラが担っている(´・ω・`)

ハスラーは窓がみんな垂直に立ってるのが昔の車っぽいくていい感じだった
フィットがいいと思ってたけど、ああいう丸まった車なんか落ち着かないんだよね
見積もりとったら一番安いのでも50万近く価格差あったしね

近所にいくなら軽が楽
でもドライブにはもうちょいいい車がいい

今年軽に乗り換えたけど立ち上がりも上り坂も馬力不足を感じないな
高速乗るとさすがに足りない感あるんだろうけど

街乗りのみなら最高の乗り物だと思うよ

軽に乗ってるのって変なのが多いよね
貧乏なガキの運転もナメられたくないのか無駄に調子乗ってて邪魔だし、いい大人の奴もおかしなのが多いのをよく見る
あとは金のない女かおばさん　こいつらも総じて運転が下手

足用に買った中古の軽ターボ乗ったあとに
普段乗っているスペイド乗ったら感動した
新車時の本体価格は30万ちょっとしか変わらんのに
案外いいもん作っているなトヨタ

身長高い奴が軽のってるととても滑稽
ほとんどのジャップがチビだから似合うんじゃね

未だに訳の分からんプライドや価値観を持ってる奴が多い
お前は何と戦っているのかと

>>151
他社の売上と、じゃね

>>150
お前の想像してる軽って古くね？

スティングレーとかN-WGNカスタムが良いね
ダイハツみたいにメッキゴチャゴチャしてないところが好印象

身の丈に合った車に乗ればいい
低所得・資産なのに高級車こそかっこ悪い

家を失いそうなので軽箱買った
これでもう怖い物はない

車屋バイク屋のステマ

>>122
ターボ付きいいぞ。モリモリ走る。

原付二種みたいな感覚で乗ればいいんだろうね
横浜在住だけど最近はレジャーでどこか行くと言っても房総ばっかりだし
今乗ってるボロRVより燃費が倍以上良くなると考えると軽でいいという気がしてきてる

箱ワゴンはだっさいけどちょっと街乗りするには最高に丁度いいな
この前乗ったら広さに感心した

たまに乗るだけだし軽でちょうどいい

軽じゃいかんことはないが、
軽しか買えない財力なら人生諦めた方がいい。
軽も買えない財力なら人生終わらせた方がいい。

高速乗るから軽はキツイわ
最近のは良いって聞いて同僚のホンダなんちゃらBOX乗らしてもらったけど煩くてかなわんかった
スペースの広さには驚いたけど

ただ運転に自信がないやつは免許取り立ては軽は避けた方がいいかも
理由は将来普通車運転したとき扱い辛すぎて苦しむことになるから
逆に言うと軽自動車以外乗らん！と腹を決めてしまえばこれほど日本の道に適したクルマはないかも？

>>150
彼女が持ってた軽(ムーブラテ)を運転したことあるが普通のセダンより高さ余裕だったぞ
身長186で。

>>154
上品カスタムいいよね
http://brooksgarage.jp/swfu/d/FA1_4.jpg
http://autoprove.net/wp-content/uploads/2013/12/DSCF6187.jpg

女と遊ぶ時と友達と集まる時だけ普通車で出かける
一人だと必ず軽だわ

フィアット500買おうと思ったけど燃費悪いからハスラーにするわ

ちっちゃい普通車つくってくれ

>>166
下品じゃね

>>27
コピペいらね

好きなの乗れよそして文句言うなよ

高速でも静かな車教えてくれ
今の先代最終型ノートは90までは静かなんだが、それ以上になるとエンジン音が気になる

女の前だとイキってる奴とかガキとかが軽を馬鹿にしてるイメージ

軽は走る棺桶
事故った時のことを考えろ

今時、車にステータスを感じるやつは爺くらいなもんだろ
軽自動車で充分だよ
高速でも１４０キロくらい余裕ででるし

>>175
安全性能5つ星の軽とかあるし

>>1
おっさんアトレーという選択

>>174
逆だろ

装備が貧相なコンパクトには乗る価値が無い
選択肢は軽から2000ccのグレードまで飛ぶな

ジムニーとかパジェロミニ買ってど田舎の山奥とか走るのに憧れる。

しかし高級コンパクトカーは外車に全部需要持ってかれたよな…
日本は高級＝でかくなる

>>170
下品っていうのはこういう感じでしょ
でもこういうのも結構好きなんだよなあ
http://picture1.goo-net.com/7000120088/30140605/J/70001200883014060500200.jpg
http://picture1.goo-net.com/012/0120088/J/0120088A30140605W00205.jpg
http://picture1.goo-net.com/012/0120088/J/0120088A30140605W00201.jpg

新型けっこういいな

軽は総じてブサイクすぎる
普通車デモブサイクなの多いけど

コペンいいな

ワゴンＲとスティングレイに乗ってる男は運転下手なイメージがある

軽ってびーびーとかキューブみたいなハッチバックボックスタイプばっかでかっこいいもクソもなくて乗る気にならない
まあ日本人が望んでるからこんなことになってるんだろうが遊び心なさすぎてな

普通車だと裏道でこするのが嫌なんだよな

ああ、貧乏人用の車ね。いいんじゃない

バンじゃない箱軽で最強なのは今だと何？
四駆必須で

軽自動車で車中泊ができそうな車種ってないんかな
タウンエース乗ってるけど次は軽バンでも良いと思ってきた

車庫証明いらないんだろ？お得じゃん

女子供の乗り物
男が乗ってるとこみると指さして笑われる

ルンペンの乗り物

家族がタント乗ってるけど、なかなか快適だぞ
リッター18km走ってるし、室内も広い

タントとスペーシアどっちがええの
スズキは駄目？

ええよ
http://www.carsensor.net/CSphoto/cat/MI/S001/MI_S001_F001_M004_1_L.jpg
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/1525883/001_o.jpg
http://www.carsensor.net/CSphoto/cat/DA/S014/DA_S014_F001_M001_1_L.jpg
http://catalogphoto.goo-net.com/carphoto/10401032_200512.jpg
http://blog-imgs-67.fc2.com/c/a/r/carinfoj/DECA-DECA_001s.jpg

>>13
テリキ乗りだがやめとけ
普通車より金かかるし悪路なんてほとんどない

>>197
スペーシアはエネチャージのおかげで燃費がいいよ
ただデザインが地味で購買意欲をかきたてられないのよね
その点ダイハツは上手い

>>116
コペンよりはマシだけどあれに220万出すならロドスタ買え

優遇措置とか言う奴は奴隷か政府の犬

スズキのおやじ

軽自動車税の増税に対しては
　「弱いものいじめだ」と批判し
ＴＰＰ交渉で軽自動車枠の撤廃を求める米自動車業界に対しては
　「内政干渉だ。小さい車がつくれないなら、うちがつくって差し上げます」と応じた。

>>199
北国は雪道があるから重宝するよ

田舎だと普通やろ
むしろ軽ばっかやぞ

軽差別があるって事自体2chで初めて知った

軽購入検討してるんだけどターボって必要？

>>205
糞田舎だけど通勤j時片側二車線の道路で
自分の前2台と斜め前2台と後ろ1台ずつが全部軽だった時笑ったわ

ネトウヨから習ったんだがオートマ、軽、中古車のいずれかの奴は
例外なく朝鮮人なんだろ?根拠はよく分からないが。

会社にいる39のババァはそんなこと言ってたな
男が軽とか信じられない！って

誰も聞いてないのにね(´・ω・｀)

軽は優遇ではなく貧民の為の措置だろ。
軽の税金が安いんじゃなくて普通車乗る余裕が有るならしっかり税金も払えってだけだろ。
寧ろ貧民が増えてんだから軽の税金なんて上げるどころかもっと下げろよ。
Nボやタントみたいな高いのは従来通り、二台持ちとか軽スポーツは普通車と同等、
イースやアルトはもっと安くなんて感じで安いのは実際貧民向けのみに限定すりゃ良い。

>>206
煽られたくないなら必要
あと車種によってはNAになると足回りが貧弱になって、ガタピシが出やすいから必要
だけど、投げ売りコンパクトが買える値段になるから視野広げた方が良い

ハスラーはタイヤをインチアップなりカスタムすれば化けるんじゃねーの

>>205
ていうか田舎の場合は奥さんが自分用の軽持ってるのがほとんど
ダンナが乗ってるのはたいがいセダンとかだね

>>213
家族持ちの男は大体ミニバンSUVワゴンのどれか
田舎のセダン率の低さは異常

男は黙ってサンバー

>>211
軽のターボはタービンがあっちゅう間に腐ると聞いたんだが、大丈夫なのか？

自分は3L乗ってるけど実家の両親はどっちもNAの軽
個人的にはMT＋NAなら軽でも十分行けると思う
（高速乗らないこと前提）

最近のノッポ型軽は普通に走ってて横転するのが嫌だ

チャリのトランポに購入自家塗装で色変え
適当にいじれるから満足

http://up3.null-x.cc/poverty/img/poverty182595.jpg

>>218
なかなかカッコええやん
サイドマーカーもクリアにしようや

>>206
買い物カーならいらない。
ちょっと郊外とか遠出するなら無いと厳しい

>>216
タービンへのオリフィスで各社いろいろあって今があるから最近のなら大丈夫じゃね
オイル（SM）進化も貢献している気もするし
ブースト圧も0.7～0.8位しか掛けなくなったし、CVTのおかげでエンジン回さなくなった
ホンダでいえばECONオフで0.9まで掛かるけど、ECONオンの通常なら0.6だしすぐに圧抜くし
負荷掛けている感じはしない
つっても各車新型エンジンだから不具合が聞こえてくるまであと5年は必要だろうから
まだ誰にも分からないって話だね

Kei Worksからスイフト無印に乗り換えたけど
0-120㎞/hまでならKeiの方が断然速かったorz

>>216
オイル交換をマメにする。これ絶対

普通にフィットやノート買った方が乗り心地いいし安全だし間違いないと思うが。
最近の軽って別に安くないし。

>>218
最近タイヤのメーカーのとこ白く塗るの流行ってんの？

>>224
軽の一番の魅力は税金なんだよなあ
車検も安いし保険も安い

アルトワークスの待ち乗りでの使い勝手のよさは異常。
あまりにも使い勝手よすぎてなかなか買いかえれなかった。

この世で一番かっこいい車は白の軽トラ

別にかめへんで好きなん買えや

>>228
白じゃない軽トラもかっこいいぞ

スバル360に乗ってみたい

俺は乗り心地や静粛性を重視するわ
まあ人それぞれやね

>>226
でも実際刑に乗り換えても年5万～6万くらいの節約にしかならん。
軽だと高速や長距離で使えないし安全性は低いし実用性を考えたらコンパクトカーの方がいいぞ。

青のイルミネーションだけはないわｗ
N-BOXは標準でついててさらにないわｗ

なんで女はいいのかが謎
女の方が露骨に車で差別してるよな
幼稚園とかに軽で来る母親とかを思い切り馬鹿にしてる女知ってるぜ
男だとそこまでやらない

>>32
普段乗りに軽は最高なんだよなー
どうしても複数台持ちになってしまう

スイフトスポーツ売ってジムニーja22買った。

>>233
年5万でけえｗ
税金安いから中古市場では軽が人気あって、軽の方が下取り有利ってディーラーのおっさんが言ってたし
まあこのスレでも「街乗りなら軽で良い」って言ってる人多いじゃん
使い分けだよ
俺も市内這いつくばってるから軽でいい

軽乗用のみ増税しろ

ジムニーも持ってる
二台とかそうなってしまうよなあ

三菱が軽トラ事業から撤退して悲しい
あとトラックとかトラクターを妙にスポーティーなデザインにするの止めてくれ

またネイキッドみたいな車が出たら軽にしたい
ハスラーてめーは駄目だ

>>241
かっこいい
http://wired.jp/wp-content/uploads/2014/04/Mean_Mower_-_the_world-s_fastest_lawnmower_Honda_53265-1500-660x439-e1396578418825.jpg

これよく言われるけど、実際は誰も気にしてないんだよね
今は軽自動車もいい値段するしな

昔はエアコンパワステパワーウインドウ集中ドアロック格納ミラーとか
いろいろ無かったからな今の軽は普通車と装備変わらんし
下取りも普通車よりええし税金も保険も部品代も車検費用も高速料金も安いし
大人数でロングドライブせんなら軽で十分

いい年した男で軽だと、低収入なのかなと思う。

>>233
3年で15万円と考えると中々大きな差だよね

>>247
10年で50万だね。
乗り心地、静音性、安全性、動力性能を50万のオプションとして買うかどうかって話だね。
それが不要な人は軽でいいかもな（ただし安全性が低いので子供は乗せないこと)

>>206
あーあなんで2chなんかに来ちまったんだよ

男で軽といえば、スズキのワゴンRってやたらカスタムの人気が高いけど
あれはなんでなんだろ。

ワゴンRカスタムするくらいだったら・・・って気分でいっぱいなんだが。

何年か前の「この軽なら許す」みたいなCMって苦情こなかったのか？

ジムニーとかコパンならいいんじゃね？
ムーブとかライフ、ミラだったら察しちゃうけど。

>>252
ジムニー、コパン、カプチーノならな
レガシィB4乗ってるけど上の軽は日本のクソ細い道運転しやすいだろうし改造とかで自分好みにカスタマイズできるし乗りたいと思う
あとはみんな似たり寄ったりで日本人の前ならえ主義みたいで拒否反応でる

軽バス軽トラなら仕事っぽくていい

軽はクーラーつけると明らかにパワーが落ちるのがな…

コパンってなんだよ

ラパンssかコペンか迷うな

コペンだった

>>198
三菱アイは本当に良いデザイン。
電気自動車のアイミーヴが欲しいけど300万とかムリ。

アイはMTがないのがなぁ
なのでミラ5MT買った

特に1000㏄クラスがゴミ過ぎる
パッソとか、開発主導したのトヨタでもダイハツでもなくてJRじゃないのか？って思えるレベル
駅のホームへと足を伸ばしたくなる車

>>251
「家族でコンパクトカーこれってありですか？」「ありー！」
ってトヨタのCMならあったな
軽自動車作ってないトヨタとしてみれば家族で軽自動車乗ってる人とかウンコみたいな存在なんだろうな

BMW MINIのような感じでデザインを継承しながら現代風に洗練させるやり方で
フルモデルチェンジした2代目三菱アイを見てみたい。

>>261
レンタカーで借りたがあのチープな内装と乗り心地のバタついた感じ
あれはあれで好きだ。税金払ってまで所有したいか言われたら勘弁だけど

軽は現代の茶室
侘び寂びが分からないとか
数奇の心得なさすぎでしょ

うーん

マークX売ってワゴンRに乗り換えた
乗り心地は劣るが扱いやすさは圧勝だな
ターボだからスピードも文句ないレベル
お前らも無駄な空気運んでないで軽にしろよ

軽の低グレード車を乗りこなしてこそ男よ

>>7
とりあえずNGにしといた

この前代車でライフ借りたけどなかなかよかったぞ
旧規格の軽に比べたら天国やわ

軽ボンバンのMTは楽しいぞ。

http://i.imgur.com/HUp4imf.jpg

>>206
軽売れると都合悪いメーカー馬鹿が必死なだけだよ

キュイーン　ブルブル　ブオォーーン　ギィーー　ガシャーーン　ボォオォ　ドカーーーーーーン

セカンドカーとしてはいいんじゃない？
おれもS660かコペン欲しいもん

今の軽は昔のシビックとかパルサーとかには勝ってるな
でもたけーよ
Nなんとかカッコイイから調べたら160万でがっかりした

>>270
ライフって一番新しいのでも古くね

クルマ好きとかじゃない限り車なんかで見栄を張ると後悔するぞ

>>212
１５インチでギリギリですのねん

正直カプチーノ以外は認められない

ケツの穴掘られても文句は言えないよね、カマヤローなんだし

あの黄色いナンバープレートが受け付けない

>>277
維持費けっこうかかるからねー

>>281
黄色よりも、中心から横にズレて付いてるのが我慢できない

誰か教えてくれ
身長190cmの人間でも快適に運転できる軽自動車ってあるのか？

>>284
今の軽なら大丈夫やろ

>>284
空間は広いから身体は収まるだろうけどシートが小さくてゴミだから快適には運転出来ないよ

>>285
>>286
サンクス
試乗して試すわ

妹の彼氏が軽で迎えにきた（＞＜）
最低です。（＞＜）
妹と一緒に石を投げてやりました。
妹に恥をかかせる気かと問いたいです。
道行く人たちに貧乏だと思われます。
妹が「恥ずかしくてデパートの駐車場に入れない」って言ってます。
かわいい妹を軽に乗せようとするなんてひどいです。（＞＜）
人間性を疑いたくなります。（＜＞）

コスパ最強の軽ってやっぱアルトエコ？（燃費的に）

>>287
タントカスタムは広いぞ
181cmの俺でも問題ない

新型コペン現物見てガッカリした
ホンダのs660にかける

セカンドカーで通勤だけなら軽でいいと思うよ

>>288
でも結婚したら税額の違いに驚いてタントに乗るんだろ？

ハスラーって燃費悪くてせまそうだけどどうなの？

カプチーノとかAZ-1なら趣味車なんだなって思うけどワゴンRとかだったら引く

>>294
あれ中身ワゴンRやん
燃費は軽ターボの時点でお察し

>>295
カプチーノとかコーヒーかよ
車オタのキモオタのほうが引かれてるわｗ

バケツ色の現行ステラ（ムーヴ）は嫌儲民的にどう？

普通車1台より軽二台持ちの方が維持費が安いという現実
中古だと300万あれば三台買えてそれでも2.5リットル1台より維持費が安い・・・

>>294
中身はワゴンRだから十分広い
燃費も良いよ

軽はまあ、車庫に入らないとか道が狭いとか事情もあるから仕方ない面もあるが、
男でボディカラーがピンクなのはドン引きする。
日産のモコとか。

あと、軽じゃなくても明らかに女性向きな現行マーチとかパッソに乗ってるのもセンスを疑う。
ディーラーも薦めないと思うんだが。
既婚者は別な。

マフラー改造してるのは論外。

>>299
保険どうすんだよ　アホか

>>299
保険を無視してどうする

立駐の場合、逆に軽がサイズオーバーになるケースがかなり多い事に注意
総じて車高が高い事が原因だが

>>298
ちょっと待て。その「バケツ色」てのは何色のことだ？
あるかどうかも知らんが水色か？

>>302-303
保険なんぞ欲しい補償や条件によって全然ちゃうやろ
ゴールド20等級の俺だと必要にして十分な補償内容で1台辺り年間15Kくらいで済むが
新車買った奴なんかは車両保険まで入って年間10万払っててもおかしくない

ポルシェ911が欲しいけど高くて買えないから軽自動車中古で買った
わいは負け組やで

>>305
これ（の後ろのほう）のことでは
ttp://pds.exblog.jp/pds/1/201212/21/26/b0003526_23455978.jpg
＞バケツ色

ポリバケツ色、と書くべきだと思う。

>>305
ごめんごめん、言葉足らずだった
>>308が説明してくれてるので合ってる

>>260
俺もアイにMTあったら買ってた
MRのMT軽はS660に期待してる

>>136
ムーブコンテいいぞ
居住性いいし情けない顔がかわいい

今の普通車は発狂しそうなほどAピラー低いからね
セダン乗ってもスポーツカー乗ってるみたいだし
クラウンとかアホかと思ったは
あれクラウンかよ
その点軽の室内空間は快適に感じるんや

瀬戸内海の離島に住んでた頃は、田んぼルギーニで何でもやってたわ

>>310
あ、同じ考えの人いた
アイのパッケージはいいんだよね、ただMTがないのが
S660っすか、良いっすね

ハスラーがなんで人気なのか分からん(ターボ除く
ミラココアのほうが数倍いいと思うけどなぁ
まんこ専用に売ってておまけにターボがないところが糞だけどデザインは好きだ

>>308-309
おーこの色か。似合ってるかどうかは置いといて色としては良い色だな
結構目立ちそうだけど俺は好きかなこういうのも。気分的に元気になれそうな色だわ

軽にしようか悩んだけど
MINIクーパーの5ドアにした

ってか軽自動車高いぞ160～180ってどうかしてる

脱法運転しないなら保護が少ないだけ男らしい
浮き輪で泳いでる奴を男らしいとは言わないし

今日、垂水の三井アウトレット行ったら、駐車場にハスラーとFJクルーザーが止められていて
小さい子供から「小っちゃいと大きい。親子みたいｗｗ」とか大声で笑われてた。

>>315
ミラココアは、なんかあざといいんだよな。フィアット500みたいに。

可愛い系だったら、ラパンSSぐらいがちょうどいいわ。

>>306
自賠責「…」

今11年落ちのムーヴ乗ってるけど、
スイフトRS欲しいんだよ。
頑張って残業して買うぞ！

ワゴンRとかN-ワゴンを買うのと、
フィットやヴィッツを買うのではどっちが情強なの？

>>1
今のご時世車を持っているだけで充分
と言うか俺の住んでる田舎じゃ軽じゃないと気を使うし大変だから金持ってる人ですら普段は軽乗ってるぜ

>>324
フィットやヴィッツの最高機種に純正カーナビつけて200万オーバー出すのが情弱
ワゴンRの新古車経費込み100万で買うのが一番情強

男で軽はやめとけ

>>324
どっちか分からんしどっちも買って報告してくれへんかな？

セカンドカーとして以外では普通は買わないよね

貧乏人が見栄張って高級車乗ってもしょうがない
軽以外だとぶつける自信あるから無理だわ
大所帯ならともかく独身のゴミならなおさら軽でええわ

>>263
俺がアナクロ趣味なだけかもしれんが、BMWのminiはださいだろ…

絶対また税金上がるから今軽自動車買うのは情弱だと思うわ

軽自動車しか買えない貧困層は、車なんて捨てて都会に引っ越したほうが幸せになれるぞ。

軽に乗り換えたら彼女に逃げられましたが何か？

>>334
俺もアテンザからジムニーに乗り換えたら明らかに元カノの機嫌悪くなってたわw
糞みてーな価値観しかもってねーなあいつらは

>>334-335
そんな女とは絶対に幸せになれないから良かったじゃねーか

黒の軽ワゴンのドライバーの９４％に何らかの精神疾患があると言う統計が発表されています（俺調べ）

>>335
マツダからスズキだからレベルアップなのにな！

http://sasatch.up.seesaa.net/image/K-MINI.jpg

アリストらトッポにグレードダウンしたけど共用保険にして彼女が乗るようになってむしろ喜ばれたわ
女って車にこだわりあんの？

>>308
これはダイハツのポリバケツブルー
http://www.carsensor.net/CSphoto/ml/618/636/U00012618636/U00012618636_5_001.jpg

軽自動車しか買えないくらい貧乏なら、車を買わないほうがいいよ。

>>19
やっとラジコンカーに追いついたんか

軽でじゅうぶんと思ってたけどそれは通勤、買い物用途のみだな
買い替えて意識がかわったわ

黄色なんて高級車や外車乗ったって似合わないんだから
軽で十分だろw

前進6段ミッションでRRの2シーター乗ってるわ

まあ、サンバーなんすけど

二人乗りで街乗りであれば
最新のノンターボCVTの軽で十分
俺は試乗して進化に驚いて1.3捨てた
エアコンオン時や冬場暖まってない時は
若干加速鈍るがそこは割り切ってる
煽りは多くなったなと思う
公道だと軽を舐めてくるやつが結構いる
んでちょっと引き離すと意地になって追っかけて来るからそういうのは気を付けた方がいい

田舎は軽を煽るとヤクザが乗ってること多いから
迂闊に煽ると酷い目にあうぞｗ

コスパ最強はディーラーの三十万くらいで買える軽最強

>>283
ランエボかよ！
って思っちゃう

車なんて走ればいいから安いほう選ぶだけ

単なる移動手段ぐらいにしか見てないから軽で十分

>>339
これや！これほしかったんや！

タントとかNBOXはイマイチだが、ムーブとかNWGNはちょっと好き

>>31
自分が常に気をつけてても突っ込まれたら終わり

>>355
軽以外なら平気なのかなｗｗｗ

趣味としてスポーツカー、日常用として軽自動車

>>250
俺も前はそう思ってたけど、それこそが趣味の世界なんだろ

通勤買い物なら軽で十分だし、レジャーならレンタカーでいい
てかそもそもすべてマイカーで移動する必要があるのかもよく考えた方がいい

買うなとは言わない
ああ貧乏なんだなとしか思わない

通勤ラッシュの公道は戦場だから軽じゃ不十分
自動車の主な使用目的が通勤なら他車を寄せ付けない速さとオーラを身にまとった車に乗るべき

>>361
広い幹線道路をぶっ飛ばすだけならな
でも通勤ラッシュの公道では右折待ちの車の左を擦り抜ける幅の狭さが重要
裏道を駆け抜けるのにも小さい方が有利

ミライースってどうよ？

仕事で使うレンタカーの普通車ならよく乗るんだが軽だと煽りが来やすいんか

リトラクタブルライトの車欲しい

ラパンおじさん「女装して載ってるけどイカンのケ？」

軽は税金安いけど衝突安全性が低いから買わない

アルファードが良いか

好きにすれば良いと思うけど
軽を買わないやつは馬鹿という雰囲気醸されると笑ってしまう
あとラグジュアリー（笑）な感じに弄くり回してるやつ

むしろ2人乗りのもっと排気量少ない規格つくって欲しいわ

NAの軽は踏んでも全く加速しなかったな
軽ならターボは必要
でも軽のターボは高いからコンパクトカーもそこそこのグレード買えちゃう

軽でもいいけど軽の極小ドラムブレーキにアルミホイールは似合わない

>>363
フロントガラスの厚みにムラがあるのかなんかウネウネ見えるし
気になる点は多々あるけど良いとは思う

>>373
軽は各社中国・韓国パーツを重点的に使ってるからなあ

>>363
ブォーじゃなくてガァーって感じ
燃費はL700とかそんな型式のミラMTと大差なかった

3輪復活してよ
前部の角に転倒防止のちっこい補助輪付けてさ

>>198
3番目の暗緑のやつと
4番目のがいいな
前者はもう売ってないみたいだが

維持費安い言っても年40万程度やろ
きっついわ

>>378
駐車場代で何万も飛ぶ地域ならそうだが駐車場代抜いたら10万もかからんよ

買ってもいいけど
申し訳なさそうに道の端っこ走っててね

コスパはあまり良くないな

燃費も税金も小回りの利きの良さもでも軽しか選択肢ねぇじゃん
見栄張ってでかい車買うのはいいけど、狭い道に入ってこないでね
邪魔だから

いまどき軽だから、普通車だから、排気量でかいから、みたいな争いするのか
たかが数百万のもので
おまえら東北の奥地に住んでんの科

死ねばまだいいけど障害残ったりして地獄もあり得る
自分は自業自得だからまだいいだろうが家族とかは悲惨だからやめておけ
金がなくて仕方ないならドライブレコーダー位は付けろ一万位でいいのあるから

>>383
田舎は全部軽だから争いなんてないぞ。

軽だったらミラバン買う。

男も女も関係なくよくN-BOX乗ってるけどな。
男が乗っていても違和感全くないし。

軽煽ってたら屈強な漢が降りてきて殴られる動画あったよな

事故った時のことを考えると、最低限コンパクトカーくらいには乗りたいよね。

>>389
そんなにかわるの？
ってか中古のコンパクトなら新車の軽のほうが安全じゃねーの？

別に軽安くないしな。普通車でいいや

軽はキチガイがおおい
自転車で車道を左側通行してたらクラクションならしたり
右折してきそうな車がいたから待ってたら発進しないから
直進したら、通り過ぎさまにか細い声で遅いよとか文句言ってきたり
合図しないとわからねえよ

>>388
これかｗ

www.youtube.com/watch?v=TQ0FUso6TZE

安全性能五つ星とか取ってる軽あるんだけどそれでもあぶねーの？

道路上で一番後ろにつかれて警戒心が出るのは軽自動車　ドライバーに基地外が多い上に小さいくせに粋がった走りをして絡んで来るので物凄くタチが悪い

>>394
それはあくまで「軽として」ってことではあるし・・・。

ただ、20トンダンプと正面からぶつかったら乗用車であるかぎり安全等級がなんであれ
大した意味はないだろうから、「乗用車の安全等級」と言うもの自体に限界が有ることは確か。

別にナンバーの色で安全性が線引されるわけじゃない
重要なのは車の作り
軽量なリッターコンパクトなんかだと、当然最新軽以下
軽より車体が大きく、軽より軽い
最新軽が使ってる最強レベルのハイテンション鋼も使ってない
剛性的にはスッカスカって事
古い中型セダンあたりでも最新軽以下だろう

さっきワイルドスピード見てたんだけど
手に汗握るカーアクションの直後に提供でいきなりスズキの名前が出てきてズッコケた
フィクションと現実の落差ありすぎるだろ

>>394
あの安全性性能テストは対歩行者の安全性半分と
車乗者の安全性半分で評価しているし、自損事故と
他自動車との対面衝突では全然違うしそんなに意味はないと思う。
でも初めて五つ星はやっぽすごいが

まあ軽で即死か、普通車乗って脚切断とか半身不随とかのカタワかどちらか選べって言われると軽だなあ

代車で乗るやつ

>>218
イイじゃん

エトニーズみたいなステッカーだな

乗用車の維持費は年間40万円以上かかるよ

チャイカ　偽装スレ　とても大事

ホイール替えたりエアロ付けたりせず、足だと割り切ってドノーマルを小奇麗に乗ってるのはなんとも思わない

税金もただじゃないんだし
値段も昔の1.8リッター位の値段だし
所詮、660ccだしなあ

高速乗るなら最低2.5Lは欲しい

いくら昔より格段に進歩したとはいえ所詮軽は軽だよ

黄色いナンバー見るだけで　ﾌﾟｯ、貧乏人ｗ
と思うわ

田舎は軽と普通の二台持ち

個人の足なら軽でいいよ、家族全体のはデカイ普通車
地方だと家族で4台とか普通だし税金が高いもん

黄色いナンバープレートやめてほしいな
あれがなきゃいいんだが

狭い道よく使うし家族は1台ずつ持ってるし、
この年で一家でお出かけも無いので
軽自動車買おうと思ってる
第3のコペン買いたい

>>251
きいちゃんのやつな

S660が出たら買う奴は多いんじゃないか？