最近頑張ってるマツダが下請け部品会社に損害賠償157億円を求める裁判起こす

マツダが５年前に国に届け出た乗用車のパワーステアリングの不具合をめぐり、原因は愛知県のメーカーが製造した部品にあったとして
マツダがこのメーカーに対して１５６億円あまりの損害賠償を求める訴えを起こしたことが分かりました。マツダは平成２１年に「アクセラ」など３車種で
パワーステアリング装置の内部にさびが生じて、ハンドルが重くなるおそれがあるとして無料で修理を行うことを国に届け出て、海外の分も含めると対象は
およそ５９万台にのぼりました。関係者によりますとこの不具合についてマツダは、愛知県小牧市の「東海ゴム工業」が製造した部品が原因だったとして
この会社に１５６億８０００万円あまりの損害賠償を求める訴えを広島地方裁判所に起こしました。
これに対し、東海ゴム工業は「マツダの説明は論理的に十分なものではなく、不具合の発生原因は当社にはない」などとして、争う姿勢を示しています。
車の不具合をめぐって自動車メーカーが部品メーカーを訴えるのは異例のことです。06月28日　06時31分
http://www.nhk.or.jp/hiroshima/lnews/4005575951.html


依頼238

イジメで自殺させた部下の葬式でニヤニヤ笑う人間が居る企業

俺のマツスピハンドル糞重いんだけど

マジかよトヨタ最低だな

日産栃木リンチ事件を俺達は生涯忘れない

日産車乗りは人非人

えぐいなー
大企業と取引するのも考え物やナ

イオン「マツダひでぇな」

愛知県の下請け(あっ察し)

カープ対中日

>>1
>東海ゴム工業

役員の親類っぽいのにトEタで働いてるのがいるな

検品しておいて責任押し付けるのか

利益は俺のもの
責任は部品メーカーのもの

東海ゴムとは別会社？

下請けは潰せよ（笑）

検品したマツダ社員、その部品を流したマツダ社員、ラインでその部品を使った期間工、最終検査工程の社員
いろんな人に責任負わせてそうだな

広島のカッペがよりによってトヨタ様のお膝元である俺たちを訴えるだと？
それが証拠にトヨタ様の基準は満たしているわ
田舎者が片腹痛いわｗｗｗｗ

↑マジでこれなんだぜ

いい事考えた
部品全部自社製産すればいいんじゃね？

検品してて買い取ったのに訴えるってどういう事？

部品会社の問題と言えばエアバッグの不具合はワールドワイドに炎上し続けてるな
タカタ潰れちゃうぞ

「下請け」っても連結売上高4000億円もあります

>>19
下請けって言っても大企業なんだな

>>20
そりゃマツダの下請けだからな

>>17
錆が生じる事と検品と何の関係があるの？
錆が生じたまま使ってると思ってんのかおまえ？

>>22
そんなの関係ない
不具合が発生したら検品、検査工程、以下部品を使った部署の部長、課長の責任にされる
それが自動車会社

>>23
社内においての責任と不具合発生原因は別々にあるに決まってるだろ

＞それが自動車会社
＞車の不具合をめぐって自動車メーカーが部品メーカーを訴えるのは異例
今まで追求されてこなかっただけだろ
この二つの会社の今後関係＜損害賠償だっただけだろ

仕様に関しては当然マツダにも責任が帰属するものなのに
サプライヤー訴えるとかなにしてんの？マジ最低

弁当屋と食材提供屋の関係と同じ

実はリセール品だから孫請けを訴えるんだろ

つか東海ゴムだって部品組み立ててるだけだろうし、こんなの認めてたら最後は零細に行くわ
部品メーカーが憎いなら切れよ

下請けとはいっても東海ゴムも大企業だぞ

完成車メーカーがサプライヤーを訴えるようになったらエアバッグのタカタとかどうなるのよ

ゴムなのに錆びるのか

ひでえな
組み立てるお前がしっかり点検しろよ
できないならマツダなんてブランド捨てちまえ

ヤクザマツダ

>>18
去年もリコールしたみたいだけど、どうなってんだこの会社

東洋工業　陸軍　癒着　九九式小銃

あっ・・・・

これはメーカーとしてやっちゃいけないんじゃないの？
今までだって下請けが原因のリコールあっただろうけど親分である自動車メーカーが面倒見てきたわけだろ。

東海ゴムは派手に派遣切りやってたよ

http://www.jcp.or.jp/akahata/aik09/2009-06-04/2009060401_01_1.html
　自動車用防振ゴム・ホース製造東海ゴム工業（本社・愛知県小牧市、東証一部上場）と
その子会社で「派遣切り」された青年労働者らがこのほど、
派遣先に直接雇用を勝ち取りました。
男性(２７)は、派遣期間は１年ですが、違法な二重派遣だったため直接雇用に。

相模ゴムも大変だな

デーラーの態度が悪すぎて車検出さなくなった

マツダも非正規を粗末に扱って問題起こしてたし
この東海ゴムも同様で労働者を粗末に扱った結果、
品質ががた落ちで因果応報の報いをこれから賠償金で払う

トヨタ以上のクズ

【経済】東海ゴム工業、韓国大興Ｒ＆Ｔへの出資比率を引き上げ。

1 ： 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です[] 投稿日：2014/04/11(金) 01:48:12.25 ID:KWzkto920 BE:388233467-2BP(4050) [1/1回(PC)]
東海ゴム工業は４月８日、持分法適用会社の大興Ｒ＆Ｔ（略称：ＤＲＴ）に対する出資比率引き上げについて、
両社間で協議に入ったと発表した。
同社は、ＤＲＴへの出資比率を現行の20％から30％に高めることにより、韓国での自動車用防振ゴム事業の
基盤強化を図る狙い。

ＤＲＴは、同社が２０００年末より技術供与をしてきた韓国の自動車用防振ゴム製造・販売会社、大興工業に
資本参加する形で２００２年に設立した。

これはクズい

よくトヨタ生産方式とか持ち上げてるけど
あれトヨタが在庫持たない＝下請けが在庫もてってことだからな
自動車会社は下請けイジメだらけだよ

東海ゴム工業 part6
667 ： 名無しさん＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2011/11/26(土) 14:53:40.31 ID:xnka8bb2 [1/1回]
コレって
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/industry/1279950265/102

102 ： 名無しさん＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2011/11/26(土) 00:21:38.45 ID:qR0qtMpP [1/1回]
自動車部品の一部上場企業に勤めるもんなんですが
借りてきたレンタカーに勝手に開発中の部品を付け替えて
実車試験するのってどう思います？
付け替えた後レンタカー屋に返して
しばらくレンタカー屋のふつーの客が乗って距離稼いだ後
また同じ車を借りるってやり方。
重要保安部品ではないものの、いかがなものかと。

670 ： 名無しさん＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2011/11/27(日) 00:35:55.57 ID:dkDUocW9 [2/2回]
>>667
内部告発すりゃ一発だw
トヨタと違ってマスゴミ絡み関係ねぇーし
ゴム職員各位、ご愁傷様です

マツダ宇品工場通り魔事件はよく覚えてる

やっすい値段で買い叩く癖に自分で品質検査もしないで
不具合がでたらお前が悪いと裁判を起こす
美しい国だなあ

部品メーカーが責任取らなくて良いのなら適当な部品ばっか卸すようになるぞｗ
マツダの対応もまあ妥当じゃね

トヨタばっか叩かれるけどマツダの下請けいじめは酷いんだよな