日産「三菱の軽を自社工場で生産します」　→　三菱自動車「他社の工場では生産させません」

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1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：

日産自動車のカルロス・ゴーン社長は6月24日に横浜市内で開いた株主総会で、
「一部の軽自動車については将来的に日産の工場で生産する」との考えを示した。
ゴーン社長は「この数年間、日本市場はますます軽自動車にシフトしている。これは我々の想定を超えるシフトだった。
軽は国内市場の4割を占めており、その割合は今後拡大するかもしれない。もし自社の工場で軽を生産しなければ
トラブルを抱えてしまう」と指摘。
その上で「従って一部の軽は自社の工場で生産しなくてはならない。
そうすることにより100万台の国内生産を自社工場で実現する」と説明した。
軽の自社生産に関しては、国内生産100万台を今後も維持するのかとの株主からの質問への
回答の中でゴーン社長が言及したもの。ゴーン社長は「日本という拠点は私どもの競争力、
そして発展のために必要である。国内生産100万台維持は会社として掲げた目標」と強調。
その一方で「軽が日本で売れている。日産の工場で生産していきたいと思っている。
そうでないと100万台をキープできない」とも語っていた。
日産は現在、三菱自動車と共同開発した軽乗用車を三菱に生産委託するとともに、スズキからも軽をOEM調達している。

日産の軽（中身は三菱車）
http://img.response.jp/imgs/zoom/711548.jpg
http://response.jp/article/2014/06/24/226100.html


三菱自動車の益子修社長は２５日、日産自動車と共同開発している軽自動車について
「（日産との）合弁会社で企画・開発し、両社で販売する車は（三菱自の）水島製作所で生産するというのが基本的な考え方だ」
と述べ、今後も日産分も含め全て三菱自が生産するとの考えを強調した。
東京都内で開いた株主総会で語った。（2014/06/25-12:33）

http://www.jiji.com/jc/c?g=eco&k=2014062500486
2 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/06/25(水) 23:59:22.06 ID:JKH1UR450
●児童福祉法違反容疑で男逮捕
少女とみだらな行為をしたとして、県警少年捜査課と横浜水上署は8日、
運転代行会社社長の山根健一（44）＝横浜市南区永田みなみ台＝と
社員の若林秀夫（77）＝同市瀬谷区宮沢2丁目＝の両容疑者をそれぞれ
児童福祉法違反と県青少年保護育成条例違反の疑いで逮捕した。
山根容疑者の逮捕容疑は、2013年の5月22日、23日の両日、自宅に泊めていた
少女（16）＝同市旭区＝にみだらな行為をした、としている。若林容疑者の
逮捕容疑は、同22日、山根容疑者の自宅で、この少女にみだらな行為をした、としている。
同書によると、少女は交際していた男性（30）を通じて山根容疑者と知り合った。
少女は同月、夜間外出で同署に補導され、児童相談所に保護されたが、
抜け出して山根容疑者宅に住み着いたという。
（神奈川新聞2014年1月9日）
http://i.imgur.com/5p3Dfd3.jpg

http://www.police.pref.kanagawa.jp/ps/44ps/44mes/44mes004.htm
検挙状況
平成26年1月8日に昨年5月22日の深夜、
家出中の児童を淫行した容疑で40歳代男性を児童福祉法違反（自己に淫行させる行為）、
70歳代男性を神奈川県青少年保護育成条例違反（みだらな性行為）で逮捕した。
3 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/06/25(水) 23:59:28.89 ID:6alETVD+0
共倒れしろ
4 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/06/25(水) 23:59:36.86 ID:tiE7W2VI0
> スズキからも軽をOEM調達している。
なにあるっけ？
5 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/06/26(木) 00:00:19.21 ID:qvQ2HGP80
>>4
モコ（今年限りで終了）
軽トラ　軽バン
6 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/06/26(木) 00:01:12.96 ID:urCqg1Nc0
>>4
モコ（MRワゴン）かな
7 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/06/26(木) 00:02:11.83 ID:TdDQFtGD0
日産は燃料電池車もトヨタ、ホンダから２年遅れで市販化だろ、終わっとるな
8 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/06/26(木) 00:02:36.47 ID:vjFGCnox0
>>4
クリッパ-
9 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/06/26(木) 00:03:13.87 ID:tTUExp/B0
外資の癖にな
10 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/06/26(木) 00:04:36.92 ID:7ZHluZvI0
日産が日本企業と思ってのもそんなにいないだろう
名前だけのザパニーズ企業
11 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/06/26(木) 00:05:53.18 ID:xk9fn6e60
三菱は日産の金を使って死にかけの軽事業を延命させ、ついでに国内販売も日産にやらせてることになるわけか
12 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/06/26(木) 00:06:25.91 ID:jbyoUOTH0
軽自動車の免税撤廃しろ、車関係の税金倍にしろ
あんな環境汚染物質ふりまくのを交通手段にするとか頭いかれてるわ、死ね
13 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/06/26(木) 00:07:24.58 ID:jbyoUOTH0
ガソリン代5倍ぐらいにすれば少しは発電の方に燃料回せるだろ、急いでやれ
14 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/06/26(木) 00:10:32.95 ID:Lch5K8a80
軽に力入れるより先にクソみたいなマーチをどうにかしろ
15 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/06/26(木) 00:11:16.06 ID:uiManqTt0
>>1
＞ゴーン社長は「この数年間、日本市場はますます軽自動車にシフトしている。これは我々の想定を超えるシフトだった。

いやお前も日本社会を変質させた元凶の一人だろがw
16 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/06/26(木) 00:16:24.28 ID:46IxxWcJ0
また日産と三菱で産廃を作るのか
車離れが加速するな
17 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/06/26(木) 00:21:28.36 ID:XD1WlG9Y0
>>4
モコとピノじゃなかったっけ？
トラック系は三菱だろ
18 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/06/26(木) 00:29:44.49 ID:UV4+81y90
今モデルからトラック、バンはスズキに変わったな。
19 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/06/26(木) 00:29:53.46 ID:abvpXHIn0
ミニキャブは製造止めたから、エブリィのOEMになった(4兄弟車
20 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/06/26(木) 00:41:25.33 ID:RbPloxBb0
三菱のキャンターガッツっての買ったら、
日産アトラスだったでござる。
21 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/06/26(木) 00:42:32.64 ID:E14ZKtL30
年収10億で日産車買う馬鹿はいない、年収200万以下で普通車買う馬鹿もいない
望み通りの世の中に近づいたのにこいつは何が不満なんだ？
22 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/06/26(木) 00:44:25.91 ID:zht0xUQt0
じゃあ最初からやれよ
売れなかったらこれっきりのつもりだったんだろ？
23 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/06/26(木) 00:50:54.70 ID:2qJWOruD0
軽自動車のGTR出したら最強ぢゃね？
バカ売れ間違いなしだろ！
24 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/06/26(木) 00:54:54.46 ID:j+t02luL0
スカイラインのエンジンはメルセデスにするのに、何が自社だ。
25 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/06/26(木) 00:57:00.80 ID:uHzgn5PQ0
こういうのは力関係で決まるからどうなるかわからん
26 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/06/26(木) 03:00:08.17 ID:hhwM3NgV0
強欲だから中国韓国で部品から組み立てまでやるつもりなんだろ
欲張りすぎてリコール祭りになるのを期待してるわ
27 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/06/26(木) 03:54:47.11 ID:wSelWsfM0
あの橋の上の事故以来日産と言う言葉にいまいち信用できない
シンドラーエレベーターみたいに品質落ちてるんじゃないのん
28 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/06/26(木) 04:04:03.94 ID:8sYF3l5J0
自社開発能力もうないだろ
29 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/06/26(木) 04:10:01.66 ID:sTZtVZ8k0
自工さんの調達部品を他社に見せられるわけねえだろ
30 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/06/26(木) 04:14:15.83 ID:oNg5KLo70
今まで日産製の軽ってある？
31 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/06/26(木) 04:16:12.33 ID:s30DmBaU0
仏産自動車
32 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/06/26(木) 04:17:38.38 ID:YI9ybAt30
今の三菱で将来性あるのって水島の軽生産設備ぐらいじゃね
33 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/06/26(木) 04:28:59.38 ID:x4/bj/tY0
一昨年去年と三菱自は海外が絶好調で儲かりまくって笑いが止まらない状態、まさにこの世の春
国内生産に強くこだわってはいないだろうが国内工場の火を小さくするのは嫌だろうな
34 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/06/26(木) 08:34:05.17 ID:/j/65bcL0
日産「三菱から軽技術を盗むの完了したんで自分たちで作るよ」
三菱「おいコラ待てや」

三菱はアウトランダーPHEVといい車作る技術はあるのに
商売が下手すぎてね・・
PHEVの小型化と低価格化を頑張って欲しいね
35 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/06/26(木) 09:54:14.27 ID:5FFdQS5d0
盗人ゴーン
36 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/06/26(木) 09:55:40.03 ID:tuJe1aBm0
＞ゴーン社長は「この数年間、日本市場はますます軽自動車にシフトしている。これは我々の想定を超えるシフトだった。

この数年で日本国民の衰退が加速したわけだｗ
37 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/06/26(木) 09:55:55.58 ID:SLEC+dbl0
軽自動車が恥ずかしくない時代っていつ頃からなの？
38 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/06/26(木) 10:01:11.70 ID:4ZwHkIm40
>>20
アトラスF24→キャンターガッツ
キャンター→NT450アトラス

ルノーとダイムラーが提携したから、日産アトラス（2t以上）もエルフOEMからキャンターOEMに変わったんだわな
39 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/06/26(木) 10:06:08.70 ID:NOf5LZlu0
>>37
軽が新規格になってから
コンパクトカーと乗り比べして「あれ、あんまり変わらないから軽でいいね」ってみんなが思った
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/7/74/Suzuki_Wagon_R_211.JPG
40 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/06/26(木) 10:13:29.92 ID:rI+QsOiF0
>>32
つい最近岡崎の工場リニューアルして報道陣に自慢してたよ
41 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/06/26(木) 10:17:06.04 ID:jXEF8J6I0
高速での事故原因はなんなの？
リコールとかもしていないみたいだけどそんなのトヨタ以下だぞ
42 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/06/26(木) 10:22:23.00 ID:7ylYL1TB0
三菱の工場なんかお休みばっかりなのに日産の工員に仕事分ける余裕なんか無いだろ
43 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/06/26(木) 10:22:47.77 ID:UCDmojqzO
日産ＵＤを外資に叩き売って軽四生産か
どんどんメーカーとしては小さい器になってるな
44 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：
三菱は国内外のOEMとか部品供給とか見えない所が強いイメージ
さすが腐っても三菱グループ
それに比べ日産の自爆が目立つ