日産ゴーン 「日本で軽自動車売れすぎワロタ」
1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：
日産自動車のカルロス・ゴーン社長は6月24日に横浜市内で開いた株主総会で、
「一部の軽自動車については将来的に日産の工場で生産する」との考えを示した。
ゴーン社長は「この数年間、日本市場はますます軽自動車にシフトしている。これは我々の想定を超えるシフトだった。
軽は国内市場の4割を占めており、その割合は今後拡大するかもしれない。
もし自社の工場で軽を生産しなければトラブルを抱えてしまう」と指摘。
その上で「従って一部の軽は自社の工場で生産しなくてはならない。
そうすることにより100万台の国内生産を自社工場で実現する」と説明した。
軽の自社生産に関しては、国内生産100万台を今後も維持するのかとの株主からの質問への回答の中で
ゴーン社長が言及したもの。ゴーン社長は「日本という拠点は私どもの競争力、そして発展のために必要である。
国内生産100万台維持は会社として掲げた目標」と強調。
その一方で「軽が日本で売れている。日産の工場で生産していきたいと思っている。
そうでないと100万台をキープできない」とも語っていた。
日産は現在、三菱自動車と共同開発した軽乗用車を三菱に生産委託するとともに、スズキからも軽をOEM調達している。
http://response.jp/article/2014/06/24/226100.html
http://img.response.jp/imgs/zoom/711591.jpg
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2 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/06/24(火) 23:16:27.55 ID:LOWQFS5t0
ゴーン「不思議だどうして私の年俸なら軽自動車の選択はあり得ないのに」
3 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/06/24(火) 23:17:03.01 ID:5qoZjmlU0
つまり税金のおかげってことか ゴーンいらないな
4 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/06/24(火) 23:17:21.75 ID:ODt6T6kw0
日本で商売するメリットほんとにあるのか
5 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/06/24(火) 23:17:25.34 ID:5LGzlLen0
ルノーからはあまり年俸もらってないゴーン
6 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/06/24(火) 23:17:50.85 ID:CPYQac3j0
日産でも軽自動車作ればいいのに
7 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/06/24(火) 23:19:59.71 ID:s056gJ4A0
売れてんのにスバルとかやめるのはなぜ
8 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/06/24(火) 23:20:43.79 ID:qhL8sqTA0
ゴーン「伊勢湾岸自動車道の件は忘れてくれたかな？」
9 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/06/24(火) 23:20:58.03 ID:+oFOLArp0
モコしか知らん
10 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/06/24(火) 23:21:17.79 ID:/AymHRNu0
>>7
ラインが空いてるならともかく、埋まってるなら普通車作った方が儲かるから
ラインが空いてるならともかく、埋まってるなら普通車作った方が儲かるから
11 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/06/24(火) 23:22:11.06 ID:y9fXJbhh0
普通車の税金高すぎってことやな
12 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/06/24(火) 23:22:21.93 ID:GOlLzb1M0
他の国にも軽規格があるような口振り
13 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/06/24(火) 23:24:14.27 ID:NyqpPed50
パジェロとかジムニーみたいなの出しておくれ日産さん
14 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/06/24(火) 23:24:39.31 ID:UdMgZQWI0
車検の代車として軽自動車借りたけど糞すぎて笑えたわ
15 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/06/24(火) 23:26:23.73 ID:IHYD4s/g0
ご〜ん（笑）
16 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/06/24(火) 23:27:39.41 ID:LGCB1rg80
規制と税金上げすぎていいものが売れないとか本末転倒ｗ
17 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/06/24(火) 23:29:43.00 ID:6EaCWUIU0
日産の系って中身は三菱なんだっけ
18 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/06/24(火) 23:30:22.02 ID:1ZJb327j0
真面目に日産って存在価値ないと思う
全く買いたい車がない
全く買いたい車がない
19 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/06/24(火) 23:30:56.17 ID:23IuJUtE0
タイで作ってろよばーか
20 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/06/24(火) 23:33:27.29 ID:nkR2XmSy0
GTRは魅力的
それ意外だとこの前のレトロなコンセプトカーが良かった
あとは要らない
それ意外だとこの前のレトロなコンセプトカーが良かった
あとは要らない
21 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/06/24(火) 23:33:36.69 ID:wcbXPgDa0
日産はそろそろクーデター起こしてルノーを飲み込むくらいの気合いが欲しいな
22 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/06/24(火) 23:34:23.03 ID:9nljbvlc0
近所でもベイブルークス？だか買ってるもんなぁ
人気あるのかな。ああいう軽
人気あるのかな。ああいう軽
23 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/06/24(火) 23:34:23.36 ID:Ycosd/T90
利幅の少ない軽が売れて喜ぶとはバカすぎだろ
24 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/06/24(火) 23:35:05.26 ID:6zFDhM4C0
>>17
EKワゴン
EKワゴン
25 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/06/24(火) 23:40:20.51 ID:F3d7107D0
軽・コンパクト系と高級車の間が無い
ゴミみたいなデザインの新型セレナとゴミみたいなデザインの新型エクストレイルくらいしかない
ゴミみたいなデザインの新型セレナとゴミみたいなデザインの新型エクストレイルくらいしかない
26 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/06/24(火) 23:41:04.04 ID:P9JUcLq10
日本の自動車市場終わりすぎワロタ
27 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/06/24(火) 23:41:12.54 ID:pt/4deks0
うむ
28 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/06/24(火) 23:41:37.29 ID:r7ecOLhI0
デザインなんとかして
29 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/06/24(火) 23:48:47.53 ID:CpXleHk10
さすが技術の日産
30 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/06/24(火) 23:49:24.11 ID:ODteH31d0
若者が買わず、乗り手が高齢化
ジジババだからそんなに装備も要らない、必要最低限あればいい
ジジババだから小さくて小回りがきく方がいい
ジジババだからそんなに装備も要らない、必要最低限あればいい
ジジババだから小さくて小回りがきく方がいい
31 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/06/24(火) 23:50:32.19 ID:lmm7x3J30
今の日産はルノー・ジャパンでしょ
今更軽を自社生産したところで変わらない
ルノーから独立出来るなら買うけどね
今更軽を自社生産したところで変わらない
ルノーから独立出来るなら買うけどね
32 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/06/24(火) 23:50:45.81 ID:9wQ5uFvw0
そりゃ20年近くも不景気が続けばな。
それと消費税増税は致命的だな。
ますます消費は冷え込むだろう。
それと消費税増税は致命的だな。
ますます消費は冷え込むだろう。
33 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/06/24(火) 23:51:18.10 ID:WaDK+GpH0
もう少し速く気付いて、スバルの軽部門買って欲しかったな。
34 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/06/24(火) 23:51:30.66 ID:qEPoP6TT0
おたくの普通車はダサいから売れないのよ。
35 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/06/25(水) 00:01:28.17 ID:nN2cV+yC0
今の軽はもう馬鹿に出来んもんな
平成11年の新規格になった頃と比べても、全く違う
平成11年の新規格になった頃と比べても、全く違う
36 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/06/25(水) 00:04:56.40 ID:mMEJ4gfk0
技術でデザインなんとかして
37 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/06/25(水) 00:07:20.42 ID:gJsh5rLk0
>>30
今の軽の装備はコンパクトよりすごいぞ
今の軽の装備はコンパクトよりすごいぞ
38 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/06/25(水) 00:07:45.52 ID:KNiLBS3b0
日産はコンパクトに三気筒のしょぼいの載せてんじゃねえよ
39 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/06/25(水) 00:10:22.29 ID:xaw5WQqhO
普通車って何が良かったんだっけ
40 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/06/25(水) 00:10:37.18 ID:bdRQr+OI0
そりゃそうだろｗｗｗ
軽は日本専売みたいなもんだしｗ
軽は日本専売みたいなもんだしｗ
41 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/06/25(水) 00:13:12.23 ID:qM9uliGd0
日本は細い道が多すぎるからな
42 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/06/25(水) 00:26:43.14 ID:cuAn2b6t0
日本の場合、660CC以上の車を軽と同じ税金に設定しても、車好きが買いやすくなるだけで軽の方が売れ続ける気がする
43 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/06/25(水) 00:28:31.14 ID:/A32+qx60
44 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/06/25(水) 00:29:30.77 ID:YeiY3Oh00
税率を適正にして軽自動車のガラパゴス開発費を無くすべき
経営体力が奪われるだけ
経営体力が奪われるだけ
45 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/06/25(水) 00:30:23.18 ID:KTgf2ZoQ0
さっさとこいつ辞めさせろ
46 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/06/25(水) 00:31:01.97 ID:fw7RBRQJ0
47 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/06/25(水) 00:32:20.52 ID:/ejyTEY40
>>14
車検の代車って別に普通車だろうが軽だろうが大体腐ってるようなのばっかだろ
車検の代車って別に普通車だろうが軽だろうが大体腐ってるようなのばっかだろ
48 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/06/25(水) 00:32:37.02 ID:JZJJkD+/0
>>43
三菱の部品を使って日産が設計して三菱が作ってる
三菱の部品を使って日産が設計して三菱が作ってる
49 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/06/25(水) 00:39:27.79 ID:0YXfFhaX0
>>43
注ぎ込んでるのはバードビューモニター位だけどな
注ぎ込んでるのはバードビューモニター位だけどな
50 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/06/25(水) 00:43:00.03 ID:Twi9ZSaA0
軽自動車は、いざというときの耐久性に不安があるし、パワー不足だから高速などで苦労しそうだし……
51 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/06/25(水) 00:46:05.56 ID:bzXZc+H30
軽は三菱と協業してるけど、日産販売分も全部三菱で製造と言ってたような気がする
自社生産が落ち込みすぎて軽を作らないと穴埋め出来なくなったのか
自社生産が落ち込みすぎて軽を作らないと穴埋め出来なくなったのか
52 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/06/25(水) 00:48:44.33 ID:fVh1lVIJ0
軽はNAは遅いけどターボはコンパクト並み、値段はコンパクト以上
53 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/06/25(水) 01:06:54.79 ID:+8hVt9i70
スズキのゴミ増やすな
スレ立て履歴を見る限り>>1の車スレは多いし
典型的な田舎者だなというのは伝わってくる
典型的な田舎者だなというのは伝わってくる