チャリンカスがタクカスに煽られた動画をup　嫌儲の総意「チャリ、雲助　双方共に死ね」 Pert.4

大阪府守口市金田町３丁目４７−１５　大商交通様から頂いたクラクショ ンでの応援

hiroshi oosaka · 再生回数 301回

http://youtube.com/watch?v=fFtYC2fdcXA

2014/06/04
2014年6月3日、大阪府守口市金田町３丁目４７−１５の大商交通様より、大阪の府道13号線(旧国道1号線)を自転車で走行中にクラク ションで盛大な応援と、
信号停止中に心のこもった激励の言葉を頂きました。


自転車乗りのSNS　blog
https://twitter.com/okkun_osaka
http://okkuns.blog111.fc2.com/

前スレ
チャリンカスがタクシーに煽られた動画をup　嫌儲の総意「タク公死ねや！」 Pert.3
http://fox.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1402854959/
チャリンカスがタクシーに煽られた動画をup　嫌儲の総意「チャリンカスが悪い」 Pert.2
http://fox.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1402845657/
チャリンカスがタクシーに煽られて動画をup　これはさすがに雲助が悪いよな？
http://fox.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1402839576/

パートスレとかいらねえし

総意でてねーし。

自分の個人的意見を多数派にみせかけ、
勝手にバック付けるんじゃねーよ。

前スレでハッキリわかったのはチャリ側には
法的落ち度はないってこと。

タクシー擁護派、チャリ叩き派は道路交通法をまず理解してから
チャリ乗りにケンカ売ったほうがいいよw 無知は返り討ちに合うだけだから。

ぺると

車板見てきたら意外とまともだった
ここの嫌チャリ派はキチガイやな

自分いいっすか？
外野がアイツが悪い、いやこいつが悪いっていつまでもワーキャー騒ぐのってジャップすぎやしませんか？

まぁ都会のタクシーはチャリに厳しかったと思う　
今やブームだもんな　相当キレてるはずだ

道路交通法無視して自分ルールを押し付ける奴なんなの

なんでタクシーの運ちゃんのことを雲助っていうの

>>6
車乗りの大半はまともだからね
極一部のキチガイ車乗りだけ
まともな車乗りが多少スピード違反しようがチャリや原付を安全に追い越して行こうが
こちら側としては一切文句ないわけで
要は極一部のキチガイ車乗りの方から自転車や原付に絡んできてるから
自転車、原付側はその対応をしなきゃいけなくなってるって訳すな
自動車なんてのは分母が大きいからキチガイ率も上がっちゃうんだよなあ

チャリに関しては法律が遅れてるってことじゃね

自転車=車道の規定が明確化されたのが最近だから正直自動車側も法律を良く分かって無いのだと思う
これからは教習所や免許更新時に指導を徹底して欲しいな
あと自転車側も逆走や無灯火等の危険行為は罰則強化して良いし保険加入も進めたい

タクシー側がどう考えても悪い　とは思わんがやっぱり大人げないんじゃないかね

はぐれ雲を知っているやつは流石に居まいて

いや、関西土人は死ね、が総意だから

タクシーはこの世にいらない

信号無視と後ろ見ずにフラフラ出てこなけりゃどうでもいい
それよりもBBAと学生のチャリンカスどうにかしてくれりゃいいよ

タクシーって普通の通行人すら煽るから大嫌いだわ
さすが最底辺の職業なだけはある

チャリは歩道を押して歩けよ

2車線あるとこで好きなだけ追い越しすればええで

ちょっとでも車運転したことあればどチャリでど真中走る危険性を感じるはずだし無理なすり抜けの危険性もわかるはず
車の免許持ってないチャリカスはホント無謀運転すぎる
悪い事は言わんチャリカスは大人しく左を走っとけよ

>>1
お前死ねよ
何クソスレ立ててんだゴミ

>>22
そのクルマの免許持ってる人が、なんでチャリは路肩を走れとか言ってるんですかね…？
教習所では習わないのかな？まさかチャリに乗ったことがないってことはないと思うけど。

もう再生回数2万7千超えてるじゃねーかww

このクソタクシーがこのクソチャリをひき殺したら丸く収まってた

フランサーのツイとかあるのかなんかいるいろ精神に欠陥がありそうだから
どうでもよくなった

狭い道の端っこを申し訳なさそうに走ってたのにチャリが煽られたシチュエーションを想像して、
チャリに加勢してやろうと思いながら動画見たら・・・、

路肩まできれいに整備された広い道路をこんな走り方されてたら鳴らされて当然だわ
動画で相手叩くチャリ乗りも独善的キチガイばっかだな

「どっちもどっち」「人それぞれ」

思考停止ワードですね。

自転車は、道路のどこを走ればよいのですか？

回答
道路交通法では、自転車の通行について、次のように規定されています。

自転車は、車道が原則、歩道は例外
車道は左側を通行
歩道は歩行者優先で、車道寄りを徐行

�@歩車道の区分のある区間
歩道等と車道の区別のある道路においては、車道を通行しなければならない。
→車道通行の原則（道路交通法　第17条第1項）
道路の左側端に寄って通行しなければならない。
→車道の左側端通行（道路交通法　第18条第1項）

http://www.mlit.go.jp/road/soudan/soudan_05b_01.html

>>1の動画みたいに車道を走るのは道交法違反、よってアウト

pertってなんぞw
正しくはpartちゃうの？w

あの道路は２車線あるから、道路交通法では左側車線内ならどこを走ってもいいはず
実際にはひき殺されるからやらないけど

まだやってんのかチャリ叩きが法も知らずに邪魔くさいから無理やり理屈こねてるだけだと結論でたっしょ

まとめブログ来たな。

【どっちが悪い？】道のド真ん中を走る自転車ｖｓブチギレ幅寄せタクシー : オレ的ゲーム速報＠刃

マナーのなってる自転車乗りはこういう馬鹿と同一視されたくないならこのチャリカスも叩いとけよ
カメラといい、字幕といい悪意を持って嫌がらせしてるのは明らかだからな

"片側二車線以上の場合、片側二車線以上の道路においては
自転車は、第一通行帯（第一車線）を通行すること とされている。

第一車線を通行することしか規定されていないので、第一車線内であれば
基本的にどこを通っても良い。

ソース・道路交通法　第２０条　

車両通行帯が無い場合は左端
車両通行帯がある場合は、一番左側の「車両」通行帯

路側帯も車道通行帯の「一部」なんだけど、
「一番左寄りの車両通行帯を走れ」であって
車両通行帯の一部でしかない路側帯を走れ、ではない "



"正しい道交法を知らない自転車乗りのほとんどが
いつも側溝のグエーチングに怯えながら車道外側線より外側を走っているから
同じく正しい道交法を知らなドライバーが勘違いをして
自転車は車道外側線より外側を走るのが常識と思い込んでしまっているのだろうな"

>>22
ほぼ毎日車の運転してるけどチャリがど真ん中走ることの何が危険かさっぱりわかりません
教えてください
自動車の無理な追い越しの危険性はわかってます

どっちも小学校でやってる様な
交通安全教室から受けなおした方が良いレベルだな

>>30
警察庁　自転車に係る主な交通ルール
http://www.npa.go.jp/koutsuu/kikaku/bicycle/4_rule.htm

自転車は、歩道と車道の区別のある道路では、車道を通行しなければいけません
（ただし、自転車道があれば、自転車道を通行しなければいけません。
また、著しく歩行者の通行を妨げることとなる場合等を除き、路側帯を通行することができます。）。

道路では左側を通行しなければならず、特に、車両通行帯のない道路では、道路の左側端を通行しなければいけません。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
また、車両通行帯のある道路では、原則として一番左側の車両通行帯を通行しなければいけません。
　　　　~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
【根拠規定】第17条、第17条の２、第18条、第20条、第63条の３
【罰　　則】３ヶ月以下の懲役又は５万円以下の罰金等

総意などない

>>37
道交法を理解してない、又は無視してるバカな
車が無理な追い越しや因縁をつけてくるから
危ないというのが現実

"自転車に速度制限ないから一般道は標識無ければ時速６０ｋｍだな原付とは違う
仮に動画のロードが時速６０ｋｍで走行してた場合、追い抜いたタクシーがスピード違反じゃね "

"自動車だろうがチャリだろうが法律を守れ
今回は残念ながら、法律というルールを守ってないのはタクシー側なんだよ
自己中すぎて、私法しか理解できないの？ "


チャリは税金納めてないから走るな、についての反論

"お前らのせいで自動車乗り全体の評価が下がるんだよ。

『カネ払えば、自動車乗りは法律破っても良いんだよ』
的な書込み止めろよ。下種いな。

極論すれば『カネ払えば、法律犯して人ころしてもいいんだよ』と言うのと
理屈は一緒だぞ。中国共産党員かよ。"

チャリンカス発狂しててワラタ

ところでスレタイの「pert」って何ぞや
前スレ見てないけどネタか何かなの

動画見たけど自転車側が他の車両に配慮した通行してるようには見えない

法律はともかく
この動画を投稿したチャリカスが糞ってことは
みんなが同意しているからね

>>41
法律を守ってるんだからチャリに落ち度はない。
この動画投稿者のように堂々と走っていれば良い。

全てクルマの法令順守の問題だね。
ひるむからつけ込まれる。そして迫害されるんだ。

>>46
ともかく、じゃねーだろ。
それが一番大事でこの動画が問題提起してるところだろーが。

中央に寄るとき後方確認も手信号もしてないだろ？
普通の車両として考えたらクラクションされても当たり前

とりあえず轢くの嫌だから小学校のグランドで走ってろ
法律守ってるから問題ないキリッとかいうバカ

どっちもクズや

>>49
クラクション鳴らされてから寄ってる
事実まで捻じ曲げるタクカス

チャリ乗りはクルマからの危険に怯えて、本来チャリ乗りが持ってる
走行の権利の一部まで自ら放棄してしまってる。それを取り戻す運動なのである。

チャリもタクシーも公道出るな

この糞チャリ車の免許もってないだろ
もしくはただのアスペだな

>>53
「自転車が優先〜」って叫びながらプチっとされて死んでくださいね

死んだら勝ち負けも無いんやで

>>39
第十八条 　
車両（トロリーバスを除く。）は、車両通行帯の設けられた道路を通行する場合を除き、
自動車及び原動機付自転車にあつては道路の左側に寄つて、
軽車両にあつては道路の左側端に寄つて、それぞれ当該道路を通行しなければならない。
ただし、追越しをするとき、第二十五条第二項若しくは第三十四条第二項若しくは
第四項の規定により道路の中央若しくは右側端に寄るとき、
又は道路の状況その他の事情によりやむを得ないときは、この限りでない。

http://law.e-gov.go.jp/htmldata/S35/S35HO105.html

>>50
お互い気持ちよく過ごすために作られた法律を守りましょうね、ってだけでしょw

チャリと事故るのが嫌なんじゃなくて、目の前走ってる邪魔なチャリをどかすための
クラクションだよね。事故るのが嫌なら右に車線変更して追い抜けば良い話し。

こんなん轢き殺さないタクシーが悪いんだよ
ロシアの動画見てみろよチャリンカスが煽ったら容赦なく轢き殺してるぞ

>>56
事故って殺してその社会的制裁をしっかりうけて下さいね。
その覚悟があなたにはありますか？そういう気構えでいつも
ハンドルを握っているのですか？

法律内であってもお互いに歩み寄ってトラブル起こさい様に生活するのが普通だと思うんだけど
法律守ってるんだから何やっても良い！っていう発想こそチャリカスの思考停止の証なんだよ

このスレの法令を読む限りでは、チャリが道路の真ん中走っていいなんて
どこにも書いてないと思うけど、なんで真ん中走っていいと思ってるの？

>>62
これが中世ジャップ土人の考え方か
法治国家の人間とは思えないな・・・

>>59 お互い気持ちよさそう？

>>62
税金納めてんだから、法律もマナーも無視で何をやってもいい、
と思ってるのがタクシー擁護派なんだよね…

クルマ側はそれまでの普通、当たり前っていう個人の感覚でしか判断してないよね。
なんの法的根拠もないのに、なぜかチャリ乗りをルール違反だ、マナー違反だ、
と断罪してるけどw

この動画をもっと大々的に拡散した方がいいよ。
警察とか、お役所とか政治家とかにね。

道路交通法
（目的）
第一条 　この法律は、道路における危険を防止し、その他交通の安全と円滑を図り、及び道路の交通に起因する障害の防止に資することを目的とする。

今回の動画は
速度の違う自転車と自動車が同じ車線で走るってことについて
考えなければいけない問題だよ。

労働基準法も昔から危険な行為や事故・事件などで
より安全にする為に法改正してんだし、
今回の動画も
道交法を、より安全にするためにどうすればいいか考えるキッカケになるような気がする。

盛り下がってんなぁ

>>67
現状の道路交通法におけるチャリ乗りの扱いを
クルマ乗りがちゃんと意識すれば済む話しだと思うけどw

自分たちの不勉強さ、不遜な態度を棚に上げて、問題提起しないでね。

現状では落ち度あるのは、このタクシーや似たような振る舞いを
当たり前にしてるクルマ乗りなんだから。

>>63
法律の条文で明確に禁止されているのでなければ、
その法律の本来の目的・根本精神や、社会的常識・マナー、不文律、思いやり、空気、etc
↑これら全部を無視して自由にやっていいんだ！
という考え方だからです。

法的根拠を提示されたら今度は「チャリ乗りは空気読め！」しか言えなくなったかw

ググったら車道の左側走れって出て来るんだけど
大阪ではこんな基地外が居るのか

>>70
タクシーに社会常識やマナー、思いやりはありましたか？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
雲助は本当にバカなんだな

>>58
「車両通行帯の設けられた道路を通行する場合を除き」の文言が入っている第十八条の全文（第二項は除く）ですね

条文に書かれている通り
「車両通行帯の設けられた道路を通行する場合を除き
　→ 軽車両にあつては道路の左側端に寄つてそれぞれ当該道路を通行しなければならない」
ですね

車両通行帯の設けられた道路の場合は第二十条に書かれています

第二十条
車両は、車両通行帯の設けられた道路においては
道路の左側端から数えて一番目の車両通行帯を通行しなければならない。
ただし、自動車（小型特殊自動車及び道路標識等によつて指定された自動車を除く。）は、
当該道路の左側部分（当該道路が一方通行となつているときは、当該道路）に三以上の車両通行帯が設けられているときは、
政令で定めるところにより、その速度に応じ、その最も右側の車両通行帯以外の車両通行帯を通行することができる。

「車両通行帯の設けられた道路においては
　→ 道路の左側端から数えて一番目の車両通行帯を通行しなければならない」
ですね

まずチャリカスを死刑にして運ちゃんを免許停止にすれば解決

自転車も車も両者とも交通違反してるのに
チャリに落ち度はないって言ってる奴はなんなんだろうね
ホントに馬鹿なのか

>>72
何回も出てきて瞬殺されてる意見だが、
今回は「車両通行帯がある場合」だからな。

このスレぐらい最初から読もうな。

朝鮮か部落同和のタクシー会社に轢き殺してもらえば

>>75
死刑にする法的根拠は？ 気に食わないから？

>>76
このチャリはどこでなんという法律に違反しましたか？

自転車でも追い抜きは→の車線走らなきゃならんしな
タクシーがブレーキ踏んでるんで右によってもなんらおかしくないですわ

>>78
チャリ憎しで、とうとうそういう筋の人を頼るようになったしまったようですw
これがクルマ乗り、タクシー擁護派の民度ですねw

>>73
まあね、幅寄せとかはよくないけどね^^;
クラクションはまではやられて当然で、
なによりそういう行為を誘発してんのはチャリなんだよお馬鹿ちゃん

車乗りのチンピラに絡まれて震えながら法律のお話すりゃ良いわ
俺ならこんな奴に邪魔されたら山までドライブに誘って捨ててくる

>>80
極端な話し、そうじゃないと路上駐車があるごとに停止して
歩道に上がらなきゃならんからな。

道路の真ん中走ってええんやったら
狭い歩道なんか走らんとみんなそうしたらええやん

>>79
くっさいから俺にレスすんなよ
バカは黙ってろ
ってか　息すんな

因みに、タクシーが停止後
左から追い越してるのは違反だぞ

>>69
今回の動画はタクシーが煽って
追い抜いた後もブレーキ踏んだりいろいろ責められるところはあるね。
自転車もタクシーが追い抜こうとしている最中に
タクシー側に近寄って自分が危ない目にあっているみたいだし・・・

現状の法律だと自転車は片道二車線ある車線の
左車線はどこを走ってもいいと前のスレでも言われているね。
でも、道路交通法 第１条の
【交通の安全と円滑を図り、及び道路の交通に起因する障害の防止】
ってことだと
速度の違う自転車と自動車が同じ車線を走るには
危険を防ぐためにもやっぱり何らかの法改正は必要だと思うんだけど？

>>82
威嚇のためのクラクションは鳴らして当然、ってすごい感覚をお持ちですね。
これがタクシー擁護派の意識ですか。法律は守ってくださいね。

誘発ってこのチャリは何をしてましたか？法律守って走行してただけですよ？
誘発させるほうが悪い！って痴漢や性犯罪でよく聞かれる言い分ですね…


>>83
またまたクルマ乗りからの脅迫、殺人予告をいただきました。

ど真ん中走ってるチャリはウザいけど右車線で追い抜けばいいだけの話やん

>>85
せやで。車道を走るのが原則や。
真ん中走っていいのは２車線以上の左側だけな。

>>86
信号待ちで停止後、路肩から追い抜くのは法律上、問題無いですよ。

両方去れでいいじゃん

タクシー擁護してるのは雲助だけだろｗ
都会で運転（歩行者でもだが）してたら、雲助のクズ具合は嫌ってほど感じるだろｗ

自転車もバカはいっぱいるが、少なくとも危害を加えられるようなものはほとんどない。

タクズはマジでクズ、客を降ろすのに交差点のど真ん中で長時間停車、
客を見つければ右側車線からかぶせて急停車、
車線の真ん中を走って二車線つぶして追い越しさせない
駐停車禁止の場所で堂々と客待ち

マジでタクズは違反したら免許即取り消しでいいと思うが。
それくらいせんとタクズのマナーは向上せんやろ。

ID:/56cReVI0
↑こういう、曲解馬鹿もいるから法律作る人も大変だよな

>>93
曲解なの？
どこが曲解なのか教えて欲しい

でも本当に最強は歩行者でしょ？
自転車でもスマホやりながら運転してる奴とかだと
わざとぶつかって携帯落としてつぶれたとか言えば弁償させられるんでしょ？

>>94
表記されてないならなんでもしても良いと思ってる所はヤバいな
普通に考えて道の真ん中をチャリで走るなんてやらないよ
左側を走って邪魔にならない様にする

こういう一部のバカがいるから法律で縛らなきゃならなくなる
ロード乗りの自由度を減らしてる事にすら気がつかない

動画見るの面倒くさい。顛末を三行でたのむ。

さすがにチャリんカス擁護はありえなぃでしょ（´・ω・｀）
ぽっくんも厨房の頃バスにカバンぶつけて遊んだらバスが止まって運転手がキレながら降りてきたから
タクシーの運ちゃんの対応は極当たり前だょ（´・ω・｀）

>>97　カスとバカとの戦い
権利の勘違いと愚か者

>>96
表記されてることすら守ってないクルマ乗りが言っても説得力がないよね。

チャリ乗りを社会的に抹殺したいなら、ちゃんと道路交通法を学んで武装して、
落ち度がない状態でケンカを売ろうね。道路でもネットでも。
このスレじゃ勉強不足のバカが感情論に走ってるだけじゃん。

>>100　表記されてることさえ守ればいいと思ってる自転車乗りが言ってもね
どうしたらお互いが気持ちよくできると思う？

>>1
451 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です[sage] 投稿日：2014/06/16(月) 01:22:53.63 ID:9h3IRC/I0 [1/2]
めんどくせえから本人に聞こうぜ
https://twitter.com/okkun_osaka

512 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です[] 投稿日：2014/06/16(月) 01:31:17.62 ID:nJyOBfXj0 [5/13]
https://twitter.com/okkun_osaka
http://okkuns.blog111.fc2.com/
２児のパパ


チャリンカスが自殺するまで追い込めよ

マジでチャリンカス増長しすぎだろ

760 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です[] 投稿日：2014/06/16(月) 02:05:09.36 ID:Zn26Yorp0 [4/7]
>>688
https://picasaweb.google.com/100980055944898292016/2011821#5653541718291009346
この画像の中央奥に立ってるのじゃね？
てかボーイの多分指導者やってるんだろうから
連盟か大阪支部にでも証拠付けてチクると大恥かかせることできると思うぞ。

69 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です[] 投稿日：2014/06/16(月) 03:27:37.26 ID:JJjrXWmm0 [1/4] (PC)
>>1
これもあった方が良いな
投稿者に名前が載ってるし
http://latlonglab.yahoo.co.jp/route/watch?id=8d1977fcd7531ee4ca1f1ed7eba391c3

>>101
道路交通法はキチガイを想定してまで作ってないからな
キチガイを轢いてしまったドライバーを守る為に道路交通法を改定するんじゃない？

幼稚園児でも車道の左側を走ってるのにw

法的にはなにも問題はないしあとはモラルやマナーの問題だよな

>>96
左側車線を走れって表記されてるじゃない？

>>104
この動画のチャリも左側走ってるじゃん？

他車への配慮にかけてまともにルールを守らないチャリカスが法がーとかほざいても全然説得力がない

>>89
他のチャリンカス擁護の馬鹿の頭のヤバさ隠れてこういうレスがスルーされてるのが恐ろしいわ
・法定速度が遅いチャリンコが路側帯走って後続車譲る
・自動車が右車線まで出て追い越しする
上の２つで、一瞬で事が済んで、かつ他の交通参加者への影響が小さく、
その結果事故の発生確率を少なく抑える事が出来るのはどっちなんだよｗ？

と、脳みそサラサラになるまで頭腐った馬鹿に聞いてもしょうがねえかｗ

>>107
モラルやマナーの問題はあるが、きちんと法律を守ってるチャリンカス
モラルやマナーの問題に加えて、法律を破ったタクカス

どう転んでもタクカスに勝ち目は無いよ
お疲れさん

>>108
「邪魔だからどけよ」っていうクルマ側の都合でしかしゃべってなよね？

このチャリが1台だけじゃなくて、2台、3台走ってたらどうするの？
車道走ってるから危ない、事故起こしやすい、っていうのは思い込みだ。

双方共に死ね
あとドログバは神

>>108
"法定速度"は自転車には規定されていないが、一般的には自動車と同じ、もしくは制限すらされないといわれる場合が多い
分離した歩道が設置された車道に"路側帯"は存在しない

全ての車両は、片側二車線の道路において他の車両を追い越す際は、右側車線(追い越し車線)に入って追い越す義務がある

>>110
2，3台走ってたらクラクション鳴らされると思うょ（´・ω・｀）
てぃぅか自転車が車道走るとかありえなぃから（´・ω・｀）

>>108
＞・自動車が右車線まで出て追い越しする

動画だと交通量も多くないしタクシーは普通にこれをやってますよね。
何が不都合なんですかね。
なんでクラクション鳴らしてるのか理解はできませんがね。
あと、車線変更するなら方向指示器も出して欲しいね。

一部を見て全体を見た気になってるバカがいると聞いて

よく分かんないけどチャリンカス嫌いだからチャリが死ねばいいんじゃない？

チャリって自分がふらふら走ってる自覚無いでしょ

まあなんだ、この動画みたいに２画面の動画を作れるソフト教えて。
ってもしかしてカメラ自体が１データ２画面で撮影してるの？

タクシーなんか　最底辺で行く当てないヤクザものがやる仕事だから

タクシー会社に苦情の電話入れるわ

自転車は本来車道だけど、自転車道作ってない行政が悪いだけ
あと、大阪や東京で自動車乗ってるのは頭おかしい
自転車でどこでも行けるのが都市部の魅力なのに

タクシーはまだ世間の役に立ってるけど
クソチャリは邪魔くさいだけで何の役にも立ってない
よってクソチャリは市ね　

この会社のマーク　創価？

無知をさらして逆切れしてるドライバーが多いことからわかるように
日本って自動車事故が多いんだよな

自転車の人って追い抜かれるのわかってるのに
なぜ信号待ちで先頭に行こうとするのか
不思議で仕方がない

俺原付乗ってた時は列の一番ケツで待ってたお

他の先進国に比べて歩行者、自転車乗車中の死亡率が高いのも特徴的

>>125
原チャ乗ってるとなんで次の信号で確実に引っかかるのに
車はアクセルベタ踏みで走るのかなって不思議に思うわ

>>125
自分は下記のケースでは前に出るかな
・渋滞している車に付き合う必要が無いと判断した場合
・左折の車の巻き込みを事前に回避する場合

確かに無意味（と思われるの）に前に出ていく自転車を見かけるけどね。

税金払ってるから税金払ってるカラーとか狂ったように言ってるバカいるけどさ
それって自動車重量税のことだよな？

https://www.youtube.com/watch?v=ecmEqZn37ng
日本でもやるか

チャラピストとナルロディ、車道走るなら、せめてメットとライトは付けてくれ。
夜間は轢き殺しそうになる

雲助って何？

つか雲助って表記を初めて見たんだがチャリンカス板では普通なのか？

ID真っ赤にしてクソチャリ擁護してるのはなんなの
法的にどうであれ現状の交通マナーから言って原付、自転車が道のド真ん中走ってたら大迷惑だろ
現実も見ずにギャースカ騒いでる奴は自転車乗りから見ても気色悪いわ

法的にどうであれ
法的にどうであれ
法的にどうであれ


法的に裁くのに法的にどうであれとかちょっと頭悪いんじゃないっすか

>>135
法的に問題がなくても現実的にはやっちゃいかんことなんざいくらでもあるだろ
ていうか噛みつき方おかしくないかお前

赤点滅のライトをフロントに使うのはやめて

道交法をきちんと守ってるらしい自転車乗りの人たち多いらしいけど
俺の生活圏内ではちゃんと方向指示出した上で曲がってる奴とか見たこと無いけどなあ

威嚇クラクションはマジでやめとけ

それで警察沙汰になったことあるから

自動車の運転経験があるならチャリンカスなんかより危険運転する奴の方がうざいと思うわ
本当感情だけの猿が増えたな

>>134
あのなぁ
二車線だろこれ。しかも混雑すらしていない。
わざわざチャリンカスに絡んで車降りてくるのはただのキチガイだよ

他の動画何個か見たけど、譲り合いの精神ってものが皆無だよねこの人
日々のストレス解消に動画うｐってんだろうけどさ

自転車乗ってるとよくわかるけどタクシー運転手はまじ糞率高すぎだから
ほかのドライバーさんはみんなまともなのにあいつらは違法スレスレ
のことしまくり

>>140
道路交通法なんて知らない幼稚園児ですら左側を走って身を守ってるのに
法律を盾に道路の真ん中を走ってる馬鹿を擁護したくはないな

>>143
歩行者優先の大原則も忘れてんのか
人轢き殺して捕まる前に免許返上しとけよ

>>144
うわぁ
幼稚園児以下の脳みその人だ

感情論とマナー()ばっかでチャリ叩きに精が出ますね

配慮とかいうのはまず法律守ってからいう事
このクソタクシーに配慮してやる必要がどこにある

例えば狭い店内でお互い半歩譲れば通れる状況で
ど真ん中に陣取って法律持ち出して譲る義務はないとかゴネてたらキチガイだろ
このスレのやり取り見てるとビックリするわ

>>148
右側が車1台余裕で通れるくらい開いてるんですけど？

法規より感情
自転車、歩行者は車様の邪魔にならないように隅を歩け
動物よりひどいなタクカス擁護のキチガイは

ババアとか子供撥ねて捕まりそうだなこの犯罪者予備軍は

>>140
だから法規がどうあれ自転車が左端を走ることが慣習化してる中
法的に正しいからド真ん中走る、車はちゃんと俺を避けろよって
そりゃ軋轢生むわって話してんだろ
あの手のド真ん中走って車の流れ滞らせてる奴たまに見るけど
同じ乗り物乗っててほんと恥ずかしくなってくるわ

>>149
わざわざ喧嘩売る必要も無いだろ
腹が立ったのなら信号待ちの時に文句を言いに行けば良い

喧嘩売るような行動をしておいて「法律が」とか呆れるわ

>>152
最初に喧嘩売ってきたのはタクシーなんですけど

>>149
いや開いてるじゃねえだろど真ん中走んなよ

感情論ばっかｗｗｗｗｗｗｗ笑えないｗｗｗｗｗｗｗｗｗ草いっぱいだけどｗｗｗｗｗｗｗｗｗ笑えないｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>153
邪魔だからクラクション鳴らして注意しただけだろ？
後ろにへばりついて何分も鳴らし続けたわけじゃ無いし

どっちが先に喧嘩売ったとかマジで幼稚園児以下だな

ID:dhfrXDom0
お前滑り続けてるよ

>>151
この動画では二車線で右側空いてんじゃん。単に避ければ済む話。
最初に威嚇クラクション鳴らして絡んできたのもタクシーだろ？
全く擁護できるところが無いんだが

あとこの動画以外のケース持ち出してこられてうだうだ言われても困るんだよね
はぁそうですかとしか言えないわ

クラクション鳴らされた後に左に避けるならまだしも
右に寄ってるからね。煽るきまんまん

チャリはもう少し左隅で走るのが正解
ナンバーもないチャリが真ん中走るなよ

>>158
何回同じこと言えば気が済むんだ
同じ自転車乗りだとは思うがマジ乗るのやめてくれ
お前みたいな奴が乗り続けると無駄な軋轢が増えるばかりだ

実際に法的にどうかは知らんが
日本のチャリがみんな道路の真ん中走ってどかなかったらどうなると思ってんだよ
規制されないと解らないのか

撮影者のチャリ乗り叩き≠タクシー擁護なのに
なんでそこまでこのキチガイチャリ乗りを擁護したがるんだろうか
本人？

>>161
いつから俺が自転車乗りになったんだ？
俺は車しか使わないぞ

あ、車使わないから道路交通法が分からないんだね＾＾；

バイクならミラーで後方確認してくれるから大体は左に避けて道を作ってくれるけど

自転車はミラー自体が無いから左に避けない場合は
後ろから車来てるのわからないのかと思って抜く時にクラクション鳴らす場合もある
そこまで気を使ってるのに喧嘩売ったと思われたらやりきれないわ

>>164
そうか
なら外側からトンチキな擁護とかやめてくれ

>>166
だからタクシー叩きしてるだろ最初から
タクシー叩き＝自転車乗りでチャリンカス擁護になるのか
トンチキなのはお前の頭だよ

あとこのチャリ右車線はいってるんだが、これは問題ないの？
んで、後ろのタクシーが抜きにかかるタイミングで車線内だが右によれてきてて
俺なら「このまま右車線くるかも？！」と思って危険だからクラクション鳴らしちゃうかもしれんのだが
その辺どうなん？

>>167
あのなぁ自転車が道のド真ん中走るなって書いてるとこに
安価つけてきてトンチキなことタレ続けた挙げ句それどうなの？

「チャリ、雲助、ケンモメン、

>>169
あのなぁ、二車線のうち左側の車線の真ん中は道路の真ん中とは言わないの
http://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org30103.jpg
車持ってないチャリンカスが偉そうに講釈たれるなよｗ

つーか、外側からトンチキな擁護してるのはID:+o+HsYGB0じゃん
初登場>>157だし

恥ずかしい奴ｗ

>>171
また同じこと言わせんのかってまた言わせんのか
お前ちょっと致命的にズレ過ぎっていうか精神的にヤバげなんだけど
そんなことで車乗ってて平気なのか？
免許返上した方がよくねーか？

いい歳したジジイがしかられて怒りのつべうpとか震えるわ

いい歳したジジイがおちょくられてネタとして動画にされたが正しいだろ

頭オカシイわ
こんな画像作ってまで己を正当化しようとするなんてヤバいだろ

>>175
本人？

>>173
だから気をつけるべきは自転車歩行者側じゃなくて
基本的には車が気をつけなきゃいけないんだっての
免許持ってるなら常識だろ・・・。
キチガイやボケ爺さんが道路の真ん中歩いてても轢いたら犯罪者なんだからな


まあ多分ID変えまくってる同一人物なんだろうが、
初登場で何回も言わせるなって絡んでくるなんて真剣に頭おかしいから病院行った方がいいわ

寄るぐらいすればいいのにわざとやってるし援護しようがないな
買ったタクシーも十分糞だが気持ちはわかる

レスがねえな、と思ってネット見てたら
やっぱ理由なくチャリが第二通行帯走ったら違反じゃん
雲助だけじゃなく、チャリカスも違反してんじゃん
結果スレタイが正しいわけだ

>>176
http://law.jablaw.org/rw_pos2
はいどうぞ、俺は寝るからここ見てお勉強しましょうね

通勤に片道16キロって地元では有名なオッサンなのかな？

>>90
どう見ても車道内で追い越してます
完全にOUTですお疲れ様でした

動画で証拠まであるのに事実をねじ曲げようとするあたり
どうやら彼の国のお方のようですね
お疲れ様でした

>>180
タクシーがブレーキ踏んで停車の意思表示してんだから
それを避けようと第二通行帯に回避するのは正当化されるだろう。
路上駐車を避けるのと同じ理屈だよ。

>>181
車しか使わないのに
何でこんなページを見てるんですかね？
マジで気持ち悪い

>>184
最終的には警察か裁判とかの判断になるだろうけど
これ停止の意思表示ってのは無理があると思うがねｗｗ
まだまだスピード出てるように見えるし

>>183
車道内にすり抜けできるスペースがあったってことで、それも違反と見なす根拠にならない。
どの文面にあたるのか、道路交通法を引用して解説お願いします。路肩か車線内かは問われてない。
言葉遊びに終始してて、法律に基づいた主張になってないですね。

そもそもの煽るクラクションって４秒くらいのだよな？
その前にチャリが右に寄ってきてるし
危険な運転して煽り始めはチャリじゃん
最初から走ってた位置からあんなに右に動かなきゃすべて起こらなかった
煽られて違反重ねて文句言いに行っちゃう雲助もカスだが
法整備がいき届いてないのをいいことに「煽られました動画」を取ろうとしてるチャリ乗りも大概

追い越しと追い抜きを理解してない奴がおるでー。

すり抜けとか第2車線に出たとか、そんな枝葉末節どうでもよくねえか？
自転車側の問題行動は、後ろからの追い越しに対して挑発で返したことだろう？

>>188
俺もクラクションのタイミングがよくわからん。自転車が右に寄ってからのような気がするが。

>>181
動画の交差点を超えた20秒辺りから、車道外側線だった部分が破線に変わってるな。
もしかして破線になったことで、その幅１mぐらいの路肩っぽい部分が第一通行帯と
みなされるんじゃないか？と思ってチャリ擁護派としては冷やっとしたが、
動画を確認した限りでは自転車専用通行帯の表示は無いっぽい。

道路標識でも道路標示でも自転車専用が示されてない、破線の車道外側線って何なんだろう？
調べても破線の意味が分からんのだが。また別の名称や意味があるのか？

>>190
法律上は「無意味な線」として扱われるんじゃないかなあ。
せいぜい「車はこの内側を走った方がいいかも」くらい？

風切音、路面からの振動音、側方通過する時のジェット音？みたいなノイズでかき消されてて
クラクションの音が記録されてないのが情けないな。本人が訴えてる字幕を信用するしか手段がない。

もっと良いカメラとマウント使えよｗ こういう物議を醸すおもしろ動画をドンドン撮って欲しい。

おっくん @okkun_osaka ・ 6月5日
威嚇クラクションは、下手に左に避けると更に幅寄せをしてくる基地害がいますので、
鳴らされ方によっては、避難マージンを増やすために、あえて避けない、車線内で右に寄ることもあります。@niconicoradio

全身打撲して初めて自分の行い振り返るタイプだな

>>187
すり抜けるスペースが有ったから
違反にならないというならば
右から抜こうが上から抜こうが問題無いということになりますね

少し道交法を読めば小学生でも分かる話なので
人に法律を引用して解説を求めるよりも
自分で調べる癖をつけたほうがよろしいのではないでしょうか？

何でも人に頼った生き方をいつまでもしていると
なかなか底辺から抜け出すことは難しいと思います

ジジイが運転するな
老害

チャリンカスはやたら自己主張して車やバイクと張り合いたがるけど
何かあったら自分が死ぬって事を理解してない低脳
この国に自転車が安全に走れる場所なんて何処にもない

クラクションはやめてほしいわ
このタクシー違反やろ

道路交通法第54条（警音器の使用等）第2項で規定されている通り、
道路交通法第54条第1項各号で示されている警笛区間を通行する際には必ず使用しなければならず、
それ以外の場合においては危険を防止するためにやむをえない場合以外には使用してはならない。
これに違反した場合の罰則が同法第121条第1項第6号で規定されており、2万円以下の罰金又は科料に処するとされている。

警笛の無意味な使用はもちろんのこと、青信号などで前車の発進を促す時や
《低速走行の車に後車が警笛を鳴らす行為》、《後車が前車への抗議を表現するために警笛を鳴らす行為》、
車の到着を知らせるために警笛を鳴らす行為、いわゆるサンキューホーンなどは、
上記の規制に違反し警笛の乱用（目的外使用）となるため違法である。

>>196
何処にもないじゃなくてこういうタクシーみたいな車共がカスだから安全に走れないだけだろ

>>194
>右から抜こうが上から抜こうが問題無い

問題ないよ、法律上は。あくまでマナーの問題。気持ち、感情論ね。
んで違法だとする根拠は？ 知らずに主張してたの？

>>196
この動画の投稿者のように身体と命をかけて、自転車乗りの権利を主張してくれてる人が
世の中にいるってだけで、自転車乗り全員がそういう振る舞いをする必要はないぞｗ
そこは自己責任、自己選択でよい。どの道を選ぶか、どの道が安全か、っていうのも
運転能力の一部だろ。

>>197
抜こうとしてるところにこのチャリが右に寄ってきてるんだから危険だろ
車線内での移動だから、ってのは結果論
危険防止のためなら違反じゃないよ

>>201
クラクションって3秒から10秒まで続いてるビーっていう高音だよな？
風の音で分かりにくいがタイミング的に見てクラクションが鳴ってから寄ってると思うぞこれ

>>201
車線変更すればいいだけだろ

>>202
俺もどうだろ、と思って何度か見たけど
ガッツリ鳴り続けてるのは３秒終わりから４秒あたりからだから
チャリは動き始めてるよね
その前にピッ！って言う短いのがあるようにも聞こえるけど
これは判別できんからなしとして、もしあったとしてもそんなん煽られてはないし
やはりことの発端はこのチャリカスとしか

>>204
車線変更すりゃいいだけなのにクラクション鳴らしたバカが悪いに決まってんだろうが

>>203
そのまんま車線変更してもどんどん寄ってくるかもしれない
危ないだろ？わかる？
結果来なかったけど、予防にはなったわけ

死ななきゃ気づかないんだろうが轢いた方の罪になるから難しいな

>>206
車線変更しないでいちびってクラクション
嫌がらせブレーキがおまえの運転か

このチャリの名前と職場が割れたのに
なんでつまんねー言い争いで潰してんだよ

>>208
なんで俺になるのかよくわからんなｗｗ
クラクションは危険だから仕方ない
その後のブレーキやらなんやらはタクシーが悪い
挑発するチャリも人として悪い
最初っからどっちも糞って言ってるんだが？

・タクシーの追い越し方法が間違っている
・同一通行帯内での移動も進路変更とみなされる

ドラレコつけた法律を盾にする少し調子に乗った小遣い稼ぎのおっさんだったわ

感情論でしかこのローディー叩けてない時点で

おまえらがチャリンカスと馬鹿にしてる人たちに、
法律論でフルボッコに返り討ちにされた気分はどうですか？

チャリンカスの唯一の心のよりどころ「ボク違反じゃないもんね」は
「他の車両に追い付かれた車両の義務」違反でとっくに終わったはずなのに
何周も周回遅れしてるんじゃねえよ

>>215
道交法27条にちゃんと片側2車線以上は例外ですって書いてあるってとっくの昔にレスされてんすけど？＾＾

>>215
二車線の道路じゃ通用しないって何度も言われてるw

糞みたいな運転するチャリにイライラするのはわかるが車は簡単に人を殺せることを認識しないといけない
だから車が悪い

こういうチャリはそのうち自分の身をもって自然淘汰されるだろうから気にしない

自分と関係のないところで淘汰されるなら
俺は嫌な思いしてないからですむけど
事故に巻き込まれるのは勘弁だわ

>>219
だからいつも思いやりと譲り合いの気持ちを持って運転しようね。
むやみにクラクション鳴らしてどかそうとかせずにね。

チャリンカスって何でこんなに必死なんだろう
この動画の子を擁護して自分も同じ運転してたら、自分の安全度が下がるだけなのに

生きてる内にも罵倒され続けて、事故で死んであの世から、全部相手が悪いって言って満足なのか？

>>221
必死なのは明らかにお前
今、何時だw?

>>221
だから左側走るほうがギリギリで車線内で追い越ししてくバカ車が多くて逆に危険なんだよハゲが
バイクで走っててもそういうバカいるのに自転車ならなおさら危ないの
逆に車線中央より走ったほうが車線変更して抜いてくれるから安全
こういうキチガイみたいに絡んでくるバカタクシーとかが居なけりゃな

>>221
カスはおまえだ

チャリンカス必死だな

>>199
あんたが合法だという根拠を先に示せばいいんじゃないの？
別に悪魔の証明ではないんだからさ

だって前スレにもさんざん
違法という根拠が出てきてるのに
あんたは何一つとして法的根拠となるものを
示してないよね

感情論以前にあんたの場合は頭がお花畑すぎて
議論にすらなってないよ

チャリンカスは屑だけど下痢天のにくいしくつう道交法で
こう走行せざるを得なくなったんだから文句は政府に言え

>>227
日本語喋れ在日

他人のことも考えられないキチガイ自転車がウロウロしてたらさすがにスルーできない運転手も出てくるわ…。
しかもタクシーの運転手を一方的に晒してる時点で性格もクズ極まりない。

こいつに味方しても何一ついいことないぞ。
ますますつけあがってエスカレートした動画を上げていくだろうね。
それに模倣犯も増えていきそう。

キチガイのこいつは自分以外の乗り物を敵視してるから、
安全運転のお前らのところにもいつか当たり屋としてやってくるぞ
今のうちにこのクズは一家全員自殺に追い込むべき

>>197
ばーか。

> 危険を防止するためにやむをえない場合

に該当するだろ。
チャリが右側にそれてきて衝突しそうになってんだから。
警音機ってわかるか？
警告してあげるためのものなんだよ＾＾

>>230
その前から鳴らしてるんだよハゲ
年取った耄碌爺は髪が抜け落ちただけじゃなく耳も悪くなってるんだな

>>231
あ。ほんとだわｗ

んーまぁ、こういうチャリ、クッソ邪魔なんでオッサン応援するわー＾＾

>>230
危険を防止する目的ってのはブレーキ壊れてとまらねーどいてくれーとかの時のことな
普通に走ってて前のヤツあぶねえどけよくらいの事で使うのはアウト
鳴らすより先に自分が止まれば危険回避できるのだから鳴らす意味がない

>>229
双方気違いなのには異論ないけどチャリが第一車線走ってるんだからそこはなんの問題もない

本音は、交通ルールを正しく守っている自転車も邪魔

自転車を免許制にしたら、今より車道を走る自転車増える事になるんだろ？
動画の走行が合法なら、車道走行の人数が増えた時に
この走り方が普通になりそうな気がしてならない
自転車道を作るとなると削られるのはどうせ車道だろうし

どうせなら免許、ヘルメット、自賠責、ナンバープレート
これぐらい縛りを強化して自転車を一掃する方向にしてくれないと

顔も名前も割れてるのにそれ以上は炎上しない

2chってなんか変わったね

なんか偉そうにご託並べてご満悦だけど、このカス公共の福祉に反してね？

>>235
＞本音は、交通ルールを正しく守っている自転車も邪魔
本音はわかるけど、傲慢でしかないね。

動画の主は基地外だけど残念ながら道交法を認識してる。
クラクション鳴らされて、仮に自転車が左側に寄り右側を開けたら
間違いなくギリギリを猛スピードで煽りながらタクシーは抜いていく。
基地だけど動画の主の主張は間違ってないんだよね。

そもそもクラクションを鳴らすことが皆無な自分は
クラクションを鳴らす自動車乗りの思考は理解できないけどね。

一番左の変な区画の車線には触れないの？
明らかに簡易自転車レーンっぽいけどさ
わざわざこういう車線が設けてあり、他の自転車もそこを通行しているのに
そこを通らずど真ん中を妨害しながら走る神経がわからないわ

>>239
馬鹿なの？

>>240
どうした？都合が悪いのか？

チャリンカス相手選んで煽られるの待ってたんだろうな、相手DQNやヤクザ車ならおとなしく端走ってるわ
声が震えてる容姿からも判るｗ

>>229
ほっといてもそのうちDQNやマンコ車にぶつけられて死ぬ

俺もロードで通勤してるけど
こいつ文句言い過ぎだわ
端っこを走らせてもらってるぐらいの気持ちで
走らないと事故起こす
相手が悪くても自分が怪我をするんだから

こいつ、自動車乗ってないのかな？

自転車は車道走れってクソガキ共が集団でトロトロ車道走ることになるだろ自転車は歩道走らせとけ

現にトロトロ爺やババアだらけだよ
子連れママチャリまで道路走ってる
コイツラの速度なら歩道で十分なのに
もうホントに馬鹿かと

>>242
そこがクズいよなｗｗ
チャリ擁護してるやつらはこれと同類と思われてもいいんだろうか
一般の交通弱者とは違うよね

ようするに自転車が車道の真ん中を走ってるのは気に入らなかったのか
車道は四輪の物、チャリは路肩走れって言いたいわけだな

>>248
この世代のオッサンとかまともに道交法知らんからまさにそんな感じなんだろ

>>239
車道外側線は本来は実線だけど、点線だから何とも言えませんね。
幅から考えて同等と考えれば良いと思うけどね。
自動車が歩道に近づき過ぎないように引いた線でしょ。

ちなみに、これを【明らかに】簡易自転車レーンだと主張する根拠を教えてください。

タクシーの運転手はチャリ乗り嫌いだろうな
商売上左車線走ること多いだろうし、端に寄せて停車することも多くなる
そのたびにチョロチョロ走るチャリ気にしなきゃいけないんだから、普段からイラついてんだろね

いつもこうやって他人を煽ってるみたいだし
ほっとけばそのうち轢かれて死ぬと思うわ

これは自転車が悪いだろ
道路の真ん中走ってるし警察呼ばれたら一発で負けだよ
普通は脇道走るもん

>>250
外側線なら通常実線なんだから、それをわざわざ破線にしておいて
「外側線と同じ意味」だったら初めから実線でライン書くだろ
大阪のやることだからよくわからんが実際そこ通行してるママチャリもいるだろ

ロード乗りは道交法の勉強しまくってるよな

守ってないけどな

>>236
STAPやサムラゴウチや西村がオモシロ過ぎて手が回らない状態なんだよ。

ほんと、今年は豊作で休み無いわ〜。特別手当欲しい。

>>254
ペンキをケチッたんだろ。行政は良くやる。

パトカーの前で車道の真ん中を走ってみてほしいわ

>>236
正当性がないからな。ムカつく、気に食わない、だけで
ネットリンチしてたらそれこそチンピラじゃねーか。

>>237
公共の福祉って単語の意味理解してるか？それ誤用じゃね？

>>239
おまえの中では簡易自転車レーンなんだろうな。
おまえの中ではな。

>>253
普通うんぬんってバカか。何の法を犯してるか言えよ。

>>254
そういう主観的解釈は求めてない。法的根拠がない。
道路交通法上、どういう決まりになってるか、答えろよ。

一生懸命レスしてるやつがいて気持ち悪いｗ

パート4て、まだチャリンカス発狂してんの？
こんなもんどっちもゴミクズでFAじゃないの？

>>261
一生懸命炎上させようと必死になってる人がいて気持ち悪い。

>>262
じゃあ書き込みすんなよ。何が気になるんだよ。

>>263
狂暴すぎワロタ

こういう奴がいるからキチガイ言われるのにな
・動画のチャリカス
・うｐ主を必死に擁護してるチャリカス

＞うｐ主

ワロタ路肩なんて走ったら違反キップきられるし抜かせるためによると並走する車カスがいるから譲れない

こういうことで擁護してんのはロード乗りだろ、どうせ

>>265
正しく道路交通法を理解してるのはどっちだと思います？

安全運転義務違反と追い越される側の義務違反で自転車側も罰金刑取られてもおかしくないって結論出たじゃん

>>269
どっちもカス

どっちもどっちで思考停止のバカかw

どっちが正しいとかまともとか
そんな事を考える意味すらない動画だからな
馬鹿はいつまでも考えてれば？

タクシーも相当悪いが、チャリンカスの真ん中ドヤ顔通行はそもそも違法じゃねーか
これリンク付けて府警に問い合わせしたほうが良いよ

多分どちらもお叱り受けるとおもう。お叱りですまないかもなｗ

この動画のチャリカスは自分が亀のような糞遅い存在で、すごく危険なことをしているって自覚はないの？

追い越される側の義務違反って車線がどうこう言ってる奴いるけど
本質は円滑に自他ともに安全に追い越しを完了させることだからな？
車線を無駄に確保してスピードも追い越しに備えないとか全然言い訳になんないよ

本人も「クラクション鳴らされたら対抗する」って言ってんだから放置でいいじゃん。
そのうち躊躇なく轢くDQNに遭遇してあの世行きだよ。

本質は(ｷﾘｯ
右側車線に移動すれば円滑に自他共安全に追い越し完了できるのに無駄にクラクション鳴らして煽ったバカがなんか言ってるぞ

>>276
クラクション鳴らした時点で、円滑にことが収まるわけねーんだよw

クソドライバー
実際こういうクソドライバー多すぎ

>>278
そのあと自殺行為よろしくタクシーの前に出て煽り返したキチガイはどいつかな？

常識的に挑発行為と判断されるに決まってんだろ

どっちも屑だけど発端はクソタクシーにあるし、法的に争った場合でもクソタクシーに勝ち目はない
これでクソタクシーも叩かずチャリンカスチャリンカス吠えてるバカは頭の悪いハゲだなーって話

http://i.imgur.com/PVOrs9R.jpg

今のところチャリンカス勢の発狂度の方が上回ってて
その他劣勢

「法を犯してない」

そうっすか、常識的に考えて自転車は左の隅を走るもんだろ
で、危ねえぞって言われたら法律法律ってアホですか
それってただの法の乱用なんじゃないっすか

>>281
最初にクラクション鳴らして煽ったのはタクシーだった
ってことは認めたんだねw

「煽ったけど、煽りに乗ったおまえも悪い！」って理屈ですかw

>>286
ローザ・パークスって女性、知ってる？

悪いに決まってんだろ
タクシーと自転車だけが道路使ってんじゃねーんだぞ

タクシーの危険運転の肩持ってるアホは、なんなの？
オラオラの運転してるマイルドヤンキー？

>>287
なんでお前そんなマジになってるの？
ご本人？

>>288
おまえ自分がキチガイって自覚してる？
してないならおまえおかしいよ。

煽りに元気がない。論理性もないのに。どうしようもない。

>>288
知らないけど、なんでそんな「お前この出来事知らないだろ」みたいに見下してくるの？
プライド高いの？

車道に関しては自動車基準に造られたり法整備されたんんだろうし
しばらくはこういう論争続くだろうな
馬力やサイズの違いもデカいからなかなか決着つかなそう
相互理解して共存できればいいんだけど

ちゃり好きの方々に聞きたいんだけど、
チャリ乗り同士でのマナー向上会的な活動ってあるんですかね？
穿った見方かもしれないけどマナーの悪い人（特にチーム？で走ってる人達）
や法的には許されてる（？）んだけど危ない走り方やどう考えても無茶な走り方
する人が最近目につく気がするんだけど..

ちなみに車も乗るしロード（通勤＆近所用）も乗ります。

>>274
何法違反？道路交通法二十条では適法な行為だよ

タクシー叩いてる奴は運輸板で有名なID変えて叩く単発馬鹿だから気にしなくておけ

チャリカスの顔と名前も判明してるのに何故それ以上しないのか謎

どっちも糞だけど運助擁護してるゴミはさっさと免許返納しろ

チャリがフラフラしてたんだろうな

ローラー厨がうざいんだよ

>>295
>マナー向上

サイクルイベントやショップイベントなんかじゃ、一応一通り説明されたりするけどな。
集団で走ってると先輩からダメ出しされたりな。
通販で買ったチャリを１人で乗ってたら知る機会はあんまりないかもしれんな。

こういうスレや自転車板で揉めた時に勉強するといいんじゃね？

ノーブレーキピストが流行ったりナイキが広告だした時に、まず真っ先に叩きに
いったのは自分の記憶ではロード乗りだったよ。その後、入れ替わったみたいだけど。

マナーが悪いっていうのも主観的な部分が多いからな。具体的な例で言ってくれんと。
極端な話し、車道の左端を走ってるだけでクラクションは鳴らされることはあるよ。

今の時代の流れを考えると、気に食わないから法改正つってもチャリ優遇の流れにしかならんと思う。
中心市街地や駅周辺からクルマを減らそうって流れがある。通学路にチャリ専用レーンを整備したり。
まー、郊外のバイパス、環状線なんかでチャリが走りやすくなるとは思えんがな。

こういう道交法もまともに知らんチャリンカスが増えると
自転車免許制で警察天下り先がまた増えるなｗ

>>304
どっちがムカつくかは立場で違うかもしれんが道交法を基準にしたらこの動画ではチャリの勝ちだわ
運転のプロであるタクシー運転手が道交法を知らないほうがチャリがクソなことより重大な問題
なにしろ自転車の１００倍以上の重量を２倍の速度で動かしてるんだから

タクシーに喧嘩売るように右側に幅寄せしてる時点でダメ
道路交通法では喧嘩を売ってはいけません、なんてアホな但し書きは無いからな

喧嘩を買ってはいけません、なんてアホな但し書きも無いけどな。

>>307
アホ過ぎ

クソどうでもいい。なんでパートスレになってんだ？

チャリンカスはこういう事をどんどんやればいいよ
目立ったり、事故ったり、苦情が上がれば道交法見直しになって
チャリの立場が守られる（規則罰則が厳しくなる）ようにがんばれ

>>286
＞常識的に考えて自転車は左の隅を走るもんだろ
いいえ。間違っています。
左の隅を走っていないからといって、クラクションで威嚇するのは言語道断です。
常識と思っていたことが実は間違いというのは良くあることですので気にする必要はないですが
これからは自転車の車道走行に出くわす機会も多くなると思いますので勉強し直すことをお奨めします。

>>254
＞大阪のやることだからよくわからんが実際そこ通行してるママチャリもいるだろ
ママチャリが正しい走行をしていると考えるほうがどうかと思います。
ママチャリの逆走、一時停止無視、フラフラ走行なんて日常茶飯事ですよ。
ドライバーの認識誤りを助長しないように、むしろママチャリにも車道を走行して貰いたいですね。

チャリは交通ルールを守れ！←テメーが守れやクルキチw

車カスは自分ルールで道を走り他人にそれを強要する、んなこと知ったこっちゃねえのに思い通りにならないから怒り出すチンパン

自転車の逆走
昔は道交法でもオッケーだったけど
なんで規制されたん・・・
やっぱり【あ・ぶ・な・い】から？

事故とか増えたり危険だと分かれば
法律も変わるんだよな・・・

この撮影者のように道交法もまともに知らないチャリンカスが増えると
すべての車種ではないだろうが、間違いなく自転車免許制へ向かうよ
天下り先作るの手伝ってんだなチャリンカスｗ

二種免許持ちのタクシーが交通ルール知らないのが問題なのに
何故自転車の免許制？
クルキチの脳みそがやば過ぎるw

http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/kouhoushi/no41/wide_koho41.htm
＞1自転車は、車道が原則、歩道は例外
＞歩道と車道の区別があるところでは、車道通行が原則です。しかし、次の場合は、例外として普通自転車は歩道を通行できます。

＞道路標識などで認められている場合
＞運転者が13歳未満の子供や70歳以上の高齢者、身体の不自由な方の場合
＞道路工事や駐車車両などにより車道の左側を通行することが困難なときや、車の通行量が非常に多く危険な場合

＞ただし、警察官が歩行者の安全のために必要と認めて指示をしたときは、歩道を自転車に乗って通行してはいけません。

よし、子供にもヘルメットを装着させて
車がバンバン走っている
片側二車線ある道路の左側車線を走らせようではないか。
そうしたら歩行者の邪魔にならない。

>>314
一度たりとも自転車の逆走が合法だったことはないぞ？

でも車道を時速40kmで走れる自転車乗りってそうはいないよね。
結局ほとんどの人は白線ギリギリか外側を走ることになる。
そして車の運転手もそれが普通だと思うようになってしまう。

>>318
合法とは言わないでも
これ何？
http://www.huffingtonpost.jp/2013/11/29/road-traffic-act-bicycle_n_4362926.html

何で改正された？

>>319
白線（外側線）の外側、つまり路肩はゴミが落ちてたり、急に狭くなったりして、
結局車道と出たり入ったり繰り返すから却って危険

車道の左側（同一方向の通行帯が複数あれば第一通行帯の真ん中を走れるがあくまで法規上であって現実的ではない）
すなわち、通行帯の真ん中と外側線の真ん中あたりを意識して走るのがベストかと

何でこいつらは前後にカメラ付けてるのにミラーや方向指示器は付けないの？

なんでいちいちネットに持ち越すんだか
一昔前ならともかく今ならこんなもん停めて名乗らせてタク社に連絡したら即土下座決着だぜ

ﾄﾞｳﾛｺｳﾂﾎｳｼﾞｬﾎﾞｹｰ！
ｵﾏｴｶﾞｰ！

あほか。見てるこっちが恥ずかしいわ。

>>318
×「自転車の逆走が禁止」
○「軽車両等の路側帯の右側通行が禁止」

報道のされ方に疑問があるかと・・・
自転車は昔から原則として車道で逆走は当然に禁止でしたからね

ちなみに路肩は軽車両も通行禁止です。
みなさんは【路側帯と路肩の違い】を理解してますかね。
私は最近まで理解してませんでしたが・・・

>>320
なんか、スレタイしか読まないのと同じで見出ししか読まないんだな
>>325が書いてるとおり、路側帯の通行方法が制限されただけだよ

まーだ底辺タクカスがチャリカスがどうのこうの騒いでんのか
なんＪにでも行ってくれ

二車線だからってど真ん中走ってんのかよww
そりゃあ怒鳴られるどころじゃなく殺される事も覚悟の上での事だろ

法律で車が止まらなくてはいけない事に決まってるからって
信号のない横断歩道を徒歩で特攻するようなもんだわ
好きにやってくれ

ギリギリ左はしるとバカが右車線に移らない追越しかけてくるからな
通行帯の真ん中走ったほうが安全

>>326
お前もスレタイしか読まない類いじゃね？

>>314
＞事故とか増えたり危険だと分かれば
＞法律も変わるんだよな・・・

>>320
http://www.huffingtonpost.jp/2013/11/29/road-traffic-act-bicycle_n_4362926.html

＞■左側通行がルール化される理由

＞左側の路側帯に限定されるのは、出合い頭による事故を防ぐためだ。
＞警視庁が発表したデータによると、2013年10月末現在、自転車での事故で最も多いのは、出会い頭によるものだった。

>>330
最初っから
＞自転車の逆走
＞昔は道交法でもオッケーだったけど
これにしか突っ込みいれてないからね

>>331

そこにツッコミか？
現状の法律がオッケーだからいいって散々言われているから
事故などで法律も変わるって
そこを重点に見て欲しかったよ。

>>332
願望に無理がある
そもそも、片側二車線で左側車線の真ん中を走ることは、事故を防ぐためにいいことだと思うぞ

>>333

だから
>>317
書いてあるだろ？
子供にも走らせらば歩行者の邪魔にもならないって。

>>334
書き忘れた。

事故が多発して問題になるかもしれんけどな？

>>334
子供は歩道を走ることが認められているじゃん
あくまで片側二車線以上の車道上で左端ギリギリを走るくらいなら、左車線真ん中を走る方がいいと言ってるだけだから

>>333
＞そもそも、片側二車線で左側車線の真ん中を走ることは、事故を防ぐためにいいことだと思うぞ
自分もこの意見には賛成

路駐避けるのに真ん中に出て行ってるのにクラクション鳴らされる。
でもって道を開けてやると煽るようにスピード出して追越していく。
これを普通だと思っているドライバーは許せない。

とはいえ、動画のような自転車走行はできないんだけどね・・・

>>830
轢かれるぞっても轢いたら悪くなるのは車側だし
死んだら終わりじゃんとか言ってもコイツ轢死させて罪被るリスクを誰が背負うんだよって開き直ってるよこういう奴は


ほんとこれ

>>334
＞子供は歩道を走ることが認められているじゃん

＞左端ギリギリを走るくらいなら、左車線真ん中を走る方がいいと言ってるだけだから

車道を走らせることも認められています。
例外的に交通量の多い道路とかでは子供は危険だから歩道も走っていいよってこと。

＞車道通行が原則です。しかし、次の場合は、例外として普通自転車は歩道を通行できます。

＞道路工事や駐車車両などにより車道の左側を通行することが困難なときや、車の通行量が非常に多く危険な場合

左車線真ん中を走る方がいいなら歩行者が邪魔にならない広い左側車線の中央を走らせればいいだろ？
車だって勝手に追い抜いてくれる？かもしれんしな。
で、事故が多発した場合は法律が変わるかもしれんし。

>>339
＞道路標識などで認められている場合
＞運転者が13歳未満の子供や70歳以上の高齢者、身体の不自由な方の場合
＞道路工事や駐車車両などにより車道の左側を通行することが困難なときや、車の通行量が非常に多く危険な場合

この三つは並列な、つまり道路状況に限らず子供老人は歩道走行が認められている


＞ただし、警察官が歩行者の安全のために必要と認めて指示をしたときは、歩道を自転車に乗って通行してはいけません。

あとこれは、無理に車道を走らせることを認めてるんじゃなく、歩道上では自転車を降りさせ、押して通らせることができるという意味です

>>337
歩くスピードくらいでチャリ漕いでるオバちゃん達が車道の真ん中に出てきたら大変な事になりそうだな

>>340
いや、だから
子供でも左側車線の走行は認められているんだろ？
歩道を走行出来るのは認められているのは分かっているから
そこの説明はいらんよ。

>>342
子供は歩道走れるなら歩道走っとけばいいだけじゃん
片側二車線の車道を走らざるを得ない場合に、左端か左側車線真ん中かって事だよ？

うんこチャリカスの特定まだーーー

>>343
＞片側二車線の車道を走らざるを得ない場合に、左端か左側車線真ん中かって事だよ？

お前に言ってもしょうが無いかもしれんが
今までの他のやつのレスでさんざん書かれていたんだけど、
現行の法律じゃ左側車線はどこでも走っていいって言われているんだよな？
何で左端と中央って区別しちゃう？

>>345
自転車は左端を走ってろ、とか路肩走ってろ、とか真ん中走ってるチャリンカス、みたいな趣旨の書き込みがまず多いじゃん
それに対するレスとして、
左端を走ってると車線変更なしのギリギリかすめる追い越しを誘発するから.、左車線を塞ぐ方がまだ安全だし合法って事でしょ

左端も危ないよ
寄せられた時にエスケープゾーンがないから
俺は普通車のタイヤが通るあたり走ってる

>>346
まぁ、今回の動画は
大阪のタクシーの運ちゃんの行動も責められる所はあるし
現行の法律じゃ左側車線では自転車はどこの範囲でも走れるって事は避けられない。
これから法律が変わるかもしれんし、変わらないかもしれん。

京都の亀岡の無免許運転の事故で危険運転致死で
処罰されなかったのも
法律が無免許運転者の事故に疎かったから
その後に無免許運転者の事故に対して法改正もされている。

道交法に他の交通を妨げてはならないってあるだろ
このチャリンカスは道路の中央を走ってて明らかに他の交通を妨げてる訳だけど
そもそもバイクですらキープレフトなのに何でチャリが真ん中走っていい事にあるんだよ

>>348
そのような全く異なる例を持ち出してきて、
この法律も実態に合っていなくて、改正の可能性が高いかのように印象付けても何の意味もないから

>>348
＞大阪のタクシーの運ちゃんの行動も責められる所はあるし
いや、タクシーは批判される所しかないでしょ
基地外の挑発に乗らずに車線変更していれば何も起きていないよ

>>349
＞そもそもバイクですらキープレフトなのに何でチャリが真ん中走っていい事にあるんだよ
道路交通法第18条と20条に為になることが書いてあるぞ

>>350
もう、何だか俺達だけでスレ伸ばしてのもなんだかなぁ〜
勢いなくしてるし・・・・

とりあえず
一番言いたいことは
>>314で書いたとおり
＞事故とか増えたり危険だと分かれば
＞法律も変わるんだよな・・・

『事故が多発して問題になれば法改正がある』ってこと。

左側車線内をどこでも走ってもいいから
事故って痛い思いをするのは自転車乗り。
事故って処罰や賠償金などを払うのは自転車より強者の自動車。
お互い気をつけろよ。

少なくともこの動画内ではチャリは煽られたから煽り返したってだけ
最初に道交法も知らないで絡んできたキチガイタクシーがいなきゃこうはならなかった

道路端走れとか言ってる奴いるけど端を走ったほうがギリギリを車線内で通過してくバカ車が増えるから逆に危険
道交法改正とかなんか言ってる奴いるけど、自動車に対して不利な改正になるとは考えないバカ

以上、今までのまとめ

>>349
一応「キープレフト」を説明すると・・・
先ず、自転車やバイクに限らず自動車だってキープレフトが基本です。
車線で区切られていない、或いは片側一車線の場合は、なるべく左端に寄って走行しましょう。
片側に複数車線がある場合は、なるべく左側の車線を利用して走行しましょう。
ってことな。

理由は双方向の通行で中央を開けときましょうってためな

>>353
チャリが右に幅寄せしてんじゃねーかよ
そんな事やったら普通は喧嘩になるわ

道交法とか以前の
次元の低い猿同士の争いだろ

>>355
はいはい追い越しについての道交法見てきましょうねー

>>356
その前に小学校の道徳の授業受けるのが先だろ
何が道交法だよw

お分かりいただけるだろうか、タクシー擁護の単発率

理論武装が完璧ならIDなんか関係なく無い？
結局、人格攻撃して悦に入ってるだけのクズがまとめとか笑わせるわ

法的なことでタクシー擁護は無理なんだからおとなしく
クレームを応援だと言ってる気持ち悪さとか
この動画を上げる気持ち悪さとか
そういう方面でこのチャリカスを叩けよ

>>359
逆にチャリカスとか叩いてる奴のほうが人格攻撃してんですけど・・・？
道交法も守らずにチャリ煽ったバカタクシードライバーがキチガイじゃなくてなんだってんだよ
法は万人に平等で、マナー()や道徳()みたいに個人の裁量に依らないものなんだからこういう場合の根拠としてはコレ以上のものはないだろ
これでチャリンカス叩きたいならホント人格攻撃しかないんだよ

このタクの運ちゃん、自転車の前に出てトロトロ走るんが正解だったな。
俺だったらそうするわ。自転車が速度出したらカバディカバディ

>>361
？

>>362
そういうこと
絡んだ時点で負けでバカでキチガイ

チャリンカス、一日中張り付いてたのかｗｗｗ
働くか学校行くかしろよｗ

初対面の人間に対していきなり怒鳴れるってすごいと思った。

>>362
動画では実際にやってるよ
タクシーが追越した後ブレーキ、自転車が右側の追い越しを伺うとタクシーは右に寄せてる。

タクシーが柄悪いいのは昔からだが
チャリンカスの頭の悪さは昔からなの？

少なくともチャリンカスは小学生と交通教室にかよってから道路でろよ

しかし何十万も金かけて運転免許証とった連中の運転がアレだからなあ

チャリンコが前走ってたらウザいわな
だからといって幅寄せたり煽ったら負けだよ
右に出て追い越してチャリンコの前に出て急ブレーキかけるのが一番いいよ
知恵遅れのチャリンコ乗りも少しは交通ってもんを学ぶだろ

>>370
ドラレコ積んでるチャリにそれやってチャリとぶつかってみ
すごいことなるぞ

>>323
土下座、謝罪、金銭を目的としてないから。

社会問題化させて、自転車乗りが堂々と車道を走れる社会の実現を目指してる。

ブレーキ踏むのは止めたほうがいいよ

エンブレがいいよ

チャリンコ乗りは前方不注意で死ぬかもな
適切な車間距離、適切なスピード
すべて学ばなかった罰だよｗ

>>374
>死ぬかもな

そういう台詞は一人でも殺してからほざけよ。
殺した、なら言ってもいい。

車道のど真ん中が安全だと思うならお前らも常に真ん中走ってみれば？
せいぜいババァに轢かれたりDQNにボコられたりせんようにな

「だれかこいつらやっつけてください！」だけが捨て台詞のクルマキチｗｗ 情けないなｗ

画像付きで「一匹殺してきたぜ…」のツイートぐらいしてみろってのｗ

>>377
これはただのキチガイだな

免許持ってないくせにーとか言うけど
1トン以上あって仕組み的に時速100キロ以上ある鉄の塊を問題無く公道を走らせるために免許があるわけで
自転車は確かに危険が危ないけどそれほどでもないからって免許制度が無い
税金がー道路補修費がーっていうけど
その道路を主に壊してるのは夏場に熱されたアスファルトの上を1トン以上の鉄の塊で走ってるお前ら
そのくらいの金は自分で出して当然だ、だから重量ごとに税金分けられてるんだ
常識ではーマナーではーとか言うけど
日本の司法では法よりも優先される常識もマナーもない慣習もない


どうあがいてもタクシー勝ち目ないよ叩くならこのチャリんカス個人の性格を叩け

私怨による個人晒しは良くないよ！って観点からこの動画撮影者を叩くんなら、
同じ理屈がおまえらにも当てはまってしまってこの撮影者を晒せなくなるな。

まさか自作車載動画のアップロードするな、とか無茶言わないよな？

>>377
そんな煽ってやるなよｗ

自転車側から見ても動画のチャリンカスを擁護する気はないんだけどね。
あまりにもタクシー擁護側？が無知すぎるし安っい挑発しかできないし
ちょっとかわいそうになってきたよ

どうも撮影者本人くせー奴が必死に連投しとるなｗ

自転車のやつが法律どうのこうの言ってるけど
この自転車のやってることはその道路交通法そのものを否定してるんで、正当性ゼロなんだが
本人は「法的に正しいのはオレ！」って完全に思い込んでるなこれ

>>383
好きなだけ持論を展開してくれていいぞ。

関連スレが立ってたぞｗ


「どっちもどっち！」　←思考停止の馬鹿がよく使う言葉。自分に不利な場合に使うことが多い
http://fox.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1403019622/

>>382
おまえってたぶんこの動画投稿者本人が目の前にいても
「ひ、必死だな！！」ぐらいしか言えないんだろうね。

動画見る限りタクシーが残念なのは間違いないが
クラクションの後　自転車の走行ラインを報復気味に車道の中央まで持ってきてるのが良くない
これで逆上して轢いてきたら　社会的責任は負わなくても自転車乗れない身体になるかもしれないんだから
自分の身が安全になるよう乗れよ

ID変えまくって1日中張り付いてるタクシー擁護がいるな
それも昨日から同じことばっか連呼してる
本人か同業者か？ｗ

ID追えばわかるが、このスレにしか書き込んでない単発の多いこと多いこと

>>388
そんな気持ち悪い事すんなよ
ID検索までしてこの問題に執着する意味が知りたいわ

勢いねーしもうみんな飽きてんのにチャリンカスガー
法律がどうとかよりも〜って連呼してんじゃん
いい加減うぜーよ底辺雲助

(ID変えてまでこの問題に執着する意味がわからないっていうブーメランになってるのなんで気づかないんだろう)

なんか必死こいて法律がどうだとか屁理屈でチャリ擁護しようとしてる奴が湧いてるけど
普通車線で車と一緒になんか走らなぃしそんなことしたらクラクション鳴らされるょ（´・ω・｀）

すくなくともぽっくんは人生において一度も見たことなぃけどね（´・ω・｀）

チャリンカスのツイッター見てきたけど、やる気まんまんだな
キチガイこじらせすぎだわ

チャリンカスってこんなんばっかだな

原付ですら左側走るんだから、左側走りなよ

車は轢かないように、バイクや自転車は轢かれないように運転するもんだよ

>>395
だから左端おとなしく走ってるとギリギリを追い抜く奴がいて
さらに左側退避しようにもスペースがなくて危ないんだって

>>395
原付も中央走っていいんやで

>>396
そんな身の危険を感じる車道を無理して走る必要ないと思うけど
危険な場合は走行を認められてるんだから　時間帯や交通量に応じて歩道を走ればいいと思う

>>398
ドライバーの都合を押し付けるなってーの。

無理して車道を通行してるわけじゃない。
自転車は軽車両で車道が原則、歩道は例外的に認められてるだけなの。
それを「左端をおとなしく走れ」「歩道を走れ」なんてのはドライバーの都合でしかない。

ましてや「クラクション鳴らされて当然」「轢かれても仕方ない」なんて言語道断
今すぐ免許返上してくれ。

>>399
そうそう　決まり文句みたいにそれ
せいぜい４車線道路でその理屈を押し通して　左端が詰まったら片田舎の幹線道路は機能しない
そういう機能しなくなる道路、時間帯に自転車＋車道走行という選択をするのがこのクソ狭い日本じゃ無理があるって話
俺もロード乗るけど　快適に走れる所までは大人しく移動してるよ
それで事故って自転車に乗れなくなったら嫌だからね

>>399
>>400

警視庁　自転車安全利用五則　車道は左側を通行
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/kotu/bicycle/five_rule02.htm

http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/kotu/bicycle/image/fr02_2.gif
自転車が車道を通行するときは、自動車と同じ左側通行です。


>○道路の中央から左側部分の左端に寄って通行してください。
>
>※一方通行道路で｢自転車を除く｣の補助標識があり、
>自転車の規制が除外となっている場合に通行（逆行）する場合も同じです。
>
>【罰則】
>3ヶ月以下の懲役又は5万円以下の罰金


>○道路の中央から左側部分の左端に寄って通行してください。
>○道路の中央から左側部分の左端に寄って通行してください。
>○道路の中央から左側部分の左端に寄って通行してください。
>○道路の中央から左側部分の左端に寄って通行してください。

読めるか？

>○道路の中央から左側部分の左端に寄って通行してください。

>>401
免許持ってるのか？今すぐ返上して来い

　
結論：チャリンカスは日本語が読めないｗｗｗｗｗｗｗｗ

　
チャリンカス、法的正当性（笑）を叩き潰されて顔面マッカッカスｗｗｗｗｗｗ

だからのチャリンカスｗ

>>401
2車線以上の道路だと事情が変わるって散々言われて瞬殺されてる意見を
また持ち出す人が定期的にわいてくるけど、バカなのか？w 過去ログ読めよ…

>>403 おまえが読めないの？

>>36 >>39 >>58 >>72 >>74 >>77
>>171 >>216 >>217 >>354

こういう恥かいたバカってたいてい黙って何も言わないで去っていくんだよね…
何か捨て台詞が聞きたいなぁw

チャリンカスには車線の数は関係ねーよアホかｗ
常に一番左車線の左端を走り、常に二段階右折、障害物があるとき以外、車線変更などありえない

原付きと軽車両を混同してるバカはもう死んでほしい

最後に「どっちもどっちだろ！！」とか言っとけよww

原付きと軽車両を混同してるバカはもう死んでほしい
つーか遅かれ早かれそのうち死ぬだろうｗ

>>407
は？？
「一番の左の車線の左端を走れ」としか書いてないけど？？

>>407
何かおかしいと思ったらそれか
チャリンカスは自分を原付だと思ってるのか

これは恥ずかしい

>>409
（１）車道通行の原則
自転車は、歩道と車道の区別のある道路では、車道を通行しなければいけません
（ただし、自転車道があれば、自転車道を通行しなければいけません。また、著しく歩行者の通行を
妨げることとなる場合等を除き、路側帯を通行することができます。）。

道路では左側を通行しなければならず、特に、車両通行帯のない道路では、道路の左側端を通行しなければいけません。
また、車両通行帯のある道路では、原則として一番左側の車両通行帯を通行しなければいけません。
　
　　【根拠規定】第17条、第17条の２、第18条、第20条、第63条の３
　　【罰　　則】３ヶ月以下の懲役又は５万円以下の罰金等

http://www.npa.go.jp/koutsuu/kikaku/bicycle/4_rule.htm#%EF%BC%88%EF%BC%91%EF%BC%89%E8%BB%8A%E9%81%93%E9%80%9A%E8%A1%8C%E3%81%AE%E5%8E%9F%E5%89%87

>車両通行帯のある道路では、原則として一番左側の車両通行帯を通行しなければいけません。

>>413
こういう粗悪燃料しか投下されなくなってきたか…

これじゃあ規制もやむなしだね
危険すぎるｗ

引用した npa.go.jp は警察庁のサイトな。反論どうぞ。

>>416
やっぱりクルマカスは道路交通法を理解してなくて煽ってたのか。
免許返上やむなしだな。日本は一応、法治国家ですよ？

>>416
単芝しか生やせなくなったか？
苦笑いじゃねーかw 顔がひきつってますよww

>>400
あなたの言ってることは正しいですよ。真っ当な意見です。
でも、あなたのように真っ当な走行をしてても
理不尽にクラクションで威嚇されたりしたことないですか？

>>407
お前それ何度も貼ってるけどさ、映像見る限り2車線のうち右側の車線も走ってるよな？
反論どうぞ

このスレ見てるだけでチャリンカスへの憎悪だけが膨らんでいく

>>421
どこの話？
なんか違う映像見てるのかな

もしかして追い越そうとして右車線に移ろうとしたけど、タクシーがブロックしてきて
移らなかった場面？

結論で出たろ

「チャリンカスは自分を原付きと思ってる」

>>422
憎悪って・・・どんだけ沸点低いんですか？
頼むから免許返上してくれ。

チャリンカスに限らず、他のドライバーからしても迷惑です。

片側3車線以上あったら、一番右車線まで移動しそうな池沼チャリンカスｗ

また自分の妄想と独自理論でしか話せないタクシードライバー湧いてるのね

>>423
50km制限の二車線道路でタクシーを追い越そうとするの？

それに30秒くらいの動画では普通に左側路側帯を走る自転車が映ってるが

>>428
50km制限でもタクシーが速度おとしてるだろうが
で他の自転車が走ってたからなに？

バカなウンスケがいるの知ってて、
いつか煽って、煽り返して来たら返り討ちにしてやる気満々で、
ちょうどいい感じのが来たからそれ撮って晒したんだよな
ウンスケはバカな人間
チャリはウンスケより少し賢いけど、醜い人間

まだどっちが正しいだのやってんの？
本人でも来てるのか？

>>431
法的な話は解決してるのに、蒸し返すバカがいるから

>>431
軽車両と原付一種の道交法の扱いを混同して理解して池沼が屁理屈こねて
まだ粘ってんだよｗ

>>430
ね
誰も運助を擁護してる奴なんていないのに　このローディ―の行動に疑問を呈すると運助ガー法律ガー
俺は不要な喧嘩を売って死亡リスクを上げる必要ないってだけなのに

そうかチャリンカスは自分を原付と思い込んでるのか
ようやく謎が解けた

強力なＬＥＤライトつけるのはまぁいい
ハイビームの向きにするんじゃねえよバカが、まぶしいだろ

>>431
おやおや「どっちもどっち」ですか！？
困ったときは頼りになりますね、この言葉ｗ

明らかに交通の邪魔なのに
のうのうと真ん中走る神経が分からねえ

チャリがうざい、けり倒したくなる

自転車なんだから
道路のの左側を走らないといけないんだよ。

自・転・車・だ・か・ら・ね。

安全に車道を走りたいなら流れに乗れよ

それが出来ないポンコツだから無理な追い抜きをされるんだろ？
脚力を最低限、原付バイクくらいの速度が出るくらい鍛えてから車道で走れよ

チャリンカスは邪魔だからタクシーにでも乗れよ

抜こうとしたタクシーに反応して右に寄ってないか？

ロードって必死に漕いでもこんなふらつかんだろ
チャリ側は抜くなら追い越し車線行けって主張になるんだろうけど交通の流れ的にはチャリの行為は危ないよな…

この運ちゃんは路駐や停留所に止まってるバスにもいちいちクラクション鳴らしたり煽ったりするんだろうな
大変に忙しい事だがそうじゃないとダブスタだもんな進路変更も減速もしたくないんだから

こんな事でホーン鳴らすのが間違い　普段から見通しの悪い道でも減速せずにホーンに頼り切ってるのがわかる運転だな

>>31
正しくはpirtな。

動画見たけど、路肩広いから路肩走ってればいいじゃん
なんで意地張って車道走るんだよ

>>448
わざと車を煽ってこういう動画を取りたいから

他の投稿動画も同じだろ

チャリンカスというよりこいつの性根が腐ってる

両方ゴミ
若干タクシーのじじいのほうが屑度は上か

チャリの幅で考えるから
左に寄れとか傲慢な考えが出てくる
自動車一台が左車線の幅いっぱい占有して
前を走ってると思いなさい

そう考えると
右側車線に出て追い越す
ちゃんとした追い越しができるし
チャリンカスガーとイライラすることもなく
精神衛生上もよろしいでしょう

>>451
その通り。
今回はどちらも同じ、人間一人を運んでるだけだからな。
人として法律守れば対等な関係なんだから。

人が1人で使う乗り物として車ほど邪魔になるものはないんだよな
道で渋滞の原因作ってるのも車だしな
個人所有の車が消えてバイクや自転車がポータブルユースの移動手段の主流になればいいのに

>>451-453
何を言っても無駄ですよ。自動車脳にはね。
チャリカスが嫌いで、憎くて、死んで欲しいとしか考えてないんだからさ。

歩行者、バイク、自分以外の自動車、全部が邪魔と考えながらハンドル握ってるんだぜ

車が消えたらその分自転車の税金が１０万くらいになるよ
道路の維持どこから金出てると思ってんの

>>455
その道路を壊しまくってるのが車なんだけど

そもそも無駄に車がいなけりゃ、高架はおろか
信号機すらもいらないという事実w

ガードレールもいらないし標識もグッと減り舗装は簡便なもので済むだろう
なにより事故で死ぬ人間がほとんどいなくなる

街灯も要らない、高速道路も要らない、駐車場も要らない

クルマ乗りがマッチポンプしてるだけやがなw
なに「困るのはお前らだぞ！？」みたいな脅迫してんだよww

くだらない警察の利権も無くなるから、人員やリソースをより凶悪な事件に注げるようになるね。

普段食べてる物がどうやって自分の食卓まで来るのかわからんガキが
車いらないとか寝言こいてんじゃねーよ
物流なんだと思ってんだ

物流トラックは法廷速度守るし、煽らないし。
むしろ減速、加速がゆっくりだから、チャリで風よけに使わせてもらってる。

タクシー運転手は多分に漏れず無知で教養も無さそうだ

対する自転車乗りはこの運転手より些か知恵は回るかもしれんが性根の腐った賤しい人間

結論としてはどっちもクズだから死んでよし

だからもう「どっちもどっち」論は聞きたくねーんだよ

>>453
自分が車持ってない貧乏人だからといって、なんでそんな極論主張するんだろうね、チャリカス脳って奴は

>>465
チャリ乗ってる人はクルマを所有してない、って発想がとても都会的ですねw

タクシーがチャリを引いてチャリは死にタクシーは捕まるっていうのがベストだｓった

チャリンカスは法守ってるとかじゃなくて
クソ邪魔だから死ね
二度轢きして殺すぞ

殺すぞ、と言う前に殺してみろよ。イキがってるだけか？腰抜けが。
他人に殺す、と言ったからにはおまえは殺される覚悟できてるんだろうな？

おまえら中学生かよ

チャリンカスガーチャリンカスガーって言ってる奴の脳内が中学生レベルだからな
争いは(以下略

高速歩いたり駅前で美人婦警に絡んでたオバハン思い出した。なんで電波は動画撮影が好きなんだよｗ

どっちも殺せ

>>455
自転車税導入は賛成
その代わり自動車税安くしてほしいｗ

轢かれてから動画上げろや

中野区のリカンベントもだけど
チャリ動画アップする人のキチガイ率の高さはなんなん？

わりとどうでもいいなｗｗｗｗ

たまにこんなことで殺人事件とか起きたりして
ニュースになったりするのをみていると
恐ろしい世の中だわな

タクシー運転手なんかゴミしかいないからな
クラクションならした時点で免許取り上げるようにしろよ

この人のブログ読むと度々接触や口論、接触ヒヤリ・ハット事案について投稿してるんだが
「俺が正しいから」って折れなすぎて避けられるトラブルを避けないのはどうなんだろうな
重大な事故を起こさなくても　起こされそう

自動車脳【じどうしゃのう】

質の悪い自動車ドライバー及び自動車関係者を揶揄した言葉。
交通行政の話題においては特に自動車優先主義の思考を指して呼ばれる。

特に自転車を単なる障害物として敵視して古くから歩道へ追いやり続けてきた歴史を持ち、
近年の自転車の車道への帰還の機運にもそれまで通り自動車優先の環境を維持するため強く反対している。

　　　　　法律　マナー
自転車　　○　　　△
タクシー　×　　　×

どっちもどっちとも言えるが
どちらがより悪いかは明白

>>461

余計な車が減れば物流もスムーズになる

>>482
それについては異論はないな

>>480
それは相手にも言える
こいつが指摘しなければ事故起こすまで気が付かない訳で
クラクション鳴らしたり無理な追越や急ブレーキで
危険を煽るなんてもってのほか
包丁振り回して殺意がなかったなんて言い訳は通用しない
車という凶器を扱う自覚のない人間は免許を返上すべき

確かにチャリが邪魔な時はあるけど
これはタクシーが悪いだろ

これまだやってたのかよ

一週間で10万再生にまで届きそうな自作コンテンツはなかなか無いぞ。

おまえらも真似するといいよ。2車線をチャリで流してるだけで
クラクションなんていくらでも食らうからな。

チャリ時速35ｋくらい出てるかな
確か速度制限ってないんだよな

年間2万�q乗るガチ自転車乗りな俺から言わせると
この動画の状況では完全に自転車側に非がある。
この自転車はとても危険な走りかたで車道を走る技能も知識も未熟と言わざるを得ない。
タクシーのクラクションは適切であるが
幅寄せ並走は最低である。
よって双方のクズ度は最大値100でチャリ100、タク70

>>490
そんだけ乗ってるのに道路交通法の中身は理解できないらしいな。
脳みそスッカラカンかよ。

>>490
どこら辺が間違ってるのかkwsk

>>490
お前のが知識ないじゃん

>>447
チャリボケがこの前に自動車を挑発してると思うよな
で、upする際はそこは編集でカットしてる

>>485
そんな周辺の利益の話ではなくて
事故って自分がどんなに気を付けても　相手が気を付けてなければ起きてしまう
そういう”自転車走行に理解のないドライバー”や”正しい法律を知らないまま走行している自転車”は往々にいる訳だから
ヤカラに自ら近づいて正しさを主張しても　刃物振り回してるキチガイを説得するようなものだろ　って自分の身を守る話
二輪で車に轢かれるとすげー痛いよ

>>495
コイツが納得してやってるなら別にかまわん
危険運転の啓蒙で仮に事故って死のうがな
子供でも身内でもないのにお節介だなオマエは

>>496
気持ち良く運転したいドライバーのお為ごかしのことが大半

自転車と車乗ってると分かると思うけど
車からしたら自転車がいつふらついたり、転んだりするかわからんからな

>>498
だからスレスレを追い抜いたらダメなんだよね。

歩道歩いてたりするとわかると思うけど
歩行者とかからしたら車がいつ事故ったり、突っ込んできたりするかわからんからな

>>498
幹線道路の左車線を原付きが律儀に30守って塞ぎ続けるとどうなるかってのと似たようなものよねこれ