【自殺】東武東上線で飛び込み自殺　運転見合わせへ

19:24頃、下板橋～大山駅間で発生した人身事故の影響で、池袋～小川町駅間の運転を見合わせています。なお、振替輸送を行っています。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140613-00000013-rescuenow-soci

マジかよ
これから成増に帰るっつーのに

この路線何回自殺してんだ
多すぎだろ

またかよ

もっとやれ

最近多いな

東上線は最近狙い撃ちされてるな
中央線や総武線快速は時代遅れなのか

人生クリアおめです

西村じゃね？

>>8
なんで自分でレスしてんの？

俺はメトロ派なので

羨ましい

easy way out

確かに東武東上線沿線って、こんな寂れた汚い街があるのかと驚くレベルだからな

クレーン車で電線破壊して自殺を阻止した東武って天才だわ

なんか増えてない自殺

01/07 05:10 大山～中板橋
01/20 06:47 東武練馬～下赤塚
02/16 13:12 下赤塚～成増
02/23 22:49 志木
03/04 20:27 志木～柳瀬川
03/18 08:45 新河岸
03/24 05:59 新河岸
04/03 22:29 ときわ台～上板橋
04/06 : 霞ヶ関～鶴ヶ島
04/09 06:29 志木～柳瀬川
04/11 11:02 大山～中板橋
04/20 22:57 ふじみ野～上福岡
04/27 22:43 池袋
05/03 14:43 みずほ台～鶴瀬
05/08 10:28 ふじみ野～上福岡
05/17 15:30 朝霞台
05/19 10:25 みずほ台
05/27 18:09 川越市
06/13 19:24 下板橋～大山

17日ぶり19回目

>>9
高架化とかの整備で言えば東上線は都心直結の路線としては時代遅れ
それゆえ踏切が多くホームドアなんてないので死にやすい

気にせず走れよ
汚れた列車は洗えばいいだけ

東武東上線スレは旧速からの伝統

01/14 22:57 森林公園 01/21 11:47 若葉
01/23 18:53 上福岡～新河岸 01/27 18:28 みずほ台
02/06 19:55 新河岸～川越 02/20 15:56 坂戸
03/12 17:00 霞ヶ関～鶴ヶ島 04/14 05:22鶴ヶ島
05/23 17:06 川越市～霞ヶ関 05/27 12:55 東武練馬
05/28 10:13 下赤塚 06/04 22:06 北池袋
07/11 14:58 上福岡 07/17 15:01 上板橋
07/24 21:42 大山～中板橋 08/08 00:29 川越市
08/20 08:36 若葉 09/04 17:37 みずほ台～鶴瀬
09/05 00:07 ふじみ野～上福岡 09/05 12:47 東武竹沢～男衾
09/08 07:10 若葉～坂戸 09/20 05:05 高坂～東松山
10/16 20:15 大山 10/21 15:41 霞ヶ関
10/21 19:23 大山～中板橋 11/04 15:31 川越市～霞ヶ関
11/19 16:33 鶴瀬～みずほ台 12/04 12:34 鶴瀬～ふじみ野
12/20 12:33北坂戸 12/26 13:26 大山～中板橋
12/28 12:02 川越市～霞ヶ関　12/28 12:11 東武竹沢～男衾
32回

東武東上線はあえてもっと細やかなゾーン方式を取り入れたらどうかな

また一人この世の地獄から救われたか

26 ：【沖縄電 - %】【6.1m】 ◆??? ：2014/06/13(金) 19:59:58.43 ID:bVFOl/za0

東上線最近多くね？

>>23
今年はハイペースなんだな

>>19
これは自殺のみだけど今週あったみたいに事故も含めると
相当止まっているよな。

死んだら過去の一番楽しかった年代に戻れるらしいぞ

>>19
4月から急増しててワロタ

またトウジョウナイトか

また登場線化

はよ全駅ホームドア
全線高架/地下化

東上線は東武に冷遇されまくってるし改善を望むのは無駄
引っ越した方が良い

>>34
しかし本線である伊勢崎線もでっかい駅が北千住という不便さ……

浅草から上野に乗り入れろ

飛び込み自殺はジャップの国技やからなｗｗ

>>33
誰が金出すんや
ホームドアでも一駅18億かかるで
それ全部やる前に倒産するわ

週末はたいたいこうな印象

死ねていいなあ

増税の影響で今年は自殺者多いんじゃね？

今日ははやく帰ってきてよかった。
川越線が埼京線直通やめて降ろされたけど

どうにかなりませんかね～

2009年あたりまでは西武池袋線が互角だったイメージだが
震災以降からぶっちぎりじゃないか？
新小岩も少なくなったし

最近少ないな

もっとどんどん飛び込んでトンキン土人を困らせろ

増税分と同じだけ自殺者数が増えてたら笑う

今年の春沿線に越してきたけど、これで引っかかるの3回目

もうやめてくれー

五分に一回飛び込め

この路線多すぎだろJK

中央線よりも派手なの多いよね
県民性なのかな

また一人救われた

また一人、救われた

いつもの
http://i1.ytimg.com/vi/mi-mDMCqHsI/maxresdefault.jpg

これ異常でしょ。特定の駅とかなら名所化ってのもあるだろうけど
そろそろメディアが特集組んでも良さそうなレベル

ホームドアなんて作らんでも、柵とかロープ設置するだけでも違うんじゃない？
乗り越えるまでに駅員が止めればいい

本当に多いよね

うん、「また」なんだ。

ジタミ党最低やな

>>48
1回飛び込んだら5分じゃ復旧しねーだろ

怪奇現象かよ・・・
なんか地縛霊でもいるんじゃね

和光市以降も動いてるぞメトロで和光市まで来い
俺は成増で降りるけど

アベノミクスは放射能を完全にブロック！自殺者もブローーーーック！！！

露出狂の女は居るし
一体東上線はどうなってるんだよ

この間まで王者だった京王は多発地帯(上北沢～芦花公園)で露骨にスピードダウンするようになったからな

>>64
東上線は後腐れが無いように速度アップで対応

棒茄子の月にこれだもんな

飛び込むだけの勇気はあるのにねー。

巻き込まれずに帰れてよかった・・・

なんで自殺者の詳細って出ないんだろうな
無職なのか社畜なのか気になるじゃん

まあ自殺すると成仏できなくて大変だからやめとけ(´･ω･｀)

>>70
自殺すると成仏できなくて大変だからと何故知っている？

いいから上福岡に急行とめろっつってんだろはげ！

不死身の

こんだけ連発されると損失凄そう
賠償請求してんのかな

また1人、救われたな

>>73
死期～

トンキン名物

また一人救済されたのか

また東上線かよ、西武線、有楽町線、副都心線、東横線と全部に影響が出るんだよな

こ安G

再開したみたい

人身事故で止まるとその間の運賃が入ってこないだけではなく、他社への振り替え輸送代として数千万円単位で支払ってるんだよ

昔、高架化計画があったけど反対されたというのは本当なのかな
とっとと高架化しろ

和光市が人が思ったより少なくて安心してたら、川越で急にカオス化してﾜﾛﾀ
東上線を使ってるの、田舎もんばっかりだな

>>72
あんたいつもいるな

ttps://mobile.twitter.com/abisuke/statuses/477421266358378496

こんな事しても意味ないのにね

1位東武東上線 17日ぶり19回目
2位常磐線 11日ぶり16回目
3位中央線 12日ぶり11回目
西武新宿線 40日ぶり10回目

5位京浜東北根岸線 2日ぶり9回目
6位京王線 9日ぶり8回目小田急小田原線 22日ぶり8回目
山手線 35日ぶり8回目宇都宮線 5日ぶり8回目
9位
東急田園都市線 30日ぶり7回目京急本線 2日ぶり7回目
12位
東武伊勢崎線 5日ぶり6回目横須賀線 28日ぶり6回目
14位東海道線 5日ぶり5回目
15位
都営新宿線 9日ぶり4回目西武池袋線 52日ぶり4回目
高崎線 39日ぶり4回目千代田線 16日ぶり4回目
19位
東急東横線 35日ぶり3回目埼京線 34日ぶり3回目
21位
新京成線 37日ぶり2回目武蔵野線 28日ぶり2回目
横浜線 95日ぶり2回目京成本線 20日ぶり2回目
中央本線日ぶり2回目
26位(1回目)
東急池上線東急大井町線
京王高尾線半蔵門線東武越生線
京葉線南武線つくばエクスプレス

>>37
マジで？そんな掛かるのか？

今朝もなんかトラブってなかったか？
いい加減国交省かなんかが改善命令だせよ
それかメトロと直通させるのやめてくれ

田舎サイコー！

死～ん！

>>88
地下鉄線だと一駅数億かけるだけで済む場合もあるけど
地上の路線は大抵ホーム土台の補強が必要だからな
しかも1日に3時間程度しか作業できない

311震災直後しばらくは人身事故メチャクチャ減ったんだよね。
何かが変わるとか期待したんだろうが何も変わらなかった。むしろ悪化したw
喪に服して自殺控えてた連中が五月にラッシュしたみたいだし、嫌な世の中だ。

公共自殺機関
ある意味セーフティネット

今週二回目じゃん
これから帰る所だけど、池袋で抜いて帰るか…

東上線の自殺が流行りなんだなあ
みんな流行にのってるなあ

×自殺
○テロ

>>19
人の血を吸って動いてるんだな東上線って

今朝池袋の線路に人が立ち入ったのって割と時間が長かったな

多分政府が自殺防止とかに取り組んでるけど、役人に変な仕事させて人件費割いてるくらいなら
ホームドア助成金でも回したほうが遥かに自殺防げると思う
同時に東上線ユーザーも救えるんだし

安いホームドアあっただろ
ワイヤーのやつ

>>98
東武ブラッドスティールラインかな？

>>94
セーフじゃなくてアウトだよね。ゲームセット。
いや、もしかしたら、裏になって更なる苦行が待っているのかもな。そして、再び、こちらへ。終わることの無い、苦しみの輪舞曲。

今日亀戸に用事があって、帰り総武線に乗ってたら「アホがホームに飛び降りる云々やってるからちょっと止まる」と言われて10分ほど止まり
秋葉原で時計買って帰る途中、今度は有楽町線が「東上線の事故のせいで各駅に電車止まってるレベルでパンパンだから時間がかかる。一つ戻って池袋から東上線にでも乗ってくれ」と要町で言われて1時間ほどロス
まじなんなの

一昨日事故起こした糞会社はどうなった
社長はちゃんと首吊ったのか？

おがわま痴漢

電車止まってるとイライラして死にたくなるよね

>>93
束の間、生命の尊さを感じていたんだな

>>731
一昨日よりはまだマシだが、副都心を巻き込むなよ

随分なロングパスだが、そこまでこのスレが続くとは思えない

>>105
【島村ハウス工業】クレーン付きトラックによる東武東上線架線支障事故をお詫び
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/owabiplus/1402652273/

池袋で人身事故のアナウンスが流れ始めるとアナウンスが終わらないうちに
ホームにいた人や出発待ちの電車に乗ってた人が表情一つ変えず手際よく他の路線に向かう姿が慣れすぎてて面白い

もう国が高架にしてやれよ
財源は団塊の年金

副都心線は東上線切り離せよ

おまいら出社時じゃなくて助かったな

副都心線は動いていたが、有楽町線はいつくるかわからない状況だったな
新木場行きが機能していなかった

なんでホームドア付けないの？ねえなんで？

>>117
東上線レベルだとホームドアつけても踏切に突っ込んでくるからな
高架化も一緒にやらないと意味が無い
しかし、そのためのお金は全部東上線ではなく伊勢崎線とスカイツリーにつぎ込んでいる

>>117
東上は駅構内より踏切だろ

誤解されることが多いけど
高架化は沿線自治体が事業主になって金を出すんだぜ
そこが貧乏だとどうしようもない

ポン様が荒ぶったからだな

豊島区練馬区板橋区和光市朝霞市川越市か
東京側は結構金ありそうだけど、そうでもないのかね？

>>122
警官殉職事故があっても放置されてる辺りでお察し

１６人に１人が自殺する国だからな

若者が自殺で1時間に1人亡くなってる
今日も２４人近くは自殺する

俺通勤に有楽町線と東上線使うから帰宅にもろ影響出たわ

>>45
東上線が止まってもトンキン土人はほとんど困らん
埼玉土人が阿鼻叫喚になるだけ

旧速時代、東上線スレといえば癒やしの一つだったのに時代は変わったな・・・

>>76
若う死

>>124
16人に1人ってどこの統計？

頭だけ見つからない
頭部登場せん！

なぜ対策しないのか
柵でも作ればいいのに