トヨタ86のパトカー登場　湾岸線のプロボックスにチギられそう

おまわりさんにもドライビングプレジャー!?　86にポリス仕様

今回のタカラトミーブースで目をひいたのは、トヨタ86ベースの実車パトカー。「トミカ警察」というミニカーステーションシリーズに展開される86パトカーを、タカラトミー、トヨタ、そして警視庁の協力で実車化したものだという。

7月にはタカラトミーが市場投入予定のDXサウンドポリスステーション。これに86パトカーを封入する予定としているが、ミニカーからはじまった86パトカー構想が、なんと実車化にまで及んだ。

86パトカーの実車は、今後メガウェブでの試走などに用いられるそう。

大きな3組織の連携で形になった86パトカー。街中を走るかはまだわからないが、楽しい乗り物という観点で、現場の大人も引きつけていた。

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なんかデザインがダサいなｗ

藤原豆腐店仕様と何が違うんだ

これがホントのパンダ86

ワゴンRに煽られそうw

ええな

つーか
視界が悪い最近の車ってこういう仕事に向かないだろ

よわそう

藤原豆腐店のステッカーの方が似合うだろ

http://img.response.jp/imgs/zoom/706487.jpg

誰も見てなくてワラタ

コスワースの380馬力仕様の86だとそうそう追いつけない車はないだろうが

BRZのヘッドライトのほうがかっこいいよな

捕まったおっちゃんを後に乗せづらいじゃん

プロボックスの潜在能力は異常

GTOやRX-7のパトってまだ走ってんの？

86ってアニメオタクが乗ってるやつ？

パワーに余裕がないのに追加装備して2名乗車

フロントの塗り方考えろ

こういうフロントの永沢君ヘアーの配色って昔からだけど何か決まりでもあんの？
86って時点でダサさに拍車がかかってるのに

湾岸に限らず高速でプロボックス見たら避けてる
彼奴ら頭のネジ飛んでるとしか思えない走り方してる

逮捕者乗せらんねえじゃん
どうすんだよ

>>15
船橋は覆面パトにインプ使ってた

>>13
トランクに入れとけばいいだろ

西部警察的でええな

外装はノーマルのプロボックスだけど中身はカリカリチューンのとかあんのかな

初期型Zにしとけ

目がロンパってるようにみえる

C1でプロボックスのワンメイクやろうぜの人まだ来てないん

GTとは真逆の発想だな

>>25
中身というのが人間のことなら社畜仕様のカリカリチューンだな

http://youtu.be/uUV29n0NcNA

おいかけられたい

BRZではあかんの？

1500ADバンで湾岸線だと168km/ｈまでしか出なかったな(´・ω・`)

税金で贅沢し過ぎなんだよ
高速機動隊以外はカローラかフィットで十分やろ

>>31
ボンネットに付いてるの何？
なんか意味あんの？

覆面、白バイなど自爆が多いのに警察が贅沢すんなよ
追跡するときはヘリコプターつかうんだから
一番高いのでもカローラまでにしとけ

>>35
高速走るから虫除けのバグガード

>>36
ヘリコプターの方が金かかるだろ

>>36
車メーカーが献上してくる

また中途半端な車にしたな。
ただでさえ非力なのに、2人乗車してたら大排気量車相手だと逃げられてしまうだろ。

>>1
チギるってなんやねん

>>14
運転手そのものが納期というプレッシャーで猛烈に過給されてるからな

R35にしておけよ

マジェスタでいいじゃん

贅沢なミニパト

>>14
今日まさにヤバ気なプロボックスみたわ
片側1車線の細くてぐねっててどんなに運転荒い奴でも50キロくらいで走るような所を雨の中猛スピードで飛ばしてってﾜﾛﾀ
多分65〜70出てたわ

それにしても86って本当につまらないデザインだな
いかにもトヨタ車

>>40
中身別モンだからコレ…
警察車両ってみんなそう、派出所のビジネスバイクですら別次元のマシーン

プロボックスのアクセルはコストカットのためにON/OFFだけのスイッチに変えても誰も文句言わなそう

パンダカラーって本当にダサいな

ProvoとADバンとハイエースだったらどれがつおいの？

俺86GTのフロント結構好きなんだけど
ダサいのか・・・

お前らそんなにプロボックス評価してるんだったら
ｋ札にプロボックスをパトカーにしてもらえるよう嘆願しろよ

>>11
すごい頭悪いでしょ！

>>53
プロボックスが強いのは中の社畜性能混みだから

クラウンの後部座席じゃないと落ち着いて拇印押せない

>>53
俺はプロボックスでGT300に出てほしい
ドライバーはリコーや富士ゼロックスの外回り社員から選抜で

プロボックスは検察がよく使ってるな
押収資料積むこと多いし

GT-limitedベースか、無駄に
ウイングだけ着けてる可能性もあるけど

　　プロボックス
〜公道最速伝説〜

ちゃんと鉄チンにしろよ

>>57
医療関係が強そうだ

カマロのssとどっちが早いの？

>>5
は？

暴走車ぶつけて止める為にもランクルにしとけよ

これ後ろの席そうとうに狭いそうだけど
検挙したとしてデブが乗れなさそう

ジェイデッカーみたいだなカコイイ

マクラーレンとどっちが速いの？・・・・と

運転する警察官はドリフトくらいできるんだろうか

ターボチャージャーもつけてんのかな

ADバンとプロボックスの本気対決が見たい

サンバー混ぜたらあかん？

>>57
キーエンスがワークス参戦したら誰も追いつけない

>>25
ヴィッツとかのパーツを流用できたはずだからそういうスキモノもいるんじゃないかな

>>22
京葉道にも居るな、白インプ金ホイール。

一応パワーウェイトレシオ6kg/ps台だからそこそこ速いはず

レガシーのパトカーといいスバル最強やな

プロボックススレもっとたてろよ馬鹿共

>>57
エスパスF1でググれ

>>53
神奈川県警にアベニールカーゴの覆面ならいるな

これ恰好良いな
http://up3.null-x.cc/poverty/img/poverty176625.jpg

パトカーに使うなよあんなドン亀ｗ
教習車に使って丁度いいくらいだ

みんな向かいの機関車トーマスを見ているけどなぜなんだ？

リアバンパーの塗り分けがおかしい

プロボックス乗は何故キチガイ運転をするのか・・・

高速のプロボックスは何と戦ってるの？
誰か追ってきてんのか

>>86
＞何と戦ってるの？
納期とノルマ

正直、今の主力のクラウン3000V6の方が十分早いと思うけど

高速道で後ろに車がいないから大型バスを追い越しかけたら、その途中で後ろに
ハイエースが急に現れてびっくりしたことがある。ワープ機能でも付いてるのか。

86だっせぇｗｗｗ

最近インプレッサのやつをよく見かけるわ

レガシーのが速いだろ

クラウンのほうが速いし威圧感ある

スバル車は覆面臭いから後ろついてきたらすぐ道ゆずって煽ることにしてる

生活かかっているものとそうでないものとの差

プロボックてアクセルもブレーキもONとOFFしかないみたいな車だよね
アクセルちょっと踏むだけですげぇ加速するしブレーキはちょっと踏むだけでカックンブレーキになるしw

>>86
納期

>>81
2代目マスタング良いよね
65年式ファストバックもいいゾー

カラーリングが意外にハマってワロタｗ ツートンカラーとか出せばいいのに

>>71
ADバンはMT無くしちゃったからなあ。
先代で良ければADバンの四駆がライトバンの中では異次元のサス性能

260RSに会社の名前入ってるの見たことあるぞ。多分車関係だと思うケド

まぁターボ化は当然として2jzが積んであっても驚かんな

なんかあんまり速くなさそうなgs450hが意外と速くてワロタ
http://www.youtube.com/watch?v=CoNWLXeAemE

>>101
もう20年くらい前よりくるまだろ

こういうのいっつも思うんだけど、ただいい車乗りたいだけちゃうの？

>>103
GS450h、こんなスムーズに加速すんだ
LS600hだともっとパワーあるんだよな？

>>106
86よりクラウンの方がいい車だぞ

埼玉県警
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/photo/000/002/945/328/2945328/p2.jpg?ct=a92589d52cea
http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-59-73/sikinooka2000/folder/939957/89/32043889/img_4?1359103794

今の86ってトレノでもレビンでもないのか？

ランエボインプに追いつけないだろ

NSXパトカーは廃車になっちゃったらしいな

>>109
レビンは中国にある

>>111
あれはポリスの運転が下手糞だったから

すっげぇ遅そう

まあ日本車のスポーツカーが殆どなくなったもんな
今のGTRは高杉だし　

>>76
AT同士だとミニ・クーパー136馬力より遅いよ

訂正

86BRZ（2.0L）AT；8.2秒、200ps 、164g/km
http://www.toyota.co.uk/new-cars/gt86-specs-prices

ミニ・クーパーAT（1.5Lターボ）；136ps、7.8秒、109g/km
http://www.mini.co.uk/model-range/2014-hatch/mini-cooper/facts-and-stats/

なにこれミニパトかなんか？
しょぼすぎだろ