ミニ四駆、三たびのブーム　お父さんの青春再来

ミニ四駆、三たびのブーム　お父さんの青春再来
http://www.kobe-np.co.jp/news/shakai/201406/0007027683.shtml
http://www.kobe-np.co.jp/news/shakai/201406/img/b_07027684.jpg

https://www.youtube.com/watch?v=Ta3oFu_43dY

２０〜３０代後半の男性が子どもの頃に夢中になった模型車「ミニ四駆」の人気が再燃している。
ここ数年、兵庫県内でも専用コースを設ける店舗が増え、レース参加者も右肩上がり。
かつて熱中した世代に子どもが生まれ、親子で遊べるようになったことがブームをけん引しているようだ。

　ミニ四駆は、模型メーカーのタミヤ（静岡市）が１９８２年から販売。組み立て式で全長約１５センチ、モーターで自走する。
約千円程度と手頃なうえ、車種や走行性能を高めるパーツが豊富で、改造しながら自分の車を作り上げることができる。
少年漫画の題材に取りあげられた８７年と９６年ごろの２回、小学生を中心にブームとなった。

　製造元のタミヤが２０１２年、発売３０周年を記念し、自慢の愛車で競う全日本選手権を１３年ぶりに復活させたところ、
インターネットなどで話題に。年間１５戦の選手権に延べ約１万人がエントリーし、翌年は約２万人と参加者が倍増した。

　神戸市東灘区青木１の「ホビーショップＴａｍ　Ｔａｍサンシャインワーフ神戸店」でも今年、大型コースを設置した。
担当者によると、購入するのは２０〜３０代の男性が多く、プラモデルの中で一番売れているという。
タミヤの広報担当者は「デジタル全盛の中で、アナログ感が受けたのでは」と分析する。

　明石市内にあるコースで、４歳の長男とレースを楽しんでいた会社員（３８）も小学生の時に熱中した世代。
「親子で一緒に楽しめる手軽さと、パーツを組み合わせて速さを追求する奥深さに、あらためて夢中になっています」と話していた。

近所の中古屋にサーキットできてたわ
1人でやっても面白いの？

自分、ビーダマンで世界征服いいすか？

まだ井桁最強なの？

財力ある大人の一人勝ちやで

ゴールドモーターは禁止とか今でもあんの？

アイスホッケーの杖みたいなやつでツンツンしながら走るんだろ？

スプレーの匂いたまらん

また幼女のミニ四駆が優勝する時期か

妖怪ウォッチ大ブームがバックで進行中だしコロコロが困ったときに流行るものじゃなかったのか

ウルトラダッシュモーター

ミニ四ファイターって今何してんの？
シャーシの軽量化？

暇な時にイジイジする自慢の一台が欲しい

以下、四駆郎世代とレッツ＆ゴー世代の対立煽りが続きます

今はなんてモーターが一番はやいんだ

ガキの頃中央の鉄のレール線に車乗っけて
親指でカチカチボタン押しながらやるの持ってたんだけどあれまたやりたいわ
なんか電気が通電して走ってた気がする

ミニ四ファイターってまだいるの？

>>14
83年生まれの俺は両方体験してるんだが？

今の速さってどんなもんなんだろ
タイヤは乾燥させてカピカピにするとか聞いたけど

肉抜きって意味あんの？
当時は効果あると思ってやってたが今考えると強度下げるだけなんじゃ

子供心にスメラギさんて恥ずかしい奴だな、て思ってたわ

当時一番売れたパーツが気になる
ナローワンウェイホイールとスタビポールはみんな持ってたよな

ミニ四ファイターさん（51）

今やるならラジコンだろうなぁ
自分で動かせないのはあかんわ。掛け声でスピードUPとかの機能仕込めんのか

>>20
あれはコロコロの罠
失敗させて新しいミニ四駆買わせようとしてる

野外にコースがあったからコースから飛び出して車道に行ってしまって車に轢かれて潰された奴の悲しそうな顔が今でも忘れられない

>>20
空力的にも悪いかもな

堤燈あんこうマスダンパー

ラジコンって今はすげー安いんだな
昔の復刻品で完成品でプロポやバッテリーまで付いて1万3000円とか

>>20
スポンジタイヤ
ワンウェイホイール
軽量化
すべて罠

鳳凰モーター最強伝説

レッツ＆ゴー

チョロＱ二度目のブームはいつ来るの・・・？

ラジコンでやるサッカーがくっそ楽しそう

俺の住んでた市ではミニ四駆にソーラーパネルを付けてのレースが流行ってたわ
大会もあったし

チョロQは？

アイカツおじさんならぬミニ四駆おじさんか

>>25
マジかｗｗｗ
穴が開いたシャーシ部屋にいっぱい転がってたわ

星矢のコスモよろしくで結局ダウンフォースをより強めたやつが勝つんだよな

バーニングサンを覚えている者は幸せである　 心豊かであろうから

>>35
電池ほどパワーがでないソーラーパネルなら軽量化もいみあるのかな

シャイニングスコーピオンがクリア出来なかった思い出

>>20
2004年か2005年くらいの世界大会優勝者と入賞者みんな肉抜きしてたし効果あるんじゃね
なんで世界大会なんかやってるのか知らんけど

提灯禁止しろつまんねえよ

つーか写真見るとパターン化しちゃってるのかこれ
昔ほど面白くなさそう

当時グレードアップパーツを付けたマシンより
ノーマルマシンの方が速くてﾜﾛﾀ

スマホでコントロールする奴あったな

社外モーターの魅力

>>41
どうだろうなぁ
削ったり穴開けたりしてたけどあんま違いはわからなかったわｗ

>>25
まじかよコミックボンボン最低だな

レッツアンドゴーの頃って優勝シャーシアバンテばっかだったな

今は軽くしすぎると橋みたいなとこをすっとんでくらしいな

どうすれば速くなるとかこれは不要みたいな改造理論がほぼ確立されてる
おっさん達はひた隠すだろうが子供が知ったら即行興味無くすだろうなｗ

1分くらいで焼き切れるモーターあったよな。結構高いやつでさ

あれ付けたマシンクソ速いからコースのジャンプ台からミサイルのように飛んでって窓ガラス割って外に消えたｗｗｗ

後で探したが見つからなかったから
高速でタイムワープしたんじゃねって噂になったけど
今考えれば誰かが見つけてパクったんだろうなぁ

>>1
なんだこのタイヤ？

今はミニ四駆を運ぶケースが釣具入れになってるわ

シャイニングスコーピオンとか言うクソゲーやったな

>>54
どれ
http://rokkomokei.com/main_rink/mini4wd_motor.htm

見た感じCFRPっぽいけど、
普通のプラスチックでいいだろ。

肉抜きするためだけに電動ドリル買ったやつもいるのにあんまりすぎる

>>58
ドラゴンっまだあるんだ　当時1500円とかした気がするけど

>>20軽いほうが早いに決まってるだろ
あの小ささでダウンフォースとか意味ないからな

>>58
すげーなｗｗｗ
こんなにあったのかよ

レッツエンドゴーまた見たいな再放送してくんないかなー

>>16
スロットカーだな
確か羽田空港のビルにサーキットあるよ

>>58
これ使ってる人っているの？

今はすぐ吹っ飛ぶコースだから重りつけまくって安定させるみたいな話聞いたけどマジ？

すでに豪や烈もいい歳で子供もいるんだろうな

https://www.youtube.com/watch?v=GtwkRd6zHwg

YAZAWAのタオルを巻いてる夫婦は何なんだよ

今はブラシレスとリポバッテリーで100キロ軽くいくな

最近知ったがレツゴーのアニメに原画マンとして関口可奈味が参加してたんだな
TARI TARIとかtrue tearsの

俺の頃はハイパーダッシュモーター最強だったけど、
今は>>58みたく進化してるんだな

ミニ四駆って1分30秒で組み立てられるの？

俺のアバンテ

前ペラーの衝撃

ミニ四駆の後釜狙ってたっぽい細長いやつとはいったい何だったのか

肉抜きしてエアロダイナミックを自ら捨てたカスがプロ気取りで↓

>>58
すげえのかなと思ったら見落としてたはｗ

>トルク不十分
まさか完全武装のミニ四駆走らせるのさえも？？？

ミニ四ファイターとドクターは覚えてるが後の一人が思い出せない

メカニックマン

>>79
レブチューンみたいなゴミなんだろうな

>>81
そいつだわ
青い作業着を着てる奴だな

定期ブーム

今なら3Dプリンタで自作パーツとか作れそう

ＧＰマシン化まだ？

第二次ブームは超えられないだろうな
アニメが良すぎた

近所のおもちゃ屋にあるコースで子供の群れに混ざって走らせてる達人のオッチャン

タイヤってどうやったら早く削れるの？

最近人増えてうざいんだよクソスレたてんな死ねゴミクズ

>>84
つまり定着することはないんだろうな。奥深さがない。
今回もすぐ廃れるだろう。

オフロードバイクのレース場とか借りてオフロードレースをやってほしいんだけど
いつまでちまちま室内コースのタイムアタックばかりを続けるの

分銅みたいな重石ださいから禁止しろ

ボディはナックルブレイカーが一番かっこいいな

前ちゃん

ビーダマンの事も思い出してあげて…

バーニングサン買ったった

小学生の時 小遣い貯めて社外モーターに強化ギア ニカド充電池で組み上げたアバンテの初走行式で
予想を上回る速さでコーナー回りきれず そのままおもちゃ屋の特設レース会場の天井蛍光灯ぶち壊して
車も大破したわ・・・・・

>>92
そこでワイルドミニ四駆の出番だな！！

ミッドナイトパンプキンJr.で色々遊んだ思い出
ワイルドミニ4駆は楽しかった

なんだおまえらもダッシュ四駆郎世代か

黒赤のモーターがええねんな

改造モーターでガキンチョを蹴散らしてくるか

ミニ四駆スレ毎日立ててるからステマ確定な

プラレール最強伝説

カーボンとチタン禁止

82年生まれだから四駆郎もレッツ＆ゴーも両方経験してるがどうにもミニ四駆に惹かれないまま子供時代を過ごしたな
スーパー→フルカウル→エアロの順番でよかったか？

コースのある模型屋でおっさん集団が入り浸って子供が遊べないってトラブルを見たな
どこもそんな感じじゃねーの

徳田ザウルス、はよ四駆郎新連載やってくれ

結局タイヤは何が良いの？

>>109
おめーしってて…

どうでもいいけど、一昨日の台湾行きの飛行機でハイパーヨーヨーの中村名人と一緒だった

今だったら痛車仕様のミニ四駆が流行るのか

俺のアバンテJrを出す時が来たようだな

つべで淳の休日見たら楽しそうだった

行けぇー！マグナーム！！

お父さんじゃなくて独身の怪しいおっさん

>>94
TZシャーシならレイホークガンマがかっこよかった

走らす度に傷が増える僕のエボリューション
クリアボディ脆すぎ

ブロッケンGが坂登らなくて泣く

>>54
僕のお年玉を注ぎ込んだサンダーボルトの悪口はやめてください！

ミニ四駆ボックスの汎用性

フルカウルの方が速いかもしれんがレーサーの方がロマンを感じるんだよ

当然ケンモメンならダッシュ四駆郎世代だょね？（´・ω・｀）
まさかといないとは思うけどレッツアンドゴー世代とか言わなぃでょ？（´・ω・｀）

>>113
http://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/y/yasuyukimk2/20130223/20130223182643.jpg

もう公式で出てる

>>88
今どきミニ四駆なんてやってる子供なんて居ません

>>126
親子連れは割と見る
お父さんの技術ある分はえーんだよ

いつになったらアニメみたいにリモコン操作が可能になるんだぜ?

>>125
レーンチェンジで首が折れそう

当時ミニ四駆売ってた店は潰れたわ

最近はアニメのプラモがラジコン化してるのに
ミニ四駆は原始的過ぎる

>>20
よく知らんが昔は意味あったんだろ？
最近は荷重の安定性重視なコースが主流とかいう話聞いてあほらしくなったが
意味なし説が出るのはそういう最近の流行を汲んでるだけじゃないの？

ゲーセンのUFOキャッチャーにある限定色エンペラーなんて1万円で売れるぞ

結局金かけた奴が一番強い系のゲームだからなミニ四駆は。
毎回同じ理由でブームがしぼんでいくんだから少しは考えりゃいいのに。

なんかの応募で必ずもらえるメッキのやつとか含め全部捨てたわ

>>132
モーターと電池なんて重たいもん積んでるのに
ボディに穴開けた程度で差が出るとはとても

>>131
エアロアールシーとかいうミニ四駆ライクなラジコンは衝撃的だった

図工室で肉抜きさせてくれた先生に感謝してた

ダッシュ四駆郎で画像検索したら鼻に豆粒がついた変に気持ち悪い絵柄でワラタ（´・ω・｀）

>>132
ないない
速度に対して電池とモーター以外重さがあってないようなもんだし元々軽いんだよ
ど真ん中に穴開けたら返って浮いちまう
最近のはさらに速度出るようになったからより重心落としてわざわざ重くしてる

燃えろ!アバンテ兄弟と爆走!ダッシュクラブの１巻だけ持ってたわ

シャコタン改造ができないと優勝できないと知って
小学生の俺は諦めた

ワイの周りでも再燃してるやつおるわ

ホット・ロッド的な

ガキの頃だったから自由にセッティング試せるほど金が無かった

>>132
考えてやらないと強度落ちて走行中にシャーシがねじれやすくなってギアの噛み方がおかしくなって駆動系のロスが出て結果的に遅くなる
シャーシの肉抜きするとしたら軽量化目的じゃなくて電池落としって言われてる電池の重心を下げる目的の場合がほとんど

ボディは強度とかどうでもいいから肉抜きしてもいいけど軽量化考えると肉抜きよりもクリアボディ使った方がいい

>>136,140,146
>>43のいう話はどうなの？
世界大会優勝レベルでも力学的には肉抜きしないほうがよりパフォーマンス高かったの？
最近の話はわからんし、>>20のレスの前提も昔の話だから、昔がどうだったかっていう話よね

>>147
そもそもその世界大会がどの大会を指してるのかわからない
2004年前後って言ったらミニ四駆暗黒期だし
ついでにコースによって違うから何とも言えない

３レーンの昔からあるレースだと速度が大事だからほとんどの参加者がクリアボディ
理由はプラスティックボディを肉抜きするよりクリアボディの方が軽いから

最近の5レーンのタミヤ公式レースの場合速度出しすぎてもコースアウトするだけだから見た目とかの好みでボディ選ぶ人が多い
肉抜きしてる上位入賞者もいれば肉抜きしてない上位入賞者もいる
肉抜きした方が見た目が好きって奴もいるだろうしな

ボディの肉抜きは意味があるかないかで言えば意味はあるけど軽量化を考えるならクリアボディにしろって話

>>11
プラズマダッシュモーター

>>126
てんぺい

ノーマルより柔らかくて何かベタベタしてるゴムタイヤなんだっけ

>>151
ショック吸収タイヤ

アバンテはノーマルでもめっさ早かった記憶がある

ダンガンレーサーとは何だったのか

どっかの大会の動画で一台残して全部コースアウトしてたのは笑った

今はおっさんが財力に物言わせてるからな

21世紀なんだからマイコンと加速度センサー積んでモーターの制御とかやればいいのに
そうすれば子供に対する教育効果も絶大だろ

シャーシ前後にコーナーリング時安定するためのバンパーと、そのバンパー下にくっ付けるジャンプ時の制動を担う金属と、
グリップの効くタイヤと機械式っぽい内部構造のホイール履いてりゃあとはどうとでもなるんだろ？

モーターにつけるアルミ製のラジエーター買ってたけどあれなんの意味も無いよな

とりあえずアップダウン激しくしてウェイト付けざるを得なくするの止めろや

バブリーな趣味すね

>>20
当時からミニ四ファイターは警笛を鳴らしてたやろ

今4期ブームなのに現実を知らない記事だな

ラジコンブームからミニ四駆が出た最初のミニ四駆ブーム
ダッシュ四駆朗の頃の第二期ブーム
烈豪の頃の第三期ブーム
今回の第四回ブーム

>>20
クローズドの周回サーキットなら軽量化したりパーツ交換単品での速度上昇があるのだけど
組み合わせていくと剛性と重量バランスに結局行きつくし
ジャパンカップ等のサーキットの発展などの兼ね合いでただ軽量化するメリットが殆どなくなった
歴史としてはシャーシーの肉抜きはゼロシャーシー以前と以後に分かれる
ゼロシャーシー以後は基本的にシャーシーの肉抜きは必要が無い
ボディに関しても空力問題などがあり穴をあけると言うのはあまりよくない
25年前には既に存在したが一般化してなかった井桁も現在は普通に使われているし
タイヤなんかもスポンジが駄目とか第三期ブームの初期までしか遊んでない人と現代では環境が違いすぎる

ミニ四駆は自分でパーツを組み合わせてオリジナルのマシーンを
作ることが出来るから、そりゃみんなハマったわな

ダンガンレーサーのパーツ使用おｋなんだよな
HGベアリング再販しろ

元祖アバンテJr復活しろ

最後まで持ってたバーニングサンを今も大事に飾ってる

タミヤ模型は日本の宝
地震対策しといてください

今ならおゆまるで手軽に色々出来そう

スタート時に手で押し出して飛距離稼ぐのは反則だと思う

太陽電池で走るソーラーカーレースの模型版、ミニ四駆を太陽電池で走らせる事は出来ないんだろか

豊富な資金力でガキを完膚無きまでに叩きのめすケンモメン

今のコースならコテコテ塗装の我がトライダガーも勝てる可能性があるのか

>>172
お父さんマシンのガキとバトルだな

球速時代末期に頑張ってステマしてたからなあ
ほーネット再販したら教えてくれ

ミニ四駆より、小学生の頃コロコロで読んでたチョロＱやラジコンの方に馴染みがあるが、
年齢＝彼女いない歴

>172

この間、大須のジョーシンの大会に出たんだけどチビッコに負けたわ _φ(･_･

>>177
親父マシンだろ

輪子さんで抜いた

四駆郎の頭の羽？あれなんなん

どの時代でも投資がものを言うホビーだから子供に優しくないよね

四駆郎の頃は京商も出してた気がする
なおレギュレーションの関係でレースに参加できない模様

鋼鉄兄弟の曲は今でもよく聴いてる
レッツ＆ゴー再放送しないかな

>>182
3つ電池入るやつ？

>>184
あったなー　表向きは付属の導線入った電池サイズの棒をセットするんだよな

ガキの頃やってた時はタミヤ以外にもいろいろ大会あっていろんなアイデアマシンがいたな
今の見てみたらレギュレーションがガチガチすぎて井桁ばっかりでつまらん

前ちゃんとかいたよな

>>184
>>185
言われて思い出した
そりゃレースに参加できないわけだ

調べたらヨコモまでミニ四駆もどきを作ってたんだな

カネのない子供が楽しめるわけでおとなになって金に物言わせるようになったらつまらないと思うわ

昔のマシン出したらやっぱ性能差あるんだろうか
素組で年代ごとの名機走らせて欲しい

ガチ大人がひたすら金かけてめちゃめちゃにするんじゃないの？

日野さんにミニ四駆を題材にしたアニメ・ゲーム作ってもらえば普通にブーム起こると思う
ただ組み立てるだけのダンボール戦機と違うしな

>>192
大和屋浦沢でカブトボーグの再来