【画像有】 MINI5ドア　爆　誕　！　国産車死亡確認

使い勝手よさそうすな
ルーフキャリアつけてかわいく乗りたいわ
ディーゼルエンジンもあるってよ


「ついに出た！」と市場で歓迎されそうなMINIが登場した。4ドアボディにハッチゲートを備えた「MINI 5ドア」だ。

MINI 5ドアは、さきごろ日本でも発売された新型MINIと共通のプラットフォームを使うニューモデル。
ただし、ホイールベースは72mm延長されて2,567mmとなり、全長はプラス161mmで3,982mmとなる。
ただし、クーパーSバージョンはそれより若干ボディが長くなり4,005mmとなる。
中略ソース
ホイールベースが延長されたことにより室内空間は拡大しており、
「レッグルーム（プラス72mm）、ヘッドルーム（プラス15mm）、エルボーの高さの室内幅（プラス61mm）、
さらに荷室容量（プラス67リッター）と、すべてにおいてMINIより広くなっている」とMINIでは謳う。
以下ソース

http://sankei.jp.msn.com/images/news/140606/gqj14060615120002-p1.jpg
http://sankei.jp.msn.com/images/news/140606/gqj14060615120002-p2.jpg
http://sankei.jp.msn.com/gqjapan/news/140606/gqj14060615120002-n1.htm

miniってminiっていうメーカーなん？

98万円だって

なんでminiクーパーはモデルチェンジする度に微妙になってくの

はよミニバン作れや

>>3
妥当やな

miniじゃなくていいじゃん

長い
http://o.aolcdn.com/hss/storage/midas/c4dfb15a716ee726c998df34cb076850/200233037/001.jpg
http://img.response.jp/imgs/thumb_h/703940.jpg
http://img.response.jp/imgs/zoom/703790.jpg
http://img.response.jp/imgs/zoom/703795.jpg

VWゴルフでもう死んどる

ttp://fsv-image.autoc-one.jp/images/1737794/038_o.jpg
これって純正ナビ以外どうすんの？

ダサすぎる

前からあっただろ
クロスオーバーとか

ホンダはこれで名実ともにもっともあいらないメーカーになったな

>>5
よかったな
http://www.mini.jp/_common/_shared_files/product_presentation/mini_clubvan/_overview/MINI_1_430x240.jpg
http://www.mini.jp/mini_clubvan/index.html

>>10
今は純正以外はポン付けしかつけられないのが主流
マツダあたりもそう

ほうほう

どこがミニやねん

もうMINIでも何でもないな

パチモンならジャップランドにもあるよね
http://bbs44.meiwasuisan.com/bbs/car/img/13653212560063.jpg

いくらなんだ？買ってやらんこともないぞ？

>>19
これの内装の手抜きっぷりは異常
写真映りさえ良ければいいっていう典型的ジャップカー

プロボックスの足元にも及ばない屑車

魂売っただけでなくもはやゴミ

>>21
イタリア車に謝れよ

先月のカーグラで５ドアが出たらいいのになぁとか言ってたな

>>20
>>3

>>24
イタ車も露骨なコンセプトパクリすんの？

ああ、幅が1790あるミニモドキさんですか

だいぶでかく見えるな
これはイメージが悪い

ジュークっぽい

なんでおまえらは「ONE」でも「S」でも
「みにくーぱー」って言うの？？？

初代以外なんの魅力もない

>>8
ちっともミニじゃねえ

MINIって言う割にデカいよね

miniはドイツ車なのかイギリス車なのか

>>8
長いな
これじゃない

>>10
サンヨーのゴリ↑ラ↓でおｋ

カーセックスしづらいからやめとけ

可愛くない

>>26
たけーな
ゴミクズだわ

BMWになってからは糞ダサい

それよりプログレHV作れよカス

金と時間があったらこういう遊び用の車に乗りたい

危ねえ
もう少しで3ドアで契約する所だった
5ドアが出るなら言えよディーラー！

>>1
しょっちゅう故障する
で、パック入ってても修理代やメンテ代が高すぎ
つまり維持費もボッタクリ杉
金持ち以外は買わない方がまじ吉

http://www.nasva.go.jp/mamoru/car_detail/105
ミニ
http://www.nasva.go.jp/mamoru/car_detail/96
プリウス
http://www.nasva.go.jp/mamoru/car_detail/16
ヴェルファイア
http://www.nasva.go.jp/mamoru/car_detail/43
アルト
軽にも劣る衝突安全性のミニは論外

>>10
もう欧州じゃ2DINは死んだ

これでいいじゃん(いいじゃん)
http://www.carsensor.net/CSphoto/cat/DA/S011/DA_S011_F002_M002_1_L.jpg

クラブマンを4ドアにしたようなもんだろ
長いとか言ってる奴は何なの

>>14
これ4ナンバーなの？

MINI買う奴ってサブカル気取りの大学生ってイメージですわ
サブカル女釣れるからコスパいいけどな

ルーフが低い車は圧迫感がすごくて嫌だ

ビートル買おうと思ったけど、平成が20年超えても外車の維持費爆裂なんだな
諦めたわ

>>48
面白みがまったくないひどいデザイン

>>51
学生がホイホイ買える価格じゃねーぞ
見積りしてもらったら乗り出し400万円弱だった

重そう

>>55
こんなもんにカネ出すのはダメだ
金はあるがこれに使いたくはない

大学生がMINIを買える財力あるって日本もまだまだ捨てたもんじゃないな

>>55
そら中古よ

リッターカーでいい。

>>55
400万糞高くてワロタｗ

>>55
震えが止まらない(´･ω･`)

http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20110113_420000.html
幾らなんだろうとぐぐってみたら、以前から5ドアあったんじゃないのか

こんなミニに乗る情弱は普段から運転とかしねぇんだろうな
>>1こいつとかまず免許持ってねぇんだろうしwww

>>61
オプション結構付けてだけどな
それでもノーマルで乗り出し350万円は高い！
でも一目惚れしたから多分買うと思う

むかーしホンダが小さくて小回りのきく
シビックを徐々に巨大化させて失速していった
時のような臭いがする

で、どこがミニなんや？

>>58
半分以上が親の金では

後席スライドドアの7人乗りが出たら呼んでね

>>63
これは実物見るとminiじゃない感がある

BMWのミニシリーズってこと？
BMWの子会社ってこと？

BMWになってからはもうMINIじゃないから欲しく無いわ

>>66
シビックはむしろ巨大化して世界モデル化した
MINIと違ってプアマンズカーだから、需要に合わせた方がいい

クーパーSがダサすぎて

>>63
それはデカイSUVこれは5drハッチバック
ミニクロスオーバーは実物見るとかなりデカイどこがミニだよってなる

これに４００弱出すくらいなら
ハッタリの効いてるアテンザ買っちゃう

BMWミニはそれはそれで良いけど、フィアット500みたいな本流小型ミニをくれ

クラブマンはあの畸形っぷりが寧ろかっこいいのに
クロスオーバーはなんでかっこ悪く見えるんだろ

>>3
98万ソースどこだよ
98万ならガチで買う

マツダに400出すなら間違いなくミニ買うわｗ

>>77
なんで作ってくれないんだろうな

>>19
スイフトに見えた

>>8
ださい
やっぱあかんわ

>>78
デブっとしてるからな
ケツが特にダサい

>>3
ヨーロッパ価格の四倍が日本価格だろ？

向こうで二百万のベンツも、日本じゃ八百万だよ

100万なら考慮するレベル

5ドア本国の価格は270万強
日本だとここから10〜20万円高くなる

>>80
欧州の人間がその発言見たらマジ失笑もん
ミニにアテンザより高い金出すとか池沼扱いだぞマジで

>>85
情弱乙
嫌儲でBMWが貧民の乗る車とかよくレスしてるひとかな？

外車は高過ぎるんだよ
まぁ国産車買わせるためなんだろうけど

>>88
400万のマツダ乗ってろよw

300万くらいか
たけえ

まあ大きくはなったけどまだ許容範囲内じゃないの

>>88
白人様最強っすね

>>91
物の本来価値を見いだせない人間って恥ずかしいな

鼻が長い
ミニじゃない
これじゃない感

>>90
円高の時ブランドイメージが崩れるから安くしないとか言ってた

どんどんデカくなるmini

>>95
400万のマツダは無いわなｗ

なんでツダオタが発狂してんだ

>>97
なんで欧州の庶民カーにブランドイメージが必要なんだろうな
よくわからんわ

>>101
っていうかあえて高くしないと日本の購買層が買わないからね
安いと売れないっていう不思議なブランド

>>101
>>80みたいな人が居るし

ドヤ顔でminiにのる女が笑える

ミニじゃない

顔がだんだんアホづらになってく

デカイよなぁ
どこがminiなんだよ

この手のスレのアテンザ登場率は異常

商用車みたいなロングボデーは？

マツダ（ステマを）頑張ってるな

miniはロードスターだけで良い

嫌儲で車の話しすると
驚きの無免許率ですね
知識の浅はかなこと

最早MINIじゃねーｗ

覚醒したドア

パチ物のミラジーノの方がよっぽどminiらしい。。。

図体でかいminiとかダサいだろ。
アバルトにしとけ。乗り出しは同じく400だ。

これで400万だもんなあ
400万出すならアウトランダーPHEV買うなあ

>>105
うぉ、id被ったw

公務員の娘が親に買って貰うイメージ

これのどこがミニだよ・・・
マジで名前変えろよｋｓ

>>4
じわじわデカくなってるしね
やっぱルックスは大昔の奴がいいや

見た目に反してタイヤと横幅でかい車が400万もするのかよ

マツダならアクセラとデミオ買ってもお釣りでる

スイフトかと思った

爆誕って何じゃそんな日本語あるんか

３ドアのが２６６万だろ　これ本当に４００万もするの？　BMW116iが５ドアでも３００万位なのに

>>117
あれナビだセーフティーだってつけてくと500万くらいしないか
ちょっと欲しかったけど他の買ったわ

>>124
ポケモン　ルギア爆誕

>>85
日本仕様だと塗装が違うからな
輸入して日本で塗装してるのもある

>>127
子供の言葉だな

ミニじゃない…でかい

これじゃないけど、fiatの500っつう結構可愛い車がヨーロッパだと、ナビまで付けても1万ユーロもしなかった
スイフトも10790ユーロでどっちにするか随分迷った

安心安定のジャッププレミアムプライスでのご提供になります

コレ乗るんだったら軽四でよくねえか？

>>132
日本人は高い方が喜ぶモンキッキだから

>>133
趣味趣向の物だから人それぞれだろう

ユニクロやしまむらで十分って人もいれば
好きなブランドじゃなきゃヤダって人もいる
どっちも間違いではない

ミニ乗りだけども
毎日乗る度にドキドキするし、楽しいし、最高なんだけど

もう修理費で100万超えてるんだが…新車で買ったんやで…まだ7万キロやで…
次は買わないと思う

クロスオーバーじゃダメなの？

ハンドルの革がすぐボロボロになるのには参った(´・ω・｀)

マツダって欧州で全然売れてないじゃん

>>8
やっぱインプレッサ買うわ

そして測ったようにスバオタの振りする松田さん

>>118
まじかよ
自演すんな

今度のはデカ過ぎて駄目だわ
5ナンバーがミニのよい所だったのに

白いホイールが全然合ってなくてダサすぎﾜﾛﾀ

>>4
ほんとこれ
この前、皮肉でこの車何ですか？って先輩に言ったら
ミニクーパーだろ（ﾄﾞﾔｧって言われてはぁ・・・となった

クロスオーバー、クラブマンもそうだけどデカくなればなるほどダサくなるな

お値段お手頃398万円からとかだろ？
高杉なんだよ

>>3
マジかよ
FIT3やめてこっち買うわ

>>3とか抜きにしてもFIT3買うぐらいならアクセラ買えよ

>>147
むしろ400万越えないとか割安だろ

ジャップが世界的な車体肥大化の波に取り残されただけだろｗ
日本じゃ軽自動車しか売れなくなってるしｗ

コンパクトさが大事なんだよ

MINI(3ナンバー)w

こういう類の車で一番コスパ高いのってスイスポ？

ダサイ。高いくせにエンジンなどの性能はクソ。

>>153
ミニのくせに3ナンバーかよ
詐欺か

上位グレードだと込み込みで400万くらいだろうな

「３２」か「３２９８」

>>3
これ98万なら買うんだが

http://sankei.jp.msn.com/images/news/140606/gqj14060615120002-p2.jpg
これ背もたれ90度だからこの状態だと人乗れないからね。
こういう写真詐欺やるってのは悪質だよな。

http://o.aolcdn.com/hss/storage/midas/c4dfb15a716ee726c998df34cb076850/200233037/001.jpg
新型ベースだからやっぱりこのフェイスかー…
これフナのクチみたいで格好悪いんだよねえ

>>159
じゃ欧州に移住しろや
しかし車の安いドイツでも、四ケタでは無いとおもうよ

スレチで申し訳ないがさ
ドイツ車は現地の値段云々言うけど
向こうのは本当の意味でベースモデルだからな

プレミアムコンパクトの存在理解出来ない奴は見当違いのレスするからな
この辺の車種はどこだろうが割高なんだよ

>>163
http://www.volkswagen.de/de/models/golf_7/trimlevel_overview.s9_trimlevel_detail.suffix.html/der-golf~2Ftrendline.html#/tab=cd028580b7ee1ded09c83ee2a1d8df30
ここ見りゃ日本で売れる装備じゃねえって分るな

>>164
見当違いはお前だろ。ミニは歴史的にみても違うわ。プレミアムだったらBMWとして売ってる。

>>166
バカはお前

ミニは初代から割高車だったと思う
つってもラリーベース車だしホットハッチでもあるから、割高とも言えんけど

リセールバリューが笑えない
型落ちのゴルフ以外

>>165
本当に何でもかんでもオプションだもんな
日本で売ってるのがぼったくりとか言うのは検討違いで販売代理店がオプション内容を決めて値段を上げてるって言うのが正確なところ
にしたってユーロを円にして勘定しても現地のベースモデルのゴルフ高いな

>>167
馬鹿とまでは言わないであげたのに、自覚してたんだ。
で？何その具体的じゃない返答。会話が出来ないならお外で他人と関わって来ようね。

外に出たこと無いからMINIが安物とでも思ってるんだろうな

現地厨さん>>165訳して下さい
そんなに現地の値段が日本と差があるなら説明して下さい
ぼく読めません

>>46
本当この一点で購入対象にならない
安全性能に無関心で見た目だけでMINIを購入する人の気がしれない

ID:1G1NvmaO0
貧乏人の言い訳

>>174
それ先代のMINI

>>8
なんかキモい……

MINIってどれもダサいよな

>>175
いやいやいやｗ
別にお前が何乗ろうと知ったことではないが
車のスペックで最も大切なものは、安全性能だと思うね

なんか外車レビューのコピペみたいな奴がいるな

>>173
一つ一つ訳すと切りがないからわかりやすくいくと
sonderausstattung(特別装備)
このグレードで選択できるオプション(有償)ってこと
このゴルフはナビもなければホイールもカバーつけた15インチのテッチンだしで
日本のプロボックスレベルの装備

パナメーラみたいな残念さ

>>163
今時どこのディーラーでもエアコンやパワステ、ナビくらいはデフォで装備してるぜ

それを情報操作したい工作員みたいな奴>>165が相も変わらずディーラー御謹製の対アジア猿用のサイト貼り付けてデマながしてんだな
>>3は無いが、日本の値段からしたらアホみたいな値段で買えるそれが現実
こういうのは。海外に出たこともない貧乏人が騙されて買うんだよホットけ

つかあんな角度じゃリアシートにまともに座れないだろ。

>>10
マニュアルいいな

焦ると口汚くなるあたり分かりやすい

>>48
これいいな
買うならこういうシンプルで
最近の女性指向すぎるのじゃない
さりげないシャレたのがいい

スウィフトじゃねーか

でかすぎワロタｗ

>>8
http://o.aolcdn.com/hss/storage/midas/c4dfb15a716ee726c998df34cb076850/200233037/001.jpg
http://img.response.jp/imgs/thumb_h/703940.jpg

なぜモデルチェンジする度に不細工になるのか

しかし、いつもながらドイツ車スレは工作員ホイホイで受けるな（笑）
普通の感性してる連中が高いんじゃないかって意見だと、悉くそうじゃない！キレルキレル

>>165こんなドイツ語のメーカーサイトさっと晴れたり、営業でもないとそこまでしないだろ
>>181しかもご丁寧にドイツ語の解説まで始める別人が表れたり
ドイツ車メーカーって総利益の半分以上を日本一国で上げてる程なんだろ？そりゃ力も入るわ

>>181
なにそれ最高やん

>>173
細かく訳さなくてもわかるだろ
ほとんど差なんかない
むしろ高グレードは日本のほうが安い

グレード別だと
Trendlineはドイツが242万円（17325ユーロ）、日本が258万円
Comfortlineはドイツ270万円（19325ユーロ）、日本279万円
Highlineはドイツ331万円（23725ユーロ）、日本310万円
GTIはドイツ401万円（28675ユーロ）、日本383万円
Rはドイツ536万円（38325ユーロ）、日本529万円

http://www.volkswagen.de/de/models/golf_7/konfigurator.html
http://www.volkswagen.co.jp/ja/models/golf/trimlevel_overview.html

>>192
お前変態すぎだろ
2ドアのプロボックスに200万出すのかよ

>>194
プロボックスがゴルフになれるわけじゃないし

このクソ車、ほんとよくブッ壊れるんだわ。
新車で買って3年で売る車。
愛着なんて持ったらケツの毛までぬかれるぞ

これの前に確か商用車仕様のミニクーパーあったと思ったけどあれって日本で買えないの？

>>1中国で作られたコピー商品みたいだなｗ

>>193
きみ、間違えてるよ
トレンドラインのそのグレードは5MTの低出力エンジンバージョンの値段
日本仕様に合わせると20875ユーロで約292万円
つまり日本価格が258万円でドイツ価格が292万円
まぁドイツは付加価値税込みだが

>>48
中古じゃねーか

ドイツ車は中古で買うのが適正価格だろ
新車で買う養分アホジャップは死ねカス

乗り心地いいの？
あんまり揺れたりしないなら選択肢になる

外車はぼったくりとか日本の税金は高すぎとかいう人間が必ず湧いてくるな

ゴーカートフィーリングを自称してる位だから全然良くない
乗り心地を求めるならフランス車

N-ONEでいいじゃん
http://www.hondacars-hiroshima.co.jp/files/dealer_blog/nONE.JPG

クラブマンクーパーに乗ってるが
マイチェン後のはどうも好きになれない
当分このまま行くと思うが
乗り換える諸兄はどんなの候補に入れてる？

これならもうMINIじゃなくていいじゃん
って思ったけどCM見たら欲しくなった
で、画像色々見てたらやっぱだせえなって思った

>>126
セーフティパッケージなら400万切るぞ。
補助金が30数万あるから実質的にもっと安くなる。

mini乗りって自分車好きアピールするけど実際は簡単な修理すら出来ないイメージ
乗り心地も最悪だぞ
ロードスターのほうが100倍マシ

>>2
ローバー
だつたけど今はどこだろ

>>203
あっちの価格知ってる連中は皆鼻で笑ってるからなｗ
日本人＝肉屋のブタ理論もこのスレみてるとよく分かるだろ
ボッタくられることに快感を見出すのが知恵遅れジャパン

また売れそうだなぁ
日本はプレミアムコンパクト需要は全部外車に取られてるよね
Aクラス 1シリーズ V40 MINI ゴルフ ポロ…

>>1
車重1トン越えでしょ？
ミニで
ないわ〜w

Q.ミニの良さかなぐり捨ててるわけだけど、誰が買うの？
A.欧州崇拝まんこ

普通に走ってるだけで故障しまくるんでしょ
日本車ならマツダやスズキでもあり得ないような箇所が次々と

>>201
まぁまぁ
糞ボッタ価格は日本だけじゃないよ
お友達の韓国と中国もそうだから

>>19
ジャアアアアアアアアアアアアアアアアアアアップｗｗｗｗｗｗｗ

デカいＭＩＮＩは結構いいぞ
昔みたいな狭くてオプション一切なしのボロ車じゃないし

新型miniの見積もり取ったら
本体価格　280万
税金と保険料　11万強
諸費用 10万弱
ディーラー保証5年 22万
純正ナビ 18万弱
この時点で合計340万

これに
ドライバーアシスト（追突しなようにしてくれるやつ）
ヘッドアップディスプレイ（未来っぽいナビ）
リアビューカメラ
コーティング
ペッパーパッケージ
とか付けたら400万円超えた

いらないオプション付けすぎかな？


いらないオプション付け過ぎかな？

延長保証高えな
値段抑えたいならナビとかいらないんじゃね
スマホで実用に耐え得るし

>>220
ディーラー保証だけで3つあって
トータルで考えたら安くつくからって全部付けられた
本当かどうかもよくわからん

ナビは新型miniが純正ナビ中心に設計されてるから外せないんだよな

なんか流行ってるな
外車だってこと最近知った

完成度はそりゃ酷産に比べりゃ素晴らしいけど酷産に比べるといつも通り高価なんだよなぁ・・・
車に興味のない奴もそうだし逆にスペック厨のキモオタにもウケはいまいちだろMINIは
やっぱ酷産を駆逐するのはインドカーとか中華カーだよ

タタからランエボみたいなのでも出てきたら酷産は完全終了なわけだがそうなるまで大して時間は掛からないだろうなｗ

関税なくせ

>>224
ずっと前からないけど

>>215
2006年型初代NEWMINICooperを1999年型スズキジムニーと併用して乗り続けてるけどこれと言ってトラブルに差はないなあ
どっちもスズキとダイハツの看板掲げた街の整備工場にまかせてる
まあ、5ドアNEWMINI買うならスイフトRS（スイスポじゃなく）からエアロ取っ払ってのったほうがカッコいいような気はするけど
5ドアだすなら現行クラブマンを助手席側も観音開きにして出し直せばいいのに

新型ＭＩＮＩ酷すぎる・・ＯＰばかりで一通りの快適装備をつけると
１００万近くＯＰ代が上乗せｗｗ今時スマートキーとプライバシーガラスだけで
１０万近くとかふざけんな

デカい

ダサい

イモい

５ドアより次期クラブマンのほうが興味あるわ
逆にデカイからファミリー向けとしてはあっちだろうな

MINIはオワコン