若者の『バイク離れ』が深刻、若者よ、バイクで走り出せ

若者よ、バイクで走り出せ　業界が免許簡素化など訴え
2014年5月23日13時48分
　若者のバイク離れを食い止めようと、二輪車業界が本腰を入れ始めた。新車購入者の平均年齢が５０歳を超え、業界には「このままでは尻すぼみ」との危機感が強い。
免許取得の簡素化や危険なイメージの払拭（ふっしょく）で、ライダーの若返りを目指す。

　２０１３年は、「二輪復活」を思わせる年だった。４２万～４４万台で推移してきた国内販売台数が、久しぶりに４６万台まで回復した。
最大の牽引（けんいん）役は、中高年になって再び二輪に乗る「リターンライダー」だ。その結果、１３年度の新車購入者の平均年齢は５１歳にまで上昇した。

　二輪が若者の代名詞だった１９８０年代初頭、国内販売は３００万台を超えていた。
しかし、事故や暴走族が社会問題になるにつれて各地の教育委員会やＰＴＡが二輪に乗らない、持たない、免許を取らないの「３ない運動」を展開。通学需要が激減した。
ヤマハ発動機の世古俊晴渉外担当部長は「高校時代に免許を取らないことで二輪に触れるチャンスが大幅に減った」と指摘する。
http://www.asahi.com/articles/ASG5J5CRJG5JULFA01Y.html
http://www.asahicom.jp/articles/images/AS20140520004247_comm.jpg

韓国人死ね

車椅子キコキコ生活になったから止めとけ

今のバイクに魅力ない

三ない運動の成果がようやく実を結んだんだろ
よかったね

事故ったら終わりなんだから乗る必要ないだろ。
特に都会でバイクとか危険すぎるわ。

原付をなくすか自動車免許のおまけ状態をやめてきっちり分離すべし
もう手遅れだから高級バイクだけ売っておきなさい

いっぱい死んだけどな

今の若者はみんなロードバイク乗ってますよ

クロスバイク楽しー

だって今の中型ってウンチみたいなバイクしかないんですもの
ジジイは大型乗るからまだいいんじゃね？

ﾌﾞﾛﾛﾛﾛﾛ

入門の原付を狙って捕まえるからね

ばいくにのるとふりょうになるよっておかあさんがゆってた

ヤマハって禁輸品密輸する糞企業じゃん

免許とったっきりのってないわ
車なんかより全然楽しいんだけど危ないからな

原付で125まで乗れるようにしろ　いまのバイクなんてパワーないんだからそれで充分

チャリンコ増えてるよな
アブねー

最近オフ車が欲しくて欲しくて仕方が無い
以前は1ミリも興味無かったのに

路上の嫌われ者

50代が若者だった頃の1978年式SR400は新車価格31万円
FIになった程度でスペックはほぼ同じで今は55万円

そりゃ売れんわ

っつーより維持費がかかりすぎる
車より安いくせに車と同じ保険料、車検代ってどういう事よ

>>9
え？じじいばっかり見かけるけど

バイク酒タバコ薬賭博不純異性交遊に諸々の娯楽
エコだって結局消費するな金使うなって事だしな
全部教育の賜物じゃないか喜べよ

車あったらバイク殆んど乗らないしな

お値段高杉だろ。
排気量/10万円ぐらいにしろや。

ヤエーしても返って来ない
さみしい

今乗ってる奴もほとんど奇跡みたいなきっかけがあって乗り始めたヤツが多いだろう

デザインの良い125ccスクーターが少なすぎるんだよ
ベスパは高いんだよ
カブは超劣化するから中古で丸目を買うしかなくなってるしなぁ

スマホいじれない乗り物なんて若者には売れねえよ

ロードバイクでいいわ

>>22
はあ？全然ちがうし馬鹿なの？

>>22
保険料は格段に安いけど？
まあ俺もバイクも古いからだと思うけど・・・

年寄りよ、金よこせ

公道でバイク乗ろうって誘われても糞つまらなそうにしか思えない
レース用途以外でバイク使おうと思うとかマゾとしか思えないわ

手ごろな新車がない、これ

>>27
地元でやられるととっさに返せないんよ...

大手自動車会社「安倍ちゃん、バイクは多すぎるとだめだよ　車売れなくなったらさ、こまるよね＾＾」
安倍「はい！わかりました！！私は大企業様の奴隷です！！」

バイク、冬山登山、酒

これ禁止にしたら相当事故トラブル死傷者減るんじゃないかと思うんだけど

>>35
バイクはつるんで乗るとつまらない
仲良し会なら別の方法を考えた方がいいよ

YZF-R125とか楽しそう

R25はデザインアレだったけど手頃かもしれないね

>>32
年が若いんでしょ
若いとバイクの保険料はかなりお高いから
車みたいに生活に使えないバイクは相当な負担だよ

駐禁規制なんかで自転車のほうに流れたんだよなあ

422 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] :2014/05/23(金) 16:21:46.65 ID:r7iWR4IG
さぁ
さらに荒れる燃料をやろう
BEログイン出来ないからおかしいな？と思ったらログインデータが自動的にSCの所へ移動してる
もう擁護出来んわ
SCに対応したってだけならnetの所でいいだろ
http://i.imgur.com/tkXFLY3.jpg

424 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] :2014/05/23(金) 16:28:54.34 ID:r7iWR4IG
>>423
わざわざSCに入力してうpすると思うか？面倒くさい
これメアドSCに抜かれててもおかしくないな
これからアプデする奴は●とかその他諸々のログインデータを消してからアプデしろよ

428 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] :2014/05/23(金) 16:39:30.74 ID:KuaQuOrS
>>426
移行前なら全部scにデータ有るだろうけど
新しいbeまで勝手にメルアドとパス送られるのは酷いな
とりあえずの対処法はscに書きこまないことだな

>>1
＞免許取得の簡素化や危険なイメージの払拭

いやいや、簡単に免許取れたら余計に危険だろうよ

さっき軽く走ってきたら若者からおっさんまでほとんどスクーターだったわ

高い以上

>>43
自分もそれでバイク降りて自転車へ転向
バイクって通勤に使えないと週末のツーリングにしか乗らないのな
都市交通の足にならないんじゃそりゃ若者は買わんよ

バイク乗ってみたいんだけど
半年くらいで飽きて乗らなくなるのが怖いんだよなぁ

スクーターばっかだな
とかいう俺も次はスクーターにするかも
買い物行ってメットインに荷物突っ込んでるの羨ましくて羨ましくて
そう思ってバイク屋行ってまた普通のネイキッド買ってってループを8年してる

どのメーカーも売る気のないラインナップ

近くにサーキットがあればいいんだけどなあ
公道でちんたら乗るのは疲れそう

20代前半でリッターSS乗れて良かったわ
今は台湾製スクーター乗ってます^^;

車の保険にバイクもくっつけてよ
原付きなら安いけど単車は保険代が掛かるからおりちゃったわ

免許の簡素化とかやれば事故が多発して結局規制が強まるだけ

まぁでも簡素化してもバイク買う金もない大増税時代の不況の今だから意味ないかとー

>>50
スクーター乗るなら車で良いんじゃない？
原２でもスクーターだけは乗らない

>>39
酒はともかく、前2つはニッチ過ぎる
目立つ事が多いだけで実人口はとてつも無く少なそう

中免欲しい
学生の時はape50弄って乗ってたけど、ごっついアメリカンバイク乗りたい
大型は取れなさそうだから中型で一番ガワがでかいの欲しい

バイクなんて盗まれるか死ぬために買うようなもんだしな

ドキュンとオタクとオヤジばかり。

とくにオヤジのオタクがドキュンぶって、痛々しいのなんの。

スクーターはまだ将来性あるだろうが
バイクはもう無理だろうな

なによりｍｅｔｔｏでさえ入れるとこがないから話にならん

完全に趣味の世界で無駄なものになってるからな

本体価格が高騰しすぎ、400ccクラスを40万で買えるようにしろ

>>56
むしろ他見を跨いで旅行するとかなら車だけど、自分の住んでる都道府県内なら車よりスクーターの方が交通のイライラもなく捗る

>>29
中華カブはあまりにリコール起こりすぎて生産拠点をタイに移すらしいで

全排気量対応で車とセットの保険出せよ二種類も払えるかアホらしい

原二が40万でそっ閉じ

中華カブは完全に黒歴史だな
買ってしまったオーナーは気の毒過ぎる

保険気にしてるやつって事故るの前提みたいでアホっぽいよね

普通は自賠責オンリーで充分

>>68
釣りかな

>>56
独り者だと車って邪魔なんだよ
アパートの敷地内に停めとけないしさ
次はたぶんTW買うと思う

ニンジャ２５０からZX-6に乗り換えた
最初からこっち行っとけばよかった

今の若者でバイク乗ってるのはDQN、オタク、ファッション感覚で乗ってる学生くらいだろ

原付ミニカーを早く復活させたら売れるぞｗ

トライク買おうかな
バイクの難点は停める場所だと思うんだよ

春と秋だけのスポーツ
夏はメット脱いだら汗だくだく
冬は体カチコチでなんじゃこりゃ
軽でエアコンガンガンで行きましょうおー

はっきり言ってシーズンスポーツ

知り合い三人くらいバイク事故で亡くなってるから絶対乗らない

セックス離れ、車離れとか離れられて困るもんは規制緩和しかないじゃん
そこらへんのプロのお偉いさんが何もやらないってことはどうでも良いんだろう
つーか先生方も全ての事象に目を通してるわけじゃないからテキトーにニュースで話題になったヤツから手を付けてくだけ

都市部のアパートとかマンションって自転車と共用とか
ロクな駐輪スペース無いもんな

まじ夏にコンビニに汗びっしょりで入ってくるのやめてライダー達ｗ

3ない運動とかアホくさいジャップ丸出し運動してきたくせに
今更なに言ってんだ

バイクで駐禁取られるようになってからキツくなったな
バイク止められる駐輪場も少ないし

中華カブがあまりに故障しまくるから、国産カブのパーツが狙われる始末
ワイのカブもペダルやらマフラーやら持っていかれたで
盗もうとしてキーシリンダーぶっこ抜いたはいいが、配線分からなくて諦めたあたりがゆとり脳丸出しでﾜﾛﾀwwwﾜﾛﾀ…

元に戻しとけやカスが死ね！

>>71
大型免許とってからZX-6R買ったんだよね？
今の250ってそういう大型乗り換え前層がメインターゲットだろう

>>77
単なる規制緩和じゃだめ
新たに規制を作るのも大事さ

チビ短足のホビットオッサンとマダラハゲばっかだからな

バイバイバイク

軽自動車税の増税でスクーターも乗れなくなるよ
これもエコロジーに逃げる消費者を追い込むための安倍ちゃんと自動車業界のおかげだね

>>84
いずれにせよ声高に叫んでメディアに取り上げてもらうしかないんだよな
ネットでグチってても変わらん

バイクに御布施して大人達への反抗を気取ってた昭和の若者より、
バイクに乗らずに商売人を痛めつけてる平成の若者の方が、よっぽど資本主義システムを挑発してるっていう。
まさに無為こそ過激。

大型が隣にくると怖すぎて乗れない

>>71
マルチパーパスしか乗ったことないんだがこういうタイプのバイクってどこに座るのが正解なんだ？
基本通り前に座るとニーグリップしやすいけど窮屈だし、後ろに腰持たれみたいなクッション付いてるから後ろ？

セローおじさん「セローでじゅうぶん」

>>88
超小型モビリティの枠を二つ作って
ひとつは、原付ミニカー（エンジンは１２５ＣＣで高速不可）
もうひとつは、ミゼット２くらいの大きさで、こちらも高速不可
ってのを妄想してる

中華カブがアカンって事は
クロスカブもアカンの？
ちょっと欲しいのに

J9って知ってるかい？

とりあえず高い
今の店頭価格の半分にしてよ

3ない運動の成果きたな
馬鹿が馬鹿を扇動してロクな結果にならなかったな

そーいや税金の請求書届いてたから見たらまだ4000円なんだな
てっきり大幅に値上がってるのかと思ったわ

金が無いから新車買えないのだろうし
若造は中古バイクでいいだろ

昔見たいに30㎞/ｈ以下はヘルメット着用義務なしにすれば市場膨らむよ

転んだら大怪我するから無理

>>94
Wave125iと同じエンジン積んだグロムはちゃんとタイ製

原付→車だから２輪とか免許すら取らない

盗んだバイクで走り出そう！

爆音マフラーの取り締まりさっさとしろ

>>94
フレーム素材に勝手に混ぜ物したから強度クソやで
黙ってリトルにしとき

>>102
GROMかぁ

いいんだけどキャリア付く？

>>94
リトルカブにしとけ
アイツは熊本産だ

バイク人口が高齢化すると、他のバイク乗りにとってはロクなことにならない
若々しい新車が出ねーし足つきを重視しすぎたバイクなんか窮屈で乗りたくない
俺チビだけど中型の大半は狭苦しく感じる

最近のはデザインが全部虫みたい
昔のそのまま復刻してくれるだけでいいのに

にっちもさっちも行かない状況で二輪通行禁止の標識と
その先に待ち構える白バイみたいな
初見殺しの道路なんとかしろや

交通警察がカツアゲしすぎた結果がこれだろ

125クラスが東南アジア向けでデザインがダサすぎて乗る気しない
もっとクラシカルな感じで出せよ
鋭角的すぎてほんとだせえ

>>106
>>108
リトルって小さいんでしょ？

バイク乗りたいけど微妙に禿げてるから、ヘルメット脱いだあとがきつい

仲間がバイクで死んだのさ

>>112
つ中華ＧＳ125
http://blog-imgs-44-origin.fc2.com/x/x/b/xxbikexx/gs125.jpeg

125のカフェレーサー的なのないのん？

バイク乗りたくてもすごい金かかりそうで嫌だ
自転車が至高

乗ってるけど金ないから125ccのMTだわ

>>116
カッコイイのかダサいのか分からんな
GN125のがカッコよくない？

>>114
脱がなければどうということはない

>>117
YB125SPイジったらそれっぽくなりそう

そのうち街では原付で溢れかえり車は業務用または富裕層のみ所得できる時代になるからへーきへーき

>>113
確かに小さいがあんまかわんない気がする

http://img.webike.net/sys_images/wpmfe/20131211_tokushu_vol8_749_436.jpg

>>114
むしろハゲてるほうがメットの座りがいい
俺とかフサすぎてメットの座りが悪いから月代剃ってるくらいだし

インパルスとXJRが廃番になってて衝撃受けた
ゼファーとZRXが廃番になっててもっと衝撃受けた

もうまともな400ccネイキッドなんてねぇじゃん

顔でかいからバイク似合わないんじゃしばくぞ

>>113
ホイール小さいけど、４速やし現行カブの中では一番オリジナルに忠実なデザイン、そして何より純国産やで
リトルしばらく乗って、アホンダがスタンダードやクロスをタイ産なり国産に戻すのを待つのが懸命やろ
中華製に比べりゃリセールバリューが段違いや

>>126
ジャップランドがまともじゃないからしかたない

>>126
CB400SFとGSRがあるだろ

ガソリンがクソ高いから原付や原付二種が増えまくってるぞ
売れてないなんて嘘だろ

停める場所が無い
街中にもない、観光地にもない、旅先の駐車場は殆どバイク禁止
PAぐらいしか憩いの場がないだろ。乗る奴はバカ

中世ジャップランドの車検制度がある限りは絶対に中型にも大型にも乗らない

つか今バイクってかなり増えてるよな　AX-1買ったわ

TZR250R最高

バイク屋曰く、ガソリン高で例年並って言ってたよ
指名外でバイク知らないオッサンがカブを指名買いして
中華カブを買っちゃってるらしい
すぐ手放すから、売上は騰がるだろう....

単車なんてそういえば中型取ってから一度も買ったことも乗ったこともないわ
でも最近ninja250欲しいなーって思ってたけど400rとそこまで値段代わらないから悩んできた

じゃあ金くれ
話はそれからだよ
あたりまえだよね

>>124
これは写真の大きさ合わせてるだけでしょ？

>>130
二者択一かよｗｗ
もう今の若い子はネイキッドには興味ないのかねぇ

ビッグスクーターがいいのか

ドゥカティだけは乗りたい

>>135
並列ツインのTZRは好きだ

>>29
>>64

バイクスレが立つと関係ないのには
糞ジャップによって中華カブ粘着批判が書き込まれるよね…

>>140
とう言うよりバリエーションが増えたんじゃないかな？
みんなネイキッドって時代じゃないと思うけど

バイク板は専門板では例外的な位にまだ機能してるんだよな

>>140
何時もの無知で騒いでるやつか他にもあるよ
400なんて月間のトップですら200台しか売れない市場なんだから
買わないで文句言うなよ、メーカーが力入れるわけねーだろ

原付の二段階右折と30km制限を直ちに廃止しろ

さんざん社会問題にしたおっさん世代が最近の若い者はってお決まりの事を言うのはｗ

>>18
ドカタの資材置き場くらいしか走るとこねーぞ

>>147
ってか原付きがいらなくね？
原２からで良くないか？

いつでも月五万で乗ってやるよ

原付免許で原付二種まで乗れるようにしろよ
原付って名前ついてる意味がねーだろカス

>>140
バイク人口の殆どがおっさん
おっさんは金に飽かせていきなり大型免許取ってリッターを買う
ミドルクラスとかもう10年以上も前から死んでるだろ

こないだライコランドにフルカスタムされた綺麗なゼファー1100が止まってたから
オーナーに話しかけたらそのおっさん免許取って1ヶ月かそこらで
そのゼファー1100個人売買で買ったらしい
足回りSS入ってキャブはFCRとか初心者にはキツいんじゃねえのって思ったけどな

>>146
俺が高校生の頃は普通に乗ってたし、周りもみんな乗ってた
それだけに少し寂しく感じただけだ

バイクは危険だから乗るなって意識を育ててきたくせに
急に乗れって言われてもなあ
高校じゃバイクの免許取るの禁止だったし

ジャイロトライクは走ってるの結構見るぞ

>>148
最近の若者も捨てたもんじゃないなーとか言っている
年寄り連中は、差別の目で若者を見ているのがよく分かる

もうレーシングタイプはきついけど陽気がいいとストリートタイプのバイクに乗りたくなる

>>153
エアクリのないキャブ車なんか素人が乗ってもすぐ壊すだろうな

400なんて日本でしか売れないし
その日本でも維持費考えたら400も大型も大差無いからわざわざこのクラスを選ぶメリットがない

2013年軽二輪（~250cc）車種別販売台数
http://bike-lineage.jpn.org/etc/ranking/250under/2013_all.html

2013年度小型二輪（251cc～）車種別販売台数
http://bike-lineage.jpn.org/etc/ranking/250over/2013_all.html

合宿で中型取りに行こうかと思うのだけど今って空いてるの？
DQNが居ない教習所くれ

>>162
中免なんていつでも空いてるし

学生時代はバイク(原二だけど)乗っててそれなりにツーリングも楽しんでたが、バイク仲間が2人も事故死したからな
俺は命が惜しいから降りた

>>154
高校生の頃憧れだったSR400でも買いなさい
アレが売上1～2位って市場だからw

>>162
今の教習所はどこ行ってもおっさんばっかだよ

>>148
今のおっさんは、社会問題になったとき乗ってた若者なんだよなぁ

だからそれ以下の年代がいない

>>162
もし中型を教習所で取るなら受かった直後に県の試験場に行って大型も取れ

バイクで走りだし
カタワになる
でも責任は取らん
でもバイクのれ

酷い社会だな

>>71
俺とまったく同じだな
SSは公道だとストレスたまるわ。サーキットで走るのが最高に気持ちいい

スーパーカブとリトルカブは車体のサイズは変わらない。
違うのはホイールが17か14かってだけ。ホイールハウスのサイズは一緒でしょ？
あとチェーンとスプロケット(歯車)の歯の数も違うかな。

だから、カブマニアはリトルカブを買ってホイールとタイヤを17インチに戻し、チェーンとスプロケも17インチ用に交換する。
リトルカブのギヤ比は17インチ４速と変わらないので、ミッションまでいじる必要はなし。
パーツはネットで二万円前後で手に入るし、専用工具も必要ないから１日あれば夢の国産４速スーパーカブが出来上がる。

CB400SBのオイルを替えたのが最後に替えたのが1年と14日前、走行距離は約3000km
明日500kmくらいのツーリング行く予定なんだけど、行ってから交換でも大丈夫だよね
今日は早く寝て明日に備えたいし

駐輪場をもっと普及させろ

快適に移動するという点ではすっぴんのミラバンにさえ敵わんからな

>>171
フレーム全く別モンなんだけど

>>169
いつまでおこちゃまでいるつもりなんだ？
それとも本当に義務教育終えてないおこちゃまなのか？

>>171
メーター狂うんじゃないかそれ

いいバイクと駐輪場がないんだけど
大型免許ももういらんやろ

>>177
ホイル入れ替えるときにメーターギアも一緒に移植するだろ
多分いけるんじゃないの
知らんけど

>>9
チャリの事バイクって言うなよ

>>171
中古で昔の買ってフルOHした方が良くないか・・・？

バイクなんて低脳しか乗らないからな
例外はない

今週末ＭＴ－０９納車だぜ。いや～待ったわ

>>181
ホンダの旧車への部品供給は最悪以外の何者でもない

中型で600まで乗れるようにしろ600クラスのラインナップ力入れてんのに一体誰向けなのか意味が分からんわ

>>58
バルカンドリフター乗れよ
見た目だけはでかい

>>171
マジ？タイヤも入れて総額いくらかかるんだ？

ベスパ欲しいけど今のベスパのデザインが糞過ぎるので
LML買おうとか悩んでるわ・・・え？大型？やビクスク？都市型生活にはスクーターで十分ですよ

俺は自殺志願者だから乗ってるよ
高速走行すりゃ脳内麻薬出まくるし

趣味で乗るバイクぐらい金かけてもいいと思うんだけど
多趣味で金が回らないのなら趣味減らせよｗ

http://i.imgur.com/BKYK2sy.jpg

カッコいい！

>>176
やっぱりcrippledおじさんが言うと説得力あるな
手足の欠損なんて気にしてたらバイクなんて乗れませんよね

>>176
こういうのでバカがバイク乗ってカタワになっても
回り回って社会負担になるんで言ってんだが
カタワ量産マシンなんて普及させなくていいわ

>>191
いいねGN125
クロスカブやめてコレにしようかな

身内が事故で死んだから乗らない
かっこつけの為に死ぬなんてばからしい

車で人轢いて死なすよりバイクで事故って自分が死ぬ方がマシなんでバイク乗ってる
ちなみに車は免許取ってから一回も運転してない

>>185
主な購買層であるヨーロッパの皆さまの為だよ
大型バイクの免許なんてそう大変じゃないから取れよ

>>195
その身内がバカだったから死んじゃっただけでは？

>>195
バクテリアみたいな生活するのがそんなにやりたいことなのか

>>196
極端すぎｗ両方安全運転で乗れよｗ

>>188
ベスパの変速は普通のマニュアル車より難しそうだけど

>>112
YB125SPを買えよ
ttp://picture.goobike.com/870/8701592/J/8701592B3012112100100.jpg

大型バイク買ったけど面倒くさくてほとんど乗ってないわ
軽くて燃費の良いKLX125ばかり乗ってる

もうここまできたらメーカーもジャップの客は諦めてるでしょ
新製品はいつも海外で先に発売されるし

>>172
やめとけ
街乗りならオイルは半年に一回交換が普通だから支障出るかもしれんぞ

>>202
これもカッコイイな

新型隼ほしいんだがどうなん

バイクに乗るから死ぬんじゃないんだけどな
基本的にスポーツ性高過ぎて自制心を抑えるのが難しい乗り物だから死に易いだけで
死にに行くような運転しなければそう事故なんて起きない

>>193
別に誰も乗れなんて強要してないのに
何に必死になってんだろうｗ

とにかく若者のせいにすれば許される気がするという風潮

>>203
海外で先に販売されて国内ではいつまでたっても販売されないだよ

>>208
今の流行りはリスクを冒さない俺カッケーだから何言っても無駄だよ

逆にチョイ高い自転車に乗る若者が増えてない？

>>198
よそ見運転してたカスに轢かれたんだよ
無茶な運転するほど馬鹿じゃなかったがそれでも死んだ
バイクはゴミ

>>209
環境を整えなかった業界も一因なのにね
２０代だけど周りで乗ってる人なんて殆どいないわ

>>185
中免600までにするなら大型免許いらねーな
年齢18歳以上にして中免撤廃ってことになるだろ
小型二輪を250までにしたら丁度いいかもな

若者の『金離れ』が深刻

>>213
ゴミなのはよそ見運転した運転者であってバイクじゃねえじゃねえか

公道は危険で嫌だわ
ジムカーナで技術磨いてるほうが楽しいし

まあバイクに乗ったことない男は男としてどうかしてると思う

スズキは何時になったら鈴菌国内で販売するんだよ

http://www.tesztmotor.hu/images/stories/boo/2011/Tesztmotor_09_szeptember/Suzuki_Virus_1000/Suzuki_Virus_1000_06.jpg

今の若者に売りたかったらカジュアルで静かなバイクを出せ

>>215
最近ストリート向けは600ccちょいになってきてるよ^^

>>213
そんな事言い出したら外も歩けないな
お前はニートなのか？

逆輸入多いらしいよね
いまだ2輪に関すると日本のメーカーは世界トップレベル
だけど乗る土壌や国民の関心は途上国レベル
ヨーロッパとどうしてここまで差がついたんだろう
おかしな国だ

気候変化に弱いくせにバイクって無駄に高いからな･･･、原付の49800円ｗのヤツとかは別にして、普通に走れるバイクだと30万から50万近くするでしょ。
アホかと･･･

格安の軽でも乗ってた方がマシだわｗ

高校生にバイク乗らせるよりも、
高校卒業後の大学生や専門学校生にバイク乗らせるほうが簡単じゃね？

あと、普通二輪免許とろうとしても、一発試験は練習場所がないから難しいし、
かといって教習所通おうとするとかなり金かかるからな。二輪免許とったあとに
自動車の免許とると合計でとんでもない額になる。ま、今の20代は自動車の
免許すらもってない奴がごろごろしてるわけだが

18から250のバイク買って今21だけどとにかく金がつらい
ローン頑張って1年で完済したけど去年からアニオタとして覚醒してしまって毎月金が一瞬で飛ぶ

免許は125までの原付と取得後二年間馬力制限の二輪でいい
今の免許制度細かすぎ

かっこいいと思えるバイクがどれもこれも20年近く前のものばかり
かってレストアすれば乗れる→錆だらけ俺では直せないで乗り出せない

>>227
バイクのせいじゃないじゃんｗ

リトルカブインチアップで調べたら、リトルとスタンダードはフロントフォークの長さもサスコイルの巻き数もスタンド長さもペダル高さも違うし、
細かいこと言えばマフラー形状と取り付け位置、レッグシールドの形状とネジ穴の位置、シートの固さもメーターギアも全部違う。
殆どリトル専用部品で組まれてるからインチアップは言うほど簡単じゃない。予算は二万じゃ無理だべ。

>>226
中免とったらダメって教えるぐらいしかねえな

メーカーが売る気無いじゃん、島でのレースは反対だし
せめてジムカとトライアルはメーカー主催でやれよ

>>233
ほんとこれ

>>191
ダサいダサい言われてるスズキが125クラスで一番デザインがマシとか皮肉だな

免許持ってる奴はうだうだ言ってねーで赤男爵でも行ってバイク買ってこいや
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1400838298407.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1400838343305.jpg

盆栽バイクをキレイキレイするより安いFTR買ってそのまま遊ぶひともいる
ttp://www.youtube.com/watch?v=2bz29EB29a0

お願い
バイク乗って
お金かけて
俺のためにも

俺のアメリカンダックスが一番かっこええで

>>233
マン島のパクリのあれは辞めて正解
イメージダウンにしかならない
色んな2輪ブームあったけど文化として根付かせることをやらなかったのがアカン
売りっぱなし→焦土→終わりの繰り返し
そりゃ好き物しか残らん

>>229
解体屋で買う気かよ、20年ぐらいなら金と信頼できる店があれば整備技術なくても大丈夫だろ

>>68,69
自賠責でじゅうぶんだよな
車間とって周りの車と同じ動きをしてれば事故るなんてありえないわけさ
あくまで車と同じ使い方をする場合に限るが
もち初めの２年ぐらいは任意必須とはおもうがｗ

辛島満振りでいいぞ

日本だとアドV125でもオーバースペックなんだよな

>>180
モーターサイクルのことをバイクって言ってる日本がおかしいんですよ
英語のbikeは自転車だし

バイク楽しいよ
2stなんか特に
ガンガン乗ろうよ

>>213
かっこつけのために乗っていた身内（バカ）

>>236
あの名車に安心して乗れる(大嘘)

色々言ってるバカいるけどさ売れてねーじゃん
結局リスクに見合うメリットの無い趣味のオモチャってことだろ
こんなもんあってもなくても大して困らんのだから無くていいだろ
死にたい奴が乗る分には好きにすりゃいいけどな

若者は普通二輪免許取って原二で全労済or親の任意の特約で乗っとけ
原二も楽しいもんだ、高速有料乗れないだけ、燃費いいし
任意支払っても痛くない収入になったらデカいの乗ればよろし、バイクライフの先は長い

>>245
日本語じゃバイクはオートバイクのこと
どこの国だって外来語は意味変るよ

>>245
外人もバイクって言ってるけどね
あとここは日本だからね

４速17インチ丸目カブ欲しいなら、中古のカブカスタム角目を丸目に変えるだけでええやん…
リトル頑張って改造するよりずっと楽やし
色はくそだっさい緑と濃紺しかないけど

自転車も車道が原則になっちゃったし
ちんたら走らせてスーパーに行ける乗り物がなくなっちゃった
通販が捗るわけだわ

大型の教習ほとんどおっさんつーか爺ばかりだったわ
32の俺がいちばん若いくらい

>>250
大型免許買っていきなり大型よりは
小さいのから始めた方がいいわな
技量と排気量一緒に上げて行く方が長く楽しめる
飾りで買うなら知らんが

>>249
お前がメリット見ようとしてないだけだろ

>>254
自転車で車道は結構怖いんだよな
横をバストラックがどんどん通り過ぎるし
自転車だからバランス崩しやすいし

>>202
あら＾～

「中国製」

お逝きになってくださいまし！！！

最近はマンガやアニメにもバイクなんか出てこなくなったしなあ
2ケツでデートみたいなベタなシチュエーションも見かけなくなった

駐輪の問題

若者は金がない、今の高すぎるよ
税金、車検は軽と一緒
独り者で実家くらし30代で両方なんとかな感じ
駐禁きつくなってからめっきり乗る回数減ったわ

オフ車楽しいです^q^

>>257
デメリットの方が遥かに多いという点は誰しもが思うところだろ

YZF-R125を30万にしてくれたら買う

>>249
色々言っているバカにフルボッコにされるリスクも考えた方がいい＾＾

>>262
中古でいいじゃない

>>256
悶々と本命のバイクのこと考えながら小型に乗るよりは
好きなの買ったほうがいいと思うんだけど

ST250を148000円に、CB400SFを248000円にしてくれ

>>259
整備しなきゃ日本製の方が壊れるそれがバイク
産業構造の変化について来いよ

乗ってるわアホ
125オフサブに欲しい

>>262
学生なら車検は自分で通せ
整備をバイク屋に任せても車検代行費用が無いから安くできる

メガゾーン23新作急いで

3回試験受けてようやく免許取れた
試験場の教官はもうちょっと減点箇所を具体的に答えてあげたり
改善方法を明確に教えてやった方がいいんじゃないだろうか

規則で教えられないと言うばかりで落ちた理由もわからんからストレスがマッハだったし
常連のおっさん連中は毎回同じ場所で試験中止になってしょんぼりしてた

原二スク最強伝説

原２最強かもしれんが免許の壁が厚すぎるな
原付き乗るために中免とかバカバカしい

バイクはバカが乗るものって言ってた奴がベクトルの面積分を知らなかった
というかベクトル解析自体を知らなかった
そもそもFラン文系卒だった…

>>242
知り合いにおまえと同じようなこと言ってて子ども轢き殺した奴いるわ。
本人刑務所、親が全財産処分したけど賠償金足りなかった。

>>245
バイシクルねお馬鹿さん

オフロードバイクって格好良くね？機能美っていうか
この間のバイク芸人だとクルーザーかスポーツ車か普通の奴しか無くてびびった
http://pds.exblog.jp/pds/1/201001/31/36/a0161236_21422720.jpg

大型とオフ車を持ってるがあんまり乗らなくなったんでバイク熱も冷めたかなと思ってたが
貰ってきた廃車のカブをいじり出したらこれが楽しい

免許取ったところでバイク置く場所なんてないし

http://www.bikebros.co.jp/eblog/files/DPP_0015.jpg
http://motoroids.com/wp-content/uploads/2014/05/yamaha-mt-125-images-5.jpg
http://www.motorevija.com.hr/img/galery/Motogalerija-Kymco-downtown-125-i-300_4.jpg
http://www.lerepairedesmotards.com/img/essais/suzuki/vanvan/suzuki_vanvan_voilier_.jpg

>>191
GSR250のエンジン使って見た目このまんまのGN250って作ってくれねーかな？そしたら400SB売ってすぐ買うわ

>>270
だって中国産ってパーツ取り寄せるのに時間かかるんだもん
安くてもめんどくさい

>>264
そうなの？

>>280
舗装率を考えろ

>>283
最後のかっこいいな
なんてやつ？

>>117
カフェレーサーってのは自分で作るもんだ

バイク川崎バイク

>>287
舗装道でもメリットあんよ
頑丈で軽いし低速に強い

>>286
だと思うが・・・じゃなければこんな尻すぼみな業界になってねえよ
乗ってる俺だってデカスクと原２しか買わなくなったし

>>288
スズキのバンバン125
http://www.motorevue.com/article/article/on-ne-prend-pas-le-guidon-d-un-vanvan-pour-ses-performances-mais-pour-son-inimitable-bouille-retro-tout-en-rondeurs--47605-1-v4zoom.jpg
http://motorrock.vn/vnt_upload/product/12_2012/Suzuki_Van_Van_125_I.jpg
http://www.motorrad-testbericht.at/magazin/suzuki/vanvan/suzuki_vanvan_2.jpg

日本の道路がバイクのこと考えてなさすぎるから不便
穴だらけ、マンホールだらけの道路なんて怖くて走れるかよ
駐輪場も全くねえのに路駐で切符切られまくるし

>>288
スズキのバンバン
安いけど全く売れてなくて絶版危機種だから買ってやれ

>>289
近所の個人バイク屋の隅に10万円で錆びたクラブマンが埃被ってるけど、買うべきかな
それとも隣の刀250買って脳内で凛ちゃんに負け犬って罵倒されるべきかな

日本の環境でスク以外を買うのは馬鹿だよね

>>293
>>295
かっこいいな
なんで不人気なの？

バイク＝珍走＝かっこ悪いみたいなイメージが浸透しすぎたか

車以上に趣味の度合い高いのに売れるわけ無いだろばかたれ

もう10年か俺のSR
本当、おっさんの盆栽化してきた
通勤に使えない会社の問題もあるわ
車かバイクどっちかにしろとさ
けちぃ

任意保険高い、ガソリンも高い、出かけても駐輪場見つけるのメンドイ

二輪乗りが軽を馬鹿にしてるとこ見ると、失笑しちゃうよね
おまえは走る棺桶以下じゃん

高校のころカブ愛用してたけど5リッターしかはいらないのに300キロは余裕で走ったからな
通勤場所近ければ今すぐにでもカブに変える

>>294
ゼネコンがガメ過ぎてるから本当に終わってる
先進国の道路とは思えないほど酷い

>>298
車名からきっついスズキ臭がするからじゃね

>>298
停めてても乗ってても存在感ある良いデザイン
速くないからだと思う

>>298
お前がズレてるだけって事だ
鈴菌って恐ろしいな

>>298
このバンバンは偽者

本物のバンバンは2サイクル
http://www.vivace97.com/image/02/suzuki_banban_rad_b.jpg

>>298
スズキだから
またこの手のトラッカータイプはブームがあったお蔭で中古のボロが大量にある

>>309
太ももアーチーチーってならないのこれ（´・ω・｀）

「ちょっとアシにしたいんで中古原付でも買うか」→支払い総額10万近く

私はこれで諦めました

だから高確率で痛いやつしか乗ってないような事に成ってるのか・・・

2st 125cc復活させたら乗ってやる

原付免許で125に乗る
↓
近所で練習
↓
一発試験合格
↓
ｳﾏﾏｰ

これでどや

>>311
半ズボンで乗ったら火傷するかもな
でもバイクにそんな格好で乗るのは馬鹿だけだろ？

今すぐカブを国産に戻してデザインも2011の丸目に戻したらワイは熊本のカブ工場まで飛んで工員のアナル舐めるで

>>309
ハンターカブみたいだな

ぶっこみの拓アニメ化しろよ。

>>314
昔アドV100乗ってたがスクーターは４サイクルの方がメリット多くない？

買うから30万くらいで屋根つけてや

>>315
一発試験はそこまで簡単じゃねえからなあ。
動かし方が分かれば免許もらえる程度だったらそれでいいんだが

都内じゃ駐輪できねえよしね

なんか刷れたい大賞候補

>>319
杉田「"事故"る奴は"不運"と"踊"っちまったんだよ…！？」

>>125
それ以上はいけない

>>320
V100乗ってたなら2stの良さは分かってていいと思うんだが

>>279
どや顔上から目線で間違えるとか恥ずかしいやつ

今日中免取ったよ
ゼファーかバリオスか250TRで悩んでる

ロードもクロスもバイクもあぶねーよ
全滅しろ

>>329
初心者には

1.新車がいい
2.空冷がいい
3.単気筒がいい
4.ノンカウルがいい

よって250TRを買うべし

>>329
安いのに飛びつかないでちゃんと状態いいの買っておけよ

>>327
面白いぐらい加速するってぐらいしかメリット感じねえな・・・
あとは強いて言うなら整備性が良くて大抵のことは自分でできるぐらいか
個人的には、オイル入れるの面倒だし振動すげえし臭いし燃費も悪いというデメリットには勝てない

最近バイクに興味でてきたけどバンバンいいな
買おうかな
TWとかFTRも興味あるけど

おっさんなって落ち着いて乗るものだよバイクは
ヤリたい盛りの若者には危険だよ

>>329
6V のモンキーを買ってレストアしようぜ
書類チューンで黄色ナンバーで登録だ

>>329
金あるならゼファー
俺なら250TR

免許規制緩和せい
中型5年以上所持、簡単な講習で大型化とか
買い替え検討できる
それでもおっさん需要しかないか…

若者のお金離れっていうスレ立てておけよ

>>329
スズキのバリオスでいいやん

>>329
家にシャッター付きガレージあってそこにバイク置けるんならゼファー
そうじゃないならゼファーは買ってはならない

あれはすぐに無くなる
ソースは俺

５年ほどほっぽり出してある250整備したらなんとかなるなかな？

俺も250TRを勧めるな
ゼファーとバリオスは割高で買う価値がない
ゼファーを買うくらいならCB400SFを買った方がいい

チャリカス増えてるのにバイク減るって意味分からん、なんでや

ツルッていっただけで逝けるやん

盗難の扱いどうにかしろやチャリと同じ扱いっておかしいだろ

>>343
2バルブのほうなら言うほど高くないよ
χのプレミアム価格は異常

>>1バイクを置く場所がまったく整備されていない。自転車ですら駐輪料を取られる時代。昭和は良かった。バイクや自転車をどこへ置いてもALL FREE..セコくなったね。日本人も。

250TR推し多いな
街乗り通勤ツーリングくらいしか使わないけど充分なのかな
ゼファーは昔乗ってたけど買って1年位で盗まれたからそれが心配
バリオスは音が気に入った
250TRは乗るならマッハ仕様にしたい

>>334
おう、買ったれ買ったれ
http://www.clubmoto1.com/sites/default/files/3_10.jpg
http://www.mfcparis.com/photos/preparation/28/news_1.jpg
http://www.bbb-bike.com/data/79045/img/bike_6.jpg

>>323
都内なら広めの歩道探せばあるだろ
歩行者の邪魔にならないように停めとけ

>>334
TWだけはやめとけ。変な笑いが出るほど遅いぞ

俺金溜めて新車買ったよ
壊れないって聞いてたVTRちゃんを壊れるまで乗るつもり

>>344
免許を取る金が無い

大学にバイクで来てる人多いけどな
昔は高校生はみんなバイク通学だったと親父が言ってたけどそれに比べればバイク人口は激減したのかな
今は高校生だと免許もとっちゃダメみたいな運動あるし

ZZR1200乗りだけど
車検切れと結婚を機に動態保存になりました

>>329
ゼファー乗りながら大型取ってZ1000に乗り換えろ。俺はそうした

>>342
キャブならOH、あとタンクの錆び取り位は最低でもやらなきゃ駄目だと思うゾ

TWとかFTRは人気あるみたいだからバンバン買うかな
好きなデザインだし

通勤通学で乗る奴はどうせ収納なくて面倒くさくなってバッテリーあがって錆びてだめになるから最初からpcxなりアドレスなりシグナス買っとけ

だってバイクすらもう日本で作らなくなってるんだもん

>>353
MC15のVTZに半年ほど乗ってたがVTシリーズはどれも良いエンジンだな
バイクの動きを覚える練習用にはちょうどいい

バイク乗るくらいなら自転車で十分

>>354
普免持ってたらローディ自慢のチャリンコの10分の1くらいなんじゃないか

店の前に置けないわ、マンションの駐輪場からは盗まれるし、今じゃ買うとバカを見るアイテム。
９０年代が懐かしいわ。

>>329
バリオスにしとけ
10年前、族辞めて落ちついたバイクでも買おうと
バリオス買う気だったのにスーフォア選んだ俺を殴りたい
いや、スーフォアも全然いいバイクだけどねｗ

二ヶ月前ツーリングしたら、短期間に5キロ10キロと
スピードオーバーで捕まったわ、罰金で乗るのすら馬鹿らしい

それ以来、バイクは乗ってない
バイクシートが誇り被って可哀想だし、夏までに売却するかな

１２５ｃｃネイキッドってどれが最強なの？
CBF１２５かYBR１２５で悩んでるんだが
新型PCXもありっちゃあり

>>368
125DUKE

>>335
むしろおっさんの事故の方がやばいだろ
若い時にはまって飽きるのが正解

>>368
質問に的外れだがやはり新型pcxが125じゃ最強
というか他がダメ過ぎ

２輪車は事故率が高いから仕方ないと思う。

>>366
珍走死ねよ

＞新車購入者の平均年齢が５０歳を超え、業界には「このままでは尻すぼみ」との危機感が強い。
40超えた時点で本腰入れろよ
大学留年した俺もそうだが、クソジャップは手遅れになってから慌てるよな

>>368
グロムは？

今日中免とったのにゼファーに1年乗ってたとはどういうことや？

グロムはちょっと小さすぎるのがなー

車のほうがむしろ停めやすく出かけやすいというね・・・・・
俺もオープンカーに乗り換えてヘラヘラ気楽に遊んでるよ。
環境がよくなればまた乗りたいけれど
次は250以下だな、大型は維持費が結構キツいのよー

http://www.youtube.com/watch?v=i1xzXKdb2I8

>>368
MT125
http://www.bikes4sale.in/pictures/default/yamaha-mt-125/yamaha-mt-125-pic-1.jpg
http://www.hdmotori.it/wp-content/uploads/yamaha-mt-125-22.jpg
http://motoroids.com/wp-content/uploads/2014/05/yamaha-mt-125-images-12.jpg

冬場はエンジンかからんから困るわ。
一か月乗らなかったら、バッテリー上がってるわ

>>376
1年前に車で取り消し食らって中免も道連れにされたんだ
んで今月始めから学校通い始めて今日取り直した

車検のない250最高や
高速道路も走れるっていうのは心強い

かつてバイク業界を滅茶苦茶にきた世代の人間は
文化を壊滅させるだせさせて現状に文句を言う上に
自分達がやったことを全く反省してないからタチが悪い

今後半世紀は禍根を残す悪行を青春の一ページとしか思ってないからな

>>368
スクーター系が強そうじゃないか？
KTMは脆いし一番弱そう

>>380
60万円也

>>329
お値段しだいだけど ST250 E-Type どうかなと
ttp://www.bikebros.co.jp/vb_img/eimpre/img/233/main.jpg

バカみたいに高い免許取得額をどーにかすれよ

小型が攻守最強

125CC以下の駐輪場
税金年1600円
車検無し
車体はコンパクト
タンデムおｋ
法定速度

だからバイク業界は今すぐ125cc以下キャンペーンに全力を注ぐべき
シグナスとPCXの良いとこ取りみたいな車種を出せ
足元に荷物置けるPCXが出たら最強だろうな

ちなオレシグ乗りだけど
ハンドルの下の隙間のせいで膝に風がモロなのが最大の弱点
ここ塞げばこれもまた最強

うるさいしデブとDQNしか乗ってない昭和のアイテム
健康的で環境にもいい自転車乗っとけ

>>382
あ　そうなんか
なら俺もその中では250TRだな

100万円位だせば結構良いバイク買えるのにな
ソシャゲに使うより有意義だろ

金がない。大型スポーツバイクとかもれなく100万コースじゃん。
買えなくて、しかたないからＭＴＢ買ったわ。
林道も楽しいし。

新型のプロアームNSRが出たからって試乗しにいったら、
露骨な馬力規制で「なんじゃこりゃ・・・」って感じだったな。

http://www.geocities.jp/rx93002newgundam/aisya/aisya-04.jpg

ここまでのNSR250Rは、カタログ馬力45psだけど、実際は70psオーバーだろと
言われていたくらい速かった。　59psの400ccレプリカよりあからさまに速かった。

http://www.goobike.com/learn/bike_issue/toku214/img/21_l.jpg
ここからの片持ちNSR250Rは、新しい40ps馬力規制に「キッチリ」対応したのか
あからさまに遅くなってた。

「誰が買うんだよこれｗ」って笑えるレベルで普通に走るだけで遅さがわかるくらい

若者は何してるんだろうか

バイクだけにー

走行中にちょっと何かに触れるだけで即死とか
若者がどうとか以前に生存本能が正しく備わっている人間なら乗らないよねｗ

>>395
スマホいじり

>>387
メーター針の安っぽさがあかんわ
クラシックな250ならエストレヤのがいい

バイクって中古買っても大丈夫なの？

正直ヘルメットも煩わしいし、確かにキケンな乗り物だし
高いわ、性能的に退化しまくるわ、バイクの魅力なんてなくなったわな。

少なくともバイクブームの頃の記憶が俺の中から消去されないかぎりもう無理。

リッターバイクも乗ったけど、でかいバイクは総じてつまらない。

250ccあたりのひらひら軽くてそしてパワフルで安いバイクが一番面白かった。

今でも91　NSR250R　新車で買えるなら欲しいくらいだわ。

煙撒き散らしながらさっき仕事から帰ってきたは
信号待ちで後ろの車が離れまくっててワロタ
http://i.imgur.com/NXx9ncU.jpg

>>400
やめとけ
大型らならまだしも250以下なんかやりたい放題

盗んでええんか？

30歳で新車買ったが、タイホンダの並行輸入品だからカウントされてないんかな

若者は安さ重視だからこういう人結構いそう

>>400
現行国産なら間違いはないってじっちゃがいってた

バイクなんて所詮趣味なのに諸費用が掛かりすぎ

駐禁切るようになって完全にオワコン

90年台あたりまでの、毎年フルモデルチェンジするような
異常なバイクブームと進化の早さに、
きっと2010年頃はコンセプトバイクみたいなのがバンバン売られてるんだろうって
夢想してたのにどうしてこうなった・・・

http://blog-imgs-23-origin.fc2.com/l/l/l/lllparopuntelll/g-strider.jpg
http://www.suzukicycles.org/photos/concept/G-Strider/G-Strider_behind_680.jpg
http://blog-imgs-32.fc2.com/s/a/b/sabaradio/NUDA.jpg

こんなのが今頃普通に60万円位で買えて、なおかつ速いとかだと思ってたのに。
そしたら俺もバイク未だに乗ってたよ

>>35
自家用車もな。

軽＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞バイク
なのよ

>>409
NM4が出ただろ

>>402
2ストの良い処は煙くてアホな車に煽られない事

>>374
お前は自分のこと気にしろｗ

あんま高い高い言ってると品質落ちるぞ
騒音規制と排ガス規制撤廃しろ
それだけでだいぶマシになる

ダックスにスプリンガーフォーク付けてるヤツがかっこよかったw

>>411
楽しさなら逆転するかもだがな
快適さならその通りだ

http://www.nona.dti.ne.jp/~ike99/graphics/cbr125rr0.jpg

中型二輪じゃこんな、90年台だったら東南アジアの土人が乗るようなショボいバイクしか
乗れなくなっちゃってどんだけジャップは惨めなんだよ

けんもうで水冷Z1000に乗ってるやつは俺含めて3人確認している

博識のお前らに聞きたいんだけど
カムチェーンが暴れて異音がしてる
調べたところによるとカムチェーンテンショナーのバネが弱くなり押さえれなくなってるみたい
で、テンショナーを交換しようと思うんだが
ただポン付けしていいものなのか？

>>420
アカン

>>412
http://blog-imgs-23-origin.fc2.com/l/l/l/lllparopuntelll/g-strider.jpg
理想

http://www.honda.co.jp/news/2014/image/2140321b.jpg
現実

なに　この激しい「理想と現実」のギャップ

これ、カッコイイとか思えるの？　クソダサイんですけど

>>409
いやだって出したら出したでどんな格好で乗るんだとかダセーこんなのバイクじゃ無いとかおっさんには恥ずかしいとか言うだけ言って買わないじゃん
来月NM4-02出る見たいだぞ？

いいから重二輪みたいの早く出せ。採算なんて気にするな。俺が待ってる。

むしろお前は上のコンセプトがかっこいいと思ってるの？
ガキが見ればかっこいいのかな
くっそださいんだが

ヤンキーじゃあるまいし

>>421
やっぱヘッド開けてバルブタイミングかなんかをとらんとダメなの？

>>412
コレジャナイ感が半端じゃない
http://autos02.c.yimg.jp/bimg.autos.yahoo.co.jp/images/bphotoflash/mb/mb0251/01.jpg
http://autos02.c.yimg.jp/bimg.autos.yahoo.co.jp/images/bphotoflash/mb/mb0251/02.jpg
特に正面からが酷過ぎる
http://autos02.c.yimg.jp/bimg.autos.yahoo.co.jp/images/bphotoflash/mb/mb0251/06.jpg

カタナ400
カタナ1100国内仕様
カタナ1100ファイナル+ジェベル200、一時バンディット250も

何故かスズキばかりorz

>>351
歩道こそミドリムシが容赦しない危険地帯なのよ

たびたび用事のある街ならコツコツ情報集めると停められる方法は見つかる
今現在どうしても見つからないのが東中野の新宿寄り交番近辺かな

1時間100円で停められるコインパーキングがあまり利用されてないのは気になる

>>423
おれはZZ-R1100にあこがれて、辛い限定解除も取ったんだよ

バイクってのは「うぉぉぉ！これが絶対ほしい」と思う強い憧れみたいなので
買える、買うものなんだよ

一番最初は「おおお　超カッコいい！絶対にNSR50に乗る！」って原付き免許を
誕生日に取りに行ったしな。

居住性がー積載性が～とか色々な都合で縛られる車選びとちがってな。

そういう、一目惚れできるようなバイクが手頃な中型クラスまでで今存在すんのかよ

http://picture.goobike.com/870/8702005/J/8702005B3014011200100.jpg
http://picture.goobike.com/870/8702005/J/8702005B3014011200102.jpg

CBF125
乗り出し20万で燃費よし

バイクよくわからないけど
セローってのに乗ってみたい
なんか可愛い。鹿みたいで

434 ：番組の途中ですがアドセンスクリックお願いします：2014/05/23(金) 20:14:22.31 ID:N7EIga8o0

>>6
デマ流すなよ屑野郎
俺は７回事故ってるが五体満足だぞ　勿論プロテクターなんぞ無しでだ

1990年前後の品質と価格で新車出してくれたら買ってみようかなって思う
今のは高いし、品質も劣るし、部品もすぐに出なくなっていいことないって聞くから
生活の足に使うような原付以外は買う気しない

世界一のバイク生産国の日本の国民がなんちゃってバイクしか乗れません

自動車立国な日本が、なんちゃって自動車の軽自動車しか乗れません。

どうなってんの此の国

>>427
別にそんなことやらんでポンでいいが他に問題がありそうな気が

CBF125いいよなぁ
EU限定？のカウル付きのやつ日本でもたのむ

>>427
カムチェーンのコマ飛ばしてなければそこまで開ける必要はない
プラグ外してポイントカバー開けてクランクをレンチで3回位回して
カムチェーンテンショナーのロックボルトを締める
オートテンショナーの場合はロックボルトが無いからクランク回したら
ポイントカバーとプラグ組み付けて終わり
テンショナーのガスケットとポイントカバーのガスケットは新品にしろ

>>432
おまえはフィリピンかベトナムの土人かよ

http://goodtravel.up.n.seesaa.net/goodtravel/image/86189306_d5e32658d9j.jpg?d=a0
http://img03.ti-da.net/usr/k/a/r/kariyusiwear/ase56d4af6s54da.jpg

>>439
3回じゃなくて3回転の間違い

>>431
もう降りたんだろ？何も言う資格ねーぞお前
88NSR乗ってたけどいろいろ乗り換えて今に至るけど十分今のバイクも面白いわ

443 ：番組の途中ですがアドセンスクリックお願いします：2014/05/23(金) 20:17:37.16 ID:N7EIga8o0

>>22
バイクの車検は車と違い競争が少ないからショップが強気の値段設定する
何も問題無ければ400ccは2.5万で通せるぞ

>>435
今ってSR400ですら新車で定価55万円か
俺が高校生の頃の98年くらいだと38万円位だった気がするゾ
いくら何でもボッタクリすぎ

ダサいバイクばかり。駐禁うるさい。免許もバイクも保険も高い。若者が憧れるような有名人がバイクに乗っていない。
売れるわけねーよ。

>>436
ほんこれ
かなしいな

>>431
今のカウル付き250は規制やコスト面でキツイ中魅力的にしようと頑張ってると思うよ
見てくれは素晴らしいし実際新規層呼び込んでる

あぁここにも口だけで買わない厨がいるのかｗ
それだったら細々と難癖を付けられるよねｗ

>>427
カワサキならヤバい

175ライダーのバイクもかっこいいよな

といいつつモンキーの載せ換え用に中華125ccエンジン買っちまったけど
安すぎワロタ

バイクより軽オープンの方が気持ちいい

453 ：番組の途中ですがアドセンスクリックお願いします：2014/05/23(金) 20:24:23.37 ID:ToA4MS290

>>430
BOX使ってないならナンバー取れないようにリアを壁ピッタリに付けるんだよ
＋車体番号取れないようにする工夫もな

>>45
今以上の簡素化って無理だよな
だって教習所通えば取れちゃうし

そもそも教習所が高いとか言うなら一発試験という格安で収まる手段もあるのに

こういうときに主張される簡素ってなんだろね
さすがに技術的に未熟でも乗れるようにしろとか言うのは簡素とは違うし

>>452
それはない

普通取りに行ったけど原2でじゅうぶんだったわ

>>451
シリンダー内で爆発するぞ

騒音規制緩和してマフラー交換を違法化すればいいのに

>>436

>>352
「俺はトコトコ走るだけだからTWでいいんだよ！」
とか思ってたけどイラッとするレベルで遅くてﾜﾛﾀ

モンキーなんて、たしかNSR50買うときに値段みたけどメッキのリミテッドとかが
13万円くらいだったよな。

NSR50が20万円だった。

NSR50欲しさに初めてバイトしたっけ。

モンキーｗ　誰が買うんだよこんなの　カブのエンジンだろとか思ってたけど
今じゃ30万円ｗｗｗｗｗｗ

じゃあ何か？今NSR50出したら50万円位するのか

>>436
これってどういう意味？全く無知だから教えてくれ
税金とかの話か？なんちゃってバイクとは何だ？

これほしいんじゃ＾～
http://litmotors.com/wp-content/uploads/2013/03/Marshall-and-C-1_forWeb_1440.jpg
http://litmotors.com/wp-content/uploads/2013/03/tokyo.jpg

いつからか仮面ライダーも仕方なくバイクに乗るようになったしな
バイクが斜陽になるのも分かる

トコトコ、マイルドの乗り味←遅さをだますための文句

>>446
乗ってるやつは乗ってるよ

個人間の経済的違い

>>454
簡素なんて全排気量統一の二輪免許に決まってるだろ

>>463
痛車化捗りそう

昔は良かったと言ってる奴ほどロクなのが居ない
600SSでもなんでも乗ればいいのに自分の思い出にしがみ付いて今の進歩を見ようとしない

毎年、夏になると東京から湘南や箱根までカネがないから下道でソロツーリングしたよなぁ。
1日300km移動とか余裕で、夢中でバイク乗ってたわ。

どうしてこんなゴミみたいなバイクだらけになったんだよ

もう、放射能まき散らしてる最悪の環境テロ国家になったんだから
バイクの規制なんてやめちゃえよ

今のバイクが悪いとは言わないけど昆虫みたいな顔のバイク増えたよね

>>457
それはもう国産で体験したから大丈夫だ
http://i.imgur.com/91VwjUt.jpg

レプリカおじさんも珍走もバカスクも、世代と趣向が違うだけで中身はみんな同じなんだよな
レプリカおじさんだけは完全に自覚がないからネットでどや顔でかつての愛車自慢してるけどw
｢今のバイクは見た目がー音がー昔のNSRはー｣とか、
珍走が｢ロケットカウルがー直管の吸い込み音がーCBXがー｣って言ってるのと何も変わらないのにね

>>469
２サイクルが無くなったのは純粋に痛いだろ

SR400かエストレヤで迷ってる俺に一言お願いします

>>474
中古で買えよ

>>475
W650にしなさい

>>475
試乗できる車種なんだから実際に乗って決めろ

479 ：番組の途中ですがアドセンスクリックお願いします：2014/05/23(金) 20:37:28.97 ID:Ou85Aykq0

>>463
最終的に　車でよくね？　になりそう

>>473
確実に違うのは

性能が下がった、値段が上がった　性能が下がることで見た目もショボくなった。

これは事実なんだけど

CBXやCBR400Fの時代の懐古主義と一緒にするなよクズｗ

>>476
車も二輪も中古なんて買ったことねえよ・・・腰上腰下バラして見せてくれるなら考えるけど
前にどんな阿呆が乗ってたのかも分からないのにリスクありすぎだろ

もしまたバイク乗るならカワサキマッハⅢが欲しい
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/mybbs/000/001/837/574/1837574/p1.jpg
2スト3気筒やっぱパネェべ

・・・なんて妄想してるだけで充分だったりする
高校生の頃はゼファー400乗ってた

やはり高速不要、自動車専用道は走りたい層への１５０ccの選択肢を増やすことこそ急務

>>482
http://live.nicovideo.jp/watch/lv179273198

>>482
う～ん
昭和って感じバイクだなぁ

土日はバイク三昧だ
こんなに浮き浮き楽しいのは高一で初めて原付に乗ったときと
限定解除してナナハンに乗った時以来
多摩方面でピッカピカのＭＶＸ（赤青白）が走ってたら
それオレだからｗ
でも決して話しかけんでくれよな！
自己満足と自己陶酔の世界に浸ってるんだからさ

>>473
それで常識ある若者に嫌われてますます先細りになるわけだ
それを見てオッサンはまた自分の思い出に引きこもると
まさに老害だな

ツーリング先で健康ランド泊まるなら鍵は足首に付けろ
兄貴からのアドバイスだぞ

>>481
フルレストアするくらい金かけられない貧民なら諦めろ
おまえは口だけで何も買わない、メーカーにとって害悪でしか無い

>>482
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　__　_,_＿
　　　　　　　　　　　　　　　　 ,.r ' ´　〃　　￣｀丶
　　　　　　　　　　　　　　　／　ﾊ　/　r ､‐vへ、＼
　　　　　　　　　　　　　　／　／/　lY　ﾍ　Y ﾍ､＼､丶、
　　　　　　　　l　　　　 /／/ ,',ﾍヾ !ヾ^"|l　!⌒Yｉ i ､ヽ､丶
　　　　　　 |　　　 // /　i /　　　　　ｌi　ｌ　 l ! ! ヽ　、｀、　　　　　ｌ　だ　　　　　　　綺
　　　　　　　　 | 　　 //　,'.　ｌ |　　　　　 |l　| 　ｌ | ｌ　ｌ l i ﾞ､丶　　　　 |　ネ　　　カ　　　　麗
　　く　　ち　 | 　　/ i　ｉ !　l l _＿__　　 l:　l_＿_!_| ｌ　l l ｌハ,｀､　　　　| 　：　　　ミ　　　な
　　ん　　ょ　　l　　i ;,i　ｌ l | . l 「　＿｀　　|　l´＿_l_.l |　l | l l iﾊ　', 　　 |　：　　　ナ
　　な　　っ　 |　　|i l.! ii l |　l | '´￣`　　ｌ　l'´￣ l｀l l　| | |ﾊ| .l　i　　　 |　？　　リ
　　い　　と　 |　　li　l　i | l　l l　　　　　ﾉi､　　 | :ｌ l　l l l l l　!　　　 |　　　　マ
　　？　見　 | 　　l　|　l l |　! !,　　　＿_　　　j ﾘ,'　j ﾘﾊl/ ﾉ　　　亅　　　　　　ッ
　　　　せ　 L..__　　ｌ　|　ｌ　l ｉ丶　　丶／　　〃/ /// ﾉ　　　￣ｌ　　　　　　パ
　　　　　て　厂　　、.l　l　i l＿i＼　　　　／/// 〃　　　　　　 | 　　　
　　　　　 /　　　　　丶ﾞ､ﾞ､从　li 　｀　- ' ´　//へ/　　　　　　　 l
　　―‐――'　　　　　　Ｘ丶ゝl! ;　　　　 /〃ﾐ　＼　　　　　　　　丶＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　／　　　|l. ;　　　　　l{ﾐ　　＼　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　／　　　　 ll　', 　　　　 {ﾐ　　　,へ
　　　　　　　　　　　,.／￣＼　　　｜　'、　　　　　｛ﾐ　／　　｀丶､
　　　　　　　　　／　　　　ﾉ　　　 |　　､　　　　　 {ﾐ　＼　　　　　丶
　　　　　　　 r'｢　　　　　く　　　. ト､　丶　　　ィ,lﾐ　　 /　　　　　｀i丶
　　　　　　　|　i　　　　　　＼　　 |　｀ｰ‐‐‐'´ 　｛ﾐ　 /　　　　　　 |　|

>>472
モンキーじゃねぇじゃん

>>482
SSもKHも吐き気がするほど遅いぞ。音も糞ダサいし
その辺の時代でRZ350に勝てる２サイクルはたぶん無い

自分は運動神経が無いので無理です

>>489
まあ中古で満足できちゃう貧困層はそれでいいのでは？
俺は車も二輪もマンションも新品しか手に入れてこなかったし、これからもそうだ

RZ350って時代が違うやん

>>493
運動神経なんか関係あるかバカ
慣れだ慣れ

やっぱ、ネイキッドにセパハンは鉄板だよな
今全然ないしー。
昔族やってた頃流行ってた

MVXとか、レプリカブームの時、よく道路に捨ててあったなぁ。

あんなの今頃乗る位なら別に新型でいいじゃんと思うわ。

問題なのは、性能が落ちてるのに無駄に高くて、エコカーみたいな細いタイヤの
ショボいバイクだらけになったってこと。

例えるなら

CR-X　SiRが、CR-Zになって出てきたみたいな「コレジャナイ」感

リッター100psオーバー、のって楽しい
CR-X　SiRに惚れ込んで乗ってた人がなんでゴミの様に遅くなったCR-Z買うんだよｗ

>>494
マンションｗｗｗ
あぁ一軒家買えない貧民御用達のｗ
やっぱ貧民じゃん

若い子結構多くないか？

>>499
発狂するなよ中古くん
何でも中古という生き方も俺は否定しないよ？いいじゃん中古で

日本でバイク乗って喜んでる奴なんて例外なく貧民だから仲良くしろよ

>>497
珍走アピールとかくっせえな

ninja250が欲しいんだけどなんであんなに人気ないわけ？

かっこいいじゃん

高速乗るのって、深夜なら250でも問題ないかな？

>>429
菌がいたぞ殺せ！

だって危ないもん
バイク乗りたるものスピード出したりすり抜けしないといけないんだろ？
やだよ死にたくないし

>>501
俺は新築一軒家だけど
ごめんね裕福で

>>504
いや一番人気の車なんだけど...

>>504
結構見るしあれでも今のバイク市場では売れてる方だと思うぞ
比較対象になるであろうCBRより全然かっこいいと思うし俺は好きだよ

>>504
人気ないか？パラ２は嫌いじゃないから一度は試乗してみたい
今更中型のツアラーを欲しいとも思わないけどエンジンには興味あるね

コーナリングが楽しい大型スポーツバイクないのかね。vtr250に8万キロ乗ってるけど欲しい大型がない。金あったらドカ欲しいけど。25の若者よ

>>509
>>510
そうだったのか
よくninjaｗｗｗｗｗｗｗカワサキｗｗｗｗｗｗｗｗｗってレス見るから
毒されてたわ

駐輪場が無い

バイク乗れるのって春と秋の連休のほんの一瞬だけだろ？
夏と冬は地獄だと言うし
憧れるけど贅沢な趣味だわ

>>1
このバイクなに？
エリミ？

>>508
頑張れ中古くん
いいんだよ中古という生き方も。何もかもが中古というのもまた素晴らしい人生さ
俺は中古大嫌いだから君とは気が合わなくて残念だった

>>515
夏は川か湖まで泳ぎに行けるだろうが

冬？冬は無理

>>504
街中でよく見るぞ
ツーリングスポットだとそこまで見ないけどな
おじさん達は買わないからかな

>>508
レスが欲しいのか。

>>515
エアコン効いた車内に比べればもちろん劣るけど路面が凍る地域でもなきゃ装備一通り揃えれば結構快適に乗れるよ

>>463
これｗｗｗｗｗ
どうやって止まるのかｗｗｗｗ

ジジイのスマホ離れと言わないように
若者もバイクに近づいてない

>>517
いや～新築でもマンションって選択はないわ
普通一軒家だよ
お金が無いのなら仕方ないけど

525 ：番組の途中ですがアドセンスクリックお願いします：2014/05/23(金) 20:57:25.75 ID:UNXBvhhq0

>>486
そっち方面、土日はまずネズミやってると思って気を付けろよ　具体的には檜原の信号を奥多摩方面へ行って１㎞も無いあたりの左に駐車出来るスペース
もっと知りたいならバイク板奥多摩スレへ

>>188
復刻版の2st PX125/150はどうかね
新品で売っているしベスパのハンドルミッションあるし
まあ高いけど

http://www.youtube.com/watch?v=J73XRDGPcpE
今はフロントで曲がるらしい

528 ：EATcf-180p165.ppp15.odn.ne.jp ：2014/05/23(金) 20:58:43.02 ID:mJ/mljE10

免許と車検を変えて維持し易くしないと。駐輪場も増やさないと。メーカーは車種を増やさないとｗ。

大型乗ってるけど
手放して2ストに戻るよ！

>>512
各社600SS

3ない運動やらなくても廃れてるよな
車はこの30年で安全技術が飛躍的に進化したけどバイクは剥き出しのままじゃん
この21世紀に誰が乗るんだよ

中二輪免とった　今日とったｗ　車の免許証に印字された普自二の文字がまぶしいｗｗｗ

>>524
しつこいな中古マンｗ
俺が何でも新品を買うのがそんなに気に入らないのか？
お前が何もかもが中古で固めてても俺は笑わないよ？中古は中古同士で楽しく群れてればいい
俺は新品しか買わない。お前は中古しか買わない。Win-Winじゃね？
俺が乗りつぶして次のに乗り換える時にはいつもバイク屋に引き取って貰うからお前が買うのかもなｗ

>>482
キヨミちゃんの愛車だべ？

バイクに乗って風邪を感じたいんだ
まず免許から獲りたいんだが
MT中型持ってるとだいたいおいくら＆日数かかるの？

>>513
そんなこと言ってんのは懐古主義のおじいちゃんくらいだよ
250フルカウルなんてそんなにないし、かっこいいと思うよ
人の意見なんか気にしないで、好きなのに乗ればいいよ

>>533
はいはい貧民マンション

自動車学校の教員ってバイク好きだよな

>>515
郵便配達員と新聞配達員

>>532
悪いことは言わないからすぐに試験場で大型を取れ
中型の見極め受かった今が最大のチャンス。波状路以外はほぼ一緒だから1～2回で必ず受かる
400以下は本当に選択肢の少ない不毛地帯だよ

>>537
中古ま～んｗ

なんで1/7になるまで放っておいた

>>434
説得力あるな

http://i.imgur.com/GHEo34o.jpg
セローおにいさんです

新車14万くらいの50ccほしい。
こんだけガソリン高騰すると、リッター70ｋｍはおおいに魅力。

27: ７７４ＲＲ 2013/05/21(火) 20:05:46.14 ID:4gD7gGBY
この間、箱根までツーリングに行こうと思い、246を走ってたんだが、途中の信号待ちで旧Ninja250と並んだ。
そいつがチラチラ俺の新Ninjaを見るので
優越感タップリにアクセルをあおってやった！
「ポロロンッ！ポロロンッ！」
で、そいつのNinjaを見下すようにチラチラ見てたら後方から図太いリッターサウンドが迫ってきた。

俺の横にZX-10Rがピッタリと並び、俺のNinjaをチラチラと見だした。
「ブォンッ！ブォンッ！ブォンッ！」
そいつは俺をガン見しながらアクセルをあおり始めやがったんだよ。

俺は恐怖と、偽Ninjaに乗ってる情けなさ恥ずかしさで、信号が青になってもスタートする事が出来ずに、結局はそのままUターンして耕運機サウンドを響かせながら帰宅してしまった。。

やっぱ大型取るわ・・・。

>>504
2013年1番売れたバイクだぞｗｗｗ

http://youtu.be/4KG33RShvf4
福岡から来られた清水さんです。Z1です。

先週バイク買ったわ
走行700キロのアプリリアRS250
納車が待ち遠しい

>>525
どうもありがと
シフト上げてちょっと固くなるあたりでチェンジしてゆくと
６速前にはもう70キロ出てるからもうあんまりスピード出さないよ
3000RPM以上回さなくても余裕で速い
バブルの頃のバイクだもの

>>463
http://www.toyota.co.jp/jpn/auto/toyota_design/concept_cars/concept_car_gallery_i-road.html
これの市販車が出るの待ってるわ。乗り心地はかなり独特らしいけど

前2後1のトライクももう少し増えればいいんだけどな

>>548
良いバイク買ったな
乗るの勿体ないから盆栽しよう

>>540
2ストが好きらしいから中古でレストアしか手は無いって言っただけなのに
なんでこれが気に喰わないのか
仕方ないじゃん売ってないのだもの
レストアで100マンかければ新車並みにイケるだろ？

>>547
福岡から来た清水さんは今でもZ1に乗ってるんだろうか

>>548
懐かしいな
２サイクルのレーサーでは一番最後まで残ってたな

>>77
自動車はともかくセックスで規制緩和ってどうやるの
売春の合法化？

>>547
もう許してやれよ

いまさらだが、免許制度に問題がある
ボッタクリにも程があるだろ、金も時間も掛かりすぎるし
教習所の教員態度デカすぎだな、恫喝、パワハラやり放題
なんか少しでも言い返したら辞めてもらう的な事言ってたｗ

>>552
まだ発狂してたのか中古マンｗ
新車並なんて要らないっつってんだろしつこいな中古マン
お前が中古大好きで身の回りの全てを中古で固めてる現実なんて俺にはどうでもいいの
俺はメーカーから下ろしたての新品を納車整備もせずに買う。バッテリーすら自分で液入れして整備する
完全新品のしか乗らないんだから中古マンであるお前の中古話なんかどうでもいいわけ。分かる？中古マン

中古マンは中古品らしい人生を送れ。俺は完全新品にしか乗らないただそれだけ

午前4時眠れずに

>>530 やっぱ600ssかな～。vtr1000fかsv1000s、tl1000sで迷ってるんだわ。

ＫＴＭのステマのせい
ステマKTM死ね！死ね！

清水、バイクやめるってよ

結果は見えてたけどマトモにレスしてこれかぁ～
変なのにレスしちゃってたな
きっと口だけで買わない厨だろう

頑張れ中古マン
君の素晴らしい中古品ライフを僕は応援しているよ
次のバイクに乗り換える度に君の顔を思い出して中古市場に流してあげるから買ってやってくれ中古マン

>>561
それ全部お前が書き込んでるの？

でもね
先週の日曜日いま話題のＷＲに信号で並んで
スタートしたらどんどん置いてけぼりにされちゃった…
結構速いね
普通のスタートからだとスタスタスタと加速して結構速いね
あれで充分でしょ
シート高がありすぎて短足は乗れないけどｗ

2st厨に朗報
2stのレーサーレプリカの新車が出るぞ

http://blog.motorcycle.com/2014/04/16/design/ronax-500cc-two-stroke-sportbike-coming-june-8/

暴走族が減ってよくなってる　バイクは中国で売れよ

最近のバイクは良いけど、古いバイク乗ってるのはヲタばっかで気持ち悪い

バリオスお兄さんだよー
高校生バイクって煽られると悲しくなるよー

電動自転車を原付きカテゴリに移せばいいんじゃないの？
税金と保険を搾り取れ。

>>570
実速と音が乖離しすぎ

嫌儲民なのに原付以外乗ってるとか腑抜けかよ

ちゃんと椅子のある3輪か4輪で出してくれ
モーガンみたいな感じで

>>567
大阪湾に浮かんでたやつか

「～離れが深刻」
って深刻じゃないよね

>>570
バリオスおじさんだろ
自分を偽るな

もういっそのこと所得税率上げて特定商品を新品購入した人は所得税還付とかすればいいじゃん
国内生産大型バイクを買えば50万まで還ってくるとかすれば興味あっても買わなかった奴等も買うようになるよ

>>567
レーサーじゃねえか・・・
Ronax says its 500 is a true racebike but can be easily configured to make it street legal, hence the mirrors.

これは本当かね？保安部品が付けられて登録できるなら考えてもいいが

早くバンバン125国内投入しろよ
30万以内な

>>16
つーか50cc廃止して80からにすりゃいい
二段階右折だの30制限だの糞ルール多過ぎ

2輪免許高すぎ
自動車免許もってる人は5万くらいで免許取れるようにして欲しい。
それか普通免許で原二まで乗れるようにしてほしい

まあ普通免許も高いけど

ただでさえ邪魔なのに工房共が125とか乗れるようになったら困る
敷居を低くする必要はない

>>567
これ写真のやつだったら
500万以内なら即買うわ

>>579
一応ソース読む限りでは簡単に公道走れるようにするよって書かれてるな

バイクなんつうもんはね
バイクに選ばれた人間だけが乗ってればいいのだよ

そうでない凡人には、ワンボックスあたりにでも乗せておけばよろしい

ステマのせいかKTM増えてるよな
死ねばいいのに

>>582
実技教習で5万円はさすがに安すぎるわ

>>454
原付なくすべきだと思う
小型二輪を今よりは安くして時限減らせばいい

>>547
悪いけどいつ見ても清水さん下手糞だよな
ニーグリップが甘いしフロントブレーキしか使ってねえし
よく大型乗ろうと思ったよ

リトルカブ欲しいがトンキンは置く場所がない

５０キロからのフルブレーキですっころんで第一中手骨基底部骨折。３パーツに分かれたわ
半年経つけどまだ動きが戻らん
まだ乗ってるが

あの右折車死ね

>>592
だろう運転の自爆じゃねーか

春、花粉がやばい
夏、虫がヤバい、暑い
秋、花粉がやばい
冬、寒い

>>560
俺は宗教上の理由でその3台ならTLをすすめる

この春モンスターS4買ったけど
カッコよすぎてもう

25年前に中免取った時5万ちょっと、6万弱くらいだったけど
今いくらすんの

バイクって単純にお役人のお偉いさんに嫌われてるよね

16からずっと単車10年乗っててつい最近バイク売ったわ
次ぎ買おうとおもってるけどデザインが糞

単眼ライトのかっこいいネイキッドだせや・・・旧車は地雷で買えない

免許代くらいでギャーギャー言ってる貧民はバイク乗る資格ないわ
おとなしくチャリにでも乗ってろ

>>570
バリオスはしゃばい小僧のおかげで印象がな
最近不人気だったジェイドも標的にされててワロタが

>>26
そう考えると隼は本当にコスパいいよな

603 ：番組の途中ですがアドセンスクリックお願いします：2014/05/23(金) 21:41:59.39 ID:1LbMOmOW0

>>593
記録あったら確実に勝てる内容じゃねーか
四輪はバレなきゃ問題無い思考の屑って証明されたな

サンナイ運動はあんまり関係ないような

>>602
コスパ（笑）
なんの？（）

>>597
その３倍の15ま～ん(笑)

死ね！

>>597
http://www.newdriver.co.jp/driving/bike_general.html
京都って何でこんなに安いの
俺の地元は15万くらいだった記憶@普通免許あり

15万もしねぇだろ
10万ぐらいだったぞ

福岡在住だけど糸島半島ツーリングしてる人大杉ワロタ
天神じゃ駐車すらできないバイクが走る場所を求めてわざわざ郊外まで出てきてるｗ

バイクカバーはがされてツーリングバッグ盗まれた前は縁石スロープ盗まれたし嫌になるわ

無理だろ、自動車ですら売れないのにバイクが売れるというのか

>>607
うちは京都じゃないどすえ
16の時だから原付しか持ってない状態だった
そこは二輪専門の教習所だったが

>>516
BOLTのRスペックだな
スクリーン付けとる

>>250
自動車専用道路走れないから糞だわ
乗ってるけど

しかし、バブル以降不景気が10数年も続いているとはいえ、
本当に打つ手はないのだろうか。
日本人はどんどん貧乏になっていっている。
全体的に見ると格差拡大よりも、貧困層拡大の事実が
見過ごされている気がする。
貧困層の拡大は国家の底力の衰えに他ならない。

自動車免許じゃ原付までしか乗れない
せめて中型まで乗らせろ
わざわざ金払ってバイクの免許なんて取りに行ってられるかよ面倒臭ぇ

>>616
コジキはお断りです

>>616
別に乗って貰わなくてもええんやで

乗っても年数回
250でいいやと思うけど加速がショボイわな
特にリッター経験してると味気なくなる
が、俺は250買おうと思ってる

>>593
２０ｍ位しかない状態で右折待ち車が急に頭振ったとこにノーブレーキで突っ込むんか？

ピンクナンバーを自動車専用道可、高速不可にしろ

まず盗むのがめんどくせえ

>>618
うむ、だから乗ってない
免許も取りに行かない
少数でバイク市場を支えてくれ

置き場所がない

ヒョンス海苔っているの？

赤男爵でしか見ない、都市伝説のバイクなんだけど

>>616
オマエみたいな奴が事故ってからバイクのネガキャンしまくりそうｗ

車で事故ってもどうということはないけど
バイクで事故ったら最低でも骨折、最悪死ぬか大根おろしやん

セローが35万円くらいなら買う

>>616
その通りだ
いちいち公安に頭下げて免許徒労とか思わない
そんな俺は原チャ海苔

うるさいから無くなればいいよバイクなんて

>>627
車でも死ぬやん？

>>629
車道の最下層民か

>>621
京葉道路なんか大半が120kmぐらいで飛ばしてるからピンクだと危険じゃないか？

銀トメとは一体なんだったのか

>>631
死ぬ確率はだいぶ下がるやん？

>>463
これミニカー扱いなんじゃね
というかエアコンあるの？
あるなら欲しいな

バイク乗りって変な選民思想持ってるんだな
アホくさ

バイクはクロスかロードで十分

お互い走行中なら事故っても車が一方的に悪くなる原チャ最高！

>>635
うん、でも最悪死ぬことには変わりないね

ホンダから出たAKIRAっぽいクルーザーバイク、オマエラは買うんだろ？

学生時代は、生活費を削って何台もバイクを所持して、峠やサーキットで走り回ってた
結婚して子供が出来た時点で、油断したら死にかねない2stは手放した
メタボが深刻化してきた際に、ジムに通う費用捻出と、管理しきれないのを理由にオフ車とカブを手放した
運動ついでにロードバイクにも手を出した今となっては、最後に残ったCBR600RRちゃんにも年に数回しか乗らなくなった
多分、今年～来年でコイツがチャリパーツに化ける気がする

なんでもかんでも車で済ませるアホにこそバイクに乗ってもらいたい
気をつけて乗ればとても便利な乗り物だ

>>642
大排気量至上主義者はそのうち事故って死ぬよ

>>642
カブ管理できないってなんだよカブこそ残せよ

バイク長年乗ってるやつは大抵事故って大怪我してる

秋以降にDトラからZX-6Rに乗り換え予定
あと数ヶ月。大事に乗るよ、DトラX。

>>629
免許と公安が結びつくバカは原付で死ね

>>646
つい先日、60ぐらいのジジイが高速ですり抜けしてすり潰されてたな
まぁ腕には自信あったんだろう

>>627
別に骨折しない事も多いけど？
今まで何度も事故ったりコケたりしてるけど
骨折したの一度だけだわ

>>648
交通安全委員会の誤変換じゃね

数年後このスレにいる赤IDは何人か事故って死んでそう

>>651
協会で安協なんだけど

思うんだけど自転車マトモに乗れない奴はバイク乗らない方がいい
安全への気配りが自転車レベルで出来てないと確実にバイクで事故る

バイクで事故っても脱臼ならわかるけど骨折とかねーわ
どこのスペランカーだよ

今はロードバイクの方が人気あるんじゃないの

盗んでいいの？

>>642
カブはとっとけよw

毎日乗ってるけど一度も事故ったことないけどな
悪いけどはっきり言って事故る奴は下手

>>654
左折時や右折時に横断歩道の左右を見れないライダー多いな
特に左折時は自分側の歩道を目視できてるやつの方が少ないと思う

>>652
慢心から氏ぬ香具師多そう

>>659
バカみたいにスピード出したり、流れてる車道をすり抜けしてる奴とかな
ほんと、運転が下手くそだと思うわ

千原ジュニアとかもバイクでひどい目にあってるのにまだ乗ってるわ。普通やめるだろ。

>危険なイメージの払拭（ふっしょく）で。
　
イメージじゃくて実際危険なんだって。周りのバイク乗りで事故ったことないやつ見たことないわ、
俺も通学中巻き込みで助かったが骨折した。

一番酷いのは中学時代のヤンキーが無免で、トラックにひかれて、車椅子になってたな

>>642
トキコ4PODのチャリええな

バイク乗ってる知人が事故って、脊損で首から下が動かなくなった
外傷はほぼ無かったけど、打撲で背中をやったらしい

事故の理由を聞いたら、「雨の日に80kmで走っててクシャミをした拍子に転んだ」ってさ
悪いけどその場で大爆笑したわ

・・・・・欠陥品だろコレ　車の安全基準を引き上げてる場合じゃねーぞ　

19歳だけど金無いから初代セロー225乗ってる

胸部プロテクター付けて乗ってるゆとりだけど年寄りはそういうこと全くやってなくて泣ける
この前平日にツーリングに行ったら杖突いてる完全におじいちゃん集団がバイクに乗ってて高齢化に泣ける
クラッチも辛いからかボロボロのビクスクだし

>>666
70kmで走っててひょんなことで顔面すりおろしになった奴が
2chにスレ立てて消息不明になってたことあった
アップされた写真見て住民ドン引き、本人は自殺でもしたんじゃないか

ST250Eタイプかエストレヤどっち買おうか迷ってるわ
見た目はエストなんだがそれ以外はSTのが良さげなんだよなー

>>666
そうだなお前の知人は欠陥品だ

事故ったら植物人間になると聞きました

事故ったら死ぬ
止める場所が無い
チャリで間に合ってる

ちょうど今くらいの季節になるとバイクの免許取りたくなるな
教習所の時間割とか調べてシミュレーションするんだけどそれで満足しちゃって結局取らない

これは非常に好ましい状況だと思う
二輪メーカーは完全に日本市場を切捨てたも同然の体制を整えたし何ら問題は無い
何時死んでもカタワになっても構わない方はどうぞお乗りください

>>669
後日別のスレで生存報告あったよ

欠陥人間がバイクに乗って死んだorカタワになった

ここまで尾崎豊なし

お前らバイクの話しろよw
事故のカウントなんて意味無いからw

安全性能重視すればいいんじゃないの？

明るいライトとかブレーキとかサスとかABSとか

>>669
写真うp

>>472
RZでなにやったんだ？

>>680
バイクは自分を守るように運転しないとダメな乗り物なんですよ

>>681
アフィブログにまとめられてる画像はモザイクかかってた

>>680
そんなものみんなでてるじゃん。
そういうことじゃなくて、一回でもミスしたら終わりな点が問題。車ならボディするだけで済む問題が、生身だと生死に関わる

　　　　　　　o、_,o
　　　　　　　o○o⊇
　　　　　　　/___/|
　　　　　　γ,-/| ￣￣/耳
　　　　　　 | |（）,|_| |　|/二)
　　　　　　ゝ_ﾉ￣￣￣ゝ_ﾉ
　　－＝≡ ∩∧＿∧∩
　－＝≡　　ヽ(　･ω･)/　　盗んだバイクで走りだすー
－＝≡　　　(　　　/_
　－＝≡　　（　⌒)
　　－＝≡　　c し'

いや交差点で足もげちゃったのみたから無理…
しかも廃品回収のおっさんが無理に右折したのにぶつかったかわいそうな事故
きっとああいう胡散臭い商売の車って保険にも入ってないんだろうな

sakura作れ
ナナハンFour再販しろ
Z2再販しろ
ラビット再販しろ
レーサーレプリカは短足ジャップには無理があると気づけ
CB125S、JX再販しろ
オフロードってオフで乗ってるやついないだろ

クソ高い旧車にのるおっさんどもが嫌いだから全てを再販できるようにしろ。

乗りたきゃ勝手に乗れ。そしてひかれてしねよ

ひとつ間違えたらプロライダーのノリックでさえ事故で死ぬ乗り物だから

大型乗るのが最善の選択なのは解るけど初っぱなから大型とか光の早さで死ぬわ

学生にはローンに加えて任意保険が負担になる…
事故入院とか交通事故で死亡の際にお金が出る生命保険入ってるけどその場合でも人身傷害って入った方がよいですかね

>>690
あれは避けようが無いだわな、不運としか言い様がない
そらちょっとそこまでってレベルで全身コミネ決め込むくらいなら別だけど

gdgd になってきたな
寝るか

ロード乗りはかっこいいけどバイクはなんかデブとかが乗ってるからだせぇ

>>692
どっちかでいいだろ

自転車と原付で十分なんだよね

ホンダはもっと4miniだしてよ
小さいのでいいわ

>>662
しかもそういう奴のが一目置かれて見られる風潮が一部であるから気が狂ってるわ
バイクは事故ってなんぼって考えマジでやめてもらいたい
これだけ危険な乗り物ってわかってんだから事故らない方が良いに決まってんだろ

バイクの方が何だかんだで使い勝手いいわ
もちろん物運んだり買い込んだりする場合は車使うけど

スーパーカブ90最高だわ
まさに理想型

何年も業界は小型免許取得簡略化要請してるのに一向に変わらず
警察利権業界の壁は厚いのう

沖縄に移住してずっとバイクでぐるぐる回っていたいわ

駐車場整備はよ

もし小型免許取得が安くて簡略化されたらとっとととって原チャからスーパーカブ１１０に切り替えるわ

車ならちょっとオカマ掘られたで済む事故でもバイクなら死んだり大怪我だもんな
でもバイク乗るのは楽しい　どうしたものか

>>682
高速で100㌔α走行中後輪ロック
数秒後片肺でエンジン動き出したから速攻で路肩に退避行動
路肩に入った瞬間またロックでこけずに退避成功
http://i.imgur.com/5qq9In0.jpg
チャンバーから出てきた
http://i.imgur.com/LSFuYSE.jpg

その後
http://i.imgur.com/8VLEioS.jpg

バイクサイコー

バイク乗りの人にききたいけど、コケることってよくあるの？

でも本当に乗りたいのはフル電動自転車
時速10キロ制限でいいから自由化してほしい

事故のグロ動画見たら乗れない

バイク乗りの平均寿命はどれくらい縮むのか統計を出してほしい

>>695
本当にそうだよな
ttp://blog-imgs-11-origin.fc2.com/s/e/n/sengacycle/2007081801.jpg

盗んだバイクで？

>>561
125DUKEの俺は高みの見物

オフ車ほしい
コミコミ15万くらいで

エアコン無いし
事故ったら死ぬし

いまの250とか400高過ぎィ！！！！

ブレーキかけたときキキッと発信の時チャラチャラ言うんだが

バイク買おうとおもったけど馬力低すぎてワロタwww
俺の軽でも64馬力なんだがwww

>>1クロスバイクやロードバイクで走る歓びを知ってしまったら、、、バイクに興味がなくなってしまうのは当たり前。オナニーとセックスくらい気持ちよさが違う。

だろう運転(安全)突っ込んでくるだろう、車線変更してくるだろうとか
当たったら死ぬのは自分だから、運転中は怒ることがなくなった

無茶な運転しなければ、そこまで事故はおきないけど
信号待ちで後ろから突っ込まれるのはどうしようもない
停車中はミラーをチラチラする癖がついた

>>719
やりなおし

>>712
水泳したらいいのな

>>707
ピストンと小端粉砕か
ロックしてもクラッチ切ればいいだけじゃねえの？

またグースみたいの出せばブームが来ると思うんだが・・・

あんなん売れるわけがない

>>723
マタニティスイミングと間違われそう

PCXとかニンジャとかゴロゴロしとろーが
要は需要と作るものの感性が今、ズレてんだ

カブをキャストホイールで造り直せ
今時スポークホイールなんて不便で捗らんよ

>>454
一発一発うるせーよ
俺みたいに免許センターまで二時間近くかかる奴だっているんだよ

バイク欲しいんだけど停める場所がねえ
今住んでるマンション自転車と原付以外止めるなって言われてるし

>>702
献金額が四輪業界とは比べ物にならないうえ
パイ奪いあう存在だからそりゃあねえ

>>731
いいマンションだな…ウチの50世帯分の駐輪場はアメリカン、CB400、バカスク、セロー、クラブマンetc.......
邪魔くさくてしょうがない

中免あるから乗りたいんだけど
いくらくらい金あればいいんだろう…

結局現行はダサ車しかないから旧車になっちゃう

オートバイは、時速40kmでも大ケガか死ぬもんな。
気をつけなくては

決めた、エストレヤ買う！

>>724
まったくだね
路肩に停車した後気づいた
最後ロックしたのは防げたと思う
ハードラックとダンスっちまわなくて良かった

リードって便利だな♪

>>737
どれを買うのか知らんがあれはゴミだぞ

ninja250買ったばかりなのにもう大型欲しくなってきた
バイクって結構すぐ乗り換えるもんなんだろうか

ガキの原付は死ね

余裕で楽しんでるんだが
周りも乗ってる奴多いし乗ってないことはないだろ
総数は減ってるのかもしれんが

とは言え休日のバイクスポットにいるのはオッサンばっかだもんな

ケンタロウファンだった俺はもう一生乗らないと誓ったわ

むかし中型乗ってたが、自分にはセンスがなさすぎて危ないから売ってしまったわ。
ハーレー買って乗ってた連れは通勤用のスクーター乗ってて飲酒運転の車に跳ねられて亡くなったし。
転けただけで骨折ったりするし危なすぎる。
もう乗ろうとも思えないわ。

今はまだ金なくて無理だが、将来は絶対隼乗ると決めた

トレーラーに挽き肉にされたgif見てからは乗る気無くした

>>737
別に速さを求めるバイクじゃないってわかっていたけど我慢にも限度があるぞあのバイク

KDX最強

見通しの悪い1車線の住宅街の路地で曲がったら対向車真ん前にいて真下排水口の網目でブレーキかけてコケた
かといって転けないようにブレーキかけても車に突っ込んでた

それ以来乗る気失せた

フルフェイスとオフロードだったらオフのがかっこよくねえ
もうジェッペル辞めようと思うので

>>741
バイクは殖やすモノですよ

>>737ハーレーにしなよ
ちょっと高いけど気に入ったパーツで組めるぞ

>>245
What's a bike? - A bike is either a bicycle or a motorbike.
これ俺の使ってるイギリス語のテキストの例文な

うっかりバランス崩したらすりおろし林檎になっちゃうんだろ？

>>472
良く生きてたな

>>737
ならばエストレア買え
本物が欲しくなったらメグロSGを買え

>>687動画とか写真ないの？

現行Ninja400楽しい？

消耗品の価格と買える頻度のせいで
維持費が結構かかるんだよな
ブレーキパットとかタイヤとか車とは比べ物にならんくらいはやい

おすすめの原付教えろ

免許配ればバイク売れるだろ

バイク何台も持ってる奴って保険どうしてんの？
125ならファミバイでどうにかなるけど

>>582
京都ならそれぐらいだったような。

つーかsakuraの販売まだですかね？
ずーっと待ってるんですけど。

とりあえず
中型大型の区別なくす
排気量じゃなく馬力で課税する
これをやれ

気候がいいから話題になるだけであって
1年のうち4、5、10、11月ぐらいしか
楽しめない乗り物って考えると
推して知るべし

バイク乗りがデブとかオッサンとかハゲばかりなんだからダサく見えるよな
たまにバイクの集団見ると全員そんなんだしさ

>>768
ハーレーは少し憧れるけど、あんなダサい格好しなきゃならん風潮あるから買うに買えない。

>>761
セピア

>>754
ぶっちゃけその場次第
テキストがすべてじゃないぞ
と帰国子女が申してみる

MT07欲しいわ
大して高くないから09でもいいけど100馬力超えとか扱いきれる気がしない

250マルチが死んだ
2ストはもうとっくに墓の下だ
なんだ、今のパワーの無い耕運機は？

>>756
片側三車線の一番右でハードラックが起きたから最悪
車線変更も怖かったよ他の車がいたからね

おかげさまで二輪免許とって10年も経ってないけど色々いじれるようになったしバイクをどんどん買い増していった次第

>>761
チャンプRS

>>761
TZM50R

>>773
よくわからんけどパワー欲しいなら大型じゃねぇの？

125でサイズを凝縮したミニSS出してくれよ
変にダサくするから買う気が失せる
R25も買う気無くなった

パワーが無いスポーツもどきバイクかパワーがありまくりなSSかの両極端なんだよな今のバイクって
中免カテゴリで素人が峠で頑張ったら使い切れそうなそんな気がするレベルのそこそこ速いのが無い
45馬力とかあのレベルの奴がさ

確かに朝の玉川通り走ってると凄い勢いでビッグスクーターが追い抜いていくけど皆おっさんだな…

つーか、よくあんな混んでる道路で100キロ以上出して抜いてけるよ。

欲しいけど本体とか高いしガソリンも大変なことになってるからな

>>779
400なら普通にあるじゃん？

>>737
ウェルカム
スピードは出ないけどいつも乗りたくなるバイクだよ。

お前ら! 買うな! 奪え! ﾋｬｯﾊｰ!

速いとか速くないとか言ってるやつはさっさと自爆して死んでくれ
もうそういう時代じゃない
今の若い奴らはしっかりとしてるけど、おっさんの酷い運転が目立つ

オッサン一歩手前じゃないと大型は買えないんだよなー
中型でもいいから乗りましょうよ
俺30いってないのにいっつも50歳くらいの人としかツーリング行けないぞ
もっと無茶しようぜみんな

>>98
そういや納税忘れてたわ
3台で8,000円なら若者でもまだ許せる範囲
ttp://up3.null-x.cc/poverty/img/poverty167101.jpg

近くのコンビニにバイクがいつも集まってんだけどマジ迷惑。
かなり飛ばすし、センターラインは無視するし酷すぎる。
若いのは群れて違法競争型暴走族になってるし、おっさんは外車で爆音でうるせーし。

キモいのしかいねーし、女の子がいたらそれに群がるのがまたキモい。

普通に走れんのか普通に。

こけたらすぐ死ぬじゃん
嫌だよ

>>787
2400円はいるんですかねぇ・・・

>>669
アフィカス見てきてしまったけどバイク乗るの怖くなった

>>394
排気系で露骨に絞っていたから、社外品のチャンバーポン付けですげえパワーアップしたらしいな
レース用カードキーに変えれば完璧とか

ただそのパワーダウンしたと言われるノーマルプロアームNSRも、とあるバイク誌がシャシダイでパワーチェックした時は、それでもカタログ値を超える50psオーバーはあったそうだがなw

エストレアがゴミって事は250TRも同じくらいゴミなのか？

>>789
死ねたらいいけどな。

原２が普通免許で乗れるようになり車体価格が１０万円以下なら考える

遅い＝ゴミって考えはどうだろう
ハーレーだってあれだけウケてるのに

SS欲しいが金がない

>>796
ヲタばっかだからスペック厨が多い。

>>793
は？
んだお前？

>>793
250なら現状、オフ以外に選択肢は無い

>>792
とある場所に放置されてるんだけど売って欲しい
レストアしてHRCカードキー使ってみたい
http://i.imgur.com/kb6j2cx.jpg

＞免許簡素化など訴え

金で買えるようになったのに、これ以上の簡素化なんて無理だろ・・・

メンテが糞だるいし
維持費かかるしよく持ってられんな

>>798
乗り味ってのを楽しめないとは若いよな

簡単に取れるから原付免許では50ccまで←これはわかる
中型免許では400ccまで、もっと速いの乗りたかったら別に大型取ってね←これはわからない
中型と大型で何がそんなに違うというの

めめめめ免許乞食ですか？

>>804
若いというかその変がヲタなんだろうなぁとは思う。
>>805
その理屈なら車も軽自動車と大排気量車で免許分けないとおかしいよね。
660ccと6500ccでは約10倍違うのに同じ免許w

>>801
2stのマフラーってなんでこんな適当な缶ついてるだけなの？

PS3でハングオンの新作出してよ。

125でBMのエンデューロみたいなもんないの

今ぐらいでええわ
路上にバイクがあふれたらそれはそれで邪魔

ミッションバイクはもう乗ろうと思わんがPCXは欲しいな

>>805
400ccは2リッターターボと途中まではトントン
大型は冗談抜きでフェラーリだのポルシェを千切るレベル
全く違う

>>796
こないだ峠行って来て思ったのが、
なんでこんな最高の季節で美しい山の中を、
バカみたいなスピードでコーナーの出口とタコメーターと
にらめっこして頑張ってんだってことだったわ。

もっと景色を楽しめる飛ばす気にならない遅いバイクもいいなぁと思った。

【俺達は】旧車會全国統一スレ６【止まらない】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1395233934/

バイクに乗るのなんて低脳のカスだけなんだよなぁ

昔みたいに区分を無くして
自動車免許を取ったら付いてくるでいいよ
ろくな教習もない国でもみんな乗ってるんだからさ
人口減って免許利権も成り立たなくなってるし

悪くない動きだと思うけど
若者を呼びたければ税金をゼロにしろ

性能は気にしないけど
高くて、海外生産して故障しやすいのがむかつく

今の相場だと150ccのスクーターが35万とかバカみたいなことになってる
35万で国産の250cc買える様にしてくれよ

>>814
峠に行くと血気盛んになるのはわからんでもないがｗ
きっと走り慣れてる奴らなんだよｗだから景色なんかどうでもいいとｗ
俺も初めて行く場所はゆっくりだし

AR80をぶち抜いたオレのRZ50
あの刺激はいまだと125じゃないとダメかな

バイクより車から離れてるだろ

>>191,235
中華製で10万円台で乗り出せるからバカにされるけど、実際いいバイクだし
もし中国で作られてなくて、古い国産GN125Eしか出回っていなくて、
その国産に乗ってたら、今バカにしてる奴も「渋いね～」とか言うんだろうな絶対。

>>284
GN250復活なら空冷単気筒のグラトラ/ST250のエンジンじゃねーの？
個人的にはGSRのパラツイン使うならGSX250Eカタナ（通称ゴキ）を復刻して欲しいわ。
http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-2e-89/gumka1995/folder/1007165/09/19143009/img_1?1319860917

>>737
ノートンにしとけって超絶かっこいいじゃん

>>505
ジジババが着てる蛍光色の目立つ雨具？みたいなの着て左車線走ってれば大丈夫だよきっと

このスレ見ててバンバン２００気になって調べてたら２５０TRが気になってきた
悩むわー

車置くスペースないからバイクは足として欲しいけど、税金ってどのくらいかかるもんなんだろ？

>>816
大型取ってバイクまで買ったのに
それをヒシヒシと感じるようになって段々遠ざかって行ったわ

>>827
高くても4000円くらいかな

>>827
250ccなら2400円

二輪免許無いけどさ、東京だと色んなとこ行って停めるのに駐車料金取られてさ
結局地下鉄の方がガソリン代と比べて安いとか馬鹿馬鹿しくね？

通勤でバイクに乗ることがストレス解消になってるんだよなぁ、俺の場合
オフ車で川沿いの砂利道爆走すんの楽しいれす

VT400やVRXﾛｰﾄﾞｽﾀｰ、W400みたいな二気筒ロードスポーツ系を250で出せよ
単気筒のスカスカが好きじゃないって人結構いるぞ
ホイールベースちょい長めで後輪も太め、外見はイギリス系のオールドルックぽくしてさ
要はツインマグナやエリミネーター250Vをロード寄りにアレンジしろってことだ

それと、YBRやGNといった125ccもタイヤ細すぎてカブみたいじゃん
125ccのネイキッドがあんな外見ばっかじゃそりゃスクーターに流れるわ
SW400とかPS250といった外見やスタイリングがいいバイクが求められてんだよ今は
あの名車ズーマーをクソみたいな形のズーマーXなんてもんにしやがって、ホンダｵﾜｯﾄﾙ

盗めない世の中じゃ走り出せない

ゼファー欲しいけど盗難怖いから買えない

>>771
両方意味することがあるってんだ
文脈判断は基本だよな？

任意保険が高すぎる
1年で10万て車より高いじゃない

日本ではバイクといえばモーターサイクルだろ
自転車はそのまんま自転車かチャリンコだろ

>>837
若いうちは仕方ないね
一昨年は一月8000円だったけど、今は3000円だわ

30だけどバイク大好き

>>833
それを手紙にして出せばいいのさ

>>669
見たけどモンスターでジェットとかないわ

おまえらちゃんと人身傷害３０００万以上つけろよ
搭乗者５００万とかおわっとるぞ、入院一日６千円しか出ん
自爆で転んで病院代がえらいことに

>>434
頭打ってるだろ

こないだ嫌儲に嫁からバイク購入許可が降りたって書いたら
嫁もそのスレ書き込んでてクソワロタ

>>838
20歳以下は乗るなって言ってるようなもんよね
どうにかならないかしら

>危険なイメージの払拭（ふっしょく）で

っておい。実際危ないだろう。騙す気か？

>>1
駐輪場が無いねんもん！＞＜

こわいもん

>>831
俺は電車に乗らなくていいってだけでも随分楽だなぁ
駅から離れた所に楽に行けるってのもデカい
駐輪代は気にならんけど駐輪場が少ないのはどうにかして欲しいわ

最近ムカつくのがさ、駐輪場見つけても50ccまでとか...
ふざけてるよな　原付二種なんてサイズほぼ同じやん
管理してる爺に近くに停めるとこあるか聞いても
知らない、わからない
迂闊に遠出出来んわ

任意保険年間2万もしなかったぞ

>>851
それまともな保証ないだろ
対物無制限とか入ってるのか？

試験一本橋30秒以上と急制動のみで合格にして
受験料くを安くかつ下手なやつをふるい落とせばよし

>>823
カタナとゴキの区別もできないとかニワカ丸出しだな
>>833
てめーでイジれよカス
買わない言い訳ばっかだよな

>>853
スラロームとクランクもいるだろ

>>854
そういう事いってるからバイク売れなくなったんだよね
お前みたいなのが衰退させてんだよｶｽ

>>854
ニワカはお前やろうが
>>823で出てるんがゴキじゃボケ

ゴキともういっこバボだかバブってあだ名のなかったっけ？ゾッキーの先輩が乗ってたの思い出した

>>22
２５０以下は毎月１万も使わんだろ

>>94
買おうかなと思ってバイク板を見てるんだが外れとあたりがでかいね

NSR500を一般向けに再販しろ
300万くらいなら出す

GPでもＭｏｔｏＧＰになって４ｓｔ勢に圧倒されてたな
最速バイクとはなんだったのか

快適に乗れる時期が短すぎる

ガードレールと車に挟まれたバイカーのレスをみてから恐ろしくてたまらんのですわ…

>>858
バブはホンダのホーク2やね

ホーネットなんて　250ccで4ストマルチで良さそうなんだが
中古で一台ほしいな。

高いのけ？
http://blog-imgs-23-origin.fc2.com/s/a/f/safehouse2/hornet.jpg

ホーネットって状態はどうあれグーバイクで見たらだいたい30万前後で転がってるじゃん
30万を安いとるかどうかだな

20代だけどGSR400買ったよ！
乗る時間が無いわ死ね

>>685
＞一回でもミスしたら終わり
本来それが当たり前なんだろ。
四輪ドライバーは保護されすぎてる。
だからクソ舐めた運転しやがる。

>>849
痴漢冤罪に怯えるリスクが無くなるというだけでも
メリットがデカい

V5の1000ccで乾燥160kのバイク出せ

SS乗ってるヤツもヘルメット脱いだらオッサンだもんな

>>690
あれは四輪乗りに殺されたんだろ。

交通殺人企業セブンイレブン
千野智彦＆大野実行　運転不適格ペアをよろしく

>>866
人気車種なんだなぁ
マルチ250は全部人気車種になってる
バリウスとかも
今手に入れてないと後々もう手に入れれないバイクだからね
2万回転回るエンジンはもう出ないだろうし

>>874
なんか乗り出し49万円とかもあったし、バカバカしい位高いんだな。

もうバイクに興味もつのやめたわ。

昔はR32　GT-Rと　ZZR1100で6輪派だぁ！とかいって
ブイブイ言ってたけど、どうでもよくなる不条理さだな

>>874
バイクブームのおかげで4気筒250ccなんて贅沢ができただけで、それが出来てた事のほうが異常なんだよな

粘着中華ガーはネットに書き込み続けると
生産国変えられるとか信じてる
基地外クレーマー糞ジャップそのままだからな
馬鹿じゃねーの

250超えたら趣味だからあまり売れなくても仕方ない
普及させたいなら実用寄りの125や250にも魅力的なバイク出さないと
あとは免許と駐輪場か

2気筒125ccも相当贅沢だよね
http://i.imgur.com/gpJ9uAu.jpg

844 ７７４ＲＲ 2014/05/23(金) 18:17:00.28 ID:YrlovCm8
丸目ってもう三年落ちぐらいの型落ち出し
日本っても非正規期間工が組立てただけでしょ
いつまで生産国を中国から変えたがってんの？
中国から変えたら車体が安くなるの？
粘着してる奴って
愛国心に燃える糞ジャップ以外の何者でもないよな

昔は本屋とか行くのに乗ってたけど、
どうせ気軽に駐車できないなら車乗るよね。

>>876
4気筒250ccなんてガラパゴスだからね

>>555
成人年齢下げる、出会い系サイトの自由化、声かけ事案報告の撤回とか
今の価値観からすると非健全だが、健全なんていうカトリック的男女交際で子供は産まれない
ジャップの持ってるもっとおおっぴらな性欲を認めて解放すべき

JCと突き合いたいでしゅ＞＜

バイクなんて快適に乗れる時期は年に一ヶ月ほどしかないからな

>>18
楽しいぞ。
>>149
嘘つくなよ

中免取ってオフ車乗りたい
車は軽にすれば維持費やら色々捗りそう

最近のバイクのエバンゲリオン風のすごさ

バイク乗りに人気の峠とか行くとほぼ毎週死人が出てるからなあ
まあ不完全な乗り物だと思うよ

大学生でバイク欲しいと思ってるんだが誰か利点をあげてくれないか
免許取ろうとしてもまわりからディスられてばっかでモチベーションがもたない

>>527
フロントで曲がるってどういうこと？マルケスつよすぎだろ

>>866
だいぶ値段下がってたと思う
安くほしいなら個人売買だとめちゃ安だよ、でもハズレの可能性もあるし身内から買えれば最高なんだけどね

ジジイ「若者は働け」
↓趣味の時間減る　
ジジイ「バイク離れが深刻～云々」

しね

>>890
バイクの車載動画でも見てればいいさ
あれ見るたびにバイクに乗って駆け出したくなる

>>890
自分の命をチップに脳内麻薬を引き出すことかな
https://www.youtube.com/watch?v=FVC2Am9mOYc

http://momi9.momi3.net/tv/src/1400872881566.jpg

危険なイメージ　じゃなくて実際危険だろ何言ってんだこいつ

>>21
r25でバイク板盛り上がってたがライトのデザインがなー
ちなみに60k以下で走ってれば割りと安全だぞ

すぐに頭に血が上る性格ならやめといたほうがいい

4輪で屋根付きならのるんやけどな

駐輪場もっと増やしてよ　気軽に止めるとこがないから不便

MT-03やばすぎ笑った
どっからでも前輪持ち上がろうとしやがるw

250ネイキッドでおすすめ教えて

バイク買ったはいいけど買い物に行っても停める場所が無くて困る
ネットでバイク駐車場調べたり、
停める場所あるか店に電話して聞いたり、
それでも分からない場合はバイク使わないで店に行って周辺歩いて探したり・・

MT-07，09といいR-25といいヤマハ最近頑張ってるよね。

ヤマハ　お嬢様　ゆかり
ホンダ　優等生　柚子
スズキ　比較的貧しい　唯

>>902
Z250

>>39
酒以外全部単独でやってる

バイク駐輪場新設するんじゃなくて、
車の駐車スペース内に線引いてバイクも2台停められるようにしろよ
金もかからんだろ

結局若いのは金が無いんだよ
田舎じゃ車必須だから車一台維持するのに必死でバイク欲しくても買う余裕がない

>>582
京都は4万円台後半で二輪とれるぞ

http://twitter.com/kurapi_a
http://pbs.twimg.com/media/BU04j2ICUAAA3OB.jpg:large
http://pbs.twimg.com/media/BU1QDp8CAAAcYjv.jpg:large
http://pbs.twimg.com/media/BoVfDA5IIAAep_S.jpg:large
http://pbs.twimg.com/media/BoVfDqCIYAAfPS7.jpg:large
http://pbs.twimg.com/media/BoVfC1aIgAAtNO5.jpg:large
http://pbs.twimg.com/media/BoU5U7zIcAEheou.jpg:large
http://pbs.twimg.com/media/BoU5U9AIIAAnTMx.jpg:large
http://pbs.twimg.com/media/BoPWjHOIcAAtd7x.jpg:large

>>820
いや、俺も何百回は走ってるところだけれどｗ
今の季節、見慣れた山の最高に綺麗な季節なんだよ。

>>862
レギュレーションが４ｓｔ有利になってたから仕方ないよ。
２ｓｔ500だと４ｓｔは750～800相当じゃないの？
それと見ていて２ｓｔの方が全然面白かったな。

乗用自動車の保有台数の推移
（軽自動車を含む）各年３月末現在

平成 1年 30,712,558 平成 2年 32,937,813 平成 3年 35,151,831 平成 4年 37,310,632 平成 5年 39,164,550
平成 6年 41,060,611 平成 7年 42,956,339 平成 8年 45,068,530 平成 9年 47,214,826 平成10年 48,684,206
平成11年 49,968,149 平成12年 51,222,129 平成13年 52,449,354 平成14年 53,487,293 平成15年 54,471,376
平成16年 55,288,124 平成17年 56,288,256 平成18年 57,097,670 平成19年 57,510,360 平成20年 57,551,248
平成21年 57,682,475 平成22年 57,902,835 平成23年 58,139,471 平成24年 58,729,343 平成25年 59,587,242

一人あたりの車の保有台数は増えているし、昔の若者より今の若者の方が車を持っている人間が多い。
昔は若者 10人当たりのうち、車を持っている人間が 3人だったのが、現在では7人
昔は女で車を持っている人間は少なかったが、今は女でも結構持っている。圧倒的に車の所有は多くなっている。
お下がりによって無費用で入手可能な時代になった。PCスマホ車ブランド物なんでも普及し尽くした。
お爺ちゃんが車を買って、保険などの維持費はお爺ちゃん持ちで高級車に乗る20代が増えたこと増えたこと。

若者はまとめサイトのお客様世代だから
心地の良い「離れ扇動」を真に受けメタに立って
「今の若者は昔とは違うんだ」ってアイデンティティに目覚めるんだけど、
アヒチルドレンの姿とテレビを盲信する老人の姿は同一のアチチュードですよ
ネットを使えば、若者はマーケッターの思惑通り操られてくれる昨今の状況がわかりますねえ
アフィサイトの没落と同時に、これまでの誘導情報から解放される若者が増えればいいんですがね

>>858
ザリだろ
バブはホーク2

どっちも昔はバイク屋に車両ただでいいから持ってけって言われるレベルの産廃だった

車と違って新車の値引きしてくれねーからな

何かと批判されるcbr400r乗ってるけどすげー楽しい
お前らの意見って参考にならんわ

支那ガー「俺がカブの生産国を中国からタイ・ベトナムに変えてやる！！」

車のおまけにつけときゃいいような免許を利権のために別にするからこうなったんだろ
元に戻せ

>>902
日常のアシ、市街中心・・・YBR250
峠遊び・・・Z250
高速道路まったり・・・GSR250/250S
以上全ての項目に80点主義・・・VTR250

>>917
一度CBR400RRに乗ってから同じ事言えるかどうか試せよ

乗り出すのが面倒くさい

二輪通行禁止区間なくせよ

ずっと2stからの現在リッターSS乗りだが、確かに30代半ばの高齢者だ。
ワカモノよGSR250で走り出せ！カッコイイのが欲しければNINJA250を買え！

R25がかっこよかったら買おうと思ってたけど糞デザインだったからやめた

>>924
ＧＳＲは本当にデザインで損してるよな。現行２５０で一番快適だと思う

>>33
保険糞高いだろ、車両保険無しで12万とかだったぞ

丸目カブ110楽しいけど乗る暇がない

125で高速とはいわんが自動車専用道路通れるようにしろ

>>870
あと下痢で苦しまなくて済む

なるほど、２５０や４００ccみたいなガラパゴス排気量の国内専用モデルみたいなのが
みんなゴミ化してるのか。

６００ccあたりの輸出モデルは昔のレーサーレプリカ並みの作り込みと
出力なんだな。

中型免許でせめて６００や７５０ccまで乗れるようにすれば
過剰な規制でゴミ化したガラパゴスバイク買わないで済むのね

>>931
警察がほぼ壊滅状態の珍走団を未だに目の敵にしてるから無理

トリッカー安くて守備最強

>>921
その辺の年代のバイク好きな奴はこういうヲタが多いからキモいんだよなぁ。
セットでアニヲタだしもうキモすぎる。

ドヤ顔するキモヲタ多いけど、そんな400ccでドヤ顔されても笑

>>932
3大都市圏内だけど、近所のコンビニはあらゆる珍走団が集まってる。

昔ながらの暴走族、違法競争型暴走族、爆音ハーレー、爆音外車、旧車会と。
ちゃんと取り締まりしろよと思う。

バイクって車と違って趣味なんだよな
足に使おうにも街出ても停めるとこないし

↑ここまで公道珍走レベルの4輪＆2輪乗り

↓ここから走行会レベル（ただしレース経験無しww）の4輪＆2輪乗り

平均年齢50歳って・・・
バイクブームの頃に乗ってた
老害ジャップしかいないんだな

＞＞二輪に乗らない、持たない、免許を取らないの「３ない運動」

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|　|　　｜いいね！
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免許制度に口出す前にやることあるよね

オサレ系スクーターの125版を出してくれ
ひとつも無いのはおかしい

スーパーカブ110を買おうと思ったら中国製になってるですやん
安いけどなんかやだ

>>940
ベスパ買えよ

>>940
キモオタが乗ったって似合わないよ

もうマルチ250とかありがたる必要もない
R25でるからねぇ

法律で認められているのに高校生に二輪免許を取らせないようにしていることに抗議しろよ

>>926
ＧＳＲは実物はカッコいいよ
他より一ランク上の車格で、タイヤも太い

>>931
400はガラパゴスだけど、
250はスタンダードじゃねえの？

>>946
お前こそ実物見たことないだろ
あのライト周りとかすごく安っぽくてみっともないんだが？

>>948
表面処理がゴミですぐ錆びまくってるしな

23からバイク乗ってるけどやっぱり危ない乗り物だから今のようにハードル高いぐらいの方がいいんじゃないかな
バイクってどう？って聞かれたら楽しいよとは答えるけど人にオススメはできん趣味だわ

免許不要、ヘルメット不要、スピード無制限、改造OKにすればいい

>>942
スクーターに40万も50万も出せねえわ
修理とかも外車は不安だし

ダイエットを切っ掛けにチャリンカス化して400は売り払い
残した原2スクも滅多に乗らなくなったけど
ついさっきふと4ヶ月ぶりに乗ろうと思ったらバッテリー死んでた。
キックで掛かんねえもんかと蹴りまくってみたけど掛からん。
諦めて不貞腐れて飲酒。
飲みながら何となく捻くれてバッテリーは買わずに胡散臭い安物充電器ポチッた。

バイクはチャリと違ってハイパワーで重いから、
これをルールに沿って運転できる技能がいるもんで、免許制度は
小型二輪免許250ccまでと
二輪免許　無制限の
二本立てが丁度良いと思った。
中免から大型乗り換えてきた実感で。

>>844
同じ回線でバイク高いとかグチってた夫婦か

WAVE125iってどうよ？
メットインもあるようだけど

>>952
オサレのためならしょうがないだろ！！
LML買ってどうぞ

>>946
GSR250 写真見てダサいなあと思ったけど
売れてるって事は実物見れば実は格好いいのかと思って
実物見たらもっとダサかった。しかもなんか変な形。
GSR750は格好いいとおもう。

>>110
おれもそれがいいと思う
中古の値段がやたら上がってるやつとか外観そのまま
エンジンだけ規制クリアしたやつに載せ変えれば売れんじゃねって思うは

バイク板のヒーローコミネマン！
http://i.imgur.com/TpwMxCE.jpg

>>955
どのスレだよ気になる

>>917
いいね　俺も迷って結局ニンジャにしちゃったけど

>>917
批判はされてないだろ
だいたいの人は逆車の600RRに行っちゃうから地味なだけで

>>805
乗ったことあればわかると思うで
まず車重が全然違うし

>>964
普通に400と変わらん車重なんだけど。

>>941
お前は中古の乗りつぶしカブでも乗っとけ
原付きの中古なんて買うもんじゃねーけどな

支那ガー「俺が2chに書き込んでカブの生産国を中国からタイ・ベトナムに変えてやる！！(キリッ)」

>>434
そろそろしぬ

チャリ感覚でバイク乗る奴がまた増えるのか
ドライバーからするとめんどくせーなあ

バイク乗ってるやつの９割は車の免許持ってるだろ

>>965
トルクが太い分、大型の方が楽に感じるね

最近の大型教習ってNC700なんだな
あれだとヘタすれば400より楽じゃね？

>>940
ヤマハのフィラーノでも乗ってろ

バイク買うなら単気筒じゃないと嫌だ

ジジイこそバイク乗って単独事故で退場してくれ

>>965
SSとネイキッドの比較とかしてる？
それとも現行のは軽いのかな

ひと昔のしか乗ってないからずれてたかも
リッターネイキッドで280kgあるやつ乗ってるんだが

>>977
BIG1？