【TPP】アメリカ「OHM！なんでトヨタの販売店は米国車を売らないんだ？！」

　【シンガポール＝吉田通夫】環太平洋連携協定（ＴＰＰ）交渉の日米協議で、米国が
「なぜ、トヨタの販売店で米国車を売っていないのか」と、トヨタ自動車を名指しで批判
し、日本のメーカー系列の販売店網の解体を求めていることが十八日、分かった。米国の
安全基準を満たす米自動車メーカーが一社につき年間五万台ずつ、日本の基準の適用を外
れて日本に輸出できる措置も要求。米国が日本の自動車市場をこじ開けようとする姿勢が
明らかになった。　
　日本の新車販売はメーカー子会社の販売店網が主流で、トヨタ自動車ならトヨタ車、日
産系列なら日産車だけを扱うことが多い。米国は一九九〇年代の自動車包括協議などでも
「ケイレツは閉鎖的だ」と批判した。
　今回のＴＰＰ交渉で米国はトヨタを日本車の象徴として批判し、「販売店は米国車も含
めていろいろな車を取り扱うべきだ」と迫ったという。
　安全基準の適用外になる輸入枠の要求は、日本の基準に合わせて改造する費用や審査の
手間を省くためとみられる。米国は韓国と締結した自由貿易協定（ＦＴＡ）で、メーカー
ごとに二万五千台の枠を認めさせており、日本には二倍の枠をふっかけている。
　ごり押しする米国に対して、日本は「輸入車市場は開かれている」と主張。「欧州車は
日本人好みの小型車を投入し、販売店も販売台数も伸ばしており、企業努力の問題だ」と、
米国に反論している。安全基準の適用外についても「国民の安全や安心を売ったように思
われる」（経済閣僚）と、拒否している。
　だが、ＴＰＰを妥結するためには「米国に矛を収めてもらうため、何らかの“お土産”
が必要だ」（交渉関係筋）と話しており、反論する一方で米国向けの譲歩案も練っている
という。

2014年5月19日 朝刊
http://www.tokyo-np.co.jp/article/economics/news/CK2014051902000139.html

誰もアメ車なんて買わないだろ

販売網までタダ乗りしようって虫が良すぎやしないか？

リッター５キロだぜw

トヨタはアメリカ製の車売ってると思うんですがそれは･･･

キャバリエ（震え声）

中国よりマシ←ほんまけ？

アメリカの車屋も自分で日本に販売店出せばいいじゃない

ダサいから
燃費が悪いから

むしろ年間でたった5万台買ってやればアイツら喜ぶのか
ちょろいな

アメ車の販売店作れよ
それすらもしないで他の会社におんぶに抱っこかよ

アメ車なんて基本売れないよ
ナイトライダーが流行った時にトランザムは結構見たから
何かアメ車のドラマとか映画流行らせりゃいい
そうすれば多少売れる

日本向けに右ハンドル作るくらいしろよ？

半額にしてみれば売れるかもね
俺は半額でも買わないけど

これね、日本の上のやつがモゴモゴしとるのが悪いんですわ
今田にノーと言えない日本人ってやつですかね
たとえば左ハン平気で売ろうとしたりサイズの問題もありますね
はっきりとおいアメコウ、これこれこういう理由で売れてねーんだよカスって言えてないわけです
モゴモゴしとるからそらアメリカからすれば？ってなるわけですよ
はっきり主張せずあげくのはてにパールハーバー起こしちゃうキ○ガイ民族ですよ

※売らないと空母打撃群が関東一円を焼き払います

８７１０でうればいい

>>10
一社につきだからな
しかも買いたい奴なんて少ないから、無理に売らないと駄目になる

北米トヨタって実質米国車みたいなもんだろ

>>15
ただ単に売国してるだけのもよう

安部総理、マスメディア重役と会食…今夜
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1392725901/
首相動静・4月3日 本日の夕食は経済界の重鎮たちと 日本料理店「福田家」 で会食
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1396528377/l50
【悲報】自民党関係者「ベアは安倍政権と企業との密約だった。法人税減税で安倍は終わる」
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1396395153/

安倍首相「特区で雇用規制の緩和は正式決定した。社内失業者は転職してもらう」
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1396353777/
【悲報】政府「なんで残業60時間超えると割増賃金払わないといけないルールがあるんだ？」
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1396543831/

安倍ちゃんなら専業主婦を排除して家庭に外国人労働者いれるからGJだね

【所得税】「配偶者控除」廃止も検討　女性の就労拡大を
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1394810932/
日本政府「専業主婦は働きに出て、外国人のメイドを雇おう。」
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1396512027/
家政婦が雇い主の家を乗っ取る
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1396562953/




国民への裏切り　移民受け入れ２０万人
http://www.nicovideo.jp/watch/sm23297589

OHMって電気抵抗かよ
OMGじゃないの？

トヨタの販売店で売ったとしてもトヨタ車が横に並んでる状態でわざわざアメ車選ぶやついねーだろｗ
カタログスペック、燃費、維持費、サイズ、どれをとってもその場で見比べられるんだから

本気でアメ車を日本で売る努力もしてねー癖に、こいつらなんなの？

日本車をアメリカで売る為に、日本の自動車会社が今までどんだけ努力したか
こいつらに教えてやれよ

家電屋でOHMってのみたことあるけどなんか関係案の

英語あんま知らんのだけどohmってomg？

Jeepは以前はよく見たが最近はさっぱりだな
あとクライスラーのなんとかは今結構見る
GM車ってホント見なくなった

OMGだろw
無理にアメリカのスラング使おうとして間違ってる>>1ダッサw

オーム電機

売れないからじゃないの

>>12
馬鹿ジャップなら電通に少し金払えば余裕なのにな

OMGってタイプしたつもりだったんだけどなァ・・・

>>1

OMGWTFBBQ！だろ

もうそうなったらスーパーに車おいとけばいいんじゃないですかね

ようやく日本車のボッタクリ価格にメスが入るのか？
イオンで格安の車売ってくれよ

米ではGMの販売店でトヨタ車売ってるのか？

>>31
天然ちゃんかよｗ

本気でタダでもいらん

先ずはAppleStoreでSONY、FUJITSU、HITACHIのスマホを売ってもらおうか

アメの消費者系列方式で満足しているなら良いじゃん

TPPは極端な不利益

>>35
向こうは販売店とメーカーが別なんじゃないの

アメ車はでかすぎるんじゃないか？
ほしがるような奴はもう持ってるだろうし

なんだOHMって? 抵抗器か?
もしかしてOMGって書こうとしたか?

先に日本車追い出した国が何言ってんだ？

アメリカのいうことはムチャだとは思うけど、
メーカー系ディーラーのおかげさまで
日本人は日本車を世界一高価格で買わせていただいてるわけだしなｗ

個人的にはアメリカがディーラー網を破壊してくれることを期待したいわ。

ジャスティス魔法・非関税障壁の術

TOYOTA「嫌なら買うな」

appleストアがwindows売ったりするのけ？

うちの近所のトヨタはフォルクスワーゲンも扱ってるけど、
単純にアメ車は売れないからじゃねーの？

売ってないから売れてないんじゃなくて
売れないから売ってないんだよ

無理矢理アメ車ブームおこして馬鹿に売るしかないなこりゃ

日本車ですら売れてないのにか

アメリカで売ってるのはアメリカで製造したアメ車じゃん

ハドソンの社員に任天堂のゲーム販促をさせるようなものだろう

各メーカーが自腹切って構築したサービス網にタダ乗りさせろとゴネだしたでござる

アメリカの半導体メーカーも復活したんだから、車も甘えるなよ

いつだかのスレでアメ車をパワー系池沼に例えてる奴を見てなるほどなと思った
日本で売れるわけねーわ

ワーゲンとかうってるやん

>>1
>「米国に矛を収めてもらうため、何らかの“お土産”が必要だ」（交渉関係筋）


アメ車を売るために日本が補助金出せって言ってるようなもんじゃねーか
ケツの穴だけじゃなく中まで舐めろってかよ

コルベットとかヴァイパーなら日本人はBMとかポルシェ行く
ピックアップトラックはでかすぎだから日本だと軽トラになる

言わせておくと好き勝手なことばかり言ってるガキと同じだな
あの白ぶた国家は

アメ車なんてアメリカ以外のどこで売れてるって言うんだよな？

シボレーコルベットなら欲しいわ
ただし込み込み200万くらいで

アメ車だろうが欧州車だろうが、日本人はブランド好きだからトヨタが売ったら買わないんだよ

フォードのサンダーバードの1代目か2代目をエコカーにして売ってくれ
デザインは変えなくていいからエンジンと足回りだけ変えて売ってくれよ

アメ車→最高、日本車→ダサイ
みたいな感じで韓流の時みたいに騒げば馬鹿は買うよ

OMG
なんでベンツの販売店は米国車を売らないんだ？
なんでランボルギーニの販売店は米国車をｒｙ

アメ車はポンコツな上にダサいからなあ

これって販売網だのアフター受ける工場も用意が
お前らが年間5万台引き受けろって言ってる解釈で良いの？

>>61
その例えだと日本はダメな親だな
子供がゴネるとすぐ甘やかす

日本に工場作れば良いよ

http://www.youtube.com/watch?v=yrieIkkTx7Y
燃費はともかくこれに平気で命預けるとかメリケンも支那に劣らず人の命が紙より軽いよな

デロリアンかトランザムを完全復刻すればBTTFとかナイトライダー見てた
当時を懐かしむおじさんたちに売れるんじゃないの

「輸入車市場は開かれている」と主張。
「欧州車は日本人好みの小型車を投入し、販売店も販売台数も伸ばしており、企業努力の問題だ」と、米国に反論している。


完全論破ワロタwww

別のスレで見た、一度税制面や基準やらで徹底的にあいつら優遇してやって
そこが原因じゃ無いって解らせてやるって方法がいいと思うわ

っていうか売ってるもの見る限り、売る気もないだろ？

AppleStoreでソニーとサムスンの商品も置けよ

フォルクスワーゲン、メルセデス、BMW
ドイツのは結構売れてるけど？
てかアメ車の専門店て日本にあるのか？

日産はルノー販売してるじゃん

おいおい自分のカネでディーラー建てたんだろ
売りたいならディーラー建てろよGM・・・トヨタのカネで建てたディーラーにタダ乗りとか

>>73
その2台はまだ新車で買えるんじゃなかったっけか？

欲しいと思えるものが無いよね
なんでフォードはプーマを売らなかったんだ

ていうかアメ車の販売店とか見たことねーんだけど何処で買えるんだよ

フィエロをジャップや他国の若者たちに向けて再デザイン

>>69
米国トヨタの車を輸入すれば解決。
http://www.toyota.com/

アメリカ自動車業界で結託してアメリカンストアって作ればいいじゃん
或いは日本企業買収するとかさ

アメリカは糞だな

誰もアメ車なんて買わねえよ氏ね

>欧州車は日本人好みの小型車を投入し、販売店も販売台数も伸ばしており、企業努力の問題だ

これに反論できんのアメリカ

シボレーにだって日本で売れそうな車あったんだぜ
http://www.suzuki.co.jp/release/a/2007/0605a/img/mw.jpg

無駄ばっかのアメ車なんぞタダでも要らんわ。

自動車販売店が全てのメーカーを扱うようになったら、なんか凄い規制緩和みたいに見えるけど
消耗品などの保守部品だけで死ねるな。
基本的に取り寄せばっかりになっていくのかもしれないけど…

>>88
死ね。
貧乏人は軽より安いアメ車の中古車に乗ってるんだよ。

固有のディーラーの車種しか扱わないのはわりと普通じゃねーの？
アメリカでは中古車以外でメーカ問わず扱うディーラーとかあんの？

かーちゃんがタンドラ乗ってるけど、日本じゃデカすぎるだろ

>>89
アメリカ様「日本政府のアピールが足りないからだ」

ポンコツだから

今どき誰がアメ車なんて買うんですか

いやでもハマーがリッター20km走ったら購入意欲すごい湧くわ

>>30
お前アメ車のってんのかw

売る努力もせずに何言ってんのこのお馬鹿なジャイアンは

OHM電機よいよね

昔ヤナセがアメ車輸入したときは日本向けの車作ってくれなくて全部ヤナセ側で改修してたらしいよ。

>>92
規制緩和でもなんでもなく単純に非効率極まるだけだろ
というかビジネスの理念からも外れてる

まずは手始めに日本のアップルストアでアンドロイド製品を売って貰おう

GMってアレでしょ？鉄くずをくず鉄に加工する会社でしょ？

>米国の安全基準を満たす米自動車メーカーが一社につき年間五万台ずつ、日本の基準の適用を外
>れて日本に輸出できる措置も要求。

こんな要求飲ませたらますますうれなくなると思うが

ハーレーのエンジンで軽自動車作ったらいいのに

SUV教徒が居ないから無理っす

そう言えばバブル期はチェロキーとアストロバンが少し売れたな

> 今回のＴＰＰ交渉で米国はトヨタを日本車の象徴として批判し、「販売店は米国車も含
> めていろいろな車を取り扱うべきだ」と迫ったという。

意味不明
アメ公キチガイ過ぎるだろ

>>104
うん
だからそう書いた

oh!なぜiPhoneアプリはappStoreでしか手に入らないんだ？

日野あきる野工場製のアイツが売れなくなっちゃうものｗ

ハイオクでリッター5キロの燃費で買うの℃KYUNくらいだろ

つか、ディーラー無かったら整備出来ないもんな
その辺も含めて丸投げしたいってことだろな
販売網だけならどうとでもなりそうなもんだし

所さんのキャンベルで大コケしたからだろ

ガソリンが100円安くなったら購入考えるが…

バカでかいだけのピックアップやＳＵＶしか作れないアメ車が売れるわけないだろ

>>119
デカイから良いんだよ。

アメ車乗ってると金かかるからな

外圧でガソリン税とか自動車税とか
維持にかかる税金を撤廃するように攻めろよ
実現したらUSA!USA!してやるから

>>121
自分で部品を取り寄せて修理するのが前提だからな。
他人任せにする日本人には向いてないのかもね。

アメリカってキチガイじゃね？

>>17
放出（はなてん）

真面目に販売網作って価格も日本価格やめたら新車でマスタング買ってやるって何回言わせんだよ、糞アメリカ

シボレーとGMのワンボックスに乗ってる奴は例外なく馬鹿

>>120
まあ小さいアメ車なんて乗りたくないよな
だったら欧州車のほうがよっぽどいいし

日本車やチョン車に市場食われてる自分の国をどうにかすべきだろｗ

>>128
問題は自動車税だなTPPでこの所に突っ込んで欲しい。

販売チャンネル整備しないと駄目だろ
現状アメ車欲しいと思っても買えないんじゃないの

コルベットをリッター25ｋｍの500万以下で出しゃ売れるぞ

アメリカのトヨタとアメリカのGMどっちがアメリカ製の車売ってるかって言ったら
多分トヨタだぞレクサスとか以外ほとんど現地生産になってる

車庫証明と自動車税と車検あたりが日本車より大幅に優遇されたら考えてやらんでも無い
過去にサターンとかネオンとかヴォルツで努力しても根付かなかったのに、寝言言うなって感じ
トヨタ車でバッジエンジニアリングでもしとけ

アメリカに騒いで貰って燃料が安くなればいいね

ベンツもVWもアウディも絶好調なんだがアメ車のアホ経営者は現実から目を背けてるのか？

オーム電機は関係無いだろ

キャバリエ売っただろうが
トヨタ店のやつら涙目だったぞ

http://graphics8.nytimes.com/images/2013/01/15/automobiles/wheels-atlas/wheels-atlas-blog480.jpg
燃費とかそういう問題じゃねえだろ
こんなんでどこはしれってんだよ

全幅2メートルの車なんて車庫に入らないし路地を走れない訳だがアメ公バカなの？

>>122
燃料費が下がり維持費も下がれば
燃費の悪い重量級ボディのアメ車でももしかしたらもしかするかも…

デカすぎで扱い辛いからないなw

日本の環境にフィットする車作れや

サターン…

>>107
後のメンテナンスのこともあるし販売店に買い取れって言ってるんだよ

>>66
今更”Are You WINDOM？”みたいな事やっても失笑しか買わんわ
ウインダムはレクサスだったが

日本の内情（維持費でも車庫の大きさでも）をガン無視してるところを見ると、内情を調べて知り過ぎてお手上げ状態なワケな？？？

だからな、アメリカメーカーが自分達で2リッタ車を作れば良いじゃん？アメリカにも日本も他の国にも売れば？はんとうのOEMなんか辞めて自分達で作って売れば？。

セダンクーペはドイツ車でいいし
人乗せたかったらエルグランドでいい
雪道ならスバルの四駆使う
車しか趣味無い俺ですらいらんわ

http://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/g/galaneet/20131111/20131111070020.jpg
http://blog-imgs-54.fc2.com/c/o/s/cosmoneapolitan/1343538447794s.jpg
http://portal.nifty.com/2010/01/15/b/img/IMG_6026.jpg
http://awl-web.com/wp/wp-content/uploads/2009/12/2009_12_11_VFK-007.jpg
http://www.takehiro24.com/act/blog/image/136p1.jpg

ＴＰＰ反対派評論家が大人しいのは何故ですか
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13128382698

こんな国とＴＰＰやらないといけないのか

オーム！

http://2ch-ita.net/upfiles/file2750.jpg
http://2ch-ita.net/upfiles/file2751.jpg
http://2ch-ita.net/upfiles/file2752.jpeg
http://2ch-ita.net/upfiles/file2753.jpg
http://2ch-ita.net/upfiles/file2748.png
http://2ch-ita.net/upfiles/file2749.jpg

買いたいやつが買っててこれなんだよ
別に閉鎖的じゃねーよ

>>16
おｋ

アメ車がトヨタにあっても悪い所しか目立たないだろう

フォード エスケープ、米国でリコール58万台…走行中にドアが開く可能性
http://response.jp/article/2014/05/19/223483.html

フォード エスケープ など2車種、米国でリコール59万台…エアバッグに不具合
http://response.jp/article/2014/05/16/223309.html

GM、新たに米国で270万台をリコール…先代 コルベット など複数車種
http://response.jp/article/2014/05/16/223324.html



いらないわ

必死で営業してるマイクロソフトやアップルのこと馬鹿にしてるよね。

フォードは欧州向けにフォーカスや一昔前にはエスコートみたいないい車も持ってるのに
何故か日本に持ち込まない不思議

そもそも売る気ないだろw

>>158
欧州フォードの車がいくら売れたところで
北米の工場労働者には一銭の足しにもならないんじゃね？
そいつら儲けさせてUSA！USA！ってさせないと
選挙で票にならないような・・・

なんでアメ車メーカーは日本に工場作らないの？

>>1
TPPが現実のものになろうとしている。
みんな、これを見てよく考えろ。
もう時間がないぞ。

TPPのメリット
・わずか２．５％ほどの自動車の関税が２０年後になくなるかもしれないこと。

TPPのデメリット
・郵貯と簡保の資金300兆円がユダヤ系資本に乗っ取られる。→（郵貯と簡保は日本国債の巨大な買い手。これを支配すれば、日本国債の価格を売り崩すことが可能になる。）
・年金、健康保険制度の解体→（老後の生活が成り立たず、病気になったら貯金が吹っ飛ぶ。）
・農業を始め全ての産業で、巨大資本の外国企業と過酷な価格競争。　
　農業は壊滅し、その他の多くの産業も同様の運命をたどる。
　失業と所得の低下が日本を襲う。→（国内農業の壊滅は、食料調達のアメリカ依存を意味する。）
・ＩＳＤ条項→米国企業が日本政府にいいがかりの訴訟し放題。
　　　　　　　（裁判はニューヨークで行われる。当然、米国企業の一方的な勝訴は明らか。日本は巨額の損害賠償金の支払いで国富を吸い取られる。）

例えばシボレー・カマロとかアメ車らしさ満点だけど MSNで確認したら
アメリカなら230万円ぐらいで買えるのに　日本じゃ455万円からだ
仕様は知らないけど　これで売れたら不思議だよ

ついにタンドラ販売来たか

欧州勢も普通に戦ってるのに
なんでアメちゃんだけ特別扱いしなきゃならんのだ

お前の車が売れないのは別の所だぞ

>>74
これだよな。
日本限定車だしたりするし、ミニとかFIATは日本のコンテンツとコラボしたりするからな。

>>158
フォードヨーロッパは別物だから。

売れんからだろw
即解っとけって話だ

燃費とサイズを日本仕様にすればいいだけ。
企業努力がたりんのよ。

>>165
知ってるよ
だからこそ無関係なヨタで売れとかあまりにも意味がわからんと言いたい

バイクは一つの店で全メーカーの新車が手に入るぞ
なんで車はだめなんだ

フォードフュージョン導入しろ
http://cloudlakes.com/data_images/gallery/ford-fusion/ford-fusion-05.jpg

>>169
なんか違う
その言ってるバイク屋に相当する自動車屋あるよ
当然新車売ってる
チャネルのディーラーに相当するものもバイクにあるでしょ
例えばホンダウイング店とかドリーム店とか

いや、右ハンドルを用意しろよ

アメ車＝障害者枠

ガソリン代下げる努力しろよクソ政府

ＯＨＭって何？

●
アメリカの言う　　自由競争とは


結果的に　アメリカが　アメリカ企業が　勝つこと。さらに
アメリカが市場を独占すること。



ＴＰＰで
完全に達成させます。

Ａ級戦犯の孫・・安倍
原発を初めて日本に導入させた際の　日本のエージェント　正力　原発ゴミ売りジャイアンツ。


こいつらは所詮　スパイ同然だから
とことん
骨の髄まで利用しまくり　日本を　ジャップを収奪しまくっても　誰も文句いわない。



ブラック　オバマ

オーム社の話？

アメリカは日本で売れるようにしろ、じゃなくて日本が買い取れって言いたいだけなんだよ

>>162
マスタング辺りも価格が全然違うしな
アメ車は排気量で税制が変わる日本には全体的に不利だと思うけどな

>>169
設備と初期投資の問題。

なぜ全米のマクドナルドで日本の寿司を売らないのだ

ユーノス()とかシトロエン売ってたよな。。

でもお前らダッヂの復刻されたチャレンジャーみたいな形で5ナンバーだったら買っちゃうんだろ？

オーム電機がどうかしたのか？

ニューヨークのマクドでモスバーガを注文したらつまみ出されたぞ
ヤンキーどもは閉鎖的すぎるわ

つまるところすぐ壊れるアメ車をトヨタに売らせてやっかいな修理をさせようという腹なんじゃないか

日本の道にデカさと排気量は必要ないんだよ

アメリカの言うこと聞くのが安倍のやり方なわけで
TPPにしろ集団的自衛権にしろ農業改革にしろ全てアメリカの言いなりですわ

>>186
工賃高くとれてヨタディーラー大儲けしそうｗ
でもメーカー系列ディーラーっていびつな制度だよね。
ディーラー側は他のメーカーの車扱えるわけじゃないしメーカーの言いなりになるしかない

>>189
トヨタディーラーだと他社の新車でも普通に引っ張ってくるよ
さすがに外車は無理だけど国産ならほぼ大丈夫なんだそうだ

トヨタの軽売っても0.5台分の売り上げにしかならんから、他社の軽買わない？そうすりゃ1台分になるからって言われた

>>175
OMGの間違いじゃないか？

トヨタ「トヨペットでテスラ売ります」

出資はマジでこれの布石じゃねえの

>>192
売ることは出来ても整備士が居ないときつい。
あとテスラは直販をむしろやりがってるところだから他とは全く逆の考えなんだよね。

タンドラを輸入して売ろう

左ハンドルなんてそこらへんのショッピングセンターにいくのすら
駐車券をわざわざ降りてとらにゃならんｗｗｗ

幅が広いからトラック並みの道路しか通れずに抜け道も使えず、
大ぐらいでサスも大味、たいていの日本人サイズに合わないインテリア
死角の多さ
故障の多さ、ディーラーの投資持ち出しもなし、塗装もダメ、タイヤ代も高い、
保険も高いとなりゃしらん

アメリカでもメーカー系地元ディーラーの方が普通だろ
自社の車しか売ってない

たいした円安でもないのに
今、アメリカ輸入品の価格が高騰してんだが
アマゾン観てみたら衣料品などの価格が以前の二倍以上になってるぞ

ナイトライダーを300万以内で売り出せば5000台くらいは売れると思うよ

アクアやプリウスの隣にアメ車おいたところで売れんだろう

>>192
不始末抑え込むだけの為の出資だよ
電池購入も打ち切るみたいだし

グダグダ言われるくらいならもういっその事アメ車は関税ゼロにしてやれよ
どうせ大して売れんのだからさ

キャバリエとか
ヴォルツとか
あったよねぇ……

なんでMTとかターボ出さないの
超大排気量のV8とかV10何ていらないし
維持無理