マツダ車の定価販売、今後も継続へ　　　　「鬼値引き」廃止で経営環境改善に一定の効果

マツダが4月25日発表した2014年3月期決算は、営業利益が前期比3.4倍の1821億円、
純利益が同4倍の1356億円と過去最高を更新。今期もその勢いは衰えず2年連続で過去最高益を達成する見通しだ。

小飼雅道社長は「前期は構造改革プランを確実に実行できた、基盤づくりの年度であった」と振り返り、
「今期はグローバルで142万台を目標にしている。
今まで経験したことがない数字だが、支えるのは『アクセラ』で、それに期待している。
もちろん『CX-5』や『アテンザ』同様に正価販売をして台数成長を達成していきたい」と付け加えた。

と同時に、今後とも構造改革プランには手を抜かない方針で、さらに加速させる姿勢を示した。
それはスカイアクティブによる“モノ造り革新”と“ビジネス革新”の両面から行うもので、
円高環境でも利益を生み出す車づくりを行い、卓越したデザインや優れた環境・安全性で
ブランド力を向上させて正価販売を促進する。

マツダが最高益を達成したのは円高是正のおかげという声が多いが、
実はこうした構造改革プランを進めてきた結果なのだ。もしそれを進めていなかったら、ざるに水といった状況で、
円安になってもこれほどの利益を確保できず、某電機メーカーのように赤字のままになっていたかもしれない。
マツダの経営には学ぶべき点が多そうだ。

http://img.response.jp/imgs/zoom/689265.jpg
http://response.jp/article/2014/04/27/222162.html

かつて実施されていたマツダディーラーによる通称「鬼値引き」　※現在は廃止
http://221616.com/corism/articles/0000062473/crsm0000000000.JPG

http://i.imgur.com/44DmQ26.jpg

ファミリアで人をハネる派遣工天国(´・ω・`)

値引きがないマツダに価値はあるの

マツダ地獄

9月？ぐらいに出る新しいデミオ買おうと思う。

240万でオプションつけたら300万近くになる？

まあ特別クオリティが上がったわけでもないのに突然あほみたいに値段が上がったことに納得できるやつが買って利益が出るなら良いんじゃね?

値引きあってのマツダなのに

社名を変えろ
それだけで売上げ伸びるぞマジで
松田っていう名前のやつロクな人間いないぞ

デザインは日本車では格好良いと思う。

他で買うだけ

定価じゃなく正価だから引くのは引くな

駆け引きしだいだろ

前にいた会社でマツダからＣＸ５は35～引きで仕入れてた

値引き販売とか交渉が面倒なだけだからやめちまえばいい

マツダコネクトやめろ

アクセラとデミオは最近やたら見るな

アクセラたまに見るけどVWなんかよりはかっこいい

ツルっとしたタンパクな顔からアクの強い顔になっただけだろ

鬼値引き前提の定価格設定そのままで買えって酷い話だな
実質鬼値上げ

値引きしないマツダは同クラスの別メーカー車に比べて割高になるだろ
外見だけ高級志向のマツダだけど、塗装、内装、足回り、エンジン全てダメダメじゃん

マツダは選択肢に入らないからどうでもええや

値引きなんていうゴネ野郎を増長させる販売方法やめろよ

cx-5の人気はまだ続いているの？

定価とか値引きとか下取りとか以前に普通の人はマツダの車なんて買わないからな
マツダ車は定価倍にしても一定台数は売れるだろう

190万円予算あったらトヨタ買えばよくね？意味わかんねえわ

因みにステップワゴンは定価から55～引き仕入れだった

リコール隠し常習犯トヨタとリコール連発ホンダとティーダ日産

マツダが無理ならVWでも買うしかねえなｗ

なお、車体で大っぴらに引けないので「オプション」で鬼値引きしてる模様
http://kakaku.com/kuruma/nebiki/70100510145/

200万強予算で確かにアクアでも買おうかと思ったが
あんまりにもたくさん走っててうんざり
でアクセラにした

マツダなんて選択肢どう生きてきたら出てくるんだろうとは
車買う前は俺も思っていた

>>28
>マツダなんて選択肢どう生きてきたら出てくるんだろうとは
>車買う前は俺も思っていた

若いのにこういう考えの人が結構いるのはなんでかな

>>29
いやその前の行に答え書いてるだろ

昔は在庫のデミオ特別仕様車見積もりに行ったらアクセラの商談になってたくらい値引きしてくれたのに
それがマツダディーラーのおもしろさだったのに

値引きしないんじゃスズキのほうがいいかなあ

>>19
これなら外車買うよ

>>29
団塊世代くらいだとそういう考えの人は多いね。
周りに聞いても「あそこは二流メーカーだから絶対買いたくない」「トヨタか日産しか認めない」
って人は結構いたよ
若い世代から見るとデザイン良いからいいなと思うんだけど

正直マツダの魂動デザインであとデミオとCX-3とロードスターが出たらデザインについては世界でもナンバー１になったと言えるんじゃないかと思う
もうマツダ>>外国車メーカー（韓国車含む）>>>>>>>>>>その他日本車メーカーになっていると思うんだけどその他日本車メーカーは何も思わないんだろうか
マツダ売れてないじゃんって言う奴いるけどこのデザインの差は後々効いてくるよ絶対

マツダはデザインはいいんだけど品質がお粗末だからねぇ…

cx5乗りだけど、トヨタだったらもっと売れてたと思う
アテンザもアクセラもそう

>>36
塗装がゴミだから無理だね

マツダ車ってデザイン的な造形はよくできてるけど
商品としての造形としては、いまいちつかみどころがないというか
主張が弱くて印象に残りにくい感じがする

最近はグリルの押し出しを強くして個性つけてるけど、あのグリルいまいちカッコよくないしなぁ

cx5はマジで値引きなくてわろたw

マツダ車は値引きってイメージ強いな
中古で売っても買い取り査定低いんだろ？

ｃｘ５ディーゼルのコスパが凄すぎて他社は値引きしか対抗できない状況

値引きはしないけど、特別仕様車乱発してめちゃ安にしてるよね

昨日先代アテンザスポーツを見たが、先代のが良いな

平成26年3月期マツダセグメント利益
日本1083億円
北米▲488億円

エンブレム外したらカッコいいという風潮

>>45
先代アテンザスポーツはカッコ良いよなぁ。
現行はでかすぎて不細工に感じる。

マツダ頑張ってるな

アテンザ高くて買えない（´・ω・｀）

逆に考えると
2012年式以降ぐらいのマツダは
中古価格が維持されるって事だよね

マツダのデザインは昭和臭いロングノーズ
実際カネを持ってるオッサン層を狙ってるから仕方ないが
若い奴でアレが良いって言うならセンスを疑う
あるいは短いチンコにコンプレックスでもあるのかも

ナンバー付けるととたんにダサくなるの何とかしろ

日産はデザインで選択肢に入らない
三菱マツダは最初から入らない

>>22
2014年3月
順位　　　　　　　台数
11エクストレイル 9,093
12 ヴェゼル　　8,649
20 フォレスター 6,150
30 CX-5 　　　　3,598

>>51
中古って海外需要が結構大きく影響するからな。

トヨタの下取りがやたら高値なのは海外で人気があるから。
マツダはその点厳しい。

>>19
足廻りは他社よりいいと思うけどなぁ

値引き販売なんて最悪だもんな
ゴネる奴だけ得して普通の客が損するシステム
販売店にとっての上得意様に対しての値引きはいいけど、一般客のゴネ値引きは許さん

マツダのデザインってカッコいいんだけど、正直飽きやすいデザインでもある
トヨタなんか出始めは「何だコリャ？」とか思うけど、3年もすると慣れて普通になってしまう
まさに美人は3日で飽きる、ブスは3日で慣れる、のパターン

後、全体的にでかすぎで、アクセラ期待してたけど全幅1795mmでは少々買う気失せる
スバルと同じで、国内市場は捨てたメーカーという印象（国内生産比率は高いのにね）

鬼値引き廃止？またまたぁ…
月刊自家用車の黄色いページには今でもプレマシー50万円引きとか平気で載ってるのに

ここは元々、低品質だが
トヨタホンダのリコール地獄で
日産はリコール隠し、ティーダでやってるし
どこで買っても同じという状況になってるな

これで鬼値引き止めたとか言われて誰が信じると言うのか
http://kakaku.com/kuruma/nebiki/70100510142/
http://kakaku.com/kuruma/nebiki/70100510153/
まぁミニバンは日産も大盤振る舞いだけどな
あっちは軽とノートとセレナしか売れないから

CX-3まだか

マツダ車に乗るなんて、広島に住んでる人間でさえ罰ゲーム扱いなんだけど

http://221616.com/corism/articles/0000062473/crsm0000000000.JPG

あれ？アテンザってドノーマルだとくそダセーんだな、これじゃ買う気にならんだろ

減税分還元しろや

>>61
ティーダリコール隠ししたの？
乗ってるからkwsk

アクセラのナンバーの位置どうにかならんの？

値引きされなくても売る時は買い叩かれてマツダ地獄なんだろ？

なのに売るときは買い叩かれるんだろ？

そりゃそうだろマツダに乗ってて高く買って欲しいなんておこがましい！

>>65
それ初代な
10年前の車やな

値引きしてくれない松田に価値なんてあるのか？

>>73
クルマ買ってくれたらケーキを付けるよ。

>>74
いらねぇ～

マツダを選ぶ理由はMT車が充実してる
それだけ

マツダ車乗るとかちょっとした罰ゲームだろ

マツダの先代社長はフォードの社長になったらしいな
CX-7欲しい　あれもskyactiveなんかな？

>>78
あれは違う

>>79
やっぱり(´・ω・`)
昨日見かけて追いかけたけどリアに書いてなかったから嫌な予感はしてた

>>80
運が良ければ北米でバカ売れしてるCX-9が
フルモデルチェンジして日本で販売になるかもよ
http://blog.livedoor.jp/hidewaru/archives/1905192.html

>>81
全幅1935ｍｍとか駐車場変えなきゃいかんね

>>69
>>70
いったい何年前の話してんの？今は下取り額、他のメーカーの車と変わらないよ