自動車販売店「増税による反動減が想像以上にすごい」  メーカー本体は楽観視も、現場は警戒感広がる

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2014年3月期決算では、円安の恩恵を受けてトヨタ自動車など自動車メーカー各社が過去最高の好決算が見込まれる
中で、国内自動車産業に早くも暗雲が立ち込めている。4月から消費税率が8%に引き上げられて、
これまで駆け込み需要に沸いた全国の自動車販売の最前線では、今後、その反動減は避けられそうにない。
自動車は就業人口が500万人を超えるなど裾野が広く、日本経済のけん引役ともいわれているが、
この先、国内の新車販売がどこまで落ち込むのかは見通せないほどの危機感も漂う。
「消費増税後はある程度閑古鳥が鳴くことは予想していたが、土日の店内がこんなに静まり返ったのは、
都心で大雪が降り積もった2月以来」と話すのは、都内の自動車大手直営ディーラーの中堅営業担当者。
通常の土日ならば家族連れなどが一日当たりで50?60組訪れるが、4月第一週の週末は新車購入の
商談に訪れた客はほとんどなく、数人の予約客が車検整備などのサービスを受ける程度だったという。
 増税前の駆け込み購入などで、13年度の国内新車販売台数は前年度比9.2%増の569万台となり、
3年連続で前年度実績を上回った。このうち、軽自動車は同14.7%増の226万台と06年度の203万台を
上回って過去最高を更新。軽自動車は車体サイズや排気量に制約があるが、
燃費性能の向上と税負担などの維持費が登録車と比べても安いことから「庶民の足」としても人気が高く、
新車販売に占める比率は39.7%と4割に迫るほどの勢いとなった。
 だが、「山高ければ谷深し」は相場の格言だが、今回の17年ぶりの消費増税では、それが国内の自動車市場にも当てはまりそうだ。
 自動車メーカー各社が加盟する日本自動車工業会の試算によると、14年度の国内新車販売(軽自動車を含む)
は500万台を割り込んで前年度比16.5%減の475万台にとどまる見通しだ。08年のリーマン・ショック以降、
久しぶりに活気づいた国内新車市場も、4月からの消費増税後の反動減がしばらく続く恐れがあるからだ。

販売現場に広がる警戒感
 だが、セールスの現場では「そんな机上の想定よりもはるかに厳しい状況が続くのでは」と、警戒感が広がっている。

つづく
http://biz-journal.jp/2014/04/post_4723.html
2番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/04/27(日) 11:37:35.35 ID:tn13doPN0
想像以上てアホ違うか
3番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/04/27(日) 11:38:53.35 ID:99paQjvo0
消費税を3%から5%に増税された97年度は、消費増税後の落ち込みは前年度に比べて約101万台の減少となった。
今回も自工会の予測では約95万台減とほぼ同様の台数を見込んでいるが、
17年前とは自動車市場を取り巻く環境は様変わりしている。

当時はバブル崩壊後の暗いトンネルからようやく抜け出し、回復の兆しがみえた時期だった。
新車販売でも軽自動車ではなく登録車が主流で、本田技研工業(ホンダ)の「オデッセイ」(185万円〜)がヒットするなど、
ファミリカー向けの新ジャンルであるミニバンを中心に年間販売台数ベースで650万台以上の高い水準が続き、
増税前の96年度は同730万台に達する勢いだった。しかも、増税後もしばらく600万台に迫る台数をキープしていた。
●維持費の負担増
 だが、ここ数年は少子高齢化が一段と加速し、若者のクルマ離れにも歯止めがかからない。
加えて、自動車各社は低燃費・低価格のエコカーなどの開発に経営資源を集中させた結果、
輸入車などの一部の車種を除き、本来の「走る歓び」を極めた魅力的な車種が少なくなったことも無視できない。
さらに、デフレ下で可処分所得が減ったことから、マイカーなどの保有年数が長期化しており、
買い替え需要も先細りする傾向にある。

 維持費の負担増も重くのしかかる。高速道路料金の「休日半額」などETC割引の縮小・廃止が決まったほか、
4月からガソリン価格は円安による原油輸入コスト上昇に加え、消費税分と地球温暖化対策税(環境税)の
「ダブル増税」となり、1リットル当たり全国平均で5円以上も上昇。駐車料金、カー用品なども軒並み値上がりしているほか、
損害保険各社は非課税の自動車保険を相次いで値上げすると発表。
今年度の新車販売の落ち込み見通しは、消費増税前の「駆け込み需要」の反動減だけではなく、
マイカーを維持するための出費が膨らむことも大きな要因となるだろう。
 愛煙家がたばこの値上げを機に禁煙するケースはよくあるが、維持費の値上げラッシュで
悲鳴を上げるマイカー保有者の中で、今回の消費増税を機に自動車を手放す傾向が強まることも懸念されている。
4番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/04/27(日) 11:41:25.83 ID:X/WIg5Lf0
ほらもう一回増税あるっしょ。だからがんばって
5番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/04/27(日) 11:43:33.61 ID:uJid2W/50
上が楽観的で馬鹿だと大変ですねw
しかも責任取らずのうのうと居座るから死ぬまで変わらないみたいな
6番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/04/27(日) 11:44:01.53 ID:GfNncIOR0
ホンダは盛況らしいぞ
リコール対応で
7番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/04/27(日) 11:44:12.54 ID:h7/3tOCZ0
うるせーよ毎回毎回補助金貰ってる業界のくせに
補助金もらって海外に設備投資したら法人税倍にすりゃいい
8番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/04/27(日) 11:45:20.33 ID:sdrQX+S3i
横幅が広すぎんだよ
運送業以外の車は邪魔だから減らせ
9番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/04/27(日) 11:45:26.32 ID:4VIIodYS0
車体価格よりも維持費なんだよなー
うちも軽に乗り換える
10番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/04/27(日) 11:45:40.86 ID:gEl/TxP10
しばらく車は作らなくても十分だろ
何年か会社解散して、減ってきたらまた立ち上げる感じでいいな
これ予測出来ない奴は無能経営者だろ
何が想像以上だよ
12番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/04/27(日) 11:46:28.49 ID:YnIYrAlE0
トヨタの販売の知り合い、去年はボーナスが200万超えてたから同情の余地なし
13番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/04/27(日) 11:51:10.67 ID:YnIYrAlE0
>>9
毎年三万以上の差額だと他にやれる事が多いんだよな
選択肢が多い時代の悩みだ
14番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/04/27(日) 11:53:10.16 ID:N58mR8kE0
3月は殿様商売してたのに4月になって泣きながら営業してるよマジで
15番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/04/27(日) 11:54:16.29 ID:hpB5Lbmt0
もう新車は買えないので中古のコンパクトカーを買う
16番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/04/27(日) 11:59:00.96 ID:Orm0jIMO0
そりゃメーカーは楽観視してるだろうよ
円安なら輸出増やすだろうし、補助金漬けの業界だし、輸出戻し税もあるし、法人減税もある
売る事が目的の販社は辛いでしょ
可処分所得が減ったのはデフレのせいみたいに書いているが、公的保険料値上げと増税のせい
この2つは、消費者物価の計算に入ってない
18番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/04/27(日) 12:05:01.04 ID:TloIWi4w0
世界で一番売れてるゲーム機がプレイステーション
日本では3DS

世界で一番売れてる自動車はハッチバック
日本では軽自動車

うへ〜
日本人気持ち悪いよ〜
19番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/04/27(日) 12:05:17.08 ID:SvV2NL4Z0
毎年、消費税を増税すれば、毎年駆け込み需要あるんじゃね
20番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/04/27(日) 12:24:45.04 ID:6Q2y4nO4O
良かったじゃん
売れないって事は生産する工場の稼働時間を減らせて電気料金も安くなるだろ
メーカーは中世ジャップランド市場なんかどうでもいいだろうねw
>>6
> 561 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2014/04/27(日) 09:03:04.24 ID:s3aFNsLIi
> .
> Aquaごときに .| フフフ…奴は  ! /        \
> 負けるとは   .| IMA四天王の | | CR-Zが、   |
> HONDAの .  | 中でも最弱… | | やられた  . !
> 面汚しよ…  /\___ __/  | ようだな… . |
> __ ____./       V      \__ ___/
>   |ミ,  /  `ヽ /!    ,.──、       V
>   |彡/二Oニニ|ノ    /三三三!,       |!
>   `,' \、、_,|/-ャ    ト `=j r=レ     /ミ !彡      ●
> T 爪| / / ̄|/´__,ャ  |`三三‐/     |`=、|,='|    _(_
> /人 ヽ ミ='/|`:::::::/イ__ ト`ー く__,-,  、 _!_ /   ( ゚ω゚ ) 
> /  `ー─'" |_,.イ、 | |/、   Y  /| | | j  /ミ`┴'彡\  '    ` 
>   フィット シャトルHV    インサイト      フリードHV   .CR-Z 
>
> 562 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2014/04/27(日) 12:13:19.86 ID:HrEziciA0
> 全員やられるフラグじゃねえかw
>
> 563 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2014/04/27(日) 12:22:55.02 ID:YEkL7A8n0
> 先にインサイトがやられてしまったようだが
 ~~~~~~~~~~~~~~~~
23番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/04/27(日) 12:30:47.78 ID:XrFedy2q0
4月になってからディーラー行ったら低姿勢過ぎて面白かったわ
過小評価して想定外ってばっかだねこの国
もう今乗ってる車の次は電気自動車まで大事に使って待つよ
>>16
これ
27番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/04/27(日) 12:39:42.06 ID:ugp6jRtJ0
スバルなんかジャップ向け軽自動車を切り捨てたら最高益出したじゃん
ジャップ市場は経営の足を引っ張るだけ、お荷物なんだよw
28番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/04/27(日) 12:41:30.00 ID:z7oTrsO50
増税、ガソリンも増税、全てが増税
29番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/04/27(日) 12:45:14.11 ID:5VPIFop80
就業人口500万人でも、今は非正規化が進んで自分で作った車を買えない状態なんだろ?w。

メーカー様の思惑通りじゃんw。ざまーwww。
30番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/04/27(日) 12:50:09.33 ID:5VPIFop80
俺が小6の時に知り合いだった当時の若いにーちゃんがセドリックを乗ってたがナプスのエンブレム見せて「将来これがなくなる」とか「こういう車を持てなくなる」とか言ってたナァw。

何年越しのネタなんだよ?w。
31番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/04/27(日) 12:58:36.44 ID:+GqHSrka0
車は今乗ってるやつを暫く乗り続けるだろな
税金のこともあるが、とにかくグローバルデザインてのがカッコ悪い
金を払ってまで買うような車じゃないて思うわ
アイドリングストップとか 信号変るたびにセル廻ってる車もキュルキュル五月蠅い
ある意味 悪い形にガラパゴス化してる、変な車買う位なら軽トラで良い
32番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/04/27(日) 13:06:17.14 ID:vbd7tdeR0
レンタカー店がコンビニ並に建つ未来くるー?
33番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/04/27(日) 13:11:01.72 ID:3Yjf0MBP0
もう何も買いたくなくなった
ありがとう自民党
34番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/04/27(日) 13:12:56.03 ID:REPsngPk0
そらメーカーは想定内でも
販売店の下っ端人員は失職の危機だわな
アベノミクスワロタ
35番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/04/27(日) 13:13:16.19 ID:CKHITH+i0
オデッセイって185万からあったのか。今の軽よりちょっと高いくらいかよ

15年前は車安かったなぁ、169万〜ってディオンもあったな
36番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/04/27(日) 14:51:41.34 ID:69iifMpF0
駐車場料金が月額4万で
どこにも無料駐車場がない都内で車なんかキチガイですね。
37番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/04/27(日) 15:37:50.61 ID:pIx33SZH0
>>6
トヨタダイハツの方が遥かに悲惨だよ
ただでさえメカ少ない上に毎年恒例の3桁万台改修だぞ
38番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/04/27(日) 15:45:41.18 ID:WJgdc8Wi0
アウディ買いに行ったら、今月成約0件だからってまけてくれたわ。
39番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/04/27(日) 20:19:18.36 ID:zZSzdsB50
もう自動車なんて金に余裕のある人間しか買わないよ
わざわざローン組んで借金地獄に陥るなんて馬鹿馬鹿しい
自動車なんて買った瞬間価値半減
こすれば修復に万単位
人のものにぶつければ10万単位
人にぶつかれば過失はどうあれ人生終わり
41番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/04/27(日) 23:10:05.51 ID:cGet42qc0
トヨタこの前最高益だしたとか聞いたが…
まあなんとかなるなる^^
42番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/04/27(日) 23:13:05.95 ID:7tjIyl9x0
車検場もグルになってんのか
50万とか吹っかけてきて死ねと思ったわ
家電もダメ
車もダメ
住宅もダメ

はいはいアベノミクスアベノミクス
44番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/04/27(日) 23:17:14.35 ID:HEYuDjyr0
来年10%になったら「物の一割」という衝撃が計り知れないと思う
一割だぞ?一割。俺は今より来年が怖いね
45番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/04/27(日) 23:18:55.75 ID:UUHcFv+n0
>>16
全然関係ないけど他の業界スレでは既得権益がどうのこうのとよく言われてるけど車ではあんま言われんな
46番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/04/27(日) 23:20:46.47 ID:pM4aweck0
>>43
(´・ω・`)やっぱやばいよなこの状態……就職良いのは今年だけかな
47番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/04/27(日) 23:22:05.79 ID:AbnUXGKk0
えー。そろそろオイル交換にでも逝こうかと思ったけど、
GW前だしリコール問題でクソ忙しいんだろうと
気を使って来月以降に引き延ばしたのに。
嫌なら売るな
10万の買い物したら、10%になると1万円税金ってのがまずスゴイww
50番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/04/27(日) 23:22:52.16 ID:pIx33SZH0
>>45
とんでもない乞食業界だからさ
51番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/04/27(日) 23:23:32.03 ID:bYhqyMWm0
>>44
今年3月までと比べて数十%便乗値上げしてるかもな
安いものほど便乗値上げ率がハンパない
52番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/04/27(日) 23:26:20.60 ID:2q0mpi4G0
もしかしてここで急に消費税5%に戻したら以前以上に景気盛り上がるんじゃね
自転車の売り上げは伸びたんじゃね
54番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です
>>52
景気なんてずっと下降線なのに何言ってんだ