車しか乗らない奴のバイク軽視は異常　ランエボやGTR如きで俺のヤマハ・R1抜けると思ってるのが凄いわ

市販マシンベースなれど速さはレーシングカー並み…各メーカー威信かけた熱い戦い

8耐に出場するマシンは、1000ccまでの4ストロークエンジンを搭載したいわゆる「スーパーバイク」の市販車（2気筒の場合は1200cc）と定められている。そう、8耐は市販車ベースのマシンで走るのだ。
しかも、その改造範囲はかなり小さい。したがって、市販車の性能がレースの行方を左右する事にもなる。そこで、各メーカーではレースに勝つためにサーキット仕様に近い市販モデルを発売している。
そこにはメーカー間の熾烈な開発競争があるのだ。

その性能は高く、各メーカーのスポーツモデルのフラッグシップに君臨している。2013年の公式予選で記録された2分7秒629（MONSTER ENERGY YAMAHA）というタイムは、
スーパー耐久のポルシェ『911 GT3R]』やアウディ『R8 LMS』といったレーシングマシンに匹敵し、SUPER GT（GT300クラス）の３～4秒落ちという速さだ。
8耐では、このスプリントタイムに近いペースを維持しながら8時間を走りきるというから、ライダーの体力と集中力もさることながら、マシンの性能もすさまじいと言うほかない。

http://response.jp/article/2014/04/22/221751.html

RC51よいよね

おまえ原チャリしか持ってないじゃん

>>1
>その性能は高く、各メーカーのスポーツモデルのフラッグシップに君臨している。2013年の公式予選で記録された2分7秒629（MONSTER ENERGY YAMAHA）というタイムは、
>スーパー耐久のポルシェ『911 GT3R]』やアウディ『R8 LMS』といったレーシングマシンに匹敵し、SUPER GT（GT300クラス）の３～4秒落ちという速さだ。

市販バイクの性能が億超えるレース専用車に匹敵っておかしいだろ
規制がないのがおかしいんだよな
韓国は高速ではバイク禁止だし日本も早く禁止するべきなんだけどなあ

スピード競うならサーキットで池

公道乗りなら事故った時の死亡率でバイクが車に勝てる理由を教えて欲しい

SSバイク煽ってるスポーツカー(笑)見るとアホだなあと思うよ

エンジン付きの時点でクソじゃん
乗り物が早いだけ
徒歩最強

150万で300キロ出て100キロまで3秒の性能って物凄いコストパフォーマンスだよな

身体むき出しでようそんなスピード出せるなおっかねえ

RX-8のってるオッサンにトコトコついていったら
煽るなとかいってた
自意識過剰～～～

それでも浜松までならポルシェの方が速いでしょうね

いつまで速さなんていう曖昧なもので測ってんだよ

車しか乗らなくてもシグナルダッシュで二輪に圧倒的に負ける現実叩きつけられてるから理解はしてるだろ

20年前のリッターバイクで0-100キロ/hで3秒は腕も度胸も必要だったけど
最近のバイクってすごいよね。何も考えないでスロットルひねるだけで
ホイルスピンもウイリーもせず、左右によれることもなくスーっと加速していく。

前の車と同じスピードで走ってるのに平気で追い越そうとしてくるよね
原付と大型の区別もついてなさそう

はいはいレースは誰もいないど田舎か、レーシング場にいってやってくださいね

たかだか数秒の加速性能と引き換えに事故死のリスクをグーンと引き上げてるわけだろ

事故死のリスクは確かに高いけどさぁ、バイクが

　４　輪　ほ　ど　ア　カ　の　他　人　様　を　殺　し　て　ま　す　か　ね　ぇ　？

　

>>15
マジレスすると今のバイクでも0-100キロ/hで3秒出すなら同じ

>ホイルスピンもウイリーもせず、左右によれることもなくスーっと加速していく
こんなトラクションコントロールONのままじゃそんなタイムは出ない

ちょっと小突けば吹き飛ぶクセに

2chって妙にバイクが叩かれるよねｗ
暴走族っぽいヤンキーに苛められてニート化した連中が多いから？
まぁ自分ももう乗ってないけど

直線番長はZZRにでも乗ってろ
コーナーとか4輪に勝てる気がしない

公道を走る上でバイクは最も邪魔な存在だからな

>>1
さっさと死ねよ、なぁ？早く死ねよ、なんでまだ息してんの？くせぇから息すんじゃねぇよ
てめぇみたいなのがいるから普通にバイク乗ってる人まで変な目で見られるし
てめぇみたいな犯罪者が自分の運転技術を過信し事故って、無関係な他人を巻き込むんだよ

他人を巻き込む前に単独で事故って永遠に見つからずにカラスの餌になってろ

GTRって大した事ないよな
コスパ良いから騒がれてるだけで

夏はメットの中汗でダラダラ、冬は体震えて乗ってられね
春と秋にツーリングやるくらいのシーズンスポーツだと思ってる

ランエボやGT-Rは知ってるけどR1ってなんだよ
スバルの軽の事か？

湾岸全盛の頃はR32と良くバトってた

ハーレー（）とかいうおっさんバイクいいよ
友達出来るしスピード出さなくていいしｗ

抜けるだろ余裕でｗ

>>28
これが車しか乗らない奴のバイクの知識
原付きと区別もつかない奴も多い

ランエボって生産終了じゃなかったっけ？

瞬間的な速さ等はバイクのほうが勝るだろう
だけど一定の速度での高速巡航等なら車のほうが勝る
車が燃料切れになる前にライダーの体力切れになるほうが早い

峠の下りと渋滞道だけだろｗ

おばちゃんのエスティマにすら負けるだろ下手したら

>>33
今秋な
最後に儲け度外視超絶スペック限定出すらしい

寧ろ下りの峠では大型バイクの方が危ない
排気量の小さいバイクの方がつっこめる

>>27
冬の高速道路はマジでやばいよな
サービスエリア入ったのはいいけど、両足が固まって降車できないまま出口に向かっていく

クルマ「チッ…バイクうっとおしいなぁ、虫みてえにチョロチョロしやがって邪魔で仕方がねえ」
バイク「チッ…チャリうっとおしいなぁ、早くも無えのに車道走りやがってピチピチパンツキモいんだよ」
チャリ「オラオラっ！歩行者邪魔じゃボケっ！ロードレーサー様のお通りじゃい」

全員、死ね

>>12
ヌヌカッ

行動で使えない性能誇ってどうすんだよ
すり抜け常習野郎どもはさっさと捕まれ

>>20
タイヤ性能じゃねえの。

オフロードでランエボと戦って欲しい

バイク楽しいけどやっぱ窓ガラスとエアコン付いて室内広い車のほうがいいわ

バイクは晴れた日の路面の良い直線だけだろ

>>44
フランスでWR450が相手してたな

>>43
ホイールベースと重心位置だよ

>>44
雪上ならやってた

エボとGT-Rを同じ所に持ってくるのはおかしくね?

>>7
ポルシェ僕スター程度で漏れのドカティ煽ってきてﾜﾛﾀ
200km/hで付いてこれなくなってたwww

>>44
雪上でポルシェ911とヤマハR1がやってたけどR1の圧勝だったよ(´・ω・｀)

ちなみにランエボじゃR1の相手にならないからバイクは普通のオフ車とやってた

あと追い越し車線を160km/h程度で占領してる奴
じゃまだからどけ　超高速で走ってる積もりなのか？しかもアメ車のSUVとかwww

高速でクラウンおやじが煽ってきたから相手してたら赤く光り始めてわろた

隼を煽ってるS1000RR
キチガイとしかいいようがない

周りの四輪や二輪や速い遅いは関係ないな
ただ快感を求めるだけ
やみつき！
MVXの排気音と加速感
パァー！パァー！

なんだかんだで自動二輪はいいよ
赤信号にイライラすることあんまりないし

貼り忘れた

https://www.youtube.com/watch?v=GpYmde16aXA

>>34
GWあたりなら勝てそうな気がしないでもない。

SSみたいなのだとのんびり走るのかっこ悪いからのんびりでも格好悪くないビッグオフ欲しいけど重い上に足がつかない

バイクのりマジシンショーだからな

頭のネジがはずれとる

デカいバイクの加速マジワープ

まあF1とモトGPなら圧倒的にF1が速いからな
130Rを全開で曲がっていった車載動画観て笑ったわ

市販車限定なら四輪なんて遅いのばっかでしょ
フォーミュラーカーとか弄ってる四輪には負けるけど一般人が乗れる車体ならバイクが速い

隼乗りがチキンなだけ

軽が走る棺桶なら二輪は走る自殺願望

勝つとか負けるとかどうでもいいんだよ(´･ω･｀)
すり抜けすんなクズ(´･ω･｀)

R6豚姫久しぶりやな

レース用で一番速いバイクのタイムって4輪だとF3くらい？

NGワード:雨

のんびりツーリングドライブ行きたい俺が嫌いな連中だわ

こっちは280kmまで出しても余裕なのに120km程度で煽っただのなんだの言われても困る

>>71
出してもええんやで（笑）

どこでバトルしてんの

邪魔だからとっとと先に行けよ
追突して死んでくれたらうれしいな

>>54
笑えねえよｗｗｗ

糞バイクは俺のジムニーの体当たりに勝てると思ってるの？

たのむからキチガイは車のらんといて

駐車場が広い僕のうちでは近場へはトライクですね
高速も乗れるしノーヘルOKだし普通免許でいいしトライク最強
スピード狂（）

端が苔有ったりウェットパッチが有る狭い峠だと、ランエボどころがキチンと踏める営業の乗ったADバンといい勝負になったりする
路面が良くて広くて見通しのいい直線が有ると余裕なんだけどね

サーキット行ったこともなければライセンスも持ってない奴が速さ自慢とかまじ邪魔なんだけど

公道で抜いてどうするんだよ

>>41
ハゴッハゴッ

俺みたいに人間出来てるヤツはバイクの時もクルマの時も心にゆとり持って運転できるんだが

ゴミみたいな人間性のお前らじゃどっち乗っても周りに迷惑掛けるだけだからなぁ

抜ける・抜けないで格付けしあってるって未開レベルの文化は衝撃的だな

安全性能がはるかに上なんだとかならわかるんだけど

雨天の安全性快適性とドライバーの死ににくさとコーナリングは四輪の方が圧倒的に上だろ

二輪メインで乗ってる奴ってただの貧乏人でしょ

剥き身で200kmとか出せるとか、超人の気分が味わえるが、一瞬であの世行き
youtubeでパトカーおちょくっていたゴーストライダーなんかも確か吹っ飛んで死んだよな

エアコンガンガン効かせて好きな音楽流しながら法定速度で走る深夜ドライブの気持ちよさ

バイクは運動オンチじゃ無理だからな
かえって危ない、直ぐ死ぬよｗ
ずっと車乗ってるがいいよ

https://www.youtube.com/watch?v=uj0ZyQhROBE

CBR1000RRとホンダのレーシングカー、マクラーレン 12Cのサーキット対決

バイク圧勝すぎてワロタ
レーシングカー（笑）　スーパーカー(爆)

>>78
あれってバイクと車の悪いとこ取りじゃない？

100キロはアイドリングみたいなもの
160はちょっとアクセル回す
220でガチ気味
250超えてきたら怖いけどまだバイクには余裕ある

それがリッターSSの凄い所

自分は600ccで十分です、燃費良いし高速も楽だしね
車は2リッターのSUVにしたけどバイクの加速を知ると車は飛ばさなった

昔車板でバイクと車でこんな感じの喧嘩になって車側が「バイクで300km出せるもんなら出してみろよ」
って煽ったら本当に来た、大黒PAに俺も行ったけどスープラとバイク（なんだったか思い出せない）
待ち合わせたんだが来たのはバイクだけ、これにより車板の負けが確定した

大型おじさんだけど
バイク乗りは馬鹿とキチガイとクズが多いと思う
バイク自体は悪くない

何度も言ってるだろ
機動性のバイク、安定性の四輪だって
これで双方の速いって主張が矛盾なく辻褄会う

隼とかZZR1400みたいな直線番長は洒落になんね
安心して速いのは凄いわ

俺のGSX-R1000なら抜けますか？

バイクでスピード競うって
私は自殺志願者です
って意味だろ

巻き込まれたくないから公道走んなよ

いや、別に二輪に乗るのは構わんがギリギリですり抜けしていくなカス

>>99
ミラーぶつけてすまんな

キリンってどうなったの？
三代目キリンがグダグダしているところに、モヒが登場したのは聞いた
二代目とガルーダは和解したんだっけ？

雨降ったら傘さすの？wwwww

運転手の性能がw

http://youtu.be/u361DTg3DUw
俺の中ではカートが最強という結論に達した

>>19
分母揃えたら案外近いかもよw

>>99
もっと開けろやカス

バイクの免許とって車の運転に気をつけるようになった

公道でフルパワー使いたいから
CBR125R乗ってるな俺。
NS-1の良い玉があればボアアップして遊びたいなｗ

Z1の清水さん
ゼファーみぽりん
NR
渡辺一二三

こいつらここ一年くらいで完全に許されたよな

チャリンカスをふくめ乗り物好きな奴の気持ち悪さは異常

バイクとか自転車とか二輪の乗り物に乗ってる人はなんで攻撃的なんだ？ww

場所にもよるけど、ＧＴ－Ｒなら戦えるんじゃないの？
ランエボ（）笑じゃムリだけど

R1海苔の親友曰く「タイヤが消しゴムのようだは」とのこと

事故るなら一人で事故れよ
決して他人に迷惑かけんなよ

はねればいいじゃん

>>106
たまに律儀に車の後ろに止まってる大型中型二輪を見るがそういう時は譲ってやってる
お前みたいなすり抜けしていくカスの為に開ける道などない

信号待ちで前に出てくるバイクは轢いても合法にすべき

>>32
なんで興味のないものまで覚えなきゃいけないんだ？
覚えてほしければ一般人にも知れ渡るくらいもっと有名になればいいだろ

>>117
ばーか

バイクが車の加速に負けるわけないだろ
原付２種でもファミリーカーじゃ相手になんないよ

日本の公道じゃアドレス125もしくは
制限速度を守らない2st原付が最強だからな

>>119
きんもー★

二輪好きは攻撃的で単細胞かと思う程に知恵が足りなくてパチンカス
ほぼ間違いない

バイクのすり抜けなんて可愛いもん
流れに乗れないくせに前に出てきて渋滞拗らせるチャリンカスは何考えてるの？
頑なに車道を走るし意味がわからない

バイクって軽いからねぇ
スタートはどうやっても勝てんわ

バイク
山奥でタイヤパンク　鉄の塊
雪道　乗んなカス

すり抜けは違法じゃねーぞ。

>>119
原2とか250とか、乗ってるやつの想像以上に遅いぞ？
出足でフル加速する四輪自体が少ないからバイクの方が速く感じるだけ
2リッターのセダンでも踏めば250よりは早い

>>104
筑波サーキットのコースレコード見てみたら速いねえ、カート
コーナーが速いんだろな

SK3：1'04.498
> ミッションなしの遠心クラッチのクラス100cc.125ccをSK3といいます。（これは遅いです）

SK2：58.581
> モトクロッサーの市販状態ノーマルエンジンで2スト125cc,4スト250ccのクラスです。

SK1：56.564
> 最上級クラスがSK1でエンジンチューンOKなクラスでホンダのロードレーサーRS125,
> YZ250F（4スト）などがあります。

対して、二輪

JSB1000：0'55.142
　伊藤真一　HONDA-CBR1000RR

GP250：0'57.430
　中野真矢　YAMAHA-YZR250

GP125：0'59.697
　坂田和人　HONDA-RS125R

ヨツワなんぞ動くパイロンぐらいにしか思ってないわ

市販車状態のゼロヨンならZZR1400とGT-Rで同程度
価格を考えたらそりゃバイク最強ですわ。エンジンに人乗ってるようなもんだしそりゃ速いし安い

今の時期のバイクの爽快感に車が敵うものか

>>118
顔真っ赤になってる所スマンが誰も覚えろって言ってないんだよな
断定されちゃって悔しい気持ちはわかるけどさ

直線番長

直線が多い公道でリッターSS煽る4輪は理解できん(笑)

>>51
どこでそんなに飛ばしたの？
事故るなら単独で物損なしで頼むよ

リッターSS乗ってる奴はDQN4輪に煽られたら前行かしてケツから突っついてやれ
最初はいきがってアクセル踏んでるが200も行かずに青ざめてガクブルしだしておもろいから
平均取れば度胸も腕もライダー＞＞＞＞＞＞＞ドライバーだな
4輪は大抵いきがってるだけの根性無しばっかり

>>53
お巡りさんコイツです

砂浜とか雪道で勝負しろや

右折待ちでなぜか抜かれる

だって轢いたら死ぬし

2輪でどうやって後ろから突っつくんだよwww
虫ケラがw

Ｒ35ＧＴＲなら0-100kmでオフロードのＤＲＺ400と互角ぐらい、その他の国産車は、相手にならないｗ

カプチーノとオフセット衝突して勝てるバイク作るべき

足回りがしっかりした車で本気出せばバイクよりもコーナー早いけど
大抵はラインどりできる分バイクのほうが楽に早いからな。
車は車幅の分安全マージンが無さすぎ

調子こいて飛ばしてても、少し幅寄せしただけでビビって逃げるのがバイクｗ

車オタだけど軽に乗るくらいなら大型二輪取ろうと思ってる

ピーキー過ぎてお前にゃ無理だよ

タンデムした時におっぱいが密着しないタイプのバイクは
間違った選択だと思う

車もバイクもスピード自慢のやつは乗ってる奴が気持ち悪いのはなんでなん？

>>9
隼の事ですね。
わかります

>>147
車がSUVブームなようにバイクもアドベンチャーブームだからな。同じジャンルなのかはともかく
ポジションは楽だしアシスト機能も満載だし
MT-09がヒットしてるのも最高速より日常域で楽しみたいっていう潜在的な需要を上手いこと拾えたからだろうな

公道最速は街中はバイク
高速はプロボックスだなｊ

どんだけ速くたって公道じゃ意味ないだろ
どんだけ速いかじゃなくてどんだけ遅いかで語れ！！！

http://youtu.be/4KG33RShvf4

>>151
チビに冷たい世の中

>>152
ADバンなめんな

>>105
近いかもよでしょ？
ちゃんとソース出してよ

クロスプレーンクランクの凄まじさは異常

市販どノーマル同士だとバイク

バイクは直線　クルマはコーナー　総合的にはクルマが速い

>>7
軽自動車もハヤブサ煽るでｗ

昔からクルマ大好きだったから何の躊躇いもなく普通車免許取って好きなクルマだけをずっと見てきたけど
ドゥカティ知ってからバイクの免許も取るべきだったと後悔してる
もう既にいろいろと余裕ないから始めるにしても手遅れだわ

自転車disってるバイク漫画あったけど、今度は車を敵視し始めたのかよ
なんでバイク乗りってこんなに攻撃的なの？おっさんの中二病きもいんだけど

こういうバイクって俺みたいに100キロ近くある奴が乗っても同じ記録出せるの？

>>162
http://gallery.hkbdc.info/d/8683-1/motorist_550px.png

>>163
デブが信号待ちからリッターバイクですっ飛んでいく様は、なかなかシュールな物があるぞｗ
まあちょっとは落ちるだろうけど、サーキットでラップタイムでも計るんでなければ、そんなには変わらない

バイク乗りは自殺志願者にしか見えない

じゃあ俺とジムカーナ勝負しようか
大昔のシビックでいいよ

>>166
乗り方次第でね
死ぬときは車でも死ぬし

>>167
2輪コースならええで

>>169
はいれねーじゃんワロタ

これ見たらバイク乗りたくなってくるだろ？お前らも乗れよ
http://youtu.be/1raAStOltsw

オフロード車って速いの？

そら速さだけ求めたらそうなるだろう。
快適性も含めて考えてよ。

自転車を『バイク』と呼ぶのをやめて欲しい
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1397799281/

バイク乗ってる奴は自転車に敵意抱いてるらしいなｗ

>>172
速いよ
基本軽いし

>>172
ガレ場では速いぞ

>>173
快適性求めてる奴はランエボやGTRに乗らずにラグジュアリーカーに乗ってるから

ここまでやるのがオフ車の醍醐味
http://2.bp.blogspot.com/-nk6zo6u1w0g/U1ZjAKvZEzI/AAAAAAAAEMI/MLMi6xcbn58/s1600/10257894_478872998881395_2510534707255903115_n.jpg

>>178
これ水冷かな
ラジエーター詰まらないのか

>>172
俺のＹＺ２５０Ｆはコースだと早く感じるけど河川敷で飛ばしてみたらそんなでもなかった

バイク乗りってオープンカー買えない貧乏人の乗り物でしょ？

どんな車でも俺のコマジェより遅いのが現実
それを知ってるから自分が車に乗るときはまったりペース

>>160
軽に隼エンジン積んだらどうなるの？
もうね日本人でもこういうバカいるんだね

https://www.youtube.com/watch?v=UeAagisGAWo

バイクとかストレートでしか車に勝てない雑魚だろ
直線番長ｗｗｗｗｗｗ

峠ではタイヤの多い方が偉いんだよ

>>179
水冷、詰まるけど、フィンがあるので完全にはつまらないから、走れるっぽい
オーバーヒート怖いからね
http://3.bp.blogspot.com/-YzQHE5jBuZg/U1Zek7S0L4I/AAAAAAAAEL8/WmWv7f7xJhk/s1600/10009880_706385072758098_7779939824389577898_n.jpg

>>183
何回もグルグル回って、アホの一つ覚えかよ

>>184
https://www.youtube.com/watch?v=uj0ZyQhROBE

CBR1000RRとホンダのレーシングカー、マクラーレン 12Cのサーキット対決

バイク圧勝すぎてワロタ
レーシングカー（笑）　スーパーカー(爆)

今もなお許されぬライダー四天王

https://www.youtube.com/watch?v=4KG33RShvf4
https://www.youtube.com/watch?v=_r9TdCdllvE
https://www.youtube.com/watch?v=8rEJye0Pq7w
https://www.youtube.com/watch?v=IiP897Z69Rk

東南アジアだとバイクを４輪に改造したりしているから、
そういうふうにすれば、スポーツカーよりも速いバイクルマができるよ

>>164
みただけでジェレミーだと解る

250とか400のモタはキチガイみたいに速い

>>172
246ならWRが一番速い

安全運転すると嫌な思いさせられる
バイクらしくしてるとよいてくれる

車どん臭くて邪魔すぎ

>>171
マン島TTはぶっ飛びすぎ

>>28

リッターＳＳってなんでデブが多いんかな

まぁはっきり言って「邪魔」の一言だよね
バイクとか自転車レーンで走ってろよ

初期のインプWRXｔｙｐｅ-Rで0→100kmを３秒台で走ったのはいい思い出
スポーツタイプのバイク信号で煽りまくって遊んでたらクラッチが飛んだのは悪い思い出

SSというとカワサキトリプルの事なのか
ナチ親衛隊の事なのか迷う

>>191
Ｔシャツ持ってるのマクグラスなの？

>>82
グニニッ

バイクが轢かれても自損事故扱いにしてほしい

俺のドゥカでぶっきぢってやんよ

原付と単車の区別が付かないやつってなんなの
流れに乗って走ってるのに無理に追い抜こうとしてくる
クルマ如きが俺のZ400FXに勝てると思ってんのかw

>>204
迷惑な話だよな、自殺願望者に巻き込まれる身にもなれって話

>>28
ヨーグルトだろ良く覚えとけ

>>188
日本の各サーキットの２輪と４輪のコースレコード見てみろ、現実を知ることが出来る

>>207
逃げろよ

300km出るマシンが新車150万くらいで買えちゃうとか
バイクのコスパは異常

シーズン終わったから今は良いのですが、おまえら二輪も四輪も冬山へ向かう時は、ちゃんと冬タイヤ装着してください。
せっかくの良いクルマ、バイクなんだから、冬タイヤ履いた程度のカブやジャイロに空転したまま抜かれる事なんてしないでください。
哀しくなりますです。
(´・ω・`)

セローおじさん「セローで十分」

事故るバイクはアホだけど轢いちゃう奴もアホなんだよな
教習所で習ったこと実行してろよ

違う乗り物で比較してどうする

>>210
バイクって馬鹿が乗ってんだろうなと思ってたら当たってたな
もらい事故その他事故の被害者に対して逃げろって言うのかお前は
言うんだろうな、バカそうだし

>>216
んな事言ったって貰ったら終わりなんだから
逃げるしかないだろう。

>>4
3～4秒落ち

>>217
車とバイクは戦闘機の脱出装置を装着義務付ければいいんだよ

>>218
アスペ乙

>>209
>2013年の公式予選で記録された2分7秒629（MONSTER ENERGY YAMAHA）というタイムは、
>スーパー耐久のポルシェ『911 GT3R]』やアウディ『R8 LMS』といったレーシングマシンに匹敵し、SUPER GT（GT300クラス）の３～4秒落ちという速さだ。

マジか・・・

バイクの社外マフラーの音ってなんで車みたいにいい音出ないの？

モデルチェンジ後のVMAXどうなの？
旧しか乗ったことないから気になる

ランエボGTRならいいだろ
別に前は空いてないのにミニバンとかで単車を抜こうとする奴が意味分からんわ
鈍足の豚に乗ってるくせになに考えてんだ

>>132
うわぁバイク乗り気持ち悪い…

>>118
勝手に覚えろと言われたと思い込む自意識過剰さが気持ち悪いな…

バイク乗りを自殺志願者呼ばわりする方人が
何に乗ってるか聞いてみたい

「バイクよりマシ」なんてセリフは聞きたくない

マジレスするとオープンカー

今は「おひとりさま」の時代だし

結婚もする必要も無く彼女もいらん・・

お気に入りの韓国エステや風俗で抜いてもらえばおＫ

車乗りなんて、結婚して嫁さんや子供を乗せてるような馬鹿どもだろｗ
お店にお金払って、性の介護を受ければ性欲発散できるのに

嫁さんや彼女を作ってる低能っプリにはあきれるｗ
おひとりさまのバイク乗りや自転車乗りが日本を救う。

爺さんになっても、一人でバイクや自転車乗ってるのは
明らかにかっこいいだろ。

>>4
こういうときだけ韓国を持ち上げるのは気持ち悪さを感じる

とはいえ、高速で2人乗りOKってのはどうかしてるよな

荷物なし・同乗者なし・晴れ
で四輪に乗ってるのは無駄という気がしなくもない
人を轢く可能性も低くないし
まあ、ご自分がケガするよりは人を轢いたほうが
マシな方お方なんでしょうけど

>>231
その考え方はちょっと卑屈過ぎんだろ

>>213
キャンプツーリングには最適

不毛なスレ

>>231
無駄の塊がバイクだよ
ちょっとでも合理的判断が出来て賢い奴は乗らない、馬鹿が乗るのがバイク
そんな頭の悪い連中は轢いてもいいって法律作ってもいいような気がする
バイク乗りってDQNとか気持ち悪い奴ばっかだし、社会の害悪でしか無い

>>51
流石ポルシェ買う層は大人だな

でもv-maxとゴールドウィングは一度でいいから乗ってみたいよね

４輪乗りの主張ｗ　家族がいるから、嫁がいるから、子供がいるから・・

おいおい、今はおひとり様の時代だぜ。
無理して仕事して結婚なんて、罰ゲームだろｗ

彼女なんて居なくても風俗で発散できる。
無理していい大学は言って就職して家庭持って
車なんて高い買い物もしなくてよい。　してる奴は罰ゲームｗ

はい論破ｗ

>>213
セローに乗ってると言われたおじさん「セローに乗っているのかぁ！いいバイクだぞぉ！」

>>238
お一人様？
そのバイクの後部座席は誰の為に空けてるのっと

はい論破

>>240
giviのためだよ

バイク愛好家や自転車愛好家は

車を見るのも不愉快って人が多い。
救急車や消防車だって、人を引く可能性があるしなぁ・・

自動車が赤信号で止まってて
よそ見したピスト乗りが後ろに突っ込んで死んだ場合は

自動車側は死んで詫びる義務があるだろ。。　二輪車愛好家としては、当然の意見だろ

四輪を批判する奴は四輪に乗ったことがあるが、二輪を批判する奴は二輪に乗ったことがない

キリンに影響された奴が吠えてるだけだろ
馬鹿じゃないの

まぁでもこのスレじゃ罵りあってるけど
実際はバイクも車もお互いうまくやってるよな
一番の害悪は原付

4輪免許しか持ってないけど、ninja250乗りたいから2輪免許取りに行くぽ。

ノリックが生前、4輪のレースが終わった後のサーキットは凸凹が酷くて走りにくいって言ってたな

「日産ＧＴＲ」ＶＳ「ヤマハ R1」ＶＳ「スズキ GSX R1000」
http://www.youtube.com/watch?v=3tj-EkUWHJc

バイク乗りはバカって言う奴がフーリエ変換を知らないどころか高卒だった…
オレがバイク乗りで旧帝理系院卒なのは黙っておこう

オマイラ、ナマポは車はダメだけど
2輪はオッケーなんやで

>>248
国内向け35GTRなんか180km/hリミッター付いてるしw

バイク板加速スレ
(動画7)お前のバイクはどのクラスの四輪と同じ加速？0-100㎞/h
https://www.youtube.com/watch?v=eaadzdIOCBo

結局安全運転するしかないのにモンスターバイク…

危険運転ドライバーの特徴のひとつに天パが多いというのがある。

安全運転ドライバーは逆に髪の毛がサラサラ。
優良ドライバー講習に行くと分かる。

雨の日どうすんの？

バイクって普通に乗ってるのに鬼幅寄せとかトラックが超ビタ付けみたいな
無駄に死を感じる瞬間に何度も遭うから怖い　それで降りてしまった

Honda CBR 1100RR
https://www.youtube.com/watch?v=7YjF2X9fHJw

>>26
広報チューンとステマで馬鹿が釣れて話題になっただけで所詮ライスカーだよあんなもんｗ
ゴーンもはよあんなの廃止してアルピーヌに本腰入れればいいのに・・・
しかしルノー傘下になっても全然なところが流石悲惨だな

GTRってクソ重いもんな
売れたのは湾岸ミッドナイトのおかげ

車しかのらんけど優劣なんて考えたこともない
ただウィンカーも出さずスルスル抜けて行ったり、すり抜けしまくって運転うまいと勘違いしてる奴ら見ると1人で事故って死なないかなーとは思うけど。
ただ原付は申し訳ないけどNG、邪魔なんや

前ビーナスライン走ってた時に、ツーリングしてる集団が後ろ来たからウィンカー出して抜かして上げたら10人くらい全員に手あげられて挨拶されたことがある。マナーあるバイク乗りは全然いいんだよ。見ててカッコいいし。
ただ運転うまいと勘違いしてすり抜けて行ったりするやつらだけは見下すわ。

俺らがちょっとハンドルミスるだけでお前らなんてすぐにひき肉にできるってのに・・・
バイクは４輪に生殺与奪を握られてることをお忘れなく

>>261
殺人罪で絞首刑食らえよキチガイ

夏暑そう
冬寒そう
ぐらいにしか思ってないわ

>>9
3秒って中型バイクだろ？
大型なら普通２秒だよ

クソ二輪は自動車様の脇抜けてくのやめろ殺すぞ

四輪乗りの思い上がりが酷いな。
空気輸送のデカブツが。

法定速度一緒なんだから抜くも抜かれるもないだろ

エボ・インプ乗りは
バイク好きも多いから
かなり気を使ってくれる印象だけどな

公道だと自転車にも劣る乗り物だけどな

>>242
二輪乗りだって四輪は持ってるだろ…

>>261
そういう中二みたいな妄想しながら走ってるのか
楽しそうだな

流れに乗って走ってるのに抜かしてくるNA軽とかうざい

バイクとか邪魔だから全員事故って死ねばいいよ

>>273
貴様が死ね

>>273
邪魔なのは四輪に一人で乗ってる奴のほうだろ

エコカー（笑）に1人乗りしてる奴が一番エコじゃないよな。
全員カブに乗れよと。

バイク乗りがなんで四輪を敵視してるかっつうと免許取ってから現在までに自動車から死ぬほど煽られてるからなんだよな

お行儀良く車のケツについて法定速度で走ってても煽られちょっとしたすり抜けしても煽られって感じだからそりゃダークサイドに堕ちるわ

2輪と4輪の名手、長谷見昌弘先生

バイクって憧れるけど、雪国だと冬死ねるし服が傷みそう。疲れるし。

>>273
バイクが邪魔って意味がわからん
渋滞作ってるのいつも車だろうが

281 ： ◆HtpokoPtTY ：2014/04/25(金) 07:33:52.61 ID:yzGUmvP80

　　　　／: : : /: : : /: :∠、　　　　＼＼: : : : : : : ＼　ﾉ:}
　　　〃: /.:.:/: : : /／　　＼　　　　丶` ＝≡ニニ彡'
　　〃: :/: : :|: : : :l'　　　　-- ヽ　　　　　　　￣｀Y: : :ﾄ､
　 /: : :,': : : :| !: : :|.丁ｆ弌￢く　丶-'　､＿　　-‐､|: : :.l:.i
　,: : : :i:.:.:/ﾆ|:|',:.:.:|　乂;;%ｰﾘ　　　　　ｧｰ- 　　 !: : ::l:.|
　l: :.:.::{:.::;' /从‘,: | :.:.:.:.:￣´ミ　　　 f弌￢く〃: : ,' :|
　|: :.:.:.',:::い（　ヽ! 　　　　　　　　 / ﾐ乂;;%ｰﾘ/: : :/l: :|
　',: : : ::ヽ:＼__　　　　／⌒ヽ _　　｀　　:.:.:￣/: :／ ,' /
　｀ー--く: : : ﾊ　　 /　　　　　ヽ--､　　／イ´／ /
　　　　　　丶＼:ヽ. ｛　　　　　 ∨　　 /ｰ=' -‐'　　　ハニャニャフニャ！
　　　　　　　　　}::::i＼￣￣`こヽ　_,ﾉ　／。　　ﾟ
　　　　　　　　ﾉ:::::l 　丶、　　　,.　イ　　o
　　　　　　　　フ:::⊥ 　＿_.≧≦(　　。　　＿ _
　　　　／⌒　＼jﾉ　　　　／;;;;;;＼＼―='´　　ヽ＼

>>156
お前が少ないってソース出すのが先じゃないの？w

ツーリングの季節到来ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ

バイクまじ邪魔

スペック厨しね
石ころ踏んで吹き飛んでしね

バイクはスピードがすべてじゃない。

風を感じながら走ると気持ちいい。
山岳地帯の澄んだ空気
海辺の磯の香り
ちょっと横を向けば景色もよく見える。

観光地へもバイクだと空いたスペースに止められて捗る。

>>280
邪魔ってのは見てて不安って意味でしょ

そういや俺も二輪免許とる前はバイク乗りは
人間のクズだと思ってた
出来心で免許取って乗ってみたらなかなか楽しいな

俺の前をチンタラ走ってるから
追い抜こうとすると抜かれまいと加速する軽乗ってるアホ

抜かれるのが嫌ならチンタラ走ってるなよクソゴミ
そういうときは道を譲るって教習所で習わなかったのかね

>>253
ハゲは？

バイクは昔乗ってたけど、もう怖くて乗れないわ
いつの間にかダメなおっさんになっちゃった

>>290
kwsk

走行中にチョンと触れられただけで天国まで行ちゃうもんな
そら車なんかかないませんわほんま

とりあえずはっきりしてること
バイク乗れる俺＞乗れないヤツ
男のくせにバイクすら乗れないヤツって体型コンプレックスでもあんのか？

業者以外1人でクルマ乗るの禁止にしようぜ
渋滞も解消するだろ

四輪も二輪も好きなのに乗ればいいと思う
スズキの好きなのに乗ればいいと思う

貴様ら今日はバイク日和ですよ
俺はさっきママチャリでビール買いに行った

>>294
車重1t未満
排気量1000cc以上2000㏄未満（過給器可）
2シーター
後輪駆動

気持ちはわかるけどこの条件を満たす車だけは除外してくれ

>>297
なんで1000cc以上？
車サイズと排気量は小さいほうが1人向きじゃねーの？

普段単車で雨降り軽自動車ってありだろ。

>>298
脆い
燃費悪い
台数大杉
乗ってる連中のマナーが悪い

>>20
でるよ

トラコン舐めんな

>>40
全員、死ね←ニート

キチガイバイク脳の自意識過剰はキモすぎる

>>299
燃費は悪くないでしょ
そうとう昔の思い込みで思考停止してるね
かなり年配なのかな

>>297
お前はロードスターに乗りたいだけだろwwww

>>297
俺のロードスターは車重1030kgだから許されないみたいですね…

あっ、燃費はリッター10です。
荷物も載らねぇし、贅沢な乗りもんだよな

>>286
ほんとこれ
全身で感じながら走るのホント気持ちいい

>>299
こんなとこまで来て日産や軽のネガしてるとか里が知れるわｗ

天候不順が無くて友人がいなければバイクでもいいかな

しかし、女は意地でもバイクの前に出ないといけないと思い込んで、煽ってきたり、無理やり割り込んできたりする。
右直でヤバいオーラ出してるのも女が多い。

>>308
2台持てない貧乏人は素直に車だけがいいだろうな

バイクに比べて車はデザインに幅があるからなぁ
スポーツタイプのバイクとか気持ち悪いのしか見ないし人気無いのがわかる

>>293
中年チビデブで原付しか買えない
奴が言ってもむなしいだけ。。

一生彼女や子供を持たない素人童貞なら
バイクだけでいいだろうが、そうじゃない人は車も所有してるからなぁ・・

R1乗ってるとかほざくヤツは当然逆車なんだろうな？

バイク乗りの危険予測能力は4輪に乗ってる時も活かされるよなw

いざとなったら轢き殺してやればいい

風速20メートル以上の横風が吹いていると
軽にも勝てないと思うよ

くねくねの山道でマーチに抜かれててﾜﾛﾀｗ

>>315
何歳?

カマロとγが峠の山頂まで勝負してたので僕は林道をセローでかけ上がって一番につきました

バイクはピンポンくらいの石ころ踏んだだけだけで死ぬからなあ
なにがあるかわからない公道でスピード勝負は無理

道が悪くてクネクネした道を走ってたら車が追い付いてきたので、譲ったらお礼返してくれたよ。
余裕持つのは大事だと改めて思った。

>>249
黙ってねーじゃねーかタコ

速さなんて競ってないけど、バイク乗りは心の底から見下してる

両方乗ってるけど「流れ」とかいうものを口実に
スピード違反する奴を心の底から軽蔑してる

バイクじゃホームセンターにも買い物行けないじゃん

バイクのマフラーガチガチに規制しろうるせぇ

>>325
そういうときは四輪で行くんだよ

>>314
バイクに乗ってると車の運動性能に期待を持たなくなるわ
「どうせ車じゃ加速しても間に合わない」っていう諦めで無理に黄色信号や交差点の右折につっこまなくなるから結果的に安全運転になる

>>327
じゃあどういうときこういう大型バイク乗るの？
ハイブリットカーより燃費悪くて雨でずぶ濡れなのに
無性に法廷速度破りたい時とか？

すんごい性能だけど通勤渋滞路も使える
真冬以外熱すぎて壊れそうだけどまあ壊れるわけでもない
と、いう具合にトロトロ乗ることも出来るけどYouTubeとかを見て

「へえ～本来こんな音でこんなこんなに速いんだ」

とか思って全開にしたらおっと！てなったwっていうか死にかける

>>329
ごめん。俺は大型乗りじゃない

>>51
R600だけど常磐道でM5に煽られたで(´；ω；｀)

バイク乗ってると四輪で飛ばしたいって欲求がまったく湧かない
四輪はとにかく安全運転、ちょっと走り楽しみたい時は二輪
こんな棲み分けだわ

楽したいときは4輪
楽しみたいときは2輪

これだね。

バイク乗りは2輪4輪を適材適所で乗り分けてるだけなのに
ATでうるさい改造マフラーに無意味な違法電飾を施してるこのスレのヨンリーは
なんで必死に顔真っ赤にして息を荒げながらバイク叩きしてるんだろうwww

R1てあれだろお尻がムレムレになるやつだろ

R1知らないの？最強のオフ車だよ
https://www.youtube.com/watch?v=iITomfFclpM

ランエボ程度なら余裕
http://f.ptcdn.info/120/018/000/1398244384-1025213110-o.jpg

r1の発熱の酷さはホンモノだよな
案の定燃費も凄い
あの点火タイミングは相当色々厳しいのかね

>>328
同意、昔ＲＢ26の500PSとロータリー500PS乗り継いではえ～ぜって自画自賛。
それから大型二輪に転向したけど加速の次元が違うわ。
チューニングカーのピーキーさは無いし、車につぎ込んだチューニング代があほらしい。。
乗ってみんとわからんな。

軽視はしないが、事故ったらお陀仏の可能性が高いなあとしか
知人とかが亡くなってるので

>>248
バイク遅すぎﾜﾛﾀｗ
加速のバイク（笑）
パワーウェイトレシオ（笑）

へぇ二輪ってサーキットでは遅いイメージだったけど意外と速いんだな

バイクはすごいぜ
何がすごいって、ちょっと停めるとすぐミドリムシの餌食だw

信号待ちで並んで停まったときボトル飲料を見せつけて飲む

バイクは乗ってるやつは、多くが脳ミソ軽量すぽすぽだからなぁ。
バイクに罪はないんだけどねぇ。
まあ、R１の高速性能とやらも、その速度域になるとすり抜けも簡単にはできない。
空いた車間を通り抜けるだけだ。
車のほうが高速では圧倒的に自由度が高い。

SSは速すぎて怖いので、のんびりできるネイキッドに乗り換えるお

バイクのパワーウェイトレシオ並みの車がバイクと同じ値段で買えたら
間違いなくそっち買う

初心者　車＞バイク（原付や明らかな運動音痴はクッソ遅いか事故って勝手に死ぬ）
中級者　バイク＞＞車（そこそこ腕があれば車両のパワーレシオ・コスパの差がモロに）
上級者　車＞バイク（コスパ度外視した場合、コーナーでの車体・タイヤの差）

速さ的には↑だと思うが、公道ではバイクは中級者の層が圧倒的に多いので
大抵はバイクが千切ってしまうのだな。

車が上級の技術を発揮するには公道じゃマージン小さすぎるだろう

>>350
上級者というがそもそもSSバイクより早くて公道走行可能な車が走ってる所なんて見たことねーわ
P1みたいな車ならバイクより速いだろうがそもそもこういう車乗ってる人が上級者なわけがないしな

そして直線が多い公道でコーナーてｗ

【レス抽出】
対象スレ：車しか乗らない奴のバイク軽視は異常　ランエボやGTR如きで俺のヤマハ・R1抜けると思ってるのが凄いわ
キーワード：NM4
検索方法：マルチワード(OR)

抽出レス数：0

>>353
http://m-bike.sakura.ne.jp/wp/wp-content/uploads/2014/04/NM4-01/IMG_1321.jpg
ダサ過ぎなのでＧストライダーまで待つべき

↑ここまで公道珍走底辺レベルの2輪4輪乗りw

↓ここから走行会レベル（レース経験無し）の2輪4輪乗りw

>>336
>バイク乗りは2輪4輪を適材適所で乗り分けてるだけなのに

アウトｗ

バイク愛好家からしたら、４輪所持して乗ってる奴なんて
バイク仲間でも何でもない・・　敵扱いだぞ？

本当のバイク愛好家を名乗れるのは、
４輪のハンドルすら握ったことない奴だけだ。

白いCB1300SF最強

バイク事故　でググるとグロ画像祭り

>>354
嫌な予感はしてたんだけどやっぱりなｗ
90万出してこれはないわ

>>40
実際のバイク乗りはチャリダーにやさしいよ

原ニと中型乗ってる勘違いカスが調子乗り過ぎてウゼえ
トラックの左折に巻き込まれて死ね

小さい頃家の前の道路が公道サーキットになってて
何人もバイクで事故死見たトラウマがあるからバイクには乗れない

>>317
ジモティーには勝てねえよ。
ゆっくり走ってるから抜いたら先で取り締まってたり・・・

買い物は車
趣味はバイクツーリング
体力維持のためにロードバイク
バイクの楽しさ知ったらスポーツカーなんて平和なもん乗っても楽しくない

俺車好きだけどのんびり普通に運転する方が好きなんだがなんでどいつもこいつもスピードスピード騒がないといられないの
公道走ってんだから競う必要ないだろ
競いたいならサーキット行けばいいじゃん

http://youtu.be/iGsTcmLG7dU
バイクってアホみたいに速いな。

>>1
GT300より遅い時点で遅いとしか言いようがない

バイク（笑）
ブンブンうるせぇし邪魔なんだよ
踏み潰すぞ小バエが

理性を家に置いて来れば二輪は四輪の敵ではない理性が無ければなｗ

しかも自転車にまで文句をつけやがる

そんなに刺激がほしけりゃオフロードに来いよ
5千円以下で一日オフロードコース走りたい放題で
ジャンプもできリアを滑らしてドリフト紛いの事も出来る
部品も安いし良い運動にもなる
公道で馬鹿みたいにスピード出すより脳汁ドバドバでる

>>371
オンよりオフの方が金が掛かるわボケ

明日はのんびりツーリングに行くお

>>372
んな事ない
こけてもハンドルがたまに曲がるくらい
オフの場合バイクより先に人間が壊れる

軽のDQNが猛然と煽ってくるんだけど何がしたいのかわからない
リッターSSだとギヤチェンジしなくても1ミリも追いつけない

バイク乗ってるけど結構本気でコーナリングしても４輪には絶対に勝てないからな、悲しくなる

結論・・

風俗で金払って性の介護受けて抜いてもらってる
バイクや自転車などの素人童貞の独身で自由な生き方してる二輪乗り

＞　越えられない自由と文化の壁　＞　

嫁や子供など家族持ちの負け組人生まっしぐらの四輪乗りｗｗ

もう異論は無いよな？

>>377
俺はクルマもバイクもチャリも乗ってる妻帯者、子供持ち、猫持ちなので異論あるわｗ
バイク仲間も2/３は妻帯者だし。

しかしヤマハのＲ１っていうと、２ｓｔ350㏄のを思い出す俺はジジイ。

ttp://sawayaka01.web.fc2.com/ken-gai/gunma-ken/agatuma-kinenkan/DSCF4078.jpg

1967年製な。

http://global.yamaha-motor.com/jp/showroom/cp/collection/r1/

Ｒ１カッケー・・・　YZF-R1より欲しいぞｗ

>>352
直線が多いって
どこの北海道にお住みなんですかねｗ

>>376
無免許ニート乙

F1より40秒も遅いのか。4周目のセクター1で周回遅れなんだなｗ

大型バイク乗りごときにミッション付き原付の楽しさは判らん。

>>325
ホムセンで軽トラ貸してくれるだろ

>>383
MB-50なんかローからセカンドで半クラ使わないとつながらなかったなｗ

まぁ、大型小僧ではスタートすら危ういな。

何でもありなら最高速や加速コーナーリングスピードは四輪が速いだろうが
市販車なら圧倒的に二輪が速いし安い

　２　サ　イ　ク　ル　はどこへ行った？

飛行機の方が早い。
タイヤも付いてる

>>388
ドイツで公道走行可能なNSR500が・・・

>>235
さすが賢そうなレスをしますね

>>243
ほとんどのライダーはドライバーでもあるが、ほとんどのドライバーはライダーではない

>>390
ぶっちゃけ８０でいいんだけどね。

>>392
ほとんどが賃貸暮らしで車一台所有するのがやっとな収入なんだろw
妻子持ち新築戸建て住みで車複数台、バイク複数台持ちとか
底辺にとっては雲の上のような存在だよ

軽って660馬力もあるんだって
知らんかったわー
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org5017939.jpg

バイク乗ってるときにプリウスとかフィットとか
糞ダサイ車に煽られると悲しくなってくる

二輪が交通ルールを守らない言い訳

バイクは峠が糞遅くてウザイ

置き場所がない奴は田舎来いよ
http://dl1.getuploader.com/g/11|yeah/45/20120707_010535.JPG

もうR1売ってドカにしたけど

ベスパの存在感
俺も普通車中型バイクスーパーカブの3台体勢だけど二輪は維持費が安いのがいいね

ぶっちゃけ保険くらいだもんな

バイクとか見た目と音がダサいから乗る気しないわ

>>402
ずいぶんと大雑把で幼稚な理由だな・・・

高速以外でも原二は煽られるんだよな
60km/hまで出せるんだから煽っちゃいけないはずなんだがな

>>404
田舎の通勤は７０～が当たり前だから煽られるのも仕方がない

流れてる道路で路肩をすり抜けしてく馬鹿二輪は何なの

>>406
流れてる道路で無理矢理イエローカットして原二を追い越してく馬鹿四輪は何なの

>>407は殆ど見かけないけど
>>406はよく見かけるよね

>>408
逆かな
むしろ大型アメリカン乗ってても
強引にｽｲｰﾂ軽に追い越されて死にそうになることがある

無理に追い抜こうとするに限って下手糞という

>>381
じゃあ峠でクルマ千切ってみろよ無免許君

左折ウィンカー出してるのに無理やり入ってくる原付なんなの
自分はSSも乗ってるけどあんなん絶対やらんわ

四輪ドライバーの理性を異様に信頼してそんな事してるのか、ただ単にバカなのか

二輪も４輪もレースしたいならレース場に逝け
公道で自爆テロして迷惑かけるな
迷惑かけるなら自爆事故死で家族だけにしろ

早いのは知ってるが
脚がもげても気づかないのはちょっとな

>>412
単に馬鹿なんだろ
公道では互いの視点の無い奴がほんと危ないし

二輪乗りは運転へたくそなことを自覚したほうがいんじゃね
四輪乗りは無自覚でへたくそだが(それはそれで問題だけど)、
二輪乗りはへたくそなのに自分はうまいと思って運転してるからな

>>416
え？うまいと思って運転してないけどなに勘違いしてるの？ｷﾓｯ

リッターバイクに乗って、二輪専用停止線で止まっていても、それより前に強引に前に出てくる4輪は何を考えているのか。

SS乗りだけどいつでも死ねるように覚悟はしてます

10代の頃にノーサスのスティードで片道300kmのツーリングに行ったら腰がおかしくなったわ
今は売ってしまったけどこういう季節になるとまたバイクが欲しくなる

車しか興味なかったけどあるきっかけで二輪免許取ったらバイク楽しすぎワロタw
スポーツカーやMTが好きな人はバイクも乗った方がいいよ
ミニバンとかが好きな人は一生四輪オンリーで過ごせばいい

二輪最大の敵はタクシーだと思う

無理やり割り込まれるから車間空けたくないんだよな

>>421
>>402書いた後にすぐ免許取ったのかー

>>424
朝から試験場に行って一発試験で通ったに違いないな

大型取ってこようかとも思うけど10ﾏｿ超は痛い
大型買っても本体維持費共に高い
おまけに大抵結局オフか原2に戻るところを見るとこのままでいいやと思う

大型はトルクの太さに感動する

今日、信号で止まってる車の間を左右に移動しながら前に抜けてった二輪いたけど
止まってる車の間の車線変更はウインカー要らないのけ？けっこうよく見る

とりあえず車乗ってるときにバイク見ると「こけろボケ」としか思わない

どうせ四ツ輪乗りが顔真っ赤にしてバイクの文句たれてるスレなんだろ

思ったところでこけるわけでもない。

>>422
俳優の織田なんとかは最近バイクでタクシーに巻き込まれてたな

初めて乗ったリッターバイクがブラックバードだったけど
こんな糞速い乗り物一般に売り出していいのか？と思ったくらいだったなぁ
250㎞/hまで怖さも感じないくらい安定しててびっくりした
車の180㎞のが怖い

四輪しか乗れない人間の精神レベル低過ぎだろ

正直なところ、同じ車線使ってるうちは二輪と四輪が分かり合える日は来ないと思うんだ

まあバイク乗ってたらクルマ邪魔だと思うんだろうし
クルマ乗ってる時はバイク邪魔だと思っているんだろうね
人間なんてそんなモン

バイク乗ってる奴のほとんどは車も乗るけどな

>>412
原付乗ってんのはたいていアホ

>>433
街乗りや特に取り回しが最悪だけど
高速道路になるとあの位には重さがないと安定感がね

原付なのにバイクに張り合ってくる子に何度か出くわしたことがある
わけがわからないよ

生で目撃した一番えぐい事故
１．６国＠AM4:00
２．右折レーンのないところでビクスクが右折待ち
３．徹夜で寝ぼけてたと思われるトラックがノーブレーキでオカマ
４．右折のために右にハンドル切ってたビクスクは対向車線に飛んでいく
５．別のトラックにカウンターで激突

危険なのはクルマ。

今日SRVでトコトコツーリング行ってたけど
案の定クルマDQNが多くてワロタｗ

>>441
ビッグスクーターをビクスクって略す奴はチョン

車で普通に走っててバイクと事故りそうになったことは一度もないけど
バイクで普通に走ってるとそれだけで車に殺されそうになる

スーパースポーツ（笑）

スーパースポーツごときではハイパースポーツのGSX-R1100には敵わない

四輪免許のおまけで原チャリ乗ってるアホが、マナー最悪のDQN運転で周囲に迷惑をかける
四輪「うろちょろされると危険なんで、多少無茶してもぶっちぎって逃げるのが得策」
→原チャリに限らず、バイク全般を見たら無謀な追い抜きをかける四輪ドライバーの誕生

諸悪の根源は原チャリ

>>441
ライダーピクピクになっちゃったか

>>426
大型の維持費って？

>>366
うめぇなあ
ニュルって言ったら四輪でも難しいって言われるのに

>>449
車検じゃね

>>449
タイヤが前後3万以上するしハイグリップだと
下手すりゃ3,000km位しかもたない
後はチェーンやらスプロケやら消耗品を
ちゃんと気にかけてやらんと安心して飛ばせないだろう
車検に加えてその辺が維持費

原付のゴキブリコバンザメ運転に関してはアホだと言うしかない

クルマに比べてブレーキが弱い（タイヤが小さい）から真後ろにつくのは危険。

大型って車検が車並みにかかるんだな

自賠責保険料：251cc以上13640円
（参考：原2は9870円、126cc以上250cc以下は14290円、普通車は27840円）
http://www.kurunavi.jp/guide/jibaiseki_hokenryo.html

重量税：126cc以上（二輪自家用）4900円
（参考：原２（小型二輪）は二年登録年数13年未満で3800円、普通車は車重1t以下（スイフト等コンパクト）で
減税なしだと16400円）
http://www.kurunavi.jp/guide/juryozei2.html
車の重量税
http://www.kurunavi.jp/guide/juryozei.html#joyo2

車検の継続検査手数料
小型（自動二輪もここ）：1700円
普通：1800円

車検にかかる最低金額
251cc以上は20240円
普通自動車は46040円（ほぼ最低料金）

同じ期間の税金
126cc以上250cc以下は19190円
原付2種は13670円

>>451
>>455
えっと？車検が何だって？

>>452
他に任意保険とか考えると確かに維持費かかるよね
車検に関しては・・・ユーザー車検やるなら上記の通り

>>441
右折レーンがある他車線道路の先頭で
右にハンドルをきった状態で待ってるビクスクって居るの？
右折レーンの先頭に居る時点でハンドルなんてさほども切らなくてもいいだろうにさ

>>93
かっけー
そのバイク乗り漢だな　普通に勝てる確証があったんだろうけど
口だけの姑息な四輪乗りはそういうのを見て、
本当に来るとかバカじゃねとか、いい大人が～とか言って負けを認めず逃げる事しかできないんだろうけどな
しかも自分からふっかけといてな
心底女の腐ったような奴だな　醜い自分の姿を見てみろよ
バカとかそういう事じゃないんだよ　おまえそれでも男かよっていう根っこの部分な

>>457
教習所で教わったことをやってないアホ車・バイクは山ほどいる
なぜそう教えているのかも分かっていない。そしてそれが原因でいつか死ぬ

>>459
いや、右折レーンって大抵交差点の真ん中くらいだろ
そこまで言ってハンドルを右に切らなくても、体重移動だけで曲がれるだろ
仮にこれが車だったら右に切らないと曲がれないから分かるんだよ
そこら辺で違和感感じただけ

>>457
２．右折レーンのないところでビクスクが右折待ち
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

ビクスク　まちがい
ビグスク　せいかい
ビック　　これもせいかい

>>461
ごめん間違えた