【バイク】ホンダ、スクーターPCXとPCX150をフルモデルチェンジ ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

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1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：

ホンダは11日、スクーター『PCX』と『PCX150』をフルモデルチェンジし、
PCXを4月24日に、PCX150は5月16日に発売すると発表した。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140411-00000077-rps-ind

依頼＠253
2 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/04/12(土) 07:46:14.31 ID:rsQpo3cb0
バーグマン200という選択肢
3 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/04/12(土) 07:46:14.09 ID:3CzO6Mwj0
リードでこのモデルチェンジやってくれ
タンク８リットル！
あとライトのハイレグもなおして
4 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/04/12(土) 07:48:01.88 ID:M9c8AwwI0
アドレス110も復活せんかのう
5 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/04/12(土) 07:50:51.65 ID:4wpV+Jag0
また馬鹿バイクかよ　車運転できねえなら大人しくバス乗れよ
6 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/04/12(土) 07:53:54.89 ID:ECy5ZJDj0
150って売れてんのかよ、見ないけど
7 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/04/12(土) 07:56:14.89 ID:v3oU3hh30
やっとでるか
値段が書いてないぞ
8 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/04/12(土) 07:57:07.25 ID:k45zSJIn0
おまるじゃなくなるのか…胸熱
9 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/04/12(土) 07:58:01.51 ID:3CzO6Mwj0
>>5
両方持って使い分けてるに決まってるだろ
身一つで済む用事にもせっせと車を出す車オンリー厨ｗｗｗ
10 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/04/12(土) 08:02:19.35 ID:v3oU3hh30
別の記事に値段もあった
長いので一部のみ
足着きも良くなるみたいで良かった
予約しようかな

ホンダ、スクーター「PCX」と「PCX150」をフルモデルチェンジ
2014年04月11日（金）

ホンダは、スクーター「PCX」と「PCX150」をフルモデルチェンジする。
「PCX」は4月24日（木）の発売となり、価格は329,400円。
「PCX150」は5月16日（金）の発売で、価格は360,720円となる。

車体・足回りは、両車種ともに、従来モデル同様の大径14インチタイヤを前後に採用。
リアタイヤには転がり抵抗を軽減する低燃費タイヤが新たに採用され、燃費性能向上に寄与している。
シートは、バックレスト一体型とし、ライディングポジションの自由度を高める形状としながら、良好な足着き性も確保されている。


http://www.topnews.jp/2014/04/11/auto/106152.html
11 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/04/12(土) 08:18:01.63 ID:GiXmnlNf0
＞　「PCX」は4月24日（木）の発売となり、価格は329,400円。
＞　「PCX150」は5月16日（金）の発売で、価格は360,720円となる。

高杉ﾜﾛﾀｗ
誰が買うんだよ？
12 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/04/12(土) 08:19:24.92 ID:5L0FIA3K0
>>11
日本で作ったら10万は高くなるんだろ
13 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/04/12(土) 08:19:49.51 ID:nHhSZtKQ0
両車種ともに燃料タンク容量を従来モデルの5.9リットルから8.0リットル（ホンダ測定値）に増やして、使い勝手を向上している。

いいやん
14 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/04/12(土) 08:24:06.66 ID:hF8fUEC/0
>>4
あの車格と大容量メットインは最高だった
15 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/04/12(土) 08:25:31.65 ID:5cjAqQAV0
しかし性能でマジェSに勝てないのであった
16 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/04/12(土) 08:28:47.03 ID:WqWqVFgP0
これでPS150とPS125が出れば完璧なんだが
17 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/04/12(土) 08:29:25.15 ID:opkPZLYR0
>>14
ねぎや大根がそのまま入る貴重なメットインだったな

入れたことないけど
18 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/04/12(土) 08:36:37.79 ID:3CzO6Mwj0
>>15
航続距離これの半分やん
カスすぎ
19 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/04/12(土) 08:38:56.19 ID:TkWkc6Xj0
若者からおっさんまで幅広く乗ってるよな
20 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/04/12(土) 08:40:27.16 ID:cEtQGjts0
これ買って夏にツーリング行こうかな
タンク容量がでかくなったのがいいよな
リッター35ｋｍは行くから、280ｋｍは無給油で走れるのな
21 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/04/12(土) 08:40:28.96 ID:tArB8n9F0
>>6
日本以外は150だからメーカーはそのまま売れるのが楽でいい
買う側は小型サイズで非常時に高速に乗れるのがメリット
22 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/04/12(土) 08:42:25.54 ID:WqWqVFgP0
150㏄はおっさんが単騎所有ならいいけど、若者や複数所有には金かかってちょっとな
23 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/04/12(土) 08:44:21.37 ID:SOTAtWta0
ああ、やっとまともになるんやね
24 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/04/12(土) 08:45:07.25 ID:031dmbid0
150はファミバイ特約がなー
25 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/04/12(土) 08:45:10.64 ID:DAh8eeZS0
８L化で125スクはPCX最強になったな
ヘッドライトLEDとか全体的に進化して値上げが気にならない
26 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/04/12(土) 08:46:18.66 ID:4JAwKAvM0
これに乗り換えようと思ってたけど、尼が飲料水に配送料とるようになったからどうするか悩む
27 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/04/12(土) 08:47:28.53 ID:cEtQGjts0
>>26
足元に荷物載せられるようになればPCX最強になるのにね
28 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/04/12(土) 08:48:29.56 ID:WqWqVFgP0
>>27
そこでLEAD125ですよ
29 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/04/12(土) 08:50:03.38 ID:3CzO6Mwj0
>>28
タンク８ＬＬＥＤリード１８０ください
ハイレグじゃないやつ
30 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/04/12(土) 08:53:15.77 ID:cxcWjf5r0
タンク8Lはすげえな
31 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/04/12(土) 08:56:01.32 ID:iVQ7F4oH0
原二スクーターってどれも、厨二全開のデザインばかりで
恥ずかしすぎて選択肢に入らんだろ
32 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/04/12(土) 08:58:26.43 ID:2ACNVRdf0
187-81なんだけど、サイズ的に乗れる？
車しか乗ったことない35おっさんだけど乗れそうなら教習所行く
33 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/04/12(土) 09:04:03.17 ID:cxcWjf5r0
>>32
余裕で乗れるが、逆にガタイよすぎて見た目はよくないことになる
34 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/04/12(土) 09:07:06.44 ID:v3oU3hh30
>>32
シート変わったから前よりはキツくないと思うが車体小さいからな
百オーバーの糞デブの上司がアドレス乗ってるから乗れないということはないだろうけど一度バイク屋で現物見てきた方がいいぞ
35 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/04/12(土) 09:08:43.19 ID:1MSCPK1h0
かっこいいし欲しい
けど荷物置けないのがなぁ
36 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/04/12(土) 09:11:30.08 ID:nIzR4XM+0
ファミバイ特約より最低限の排気量で高速やバイパス乗れるほうが
いいって層が結構いるから150ccを出してるホンダは評価したい
37 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/04/12(土) 09:12:46.77 ID:Na8eYN3x0
現行のPCXが出たの2010年なんだな。まだ4年しか経ってないのにFMCかよ
38 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/04/12(土) 09:13:07.96 ID:9u/sp3EC0
ヤマハtricity日本で発売しろよ
39 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/04/12(土) 09:16:04.67 ID:2ACNVRdf0
>>33>>34
ありがとう
バイクは素人なんだけど、pcxのｼｭｯとしたデザインは惹かれる
40 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/04/12(土) 09:16:53.30 ID:JkT6k+Ck0
バイクスレはメーカーのやること全てマンセーの気持ち悪い奴がわき過ぎ
41 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/04/12(土) 09:28:54.54 ID:hOgOEuSN0
>>37
一回目のマイナーチェンジで買って勝ち組気分を味わっていた俺としては
このフルモデルチェンジは悔しい
42 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/04/12(土) 09:29:02.57 ID:LKbuhi7p0
マンセー
43 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/04/12(土) 09:30:04.04 ID:5s9ihwoa0
この手の小型すくーたーって凄まじい勢いで車の横すり抜けてるけど事故率ってどうなのかね？
44 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/04/12(土) 09:31:04.41 ID:2VYpJXP/0
PCXは大ヒットだなあ。
たぶん変に変えてきて落ちぶれると予想。
45 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/04/12(土) 09:31:13.93 ID:ONzQ/y7z0
マイチェンじゃねーか
46 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/04/12(土) 09:32:36.01 ID:ZdlNoSYe0
>>45
タンク容量増えたってことは結構変わってるだろ
47 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/04/12(土) 09:34:28.86 ID:P6zNL4OD0
何処行ってもPCXばっかりだな
48 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/04/12(土) 09:38:08.86 ID:yseG7Mmp0
新型シートの座り心地、腰への負担軽減度、タンデム使用感、シートロックの閉まり具合
を踏まえたうえで、新型シートを旧型PCXに取付可能かどうかをホンダは早く公表せい
49 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/04/12(土) 09:40:41.86 ID:2VYpJXP/0
ヤマハもマジェSを125で出せばいいのに。
もうシグナスXでは戦えない流れだ。
50 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/04/12(土) 09:44:13.07 ID:hMi3Yn+h0
>>5
運転の難易度はどう考えても
バイク＞＞車だろ
51 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/04/12(土) 09:47:25.79 ID:k45zSJIn0
多分またおまる
52 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/04/12(土) 09:47:37.67 ID:cEtQGjts0
>>50
死角とか無く乗りやすいだけで、難易度はバイクのほうが高いよ
53 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/04/12(土) 09:49:39.43 ID:cEtQGjts0
ね
54 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/04/12(土) 09:52:26.12 ID:F6eTXPcp0
PCXヒットして結構時間経つのにヤマハとスズキは対抗車出さないね
55 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/04/12(土) 10:06:55.81 ID:1jlo9sJ50
スクーターに難易度なんかないだろ
56 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/04/12(土) 10:07:39.16 ID:hMi3Yn+h0
カワサキのビクスク
http://livedoor.blogimg.jp/mamemome-baikuto/imgs/4/2/4282bcaf.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/mamemome-baikuto/imgs/1/4/143c3d84.jpg
57 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/04/12(土) 10:10:45.28 ID:v3oU3hh30
>>54
スズキのバークマンは価格で爆死してしまったな
俺はあっちの方が好きなんだが
58 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/04/12(土) 10:15:52.39 ID:cdSpaqvq0
150で高速走ってるのを見ると一瞬、えって思う
59 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/04/12(土) 10:17:06.54 ID:/Wyqu8ji0
荷物の積載能力考えると
どうしてもフォルツァから乗り換える気になれんな
そろそろガタが来てるんだけど
60 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/04/12(土) 10:20:29.59 ID:JOy/dxrZ0
通勤用にはいいかもね
荷物考えたら選択肢に入らんわ
61 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/04/12(土) 10:43:30.12 ID:1Xc50TiA0
たけぇよ
次はリード125にする
62 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/04/12(土) 10:44:03.17 ID:VVEEiGFM0
時計、平均燃費計を装備した新デザインのメーター

時計、平均燃費計を装備した新デザインのメーター

時計、平均燃費計を装備した新デザインのメーター
63 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/04/12(土) 10:48:59.21 ID:PeasGfyn0
>>56
無理やりカワサキ色入れるのやめーや
64 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/04/12(土) 10:49:48.59 ID:1Xc50TiA0
>>54
スズキはGSR125を国内投入すれば良いのにね
中途半端なアドレスV125Sなんか出してアホかと
65 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/04/12(土) 10:54:16.63 ID:HBzFGoyi0
dqnはpcxばっかだもんな
66 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/04/12(土) 13:29:16.55 ID:1LdPo9pE0
この金額出すならヤマハのフロント2輪のやつがいいな
67 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/04/12(土) 13:35:52.32 ID:+g5i1ueM0
高速も乗れない150笑でこのサイズが邪魔
現行勝手損したけどハゲがひどくなって乗ってないからそろそろ捨てる
68 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/04/12(土) 13:36:30.96 ID:DCWCjW2l0
駅前の公営駐輪場には置けないんだべ？
69 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/04/12(土) 13:50:16.77 ID:fJKS7fja0
YAMAHAは正式に「台湾マジェ」を国内に持ってくればいいのに…



…2代目登場時に一部のショップがマジェ125輸入してたけど、
結構評判良かったからなぁ
70 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：
>>67
俺片道40kmの通勤で使ってた時はゆったり乗れて満足してたんだけど
その会社が潰れて通勤に乗らなくなった途端にこのサイズを持て余す様になった
駅前駐輪場に止めたりする時特に困る
次はアドレスV125無印かリード125にしようかと思ってる