【速報】 三菱自動車がリコール　走行中にエンジン停止の恐れ　「ｅＫ」「デイズ」など

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1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：
三菱自が軽２車種リコール…エンジン停止の恐れ

三菱自動車は１０日、日産自動車と共同開発した軽自動車「ｅＫ」と「デイズ」のターボ車計２万４３０９台（２０１３年５月〜今年１月製造）のリコールを国土交通省に届け出た。

国交省によると、エンジン制御用コンピューターのプログラムミスで、低速走行時などにエンジンが停止する恐れがある。
ｅＫは三菱自が、デイズは日産が販売している。

http://www.yomiuri.co.jp/national/20140410-OYT1T50108.html
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/ek_wagon/images/visual.jpg
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/component/images/drive_earth_img_02.jpg
2 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/04/10(木) 19:52:20.60 ID:xHYOehG90
おっ、ヒュンデ再上陸か？
3 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/04/10(木) 19:52:20.61 ID:9FHLV0PF0
またかよ
4 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/04/10(木) 19:53:15.00 ID:+7I6pnsz0
これどっちが製造してんの？
5 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/04/10(木) 19:53:15.77 ID:8Sg65NLB0
日産＋三菱
6 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/04/10(木) 19:54:37.76 ID:9HEMKYgGO
ちょっと最近多すぎるだろマジで
車離れとかいう次元じゃなく恐くて買えない
7 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/04/10(木) 19:54:48.13 ID:EtmkKKlT0
走行中にエンジンストップて

アイドリングストップより機能が進んでるのな
8 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/04/10(木) 19:55:17.88 ID:e/0vz0oi0
走ってる時にエンジン止まるとか怖すぎ
9 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/04/10(木) 19:55:26.82 ID:ITOCCYr40
流石日本製w
国内の情弱向け製品ばかり作っているからあらゆる業界がどんどん没落しているね
10 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/04/10(木) 19:57:21.97 ID:4lZoEYpU0
ティーダは結局有耶無耶になったのかな
11 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/04/10(木) 19:59:54.58 ID:cMy9scYp0
トヨタも６００万台リコールしたしリコール祭りやな
12 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/04/10(木) 20:01:07.95 ID:QMcAcJW60
へんな電子制御が多すぎるから変なことが
おきるんだろ
シンプルで品質のいい高級車を作ってくれよ
13 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/04/10(木) 20:03:04.77 ID:JrI1cMve0
隠さないだけちょびっと成長したか
14 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/04/10(木) 20:04:42.15 ID:JrI1cMve0
自動車がコンピュータ化する中日本の自動車産業もあとどれだけ持つかどうか
15 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/04/10(木) 20:05:06.56 ID:VXScYO180
古いのかと思ったらNMKV製造の新型か
16 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/04/10(木) 20:07:02.89 ID:opqFBdyu0
三菱がデイズ売ってるわけじゃないのに見出しが三菱だけっておかしくね？
17 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/04/10(木) 20:07:05.03 ID:qmu4FXUs0
これあれ？エアコンパネルに金掛けてるってやつ。
開発物語みたいなのをTVでやってた。
18 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/04/10(木) 20:07:28.67 ID:A9hoH0Oc0
ホンダとミツビシだけは買いたく無い
19 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/04/10(木) 20:07:53.77 ID:c1O5vUm20
13km/h以下で止まる前からアイドリングストップする仕様だろ？

掛からないのかな
20 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/04/10(木) 20:13:59.13 ID:mawaDG/I0
トヨタ社長「技術進歩の為だからリコールごときでガタガタ言うな」
21 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/04/10(木) 20:14:32.03 ID:hCqDj7Tv0
わけわからん電子制御が多過ぎて作ってるほうも分かってないんだな
22 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/04/10(木) 20:16:32.31 ID:mtbnB2gVO
ただ走るだけでいいのにね
色々な機能を付けるあまり

ただ走る事すらできなくなりました
23 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/04/10(木) 20:19:15.26 ID:tle3FtlU0
どこの韓国車だよ
24 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/04/10(木) 20:22:25.68 ID:2hTA1TR70
>>12

機能追加って言い換えれば、それだけ故障要素だからね。
25 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/04/10(木) 20:50:18.03 ID:rwCjR7/y0
三菱と日産とか凶悪コンビすぎて困る
26 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/04/10(木) 21:36:45.62 ID:goYif2iL0
ネットでは目立たなかったが
ターボでも６６件のエンスト報告があったんだな
ちなみにＮＡのアイスト無しとＮＡのアイスト有りでもエンスト報告がある
まずターボの２万４千台ってだけでこれまだ続くんじゃないか
27 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/04/10(木) 21:49:08.33 ID:Ds4PKShe0
タイヤは取れないん？
28 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/04/10(木) 21:54:11.16 ID:t0wxm1Uu0
>>7
速度８キロ以下でブレーキを踏んでいると、燃費節減のためにエンジンが止まる
でも、その機能はNA車だけで、ターボ車にはその機能は無かったと思ったけどね
29 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/04/10(木) 22:53:17.72 ID:p0VfTWhs0
日産×三菱の無能コンビ
30 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/04/10(木) 22:54:31.05 ID:jELFXAoP0
これを機に「逝K」「デス」に名称変更しろ
31 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/04/10(木) 23:06:55.30 ID:EFnWyJIj0
相変わらず三菱はやる気ねーな
車売る気ないだろ
32 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/04/10(木) 23:36:06.26 ID:YXL198m70
旧ザクで新型モビルスーツと燃費合戦した結果がこれですわ
33 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：
>>12
デイズは何も無い>>32の例えが絶妙w