MT教習でのS字クランクの攻略方法教えてください

アクセル吹かしつつの半クラ調節で行ってるけど、出入りが上手く行かない

慣れ

運動神経の悪い奴って、頭も悪そう

S字クランクバックって今は無いから楽だろ

遠め遠めをみながら運転する

下手くそは免許取るな

あんま難しく考えずに片側だけ見てればおｋ

>>3
運動神経いい奴には脳筋とか言うんだろ
なんでも否定だもんな

今の時代AT限定でいいぞ

センス無いから免許取んな

>>3
車の運転と運動神経は関係ない
万年体育1の俺でもストレートに教習所抜けられるから

内輪のタイヤが道の真ん中に来るようにって言われたら出来たな

MTもATも同じだろこんなのw

やったはずなのに覚えてない
適当にやっても合格するんじゃね

駐車の練習でもなんでもそうだけど、運転席から見てあのポールがどこに見えた時にハンドルをきってねとか言われるよな
どうなのって思ってた
どっちみち免許取ってから経験積まないとうまくならないから仕方ないんだけどさ

ソース無しのクソスレなのに喜んでレスしまくる自称運転のプロが湧いてくるぞ逃げろ！

Ｓ字クランクのどこに難しい要素があるんだよ(´・ω・`)

S字にATもMTも無いだろ。2速安定だよ。速過ぎたらブレーキかクラッチで調整。

坂道発進のサイド引かない奴の方がムズイ。

タイヤの位置を意識すること。
車体が透明になったと思って、タイヤの場所を確認しとけ。

>>11
F1とかはめちゃくちゃ関係あるよね

車なんて、ましてや教習所のコースなんて気楽にゲーム感覚で運転すればいいよ
変に緊張して回り見えなくて擦っちゃいましたじゃダメだから

レースじゃないんだから普通にスピード落としてゆっくり曲がれば失敗しようがないだろ

これから通る道筋を意識しろって言われてその通りやったら上手くいったは

クランクを曲がるときはボンネットのセンターに道路の端が来るとこまでハンドル切る

>>11
ついでに言うと教習所で教習車ぶつける俺みたいな奴でも
試験さえ上手く行けば免許取れるからな

フロントの角をクランクの端を沿うようにするとかじゃなかったけ

あんなん一度も引っかからなかったぞ

サイドブレーキ

それMT関係ないだろ
空間把握ができてないナンセンスなだけ

慣れとしか言えないよな

クランクが難しそうに見えるのは車がハンドル切りきれば90度近く曲がれるって感覚がわかないからよね
やってみればマジでこんなとこ曲がれるんだなって驚いたわ

32 ：アイスコーヒー[ ﾟдﾟ ]ｶｷｰﾝ：2014/04/06(日) 21:05:37.01 ID:PPw8Px5O0

勃起したチンポをシフトノブの代わりにして練習しろよ。

アクセルを吹かさないでクラッチだけで進めば楽勝だろ

そんなことよりで二輪のスラロームが下手すぎて死に体
大型取りに行くんだが今から憂鬱だわ

再度発進した時に微調整が効かずにはみ出しやすいから、
途中でなるべく止まらないこと。

あれはハンドル切る練習に見えて実はゆっくり徐行出来るかが一番重要だから

教習所に通ってた頃なら余裕で出来たけど今やれって言われたら不安だ
縦列駐車も免許取ってからは使う機会が無いので出来そうにない

以前嫌儲の車スレでS字は道の外側のラインに沿って動かせばいいってアドバイスを貰った
マジ感謝

>>20
え、なにおまえF1乗るの？

普通免許なんか取らないでＡＴ限定免許でいいんじゃない

左端に沿った左折が意外に難しいわ
前輪が交差点に差し掛かったときにハンドルを切るとは教えられたが、全部の車が同じタイミングなわけないぢゃん

一本橋の方が難しいだろ

タイヤの位置さえわかればs字なんか楽勝だぞ

>>37
田舎に住んでると縦列駐車の機会がないからもうできんわ
都会のクソ狭い駐車場に入れてる奴らは凄い

車の免許なんてそこらのDQNでも持ってんだから誰でも取れるよ。
MTでS字は最初は無理ゲーに思えるけど、慣れれば大したことない。

教習でこれ無理って思ったのは余興でやってみたS字バックだな

>>18
ブレーキとアクセルを同時に操作すりゃいいだろ、クラッチも

ああいうのって何本目のポールがここに来たらハンドル切れとかそんな感じで教えてないか？

今思えばよく一度もタイヤ落とさずに楽々とこなしてたなぁ

右足の下に右前輪があると覚えておけ
その右足を道の右端に合わせておけば左は絶対脱輪しない。

駐車はミラーみれば一発だからなー
S字のがめんどいのかもしれないね

なぜできるのかわからないまま卒業していく

>>40
普段あまりMT車乗らないし、AT限定でも良かったかなーとかたまに思うことある

田舎のDQNは自動車学校卒業そして自動車免許に異常に誇りがあったりｗ

何でこんなスレ伸びてんの
全員ＶＩＰで死ねよマジで

>>39
え、おまえ乗らないの？

マリオカートの要領おk

マジレスするとアクセル踏む必要なし
１速か２速入れて反クラ調整だけしてればいい

>>1
ワイはS字はあっさりクリアーしたからまともに覚えてないで。
でも、取り合えずタイヤに気を付けつつ進む道を意識すれば何とかなるんちゃうか。

ちなみに、教習所時代には半クラに失敗しまくったりしたワイでも今は毎日車に乗ってて
今の所は無事故やから頑張れや。

ステアリングにカウンターあてる

ただ車の幅を想像しながらハンドル切ればやることも微調整だけだし余裕
それより右折とか坂道発進のすばやい動きのほうが無理

>>55
無免底辺いらいら（笑）

完全に忘れた

小さい車になれるとセダンの苦しみなんて忘れる

免許取って一年は経つけど未だに駐車が上手くいかない
バックモニターや駐車ラインみないと一度では無理だし狭いところだと入れるきにもなれないは
都会だとたぶん詰むはこれ

全saku

教官の言ったとおりにやればできるだろ
ここでハンドルを切れとか言うからそこで切れば良い
一回も脱輪しなかったわ

>>34
あんなもん下手なら下手でのろのろやればいいよ
コーンにぶつけさえしなければ受かる

車の運転に運動神経なんて関係ないだろ

>>64
は

S字曲がる技術って日常じゃ使わないよな
どのタイミングで使うんだよ

真上から見てるイメージで運転しましょうと言われた。

>>64
運転の頻度少ないだろ

ソースなし
以下、馬鹿によるマジレス↓

外側の前足の位置を意識しろ
左側ならドアミラーの辺、右側なら右足の先
その辺がS字の外をなぞるイメージで行けば大丈夫

真ん中より少し外目を通るんだよ。
タイヤを落とすヤツは左に寄りすぎ。それだけだろ。

雑魚用に軽自動車の限定免許も作ったらどうなん？

>>70
ショッピングモールの狭いスロープとか技術的には近いものがあるだろ
それより縦列の方が使わない人多そう

>>70
間違えてくそ狭い路地に迷いこんだ時はs字一発クリアーの腕が存分に発揮された

教習のS字はアウトミドルアウトが安定
運転席からみた場合
１．入り口から第一カーブ→アウト（右）より：自分の座席が路面に対して右側いっぱいを走る
２．第一カーブと第二カーブ→ミドルより：自分の座席が路面に対して真ん中より少しだけ右寄りで走る
３．第二カーブから出口→アウト（左）より：自分の座席が路面に対して真ん中に位置して走る

出口に到着する際には時はハンドルをまっすぐに戻す事

>>64
ウインドウ空けて顔出して確認しろよ。

バイクの話だよね？

いまだに狭い道は嫌いだけど
教習所のS字とクランクにに苦労した記憶がないな
なんでだ

>>81
バイクもMTだけどバイクをわざわざMTと表現する奴はいねーよｗ
ビグスクが増えてきた今でもバイクはバイクっていうMTとはいわねえ

>>70
田舎にある糞狭い道とかショッピングモールにある立体駐車場のスロープとかは
S字クランクに近いのかもしれへんな。

駐車の方がくっそむずいから、S字で苦戦する雑魚はもう諦めて通うの辞めろ

バイクのクランクはめちゃくちゃ苦労した覚えがあるわ
運動音痴だから

車は楽勝だろ…
>>83
そっか

>>85
駐車なんて教習所でまともに習わないだろ

教習所に行く金がないけど、別に免許なんか取らなくても問題ないよね
駅から徒歩3分で10分おきに電車来るし

S字楽勝だったろ

>>80
後ろ目視するからいちいち開けてまでやるのわ面倒だは

昔はパワーハンドルじゃなかったからS字クランクは力技だった。
ハンドルが切れるのにできないなんて道路に出てこられたら迷惑。

ゲームのテストドライブとかで練習する

思ってた以上に伸びててワロタ
どこから湧いてきたんだコイツら

一度でも脱輪するアホは運転向いてないからやめろよ(´･ω･｀)

S字なんか教習項目から外して駐車増やせよ
実際に使うのは圧倒的に駐車だろ

流石にクランクも出来ない奴は運転やめとけ
いつか大きな事故を起こす

いろいろ考えすぎると脱輪する
無心で行けば大丈夫

>>87
なんかポールを目印にして停めろとか言われてそのときは言われるままにクリアーしたけど
実際の駐車場そんなんないから無理ゲーじゃんと思って怖くて車に乗れてない

免許さえとれば何年ペーパーだろうとすぐに公道はしれるんだから
考え方によっては教習所って意味ないと思う

MTは車よりバイクの方が遥かに楽

★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★

　　　　　　　　　　　　　緊　急　告　知　！

このスレはアフィカスBEが立てたアンケ目的のスレです！！

アフィカスのレスロンダリング防ぐためにもを伸ばさないでください！！

★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★

せめて適当にソース見繕ってくればいいのにな

ソースなしならなんJかVIPに立てろよ

車の鼓動を感じろ

>>64
駐車スペースから50㎝超えたところで止まって
ハンドルを全開に切ってバックしてみな
乗用車は大体その感覚で多少こする位で入る

>>1です

アドバイスありがとうございます

補習6時間付いてるけど頑張るわ

ブレーキを残してフロント荷重で侵入しろ

目印教習で誰でもハンコがもらえるよ余計なことは考えるな

当時は曲がり角とサイドミラーが重なって見えたとかにハンドル回すとだけ考えてたらできた
全く感覚つかめなくても機械的にそうやってた

あんな糞教習で免許もらえるんだから、そりゃ人も死ぬわな
本来センスある奴以外は乗っちゃいけないマシーンだわ

S字クランクやったとき、前の奴が凄い遅くて後ろから追いついちゃって困ったことがある

昔の車自体がクソ杉田こともあって今は操作概念説明は難しくなってるものの
運転は易しくなってるらしい

でもでも、車が１５年前の車種とかある教習所は結構あるからそこらへん見てから行かないと
ダメよ

サイドミラーじゃなくてドアノブだった
今は感覚でやってるから忘れた

>>104
駐車が下手な人は
その50cm超えたところで停まる時点より前の動きが問題
どのくらい寄ればいいかわからないんだよ
全然寄らずに停まってバックするときにハンドルいっぱい切ってバックしたら
前の角がつかえる状態になったりする

攻略方法…
初めから出来る物だからなぁ
攻略方法ねぇ…

S字クランクの何処が難しいのかわからない

判クラって言うんだっけ？あれでちょびちょびすすめばいい
懐かしいな

>>113
あるある

発進時とエンストしそうな時しか半クラとか使わんだろ・・・

微速なんてエンスト連発しまくった運動音痴の知人ですら余裕で出来たんだから簡単だろ

>>15
ペーパードライバー歴長いけど
ポールが見えたらとかで教えられたから急に駐車を今やれと言われたら出来ないと思う。

VIPで死ね

>>109
センスより注意力だろ
下手なの自覚してびくびくしながら乗ってる素人より
自称プロ様の運転の方がよっぽど怖いわ

これだけは言える
気が利かない奴は運転が下手
だから女の方が運転が圧倒的に下手

15年運転してるのに駐車がうまくならない(´；ω；｀)

自分の車の車幅感覚がわからない奴は運転すんなよ

>>70
それはお前が広い道しか通らないだけだろ

は！？バイクじゃなく車かよww

バイクで苦労するならわかるんだけどな

そんなん攻略できない奴は免許なんてとるな

VIPでやれ

俺みたいなウンカス以下のゴミでも取れたんだ頑張れ

>>104
> 乗用車は大体その感覚で多少こする位で入る
駄目じゃねぇか

あんまりバイクのS字クランクで苦労する感覚がわからない。
ATならともかく。

嫌儲 2013/10/06(日) 19:07
ZEEBRA「三流芸人が死んだ？本当に下らない」
http://www.logsoku.com/r/poverty/1381054066/
VIP 2013/10/06(日) 19:20
ZEEBRA「三流芸人が死んだ？本当に下らない」
http://www.logsoku.com/r/news4vip/1381054821/
狼 2013/10/06(日) 19:23
ZEEBRA「三流芸人が死んだ？本当に下らない」
http://www.logsoku.com/r/morningcoffee/1381054984/
旧速 2013/10/06(日) 21:04
ZEEBRAさん「聞いた事もない芸人が死んだという下らないニュースが日本人には一番大事なの？
http://www.logsoku.com/r/news/1381061042/
なんJ 2013/10/06(日) 22:10
ZEEBRA 「芸人が死んだ？」
http://www.logsoku.com/r/livejupiter/1381065007/

>>128
え！？

車ってすげー馬力あるよな半クラだけで進みすぎﾜﾛﾀ

大事なのはムリせず何度もやり直しまくることだな。
バツが悪くなってムリして行こうとすると十中八九ｱﾎﾞﾝする

マジレスするとアクセル踏まなくてもいけるんだけどな
まぁ慣れだよ

嫌儲っていつからソース無し叩かれなくなったの？

>>17
正直これ

なんでアクセル踏むの？
クラッチだけでいくんだぞ

なんJ 2013/10/04(金) 18:59
【悲報】小倉唯、ガチで終わる
http://www.logsoku.com/r/livejupiter/1380880780/
なんJ 2013/10/04(金) 20:01
【悲報】小倉唯、ガチで終わる★２
http://www.logsoku.com/r/livejupiter/1380884481/
VIP 2013/10/04(金) 22:30
声優の小倉唯逝ったｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
http://www.logsoku.com/r/news4vip/1380893409/
嫌儲 2013/10/04(金) 22:51
【悲報】小倉唯、ガチで終わる
http://www.logsoku.com/r/poverty/1380894704/
旧速 2013/10/04(金) 23:46
【枕】　声優の小倉唯、プロデューサーを「パパ」と呼んでいたｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
http://www.logsoku.com/r/news/1380897968/
なんJ 2013/10/05(土) 00:43
【悲報】小倉唯スレ、アフィカスの自作自演だった
http://www.logsoku.com/r/livejupiter/1380901407/

先のエイペックスを意識しながら抜けろ

自分の車がマニュアルだったらクラッチ板すりへるから絶対にしないけど、
教習所のＳ字クランクなんてずっと半クラのままでやったな
ギクシャクしないから運転うまいとか褒められたし

目線が違うってだけでめっちゃブレーキ踏まれて怒られたぞ
未だに何が悪いのか分からん

Ｓ字クランクできない奴って自分が乗ってる車の大きさ把握できてないってことだろ
そんな奴が車なんて運転するなよ

>>136
MT教習車って大概ディーゼルだったからな
最近は知らん

e-mining（イーマイニング）｜クチコミ・評判・風評を見つけだすソーシャルリスク・モニタリングサービス | 株式会社ホットリンク～ソーシャル・ビッグデータ活用のクラウドサービス
http://www.hottolink.co.jp/emining
http://www.hottolink.co.jp/wordpress/wp-content/themes/hottolink/images/service/em_img_2chAll.png
2ちゃんねるとの独占契約が可能にした全書き込みデータの巡回

http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1394421581/301
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1394430905/13
13: 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です [] 2014/03/10(月) 14:58:08.79 ID:GXdORF040
２ちゃんねるデータ取得トラブル発生のお知らせ
http://i.imgur.com/YR59Ug3.png

新規上場申請のための有価証券報告書（Ⅰの部）
http://i.imgur.com/R1d4Iec.png
http://i.imgur.com/WyVqyNE.png

東京プラス　たらこの会社
未来検索ブラジル　たらこが重役を務める会社

http://v4.eir-parts.net/v4Contents/View.aspx?cat=tdnet&sid=1134449
https://secure.ch.nicovideo.jp/application/mediaplan/require
＞Google AdSenseの収益はリセラープログラムを用いて収益分配を行なって頂きます。
＞分配率はブロガー様が70%になります。
＞リセラープログラムは弊社関連会社の未来検索ブラジルがリセラーのホストになります。
「『２ちゃんねる』の書き込みを転載禁止させ内部分裂　右翼の居場所を失う」と韓国の掲示板に書き込み ? ガジェット通信
http://getnews.jp/archives/527614
http://anosono.dyndns.tv/search?q=id%3AeDVnG9HO0

運転代行ってどんな感じ？コンビニのアルバイトからランクアップしたいんだけど普通だけでいいのかな

空間認識力テストが無いのが間違ってるんだと思う
フェミニに猛反対されるだろうけど

MT側からすればクリープ現象とやらでいけるATが不思議だったわ

曲がる方向の後輪の位置を意識すれば簡単

クランクの角とカーブミラーが平行になった時にハンドル全力で切れじゃなかったっけ？

免許取ってしばらく公道で運転してからS字クランクやるとかなり簡単に感じる
ソースは俺

目標をセンターに入れてインド人を右に

MTでキツいのは坂道渋滞だな
立体駐車場とかは精神的にくる

それより大型二輪のスラロームの方が無茶クソむずい

免許取って5年くらい経つけど未だに縦列は出来る自信がない

半クラだけで進むの知ってからは一気に楽になったなあ。なつかしい

>>149
普通二種だな

運転席から見てワイパーの中心を縁石に通らせるようにしたら楽勝だった

縦列は無理
使う場面ないからいいもん

>>157
車体を倒す感覚（曲がるきっかけの作り方）が分かってるならアクセルワークだけ
倒し方が分からないなら自転車とか小さいバイクで練習するしかない

>>160
そっかーでも二種とるならタクシー運転手やるわぁ

>>156
特に、馬鹿が後ろにぴったり張り付くのな

http://www.logsoku.com/r/poverty/1382875948/
19 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です[] 投稿日：2013/10/27(日) 21:53:19.33 ID:dgbd4e1N0 [1/2回(PC)]
>>6
こいつ気持ち悪いな
毎回ID切り替えてるのかと思ったら同じIDで数時間間隔で２，３回コピペして、その間にも違うIDで同じようにコピペを貼ってる
それが３，４IDなら複数回線かなと思うのだが、ちょっと確認しただけで10以上は違うIDで同じことをしている
到底、個人で出来ることじゃないぞ。組織だとしても大掛かり過ぎる
28 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です[] 投稿日：2013/10/27(日) 22:31:04.04 ID:dgbd4e1N0 [2/2回(PC)]
開いたスレのほとんどに>>6のコピペがしてあってしかもそのIDが有効の間に次々と違うIDで同じようにコピペしてる
100回線ぐらいあるんじゃないか？これ
ID:3klC9G6H0 http://anosono.dyndns.tv/search?q=id%3A3klC9G6H0
ID:0dVGGZoO0 http://anosono.dyndns.tv/search?q=id%3A0dVGGZoO0
ID:0VeK0c%2Bg0 http://anosono.dyndns.tv/search?q=id%3A0VeK0c%2Bg0
ID:1JnSQz7B0 http://anosono.dyndns.tv/search?q=id%3A1JnSQz7B0
ID:MCOby4tf0 http://anosono.dyndns.tv/search?q=id%3AMCOby4tf0
ID:xoNVuf240 http://anosono.dyndns.tv/search?q=id%3AxoNVuf240
ID:Nxwwzn+x0 http://anosono.dyndns.tv/search?q=id%3ANxwwzn%2Bx0
ID:Ak9LqvrRe0 http://anosono.dyndns.tv/search?q=id%3Ak9LqvrRe0
ID:uKZDFxuf0 http://anosono.dyndns.tv/search?q=id%3AuKZDFxuf0
ID:jMslUJFw0 http://anosono.dyndns.tv/search?q=id%3AjMslUJFw0
以下、キリが無いので省略
書き込み時間はだいたい>>17の通り。単発でなく２，３回それぞれのIDが有効な間にコピペされてる
こんなに気持ち悪いコピペ爆撃始めて見た

ID:D/pMZ1qL0 http://anosono.dyndns.tv/search?q=id%3AD%2FpMZ1qL0
ID:byV0PzZn0 http://anosono.dyndns.tv/search?q=id%3AbyV0PzZn0
ID:aw5O0Syb0 http://anosono.dyndns.tv/search?q=id%3Aaw5O0Syb0
ID:hffn0avX0 http://anosono.dyndns.tv/search?q=id%3Ahffn0avX0

感覚

流石、ケンモメン

参考になりやす

>>157
あれムズイよな
ペーパーの中免だったから
半クラで糞重い車体コントロールするのマジでやばかった
普段乗ってる奴なら楽勝だろうけど

S字ってのは二つ目のコーナーも意識してライン取るんだぞ

このスレ立てたのって乞食スレのコテの定時ってホント？

216 名前：●TEIJI ◆JUDNUlHd86 [＠転載禁止( All rights reserved ) by Jim-san] 投稿日：2014/04/06(日) 20:08:24.48
今日は何かウマウマあったー？

俺は補習4時間確定で3万飛んでマズマズですぞ＾＾

車だけ取って2輪持ってないんだよね
全くバイクは触ったこともない
誰か教習行く前に軽く教えてくれないかな

>>67
スラロームは何秒以内って基準あんぞ

>>11
>>25
教習所を出るだけならストレートで出られるけど
実際に運転するようになると運動神経はとても大事

>>24
>>26
車のサイズが変わると意味がないという理由でそれを嫌がる教官もいる
免許取るだけなら縦列にしろその類のやり方でいいけど

>>29
クラッチ操作が加わるので処理能力がある程度の閾値以下の人間は辛い

>>70
公園とかの外周にスピード落とさせるためにS字があるお

おま、まだ手こずってたんかよｗ

スラロームじゃなくてクランクだったわ
スラロームは余裕

以上、「四輪の運転は究極の”だろう運転”だった」でした。

ただ単に右足の先に有る右前輪意識すれば全く難しくないと思うんだが

>>70
酷道走るときとか

>>162
それが立体駐車場に俺の車が入らなかったからか料金所の手前に縦列させられたんだわ
オッサンがこっちが出来て当然みたく誘導するけど心臓バクバクだった

>>180
険道かもしれん。

酷道も中々だけど、険道は主要地方道でも酷い。

S字クランクって詰まるか？
一本橋以外はそうそうハマらんと思うけど

後輪ブレーキちょいかけるのもいい
あとは上体のバランスとニーグリップでそ

お前らがMTはAT限定に比べて偉いだのS字クランク難しいだの坂道発進でエンストだの言うから身構えてたが全部楽勝だったわ
もうすぐ高速教習だけど仮免野郎が事故起こしたとかないの？高速怖いんだけど

バイクってクランクあったっけ？
教習所だと一時停止しなきゃいけないところを覚えるのがめんどくさかったくらい。
トロトロでも走ってる状態なら楽だった。

教習車をトラックにしてもらえ

>>173
減点だけでしょ

>>184
楽勝なんだろ？

メンタル勝負だよ、ゆっくりあらゆる方向、ミラー確認しつつ進めば良い
確認の繰り返しが大事

>>136
馬力じゃなくてトルク

>>184
首都高とかじゃなければ道幅広いし80km/hとか100km/hとか出せるし楽しい

>>184
もちのろんであるぞ
だから教習所によってはシミュレーターで済ます

遠回り遠回り

>>184
高速が一番楽

池田大作
南無妙法蓮華経
と考えると創価パワーでどん！

MT余裕だからダブルクラッチしないとダメな車に乗ってみたい。

>>173
大型持ってるから知ってる
あんなもんコーンぶつけるぐらいならノロノロ走って減点しても余裕で受かる

>>184
保険入ってるから大丈夫だ
事故は1パーくらあ
死亡事故はそんなにない

俺はボンネットフードマスコットを基準にしたからめっちゃ余裕だったな。車はセドリックだった
普通の教習車にはそういったものないのでワイパーの間とかを基準にすれば余裕じゃね？

>>197
教習所は保険入ってないね

>>83
そもそもバイクはS字はATしかやらんし

>>200
マジかよ普通にやったぞ俺

高速教習は途中までの道のりが一番めんどくさい
高速は入る時だけ緊張するけど入ったらただまっすぐ走ってるだけ

203 ：忍法帖【Lv=9,xxxP】(1+0：8) ：2014/04/06(日) 22:27:26.12 ID:kZz9q/Hn0

坂道なんて半クラでアクセル入れて推進力だけで止まってるわ
自分のじゃクラッチがイッちゃうからやらないけど

駐車場の縁石って絶対当たらないわけ？
安心して石までバックしてもええんか？

>>200
いや　俺普通二輪とったときS字やったぞっていうか
それすらやらずにホイホイ免許渡すような教習所あんのかよｗ　どこの教習所だよ晒せよｗ　

>>184
http://www.zakzak.co.jp/top/200903/t2009032536_all.html
教習中に人を引き殺した若者の運命

車の運転はセンス
ダメな奴は何言っても上達しない

エアコン入れると若干回転数が上がるから楽

コップに入れた水をこぼさないように走る

>>206
これはほんとだな

上で運動神経だなんだといってるやついるが関係ないね
センス無い奴は何十年乗っても駄目

>>120
どのみちできないよ

島根で国道なのにS字クランクが出てきて驚いた

このスレはさすがにねーな
マジレスしてる奴全員どっかいけ

舵と自分のポジションとホイールベースを把握しとけ
ラジコンでも持ってきて旋回の距離関係をはかっておくといい
車なんて小っちゃい子でも余裕で操作できるもんだけどな
http://www.youtube.com/watch?v=ZyyWnUAgMQ4

センスないのは取らせないってのもありだよな
それやらないから下手糞ばっかでしなくてもいいところが渋滞

>>205
仮免許だからスピードも出していないだろうし、教官ですら気づかないんだからよっぽど酷い状況だったんだろうな
路面光ってるときの対処方法は難しいよな
誰か教えてくれ

教習所の最後で何か皆さんからありますか？
と、聞かれたので罵詈雑言を吐いたら別室に呼ばれた。
初めに凄んできたので、その辺も含めキツいこといってやったわw
普段、子供ばっか相手にしてるからあいつらのぼせてるわ

>>204
いつか無いのにあると勘違いしてぶつけるぞ

>>187
>>196
普通に受かるためだけならそれでいいわな
俺のとこは厳しいとこで満点じゃない限りどこかでちゃんと運転出来てないわけだからというわけで合格させてくれないとこだったから大変だったわ

>>17
確かにわざと落ちてみろって言われたとき以外落ちた記憶がないわ
縦列駐車の方がまだ難易度高いわ

S字って正直感覚だよな意識的にやった覚えがない

>>201
>>205
S字はAT教習だけだろ
普通のクランク勘違いしてないか？

>>221
いやいやいやそんなばかな
両方ちゃんとあったぞ

教習所のMT車なんて半クラが適当でもそうそうエンストもしないだろうに…。

MT乗ってるけどS字できないかも

道路の真ん中走るようにハンドルきればいいだけだろ

>>223
えっ
スポーツ車とかトラックならわかるが

後輪の位置をイメージ

>>1
みちなりで

教習中にスムーズすぎると仮免のとき焦る

目線を意識して走る方角に向ける
ぶつかるぶつかる思ってると
そっちに目が行って結局ぶつかる

まあ実際に免許とっちゃうとエス字クランクなんてやらないからな
車体の大きさを身体的にイメージできるかどうかって訓練よ

あんなの楽勝だろ
教官に脱輪しろよｗ練習にならんわｗって言われた

縦列駐車は辛かった

ケツでタイヤの位置を把握するんだ

>>231
近所にまさにクランクあるんですが

チャリと同じ感覚だろ
チャリ乗っててした見なくてもs字に運転出来るだろ

適当にやってりゃ受かる

実際の道でS字クランクとか一度も出くわしたことないわ

言われたことを無視して勘で操作しろ

リアブレーキ踏みながら半クラで速度調整しろ
ラインは巻き込みに注意しながら、少し外側から曲がり始めるイメージだったと思うぞ

なぜにMTなのか
まずはATで取って運転に慣れてから
必要があればMT解除すれば良い
全然違うからな
運転に慣れてからMTに乗ればすぐ慣れる
最初から全部やろうとするとうまくいかないんだよなんでもな

もう覚えてない
多分まぐれで取れたと思う

MTの操作ごときなれないってｗｗｗ
試験の敵は横断歩道が9割だろｗｗ

S字でスピード出しすぎｗって言われた俺って異端？
もちろん脱輪はなし

曲がるときの減速ギアチェンジのほうが苦手だわ

習うより慣れろ

おわり

>>243
おじいちゃりんかーが居たら絶望する

くっそむかつく指導員だったんで直線コースでアクセル踏みすぎたふりして車体揺さぶったおもひで
今思えばキチガイじみてる

249 ：紅茶 ◆NiyJL277hs ：2014/04/07(月) 01:04:00.92 ID:k6+ItVRX0

まず、半クラできてる？

半クラで低速維持ができてないなら、「半クラ苦手です。半クラの練習させてください」って教官に言って練習させてもらうのがいい
ただ言われるがままに走っていても、うまくなれん

アクセルふかしたらあかんやろ
半クラだけでええで

教習所でホイールスピンやったら怒られた想い出

S字よりもっと駐車の仕方教えろよ
たまにしか乗らないからいまだに駐車できねえよ

MTの運転なんてなにも難しいことねーよ
乗ってりゃその内身につく
クラッチの繋ぎ方半クラシフトアップシフトダウンギアの選択
車幅感覚も運転してりゃわかるはず
MT乗り歓迎だよ

MT免許だけどもうずっとMT乗ってないから乗れる気がしない

え？半クラでやるのあれ？

教習所で乗った車はやたらと小さい車だった。
窓から顔を出して前輪の位置を確認出来たからな。
前輪の位置を意識できればS字クランクは簡単。
でも免許取った後に親の車乗ったらでかくて、窓から顔を出してタイヤの位置を確認なんて不可能だった。

なんか難しかったっけ？
普通に教官の攻略法どうりやれば全部間違いなかった気がする

>>50,179
まじでこれ

真ん中走る理屈がよくわからない
計算すると曲がる方向に向いているものなの？

左に曲がるときは左前のタイヤが道路の中心になるように右はその逆
これで間違いなく行ける

クランク云々にＭＴ関係あんのか？

MTはとりあえずビビらずにアクセル踏め
スピード出過ぎと思ったらチョンチョンとブレーキ踏めばいい
エンストは100％アクセル不足だからな

今はS字クランクに細工でもしてあんのかよ
何も考えず駆け抜けりゃいいだろ

大型のクランクしか覚えてないわ
クランクの入り口のどまんなかが自分の真横に来た時
ハンドルを思い切り切る
入り口に近づいてきたら左前のミラーがポールに当たるぐらいの間隔を取りつつ進む。
って言っても普通車はドアミラーか

>>254
ペーパー十年で車AT乗る事になりペーパー教習受けてまずはマニュアル
十年ぶりに乗ったが教習所内のみだがエンストも無く運転出来た
ATで路上も高速も普通に運転出来たが駐車やらはやっぱり教えてもらわないと
いきなりは出来ないわ
それからたまに乗ってるが駐車はやっぱり苦手だ
JAFの駐車講習も行ったが最初に取った時教習のくそ親父がちゃんと教えて
くれなかったのがずっと響くわ

S字は完全に勘だったな
見えないし感覚でやるしかない

普通マニュアルなんてサルでもとれるだろ。
大型二種クラスになると難しくなるけどな。あれは曲芸師に近い

>>267
牽引のバックは本当に曲芸だわ

二輪のクランクだか狭路は辛かった

ディーゼル車だったからこういうのは楽だったな

大型二種なんてミラーで全部見えるから普通車より楽勝なんだけど？
普通車は左後輪が見えないから難しいだろ
まあ何年も乗ってると後ろなんて見なくてもどこに後輪があるかわかるようになるけどね

ヒキニートだけど免許取れる気がしない

外を回るような感覚で走れば曲がれるよ
間違ってもアウトインアウトはするなよ

隅落ししかない！（提案）

座った状態で、ピラーの根元とサイドミラーとの隙間に縁石をとらえつづけろ

俺の時多分クラウンで練習してたと思うんだけと、ハンドルのキレ角がゆる過ぎて凄く回さないと曲がらなかったんだよな
わざとそうやって設定してるんだろうか？
今乗ってるr32はノーマルでも数cmきれば曲がってくれてすごい楽

ハンドル切るタイミングを覚えるしかない
あとは半クラつかって速度を調整する

ATの方が難しそう
半クラでコツコツ進めないから

半クラで速度調整しながらタイヤの位置を意識してハンドルを切ればいい(マジレス)

>>278
クリープあるじゃん
クリープの方がスピード出てあれかもしれんが大した問題じゃないし

クリープじゃねーのATは

卒業検定に２度落ちれば　技能補修付随繭皓点が与えられるから
苦手な検定で３回は脱輪と車体接触が見逃される。
これをＳ字に充てればいいだけ。

お前らAT限定のオカマだからMT乗れないだろハゲ

失敗したら教官のチンコさわさわして誘惑する
これでＯＫ

ゴミクズゆとりカスはAT限定取っときゃいいんじゃないのｗ
必要ないんだろ？MTはｗ

こんなんＳ字に車を動かそうとするのがまず女々しい
日本人なら落ちようが何しようがアクセル全快で一直線にぶっちぎれよ
教官は運転者の度胸を見てんだよ

路上の道順覚えるのがよっぽど大変だったわ

>>255
あれ断続クラッチで速度調節するための練習なんだけどな

ていうかそんな事やってたのかな若き日の俺
もう覚えてないや

要は後輪の位置を制御するだけ

スレを読んでないけど、AT限定のカスが
S字クランクなんか下手な奴は運転するな
とか痛々しい事言ってるんだろｗｗｗｗ

S字クランクは最初だけ入り方が悪くてバックして仕切りなおした記憶
その後はミスしてない
S字カーブとかスイスイ走ってたら「もうちょっとゆっくり走らないと意味ないぞ」って怒られた

免許とって15年経ったけど縦列駐車をやる機会は未だに無いな

一回で通ったので逆にコツが分からん
あれに攻略法なんて必要なのか？

世の中にS字クランクなんてねーよwwww

田舎で工事の回り道させられた時にマジであった

別に半クラやらなくてもギアセカンドでうまいこといけるんだよなあれ

http://www.youtube.com/watch?v=sqTD1IZ_jfM
こういうゲームで練習する
てかいいゲームがあったら教えれ

>>295
バイクの一本橋もごく稀にあるから侮れない

教習所で見かけて全然やらなかったV字みたいな所は何するの?

S字や縦列駐車より
車庫入れ駐車場への停め方を徹底的に教えてもらいたかった

大型や4tロングやフルサイズのアメ車あたり乗って都内を地図ナビドライブやればいろいろ上達するよ
やってみ

>>295
道としては少ないけど狭い駐車場なんてまさにクランク

>>247
卒研にマジで出てきて絶望したわ

周りみない突撃厨房もこわい

ゲームのやりすぎで速くないとダメかと思ってしまう

バック駐車が苦手すぎたから、免許取得後に夜のスーパーでバック駐車練習しまくったら、
こんどは逆に突っ込み駐車がヘタクソになった。

イメトレが効く

航空機の操縦免許の方が簡単に取得できるんじゃね？

>>308
風に流されまくるし舵切った通りに動かないのがイラつく
あと実技試験で面接が数時間あるのがめんどい