【速報】新型マツダ・デミオの市販車版の画像キタあああああああああああああああああああああああ
1 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :
2014/04/04(金) 18:37:08.61 ID:V8OdoORY0 BE:1275204492-2BP(1919)
マスクするほどのクルマなのか
3 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2014/04/04(金) 18:39:26.55 ID:ebF639E80
思ってたより先代に似てて普通なような、俺はコンセプトよりこっちのほうがいいけど
4 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2014/04/04(金) 18:41:19.02 ID:G1kZT91f0
CX-5に似てグリルの開口部がデカそう。
グロい
6 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2014/04/04(金) 18:42:30.61 ID:Ttx70qMY0
変なカラーリングだねw
なんで市松模様なんだ?
8 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2014/04/04(金) 18:43:09.51 ID:se0s4Yuf0
9 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2014/04/04(金) 18:43:46.88 ID:QZssOHeC0
まーたこのナンバー位置かよ
間違えた 唐草模様だった
パナウェーブかよ
12 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2014/04/04(金) 18:44:52.67 ID:qD1zNlbJ0
これアカンくなりそう
13 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2014/04/04(金) 18:47:05.79 ID:T1u37rW00
すげえええええええ無駄に塗装に金かかってるwwwwwwww さすが日本の技術wwwwwwwwwww
15 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2014/04/04(金) 18:48:11.69 ID:n571Sftp0
コンセプト版は三菱っぽいな
16 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2014/04/04(金) 18:49:03.22 ID:ciOfQJDH0
ほとんど変わってねえなw
17 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2014/04/04(金) 18:49:21.74 ID:J38ftGA+0
そう・・・(無関心)
18 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2014/04/04(金) 18:49:54.35 ID:CXiA72Xx0
重くなってそう
19 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2014/04/04(金) 18:50:08.56 ID:mncU8JwO0
案の定コンセプトのインパクト強い部分が殆ど消えてて地味やなあ
ちょっと小さいアクセラ?
21 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2014/04/04(金) 18:50:41.15 ID:bdYlF25v0
販売はちょっとまつだ
23 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2014/04/04(金) 18:51:45.63 ID:QvwSfmZf0
車高の低いCX5
24 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2014/04/04(金) 18:52:01.24 ID:7b4Gs54d0
フロントがえらく鋭角だけど安全基準いけるんか
25 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2014/04/04(金) 18:52:27.86 ID:UcoF1I/U0
前がもう少し短くならんかね
26 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2014/04/04(金) 18:53:20.55 ID:XAjUJKqP0
ベリーサの新型出せや
27 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2014/04/04(金) 18:55:02.27 ID:ibDNHYUg0
リアはコンセプトと同じっぽくねーか 割と好き
28 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2014/04/04(金) 18:55:06.09 ID:MpUhhJty0
最近こういう切り出しっぽいホイール流行ってるな XVが最初?
29 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2014/04/04(金) 18:55:10.95 ID:r+LQMzsn0
ノートすき デミオきらい
30 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2014/04/04(金) 18:55:18.50 ID:KzwvABjT0
マツダって名前変えればいいのに そうすりゃもうちょっと売れるだろ
31 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2014/04/04(金) 18:56:24.61 ID:tnUVnVtni
アクセラ見たけど日本のナンバー似合わなすぎワロタ
ミラーが... コンセプトのまま出せよ
33 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2014/04/04(金) 18:57:06.12 ID:fZViffn2i
悪くないな MTあんの?
グリルでけえなあ
36 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2014/04/04(金) 18:58:52.53 ID:q1EhBIyF0
またグリルの中にナンバープレート仕込むんかよ クソデザインじゃねえか
37 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2014/04/04(金) 18:59:28.81 ID:DGnfOTqN0
だいぶマイルドになってるな。女も買う車だしな
38 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2014/04/04(金) 19:00:20.20 ID:KYbAubgqi
39 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2014/04/04(金) 19:01:59.88 ID:q375sJ5k0
41 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2014/04/04(金) 19:03:20.38 ID:XDfuilc80
正面からみたらフィットっぽい
つーかこのカラーリングしてるってことはニュルブルクリンクで走り込んでるってことだよな このスパイカメラもニュルブルクリンクのバパラッチだし マツダガチすぎてワロタ
43 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2014/04/04(金) 19:04:52.46 ID:ibDNHYUg0
44 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2014/04/04(金) 19:06:34.69 ID:LmpVHQnb0
>>39 少なくとも現行並みには用意されるはず
わざわざFF用のMTを新開発してアクセラに至っては排気量ごとにMT設定する徹底ぶり
45 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2014/04/04(金) 19:06:52.54 ID:khjh1xi60
衝突実験用のシールですか?
>>43 マッチョ過ぎるからな
女子供も乗るんだし
47 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2014/04/04(金) 19:07:55.28 ID:2heTGtuYi
>>43 コンセプトにあった威圧感というか迫力がなくなったな
48 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2014/04/04(金) 19:08:46.69 ID:2XzWTcBg0
耳なし芳一かよ
49 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2014/04/04(金) 19:09:40.29 ID:P/LPXJPO0
これに2.2リッターディーゼル積んでくれよ〜頼むよ〜
50 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2014/04/04(金) 19:10:11.35 ID:1oLnYeh/0
でかいタイヤ履いて車高落とせば近づくでしょ
51 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2014/04/04(金) 19:10:43.45 ID:aEYWC8f10
グロ画像
52 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2014/04/04(金) 19:10:46.91 ID:H5K5s/140
狭そう ヴィッツの方が車内が広そう(勘)
塗装がかっこいい!こりゃステマも必要だわ
54 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2014/04/04(金) 19:12:01.62 ID:ibDNHYUg0
>>49 1.5のデーゼルでええよ
きょうびわざわざパルサーの道を歩む事もないだろ
今の形が良すぎてどうでもいいですわ
56 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2014/04/04(金) 19:14:31.17 ID:8hYvw/7x0
>>30 新型アクセラは名前変えて売れば今の倍くらい売れてたと思う
57 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2014/04/04(金) 19:15:08.45 ID:zFd+SR7Y0
ええやん
58 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2014/04/04(金) 19:17:19.92 ID:NjCewcQH0
Cピラー絞り過ぎて狭そう 日本では売れないとおも まあ値段しだいだろうけど88万円?
小さすぎてイラン 軽はスペースを有効活用して使いやすそうな車になってるのに普通車はろくなのないわ
60 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2014/04/04(金) 19:25:05.00 ID:FF1h+/VL0
コンセプトはかっこいいけどこのままじゃないな
61 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2014/04/04(金) 19:27:41.53 ID:HE1sHQgu0
皮膚病画像かと思った
62 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2014/04/04(金) 19:27:55.98 ID:NbMYICFB0
開発中の車をこんな模様にしてたら逆に目立つだろ 馬鹿じゃねーのか?
63 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2014/04/04(金) 19:30:12.39 ID:9/2hu23l0
ミラー、ドアハンドル、ウィンカー、ライト諸々ださい
いつ発売?
コンパクトは背が低くて乗り降り面倒なんだよ
66 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2014/04/04(金) 19:34:51.39 ID:h6ZlMVn80
アクセラの後部席狭すぎ そりゃ警察車両にならんわ
67 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2014/04/04(金) 19:35:05.58 ID:TMXlCziw0
ディーゼルあるの?
これは3ナンバーですわ
>>49 超ウルトラフロントヘビーになるんですが、それは大丈夫なんですかね?
71 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2014/04/04(金) 19:44:40.85 ID:8s+D9+hk0
しかしマツダ頑張ってるな そろそろコケるころか?
72 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2014/04/04(金) 19:44:45.11 ID:t3PbPs1t0
マツダループか
ステマツダ
74 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2014/04/04(金) 19:47:02.96 ID:YV/Wg87Z0
おえええええええ 気持ち悪 吐いたわ
75 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2014/04/04(金) 19:48:48.67 ID:MpUhhJty0
この模様は偽装だぞ 分らないようにわざとこうなってるんだぞ 知ってて言ってるよね?
76 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2014/04/04(金) 19:52:42.75 ID:MF+UEv/i0
77 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2014/04/04(金) 19:52:44.95 ID:YV/Wg87Z0
78 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2014/04/04(金) 19:53:30.90 ID:t2G0LIll0
>>52 >狭そう
こういうアホな消費者のせいで
安全性や走行性能より社内空間が優先される
そして、こういうアホな消費者を釣るために
カタログ燃費競争が行われている
本当欧州に比べると、日本の消費者のレベルは低いよ
実際狭いだろデミオは…
たぶん日本車コンパクト初採用になりそうなもの ・6速AT ・クリーンディーゼルエンジン ・追従式レーダークルーズ ・HUD マツダ頑張りすぎ
81 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2014/04/04(金) 19:56:16.78 ID:MpUhhJty0
82 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2014/04/04(金) 19:58:25.59 ID:6imCcYqd0
コンセプトカーよりはだいぶマシになったな ホイールが小さくなってるから幅が狭くなってる可能性もあるか
ヘッドライトの形がコンセプトと全然違わない?
これは、かっこ悪いな
85 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2014/04/04(金) 20:00:49.78 ID:P4gIOYZH0
>>80 MRCCはさすがにつけないと思う
赤外線式クルコンで十分でしょ
86 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2014/04/04(金) 20:01:32.05 ID:OEKLCeKM0
>>82 ホイールは二本立てだろうて、こっちは標準径かな。
幅は欧州しようとアジア仕様でやや変わるとかなんとか。
3ナンは回避したいらしい。
ケンモメン的にはデミオ自体の出来なんてどうでもいいんじゃねえの。
問題は1.5ディーゼルがアクセラに転用できるかどうかだ。
87 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2014/04/04(金) 20:02:17.01 ID:hlVY1HXx0
普通になったな
マツダはデザインだけならいいんだがな
89 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2014/04/04(金) 20:03:05.16 ID:Wtk1ueSB0
90 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2014/04/04(金) 20:03:33.82 ID:n8IfW+wY0
最近はダンボールみたいなのでゴテゴテにしたり、現行車の部品を無理矢理つけたりって偽装じゃ無いんだな
3ナンバーでいいのに 3ナンバーのフィエスタはめっちゃカッコイイ
92 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2014/04/04(金) 20:04:38.07 ID:QZssOHeC0
グリル以外は現行とあんま変わんない
こういう試作車のマスクって実際意味あるのか? どうやっても市販時には分かるわけだし パクるにしてもそんな数ヶ月の差が重要なもんでもない気がするんだが
94 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2014/04/04(金) 20:04:58.04 ID:6imCcYqd0
95 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2014/04/04(金) 20:07:03.61 ID:yttvDzXN0
アテンザ コテンザ(アクセラ) マゴテンザ(デミオ) デブテンザ(CX5) って感じだな 全部似たような感じに見える
マツダはそれを狙ってるんだろ
97 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2014/04/04(金) 20:09:40.54 ID:zlGaCpg70
>>91 3ナンバーアレルギーのやつって何なんだろうな
車種にもよるけど片側25mmくらいの違いしかないんだから大差ない
でもそういう人に言わせればその25mmの違いが気にならないやつは下手糞なんだと
98 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2014/04/04(金) 20:10:19.94 ID:FF1h+/VL0
99 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2014/04/04(金) 20:12:21.39 ID:O/gCSKyc0
車幅が5ナンバー規格越えの3ナンバーは 一台分の道で両側が壁のいわゆる生活道路で難儀する 一括りで語るのは無駄
101 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2014/04/04(金) 20:13:55.06 ID:OEKLCeKM0
>>97 車の世界は小型になるほど
「今の、紙一重だった」率が上がる。
無理な横断、新入、車庫入れも。
小さい車に慣れると心の余裕も無くなっていくから、
そういう人らにしたら僅かな差を気に出来ない奴は運転下手。
貧乏性って訳じゃないけど、三畳一間の収納術みたいなもんだよ
102 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2014/04/04(金) 20:14:31.01 ID:i0w0bNab0
普通すぎて何も言えねえ
新型ロードスターの発表は今月のNYモーターショー ってアナウンスあったけど まだ?
104 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2014/04/04(金) 20:16:11.19 ID:rTTXKLVJ0
現行車とほぼ同じだな。 今のデザイン好きだからいいけど。
105 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2014/04/04(金) 20:16:40.19 ID:3/SHlav60
コンセプトの良い部分が見事にスポイルされていて間延びしたヴィッツみたいになってるなw
106 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2014/04/04(金) 20:18:14.30 ID:sk0bsJEC0
きめえええええええええええええええええ
107 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2014/04/04(金) 20:18:59.75 ID:xOyYrLC+0
108 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2014/04/04(金) 20:19:56.15 ID:stbVsoyw0
荷物どれぐらい乗るのかが気になるわ ロードバイク運びたいです
デミオでロードバイクはキツイなぁ といっても、前輪外して後部座席畳めば積めないことは無いだろ 86でも積めるんだし
110 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2014/04/04(金) 20:22:26.05 ID:SfLOzO5E0
センター出しマフラーは維持してほしかったなー
>>79 最初はピッペンでも乗れる広さが売りだったのに、
今のじゃピッペンがズンズンズーンできないしなぁ。
112 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2014/04/04(金) 20:27:20.99 ID:GsatsxNU0
ベンツのAクラスみたいに鼻のびたな 日本のコンパクトはみんなずんぐりむっくりばっかりだったからこういうスマートなコンパクトが主流になっていってほしいね
初代と二代目は荷室の広さと元気な走りが売りだったのにねぇ
114 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2014/04/04(金) 20:29:29.35 ID:CegFdnOq0
ビビって無難にまとめやがって ちょっとやり過ぎくらいで出せよ
115 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2014/04/04(金) 20:29:35.25 ID:rwzZaYyr0
蓮コラ
116 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2014/04/04(金) 20:30:12.33 ID:stbVsoyw0
>>109 前輪外しぐらいで乗るなら買いだな
ディーラーまでロードバイクで行ってくる
輪行袋も持ってけよ チェーンオイルで室内汚したら展示車買い取りだぞw
118 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2014/04/04(金) 20:30:52.64 ID:UkcMcgMU0
前と後ろから見た画像は安っぽそうだけど 横からはいい感じだな
119 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2014/04/04(金) 20:31:10.74 ID:D0RdkIuK0
フロントライトのすぐ下に模様の切れ目があるのはどうなの 目立つ場所なのに。なんでこだわらないの
120 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2014/04/04(金) 20:33:24.28 ID:XL4Ie5ie0
マツダは乗り潰すつもりがないと買えないのがちょっと…
121 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2014/04/04(金) 20:36:04.42 ID:nKXHO8iM0
隠すなよ
122 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2014/04/04(金) 20:38:48.03 ID:jc8OTF3X0
FFのくせになんで鼻を伸ばすの?何が入ってんの? fitを見習えばいいのに
>>122 マツダの鼻が長いのには理由がある
エキゾーストのタコ足の空間を確保しなきゃいけないからね
そのぶん室内が狭くなるのは承知の上
おまけでペダルレイアウトにも余裕ができる
124 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2014/04/04(金) 20:42:10.18 ID:ZUZ3rB9m0
まぁボンネット分割せずに済むならアテンザやアクセラでやってるわな
125 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2014/04/04(金) 20:42:49.16 ID:Cr2PLzcR0
どれだけやらかしても信者が褒めてくれるから大丈夫
126 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2014/04/04(金) 20:54:06.63 ID:NQC7sr5Y0
コンセプトなんて意味のないことするのやめろ 超がつくほど無難な仕上がりで微塵も新型感がない
リアハッチ倒し過ぎでなんか嫌 ベリーサ早く出してくれ
フロント長いな コンパクトカー買う層からは嫌がられるんじゃないか?
129 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2014/04/04(金) 21:07:36.82 ID:S1BfE4EZ0
130 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2014/04/04(金) 21:09:13.93 ID:S1BfE4EZ0
>>78 デミオって初代からしてスコティ・ピッペンが入るほど広いってのが売りだっただろ
あのCM見たこと無いんかいな
田舎住みだからかコンパクトカー買う理由がわからん 普通車か軽の二択だから5ナンバーは半端すぎる これ買うならアクセラとかを選ぶ
133 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2014/04/04(金) 21:13:07.72 ID:MpUhhJty0
134 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2014/04/04(金) 21:15:19.95 ID:S1BfE4EZ0
>>131 なるほどモデルが変わるに連れて狭くなったのか
そりゃ今のデザインコンシャスなマツダの車が広々してるわけないな
ディーゼルMTないなら買わない
初めて車買おうかと思ってるんだけど マツダがデザインでは一歩抜けてると思ってるけど、性能とか大丈夫? あっこの車のデザインはイマイチだと思います
>>133 軽でいいじゃん
購入費も維持費もサイズも少なくなる
138 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2014/04/04(金) 21:20:33.69 ID:OEKLCeKM0
>>136 乗って楽しいって意味でなら。
エンジンや足回りも大丈夫。
えー…あー…っていう所は車種にもよるが普通か普通以下。
車としての合理的評価は欧州北米国内どこでもかなり高いよ。
国内のブランド評価は異常なまでに低いけど。
昭和期の悪夢のようなラインナップと、いまも続くデラの悪夢が原因で。
139 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2014/04/04(金) 21:21:39.71 ID:YdkgRZ8j0
アクセラ乗り潰すのがいいんじゃね
141 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2014/04/04(金) 21:22:55.16 ID:0fkHNxbwO
ディーゼルエンジンなんて排気ガス汚いじゃん。 日本でディーゼル車なんて売れるわけねーだろ
142 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2014/04/04(金) 21:25:52.26 ID:E84QNOoC0
143 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2014/04/04(金) 21:27:52.84 ID:E84QNOoC0
>>97 そんなこと言ったら帰納的には全ての車のサイズが大差なくなっちゃうじゃん
おフランス車っぽいわね
まぁ5ナンバーの枠にこだわるのはわけわかんないなぁ
146 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2014/04/04(金) 21:34:24.69 ID:6imCcYqd0
日本には5ナンバーが必要
ここ最近は男の子用コンパクトカーに力を入れてきたな
148 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2014/04/04(金) 21:39:08.23 ID:J1vYJPKp0
ヨーロッパでも5ドアなの?
ノーズが長くてアルファロメオみたいなシルエットやな
前のフィットみたい
151 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2014/04/04(金) 21:41:36.96 ID:gBmyR9O70
コンセプト版って作る意味あんの?
153 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2014/04/04(金) 21:45:14.84 ID:YV/Wg87Z0
>>151 これがモノクロームシープ(黒と白の羊)か…
154 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2014/04/04(金) 21:57:21.38 ID:98YCb4T70
ズコーしそう
よくこういう公道でのテストの様子を見るけど 何のテストをしてるの? 写真撮って宣伝してくれよって言ってるだけのしか見えないんだけど
156 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2014/04/04(金) 22:07:55.37 ID:E84QNOoC0
157 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2014/04/04(金) 22:13:53.55 ID:xGzwclGw0
> expected 2015 market launch 今年中に出ねぇのか!
158 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2014/04/04(金) 22:15:05.93 ID:ThgUsdeC0
なにこれ売る気ないだろ
159 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2014/04/04(金) 22:16:13.36 ID:fDB7/NRK0
今の車を売り続けた方がいいんじゃないの
160 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2014/04/04(金) 22:20:16.23 ID:PU/MUm5d0
最近のマツダはドイツ車になりたくて仕方ない感じ
161 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2014/04/04(金) 22:35:02.16 ID:EQgItiDw0
どうせマツコネとかいう地雷とセットなんだろ
162 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2014/04/04(金) 22:48:18.60 ID:zpNmmS2W0
>>7 中韓のメーカーはこのタイミングからデザインをパクって
本家より前に発売して小銭を稼ぐビジネスモデル。
可能な限りデザインをパクれないようにするため抵抗。
163 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2014/04/04(金) 22:57:04.19 ID:F70YDOIC0
デミオじゃなくてアテンザ買おうぜアテンザ アテンザいいよアテンザ
164 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2014/04/04(金) 23:15:02.08 ID:8urilAIn0
中身スカスカで無駄にデカいアレか
165 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2014/04/04(金) 23:17:17.09 ID:khjh1xi60
マツダのださいmが付くから人気ないんだよな 鳥みたいなm 誰得だよ
166 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2014/04/04(金) 23:21:02.59 ID:zh6P/gzB0
リアのデザインがかなり変ってる感じだな
まーたナンバープレートがダメな奴か? あれだけが許せなくてアクセラ買えない俺がいるんだか。
168 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2014/04/04(金) 23:21:58.47 ID:F70YDOIC0
スカスカでダサいmのアテンザを無視できないようだな エンジンと外観は飛びぬけてるからな アテンザいいぞ 近くで実物を見てしまったらダサいmなんてどうでも良くなる存在感だぞ
169 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2014/04/04(金) 23:23:58.00 ID:OEKLCeKM0
>>168 19インチ前提だよな、あの踏ん張り感は。
アクセラの前歯はサードパーティが何か考えそうなもんだが。
そんなことよりマツダコネクトオプションにせえよ。
ホイールが全然似合ってない 車格にあったデザインにしろよ
172 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2014/04/04(金) 23:27:22.80 ID:zh6P/gzB0
>>168 実際に購入が検討できる大人は実車を目の前にしてもキミのようにテンパらないから
そんな似非存在感は通用しないんだよ
173 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2014/04/04(金) 23:31:08.05 ID:E84QNOoC0
174 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2014/04/04(金) 23:32:42.69 ID:F70YDOIC0
>>172 似非存在感?ブランドの威光しかみえねー奴がよくもまあ
デザインの完成度は最近ちょっと見ないレベルだよ
ちなみにアクセラ、おめーはダメだ
後ろ姿はロールスロイスファントムに似てるね。
176 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2014/04/04(金) 23:39:33.80 ID:d1+/Fl8B0
買うは
178 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2014/04/04(金) 23:42:12.60 ID:NpgWKTqL0
伊東美咲がCMやってたやつが一番かっけーだろ、あれの限定イエロー欲しかった
179 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2014/04/04(金) 23:42:39.96 ID:O/gCSKyc0
182 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2014/04/05(土) 00:01:24.02 ID:OF8qaBxC0
>>177 中韓のメーカーにパクられるわ
業務妨害で訴えられても知らんぞ
184 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2014/04/05(土) 00:19:02.36 ID:Iil8TecP0
185 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2014/04/05(土) 00:21:01.00 ID:1D916BcV0
187 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2014/04/05(土) 00:32:09.74 ID:ngfoq/eb0
>>123 普通に考えてエキマニ関係ではなく
エンジンを縦置きにしてるからだと思うんだが
縦置きはサスに自由度が出るし、熱害気にする必要が無いからね
ミッション関連も安定してるし、枯れた技術が応用しやすい
188 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2014/04/05(土) 00:32:40.24 ID:K9PenaiQ0
荷物を積めるコンパクトは 後追いのFITも大ヒットしてて 需要があるのが分かってるのに コンセプトを捨てたのは何でなんだろ 不思議で仕方がない
190 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2014/04/05(土) 00:33:47.22 ID:6T1tisnd0
貧乏人用のゴミ車
191 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2014/04/05(土) 00:35:29.58 ID:vVER2iBD0
斬新な配色だな
192 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2014/04/05(土) 00:38:40.32 ID:ngfoq/eb0
>>189 なんだそれ
何が詰まってんだよあの中
エキマニが両側からせり出してんのか?
直4だろ?
193 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2014/04/05(土) 00:40:49.20 ID:vVER2iBD0
>>188 おれはむしろこのコンセプトが好き
荷物車はFITに任せて人が気持ち良く移動できるユーロコンパクトを突き詰めて欲しいわ
195 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2014/04/05(土) 00:44:11.53 ID:ngfoq/eb0
>>192 フィットよりはロングノーズだけどグリルを垂直に立てる王道トレンドだからボンネットが長く見えるだけで実際の取り回しに影響する程ではないよ
197 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2014/04/05(土) 00:48:32.77 ID:ngfoq/eb0
>>196 これHV?
オルタスタータコンプレッサーが全部反対側とか
整備が死ぬ程やり辛そうだな
198 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2014/04/05(土) 00:49:47.38 ID:ngfoq/eb0
ああ、エキマニが後ろなのか すまんこ
>>177 おっ、これはほぼそのままじゃん!
間違いないわ
番号板の位置が悪い
201 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2014/04/05(土) 02:43:02.49 ID:sSsuo04G0
ありゃ騙される方が悪いような…
203 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2014/04/05(土) 02:45:27.63 ID:sSsuo04G0
>>170 これじゃない感
アルファロメオみたいに横に置けんのか
>>169 19インチ前提
シャコタン前提だわ
R34とか恐ろしく車高が高くてかっこ悪かったけど似たようなものを感じる
206 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2014/04/05(土) 03:17:07.36 ID:R3aqdZwf0
>>205 ナンバーずらすと今度はエンブレムの位置が上すぎるんだよな。本当に惜しいわ
怒り顔=マツダCI
208 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2014/04/05(土) 03:34:42.06 ID:STG3yyNg0
フロント見づらそうだけど
209 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2014/04/05(土) 03:55:18.39 ID:dkVMr4ni0
>>208 視界1/3くらいがAピラーの根元に占領される最近の車よりマシっぽいけどな
210 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2014/04/05(土) 03:56:08.73 ID:fWHBkOMf0
すごく普通だな 3代目になったときのインパクトはない
211 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2014/04/05(土) 04:06:25.96 ID:Ldifbjim0
思いっきり変わってるじゃねえか
212 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2014/04/05(土) 04:07:42.53 ID:Ldifbjim0
>>177 すげえな
こう見るとフロントはいい感じ
ケツが微妙だなあ
コンセプトのままがよかった
213 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2014/04/05(土) 04:32:31.90 ID:WU8bycoa0
>>177 いいな
渦巻き模様だとライトがスイフトみたいな形に見えたけど、ちゃんと切れ長のDQN目だったのか
214 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2014/04/05(土) 04:34:28.63 ID:gyt8MBi80
215 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2014/04/05(土) 10:38:17.93 ID:mJM66h5X0
216 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2014/04/05(土) 10:41:42.44 ID:6HaGu9ea0
欲しいけど狭そうである・・・
217 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2014/04/05(土) 10:42:44.19 ID:gOF1UBn10
塗装が気持ち悪い これは売れない
218 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2014/04/05(土) 12:10:36.70 ID:MvJbOeOY0
219 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2014/04/05(土) 12:25:03.17 ID:coPfqIEG0
220 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2014/04/05(土) 12:26:58.04 ID:D9eiV1z90
221 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2014/04/05(土) 12:31:25.71 ID:3iMc8i22O
コンパクトクラスの中ではいいデザインだと思う
ノーズが長すぎる 訴訟 見通しの悪いT字路とかめちゃくちゃ怖そう
後ろつかライトダサすぎだろこれ 軽ワゴンかと思うわ
224 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2014/04/05(土) 12:41:21.85 ID:kp01npR60
CX-3はまだかい
225 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2014/04/05(土) 14:52:00.93 ID:WqGKO6cy0
アクセラはちょっと高いと感じる層を狙ってるのか? 100万ぐらいで買えるなら買いたいな
140万スタートじゃないですかね
140万だったらちょっと無理してアクセラ買って乗りつぶすほうがいいように感じるなぁ
230 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2014/04/05(土) 19:16:40.96 ID:VDs68nyd0
231 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2014/04/05(土) 19:22:15.06 ID:utOkG8ZH0
今のスカイアクティブデミオが140万円スタート(のちに135万円に値下げ)だから このデミオも140万円スタートではないかと思う 現行デミオ89.8万円で大売出しとかいうのは今のマツダでは絶対あり得ない
232 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2014/04/05(土) 19:22:23.88 ID:BwIx7L/70
およ。この変なカラーリングの車こないだ246走ってたな。 スゲエ趣味のヤツもいるもんだなーと思ってたけどもしやコレの国内ロードテストか何かだったんだろうか。
いまスカイアクティブじゃないデミオなら100万で買えるんじゃない?
アリっちゃありだよね
>>232 そうだよ
ロードテスト
234 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2014/04/05(土) 19:44:05.37 ID:g7dBJYr80
>>231 個人的にはアクセラが175万スタートで、デミオが140万スタートってのはどうかと思うんだが
最近のマツダは価格設定が凄い下手だから、平気でやりそうだけど
商用グレードは用意するのかな?
236 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2014/04/05(土) 19:56:54.90 ID:Uc734MFw0
ディーゼル仕様のデミオの燃費が35km/Lって本当かよ? それだったらフィットを買うのを辞めてデミオ買うわ。
それは信じられないなぁ 29km/Lぐらいじゃない?
238 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2014/04/05(土) 20:04:33.27 ID:D9eiV1z90
デミオにターボディーゼルってどんな走りするか見当もつかんな
ノーズがめちゃくちゃ重いだろうな フロントタイヤすぐ減りそう
>>234 マツダは30万値引きくらい常識だから
最初の価格設定はそのくらいにしないといかんのでは
サイドミラーにお経書き忘れてミラー取られるんだろ?
>>240 最近は全然引かないから困る
引いてくれるのはビアンテぐらい
243 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2014/04/05(土) 20:24:04.15 ID:g7dBJYr80
>>240 最近はなんか勘違いしはじめて値引きとか渋るようになってきたんだよ
244 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2014/04/05(土) 20:25:11.74 ID:9BEWgbnq0
パナウェーブ塗装で売ってくれ
勘違いというか、値引きしなくても売れる車を作れるようになったんだろ
246 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2014/04/05(土) 20:27:46.22 ID:6T1tisnd0
マツダ車って買った瞬間に売値が半額になるよね
247 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2014/04/05(土) 20:29:29.77 ID:g7dBJYr80
それは昔話なんだよなぁ CX-5とかリセール悪くないよ
249 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2014/04/05(土) 21:04:36.11 ID:dXvXYXB+0
中のおっさん窮屈そう
アクセラが先代から現行で約15%燃費改善 現行のガソリンとディーゼルでは約12%の燃費の差 現行デミオのリッター25×1.15×1.12=32.2 軽油は安いから燃料費でアクアと勝負出来る可能性アリ
>>238 CX-3にも同じものが乗るだろうから、CX-5とアテンザみたいな感じかなあ?
アクセラも同じ2.2ディーゼルだったか
2.2ディーゼル乗せたらAlfa147GTAみたいなキワモノになりそうだな
>>243 値引き渋くても買うやつがいるってのが良くわからんのだよな
初代アクセラのときは似たような車がなかったし、1.5Lで乗り出し150万くらい・2Lで200万切ってたから買う理由はあったと思うんだけどね
正直今のアテンザに300万以上だして買う奴がいるってのが信じられないわ
もう俺の中ではイタフラと同じくらい買う意味が不明なレベル
マツダもスバルも2.5lのエンジンは6気筒にしてくれたら良いのに
>>253 アクセラのデザインかっこいいだろ?
発売日に広島に居た俺はアクセラの宣伝を色んな番組でやってたのを見て一目で気に入ったんだが
256 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2014/04/06(日) 02:16:52.85 ID:EKgio26p0
ディーラー行ってきたけどディーゼル出すらしいね ハイブリットは無し アクセラのハイブリットはあまり売れなくて失敗だったみたい
>>255 デザインに金だせる人向けってことか
それこそイタフラ系ってことだわな
まあ国産ってことだし、いろんな意味でイタフラよりはマシだろうってことなのかね
259 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2014/04/06(日) 12:01:49.75 ID:e02ZMzvT0
>>257 トヨタからハイブリッドシステム提供してもらったのに?
なんでやディーゼルHV出さんかい
260 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:8) :2014/04/06(日) 12:03:57.89 ID:GztgJzsu0
今のとそんなに変わん無くない?
この変な塗装って、 「開発中のクルマですよ」 って判り易くて逆効果なんじゃね? 普通にしとくほうがバレないだろ?
262 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2014/04/06(日) 12:20:01.36 ID:BB5RxWhA0
マツダって伊藤美咲がCMやってたデミオから急に良くなったよね こういうのもかっこいいけどあのサイズのデミオが好きだった
前回のデザインとフルスカイだったら
264 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2014/04/06(日) 12:41:03.14 ID:4k4j5Oh80
マツダのソウルレッドすげえいい色なんだよな 俺は赤色の車買う勇気出なくて白のCX-5なんだけど、ソウルレッドのCX-5見るたびいいなと思ってしまう
265 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2014/04/06(日) 12:52:41.34 ID:vqej1OAD0
>>260 リアの堀が深くなった
デザインが良いマツダも、リアだけは他の日本車と同じでBBAのケツみたいなで〜んとしたデザインだったからな
マツダ地獄はCX-5で少しぐらいマシになったの?
>>266 CX-5の中古車ぜんぜん安くならないし、もはやマツダ地獄ではない
いまだにマツダ地獄なんて言ってるのはネガキャン業者だけ
まぁCX-5が出るまでホント酷かったし
>>177 普通にええな
個人的にはホイールをもう1インチアップさせたいが
ディーゼルのCX-5が先週納車したんで乗りまくってるがホントにいい車だ ステマっぽくなるからベタ褒めはしないが マツダ車にハズレ無しって時代が来るかもしれん
272 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2014/04/06(日) 14:54:44.20 ID:KbRx0+Zj0
>>270 ホイールがでかければでかいほどカッコいいという風潮はどうにかならんのか
273 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2014/04/06(日) 14:58:02.25 ID:mey7MafMO
274 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2014/04/06(日) 15:26:58.43 ID:IkqHdMT80
CX-5の自動ブレーキの第3報いつになったら出るんだろ
275 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2014/04/06(日) 15:50:13.52 ID:OowjU8xU0
276 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :
2014/04/06(日) 15:52:37.81 ID:Z1iE7JjM0 さすがにこれはあんまりだな 前長すぎて窮屈そう