【朗報】 消費増税後も通販などの送料の値上げは軽微か 中小運送業が自主的に値上げせず増税分負担
1 :
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■値引き競争常態化、景気腰折れも懸念
4月の消費税増税を見据え、各業界で値上げの動きが広がる中、佐賀県内のトラック業界が
運賃値上げに踏み出せずにいる。燃料費高騰などで業績悪化にあえいでいるものの、競争が激しく、
引き上げが一気の客離れにつながりかねないからだ。
「需要(仕事量)を考えれば、今でも供給過多。他社に乗り換えられるのが怖いから、
安くても仕事を受けざるを得ない」−。乳製品を扱う佐賀市の運送業者は苦しい胸の内を明かす。
■車両台数は倍増
消費税増税前の駆け込み消費で荷動きが増え、多くの社が十分な仕事量を確保。車両や人員不足も
顕在化しているが、税率引き上げが迫ったいまも値上げを打ち出したのは一部大手に限られ、
様子見のところがほとんどという。
運賃低迷の背景には、1990年の規制緩和を主因とした過当競争がある。県内のトラック事業者数
は1449社(2012年3月末、霊きゅう除く)。90年以降、616社も増え、車両台数も約1万2千台とほぼ倍増。
軽貨物を中心に、事業者の大半は車両数の少ない中小零細だ。
長期化した景気低迷や国内メーカーの海外流出で貨物量が減り、限られた仕事を奪い合う値引き競争が激化。
事業者数は5年ほど前から減少に転じ、毎年10社以上が廃業しているという。
こうした中、業界最大手の一つ、ヤマト運輸が1月、法人客を対象に取引量にかかわらず、
荷物のサイズに応じて適正運賃を回収する方針を打ち出した。事実上の値上げだが
、「運賃の適正収受」と同社。県内北部の事業者は「最大手のヤマトでさえ、値上げと言えないところに
業界の厳しさがある」と指摘する。
■「潮目変わった」
値上げに踏み切れないもう一つの理由は、4月以降の景気が読めないことにもある。
駆け込み消費の恩恵は自動車や建設、日用品など一部に限られ、前年よりも受注が2割増えているという
県西部の企業は「増税後の消費動向は不透明。景気が腰折れする可能性もある」と慎重姿勢を崩さない。
全文は
http://www.saga-s.co.jp/news/saga.0.2652213.article.html
2 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/03/26(水) 13:18:10.84 ID:mWClA4Zi0
ええな
3 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/03/26(水) 13:18:44.01 ID:s/ytY2Gl0
重労働低賃金で労働者がキチガイ化する → 治安が悪くなる
(´・ω・`)
4 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/03/26(水) 13:19:27.74 ID:AwTY+weK0
がんばれ
当然やろ
6 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/03/26(水) 13:20:54.17 ID:s/ytY2Gl0
7 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/03/26(水) 13:21:01.31 ID:oUqyAMUR0
これは安倍GJ
ガソリン高止まりで自動車関係の税金上がるのにそれだと、運送業界バタバタ
倒れそうな気がするけど…
負担は従業員へ
10 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/03/26(水) 13:22:26.38 ID:s/ytY2Gl0
もう毎日が寿命を減らしながらボランティアレベル
運送業とかいっせいボイコットすればええやん。
12 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/03/26(水) 13:32:56.90 ID:Y7cFY4p90
13 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/03/26(水) 13:36:05.01 ID:NXtsIOF60
西濃が値上げするからヤマトに移動したがまた値上げとかやってられんわ
>>6 rukebow1 週間前
コメント欄の人達はNHKの偏向報道に騙されすぎw
この映像は特別に経営が苦しい会社を撮影しただけで、
規制緩和の中で工夫して成長してる企業もあるんだから。
長崎という田舎で仕事のないこのご時世に大型トラック51台は過剰投資だろ。
ただ下請けをやってるだけではそりゃ経営が苦しくて当たり前だ。
社長の経営判断が明らかに間違ってるだろ。
ほんと、皆さんNHKに騙されすぎw?
rukebow1 週間前
自動運転の実用化がもうすぐ始まるので、ドライバーの労働問題はほぼ全て無くなります。?
こいつマジ頭おかしい
現実見えてない見ようとしないニートだな
16 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/03/26(水) 14:16:27.47 ID:wdlR9+420
増税のしわ寄せが中小企業に行くのは分かりきってたろ
アベノミクスは中小企業を切り捨てて財閥化させるのが目的
17 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/03/26(水) 14:21:07.04 ID:llE2IkNF0
最終的には従業員の賃下げで対応するんじゃないかよ
景気なんて良くなる訳ないわ
18 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/03/26(水) 14:54:33.91 ID:YXd5oIfR0
すまぬ今後もよろしく
19 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/03/26(水) 14:55:16.20 ID:XfpGTH8g0
トリクルダウン()
ジャアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
うわ・・・ヤマトは値上げするとか言ってなかったけ・・・
下請けの運送屋がどんどん死んでくな
22 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/03/26(水) 18:04:26.31 ID:kFetHoBr0
ジャップ削減計画進行中
24 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/03/26(水) 18:17:15.41 ID:kFetHoBr0
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>>6 最後まで見たらおじさん泣いちゃったよ
いい顔してるなこの人