自動車ディーラー　　　「助けて！お客さんが誰も車を買いに来ないの！」

東京都新宿区の日産自動車販売丸山店。
３月上旬までは、週末ともなると消費増税前の駆け込み客でごった返していたが、
先週からは客足がぴたりと止まった。
多くの人気車種で３月中の登録手続きが間に合わなくなり、消費税５％の対象から外れたためだ。

　高額の自動車は消費税３％分の上乗せでも負担は大きい。
例えば人気のスポーツタイプ多目的車（ＳＵＶ）「エクストレイル」は４月以降・・・


http://mainichi.jp/shimen/news/m20140321ddm008020116000c.html
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値引きすればいいじゃん
買うつもりないけど

>>2
ほんとこれ
本気に慣れば3割ぐらい値引きできるだろうしな

来期は値引きで消費税前の駆け込みより安くなるって聞いたから買い控え中

日産と三菱に欲しい車ないよな
ラインナップに魅力がない

買うなら最初の四半期頃が狙い目か

ミニバンクラスだと新車で30万程度の値引きでも
「おー、30万で済んだのか、よくやった」って褒められるって聞いた
どんだけ利ざやあるんや

そのぶん2月までに売れまくったからいいんじゃないの

デュアリスで三桁近く値引きできんだったらもとから車両本体価格低く設定しろや

>>3
できねえよ

3パーセント値引きしますってでかでかと掲げればいいのに

近くのディーラー見ても毎日何台も売れてるようには見えんのだが
ちゃんと利益でてんのかな

ん

消費増税で新車販売１５％減か　3月20日 15時41分
ttp://www3.nhk.or.jp/news/html/20140320/k10013125361000.html

節約ブームがくるよ
エコになってすばらしいことだ

>>13
影響は前回よりも小さい見込みとか言ってなかったか

>>11
消費税還元セール禁止法案

予算300万くらいで雪山行けるSUV買いたいんだが、いつ買ったらいいのよ？
片道20kmほどの通勤にも使うので中古・新車・時期も含めてアドバイスくれ
貧民だから車2台も持てない

車のエアコン壊れたんだが
買い替えしようかどうか悩んでる間に
もう４月

冬場はエアコン無しで行けたけど
問題は夏やろな

　　＼　　　　　　　　 /_　/　　　　　ヽ　/　　　} ﾚ,'　　　　　
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実はリッターカーもミニバンも装備に大きな差が無ければ原価は大差無い

もう高額品が売れる時代じゃない

>>17
僕はノートちゃん4WD！

>>17
FJクルーザーを今すぐに買うんだ
そろそろ生産終わりそうだし

俺よりカローラなＩＤねーべ

駆け込みで買うのは愚の骨頂

>>18
夏乗るの控えて9月の決算期に買え

>>17
雪だったら4WDのフォレスターがいいだろ

ディーラーはベアなんてないんだろうな

年末車検だったけど
ディーラーに買い替えが少なくてこんなに車検が多いのは初めてって言われた

>>17
エスクードええぞ

>>26
夏乗り切ったら
もうしばらく乗る気で居るんだけど

駆け込み需要の下取り車が中古に出回るのはいつぐらい？

文句は安倍天に言え

商談に行ったら増税分はディーラーで値引きで対応するって言われたよ

値引き交渉が面倒くさい
あんなのに神経使いたくないわ
と、いうわけで増税分は値引きで対応と言われても
ある程度交渉が必要だろうし買わないわ

高い買い物だし
日産はティーダのリコール隠しやってるから
なお更売れないだろ

死にたい

>>17
来年は10%だからなw
300万で消費税30万w

>>15
時間立つほどトーンダウンしてなかったことにするのはいつものことでしょ

>>30
たまに女からは「スズキって普通車作ってるんだw」言われるけどな(´･ω･`)

>>35
レクサスだと値下げの必要ないから安心して買えるよな

>>41
イヤミか貴様！！

>>17
決算直前にアウトランダーかV40CCを買うんだ
飽きたらくれ

ノートが安くてけっこう惹かれたけど、
無骨なエスクードとフォレスター格好いいな！
100万ほど定価が違うけど、燃費も以外と良さそうなフォレスターで検討してみるわ

で、買うならいつ頃がいいの？
あと新車・中古に拘りなかったら中古でも構わないもん？

>>10
社員の年収を300万で我慢させて経営努力してるか？

自動車メーカーの正社員の高給維持のために、中小下請け従業員が
奴隷状態の低賃金でこき使われてんだ

一般庶民の労働環境を悪化させてるのはピラミッドの上の連中が高給貪ってるせい
労組のせい

予算みてなかったｗ
なかったことに

>>44
フォレスターはいいな　アイサイトもついてるし

ある程度、車のことがわかるなら中古でもいいと思う
保証が欲しいなら、少し割高になるがディーラー直営の中古車店もある

新卒で頭金なしで新車買える？

>>22
ノートのe4WD仕様は
自動ブレーキ搭載でアイドリングストップ無しという貴重な設定だな
この設定は国内メーカーだと他にN-ONEツアラー、ソリオしかない
外車ありならup!とフィエスタがある

XV欲しいけどたすきに短しなんだよなぁ
かっちょいいんだけどなぁ

>>18
無理して買わずにエアコン修理せい！

>>15
前回は3→5%で2%アップだが、今回は5→8%で3%アップ
2%アップの時と比べて影響少ないわけが無い

>>16
消費税還元セール禁止って、なんか罰則あるの？
売り上げ下がったら無視すればいいだろ「売り上げ下がって忘れてました」

日産だからだろ

>>18
逆だろ
冬は暖房必須だからナシでは命にかかわる
夏はナシでも行ける　窓開ければいいから

車は処分した、金に困ってるわけではない
再び買ってほしかったらなんとかしろ

狭い道なんとかしろ
交通渋滞なんとかしろ
車のマナーなんとかしろ
車の付属品に20歳黒髪長髪処女つけろ
維持費と車検何とかしろ、メンテ不要とはいわないからなんとかしろ
ガソリン税じたい、及びガソリン税にかかる消費税何とかしろ
なんて任意保険に加入できないバカの無保険者の負担まで俺後やるんだ、なんとかしろ
交通安全なんとか協力費なんとかしろ
暴走車は放置してどうでもいい待ち伏せ型取り締まりどうにかしろ
盗難車の事実上泣き寝入りの現状をなんとかしろ

全部満たされるまでもう二度とクルマなんか買わん
絶対に買わん

うわーXVかっこ良すぎる
買おうかなぁ、車中泊の旅したいけど、出来るかこれ・・・・・うーん

>>54
馬鹿かお前、移動手段で汗びっちょりになってどうすんのよ
本番の目的地についた時点で汗だくとか罰ゲーム以外の何物でもないだろ
冬は窓閉めてダウンでも着てりゃ問題ねぇよ

本社は車を売らないと儲からない
ディーラーは整備でも儲かる(一部を除く)

>>18大丈夫慣れる
ソースはエアコン壊れて10年以上乗ってる俺

先食いしたんだから当然や

>>18
エアコンの何が壊れたんだよ
数百円の部品で直るかもしれんのに諦めんな

>>59
罰ゲームみたいな割り増し税金乙
たかが10パーセントだけどバカにされてるように差な気がしてクルマ処分してやった
見栄の物品だろ
なら不要な税金払っていることが不名誉っていう価値観だわ

車なんか来月買えば更に値引きしてもらえるのにね
消費税アップ分が消し飛ぶほどにな

バカばっかり

そう言えば車検も三月中に通した方がいいのかね

>>54
夏のが命に関わるんじゃね？
熱中症とか心配

>>59
勇気をありがとう

>>61
わからん
違う用でディーラー行った時に
エアコンも修理した方がいいですよ
見積もりしました　7万とか言われて
んなの壊れるのかよｗｗｗとか思ってたら
半年後逝った

>>65
ファンは動くのか？

>>42
値引き一切ないからだよ

>>65
ケチるなら中古部品とかで凌ぐ方法もあるんでね

>>45
すんげぇ経済音痴

>>48
収入次第
300ローン組んだ人もいる

増税分負担か、増税分還元の名目がダメなだけで、
別名目でいくらでもいけるやろがい

>>66
動いてない
ウントもスンとも言わない

>>56
http://minkara.carview.co.jp/en/userid/320259/car/1225443/3385689/photo.aspx

あとハイブリッドだと荷室がフラットでガソリン車だと
バッテリーが無い分段差アリ

>>72
それならおそらく楽勝で直る、よかったな
モーター固着かファンレジスター不良だ、どちらもヤフオクで数百円
簡単に自分で交換できるからググってやってみ

>>69
横レスで申し訳ないけど、煽りじゃなくて説明頼む
間接的には関係あると思うんで

>>74
ブロワーモーターか
ファンレジスターっての買えばいいのか？

ごくごくたまに復活する事があるから
ファンレジスタかな？

11年落ちのムーヴ乗ってるけど、まだ10年乗るわ。

そりゃ売れないだろ
来年は10％になるんだし2年分以上の注文がまとめて来ただけ
これから先5年間くらいはどん底の売上に苦しむことになるんだし
今のうちに人員整理進めておいたほうがいいかもね

>>17
120系のランクルプラドのV6
この先手放す時も十分値がつくから乗り換えも楽

GT-Rのメンテ代で儲けてるんだからいいだろ

>>75
年収下げることは経営努力ではない
むしろあれが普通
いやなら本体の正社員になればいいだけ

うちの近所の所は毎日の様に客が来てるけどな

>>75
じゃあ日本みーんな給料3割カット程したら日本の物はみーんな3割くらい安くなってみーんな嬉しいね！やったね！

>>76
そうそう

部品買う前にバラして実車の実部品を部屋に持ってきてそれを見ながらヤフオクで落札する
間違えないようにするため

ワーストクラスの自動車に対する諸税が下がったら中古車購入を検討する。

トヨタ最高益とかこの前言ってたし自動車うれまくってるやん
嘘乙

駆け込みで新車買ったわ。もうピカピカの愛車が有るのに買う訳ないだろ。

そもそも今の日産には魅力的な車種はないだろ

>>17
今買うとスキーシーズン中に
車検出すことになって面倒だぞ

>>87
ガチやんけ・・・ガチのアスペ君やんけ・・・・

フーガとかスカイラインとかカッコイイと思うが。高くて買えないが。

>>3
ディーラー勤めだが無理

仕入れ値がだいたい販売価格の80％くらい。三割も引いたら完全赤字

>>92
仕入れ値切れないのか？
トヨタの粗利みてれば１割ぐらい取ってるぞ

>>92
販管費考えたらあんま引けないね
車買ったことないし、そもそもどれくらい引いてんのか知らないけど

M3の車幅が1850mmを切ってくれれば明日にでも買うんだがな

CX-3まだかー

>>92
１５％までなら値切れそうだな
車買う予定のない俺には関係ないけど

150万の車の原価って30万位なんでしょ？
もっとうまくやって安くしろや。

>>93
仕入れ値は本社メーカーが決める。販売台数によっても違うし、個人で値切れるような話しじゃない。

スバルの乗るだけタダとかキャンペーン今やるべきだろ

トヨタ系のディーラー
社員割引で１７％引きだから
その辺から察してやれ

25年落ちのRX-7乗ってるがあと20年は乗る

自動車がもう生活必需品になってるのに車売りが高給とるのは無理があるんじゃないかな？

自転車屋レベルにまで下げてはどうだろ。

>>97
仕入れに管理販売費、人件費とか考慮したら、あまり引けない。

そのモデルが、現時点で売れてる台数によっても値引きできる範囲変わってくるからなんとも言えない。

人気モデルは基本的に引けない

100万の軽と、300万のミニバン
製造原価なら20万くらいしか変わらん

>>105
そりゃないわ。
開発にかかる時間も人件費も含めたら全然違うよ

この速さだから言える
親に
授業料出してもらって自動車勉強してディーラーに就職した

しかし
やめた。親に後ろめたい気持ちもあるが

今はっきり言えるのはキッパリ辞めて良かった
人生の選択は最悪の前で、回避できたと思ってる

>>75
労組がなかったら中小零細下請けの所得はあがるのか？

>>102
FCか？FD？燃費がきついやろ？大事に乗ったげてやあ
(ヽ´ん｀)

>>30
エンジンが二つのっててダートの山道を駆け上がっていくやつか。

>>109
FC 燃費はリッター5kmぐらいは走るから問題ない

増税後は値引きもそうだし、フルモデルチェンジは当然としてマイナーチェンジでも
かなり強力にレベルアップさせて購買意欲高めるような措置をとるとか聞いたしな

工賃をはじめ何から何までぼったくり価格でやってるからな
車検とかマジでアホらしい

>>107
ディーラーはブラックそのものだよな。おれもやめたい、

そりゃ4月からの値引き期待して控えるだろ
今買っても3月登録に間に合わないし

すげーな、FCは走ってるの見たことない

売れないんなら他社乗り換えキャッシュバックとか実質ゼロ円とか、もっと経営努力しろ。

>>114
自動車メーカーの看板があるからクリーンなイメージがあるけどな
実際はひどいよな

営業は毎日、怒られ
サービスも残業ばかり

ワタミと変わらんレベルだな

シｒビアを出し遅れたね

こんな何ヶ月も前からわかりきってる事を今更言うやつなんなの？

売れないならタダで配ればいいじゃないの

車は中古価格の保持もあるしそもそも安く売らないよ
安売りなんてしたら結局買い手も巡り巡って損をする

貧乏人が増えてるんだから安物の車を安く売ればいいだけの話。

初めて新車買ったが
買うかもわからん奴にお菓子やジュース出したり
完全冷やかしの試乗乞食に来店の記念品上げたり
まったくありえん世界だわ
申し訳ないから本命以外のとこでは飲み物断った

デザインが糞すぎて・・・

>>16
消費税という言葉を入れなければオーケー

>>16
消費税は消費者が負担して事業者が納付することを誤認させなければ問題ないよ

日本の基幹産業がこれだから滅びの日は近いよ

誰のせいかなぁ

自動車ディーラーって自動車だけじゃなくて携帯電話や保険のノルマもあるらしいな

>>126
還元セールを謳って無くても値引き額が増税分相当だったら
還元セール扱いされるんじゃなかったか

来年はまた消費税上がってますます売れなくなるな どうなんのこの国

>>131
今年と来年の二段階ブーストで自殺者数世界一に躍り出る計画なんじゃね

「この苦行に耐えられる者だけに我が国の奴隷となることを許してやる」

消費税と自動車税下げるように政治家に頼んで濃いよ

>>134
普通車が売れないの 税金下げて」と政治家に頼んだら、「普通車が売れないのは軽自動車のせい」！ということで軽自動車の税金が上がったw

買わないのは国賊とメディア使って宣伝すれば良いよ

通勤用にインプレッサ欲しいな
維持費とガソリン代高そうだけどMT車ってロマンだよね

消費税分値引きすればいいだろ甘えるな

そんなこといわれてもどうすりゃいいのさ　ｺﾛｺﾛ

新車には欲しいのが無いから中古車屋にいく。
でも、数年後には中古車屋にも欲しいのが無くなるんだよな。

去年、通勤用に中古のS2000と嫁用のフォレスターを買ったから最低でも五年は買う予定はない
たとえ買うにしても日産はありえない

ディーラーの営業だけど、増税分は値引きして貰えると平然と口にする客には意地でも値引きしてやんねーよ

クルマいらない
危険運転者がいなくなったら買ってやんよ

4月から生産激落ちだよ
分かってたけど大変だお

>>3
車メーカーに勤めてた親父が社割りで1〜2割引きと言ってた

>>142
わかるわw

>>145
大手電機メーカーだけど、社内購入でも量販より高いよ　うん
仕入れ値を見るとこいつらボッタクリだなーとは思うけど

ディーラーの営業って1台も売らなくても給料もらえるんだろ？
別に売れなくてもいいじゃん

Dラーの営業ってなんであんなクズみたいな奴ばっかなの？

勤め先の近所の某ディーラーにカタログ貰いに行ったら
お住いはお近くですか？って聞かれて遠いよって言ったら
住んでる所の近所のディーラーで買うと思われたらしく態度が変わったな
あれは露骨だったわカタログもタダではないんですよねーとか言って

>>150
それ、ホントなら、某なんて言わないで晒せばいいのに。ウソなら某にしとくべきだけど。

3月中どころか10月に納車になるか微妙だからもう消費税なんてどうでもよくなった・・・

今日車検出すし明日ピカピカになって戻ってくるで
ムーヴちゃん(7才)
(ヽ´ん｀)

駆け込みで散々売ったからもういいじゃない、ダメなら滅べよ

そのまま死ね

>>151
嘘に決まってるだろw

若い世代に金がない
それだけならまだしも年寄りが無駄に多く無駄に長生きなせいで税金が馬鹿高い

>>145
メーカーの社員なら社割なんて使わないだろ？ディーラー行って買い叩けよ。

>>150
昔、原チャリでカタログ貰いにトヨタのD行ったら、
カタログもくれずに追い返されたよ。

>>159
そういう営業の本気で買う気でいることがわかった時の態度の変わり方すげーよなｗ

ディーラー行かないで付き合い長い営業マン経由で買った
おまけでタイヤとオーディオ付けて貰ったり納車も家まで来てくれた
慣れてる人だから何でも話せるし気を使わないで楽だ
冷やかしで普段行かないディーラー行って試乗したり見積もりして貰ったけど
値引き全然駄目だったな
客層はお爺と奥様ばっかりで若い子全然見ない

>>158
それやるとディーラーから本社にクレームくるんだよ

ディーラーは土日仕事だから
ケンモメンディーラーはもう全員出勤したかな

都内で自家用で国産車買う人いるの？

都内て駐車場が月4万円とかなんでしょ
そんだけ金持ちなら外車買ってそう

ゼロクラウンが出た当時行ったら入った瞬間サーっといなくなる中高年営業マン
残ったのは20代前半の新人っぽいお兄ちゃん
10代の小僧が買うと思わないから仕方ないんだろうけど
そんなんだから500万2台の売り上げを新人に持ってかれるんだよ

いったい誰が買ってんの？
補助金の時に買いそびれた奴が買ってんの？

>>159-160
カタログもらいに行くときはいつもわざとジーパン原チャリ、まあ年一回以下だが
スバルがダントツで対応ひどい、別のディーラーでもひどい、けんもほろろとはあのこと
他はどこも文句ないけどいつも一番良いのはなぜか三菱、なのでミラージュがカッコよくMCしたら買うことに決めてる

どうせ4月になったら値下げするんだろ？

>>165
いやお前の被害妄想だろ、クラウンみたいな大衆車でマハラジャぶんなよw

なんだ20％までは値引きOKなのか
ディーラーせこいな
もっと安くしろ

日本人は水戸黄門が好きなわけだ。

ボロボロの軽トラに作業服でレクサスへ行って、相手にされなかったから
ベンツSクラスの新車で乗り付けてやったぜ！みたいな話がみんな大好きだよなw

>>165
一方9年落ち12万キロのゼロクラi-fourを
75万で現金購入したオレ登場
いい車だな

車は維持費が高すぎるんだよ
税金以外にもメンテナンス費用も馬鹿にならん
俺みたいに都心に住んでる人間にとっては間違いなく不要

死にたい

最初に買ったクルマが中古車で、修理しつつ乗り続けてるからディーラーとか行ったことないわ

今月初め位にスズキ行ったらかなり人が入ってて大変そうだったけどな
ボロボロの28年落ちのジムニーで部品を取りに行っただけなのに、
飲み物出してくれるし申し訳ない気持ちで半端なかった

そういえば昨日スズキのディーラーの前通ったら休みだったな

センチュリーのカタログおくれって言ってみなよ

(´Д`)ﾅﾆｺﾉﾋﾄ･･･
　　↑
リアルでこんな顔見れるぞ

>>165
こういう自意識過剰な奴って本当にいるのかな？

自動車業界はさんざん国に助けてもらっただろ、知るかボケ

>>176
スズキのディーラーは酷いって聞くけどディーラー次第だな

「おめでとうございます」のせいだろｗ

おめでとう言われたらその場で契約破棄したいわ

>>181
新しく出来た大きくて綺麗な所だからだと思う
近くのヤナセ並に対応がよくて本気でビックリした

ディーラーってブラックなの？

トヨペットに行った時、スゲー高そうなスーツビシッときてて高そうな時計つけてたけど。
それにボーナスも5ヶ月とかっていうニュースなかったっけ？

年収余裕で1000万超えているイメージだったんだが。

マツダはディーラーでも値引きしまくってたんだから他でも出来るだろ

>>171
服飾ブランドだと期待値低そうな客でもちゃんと相手してくれるとこあるよ
車はもっと高額なんだから売り手も頑張れよ

>>171
それなりに対応すればいいのに極端だから叩かれるんだろ

>>177
在庫のハスラー作り手伝いに行ったんじゃねｗ

5％ → 8％ は駆け込み需要あったけど、8％ → 10％は駆け込み需要すらないだろうな。かなり悲惨なことになるよ

アクセラ欲しいんだけど
どのくらい値引きできるの？
車買った事ないからわからん

>>185
トヨペットは知らんけど、基本ブラック
毎日店長からの詰め
スーツなのに客の車洗車したり磨いたり半分ブルーカラー
休日に客の対応

うちの車はもうすぐ二十歳ですがなにか

>>118
だから辞める時は周囲に「え、あんないいところを何故」みたいに言われるらしいな
知人でディーラーの副店長やってた奴は毎日深夜1時過ぎまで働いてたな

定休日でもお客には関係ないんでなんらかの形で対応しないと駄目だし
結局俺が行くわ、となって1回店舗に顔出したらなんだかんだで結局深夜1時過ぎまでいるはめに

人数減っても補充はないし辞めてから色々話聞いたがえげつなかった

>例えば人気のスポーツタイプ多目的車（ＳＵＶ）「エクストレイル」は

エクストレイルが人気・・・だと？
技術のかけらも無くなった日産車買うやつってどんな奴なの？

>>195
朝鮮人は半島帰れ

>>151
>>145で親父が車メーカーに勤めてたって書いてて
メーカー名出すとちょっといろいろあれかなと思ったんだけど
社用車買い換えるんでプリメーラのカタログ貰いに行ったんよチャリでｗ

>>185
メーカーとディーラーはまったくの別物
ディーラーなをやか大企業から商品仕入れて販売してるだけのただの地元の中小企業だからメーカーの待遇の話はなーんにも関係ないよ
自動車販売店なんか超絶ブラックの薄給の底辺も底辺よ

>>196
ん〜それは的外れすぎだろ
今の日産がどうなってるのか知ったほうがいいぞ

一番たちが悪い客は公務員
あいつら交渉とかできない世間知らずだからアホみたいな値引きやサービス、アフター要求する

>>187
高校生の時に立ち寄った高級時計屋でウィンドショッピングしたが丁寧に接客してくれたな
若輩者でも将来、顧客になりえること予想できない店は潰れる

こうなることは民主が消費税増税言い出したときから分かってた

>>196
どこから俺が半島人って推測できんの？
お前、だいぶ頭やられてんじゃねーか？

>>192
>>198

知らんかったわ。ディラーって大変なんだな・・・。

>>199
産業スパイかお前ｗ
唐突なネガキャンしか出来ない奴は里が知れてるから

1月に某ディーラーへ契約しにいったらディーラー内で人が溢れててﾜﾛﾀ
まあ大半は車検フェアの景品につられた主婦だったけど

その前に日産に寄ったけど客は俺だけだったｗ
まあ今の日産車とか他社より安かったら買ってもいいかなレベル

>>103
リーマンショック後に日産の偉いさんが若手に「この先車作りだけで食っていけると思うな」と言っていたな

値引き交渉メンドくさい
アマゾンみたいに黙ってても最安値つけてくれるとこで買いたい

増税で14年度国内新車需要15％減の見通し＝自工会会長
http://jp.reuters.com/article/JPauto/idJPTYEA2J02V20140320

>内訳は、登録車が同１３．５％減の２９４万台、軽自動車は同１８．８％減の１８１万台をそれぞれ見込んでいる。
>減少幅がより大きい軽自動車については「価格が安いので、（消費税増税に）敏感になられる顧客が多い」（名尾良泰副会長）とみている。


軽自動車に乗る貧乏人ほど消費増税に敏感w

1割は値引いてくれるよね

車なんて買ってる場合じゃないからな

住宅、職場、食料品店、レジャーが一体になった都市をモデリングして広げて行けば車なんかいらなくなる。

日本車だっせーからな。
若者は車買わないとかメーカー嘆いてるけどださいんだもん。

日本の自動車メーカーとか同じ金型で大量生産するような方式だし、ろくなもん作れないでしょ。

マツダの鬼値引きを経験すると他社は高くて買えなくなるわ

XVはかっこいいよ！

>>198
新聞社（エリート）と町の新聞販売所（底辺）の関係みたいなものか。

マツダはそういうの控えるってちょっと前に社長がいってたように思うんだけどあんま変わってないの？

>>212
世間知らずの底辺君
もう少し勉強しようね、どうせ派遣かフリーターなんだろうけど、

けんもうに入り浸っているお前のようなヴァカって周りと同じようなレスしか出来ナインだねぇw

>>216
デミオさんがやってくれてるで

名古屋転勤になってしまった
ついに俺も車を買うときがきたようだ

>>219
トヨタ以外に乗ってたら命の保証は無いらしいぞ

型落ち乗ってるとディーラーの対応が糞になってくるよね

HVやエコカーは納期が間に合わないけど
ミニバンとか車種によっては在庫でいけるて聞いたな
まあ日産だし売れるようなもんないよね

>>220
大昔に、設備修理でトヨタ内をダットサンで親父が走り回っていたことは内緒な

よそで買った鷹目インプ修理に持って行ったけど、べつに冷たくはなかったな
まあ、修理代17万払って冷たくされても困るけどな

未曾有の大不況来ないかなあ
不況は正義だとすら思える

>>208
まだ結果出たわけじゃないじゃん

>>220
マジかよ安い中古ディーラーあるかな

test

昴車に10年乗ってるデブヲタだが、昴のディーラーの営業は野暮った過ぎ、商売っ気無さ過ぎ
客から銭むしる気ないのかと心配になるレベル
こっちはいい鴨なんだから、もうちょい客に情報提供したり、客が何を欲しがってるか聞き出したりしてくれよ

>>185
営業って適性ある人にとっては数字さえ上げてれば文句言われなくて自由だし
収入も増えるから天職なんだろうけどそんな人は限られるんだな

>>220
尾張はアンチトヨタが割と多いから日産やホンダもいけるけどな
鈴鹿も近いし愛知機械もあるし

>>216
今のマツダは値引きはかなり渋いよ
ディーゼルエンジン搭載グレードは相当渋い
その代わり下取りはだいぶ高くなったと思う
(マツダ→マツダの買い換えの場合ね)

>>229
スバルは客がヲタ過ぎて営業が何か言おうものなら持論を展開しだして鬱陶しいからね
その癖何だかんだと理由を付けて新車に買い換えないんだからマトモに相手できるわけ無い
店は客が作るんだよ

>>220
重工大江や自工岡崎もあるから三菱も以外に多いよ

>>217
お前みたいなファッションも車もダサイちんちくりは日本車で十分だけどな　ハハハ

日本の自動車メーカーなんて所詮、欧州車の真似事してきた歴史だし、
今やコンピューターまでもアセンブラーメーカーになりさがってる。

日本のだっさい車に若者が見向きもしねえ。
悔しかったらフェラーリやランボルギーニ、アストンに匹敵するセクシーな車作ってみろや

維持費高過ぎ

俺の行くシュテルンはいつも客が俺しか居ないんだけどやたらサービス良いな

さすがに今から頼んで増税前に納車されるのは軽くらい？
普通車でも展示品なら間に合うのかな

そういえばディーラー行って車買えなんて言われたことがないな
乗り換える気がないのがまるわかりだからか

>>205
平成生まれか？
歪曲アフィブログとかの影響受けてそうなったのならご愁傷さま

>>235
そんなインフレーションなクルマ作っても採算がどうのこうのですぐ生産中止になるやろ
(ヽ´ん｀)

新車を買える層は裕福なんだから、ディーラーもあまり値引きされると労働者の給料に響いてくるということを理解してあげないとね
定価をわざと高値で釣り上げて提示しておいて値引きで割安感を出す売り方と、定価を最初から抑えて提示しておいて値引きをほとんどしない売り方とのどちらの商売のやり方を選ぶか
前者は、楽天のスーパーセールの一部の店舗のやり方と同じで、値引き交渉をしない客は損になる
後者は、値引き交渉の有無で価格に大差はでないが、値引き交渉をした客から悪い評価が出る

昨日スズキのディーラーにスイスポ見にいったら在庫でぎりぎり間に合うって言われてそのまま契約したわ

トリクルダウン信者がいた

>>238
登録が増税前に間に合えば納車は4月以降でも大丈夫だぞ

ディーラーって週に３人くらいしか客こないんじゃないの

>>238
軽のが駆け込み需要だぞ
4月登録からは新税制だからね

自民信者はむしろ４月から買うべき
もし駆け込み買物見付けたら叩け

この3月で車を手放した奴も多いんじゃないの

>>220
トヨタと関係ある企業で働くのでなければどこのメーカーでも問題ない
>>231ではないが尾張地方は三河の糞車を嫌いな人が結構多い

>>245
なるほど車の在庫があれば間に合うんだ
>>247
さっき近所のスズキの前通ったら結構人居た

＞ホンダは2014年2月に実施したリコールの影響で、納車が4月以降にずれ込み、
＞購入者の消費税負担が8％になった場合、販売店を通じて増税分を負担する
＞「迷惑料」を支払うことを決めた。

これって表現の仕方によっちゃ禁止されてるアレに当たる可能性あるよね

>>194
実際　年600マンほど貰ってた

だけどそれでもやめたいと思ったよ
それだけきつい
キツイっていううか命の危険を感じる

>>247
自動車税が上がるのは来年だぞ

600万のディーラー営業と200万のまったり作業員だとどっちが幸せだろうな

スバルのレヴォーグ欲しいけどいかんのか？
お前らがキモオタブルーとか言うから青は避けるけど

エクストレイル売れてるの？
工場がある地域だと日産車よくみるけど新型は見ないな