｢有給休暇取得率｣トップ300　一位ホンダ（自動車）二位ダイハツ（自動車）三位ケーヒン（自動車関連）

個別企業ランキング１位は３年連続でホンダとなった。
取得率は３年平均で101.5％。10年度98.9％、11年度106.1％、12年度99.4％と毎年高い取得率を維持している。
同社は年末に有休残が必ず20日以下になるよう計画的な取得に取り組んでおり、それが高取得率につながっている。

２位はダイハツ工業。3年平均が98.5%であり、内訳を見ると、
10年度99.5％、11年度99.5％、12年度96.4％と各年度高い比率を持続している。上限なしの「半日単位」での取得や、
失効した有給休暇を最大60日まで積み立てて本人の死傷病療養・家族介護に利用するなどの制度が、成果を上げている。

さらに３位ケーヒン（98.0％）。４位テイ・エス テック（95.8％）、５位トヨタ自動車（95.0％）と自動車関連企業が上位５社を独占した。

以下、６位関西電力（94.5％）、７位ショーワ（94.2％）、８位ダイキン工業（93.0％）、
９位中国電力（92.1％）、10位トヨタ車体（91.3％）と続く。
取得率90％以上は、11位の日産自動車（90.0％）まで、80％以上は46位のＪＴ（80.0％）までと、高比率は上位企業の一部にとどまっている。

全文はソースで

最新｢有給休暇取得率｣トップ300 | ランキング | 東洋経済オンライン | 新世代リーダーのためのビジネスサイト:
http://toyokeizai.net/articles/-/33109

>>1
有休消化率１００％越えってどういうことだよ。

ホースくだちゃい

↓社畜の無能自慢??

>>1
去年の２０１３年の場合、
土日祝日＋夏休み＋お正月お休み＋年休２０日の総計を出すと１４４日になるんだけど、
３６５日のうち１４４日も休んでたらほとんど仕事してない計算になるんだが・・・、

ホンダ・フィットハイブリッド　開発者インタビュー
本田技術研究所 四輪R&Dセンター LPL 主任研究員 小西 真（こにし まこと）さん

http://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/0/8/660/img_0886d84c82a79409f1017a402c6978f7232773.jpg
http://www.webcg.net/articles/-/28909

――現行フィットは、モデル末期にもかかわらず月間1万台近く売れている人気モデルです。そのフィットを、
これだけ変えるのには覚悟が必要だったのではないでしょうか。

小西：これでもし売れなければ、というプレッシャーはあります。でも個人店主ではないので、失敗しても命まではとられない（笑）。
遊び心みたいなものが（開発に）あってもいいのかな、とは思います。

――9月に3代目フィットが発表されると、ユーザーは「じゃあ、トヨタの『アクア』とどっちがいいの？」という点に興味を持つはずです。

楽勝でしょう（笑）。インテリアも走りも後席の居住性も、勝負にならない。断言できます。

>>2
働いたことないからわかんないのかもしれないけど
一年間で20日有給がつく、溜めておける有給は40日までって会社だったら
40残ってる有給のうち25日消化すれば20日の支給に対して100％オーバーの消化率になる

月1日は確実に取れるわ

最近有給は消化するようにうるさいね

労働組合が強いとこだろ

有給取らなかったら組合が会社と喧嘩しだすから仕方なく

組合あるとこに就職したかった

その下請けは？

>>10
ほんとこれ

某Ｍ社の社畜がリフレッシュ休暇といって
一週間単位で休まされるから
何をしていいのかわからんとか言ってたな

組合が弱いところとか労働者に利点ないからな
相鉄のストとかも楽しそうだし

職場でうまくやっていくための五箇条

・上司、先輩に常に着いて行く
・上司、先輩よりも必ず先に出社しろ
・３年目までは１００％間違っていることでも意見を言わない、否定しない
・残業を断る、遅刻する、早退する、有給申請する　　全てやってはいけない
・喫煙所に上司や先輩がいる場合、必ず一緒にいること
・飲み会は必ず参加しろ。どうしても参加したくないならお前が部長以上になってからにしろ

今年は危うく不足するところだった

これから風邪ひいたりするとまずい

元売りは有給消化率高いなぁ
その下にくっついてるうちみたいのは底辺だ

0%だから泣きたい

ホンダは身内が死んで休まざる得ない状況だったのに有給扱いにしてくれなかったのに
消化率No1なのか

日本郵政は常に有給消化100％だろ

祝日が出勤日だから取得率が高いだけ

日本精工とかすげー休んでるよ

有給くだちゃい

車売れないから暇なんじゃね

>>10
組合あって表面上はやってても
会社となあなあの関係だったら手に負えないぞ
うちみたいに

いつになったら有給取得率なんて労働者に対する人権意識の低い単語を使わなくなる日がくるんだろう

ワーストは外食とIT業界が並ぶだろうな

有給消化できる≠会社として業績がいい
というわけではなさそうだな

組合強い大手製造業だとむしろ義務レベルで消化させられるな
３月辺りになると平日に有給消化させて代わりに休日出勤とか意味不明なことし始める

>>25
それが最悪
組合費損してるだけ

期間工の人口が多いんじゃないの？
半年働いて辞めるときに一気に消化させる。
それの母数を増やせばトヨタさんも余裕やで。

ホンダは超絶ホワイトみたいだな

円の価値が下がった分はここに流れてるのか

有給取りたきゃブラック企業じゃなくてホワイト企業に就職すればいいだけじゃん

>>13
なんだ、ウチのことか

http://tk.ismcdn.jp/mwimgs/d/9/-/img_d99c403c4bc97717bede48e9ee8fb1cf1290233.jpg

>>27
ユー子SEだけど消化率8割超えてる
普通でしょ

ぶっちゃけ部署によるだろ
俺は移動希望暇そうなとこだけ書いてる

一方デー子の俺は0％であった

自動車景気いいなら減税とかすんのやめたら？

本田技研工業　　取得率50%
本田技術研究所　取得率150%

で平均100%ってことだろ？（すっとぼけ）

>>10
ほんとこれ
ってか組合無ければ経営者がやりたい放題なのに
組合嫌う人の多いこと

>>13
リフレッシュ休暇って労組からなるべく休暇取らせるように作られたらしいけど
まったく使ってないないし、使っても有給消費扱いだし微妙
できるだけまとめてとれって言われるけど仕事あるっちゅうねん

サビ残企業じゃん

20日使うとなるとGW、お盆、年末年始に3日プラスしてさらに毎月一回休むくらいか
まぁ健全だな

支給２０日で残り１２日

普通は100％取得できないと組合が大騒ぎするだろ
有給休暇を取得できないのは労働組合がだらしないだけの話

有給休暇全部取らないといけない法律作れよ

自動車関連はメーカー本社だろ？どうせ

公務員の取得率は？

>>42
左翼活動がーとかで嫌う人多いけど自分の待遇犠牲にしてまで左翼嫌ってもなあ

工場だと正月盆GWなどの休暇が有給での取得になるらしい

※ただし取りたい日に取れるのではない

>>43
交代制のある現場なんかは週単位で休んでくれたほうがいいみたい

>>43
＞できるだけまとめてとれって言われるけど仕事あるっちゅうねん
仕事ってｗ典型的な社畜だなぁｗ
上司が、同僚が何と言おうが無条件で有給取ってパーッと遊べよ
そんなんだからつまらねぇ家電しか作れねぇんだよ

俺なんて有給は早々に使い尽くして
欠勤連発で減給だぞ