スポーツカー　ケーターハムセブン130、名称をセブン160に変更　軽自動車規格なので税金格安　365万円

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1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：

ケータハムカーズが、4月1日から日本でのセブン160の販売を開始する。
価格は税抜きで365万円。セブン160はスズキ製エンジンを搭載し、新型ライブアクセルを採用。
サイズ、エンジン排気量ともに日本の軽自動車規格を満たすよう設計されている。

セブンのライブアクセルリアサスペンションとコンパクトエンジンは、初期セブンのパイオニア精神を体現しており、
日本でのセブンシリーズのエントリーポイントを代表するモデルといえる。

セブン160は、重量は500kg未満と軽量でありながら、わずか6.9秒で時速100キロに達し、
トップスピードは時速160キロという性能。

2013年12月1日より販売を開始した「セブン130」を、2014年4月1日よりイギリス仕様と同様の
「セブン160」として、モデル名、馬力、価格を変更して日本で販売していく。
すでに人気車種となっているセブン160、今予約しても納車は年末になるようだ。

詳細スペックなどは下記ソースで
国内軽自動車の自主規制値より上の馬力に変更されている模様
- See more at: http://www.topnews.jp/2014/03/10/auto/104293.html#sthash.Mu7RpDcN.dpuf

http://www.thetnn.com/files/topics/5202_ext_01_2.jpg
http://www.topnews.jp/2014/03/10/auto/104293.html
2 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/03/10(月) 14:52:38.16 ID:JwWlpgiB0
これは欲しい
3 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/03/10(月) 14:54:13.20 ID:ge2Yk8EJ0
大型トラック「すまんのぉ、見えんかったわｗｗｗ」
4 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/03/10(月) 14:56:06.92 ID:R4bB9bVmO
＞365万円
わずか6.9秒で時速100キロに達し、
トップスピードは時速160キロという性能。

これなら誰がどう考えても中古のエリーゼ買うだろ
5 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/03/10(月) 14:56:30.99 ID:YCORneUv0
事故ったら軽自動車の死ねるレベルじゃないくらい死ねるな
6 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/03/10(月) 14:56:46.49 ID:RDco+Bht0
なるほどそれで可夢偉を選んだのか
7 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/03/10(月) 14:57:09.56 ID:po0QQ67I0
完全に金持ちの道楽用オモチャだわな
こういうのにグチグチ言うのはミジメだ
8 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/03/10(月) 14:58:49.41 ID:0Ht/xfWK0
運転してみたいけど金払うのはいやだな
9 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/03/10(月) 15:06:32.32 ID:Wa4Nh2z+O
光岡のゼロワン??
10 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/03/10(月) 15:08:06.18 ID:H0gHO6XI0
やっと国内正規で買えるのか
いらないけど
11 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/03/10(月) 15:08:17.56 ID:3T7OneQo0
http://www.thetnn.com/files/topics/5202_ext_01_2.jpg
黄色いナンバープレートが前後に付きます
12 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/03/10(月) 15:10:05.86 ID:JnEHqtL10
誰向けだよ、高速乗りたくないし近場回るにはスペックがむだだし
13 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/03/10(月) 15:10:36.70 ID:fFhpojq80
160ｋｍしか出ないとか雑魚すぎｗ
14 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/03/10(月) 15:10:40.22 ID:5N/AoM7r0
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15 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/03/10(月) 15:10:51.92 ID:y8u2BfsB0
軽自動車登録でいけんの？
こんな雨の日に乗れないようなの買う人は気にしないだろうけど。
16 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/03/10(月) 15:11:40.70 ID:R4bB9bVmO
>>7
金持ちが軽に乗るかよ
金持ちが買うのはロータスセブンな
17 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/03/10(月) 15:13:41.57 ID:RDco+Bht0
>>16
中古で買うのか
18 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/03/10(月) 15:13:43.25 ID:j3ubuL7Q0
セブンを買おうなんて奇特な人間が軽の優遇税制なんて気にするわけない
19 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/03/10(月) 15:15:38.74 ID:ucxy7/J/0
>>18
十数年の維持費でカスタム出来るじゃないか
しかもスズキのエンジンだからそこらの町工場で弄れるんだぞ
20 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/03/10(月) 15:16:07.77 ID:4XmW47Yt0
これ見通しの悪いT字路とかどうすんだ
21 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/03/10(月) 15:17:11.02 ID:WOyxBjm10
初代のスーパーセブンが今回の160とスペックとかがほぼ一緒なんだよ。
だからこれは初めてセブンに乗る人も買うが、真のエンスーが買うためのものでもある。
22 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/03/10(月) 15:17:28.64 ID:kDLpJzmH0
エブリイで我慢します
23 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/03/10(月) 15:19:07.44 ID:RDco+Bht0
サーキット持ち込むには良いんだよな車重軽いとタイヤにもブレーキにも優しい
ただ軽規格だと走れるところ少なくなるよな？今では何処でも走れるのかな？
24 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/03/10(月) 15:20:19.96 ID:3T7OneQo0
>>20
俺もロングノーズの車に乗ってたけど二段階停止を厳守すれば問題ない
後ろの車にオカマ掘られた以外は無事故で手放した
25 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/03/10(月) 15:23:58.36 ID:oPa0yVTw0
>わずか6.9秒で時速100キロに達し、
>トップスピードは時速160キロという性能。
日本版もこうなのか？
26 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/03/10(月) 15:24:23.80 ID:R4bB9bVmO
>>17
｢なに｣を中古で買うんだ
27 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/03/10(月) 15:26:03.74 ID:4y6uStRF0
本気で買おうと思ってる訳だが
28 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/03/10(月) 15:26:54.80 ID:ucxy7/J/0
>>26
ケータハムの事を言ってるのか？
29 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/03/10(月) 15:27:20.19 ID:RDco+Bht0
>>26
え？ロータスセブンだろ金持ちならロータスセブンて言ってるからさ
30 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/03/10(月) 15:31:08.94 ID:R4bB9bVmO
>>28
ケータハムのｽｰﾊﾟｰｾﾌﾞﾝなら新車で買える
>>29
旧車なんだから中古に決まってるべ
31 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/03/10(月) 15:36:43.71 ID:1V1zI/+/0
>>29
ロータスセブンみたいな旧車は旧車好きしか買わないだろ
金持ちでちょっと遊びたいと思ってる層は
ケータの新車買う
32 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/03/10(月) 15:39:32.80 ID:1V1zI/+/0
あ、レスする人間違った
まぁいっか
33 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/03/10(月) 15:43:19.21 ID:R4bB9bVmO
だとしても軽セブンは無いわな
34 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/03/10(月) 15:47:12.80 ID:vzhlm3ew0
セブンを町中で乗る気なのか・・・

軽いから速いよとは言うが実際軽すぎるので全ての挙動が速すぎて対応が難しい。
ABSはないし、パワステもない。軽いからバンプで飛ばされただけでTheENDという棺桶
クラッシャブルゾーンはないし、エアバッグなんてあるわけ無いし、滑ってった対向車が
車高の高いトラックだったりしたら首が吹っ飛ぶ
シートベルトがない分、実はバイクのほうが安全なのでは・・・
35 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/03/10(月) 15:49:35.70 ID:eVm8QFwi0
かつて一世を風靡したバーキンを板金
ルノーサンクを三輪

こういう人が実在した
36 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/03/10(月) 15:50:41.01 ID:OJLNUDjl0
エンジンが日本製ってのは信頼性やパーツ供給の点で大きい
重量も500kg弱なら64PSの軽用エンジンでも十分楽しめるだろう
37 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/03/10(月) 15:51:01.81 ID:W8q0hV+S0
軽だと任意保険も激安なのか
38 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/03/10(月) 15:51:11.23 ID:7tPXH1810
走るオープン棺桶
39 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/03/10(月) 15:51:22.84 ID:AAhyebIT0
屋根とエアコンつけろ
40 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/03/10(月) 15:52:51.63 ID:YPLME7yT0
この車が販売してる間に、他の国産メーカーが刺激されて同じような車種を出せば大成功。
この車自体は価格的にブルジョワ向けで、庶民の手には届かない
41 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/03/10(月) 15:53:29.26 ID:n0j3pIk70
日本の軽規格にあってるから日本じゃ話題になりそうだけど海外じゃ見向きもされないとかないのかね
42 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/03/10(月) 15:54:55.89 ID:qcbu2ftF0
なんで160kmしかでないんだ？
ドノーマルのEA11RやEA21Rでも車速センサーごまかすだけで170kmは出るぞ
43 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/03/10(月) 16:02:27.29 ID:hwi9yMKk0
>>42
なら170は出るんだろ。
44 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/03/10(月) 16:06:47.26 ID:ucxy7/J/0
>>42
軽の車幅やタイヤの規格でそれ以上出してもユーザーにメリットが無いんだろう
45 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/03/10(月) 16:10:15.71 ID:WesI8fTi0
屋根がねーや
後ろから読んでも屋根がねーや
46 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/03/10(月) 16:11:28.18 ID:WonwQqwW0
ID:R4bB9bVmO

こいつ絶対友達いないと思うわｗ
47 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/03/10(月) 16:15:38.15 ID:dfAzRfyT0
R6とかGSXR600のエンジンを積め
バックはセルモーターで
48 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/03/10(月) 16:18:12.87 ID:9/XyJNz20
レーシングスクリーンのオプションあんのかな？

あれ付けるとカッコいいんだよな
49 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/03/10(月) 16:20:37.40 ID:osdwr1AV0
止めといたらいたずらされそう
50 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/03/10(月) 16:23:08.23 ID:T5rfqzXk0
冬の北海道はまず走れない
51 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/03/10(月) 16:26:34.44 ID:h7ROMCD40
時代はクロスオーバーSUV
52 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/03/10(月) 16:30:11.05 ID:Kh+2vqhx0
セブンかアトムは金があったら割りとマジで欲しい
素敵すぎる
53 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/03/10(月) 16:35:17.60 ID:068bBuNmO
ソフトトップとヒーターはオプションだから実際に購入となるともっと高くなる
54 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/03/10(月) 16:45:54.51 ID:B/7f0zm40
コーリンケチャップマン
危なくてもいいから軽くしろ
ジム　ひゃー
55 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/03/10(月) 16:56:00.48 ID:R2Mn7Fpm0
>>48
逆にレーシングスクリーンが純正
56 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/03/10(月) 17:01:19.85 ID:RUAjbtA10
http://youtu.be/53xK4BXEzcg?t=32s

フルフェイスのヘルメットかぶって運転してるね。
やっぱ跳ね石が当たるんだろうな。

昔、雑誌NAVIでレーシングスクリーンのケーターハムをテストしてたけど、
高速で跳ね石が顔に当って出血してたわ。
57 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/03/10(月) 17:21:47.89 ID:D9te+Wo10
日本で売る気ねえなこれ
屋根付きで軽くて速い車なんて他にもいくらでもあるし
58 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/03/10(月) 17:29:10.94 ID:Kh+2vqhx0
>>57
ABCやコペンを本当に速さ目当てで買う奴なんていないだろ？
同じことだよ
59 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/03/10(月) 18:23:13.61 ID:f2XP5EHv0
600㎏、2人乗り、高価な専用部品なしで100万円程度のアルトかミラのクーペを作れば凄い売れると思うぞ
60 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/03/10(月) 18:30:51.73 ID:RUAjbtA10
>>59
月10万台を超える大ヒットは間違いないよな。
もちろんMT専用で頼む。
61 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/03/10(月) 18:33:37.72 ID:xDcvMHs40
>わずか6.9秒で時速100キロに達し

別に速くないような
62 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/03/10(月) 18:33:42.23 ID:tLzIvNdg0
雨振ったらどうすんの？金持ちはもう一台おかわりしちゃうの？
63 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/03/10(月) 18:34:40.24 ID:EencqlvH0
>>14
今の嫌儲にこれがわかるやついないだろ
64 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/03/10(月) 18:35:25.93 ID:e395h/rm0
ライトウェイトスポーツにデブが乗ってるの見ると
笑える
65 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/03/10(月) 18:36:27.16 ID:QfG9ZNxf0
でも販売網がなー・・・あまりにも少ない
どこか限定でスズキのディーラーとかでも扱ってくれるなら考えてもいいな
66 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/03/10(月) 18:39:35.04 ID:PoJYy64W0
>>14
あつしのは本物のロータス7だったよな
67 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/03/10(月) 18:41:34.02 ID:lrkQbUIA0
>>61
86よりは速い
68 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/03/10(月) 18:46:13.12 ID:NKZq94xH0
>>1
これに黄色いナンバーがつく、ってのが面白いんだよな
制限のある中での最上を目指してる感
ニュービートとか出揃ってから決めるわ
69 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/03/10(月) 18:49:44.03 ID:iU0UpCI90
http://www.thetnn.com/files/topics/5202_ext_01_2.jpg

鉄っちんホイール()のスポウツカアｗｗｗ
70 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/03/10(月) 18:53:26.80 ID:K3d6ZKpz0
130万円なら買う人いるだろうに・・・
71 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/03/10(月) 18:55:04.46 ID:h7ROMCD40
>>62
雨の日は乗らないんだよ
趣味のミニカーなんだから
72 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/03/10(月) 18:55:47.60 ID:vm5zsFCG0
こんなの買ったら立派なガレージが欲しくなっちゃうわ♪
73 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/03/10(月) 18:56:51.85 ID:h7ROMCD40
金持ちはこんなに安いグレードの買わないし
74 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/03/10(月) 18:59:15.04 ID:ZcQEvbE70
軽さは正義
サーキットに持ち込めばミジンコのように軽快な走りが楽しめるぞ
75 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/03/10(月) 19:02:06.60 ID:zyfbQ+Vw0
>>69
買い替えるの前提だろうな
ちなみにタイヤサイズ大きいの履いたら車幅が軽規格を超える
黙って替えるのが暗黙の・・・
76 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/03/10(月) 19:18:56.09 ID:KJ/Eb+9x0
体感速度はそこらの軽より速そう
77 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/03/10(月) 19:21:22.16 ID:exG9adDw0
>>69
これはこれで　なかなか良いではないか
78 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/03/10(月) 19:24:12.51 ID:8cB67ZVs0
俺のサニトラより全然速いんですか？
79 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/03/10(月) 19:28:56.27 ID:YwO4hQ3FO
欲しい…
80 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/03/10(月) 19:29:07.36 ID:vQS96H9Y0
このくらいの幅のアルミってあんま無さそうだし最近はハイテン鋼とかで下手なアルミよりスチールホイールのほうが軽いしいんじゃね
81 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/03/10(月) 19:35:32.50 ID:VqzDO1Fe0
金持ってるが家族がいてしかも奥さんが強いスポーツカーが欲しいお父さんが
通勤に用にスポーツカーだけど軽だからって奥さんを半分騙し気味に買ったりしそうだな
82 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/03/10(月) 19:38:28.14 ID:8hAb5yj+0
へたなアルミホイールより鉄っちんのが軽くて強度があるんだよね
83 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/03/10(月) 19:39:03.00 ID:AiAwS2mD0
光岡？
84 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/03/10(月) 19:39:21.22 ID:XNKLqyjj0
13だか14インチ位だろうから鉄っチンの方が軽いべ
85 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/03/10(月) 19:40:37.37 ID:vQS96H9Y0
ケーターハムに拘らなければ同じような仕様のフレイザーFC-4ってのが200万くらいからあるのにな
エンジンはリビルト品とかだった気はするけど
86 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/03/10(月) 19:42:57.32 ID:4B57cEG20
6.9秒で時速100キロ
おっせｗ
87 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/03/10(月) 19:43:31.74 ID:Y+7gdEb40
6.9秒って遅くないか？
まぁ速さ自慢の車じゃないか
88 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/03/10(月) 19:44:40.02 ID:59UXAUbY0
軽に365万出せる人間が貧乏なわけねーよｗ
89 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/03/10(月) 19:48:07.58 ID:Kh+2vqhx0
ただセブンは足回り折れるってのをよく聞くからそれだけ怖いな
90 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/03/10(月) 19:50:35.30 ID:sYDILByV0
>>87
セブンの１番高いモデルはフェラーリやランボ並
91 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/03/10(月) 19:52:24.63 ID:+athQQ+20
ケーターはハマると普通のスポーツカー乗っても刺激を感じなくなってしまうという....
92 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/03/10(月) 19:54:10.83 ID:RUAjbtA10
軽に300万円出さなくても、カートへ乗りに行けばもっとスピード感味わえるのにね。
93 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/03/10(月) 20:01:24.63 ID:WOyxBjm10
>>90
JPE以上モデルで、峠ならGTRでさえカモれる
94 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/03/10(月) 20:09:34.05 ID:kGdFCgaG0
バイクでよくね
95 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/03/10(月) 20:13:06.47 ID:f2XP5EHv0
というかアルトかミラを極限まで軽量化してブレーキとかサスペンションとかタイヤを
サーキット用のにすれば7に劣らないスパルタンな車にならないだろうか
いつか出る軽のスポーツカーみたいにやけに高くないし
96 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/03/10(月) 20:17:27.33 ID:xDcvMHs40
>>95
それ365万以内に収まるのか？
97 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/03/10(月) 20:26:07.12 ID:Ke3WGIVV0
アヴェンタドールを1600馬力にチューンしたマンソリー「カルボナードGT」！
http://jp.autoblog.com/2014/03/09/mansory-carbonado-gt-lamborghini-aventador-geneva-2014/
http://o.aolcdn.com/hss/storage/adam/b4b16ad451d11bf6b99645ae7282e048/mansory-carbonado-gt-geneva.jpg
http://modifiedcars.biz/wp-content/uploads/2014/03/06-mansory-carbonado-gt-geneva-1.jpg
http://www.blogcdn.com/slideshows/images/slides/246/895/7/S2468957/slug/l/07-mansory-carbonado-gt-geneva-1.jpg
http://modifiedcars.biz/wp-content/uploads/2014/03/02-mansory-carbonado-gt-geneva-1.jpg
エンジンはアヴェンタドールの6.5リッターV12にツインターボチャージャーを搭載することで、最高出力1600hp、最大トルク122.4kgm（トルクは電子的に制限される）を発揮。
ピストン、コンロッド、ロッドベアリング、クランクシャフト、シリンダーヘッドはレース用の高性能パーツにアップグレードされている。
この高度にチューニングされたエンジンによって、カルボナードGTは0-100km/hをわずか2.1秒で加速し、最高速度は230mph（370km/h）を超えるという。
98 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/03/10(月) 20:30:31.98 ID:PoJYy64W0
>>95
こういうのか
http://www.provile.co.jp/index.php?%EF%BC%A1%EF%BC%AB%EF%BC%B2%E3%80%80%EF%BC%A6%EF%BC%B2%E3%83%9F%E3%83%A9
99 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/03/10(月) 20:38:31.93 ID:Hbf0Uq5d0
>>63
こいつが死んだとき虹裏で自業自得って言ったらすげえ怒られたの思い出した
100 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/03/10(月) 20:52:23.43 ID:bRVBN59T0
幌とかないのん
101 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/03/10(月) 20:54:30.75 ID:nXVB/5Tj0
>>81
コペンはそうやって売れたよな
102 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/03/10(月) 21:01:56.98 ID:2oID5A9w0
趣味の車って位置づけなら全然ありだな
103 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/03/10(月) 21:08:19.71 ID:RDco+Bht0
最低限屋根付き車庫がある人限定だな
104 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/03/10(月) 21:16:18.73 ID:Y+7gdEb40
しかしエンジンはスズキでパーツは極限に少なく
シンプルむしろ余裕で100万円切れそうなんだが
105 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/03/10(月) 21:18:36.84 ID:virQhlsO0
自主規制の64馬力とはなんだったんだ？
106 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/03/10(月) 21:32:14.40 ID:TstdtRYP0
日本車じゃないから
107 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/03/10(月) 21:49:26.08 ID:jBsUe7Wt0
フレイザー7の軽仕様って昔200万ちょいで売ってたよな
ぼったくりだなぁ
108 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/03/10(月) 21:50:38.66 ID:Z+sAoTjR0
そういや20年位前のバーキンセブンって298万円じゃなかった？？
良く雑誌に広告乗ってて気になってた
109 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/03/10(月) 22:03:01.58 ID:vQS96H9Y0
>>107
昔っていうか今でもゴールドオートのHPのFC-4関連の情報更新してるし
まだ売ってると思うけどな
110 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/03/10(月) 22:04:42.48 ID:PoJYy64W0
>>107
http://www.gold-auto.com/fc4.html
まだ売ってる
111 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/03/10(月) 22:10:10.50 ID:CKTHHjQq0
>>104
お金持ちに金出させる人ための車だぞ
薄利多売してどうすんだよ
112 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/03/10(月) 22:22:06.29 ID:R2Mn7Fpm0
ラインナップがモンスターマシンだらけになった現状を省みて原点回帰を試みた
そのために小さくて駆動系ごとセブンに積めるエンジンを探したら、ジムニーエンジンに行き着いたんだろう
軽登録にするためにジムニーエンジンを選んだわけじゃないはず
113 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/03/10(月) 22:31:18.46 ID:f2XP5EHv0
というかケーターハムが設計したって時点でよっぽどお金に余裕のある人じゃないと買おうとは思わないんじゃないの
英国車って新車でもさも当然のように走行不能のトラブルが起きるらしいじゃないか・・・
「スバル・ミツビシがインプレッサ・ランエボの部品をできるかぎり流用して7を作った」なら売れると思うが・・・
114 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/03/10(月) 22:33:36.10 ID:uIRIcuMx0
>>113
そういうハイテクラリーベース車の対極になる車だろ。
ちなみにケーターハムは南アフリカ
115 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/03/10(月) 22:33:50.93 ID:VqzDO1Fe0
>>112
街乗りで便利なように、とにかくちっちゃく作って日本に輸入したら
ちょっと削れば軽規格になるじゃんって作られたsmart軽を思い出した
116 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/03/10(月) 22:33:55.82 ID:QSD4l+wM0
K6A？
117 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/03/10(月) 22:34:46.02 ID:KJ/Eb+9x0
試乗できるとこあんのかな？
118 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/03/10(月) 22:37:22.64 ID:b+NLUDzd0
一時期、おなじイギリスの化石グルマであるランドローバー・ディフェンダーとこれとどっちにしようか真剣に悩んだ時期があったなぁ。

なんだかんだでディフェンダー110は、中身がオールニューのハイテクディーゼル搭載で価格が450万から一気に800万円近くに
なっちまったから手が届かなくなったけど。
119 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/03/10(月) 22:39:22.48 ID:b+NLUDzd0
>>113
＞「スバル・ミツビシがインプレッサ・ランエボの部品をできるかぎり流用して7を作った」
それ一番やったらあかんことだわ・・・

外車厨と叩かれそうだけどさ
120 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/03/10(月) 22:55:40.43 ID:atCn52aY0
>>114
バーキンとケータハムは違う会社だぞ
121 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/03/10(月) 22:58:07.34 ID:mfoYf5tr0
>>11　>>68
実際に着いた画像が出てきました
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20140310_638916.html
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/638/916/03_s.png
122 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/03/10(月) 23:00:51.77 ID:5EdvozjAO
近所でスーパー7(?)に乗っている人いるけどなんかマヌケだわ
RX-7を未だに乗り回しているオッチャンの方がカッコイイ
123 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/03/10(月) 23:01:59.55 ID:atCn52aY0
ケータハム→正規ライセンス継承した英国の会社

バーキン→嫁が設計図持ち出して勝手に作らせたアフリカの会社
124 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：8) ：2014/03/10(月) 23:04:13.88 ID:w2dw08De0
>>121
このチープさ、たまらん
125 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/03/10(月) 23:07:39.35 ID:9x5pRSwx0
俺いつか2cv買うんだ
126 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/03/10(月) 23:13:01.05 ID:Kjg/Jga80
>>34
おうMR2の悪口言うのやめろや
127 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/03/10(月) 23:25:58.96 ID:Kb8l0W4m0
こんなん乗ってたら四駆ターボ車に煽り倒されてからかわれるぞ
128 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/03/10(月) 23:27:35.79 ID:OJLNUDjl0
>>113
光岡ZERO 1じゃ駄目か？
129 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/03/11(火) 00:03:10.25 ID:9XnbAQru0
>>104
鋼管フレームひとつひとつ人間がロウ付けして作ってるのにどうやって100万以下にするんだか。
130 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/03/11(火) 00:23:31.32 ID:dt3V4u1J0
>>114
知ったかか？
南アフリカってバーキンと勘違いしてるだろ？
ケーターハムはイギリス
131 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/03/11(火) 01:58:23.41 ID:NGXX8lVI0
>>113
こういう単純な車の方が簡単に直し易いんだよ
インプランエボの部品とか、メーカー保証も無いのにアホの極み
132 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/03/11(火) 03:14:44.49 ID:wKzn2WK30
買う人は大型バイクと同じような感覚で買うだろうから、
排気量からだと、やっぱり９０万くらいなら需要あるかもね。
特に新規開発費は無いだろから、数を見越して量産化できれば
かなり安く売れるだろな。
英国メーカー＾はやんないだろけどね。
133 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/03/11(火) 03:15:17.09 ID:6WZZbmSf0
>>121
わざわざありがとう
おもちゃっぽくてゾクゾクする
思った以上にイイ
134 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/03/11(火) 03:19:15.46 ID:l46I/0Yr0
>>121
いいね
でも200万以下で出して欲しかったな
ロードスターNA8新車で220位で買って弄って昔乗ってたのもあるが
135 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/03/11(火) 06:25:31.21 ID:8J9lnUON0
>>121
左右どちらかに寄せてオフセットできんのか
136 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/03/11(火) 07:11:41.06 ID:u9bd6S9j0
車高低いからめっちゃ怖いんだよな
137 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/03/11(火) 07:13:45.64 ID:VX4nABgZ0
乗ったら面白いと思うんだけどセブン乗るならエンジンもうちょっと上のでも構わないよなー
138 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/03/11(火) 07:16:39.79 ID:NAb9pA5FO
これ乗るならラディカル買いますわ
139 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/03/11(火) 07:18:10.43 ID:ZkYy/q8f0
>>125
買ったら千葉県佐倉市でナンバー登録してくれ
140 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/03/11(火) 07:26:34.09 ID:kCGSla+a0
>>134
こんなのを200万くらいで安く作ってバラ撒いたら
ニワカが死にまくって販売に規制がかかったりするから
微妙に買いにくい価格設定の方が正解だと思うよ
141 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/03/11(火) 07:48:32.66 ID:meLRhCiy0
>>140
だね
判っている人が買えば良い

下手したらこの手の車を二度と売れなくなるかも知れないしね
142 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/03/11(火) 08:17:43.03 ID:ZVbRUHir0
この車高とむき出しな感じでにわかが国道走ったら60キロくらいで速い(怖い)って感じる
143 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/03/11(火) 11:20:11.82 ID:blI2UX060
>>37
保険料に軽自動車とか関係ないよ。
事故りやすいか事故りにくいかで保険料は決まる。
ちなみにキットカーは年100万ぐらい必要になる
144 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/03/11(火) 12:52:45.53 ID:JWOwTS+C0
色々と調べたが完全に趣味用だな
んで、たまの休日に乗るぐらいの運用か
金がありゃ贅沢な使い方をしたいが無理だわ
145 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/03/11(火) 18:05:45.08 ID:r3748ag00
1.5トン積くらいの普通トラックも買って
いつも載せてりゃ車庫1台でいいし
『こんなん持ってるよ』と自慢できて　しかも乗らなくていい
146 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/03/11(火) 18:06:54.28 ID:ZtaPpGGi0
都内をトロトロ走って女子高生のおパンツツアーしてもええの
147 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/03/11(火) 18:11:07.52 ID:RrWHjDJiO
中古のカプチーノ買ってレストアと改造した方がマシ
148 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/03/11(火) 18:13:08.36 ID:tZJBdC/a0
借金すりゃ買えるけど追突されただけで死ぬよね
149 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/03/11(火) 18:25:49.18 ID:RM2NLLgw0
新しく出る軽のスポーツカー（ビートとか）がFR、200万以下、600㎏以下なのかどうか気になる
150 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/03/11(火) 19:55:50.64 ID:bSrtYa840
屋根ないならバイクでいいじゃん
151 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/03/11(火) 20:01:31.28 ID:ziAVn3Cs0
>>149
600kgとカーボンモノコックにしなきゃ無理だわ

次期コペン(FF)もビート(MR)も800kg台後半だろう
カプチーノ後続は噂あるけどカタチなし
152 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/03/11(火) 20:26:38.63 ID:2+z6BwTN0
フレイザーが未だに200万ぐらいで買えると思ってる奴いるの？
153 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/03/11(火) 20:42:12.94 ID:ZVbRUHir0
フレイザーなんてポンコツ180万でもいらんわ
154 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/03/11(火) 22:01:21.62 ID:WjxrNjt/0
200万くらいだったらバイクからこれに乗り換えたいところだが
155 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/03/11(火) 22:14:20.13 ID:AOVcap6K0
ガレージないと買えないな
156 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/03/11(火) 22:28:21.25 ID:ziAVn3Cs0
MR-Sとかボロいロードスターでも十分に楽しいと思うけどな

60万で買えて楽しめる
157 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/03/11(火) 23:07:35.84 ID:IjKkCbJH0
セブンぐらい車高が低いと、スカートで自転車乗ってる女のパンツが否応なく目に入ってくるんだぞ。
158 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/03/11(火) 23:12:12.45 ID:5x2HO2Ia0
車体500キロとか軽すぎワロタｗ
2トントラックに4台も積めるのか
159 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/03/11(火) 23:30:31.02 ID:MW4yyj9Z0
日本じゃ車検の関係で売ってないけど海外じゃこれの組み立てキット売ってるんだってな
160 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/03/11(火) 23:36:40.14 ID:IjKkCbJH0
イギリスにはバックヤードビルダーという、お店が勝手に趣味全開のクルマ作って売っていた文化があって、
いわばガレージキットのクルマ版みたいなのが沢山あったんだよな
161 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/03/12(水) 02:12:51.33 ID:tG839l0H0
>>157
公道走行した事無い童貞って恥ずかしいだけだよ
162 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/03/12(水) 05:57:14.99 ID:HvsEWFox0
>>160
組み立てて一旦海外に出して登録すれば日本でも登録できるらしいけどなあ。
そこまでするくらいなら中古でも買っていじったほうがいいわな。
163 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/03/12(水) 06:02:33.57 ID:UuUicRNF0
>>11
余計目立ってカッコいいよな
164 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：
>>161
太ももしか見えないんだよな