【速報】マレーシア航空機　消息を絶つ【ハイドロ全部だめ】

マレーシア航空によりますと、８日、マレーシアの
クアラルンプールから中国の北京に向かっていた、
乗客・乗員合わせて２３９人が乗った旅客機と連絡が取れなくなっているということです。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20140308/j63536310000.html

もうダメかもわからんね

乗客に日本人は

はい

ﾌﾟｰﾌﾟｰ ﾌﾟｩﾙｱｯﾌﾟ

はいじゃないが

はいじゃないが

ヤバイヨヤバイヨ

はい

そして40年後、上空に突如現る

メーデーのプロデューサ「ガタッ」

エアチャイナかと思ったらMASかよ
結構いいエアラインというイメージなんだけどな
これ日本人いるだろ

ボーイング777初の墜落事故？

路線的にいるだろ日本人は

直で日本行けるしいても2、3人かな

マレーシア航空　巨額赤字
ttp://www.nikkei.com/article/DGXNZO67880610W4A300C1FFE000/

バンクそんなにとんなって！
パワー！パワー！！！
あげてます！

居留守使ってるんだよ

絶対日本人いるわ

南極でぺギラと闘ってると予想

こっちの方が詳しいか


239人乗りマレーシア機、交信絶つ＝北京に向け空港出発後

時事通信 3月8日(土)9時43分配信

　【クアラルンプールAFP＝時事】マレーシア航空によると、北京行きの239人乗りマレーシア航空機が8日午前、クアラルンプール空港を離陸後、管制塔との交信を絶った。
　同航空によれば、交信が途絶えたのはボーイング777―200型機のMH370便で、同日未明にクアラルンプール空港を出発した後、午前2時40分（日本時間同3時40分）に消息を絶ったという。　


http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140308-00000032-jij-cn

pull up pull up

PM2.5にやられて墜落

タイムスリップしたか

なぜか北朝鮮に着陸してるんだろ？

いませんでした

PM2.5でレーダーがいかれただけで、きっと無事だろう

あったまあげろー

イスラムの聖戦士が乗っ取ってスカイツリー特攻とか

墜落なら777で初めてだよな
着陸失敗ならあったけど

はいじゃないが

久々に大型墜落事故くるか

機体は古くも新しくもなく

9M-MRO Malaysia Airlines Boeing 777-2H6(ER) - cn 28420 / ln 404

Airframe Details
Construction Number (MSN) 28420
Line Number 404
Aircraft Type Boeing 777-2H6(ER)
First Flight 14-05-2002
Age 11.8 Years

クアラルンプール発北京行きで２時間飛んだ地点って、どの辺なんだろ？

　　　　　　､,､,､　　　,,...　　____　　　　　　　　-‐-‐　　　､,､,､
　　　　~　　､...　　　　　~　　､,､,､　｡　oﾟ -‐-‐　　　　~~
　　　〜〜ー　　〜､　　　　　　　∧∧　　　　ー〜ー
　　　　　,,,へべへへ､　　　　　／支 ＼っﾟ　　　　　　　〜へべ,,,
　　 へ〜ー　....　　 　　_,,,, 　,（｀ハ´ι）つ人へ､　　ー〜へ〜ー
　　　　　　　　　　　　へへ〜し人人人へ〜ーへ〜ー　　　　　..,...,,,..,,,,
　　　　〜ー〜へー　　〜べ人へ〜ー　　　　　　　　　〜〜ーへ〜

池田小学校の児童八人を殺害した宅間守
宅間守の社会に対する被害者意識は
子供の頃に体験した招集ストーカーによって培われた

当時宅間守の親は近所の創価学会に批判的な人物を
子供を襲う危険な性犯罪者とし
宅間守とその友人に危険人物の顔をお覚えされるなどとして
再三に渡って招集ストーカーを行っていた

宅間守は遊び半分で嫌がらせを楽しみながらも
親からは「お前はいつ襲われるか分からない被害者なんだ」と言われる
こうして犯罪を繰り返しながらも被害者面する生き方を教え込まれた

飛行機で死にたくないな
死刑より怖いだろ

カムラン湾の辺りか

＼　　　＼＼　　　＼　　＼＼　　, ｪｪｪｪｪｪ､＼　　＼＼　＼
＼＼　　　＼＼　　　＼　　＼,ィ三三三三三三ヽ.　 ＼＼　＼
＼＼＼　　　＼＼,　-‐≦三三三三三三三三三ヽ 　　＼＼
　 ＼＼＼　　　 /　　　ｨｴﾐ　ヾ三三三ﾂ"￣｀ヾ三ｦ＼　　 ＼＼
＼　 ＼＼＼　 l　　 　 !三ﾘ　　ヾ三ヲ' 　 ヽ、　　＼ 　＼　　 ＼
　 ＼　 ＼　f三ﾐ　　　　　　　　/三三　　　 　｀ヽ.、 ＼　 ＼
＼　 ＼ 　｀ ヾ三　　　　　　　　ヾ三三　 　 ,ｨ全､　＼ ＼　 ＼
＼＼　 ＼　 ＼.゛l　　　　f≧　　ﾉ三三　　./三三､ 　 ヽ. ＼
　 ＼＼　 ＼　 　 ､ fn,　　~ 　 /三三". 　,'三三三､.　　l　　＼
＼　 ＼＼　 ＼　 .i≧ｭ __,､　/三三"　　,'三三三三､　ﾉ
　 ＼　 ＼＼　 ＼ |三ﾐ≧≠三彡" 　 　l三三三三三｢＼＼
　　　＼　 ＼＼　 ｀!三三三ﾘー -　､._　!三三三三三　　 ＼＼
＼　　　＼　 ＼＼　}三三彡 ＼＼＼　 ヾ三三三彡"≧,　　 ＼
　 ＼　　　＼　 ＼.ノ三三ﾘ＼　 ＼＼＼　　　　 ヾ三三ミ､
━━━━━━━{三三彡━━━━━━━━━━￣━━
　　　　　　　　　　 ￣￣
ケ　　ケ　　 ／＼　　　　　　ー―≠―　　　ー―≠
┼┼┼　／┌┴┐＼　　　　　　/　　　　　　　／
│└┘　　　[ 二 ]　　　ー ､　　 |　　　　　　　ー―　、
└──　　　レ｀く＿　　　＿）　　＼＿　　　　くZ＿ノ
　　|二二|　　／＼　　　|　　|　|　　　　　　　＿|　　　　 　 　 　 ||
┼└─┘／＿＿ ＼　.|　　|　|　　　　　　　　 |／⌒ヽ　　　　　||
┴ ７二二　┌─┐　　|　　　　　ー十十ヽ ／|　　＿ﾉ　二　　 ||
　 / / / /　 |＿＿|　　 ヽ＿ノ 　 　 .|　　ノ　　|　 (_ノヽ　/乙　 。

>>21
もうだいぶ時間経ってんじゃん

レコーダーの音声聞いてるとけっこう冷静なんだよねアレ

>>36
とりあえず脳がちょっとアレなのはわかった

マレーシアの地元新聞社によるとマレーシア航空も詳細な情報をつかんでないそうだ
http://www.nst.com.my/latest/malaysia-airlines-lost-contact-with-plane-carrying-239-people-carrier-1.502231

東南アジアの航空会社ってどこも快適なんだけど事故られたらたまらんわ

直線的でなく海上を迂回するように飛ぶのかな

フラップ！ フラップ！

こういう航空会社の事故後って全便欠航になったりするんか？

ハイドロ消失、駆動パルス低下？くっ

あれだろバミューダトライアングルとか言うところに突っ込んだんだ

これは中国行きの飛行機だからネトウヨの陰謀脳がフル回転するなｗ

大阪空港の滑走路の横に公園があってよく子供連れて行くんだけど、最近じゃすっかり737とかプロペラ飛行機とかちっさい飛行機しか来なくなったんだけど
777だけは化け物の様な存在感があるな。付近のガキ共が泣き叫んで逃げてるとことか見るとワロエる。

あんな巨大なものが墜落したなんて凄いな・・

ＫＡＭＩＫＡＫＵＳＩ

ドーンといこうや

セブンセブンセブンじゃねーかよ

PM2.5が嫌で飛行機が自分で引き返したに一票

>>34
タイとマレーシアの国境あたりじゃないかな

はい

ハドソン川が綺麗だ・・・

お前ら本当におっさんだったのかよ

http://youtu.be/bzwQO2TtXzw

はい
https://www.youtube.com/watch?v=bzwQO2TtXzw&feature=youtube_gdata_player

>>57
IDすげ〜

どーんといこうや

LOSTシーズン1

飛行機って未だになんで飛べるのか科学的に分かってないってまじ？

なお、乗客に日本人は（239人死んで歓喜

>>34
http://avherald.com/h?article=4710c69b&opt=0

タイランド湾だって。
777は去年のアシアナに続き3件目かな…

>>55
thx.
空軍のレーダーなんかに捕捉されてないのかなあ

この飛行機、定刻なら6:30には北京就いてる予定なんだな

これはもう

中国機に撃墜されたと聞いて来ますた

>>57

宇宙人に飛行機ごと拉致されたか

大統領

>>37
みんな一緒だから恐くなかったよ

御巣鷹山と911で、もう絶対に飛行機には乗らないと決めた。
海外には船で行く、船で。

777が離発着以外で堕ちたのは初めてだろ
いったい何があったと言うんだ

頭上げて！

神はサイコロを振らないんだろ？

LOSTかな？

>>36
マジレスすると
お前の様な奴らは電波や創価が無い時代には天狗の仕業じゃと言ってたらしいぞ

>>74
タイタニック

ついに来たかアレが・・・・・

B777も落ちる時期か

ウイグル自治区関係か

前回までのLOSTは・・

シャレになんねーニュースだな…朝からキツイわ
被害者のご冥福をお祈りします

ウルトラマンがいたら、助けてくれたかもしれないのに…

レーダー航跡ある？

　　　　03秒　(CAP) うどんそんなに茹でるな
　　　　04秒　　　　渇水するから　[早明浦ダム渇水警報音 ２秒間]
　　　　05秒　(COP) はい 少しだけ茹でます
　　　　11秒　(CAP) 茹でるな
　　　　12秒　(COP) １玉目茹で上がった
　　　　15秒　(CAP) 水で〆るな
　　　　27秒　(CAP) 早明浦ダム貯水全部だめ？
　　　　28秒 　(F/E) はい
　　　　29秒
　　　　30秒
　　　　31秒　(CAP) 茹でるな
　　　　32秒　(COP) まだ２玉目
　　　　33秒　(F/E) 取水制限したほうが
　　　　34秒　　　　いいかもしれないですね
　　　　35秒　(COP) ２玉目
　29分00秒　(CAP) うどん茹でやめろ　　(COP) はい、もう水で〆てます
　　　　01秒　(F/E) 徳島が水もってないかどうかきいて
　　　　02秒　　　　 みます
　　　　05秒　(CAP) 渇水するぞほんとうに
　　　　06秒　(COP) はい 気をつけて茹でます
　　　　07秒　(CAP) はいじゃないが
　　　　08秒　(COP) はい

>>73
いい加減成仏してください

>>73
ナマンダブナマンダブ

さっさとどこでもドア開発しろよ

>>74
この間ノロでやばいことになった船があったぞ

ゴキブリが死んだだけか

これの警告の為に撃墜したんだろう
日本と違ってマレーシアを華僑の移住先ってことで格下にみてるから
やることがひどいね
http://www.j-cast.com/2014/01/29195391.html

http://www.flightradar24.com/flight/mh370

2014-03-08
Kuala Lumpur (KUL) Beijing (PEK) B772 (9MMRO) 00:35 MYT 00:41 06:30 CST Landed 06:10


これどういうこと？

>>73
あ、

>>74
911直後はアメリカ国内の自動車の交通事故死が激増したらしいよ

ハイドロってなんだよ。
油圧？

山だな

もう駄目だろこれ

同航空によれば、消息を絶ったボーイング777―200型機は、同日午前0時41分（日本時間同1時41分）にクアラルンプール空港を出発した後、
同6時30分に北京に到着予定だったが、午前2時40分に交信が途絶えた。　

>>85
もう燃料は尽きているから残念ながら正しい

はい

777も事故増えてきたな

メーデーの御巣鷹山のて面白い？

>>74
つ　ファイナルディスティネーション

http://i.imgur.com/7NmWCes.jpg

(アカン)

おまいら大事故とか大災害とかがあると、急に生き生きするよね。　(´･ω･｀)

>>50
747はもっとすごい

キャプテンやめて下さい!!

MAS370か？
http://ja.flightaware.com/live/flight/MAS370/history/20140307/1635Z/WMKK/ZBAA

全ての飛行機は位置が把握されてるものでないの？消息を絶つなんてあり得るの？

>>111
だからそういうことだよ

山に堕ちたんなら運が良ければ生存者もいるんじゃないか
マレーシアと中国間の大型機ならジャップもいるな

日本人はいませんでした

>>50
777のエンジンの直径が737の胴体程度あるんだぜ……。

墜落するまでどれくらいの時間があるか知らんが乗客は狂乱状態なんかそれとも意外と静かなのか・・・
ファーストクラスにのってるそれなりに金持ってる人たちとかどういう心境なんだろう

ハイドロってなに？油圧？

>>111
墜落したから信号消えたんじゃね？

飛行機は常に自分から位置信号出してんだっけ。トランスポンダとかいうやつ

消息を絶つって、どこの国が管理する空域でなの？

東亜ドメス207 change frequency to119.1

>>106
これは確かにあれだわ

>>110
MH370だよ

Flightradar24.com ‏@flightradar24 10 分

Media reports that Malaysian Airlines flight MH370 is missing. Flightradar24 is right now
analysing radar data for this flight.

南沙諸島絡みか

>>122
MAS370とMH370は同じだよ

アシアナ運転荒くてで怖い思いしたことあったから絶対飛行機でしにたくないとおもった。回りの悲鳴が恐怖を増幅させるんだよな

あったまあげろ

一回落ちると立て続けに落ちるんだよなあ
嫌だなあ
春休みに乗るのに

攻撃なら跡残るだろ
事故調査でバレバレだはw
つか、中国行きを中国が攻撃しねーだろー

国際空港に発着する商業旅客機なら
全世界でリアルタイムで位置情報が誰でも把握できるように公開されてるはず

>>117
そう 123便は垂直尾翼が吹っ飛んで油もそこから全部飛んで油圧で動かすもの全てが動かなくなった

>>109
これだけ違う事故ｗ クラスのK君のあだ名は未だに機長

>>130
なるほど、フラップやラダー、ランディングギア系はハイドロ言うんだな
制御不能とか詰みだろ…

CNNはベトナム上空で消息を断ったって言ってる

水平飛行に移ったあたりか陸地か海かで捜索も変わるしなあ

機影はタイランド湾上空で消滅してるっぽい
http://www.flightradar24.com/2014-03-07/17:04/12x/MAS370/2d81a27

エンジン全部壊れて止まってもサーキット場や、河川敷に着陸した例もあるから、ひょっとしたら。。

>>118
ということは管制塔に
「アンコントロール」という暇も無く墜落したということ？

明日があるさ明日がある若い僕には夢がある〜

恐るべしPM2.5

>>134
これは一般人が電波を受信してるだけだから
その受信範囲から外れたら機影が消える

グーグルアースで見ればいいんだろ？

>>106
絶望的だな･･･

>>136
それは怖いな・・・

>>136
メイデーを言うまもなくいなくなるとか空中爆発でもしたのか

ストールさせて、なんとか着水できないか？
エンジンパワーのコントロールで、高度の上げ下げはできるだろ

>>139
受信範囲だと思うんだけどねえ

メーデー11のネタができたな

MAYDAY MAYDAY MAYDAY

東南アジアの航空会社ってなんでキッチリやらないの？馬鹿なの？

RPG一発か

>>127
ご冥福をお祈りします

航空機事故は連鎖するから

この設定でラノベ一本書けそう

主人公は偶然乗り合わせた平凡な男子高校生、隣には登場時に悪態ついてきた無愛想な美少女

ウイグル人の自爆テロアル！

メーデーアワー見たら飛行機に乗れないわ(´・ω・`)

マックパワーーーーーーーーー！！

ブラックボックスの発信機から場所ってたどれないのかね？

やふーで「日本人はいない」って書いてあるね

セカンドフィラデルフィア計画が発動したか

この時期に北京へ帰るじゃなしに行くって人何考えてんだろうな

うちの領海で墜落したから海軍が捜索するアル

もうどこかに着陸していないと燃料切れるんじゃないか

>>161
とっくに切れてるってさ

>157
いませんでした♪　いませんでした♪

239人乗りマレーシア機、交信絶つ＝「日本人乗客おらず」
時事通信 3月8日(土)9時43分配信

【クアラルンプール時事】マレーシア航空によると、北京行きの239人乗りマレーシア航空MH370便が8日未明、
クアラルンプール空港を離陸後、管制塔との交信を絶った。マレーシア当局は同機の行方を捜索している。

マレーシア航空の広報担当者は、時事通信に対し、「乗客に日本人はいない」と明らかにした。
乗客の多くは中国人だという。

同航空によれば、消息を絶ったボーイング777―200型機は、同日午前0時41分（日本時間同1時41分）に
クアラルンプール空港を出発した後、同6時30分に北京に到着予定だったが、午前2時40分に交信が途絶えた。　

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140308-00000032-jij-cn

BBCでやってるね

岩礁に作った秘密基地の滑走路に着陸したアル

123便→プラザ合意　と、関連付けるやつ
↓

>>13
去年朝鮮がサンフランシスコで着陸失敗して死者出てる

>>164
自国の乗客の安否って他の国の報道ではどうなってるんかね
さすがにBBCとかだと国籍を多い順に読み上げてる感じだけど

2時間だとまだベトナムくらいか？

いませんでしたーいませんでしたー

別の時代に飛ばされてしまったか

時空の歪みに飲み込まれたか

アスラクライン

>>157
めでたしめでたし

バミューダや

>>169
国のメディアである以上、自国の人間がその事件や事故に巻き込まれたかを報道するのは当然のことだし義務
それを餓鬼が
「乗客に日本人はいませんでしたって、日本人がいなけりゃいいのかよ！」
と過剰反応する様は滑稽の一言
いや、中高生くらいだったら社会を知らないからその反応は当然だと思うけどさ

>>164
ふぅ、よかった

>>159
シンガポール、マレーシア、ベトナムから中国に行く便はドル箱路線なんだよ。
金持ちの華僑系が良く利用してるんだぜ

主翼とバッテリーが日本製なんだよな
そりゃ落ちるわ

海の上で無線入れる暇もなく空中爆発？

>>164
僕は何を思えば良いんだろう

>>106
また山厨のせいで尊い命が

海と山どっちに落ちた方がマシなの？

マレーシア航空、2013年決算の純損失拡大　約365億円の赤字に : Traicy
http://www.traicy.com/archives/8270458.html
こりゃこの事故で倒産あるな

http://www.flightradar24.com/#3.02,101.54/8?&_suid=139424470416100944225337649266

航空会社が倒産したら遺族補償はどうなるの？

どれどれ、IDで占ってみよう

もう墜落したってことなのか

>>184
海

>>106
もっと頑張れば、海に着水できたのに
油圧全停止だとまっすぐ飛ぶことすらできんのか？

>>184
空

マレーシア航空って潰れそうなんだろ。エアアジアみたいに先進的な会社もあるのにこっちは官僚体質とやらで

トンキン湾事件

スコーク77きてなくね
空中分解か？

>>193
お隣のシンガポール航空は儲かってるのにね
マレー航空は安いけど評判がアレで避けてたわ
航空会社最強はキャセイパシフィック
異論は認めない

チャイナエアラインが何年か前に
空中でバラバラになったけど
あんな感じの事故なのかね

日本人いないならどうということもない

>>193
エアアジアはMASの官僚体質の矛盾撞いて出来た会社やからなぁ

MH370とか便名でググると、運行スケジュールが表示されるようになったんだな。

中国空軍が落としたんじゃねーの？

なんか最近よく落ちてない？気のせいかな

ボーイング777が落ちるのって初めてじゃないか
なにげに大ニュース

>>180
> 主翼とバッテリーが日本製なんだよな
> そりゃ落ちるわ
中国がall国産の旅客機を早くつくれば無問題

>>34
ベトナム管制内で消息絶ったらしい。

これは悲しいニュースだな

中華航空10機墜落テロなら
共産党崩壊革命が起きるのに。
ウイグル人、やれよ。

これはダメかもわからんね

777で何が起きたかのほうが重要だなボーイングビクビクだろ

クアラルンプールというと日本赤軍がテロった事件の印象しかない

>>46
しない

また成り済まし日本人が挑発するんだろうな

>>74
船の事故のWikipedia見てこいよ
死者数半端無いぞ
僅かな希望を持ちつつ水も食糧も無い中何日も漂った挙げ句死んだりするなら飛行機で苦しまずに逝く方がいいだろ

https://pbs.twimg.com/media/BiK6D2VCYAAlWdn.png:large

飛行機って慎重に乗るものだと改めて認識させられたわ
LCCなんてもってのほか

こええな

日本人は乗ってないんだから日本で報道する必要ないだろ
土人が何人死のうがどうでもいいし

海に落ちてればまだ生存の可能性が高まるな

>>216
ほんとこれ。
ニュースの無駄遣い

>>216
ふ〜ん程度にしか思わないよな

いや仮に777に原因だったら世界中の航空会社がパニクる
結構な大ニュース

飛行機墜落事故に遭遇する確率って宝くじに当たるくらい低いよ

>>214
死ぬ前にどうしても「ケチってLCCにしなきゃ良かった…」って思っちゃうもんな
本当は別にどの会社でも同じなんだけど

777-200だってな　知らんけど

どっかに墜落したなら誰か見てそうだけどそうでもないのか

>>216
正論

また日本人は云々の所に噛み付いてるのがいるのか

陸地に激突するのと海にブクブク沈んでいくのどっちがいい？

マジでか
穏やかじゃねぇな

>>220
またメンテと称してこっそり直しちゃうよ

乗客に日本人はいませんでした
いませんでした

生まれりゅ〜悲劇が

よかった。乗客に日本人はいなかったんだ
本当に良かった！
以後日本では報道する必要なし

S抜くの忘れてたわ
http://pbs.twimg.com/media/BiK6D2VCYAAlWdn.png:large

>>193
マレーシア航空は値段のわりに機材はいいし好きだわ
ヴァージンとコードシェアもしてるんだぞ

来週東南アジア行くのにワロタ

>>227
空中で放り出されるのがいい

ハイドロ応答なし！？そ、そんな…

>>177
大抵の外国人には「日本人は居ませんでした」報道は異常に感じるそうだが

レーダーが壊れたか．ミサイルで撃墜？
まあこのまえ墜落したやつもちゃんと着陸してたが>fr24

テロのニオイがするぜ

>>238
知ったことかよ
勝手に感じさせとけよ

>>233
なんでｓ抜くの？

親族が関係各所に問い合わせしまくるの防止でしょ
どちらかというと

>>216
一応どのカタチの飛行機が落ちたかは有益だろ

日本人乗客の有無もどうでもいいよな

http://ja.flightaware.com/live/flight/MAS370/history/20140307/1635Z/WMKK/ZBAA

>>214
ほとんどは天候が原因だから気にするな。

旅客機が消息不明って撃墜されてた大韓航空機くらい？

>>242
sついてると専ブラで見られないことがある

>>238
単一民族だからしゃーないよ

>>238の言い回しもちょっと変

マックパワー

なんか情報が錯綜しているな
計器の故障で着陸しているだのハイジャックだの

>>23
これはそろそろあるだろ

日本人乗客がいなくて本当に良かったね＾＾
日本バンザイ＼(^o^)／

ついにトリプルセブンが

まだ連絡取れないん？

>>253
海外のニュース見るとベトナム管制内で消息不明

こりゃあ完全に時空を削り取られてるな

北京ではdelayedになっているってことは不明なんだね
The arrivals board at Beijing International Airport pic.twitter.com/A6j6Gupb6m

日本人が乗っていると不幸な事故だが土人が乗った飛行機が墜落するのはエンターテイメントだからな

123便の事故で遺体の中から遺体が出てきたと知ってガクブルした思い出が
高速道路の事故でもそこまで衝撃ないだろうに

飛行機ってほんのちょっとのミスですぐ墜落すんのな
アンビリーとか仰天でやってたわ

なんか爆発したぞ

>>261
日本国内でも県が違うだけで対岸の火事で楽しんでる連中ばっかりだけどなｗ

あったまさげろ

これ中国軍が撃墜してたら面白いな

消息不明機が南シナ海で連絡絶ったと報道　

中国中央テレビは、消息不明のマレーシア機は南シナ海で連絡を絶ったと伝えた。 2014/03/08 11:30 【共同通信】

>>267
アメ公のイージス艦はイランのエアバス撃墜してる
あいつら恨まれて当然だわ

>>261
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

けど、空港までの往復で交通事故死する率のほうが高いんだけどね。
普段の生活のほうが危険という。

ハイドロクオンティがオールロスしてきちゃったですからなあ

乗客の中に韓国人が乗ってて法則が発動したのかもな・・・

酷いレスばかりだ　見に来なきゃよかった

>>265
？

スコークも何も出てない
爆発かバミューダトライアングルでUFOに連れ去られたか

ハイジャックだと911じゃないの
竹島に着陸しろとか

いっつも思うんだけど、大型機はまた航空機関士追加して
コクピット３人に戻したほうがいいんじゃない？

>>23
エンジンはどうか知らんけど視界は絶対悪くなってるはずだしなあ

マジで飛行機は駄目だ　怖すぎる
同じような理由で飛行機は絶対乗れないって奴いるだろ？
他にも高速バスも怖くて乗れない
知り合いに仕事で営業で毎日高速走ってる奴いるけど、凄いなと思うわ
遠距離を移動する公共交通機関では唯一新幹線と電車だけが乗れる

>>277
機関士の仕事自体が、コンピューター化でなくなった
乗せるとしたら三人目の操縦士

>>272
あれってクオンティつってるけどクオンティティのことだよな？

>>279
乗客・乗員のなかに「この飛行機は絶対に落ちる」と思っているヤツがいれば、その飛行機は落ちない

>>29
全人代にGo

ハイジャックだとこの前の昆明と関係があるのか？

>>280
ああ、そうか
でも何かしら分担することあると思うんだけどな

航空機事故に合う確率は8200年間毎日飛行機に乗って一回な

>>279
JR北海道のってこい

オレンジエア！

LCCもヤバイ
怖くて乗れない

>>286
今回のが仮に事故だった場合、その確率ってちょっと上がったりするんですか

>>279
いろんな交通機関の事故見てきたけど
自分が運転する車以外はほぼ運だと思うわ

ポケモンジェット乗りたい

>>279
数年前までそう思ってたけど
別にいつ死んでもいいかって思ったので
最近はどんどん飛行機で旅行行ってるわ

ウイグル人が搭乗してました　ウイグル人が搭乗してました　ウイグル人が搭乗してました

が現実化したら、米の911/中の308 となるのも時間の問題、か？

>>249
ありがとう

マレーシア航空公式だね
contact lost

>>216
お前みたいな無関心アピールめちゃくちゃかっこいいよな〜
ほんとちょうかっけーよ

>>279
深夜バスは怖いから避けるけど

はい

>>278
自動運航だから。

はいじゃないが

飛行機は10個ぐらいGPSつけとけよ

南シナ海に落ちたかタイランド湾に落ちたか

日本のピカが嫌だから戻ったんだろ？

別の時代にタイムスリップしたな

>"We deeply regret that we have lost all contacts" with the jet, said CEO Ahmad Juahari Yahya
>"It doesn't sound very good," retired American Airlines Capt. Jim Tilmon told CNN's "AC360."
>He noted that the route is mostly overland,
>which means that there would be plenty of antennae, radar and radios to contact the plane.

http://edition.cnn.com/2014/03/07/world/asia/malaysia-airlines-plane-missing/index.html?hpt=hp_t1


oh...

お悔み

時間結構経ってるな

中国行なら誰も困らないな

沈黙のステルス

>>279
お前病気だろ。

>>279
日比谷線に乗れるなら飛行機は怖くないだろ

>>290
どうかな？近年は航空需要が高まって分母がめちゃくちゃ拡大してるから
１件2件の事故でそこまで確立かわらないと思う

ボーイングとエアバスだけで2013年は1300機以上納入してる
受注残りは両社併せて10000機以上
他にも旅客機作ってるメーカーは結構あるし、航空業界は伸び続けるからね

何が国だよ！クンニしろオラァ

頭あげろっ！

マックパワーがオンでもうハイドロがはいですからなあ

海に落ちたっぽいな陸なら目撃情報出ても良さそうなのに
機体上げられないと原因追求できんがボーイングどうする

両親が今日旅行から帰ってくるから焦るわ

離陸後二時間後に連絡つかなくなるとか
速攻で墜落したんだろうな

>>280
スチュワーデスにすればいい

ボイスレコーダーを探しに男が荷物室にいる模様

すでに着陸してるんだが
はい解散

>>216
レス乞食なんだよなあ

>>321
どこだよ

もうだめかもわからんね

>>184
山というか密林だな
木がクッションになってモフモフ

https://www.youtube.com/watch?v=jIQi_CbG7Ss

>>317
なんで焦るの？このマレーシア航空機に乗ってたわけでもないのに。
無関係なのにあたかも当事者かのように悲劇のヒロインぶったりするやつ、震災以降増えた気がする。

>>306
日本語でオナシャス

いまNHKニュースでやってた
乗客乗員234名？だかのうち中国人が160名らしい

>>297
２ちゃんねるは初めてか？力抜けよ

結局車運転してる方が死ぬ確率が高いんだからそっちのが気使ってるわ。
飛行機でもし死ぬ運命ならそれはそれで仕方ない。ファイナルディステイネーションみたくなってもアレだしｗ

自動操縦中に謎の消息不明
破壊されたのか

今後飛行機乗るの止めるわー

やっぱり鉄道旅が一番だわー

タイムスリップ

これはもう（ｒｙ

>>323

ほれ。
http://www.flightradar24.com/flight/mh370

>>327
きびしいが正論である

>>332
高度あるのに突然途絶えるのも変だよね

>>336
ありがとう(・∀・)

>>336
Flightradar24.com ?@flightradar24
@richardquest Last transponder position of #MH370 was Lat: 6.90 Lon: 103.57
http://www.flightradar24.com/data/airplanes/9m-mro … pic.twitter.com/9gOYVyUN6K

https://twitter.com/flightradar24/status/442133778765316096
https://pbs.twimg.com/media/BiLGVDoCcAAqCiY.png:large

>>327
これじゃないけどマレーシア航空に乗ってたような気がしたからスレタイ見たら焦った
関係なかったからどうでもいいけど
そもそも今見たらマレーシア航空でもなかったけど

おい着陸は間違いとかいってるぞ
どうなってんだ

これはだめかもわからんね

>>341
焦るわな。
そういうの。

>>341
関係ないからどうでもいいとか酷くね？こういう心ないやつ震災以降増えた気がする

乗客に日本人は

単純に事故なのか、テロなのか、それが問題だ
いや、事故でも大問題だけど

Malaysia Airlines公式から(1時間前の発表)

Flight MH370 Boeing B777-20
乗客227人クルー12人、13か国
マレーシア時間am02:40ロスト　(日本時間am03:40)

public may contact +603 7884 1234.
For media queries, kindly contact +603 8777 5698/ +603 8787 1276.

>>348
えっ？今日は国際電話していいのか？

やっぱり最後まっさかさまか
日航機よりひどい
pic.twitter.com/7KGGAksCfK

この前フランスで飛行機落ちた時も着陸した
ある程度適当スクリプトらしい

>>106
何がダメなの？山だから降りられないってこと？

また北朝鮮の仕業の悪寒！

>>238
知ったこっちゃねえだろ
日本にいる外国人向けのニュースだけ聞いとけとしか思わん

マレーシア航空機が消息絶つ　日本人の搭乗はなし



　マレーシア航空によると、８日午前２時４０分ごろ（日本時間午前３時４０分ごろ）、クアラルンプール発北京行きのマレーシア航空ＭＨ３７０便（ボーイング７７７―２００型機）が消息を絶った。幼児２人を含む乗客２２７人、乗員１２人が乗っていた。

　同航空によると、乗客の国籍は１３に及ぶが、大半は中国人とマレーシア人で、日本人は含まれていない。同便は８日午前０時４１分（同午前１時４１分）にクアラルンプールを出発し、同日午前６時半（同午前７時半）に北京に到着する予定だった。

　中国国営新華社通信によると、同便には１６０人の中国人が搭乗。ホーチミン管制区で交信を絶っており、中国の管制区域には進入していないという。

http://www.asahicom.jp/articles/images/AS20140308001077_comm.jpg

>>348
ロストから十時間も経って音沙汰無しは
これ全員お亡くなりになってますわ

>>350
機首方位が24度ズレ333になったってことだろ

自分が子供の頃よくマレーシア航空のCMをTVで見た
オンリーマレーシア〜♪みたいな歌詞で民族衣装着た綺麗なお姉さんが客室乗務員してたっけ

CNNでマレーシア航空が会見中

昔テレビでパイロットだか管制官が出演してた時に
当時200万フライトに1回は人的ミスで必ず墜落するとか言ってたな

>>355
10時間たって救助活動どころか位置すらわからんのだもんな。
かわいそうに。

はいじゃないが

見失うっていう意味が分からん
GPSとかあるだろ

>>349
知り合いのってんなら掛けていいんじゃね
パニくってるだろうからそれ以外で掛けるのは止めたほが良いと思うけど

海外旅行ちょくちょく行くけど現地で乗る団体ツアーバスのが怖いわ。

メーデーする間もなく落ちたのか

はいじゃが！

ADS-Bのデータは記録されてるんだから
着陸してるだろ。通信機材の不具合だって。

お前らも色々嫌になって、携帯家に置いてあてもなく出かけたりするだろ？
同じ事だ

はい

ハイドロプレッシャーがおっこちていますハイドロが

なんだろ
例えば巡航中に荷物室で爆発物とかで折れた
AIM９くらいだと不時着しそう
操縦室に隕石が当たった

777も落ちる時期に来たっつーことですか

客に日本人はいなくても乗務員はいるかもよ。MASは日本人多いから。

素人目には海に落ちた方が生存率が高そうに思う

>>333
http://youtu.be/VO74NUGaV_g

俺さえ乗ってなきゃエンターテイメントだ

この状況で問い合わせされても困るから書いてる

森ばっかだから見つけるの大変そう

Flightradar24.com@flightradar24 2分

Malaysian Airlines press conference confirms contact with MH370 was lost at 17:20CET (same time as FR24 last contact)
http://pbs.twimg.com/media/BiLKDFTCMAA89y2.png:large

>>358
BREAKING NEWSになってるな

問い合わせされたら応えるのが公務員の仕事だろ
なんのために税金で飼ってやってると思ってんだボケ

この飛行機もジャップが作ったから落ちたのか？

航空機事故は一回大きなのが起きると続くといわれてるから
明後日乗らなきゃいけないのに感じ悪いわ

>>381
モンスター

いきなりシグナルが消える理由ってのは機材トラブルか撃墜しかない。
Twitterで毛唐どもが騒いでるのはその撃墜の可能性があるからだろ。

>>111
高度が低くなるとレーダーから消えるから
墜落位置は特定できない

　
　(´･ω･`)
＿(__つ/￣￣￣/＿
　　＼/　　　　 /
　　　 ￣￣￣￣


　(´･ω･`)
＿(　つ　ミ　　ﾊﾞﾀﾝｯ
　　＼￣￣￣＼ミ
　　　 ￣￣￣￣


　(´･ω･`)
＿(　　　)
　　＼￣￣￣＼
　　　 ￣￣￣￣

>>4
はいじゃないが

どの辺に墜落したんだろね

また日本製部品満載の夢の純国産機B777が人殺したのか
最低やな夢の純国産機

ｔｗｉｔｔｅｒ見てたらＥＬＴが乗ってるみたいなこと言ってる外人がいるんだけど...

航空会社に問い合わせするだろうに普通は…
キチガイか

>>385
深夜1時20分にか？

>>328

「全ての通信が途絶えてとても残念」 by マレーシア航空CEO

「ダメかも…
あのルートは大体が陸上だから、アンテナやレーダーが大量にあるはずなのに…」
by アメリカン航空の元パイロット

>>391
日本人はいない

>>395ありがとう。よく調べたら違うＥＬＴで何かの略語だった。

>>391
ELTってこういう事故の衝撃や着水を感知すると
自動的に遭難信号を発信するシステムで、装備が義務付けられている
この信号を受信した他の航空機は、受信位置など管制に報告する

http://neo.vc/uploader/src/neo11587.gif

>>397それなら、今、発信してるんじゃないのかな。

>>374
海は足場がないから助かってもその後が問題
どの道駄目なときは駄目

>>398
0mで発信されてたのなら大雑把な位置は掴めそうじゃね？

>>279
事故に遭う確率
自動車＞＞＞＞＞＞高速バス＞＞＞（壁）＞＞電車＞＞飛行機＞＞新幹線

というか、２７９は外出れねーぞ

CNNの生放送に出てるイギリス訛りの眼鏡のおっさんて以前
ハッテン場の公園で深夜にシャブきめながら女物の下着つけてケツにバイブ突っ込んで
ちんぽ露出してしごいてるところを現行犯で捕まったよな

>>398
おいっくそ墜落までトレースしとるね

神かくしだろ！！！！！！
他の次元の宇宙に行ってしまったんだよたぶん！

墜落して無人島に流れ着いて女ばっか生き残っててやりまくる妄想した

>>398
駄目じゃん、これ

>>406
ttp://maguro.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1394191892/

落ちたのはベトナムとマレーシアの間の海上だぞ

>>398
深海まで追跡よろしくって感じだ

>>398
スピードが変わってないまま高度が急に0になってるけど
こういうのがちゃんと現実を反映してるんだとしたら
中華航空みたいに空中分解じゃないのかね

>>49
ワラタ

>>403
リチャード・クエストならそう

LOSTはじまったか

もう10年以上前だがマレーシアの空港で乗ろうとした飛行機に爆破予告されたことがあったな

どこに落ちるんだ
海で決まり？

あ、ごめんアニメgifだったね

海だと助からないな・・

>>345
これもまた正論である

>>411
vertical speedがマイナスになってないからその可能性はありそう
ちなみに自分は飛行機全く分からないけど

航空機の消息不明はわくわくする
不謹慎だが

航路外れてるわけでもないから撃墜は無いな
テロか？

空中分解って怖すぎませんかね…

Flightradar24.com ‏@flightradar24 5分

There is no doubt that the last reported position of #MH370 is about 150 km north east of Kuala Terengganu.

http://pbs.twimg.com/media/BiLQ_9PCEAAS39o.png

>>423まじか…

ホント墜落しそうな兆候がないね

1. China – 152 plus 1 infant
2. Malaysia - 38
3. Indonesia - 12
4. Australia - 7
5. France - 3
6. United States of America – 3 pax plus 1 infant
7. New Zealand - 2
8. Ukraine - 2
9. Canada - 2
10. Russia - 1
11. Italy - 1
12. Taiwan - 1
13. Netherlands - 1
14. Austria - 1

http://www.malaysiaairlines.com/my/en/site/dark-site.html

テロだったら面白いのに

>>398
http://www.flightradar24.com/2014-03-07/16:45/12x/MAS370/2d81a27

山派VS海派

時空の狭間にいてひょっこり帰還してほしい

会社が赤字と聞くと色々連想しちゃうなあ

ハイドロクオンティがオールロスしちゃってますからなぁ。

ピトー管がどうたらこうたら

あんなでかいの落ちたら誰か気付くだろと思うけど
山奥だったら難しいんだろうな
日が落ちる前に発見されるといいけどな

これはなんなの
Aircraft found at Nanming, China. Emergency landing. Latest news MH370 safely landed di ming province china

無事だったか 良かったな

緊急着陸確認か。良かった。

>>437
いやいやわからん
否定している人もいるし
マレーシア航空と中国当局が探しているのに

きーす／　／ 'ω')＼ ‏@keith_h_af 1 時間
南寧当局も否定したとのこと
開く 返信 リツイート お気に入りに登録 その他
きーす／　／ 'ω')＼ ‏@keith_h_af 1 時間
南寧緊急着陸の怪情報は中国の現地メディアが否定。

山行けよ山

怪情報か しばらくは情報錯綜しそうだな

これFlightradar24にマレーシア便の航跡残ってるんじゃねーの？

ケンモメンは悲しそうに「ジャップはいませんでしたいませんでしたいませんでした」

239人、14ヶ国の人間か

BBCとCNNはまだ行方不明な報道なんだけど着陸ってまじ？

ウイグルのテロリストだろ

海かなぁ、でもそんなに深くない感じ？
ttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/5/57/Map_of_the_Strait_of_Malacca-de.jpg

中国人だけで152と乳児1ってすげーな

@sinchewpress
が登場名簿キャプッてる

200人超って大きな飛行機事故は嫌だね・・・とりあえずこれもウイグル族のテロじゃね？

この水深なら垂直落下により海底泥砂に埋まり込んで発見困難だな。

>>451
国際社会味方付けないけなないのに国際線テロって
無関係な国民巻き添えにすんの？

中国人が機内で宴会したからじゃね？

テロくせーな
何の前触れも無しに旅客機がレーダーから消えるって
絶対ありえねーぞ
空中で爆発分解した可能性が高い

>>402
マジかよ
壁って電車より危ねーんだな

しかしMHは何度も使ってるし来月も使おうと思ってたが結果次第では他にしよう

>>456
越えられない壁って意味じゃね？

お

>>457
確率にしても従業員の意識にしても、連続して起きるほうが稀だろうから
むしろこの後なら、前よりも安全なんじゃないか

11日からカナダ旅行なのに行く気がちょっと失せた

毎日メーデー見てると飛行機が怖くて仕方なくなる

確率でいえば車で事故る確率の方が圧倒的に高いから
心配してたらどこも行けんぞ

モハメドアタみたいなパイロット経験があるテロリストが占拠とか考えたけど
最近のADSBトランスポンダーは手動で切れないみたいね

友達の中国人がマレーシアから北京帰るとか言ってたんだが
もしかして…
そうならないで欲しい(´；ω；`)ﾌﾞﾜｯ
めっちゃいい奴なんだ
大学入ったときから仲良しなんだ(´；ω；`)

>>463
車の事故率は老人がはね上げてるだけで
若者に限ってはそんなに高くない

>>466
http://www.hajimete-carhoken.com/wp-content/uploads/2013/04/CCF20130402_0001.jpg

仕事が嫌になったから反対の方向に進んで、いつもとは違う空港に着陸し海でも見ると良いよ。

連絡も取らずに消息不明って事はいきなり爆発でもしたのか

>>465
ざまあｗｗｗｗ

>>269
それまじで？
そんなこと許されるの？

とりあえず積んでいる燃料分の時間は経過したそうです
地上のどこかに　pic.twitter.com/x0ZFoRptfk

マレーシア航空:不明旅客機　ベトナム当局「信号確認」

　【バンコク岩佐淳士、上海・隅俊之】クアラルンプール発北京行きのマレーシア航空
ボーイング７７７?２００型機（乗客２２７人、乗員１２人）が８日、クアラルンプール国際空港を
出発後、消息を絶った。乗客に日本人が含まれるという情報はない。

　マレーシア航空によると、同機はクアラルンプールを８日午前０時４０分
（日本時間午前１時４０分）過ぎに離陸。北京には午前６時半（日本時間同７時半）に
到着する予定だった。中国当局によると、ベトナム・ホーチミン管制区で機影がレーダーから
消えたという。

　同航空の最高経営責任者（ＣＥＯ）は記者会見で、乗客に日本人は含まれていないことを
明らかにした。乗客の大半は中国人だった。

　中国国営新華社通信によると、ベトナムの救難当局が不明となっている同機の「信号」を確認した。
「信号」が、墜落を意味するのか、救助を求める信号なのかは不明。
マレーシア当局などは同機が墜落した可能性があるとして、捜索を進めている。

http://mainichi.jp/select/news/20140308k0000e030245000c.html

マレーシア航空では着陸したという情報は否定されている

>>460
確かにね
MHは途上国の航空会社でもないし
でも前回も同じ路線でMH使ったし今度は他使うわ

>>471
ググればすぐ出てくる
しかもイージス艦が捕捉して撃墜するまでの一部始終の映像も残ってる

事故が起きたらハハッもう仕方ない諦めようと思っていても
乗るともしかしたら・・・やだな・・・って思っちゃうんだよ

>>470
人を呪わば穴2つ

>>473
この信号確認とかいうのはデマだったはず

いませんでした

　　　


　　　佐村河内「はい」


　　

>>476
見てきたけどひどいなこれ
どの口で人道とか語ってるんだか

少なくともロスト寸前までFL350で巡航してたのは間違いない
ルート的にR208→M765で提出して離陸後に空域空いてるからBITODまでダイレクトの指示が来てたんだろうなあ
ホーチミンFIRに入ってからの案件だけど、どうなるかねえ
スコーク7600でもないからもう諦めるしかない

もぉーーダメだ！

>>478
呪ってなくね？

魔の海域に入ったな

>>481
はいじゃないが

フライトレーダーみたいなのがある中で、123便みたいなのがあったらスレが凄いことになりそうだな

>>478
閻魔あいちゃんのおまんことアナルを貪りたいです

>>485
まとめに帰りなさい

>>462
そうかぁ？
メーデーって「航空機事故もあるけれど、私たちは安全です！」
っていう航空業界のイメージキャンペーン番組じゃん。

777は名機すぎるよなぁ
他の新型必要ないくらい

どうやらベトナム海軍が見つけたようですね

>>490
帰りかた教えて

>>402は距離と人数あたりの安全性だから
「自動車でハワイに行くより飛行機でハワイに行ったほうが安全」みたいな比較なんだよね

>>492
787をディスるのはやめてあげて！彼らのライフポイントはゼロよ！

>>482
イランの軍用機と思って撃ってしまった訳
当たった！撃墜、よっしゃー！とみんな喜んだ後で
どうもアレ民間機のようだぞ…と分かってCICがお葬式のような空気になる所も動画で見たわ

>>491
あれ見てそう思う思考がわからん・・・今と昔は違うんだよ！っていうのもわかるが人的ミス多すぎだろ・・・
でもあれ見てると技術の発展が垣間見れて面白いよね、踏み台にしてちゃんと学んで

>>463
それ言うやつよくいるけど、
事故にあう確率じゃなくて、
事故にあった時の死亡率で語らなきゃ

>>497
ちょっと前に別の船が対艦ミサイルでやられてるからってビビり過ぎだよな
イージスシステムなんて実はあんまりあてにならないといういい例

ttp://sg.news.yahoo.com/mas-aircraft-goes-missing--says-airline-023820132.html

フライトレーダーの航跡gif見たけど
マレーシア便の動きが明らかにおかしくね？
左向いたり右向いたり、何か蛇行してるよな
巡航してる旅客機が短い距離をこんなに蛇行するのは普通ありえない

>>497
完全に勘違いしてたのか

３５０００ftから急降下ってどんなことになるんだろう
アフリカのビーチで目撃されたやつは不時着でもバラバラになってたけど

しかしまあ1988年の時点でアメリカさんはイージスシステムを持ってたんすね
なんか最新鋭なイメージあったわ

フーコック島南150km地点に墜落か
水深幾らだ？

>>1-5
アメリカで飛行機が落ちました
ニュースキャスターはうれしそうに
死亡者に韓国人はいませんでした　中国人だけでした 幸いでした
僕は何を思えばいいんだろう 僕は何て言えばいいんだろう

チャンネルA「アシアナ機事故、死亡者が中国人で幸い」というキャスターの発言が問題に
http://news.livedoor.com/article/detail/7835859/
http://rocketnews24.com/2013/07/08/347941/
http://si.wsj.net/public/resources/images/OB-YC501_crash_E_20130708040538.jpg
http://jp.wsj.com/article/SB10001424127887324368204578594472848596966.html?dsk=y

>>499
日本人限定なら圧倒的に自動車が高いぞ
年5000人近く死んでるんだから
だから家の中が安全かというとそうではない
自宅でも火災の危険はあるし

777は墜落事故無くて死亡事故もこの前2人ぐらい死んだ程度で愛用してたけど、今回の事故で乗れる機種がなくなった
新鋭機の787もおわっとるし

>>509
でも一番安全な機体は777しかないで

>>502
蛇行は表示アイコンの加減でそうなってるだけでしょ

上田「whoop whoop シャラップ」もうだめかもわからんね

>>497
おぉ……

対空ミサイル発射
http://www.youtube.com/watch?v=50sYFs6p7lk#t=565

お通夜
http://www.youtube.com/watch?v=50sYFs6p7lk#t=640

>>510
今現在世界一安全な大型旅客機はB737シリーズの最新型やで
スーパーカブみたいなもんや　あらゆるネガを40年くらい潰して潰して今日に至る
だからレガシーキャリアよりLCCの方が安全という皮肉な結果に

>>509Ａ３８０がある。シンガポールまで行って陸路。

>>511
いや俺フライトレーダーマニアで
よく近所上空を飛んでる旅客機をチェックしてるが
アイコンは普段こういう動きはしない
現にこのgifに映る他の旅客機のアイコン見てみ
蛇行した動き全然してないだろ？

>>496
GSユアサが関わらなければ…

永遠プレッシャー

どういう結果になろうともアンビリーバボーの航空機テーマ回で取り上げられるだろう
航空機の回好きなんだよね

海に堕ちたら
ワンチャン生存者が数人いる可能性も


陸地だったら
厳しい

>>498
・事故が起こり、犠牲者が出た（しこれからも出続ける）というのは、動かしがたい明白な事実
→「事故は不可避だが、事故防止に万全の対策を尽くしてる」というイメージを持ってもらうのが最善

・話の組み立て方は「（事故を）踏み台にしてちゃんと学んで 、一層安全になってます」
・問題が解決してない事案でも、締めは「そしてまた一歩、航空業界は安全になったのであった」
・公表されてる事故原因に重大な疑義が呈されてる事件でも、台本は、公表されてるストーリーに忠実（なことが多い）
・ちなみに「航空機の欠陥」は業界の信頼を低下させるが、「人的ミス」はそうでもない
　（人間はミスをするものである、と誰しもが思ってるから）

飛行機ごと中世期にタイムスリップ

>>483
なるほど。わからん

>>516
flightawareのデータ見ろよ
ヘディングなんてそんな変わってないだろ

>>514
那覇で全焼した737は最新型じゃなかったっけ？
死人は出なかったけど

車なら周りがいる安心感があるし死に方も想像出来るけど
飛行機って人のいない海や山に突っ込むとかこの空中分解とかどうなるか分からない恐怖があって不安に駆られるんだよな

飛行機で乱気流に巻き込まれるたび怖くて怖くてたまらない
どうすれば恐怖を緩和できる？
あるいは搭乗中眠っている方法でもいい。
酒はまったく効果がない。

>>282
なにそれ？

>>516
進路に対して、ドリフトしてるような感じならよく見ると思うけど

>>527
数日前にジェットコースター乗りまくって慣れろ

どーんといこうや

>>467
それ率で言ってないじゃん　件数じゃん
率で言ったら55-59歳は相当高くなりそう

>>528
ドリフトはあるけどこういう蛇行は見た事がない
しかもほんの数kmで
こりゃハイドロ落ちた可能性あるな

>510
いや、今のところ747-400も安全だろ。
機材のトラブルでの死亡事故は発生していないだろ。

南シナ海か大陸の山脈に堕ちたのか？

>>532
そんな状態でクルーズ高度まで上昇しないだろ
適当だな

未来にタイプストリップした可能性があるな。

こりゃあランゴリアーズだな

>>535
つまり何かトラブルが起きてるって事だわ

なんの連絡もないってことはハイジャックか？

35000まで何の問題もないだろ
http://ja.flightaware.com/live/flight/MAS370/history/20140307/1635Z/WMKK/ZBAA/tracklog

>>527
何度も乗って慣れれば特に恐怖感もなくなる
つーか搭乗中とか暇ですぐ眠くなるし離陸前には寝てるわ

ちょうどフジで飛行機事故やってるぞ

>>538
蛇行みたいなトラブル起こってるなら、その時点で管制なりに報告してるんでね？
それに、緊急事態宣言？して、着陸しようと努力するでしょ
巡行高度まで上げる意味がわからん

>>543
まだ発表してないだけで交信は残ってるんじゃないの
どっか吹っ飛んだか

アメリカで飛行機が落ちました
ニュースキャスターはうれしそうに
死亡者に韓国人はいませんでした 中国人だけでした 幸いでした
僕は何を思えばいいんだろう 僕は何て言えばいいんだろう

チャンネルA「アシアナ機事故、死亡者が中国人で幸い」というキャスターの発言が問題に
http://news.livedoor.com/article/detail/7835859/
http://rocketnews24.com/2013/07/08/347941/
http://si.wsj.net/public/resources/images/OB-YC501_crash_E_20130708040538.jpg
http://jp.wsj.com/article/SB10001424127887324368204578594472848596966.html?dsk=y

Nationality of passengers

China ? 152 plus 1 infant
Malaysia - 38
Indonesia - 12
Australia - 7
France - 3
United States of America ? 3 plus 1 infant
New Zealand - 2
Ukraine - 2
Canada - 2
Russia - 1
Italy - 1
Taiwan - 1
Netherlands - 1
Austria - 1

らしい

>>544
これから発表なんかね
マニアじゃないんで、よくわからんが数値データ見た感じ、直前までトラブル抱えてるような挙動には見えないけど

>>546
像って貨物席に載ってたのかな

>>527
乱気流が原因で落ちたっていう航空機はないと思うぞ。安心しろ

飛行機事故は交通事故に遭うより確率低いっていうけど結構起きてるよな

ドーンといこうや

>>509
まだ事故かわからんぞ

239名か・・・

ヒマラヤを越えられなかったってことか？

>>549
英国海外航空機空中分解事故

中国のスモッグはレーダーすら反射するのか

いろんな国で部分別に製造するやり方の飛行機ってなんか怖いな

>>557
そうじゃない飛行機なんてあるの？

>>552
UFOに攫われたのか

>>557
F22でどうぞ

>>555
あったのか・・・
っていうかなんでまだ見つからないんだろうな。レーダーの追跡も出来てるし速攻見つかりそうなもんだが

>>512
おもんない

この乗客が過去の地球に行って俺たちの先祖になる

>>561
もう位置は特定されたっぽ
ベトナム海軍が飛行機が海に落ちたことをレーダーで確認だってさ

911か？

>>548
バカ発見

いきなり上海上空に現れるパターン希望

>>566
像じゃなくて象な
いちいち漢字のミスで揚げ足とるなよチョソが

一方787ちゃんは
Ｂ７８７型機、主翼にひび…三菱重工が製造担当
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20140308-OYT1T00538.htm

ニュースキャスターが嬉しそうに↓

>>546
ウクライナ…

また、日本製のバッテリーか。やれやれ　本当怖いわ。

>>568
釣り宣言まだ？

>>561
しかもその空中分解事故は日本だぞ

>>548
飛行機の下にワイヤーでぶら下げて運ぶに決まってるだろ
ナウシカで見た

あったま上げろ
あったま上げろ
パワー
パワー

インファントとエレファントを間違えつつ漢字も間違えるという高等ギャグ

ハイドロクオンティがオールロスしてきちゃったですからなあ

ジャップ「乗客に日本人はいませんでしたいませんでしたいませんでしたいませんでしたいませんでしたいませんでしたいませんでした」

>>548
とっとと出てきて釣り宣言してよーwww

>>569
日本ドンだけ嫌いなんだよ・・・まったく

>>581
三菱側から報告してんのに

日本人は自分の事ジャップって言わないの分かって言ってるのか？ヤレヤレ・・・

>>398
垂直落下ってこと？

もう燃料もなくなってるんでしょ？駄目に決まってるやん

>>582
話がつながら無いんだが・・・

しかし高々度を巡航中にメーデーもpanpanpanも発せられないまま墜落するなんて何が起きたんだ
空中爆発か、空中分解か、操縦士の自殺目的による急降下か

原因はどれだ？
・機体設計の不備
・整備の不備
・パイロットの判断ミス
・経験不足のパイロットのみで運転させる
・破壊工作
・異常気象

やっぱ墜落したのか・・・

海なら生存者いるはず
とか言い出す人いないの？

36,000ftから海に墜落じゃまず生存者は望めないわ

タイ湾に墜落か

エールフランス447便墜落事故の二の舞か…

波乱の年2014
何か今年起こる・・・

China sends two rescue ships to South China Sea to search for missing Malaysia Airlines jet, state-run CCTV says.
(CNN)
中国も船出したの？ってことは場所の大まかな特定はできてるってこと？

どーんといこうや

>>586
三菱が自分で亀裂が見つかったって報告してるのに「日本どんだけ嫌いなんだよ」

ということは三菱＝日本が嫌い　って事になるけどいいのか？

トーチュー島付近で墜落を確認
場所的に生存者は絶望的

これか

マレーシア機、タイ湾に墜落＝ベトナム海軍
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140308-00000057-jij-asia

https://goo.gl/maps/fLehR

ここらへんか

台湾に墜落かよ

777初の墜落？

10000メートルからの急降下って
旅客機って耐えられないべ
引き起こしたら操縦桿もげそう
てか主翼ももげそう

>>599
確定だな

>>398みるとだいぶ沖のほういってるから全滅ありえるな

>>599 >>601
どっちだよ

え？結局タイランド湾に墜落なのか
2時間後に機影が消えたのに？

消息絶つってあるけど特定は出来ないのか

うわぁわぁわああああん！（＞△＜）

おわた、おわたよ！

完全におわたよ!（Ｔ△Ｔ）

BITODあたりでM755に入った後に何か異常が発生したって感じかな
トーチュ島は航空路からかなり西にズレてるからBITODで異常発生したとして
滑空しつつ200マイル程進めばそこら辺の海域になるな

鯛なのかなんなのかどっちだよ

タイ湾ってのはタイランド湾のことだからな
ベトナムの海に落ちたってこと

>>601
スピード出しすぎが原因

60年後くらいに突然現れるんだろ？

>>609
グライダーでもなし
滑空で200マイル飛べるかね？

やっぱり墜落か…
友人と連絡が取れねぇ…(´；ω；`)

>>614
エンジン止まった程度なら余裕

ライトターン

>614
飛べるんじゃないの。

>>73

１２３便は田母神が堕としたって本当？

落ちちゃったか

ちょうどロアナプラ上空だな

>>615
嘘だろ？ほんとに乗ってたの？

まだ三流糞バンドの歌詞書いてるやつがいるのか

>>614
747-400以降の世代なら非常事態の時は滑空距離がディスプレイされるけど
というより、その程度飛べないと航空機として失格

787は相当滑空性能いいからエンジン止まっても安心だよ〜

>>615
【速報】マレーシア便の乗客名簿公開
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1394261212/
このスレに名簿貼ってあったから見といたら

>>169
BBCは全世界で視聴されてるけど、NHKはジャップしか見ないんだろ

NHKの酋長も「政府が右と言ったら右でごわす」とかなんとかいってたしｗ

Adrian Ng ‏@AdrianNCF 2時間

Emergency rescue message to all vessels near by to assist on all aircraft #MH370
https://pbs.twimg.com/media/BiLh0L1CMAALcp-.jpg

土人でもスマホ持ってる時代だから
誰かがツイッターに情報流しそうだけど
意外と見つからないもんだな

Adrian Ng ‏@AdrianNCF 2時間

Emergency rescue message to all vessels near by to assist on all aircraft #MH370
http://pbs.twimg.com/media/BiLh0L1CMAALcp-.jpg

またs抜き忘れた

墜落？

>>623
>>627
すんげーガチ泣きしながら見たら名簿に無い
それでもう一度電話かけたら出てくれて安心した…
墜落した便じゃないだけで良かった…結構便が近かったらしい

こんなに泣いたの久しぶりだちくしょう…

>>633
とりあえずひと安心だな

墜落みたいだな

>>633
よかったねー

トーチュー島から153マイル(約245km)南南西方向の海に墜落。
トーチュー島はここ。
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3f/Vietnam_location_map.svg/250px-Vietnam_location_map.svg.png

赤ポッチが見えない…スマソ

>>633
よかったよかった

ＬＯＳＴ

>>641
マレーシア6か

>>633
良かったな

位置関係で見たら南南西というよりはほぼ真南だな。スマソ

>>635
>>637
>>640
>>643
よかったよ…大切な友を失わずに済んだ

何で全員分のパラシュート積まないの？
酸素呼吸器みたいのが降りてくる設備よりよっぽど必要だと思うんだけど

位置取りから見て、ほぼ消息を絶った場所と同じみたい。
海峡のど真ん中から陸地の近くまで滑空なんてことはやはり無理か。

中国「ウイグル独立派テロでした」

>>646
どうやって外にでるの

マレーシアのニュースやマレーシア人からの情報によるとどうやら墜落したので探し中って感じみたいね

>>649
脱出口つけて普通にそこから出ようぜ

777-200ってあの果てしなく長いやつか。
搭乗率少ないのが不幸中の幸いというか。

>>651
乗客が脱出できるくらい機体が安定してるならどこかの空港に不時着できる
墜落するようなときは脱出できないから

777でもレーダーから消え失せるとか、ステルスって簡単じゃね？

>>646
数百Km/hで飛んでる飛行機から脱出ってパラシュートあったとしても可能なんかね？

>>651
何の訓練も受けていない乗客を短時間で200人以上無事に降下させる事は不可能

こういうスレでは次は「じゃあ射出座席にすればいいんじゃね？」と来るが
少しでも燃費を抑えようとプラのフォークスプーンでダイエットしてる時に
いつ使うかわからないパラシュートや射出座席など積むのはナンセンス

航空機の安全は”堕ちた時の装備”より”堕ちない為の対策”に金掛けるのが正解

>>646
飛行中の機体からパラシュート付けて飛び出たら羽や尾翼に当たって即死やね

なんで戦闘機なんかの緊急脱出装置が火薬使って射出するのか考えてみ

>>42
>>79
なんでこんなコピペにマジレスしちゃうの？創価学会バカにされた腹がたったのかな

そんなのが成功するのはフィクションの中だけだな

こういう場合はUnknownって出るんだな

http://i.imgur.com/DLSwZR3.png

「はい」「はいじゃないが」を繰り返しつつ
海厨がでてきて海にいけばもっと助かっただのなんだの言い合ってると
山厨を全部論破してやるよ！と顔真っ赤ID真っ赤にしてレスしまくるオッサンが登場したり
陰謀厨が自衛隊の無人標的機が当たったとか撃墜されたとかわめきながら
知り合いの誰々さんが乗るはずだったエピソードが披露されて
ときおり宅間の話題で関西人が勝手に盛り上がろうとしたり
Emmaの画像を公開してるサイトへ誘導させたがるグロ厨が湧いてきたり
J'A`Lとだけレスして、オレってどんなスレでも足跡残してるんだぜとか自己満厨が鼻息荒げたり
芸スポの初老どもが事故直後の速報ニュースを劣化した記憶からムリヤリ思い出して全角使ってレスしたり
パラシュート厨が全員分のパラシュートを載せればとか飛行機自体に
パラシュートを付ければとか射出座席にすればとか
全席エアバッグ付ければとか墜落の瞬間に全員で一斉にジャンプすればいいんじゃね？とかを
毎年毎年盆の風物詩として繰り返すスレ

いや安定してるなら機体の最後尾に脱出口作ればできるだろ

今更だけどJAL123便のクルー達立派だよな
当時から文書のみじゃなくてボイスレコーダーも公開してたら讃えられてただろ

>>238
日本の一部しか知らないのになんで外人の意見がわかるの？
外国のニュース見たことないだろお前
妄想で語るなよ
それともネットで真実！かな？

>>662
安定できるくらい制御できる機体から脱出する意味ってあるの？

>>658
亀すぎだろｗｗｗ

LOSTｷﾀｰ

>>653
日本航空の奴みたいにしばらく操作不能とかに陥って滑空してるうちに脱出できねーのかなとずっと疑問に思ってたんだ

>>656
確かに落ちないための対策が重要だけど、人間が作った以上故障するんだから何らかの対策したほうがいいような気もする

墜落したっぽいな

南無

>>666
気持ち悪かったからついな

>>668
個人でパラシュートを機内に持ち込む

DBクーパーと勘違いされても知らんけどな

>>403
横綱クラスだな

>>663
機長はぎゃーぎゃー騒いでただけだろ

http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/world/air_crash_overseas/
落ちた

ジャンボジェットの巡航速度って800km/hだよな
制御不可能な中多少速度落としたとしても500km/h以上出てると仮定して
その速度で生身で飛び出してパラシュート開いたらどうなるの？

はい

>>646
火災で緊急着陸して脱出するまでの間に使うガスマスクでさえコスト面で使われてないのに

>>169
キャセイって機体がボロい割には安定感がすごい
アナは内装綺麗だったが、好天気でも揺れまくって耳がいたくなった

777では何機めの墜落なの

>>679
墜落はなし
全損事故2回

はい

今回のは救難信号すら出せなかったんだろ。パラシュートで悠長に脱出できる可能性があるのって
空で粘りに粘った１２３便のケースくらいじゃねえの

墜落機は3/1に成田ークアラルンプールを飛行していたってよ。

機長やめてください！

>>682
あれもロールやらピッチングしまくってとても脱出できる状態では無かったと思うけど

１２３便だって上下左右にガタガタ揺れながら４００キロ以上のスピード出して飛んでんだぞ
しかも着陸地点を確保できてるわけでもない
高度１万フィートで生身にパラシュート背負って飛び出してどうなるってんだよ

飛行機に乗れる中国人っていうと所得上位数%の階級だな

>>674
gifまじやったんやな

>>656
どっかの国の大統領専用機は大統領にだけ射出座席を装備させたそうだから、
スーパーラグジャリーファーストクラスだけ装備、とかなら可能かもｗ

あらら…誤報期待してたけどダメだったか。

>>645
なるほど、これが乗客に日本人はーいまｒｙか
でもよかったな

>>169
No Singaporeans onboard missing Malaysia Airlines plane.
とか four Americanr on board、 two Canadians on board とか普通に報道している

>>688
今のところ>>674はデマくさいよ
ベトナム政府はまだ何も見つかってないって言ってる

>>685
そう思う ダッチロールが正式名称かは知らないが上下左右にグチャグチャに揺れてたらしいから
訓練重ねたパラシュート部隊でないと…いやそれでも厳しいかも

片桐機長が全部知ってる

海厨涙ふけよや

開催中の全人代の会場に突っ込めば面白かったのに

今北産業

雫石のように空中衝突だったらこわひ

今の時代、衛星カメラですぐ発見できるものだと思ってたけど
そううまくいかないんだな

もうwikipediaに項目出来てやがる

>>673
日本語お上手ですね

交信もせずに急に墜落とかありえるの？

>>698
マレーシア航空機が海に墜落して、全力で行方を捜索
ちゅ
う　　　　　　（以上産業）

>>700
数日前にギズモードかなんかにリアルタイムで衛星からの映像見れるサービス紹介されてたな…

>>701
本当だ、
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9E%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%B7%E3%82%A2%E8%88%AA%E7%A9%BA370%E4%BE%BF%E5%A2%9C%E8%90%BD%E4%BA%8B%E6%95%85

>>698
乗客に日本人はいませんでした
いませんでした
いませんでした

>>116
ぶっちゃけ俺金持ち、現金７億といろいろ持ってるんだが、
いざ航空機事故直面したら、こう思うわ
俺だけは、どうにかなるだろマジで
これホント

>>661
おせえよ

>>708
文字でもカタコトかよｗｗｗ

>>708
お金ください

>>708
ボビー・オロゴンの声で再生された

やっぱり山に落ちるのが正解じゃないか？
海だと発見が遅れるだろ

海に落ちたって言われてるけど残骸が全くないから
着陸可能性も探ってるらしいぞ

ナショジオの場合はフラップ上げながら空気抵抗最大にするために機体を半回転させて横から滑走路に向かってメチャクチャやってたけど神的なコントロールでなんとか着陸してたな
滑走路はみ出して爆発しそうだったけどなんとかなるもんだ

孤島に墜落してサバイバルが始まるんやろ？

結局どうなったん？
交信途絶えただけで着陸したん？
機長が亡命するためにGPSとか全部切ってどっか行ったん？

>>715
どうがよこせ

>>717
マレーシアでそんな自体は想定しづらいなぁ

>>715
なんて事故だっけそれ

777はハイドロじゃなくてフライバイワイヤだろ

>>116まえ飛行機乗って
乱気流で激しく機体揺れたことがあったが悲鳴すごかったよ。絶叫だろう

乗客が中国の金持ちばっかなんだろ
テロじゃね

>>721
翼を動かしてるのは777でも787でも油圧

やべえええええええ

今、ベテラン政治家がgoogleマップで探してるからもうすぐ見つかるはず

墜落だとしたら777ってのは珍しくね？

このご時勢に行方不明になれるものなんだね。

メーデー無しで墜落？
テロで爆発じゃね？

中国人ってことは、
乗客が暴れたのか?
それとも乗客が爆発したのか?

>>720
似たようなの多いから違うかもしれん

不運の先に待つ奇跡　 Miracle Flight
静かな夏の夜、モントリオール、エドモントン間を飛行していた新しいジェット旅客機が、不可解なミスのために大変な事態に陥った。
2万6千フィート上空で2つのエンジンが停止したのだ。パイロットは操縦能力のすべてとわずかな幸運を頼みに、空港への着陸を試みた。しかしさらに不運なことに滑走路は閉鎖されていた…。

>>727
英国かなんかであったのを墜落としなければ、初らしいな

>>731
それって滑走路閉鎖だったんだっけ
+曇りガラス状態で〜ってのは覚えたけど…

>>696
分解とかで墜落前に飛ぶ能力があったかどうかも解らんのに

だれか非常時のタケコプター的なものつくってくれよ

俺海ちゃんよりも光の方が好きかも

これテロだとしてどこ向かうんだろね？

777落ちたのか
テロじゃないのか？

>>733
閉鎖されてたけどそのままつっこんだら道路になってて車や民間人をブレーキにしてめでたしだった様な

CNN発: マレーシア首相がまもなく会見

もうwikiが出来てるのか。。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9E%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%B7%E3%82%A2%E8%88%AA%E7%A9%BA370%E4%BE%BF%E5%A2%9C%E8%90%BD%E4%BA%8B%E6%95%85

ついに山厨VS海厨に決着がつく時が来たようですね

>>715
フォワードスリップね
めっさ機体ガタガタ鳴って地面に突っ込んで行くのですごくスリリング
そこまで難しくもないけど旅客機でやる事じゃないね

>>739
ぎむりー・グライダーも着陸先が似たような感じだな

ん…民間人ブレーキ…？
これ以上はスレチになりそうやから自分で調べてくるわ、ありがとう

流石に突然交信途絶えて
しかもどこで交信途絶えたかわかってるのに
16時間絶って機体の残骸がまったく見つからないっておかしくね？
きな臭いわ

>>739
"ギムリー・グライダー" かな
元空軍基地滑走路でレースやってる最中、すぐそばに燃料切れボーイング767が着陸

フジが不謹慎

クルッと前転して背中からドーン？

>>742
感覚的には海なんだけど、救助が直ぐくれば助かりそうだよね

音速越えたまま地面に衝突すると遺体が消えて無くなっちゃうんだっけ？

>>750
生皮を残して中身が出る

神隠しにでも逢ったのか

>>597
俺は人に向かって言ってる事なんだけど・・理解出来ないかな？
それより　毎回違う人（ＩＤ）で気持ち悪いわ

>>753
病院行ったほうがいいよ

確実に糖質だから

>>657
空挺部隊みたいに飛び出すとか

フジなにやってんだよw

いや、飛行機にパラシュート付ければ良いんじゃね？

飛行機＆空港 事件SP・・・

マレーシア首相「MH370は衝突(? もしくは墜落/原語不明)したようだ」

>>657
機体後部にドア付ければいけるんじゃないの
輸送機が荷物投下するみたいに

経営的に保障もあやしいな

おいおいフジテレビさんよ
もく星号はヤバイでしょ…

@orange_in_space: マレーシア航空370便(MAS370/MH370)の推定とか未確認情報画像 更新版＞＜ malaysiandigest. comの情報は正しくないらしいです情報＞＜ http://twitpic.com/dxnbtj

飛び降りられるような高度で安定した飛行ができるのなら
そのまま着陸するわ

ＢＧＭはこれかな
http://www.youtube.com/watch?v=uwDRZMoJtkk

テロかミサイル
大事なことなので今日三回目です

>>760
かつてB727には付いてた
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/a3/Rwr727tail.jpg
だがDBクーパー事件以来米国内で使用禁止になってそれ以降の旅客機はドア自体無くされた

>>763
http://d3j5vwomefv46c.cloudfront.net/photos/large/842576023.jpg?1394248478

>>767
MDについてるじゃん

>>762
なんで？

消息を絶ったのは40分後なのか2時間後なのかそれすら食い違ってるんだよな
わけわかんねーわ

ここって毎回違うＩＤに返事もらうんだね・・・

ブラックボックス？だっけ
あれはみつからんの

>>772
>>569は787の主翼に亀裂があったニュースを貼ってるだけに見えるが
ジャップっていつ言ったの？
後どこをどう解釈したらこれだけで日本嫌いになるの？
こうも妄想膨らむと糖質と言われても仕方がないんじゃないかな

乗客に日本人はいませんでした（笑）
いませんでした（笑）
いませんでした（笑）

>>773
発信機とかついてないのかね

>>773
落ちてる位置わかんないと見当もつけられないんじゃないか…？

>>772
「ここ」とか「全角ID」とか「返事」とか

君どこから来たの？
お母さんは？

>>773
現時点で本当に墜ちたのか、どこに墜ちたのかもわかってない
探すなら近所のコンビニかパチンコ屋の防犯カメラくらいだろ

>>776
バッテリー生きてる期間内ならこれを目当てに探せる可能性ある

>>774
569にはジャップとは言ってないが・・・妄想とか・・・君の事なんじゃないか？

タイムスリップだな
機体が見つからないんだろ

>>770
「もく星号」は墜落して乗客・乗員全員死亡した機体
その映像をJAL初の採用機って楽しそうに紹介

そもそも今日この番組（航空特集）を放送するのはどうなのとｗ
TBSは明日のからくりTVの航空自衛隊特集を来週に飛ばしたらしい

LOST前回までは…

はい

空中爆散でもしたのか

>>782
NWに委託運航だからJAL的にはノーカンじゃねえの？

消息絶ったマレーシア航空機、関係各国が懸命の捜索　写真3枚　国際ニュース：AFPBB News
http://www.afpbb.com/articles/-/3010008

ついでにJAL公式でもこんな記載してる

http://www.jal.com/ja/history/history/
10.25
NW委託により戦後初の国内民間航空営業開始、1番機マーチン202もく星号就航
基本運賃、往復割引運賃、家族割引運賃設定（基本運賃：東京-大阪6000円、大阪-福岡5520円、東京-福岡1万1520円、東京-札幌1万200円）

事故があったから不謹慎云々じゃなく歴史上最初だから紹介してんだろ

てか飛行機自体にパラシュート付ければいいじゃん

>>786
JAL全面協力の番組でJALの歴代採用機って放送だからねぇ…
「もく星号」が事故を起こした機体だからこそ局のアーカイブに映像が残ってたのかもしれないけどね
JAL側も放送前にチェックしてわからんものなのかな？何度も「もく星号」ってハッキリ読める映像使ってた

そういやTwitterにいる「中国住み」って旧速にいた中国住みかな？
彼が今回事故を起こした機体が2年前に上海で接触事故を起こしてたって呟いてるね
3/1に成田→クアラルンプールも飛んでたとか…

親父が単身赴任でマレーシア行ってるからこーいうニュースは心臓に悪いわ

墜落時に吸う酸素はハイになるため

マレーシア機不明:北京行き、沖合で連絡途絶える - 毎日新聞
http://mainichi.jp/select/news/20140309k0000m030059000c.html

　北京市内のホテルでは８日午後、マレーシア航空の幹部が記者会見したが、同社が
発表した声明を読み上げた後、わずか数分で打ち切った。詰めかけた５００人以上の
メディア関係者の一部が会見場から閉め出され、警備員ともみ合いになった。

>>792
ハイじゃないが

>>767
へーこんな事件があったんだ

今の時代にまだ見つからないっておかしいよな。爆散して粉々だったとしてもオイルとかで海が変色してたりパーツが散乱してるだろうに
つかブラックボックスにビーコンとか付いてたような
意図的に隠してるんじゃないか…

>>767
MD-80や90には付いてたよ
ttp://www.jal.co.jp/domtour/md90fnl_charter/
基本設計は727ばりに古い機体だけどｗ

南シナ海上に油の帯２０キロ　マレーシア機は確認できず：朝日新聞デジタル
http://www.asahi.com/articles/ASG385HZ8G38UHBI011.html

>>797
MD-90で思い出したけどJASを使っててその機体の後ろから降りたことあるけど上から水滴がポタポタ落ちてくるよな・・・最悪だったわ

見つからないってどう考えてもおかしいだろ

墜ちたのは過去に事故ってた機体だってよ
http://news.sohu.com/20120810/n350363029.shtml

>>798
　同便が交信を絶ったのはマレーシアとベトナムの管制区域の境界近く。ベトナムの
メディアによると、捜索に出たベトナム海軍の航空機が８日午後、南シナ海上で、
長さ約２０キロに及ぶ油の帯と海上から立ち上る煙を確認した。しかし、夕方になって
周囲が暗くなってきたため、機体などは確認できていないという。

>>776
>>777
>>779
分からないこと多すぎなんだな
それでもいつかはわかる？このままって訳にはいかないよなぁ

飛行機の破片は白いから海に落ちると波頭にまぎれて見つけにくいと聞いた

>>801
JAL123と同じパターンだな

ボイスレコーダーとかフライトレコーダーは、近くまで行かないと電波受信できないんでね？
墜落地点そのものの探索には使えなさそう

>>537
またずいぶんとレアなものを
サンドウィッチが味しなくてマズイとか

>>799
利用したことあるんだ！羨ましい
MDは81と90は乗ったことはあるけど後部からリアステアで降りたことは最後までなかった

>>803
戦闘機サイズだったら行方不明で終わることも結構多い…
旅客機でも過去には残骸すら発見できずに行方不明ってのもいくつかあるね

>>765
これだろ
http://www.youtube.com/watch?v=tkfbXnTcrbc

乗客に日本人云々で発狂してる奴ってもしかしてマジやってるの？

搭乗者名簿のLuigi Maraldi(伊太利亜)が生存

盗まれたパスポートつこて他人が乗ったらしい

なにがクニだよ！！

B7は最高水準の安全性だったのにどっかのパイロットが操縦ミスして死人出してからケチが付いちゃったな

>>811
まじかよさすがルイージ

>>813
テロかも知れないし・・それは早すぎる考えだな

>>773
魚群探知機に引っかかる

>>216
お前は人間かあーﾌﾋﾋ

これ実はテロでどっかの高層ビルに突っ込んだりする可能性は無いの？

>>814
もしや乗ったのがマリオか

>>3
これ批判されるけど身内が外国に行ってる人にとってはかなり有益な情報なんだよ

スコークもないということはいきなり空中分解か
B777が空中分解なんて信じられないが

えー
Cしか乗ったことないけど、サービスよかったし、複雑…
確かに機材古かったけど

過去に修理した機体ってのは怖いな
まあ日本の航空会社もこういうの修理して使ってるんだけども
http://www.flyrelax.com/images/JA610A.jpg

まだどっかの空に浮いてんじゃないの？よく探せよ

事故にみせかけた中国の要人暗殺だったりして

>>811

>>1の、墜落した旅客機乗客リストにある欧米人二人が、
パスポートを盗難されており、もちろん本人は、搭乗なんてしていない、という緊急ニュースが、外電で流れている。

ボジンカ計画
http://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9C%E3%82%B8%E3%83%B3%E3%82%AB%E8%A8%88%E7%94%BB


アメリカ同時多発テロ前に
アルカイダにより計画されて、小型爆弾も製造されていた、
｢アジア太平洋同時多発 大型旅客機 空中爆破テロ計画｣、
ボジンガ計画の再起動かw

次は、上海発成田行が空中爆発かw

アメリカ行き航空機の同時多発的な爆破であった。
東アジアまたは東南アジアでストップオーバー(途中寄港)する11機の航空機が狙われた（その大半が東京経由であった)。計画では、
テロリストたちは座席下のライフジャケットに爆弾を忍ばせて、
途中寄港地で航空機を降りてしまう。爆弾は同時に太平洋上で爆破させる。
その後、パキスタンのラホールで落ち合う計画であった。

搭乗名簿のうち二名が盗難パスポートで乗った別人だって
http://edition.cnn.com/

なんかきな臭くなってきたような

盗難パスポート
中国行き
チベット

こないだ駅前で暴れてた連中との関係はあるのかな

>>827

オーストリア人とイタリア人が
>>1墜落機の乗客リストにあるが、
当局によれば、本人が否定w
最近、パスポートを盗難されたと、いう

updated 15:21 GMT 03.08.14

Search launched for Malaysian airliner
By Mariano Castillo and Ralph Ellis, CNN

ttp://edition.cnn.com/2014/03/08/world/asia/malaysia-airlines-plane-missing/index.html?hpt=hp_t1

Official:
Austrian citizen listed as passenger
on missing Malaysia Airlines plane
not aboard, passport had been stolen

For instance, after the airline released a manifest,
Austria denied that one of its citizens was onboard the flight as the list stated. The Austrian citizen was safe and sound, and his passport had been stolen two years ago,
Austrian Foreign Ministry spokesman Martin Weiss told
CNN.

Similarly, Italy's foreign ministry confirmed that no
Italians were onboard MH370,
even though an Italian was listed on
the manifest. Malaysian officials said they were aware
of reports that the Italian's passport was also stolen,
but had not confirmed it.

>>482
自衛隊だって１９７１年、民間機の航空路上で訓練して全日空機に激突、墜落させている。
その結果、１００人以上が自衛隊に殺された。
自衛隊は廃止すべきだ。

なんだこれ
盗んだパスポートで乗った奴がテロで空中爆破したんか
機体がどうなってるのかはまだわかんないのか

とりあえずご冥福(　ﾟдﾟ)つ┃~~~

やっぱり家から出なくて良かった

メーデーで
自宅に居た少年が
墜落してきた飛行機に家ごと押し潰されて死亡したケースをやってた

マレーシア航空　巨額赤字
http://www.nikkei.com/article/DGXNZO67880610W4A300C1FFE000/

これはもうダメかもわからんね

>>837
一応は航空会社も事故の保険に入ってはいるけどね。整備不良が原因じゃなければなんとか持ち直してほしい。

>>1 事件の犯人予想

・イスラムテロリストが、アジア太平洋版９１１、ボジンガ計画を再起動させた
ボジンカ計画
http://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9C%E3%82%B8%E3%83%B3%E3%82%AB%E8%A8%88%E7%94%BB

アメリカ同時多発テロ前にアルカイダにより計画されて、
小型爆弾も製造されていた、
｢アジア太平洋同時多発 大型旅客機 空中爆破テロ計画｣

　　　　　　次は、上海発成田行が空中爆発かw

・北チョンが、援助物資を出し渋るシナを脅すために実行>>1
　（数日前、北チョンが日本海へ射程４００ｋｍのミサイルと
　　射程１００ｋｍのロケットを、国際法で広報が義務づけられている
　　のをシカト、無警告で乱射する。
　　このうち一回は、成田発瀋陽行きの中国機を掠める）

>>1 事件の犯人予想

・イスラムテロリストが、アジア太平洋版９１１　
　ボジンガ計画を再起動させた>>196

・北チョンが、援助物資を出し渋るシナを脅すために実行>>1
　（数日前、北チョンが日本海へ射程４００ｋｍのミサイルと
　　射程１００ｋｍのロケットを、国際法で広報が義務づけられている
　　のをシカト、無警告で乱射する。
　　このうち一回は、成田発瀋陽行きの中国機を掠める）

見つからないなら空中分解なんか

>>1
2014年3月8日、
マレーシア沖で起きた、マレーシア航空のＢ７７７旅客機が「消滅」した事件

・旅客機に強力な爆弾を持ちこんで平然と吹き飛ばすテロを行うキチガイ国家
・防空識別圏に入った旅客機は、撃墜すると宣言してたキチガイ国家

東アジアにある、シナ、北チョン、ここらアジア共産圏が犯人。

旅客機を落として威嚇する、政敵を葬るのは、金日成、
毛沢東以来の伝統。

捜索を口実に南沙諸島沖に海軍を展開し居座ることができるし、
シナにとってメリットだらけの「事故」。
通信する間もなく瞬時に消えたわけだから、
中国軍に撃墜されたと考えるのが自然。

2014年 3月 06日 08:32 JST
成田発の中国旅客機、北朝鮮が発射の長距離ロケット弾の軌道下を直後に通過
http://jp.wsj.com/article/SB10001424052702304278504579421740552531368.html

　（数日前、北チョンが日本海へ射程４００ｋｍのミサイルと
　　射程１００ｋｍのロケットを、国際法で広報が義務づけられている
　　のをシカト、無警告で乱射する。
　　このうち一回は、成田発瀋陽行きの中国機を掠める）

・北チョンが、援助物資を出し渋るシナを脅すために実行

ウクライナで混乱してるタイミングを狙ったんだろうね。

撃墜はないんじゃないかな
ミサイルで落としたとなると普通はエンジンに直撃するから、機体内部はこの時点では安全なはず
だから救難信号や無線だす余裕はあるはず


だけど機体内部で爆発物が炸裂して急減圧したら、みんな気絶する可能性があるから救難信号も無線も無理かも

ジャンボなんだから探せば残骸くらいあるでしょ

777はジャンボじゃないぞｗ

まだ見つかってないのか

夜に海面を目視で探してるわけだし難しいのは間違いないなかろ

捜索に米軍が出てきた

どうせ整備不良で空中分解やろ

マレーシア航空って優良航空会社じゃなかった？

それにこの772もそれほど古い機材じゃないって聞いたけど

2年前に盗まれたパスポートで、誰かが飛行機に乗った。でもオーストリア人のパスポートだから、アジア人ではないだろう。勿論オーストリア国籍のアジア人も居るだろうから、決めつけるのはまだ早いけど。

ニュースの扱い方と777ってところを見ると
テロ濃厚なのかな

もうテロ確定じゃん

この便をどっかに突っ込ませるわけでもなく爆破するテロって目的と犯人がよくわからん
中国とイスラム絡み？
こないだあった刃物による大量殺傷もテロってばテロか

テロならもう犯行声明出されてる気がするがなあ

さすがにもう見つかってるだろ〜
海だとしても空から探せば部品浮いてるだろ〜

洋上で消息を絶つパターンとしては2009年のエールフランス機が比較的記憶に新しいな。
結局あれはピトー管への着氷と、その後のリカバリの失敗が原因だったようだが

マレーシア航空のＣＡの制服っていいよなぁ

今頃江戸時代にいってんだろ

盗難パスポートで乗った２人がテロの犯人か

>>857
サロンケバヤかセクスィだな
シンガポール航空と同じ
ベトナム航空のアオザイもなかなか

二人がかりで自爆テロするほどの要人が乗っていたのか？

陰謀がはじまる

>>856
ピトー管トラブルだと中に蜘蛛の巣が張ってて落ちちゃったことなかったっけ？

>>863
蜂のようなもの、らしい。ピトー管周りのトラブルでは結構事故ってるねぇ
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%90%E3%83%BC%E3%82%B8%E3%82%A7%E3%83%B3%E8%88%AA%E7%A9%BA301%E4%BE%BF%E5%A2%9C%E8%90%BD%E4%BA%8B%E6%95%85

できないと私に言うな！

盗難パスポートで乗った人がいるのか・・・これはテロかねぇ・・？

マレーシア航空機、消息絶った付近の海域に2本の油膜 ベトナム政府発表　写真1枚　国際ニュース：AFPBB News
http://www.afpbb.com/articles/-/3010017

ベトナム軍関係者は国営ベトナム・テレビ（VTV）に対し、「およそ15〜20キロの長さの
油膜が2本、平行して延びているのを航空機2機が発見した。油膜の間隔は、およそ
500メートルだった」と述べ、この2本の油膜ができた原因は不明だが、ベトナムの
船舶を現場に向かわせたことを明らかにした。

爆発したなら散乱するだろうし
爆発せず海に突っ込んだのかな？

>>205
ベトコンの竹やりに撃墜されたんか？

>>869
いつの時代だｗ

どーんといこうや（錯乱）

大韓航空撃墜のときは漂流する遺体がテレビに映ってたけどない
これぐらいの不時着でもあかん
http://www.youtube.com/watch?v=sKC9C0HCNH8

49 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2014/03/08(土) 10:22:59.13 ID:c2M/4YLN0
これは中国行きの飛行機だからネトウヨの陰謀脳がフル回転するなｗ

まーだ見つからんのか

マレーシア機、南シナ海に墜落か　捜索続行、別人搭乗の情報も - 47NEWS（よんななニュース）
http://www.47news.jp/CN/201403/CN2014030801002063.html

　ＡＰ通信などによると、イタリアとオーストリアの外交当局者は８日、マレーシア航空機の
搭乗名簿にある両国籍の２人は実際には搭乗していないことを確認した。

テロリストが乗ってたってこと？

よくわからんがFBIがでばってきた

消息不明のマレーシア航空機、乗客中20人は米半導体メーカー社員　写真1枚　国際ニュース：AFPBB News
http://www.afpbb.com/articles/-/3010020

乗客のうち20人は米テキサス（Texas）州オースティン（Austin）に本社を置く半導体製造企業、
フリースケール・セミコンダクタ（Freescale Semiconductor）の社員であることが、
同社の発表で8日に確認された。

 フリースケールのグレッグ・ロウ（Gregg Lowe）社長兼最高経営責任者（CEO）によると、
20人中12人はマレーシア人、残り8人は中国人だった。


レコードチャイナ：消息を絶ったマレーシア機の中国人乗客153人、仏教徒の団体と...
http://www.recordchina.co.jp/group.php?groupid=84595


中国人乗客153人のうち、3月2日にクアラルンプールで開催された仏教大法会に参加した
仏教徒が約100人。中国人乗客の約3分の1が1980年代生まれの若者で、65歳以上が
約20人、最高齢は79歳。赤ちゃん1人も含まれている。

乗客のなかに妊婦が1人含まれていることも分かった。

なんでFBIっすかね？いちおう念のため出しとけってことなの？

山に行けば助かった

アメリカ人と、アメリカの会社の社員が乗ってたからじゃね？＞FBI

>>872
これはハイジャック犯と格闘中で不安定だったが
水平状態が運良く保ててたら凸凹の山中よりは被害が少ないだろ

もともと123便のクルーは尾翼が吹っ飛んでいる程のダメージとは知らなかったのだから

イタリア人はともかく、オーストリア人には変装できないだろう・・

>>883
どっちも移民を受け入れてるから
見た目の人種＝国籍じゃないんだよな

日本国籍所有者だって
まさおーJリーグカレーよーみたいな風貌の持ち主がいるからな

テロなら声明があるはずだけどな
隕石でもヒットしたのかな

>>884
パスポートには顔写真があるからさすがに人種が違ったらわかるだろ

わからんね
中国の入管って写真はがしたりしたパスポートに緩いのか
そうでなかったら中国の入管で止められることを承知で
手の込んだことをしたことになる

>>886
身分証ページそのままで空港に持って行くアホなんていないだろｗ
東南アジアは変造パスポートの温床

>>883
北アフリカには白人みたいなアラビックが普通にいるんだぜ
それに南ドイツ系の白人はクマっぽい容姿の人が多い

777って墜落初めて？

はいじゃないが

あの中国の数百人斬りつけと同じグループじゃね特に声明とか出して足つかないようにテロだけしてる感じ

機体発見してブラックボックス回収解析しないとなんとも言えないんだよなぁ。
機体の破片さえなかなか見つかってないってことは垂直に突っ込んだのか

イスラム過激派が乗ってたのは間違いないと思うけど
内部から爆発したにしてはダメージが大きすぎる
外から爆発したイメージなんだよな
つまり、誰かが対空ミサイルで撃墜したイメージ

はい

>>894
そんなんやったらベトナム空軍に即バレるだろ
未開の地じゃあるまいし

中国版9.11か
自作自演

身分偽ってた乗客が4人いたらしいな

>>896
犯人は中国かもしれないし、中国じゃないかもしれない
だからどの国も慎重なんだよ
中国だけは海軍を現場海域に増派しようとしてるけどな

>>890
墜落は初めての筈
BAとかアシアナの着陸失敗はあったけど

山に行ってればとっくに捜索活動始まってただろうに
海に行ったばかりにどこに落ちたかすらもわからんという有様

シグナルロストしたあとにシグナル確認したってニュースあったけどあれはどうなったん？

機体はどこかの無人島に不時着して、今頃は謎のハッチを見つけた所だ

海で死にますか
山で死にますか
風はどうですか
空もそうですか

マレーシア機不明:盗難旅券で４人搭乗か　本格的な捜査へ - 毎日新聞
http://mainichi.jp/select/news/20140309k0000e030159000c.html
4人になった。ここまで来ると偶然とは言いがたいのかも。

>>905
4人てテロで乗り込むのに良くありそうな人数ぽい

いきなりロストだもんな
トラブルの空中分解ならもう少し軌跡が残ろう
爆発物で一瞬にして木っ端微塵だったのでは

でもマレーシアってイスラム教だよな
テロだとして同胞を殺す意味が分からん

クアラルンプール空港は都知事選に立候補した黒川紀章が設計

乗客の大半が中国人で宗教系団体だったそうだが

北朝鮮ってことにしておこう

これって旧型の飛行機なの？
ナショナルジオグラフィックで最近の飛行機は油圧系全喪失しないようにバイパスさせて電動やエアで操作できるっていってたぞ

中国って宗教おkなんだっけ？

>>913
キリスト教とかならおk

>>894
お前なんか見えるの？

法輪光なら話は別だな

自殺するくらいなら
飛行機事故とかで死にたい

まぁ消息不明のマレーシア航空機　情報錯綜、別人旅券で搭乗は２人 | newsclip (ニュース、ASEAN、その他のニュース)
http://www.newsclip.be/article/2014/03/09/21031.html

やっぱり２人でした〜、と。

>>910
仏教だよ

マレーシア航空370便、機体に関する詳しい情報判明せず　油膜発見の報道も : Traicy
http://www.traicy.com/archives/8284523.html

＞別人の2人は、コードシェアを行っている中国南方航空からチケットを購入していたとのことです。

http://www.nikkei.com/content/pic/20140309/96958A9C93819499E2EBE2E2E48DE2EBE2E1E0E2E3E6E2E2E2E2E2E2-DSXBZO6800926009032014I00002-PB1-2.jpg

８日、マレーシア航空機の捜索現場海域で、ベトナム空軍機から撮影された油のような浮遊物（ベトナム紙タインニエン提供）＝ロイター

>>921
これだけか…
機材の残骸や貨物の一つも浮いてないとか不自然だな

それっぽい知らせが来たね。本当かどうかは、まだ定かではないけど
本当最近は物騒ですね

Phát hiện vật thể khả nghi màu vàng cách đảo Thổ Chu 100 km | Chính trị - Xã hội | Thanh Niên Online
http://www.thanhnien.com.vn/pages/20140309/tiep-can-duoc-vung-nghi-may-bay-malaysia-mat-tich.aspx

時事ドットコム：マレーシア航空機、消息不明に　写真特集
http://www.jiji.com/jc/d4?p=mal143&d=d4_disaster

別の油膜写真も。

あと、引き返そうとした可能性もある、という一部の報道もあるが、
これは当局者が単に可能性を述べただけと思うので。

丸一日進展なしw
近年稀に見る停滞らく

>>926
初動が遅かったからね。
それでマレーシア当局叩かれてる

マレーシア旅客機 範囲広げて捜索　NHKニュース
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20140309/k10015838181000.html

マレーシアの運輸当局や空軍の関係者らは９日午後の会見で、軍のレーダーの解析から、
旅客機がマレーシアの方向に引き返そうとした可能性があることから、軍や沿岸警備隊が、
ベトナムなど各国と連携し、範囲を広げて捜索を続けていることを説明しました。

一方、乗客名簿のうち、イタリア人男性とオーストリア人男性が実際には乗っておらず、
２人が過去にタイでパスポートを盗まれていたとされることについて、運輸当局は、この
２人の名前のパスポートを使って搭乗したとみられる人物の映像が監視カメラに
捉えられていたことを明らかにしました。

なんか日本のhelp感謝されているんだけど
何か出したっけ？

【速報】中国航空当局がマレーシア機不明をウイグル過激派テロと断定
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1394360699/

>>929
ｋｗｓｋ

>>929
インドネシアの子供がRT祭りみたいなことになっている
RT　THANKS Philippines Vietnam Korea Japan China Indonesia US Singapore All in one mission to find #MH370 #PrayForMH370 pic.twitter.com/om9REKQ3qL

うーん安倍ちゃんは動いてもよかったかな．日本人はいませんでしたでも大人の国なら

>>932
天ぷら食ってるに決まってるだろ
自国民すら助けないんだから

くだらねｰ

日航７８７がホノルルに緊急着陸　エンジンから油漏れ - 47NEWS（よんななニュース）
http://www.47news.jp/CN/201403/CN2014030901002088.html

　９日午前８時ごろ（日本時間）、羽田発サンフランシスコ行き日航２便ボーイング７８７が
太平洋上空を飛行中、右エンジンの不具合が計器に表示されたため、機長がこのエンジンを
停止、約３０分後に最寄りのホノルル空港に緊急着陸した。乗客乗員１７１人にけがはなかった。

ダクトテープだけは裏切らない

なに、残骸写真は違うのかよ
ギブアップ！
英語はマレーシアの子供がデマはってるし

偽造パスポートで飛行機に何人か乗り込んだって話を聞いたけど本当なのか？
中国筋じゃないみたいだけど

犯人達は声明しないと声が聞こえないし・・・意味が無くなる

綺麗に海に沈んだのかな

ミヤネきた
トップだな

ヴァリグ・ブラジル遭難事故と同じなんだよなぁ。

不明のマレーシア機、２人が偽パスポートで搭乗 : 国際 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
http://www.yomiuri.co.jp/world/news/20140309-OYT1T00521.htmより

http://www.yomiuri.co.jp/photo/20140309-248430-1-L.jpg

マレーシア当局は、米国や中国の応援も得て、同機が消息を絶った南シナ海南部から
マラッカ海峡にかけて捜索を続けている。

　ベトナム紙トイチェー（電子版）などによると、ベトナム国防省は９日、トーチュ島の
南約１５０キロの海域にある油膜とみられる帯が、８日時点と比べて４倍近くに
広がっていることを確認、多量の油が流出している可能性を指摘した。救難当局は、
この海域で油膜のようなものが確認されるのは「通常ではありえない」と話している。

マレーシア機不明:Ｕターン後？消息絶つ　深まる謎 - 毎日新聞
http://mainichi.jp/select/news/20140310k0000m030037000c.htmlより

中国メディアなどによると、この２人は、共同運航便の中国南方航空から航空券を
購入。連番だったことから一緒に購入したとみられる。また、２人とも北京経由で
アムステルダムに向かう予定になっていた。

　機体の問題も浮上している。ＡＦＰ通信によると、消息不明の機体は２０１２年、中国・
上海の空港で別の航空機と接触し、主翼を破損したという。マレーシア航空側は同日、
「ボーイング社が修理し、安全が確認されている」と今回のトラブルとの因果関係を否定した。

読売が一時、不明機の残骸らしき不審な物体がトーチェ島約100km南西の
海域で発見されたと報じるも、現在は撤回している。グーグルニュースなど一部に、
その痕跡が残っている。

上でエールフランス447便の話が出てるけど、
この事故もそれくらい原因解明に時間かかるかもね

対中国包囲網とかいってこの辺の国に媚売りまくってた安倍天は、自衛隊機の一機も出さないのなｗｗｗ
こいつは天ぷら食ってるのがお似合いだわ

>>944
日航ジャンボ機墜落事故と被るわ
あれも修理済みだって話だったけどなｗ

>>943
たぶん、ジェットエンジンのエンジンオイルが漏れたんだろう。
もうそこで確定じゃないのかな？
でも、機体が分解したわけでもないのに、管制に連絡できないまま高度3万フィートから墜落ってのがどうも納得できない。
操縦席付近で自爆テロがあって、クルー全員即死してたってならわかるが。

残骸が見つかったみたいだな
明け方から確認するみたい

イマイチこういうスレが伸びないね
嫌儲はノリでやってるネトウヨが多いという確認になる

残骸が皆無って理解できない
ほぼ原形とどめたまま沈んだのか？
胴体バラけたら荷物の一つや二つ浮いてるのが見つかりそうなものだが

搭乗者二人が偽名ってニュース出てて
機体の一部とみられるものが発見されたみたいだが爆破テロなんだろうか？

ハイジャックされるも乗客が抵抗して手に負えなくなった犯人が持ち込んだ爆破物を爆発させて墜落とかって話じゃないの？
パイロットが救難信号を出す余裕もなかった状況からして、急に墜落したみたいだしな

アイヤー

↓ここからは日本語で話していただいて結構ですから

中国が回収したんじゃねーの？


あの列車の時みたいに

撃墜されたなこりゃ

空港から50分でレーダーから消えた時に
引き返そうとした痕跡が云々ってなってるな

これ対空ミサイル使うと航跡の記録がアメリカ辺りが収集してるからわかるよね

ペンタゴンはこの空域で爆発はないという非公式見解
軍事衛星のセンサーでどこまでとらえてるか分かっちゃうので
あまりいえない

どこかの無人島のジャングルにでも墜落してるんじゃないの

原因は分からんが空中分解だろ

>>951
なにがすごいって未だに↓のニュースのスレが立たないのがすごい
一応ケンモウだってニュー速と銘打ってるのに


マレーシア航空機との連絡が途絶えた事故について、
中国メディアは政協全国委員会委員で軍事専門家、海軍情報委員会委員長である尹卓氏にインタビューを行いました。

彼は記者団に対し、
「海上での航空機事故では生存の可能性は低いです。
　民間航空機にはパラシュートなどの救命器具は装備されていません。
　しかし完全に可能性が0となったわけではないです。」

彼は南シナ海での海難救助の基地とするため、この海域に港やターミナルを作るべきだといいます。
南シナ海ではすでに救助部隊があるとのことですが、
海南省三亜市と海域の北端に位置しており、場所によっては救援には非常に長い時間を要します。

「現状では南シナ海での救援活動は十分ではない。
　救助船舶が停泊したり、航空機を離陸できるターミナルが必要です。
　場所としては南沙諸島に構築する必要があるのではないか。」

http://mil.news.sina.com.cn/2014-03-09/1008767860.html

わからんなー
ハイジャックされたのならHJアラート出せます
不具合で引き返したのならスコーク77出せます

例えばこういうので
機長がトイレにいっている間に逆さまになって座れないとか
http://www.youtube.com/watch?v=LkdwpHl93wI

https://twitter.com/hmetromy/status/442571426168442880/photo/1
HJアラートとスコークなしのこれってあと何が考えられる？
経路入力ミス？
大韓航空機もオートパイロットの入力ミスだけど

>>912
Ｂ７７７は、双発でも大陸間を巡航できる、最新の機だｗｗｗ

モハメドアタみたいな元パイロットのテロリスト？
スコークはいっさい出すなといわれていた

もしくは，もうこのとき操縦はテロリストで
ライバックみたいのが後ろから羽交い締めにして操縦室で闘っているうちに墜落

ベトナム捜索機、不明のマレーシア航空機の破片発見か
ttp://jp.wsj.com/article/SB10001424052702303565804579429770963680890.html

もうちょっとソナー付きのフリゲートか対潜哨戒機が必要
音響ビーコンは３０日

>>402
電車の事故なんて飛び込みがほとんどで、乗客が怪我するのなんて僅かだろ

>>969
http://si.wsj.net/public/resources/images/BN-BV480_0310_1_G_20140309193732.jpg
これか。これだけじゃなんとも…

>　英ＢＢＣ放送（電子版）などによると、少なくとも９カ国の艦船４０隻、航空機３４機が投入されており、
>中国海軍はミサイルフリゲート艦など４隻を派遣。米軍もイージス駆逐艦１隻を周辺海域に展開したという。
ttp://www.iza.ne.jp/kiji/world/news/140309/wor14030923170035-n1.html

>>820
イエモンのあの歌以外で批判されてるところ見たことない

不明のマレーシア機、偽名乗客2人以外にも「疑わしい旅券」＝ＩＣＰＯ | ワールド | 中国 | Reuters
http://jp.reuters.com/article/jpchina/idJPTYEA2801D20140309

あれは批判じゃないらしいが

え、ハイドロ全部ダメって日航機事故のあれのことじゃなくて今回の事故のこと？
アイエエエ・・・

＞【マレーシア、ベトナム】ベトナム紙トイチェー（電子版）によると、ベトナム海軍第５軍区幹部は８日、
＞消息を絶ったマレーシア航空機がベトナム南部キエンザン省トーチュー島から
＞　１５３カイリ（約２８３キロメートル）の海上に墜落しているのを発見したと語った。
ttp://response.jp/article/2014/03/09/218762.html

それ１番最初の誤報じゃないかｗ
8日ってなってるでしょ

「ライターや水も素通りだった」、マレーシア航空、現地空港の保安検査に疑問の声―中国紙｜中国情報の日本語メディア―XINHUA.JP
http://www.xinhua.jp/socioeconomy/photonews/375816/

マレーシア交通当局は「保安検査に問題はなかった」としているが、東南アジアへの
渡航経験が豊富な人物に聞いてみると、ＭＨ３７０便が出発したクアラルンプール
国際空港では保安検査員が機内持ち込み荷物の検査に真剣に取り組んでない様子が
目撃されている。この人物は機内に持ち込むバッグの中に毎回、ライターや水を
しのばせているが、「１度も見つかったことはない」と話している。

まだ見つからんのか！

原口一博がグーグルアースで探してるらしい

>>980
こわあああああああああ

偽造旅券の二人は北京トランジットで欧州行きだったそうです
その二人の行き先が違うというのは
ゆるい東南アジア始発の違法旅券が横行していたということなのか

中国の撃墜説は
今調べたけどSAMを積んでいるフリゲートの射高が35000ftに届かない
ここまでいける中国の戦闘機と滞空をかんがえると限りなく与太です

マレーシアの糞ガキども腹立ってきたw
２chよりたちが悪いw
pic.twitter.com/YZ1KTv3JuQ

偽パスポートはＩＣＰＯに登録も、照会なし : 国際 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
http://www.yomiuri.co.jp/world/news/20140310-OYT1T00376.htm

国際刑事警察機構（ＩＣＰＯ、本部・仏リヨン）は９日、消息不明となったマレーシア航空
３７０便で乗客２人が使用した偽パスポートは、盗難品としてＩＣＰＯのデータベースに
登録されていたと発表した。登録から事故発生までに、一度も照会されたことは
なかったとしている。

ＣＰＯのロナルド・ノーブル事務総長は「マレーシア航空が照会を行っていれば、我々は
３７０便でテロリストが偽造パスポートを使ったのかと疑わずに済んだはずだ」と発言。
英米など一部を除き、多くの国が盗難情報の照会を怠っていると警告した。

こんなに見つけにくいもんなのかよ？
がっつり沈むってあんのかなあ

ＮＡＳＡがＭＨ３７０便の事故場所と見られる衛星写真を発表｜新華社日本語経済情報-新華ニュース- XINHUAXIA.JP
http://www.xinhuaxia.jp/NewsPage?newsId=1131337093&pageNum=2

http://www.xinhuaxia.jp/upload/picture/a96912b3-4797-44be-ba97-cea2b11bc9a3.jpg
http://www.xinhuaxia.jp/upload/picture/f43a5990-0928-49c6-ba1f-291d0556f682.jpg

マレーシア航空、パスポートを盗まれたイタリア人が記者会見｜新華社日本語経済情報-新華ニュース- XINHUAXIA.JP
http://www.xinhuaxia.jp/1131337091

　タイのプーケット島で９日、イタリア人男性、ＬｕｉｇｉＭａｒａｌｄｉ氏はタイ警察主催の
記者会見で現在のパスポートを見せた。同氏によると、２０１３年８月１日にタイで
パスポートを盗まれ、イタリアへ帰ってパスポートを再発行した後、タイに戻ったと
いう。盗まれたパスポートを使って誰かが消息不明のマレーシア航空ＭＨ３７０便に
乗っていたことに対して、Ｍａｒａｌｄｉ氏は不思議に思っている。マレーシア航空
ＭＨ３７０の搭乗者リストには同氏の名前があった。

http://www.xinhuaxia.jp/upload/picture/c5841e7e-c7b8-471d-b600-04599fa5f89e.jpg

不明のマレーシア機に関連して知っておくべき5項目 - WSJ.com
http://jp.wsj.com/article/SB10001424052702303565804579430020459083010.html

どこいったんだよw

>>990
みんな嬉しそうwww

別次元に転送されたんだろ

>>993
タイだから、仕方ない

>>986
タイ文字だが

撃墜なわけねーだろ。
IRミサイルでエンジンやられたって、無線交信する時間ぐらい十分ある。

一番ありそうなのは、操縦席付近である程度の量の爆弾が爆発して
コックピットごと吹っ飛ばした、とかかな。

1000

はいじゃないが

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