世界のトヨタ「給料上げるわ。ボーナスも労組の要求通り６．８カ月分出す」

トヨタ、６年ぶりベア実施へ　デフレ脱却後押しも

トヨタ自動車が２０１４年春闘で、ベースアップ（ベア）に相当する賃金改善を
６年ぶりに実施する方針を固めたことが２０日、分かった。

トヨタは業績の急回復に加え、賃上げを通じて個人消費を活性化し
デフレ脱却を後押しすることが必要と判断した。安倍政権からの強い賃上げ要請も踏まえた。

国内最大の製造業で春闘相場のリード役を担うトヨタがベアに踏み切ることで、
他の大手企業にも賃上げの動きが広がりそうだ。

トヨタ自動車労働組合は組合員平均で４０００円のベアを要求。１９日開いた初の労使交渉で、
経営側はベアに慎重な姿勢を示して労組側をけん制したが、ベア要求に応じた０８年春闘での
１０００円を一つの目安に上積みできるか検討する。

労組側が求めている月給の６．８カ月分の年間一時金（ボーナス）について、
経営側は満額を回答する見通しだ。

http://sankei.jp.msn.com/economy/news/140220/biz14022009280010-n1.htm

6.8ヶ月分…

派遣の俺の時給も100円でいいんで上げてください

八百長経済

>>2
半年で3.4ヶ月分やな

部品の買い付け価格を一時的でもいいから3％アップした方が波及効果はデカイよな
TOYOTAの正社員なんて人口の割合からすれば微々たるもんだし

トヨタの6.8ってすごそうだな
大手入らなきゃ負けだな

でも下請けの乾いた雑巾はまだ絞るんでしょ？

○男「今回は貸しですよ」
ぴょん「ありがとうございますうぅ」

半年分とかなんだよそれ。。。巨大企業はんぱねえ

30歳でボーナス300万くらいか

ケンモウメンまた負けたのかｗｗｗｗ

>>8
まだ湿ってるから絞れる

子会社は何の影響はないもよう

後悔してそのうち下げるだろ

円高になったらまた下げるだろ

俺4月からトヨタだけど質問ある？

>>12
ケンモメンよりBiz+の方が負けていると思う

また、おれら負けてしまったな、、、

すごいなトヨタ社員なら増税もなんのそのだわ

>>8

せやけどな、中小ブラック企業や小売や飲食よりかは
ずっと良いんやで。

子会社下請けも労組が連帯していて、トヨタとまではいかなくても
アップする流れには続くから、そんなに悪くない。

こんな搾取して円安のメリットだけ享受した結果
全然すごくない

トヨタ下請けの悲痛な叫び〜年間3000億の原価低減と、生産拠点合理化の裏側
http://biz-journal.jp/2013/12/post_3494_2.html
＞「そんなわけないでしょう。円高を理由に値下げさせたのに、円安の今だって下げさせるんだから。昔はカイゼンをして、うちらの利益も確保したコストダウンだったけど、最近は最初から数字目標ありき」
＞「利益が出ている間くらいコストダウン要求はストップしてほしい。このままいったら日本のモノづくりがダメになる」

利益凄いしな

こんなことしても国民の平均月給が下がり続ける
社員の給料は増えても社員を減らしてるからくりがあるから全然景気が良くならない

下請けも儲かってるなら立派だと思うけど、実態は下請けの犠牲で成り立ってるんだろうな

なお現場の派遣にはなんも関係ない模様

「トヨタ正社員の給与が上がった！景気回復！景気回復です！」

一方、非正規は増え続けていた

下請けから搾取して食う飯はうまいか？

>>5
小半年で1.7ヶ月分やな

トヨタだけ回復
↓
安倍「景気爆上げだ！トヨタを見てみろ！！！！」

6.8とか夢のような数字だな
うちの労組は4.5で妥結したいとか言ってるけど、これ見ちゃうとガッカリな数値だな

>>18
自分より下を見て溜飲下げようとしてんじゃねーよ底辺

日本人もウクライナ見習っていこ

非正規と中小痛めつけてカイゼン

ｽｹﾞｰ

韓国のサムスン一人勝ちと同じだろこれ

>>25
そんなん大手企業は全部そうでしょ

勝ち組すなぁ

ディーラーは別会社なんでしょ

大学の友達がトヨタなんだよな
はあ…色々と負けたわ

トヨタは国家なり
豊田章夫陛下万歳！

6.8ておま

それでも実質賃金は下がってたりして

正社員の採用減らして給料据え置きの期間工と派遣ふやせば問題ないな

営業利益2.4兆円のトヨタとその辺の企業比べてどうするの
トヨタは社員が優秀だから当たり前

6.8ヵ月かあ

下請けはやばい
サービス残業時間が激的に増えて賃金変わらず

トヨタが賃上げ

マスコミ
景気回復！！！

トヨタは大したもんだけど、この記事の書き方はなぁ…と思ったら産経か。納得

子会社の関東自動車も上がるのか？

その分下請け何社も滅ぼすほど叩くでしょ

★国内市場に頼る2次以下の下請けの多くが、リーマン・ショック前の利益水準も回復できていない
■アベノミクス下の円安が、中小企業にとって裏目に
　トヨタ自動車を主要取引先とする中小サプライヤーが、苦渋の決断を迫られている。
　完成車・1次部品大手が円安の恩恵で海外向けを中心に大きく業績を改善させる一方、
それとは対照的に、『国内市場に頼る2次以下の下請けの多くがリーマン・ショック前の利益水準も回復できていない』ためだ。
　『第二次安倍晋三政権発足後に多くの輸出関連企業が円安の恩恵を受ける中、
愛知県内にあるトヨタの2次サプライヤーは逆に、「苦労して立ち上げた　東南アジア工場で量産している　日本向け部品の収益が減少する」という皮肉な現実に直面している』。
　『リーマン・ショック以前に5％あった営業利益率は、今や2％にも満たない水準』。
　『さらに取引先からの納入価格の定期的な改定と、コストカット要請も同社を苦しめる。「潰れるまでやられるのか、という気持ちになる」と同幹部はため息をつく』。
■トヨタ新戦略への対応
　新興国と先進国の両市場で競争に直面するトヨタは、開発効率化と原価低減を目指す新たな戦略「トヨタ・ニュー・グローバル・アーキテクチャー（TNGA）」を展開。
トヨタが求める厳しいコ　スト水準に対応できなければ、大量の受注を競合他社に奪われるリスクもある。
　国内の中小サプライヤーが同社との取引を継続するには、今まで以上のコストダウンが不可欠。
　当然ながら、コストアップにつながる賃上げは慎重にならざるを得ない。
■参考
◆アングル：トヨタ下請けに春闘の試練　賃上げ機運で大手と差[ロイター 2014/02/04]　http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPTJEA1200420140203?sp=true

>>8
他の自動車メーカーのようにさっさと海外に工場移すのがいいのか
国内工場で永遠の改善を求めて行くのがいいのか
トヨタも営利企業だからねぇ

うちの会社なんかたったの5.1ヵ月やぞ…
35歳平均モデル賃金28万やから140万位か

末端部品工場の僕にもお恵みくれよトヨタさんよぉ

>>40
コンビニのフランチャイズと一緒
埼玉トヨタだと勝又グループで愛知県のトヨタ母体とは全く関係ない

>>53
■2013年、日本車
　▽生産…海外生産＋6.5％　国内生産−3.5％（2年ぶりに前年を下回る）
　▽輸出…−2.8％の433万台
■トヨタ、2014年の国内生産計画…−20万台＝標準的な自動車工場一つの生産台数に相当
◆日本車生産、全世界で２５５５万台[読売新聞 2014年1月30日]　http://www.yomiuri.co.jp/atcars/news/20140130-OYT8T00263.htm

■トヨタ、部品購入価格…値下げ要請
　▽2013年度上期（4〜9月）…−1.0％　▽下期（10月〜14年3月）…大手−1.0〜1.5％、中堅−1.0％
◆トヨタが部品価格を１．０〜１．５％値下げ要請へ　下期の業績改善で[中部経済新聞 2013年9月2日]　http://www.chukei-news.co.jp/news/201309/02/articles_21312.php

すげえなこれ

170万×2とかもらえるのかよ

さすが大名古屋のトップ企業

トヨタの利益は２兆円だから
むしろ過去６年間も給料アップしてなかったのが異様

トヨタすごい→俺すごい

ソニーすごくない→？

下請けは円高で火の車

殺人マシーン製造してるくせに超絶勝ち組うらやま、機械に挟まれて死ねばいいのに

トヨタってどのレベルの大学で採用されるんだ？

期間工増やすなら理解が出来るんだけどね

>>46
全て内製して言え

http://i.imgur.com/giNpeC7.jpg

千葉トヨタとか埼玉トヨタとか実際どうなん？
知り合いから聞く感じ平均以上の収入は貰えると思うが

期間工も上がるのかえ？

>>69
上がるわけが無い

うらやましい
３ヶ月分でるかわからんわ

>>64
採用者の1割がマーチ関関同立ニッコマで、ここが最低線
採用者の5割近くが一流大学
http://2chreport.net/nt_13_x.htm

トヨタはそりゃ出さないわけにはいかんわな

下請けっていうけど協豊会の数社と取引有るけど仕事忙しくて景気良さそう

安部ちゃんの仲間になれば優遇してくれるぞｗ

>>54
え、海外で売る分は現地で作ってるでしょ
海外で作ったのを輸入したほうが安上がりなの？

>>76
日本より賃金の高いところから結構日本に輸入しているよ

>>76
家電のように中国などで全て生産して完成車を輸入したほうが安上がりになる(日産マーチなど)
ただ、そうすると国内の景気が悪くなり、最終的には自分の首も絞めることになるのでバランス取っている

ただ、トヨタは国内生産の内、約半分を輸出しているほど国内の部品メーカーに貢献している

>>64
○一流大学(42.3%)
東京33 京都30 一橋10 東工34 北海道20 東北25 大阪41 九州46 早稲田52 慶應47
○準一流大学(9.8%)
外語6 神戸30 筑波1 横国3 首都7 上智8 理科26
○MARCH・関関同立(9.5%)
明治8 青山7 立教1 中央6 法政8 関西3 関学2 同志社19 立命館7
○日東駒専(2.4%)
○その他(36.3%)
合計830人

ボリューム層は一流大学、大卒だと準一流以下から入るのはかなり厳しい
愛知出身なら高卒で入る方が楽だと思う
わいは東工大出身
旭硝子と東京電力とアクセンチュア落ち
本田と中小2社蹴り、パナソニックと東芝と住友電工は途中辞退
春から勝ち組やで
http://i.imgur.com/aRz9ARx.jpg

自動車関連は国内でも比較的いいほうだよな。下請け含めて。
弱電は今後どうなるかな〜

アベノミクス大勝利じゃん

自動車業界の賃上げ＝日本景気回復！
みたいなマスゴミの無能報道っぷりには正直イライラする

消費税も上がるしもう畏れ多いので下衆は拝ましてもらうだけで有難いです

>>28
アルゴンとかキセノンとか

>>79
いや、東工大程度で学生証示してもらわなくても（笑）
そういうのは東大だけでいいよ

これはアカン。お前らのトヨタ叩きの手が緩んでまう

>>79
山下君こんにちわ

死ね

>>76
トヨタはなぜかわからないけど無駄にジャップランドに工場作ってるんだよな
他の自動車企業は見切り早かったのに

下痢便のお友達企業ばかり儲かるな
東電でさえ黒字だからな
下請けは死にまくってるのに

>>69
日給200円上がるよー＼(^o^)／

トリクルダウン待ったなし！
Vやねん！日本経済！！

トヨタなんて期間工、派遣じゃないと入れないだろうがふざけんな

7ヶ月分か

じゃあ去年はどうだったのと見てみれば
やっぱり満額回答だった
ベースアップが6年ぶりなんだね
http://www.news24.jp/articles/2013/03/13/06224721.html

トヨタほど儲かった企業なんて他にない事を考えるとまだ安いと思う
トヨタ比で考えると大半の企業はボーナスゼロが妥当になるだろ

円安によるコストは下請け持ちじゃそりゃ儲かるだろうな

ボーナス5万だった
去年の12月
36才です

ヒャッハー！下請けにカイゼン要求で祝砲だ

派遣と下請けの待遇も改善しないとｗ。

>>91
本来円高なので社員の給与を下げ売価を下げて販売すればいいのに
なぜか日本国民全員が増税円安で富を吸い上げられ
それで利益を得た当の社員たちはそれを身内で分配して、円安？増税？ナニソレオイシイノ状態

完全にトリクルアップなんですが

ふーん

>>17
オイルフィルターって知ってるか？

　　　　　　　　　／::::::::ソ:::::::::　:゛'ヽ、
　　　　　　　　/:::::::-、:::i´i|::|/:::::::::::ヽ
　　　　　 　　/::::::,,、ミ"ヽ｀　"゛　/ ::::::ヽ
　　　　　　　/::::::==　　　　　　　`-::::::::ヽ
　　　　　　 ::::::::／.,,,=≡,　,≡=、、　l:::::::l　　トヨタの賃金が上がったからアベノミクス大勝利！！
　　　　　　 i::::::::l゛.,／･＼,!.／･＼ 　l:::::::!　　全体の実質賃金？GDP？そんなもん知らねーよｗ
　　　　　　 .|`:::|　:⌒ノ/..　i＼:⌒ 　.|:::::i 　　報道したら小遣いやらねーぞ？
　　　　　　 (i ″　 　,ィ____.i i　　　i //
　　　　　　　 ヽ 　　　/　 l　　.i　　 i /
　　　　　　　　lヽ　ノ `ﾄｪｪｪｲヽ、/´
　　　　　　　　|、 ヽ　　`ー'´　／
　　　　／＼／ ヽ　｀ "ー−´/、

いいなトヨタ
うちはなんとか5ヶ月だわ

最終的に正社員が100人くらいしかいなくなるんだろ

12ヶ月しか働かないのに約19ヶ月分の給料もらえるわけか…………

安部「トヨタで賃上げ来たからアベノミクス大成功！」

>>88
被災地の辺りのアレは元々計画してあって凍結されてたとこに助成出るから建てたってだけ
その分他所の工場畳んでる

まあ、自治体なんかともしがらみがあるから引くに引けないんだよ
パナなんかと同じさ

うちの会社もトヨタ労連入ってるんだがボーナスアップすんのかな

期間工の給与上げれば車もっと売れるのでは？

奥田時代は経団連とトヨタは悪の権化扱いだったけど、奥田は粛清されたの？

>>111
今も何も変わってないしｗ

トヨタはなんだかんだ言って政府からいちゃんもん付けられたら要求飲むしなｗ
リーマン前にも非正規問題で期間工から正社員に結構な数が採用されてたし
その後の不況で大ダメージ受けたのはお察しだけど

トヨタの下請けがいじめられてるってのはよく聞くけど
他の企業の下請けのほうがマシなの？

>>79
お前採用担当にその画像見せたら筆跡で誰か分かるのによくやるわ
俺なら採用取り消しにするぞ

下請けいじめればいいだけだから楽なもんだよな

>>110
？
なんで？

俺の会社はベアなさそうだわ。
いいなー。
ちなみに、建設。

つーか>>79の画像とトヨタはなんの関係があるの？
ただの学生証じゃん

トヨタの本体に勤めてる大学時代の知り合いいるけどクッソうらやましいわ
間違いなく稼ぎ頭だわ
6年目だと思うけど年収いくらかな

トヨタすげーな
圧倒的に負けた

トヨタの話になると下請けがー下請けがーっていう奴が沸くけど、
直接取引してるような下請けはもう結構な大企業だしすげえ儲かってるぞ

>>122
DENSOが景気いいとか聞くな

>>122
直接取り引きしてない方が圧倒的に多いの無視ですねｗ

下請けが孫請けから絞ったり孫請けが曾孫受けから絞ったりするのまで
全部トヨタのせいだと思うんだったらそれでいいじゃん。蒙昧に生きていくのも幸せってもんだ

>>124
まあ頑張れや

>>125
トヨタ万歳のお子様は話にならんな
瑣末な末端あってナンボだって事は隠せないから

下請け(´・ω・)ｶﾜｲｿｽ

>>1

【ゲンダイ】消費税で“濡れ手で粟” 大企業が儲かる「輸出戻し税」の実態
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1392715254/

>>1

トヨタが営業利益2兆円台←下請けを叩いただけでしょ 「下請けは生かさず殺さず」「乾いた雑巾を絞る」
http://logsoku.com/r/poverty/1383733644/
TNGAで飛躍するトヨタ 一方で下請けは・・・
http://logsoku.com/r/poverty/1391495839/

まーた共産党員が暴れてんのか

これ期間工は？

そして、下請け零細部品工場オーナーは首をつると

うちは4、これでも相当頑張った方と思う、
しかし基本給少ねえからな・・・

30前半で夏冬100万ずつか