【航空】「特定の社を優遇するものではない」、ANAのみ着陸料減額で他社は正規料金のまま

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青森県、全日空着陸料9割減額へ 
7月に就航する全日空の青森−大阪(伊丹)、青森−札幌両線の維持を図ろうと、
青森県は17日までに、同社が支払う青森空港の着陸料を9割減額する方針を決めた。

着陸料は運航する機種によって異なり、全日空が二つの路線で使う
ボンバルディアDHC8−Q400(定員74人)の場合、着陸1回につき1万274円。
青森県の減額措置後、同社が県に支払う着陸料は1027円となる。

全日空の伊丹、札幌両線は日本航空と競合するが、県は日航に対し減額措置は行わないという。

県交通政策課の竹沢裕之課長は「全日空の青森就航は11年ぶりで、新規就航と同じ扱いだ。路線が定着すれば、
選択肢が広がり県民の利益になる。特定の社を優遇するものではない」と話した。

http://www.kahoku.co.jp/news/2014/02/20140218t21006.htm
2番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/19(水) 20:03:55.89 ID:Udv+fhUJ0
9割減額って何なの
3番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/19(水) 20:04:10.09 ID:kw5G+CGN0
MNPみたいね
4番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/19(水) 20:06:58.35 ID:j/UhQwxO0
無料にすればウハウハじゃね?
5番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/19(水) 20:09:07.06 ID:JG8iCmui0
これが優遇でないとすればなんだ
6番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/19(水) 20:12:29.32 ID:+6bMLzbp0
何をいっているのかわからない
7番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/19(水) 20:12:47.28 ID:ukJIxnK60
一度撤退した薄情者優遇って何だよ
8番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/19(水) 20:16:28.92 ID:2OA7/Duh0
>>7
赤字路線を撤退しないで会社ごと沈んであちこち迷惑かけるより
100万倍マシ
9番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/19(水) 20:24:09.66 ID:GNO68L4w0
どんだけANAが好きなんだよいやらしい
下僕の羽田枠は特定ではないのですか?
11番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/19(水) 20:25:53.41 ID:fVbFK6+00
あーひどいね
12番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/19(水) 20:28:10.53 ID:+bohhj2M0
全日空の1万274円って高いの
たいした額に思えないんだけど
着陸料は一回当たりとしては9000円くらいだけども、それが1日一便でも一年間で数百万円の差になる訳だからね。
14番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/19(水) 21:31:33.27 ID:FlR/GvzgP
JALやFDAは4〜5万円だからANAの1000円は激安
15番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/19(水) 22:01:20.11 ID:AExHVqXA0
>>8
でも日航が撤退できないように締め付けてたのも事実じゃん
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関空のピーチ優遇と同じ事を1/100くらいの規模にしてやっているだけだ
>>8
スカイマークが大手ANAのダンピングで潰れそうなときの撤退を批判されてたな