ホンダのスポーツカー　CR-Z　販売終了へ　　　　　販売不振のため

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474 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/19(水) 13:10:20.91 ID:FInS6/220
>>470
ライトウェイトについての意見で馬力だ剛性だってアホか
だいたいアクアの100馬力とCR-Zの136馬力が桁違いとか笑わせんな
その136馬力だってフル充電からの瞬間的なもんだろうが


>>473
プリウスと乗り比べてみたら答えは簡単に出る
475 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/19(水) 13:13:37.39 ID:Fai2L1ra0
>>289
>エンジンダメ、足回りダメ、軽くもない、安くもない
同意。
476 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/19(水) 13:26:26.97 ID:YpByda/A0
ガワは低くて好きだから、1Lターボに5MTでも載せて、安く売ってくれれば買うよ
477 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/19(水) 13:32:58.53 ID:Fai2L1ra0
新しいCivicTypeRも400万円越えだろうしな。
乗り出し300万円くらいまでなら払えるけど、俺みたいな貧乏人は相手にしてないんだろうね。
478 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/19(水) 13:52:11.57 ID:2MnbpQTrP
>>474
まずアクアはスポーツではないので前提から間違い
アクアと勝負させるんなら似たような燃費スペシャル仕様車の初代インサイトだろうが
479 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/19(水) 14:15:12.18 ID:FInS6/220
>>478
さもCR-Zがスポーツカーみたいな言い方だなｗ
公式でCR-Zがどのカテゴリに属してるか見てくれば？

あとこれもどうぞ
【ホンダ CR-Z 開発者対談その1】スポーツカーではない、ハイブリッドならではの楽しさを
http://response.jp/article/2010/03/29/138333.html
480 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/19(水) 14:51:11.37 ID:DoJlC19n0
未見だったのでトップギアUSAのCR-Zの回を楽しみに予約入れたんだが
「自転車と徹底的に比較する」ってなんだこれ
481 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/19(水) 14:58:34.42 ID:TgFYAjc10
デザインが信じられないくらいゴミなのは何とかならなかったのか
古いS2000のほうが何倍もかっこいいとかどういうことなのよ
S2000のガワにハイブリッドでも積めばもうちょっと売れただろうに
482 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/19(水) 15:12:03.62 ID:Tl4aluPwO
>>474
バッテリー切れた同士で比べたら更に差が開くじゃん
483 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/19(水) 15:25:42.25 ID:wef53/Vj0
なんでだろう
俺はCRZもインサイトも好きだけどな
484 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/19(水) 15:26:55.08 ID:2MnbpQTrP
>>479
だからさぁ、なんでアクアと比較できるのか聞いてんだよ
485 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/19(水) 15:36:59.24 ID:0Ml5UmeNP
>>481
売れるわけねーｗｗ
486 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/19(水) 15:40:16.63 ID:iEiS6aqm0
こいつらどんな会議してんだろうな、FR絶滅させるし
487 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/19(水) 16:20:50.54 ID:8eiPPNMEP
S2000はお前らが褒めるだけで買わないから終わっちゃったんだろ
488 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/19(水) 16:36:34.15 ID:FInS6/220
>>484
そもそも>>465がCR-Zをライトウェイトとかいうから
共通する部分が多いアクアより重いのにライトウェイトスポーツは無いだろって話なんだが

アクアもCR-Zも前輪駆動でストラット＆トーションで1.5L直四エンジン+HV
寸法も近いしこれより打ってつけな比較車ないと思うんだが
お前がいうCR-Zとは皮が違うだけで中身一緒な同社のフィットRSHVと比べて何か意味あるのか？
489 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/19(水) 16:55:46.50 ID:EmMsySjz0
マーケティングが出来ない象徴のような車だったからな
安価にハイブリッドスポーツなんて考えるから誰も見向きもしない商品になる
一般消費者が求めるホンダらしさなんてわからなくなってるんだろうな
490 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/19(水) 17:51:42.79 ID:HtqbbCHc0
アクアと比較すると骨組みががっしりしてるから当然っちゃ当然だな
エンジン単体の馬力も全然違うし
491 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/19(水) 18:42:37.21 ID:m61d1UQe0
本当にアクアに勝てるのかよ・・・
いい勝負なんじゃねえの？
492 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/19(水) 18:50:49.88 ID:ww3ftEm30
理想「終売により唯一無二の孤高！価値が出る（下がらない）！」
現実「はい、ゴミです」
493 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/19(水) 18:52:52.81 ID:ww3ftEm30
>>490
CR-Zの加速＜＜＜N-ONEターボの加速ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
494 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/19(水) 19:00:09.56 ID:HtqbbCHc0
>>491
何を持って勝ちとするのか
495 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/19(水) 19:01:36.72 ID:CSIjPdKk0
アクア1台に負けすぎだろホンダは
496 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/19(水) 19:10:45.11 ID:m61d1UQe0
アクアにサーキットでタイム負けたら本当に完敗だよね・・・
497 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/19(水) 19:11:17.97 ID:ntuzbU9K0
ホンダに期待するはＳ1000かS1500の
直噴ターボしか興味なし
そしたらEP３から乗り替えるよ
498 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/19(水) 19:12:37.61 ID:CSIjPdKk0
それも来年の春以降だろ
開発が遅いよな
499 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/19(水) 19:16:48.48 ID:m61d1UQe0
出る出る詐欺
期待させといて結局出ずにＮ−ＢＯＸとＮ−Ｏｎｅで利益を得ます
500 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/19(水) 19:18:44.66 ID:8eiPPNMEP
アクアって燃費と居住性くらいだろ勝ってるの
501 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/19(水) 19:26:41.45 ID:L6JOBYbk0
アクアはカートップ筑波テストだと1分20秒
鈍亀とかそんなレベルじゃない、こんなのと比べるとかCRZがかわいそうだな
502 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/19(水) 19:43:32.94 ID:lL/ZOhBT0
ウェットだからアクアとは比較できないが筑波なんて持ち出すとこんな大惨事になるからなぁ。

新型フィットHV 　　　　　 1分23秒168
スイフト(1.2L,91ps.CVT) 1分24秒150
アコードハイブリッド　　　1分24秒667
503 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/19(水) 19:45:07.55 ID:4TWHR+qq0
アコードはええｗｗ
504 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/19(水) 19:49:01.47 ID:m61d1UQe0
で、ＣＲ−Ｚは何秒なの？
505 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/19(水) 19:49:25.23 ID:zonzzJb90
自称ロードスターのアクア乗りがバカを晒しただけだったってことだな
506 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/19(水) 19:52:37.52 ID:1oDVY3X+0
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507 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/19(水) 19:57:55.43 ID:VK8zmJSx0
筑波1:15:61　6MT
FIT RS よりチョイ遅いぐらい
昔乗ってたマーチスーパーターボぐらいかよ
508 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/19(水) 20:01:37.78 ID:JqRVM25E0
アメ車にはスープラ、GTR、ランエボと言った日本の格安車両にすら
勝てる車はない。アメ公もBMW3シリーズやアウディとか乗ってみて
ほしいね。まるで別次元の世界だよ。２０００ccなのにスープラと
かよりも加速力がある。スープラ乗ったことないけど多分。
509 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/19(水) 20:02:10.69 ID:m61d1UQe0
へ〜速いね
アクアに勝ってるんだね
フィットには負けたけど仕方ないよね
別に速さを競う車じゃないでしょ
510 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/19(水) 20:07:12.89 ID:8eiPPNMEP
燃費を競うことしかできないアクアでいろんなものに喧嘩売って何したいんだこいつ
511 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/19(水) 20:14:35.01 ID:m61d1UQe0
喧嘩なんて売ってる訳ないじゃん
アクアなんてコンセプトが全然違うでしょ
比較されること自体恥だよね
512 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/19(水) 20:17:38.48 ID:8hbMEpLv0
【レス抽出】
対象スレ：ホンダのスポーツカー　CR-Z　販売終了へ　　　　　販売不振のため
キーワード：どん亀

抽出レス数：15

これが答えだ
513 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/19(水) 20:18:33.05 ID:7B+QIOUn0
ちなみに現行型のCRZが筑波をどれだけのタイムで回れるのかは不明
514 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/19(水) 20:37:16.28 ID:m61d1UQe0
まあ少なくても筑波を回るための車じゃないな

インサイトに６ＭＴか付きましたって感じの
515 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/19(水) 20:46:16.43 ID:VK8zmJSx0
試乗したときに交差点での回頭性は素晴らしかったよ。
ただやはり非力過ぎたな。
516 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/19(水) 20:49:06.80 ID:x2SvAXfb0
ホンダ車で次に廃盤になりそうな車リスト
・ストリーム・・・不人気で販売台数がかなりヤバイ次はＪＡＤＥに改名か？
・フィットシャトル・・・ヴェゼルと微妙にカブってる為に次は無い？
・フリード・・・長期間の販売になりそうな点、販売が途中から地味に下降気味で意外と廃盤コースに入っている・・・
517 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/19(水) 20:52:41.65 ID:oE480MRP0
デポに勤めてたが、一度も見ることがなかった。ちな神奈川南側。
毎日Fitにバイザーマット取り付けてたお。
518 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/19(水) 22:01:31.85 ID:TfwXtrkP0
>>430,>>435
M：ヨーロッパのクルマは、離れているとシンプルに見えるのに、近づいていくと面や線の造形がかなり凝っていて、そのクルマがデザインに託したメッセージがはっきり伝わってきます。そのあたりは参考にしました。
http://autoc-one.jp/honda/fit_hybrid/special-1431977/0003.html

ｗｗｗｗ
中身はガラクタで見た目はパクリとかここは朝鮮の会社か？ｗ
519 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/19(水) 22:04:49.29 ID:qB8M0VGh0
若者向けのデザインなのに価格が高い
これだろ
520 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/19(水) 22:56:30.17 ID:GnQ3DGZ60
CRZって
オッサンがダサいエアロパーツ付けて乗ってるよな
521 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/19(水) 23:16:49.66 ID:DLpItS5n0
とりあえず
USBオーディオと
革巻きハンドルと
ハーフシェイド・フロントウインドウと
自動防眩ミラーと
リアカメラと
オートライトコントロール機構付のHIDと
フルオート・エアコンぐらいは全車種に標準搭載にしろよ
ケチ臭ぇんだよ
522 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/20(木) 00:43:24.55 ID:ugdlTxVm0
>>521
プッ
523 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：
http://youtu.be/AspdSMcfg7E