中央線が止まった理由が酷い　社畜が停止した満員電車に耐え切れずドアから飛び出して運転見合わせ

電車いつ乗れるか見当つきません（笑）

中央線は、急病人が出る⇒満員電車が暫く止まる
⇒満員電車に耐えきれない人がドア開けて反対側の線路に出る
⇒電車運転見合わせ?


http://cdn.path.com/photos2/82f827d1-a58f-47e3-939f-b01fa9469b10/original.jpg
http://pbs.twimg.com/media/BgodV92CMAAuSnk.jpg
https://twitter.com/nekopunch100/status/435192577390698496/photo/1

西武線で振替中だゴルァ

なんで日本は満員電車なんだろう

痴漢バレたんやろ変態ジャップ

割とよくあるよね
歩いた方が早いとか思ってるのかね？

驚きの黒率

賠償めっちゃくるパターンだなこれ

ウンコだろ

馬鹿な国民アピール

いい加減対策しろ糞JR
なにが全部雪のせいだだよ逃げんな

上尾暴動あるで

全員死ねばいいよ

急病人とか言うけど、乗客トラブルとかじゃないの？

特定はよ

やっぱ車やバイクが一番良いなこういうの見ると

うんこだろうな

じゃあ何のためのドアなん

満員電車とかいうジャップトレイン

学校は休み？
会社も休み？

列車往来妨害でﾀｲｰﾎ

東京のラッシュはマジでキチガイ
あんなに押し込められたら発狂するわ

>>17
そりゃ入るためだろ

>>3
施設の利用効率が100%に近付く
都市計画の杜撰な首都圏一極集中から来る交通網の歪み

トイレ行きたかったんじゃないか

大変だなあ無職大勝利

社畜、牢獄列車から怒りの脱走ｗｗ

そもそも倒れるくらいなら満員電車乗るなよ

jkの後ろに立てなかったら死にたくなる

ウンコしたくなったんじゃね

うんこ漏らされるのとドア開けて逃げられるのどっちがいい？

なんだこの黒い集団

「世界」の駅乗降車数ランキング
１位・新宿駅
２位・池袋駅
３位・渋谷駅
４位・大阪駅（梅田駅含む）
５位・横浜駅
６位・北千住駅
７位・名古屋駅（名鉄・近鉄含む）
８位・東京駅
９位・品川駅
１０位・高田馬場駅

東京に人いすぎなんだよ

写真見てるだけで酔いそう

こんなに人だらけで汚いなあ
汚い都市トンキンズｗｗｗｗ

立ち含めて全席指定にしろ
定員オーバーも違法化しろ

>>3
一極集中の成れの果て
つくづく日本人はバカだと思う

>>32
者が違うぞ

>>30
漏らしても次の駅で追い出せば済む
そんなの言うまでもないだろ
心置きなく漏らしてくれて構わない
電車が遅れる方が困る

NHKで運転見合わせって出てるけど、これ？

社畜イライラｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

中央線おわた

運転再開

いっそ電車も車も全部地下しか走れないような仕組みにすればいいのに
地上に出して轢かれた事故ったやってるのはバカらしく思える

どんな企業でもそうだけど設備増やすとお金がかかるからギリギリまで削るじゃんね
人は給料分いくらこき使おうと問題ない

扉から煙でたって聞いたけどどっちなんだ

DQNトラックみたいにちゃんと「最大積載量つめるだけ」のステッカー貼っとけよ

何か問題あるのかよ

停止って監禁されてる状況だろ。
定刻に着かなかったら乗り逃げされても文句言う資格ねえわ。

ドア開くのか？

４連休にした俺勝ち組

>>44
列車の死亡事故のほとんどは自殺だよ
だから安全なんだ

>>44
それはいいかもしれないが日本人はアホだから線路や道路がなくなってあいた土地に家を建てて住み始めるぞw
東京がブラックホールのごとく人を吸い寄せる土地になってしまう

>>27
急病人って腹痛か痴漢の方便だろ

あの満員の状態はドア開けて降りて当たり前

>>49
座席の下にドアを開けられるコックがあるらしい

まず倒れそうなほど具合が悪いなって思った時点で乗らんでほしい。
迷惑きわまりないから。

急病人は普通に15分止まるからな
ウンコ我慢してるなら詰みに等しい

なにこれ
タクシー乗れよ社畜

全部雪のせいだ

公式見たら、中央線が止まってる原因は東小金井みたいだが
真相はよ

>>44
梅雨から秋にかけての多湿と大雨、地震大国の日本で地下化を推進するのは
コストかかり過ぎるアホ行為

よく電車が止まる理由として聞くが、本当なのかよ？なんかの隠語なのか？

>>6
ほんとこれ。キモオタしか居ないんだろうな

まーたトンキッキーズかよ
トンキンは人多すぎてなんかあるとすぐ大げさになるよな

カラスの群れか
こいつらは

>>53
我々なんJルールだと電車内はセーフのはずだが

おまえらうんこうんこうるせーぞ
専用スレにこいよ

- 通勤途中にうんこ漏らした！　第参拾捌波-
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/employee/1377101063/

社畜は何があっても耐える
おのぼりさんのカッペが乗ってたんだろ

東京じゃダメなのか？
東北のローカル線とかだと駅と駅の間遠すぎるから客がドア開けて電車止めて途中で降りるとか当たり前なんだが

痴漢は普通にお客様間トラブルっていう便利な言葉があるぞ

中央線は立川まで複々線にしろ！

つーか19辺りから雪って言われてんのにこのぐだりようｗｗｗｗｗ

別にトンキンの電車なんて奴隷船なんだからドアを強制的にロックかけて閉めとけばいいんだよ

>>71
総武線が来るといいのにね

国が在宅作業を推進すれば良いだけ。

>>71
せっかく高架化したんだから、既存の地上線を快速線にすりゃよかったのにな

こんな社畜だらけのところにいられるか！俺は先に部屋に戻る！

東京はあんだけ人が多いんだから満員電車で
脱糞するやつ毎日一人はいるんじゃねえの？

>>32
北千住なんてなんでこんなに乗り降り多いの？

武蔵小金井駅のバス待ちが凄まじいことになってたわ
バス停からぐるっと回ってイトーヨーカドーの辺りまで列ができてたｗ

満員電車は日本の伝統文化だろ
日本の伝統文化が気に入らない非国民は日本から出て行け！

どうやってドア開けたの？

>>73
はよハロワ行ってこいよ

運行に支障が出たから急病人には請求来るの？

満員電車でうんこ漏らすより扉開けてでも外に出る

>>79
伊勢崎線利用の埼玉県民がここで飛び散るんじゃないかな

気持ちは分かる

水木どうすんだよ

同調圧力が自慢の日本人でもたまにこういう自分勝手する奴がいるな
しかもそういう奴が現れるとそいつとの同調圧力が働いて手に負えなくなるんやね

>>80
もう歩いて会社まで行けよｗ

首都圏の交通情報頼む

電車なんて車輌増やして繋げちゃえばいいんだよ。

>>79
日比谷線直通の東武線は、北千住で乗り降りせずとも通るだけで乗り換え客としてカウントされる。
同じ理由で綾瀬駅が単なる通過駅のくせに乗降客数がすごいことになってる。

>>80
タクシー使えよ

トイレ我慢してたとかじゃあ？
拷問だよ

>>82
ドアの右端にスイッチがある

ラッシュの電車が脱線横転すれば面白いのにｗ

>>96
あるけど押せないよ

これどうにかならんのかな
電車の横幅広げても追いつかんだろうし

中央線沿線には住みたくないわ

10*15*40くらいの折りたたみキックボードを開発すると売れるんじゃないだろうか・・・

ケータイが発煙
動揺した乗客がドアをこじ開け脱出
ぎゅうぎゅうなので気分悪くなった人多数

らしい

もう休んで府中で競馬でもやってろよｗ

>>81
だよね50年前からなにも改善されてないｗ

満員電車ってどうすればなくなるの？
日本では解決不可能な問題なの？

>>35
カッペがつけ火で喜んでなきゃ東京に人が流れこないと思うが

仕事ができないどころか、職場に辿り着くことすらできないトンキンwwwwwwwwww

>>103
本当にそうしようかと思ったけどな〜府中行のバスも長蛇の列なんよ。
もう喫茶店に入ったわ

動かない満員電車は辛いからなあ

>>95
この前、千葉行最終電車が西船で
千葉まで行きたいお客様のトイレ待ち
とかあったで。
何でもアリかと

>>99
企業側が始業時間をずらすとか変革するべきかなあ
一律9時開始だからそりゃ混むわ

一極集中でこんな有り様ではアホっぽいわな
いくら企業の効率のためとはいえ

>>26
社畜がランボーの格好して社長を倒しに行く物語を想像した

>>76
鉄道を高架化するときは側道を設けなければならない、みたいな法律ができたせいで、
中央線は複々線のための用地を失ってしまった
線増は既に事実上不可能

電車止めた賠償金＜仕事

社畜の鑑

>>100
でも私鉄地下鉄始発駅か最低でも2路線ある駅ならまだいいんじゃないの？


小金井とか私鉄ちょっと距離あるしなぁ

うわぁ、キモい(´・ω・`)

そんな物の為に東西線は犠牲になったのか
いつものことだけど

運転再開

>>99
密集して住んでる人間・企業が悪い

とりあえずトンキンの人口を1/2にして、残った人間を各地に分散させて
30万人都市を20個ぐらい作った方がいい
日本の景気もよくなるだろ

>>105
満員電車の異常性といった客観的評価を日本人が受け入れない限りどうにもならん

人身以外なら最寄りの駅で止まれば良いのに
駅間の中途半端なとこで止まるのやめろと

沿線民は代替がある八王子、立川、国分寺、吉祥寺までレッツゴー

ウンコもらすよりドアあけられるほうがましだろ
ウンコまみれになりたいのか

中野でホームから階段を降りて中央通路に出ようとする人達を中央通路の人が塞いでたんだ
当然ホームが空かないわけで、中央通路から階段を上がってホームに行こうとする人はぎゅうぎゅう押し出して危なかった
駅員はボケっとしてるだけ

電車があるから車・バイクなんて必要ない（ｷﾘｯ
っていう人達なんだから、文句言わずに我慢しろよ

>>82
ドアの近くに非常用のコックがある
そのコックを操作するとドアのロックが外れて、ドアを手で開けられる

この程度も我慢できないのは社会人失格。みんなに迷惑をかけて恥ずかしくないのか。

とJP的なコメントをしておきます

JRの利益＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞乗客の安全

ワンカップ無料で配っちゃいなよ。

>>108
そうなのか。お疲れさん
この調子だと京王線も影響受けそうだな

>>123
地味に荻窪も便利だ
八王子は京王線始発で遅れほぼないから今のところいいな

死ねばいいのに

ドアから飛び出すくらいに、安部天ぷら総理のご推薦２万円天ぷら食べに行きたかったのか

運賃3倍にすりゃ大分緩和されるはず

ちょっと遅れるだけで普段120％の満員電車が200%になって死ねる
座ってる客さえも前の奴にのしかかられ降りたい駅で降りれない地獄に変わる

毎日こんな思いして働いてクソみたいな嫁とガキ養ってんのか
周囲やメディアが「それが普通です、あなたは幸せです」って
洗脳し続けなきゃ社会は崩壊するな

こんだけ時間立って写真が一枚も無い時点で眉唾
手動で反対側のドア開けて降りた奴いたらカメラで撮るだろ普通
んで晒すだろ取り敢えず
なのに未だに一枚も写真がない
こりゃ完全にデマですわ

日常風景じゃん

>>98
じゃあ何のために付いてるの？

急病人がゲロか下痢したな

>>93
おまえ千代田線乗った事ないの？

>>3
東西に細長い東京都の23区の東端に会社や官公庁やなんでもかんでも集めまくったから
下り電車の東京西部に分散すれば解決するよ

今は順調に流れ出した

無職でよかった

もっと車両長くすればいいのに

金曜も酷かったぞ

社会人としてあり得ない
人に迷惑をかけて。
少しくらい我慢しなさい、みんな頑張ってるんだから

突き詰めていくと、道州制がよさそうなのか？
首都をたくさん作る的なイメージで。

満員電車でも排泄ゾーン(うんこやゲロ等)だけはキレイに空くよね

19〜20にこれやられてたら半日運休コースだったなｗｗｗｗｗｗ

乗車率すげえ
俺が作ったシムシティみたいなお粗末さ

>>146
あまり意味無いな
だって駅のホームに電車と待っている時に
もう次の電車がすぐ後ろのポイントまで来て見えてるくらいだからな
朝のラッシュ時は1分間隔300ｍくらいか電車の車間距離

>>153
じゃあ線路増やせよ

どうやってドア開けるんだよ・・・

>>148
いやあんなもん我慢して乗ってるほうがおかしい
頭おかしいあの乗車率

どこ製のケータイだよ

奴隷トロッコ

>>154
国鉄時代にそれやって金使いすぎたから爆散しちまったんだよ

FXニートでほんとうに良かった

>>154
中央線を立川まで複々線にすれば少しは解消するかもな
複線区間の立川から三鷹の段階でもう電車の中パンパンだからな

>>137
クソみたいかどうか知らんが洗脳されてるよな、ノルウェーの刑務所が天国に見える日本。
巨大な強制収容所って噂されてる日本。

・東小金井発車と同時に緊急停止
・3両車目の扉が開く
・乗車客の荷物から発煙
・体調不良者発生
・車内異臭騒ぎ
・反対側の扉を手で開けて線路に下り出す猛者現る
・駅員テンパる
・全員東小金井ホームに降車命令
・駅員、線路に下りた人を非難するニュアンスで言い訳


ワロタ

トンキンランドの満員電車は中世ジャップランドでも一番人気のアトラクション

全業種で、24時間3交代を基本にすれば解決だろ。
バブル前のオフィスビル不足の時代にはマジで検討されてたんだから
やればいい

アキバから帰るとき、神田をスルーして東京から中央線乗るんだけど
これって本当はダメらしいって最近知った

中央線なんかつかってるからダメなんだわ

中央線の全線を屋根で覆って動く歩道（椅子もあり）にした方が効率いいんじゃないか

>>156
電車が何かのトラブルで遅れると
電車から降りられないくらい詰め込まれるんだよな
自分の両手が上げられなくなって電車が横に揺れると両足が浮くくらいの充填率だしな
こんな電車じゃドア開けて逃げ出したくなるのは当然だ

毎日すし詰め状態の電車乗って会社行ってたら死にたくもなるな

>>166
東京駅まで歩くってこと？

>>165
夜勤とか交代制は体壊すからだめよ

中央線動いてるけど、まだまだ混雑してるみたいだな

別の列車が込むと他の列車に流れてくる
完全に負の連鎖を生み出してるんだよなあ

>>171
山手線で東京駅まで行くってことだろ
俺もよくやる

トゥンキーーンｗｗ

まだ動いてないのか
マジでつんでいるな

耐えれない気持ちはわからんでもないけど線路側に出るなよｗ

>>159
都市部を除くと、殆どの路線が採算取れてないマイナスの事業って聞いたぞ
それらを全部地元に売却すればカネに余裕が出てくるだろ？
もう国営じゃないんだから不採算事業からは撤退すればいい

>>171
座れないから東京駅まで電車で行って降りずに座るってことだと思う

ドア開ける奴も悪いけど
電車走らすなら次の駅までは走れよJR

長時間車内に閉じ込めたりするからな。
それを当たり前とか思ってる時点でおかしい。

よっぽど会社が好きなんだな

異常な国だ
もう限界に来てるな

煙がでて異臭がしたらテロかなんかだと思って
ドアをこじ開けてしまうのは仕方ないよな
誰も悪くないわ

>>171
山手線で東京まで行くってことじゃね

中央線呪われすぎワロタ

おかしな地域だな、東京て
不思議としか言えない
日本なのか日本じゃないのか

電車が止まったなら歩けばいいじゃない
働け社畜しばくぞ

>>174>>179
なるほど終点だからみんな降りてもそのままってことか

携帯から発煙って噂だな
どれくらいの煙かわからないけど満員電車で煙モクモクしてきたらそりゃ飛び出すわ。

この中にノロ持ってる人がいたらどうなるんだろう

23区のオフィスビルに床面積で税金かければいいんだよ
脱成長の細川さんならやってくれそうだったのなぁ

トンキン五輪ではSYACHIKUを競技に入れろよｗ

エロ漫画みたいに痴漢したJKを友達２人で無理やりラブホ連れ込んだことある

今新宿から普通に乗れた

つーか上京に制限つけろよ
都内出身の高校生が都内の大学に行けなくなったり都内の会社に働けなくなるんだから田舎者死ねよ

林檎厨と泥厨の対立煽りスレが立ちそうだな

えっ、今から出かけるんだけど中央線動いてないの？

免許の書き換えに今日いかないと次いつになるかわからん

>>74
総武線の黄色い電車は夜遅い時間だと立川行きとかあるよ

>>189
自分は神田で中央線に乗り換えてそのまま折り返すって解釈した
中央線は東京で降ろされないから乗る人の目を気にしなければ確実にすぐ座れるし

あと都庁を奥多摩に飛ばせば少しは混雑解消するだろ

今日は仕事休みにして歯医者で歯のクリーニング
社畜共頑張れ

ホモなんだろ？ホモはせっかち

ノロとインフル感染が捗るな
マスクしないやつはしね

>>180
まあそれが一番なんだが
でもそれは中央線の現実を知らないからいえる事だな
1駅に1列車じゃとてもじゃないけど朝ラッシュの客がさばき切れない
だから駅と駅の間に列車がある車間距離限界の状態で運行している
あえて言うならエスカレーター状態1本電車が止まったら線路上には必ず電車が止まる

>>166
駄目だから、
山手線外回りや京浜線の神奈川方面の電車の車内アナウンスでは東京駅での中央線乗り換え案内は無いんだよな

奇妙なニッポン人
先進国でありながらなぜこんな生活をしているのか・・？

社畜ざんまぁ。
今日はよる出勤でたすかったは。

>>196
馬鹿官庁や企業が寄ってたかって東京に拠点を置くからいけない
トヨタみたいに地元回帰しないと

停止した満員電車って元から停止してるやん

社畜共は通勤なんて面倒な事してないで会社に住み込めよｗ

>>1
まさに社畜牧場って画像

もう通勤とかやめろよ
自宅で仕事すればいいじゃん、できるだろ？

五方面作戦やって国鉄の借金の大半こさえたのに未だに複々線になってない区間がある中央線()
あれいつまでかかんの？

霞ヶ関は5時出勤5退社にしればいい
俺はこれをゴジゴジスタイルと銘打って売り込もうと思う

ハメ殺し209系で長時間停車して熱中症が発生した時すらDコック開けて出なかったのにどんだけ堪え性がないんだよ

>>196
田舎者に勉強で負ける馬鹿は都落ちで当然
都落ち回避のためだけに存在する日大未満のガチFは潰せ

>>63
2chのやりすぎ。

遅れるって上司に伝えたらもっと早く出なかったお前が悪いって怒られたわ(´；ω；｀)

>>32
これマジ？

>>216
おまえそれ北海道の燃え燃えディーゼル特急の中で同じこと言ってみろよ

>>217
生まれて育った街に落ちもクソもないだろ
東京になんの幻想持ってんだよカス

そりゃしょうがないだろ
動かない満員電車とか人生でも稀なぐらい不快なシチュエーションだろ

>>222
おまえが都落ちしたのはお前の実力不足のせいだぞ

家畜以下の扱い

社畜運搬車両で奴隷1人死ぬぐらい些細なことだろ

>>178
国鉄の借金の大半は首都圏の五方面作戦で作られた
新幹線の利益でも焼け石に水だった
これ常識な

>>213
在宅ワークとか、ノマドワークとかやらせてみたけど
あっという間に社員がだらけてワロタ

経営者視点（笑　もってるような社員でもないかぎり
在宅ワークとかノマドワークなんて幻想かもね。　

まあ、その分賃金抑えればいいんだろうけど

>>106
そういう政策とってるのが政府官僚だろ

ウンコだから仕方ない

>>172
シフトを変更するから体調を崩す。
完全固定シフトにすれば問題ない。

ウンコ漏らしたんだろうな

埼玉や千葉や神奈川くんなこいつらのせいで乗れないんだよ

満員で身動きできないのが嫌なら
うわーっウンコでるー！って叫べばどんなにすし詰め状態だろうが周りの奴らが離れるから捗るぞ

ノマドは個人事業ならいいけど、社畜は逆にサボっちゃうんだよ
あいつら管理されることに慣れてるから、管理から開放されると
とたんに仕事が雑になる。

実績は当然として、搭載カメラとGPSなどで行動も完全に管理しないと
奴等はちゃんと仕事しない

>>228
うちは会社規模小さいけど、超優秀な奴だけ在宅okになってる
今在宅勤務させてもらってる人は仕事だしたらすぐ仕上げてくれるし、休日や時間外でも柔軟に対応してくれるからこそ許可されてるんだろうな
そうじゃないやつはオフィスに縛り付けてもだらだらやってるんだが

>>3
駅のホームが短いからだろ。
駅のホームを伸ばせば電車の車輌も倍近く出来て混まなくなる。
一個ても短い駅があるとそれを基準にするから全部短い車輌になる。

じゃあ漏らせばよかったのか

とんきん人は電車通勤しか出来ないの？ｗｗｗ

なにやってんだか・・・

>>88
しげる？

＞停止した満員電車に耐え切れずドアから飛び出し
この部分はデマなのか？
飛び出した社畜の写真が見当たらない

奴隷が輸送列車から降りるなよ

長らく首都圏に住んでるけど五方面作戦って始めて知ったわ

誰でも気分悪くなるよな

まるで違法養豚場ですね
これだけ群れていれば発情して交尾したがる豚が湧くのもおかしくない

埼京線の駅員が電車が膨らんで見えるって言ってたからな

動いてればまだ我慢できるが止まっててこの状況はキツイだろ

>>227
じゃあ尚さら不採算路線を切れよ

>>235
漫画家とかって優秀なんだな

>>37
首都機能を移転すべき

でもこういうレスするとトンキンが発狂するんだよなぁ

何で電車バスは定員オーバーが許されてるの？

>>249
だからとっくの昔に民営化で切ったじゃないですか
首都圏の複々線化なんて本来は国費で作るべきだったんだよ

>>220
http://livedoor.blogimg.jp/nomadsokuhou/imgs/7/e/7eca1c5a.png

フクイチ以降、節電名目で明らかに本数減ってるよね。

どこへ行っても人、行列、1人あたりのスペースも狭い、
人間の生活に適した密度を超えてるんだわな

>>251
東京一極集中で東京に大災害来たらどうすらんだろうね
経済効果も考えて移転にメリットしかない

なお、違法な乗員数超過を通報しまくると

ウンコを漏らしたのか正確に報道しろよ

>>253
そんなことやるより地方分散したほうがコスパいいけどね

賠償金でざまーｗ

東京に毎年3メートルくらい雪積もればいいんだよな
あと夏は40度超えで
したらみんな引っ越すだろ

>>252
元々定員の300%くらいは軽く乗れるように作られてるから問題ない

都心に土地を持っている企業や富裕層らは、東京の地価が下がられるのが困る
東京に限界いっぱいまで人や物を詰め込むのは、それを維持する為でもある

>>263
車だってそうでしょ

>>253
だからまだ赤字路線はあるようだけど？
赤字路線、尚且つ将来に渡って改善する見込みの薄い路線は切ればいい
それでも足りないようなら値上げすればいい

東京に会社を置くなら法人税3倍くらい取れ
地方は安くして分散させろ

でも東京は交付金貰ってないからいちおう再配分して無いわけでもないんだよな

ナチスによるユダヤ人の強制連行の残虐さを象徴する一つの事柄として
ユダヤ人を列車にすし詰めにしたことが海外では語られることが多いが
日本の満員電車はそれよりも遥かにすし詰めにされているため、日本では全く話題になることはないのであつた

社畜の分際で満員電車が耐えられないとか

>>39
ウンコが出るということはシッコもでるんやでー
隣にいたらかなわんわー

まあ顔なんて覚えてないし
いいよね

>>258
どうなるんです？

>>266
一番大赤字出してるのって幹線のローカル区間なんだよ
貨物運んでる重要なところ
黒字赤字だけで見ると国益を大きく損なうのは道路と全く同じなんだが

発端は東小金井か
中央線随一の大都会東小金井はトラブルも多い

東京と同規模のニューヨークでこういった殺人的な満員電車はありえないらしいな

満員電車は人権侵害

本当にこの国馬鹿じゃなかろうか狂ってる

地獄絵図だな

仕事の為に自己責任の危険を犯すとかそんな社員怖くて置いとけんわw

ユダヤ人を収容所に送る列車より酷い

乗車率100パーで駅員が満員ですって打ち切れよ
ゴリ押しで乗るから更に遅れんだよ

ドア開くのかよ

>>274
だから何だよ、JRはもう民間の会社だろ？
いちいちそんなものに配慮して赤字路線を抱える必要はない
廃線が嫌なら貨物運賃の値上げしろよ

貿易がどうとか国全体の策として必要なら、国がやればいい

何でもかんでも東京に集めるからこんなことになる

ひ弱なトンキンズが圧縮奴隷トロッコに耐えられるのは移動手段として無理やり納得してるからだからね（嘲笑）
止まったとたん発狂ｗｗｗｗｗｗ

スマホ弄ってる孫にポン中みたいな事せんのって当たり前のように注意してて笑そうになった

企業が始業時間をちょっとずつずらせばいいのに

ドア開いた３号車に乗ってたけど
青梅線内での遅延の結果超満員→東小金井でドア閉まる→
ホームと反対側のドア付近の女「おろしてくださ〜い」→
どうやら体調不良のようだ→電車が動き出してしまった→非常用レバーでドアを開けよう
線路側のドアが開いて緊急停止→安全確認開始→その間超満員電車に閉じ込められる→
具合悪くなり下車を望む人続出→別の車両でお客様の携帯が発火？発煙？→
煙充満によりドアを開け線路上に避難→体調不良者続出→
車掌「電車に乗ってる人いったんホームにおりてください」→おわらない安全確認

こんな奴隷列車で毎日片道１時間とか嘘やろ？

これ病気とかで飛び出した可能性もあるから批判できない
その場で意識失うよりはいいと思ったのかもしれん

東京の中でも都心に一極集中が進んでんだろ
なら八王子とか立川あたりに分散させろよ

>>291
これだけ混んでれば意識があろうが無かろうが終点まで運んでくれるのにな

我慢を知らない東京人

いい加減満員電車規制しろよ

トンキン「人がいっぱいだから新宿駅は日本一の駅！！！人がいっぱいだから東京は世界一の街！！！」
俺「何言ってるんだコイツラ」

東京にミサイル打ち込んで沈めておけ

１０年前に比べて茶髪ってすげー減ったんだな
http://cdn.path.com/photos2/82f827d1-a58f-47e3-939f-b01fa9469b10/original.jpg

毎日こんなじゃついふらっと死にたくなる奴も出るだろうなあ

中央線はもう少しなんとかしろよ　あと田園都市線

出たのは慣れてない奴だろ
人身事故で止まってばっかりの路線だぞ？

アリの群れかよ黒い服ばっかで気持ち悪い

>>289
まーた腐れまんこの仕業か

>>237
代々木と新宿のホーム合体しちゃうよう

立川に首都機能を移転する計画どうなったんだよ
立川駅は周囲のベッドタウンからの路線が集中してるから
東京西部に分散できれば糞みたいな乗客率も解消されるのに

>>304
もう歩いて行こう

トンキンとか馬鹿とか言ってる奴ってお前等の生活が東京人のこういう苦労で賄われてるって分からない人？

>>305
中央線が更に死にそう

>>300
いつまで経っても改善しようとしないな

このスレで擁護してる奴の言ってることを見ると分かるけど、会話が成り立ってないし
JRの上層部は揃いも揃って池沼レベルの馬鹿なんだと思う
東電級の無能揃いなんだろうよ

今回の場合は違うと思うけど
急病のお客様が…って奴は体調おかしいかもって思ったら
さっさと電車降りとけよ
ギリギリまで我慢してあげく電車内で倒れられたらヘタに触れんだろーがよ

>>307
一極集中とかいう発展途上国モデルで地方から勝手に富を簒奪してるトンキンズごときに
拳骨くれてやることはあっても感謝なんかやるわけねえだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗ寝言は永遠に寝て言えｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>309
改善と言うかそれでも文句言わず乗るし金はSUICAでボトボト落とすし改善しないで困る事はない

>>309
JRに文句言う前に一極集中させる政府と
ツマラン要求をするプロ市民を何とかしてやったらどうだ？

>>305
活断層の影響かね？
財政の影響かね？

鉄道営業法　第２６条
鉄道係員旅客ヲ強ヒテ定員ヲ超エ車中ニ乗込マシメタルトキハ30円以下ノ罰金又ハ科料ニ処ス


客が勝手に乗り込んでいるので、法には触れていません。

総武線各駅にも影響が及んでてようやく仕事場についた
秋葉でクソ太った爺が乗ってきて腹ぐいぐい押し付けられて
ウンザリだったわ

車外に出たクソサラリーマンは賠償金で死ね糞が

>>289
悪夢じゃねえかｗｗｗｗ

一極化を解消しようにもわざわざ移動させる程他に適した場所も無いっていうのがね

中央総武線と山手線は標準軌にして一編成二十両三複線にせよはよはよ

>>310
マジで俺もそう思う

あと緊急停止ボタンを気軽に押すバカ

>>318
これ
地方がだらしなすぎる

>>314
昭和記念公園の隣に野ざらしになってる膨大な国有地があるから首相の決断次第ですぐ行けると思われる

>>274
新幹線ができたらここぞとばかりに平行在来線を第三セクターに押し付けるもんな

首都機能移転は長野あたりが良さそう。

よく分らんけど無理して乗らせないようにしなよ
社蓄も次の乗ればいいやん
会社も理由言えば許してくれるだろ？
えっ？次からもっと早く来いよって言われる？出世に響く？
大変だね(´・ω・`)
>>289
体調不良者続出ってのもどうせまんこなんでしょ？(´・ω・`)
女って誰かが体調不良って言うと自分も自分も！だもんね

そりゃ満員電車にずっと居ろって方が無理あるだろ

俺なら、駅にこんなに人いたら、タクシー乗るか、歩けるところまで歩こうってなるか、割り切って空くまで時間潰すかビジホ泊まるわ。
こいつらそんなに急いで家に帰りたいのかね

>>318
首都機能をあれだけ安全安全と安全を強調してる福島浜通りに持っていけば解決。
土地も余ってるし

奴隷大国ジャップランドの日常

なんいろいろ発展途上国に退化していってるな

>>289
そういう事情があったのか
JRのアナウンスだと「ドアが開いた」としか言わなかったから「いきなりドアが開くなんて大丈夫かよ」と思ってた

>>326
俺は座ってたから良かったけど、これ解決するまで1時間ぐらいかかってたからきつかっただろうね

>>313
JRの商品に文句があるんだからJRに文句言うのが当たり前だろ
むしろ一極集中に反対して不採算路線をいつまでも残し、「財政がなくて線路を増やせない」とか言ってんのはJR
受益者が負担すればいいだけで、都市部で得たカネを地方に配るの反対
そりゃ国の仕事だ

杉並3駅を通過するだけでかなり改善するのにね
鉄道に関してはプロ市民が悪さしてばっかり

中央線の一部区間やっと動いたけど他の線が動かなくて会社休んだ

だから東京に集まりすぎなんだっつーの
いい加減にしろよクソ官僚クソ政治家

>>166
定期の区間内なら
秋葉原→山手線or京浜東北線→東京→中央線
は桶

あるいは
秋葉原→山手線or京浜東北線→神田→中央線→東京→一旦下車→中央線
も桶
一旦下車を省いて乗りっぱなし座りっばなしはNG

携帯から発煙ってなんだよ
ギャラクチョンでも発火したんか？

>>292
三鷹から中央線と平行して走る黄色い総武線上りのガラガラ具合に殺意を覚えるよ
せめて立川-三鷹間も複々線化すれば青梅線から直通の東京行きが遅れようが
こんな大惨事にならなくて済むのにJR東は中央線快速の乗客にはブラック過ぎる
まあは東京を八王子や立川に分散させればこんな事は起きないのも確かだな

>>318
ウェルカムな自治体、たくさんあんべな
それを中央が曖昧な態度だから進まないだけで

整備しろったって、整備しても移転してこなかったら税金の無駄遣いだし

満員電車でウンコ漏らしとかサリン並みのテロ

>>340
悪気はなかった

走り出せ　中央線

>>251
移転したって変わんないだろ
分割ならまだしも

さっさとトンキン直下地震起きてキレイキレイしてくんねーかな

>>127
満員電車でできるのか？て話だろう

>>327
おい、これ出勤だぞ(笑)

携帯が発煙したのも
超満員で圧力でスマホが曲がって押しつぶされて電池が燃えたんだろう
それくらい中央線が遅れた時の寿司詰やﾔﾊﾞｲ
俺の知り合いはつり革につかまってた人が
超満員の人の圧力に押されて腕の骨が音を立てて折れたのを目撃している

>>307
逆だろ、馬鹿


東京に経済力以上の税収／地方法人２税で財務省試算
http://www.47news.jp/CN/200710/CN2007102201000530.html

　財務省は２２日、東京都に経済力以上の地方法人２税の税収が集中している
とした試算を、財政制度等審議会に示した。企業の本社が多いため子会社など
の利益が集まり、法人税収が増えやすい構造になっているとして、同省は経済力
以上の税収格差が生じているとみている。

　試算は、２００５年度の日本の国内総生産（ＧＤＰ）と法人２税の税収について、
各都道府県のシェアを算出して比較。ＧＤＰのシェアより税収のシェアが高ければ、
都道府県の経済力以上の税収が集まっているとみられる。

　この結果、東京都はＧＤＰは１７・６％に対し、税収ははるかに高い２５・８％に達し、
その差は８・２ポイント。税収がＧＤＰを上回った東京都以外の４府県のうち、
愛知が１・６ポイント、大阪は０・８ポイント、山梨、岡山も０・１ポイントどまりで、
東京都の突出ぶりが際立った。

満員電車で通勤できるやつはほんと尊敬するわ
サラリーマン以外の職種を目指すのに十分な理由になるほど満員電車はひどい

>>1
おいw
電車止まったら自分で走れよw
律儀に駅で待ってるとかどんだけ自主性がないんだ

俺は閉所恐怖症だか、あの圧迫感は尋常じゃない。

>>13
吐いたんだろ

>>88
ゼーット！

朝の中央線快速東京行きに乗る心得
朝飯は食わない、水分もとらない
あまりの混み具合でゲロ吐いたり、下痢や尿意を極力避けるためだ
特に国分寺から新宿までノンストップの通勤快速では体調に自信の無い奴は絶対乗ったらダメ
30分間超満員の列車内で缶詰にされるからな

乗った車両の2本前が問題発生の車両で武蔵小金井で30~40分足止めを食らった。
京王線経由で会社についたのはいつもより2時間遅れ。
高架橋化したときに残った旧線路は総武線各駅を延長して欲しかったわ。

>>304
その方が便利

京王に乗り換えればいいじゃん。あっちも満員だけど。

本当にゴミみたいな国
アイヒマンがGHQにいればよかったのに

>>354
＋遅延を見越して30分は早く乗る。

社畜輸送車には限界まで詰め込まないと効率悪いだろ
文句言う奴は非国民

>>332
お前本物の馬鹿だな
JRが増線したくても反対にあったり馬鹿みたいな金額の設備投資費がかかるだろ
お前みたいな無理解なやつがいるからなにも進まないんだよ

>>300
田園都市線の場合は、輸送能力も考えないで沿線を宅地開発しまくった
東急が悪い、自業自得

>>309
JRの上層部は頭が悪いね
不動産屋同然、駅を使っていかに商売するかにしか考えが回らない
駅員は子会社下請け化でますます待遇が劣悪化

ノロウイルステロリストがいたらすごいことになりそうだね(ニッコリ)

>>32
高田馬場ってこんな重要駅だったんだ

中央線快速って12〜15両程度に増やせないの？
三鷹〜中野は全部通過で総武各駅に利用者を流すとかは無理なの？

>>313
な〜にが「プロ市民」だよｗｗｗ
そういう藁人形叩き・シャドウボクシングばかりしているから
ネトウヨ脳重症患者はもはや処置無し♪
ID:+or1JK8E0 はそのまま死ね

もう上場企業は立川あたりに本社別館構えるの義務にしちゃえばいいんだよｗ

>>361
そりゃ馬鹿みたいな金額をかけてでも増線すべきだろ
もっとも、少子化傾向の現代にあって鉄道乗客人数の減少は見えているから
もう線路追加なんてやりたくないのが本音だがな

こんなに混んでたら痴漢し放題だな

>>364
西武新宿線からだとたいてい西武新宿じゃなく馬場で乗り換えるからね
それに東西線もあるし

>>367
それいいな

ここで立川とか八王子に会社作れって言う奴は、中央線の下り線側の混雑を知らないのか？
現状、朝の国分寺〜八王子間は上りと同じくらいの混雑なんだぞ
特に西国分寺で武蔵野線からの乗り換え客が半端ない

だからいってんだろサラリーマンは通勤ラッシュ緩和のため、もしも時のため
会社で生活しろと。

>>143
確かにそうだな

射精した

もうね、30分缶詰させられたら非常ドアコック使って外出ていいよ
身動きできない乗客を救出しようという考えがない鉄道会社に鉄槌を食らわしていい

社畜って言っても、40歳以上のオジサンの9割は軽度知的障害者みたいなもんだからな(´・ω・｀)

>>363
インフルテロは普通にあるしな

内部被曝しまくってんだから一定の割合で精神異常者がでるのはチェルノブイリで証明済み
これからこの手の事案は増えていく

山で遭難した犬の耳の裏にびっしりいついたダニみたいだな
ほとんど山で人が住めないのに東京に人口集中させた無能官僚無能政治家は死んだほうがいい

吐いたか漏らしたな

サリン撒こうぜ！サリン！

>>382
通報すますた

>>382

>>382
逮捕されろカス

ところで雪の日電力足りなくなりそうだから間引き運転ってマジなん？

流石にiPhone絡みだと事実までねじ曲げちゃうのか？凄いぜ広告代理店さんよ？


http://realtime.search.yahoo.co.jp/search?p=iPhone%E3%80%80%E4%B8%AD%E5%A4%AE%E7%B7%9A&ei=UTF-8

ウンコとかゲロまみれだったら脱出するかも知れんな

朝中央線乗ってもそんな混んでるとは思わないんだよなあ
8時前なんだけど

満員電車ごときに耐えられないとか社畜として無能すぎだろ
そんなんじゃ社会でやっていけないぞ

>>386
間引きどころか京急止まった

https://twitter.com/arukumukiryoku/status/432106775458762752/photo/1/large

もう反原発票取れねーな

>>61
じゃあ、今の東京だめジャン

>>140
始発駅とかで長時間、駅に止まってるときだけボタンが反応する

>>392
ページが見つかりません

ベストツイート

中央線止まってた原因の車両に乗ってたんですよ。同じ車両のお客さんのiPhoneから変な煙出て異臭騒動になるし、ホームから離れてたのにドア開くしで大混乱。1時間停車中電車に閉じ込めらての一週間スタート濃ゆい、、、

6時間前
Twitter


中央線が遅れてるのって、電車に乗ってるお客様のiPhoneが、何らかの原因で発火したかららしい…笑 マジかっっっ！！！

5時間前
Twitter


中央線 お客さんの荷物がドア挟まる→iPhone発火する→煙出る→パニックで非常用でとビラ開ける→乗客が線路に降りる→更に体調不良が続出→体調不良者救護→いつ動くの！･ﾟ･(ﾉД`;)･ﾟ･

6時間前
Twitter

娘の電車はかなりヤバイみたい~_~; 線路に降りてって放送かかったみたいなんだけど、ドア開けたら落ちそうなくらい人が詰まってるから逆にムリ。具合悪い人が何人かいるし、近くの人はiPhoneが発火して煙出て臭いが半端ないとか言ってる(；´Д`A

7時間前
Twitter

パニック障害だったんじゃないのか？

>外を走る電車には乗れるが地下鉄がだめ、空いている電車はいいが満員電車には乗れないなどという人もいます。いわゆる箱モノ（新幹線・観覧車・バス・特急急行電車などすぐに逃げ場が無いものが苦手なのです）

http://www.k4.dion.ne.jp/~care/pd-inf.html

>予期不安は、逃げ場のないような場所でのパニック発作や、発作を他人や大勢の人に見られることの恥ずかしさといった不安や恐怖を生み、
>大勢の人が集まる場所や、過去に発作を起こした場所を避ける行動をとるようになります。
http://www.myclinic.ne.jp/imobile/contents/medicalinfo/gsk/top_mental/mental_002/mdcl_info.html

>>395
これで見れるかな？
http://pbs.twimg.com/media/Bf8m0p7CMAAwYXm.jpg

8時前に改札にすら入れないのであきらめて帰った。
2時間寝て、混んでる電車に乗って、三鷹で中央線でもいいけど座りたいから総武線に乗り換えて出社。
社畜としては劣等生だな。

現実
↓
中央線止まってた原因の車両に乗ってたんですよ。同じ車両のお客さんのiPhoneから変な煙出て異臭騒動になるし、ホームから離れてたのにドア開くしで大混乱。1時間停車中電車に閉じ込めらての一週間スタート濃ゆい、、、
6時間前
Twitter
中央線が遅れてるのって、電車に乗ってるお客様のiPhoneが、何らかの原因で発火したかららしい…笑 マジかっっっ！！！
5時間前
Twitter
中央線 お客さんの荷物がドア挟まる→iPhone発火する→煙出る→パニックで非常用でとビラ開ける→乗客が線路に降りる→更に体調不良が続出→体調不良者救護→いつ動くの！･ﾟ･(ﾉД`;)･ﾟ･

6時間前
Twitter

娘の電車はかなりヤバイみたい~_~; 線路に降りてって放送かかったみたいなんだけど、ドア開けたら落ちそうなくらい人が詰まってるから逆にムリ。具合悪い人が何人かいるし、近くの人はiPhoneが発火して煙出て臭いが半端ないとか言ってる(；´Д`A

7時間前
Twitter
↓
マスゴミの配慮

↓
【東京】携帯音楽プレーヤーから煙か＝JR中央線で避難騒ぎ １人を病院搬送・小金井
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1392617187/

↓
更に工作
>>1

そうまでして会社に行きたいかねぇ
電車が止まってるならおとなしく待ってればいいのに

iphoneって5sかな？
一度だけ持てない程熱くなった事があったわ

その時はスリープにしたら収まって
それ以来再発はしないけど発火してたらと思うと怖いな

社畜のおかげでお前らニートが生きられるんだろうが
毎日感謝して暮らせよ

http://i.imgur.com/OZT5m8W.png

ぼく社畜うううううううううううううううううう！！！！！！
って叫びながら飛び出してったんだろうな

>>1
無理だわー画像だけで気分悪くなるわ

>>397
パニック障害なら朝の中央線のこと想像しただけで動けなくなったりするんじゃね

人気も地価も高いのに都心への通勤は大ハズレ路線結構あるよな…
中央線はまだマシなのかも知れんけど

「えーい、こんな所にいつまでもいられるか！ワシは一人で出るぞ！」

発煙元はiPhone5s、までは確定

どこのキャリアのかは追跡調査中

>>212
だよね、ニートでよかったねよね、君･･･

>>410
なにかの衝撃でバッテリーのふたが外れて、水滴がバッテリーに触れてショートじゃないの

>>304
西日暮里と日暮里も忘れるな

>>410
マジで？昨日5S買ったｗ

停止した満員電車って何だよｗ

運行が出来るようになったら乗ればええやんｗ

金がないとか買収できないとか言ってる間に法律が改正され
取得した用地が結局複々線に使えない中央線の悪口はやめろ
さらに買収することになるが地元民の反対もあるしもう無理でしょ
中央線沿線の一等地とかいくら出されても売れないでしょ
代替の土地がない

>>365
ホームを伸ばす分の土地を取るのは無理
むやみに編成を長くすると運転間隔を詰められなくて非効率

まあこういうのって、駅でのアナウンスが一番間違いない情報(本人発言)らしいからな

DS勤めの彼女様に聞いたら
スマホが燃えて携帯音楽プレーヤーだって言うのは嘘にはならないらしい

ということを鑑みて今日うちの周りではニュースの方が胡散臭いという結論に至った

トンキントンキンって言うけど
横浜も無駄に混む

>>1

ＪＲ中央線、乗客がドアを手動で開け緊急停止
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye2129336.html


　１７日朝、ＪＲ中央線で乗客が列車のドアを手動で開け列車が緊急停止しました。

　午前７時半ごろ、ＪＲ中央線の東小金井駅で上りの快速列車が出発した直後、乗客が非常時に手動でドアを開ける装置を操作したため、ドアが開きました。
列車は緊急停止し、乗客数人がホームに降りましたがけが人はいませんでした。

　乗客の携帯電話から煙が出て騒ぎになり、慌てた乗客が非常用の装置を操作したという情報があり、ＪＲ東日本が確認をしています。

　この影響でＪＲ中央線の快速は、およそ１時間運転を見合わせました。

http://realtime.search.yahoo.co.jp/search?ei=UTF-8&fr=rts_slpnr&rkf=1&p=iPhone%E3%80%80%E4%B8%AD%E5%A4%AE%E7%B7%9A

>>237
入り口増やす必要ないじゃん
中に入ってからホームに入らなかった分の車両に移動すりゃいいんだし

社畜しか写ってねえ

大松「お前らってつくづく社会を知らないのな」
ファインプレー赤松「ちなみに鉄道に使う電気は電力会社関係ないぞ」
ブルーマッツ振るだけ「ニート？あっ(冊子」
不屈のエース長谷部「そもそもソースがツイッターとか情弱チョンモメン終わってんな」

>>318
静岡当たりはとちあまってるだろ

>>392
やばいのは発電所じゃなくて送電線だからな
東京に原発を待ったなし

矢張り、大阪を副首都、というか、限定的に首都機能を移譲させるべきやな

降りた奴は偉いよ。みんなもっと異常時には自発的に行動を行うべき。
そうすればJRも対策考えるから。
なまじっかおとなしいから延々と止められる。

病気の人や体調悪い人は
満員電車に長時間閉じ込められたら体おかしくするだろ
配慮しない鉄道会社のほうがキチガイだは
ドア開けて乗客を線路に降ろせよ

>>427
そうそう
人の目など関係なく窓からでも飛び降りるべき
日本は社会で許容される行動が制限されすぎてる

>>1
1枚目の画像は今日のじゃないだろ

>>429
だよな。駅員も異常時対応の訓練になるし。アナウンスとかの
「車内でお待ちください」っていうのは婉曲的に「動かず黙ってろ」と言ってるのと同じだからな。
Dコック扱った人が責められてはいけない。

>>251
大阪も過密だから無理だぞ

アイポンってフタあるの？

急病人で10分も止まられると腹たってしょうがいない
即座につまみ出せば1分でいけるだろ

なぜ9時出社に拘るのか

北京の地下鉄駅のほうが多そうに思えるけど

>>425
送電線もそうだけど、何がやばいって
トンキンに一日雪降っただけで、ＪＲ間引き、私鉄運休
ここまでして更に電力会社各社協力して供給余力維持してたこと
関電は予備率が約４％まで落ち込んだ
必要最低予備率は最低限３％必要とされている

>>59
今さらワロタ

大騒ぎの原因になった携帯音楽プレーヤーのメーカー名が全く出てこないのが気持ち悪すぎる

>>23
＞杜撰
この字よく見かけるけど全然読めないし意味も分かんない
なに？中国の詩人かなにか？

>>437
ギリギリのインフラで一極集中させすぎてるから、めちゃめちゃ脆弱だよな
この状況でまだ一極集中を加速させようとしてんだからな

>>32
大阪駅と梅田駅って全然ちゃうやん

今日の社畜スレはここか！
小間苛乙ｗ
ちょっくら仕事行ってくるﾉｼ

結局、大事故が起きて大量に死なないと改善の議論も起きないんだろ
ほんと直下型地震で更地になってほしいわ

中央線とか東急ユーザーって、やたら常磐線とか東武を叩くけど、
民度の低さってハッキリ言って中央線や東急ユーザーのほうが酷いよな

>>445
さすがにそれはない。
今まで乗った中でワーストは東武東上線、次いで南武線

総武線の俺を忘れてもらっちゃ困るな（震え声）


でも、常磐線中距離電車名物　一人居酒屋リーマンには
一目置いてる

総武線は新宿と水道橋往復だけで良いと思う

>>442

.　　　　｜　 ノ──.　　┌─┬─┐　　＼　／　’’　───　　　┌─┐
..　　─┼ 　┌┬┐　　│＿│＿│　　　／　　　　　　　　　　　　　　┌┘
　　　ノ│＼┼┼┼　　│ 　│　 │　　／ 　　　　　　　　　　　　　　　│
　　　　│　.└┴┘　　│＿│＿│　　＼＿＿＿　　＿＿＿＿ゝ
　　　　　┌─────────┐ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　●
　　 　　　|　　　　 　大　阪　　　　 .|
　　 　　　|_＿_＿＿Osaka＿_＿＿.|
　　 　　　|　　　　　　　　新大阪→.|
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /＼＿＿_／ヽ
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　　　　　　　　(T＿_ノ　　 Tヽ　　　　　　　 , -r'⌒!￣ `":::7ヽ.｀- ､　　　./|
　　　　　　　　　ヽ¬.　　　/　ﾉ`ｰ-､ﾍ<ｰ1´|　 ヽ　| :::::::::::::ﾄ、 ＼　(　　./ヽ
　　　　　　　　　　＼l__,.／　　 　 　 i　l.ヽ!　|　　　.| ::::::::::::::l ヽ 　 ｀７ｰ.､‐'´ |＼-､

>>427
賢明な判断だと思うけど対向車来てたらやばくない？