【画像あり】ホンダ、モーターショーで「シビック TypeR」披露 280馬力で2.0L 4気筒直噴ターボ FF

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1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：

本田技研工業の英国現地法人であるホンダモーターヨーロッパ・リミテッドは2月12日（現地時間）、ジュネーブモーターショー（プレスデー：3月4日、5日、一般公開日：3月6日〜16日）に、
欧州向け「シビック TYPE Rコンセプト」を出展すると発表した。同モデルの市販版は2015年に欧州で発売される予定。

　シビック TYPE Rコンセプトは、欧州向け「シビック（5ドア）」をベースに、現在スポーツモデルとして開発中の「シビック TYPE R」のデザインの方向性を示すコンセプトモデル。
新世代パワートレーン技術群「EARTH DREAMS TECHNOLOGY（アース・ドリームス・テクノロジー）」の1つとして開発中の2.0リッター直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、
加速性能、ハンドリング、燃費性能を高次元で両立することを目指している。

http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20140212_634867.html
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/634/867/01.jpg
http://www.autoguide.com/gallery/d/866867-2/honda-civic-type-r-gallery-01.jpg
http://www.autoguide.com/gallery/d/866891-1/honda-civic-type-r-gallery-04.jpg
http://www.autoguide.com/gallery/d/866907-1/honda-civic-type-r-gallery-06.jpg
http://www.autoguide.com/gallery/d/866947-1/honda-civic-type-r-gallery-11.jpg
http://www.autoguide.com/gallery/d/866963-2/honda-civic-type-r-gallery-13.jpg
2 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/12(水) 19:37:07.11 ID:Y25sVgFS0
ソチ五輪　暫定メダルランキング（最新版）

　　 （金/銀/銅）
*1位　４/３/４　ノルウェー
*2位　４/３/２　カナダ
*3位　４/１/０　ドイツ
*4位　３/２/３　オランダ
*5位　２/１/４　アメリカ
*6位　２/０/０　スイス
*7位　１/３/３　ロシア
*8位　１/３/０　オーストリア
*9位　１/０/２　フランス
*10位　１/０/０　韓国
*10位　１/０/０　ポーランド
*10位　１/０/０　スロバキア
*10位　１/０/０　ベラルーシ
（以下略）

*17位　０/１/１　ジャップ
http://www.sochi2014.com/en/medal-standings
3 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/12(水) 19:38:36.54 ID:vATtlTF40
FFって時点でスポーツカーを名乗る資格なんてないよな
4 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/12(水) 19:38:47.88 ID:y3AT76Cs0
なんだこのツギハギ感は
5 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/12(水) 19:39:56.49 ID:155mzMX00
もう外見がシビックじゃない
6 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/12(水) 19:41:39.63 ID:7YtKykaWP
日本では発売不明なのか
7 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/12(水) 19:42:02.62 ID:ZZeBlsJg0
ドアにTURBOって書いてあるのが昔風で泣かせる
8 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/12(水) 19:42:25.62 ID:4yvRfZ1H0
マフラーすごいな(´・ω・｀)
9 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/12(水) 19:42:37.74 ID:8YjwxKuaP
頑張ってるけど、インプにボロ負けだろ
10 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/12(水) 19:42:48.00 ID:6IeXp/9Z0
　　　,,...-=ミミミミﾐヽ､
　　/ミ////////////ﾊ
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11 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/12(水) 19:43:02.12 ID:fVD4nGc40
ジュークみたいなフェンダーやめろや
12 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/12(水) 19:43:09.34 ID:msV61T/O0
スペックうんぬん語る前に、まずくっそダサい外観をなんとかしやがれアホンダ！
13 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/12(水) 19:43:26.03 ID:CknsSEsw0
インプレッサとかそっち系のくるまみたい
14 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/12(水) 19:43:44.62 ID:Zrkei1i40
ホンダの顔ってほんと魅力ないよな
スピンドルグリルは慣れたし豚鼻BMはブレないしマツダは頑張ってるけどホンダは普通に安っぽい
15 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/12(水) 19:44:17.43 ID:eQRC3fJT0
nsxRより速いのかな
16 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/12(水) 19:46:05.95 ID:6B6Z/1bJP
もう2輪だけ作ってればいいんじゃね本田は
今更感バリバリのシビックにしたってターゲット層がわからん
当時走り屋（）やってた連中はもう子持ちのオッサンだろ
17 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/12(水) 19:47:24.03 ID:k6aCQjnpP
>>9
値段考えろよ
インプ頑張ってるけどGTRにボロ負けって言ってるのと同じ
18 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/12(水) 19:48:04.11 ID:7YtKykaWP
おいくら万円なの
19 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/12(水) 19:48:27.52 ID:XGsHdBhV0
さっさと売り出せ
担当部署はリコールの書式作って待機しとけ
20 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/12(水) 19:49:30.44 ID:QRvZGfTwi
またミッションが…
21 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/12(水) 19:50:00.66 ID:i/hL3z9F0
280馬力ってマジ？凄くね？
22 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/12(水) 19:50:00.94 ID:dRRP8QDAP
やっぱミッションしかないですよね…いえ知ってます…
23 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/12(水) 19:51:19.26 ID:pZ2XU8lX0
どんなにスペックが素晴らしかろうが
まずは買いたくなるようなガワを着せろホンダ
24 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/12(水) 19:52:23.49 ID:88pc1zoW0
FTO復活くるな
25 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/12(水) 19:52:48.10 ID:03ns3Poa0
WTCC用だべな
26 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/12(水) 19:53:25.06 ID:pLbSJbRJO
1枚目はいきなりチンドン屋風だけど面白いね
ホンダには手を出さないけど街の風景が少しは楽しくなるかな
27 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/12(水) 19:53:26.17 ID:5iqySOYi0
DCTか？CVTか？
いずれにしても壊れそうだｗ
28 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/12(水) 19:53:36.68 ID:b7RInPrxO
インプレッサっぽいデザイン
29 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/12(水) 19:53:40.55 ID:v030FCEb0
いくら直噴で実現したとはいえ、三菱や昴が95年位に実現してる馬力ですがな…
大したことないのぅ…

本田くらいなら、FFで400馬力位で制御してみてくれよ
30 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/12(水) 19:53:51.44 ID:6O0wDuKW0
リアスポで後ろが見にくそうだな
31 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/12(水) 19:54:20.03 ID:o9d4qXal0
次期ビートに1リッターターボとか楽しそうなんだが
32 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/12(水) 19:55:26.02 ID:YYi3eIvt0
こんなの買うなら軽にでかいスポイラー付けとけばいいだろ
33 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/12(水) 19:55:41.73 ID:XHtoOqi90
dc5乗りだが時期愛車はこれにするわ
34 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/12(水) 19:55:55.56 ID:2uYSqsuM0
FFで280馬力とか気持ち悪いだろ・・・
35 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/12(水) 19:56:00.67 ID:iDjhVdz+0
お値段400万円
36 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/12(水) 19:56:04.01 ID:wbaven0V0
>>9
FDのままパワーだけ上がったと仮定するならそこそこどころかガッツリ戦えるんじゃね
弄った途端にボロボロだろうけどさ
37 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/12(水) 19:56:34.10 ID:o5dCDJAd0
醜いな
方向性はともかく、デザインを何とかしようとしてる最近のトヨタより酷い
中身もどうせゴミなんだろ
38 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/12(水) 19:56:48.35 ID:5G5ZCWm10
むしろタイプRだけFRにしちゃえばいいと思うんだが・・
39 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/12(水) 19:57:44.54 ID:9qniskXIP
日本で乗るんなら1.5Ｌの200馬力で十分楽しめるだろ
40 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/12(水) 19:58:10.39 ID:TLok4qwk0
>>16
二輪にしたって流用過多でもう殆ど組立屋みたいなもんだぜ
フラッグシップ以外は個性も何もない
41 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/12(水) 19:58:22.30 ID:u4ix5tz+0
なんで4躯にしないの？いいの作っただろ？
42 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/12(水) 19:59:09.29 ID:Q4chBwCMO
昔、スープラからレガシィに乗り換えた同僚が全然パワフルじゃないって嘆いてたが
ＦＦの２８０馬力って体感的にどんなもんなんだろか？
43 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/12(水) 19:59:15.73 ID:wLwCiWxC0
FFで280馬力じゃあ
足回り超ガチガチで乗り心地最悪になりそう
44 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/12(水) 20:00:24.85 ID:sKPZXcgS0
ホンダのタイプRはNAじゃないと
45 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/12(水) 20:01:35.56 ID:nfi9Qs9N0
日本のナンバー付くと格好悪くなるんだろうな
いい加減あのダサいのなんとかして欲しいわ
46 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/12(水) 20:02:06.77 ID:huBBhplL0
Rがつく車は恥ずかしい。
47 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/12(水) 20:02:33.53 ID:2uTghCzXO
もはやシビックなんて名前の意味は無くなってるな
ホンダはもうお仕舞いだ
48 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/12(水) 20:02:33.94 ID:2uYSqsuM0
>>42
たぶんリアが沈まずに引っ張られるじで感覚的にはなんか違うって感じじゃないかな
49 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/12(水) 20:03:48.45 ID:/AL7f4m80
日本では出ません。
50 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/12(水) 20:03:53.98 ID:Sd4lWsQM0
どうせ400万近くするんだろ
51 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/12(水) 20:04:00.04 ID:c4jnSN3Z0
トヨタマツダスバルに置いてけぼり食らって必死に取り繕うも無理が祟りリコール連発
そんな未来が見えます
52 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/12(水) 20:04:12.78 ID:NXg46TDi0
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/624/073/113_s.png

えーかっこいいじゃん
4躯なら欲しかった
53 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/12(水) 20:05:59.74 ID:wbaven0V0
>>52
ジュークRみたいだな
54 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/12(水) 20:08:30.41 ID:0/KmpGVG0
EG6が至高
55 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/12(水) 20:08:36.64 ID:KAF7ekH8O
ろくにテストもしないで売りそう
56 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/12(水) 20:10:00.50 ID:/EWUATWB0
新しいターボエンジンのやつか
これはミッションのリコールかからないだろうな
57 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/12(水) 20:10:16.81 ID:shdPOz9c0
かっこいいか悪いかで言えばかっこいいけど
よくある量産型の顔だから没個性的なんだよなあ
58 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/12(水) 20:10:48.56 ID:DtchYXRD0
斬新な色使いだな
59 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/12(水) 20:11:08.21 ID:VUX9CwUK0
どこから雨漏りするんだ？
60 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/12(水) 20:12:32.26 ID:3T3huSH00
FFなんて300馬力で限界なんだから
マトモなFRをコンスタントにラインナップしろよ
61 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/12(水) 20:12:46.68 ID:4aByDtfH0
>>51
未来じゃねーw
62 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/12(水) 20:17:48.53 ID:RkpNp7Bw0
天井が風圧でへこみそう
63 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/12(水) 20:18:39.84 ID:DsYpCQaG0
三代目中古で買うかBRZ買うかなやんでる
新潟県だけどfrでも注意してれば雪道大丈夫だよね？
64 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/12(水) 20:20:36.37 ID:a4AL/vja0
うーん・・・
65 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/12(水) 20:20:42.18 ID:zKGeucII0
マイルドなタイプSが出たらほしいな
200馬ぐらい出れば十分っす(´・ω・｀)
66 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/12(水) 20:21:30.67 ID:8RAe1Oce0
EPスターレットでも４００馬力いくってよ。
http://www.youtube.com/watch?v=sDiJzl844A0
67 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/12(水) 20:23:06.47 ID:D+347csu0
>>60
NSXももうすぐ出るだろ。
68 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/12(水) 20:23:18.50 ID:BpdZmQJDP
でけぇ車だな(´･ω･`)
５ﾅﾝﾊﾞｰでだせよ
69 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/12(水) 20:25:48.03 ID:E2kp1PKS0
これは400万超えるは
70 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/12(水) 20:26:59.29 ID:GkWdxkHR0
>>63
FRの雪道は普通に面白い。常に全輪グリップしてないと危険って先入観さえ捨てることが出来ればFRのがよっぽど安全に感じられる。
71 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/12(水) 20:27:08.63 ID:l7hte0/W0
えー、カッコイイじゃん！
このシルエットで5ナンバーならスッゲー売れたろうに
72 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/12(水) 20:28:17.42 ID:5pvYEvVr0
>>63
発進で斜めになって真っ直ぐ加速しなくて坂道登らなくてもいいなら
73 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/12(水) 20:29:09.60 ID:pLYULa000
>>52
ハイパワーFFってのがいいんだろ
暴れるのをねじ伏せる感じが
74 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/12(水) 20:30:38.29 ID:/AL7f4m80
CR-Zにワンチャンあるな
75 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/12(水) 20:30:53.54 ID:pUfktd0k0
>>3
FR信者の厨房いい加減にしろ
76 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/12(水) 20:31:59.29 ID:pl0QWgIp0
後部のドアノブ隠したのはいいと思う
77 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/12(水) 20:32:32.30 ID:SWq8euyF0
FFディスってる奴はにわか
78 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/12(水) 20:32:36.24 ID:NzKTbPmk0
280馬力のFFなんてTCS掛かりまくりでゴミなんじゃないの
79 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/12(水) 20:34:23.11 ID:34hpNvOT0
FFだFRだ以前に、こういう車が出てくる時点でありがたいと思え
80 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/12(水) 20:34:57.82 ID:P6LsegLW0
セダンの先代よりいい。
81 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/12(水) 20:35:23.03 ID:o5dCDJAd0
>>79
いつものように日本導入しないだろ
感謝しろと言われても
82 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/12(水) 20:35:55.46 ID:0HIt6iGH0
オチでクスッときた
83 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/12(水) 20:36:12.07 ID:FPbDZATU0
>>63
FFや4WDが普及するまで雪国には自動車が無かったのか？を考えてみよう
84 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/12(水) 20:36:14.38 ID:5pvYEvVr0
俺のブレイドマスターG（280ps/35.1kgm）と勝負しろ
85 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/12(水) 20:38:27.57 ID:+jREH9v30
これならインプ買うだろ
インプレッサどころかヒルマンインプ以下
86 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/12(水) 20:39:18.28 ID:60yJgjld0
タイプRユーロっぽいデザインだな
87 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/12(水) 20:39:32.99 ID:vE+h3kSz0
普通の欧州シビックでいいから欲しい
何で日本はクソダサいフィットなのか
88 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/12(水) 20:40:32.04 ID:NXg46TDi0
>>73
ガムテープデスマッチやるんすか？
89 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/12(水) 20:42:49.23 ID:bfYFH5uF0
ゴルフRの足元にも及ばないゴミになるだろう
90 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/12(水) 20:43:51.81 ID:XZNhHbLK0
リコールまだか？
91 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/12(水) 20:44:15.24 ID:7YtKykaWP
新潟は除雪車走りまくっててわざわざ山んなかでもいかなきゃ別に道路に雪なんてないから駆動形式なんて関係ない
92 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/12(水) 20:45:05.40 ID:VHVGlr5R0
ユーロの2ドアシビックの方がかっこいいのになんでセダンベースにするのか
93 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/12(水) 20:45:09.23 ID:gvVyx9VR0
EK9買っておけば良かった
94 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/12(水) 20:45:24.80 ID:8XXAUBqN0
ベンツ AクラスAMG
2.0L 直4ターボ 360馬力

アウディ S3+
2.0L 直4ターボ 375馬力

ゴルフ Rエボ
2.0L 直4ターボ 370馬力

シビック タイプR
2.0L 直4ターボ 280馬力以上

タイプRエボ出してくれ
95 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/12(水) 20:46:18.11 ID:pUfktd0k0
>>87
そりゃ売れないから
96 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/12(水) 20:47:48.52 ID:DsYpCQaG0
>>70
>>72
>>83
なるほどな
山道通らなければいいわけか
今四駆のアネシス乗ってるけど同じ感じに走ったら滑るか
でかい車体嫌いだしBRZにしようかの
97 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/12(水) 20:48:17.15 ID:i4fk/afF0
なんだFFかよｗ
98 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/12(水) 20:54:01.55 ID:Ufn2dqVaP
>>87
先代の欧州シビックRで結果でたろ。
限定数で国内導入したら即完売したけど、
調子に乗って追加販売したら泣かず飛ばずの売り上げだったし。
99 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：8) ：2014/02/12(水) 20:54:26.70 ID:fxZ3E3Op0
EP3でもう見限ってるんで好きにやって
100 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/12(水) 20:54:34.31 ID:W6sCiHWq0
これでもしメガーヌRSに負けたら恥だな
101 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/12(水) 20:56:52.64 ID:HIlXOzWZ0
２８０馬力　すげーな。爆走てんとうむしだな。
102 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/12(水) 20:57:10.99 ID:+Z9d1qWL0
300万以下ならバカ売れじゃね
103 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/12(水) 20:58:09.70 ID:bNNUevtO0
『ハイパワーターボ ＋ 4WD この条件にあらずん ば車にあらず』
今ならフルタイムAWD+アクティブデフ+電子制御トラクションコントロール付けないとだめだよ本田さん
104 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/12(水) 21:00:02.83 ID:AJEbcW3k0
>>94
発売前から負けてるのか
105 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/12(水) 21:00:36.64 ID:I9rMvxGAP
300万はテンロク200psの値段だわ
106 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/12(水) 21:01:06.55 ID:OEMpSSNN0
http://livedoor.blogimg.jp/nana_news/imgs/4/1/41928123.png
107 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/12(水) 21:01:36.33 ID:HIlXOzWZ0
ん、まあ出ないだろうが漠然と２５０まんえんお考えた。
108 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/12(水) 21:01:57.66 ID:vTs95s8g0
そろそろ日産とか本気だしてシルビア出したほうがいいんじゃないの？
109 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/12(水) 21:02:43.00 ID:bfYFH5uF0
>>104
4WDならパワー無駄になりにくいからな
FFターボで最速だからどうしたって話になる
110 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/12(水) 21:03:25.44 ID:wRU1Pf//0
この車格とパワーならFFより4駆のほうが……
フィットサイズでNA1.5リッター150馬力のほうが楽しそう
111 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/12(水) 21:03:41.12 ID:V+ZTWrfS0
これもFITベースのトーションビーム？
112 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/12(水) 21:03:49.57 ID:1D+964Gy0
>>52
この型って写真は良いけど実車はずんぐりむっくりでださいんだよなぁ…
S2000と並んで走ってたけど倍くらい高さあるんじゃないのってくらいデブい
113 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/12(水) 21:07:18.43 ID:w5Ce9ancP
湾岸ミッドナイトがまた始まりそうだな
114 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/12(水) 21:07:19.13 ID:te98OeKM0
早くニュル走れよ
メガネに勝てるのか？
115 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/12(水) 21:08:10.20 ID:cxjmEgDH0
値段しだいだよな
これで350万だったら買う奴いないだろ
116 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/12(水) 21:09:26.08 ID:DcM9mdkEO
おっ、新型CR-Zきたな
117 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/12(水) 21:10:26.90 ID:SDGGAtsE0
>>106
これをみにきた
118 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/12(水) 21:13:44.73 ID:87nDy0Yj0
ミッションはDCTだったりすんの？
119 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/12(水) 21:15:23.63 ID:3CVRpRQo0
なんで東京モーターショーで披露しないんだよｗｗｗ
ホンダはどこの企業なんだ？？
120 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/12(水) 21:16:28.12 ID:O2fjJOyV0
FFで280馬力って意味あるの？
121 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/12(水) 21:22:23.10 ID:V+aaAVPAO
>>94
今て2Lでそんなに馬力出せるんか？凄い時代やなあ
122 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/12(水) 21:23:53.84 ID:A3B+mZYl0
FFのターボとかスタタボクラスなら楽しいと思えるだろうけど
ここまで排気量あるターボだとどうなんだろ
電子制御で濁す感じになるんだろうか
123 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/12(水) 21:24:31.25 ID:T9J8hleu0
>>17
今回かなり値上げできそう
ターボだしな
124 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/12(水) 21:27:36.63 ID:T9J8hleu0
>>16
ゴルフにＧＴＩ、Ｒ、R evoみたいにスポーツグレード作りまくってるワーゲンにも言ってあげて
125 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/12(水) 21:30:30.02 ID:kvAbkYtW0
ルノーに負けたのが悔しかったのか
126 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/12(水) 21:34:56.70 ID:OQxK5DRg0
>>94
日本車しょぼすぎｗ
インプもエボも300馬力（笑）
127 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/12(水) 21:38:13.21 ID:D+347csu0
>>94
そいつらだってGT-Rと勝負したら
ゴミクズみたいなもんだろｗ
128 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/12(水) 21:39:49.21 ID:ltEnoPgL0
サニトラの新型はいつ出るんですか？
129 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/12(水) 21:42:45.18 ID:5FYCzuLa0
　　　∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧
　＜USA！USA！USA！USA！USA！USA！USA！USA！USA！　＞
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130 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/12(水) 21:43:24.03 ID:T9J8hleu0
>>21
最近の車は2000ccのターボで360馬力だす
131 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/12(水) 21:43:35.72 ID:HIlXOzWZ0
このリアって、今日スバルのも見たタイプのだな。なんつーか工具系。
132 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/12(水) 21:45:56.89 ID:3IxzLBPB0
>>126
エボは実測320馬力
cpu弄るだけで360馬力
メーカーチューンの400馬力もあるわ
133 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/12(水) 21:46:29.07 ID:HIlXOzWZ0
ランスヘンリクセンラインがきにいった。ライトをまるめに換装したいお。
134 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/12(水) 21:46:44.45 ID:gxTLPY5A0
シビックタイプＲのターボっていうと、谷田部で300km/ｈで事故って
バラバラ死体になったオプションの編集長思い出すよね
135 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/12(水) 21:47:03.89 ID:ZXM2q0xb0
昭和っぽいなあｗ
136 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/12(水) 21:48:04.06 ID:oJi7xc9h0
ターボ？本田なのに？
137 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/12(水) 21:48:37.78 ID:HIlXOzWZ0
ジュークのまんじゅうマシーンが言うのよ


シティといえばターボ／ＩＩなんですけど…
138 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/12(水) 21:49:15.23 ID:EPZ96mU90
280馬力のＦＦって曲がってくれるのけ？
139 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/12(水) 21:50:24.68 ID:OQxK5DRg0
>>132
ランエボのCPU弄るだけで360馬力のソースよろ
英国のチューン品と勘違いしてんだろどうせ
140 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/12(水) 21:50:54.01 ID:NccrkFlT0
FFスポーツ（苦笑）
141 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/12(水) 21:53:27.68 ID:87nDy0Yj0
2.3lターボ260馬力で270万円だったマツスピこそコスパ最強
142 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/12(水) 21:53:52.90 ID:HIlXOzWZ0
>>１３８
逆に考えるんだ
143 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/12(水) 21:55:27.51 ID:AZZjXwFt0
素人なんだけど
フロントガラスとボンネットに角度差付けないのはなぜなの？
そのせいですごくダサく見えるんだけど
144 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/12(水) 21:55:35.76 ID:56ko6dsW0
ここまでやるなら四駆にしちゃえよ
したらラリーで活躍してくれるかもよ
145 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/12(水) 21:55:43.02 ID:Uqnti4WV0
チョプドトップにしなさい
そこに雄鶏の首をつけよう
ホーンの音は判るな
146 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/12(水) 21:56:09.79 ID:gxTLPY5A0
http://www.motordays.com/newcar/articles/megane_rs_renault_imp_20121026/
FFニュル最速のメガーヌRSのライバルだな
147 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/12(水) 21:58:03.00 ID:3IxzLBPB0
>>139
なんだ調べる能力もないのかボケ
本スレのテンプレでもみてこいカス
148 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/12(水) 22:00:21.46 ID:+jREH9v30
>>143
空気抵抗を減らすため
プリウスとか最近の車はみんなそう
149 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/12(水) 22:20:39.15 ID:kxqc0tBi0
>>63
クラウンパトカー交差点で横向いてたぞ
150 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/12(水) 22:22:33.83 ID:2UXEwkgH0
ダッサ
インサイト（笑）と変わらないじゃねーか
151 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/12(水) 22:25:33.47 ID:qqFrvzb40
160psで1050kgくらいのにしてくれよ。日本以外では売れないだろうけど。
152 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/12(水) 22:27:04.94 ID:M4l1jHst0
>>27
いずれというより元から壊れてそう。
どっちもこの1年でリコールしてるしね。
153 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/12(水) 22:29:30.39 ID:20BO9EtK0
すげー欲しいけど、どうせ日本じゃ買う気もないというか買う金も無くて
買えないのにデザインガーFFガーターボガーテンロクハッチガー懐古言うやつが多くて出さないんでしょ。
154 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/12(水) 22:32:20.17 ID:cOAemj1TO
そろそろ400馬力ぐらいにしてくれ
155 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/12(水) 22:36:51.73 ID:w4GDAdMn0
なんでおなじみの車軸式ｗｗｗってコメントがないんだ
お前ら認めたのか
156 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/12(水) 22:36:56.31 ID:eCuGVqj0O
小排気量のFF・NAだったらジムカーナ御用達だったのに
中途半端に排気量上げたら意味ないじゃんさ
157 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/12(水) 22:42:54.11 ID:4SrXujgL0
これまたトーションビームじゃないの？
158 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/12(水) 23:39:45.58 ID:i9KonvNz0
Vtec turboって80年代かよ
159 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/12(水) 23:41:16.42 ID:X1ByWqko0
あれ？ええやん
160 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/12(水) 23:48:00.52 ID:sh482sCk0
軽いFF車だったらリアがトーションビームでもトーションバーでもいいかな
161 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/12(水) 23:56:53.80 ID:SDSSmRptP
イギリスでメーカーチューンのランエボが400馬力出してたけど
燃費が1.4km/Lとかトップギアで見た
162 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/13(木) 00:20:00.10 ID:91UyXIDj0
なんでターボなん
163 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/13(木) 00:25:32.34 ID:HLifuBO70
2リッターの280馬力って俺のフォレスターちゃんと同じやんか。
164 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/13(木) 00:26:44.59 ID:e7F1cbAY0
>>162
メガネに勝つため

ホンダ シビック タイプR 次期型、ニュルでテスト…開発順調［動画］ | レスポンス
http://response.jp/article/2013/09/14/206431.html
現在、市販FF車でのドイツ・ニュルブルクリンク北コースにおける最速ラップタイムは、
ルノー『メガーヌR.S.トロフィ』が2011年6月に打ち立てた8分7秒97。次期シビックタイプRは、このタイムの更新を狙う。

ルノー メガーヌRS トロフィ、FF市販車ニュル最速記録の動画
http://www.youtube.com/watch?v=5SAiFlzrO-A
↑
速さ的にはほぼランエボくらい
165 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/13(木) 00:28:09.15 ID:iJmZsdeo0
数年前タイプSが欲しかったな
ライト部分がかっこよかった
166 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/13(木) 00:28:41.72 ID:ZPZYOn4o0
もう四駆にしろよ
167 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/13(木) 00:29:44.23 ID:rA8QifBr0
ケツがくっそダサいんだよなあこれ
目が飛びててるみたい
168 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/13(木) 00:34:07.43 ID:nTUZl+4E0
>>157
ニュルFF最速のメガーヌRSもトーションビームだからな
昔のトーションビームの知識で語る老害が未だに多いようだなｗ
169 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/13(木) 00:38:01.25 ID:TgByIRu70
>>168
今のトーションビームも悪くないのは分かるんだけど
例えばゴルフ7みたく廉価グレードはトーションビーム、HL以上はマルチリンクとか分けられるとさ…
170 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/13(木) 00:38:15.08 ID:iN9sy0sn0
>>164
それ窓とかまでポリカーボネートのベコベコ車じゃなかった？
171 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/13(木) 00:42:18.36 ID:SR1zWTDjP
>>169
安くて高性能なら言う事なしだろ？
なんでもドイツ車が正解ってわけでも無いし
172 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/13(木) 00:46:50.14 ID:uYGhCmYI0
なかなかどおして
173 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/13(木) 00:49:10.93 ID:9Dvxt9590
>>3
語尾が自信なさげで情けない

>>23
ブサイクじゃないホンダなんてホンダじゃないだろ
ブサイクでいてそこそこ速いってのが売りだぞ

あと、ブサイク一目でホンダと分かるって凄いんだぞ
174 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/13(木) 00:49:51.72 ID:FxGF98G20
EG6あたりのシビックってシンプルだけどカッコ良いと思ったよ
175 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/13(木) 00:51:50.69 ID:U5DfQInU0
顔がフィットと同じやん
176 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/13(木) 00:53:46.38 ID:W45HSGff0
ターボ付か…
フロントタイヤのホイールスピンが捗るな
177 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/13(木) 01:15:05.28 ID:e7F1cbAY0
メガーヌの記録をちょっと更新したとしても、
少しチューンしたメガーヌでまた塗り替えられたら疲れるだけなんで、
もしかしたらとんでもねえの作ってくるかもしれんね
NSXに匹敵するくらいのやつ
178 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/13(木) 01:16:57.97 ID:IROM8ic30
>>164
なんか加速はいいけど、アンダーつええな
腕で曲げてる感じ
179 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/13(木) 01:18:52.02 ID:zUuRMJV80
オデッセイじゃないのこれ？
180 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/13(木) 01:21:44.00 ID:672MJhsS0
FFで280馬力とか死ぬだけだろ
後ろダブルウィッシュボーンにして1.6Lターボ200馬力くらいで十分だろ
181 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/13(木) 01:39:51.43 ID:9Dvxt9590
>>180
しっかり効く2ウェイのデフあれば平気
182 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/13(木) 01:51:11.55 ID:H0N5y+EN0
TypeRはNAで出してほしかった
183 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/13(木) 01:56:25.22 ID:1yPdooxn0
BTCCとかWTCCが人気な欧州向けっぽいからターボなんだろうな
まぁでもダウンサイジング直噴ターボが主流の今じゃどのみちNAで出さないか。
184 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/13(木) 01:57:34.66 ID:Zai31AoQ0
買わないけど買うわ
185 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/13(木) 02:08:19.44 ID:x2ROtSi90
だせぇ・・・
186 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/13(木) 02:18:13.16 ID:79O9Alt20
ＮＡで頑張るのがシビックだろ
車はもうオワコン
187 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/13(木) 02:23:09.33 ID:4pdP4Kz+0
NAでターボに匹敵する出力を出すのがホンダだろ。
なに、楽してターボに逃げてんだよ。
188 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/13(木) 02:31:24.69 ID:fWtLDoES0
なんなのこのF1で席巻したホンダ全否定な流れ...
189 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/13(木) 02:42:03.06 ID:5oeASNBg0
>>187
宗一郎が死んだから
190 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/13(木) 02:45:10.89 ID:nXt8KYsj0
低排気量軽量FFスポーツに逃げ
大馬力FRターボの世界で勝負を挑まなかったから
191 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/13(木) 02:45:17.26 ID:SR1zWTDjP
>>188
そういうホンダはもう求められてないから…
192 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/13(木) 03:29:34.55 ID:P+Yfe1HA0
フィットに1500ccターボで180馬力ぐらいのエンジン積んだ方が楽しい車になりそう
単に速い車が欲しい連中は4WD勢に行くだろうし
193 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/13(木) 04:06:52.94 ID:9Dvxt9590
>>187-190
必死杉
194 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/13(木) 06:04:47.33 ID:4Qoi2oRV0
また文句だけの評論家が多数か
出来と値段にもよるが初代MSアクセラから乗り換える予定
195 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/13(木) 06:11:06.57 ID:ccA7eKFr0
違うよ違うよホンダさん
196 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/13(木) 06:28:58.80 ID:VYj7kIwk0
400万ってとこだろ。売れない。300万ならホンダに土下座する。400Ｎｍはおもしろい。低回転がスカスカだったら意味ないけど。
197 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/13(木) 06:31:36.84 ID:IXQL+Os7P
最近のホンダって車もバイクも全部ダサいよね
デザイン部門に朝鮮人でも流れ込んでるのかな？日産はかなりいるみたいだけど
198 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/13(木) 06:31:43.39 ID:AfGhy5XE0
だせぇし
Nシリーズといい
fitといいリコール多いからノーサンキュー
199 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/13(木) 06:33:42.86 ID:rmK96eT30
>>194
よく飽きないで乗ってたな
あまりのつまらなさに三年で売ったわ
200 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/13(木) 06:44:37.36 ID:9D/5R8ab0
ホンダってハイパワー4WD絶対やらないよな
昔の本田ならボディが弱くてドライブトレインの耐久性もうんこだったから判るけど


まあ新フィットでもDCTのリコールだしているし
201 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/13(木) 06:45:08.36 ID:4Qoi2oRV0
>>199
はいはい最初に飽きたお前さんのが偉いね
そもそも試乗なりしてれば性格なんて分かってたろ
202 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/13(木) 06:57:09.21 ID:o9WvugAH0
>>187
排ガス規制
203 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/13(木) 07:00:35.79 ID:SR1zWTDjP
マツダ車には試乗ではわからない「つまらなさ」がある
だから話題になってもすぐ忘れられちゃう

リア駆動なら長く語られるけどね
204 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/13(木) 07:38:37.51 ID:ybtFtKs20
パワーより軽さと低価格に振った方がいいんじゃないのか
205 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/13(木) 08:10:26.61 ID:hpC7SzoVP
>>106
これを見に来た
206 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/13(木) 08:19:03.61 ID:H9Usin4J0
1cc1馬力出せると本田宗一郎氏は言っていたが（´・ω・｀）
207 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/13(木) 08:24:57.90 ID:44cxwmi/0
FFで280馬力あってちゃんと活かして走れるの？
208 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/13(木) 08:31:27.47 ID:mVOjUKI20
1000kg以下じゃないとほしいとおもわない
209 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/13(木) 09:49:10.83 ID:IE9OLw17O
俺はフィットRSで充分だよ
ハイブリッド買わなくて正解だった
210 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/13(木) 10:08:35.01 ID:Pqiv4Bif0
280馬力の自主規制なくなったんじゃなかったっけ？
211 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/13(木) 10:25:38.94 ID:lGp2C31J0
どのみちFFは300馬力の限界がある
加速で加重が後輪に移って駆動輪の前輪が地面から離れるから
212 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/13(木) 10:42:02.95 ID:p8QWzWpz0
でも寄りかかって手をついたら凹んじゃうんだろ？
213 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/13(木) 10:42:26.11 ID:o1Df+7kP0
普通にその辺走ってっても、ＦＦで200馬力超えると
違和感がスゴイよね。
214 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/13(木) 10:46:17.41 ID:l39SgRB40
>>149
やっぱ怖いな
少しの雪ならいいけど一日３０センチつもる雪国だしセカンドカーに軽四かえばいいかな
維持費でなきそうなるだろうけど
215 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/13(木) 10:52:25.18 ID:UYSWW6vr0
スパルタ系ホットハッチ感凄くあって結構いいと思うんだけど
だからこそ日本じゃ売れんだろうな。
スイスポぐらいの頑張り感の方が愛されるお国柄だし
216 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/13(木) 11:00:13.54 ID:lBQdP/+90
出力下がっても良いというか、むしろ好ましいんだがノンターボのSiRグレードでも出してくれないかなあ
217 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/13(木) 13:20:37.11 ID:uCmVgr/40
なんの冗談だ
218 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/13(木) 14:01:40.52 ID:VbmYmV5A0
こういう乗り手に「おまえ俺の事乗りこなせるの？んん？」って感じの挑発的なスタイルは嫌いじゃない
ただ、だから俺は乗れない。乗りこなすの無理だもの。
219 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/13(木) 18:45:56.20 ID:ArEyeeDS0
インプだかランエボの開発者が280馬力欲しがるけどユーザーは使い切れない()ってコメントは闇に葬り去られたみたいだな
220 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/13(木) 18:55:31.65 ID:tCQDfCW40
インプとかガキ臭くて乗れないからましなのだしてけれ
221 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/13(木) 19:01:29.11 ID:fsWcm02h0
>>148
違う違う
空気抵抗は誤差程度にしか変わらない
Aピラーを寝かすのは、それで突っ張って潰れないようにするため
頭の上を後退させたら室内が狭くなってしまうので、下の方を前に出すことになる
ノーズも年々短くなっているので、結果的に卵みたいな形になる
222 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：
F1と同じをアピールしたV6 1.6ターボ出さないかな