軽規格のスーパーセブン、日本発売へ。重量490kgでスズキのターボエンジン搭載。価格は350万円
1 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:
「走り出した途端、感じるのは驚異的な軽さです。
スーパーセブンと言えばスポーツカーの中でも異例に軽いのが特徴でしたが、従来モデルと比べても差は歴然。
身ごなしの全てがとにかく違います」そう語るのは、先行試作車のステアリングを握ったとあるディーラーの関係者だ。
イギリスのスポーツカー「スーパーセブン」が、スズキのターボ・エンジンを積み、軽自動車規格で今春、日本に上陸する。
販売側の立場で数多くのスーパーセブンに乗り、経験と技術に裏打ちされた専門家が舌を巻くほどの圧倒的な軽さが備わっている。
その車重は490キログラム。
街を走る普通の軽自動車の重量が800キログラム程度だからおよそ4割軽いことになる。
本国のイギリスでは、このスズキ製660ccターボ・エンジンを搭載したモデルは80psだが、日本仕様は制御プログラムによって、軽自動車の自主規制に合わせた64psに抑えられ、併せて外装パーツを一部変更して横幅規制1.48メートルに収め、軽自動車登録で販売される。
このケータハム「スーパーセブン130」(本国版は160)が発表されたのは昨年10月のことだ。
12月1日から予約受付が始まり、同月12日から始まった名古屋自動車ショーで実車が展示された。
軽自動車としては破格の349万6500円という価格にも関わらず、正規輸入元によれば受注開始から1カ月あまりの間にすでに30台を超えるオーダーが入っている。
従来全モデルを合計した国内年間販売台数が50台前後であったことから考えれば異例の売れ行きだ。
デリバリーも間もなく始まる。
セブン130が何故それだけの注目を集めているのか?
少なくとも「何か軽自動車を」という中で選ばれたとは考えにくい。
前出の関係者の証言によれば、限界こそ高くないものの、細いタイヤによって実現されるすっきり軽快でシャープなハンドリングもこれまでのスーパーセブンにない魅力で、運転を楽しむスポーツカーとして高い資質を備えているという。
http://media.image.infoseek.co.jp/isnews/photos/thepage/thepage_20140209-00000009-wordleaf_0.jpg http://thepage.jp/detail/20140209-00000009-wordleaf
2 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/09(日) 21:56:12.43 ID:hgwYsk4a0
めちゃ欲しい
3 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/09(日) 21:56:22.18 ID:BCq9u8Dy0
こち亀でやってたなそういや
350万円の軽って、存在が矛盾してる
5 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/09(日) 21:57:56.28 ID:2GvD5Nzm0
マツダOEMで200万になったら呼んでくれ
6 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/09(日) 21:58:32.16 ID:tiwsV2/g0
リアル走る棺桶w
7 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/09(日) 21:58:40.12 ID:XB7FsyWF0
>>1 >前出の関係者の証言によれば、限界こそ高くないものの、
>細いタイヤによって実現されるすっきり軽快でシャープなハンドリングもこれまでのスーパーセブンにない魅力で、
>運転を楽しむスポーツカーとして高い資質を備えているという。
>受注開始から1カ月あまりの間にすでに30台を超えるオーダーが入っている。
単なる物好きしか買ってないってことじゃねえか
この値段なら普通自動車でいいだろ別に
9 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/09(日) 21:58:57.71 ID:DKTXKHju0
これにカムイがニタニタしながら乗るプロモーションがされるんだろうな
10 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/09(日) 21:59:49.16 ID:2NAGcsc+0
>>4 セカンドカー需要向けだから軽く10数年乗るんだよ
11 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/09(日) 21:59:58.84 ID:OsWe819A0
タイヤも細くなったんだっけ?
本国仕様で普通自動車でも売れたんじゃないか
ナンバー黄色くならないし
12 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/09(日) 22:00:41.65 ID:RQETvmOHP
交通量の多い日本で乗るもんじゃない
車高低いから前走車の排ガス浴びまくり
13 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/09(日) 22:02:13.22 ID:4U+TjKdMO
赤色が欲しい
>>4 軽のキャンピングカーならその値段でゴロゴロと・・・
オプションでワイドタイヤキットとかが30万とか取るんだろ?
16 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/09(日) 22:04:40.53 ID:dIWomtuQ0
軽いって言ってもメガスポの二倍ぐらいあるのか
500kgの64馬力が350万
1200kgの170馬力が300万
ロードスターの方が良くね
エアコンも効くし
間を取ってエリーゼでいいんじゃないか。
350万は高いよ。
19 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/09(日) 22:06:48.08 ID:Fm0ZCiFp0
えらい安いな
本家の半額か
20 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/09(日) 22:07:56.20 ID:mw4k0tp00
自主規制逝って良し
これ買えばパンツ見放題になるの?
22 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/09(日) 22:10:00.23 ID:j3Qdvt5N0
20万でワークスの中古買って80万でレストアした方がいいんでね
23 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/09(日) 22:11:48.55 ID:A9UFdrj10
おもしろそう
24 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/09(日) 22:12:15.82 ID:gQ3gTkL20
俺だったら1300ccで280psのFD買うな
25 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/09(日) 22:12:29.40 ID:vXO7xQ8t0
貨物で登録できるなら買う
26 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/09(日) 22:12:30.13 ID:1VS/3F/K0
いや〜ん欲しい
>>17 エアコン重いからイラネ
アリエルアトムもそうだけどイギリスは
車好きの心を鷲づかみにしやがるな
28 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/09(日) 22:13:32.26 ID:FkXrDE4z0
280までだろ
29 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/09(日) 22:13:53.12 ID:v5EnsJiv0
ヘルメット必須
蓋がないんじゃ棺桶にもならん
31 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/09(日) 22:16:23.10 ID:1VS/3F/K0
コンピュータチューンで100馬力はすぐ行けそうだな
32 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/09(日) 22:16:37.19 ID:EyEP+GWc0
ガラパゴス規格にわざわざ参入する気概は高く評価したい
33 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/09(日) 22:22:00.83 ID:aNxwEDZ40
スポーツカーなのに車両保険安いのか?
34 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/09(日) 22:23:15.46 ID:ydUwJxjP0
重量490キロってマジか?
加速が凄そうだな。なお、トップスピードは
まさに走る棺桶
モンスター田嶋のとこからのコンプリートカー来るか?
37 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/09(日) 22:25:51.17 ID:+FvWa+PRP
軽の馬力自主規制とかまだやってたのか、ホントにジャップはかわらねーな
38 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/09(日) 22:26:00.83 ID:rh7CHwX20
屋根付けてから売れよ
39 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/09(日) 22:26:28.76 ID:YZhTYcyP0
昔オーストラリアのメーカーでも売ってたよな
つーか、雨の日まともに乗れない車ならバイクでいいや
40 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/09(日) 22:27:13.52 ID:3int6l190
イギリスの郊外を走るなら気持ちいい車なんだろなー
軽で350万て・・・・・・
コペンやカプチーノ見習えや
43 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/09(日) 22:30:40.20 ID:BBIcSDWO0
セブンならハイパワーでも軽いと思うんだけど、どうしてローパワーに惹かれてしまうんだろうか
> 日本仕様は制御プログラムによって、軽自動車の自主規制に合わせた64psに抑えられ
うぜぇ
46 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/09(日) 22:34:23.48 ID:+FvWa+PRP
自主規制とか言いながら、実際は役人が強制してんだろどーせ
47 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/09(日) 22:36:38.30 ID:sSk2IpYjO
手組みでここまで値が張るとキットカーで欲しくなるな
日本じゃ車検通せないけど
48 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/09(日) 22:37:46.96 ID:VZJCp4Wo0
NAの12A載せると面白そうじゃん
軽のエンジンなんざ勝負にならんはず
49 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/09(日) 22:38:12.58 ID:ysH4i7Wl0
ゴーカート
>>11 普通車として乗りたけりゃワイドタイヤに換装して陸運局に届ければ白ナンバーが交付される
しかし、そこまでして乗るなら従来型を買えばいいだけの話
51 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/09(日) 22:48:29.67 ID:yOBUSe5k0
新ビートはよ
52 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/09(日) 22:49:39.59 ID:Bfju1qRL0
350万の軽ってのもすごいな
まぁ趣味車でたまにしか乗らないから維持費やすくていいな
軽で350万!?
150万の間違えだろ?
買うと盗まれそうだし
適当にゴーカート的な物でも作って遊ぼうかな
タバコみたいな名前だな
本流(?)の方のケーターハムがほしいなあ。
あれ乗ってターンパイクの大観山でドヤ顔したいわ(笑)
57 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/09(日) 23:00:52.18 ID:zuDX0ypG0
ディーラーで見積もり取ってみたらオプションまみれで500万近くになってワロタ
ワロタ・・・
58 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/09(日) 23:03:15.20 ID:BBIcSDWO0
一回乗ってみたいけど、そんな通な知り合いいない
成金のおっさんしか載ってないイメージなんだが
高いけど、楽しそうではあるな。
軽規格ってことで、日本の狭い峠道を楽しむにはうってつけともいえる。
幹線道路しか走れない外国産大型スポーツカーとはまた違う路線だな。
よほど酔狂な人しか買わないとは思うが・・・。
61 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/09(日) 23:07:50.60 ID:rmVb6tqhP
俺の彼女より軽いじゃん
62 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/09(日) 23:09:04.72 ID:KrsCpZ9T0
280は危なくていらんわ
180で十分
そういや無駄にタイヤ太かったよな
>>59 エアコン、パワステ、パワーウィンドウ、オートマ
こういうの全部取っ払った車は楽しいよ
バイクみたいな物
65 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/09(日) 23:12:39.41 ID:gl7eAGtr0
>軽自動車の自主規制に合わせた64psに抑えら
くそ高いんだから余計なことすんなボケ
66 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/09(日) 23:16:00.49 ID:Bfju1qRL0
部品や装備は普通の軽より少ないんだがな
あまつさえ屋根もねー
67 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/09(日) 23:16:17.35 ID:N4lYa2+O0
68 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/09(日) 23:17:16.26 ID:sAobDlfg0
安全性や快適性を完全に無視した如何にも趣味車という感じが良いな。
69 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/09(日) 23:17:38.89 ID:bGmdsxg10
K6-3+行く
70 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/09(日) 23:17:54.11 ID:pdAnA5cU0
これ買って青空駐車してみてよ
71 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/09(日) 23:18:42.98 ID:RQETvmOHP
事故ったらバラバラになりそう
面白そうではあるんだが安全性考えたらこれは乗れないし
安全性無視するならエンジンもっと大きいの乗せたいし
どんな感じになってんのかって興味はすげーあるんだが
74 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/09(日) 23:21:21.95 ID:N4lYa2+O0
75 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/09(日) 23:22:02.92 ID:sAobDlfg0
わざわざ軽規格にした意味は無い気がするな。
この車を買える人は維持費なんか気にしないでしょうから。
76 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/09(日) 23:24:52.93 ID:1BJJnKN+0
セブンか?
いやスーパーセブンだ!
あれすき
77 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/09(日) 23:25:27.90 ID:L23H626e0
78 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/09(日) 23:25:33.01 ID:ggq4ebTY0
車オタ待望の「軽量コンパクトFR」だぞ1トン切ってるぞ5ナンバー未満だぞ
買えよ高いとか言うな
ランクルとかアウトランダー買う層が少しは流れてくるのかな
80 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/09(日) 23:30:01.42 ID:owPmJmTj0
>>67 大型バイクの免許を持ってない人向けのオモチャだから
81 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/09(日) 23:33:41.60 ID:N4lYa2+O0
>>80 ARIEL ATOM持ってる人のインタビュー記事で
バイク2台別に持ってるとかあったから、最終的には両方乗る事になるのかな
おもちゃは増えちゃう嬉しさは格別だろうし
82 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/09(日) 23:33:42.98 ID:jgPOP8mr0
スペックは魅力だがこの形がどーも好きになれん
83 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/09(日) 23:35:11.15 ID:Ywaz5N360
要は黄色い軽自動車のナンバープレートになる訳か?
最高速度も120km/hでリミッター動作とか止めて欲しいな。
84 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/09(日) 23:35:33.80 ID:X4aC5CWl0
>>79 でかい車にこもってるやつがこんな難しそうな車乗るとか恐ろしい
85 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/09(日) 23:36:53.34 ID:y7gApjc00
強風で吹っ飛ぶんじゃね
86 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/09(日) 23:38:26.55 ID:UCDaoI9q0
高級ゴーカート
事故ったら即死コースだな
制御プログラムで64馬力におさえてあるということは、簡単に海外仕様に戻せるということでもあるな。
ちょっと待って新ロードスター買うわ。小林可夢偉嫌いだし
ロードスター、目標の1t切れるといいな
91 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/09(日) 23:45:04.17 ID:N4lYa2+O0
マジかよ、トラックにつっこまれたら首がもげそうだな・・・
トラックの排ガス浴びまくりワロタww
94 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/09(日) 23:52:20.94 ID:arXCEuGu0
>>87 当たらなければどうということない
セブンの事故原因は大抵自爆
己の腕を過信しなければ大丈夫だぞ
95 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/09(日) 23:55:53.01 ID:N4lYa2+O0
96 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/09(日) 23:56:48.94 ID:5wJQISCW0
97 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/09(日) 23:57:48.57 ID:Ywaz5N360
98 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/10(月) 00:02:59.80 ID:3REiKIk/0
いらん
軽ばっか作ってる会社の普通車なんて怖くて乗れない
ご自慢のスイフトで事故って死んでろ糞女
100 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/10(月) 00:36:05.76 ID:V7Sl+hBo0
101 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/10(月) 00:41:30.26 ID:TqWGmQ8P0
目線が低いから前に居る車がワゴン車でもトラック並みに見えないわけだ
俺は乗りたくないな
102 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/10(月) 00:48:25.87 ID:1yJ699XN0
走る棺桶やないですかやだー
103 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/10(月) 02:14:23.37 ID:DlXmjClO0
馬力自主規制は非関税障壁だろ
アメリカ様に言いつけてやめてもらおう(提案)
104 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/10(月) 02:28:40.51 ID:v6usdzti0
タイヤが4本あるバイクだろ
105 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/10(月) 02:36:52.02 ID:axC4DKRN0
大型二輪取って隼二台買えちゃうな
106 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/10(月) 02:39:56.73 ID:ad0G+07I0
だからあつし先生はセカンドカーの軽を運転中に死んだんだっての
107 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/10(月) 03:02:45.07 ID:SjEe9vw50
これならワークスのチューンに使ってたパーツ使えそうだから150馬鹿力くらい軽いんじゃねーの?
108 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/10(月) 03:07:51.51 ID:c8sWj2WP0
制御プログラムってことは軽で登録してからゴニョゴニョできちゃうの?
109 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/10(月) 03:08:48.77 ID:FqyDhINy0
350万あったら
86かBRZかったほうがいいとおもうけどなー
この車って事故ったら確実に死亡するし
86ってスーパーチャージャーつけたら220馬力くらいまであがるんだよね?
プリウスでも280万くらいするし
86/BRZってわりとやすい?
保険料とか維持費は高めだけど
>>108 する奴出るだろうね
ダイハツコペンはまだか
111 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/10(月) 03:12:56.13 ID:FqyDhINy0
>>17 ロードスターっていま300万もするの?
中古の年数のそんなにいってないS2000か
86/BRZを新車でかったほうがよくない?
86/BRZだと1230kgくらいで200馬力で乗り出し価格260万くらい?
112 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/10(月) 03:17:38.25 ID:ZfcturIW0
0-100キロ加速6秒台とかなんだろ
遊び車としては安くはないがコペンとか買ってた爺さんなら買いそうだ
113 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/10(月) 03:21:49.80 ID:tD/3FVm40
114 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/10(月) 03:21:56.73 ID:eP5deH6c0
タバコの名前にしか聞こえん
115 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/10(月) 03:27:53.52 ID:Nz5HOLqb0
車って風景と合う合わないがあると思うよ
ジャップの町並みに合わないこの車
これに黄色いナンバーが付いてるだけで爆笑してしまうわ
117 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/10(月) 03:45:12.06 ID:tD/3FVm40
118 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/10(月) 03:58:39.44 ID:XQI8XjtS0
毎日遊園地気分でいたいキモオッサンが「軽四だしコスパ最強」とかイミフな屁理屈語りながら乗るんだろ?w
119 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/10(月) 06:01:39.05 ID:98hTq2H20
軽は貧乏人の車()とはなんだったのか
120 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/10(月) 06:31:41.28 ID:vSmkAPvt0
まさに棺桶だな。
ボンネットに十字架マーク付けとけ
121 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/10(月) 06:35:08.67 ID:pOFCzaa/0
お前らみじめだな。
こうやってスレをせっせと作ってまとめるのか?ん?
122 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/10(月) 06:40:26.22 ID:tAfziIoY0
軽い車は楽しいぞ
123 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/10(月) 07:50:49.16 ID:+3y4M06J0
>>119 何年か前のコペンとスマート軽発売でそんなのはとっくに吹っ飛んでるからw
125 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/10(月) 08:35:53.33 ID:s7IlLCCF0
で、これにもっさい黄色いナンバープレートがつくわけだ
126 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/10(月) 08:42:15.98 ID:gL2oMyV6P
軽だから維持費も安いし、二台目にどうぞってことだろ
ちょっと繁盛してるラーメン屋店主なら年収1000万円超えてるし、
こういうの好きそう
黄色ナンバーは英国車の証だろ
128 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/10(月) 08:53:00.20 ID:MAMTEkD20
129 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/10(月) 08:59:35.68 ID:OXo9cAed0
おまえら・・・この車でJCJKの通学路を走ってみろ
走れば分かる
ちなみにABCでも同じ事が起こる
外車
限界こそ高くないものの、細いタイヤによって実現されるすっきり軽快でシャープなハンドリング
国産
限界は低くピーキー
131 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/10(月) 09:14:26.23 ID:afxw+iAg0
>軽自動車の自主規制
こんなのあるのか
バイクなんて600CCで100馬力出てんのにな
132 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/10(月) 09:18:17.54 ID:Qttz7IeT0
当初250万だったのになんで350万になってんだよ
その値段ならロードスポーツ買うわ
133 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/10(月) 09:22:06.35 ID:kJWqRxAa0
350万あったらムーブとボートとパラグライダー買って遊べる
日本人が乗ると糞ダサいんだろうな
>>132 250万は自分で組み立てるキットカーの値段だぞ。
ついでにその状態ではウインドシールドも幌もヒーターもない状態。
イギリスでも完成品は290万程度。
ウインドシールドに幌にヒーター付ければ340万程度だ。
136 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/10(月) 09:28:54.92 ID:M1w3EsVT0
キットってどの程度なのかな
フレーム溶接やアルミパネル切り出しからとかじゃないよな
137 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/10(月) 09:29:12.83 ID:sEixiJDv0
>>131 バイクにも国産は自主規制あるだろ。今はないのか?
ガンマにGSX-R、アルトワークスと全部スズキが元凶なんだよな
138 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/10(月) 09:30:53.47 ID:eHtj5unh0
>>133 車を走らせる事が趣味な人はそもそもムーブという選択肢がない。
この車がその趣味に当てはまる部分はボートとパラグライダーの部分だ。
140 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/10(月) 09:34:54.61 ID:yFZa0e+QP
AT出してくれ
141 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/10(月) 09:35:28.38 ID:G0ZCrKnc0
自主規制が無くなったら、またアルトワークスみたいな楽しい車も出てくるかもわからんね
トールワゴンまで馬力競争に巻き込まれるような事があると、それはそれで健全じゃない気もするけど
142 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/10(月) 09:36:25.00 ID:eHtj5unh0
>>140 スポーツカーとしては批判的な声もあるだろうけど、ゴーカートみたいな感じで案外悪くないかもね
143 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/10(月) 09:39:27.33 ID:yS5Z2uUc0
チビは足が届かんから覚悟しろ
もちろんデブは乗れない
あとノッポも無理(足がでかいとペダルが踏み分けられない)
>>140 この車、元がキットカーだからバラすのも組み立てるのも簡単だから自分で載せ替えるのが早い。
何のためのK6A搭載だよ。
そのままそっくり合うATギアボックスがあるというのに。
145 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/10(月) 09:47:45.47 ID:yFZa0e+QP
>>142 この手のMTのみ車(スーパーセブンとかエリーゼ)のATが欲しいっていうと、マニアに袋叩きにされるんだよね、、、
MT車だけが運転するの楽しくて、AT車は楽しくない、わけじゃないと思うんだけどなぁ。
146 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/10(月) 09:56:13.06 ID:7pr5Zb9H0
よく言われるけど
タバコの火を地面に押しつけて消せるくらい低いんだろ
パンツ見放題だな
>>146 昔乗ってたが確かに視点は低いが運がいいと見えるという程度だぞ。
見放題ではない。
つかそれ目的で買ったら路肩ギリギリをノロノロ運転というあからさまに怪しい運転になるわ。
今はドラレコがあるからな
目線の高さにつけておいて、そこに何が映ってても文句を言われる筋合いはないだろう
149 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/10(月) 10:22:09.72 ID:wbdexyBw0
>>144 キャリィのミッション積んでるんだっけこれ
となると積み替えたとして3ATになるのか……
パンチラ見放題だな
>>149 ジムニーやアルトと同じ。
ATなら4ATやCVT。
152 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/10(月) 11:03:58.98 ID:s1QtfiywO
止めとけ。
ウチの家族の場合
父親:ロータス7Sr1
垣根型の中央分離帯を無傷で飛び越え反対車線の信号機の制御ボックスにタッチダウン。
本人談:よく覚えていない
兄貴:ケータハムBDR
街中の交差点で何をどーしたのか判らないが荷下ろし中のニトン車の荷台に刺さる。
本人談:よく覚えていない
宇宙人にでも拐われたのか?
二人ともロールバーとベルトで助かったぽい。
乗り降りが大変なんだろ
コペンですらつらくて億劫なのに
155 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/10(月) 12:14:11.94 ID:tD/3FVm40
>>154 x-bowはシートの位置変えられないのは同じだけどペダル位置がかなり調整出来るから
乗れる人の幅は広いよな・・・
あと、ダラーラのボディというのが良いわ
エンジンはVWのTSIだけど
156 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/10(月) 12:26:56.65 ID:Qttz7IeT0
157 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/10(月) 13:19:33.02 ID:XQI8XjtS0
たしかにスーパーセブンでATだと「ATッスか?(ププッ」とかガソリンスタンドとかで遭遇しそうではあるなw
158 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/10(月) 13:40:57.30 ID:xmHal0GN0
ノーズコーン黄色くしちゃえば平気
リアは黄色いテッチン乗せとく
159 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/10(月) 14:19:23.79 ID:AcnOkZum0
160 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/10(月) 14:23:01.46 ID:AcnOkZum0
161 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/10(月) 14:24:07.96 ID:vL1N7VYk0
162 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/10(月) 14:27:46.99 ID:XRDBt8ov0
ロムチューンすればクソジャップ軽仕様64馬力から海外仕様に戻せるの?
163 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/10(月) 14:29:42.11 ID:Z/6YuMFI0
いいなあ
都心をトロトロ走って女子高生のパンツみるドライブしたい
164 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/10(月) 14:33:15.12 ID:yS5Z2uUc0
>>162 タービンとマフラーとROMチューンで120馬力余裕
接触したらすごく回りそうだ
166 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/10(月) 15:09:51.24 ID:e2TEN2TT0
飲酒運転のヴェルファイアに横から突っ込まれて、即死しそう。
なおヴェルファイア側の乗員は無傷。
>>21 チャリンコJKなら見放題、当確。。。
車高が車検ギリのオレのでも、結構見れる
それより、数センチ低いと思われる。。。
168 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/10(月) 17:57:19.54 ID:IrKCunPE0
169 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/10(月) 18:00:11.93 ID:/7jMEXvCP
全然スーパーじゃないからマイルドセブン位にしとけよ
170 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/10(月) 18:07:22.84 ID:axC4DKRN0
350万円も出せばそこそこ普通に乗られる軽じゃない普通のスーパー7買えちゃうよね?
171 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/10(月) 18:35:34.75 ID:7T5qPBAM0
172 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/10(月) 18:41:57.05 ID:6VvMtgdj0
セブンやらアトムは足回りが折損という話はよく聞く
173 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/10(月) 18:59:34.91 ID:tD/3FVm40
>>152 両方とも交差点で調子こいて滑ったんだろ
だから”覚えていない”
175 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/10(月) 19:05:54.33 ID:9kJ9M26X0
>>103 馬力自主規制は自主規制なので外国メーカーが
200馬力の軽自動車作っても無問題だよ。
176 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/10(月) 19:08:39.18 ID:9kJ9M26X0
>>113 バイクのエンジンより自動車のエンジンの方が
圧倒的に排ガス規制が厳しいから、隼のパワー
は維持出来ないよ。
アルトワークス買って運転席以外のシートと不必要な内装はずしたほうがいいだろ
これなら月給で買える
178 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/10(月) 19:29:09.26 ID:tD/3FVm40
>>176 日本で乗るかどうかの問題で、骨抜きにされるのが痛いよな
Superlight R500については、なんとか日本で乗れるように調整する、って事で40馬力ダウン・・・
R600に至っては日本のガス研通せないから、公道走行用に販売は出来ませんと来たもんだ
180 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/10(月) 19:34:31.78 ID:axC4DKRN0
たまーにスーパーセブン系の車欲しくなるけど、それ系のブログとか見るとしょっちゅう壊れてるから物欲抑制になる
冷静になってからフィットと150万円くらいのバイク買った方が良いことに気がつくけど、しばらくするとまたスーパーセブン欲しくなるのが不思議だ
181 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/10(月) 19:37:20.06 ID:M1w3EsVT0
ぶっちゃけセブンは中古で十分なんだよな
構造が超単純だし軽量だし冷却も十分だからあんま傷まない
182 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/10(月) 19:38:09.23 ID:HVLLFons0
なんかダセーメガネしてんなと思ったらサイドミラーかよ
185 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/10(月) 19:59:35.69 ID:+bS6o1QA0
>>184 1itという怪しい外国人が輸入販売してるリバーストライク
販売店は名古屋
186 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/10(月) 19:59:55.93 ID:tD/3FVm40
かっこいいのにチャンコロ製か・・・
爆死したくないから論外だな
実に残念
188 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/10(月) 20:04:48.83 ID:M1w3EsVT0
189 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/10(月) 20:05:45.60 ID:tD/3FVm40
190 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/10(月) 20:16:12.87 ID:Qttz7IeT0
191 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:
軽(笑)