【】ホンダ「ヴェゼル」 って文句なしに良いよね SUV×小型×安い×4WD×ハイブリッド×ホンダ=最強
1 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:
ダセェ禁止
だせぇ
4 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/06(木) 17:41:27.02 ID:77k8USLl0
いかなる車であろうとトヨタ車よりはマシ
5 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/06(木) 17:41:40.14 ID:0Rf5Spx20
蝿の王ですか?
悪くないよね
7 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/06(木) 17:42:37.64 ID:BFmPnzSnP
リコール出まくりなfitと同じなんだろ
2年は様子見るわ
8 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/06(木) 17:43:21.40 ID:mwlF9wcw0
いくらよ?
9 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/06(木) 17:43:23.50 ID:JDJW+rOwP
19よりまし
10 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/06(木) 17:43:36.65 ID:HuOULnMkP
こんなの買うなら軽で良いよ
サイズも変わらんし、安全性ならハイテン鋼の軽だし
エンジン4WDのハイグレードを出せよ
ハイブリッド4WDなんて半端者イランわ
12 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/06(木) 17:44:44.34 ID:8f4RM19GP
惜しい
か、駄目
13 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/06(木) 17:44:45.30 ID:Z+Ncn1/YP
「ヴ」がつく車はDQN車
cx-5の方がかっこいい
15 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/06(木) 17:44:52.82 ID:SnKh8BQW0
2014年1月販売台数
エクストレイル 6,616
ヴェゼル 6,235
ハリアー 4,617
CX-5 3,124
フォレスター 2,640
2chの逆神っぷりは異常
16 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/06(木) 17:44:56.08 ID:unWMJ4me0
SUVのくせにトーションビーム
17 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/06(木) 17:44:56.35 ID:+sgIAVwjP
シフトレバーが安っぽいんだよなあこれといいフィットといい
旧速のワゴンR千葉って死んだ?
20 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/06(木) 17:46:00.48 ID:XMdmmOEIO
ホンダの車買うぐらいならエスクード買うわ
21 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/06(木) 17:46:24.87 ID:4QgudH+l0
>>10 世界戦略車って製造工程の問題で未だに一般鋼なんだよな
保険料もそこが考慮されて軽の方が安くなったし
22 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/06(木) 17:46:40.32 ID:Y5NAyRL9P
>>7 FITのDCTとは別物
既に改良されてる
CVT(笑)のSUVよりよっぽどいいわ
CX-5をできるだけダサく仕上げてみました感
やっぱ駄目だわ
なんでいつもホンダってこうなの
25 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/06(木) 17:48:22.35 ID:p6LNV/a20
>>15 下からキモオタランキングか
わかりやすくていいな
車両で240とかするんだろ。
トーションビームのフィットに240?
ありえん。
フォレスタかCX5のほうが、断然いいわ。
嫌儲はホンダに親殺された奴が多いからな
でも売れてんのも事実だから
マツダは早くCX-3投入すべきだな
29 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/06(木) 17:49:13.58 ID:MT00xqrlP
ホンダ車の内装は糞、日本車にしては個性的なデザインなだけで、質感はおもちゃ
30 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/06(木) 17:49:27.25 ID:BFmPnzSnP
>>15 エクストレイルは初物ブースト?
あんなフロントマスクなのに売れるんだな
31 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/06(木) 17:50:23.74 ID:4QgudH+l0
>>27 親と言うか、円安で下方修正する企業を嫌う傾向はあるね
ソニーも円安でも全く改善しない
ハイブリの四駆だとゴルフの安いのと同じぐらいの値段になる
素の仕様だとフィットと変わらん
つまりゴミ
ミニバン並みの荷室じゃないと
34 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/06(木) 17:51:10.81 ID:ZtqEUbmy0
キャスターベヴェル吸ってる女はヤレる
これ買うならフィットハイブリッドでいいわ
36 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/06(木) 17:51:31.38 ID:JKKjlWmG0
SUVである意味がわからん
遊び車ならフリードスパイクの方がよっぽど捗るだろ
ガソリンSにしようと考えてるんだがどーだろ?
39 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/06(木) 17:52:53.42 ID:SfxcxBFl0
コンパクトHV4WDってコレくらいなんだよな
ちょっと迷うわ
所詮はフィットを膨らませた車
SH-AWD以外のホンダ四駆はウンコだけど
これもウンコ?
42 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/06(木) 17:55:39.20 ID:xLAC2Nvf0
あれ?かっこいいかもって思って値段見て腰抜けた
43 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/06(木) 17:57:46.68 ID:I5kYtdRq0
>4WDは三割
SUVの価値ないな
44 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/06(木) 17:58:46.60 ID:xZkM30iI0
これ買うんならジュークのFMC待つわ
1.5Lしかないしサイズ的にもジュークとかそのへんのクラスだろ
ハリアーやcx5なんかと比べるようなもんじゃないんだが?
46 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/06(木) 17:59:38.95 ID:WDeBpTWA0
こういうスレタイって反論で叩いてもらおうって魂胆がみえみえでキモいわ
2ドアっていうのが無理だろ
48 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/06(木) 18:00:40.52 ID:Mj0brPW30
後ろはまあまあなんだが、前を見ていると1年位でああなんだろなって思うんじゃないかな
黒と銀以外は有料色ってどういうこっちゃ!
どこかで見たような感じだけどデザインは悪く無いと思う
同僚がえらい気に入ったらしく
買え買えと購入を勧めてきてうっとおしい
51 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/06(木) 18:01:34.52 ID:I5kYtdRq0
52 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/06(木) 18:01:35.98 ID:SfxcxBFl0
54 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/06(木) 18:02:44.59 ID:CfzHOGMd0
こんなもん買うくらいならフィットのほうがええぞ
55 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/06(木) 18:04:23.73 ID:5NVD3QU40
今までのクソとしか言いようの無かったデザインからすれば良いんじゃね
あそこまで安っぽいデザインばかり作ってたのってマゾか何かかと思ってたわ
CX3まち
57 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/06(木) 18:04:51.43 ID:8f89mtQe0
58 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/06(木) 18:05:56.97 ID:a7S+qZ5D0
これでラダーフレームなら完璧だった
59 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/06(木) 18:07:25.29 ID:SfxcxBFl0
60 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/06(木) 18:07:29.68 ID:0lTwjlxtO
前がもう少し短かったらなあ。見通し悪い所の頭出し考えるとちょっと。
61 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/06(木) 18:07:32.71 ID:Dq/aXKCL0
本田のSUVなんて糞しかねーじゃん
62 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/06(木) 18:07:59.62 ID:CMkZmSvg0
こういう安いFFのSUVって走破性どうなの
63 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/06(木) 18:08:04.39 ID:h8e09csE0
ホンダのSUVで成功したのって初代CR-Vだけじゃね
そもそも4WDシステムが信用ならん
デザインはFMCしたエクストレイルよりは全然いい
あれは酷い酷すぎる
ホンダはリコール多すぎるしいらないかな
普通車ならトヨタとかスバル
長く乗るならマツダ安い
65 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/06(木) 18:09:28.61 ID:ifKGtQCJP
どこ層がターゲットなの?
独り身社会人?
嫁持ちならフリードだろ
何このツラ
ナメてんの?
67 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/06(木) 18:12:44.22 ID:au19/ib20
デザインは割と嫌いじゃない
68 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/06(木) 18:14:01.32 ID:SfxcxBFl0
ほんとはNISMOジュークが欲しいねん
69 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/06(木) 18:15:50.25 ID:n6fOluNC0
SUV×小型・・・×ジャップ製=0
ジャアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアップwwwwwwwwwwwwww
71 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/06(木) 18:17:30.78 ID:Ual8xJMJ0
ダサかっこいい
72 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/06(木) 18:20:26.94 ID:YJmZ+Pq60
俺もこれは欲しいと思ってた
スズキのSX4気に入ってたのに新型日本で出ないからこっちにするしかない
ヴェゼルもハリアーも周りとかぶりそうなんだよなぁ
だからドイツ車にしようかと悩む
だせえwwwプロトタイプをそのまま製品化した方がかっこ良かったな
タダでくれるなら乗ってもいい
XVのハイブリッドのほうが燃費悪いけど車としては上だね
>>64 スバルは知らんけど今のトヨタは無い
10年以上前のトヨタは良かったけど
78 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/06(木) 18:28:02.32 ID:VY+3L9Fd0
なんかめちゃくちゃ小さく見えるデザインなんだよな
79 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/06(木) 18:28:14.72 ID:zmJN9czL0
普通のFITでいいような気がしてくる不思議
それに快適OPてんこ盛りのXでイナフ
81 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/06(木) 18:30:16.55 ID:Dq/aXKCL0
>>41 こいつのはSH-AWDじゃなくてCR-Vとかと同じリアルタイムAWDじゃなかったっけ?
どうせエセ四駆だろ
83 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/06(木) 18:32:11.63 ID:GAF4qn/70
フォードの新型クーガが好みなんだけど値段高すぎだろ…
割高感半端なくねぇ?
84 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/06(木) 18:32:36.80 ID:5ddFZMoe0
フロントのナンバーの位置がおかしい
正直高いな。ハイブリッドで200万切るぐらいでないと
よく見るとダサい
87 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/06(木) 18:36:14.41 ID:1tLEhczZ0
だせーな
88 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/06(木) 18:36:38.41 ID:xoC9JrKj0
インジケーターに青使うな。目が疲れる
89 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/06(木) 18:37:07.94 ID:Jb0xAWKDi
ムラーノが攻守最強
>>1 もう少し室内長を長くして欲しい
ロッドを天井にぶら下げられない
91 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/06(木) 18:39:15.16 ID:iOr+NC65O
ホンダは現行のCR-Vから ウンコ四駆として有名だった「デュアルポンプ式」を辞めたよ
この車には普通の電子制御の四駆システムが載る
プロの評価も 生活四駆としては充分 となってる
なぜ……お前が…
94 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/06(木) 18:47:45.86 ID:w5RDoT/y0
ハイブリッドにしとけば売れるみたいな風潮
95 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/06(木) 18:50:04.34 ID:PY/Lp0Dd0
電気だけで500km以上走りたいんだけど
96 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/06(木) 18:51:26.42 ID:qvKzyx1J0
このあいだのドラック阿呆が乗ってたのはこれじゃ無かったのねw
97 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/06(木) 18:52:39.91 ID:O0toTX220
フィットベースだから150万円〜かと思ったら240万かよw
フィットの情弱仕様かよトーションビーム()
99 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/06(木) 18:57:07.16 ID:CMkZmSvg0
>>93 悪い意味で日本車っぽいデザインだな。丸い
100 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/06(木) 18:59:41.62 ID:KiQzMozD0
なんかSUVのリアってどの車も退屈だな
ちょっと聞きたいけどSUVに車高ダウンしたらアホかな?
なんか車高調したらカッコよくなりそうなんだが
102 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/06(木) 19:09:25.38 ID:BDDvDFj70
外観、ちょっとだけVWっぽい匂いがしていいねこれ
103 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/06(木) 19:10:23.59 ID:CcXj/ElD0
ホンダは早くデザイナーをクビにした方がいい
104 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/06(木) 19:12:38.77 ID:PplOwJXP0
HRーV並の値段で出せよ中身フィットなんだろ
105 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/06(木) 19:13:28.75 ID:oCIoyVhqP
すごくよさ気に見えるよ
でもホンダの4WDが糞って話も聞くので微妙
XVってのもあるしー
106 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/06(木) 19:16:51.65 ID:YWrarePV0
>>101 ガチなクロカンじゃないし、別にいいんじゃね?
107 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/06(木) 19:21:35.96 ID:BDDvDFj70
>>104 HR-Vなつかしいねw運転席のシート中心とハンドル中心がずれてて最初は違和感あったけどいいクルマだった
タコメーターのない車なんて耐えられない(´・ω・`)
109 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/06(木) 19:39:36.06 ID:Kskmd+sl0
昨日脱法ハーブで暴走してた赤い車これか?
と思ったらレンジローバーだった
110 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/06(木) 19:40:54.36 ID:CcXj/ElD0
>>108 エンジン屋のホンダは絶対に削らないと思ってたんだけどなァ
111 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/06(木) 19:41:42.21 ID:BFmPnzSnP
タコメーターはエンジンのバロメーターなのに
取っ払ってる車増えたわな
完全にハリアーハイブリッドの劣化やん
SUVの形してるだけでSUVではないなんちゃってSUv
最近は知ってるの見るけどistの亜種だろ
>>111 見落としてた
タコメーターないホンダなんて要らねーわ
116 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/06(木) 19:52:11.20 ID:oCIoyVhqP
タコメーターに固執する奴っているよね。スポーツカーでもマニュアル車でもないのに
滑稽
タコメーターは必須だろ
スポーツ走行に限らず燃費運転にも役立つ
そもそもタコがないと見た目が貧相
あと最近の車は水温計油温計省いてるけどちゃんと付けろ
118 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/06(木) 20:13:27.02 ID:PVcbuWQk0
>>117 燃費のためのメーターならもうついてるんですが…
結果
>>116さんの言ったことは、強ち間違ってないと思います。
でも、滑稽は余計です。
古い奴だとお思いでしょうが…って感じかな
操ってる感を失いたくないホンダ乗りなんです
次もホンダと思ってるから余計にガッカリ
120 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/06(木) 20:19:29.14 ID:oCIoyVhqP
こいつは失礼
まぁ必要性がなくてもメーター類がゴッチャリついてるのがカッコいいっていう感性は理解できる
121 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/06(木) 20:20:28.51 ID:nrtXXs8E0
タコメーターがないと、エンジンに優しい運転を正確にするのは不可能
つまり買い替えサイクルを早くさせたいんだろうね
ホンダタイマー
122 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/06(木) 20:23:16.23 ID:PVcbuWQk0
ちなみに回転数を表示することはできますが
タコメーターとどのように違うのでしょうか?
車にうといもので…お教えください。
123 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/06(木) 20:26:19.52 ID:oCIoyVhqP
>>122 それはぜんぜん違うだろ…
速度はともかく、エンジン回転数はメーター針の動きで加速時のエンジンの具合を感じ取れるんだから
回転数をデジタル表示するとか最も無意味じゃね
124 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/06(木) 20:30:46.18 ID:PVcbuWQk0
>>123 すみません。
デジタルの動きとメーター針の動きとで
何がどう違うのでしょうか?
どちらも同じ数字だと思うのですが…
125 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/06(木) 20:33:40.14 ID:a0dorBij0
千葉くせぇな、千葉の臭いがするぜ。このスレ
126 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/06(木) 20:33:58.98 ID:n0nt5gvGP
クラウンのハイブリッドですらタコメーター省いたんだし業界的にそんな風潮なんでしょ
127 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/06(木) 20:36:34.63 ID:UyOwHzBl0
128 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/06(木) 20:37:51.95 ID:YoNn6bAy0
129 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/06(木) 20:39:05.23 ID:n0ns47c6i
このサイドのキャラクターラインがホンダの新しいアイデンティティとか思ってそうで嫌
相変わらず顔がダサい
あとピアノブラックだらけのおもちゃみてーな内装どうにかならんのかね
131 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/06(木) 20:43:17.07 ID:amhe7OOHP
マツダの小型SUVってどうなったの?
CX-5が小さくなったら速攻買うと決めてるんだが
決定的に悪い所も無いが、なぜか購入意欲が沸かない不思議な車
133 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/06(木) 21:04:06.33 ID:m2my9doq0
嫌儲民がこんだけ貶してるんだから買っていいと思う
俺は金があれば買ってたかも
来年度の新型エスクードまで金貯めて待つぜ
>>132 たぶんホンダ車のくせに引っかかりが無さ過ぎだからだと思う
デザインもそこそこ良いし試乗してないから知らんけどFFグレードがあることから走りもそこそこなんだと思う
内装もそこそこ
悪く言えば無難なんじゃね?
135 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/06(木) 21:06:50.99 ID:TYR88NAz0
フロントのナンバーの位置が残念
マツダのアクセラも
136 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/06(木) 21:09:10.01 ID:nrtXXs8E0
フィットSUVの癖に高過ぎる
138 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/06(木) 21:12:14.67 ID:Qie3VLGs0
せっかく新型ターボエンジン発表したんだから
コレに1.5ターボ載せろよ
ホンダは意味わからん事やりすぎ
オデッセイにハイブリッドがないのもわからん
139 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/06(木) 21:14:45.10 ID:I5kYtdRq0
>>101 インプベースのフォレスターには車高ダウンモデルが存在したからフィットベースのこれでやっても問題ないんじゃね
140 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/06(木) 21:16:08.29 ID:PAPeFe270
>>10 ハイテンってボディを薄く作って剛性を従来の鉄板と同じだけ確保するのが目的だから安全性なんて何も向上してない
141 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/06(木) 21:16:26.74 ID:TYR88NAz0
142 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/06(木) 21:17:06.71 ID:s9g4vmkt0
古今東西、高級車はセダンに限ると相場が決まっている。
値段がどうこうではなく、格式の問題なのだよ。
セダン以外はどれも貨物車のバリエーションであって、フォーマルな場所で使うには礼儀を欠いている。
綺麗なセダンに乗るのが品のある紳士の姿
4WD+ハイブリッドの時点で250万もするんだが・・・
フィットだと思うとやや割高なのとタコがないこと以外はいいなあ
パジェロミニから乗り換えようか
クロスロード出してくれ
146 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/06(木) 21:23:32.29 ID:CKCfmWLj0
>>53 ほほーこれはすげえデザイン考えたやつ天才じゃね
147 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/06(木) 21:28:16.46 ID:pX10Ifg10
どうせなら運転席もノブ外せばいいのに
149 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/06(木) 21:31:42.19 ID:FYKGdDRl0
これマジでかっこいいいよな
フィット買って猛烈に後悔してる
150 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/06(木) 21:35:06.46 ID:hG9h8tR8P
>>15 上三つは新型が発表されたばっかりだからだろ
下二つは月間販売台数が落ち着いていて然り
151 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/06(木) 21:35:45.63 ID:OQEWduTq0
ヨダレ垂れ風のグリルよりはマシだがこれだと下唇めくれあがってるみたいだな
152 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/06(木) 21:35:48.69 ID:PzfC8+zO0
田舎の長距離通勤に使えてファミリーカーにもなって安くて良い車誰か教えろくれさい
153 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/06(木) 21:39:08.72 ID:1jU89MHq0
154 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/06(木) 21:39:38.88 ID:IPPxUGL/P
155 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/06(木) 21:40:01.60 ID:SoBw121Q0
デュアリスかな?
157 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/06(木) 21:41:52.89 ID:VwFqPcKh0
>>15 エクストレイル強すぎじゃないの
あれって発売してから何年目?結構経つとおもうんだけど。
日産だとセレナとエクストレイルは長生きですごいよね
>>157 >あれって発売してから何年目?
1,2か月
159 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/06(木) 21:46:53.74 ID:1jU89MHq0
燃費も良いしデザインも悪くないと思うけどハイブリは200万〜か
ホンダの値付けは何時も強気だな
161 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/06(木) 21:47:38.67 ID:VwFqPcKh0
162 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/06(木) 21:47:42.33 ID:JDJW+rOwP
>>157 最近新型が出たぞ
これじゃない感半端ねぇが
163 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/06(木) 21:50:11.90 ID:usA/C1fk0
ネーミングは、もうちょっと何とかならんかったかな。
形は大好き。
ハスラークーペまだですか?
165 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/06(木) 22:01:23.15 ID:AZeVPAF20
確かに今のトレンドと売れ筋は付いてるんだよな
ただ通が全体的にみたらすげぇ中途半端な車
168 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/06(木) 22:03:15.20 ID:1jU89MHq0
日産は国内気にしてないからエクストレイルもスカイラインもあのざまだよ
169 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/06(木) 22:03:22.44 ID:PzfC8+zO0
>>153 プレマシーかっこいいよね燃費がちと気になるが
維持費とか考えると軽でも良いかって気がしてくるが高速通勤だとつらいんかな
>>169 いまの軽なら高速で困るようなのってそうないぞ
渋滞末尾で後ろからトラック来るとドキドキするくらい
売れてるのは8割がハイブリッドなんだよな。
雪国でのハイブリッド需要は十分満たせるし、それが大きいんだろう。
172 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/06(木) 22:08:08.22 ID:KBHKCR/U0
XVのHVが燃費、パワー共に残念な出来ですし
アウトランダーのPHEVは凄いけど高いし
173 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/06(木) 22:09:27.68 ID:PzfC8+zO0
>>170 確かにあいつら昔と違ってスイスイ追越車線走ってくな
トラックが近くに来て怖いのとかコンパクトカーとかでも変わらんよな
子供産まれて嫁とチャイルドシート乗っけても多少荷物乗せる余裕あるなら軽にするかなー
174 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/06(木) 22:12:27.79 ID:oCIoyVhqP
175 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/06(木) 22:13:01.64 ID:IIXYnAsf0
これなら、フィットの4WDのほうがいいだろ
ところで、トヨタはハイブリッドの4WD出さないのかな
このままだと、ホンダに雪国でシェアとられるぞ
176 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/06(木) 22:13:05.41 ID:BDDvDFj70
>>173 いやいや、ゴルフ、Aや1だとやっぱりちがうけどな。
>>175 出してるよ。
ハリアーとか。
でもそれが実燃費悪くて顧客から反感買ったんだろ。
プリウスもかなり売りつけて雪降ってから不満爆発したそうだからw
上位車のCR-Vと値段変わらんのなw
180 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/06(木) 22:39:18.89 ID:dwRoOCEP0
>>173 ファミリーカー言っといて軽はねーだろ、軽は
軽買うくらいなら本当は何でもいいだろ、いちいち聞くなよ
181 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/06(木) 22:44:28.30 ID:nrtXXs8E0
182 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/06(木) 22:46:41.19 ID:LUKGLd0D0
俺のフィットの方がカッコいいから
しかしヴェゼルって3ナンバーなんだな
183 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/06(木) 22:47:55.39 ID:KBHKCR/U0
4ドアじゃないからイラネ
185 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/06(木) 22:51:25.76 ID:ySLddAOb0
それに引き替えSのマークの詐欺師はひどいな
粉飾決算じゃねーの
今のうちに逃げたほうがいいぞ株主ども
186 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/06(木) 22:53:50.93 ID:UCTMpovF0
今日走ってるの見たけど写真よりダサく見えるな
値段も高いし、だいぶ安くなるジュークか少し贅沢してCX-5でいいわ
187 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/06(木) 22:54:27.48 ID:Oyb57mg80
2ドアの4人乗りって使い心地どうなんですか?
188 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/06(木) 22:54:52.25 ID:9jsZjQzq0
CX-5いいよね トルクモリモリ
189 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/06(木) 22:56:38.69 ID:AZeVPAF20
マツダ車は歩行者から指さされて笑われるから嫌だ
貧乏人だって
190 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/06(木) 22:56:52.90 ID:pg1dqqo/0
5年後には消えてる車種
191 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/06(木) 22:57:34.46 ID:UCTMpovF0
4ドアだって何度言えば
取っ手がパッと見でなくても分割ラインからして2ドアなわけないだろ
>>183 アクアって狭くてフィットHVにかなり食われてるよね。
4駈にしても狭さは変わらないだろ。
車高上げたらキャラクタも否定してしまうし、トヨタは何考えてるんだろ。
194 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/06(木) 23:00:20.18 ID:q7DbC1mv0
195 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/06(木) 23:01:56.77 ID:6GjbzTeM0
>>189 マツダプレマシーのOEMで日産エンブレム付いた車に乗ってる俺に死角は無かった
196 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/06(木) 23:02:04.63 ID:UCTMpovF0
これより次期ストリームを早くしてくれ
初代のアブソルート2.0乗ってるが買い換えたい車種がない
オデッセイ新型は実にうんこだしな
アクアってそんな狭いか?インサイト辺りと比べたら天国だろ
ほしくはないけど
>>195 ラフェスタハイウェイスターだっけ?
まるで違う車をあたかもラフェスタの兄弟車みたいに名付ける辺り日産は商売上手だな
デイズもEKより売ってるし
198 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/06(木) 23:04:46.01 ID:nMUP31oW0
ホンダ 血管?
4WDが3割って馬鹿じゃねーの
200 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/06(木) 23:07:52.45 ID:QcynBr0V0
>>197 そうそうラフェスタHS
クラスNo1燃費、走行性能
新世代高効率エンジンとかデカデカと書いてるのが笑えるw
201 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/06(木) 23:13:59.65 ID:I5kYtdRq0
>>196 あれVTECターボ搭載でシビックツアラーの日本版っぽいから期待
202 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/06(木) 23:16:05.19 ID:BFmPnzSnP
>>197 大人4人乗車で軽井沢行ったが
坂道キツかった
加速しねーの
203 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/06(木) 23:16:40.93 ID:/KsemGG60
日産はOEM販売のプロ
3兄弟とかでOEMやらせたら日産の右に出る物はいない
出来の悪い兄弟だからだけど
204 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/06(木) 23:34:38.73 ID:OdBwfbMa0
フィットをこの内装で出せ
エクストレイルやジュークみたいに生理的に受け付けないデザインより全然いいわ最近のホンダわ
207 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/07(金) 00:05:01.23 ID:DvgP/TaE0
208 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/07(金) 00:09:06.21 ID:nXriMtrD0
ダンパーが韓国製の安物だから買わない
韓国製パーツ大量採用しているくせにボッタクリ価格
210 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/07(金) 01:47:42.49 ID:ppQp4gmz0
親父が買ったって聞いたから調べたらこれアクセラじゃねーかwwww
って笑って実物見たらアクセラよりデカくて更にわろた
212 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/07(金) 08:20:36.04 ID:B9Ty5ozIP
ダサくてもSUV乗る時が来たら車幅ポール付けると思う
213 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/07(金) 09:06:07.05 ID:OSJyaV5I0
>>212 きのこは車幅ポール替わりで便利だったんだけどな。
214 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/07(金) 09:21:10.40 ID:IobwIRG6P
幅が1695だったら買ってた
全幅1.77mのフィットw
216 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/07(金) 09:36:11.94 ID:lhPBqILa0
SUVなのに4WDが3割しかいないって…
217 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/07(金) 09:37:09.64 ID:L8JIswhU0
まだリコールは出てないんか?
218 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/07(金) 10:28:09.19 ID:uoc0HwJI0
SUVタイプの車は背面に替えタイヤのっけて欲しいわ
最近のはみんな載せなくなって、ケツがなんか貧弱
SUVとクロカンは違うから…
220 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/07(金) 10:33:29.92 ID:uoc0HwJI0
>>203 日産がモコ売ったらMRワゴンより売れたもんな
221 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/07(金) 10:36:58.82 ID:kEpPxOfo0
222 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/07(金) 10:42:07.60 ID:VOX+uQ8sP
ホンダ信者だけどハッチバックの新アクセラのが見た目良くね?
223 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/07(金) 10:43:04.81 ID:jdlidPfZ0
デザインより燃費で売れてるんだろ。
俺もサンバーから乗り換えるかも。
こういうSUV買うヤツはゴミだろ
雰囲気SUV
中身はただのFit
クロスオーバーSUVとSUVの違いがわかってない馬鹿多すぎ
しかもそういう連中がSUVに求めてるのってもはやクロカンの領域というか…ならパジェロとか買いなよって感じ
227 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/07(金) 11:52:53.10 ID:cG3n8p5C0
日本で売られてるのなんかほとんどクロスオーバーだしな
ロゴベースだったHR-Vは燃料タンクが増やされてたけど(ロゴ40L→HR-V55L)、
フィットベースのヴェゼルは燃料タンクはフィットのままだな(40L)w
今は燃料タンク容量を小さくするのがトレンドっぽいな
230 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/07(金) 13:23:53.26 ID:0OeByGGA0
クロスロードよかったよな
アメリカンSUVをそのままちっこくしたみたいで
やっぱり売れる車は、始めから独特のオーラを放ってる
見た感じこれはいけると思ったら、大体そう でもフィットは未だに受け付けない
>>222 アクセラは内装がなぁ。
あのナビとかゴミ以下の上付け替え出来ない代物だし。
>>230 ふつーに格好悪いと思ったなあ
デザインがシンプルすぎるって言うか、雑って言うか
いつの車だよと
235 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/07(金) 17:16:44.34 ID:v5DPfOhC0
エンジンに不具合あるってホント?・・・
236 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/07(金) 17:25:14.34 ID:TX/bZfkw0
Sport Utility Vehicle
略称の意味知ってりゃこんなものに本格も何もない つーか意味がわからない
238 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/07(金) 17:32:45.70 ID:uewee33L0
乗ってもないのに評論してる奴はアホ
とりあえず冷やかしでいいから試乗してこい
ディーラーはしごして新型車乗りまくれば暇つぶしにもなるし悪くないぞ
ミーハー気質のやつが乗ってるなw
240 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/07(金) 17:37:36.19 ID:k8KZIgJi0
>>178 そういう400まん超えのはいらないから
大事なのは、200万程度でハイブリッドの4WDを雪国に配ることだよ
フィットはDCT、燃費20キロ、4WDで200万だから
新型ノアのハイブリッドの4WDを250万くらいで出したら終戦なのに、FFだけ
トヨタは相当出遅れてるよ
241 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/07(金) 18:08:06.10 ID:uewee33L0
トヨタは内装に金掛けてるから
パワートレインとか足回りが他者より貧弱になるのは仕方ない
小型SUVでは一番の出来だな。
素直にカッコイイ。
243 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/07(金) 18:25:43.76 ID:cG3n8p5C0
244 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/07(金) 18:46:50.45 ID:vMf866m80
>>233 内装の質感は良いし、ナビも言うほど悪くないぞ?
車の出来は良いから我慢してこれ乗るより良くね?
245 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/07(金) 19:53:00.41 ID:ixJrGV8q0
>>241 自称「強い高級車」がトーションビームだしねw
246 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/07(金) 19:54:18.51 ID:XGtVkau1P
日産のエクストレイル見てきた
展示車はホワイトだったが
実物はwebカタログで見るよりカッコよく見えたわ
土日どちらか使って冷やかし試乗してくるるぁ
247 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/07(金) 19:57:04.41 ID:ixJrGV8q0
新型エクストレイル良いよね
マニュアルシフトモードあったら発売時点で買ってたかも
中身はいいけど何故外観変えるかねー
249 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/07(金) 20:00:14.18 ID:ixJrGV8q0
外観いいじゃん オサレっぽくて
いままでのは汗くさいし偽パジェロっぽいし格好悪い
250 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/07(金) 20:03:24.50 ID:kWXK9nr90
ホンダなんて典型的なDQNしか買わないだろ
251 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/07(金) 20:25:31.08 ID:1m6XDWY50
日本車でホンダと三菱だけは魅力ない
252 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/07(金) 20:29:13.68 ID:bKz++/h80
中身はフィットなんだろ
ハスラーの中身はワゴンRらしいし
ふいんきだけSUVってのはなあ
253 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/07(金) 20:31:17.03 ID:SQxqbAlq0
雰囲気だけだからコレで良いんだよ
254 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/07(金) 20:47:33.62 ID:kEqAKVjl0
フォレスターなんてインパネはまんまインプレッサやがな
255 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/07(金) 21:02:34.14 ID:7r+I3b3K0
>>226 その手の人たちがこういう車をなんちゃってSUVとか言ってて笑える
まあこの系統ならハリアー一択だろううな
4WDいいなと思ったんだけどDCTはエンジンスターター付けられないって聞いて候補から外した
>>256 ハリアーはおっさん臭がキツすぎてチョット・・・
259 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/07(金) 21:50:13.63 ID:jaNQwTiW0
>>256 CVTなんていらね( ゚д゚)、ペッ
思ったよりでかかった
262 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/07(金) 23:47:36.00 ID:DRpen1SxP
>>251 PHEVは魅力的じゃね?
ブン回しで走らなければ
263 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/07(金) 23:50:20.76 ID:b7ZlTE+D0
これはまた短命に終わりそうなクルマだな
264 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/07(金) 23:55:45.99 ID:XGtVkau1P
ホンダの車っていつのまにかフェードアウトしてるの多いイメージ
トヨタもそうだけど、不思議とそんな感じを受けない
265 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/07(金) 23:57:05.23 ID:Gx9LO1j10
266 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/08(土) 00:23:20.29 ID:vQFMuaxOO
それよりも
シヴィックハイブリッドをだな
267 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/08(土) 00:25:03.50 ID:iZ85wXmV0
>>197 アクア乗ってるやつはガチで馬鹿だから
顔見ておくことにしてる
発売数ヶ月で4つもリコールかましたホンダの新型HVシステムを搭載してるフィット、ヴェゼル
過去には多少不具合は有ったものの、
登場から15年経ち、もはや熟成し完成してるといって良いTHSを搭載したアクア
今同じ金出して買うなら、どっちがバカかって言うとね
アクアとヴェゼルどっちも乗ったうえで言ってるんだよなもちろん
それでアクアがいいって言うなら勝手にしろ
270 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/08(土) 02:39:48.40 ID:mjn5qBIp0
これ買う位ならCX-5買うわ
271 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/08(土) 04:13:15.43 ID:Z2M4FMkwP
CX-5買うくらいなら恵まれない子供たちへ寄付した方がいいわ
この車雪が積もったら天井へ込むんだろw
天板がペラペラとみんカラであったけど、実際のとこどうなの?
みんカラの人はかなり神経質そうだったのアテにならなさそう