小林可夢偉 Ｆ１に復帰！ ケータハムでフル参戦

イタリアのモータースポーツ専門サイト「ＡＵＴＯＳＰＲＩＮＴ」は、元Ｆ１ドライバーの小林可夢偉（２７）が、
Ｆ１チームのドライバーに決まったと、２０日までに報じた。

小林は０９〜１２年の４年間、Ｆ１に参戦。
ザウバー所属だった１２年１０月の第１５戦日本ＧＰ（鈴鹿）では３位に入り、日本人３人目の表彰台入りを果たした。

ザウバーを離脱した昨年はシートを失ったが、復帰を目指してル・マン２４時間レースなどに参戦していた。
同サイトは２８日に、ケータハムが正式発表するとしている。

http://www.sponichi.co.jp/car/news/2014/01/21/kiji/K20140121007426350.html

いらい155

スーパー７で参戦するの？

エンジンは660cc？

ＡＵＴＯＳＰＲＩＮＴあやしい

カムイからシート奪った奴が好調なだけに復帰は嬉しいよね

一流大学以外は行かない（浪人）→絶望のFラン入学

取りあえず寄付金の流用とか詐欺とかで叩かれなくて済んだか
少し残念

公式発表を待てよ…

これだけ大騒ぎしといて、
「今期はコバライネンとエリクソン。小林？そういやそんな名前も上がってたね」
って公式発表だったら笑えるな

もちろんエンジンはスズキさ

はっきり言って決勝でグリッドにいるかどうかだろ。
F1はそのくらい立場がコロコロ変わる。ドライバー有利な契約とか紙切れな世界。

もう日本でＦ１は盛り上がらんわ

わーい　今シーズンはＬＴ見ながらあーでもないこーでもないって遊べるぞ

Ｆ１人気が無い理由はＦ１好きな人種が頭おかしいからだと思う

>>11
契約書ごと買うとか何が何だかわからないことが起きるからな

>>14
右京が人殺しだからだお

>>6
ほんこれ

っていうかケータハムに何億もつぎ込むよりトヨタのTS030乗れなかったのか？
あっちのほうがよっぽど競争として魅力的だし
可能性も無い最下位チームの為に2年費やしてしかも金払ってなんて馬鹿げてる

去年TOMSの社長にSF誘われたときに乗ってりゃカズキと同じで駆け込みでルマントップカテ走れてたろうになぁ…

NASCARにアストンマーチンが参戦してるが市販車ベースの大会の方が盛り上がるんじゃね
F1とかバブリーな時代でもないしフジテレビも中継辞めたし

グリッド最後尾のチームで復帰とか

フットワークのタキより遅いやん

確定ではないんだよなあ

テレビでだれもみないような競技に日本人乗せて得あるのか？
ヨーロッパだけでやってればいい

日本人もようやっと中堅チーム乗れるようになってきて
それを今更下位のチームにしがみつく様な時計の針戻すような事して何の意味があるのか
なんの未来も見えやしない

俺は腕で乗ってるんだって言ってたじゃねえか…それを最下位に金積むなんてとんでもない惨めな姿見せないでくれ
晩節汚してるわ

ドンケツチームのシートに10億払う男の人って・・・

セナ、シュー、アロンソのような十年に一度の天才以外は次に繋がらないシートだわな・・・

喝采をあびる優れたドライバーか

>>18
http://avtomaniya.com/pubsource/photo/4012/2013-ford-fusion-nascar-10jpg.jpg
アストンマーチン？このフォード・フュージョンのことか？
NASCARもガワこそ市販車に似てるが中身は全くの別物だけどな

純粋にケーターハム好きな人間としては心境は複雑
最下位とはいえ、新興３チームの中では一番の期待株だったわけで
そもそもこのチームがロータスを名乗っていれば雑魚チームという印象も薄かったはず

去年コバライネンを起用してたらスポンサーからも多少見向きされたんじゃないかな
トゥルーリとコバライネン起用してるところから明らかにほかの下位チームと印象違ったし、昨今のＦ１金欠さえ乗り越えられればと思ってたし

>>22
ケータハムでの運転を再評価してもらえれば、中堅以上のチームに
ステップアップできるかもしれない。

でも、今年乗れなかったらもう次はないよ。
車両規定が大きく変わるから、今年の経験の無いドライバーは
ライコネンや顎レベルの実績でもない限り選考対象外になる。
来年以降は今年デビューの新人の方が経験を買われるからな。

>>26
タミヤの方がリアルだな

もう要らね

>>28
年齢的にステップアップは厳しいね
でも、頑張って欲しい
今年乗らないと今後が有り得ないのは同意

>>21
無いというか企業は広告効果を求めてサッカーとかよりメジャーな方へいってるだけ
だから日本人ドライバーにも日本企業がスポンサーに付かない
F1は欧州じゃメジャーだからF・ウィリアムズがびっくりしたらしい

スタートで10台事故っても表彰台が無理っぽいチームではな。
会心の走りをしても下位グループのトップ止まりでは評価のしようがないわな。
このチームしか乗れないということはもうすでに次がないということでもある。

>>28
年齢的にそんなチャンスねえよ

だったら去年の時点で競争力あるカテにいたほうがF1下位なんかで走るよりよっぽどいいわ
第一今のF1とか壮絶なオワコンだし

完走できたら嬉しいチームか・・・

F1板がリアルタイムでやって盛り上がってるが、ニューストップで「すごいぞ！カムイケータハムと契約！」
新聞で「カムイの逆襲！ケータハムハムでF1復帰！」

とかやるなよwマジでw

可夢偉F1復帰決定！ ケータハム加入を正式発表
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=53978
ケータハムF1チームは21日、2014年のレースドライバーとして小林可夢偉を起用することを正式に発表した。
チームメイトは、2009年の全日本F3選手権チャンピオンでスウェーデン出身のGP2ドライバー、マーカス・エリクソンがF1初参戦

http://pbs.twimg.com/media/Bef1XvUCAAAZbkc.jpg:orig?.jpg

ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

ｷｪｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｗｗｗ

死体蹴りするのは本意じゃなかったからシート喪失決定してからカムイ関連の書き込み控えてた
けれどやっとこれで再開できるぜw

>>5
グティはかわいいし憎めないんだよな
ペレスはマクラ失業で飯がうまかったが

>>23
佐藤琢磨はドンケツチームでも7億円貰ってたしなwww

俺の3万円は無駄にならなかったみたいだな
リストバンドどこやったかな…

なんつーか、右京や中野がミナーディで参戦した時のような雰囲気が…

ﾀｷ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━








ｲﾉｳｴ

募金詐欺してた人だよね

今年のケータハムは遅そうだからなー

こいつWECのこと馬鹿にしたから好かん

チームメイトの新人にボコられたら1年で退場しそうだな

>>46
来年以降トップチームに乗れば募金詐欺にならないから（小声）

WECでかなり成長を見せたからもう1年いて欲しかった感はある

>>47
万年最下位だろ

日本人ドライバーがF1に戻ることへの嬉しさと昨年のゴタゴタからの不信感とでなんとも言えないな
レギュレーションも変わるし、最低でもポイント獲得はしてもらいたいね

ｹｰﾀﾊﾑは通算何ﾎﾟｲﾝﾄ獲得してるんだ？

０ですがな

ケータハムは2013シーズンは来年に向けての開発に重点を置くと言っていたし
それなりの覚悟とマシンを用意してくるだろうし、ポイント獲得は現実的と見てると思う
こっちもそのつもりでプレッシャー掛けつつ応援する

>>44
その頃のミナルディはまだポイント取ってたような

燃費がきついレースでちんたら走ってれば前が勝手に止って1ポイントくらい取れるやろ

ドライバーの墓場

戦えるチームに乗りたいからって募金募っておいて
結局乗るのは下位チームってどういう事だよ

>>60
2年浪人しちゃうと復帰が更に厳しくなるのと、今年から大きく
レギュレーションが変わるから、以前の経験が生かせない分、
来年から復帰しても序盤は苦戦すると思われるから。

スーパーセブンの会社がF1参戦してるとは

>>59
かつてはトヨタがそう呼ばれてたのが皮肉だな

なんとかポイントをもぎ取ってもらいたいものだ

>>48
行き場がなくなって自分で頼んで入れてもらったのにあれはないよね(´・ω・`)

このスレもうちょっと遅く立ってたらな
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1390045723/

勝てるチームじゃなきゃ意味がないとか言ってた癖に
取り敢えず女関係とかタバコとか色々精算してから臨んでほしいもんだ
ケータハムはあびるが来るの許すのかな

それ以前に乗らなきゃ話にならないからな

ホンダが復活するからそれを見越してのことだろ

マーカス君がおっさんになってるし

あれ？
勝てるチームじゃないと復帰しても意味ない、みたいな事おっしゃってませんでしたかしら？（ﾌﾟﾌﾟｯｗ

そんなことよりバトンの親父さんが亡くなってたのがショックだ(´・ω・`)
ジョン(´・ω・`)

シート獲得するのにいくらつかったんだよ

新レギュだけどケータハムはどこのエンジン使うんだ？

ルノー

色々と大変だろうが頑張ってくれ可夢偉

左近並みにダサい
募金したけどコレはいやどなぁ

>>69
ホンダはGP2に子飼いの日本人を乗せて、そこからステップアップさせるみたいだから期待薄だなあ

今年は何もできないかもしれんが、来年に期待。

多少なりともまともな車つくる能力はあるやろ！

ミナルディがなくなってから下位チームを応援するのを否定する奴が増えた
ケーターハムは見た目選手権では常に表彰台争いできるカラーリングなんだから別に応援してもいいよね
頑張れレイトンハウスってやつだ

いきなり化ける可能性もあるからな
シーズン開けてみたらQ3まで行くこともあるかもしれん

チームが良いね。

偽ロータスのチームだっけ？

今年はレギュレーション大改変だから期待はできる
まあ一度でも入賞してくれたら満足

>>37
なんだよこの、デブ芸人がメガネ外しました！みたいなルックスは・・・・

>>82
元ルノーだった方のロータス（名前だけ）は資金系統のトラブルで今年死にそうになってるけどね

>>79
なんでなんだろうな？
なぜマルシャvsケーターハムは、ジョーダンvsミナルディみたいな盛り上がりにならんのか

ジョーダンとミナルディには栄光の時代もあったからじゃないか？
ケータハムとかの近年出来たチームは常に動くシケインと言われ批判されてきたから

せっかくフェラーリファミリーにいれてもらったのにマッサの後釜がライコネンじゃ付け入る隙もなし
いい加減日本人が勝つとこが見たいもんだわ

>>87
ジョーダンはまだしも、ミナルディに栄光の時代といえるような年ってあったか？

１ポイント取れるか取れないかが天国か地獄かの時代
下位チームにどれだけ注目されてたか知らない人がなんだろう

>>89
F1パドック内パスタ選手権では負け無しだっただろw
レースの記録だと2003年に予選1回目で暫定ポール取ったくらいだな。

ファクトリー全盛のF1でプライベートチームでレースに情熱を注ぐミナルディ氏自体が人気者だった

お歳暮ののし紙巻いて走れよ

弱小チームなのに約20年もF1に居たのは凄いことなんだがな

ミナルディはフロンロー取ったこともあるしな

ミナルディでデビューしたドライバーの何人かはちゃんと出世してるが
最近の下位チームでデビューした奴はほぼ一年で消えていく奴ばかり
ベテランが中堅以上のチームに戻った例もない

そこは素直に喜んでおこうよ
https://twitter.com/kamui_kobayashi/status/425911037481586688

6位までしかポイント貰えなかった時代で5位入賞があるんだから
自動車メーカーの支援の無いチームとしては栄光の歴史だろう

ﾄﾖﾀ参戦初年度の開幕戦でﾎﾟｲﾝﾄ取ったけどその前にﾐﾅﾙﾃﾞｨ居たよな？
誰か忘れたけど

汚点しか残してないトヨタと係わってる時点でこの上なくネガティブなのよ神崎のそっくりさんは

ウェバーやね　デビューレースで5位入賞
http://livedoor.blogimg.jp/markzu/imgs/8/1/81fe7f6e.jpg
ウェバー奇跡の一枚
http://blog-imgs-54-origin.fc2.com/f/1/j/f1jouhou2/sensational-webber-jump.jpg

>>86
パッと・シモンズ居なくなったし今年は良い争いになるかもな

>>37
フェラーリと比べてはいかんのだろうが
ショボイなF1とは思えないオーラの無さ

Moto2でシーズン8位だった中上貴晶応援したいわ

カムイはそこそこ速いけど弱いからな
ボコボコぶつけすぎなんだよ

>>105
シンガポールで勝手に自爆したりな

オーナーのコメント読むとなんかケータハムは今年もルールをそのまま解釈したような車を作ったっぽいなあ

リーフィールドの工場といい最底辺のチーム事情といい、これなら可夢偉と琢磨で組ませれば良かったのになぁ

SATOさんはアメリカで元気にやってるからわざわざ呼び戻すなよ

可夢偉は日本より欧州で人気がある不思議な選手

SATOさんは今年は電気自動車グランプリ出るんじゃなかったっけ
ぶっちゃけF1より面白そうだから早くやってほしい

ウイリアムズが新車FW36を公開、“アリクイ”ノーズを採用
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140123-00000011-rcg-moto

http://amd.c.yimg.jp/amd/20140123-00000011-rcg-000-4-view.jpg

ホンダが子飼いのドライバーをGP2に参戦させるらしいぞ
マクラーレンのシートに来季滑りこむのも厳しそうだな
http://f1-gate.com/honda/f1_22204.html

デビューしたのがトヨタって墓場じゃ仕方がない

>>112
今年はノーズの先端下げるのが流行るの？
去年までは出来るだけ高くってやってたが。

こういう事らしいよ
http://f1-gate.com/f1car/f1_21618.html

>>116
嫌儲で違法アフィブログとは

>>117
これなら文句無いだろう
14年F1、ベストソリューションは“醜い”デザイン
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=52699

>>118
GJ

ちょっと前の変なウイングがにょきにょき生えてた頃より奇形化しそうだな

>>115
流行るってかレギュレーションが変わったんだろ