海上自衛隊の補給艦おおすみと衝突した漁船の船長が死亡

１５日午前、広島県沖の瀬戸内海沖で海上自衛隊の輸送艦「おおすみ」と衝突して釣り船が転覆した事故で、
釣り船から海に投げ出された２人が治療を受けていた病院によりますと、２人のうち、
意識不明の重体になっていた釣り船の船長の高森昶さん（６７）が死亡したということです。
また、釣り船に乗っていた大竹宏治さんは（６６）意識不明の重体だということです。

http://www3.nhk.or.jp/news/html/20140115/k10014516141000.html

ドッジルール(´・ω・`)

＋でチョン認定されててワロタ

ネトウヨ「とにかく在日！！」

田母神大勝利キター

報道ステーチョンの偏向報道だと原因には触れず海自の船が漁船よりデカイしか言ってなかったな

海上自衛隊が日本国民の殺害に成功
自衛隊は国民を守らない

ザオラル！(｀・ω・´)

自衛隊は多国民を一度も殺した事がないのが自慢です

艦の左舷真ん中に衝突した跡があるって報道してたけど
漁船が特攻したの？

釣り船の名前書けよ

＋で船長が在日認定されててワロタｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>12
さすが＋にゃんだなｗｗｗ

>>10
多分漁船が直進して突っ込んだか曲がるの無茶苦茶遅かったかだな

自爆テロまでして何がそんなに不満だったんだ？

ありゃりゃご冥福
よくわからん事故だけに調査が進むといいね

>>15
＞海上衝突予防法 第十三条
＞追越し船は、この法律の他の規定にかかわらず、追い越される船舶を確実に追い越し、
＞かつ、その船舶から十分に遠ざかるまでその船舶の進路を避けなければならない。

釣り船の生存した釣り客の証言から、「おおすみ」が右真後ろから、釣り船を追い越そうとして衝突した…と判明している。
この場合、「おおすみ」側が釣り船の進路を避けなければならないので、「おおすみ」側の過失が大きいと言える。

サイズの違いで運航ルール変わらなかったっけ？
あと汽笛で注意喚起はどう位置付けられるの

しっかしあんなだだっ広い海でよくぶつかるよなあ

これからネトウヨの遺族叩きが始まるな
人間の屑だよ

見た目ヘリ空母っぽいけど輸送艦なんだあれって

艦コレのステマか

世界中で戦車にウインカーついてるの日本だけだんだろｗ
平和ボケしすぎｗ

高昶さんもわざとぶつかりに言ったわけじゃないんだよ。日本軍国主義の被害者なんだよ

>>23
欧州も付いてますが

えひめ丸事故思い出すな

未必の故意でしょ

戦車は戦時でない限り
道路交通法、道路運送法 に従うのが普通です

>>17
随分軽い判明の仕方だな

静かだな
ネトウヨ他所で手一杯なのか

高知県警の白バイ自爆事故みたいのでも組織防衛のために
あれだけ事実をねじ曲げられたんだから
でっかい自衛隊の艦船がぶつかるとなりゃどんだけｗ