貧乏だけど見栄を張りたい人に朗報　　　中古の高級外車・アルファロメオ「147」「159」が安くて手頃

「日本車や、輸入車で一番人気のドイツ車とは違う味わいがあるというラテン車（フランス車、イタリア車）を、
手頃な予算で試してみたい。でも、噂によると故障が多いらしいので心配だ……」という方も多いでしょう。
そんな方は「総額150万円以下のカーセンサーアフター保証（以下、CSA保証）付きラテン車」を探してみてはいかがでしょう？
具体的には、プジョーの206/207/307/308/407/407SWや、アルファロメオのアルファ147/159あたりが
「総額150万円以下」という条件に合致するはずです。これらの車が噂されるとおり故障が多いかはさておき
(経験上、実際は全然そんなことはないのですが)、「心配だ！」という気持ちはわかります。
そこでポイントとなるのが「CSA保証が付いている」こと。ご存じかもしれませんが、CSA保証とは中古車専用の保証制度で、業界最多水準の保証範囲（合計237項目）を誇ります。
輸入車の場合は最長2年間加入でき、走行距離は無制限です(※)。
つまり、CSA保証を2年間付ければ、その間はラテン車に付きもの(？)の故障とその修理費への不安を感じずに済む、というわけです。
※契約年数にかかわらず電装装備品は1年間のみ対象。輸入車の場合、修理費の累積金の上限は80万円まで

「でも正規ディーラーで認定中古車を買えば、そっちにだって保証は付いてるじゃないか」という声もあるでしょう。
それはおっしゃるとおりで、プジョーの認定中古車にもアルファロメオの認定中古車にも、充実した保証があります。
ですから、CSA保証付き物件とそれら認定中古車のどちらを選ぶかは「ケース・バイ・ケース」だと思います。要は「縁があったほうを買う」のが良いでしょう。
ただ、2つ申し上げますと、CSA保証は「保証範囲が業界最多水準である」ということと「“中古の輸入車”で
ありながら最長2年間保証される」という点がユニークなシステムです。そのあたりを踏まえつつ、車探しをされると良いと思います。

アルファロメオのエンジン特有の胸をすくような回転感覚と心地良い音は、一度体験すると、もはやそれなしでは生きられない、というと大げさですが、しかし実際それに近いものがあります。
ttp://d2i6c6y1xqgf7t.cloudfront.net/media/market/Latin_3.jpg
ttp://www.carsensor.net/contents/market/_23936.html

中古車お買い得スレ立ちすぎ

あ

プジョーとかアルファロメオとか乗ってる奴らって偏屈な連中が多い

DCTはやめとけ

最近カーセンサー保証のステマスレよく見るな

今どきこれ乗ってても貧乏人以外の感想出てこないぞw

>>7
それがもう貧乏人の発想
かわいそうに

昔の名声だけで売ってる車か　いらん

中古のアルファロメオとかキチガイだろ

モナーかよ

修理代だけで年間いくら掛かるんだ？
100万じゃ済まんだろうなｗ

んで一番道具として必要な盆と正月は
気候的に走れない。

イタ車は電装品からヘタリだすから
1年じゃなぁ...

アルファスパイダー乗ってるけどやめとけ
ほんとに金が掛かる　

思い出作りにはいいんじゃね

今でも人気ある車種は普通に高い

>>15
たしかに故障の思い出はつくれるね

bmwの1シリーズ買うわ
FRハッチバック4シーターなんて最高じゃないすか

修理費が酷いことに

アルファっぽい車に乗りたきゃ
大昔にマツダが出してたコイツなら
車両代は只で手に入るだろう。
http://www.rarevalue.com/sunroof/20110822az3_01.jpg

同僚が去年見た目だけでジュリエッタを買ってたけど、半年で日本車に乗り換えてた。

維持費は？

アルファごときがいつ見栄を張れる車になったんだよｗ
アルファ乗ってる奴なんて変わり者しかいねーわ

プラスチックの悪夢を見るよ

http://www.youtube.com/watch?v=87Uw6jwrHxk&feature=youtube_gdata_player

イタリア車
スイッチが行方不明になったり
プラスチックが溶けたり
クラクションが鳴りっぱなしになったり
いきなりカーステの音量が最大になって元に戻らなくなったり
アクセルを踏んだら戻らなくて死にかけたり
クラクションを鳴らしたらバッテリーが死んだり

そんな印象

中古のLSのほうがまだいいだろ

155のDTM乗りたい気がするが目立つだろうなぁ
75かRZもいい
ジュリエッタほどの骨董品が好きじゃないんで

車から降りても脳内で運転してるような奴にはイタリア車合ってるよ

内側のドアノブがべっとりするんですけど！

さすがにフィアット傘下で簡単に壊れるってことはないだろと思ったら
マジで半年くらいから壊れまくってワロタ
159デザイン気に入ってるけど

よし

>>8
泣いててワロタ

車両本体39万で買ったBMの320
女受けめっちゃ良くてﾜﾛﾀ

あちゃーパンツ見せちゃったｗｗ
こりゃ駄目だヤマカンｗｗｗｗｗｗｗｗ

誤爆ｗ

　
日産パルサーにアルファのグリルでも付ければ〜？（白目

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Alfa_Romeo_Arna_con_Graffiti_di_Roma.jpg
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Alfa_Arna.JPG

音だけ番長

中古のアルファなんか買ったら光の速さで故障しそうだけど
そんなことはないんですよね・・・？

セレスピードは地雷
この型から故障は大分マシになったけど日本車と比べると酷いのは同じ

冗談抜きで言ってあげるけど、今でも外車はホント壊れるから。
それを許容できる人じゃないと買ってはいけません。

>>20
AZ3プレッソより、ユーノス500やランティス4ドアクーペのほうが
よりアルファっぽいと思う

維持費が馬鹿にならんだろ
貧乏人は貧乏人らしく慎ましく生きるのが一番だよ

147GTAは乗りたいけどもうタマがないだろうなぁ

前145乗ってた
今は3008

女ウケはめちゃくちゃいい

>>39
友人が買ったスパイダーはディーラーを出て200メートルでフォグランプが落ちたぞ。

とにかく壊れるし、部品見つけるの大変だし好きじゃなきゃ乗れないよな
金持ってるなら店に丸投げすべきだし、金無いなら覚悟きめて手間かけないと無理

http://cdn.mkimg.carview.co.jp/carlife/images/UserCarPhoto/220223/p5.jpg

まあアルファ乗りなんて俺含めアホか変態かその両方だからな
好きじゃないと維持しようという気にもならないだろ

ブランドなんて解らない子供の頃はクーペフィアットの形が好きだった
カエル顔のポルシェよりずっとカッコいいと思ってた

後期型の156は意外と壊れないんだよなぁ

見栄はりたいだけなら他の車にしたほうがいい

安い高級外車ってもうすでに高級外車じゃないじゃんｗ
高いから見得晴れるのにあほだよなｗ

>>53
女の子は詳しい年式なんかしらないんだゾ

>>31
もう10年以上前だが、アルファロメオの新車ディーラーに行ったら、はっきりと「壊れます」って言われたわｗ

地元にプジョーディーラーができて一時プジョーが増えた時期があった

中古のアルファロメオ買うバカなんているかよ
地雷臭しかしねぇよ

知り合いのプジョー208cc？現行型のヤツなんだけど、新車購入してディーラーから出て二つ目の交差点曲がったところでパワステ効かなくなって戻ったり、屋根が空かなくなったりと事故に繫がるような重大な
故障ではないにせよ色々あるみたい

エリーゼ欲しいけど維持すんのキビシイのかな?エンジンがトヨタ製である程度信頼性はあると思うんだけど

イタリア車なんてその車に対する思い入れが無い限り絶対にやめておけ

まあでも壊れることと、チリ合わせが今一なことを除けばいい車だよ
中古の156ちゃんは速攻ECUが逝っちゃったけど

145と147乗ってたけど、147は比較的壊れんよ。TSの持病だったオイル漬けや
ラジエターからの漏れとかはないし水温も安定してるし。
クラッチレリーズとかもミッションケース内で耐久性がアップしてる。
強いて言えばセンサー類がたまに調子悪くなった程度。
ただ今時の車と違って得に147は剛性が無いから乗っていてそこが不満になるかも。

>>58
ちょと雨漏りしたり
ちょっと窓が落ちるくらいでしょ

208はまだCCは出てないでしょ。現行なら308CC辺りなんでは。

>>34
E46？

燃費良くてドヤ顔で乗れる車って中古のゴルフくらいかな。
地方だと乗っている車＝その人の価値でもあるからな。

>>48
インテグラにアルファフェイス
アルファグラですか

147を6年落ちで勝って
３年３万キロくらい走ってるけど
まっったく故障もなにもないから
当たりだったんだろうなあ
高速での爽快感最高だし
セミオートマ楽しいぜ
安かったし

ただ内ドア取っ手がベタベタになるという
謎の仕様だけ勘弁してほしい本当に

　
銀色のピアッツアに盾グリルとナイトライダーLEDつけていた奴がいたな

車を知らない奴に「デロリアン」とかぬかしていたし

>>68
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU2195103203/index.html?TRCD=200002

これか？
かっこいいな

>>67
加水分解は塗ってもらえるでしょ、専門店で
ルーテシア2でも定番

イタリア車は本当にボロボロ壊れるからびっくりするわ

実際に運転してるトータルの時間より
路肩でレッカー待ってるトータルの時間が多いという
アルファを中古で？
正気か？

女のせてる時に限って道の途中で止まるんだよなぁ

いやいや、147以降はセレ以外あまり壊れんでしょ。それ以前を知ってる人じゃないと
分からんかもしれないが、147はイタ車としては壊れない車だよ。
147でのレッカー移動は経験してない。レッカーでは無理で積載車だったから。

アルファは助手席だと退屈だから仲良くなりたての女の子乗せるのには向いてない

アルファ乗ってる奴は大概クズい運転してるよな

車体価格じゃないんだよ。その後の維持費が大変なんだよ

ボトムズのキリコの声やってた人が
湘南でアルファロメオのオーナーズクラブの会長やってんだよな

なんかこういうAAあるよな