【速報】スバルの新型「WRX STI」の画像が流出　何だこのランエボ・・・

デトロイトで発表が予定されている新型「スバル WRX STI」の画像が流出！


それは確かに、2013年11月にロサンゼルスで発表されたアメリカ仕様の新型「WRX」をベースにしながら、トランクリッドには大型のリアウイングが装着され、
WRブルーのボディ・カラーにゴールドに塗られたホイール、前後及びサイドにチェリーレッドの「STI」ロゴが付くという、期待通りのアピアランス。
ブレーキのキャリパーとディスクも変更されているようだ。サンルーフが装備されているあたり、このラリーカーに出自を持つ高性能セダンに対する日米の感覚の違いのようなものが感じられる。

パワートレインについてはまだ不明。噂ではアメリカ仕様の現行型WRXおよびWRX STIと同様（日本仕様でいえば「WRX STI A-Line」と同様）、
水平対向４気筒"ボクサー"エンジンの排気量は2.5リッターになるのではないかと言われているが（ロサンゼルスで公開された新型WRXは2.0リッターだった）、
当然現行型の最高出力305hp（309ps）/6,000rpm・最大トルク290 lb-ft（40.0kgm）/4,000rpmを上回ることが期待されている。

アメリカ仕様と異なり、2.0リッター水平対向４気筒ツインスクロールターボを積んで308ps/6,400rpmと43.0kgm/4,400rpmを発揮している日本仕様の後継については、
来週デトロイトで正式発表されるクルマとは、また違う中身が与えられることも予想される。我々日本のクルマ好きにとっては、昨年11月に発表されたアメリカ仕様のWRXが"前座"なら
、間もなく公開されるWRX STIは、落語ならいわば"二ッ目"。その後に控える"真打"の登場が楽しみである。

http://jp.autoblog.com/2014/01/08/2015-subaru-wrx-sti-photos-leak/
http://www.blogcdn.com/slideshows/images/slides/213/540/2/S2135402/slug/l/slide-0004-1-1.jpg
http://www.blogcdn.com/slideshows/images/slides/213/540/0/S2135400/slug/l/slide-0002-1-1.jpg
http://www.blogcdn.com/slideshows/images/slides/213/540/1/S2135401/slug/l/slide-0003-1-1.jpg
http://www.blogcdn.com/slideshows/images/slides/213/810/0/S2138100/slug/l/2015-subaru-wrx-sti-side-in-motion-02-1.jpg

キモヲタブルー？

キモオタ専用車

キモオタブルーにポストにでかい羽
完璧

マツダ顔面レッドｗｗｗｗｗ

またジャッピング４ドアか
自分が楽しむ為に乗るスポーツ系の車でなんで後部座席のやつに気つかわなきゃならんのだよ

Focusっぽい

だからデカ羽いらねえっつってんのに馬鹿か

思った以上にランエボでﾜﾛﾀｗ

どうせ大げさに言ってるだけだろと思ったらマジでランエボだった
あるいはR34か

流出て…合コンでわざとパンツ見せて男にアピッてる女みたいな流出だろ？

丸目より遥かにマシ

この仕様のレヴォーグも出してほしい

リア狭いのにこんなでかいウイング付けなあかんのか

現行のHBが安くなりますように(ナムナム

横から見たらハッチバックとセダン足したような感じでダサいなｗ

エボX
http://blog-imgs-24-origin.fc2.com/c/o/r/corpodruaga/evo03.jpg
スバル WRX STI
http://www.blogcdn.com/slideshows/images/slides/213/540/2/S2135402/slug/l/slide-0004-1-1.jpg

2リッターならランエボ買う

ランエボX subaru

>>17
おんなじやん

トヨタの子会社へと落ちぶれたスバルに何を期待すればよいというのか

相変わらずCピラーまわりがダサイ

完璧すぎるだろ

ポストやめろ

もうWRCから離れて長いのに、まだこのイメージカラーを使い続けるんだな。

ランエボじゃねえか

以前WRX乗ってたけど、燃費が死ぬほど悪いんだよなぁ。

ノーマルでもトンネル崩壊から脱出できる加速なの？

RC-F「こんにちは！」
http://o.aolcdn.com/hss/storage/adam/73303fec9cd9519250c98ed8b14efce7/2015-lexus-rc-f.jpg

今までワックスだと思ってたぜ

重心たけーよ

ずんぐりデブだなあ

取ってつけたようなデカイ羽根に金色ホイール
田舎のDQNが好みそうだな

>>29
口を変えたらマセラティみたいだな

オプションでデブかハゲ
眼鏡は標準装備

ラリーカーで羽根がついてない方が珍しいだろ
一応WRXって名前引きずってるんだから

>>30
ワロタ

青はともかく金色ホイールはなんなんだよ

こういう車乗ってるのって
デブかヒョロガリのキモヲタばっかり

>>35
オッサンはメーカーオプション？

タイヤのハマるところっていうの？
あそこの径もう少し大きくしてくれよ

タイヤ小せえし大きいのに変えること出来ないし
ほんとファミリーカーの中身だけ変えたような車だな

つーかもうラリーでてるような車のランクちゃうやん

>>17
ヘッドランプをその位置に出来るのなら尖った鼻はイランだろ？
中身空っぽで飛び出させる意味が分からん。
前は短ければ短いほど良いんだぞ。

キモヲタ大好物の金ホイール復活ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

インプ乗ってる奴って十中八九
小太り、キャップ(帽子)、指抜き手袋、ネルシャツだからな

コンセプトモデルからは大きく掛け離れたけど悪くないな
インプが原型じゃなくて今度出るレウ゛ォーグが基礎になってる

エンジンの使い回し感がハンパないな

何で金なのかは知らんけど白にピンクのレガシィで出てた頃からホイールは金だった

フロントはもうアレとしてケツはいいジャマイカ

>>17
まあでもだいぶ前から近いデザインだったよね、ヘッドライトの下の丸いランプとか

エンジンはアレ以上の馬力にすると
ミッションの限界だから
流石にコレのために、新エンジンは無いだろ

おれはメガネも体重も万全だ
あとは初期型NAモデルから買い換えるだけ

>>38
青と金の組み合わせがかっこいいからな

日本車なのになんでいつもアメリカとかで先行発表なの？

>>49
エボがモデル末期になった今、乗り換え需要に切り込むために似せたんだよ

定型外も余裕

カッコイイじゃん
オレにはオーバースペックだから購入の意思は０だが

>>53
アメリカの方が圧倒的に売れるから。

>>17
おんなじや・・・

スポイラー無しなら全然いける

どうせ500万くらいに値上げしてくるよ

>>1
恐ろしいくらいにエボっぽくなってしまったな
WRXはスバルらしい丸みが売りだったと思うんだがちがったんだな

ドア2枚にして2シーターでいいのに

S207が出たら買うわ

コンセプトクソかっこよかったのに

ランエボも丸くなった

大型化して北米で成功してるしマッチョカーの象徴になる可能性が微レ存

デカイ羽の事はよく言われるが
乗り手の容姿こそインプ最大のスポイラーと言える

予想以上にランエボだった

>>64
アメ車みたいな見た目だったよな

>>44
俺のじーちゃんは例外だな
少し前にステラに乗り換えたけど

http://i.imgur.com/NgyOwSI.jpg

だんだんと戻ってきた？

インプとエボなんて昔から似てただｒ

>>１
一緒や！

三菱は頑張ってるなぁ

http://img2.netcarshow.com/Subaru-WRX_Concept_2013_1024x768_wallpaper_01.jpg
http://img2.netcarshow.com/Subaru-WRX_Concept_2013_1024x768_wallpaper_02.jpg
http://img2.netcarshow.com/Subaru-WRX_Concept_2013_1024x768_wallpaper_03.jpg

コンセプトは良かったのに

>>74
何から何まで別物じゃん(´・ω・｀)
同じなのはホイールの形だけか
タイヤサイズも完全に違うしな

がっかり

想像以上にランエボだった

>>74

>>74
でもこれはスーパーカーっぽいな
実際峠で走るなら>>1の方が早そう

>>74
このまま出したら700万越えるわ
スバルには高級車は難しいだろ
本当にトヨタに吸収されれば可能性はあるが

羽って２００ｋｍぐらいで走らないと意味ないんでしょ？
ださいだけだから付けるのやめろ、トランクスポイラーなら許す

>>74
良いけどインプの枠から外れすぎで何が何やら

キモヲタブルーにゴールドホイールが映えるのはスバルだけだよな

コンセプトのリア超かっけーのになあ
どうしてこうなった

現行がすでにエボ６のパクリだろ

ディーラーマンの話しじゃ現行インプとは全然違う顔になるはずって言ってたのに

この鯔顔って誰が得するんだよ…
サイドのデザインはカッケェのに

でもコンセプトもインプっぽくないんだよなぁカッケェけど、ラリーやったりするマシンじゃないわ
完全にハイウェイ走るデザイン

キモオタブルーじゃなけりゃインプとは思わないなこれは

買わない奴らがよく吠えるスレ

いつDCTになるの？

DCTいらんシームレスシーケンシャルにしろ

格好良くなったな
これが300万で買えるのか

>>90
確かに。
これからはシームレスミッションの時代。

>>29
かっけー

1枚目サンルーフがあるように見えるんだけど
重心高くなるからご法度なんじゃないの？

ルーフエアインテークだと思ってください

安心安定なキモオタブルー

>>17
エボの方が一個前？のスカイラインに似てるだろ

悪くないてか、かっこいいやん

クルマは今風のデザインなのに羽だけクソダサいキモオタ臭がして笑える

安心のキモオタブルー
ほっこりした

>>92
シームレスなんかにできるエンジンじゃないだろ

昔からコンセプトはドギツイのを出して、その後マトモなデザインにして市販してたじゃん
コンセプトのママださなくて安心したわ


で、5ドアハッチのWRXは何時出すんだ？

キモヲタブルーにゴールドホイールなんて狙いすぎだろ

さすがのキモヲタブルー
小学生の時、青のインプレッサがかっこいいと思ってた黒歴史

なんかカローラっていうかんじ

>>74
BRZみたい

リヤはこれで良いね。フロントは対歩行者等の対応が
有るにしてももうちょっと何とかして欲しい。

現行型買っておいて正解だった
新型はまた1から熟成し直しだろ

レボーグのセダンだしてよ

>>1
>http://www.blogcdn.com/slideshows/images/slides/213/810/0/S2138100/slug/l/2015-subaru-wrx-sti-side-in-motion-02-1.jpg
これ、サイドミラーが手前過ぎて見にくくないか？

後ろが現行からあんまり変わってないな
で、インプレッサスポーツベースはないの？

ランプレッサ

WRXとWRX STIは具体的にどう違うの？

なんか丸みを帯びてるな

ハッチバックすきなんだよな
この大きさでハッチバックにしてくれよ
買わないけど

ランエボを青く塗ったのかな
あとドア2枚いらない

こないだスーパー行ったらキモオタブルーのSTIからエプロンしたおばちゃんが運転席から出てきたときは二度見したよ

>>101
アホか、今スバルさんが必死で研究中に決まってんだろゴミクソカスウジボウフラ

先代インプは
車のデザイン的には完成度ってかまとまりが凄く良かった
Boxer6が載ってたら絶対買ってたわ

WRCから撤退したりしたけど

>>116
ドア2枚取っ払って乗れやゴミクソカスウジボウフラミトコンドリア

FAとかいう詰らんエンジン

安定のキモヲタブルー

>>121
かなり詰まったエンジンだわゴミクソカスウジミトコンドリアゾウリムシ

今こそ丸目インプを出すべき

>>102
それがレヴォーグになるのかな？

お尻落として普通にハッチバックにして。

嫌です

キモヲタ金ホイール

水平対抗やめたらそれこそランエボと変わらん

VWですら標準搭載しつつあるDCTを搭載出来ない日本車メーカーって…



＞all
国内版は5ドアハッチバックのみで、セダンは廃止らしいゾw＞WRX

>>1
うぉおおぉおぉぉぉおぉぉおおおぉぉぉ！！！
かっけええええ！！！！！！
出たら買う！！！

頼むから1回でいい
コンセプトどおりの車作ってくれ

それ買って修理不能なるまで乗るわ

ボディカラー何色にしようがホイールをどうしようが
キモオタが好んで乗る車だから
キモオタホワイト
キモオタレッド
キモオタブラックって名称付くだけだろ

キモオタが寄り付かない何かを考えないと

デジタル迷彩施した開発車両の隠し撮りを想像してたらまるでプロモーション用画像だったでござる

キモオタじゃないインプ乗りからしたらいい迷惑だよな
まじでキモヲタは車乗んなよ。ピチピチスーツ着てチャリ乗ってろｗ

リアが壊滅的にダサい・・・

エボリューションに近い感じだな
あと気になるのはこれWRカーだよな、またWRCに出るのか？

>>74
何でこれで売ってくれないん？

ほんとに似てるなｗ

縁石でディフューザー割って50万くらい取られるのかな

>>130
だってDCTなんてオワコンだもん。
時代はシームレスミッション。

儲かってるならラリーやれ

ランエボのキモオタブルーだな

年取ってレガシーにかえたが
やっぱりインプに乗りたくなる

お前らがポストというから無難なボンネットになったな

グラベルを走らなきゃいけない田舎物が乗っているイメージ

かっけー

.
ついに軍用車もハイブリッドの時代に！エンジンはスバル製ボクサーエンジン搭載！
SEEK DRIVE
www.j-sd.net/subaru-2/

ついに軍用車もハイブリッドの時代に！エンジンにはスバル製ボクサーエンジン！

アメリカ陸軍は、現在陸軍で運用されている「HMMWV（ハンヴィー 高機動多用途装輪車両）の代替モデルとして開発している
ULV（ウルトラ・ライト・ビークル）のプロトタイプの画像と動画を公開しました。

いいねえこれぞキモヲタブルー

オーバーハングが前後とも長い

>>141
というか、ボクサーに普通のミッションは基本的に乗らない
今のリニアトロニックもスバルが独自に作ったやつ

>>74
リアウィングない方がカッケーな。５ドアまだー？

.
Ｑ：　トランスミッション　とは何？
Ａ：　(Transmission)
　　　変速ギアや推進軸などからなり、動力をエンジンから活軸へと伝達する部品


Ｑ：　ＭＴ　とは何？
Ａ：　マニュアル トランスミッション
　　　（Manual Transmission、MT、手動変速機）

Ｑ：　ＡＴ　とは何？
Ａ：　オートマチック トランスミッション
　　　（Automatic Transmission、AT、自動変速機）

ガワだけレトロ系にならんか？ｗ
フィガロみたいな感じのｗ
そしたら買うのに

>>154
フィガロはええね
レトロっぽいけど他の何にも似てなかった

インプはカサブランカで失敗してるからそんなの出さないだろ

信号待ちで隣にインプがいたから見てみたら、案の定ネトウヨが運転しててワロタｗｗｗ

>>157
ネトウヨセンサー半端じゃねーなｗ

スポンサーステッカーがない98点

GC8を今風にして再販してくれ

※ボンネットに郵便ポストが付いてればおおむねインポです

>>157
ずっと右折してたのか

DCT厨は本当にDCT車に乗ったことがあるのか

スバルでもAudiクワトロでもなんでもいいんだけどさ
最低地上高が200mmのがっちり走破出来る車が欲しい
でも、現行フォレスターはむすがゆくってあり得ん
デリカのディーゼルの方がいいかな

でかいホイール履いてんのにこの腰高感
あと5センチ屋根下げろよ
あと最近の車って三角窓好きだな。
クラシックカーじゃああるまいし何がいいんだか
ドアもサッシュでダサいな

>>6
4ドアの方がボディ剛性強いからして

車高低いと悪路走れないだろｗ

主役はトヨタで出す兄弟車種だろう。

どうせお前らに買えるのなんて中古の古いやつだけだろ

スバルはガリ系、ランエボはデブ系
ってイメージ

>>74
これで売ってくれよ
カッコいいじゃん

てかコンセプトモデルなんかもうつくらなくていいわ
がっかりするだけだし

4ドアじゃないと売れない掟でもあるのかな
まあどうせ買わないけど

カッコいいな

プレアデスの痛車バージョン売ってくれよ

インプとランエボ
どっちがつおいの？

>>29
マツダのアテンザみたい

3代ぐらい前の丸目よりはるかにマシだわ・・

インプレッサって付かなくなったんだ

むかしインプレッサのオーナー・サークルで紅一点だった私の感想。
「ペニスが細い人ほどマフラー太くしてる」

>>173
まあどうせ買えないけど
…だろ？

ヨーロッパのラリーでも人気だね
http://www.youtube.com/watch?v=1ucwhEkSTAw

>>180
ちょっと俺にもやらせろ

>>4
さらに金ホイール

>>180
おっさん、今日のはちょっと面白いわ。

軍用車両ハンヴィーの後継機にスバルの水平対向ボクサー+αのハイブリッドエンジンが搭載される
http://news.biglobe.ne.jp/it/0109/giz_140109_0160569085.html

22Bがいちばんやな

>>29
なにこれかっけぇ・・・

何でデザインが手抜きなんだろうか・・・
車体は間違いなく世界トップレベルなのにデザインが壊滅的にダサい
あれか?フエラやランボに気を使ってるのか?

ふむｗ

>>74
フロントがレクサスくさい

なんでお前らスポイラーを嫌うの？

>>192
911ターボとかなら許されるんじゃね

クッソクッソだせえええええええええええええええええええええええええええええええええええええええ
キモオタこんなの乗ってて死にたくならないのかな

ミッションはMTとトルコンATか？
いいかげんATはDCTにしてよね

>>192
素人やセミプロレベルなら全く意味が無いただの中2ドレスアップだから

https://www.youtube.com/watch?v=2hzIn7l3_sM

燃費とか後ろの車両のためだったりしないか
どれだけ影響あるか知らんけど

>>195
DCTはオワコンだっつってんべやしつけーな。

>>198
DCTの次はなに？
レヴォーグですらデカイんだが。
横幅せめて1750にしろよ
で、レヴォーグB4は出ないの？

>>125
でもレヴォーグは国内専用じゃん
GR型で切り開いた欧米のホットハッチ市場はどうすんのよ

もうニュル用のマシン出てきたｗ

http://clicccar.com/wp-content/uploads/2014/01/061.jpg
http://clicccar.com/wp-content/uploads/2014/01/054.jpg

https://www.youtube.com/watch?v=T9O9QVoxgM0

>>201
ニュル最速→スバルすごい→俺スバル乗ってる→俺すごい

キモオタブルーーーーーーーーーーーーーーーー！！

>>201
なんかてきとうにステッカー貼っただけっぽいのに
かっこいい不思議

ボクサーのような肉体美

>>201
あまりにもチューニングしすぎで一般仕様との速さとは何の参考にもならないな

>>201
このフェンダーで出せよ

相変わらず見事なキモオタブルーだな

素直にカッコいい

>>201
これで山奥の人でもイオンに気軽に行けるわけだな

【米国】軍用車両ハンヴィーの後継機にスバルの水平対向ボクサー+αのハイブリッドエンジンが搭載される(GIZMODO)［14/01/09］
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/news5plus/1389319571/

>>201
アウディにまた負けます

>>202
ニュル最速になるわけ無いだろ
つーか>>201なんて市販車仕様でも何でもねえよｗ

ここまでやってもGT-Rの一般仕様に勝てないだろ

インプのブルーって555のイメージカラーだったのに
いつの間にかインプのイメージカラーになっちゃったね

インエボ

世界初公開！ニュルブルクリンク24時間耐久レース参戦予定のスバル渾身の新型車両
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1389356914/

コンセプトはめっちゃカッコ良かったのに実写でがっかりするパターンは一緒だなどっちも

羽根がないわ

ランエボとSTIは色違いでいいだろ

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=T9O9QVoxgM0


かっこいいじゃん

もうちょっとタイヤのサイズ上げたほうが見栄えするんじゃないか
毎回思うんだけど

>>220
インプ、ランエボはフェンダーが小さいからただタイヤサイズ上げるだけじゃダメなんだよなあ
タイヤサイズ上げるとフェンダーに干渉する
それにちょっと不釣り合いになる

いいねー。
現行と2台体制にしようかな。頑張って働かないと。