東京で自転車専用レーンを設置→車「邪魔だボケ」　専用レーン上を走行ｗ　猪瀬ー！ポールポール！

1 ：依頼：2013/12/23(月) 23:29:25.65 ID:zagqhlcHO BE:850017825-BRZ(10001) ポイント特典

MIRO?@MobileHackerz

お台場中央交差点に歩道橋ができて、従来の歩道・横断歩道が廃止、
自転車は自転車レーンを通るように設定されたので今日子供と一緒に通過したんだけど、
早速「自転車レーン(笑)」って状態になっててこれじゃ子連れじゃ危なくて通れん…

https://pbs.twimg.com/media/BcJoUEuCcAEo_9B.jpg
https://twitter.com/MobileHackerz/status/415008809916956672

お台場とかチャリいんのかよ

ボロいボルボ

ナンバー映すなよ

ぶつけろぶつけろ

違反車両として通報するんだろ

知るかよ
こっちは歩道使ってでも時間内につかなきゃいけないんだよ
テメーの言い分なんて知るか

これがトンキンの民度

なんで平然とライン割ってんの？頭おかしいの？

チャリンカスはまじで害悪
たばこ
クルマ
好きは関わらない方がいい

気にせず車道走ればいいよ。
なんかちょっかい出して捕まるのは自動車のほうなんだからｗ

警察仕事しろや

>>11
子供は死ぬけどな

お台場で走ってる自転車の数なんてたかがしれてるからな

これはひどい

そら、東京は我欲の塊じゃないですか
救急車の動画を忘れたのか？

トンキン土人にモラルを期待するのは徒労

https://pbs.twimg.com/media/BcJoUEuCcAEo_9B.jpg
こういうふうに進行方向示してるレーンでも逆走するチャリンカス

我欲トンキン

トンキンは人間じゃない悪魔だ

トンキンのチャリレーンってなんで駐車車両で確実にブロックされてるの？
意味無いじゃん

ガンバル！！

チャリンカスはマナーのマの字も知らんゴミだからな
こいつらに走行帯なんか用意する必要ねーよ
轢き殺しても無罪にすべき

路駐…じゃないよな？ライン跨いで走るって流石は我欲人だな

これこの青いとこが専用レーン（笑）？
歩道分くらい幅とってしきりのブロックくらいつけろよｗ

車でマナー悪い車見つけた時はその車の前まで追い抜いて急ブレーキかける

たいていの車はビビッて泣きそうな運転になるわ

ざまーみろ

>>26
自分から死にに行くのか…
たまげたなぁ
俺もロード乗るし、マナー悪い車もチャリもバイクもいるのはわかってるけど
「交通弱者」の立場と法律を盾になんでもやっていいみたいな奴は理解できないわ
実際に事故って死ぬのは自分なのに…

日本は民度が高い()

>>27
幅寄せされたりで怖い思いしてここで鬱憤晴らしてるだけだからほっときゃいいよ

東京だとこうなるわな…

名古屋走りとかバカにしてたくせに一緒じゃないですかトンキンさんｗ

画像見たがこりゃ駄目だ、車乗るとどんな人間でも自己中になるのは避けられないんだから色変えただけじゃ路駐は100％防げない（実際そうみたいだし）

ポールなんかじゃなくてこういうので区切らないと
http://team-6.eng.toyo.ac.jp/kawagoe-amenitymap/images/CIMG0162.JPG

東京の民度低すぎ

でもみんなそうなさってますよ

トンキン！めっ！

トンキンに期待すんなよ

つーか人力でペダル回すとか何かの罰ゲームなの？

これって110番したら警察来るの？

これがトンキンクオリティ

まずチャリは自分が路上のゴミだってことを自覚しろ

トンキンの民度は中国並だなｗｗｗ

>>27
お前は勘違いしている
俺は車でやってるんだ

もちろん大型トラックには死ぬつもりでやってる

専用帯なのか？

>>37
人間がウサギ小屋程度の箱に押し込められ紐で椅子に括りつけられて
舵とペダルの操作を強制される作業って、ダサくないっすか？

ウチからお台場まで自転車で何度かいった事あるけど
湾岸部の埋め立て地で道幅も広いし、信号も少ないから自転車で回るには
道路状況としてけっこう良い場所ではある

まきびし的なもので
車道と自転車と歩道を区切ればいいじゃん

いやチャリも渋滞なんだから並べよ　追い越そうとしなきゃいいじゃん

ブロックとかゴーってなる奴でドライバーに意識させればいいんでないの？

>>44
これが精一杯か

名古屋の栄とかは立派な自転車専用レーンがあるよな

http://pbs.twimg.com/media/BcJoUEuCcAEo_9B.jpg

自動車が一番偉そうにしてるって頭おかしい

道広いのに何で寄ってんだ

どのみち狭くね？
おばちゃんがノロノロ走ってたらアウトじゃん

完全に失敗だろバカ役人税金ムダに使うなボケ

都市計画の段階で無視してんだから、今更追加してもこうなって当然だろ

これ路駐してるの？
走行中だったらさすがに民度低すぎんよ～

>>2
公団と研究者の巨大な寮の自転車とレンタルチャリ

>>13
車道走ってたら子供死んでしまうん？

>>53
モールとかの駐車場に入るのに列んでるんじゃね？

路駐うぜーから緑のおじさんもっと増やそうぜ

車を蹴り飛ばせばいい
運転手は怒ってクラクションは鳴らしては来るだろうが、
車を降りて追いかけてまでは来ないだろう

>>60
自動車に乗りたくても乗れない。
自転車も本格的にはじめようと思ったら高くて乗れない。
そういう人のポエムだから無視するんだ。

>>61
駐車場に入ろうとする車を道路上に並ばせる奴って馬鹿だと思う
警備員が2時間ぐらいゲートを閉鎖して車の進入を拒否すりゃいいと思うんだが

そもそもトンキン内を車に乗って買い物とか馬鹿の極み
金持ちは俺様主張強すぎて始末が悪い

違反になるルールも作ってないんだからこうなるのは当たり前
とりあえずこのボルボの運転手免取りでいいだろ

世界一民度の低い民族ジャップ

68 ：J('A& ◆lp4VANjNZo ：2013/12/24(火) 01:12:25.15 ID:8sO6B469P

猪瀬ポール全部移設しろよｗ

>>68
まじめにそれで解決する話。
折れたら塗料が噴出すようにする。

ていうか全国的に車道ってもっと狭くできるよな
道幅かなり余裕がある

これこそポール置いとけよ

>>1
トンキンってさ……
なんで決めたこと守らないの？
みんなが快適に暮らせるように設置するものをことごとくぶち壊すよね
ゴミなの？

片っ端からサイドミラー叩き落していってええんちゃう？

これは「自転車はこの中だけ通れや」っていうレーンであって、
「自転車専用レーン」ではないんだよ

トｗｗｗｗｗｗｗｗ
　　　　ンｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
キｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
　　　　ンｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>74
バカいうんじゃねえｗ自転車レーンは左側通行の徹底と歩行者の侵入を禁止するものだｗ

自転車は車両だから左側の車道は真ん中だろうが右端だろうが全部通っていい。
別に路側帯側に寄る必要もないのだ。

>>72
トンキンだけじゃなくて全国的なものだよ。
自転車レーン設置場所でどうやって
宅配便の積み下ろしをするんだって話。

これが物理的に解決不可能なんで
全てがグダグダになってる。

これがトンキンのお・も・て・な・し

>>42
重大事故になってドライブレコーダーで撮影されていた場合は
危険運転と判断される場合があるからそのつもりで

>>76
ワロタ

>>76
自転車は軽車両なんだけどな

でも、>>76みたいな誤った認識を持ってる人、多いよね

>>77
いやあ、トンキンですよ
だって地方にゃ土地がありますけ
こういう光景ないもの

これに関しては尼崎の方がまし
ホントに

触れられてないけどなんで歩道橋なんか登らせられなきゃならねーの？
横断歩道でいいだろ歩行者に負担かけすぎだ

>>82
福岡大阪名古屋どこも似たようなもんだろ。

え？これ路駐なの？たしかお台場って警察署あったよな
即、取り締まられるだろ

これ見て気味が悪いのが自転車専用レーンに寄せる必要ないのに
右に習えで車が寄ってるところだな

馬鹿ドライバー共ってチャリンカスを偉そうに叩くけど
車のマナーのほうがよっぽどひどいよな
住宅街暴走したりチャリンカスと比べてどんだけ危険を感じてると思ってんだ

自転車乗りキモすぎワロタｗ
http://youtu.be/IEGmFbZL6fY

>>87
車乗りは車乗り同士のマナーには異様に気を使うが自転車や歩行者には全く気配りがないのが常なので

>>90
これが学校でやる朝礼とかの整列の成果だな
バスや電車では成功してるんだが
一長一短なんだよな結局

>>32
ほんとこれ
ライン引いただけじゃ意味ないんだよなぁ

こんなにひどいのに他の都市の交通マナー叩いてたのかよ

トｗｗｗｗｗンｗｗｗキｗｗｗンｗｗｗｗｗ

運転手vs自転車乗り
http://www.youtube.com/watch?v=9P26vKjgTdQ

駐車禁止なんだろうけども宅配業者とかが迷惑上等で駐車するときはこのレーンを塞がないで路駐するのが正しいの？
http://pds.exblog.jp/imgc/i=http%253A%252F%252Fpds.exblog.jp%252Fpds%252F1%252F201111%252F03%252F53%252Fc0039153_19125275.jpg

もう東京は五輪返上したら？
日本の民度の高い他の地域でやった方が納得するだろ
こんなことが普通に起こるとこでしかも汚職で捕まった奴に民度批判されたトルコとかがうかばれんわ

警察は環境整わないで制度改正するからな死ねよ

取り締まれよ
警察なにやってんの？

台場に住むなんて底辺の団地住みだから問題なし

民度民度とうるさいトンキンの民度ww

>>98
そんなのやっても査定に何も引っかからないのだろう
やるだけ無駄だからやらない

ミラー叩き割りながら走りたくなるな

南大沢駅前も自転車レーンあるけど路駐しまくりで全然機能してない
すぐそばに交番＆警察署あるのに無能ポリ公は何してんだよ

日本人に文明は早すぎたんだなぁ。
中身はチュンやらチョンと変わらんわ。
表向き取り繕ってるぶんなお悪い

雪が降ればバイクやチャリが消え失せるのに

日本経済は自動車産業が支えてるわけ
だから道路上で一番偉いのは自動車様
その次が自転車で歩行者は最下位
クルマ持ってない奴らは日本人じゃないから轢き殺しても無罪にして欲しい

当然こうなるわなｗ

>>96
ひでーな

>>1
民度低いなw
どういう神経してるんだろう？

歩道橋とか弱者を軽視する最悪の存在

>>99
警察はパンツを売る女子高生を捕まえるのに忙しくて
それどころじゃありません。

日本は儒教社会だからな
社会にもキッチリ序列を作るのと同じように道路にも序列がある訳よ
一番偉いのが電力会社とNTTの電柱な＞次が警察の信号と標識＞その次が経済の原動力である自動車様＞
で、役立たずで目障りな自転車＞そして最下位がゴミ虫歩行者

>>96
コインパーキングあたりに駐車して、宅配物は手押しのカートに載せてってのが正解なんだろうな。

>>96
これほんと酷いな
路駐は戦車で引き潰せよ

>>96
路駐すら出来ないはず

>>114
>>116
お前らホントに免許とったのかよ

先進国オランダはこれで何の問題も無いのに
土人ジャップには無理だったかw
ttp://cool-boom.jp/boom/2010/09/27/%E3%83%81%E3%83%A3%E3%83%AA%E7%94%9F%E6%B4%BB1.jpg

東京と埼玉の県境
http://www.t-com.ne.jp/article/120612155992/img/01.jpg

東京に入ったとたん点字ブロックがなくなる

こんな狭い国土のくせに車で溢れかえってるってのがおかしいんだわ
まして東京なんてあんな狭いところに車で押しかけてアホじゃなかろうかと

>>117
ゴールド免許もちだよ。
理想を書いただけなのに、なんで突っかかってくるんだよw

しょうもないネズミ捕りするぐらいならここで罰金でも取れよ

>>119
目が見えない人にも東京に入ったことが分かる新設設計

これ作ったやつも馬鹿だろ
白線じゃなくてガードレール設置しろよ

>>121
コインパーキングは基本普通車サイズだし無理すぎるだろ
免許持ってない言われても仕方ないわ

要は"同じ"自動車ドライバーなら、小さな不正だし、ドライバーなら直接"迷惑を蒙らないから"見逃さないのはオカシイって発想なんだろうな。
はっきりいって、あまりに日本人的な考え方で気持ち悪い。
勝手に仲間wにしたり、仮想敵wにしないでくれwww

>>60
ちょっかい出した車が捕まる
という話からの言葉なのに
話の流れとか理解できないの？

色変えただけじゃダメだよ
せめてぐにゃぐにゃポール設置するくらいはやらないと
この場合は自動車だけど、車に限らず往来に対してどんだけ良心を期待してるんだよ

知らないにしても明らかに色で区切られてるところをよく平気で走れるな
なんかあんだろって思って空けるだろ、普通

>>118
中国と韓国はもっと無理そうね

東京、最近、自転車レーン作ってるけど
ただ色分けするだけだから段差が多くて恐ろしいんだよ

>>119
うわぁ
我欲の塊だな

http://oldcyclist.com/wordpress/wp-content/uploads/2013/10/img00432.jpg

>>32
それにぶつかって転ぶ人が出るんじゃないかな

>>133
トンキンクズ過ぎwwwwww？あれ？

むしろかなり都合の良い駐車レーンになってるようだな

進行方向をわざわざ付けないといけない
交通ルールすら分からないチャリンカスはどうでもいい

>>133
ほんとこんな状態

日本人の民度からしてポール立てんとアカン

やる前から指摘されてただろうwww
辺境島国土人ジャップの首都トンキンヒトモドキに民度を期待するのが間違いwwww

結局仕事しましたよアピールで何の解決にもならない典型的な例

交通ルールも守れない土人に車なんて与えるからこうなる

>>133
道路自体駐車禁止のうえ、交差点から5m以内も当然駐車禁止だし、
二重の違反だな

なんで京葉道路みたいに柵作らないんだよ

スレタイにセンスが無い

いつまでたっても日本は土人国から抜け出せないないなあ
てか設置するほうもヨーロッパみたいに車道から独立した自転車道を作ればいいのに行政も土人だから車道に併設しやがるのバカ土人どもめ

車「自転車はマナーが悪い！（ｷﾘｯ」
窓からタバコの灰ﾄﾞﾊﾞｰ
車「自転車のマナーは糞！（ｷﾘｯ」

え…お前ら外出ないのに関係ないだろ…

>>10
たばこ好きは関わってもいいと思う
たばこでどれだけ体が劣化するか痛感できるよw

>>96
ひでえなこれｗ
路駐してる車全部しょっぴけよ

ポルポルポルポルポルポルポルポルポルポルｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

もはや路駐のために作ってるようなもんじゃんｗ
糞バカかｗ

>>96
ただの便利な路駐スペースになっててﾜﾛﾀ

モラルとか自主性に任せられなくて
そんなもんまで罰則強化すんのかよって繰り返されていく

路駐専用レーンだろ
http://pds.exblog.jp/pds/1/201111/03/53/c0039153_19125275.jpg
http://pbs.twimg.com/media/BcJoUEuCcAEo_9B.jpg
http://jablaw.img.jugem.jp/20101127_1332998.jpg

でもしっかり縁石で区切ったら今度は歩行者が通るんだけどなっ

こんな申し訳程度のレーンなら無い方がマシだろ

専用レーンに車が入ったら一点減点とかでいいじゃん
警察がガンガン取り締まってくれるよ

>>1
クソ田舎さいたまなめてんの？農道なんだが？
肥だめサイクリングなめんな？

>>31
名古屋はこれより下だから

ナンバ-うつってるから
違反車両として通報したらこいつら罰金？

道路上に設置してるパーキングメーターも全部取っ払ってよ

>>32
こういう縁石は近寄りすぎるとペダルヒットして転倒するので危険
っていうか実際に自分はそれで転倒したことある

これバイク乗りはどっちの味方なの？
とりあえず静観？

路駐する奴はこんなの気にするわけないものなー

>>160
自転車環境に関しては東京よりは比較マシだよ
基本的に道が広いからね
ただし自転車道はマジクソ

普段
ｼﾞﾃﾝｼｬがー
ﾎｺｳｼｬがー
っていってるアクセル踏むだけ厨はどう思ってんのｗ

コーンで仕切った程度じゃ途切れたところに止められちゃうし意味ないね
ttp://1.bp.blogspot.com/-cZEGYkHLeGo/Un8hmg3z9fI/AAAAAAAALtw/8lH6M1LPKo8/s1600/R0063302_.jpg

>>166
うそだあ
名古屋のドライバーは車道を自転車が走ることを最初から想定していない
ロードが危険すぎて車道走れず歩道走ってるじゃん

豊洲・お台場で実験的にレンタル自転車やってるくせに
これはない

後のトラックがじわじわ来るという書き込みがじわじわ来る

東京と大阪くらいだな
他は歩道をチャリが走ってても特に問題になってない
問題なのは１部の耳栓族とスマホ族
こいつらさえ死滅すればこんな自転車レーンなど必要無い

>>125
普通車サイズなら普通車で配達すりゃいいだろ馬鹿かよ
何を自分勝手に大型車で運んでるんだよゴミ運送業者は

結局こういうことやるやつがいるから罰則が作られるようになるだけ
頭悪いのもいい加減にしろ

http://youtu.be/IvGaSct3cJk
リトアニアの場合

路駐してる車はボコボコにしていい法律作れば瞬時に問題は解決するのに

スレタイも含めて1の日本語が不自由すぎる(´・ω・｀)

警察に連絡したらどっか運んでくれんの？

左折するときにみんな寄るから仕方ない。

これまで通り、自転車は歩道をゆっくり走りましょう、
これでいいじゃん
なんもかんも馬鹿みたいにスピードを出すロードとクロス乗りが悪い

兵庫県の国道2号線なんかは昔から自転車道が整備されてるけど
歩道側にあったら商店の荷物置き場、車道側にあったら青空駐車場
全国何処でも似たような運用ですわ

>>4
いやこれは道交法違反のしょうことして全員告発すべきだろ。

歩道走るキチガイと変わらんわけだし

自転車専用レーンは路側帯と同じ扱いになるのか？

子連れでこんなとこくんなよ

もう空中にチューブみたいな透明なチャリ専道路作れよ
下からスカート見えるようにな

俺はバイク乗ってるけど車の方がマナー悪い

そのうち緑のおじさんが見回るからいなくなるよ

>>96
こりゃひどい

たしかにポールが必要ではあろうが
ポールがないからこそこうやって四輪乗りのキチガイぶりが浮き彫りになるわけだ

もろナンバー見えててワロタ

クソ田舎さいたまなめんな？

スレタイうっざ

自転車先進国オランダで自転車専用レーンに駐停車したら約50万円の罰金な

>>190
見せてる情報だから何の問題も無いがな

>>118
NYCでも自転車レーンへの駐車が問題になってるよ
http://www.youtube.com/watch?v=bzE-IMaegzQ

狭い日本でいくら道路に線を引こうが無駄だよ
自転車乗りは大人しく車と一緒に走れよ
信号待ちの車をすり抜けるな

全部路駐なの？民度すごすぎいいいいいいいい

こ　れ　は　酷　い

路駐の罰金10万くらいにしろよw
道交法違反だろが

>>197
左折待ちで渋滞してるだけやで

アホなん？

>>200
1車線道路ならともかく、複数車線あるんだろ？寄せる必要無いじゃん
そもそも交差点の左折じゃなくて駐車場待ちだったら警備員がちゃんとレーン空けるように指示しろよ

>>163
縁石でコケたことはないけど
測量標にペダルが引っかかって一回転して救急車で運ばれたことがあったな

自動車の方がマナーが悪かったという、みんな知ってた結果に

>>172
耳栓族を殺すならカーステ族とつんぼ族も殺せ
スマホ族を殺すならカーナビ族も殺せ

自転車道に停車中の自動車にぶつかった場合、
自転車側が100%故意であったとしても100%車側の過失として事故処理を行う法改正が必要です。

>>202
左折するんだから寄せるのは当然だろ

それを遥か後方の後続車がする必要があるのかは知らんが

旧来の二輪車レーンも路駐されまくりで全然意味ないところ多い

>>205
クソ田舎さいたまに多いんやけど？

路面青塗りしてたら馬鹿みたいに金かかるだろ

バーカよく見ろよ品川ナンバーだろ。あそこは足立区と並ぶ東京最下層。シナカッペとして認知されてる

バス停とかも平気で駐車するからなぁ
どの面下げてチャリカス批判してるんだか

>>207
自転車道の有無関わらず、基本的に左折前に左に寄せる最に外側線をはみ出して左に寄る行為は違法だよ。

警察が取り締まりしないと

修羅の国トンキン

トンキン：「てか、今、自転車いねーし、みんなやってるしー」

>>213
自転車専用とはいえ車道なんだから内側だろ？

東京は放置自転車最多、ワーストだし

俺様理論吐く前に>>1の画像のどこに外側線が有るか見てみ

これ路駐だろ
タイヤくっきり映ってるし

>>219
歩道は別にあるから引かれてないね

路駐してる車ベッコベコにしていい法律ﾏﾀﾞｰ？

>>195
おもしろいｗ

>>217
外側線は自転車道の車道側にある白い線だぞ。
そこが外側線。
車道かどうかという理論であれば歩道のある道は段差まで全部車道になるんだよ。
分かりやすく言えば、外側線の外側は別車線だと考えればOK。
車線に跨って走行する行為は合法か違法かを考えてご覧。

※
一般道なので正確には車線ではないが言葉的には分かりやすかろうと車線と書いた。

自転車に求めること

免許の義務化
ナンバー提示義務化
サイドミラー義務化
方向指示器義務化
年一回の車検義務化
自転車税創設

このくらいやってくれないと怖くて車道走れないだろ

こんなくそなレーン走れねーよ
堂々とみちの真ん中走るぜ

>>221
路側帯じゃないよ？車道外側線だよ？

これはどういう状態？路駐？
まぁ、自転車レーンを跨いで走行してる時点でキチガイだけど。

>>221
路側帯と間違えてないか？

自転車レーン＝自転車専用通行帯

関係ないけど、自転車レーン作ってくれるのはいいんだけどさ、

レーンに、

↑
自
転
車

って文字が白線で書いてあって、その文字の部分が妙に厚みがあるんだよな。
あれ、文字の上を通る度にガタッガタッって微妙な段差を感じて走りづら過ぎるから
何とかして欲しいんだけど。

トンキン人が自動車を扱える民度に達するまで、あと千年はかかる

車「あぁ矢印かいてるな。ここによけて並んで走れって事か」

>>9 >>12
ホントこれ
この写真の場合明らかに車が悪い

みなとみらいにも同じようなのあるけど、平和だぞ。
ただし馬車が走って邪魔。

お、ここは直進レーンか

>>233,236
だったら線からはみ出すな。車体をプレス機で潰してでも枠の中を走れ

こういう車は全部ギザ10で削っていいっていう法律作れ

ポール立てれば解決
簡単な事だけどなぜやらない？

>>230
違うよ。自転車優先なだけ。

監視員巡回させて草刈り場にすればいいだけじゃん
痛い目見たらすぐなくなるだろ

愛知なんかでやったら間違いなく死人が出るからやめていただきたい

信号の無い横断歩道で歩行者いたから止まったらホーン鳴らされるからな
しかもしつこく何回も

こないだ久々に行った枚方駅周辺にも自転車レーンあったんだけど
路駐されてるから自転車は歩道走ってた
ロード乗りっぽいチャリンカスが車道の真ん中走って曲がり角曲がってきたのには
これが2ｃｈで話題になるような人間かとさらに驚いたけど

>>241
昔やってたけどアホは何度やっても変わらなかったよ
順法精神どころか学習能力もないチンパンジー以下の奴でも免許取れるのがまず間違ってるわ

>>244
自転車が車道走るのは別に問題ないだろ。

>>1警察仕事しろ!

>>96
これ完全に自転車レーンを知らせる目印じゃ無く、路駐OKを知らせる目印と勘違いしてるんじゃね？
じゃなきゃマジで池沼だろｗ

警察の良い集金場所になりそうだなw

本当馬鹿ドライバーばっかり
偉そうにチャリンカス叩くまでに自分たちのマナーをどうにかしろよ

>>246
バイクでもあんな人見たことなかったんだけど
>>246が住んでるとこはそれが普通なんだね
地域によってローカルルールがあるかもしれんから批判する気はないけど
見たことなかったから驚いたんだよ
曲がる時なのにスピードも落としてはいなかったし

>>242
名古屋には自転車専用レーンがあったな。
車道と区切られてて車が進入できないようになってるけど。

神奈川では割と上手くいってるのにな

東京は周知が足りてないんじゃねえの？

>>248
車乗ってる奴は数字すら読めないレベルの奴ばっかだぞ
理解できるわけないだろ

名古屋のほうが民度高いんだなw

>>240
普通自転車専用通行帯

(規制目的)
普通自転車が通行しなければならない専用通行帯を指定し
かつ、軽車両以外が通行しなければならない車両通行帯として普通自転車専用通行帯以外の車両通行帯を指定することにより
車道上に普通自転車が専用で通行する自転車走行空間を確保し、交通の安全と円滑を図る

「交通規制基準」の一部改正について - 警察庁
http://www.npa.go.jp/pdc/notification/koutuu/kisei/kisei20121121.pdf

>>255
名古屋走り

>>251
地域によって普通もクソもないが？
お前が勝手に走っちゃいけないと思ってるだけで、
自転車が車道を走ってはいけないなんて法律はない。

トンキンは大阪国の民度悪く言えるの？

>>258
でも走るんなら車道の左側じゃないと危ないよな

どう見ても100%自動車が悪いのにこのスレでも「自転車邪魔」「自転車税作れ」とかほざく
奴が沸いてくるのが四輪脳

免許更新の際にはめちゃくちゃ厳格な適性検査を取り入れて問題ある奴には発行しないようにしなきゃダメだわ
ほんとキチガイに刃物状態だもの

>>258
車道を走ってはいけないと言ってるんじゃなくて
真ん中を走っていることに驚いたとレスしたんだけども
ちなみに枚方の歩道は自転車レーンが通れないようになる事を見越してか
自転車も通れる標識があったよ

>>260
左に路駐があったんならそこから出てくる奴がいるかもしれないんだしある程度離れるべきだろ

>>260
道路の端は舗装が行き届いてなかったり、前方に路駐等の障害物がある場合が多いので
走行が可能な状態であるとは限らない。
勝手な思い込みで、絶対に左側にいるべき！なんて言う方がよっぽど危ないよ。

正しい自転車専用レーン
http://2.bp.blogspot.com/-2MOjJMBMzNM/UNmKbma-MZI/AAAAAAAAIJk/HIuY-y9elzk/s1600/R0052274_.JPG

>>263
左端じゃなくて左側って言ったの
左からの飛び出しより右からの追い越しの方が圧倒的に危険じゃん

ママチャリのスピードでも前を走ってる車の直前ウィンカー左折テロで恐怖を感じるからな
もちろんドライバーは後方確認などしない

そもそも路駐しても罰金で済むってのが問題だろ
しかも滅多に捕まらないし捕まっても金払えばOKって感じだから本人は悪い事したという気持ちよりも
むしろ「なんで俺だけが。運悪すぎるわ」くらいにしか思わないわけで

急病とか緊急の路駐以外、一発免停にしたら路駐なんてマジで一掃されるだろｗ

>>169
脳内名古屋がどんなことになってるのか知らんが、とりあえず病院池

>>264
いやいや、そんな道は走らないとかスピード落とすとか出来ることあるでしょ？
何で自転車は止まらない前提で話が進んでるんだ？？

>>262
>>264に書いた通り、真ん中の方が安全なら真ん中を走るべき物だが？
なにがなんでも端に寄らなくてはいけないなんて法律はないよ。

あと、歩道は自転車が通れる標識があっても、歩行者が優先される。
車両は基本的に車道を走る物。

誤解がないように言っておくと
枚方駅周辺で見かけた普通の自転車は左端や歩道を走っていたんだ
自動車並みのスピードでスピード落とさずに曲がってきたジャケット着たロード乗りの男の人は
ど真ん中走って来た

枚方にはなかなかいかないから同じ体験することはもうないかもしれないから
別にかまわないけど曲がるときはスピード落とさないと
あの男の人はいつか人を轢くと思うし、それで怪我するかもしれない人が可哀そうだよ

東京の民度って本当におそろしく低いよね
先週はコンビニで5分もいないのに「傘立てに置いておいた俺の傘が盗まれた」って人がいたし
電車では若い女性を中心に他の席が空いてるのに優先席に座り妊婦だろうが老人だろうがガン無視
店で棚が狭くなってるところを一向にどく素振りすら見せないのも東京に顕著
公道ではどこでも停車する車、横断歩道に人がいても無理矢理通る車、歩行者は信号無視が当たり前
すべてにおいて我先にと自分の利益ばかりを追求し思いやりの心が完全に失われた悲しい街、東京
神奈川、埼玉、千葉の奴らが悪いというがマナーの悪い奴らって大抵東京都内で下車していくんだよね
そもそも東京で品川、練馬、足立ナンバーつけてる自家用車、東京の街中の歩道を自転車で爆走する自転車はどう考えても都民だろと

>>266
それは追い越す側の責任、危険とか言ってるおまえが危険だからハンドル握らないで欲しい

>>271
いやいや、原付とか軽車両は追い越されるんだから左側によってた方が追い越す側が円滑に運転できるじゃん
自動車も追い越されるときはちょっと左に避けるでしょ

>>270
>いやいや、そんな道は走らないとかスピード落とすとか出来ることあるでしょ？

路駐がある道は通るなとか意味不明過ぎるんだけど？
スピードを落としたら舗装の悪さが解消されると思ってるの？おまえ頭悪いって普段から言われない？

>>265
ほんとこれ

軽車両だ道交法守れ！って声高に言うなら、自転車も自動車と対等な立場だと認識しろよ

>>265
これも歩行者が普通に紛れ込んで、ただのデカい歩道でしかないんだよなぁ
新宿通りなんかそう

>>275
それは追い越す車両が来た時に避ければいいだけだろ？
通行量が過密な道路ならともかく、常に端走れとか頭悪すぎるね。

＞自動車も追い越されるときはちょっと左に避けるでしょ
お前も自分でそう言ってるじゃん。
お前、自分で矛盾してる事を言ってるって理解出来てる？

自転車レーンを路駐エリアと勘違いしてる糞ドライバーはチャリ叩く前に自分のケツでも叩いてろよ

>>276
いやいや、通るなじゃなくて危険を感じてでも走る方がおかしいでしょ
舗装の悪さは行政なりに言えばいいけど、走ってる時点で直るものじゃないし、話のすり替えだろ
きみの方が頭悪いって言われてそうで心配しちゃう

>>266
右から追い越すのが危険？ちょっと何言ってるのか解りませんね

あ

結局トラブル起こすのって大阪人が多いんだよな
東京に憧れがあるからなんでも真似するけど全部下品っていう
おそらくDNAから違うんだよ
大阪人に常識ってないくせに見栄っ張りでケチだから

>>280
いやいや自動車どうしと自動車と軽車両のスピード差考えろよ・・・

>>265
そんな自転車レーンは害以外の何者でもない

>>282
＞危険を感じてでも走る方がおかしいでしょ

端は危険を感じるから、危険じゃない場所に移動して走るという話してるのに、
なんで危険を感じてでも走ってることになってるんだ？おまえ日本語ちゃんと読めてる？普段からバカって言われてるでしょ？

＞走ってる時点で直るものじゃないし、話のすり替えだろ

道を走らなければいいとか、スピード落とせばいいだろ！と意味不明な話のすり替えを始めたのはお前な。
スピードを落としたら何がどう解決するんだ？論理的に説明してみろよ。

ひょっとしたら地域ごとにローカルルールがあるのかも知れないな
こっちで車道の真ん中を自転車で走る奴なんて居ないからなぁ

>>286
スピード差ってなんだよ？
おまえは前方に歩行者が歩いていても減速もせず全速力で走るキチガイドライバーか？

いやいや、そんな道は走らないとかスピード落とすとか出来ることあるでしょ？

自転車はようのらんけど、不法路駐は破壊してもいいって法律作るべきだと思う

>>286
言い出しっぺのID:WXIAmnZm0が>>272で自動車並って言ってんじゃん
自転車いたら何としてでも抜かなきゃ！ってアホがたまにいるけどその類か

日本で一番民度低い東京でこの程度だとポジティブに受け止めろよ

相模原の自転車専用レーン
http://goo.gl/maps/DMsK3

つーか自動車並みの速度の自転車って見たことない
ロードだろうとなんだろうと、たいがい原付程度かそれより遅い
ぶっちゃけトロい

まだチャリ乗れて羨ましい

>>291
交通違反してるならやめろって言えるけど違反してないことに対してやめろって言うのはおかしくないか？

基地外ドライバー「舗装が悪かろうと路駐があろうと端に寄れないなら走るな!!!」

基地外の論理w

>>293
そこまでは見てなかったわ
自動車並に速度出てるチャリとか近寄りたくねーわ

トンキンチャリ民が車の間を縫うように抜けて
当然のように信号無視して会社に向け立ちこぎしててわろた

>>243
クラクション鳴らすだけならともかく横をすり抜けようとする馬鹿すらいるからな

ひょっとしたら東京には自動車並のスピードのチャリが多くはしているんだろうか…

>>289
子供のころから国道とお墓に行く途中の山道で
度々ジャケット着てかっこいいスポーティな自転車を乗る人見かけてるけど
左よって走ってる人しか見たことなかったから地域ごとに常識が違うのかもしれないと思う
個々に事情があって発展の仕方が違うかったりするし
自転車を取り巻く問題と住民の意識にも地域性があってもおかしくはない

問題があると思うなら枚方の警察だってああいう人を野放しにしたままにしてないだろうから
枚方ではきっと許容範囲なんだろうね

>>265
まあまあだけどタイル敷とか勘弁
それ逆走専用で、順走は車道走ってもおkってんならまあ許せる

論理破綻して顔真っ赤な基地外ドライバーID:9k3ZrMbx0とID:WXIAmnZm0の傷の舐め合いクソ笑えるw

>>265
ちなみにそれって道交法上で示された自転車道から逸脱しているので、
道交法で示された自転車道走行手順には該当しない。
簡単にいえば車道を分離して造られたものが道交法の自転車道になる。

ただ、設置の理念としては道交法上の自転車道を造るより正しい。
というのは、道交法では付近に自転車道がある場合、
そこを走らなければならない＝絶対走行義務だから。
車道走行も禁止になるので酷い制約を受ける事になるし、
解釈の仕方によっては子どもや老人の歩道走行がアウトになる可能性も秘めている。

いや、さすがに車の中に人は乗っているだろう
東京のこんな目立つところで路駐はまずないわ

>>304
やっぱり地域性だろうねぇ
こっちでたまにスポーティなチャリ見てもみんな左側だしな
きっと日本にも車道がボコボコだったりチャリが縦横無尽な地域があるんだろう

>>304
どういう状況で走ってたのかいまいちわからないわ
住宅街の1車線の道とか橋や山みたいな左端が崖の場所では、左車線の中央を走ることもあるよ
どうしても端によりたくないときは車列に混じれるくらいまで速度上げることもあるし

て書いてて思ったけどまさかセンターライン上？

何が何でも端を走れとか言ってる奴って本当に頭が悪いんだろうなって思うね。
無理に端を走っててコケでもしたら、余計危ないだろうに。
そんな事すら頭が回らないくらい知能が低いから、道を走らなければいいとか、
（自分が運転してる車は全速力で走りたいから）自転車はスピード落とせとか
アホな事を平気で言っちゃうんだろうな。

>>1
クソ田舎さいたまの農道なめてんの？

つーかID:9k3ZrMbx0とID:WXIAmnZm0は自演臭いな

警察が見せしめに捕まえ出したら、物凄く綺麗になりそう

>>1
ここフジテレビの所の交差点だろ。
最近陸橋が架かったんだよな。

結局こうやって車が皆に迷惑かけてるんだよなぁ
自分は絶対に悪くない！って思ってそうな所が、これまたチョンっぽい

何をどうしようが、
幹線道路の路肩ってトラックやらタクシーが路駐しているし、駐車場待ちの乗用車が並んでいるしで
こうなるのは目に見えていたろ。
そういうわけで幹線道路の左側は普通走らないのが常識。

そういえば右折レーン走ってたロードの人ってどうなったの

車道が車専用道路だと思ってるクズは死ね

ジャップポリスも一時停止にこそこそ隠れてるくらいなら路駐取り締まればいいのに
そっちのほうがいたるところにいるから金儲かるだろ
それとも写真撮ったりとかが面倒だからやらないのか？

無駄な公共事業

ぼっさんコラは？

つうかお台場の歩道の広さで道路走れって方が頭おかしいだろ
事故を誘発させるためにやっとるとしか思えん
行政はマジキチ

>>1
本当にドライバーはアホ揃いだな

メクラに免許交付するなよ

日本人の民度じゃ欧米の真似事は無理だったか
と思ってニューヨークの事情を調べてみたら日本と大差なかった
しっかりしてんの欧州ぐらいなのかね

車に自転車を擦り付けながら走りてぇ・・・

>>1
クソ田舎さいたまの農道ええよ

http://www3.atword.jp/mash/files/2012/07/cimg2321_r.jpg

>>327
お前はまず自分とこの千葉の糞交通網なんとかしろよ

>>1
クソ田舎さいたまの農道ええよ

http://www3.atword.jp/mash/files/2012/07/cimg2321_r.jpg

この写真では車走ってるけど走らなくても結局停車場になるだけだから自転車走れない

>>225
エンジン付きの自転車が車検も無ければ税金1000円
免許はペーパー試験のみ1日getなんですがそれは…

ちなみに交差点なんかで左折するとき歩道の縁石ギリギリまで左に寄せて自転車をブロックしてあったら車道走る自転車はその後ろで大人しく待ってれば良いの？

左折の兆候があるなら待ってろ
特にウィンカー付いてたら突っ込むのは自殺行為

あ、ウィンカー付いてなくて結果的に直進する車でも、技術不足で自転車を抜くのも不安がるドライバーだから、優しく待っててあげるのが正解

ついでに左に詰めてる車の死角に入らない位置に居れば完璧だな

柵つけろやアホか

>>332
自分が車運転してると思えば良い
後ろや対向車線に余裕が有れば右から抜けば良い
普通は後ろで大人しく待つ

免許を持ってないとこんな簡単な事すら分からないって
結構怖いね

セシウムまみれトンキン

>>337
後ろで待つってのは同意だが
並んだり被せて左折してくるドアホもいるからそのまま待つだけだと危ない
車線中央よりに出て右に並ぶ余地を潰したほうがいい

>>339
わざわざ横に並んで尚且つ左折するってのは
わざと自転車を巻き込もうとしてるとしか思えない

そんな気違いドライバーに対策なんて無用
多分何をしても殺される

とりあえずこのスレは路上駐車と路上停車を混同している池沼がおおくね？？？

なんのために歩道を自転車が走れるようにしたのか
まったくわかってないｗ

自転車レーンを廃止して歩道を引き直せばいい

いくらなんでも自動車は歩道にまで止めないよ
歩道に止めるといたずらされるし、何より運転手が歩道で降車できない

>>124
ガードレール設置すると歩行者が入り込むので設置しません
ようするに、自転車と自動車の問題じゃなくて歩行そのもの者をコケにしてる

>>343
柵がない場合はそうかもしれんが、段差だけの歩道なら乗り上げるし駐車もする

歩行者自転車はどうでもよくて、車の通行を妨げて他車に迷惑かけてはいけないという意識が大きいんだと思う
車様＞歩行者という誤った刷り込みが日本人にはあるんだろう

ホント場所によっては自転車走れない場所多いよなー
自動車交通量多いのに歩道自体も狭いわ側溝の板ボコボコだわ
電柱あるわ建物ともすげー近いわ縁石にペダル引っかかるわ

>>265
歩行者ジョガー犬散歩が広い歩道として使うだけなんだよなぁ

トンキン人は車にも自転車にも乗るな。息も吸うな。
生きてるだけで迷惑。チョンレベルのゴミ。

>>347
結局、人間の質の問題に行き着くんだよな。

お台場あたり駐禁対策でポール立ってるし
片っ端から猪瀬ポール建てときゃいいよ、土建の仕事が増えるよやったね！

>>343
え？普通に歩道に停めてるアホがいっぱいいますけど。
それも段差のないところで歩道に入って段差のある店の前とかまで歩道走行してますけどｗ

トンキンヒトモドキ

路肩に色つけて「自転車レーンでござい」なんつったって無理があるだろ
駐停車する車もあるんだから寸断されるのが落ち

道路使うならちゃんとした車乗れ

チャリ道整備したところで道が悪すぎで速度出せないとか難癖つけて走ろうとしないから整備するだけ無駄なんだよなあ

>>265
名古屋はこうなってた

トンキンｗ

オランダだったか？自転車レーンに駐車したら20万近くの罰金らしい

>>265
これ、相模原の駅前通りにあるけど歩行者歩きまくり

日本のヨハネストンキン

そもそも日本の街が自転車用に作られてないしな
大体チャリンコがここまで増殖した理由て健康ブームにかこつけた単なる運動ブームの一種だし
そんなんで都市の構造かえろってのが無理なんだよ
セットバックもしないで自転車レーン作りゃこうなる当たり前の話
年だけ無駄にくった自尊心の高い目立ちたがりやのクソガキが増えたおかげで都市計画めちゃくちゃだよ

もう立体的に分けるしかないんじゃないか？

広い歩道をポールで分断して自転車用にする方式が攻守最強だろ

これトンキンに限らないでしょ
日本の国民性の問題
田舎でも横断歩道で歩行者待ってても無視するしな

超えちゃいけないライン考えろよ

狭い道路に対する自動車の車幅制限したらいいんじゃね
生活道は軽のみ進入可

どうしてくレーンだよ

http://ady.sakura.ne.jp/sblo_files/ady/image/noririn-50-car-free.jpg