【眠ってはいけない】都営バス、24時間運行開始で始発待つ必要なくなり超絶便利へ

20日夜から、渋谷 - 六本木間での都営バスの24時間運行が始まる。
19日、辞職を表明したばかりの猪瀬東京都知事が、自信たっぷりに掲げた政策が20日夜、ついに実現する。
猪瀬都知事は4月、「ニューヨークと同じように、都営バスを24時間運行にしようと思っています」と話していた。
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/hikky/1381242587/

夜中の都心移動して一体どうなんだよ。
必要なのは都心→郊外じゃねえの？

さすがオモテナシの猪瀬

どんどん残業しろ！！！！もっと働け！！！！給料は減らすぞボケ！！！！！！

同じ東京でも23区外では深刻極まりない運転手不足という話

200円？

深深夜料金が設定されるのん？

すげーこれで24時間労働できるじゃん

>>6
いや、400円て話を聞いた

しかし、渋谷-六本木なんて呑み屋梯子するだけじゃんか

どうせ酔ってるしめんどくせーからタクシーだろ
中央線京王線とかの沿線沿いを帰ってくれるならわかるけど

これ運転手怖すぎだろ

渋谷六本木で何がしたいのかわからない

どんどんブラックな世の中になっていく

>>8
やったね！

終電を気にせずに働けるようになったか

路線が増えれば終電気にせずお仕事できるね！

社畜は社畜になりに考えてるんだな
恐れ入るわ

猪瀬が再就職

社畜ってそんな朝っぱらからバスや電車に乗ってるのか
すげえ人生だな

環境にものすごく悪そう

「上野-東京-銀座-六本木-渋谷-新宿-池袋」でやってくれればそれなりに需要があると思う。

タクシー死亡

猪瀬糞だな
やめてよかった

>>1
なんだよそのソースは
hikkyかよ

デデーン！　都営バス　アウトー！

hA

「終電乗り損ねたからどっか泊まる？」
「ううん　バスで帰る」

これは猪瀬GJだね

明治通り一周でどやろか？

渋谷 - 六本木間　頭の悪そうな路線だなｗ
知性のかけらもない路線ｗ

from大阪人の感想

渋谷-六本木という微妙な路線だし料金2倍だし1時間1本しかないしで、何がしたいのかさっぱりわからない

246が混むからやめろよ

社畜は終電を理由に帰ることができなくなったね

社畜「今日はこのあたりで…」
社長「は？バスあるけど？君やる気あるの？代わりはいくらでもいるよ？」

環境に悪くね
エネルギー的にも、騒音的にも。

サッカー日本代表が買った日は運転手嫌だろうな

お前らソース見ろよ

>>34
タクシーを無秩序に走らせるよりはマシじゃね

渋谷−六本木だけが２４時間運行されたからといって、何のメリットがあるのか
田舎者のオレにはよくわからん

山手線を間欠で動く床にすればいいと思う

>>37
タクシーは基本的に人が乗ってる時しか走らないけど、バスはそうじゃないでしょ

渋谷から歩けるような所に住んでみたいな。

夜は寝ろよトンキンｗ

渋谷六本木間を24時間にしても終電逃したら家に帰れねえよ

なんでソースがヒキ板なんだ

>>40
>タクシーは基本的に人が乗ってる時しか走らないけど
え、なに？
ここちょっとよく聞こえなかったぞ。
寝言は寝て言おうな。
そうでなきゃ、規制強化による減車なんて叫ばれないんだしな。

>>33
そんな事言う上司は
バスがなくても「ネットカフェがあるだろ？」って言いそう

渋谷-六本木で24時間動いても金持ちしか住んでないがな

>>40
ん？

>>2
これ

そんなにごく一部だけ24時間運行されてもな

バスより電車を24時間して欲しいけど
整備とかの関係で無理だよなあ

>>45
何？流しのこと言ってるの？
全部の車が全部、流しやって常に走ってるとでも？
きみこそ寝言は寝て言おうな。

そっちは電車も結構遅くまで走ってんじゃねーの

人間は夜働くように出来てないと夜勤やってる奴はわかる

運転手が過労死するな

渋谷-六本木とかタクシー任せで全然問題ない区間じゃないか
流石あんな借用書書くような作家知事さんは一味違いますね

>>36
これの張り間違いだろうな
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00260061.html

便利になるってのは誰かをこき使ってるってこと

日本がどんどん底辺化してくな

【国際】ドイツにはコンビニがない…バカンスと「閉店法」★３
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1387500812/

【論説】 従業員に｢経営者目線を持て｣という謎の要求。会社員に必要なのは｢従業員目線｣…日野瑛太郎★２
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1387334678/
271 名前:名無しさん＠１３周年 [sage] :2013/12/19(木) 08:32:39.20 ID:mUeh9Lu70
ここで>>1に賛同してる奴って仕事できないんだろうなww
「経営者目線を持つ」って、何事にもコスト意識持つとか、会社の方針と世の中の動きを理解して仕事するとか、そういう当たり前のことだろ？
あまり頭を使わず言われたことだけやってたいなら別にそれでも良いけど、そういう簡単に代替がきく人間は人員整理の時に真っ先に対象になるぜ
それでもいいならどうぞご自由に、としか言えんわ

やった！
これで朝まで働けるぞ！
やった！

待ち時間と料金考えたら、普通にタクシー使った方がいいと思うが・・・

公務員とは言えバスの運ちゃん可哀想だな
いい給料貰ってんだろうが

あの行列見たら安くても乗る気にはなれんわ
今まで通りタクシー使うから何も問題ない

これぞ社畜運搬車

六本木と渋谷じゃ歩いたってたかが知れているだろ

>>63
都バスは部落関係ないから近畿地方の公営みたいに給料高くないよ

六本木の不便さは異常だからな
クラブで遊んで途中で抜けるならタクシーしか選択肢が無い
ナンパした女となぜか新宿のネットカフェでやったことあるし

タクシー代は出ないけどバス代は出るような社畜向けだな
終電…→バスがあるだろって言われるだけだなｗ

タクシーやホテル業界直撃だろう
今まで終電を理由に帰った人は過度に残業させられるって
危険も含まれる
いなくなってもゴミを遺してくのかあのクズは

今ある路線を２４時間にするのこれ？

大阪市バスも24時間営業やれよ
34とか71とか

猪瀬が辞めたから、半年後にひっそりと終了だな。

>>66
近畿地方は部落利権でバスやってんのかよ、そっちのが驚きだわ

猪瀬の手柄

移動ラブホきたー

>>68
そんなブラックな会社なら片道3キロ程度の距離、最初から歩けだろ

>>1
お前が不細工が原因でひきこもってるのは分かったから

猪瀬はやめて正解

猪瀬の実績は九段下の「バカの壁」を取り払ったのと
六本木〜渋谷間の深夜バスの運行ぐらいなものか

社畜はタクシー代さえもらえなくなるのか

これでバスでゲロ吐くやつ増えるな。益々乗る機会減るわ

人件費もったいないから交代制はやめろよ
都営なんだから公務員なんだろ？

電車の終電を3時くらいまで伸ばせよ
地方の電車よりよっぽど需要あるだろ

24時間化しなくていいからせめて全路線0時くらいまで走らせてくれ。
都営バスは最終が早すぎる。

>>11
中に警備員いるから

>>51
鉄道は絶対に補線が必要だから
スペアの路線を平行して走らせないと無理
速攻でJR北海道になっちゃう

渋谷 - 六本木間なんて歩いても行ける距離だろ。
こんなのをありがたがってる層っているの？

>>85
丁度さっきニュースで見たが、あんな警備員何の役にも立たなそうだｗ

こんなの1キロちょっとだろ

渋谷〜六本木間て微妙すぎるんだが
渋谷〜上野くらいなら便利

で昨日の運航実績どうだったのよ

渋谷→青学前→西麻布→六本木

誰が使うのん

渋谷→新宿→池袋→上野
これやられたらタクシーは稼げなくなるかも

またこうやってヒトを人でなくして殺すのか

女の子が帰りづらくなるな

コンビニ24時間ですら生活を破綻に追いやったのに、移動手段24時間化とか正気じゃない

帰宅手段として使えないなら何の意味もないだろ

これ別に郊外の自宅へ帰れるわけじゃないだろ
何がしたいんだよ
飲み屋のハシゴか？

http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00260061.html

うわああああああ

全路線じゃないのか
深夜バスマンウォッチングの旅とか期待しちゃったよｗ

>>52
よく頭悪いねとか
世間知らずだねとか
学校の先生に言われない？

この路線で家に帰れるような金持ちはそもそもバスなんか使わないだろ

>>93
むしろ、そのくらいやらないとほとんど意味ないだろ
人材とエネルギーの無駄遣いだわ

路線的に酔っぱらいぐらいしか利用しないよね

終電2時間伸ばすだけでいいよ

>>104
酔っ払いも使わんでしょｗ
普通にタクシーで帰る

400円払って酒とタバコと香水の臭いの充満したバスに閉じ込められるなんてお断りです

ブラックがブラックを運ぶ世の中

六本木に人が増えるな

居場所のないホームレスが居座りそう

ニューヨークとかなんか対に出されてるけど
アメリカの都市って時間になったら商業禁止とかありまくるからな

地下鉄24時間やればいいのに。
泊まらないで帰れるほうが良いかもよ。

なんか今月になってからいつも使ってる21時〜22時の浅草線北行きが以前に比べて混みまくりなんだけど何かあったのか

まあ一時間二本程度でも助かるっちゃあ助かる

ゲロまみれになりそうだなw

バス24時間にしたって電車動いてなければ意味無いわ
つか夜遅くまでやんな休め

アメリカの大都市と同じ様に地下鉄24時間運用しろよ

酔っ払いと社畜しか乗らない
車内は地獄

漫喫ネカフェも反発だな

ああああああ

コンビニもそうだが大して利用客いないのに24時間とか止めろ
最近スーパーもやりだしてるし

埼玉県民は結局漫喫に泊まるのであった

そもそも終電逃す奴はアホ
何やらせてもダメなタイプだろ
社畜はカーシェアの深夜パックでも買って家まで帰れ

>>40
どこいな

六本木から渋谷行ってもそれ以上帰れないじゃん

社畜の皆さん、これで深夜まで働けるね

【とあるニュース掲示板にて】「終夜バス反対。これじゃ終車を理由に仕事上がれなくなる」・・・・・
誰だ?終バス終電を理由に残業から逃げてる奴は?
残りの仕事をマイカー通勤者に押し付けてるのがバレてんだから、
一緒に仲良く朝までやれ。

つーか1時間に一本でもいいから
電車走らせてくれよ

カジノ特区への布石だろ？
トンキンにいらねーよこんなもん、歩け

こりゃ志茂田景樹の息子が激おこだな

おっ、過労死が捗るな

都営地下鉄新宿線を1時間に一本でもいいから走らせろ

志茂田Jr激おこぷんぷん丸

六本木通りを往復するだけで何か意味があるのかな

>>134
猪瀬のパフォーマンスっていうかデモンストレーションでしょ？
本気でやるなら草64とか王78、宿91といった繁華街から住宅地に通じる長距離路線だよ

六本木から渋谷のうちまでタクシーで深夜で2000円なんだわ
７０分に１本しかないうえ400円だろ
しかも東口からあるかないといけないし
毎日乗るわけじゃないしタクシー利用のままだな

>>134
4時半の山手線の始発に乗れるだろ

地下鉄動かせよこんなのより
都心から郊外に帰れなきゃ意味ないし

>>134-135
多分、飲み屋から出てくるヘベレケ処理の目的もあるんじゃない?
"金曜のみ"というとこも怪しいし。

夜の渋谷-六本木間なんて怖くて行けない

>>139
そもそも金になったら民間がやるしな
金にならないけどあったほうが便利なら都営でいいんじゃないかと思う

運ちゃんが酔っ払いにグダまかれて胸ぐら引っ張られてバス転倒大惨事まで見えた

>>85
乗ってくるアル中酔っ払いクズもだけどアル中クズだらけの道路もたまんねーだろ

>>140
ブロンクスよりマシ。

>>141
そうそう。それで人の少ない車輌で一人落ち着いていられるのも都営バスのいいとこなんだよ。
民間は金にならない路線はやらないからね。

>>142
乗客がスマホで警官を出前して即ﾀｲｰﾎ｡

なんかゲロだらけの予感しかしない

昨日も神田でかわいい女の子が
スカートにゲロしてパンツ丸出しで寝てたんだけど(°_°)って見てきたわ

深夜の都営バス内でセックス！というツイートがあるに違いない

>>21
渋谷-表参道-伊勢丹前-池袋駅東口の池86も需要は地下鉄走ってない時間には需要あるだろうねえ

>>145
それフラグだったんじゃねえの？