東海道新幹線、20年ぶりの最高速度引き上げへ山陽300km/h、東北320km/hに続く

東海道新幹線の最高速度引き上げ　ＪＲ東海社長方針
2013/12/19 19:00
http://www.nikkei.com/article/DGXNASDD190FG_Z11C13A2TJ0000/

東海旅客鉄道（ＪＲ東海）の山田佳臣社長は19日の記者会見で、
東海道新幹線の最高速度を現在の時速270キロメートルから引き上げる考えを示した。
実現すれば「のぞみ」が導入された1992年以来。
現在は夜間に走行試験を重ねており、来年の早い段階で国土交通省に認可申請する方針だ。

　東海道新幹線は曲線区間が多いため速度向上は小幅にとどまる見通し。
同じ車両で直通運転している山陽新幹線の最高速度は300キロで「車両を改造する必要はない」（山田社長）という。
乗り心地や周辺環境への影響などのデータ収集を進めており、早ければ2015年春のダイヤ改正から速度向上が実現しそうだ。

　一方、16日に発表した来年４月１日付の社長交代について
「経営が良い状態でより元気な方にバトンを渡すのが人事の理想」と指摘。
後任となる柘植康英副社長については「バランス感覚がありなんでもこなせると考えて選んだ」と述べた。

そんなに急いで静岡脱出しなくてもいいじゃないですか

東京-博多どれくらいになるかな

山陽新幹線もっと上げろよ
JR西は甘ったれてんじゃねえよ

静岡のウザさは異常
だから最近は飛行機使ってるわ

やっとか

熱海のへん作り直したら？

ぷらっとこだまで新大阪まで行く俺もすこしは楽になるのか？

おせーな
早くリニアで時速1000を実現したいぜ

山陽新幹線にATC-NSぶち込んで320km/hでおｋ

あまり出し過ぎるとあのクソ線路じゃ脱線するよまじで

山陽は前から300キロだろ

直線で作っておかないとこういうことになるという例だな。

新幹線を振り子式にすればもっとスピード出せるだろ。

>>13
金借りる時にフランスとかから横槍が入ったからね

おでんの期限は唐代に遡る
王家の農地から採れた作物を祭に合わせ下賜した
それを簡易に調理した物を｢王田｣と称し皆で分け合った
これが僧侶により日本にもたらされる

夜間に試験走行してるのか、すごいな
てか日中のダイヤ過密過ぎて笑う

>>2
黙れ静岡大陸

500系とはなんだったのか

320まで引き上げろ

最高速度よりも加速性能を重視した（キリッ
とはなんだったのか

>>14
振り子式新幹線は東海道にとっくに導入されてるけど

リニアでゴネる京都を通過させたらいいのでは？

東京-新大阪ノンストップにします

調べてみたら京都駅って新幹線の時も無理やり捻じ曲げて停車させているのかよ。
前後のカーブが酷いせいでノンストップ便でも構内70キロで徐行していたとは。
想像以上に京都は屑だな。

東海道新幹線285㎞　山陽新幹線310㎞　位でいいんじゃない？

>>2
寝て起きたらまだ静岡
何度この絶望を味わったことか

山口県民だけど徳山とか小郡とか止まってる暇あったら静岡か浜松に止まってあげろよ・・・

名古屋と京都を通らなかったらかなり違った

大罪は岐阜羽島のバカ駅

深夜にそんな高速で走っておいて苦情でないの？

安全第一でおねがいしますよ　線路の設計とか大丈夫なのか？古いけど。

>>22
東海道新幹線は振り子出はなく車体傾斜

>>29
大野伴睦の子孫は死刑だな

>>32
傾斜が逆になって走ってたら面白いのにな

N700系さん330km/hは余裕で出せるスペックなんだろ

現行の最高速270km/hでも結構揺れるんだけど、速度upでどこまで揺れるか楽しみ

過密ダイヤで危ないからもうええって。

新横浜には停まっていいから品川通過便がほしい
時間短縮を考えると逆の方が効率いいんだろうけど

再来年ということは７００系が残っているから、285km/h止まりか？
それともN700・N700A限定で300km/h運転？

※ただし、米原-京都間に限る

まあ東京～新大阪で2時間30分ジャストがノルマだな
滋賀作で300出せばなんとかなる

速度上げるよりも売り子さんの酒の種類に沿線の地酒とか扱ってくれよ。
あと氷も売ってくれ。

2階建てのMax最高
普通の車両とMaxがあったら絶対Maxに乗るし

>>2
新幹線でも嫌になるが
運転してると底無しの殺意が湧くんだよ
半分くらいに横幅ツメとけやタコ

何回も乗ってるけど、他の新幹線に比べて全く面白味がない

>>45
東海道以外なんてトンネルと防音壁しかねえじゃん、どこに面白みがあるんだよ