自動車の増減税案が決定　軽、二輪→1.5倍　普通車→維持　取得税→2年後に廃止　購入時→環境税を新設

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1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：

与党、自動車取得税の引き下げ、軽自動車税の引き上げを含む「平成26年度税制改正大綱」発表

自動車取得税
自動車取得税については、消費税率8％への引上げ時において、平成22年度燃費基準を満たした自動車等の取得に係る税率を引き下げる。
自家用自動車については5％から3％、営業用自動車及び軽自動車については3％から2％にそれぞれ引き下げるとともに、平成26年度まで
の措置であるエコカー減税の軽減率を拡充。エコカー減税については、平成27年度税制改正において基準の切替えと重点化を図る。
自動車取得税は、消費税率10％への引上げ時（平成27年10月予定）に廃止する。そのための法制上の措置は、消費税率10％段階における
他の車体課税に係る措置と併せて講ずる。

自動車税
自動車税については、平成25年度末で期限切れを迎える「グリーン化特例」について、対象車種にクリーンディーゼル車を追加する等の基準
の切替えと重点化、拡充を行った上で2年間延長する。
消費税率10％段階において、平成25年度与党税制改正大綱を踏まえ、自動車取得税のグリーン化機能を維持・強化する環境性能課税
（環境性能割）を、自動車税の取得時の課税として実施することとし、平成27年度税制改正で具体的な結論を得る。
2 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/12/12(木) 22:21:22.40 ID:WyFkU0S60
めんどくせーから税金全部なくしてガソリン㍑1万にしろ
3 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/12/12(木) 22:21:37.55 ID:S+dscdNQ0
軽自動車税
軽自動車税については、平成27年度以降に新たに取得される四輪車等の税率を、自家用乗用車にあっては1.5倍に、
その他の区分の車両にあっては農業者や中小企業者等の負担を考慮し約1.25倍にそれぞれ引き上げる。
軽自動車税においてもグリーン化を進める観点から、最初の新規検査から13年を経過した四輪車等について、
平成28年度から約20％の重課を行うこととし、併せて軽課についても検討を行うこととする。
二輪車等については、税率を約1.5倍に引き上げた上で、2000円未満の税率を2000円に引き上げる。

自動車重量税
自動車重量税については、エコカー減税を拡充するとともに、その財源の確保及び一層のグリーン化等の観点から、経年車に対する
課税の見直しを行う。平成27年度税制改正において、現行エコカー減税の期限到来に併せ、エコカー減税の基準の見直しを行うととも
に、エコカー減税制度の基本構造を恒久化する。平成26年度税制改正大綱では、詳細な税率のほか、復興支援のための税制上の措置についても記載されている。

http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20131212_627487.html

自由民主党　平成26年度　税制改正大綱
http://jimin.ncss.nifty.com/pdf/zeisei2013/pdf128_1.pdf


豊田章男氏のコメント
この度、与党・税制改正大綱において、車体課税に関して難航していた自動車取得税率の一部引き下げ、エコカー減税の拡充等が決定され、
自動車ユーザーの税負担が一定程度軽減されることとなった。関係者のご尽力に感謝したい。
自動車メーカーとしては、今後も魅力ある商品を投入していくことで、国内市場の活性化を図ってまいりたい。

しかしながら、二輪車、及び対象が限定されたとはいえ軽自動車の増税については、残念と言わざるを得ない。

当会としては、今後、消費税10%段階において、自動車取得税の確実な廃止を実現するとともに、今回提示された環境性能課税が、
自動車ユーザーの確実な負担軽減に資する制度となるよう、引き続き活動してまいりたい。

http://release.jama.or.jp/sys/comment/detail.pl?item_id=542
4 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/12/12(木) 22:27:22.59 ID:5LZei5jR0
　
5 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/12/12(木) 22:29:36.20 ID:sF7bI8KV0
1割下げて9割上げる手法ですか？
6 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/12/12(木) 22:29:49.61 ID:NvSc7GD60
普通車→下げるってできない美しい国ジャップランド
7 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/12/12(木) 22:33:02.34 ID:nAgq6jxU0
環境省保護税まで取られるのかよ
死ねよ
みんな苦しんで死んでしまえ
8 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/12/12(木) 22:41:11.68 ID:POcD+ZVN0
トヨタが居る限りキリ無いな
9 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/12/12(木) 23:02:46.58 ID:V8TNuckX0
環境税とかメーカに負担させろよアホか
10 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/12/12(木) 23:03:19.35 ID:KMjI4FoIP
京都議定書（空気）
11 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/12/12(木) 23:04:27.28 ID:KVotswcw0
おいこれ結局取得税名前が変わっただけじゃねえか
ふざけんな
12 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/12/12(木) 23:42:00.07 ID:NvbczhUA0
絶対車なんか買わない
とばっちりでバイクまで上げやがってクソが
13 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/12/12(木) 23:42:39.62 ID:LLjTPpDI0
「若者の車離れ」なぜなのか　←二度とほざくなよ
14 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/12/12(木) 23:45:21.12 ID:FFZH/zmW0
よくわからん
とりあえず所得税上げて車を持ってない奴からもふんだくれ
15 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/12/12(木) 23:49:40.34 ID:yKn5MX0q0
取得税＝環境税×増税じゃねえかチャリンコだな
16 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/12/12(木) 23:54:02.32 ID:m0BTZPL6O
環境税ｗｗｗｗ現在進行形で放射能バラまいてるのによく言えたもんだなｗｗｗｗｗｗｗｗ
ジャップ国民馬鹿にされすぎてメシうま
17 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/12/13(金) 04:45:32.35 ID:MyaUqC4P0
あ
18 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/12/13(金) 17:40:21.44 ID:OEtayG5u0
こいつ等がバイク・軽自動車と増税を推進・主導した連中だよ
ガソリン税の暫定税率を盗んで、取得税を名称変更で国民を騙すよ

自民党　熊本北西部(野田毅)、茨城南東部(額賀福志郎)、石狩・江別・千歳付近(町村信孝)、山口・周南(高村正彦)
公明党　堺(北側一雄)、中国比例(斎藤鉄夫)

ドライブ・観光するならこのブラックホールをを避けよう
やむを得ず行っても金は落とさないように

観光よりも増税を選んだんだから

地元の皆さんは増税を止めるようにせっつきましょう。
連中は東京に住んでふんぞり返ってるからね。
19 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/12/13(金) 17:41:41.52 ID:2/bqvoAy0
環境税←なにこれ
20 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/12/13(金) 17:53:10.05 ID:OEtayG5u0
安倍政権、国家公務員ボーナスは特定秘密！？　じぇじぇじぇｗ

新藤義孝総務大臣　埼玉2区
軽自動車・バイク税増税を政権側で主導し、国家公務員ボーナス額を情報操作した責任者
「平均５７万円」はウソ・・・公務員 “ボーナス操作” のカラクリ
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1386890725/

実際は７４万円。隠蔽額平均１７万円。２２％もさばを読み
詳細については特定秘密のごとく公表せず。

来年は国家公務員給与を３０００億円引き上げ。
財源はもちろん国民への増税で。

国民には財政再建と騙し増税し、自民党は公務員と癒着する。
21 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：
日本をトリコワス