軽自動車税、新車は１万800円に増税　15年４月から 政府・与党方針固める

軽自動車税、新車は１万800円に増税　15年４月から
14年度税制改正

2013/12/11 2:00

政府・与党は2014年度税制改正で、焦点の軽自動車増税の対象を15年４月以降に購入した新車に限定する方針を固めた。
増税幅は現行の年7200円を１万800円に上げる方向。普通車の自動車取得税は、消費税率が８％に上がる14年４月に
税率を現在の５％から３％に下げる。軽自動車は３％を２％にする案が有力だ。12日に大綱を決定する。

自動車税制では、消費増税に伴う販売の落ち込みを緩和するため、消費税率を10…

http://www.nikkei.com/article/DGXNASFS1003T_Q3A211C1MM8000/?dg=1

依頼＠69

こ安G

あり自

これはGJ

あれは嘘だ

軽なんて高いから中古の不人気コンパクトしか買えねえよ

もっと高くしろよ

自民に入れた自己責任

助かった
今年買い換えたからセーフだ

取得税廃止じゃないのかよｗ
自民全く戦う気がなくてワロタ

すでに買い換えた人に騙し討ちみたいなことをしないのはGJ
１０年ぐらい移行期間もうけてくれ

http://i.imgur.com/zQkbabV.png
http://i.imgur.com/vs3gxDP.png
http://i.imgur.com/sEU4vsB.png
http://i.imgur.com/3kqh5ZG.png

購入ってなんだよ、登録日基準なの？
中古新規の取り扱いとかどうなるわけ？

１４年４月とかからにしないのは良い判断だ

おいおい、車乗り換える奴がいなくなるぞ

年間数千円の差で車を諦めなきゃいけないやつなんているか？

普通車と比べてお得感が小さくなるのは分かるがわめくことかね
こんなことなら普通車にしとけばよかった！っていう批判？

なんだ増税は新車だけか

新車だけなんだから、中古を乗りつぶしてまた中古を買えばいいんじゃね
なんかすごいザル法なんだけどｗ

これとセットで10年以上のボロ車乗ってる奴は税金高くなる法案あるんだけどねｗ
買い換えなければ大丈夫と思ってる奴甘いぞ

>>18
そうなのか
この増税が気になるって人が新車乗り継ぎを選ぶとは思えんし、やっぱり批判の元がよくわからん

新車登録から10年以上の中古は税金高くなる法案とセットです

車検切れてからもう一度通すと新規登録になるんだっけ？

10年か
今でいうと平成15年製か

そっちなら批判も分かるわ
ガツガツ乗らず真面目に車検してればまだまだ十分乗れるもんな

高速道路を無料化してくれたら一人旅が捗るってのに

まちがい
新車が売れなくなる

せいかい
車が売れなくなる

増税の話ばっかやな
糞だ糞

まぁでも月600円の手数料から月900円になると思えば割と大した額でもないかな
地元のために使われるならこのくらい構わんと俺は思うよ

>>25
新車の普通車は、むしろ今より売れるだろ
普通車は増税されないし、軽や旧車からの乗り換えを期待できるからな

トヨタは歓迎でスズキはブチキレということか

>>27
月々いくら・日額いくらは税金と保険と詐欺師の常套手段

>>29
でも年間で一括の支払いを月割負担で考えられない人もダメだと思うわ
逆もまたしかり
日々のタバコ代をトータルで考えられないやつとか

巧妙なトリックを使ってるが消費税増税に伴う取得税を完全撤廃する話はどうなったんだよ？
取得税を僅か１％や２％下げたかと思えば自動車税で引き下げた税金分以上を
貪り取る気満々じゃねぇか
こんな詐欺行為を話し合う為に税制調査会をやってんのか？

税収増やすにはたくさんモノが売れるようにしないといけないのに
その反対のことをする政府ｗ

新型軽のくせに生意気な顔ばかりだからざまあ

昔転勤でど田舎の支店にいた事があるけど家族1人1人に一台ずつ軽があるって感じだったな
保険はプチフリートで安くあげたりしてたけど今回の増税であの人達は負担激増になるが大丈夫なのか？
TPPで更にお先真っ暗だろうに

ミラバン乗ってるんだけど
貨物登録だから今、自動車税4000円だけど
いくら増税になるんだろ
普通の軽の増税比率で考えると6000円前後かな
軽貨物の時代来るんじゃね？
アルトバンなんて新車価格7677250円だし

ミラバン
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/mira_van/img/index/main_img_01.jpg

プレオバン
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/511856/002_o.jpg

アルトバン
http://www.suzuki.co.jp/car/alto_van/price/img/img01_01.jpg
http://www.suzuki.co.jp/car/alto_van/price/

>>35
こんな車が700万だと…

>>36
ごめん…
677,250円だった

>>35
アルト買いたかったけど高いからやめるわ

軽トラは？

毎日物価上昇や増税のニュースね(´・ω・｀)

>>38
ウホッ！いいID

>>31
消費税が上がると車が売れなくなるので、上がった分取得税を減らす
取得税が減ると地方の税収が減って、地方のバッシングがうざいので
軽自動車税を増税してその穴埋めをする

消費税8%時に、取得税を5%から2%にする
消費税10%時に、取得税を2%から廃止にする
こんな流れ

>>37
そこはもう一度ボケないと

でもHV車って現在取得税かかってないよな？だから廃止されても恩恵感じないと思うんだよ

>>43
環境性能に優遇した次は何に優遇がくるかねぇ

>>28
トヨタもダイハツ抱えてるがな。

まぁエコカー減税、エコカー助成金辺りは当初ほぼトヨタ制度というかプリウス支援制度。

>>22
一度廃車してから、また登録するときが新規。

全方位増税だな。安倍は官僚の言いなりだ

国庫収入も増やしたいからお前らJRAに貢献しろ

中古の軽が高くなるな

取得税+消費税
50万以下(取得税0%。消費税分増税される。新車では省略)
こんな感じか？
50万以上
現行(取得税はエコカー減税により減免有り平成27年3月31日まで)
普通 0〜5%+5%
軽　 0〜3%+5%
消費税8%時
普通 0〜3%+8% (負担増)
軽　　0〜2%+8% (負担増)
消費税10%
普通 0%+10% (エコカー減税死亡により大半負担増)
軽　　0%+10% (負担増)(軽自動車税も負担増)

なお中古車は残価計算あった取得税が無くなることで確実に増税される模様
新古車なんかも消滅していくかな。
全て確実に今以上に取り立てます！

新車時の残価忘れてた
消費税だけだとどの道全て増税扱いだな

14年式くらいの車に乗ってるんだけど古い車には増税するとか言ってたよね
矛盾してない？

>>32
消費者「軽自動車の自動車税が増税されるなら僕は原付で我慢しようかな・・・」

自民党＆総務省「おめーらの負担逃れは逃がしませんよｗｗｗ」
　　　　　　　　　↓
バイク増税を検討　原付は最大年３０００円　　　2013年12月6日 夕刊

政府、与党は六日、二〇一四年度税制改正で、オートバイや原動機付き自転車（ミニバイク）の
軽自動車税額を引き上げる方向で調整に入った。
現在、排気量に応じて年間千〜四千円の税額を一・五〜二倍の一定比率で引き上げ、
さらに二千円か三千円の最低税額を新設する方向で検討する。

これにより排気量二五〇ｃｃ超のオートバイの税額は現在の四千円から最大八千円、
五〇ｃｃ以下のミニバイクの税額は現在の千円から最大三千円となる可能性がある。
自動車取得税廃止による地方税収の落ち込みを補うのが狙い。
二輪車メーカーの反発は確実で、来週の与党税制改正大綱の取りまとめまで調整は難航しそうだ。

ミニバイクの場合、現在千円の税額引き上げ率が一・五倍だと千五百円、二倍だと二千円になるが、
最低税額を設けるため改正後は二千円または三千円となる。バイク全体で最大三百六億円の税収増を見込む。
また普通車の自動車税に関しては、自家用車より低く抑えられている営業用車の税額を引き上げる案も浮上した。
http://www.tokyo-np.co.jp/article/economics/news/CK2013120602000247.html

まだまだ２万も安い、普通車より軽に乗るのが正解

800ccにしろ

>>1
だから安倍政権は朝三暮四やめろって。
国民をアホ扱いするな。
軽自動車よりも環境負荷の高い大型車の税金上げろよ。

軽自動車がダメなら超小型モビリティーにすればいいじゃない

最初に大きく見せてから徐々に下げていき最終的には大したことない増税と思わせる
さらにこれを繰り返すことで馬鹿な国民共を騙しつつ時間をかけて外堀を埋めながら搾取できる

消費税増税とセットで誰も軽自動車買わなくなるな

次はバイク自転車がターゲットになるかな

上がる前に取得しとこうかと思うけど増税以降は軽買う人の比率が下がって
2ちゃんではますます嘲笑の対象になるんだろうな
ステマ臭いから書かんけどもうすぐ気になる車が出るんだよなー

軽自動車は不当に優遇されてる
もっと軽自動車の税金を上げて
俺の3.5lハイブリッドを減税してくれ

安倍ＧＪ！！！！！！！！！
日本人全員で苦しみを分かち合わないとね☆

消費税上がって車買わなくなるから暫定税のなんとか税を廃止するよ！
↓
１９００億地方税減るから自動車税１９００億上げるよ！

って認識してるが意味がわからん
最初から暫定税延長するか恒久化すりゃよかったんじゃないの？

>>63
すでにターゲットになってる
原付きが１０００円を２０００円にだったかで
バイクが５０００円だったかを、８０００円位まで上げるんだったかな

>>19
むしろそっちが問題だわ

>>12
選挙公約には無かった
民主の詐欺フェスト論外だが
自民党も次の選挙で必ず議席割合を減らす

軽自動車税じゃなくて、
普通車を下げろよ
みんな普通車を買うだろ。

5%から3%とか3%から2%とかのこの中途半端極まりない税率変更は何なんだ？
取得税廃止を止めて税率ホンのチョット弄って、ついでに軽自動車税上げるとか意味不明過ぎて不安になるわ

>>62
購入する時にエコカー減税でじゅうぶん減免されてるでしょ

取得税なくせば？

一体改革と言っていた社会保障はどうなったんだよ？

ばっかだな
上げれる時に一気にいっときゃいいんだよ
15kくらいでいいだろ

ふざけんな　絶対払わねえ　四の五の言って来たらぶち殺す

年2万でも、軽に乗るやつ多いだろうな
任意保険、有料道路、フェリー代とか普通車より安いしな
あ、ということは次は有料道路代が上がるわけですね。わかります

>>35
農家やJAの票がほしいだろうから、ケットラ（軽トラ）つまり軽商用は
たいして上がらない希ガス

＞同じ軽自動車税がかかっている原付きバイク（５０ｃｃ以下）は、
＞今の１千円から２千円に、２５０ｃｃを超える小型二輪車は４千円から６千円に上がる。
＞農家などが使う営業用軽トラックは３千円から３８００円になる。
http://www.asahi.com/articles/TKY201312110119.html


軽トラは3800円だとさ。

>>31
そもそも取得税を下げろなんて声ははじめから無いからな
政府一人で消費税増税→代わりに取得税下げます→取得税下げるんで軽増税ね、とやってる

大学生が頑張って維持するのもつらくなるなぁ

というか減税する場合は、どこかで増税がセットになるのが基本
無駄を省いて減税だけというのは、基本的に自民党はしない

>>76
軽トラ限定で3800円っぽいな
軽の商用バンや商用1boxは例外か
ぬかりないなｗ

>>77
メーカーが随分前から買い替え促進の為に廃止言ってたんだけどねｗ
まあ、ユーザーの為じゃ無くあくまで売る側としてだ

>>21
おいこれ誰も語ってないが新車登録から13年で今まで10％だったのが20％になるぞ

>２０１６年度からは、新車登録から１３年以上を過ぎた車に２０％高い税金がかかる仕組みも取り入れる。

これもまとめてくるぞふざけんな糞政府が

初代プリウスなのに増税するのか？
エコ車だろ初代でも
何この強引なトヨタ自動車のやり方は

>>81
エコカー減税や補助金のツケがこういった形で巡って来てる大元は為替で博打打ってるメーカーなのよね

増税してもいいけどもうちっと軽枠を緩和してくれよ。
880ccぐらいまで上げて64馬力の自主規制撤廃してくれ。

>>84
それなら普通車買えばいいだけ
５００ccまで規制強化して大きさも旧規格まで戻して税金そのままでいいよ

>>77
業界が取得税と重量税を廃しろと主張していた

この程度の増税は誤差の範囲内じゃん

いやです