【死ね】バイク増税検討50ｃｃは最大3000円250ｃｃ以上は4000円から8000円ｗ中世王下痢ちゃんGJ

バイク増税検討　ミニバイク最大3000円

政府、与党は６日、２０１４年度税制改正で実現を目指す軽自動車税増税の一環で、オートバイや
原動機付き自転車（ミニバイク）の税額を引き上げる方向で調整に入った。オートバイなどにかか
る軽自動車税は現在、排気量に応じて年間１０００〜４０００円。この税額を１・５〜２倍に引き上げ、
最低税額も新設する案を検討する。最低税額は２０００円か３０００円とする方向。
これにより排気量５０ＣＣ以下のミニバイクの税額は現在の１０００円から最大３０００円となる可能
性もある。
自動車取得税廃止による地方税収の落ち込みを補うのが狙い。二輪車メーカーの反発は確実で、
来週の取りまとめまで調整は難航しそうだ。

ミニバイクの税額は現在１０００円。この額を１・５〜２倍にすると１５００〜２０００円になるが、最低
税額を設けるため、改正後は２０００円または３０００円となる。２５０ＣＣ超のオートバイの場合は、
４０００円の税額を６０００〜８０００円に上げる。全体で最大３０６億円の税収増を見込む。
また、普通車の自動車税に関しては、自家用車より低く抑えられている営業用車の税額を引き上
げる案も浮上。車種によっては現在４倍以上ある格差を１・５〜３倍以内に縮める。試算では最大
で５１億円の税収増となる。
自動車取得税は消費税率が１０％に上がる１５年１０月に廃止される予定。地方自治体にとって
約２０００億円の税収減となるため、代替財源の確保が課題となっている。（共同）
http://www.nikkansports.com/general/news/f-gn-tp0-20131206-1227721.html
前
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1386306966/

自動車取得税廃止の影響か
トヨタ様々やな

ninja250この前買ったけど、これ実際は250cc以下らしいからセーフ？

原発除染に２０兆円かかるから

たった3千円でピーチクパーチク言ってんじゃねえよ
おれの冬のボーナスなんか2万だぞ

>>1
これは安倍ちゃんgjだね＾＾v

>>3
今の流れだとどうせ庶民層へは次々狙い撃ちして来るだろうから、何に
乗ってても敗けｗ

>>5
バイトなら結構貰えた方だ

>>3
アウトだよ
はやく売っぱらえ

軽と750バイク持ってる俺涙目
最大11000円増税かよ

おい、1日働いても払えないんだが

これにはオレラも苦笑い

２５０ｃｃが４０００円アップとか・・高坊の小遣いから搾取するのかよ・・

は？(威圧)

軽四も増税するなら許す

>>2
モーターショーでトヨタの社長がホンダのバイクに跨ってホンダの社長と2ショット撮ってたけどあれはポーズなのかね

四輪はエコカー減税とかやってんだからよりエコな二輪はもっと割り引けや

たった4000円ごとき上がったぐらいで維持できないぐらいなら乗るのやめちまえ

配送、配達で原付使ってる所は怒れ

カルト政党うぜええええええええええええ
統一教会党に創価党マジろくな事しねえじゃねえか
ネトサポは死んで詫びろゴミ

たばこ税は見送るくせに何やってんだか・・・

やっと125や250が流行りだしてきた所でドーン
ホンダは何やってんだよ
軽の増税で新型ビートもヤバイだろ
なんとかしてくれよマジで
2輪関係はほんと政治に対して弱すぎる
各メーカーが集まった2輪何たら連合も非常に弱腰で原２免許緩和についてもプレス側から突っ込まれてる状態だし多分このまま増税するぞこれ

たぶん車メーカーから政府に陳情あったんだろうな。ズブズブだろうから通りやすい。

現状で世界的にみてもバカ高い自動車税
税額に格差がある、是正せねば！(ｷﾘｯ→税額UP

最低賃金が生活保護よりも低い、是正せねば！(ｷﾘｯ→賃金を上げるわけでもなく保護費減額

ガラパゴスJAP

税金あがったらバイク手放すわ
どうせあんま乗ってなかったし持ってるだけ金の無駄だ

ふざけんな、原付に増税するより高級車に増税しろよ

軽に増税して逃げ込む可能性のあるバイクにも先回りして増税。
完全に貧乏人餌食にされてるな。

増税増税って何に金使ってんだ

中性

国営ヤクザだなｗ

下痢「貧民は歩け」

増税前に公務員の減給請求をしよう
国の借金にあぐらかく公務員を許すな

経団連の犬の徒党に票を入れたクソども

いい加減にせえよ

>>16
本当この人乗り物大好きなんだな
長年アンチトヨタだった俺ですら眉を緩めるレベル
http://bike-lineage.jpn.org/honda/goldwing/img/f6c-toyota.jpg

どうも自転車業界からの献金が効いたみたいだなｗ

>>8
正社員なめんな

ふざけんなクソが
俺の唯一の趣味を・・・・

もう、バイクの免許は
全て限定解除でええんやで

なんで一律なんだろうね

250超は好きで乗ってるやつが多いだろ
逆にそれ以下は移動手段として使ってるやつがそれなりに占めてるだろ

TPPが遠因になってるのは間違いない。将来的に関税撤廃するための布石。

そもそも政府はバイクを撲滅したいんだろ
二輪車世界一の企業を抱える国のやる事とは思えない
これだから中世ジャップって言われるんだぞ

嫌なら乗るな

大排気量の贅沢車は据え置き
貧乏人の生活に欠かせない足の軽自動車、原付は鬼値上げ

馬鹿じゃないのジャップ

なんで自動車取得税廃止すんの？

これでも底辺のほうが自民支持してるんだから笑える

保険も上がってるし税金も上がるしじゃ持ってるのも辛くなってくるな
偽造ナンバーで安全運転してたほうが安上がりなんじゃないのか

そして2015年


安倍「自動車取得税を廃止すると言ったな、あれは嘘だ」

値上げ増税って何かさがんねぇのかよと思ってたら給料が下がったわ


って、アホか！

>>47
今までの流れからすると自動車取得税の変わりに○○税と●●税、◎◎税を追加しまーすだろ
税減されたと思ったら新しい税で実質減税分の数倍の税金が追加される

もうこのさい税金も自賠責もほっといたいいだろ　どうせ原付なんだし

この勢いだとファミリー特約もヤバそうだな。

これは腹立つ

なのに250ccのラインナップを壊滅させたメーカーなにやっとんじゃ！

またバイクを殺すのか
国内産業潰して景気を回復させたくなさすぎ

これ仕事に支障出るとこ増えるんじゃないの
工場とか住宅街から離れてるとこなんか交通機関無いから原付き保有者減れば応募減るだろ
せめて趣味用と仕事用で税金かけるようにしないと

安倍は二輪業界になんか恨みがあるんだろうか

予想通りの展開
役人と政治家の頭の中ってルーチンワークのみ対応だな

増税して得た金の使い道は

流石下痢

>>56
安倍は国民の90%にケンカ売ってると思うよ。
ホント市ねって感じ。

下痢便のろで市ね

>>58
新しい使い道を作ってそこに使うんだろ

>>54
カワサキninja250のラインをタイから国内に切り替える予定だったけど白紙になりそうだな
低迷していた国内販売が回復しかけたのに

>>45
だな、日経読んでるリーマンなんかは底辺
年金貰って国会周りで平日デモできる高等遊民こそが至高の存在

>>63
もう切り替わってるぞ
この前買った俺のは国産だった

>>63
リンク先で明石工場のninja250生産動画が見れるぞ
ttp://www.asahi.com/articles/OSK201311280116.html

もう俺は乗らなくなったけど乗ってなきゃ良いってもんでもないわ
馬鹿じゃねえの自民党

貧乏人御用達の乗り物から巻き上げてどうすんだよ

何でこの糞下痢は支持率だけ無駄に高いんだよ

>>68
バイクって乗ってみれば分かるが、下手な車より金かかるぞ・・・
125以下ならまあ安いが

酒税上げろよ

125CCはセーフかよかった

税金強奪だけは大きな政府
社会保障だけは小さな政府
ｗ

>>72
どう見てもアウトなんですが、それは。。

こんなことしても二輪を捨てるだけだろ。
大半の人にとって、二輪は必須ではない。

4台あるけど、ほとんど乗ってないから1だいにするか
小学校の時に江戸時代の百姓過酷すぎるだろ‥‥って思ってたけど、この先の俺の人生は完璧にその状況だな

　　

　　　これは安倍チョンGJだよね。うちの周りでも騒音に苦しむ人がいてほんと大変そうなんだよね

　

原チャリを増税する意味が分からない？


取りやすいとこから取るって奴か？

>>78
嫌なら自転車漕げよ

4000と8000じゃ印象がだいぶ違ういきなり倍っていうならそれなりに説得力のある理由が必要なレベルだろ

貧民から金を奪い平均年収800万円以上の
大林・鹿島にまくのが自民党の仕事

原付きは多いから増税して財源にするのはわかるが
二輪なんて数もねーのに増税して意味有るのか？

安倍は本気で景気回復するつもりあんのか？
所詮は成蹊大学卒の糞虫か

増税逃れで普通車や軽から原付に逃げても、取るもんは取る！
って感じじゃないの？

せっかく250が揃ってきたのに
普通二輪の免許で区切れよ

増税するのは仕方ないとしても、駐輪場問題どうにかしろクソ行政。

四輪の駐車場はバイクお断り、駐輪場は90CCまでとか、じゃあどこに
停めれば良いんだよ

>>86
走らせないで休日に洗車して眺めて喜んでればいいだろ、この小作人がって安倍ぴょんは思ってるよ

こつこつ貯めてやっと秋にエストレヤ買ったばかりなのに、もう手放す事になるのかよ…

>>87
ナンバー切ってそれをやればお金掛からないな。

死ね

マジでもう自民党はだめだや
民主党にとられる前からダメだったが、こいつらが無能過ぎて国内産業が飽和した
政治家全員みな殺しにしないと日本は滅びる

原付はもっと増税するべき。
環境負荷考えて課税しろ。

>>92
じゃあ軽四輪はもっと課税しないとな

>>28
大企業へのばら撒き
例の画像がわかりやすい

増税するなら制限速度見直せや。

こんな事しといて若者の車離れガーバイク離れガーって喚いてるんだから笑える

また自転車が売れるな

原付2種最強なのか？
東南アジア化待ったなしだな

>>73
ほんとこれ
こんな知的障害国家の言語なんてアンインストールして英語インストールして脱出したいわマジで

あなたの地域は大丈夫？

足立区
374億円＜420億円　−税収より高い「生活保護費」
http://president.jp/articles/-/6682

足立区：生活保護の不正受給が後を絶ちません
https://www.city.adachi.tokyo.jp/hisho/ku/kucho/mainichi-20130902.html

（生保負担割合　国3/4、地方1/4　であることを考えると、
国税からは、いったいどれだけの金額が在日へ流れてるんでしょう？）

投票率の低い地方議会は、知らないうちに公明党や共産党が第一党になってたり、
非自民系で過半数になってるところも多いようです。
続く

在日への生活保護予算　役人発表では800億円（韓国籍）　
※しかし川崎市と大阪市の異常過多分だけでもこの数字は軽く超えており、
　本当の数字はタブー。個人的には、帰化朝鮮人や、それによる不正受給
　分も含めれば、１兆円は超えていると推測。
※民主党政権の３年間だけでも0.9兆円増
　(急激に増え始めた自公連立からは約2兆円増)

オリンピック招致(決定までの費用)　70億円　予測経済効果３兆円超
IPS細胞関連研究予算　　　　 45億円　平成24年度民主党政権時
　　　　　　　　　 　　 　 （90億円 平成25年度自民党政権時)
がんワクチン研究予算　 13億円　平成24年度
※米国では莫大な国家予算を注ぎ込んでいる。　by NHK
がん関連予算全体では、日本の約20倍。
そのため、日本のがん研究の権威は、日本に見切りをつけて米国へ
日本の製薬会社は投資リスクを恐れて、新薬開発に躊躇しているそうです。

誰が在日の生活保護を拡充させ、国の成長分野への予算投入に
反対してきたか？ もう想像つきますよね？
ポイントは公明党（与党にくっついてる野党）

民主党は、パナソニックやシャープ、ソニーを潰す気だった？
http://www.youtube.com/watch?v=iG_oaqU0pEM
帰化朝鮮人ばかりが政治家を目指す国？日本
http://www.youtube.com/watch?v=JVhHeMqNPHY
続く

続き
そもそも、日本に借金を抱え込ませたのは小沢一郎（たぶん在日帰化）。

小沢が４３０兆円
村山（旧社会党：こいつも在日帰化？）内閣がプラス２００兆円　
トータル６３０兆円
（詳しくは日米構造協議で検索）

今ある借金は、これとその利息では？

小沢は、自民党時代に日本に爆弾を抱えさせた上に、そのバラマキ公共投資で得た
支持基盤をごっそり自民党から引き抜き（仲間を引き連れ離党）、
自民を単独過半数割れに追い込んだ。
そして、第３極政党（新進党→公明党）を介入させ、韓国や在日へ利益誘導してきた。
日本を借金大国にしたのは自民党だ！と、自分で仕込んだ火種を野党側から
追求する自作自演劇によって、民主党への政権交代につなげた。
※自民党以外の議員は、日本姓を名乗る在日帰化か、その影響下にあると仮定。

という流れではないでしょうか。

3ナイ運動
過酷な加速騒音排ガス規制
増税
二輪産業を何回殺せば気が済むんですかね

>>103
駐禁取締り民間委託も入れといて

日本国旗振りながら安倍の演説聞いてた人たち生きてる？

三ない運動
世界一厳しい騒音・排ガス規制
慢性的な駐輪場不足（駐禁取り締まり強化）
増税←Ｎｅｗ！

日本のバイク産業おわた

安倍チャンっていうか

官僚だからね
公務員改革もまともにやれなかったが、民主党を送り込んで一瞬ヒヤヒヤさせられたストレスに対する報復だから

公務員が国民(主に中流以下)を攻撃してくるとかどういう国だよ…

バイクは保険のがずっと高いから結局大した差じゃないんだけどな
大型バイクは金持ちだろうから上げてもいい気がする

大型は仕方ないかもしれんが400から下はやめろや

ガリ勉議員の方々は学生時代バイクに乗った不良にカツアゲでもされてたのか？
って位に二輪業界を冷遇するクソ政府

>>108
俺の500は任意保険年間15000円程度だぞ。
事故率が低い中年は安いわ。

1000万超の車を買ってくれる高所得者様のためだし仕方ない

下痢ぞう

只でさえ国内市場は騒音・排ガス規制で、
国際戦略車が流通できないお荷物状態なのに、
増税とか世界に通用する優等生の二輪業界を潰しに来てるだろ

>>114
今年度の製造は来年度から本格運用するEURO4（欧州との共通規格）を先行適用してるから
今売ってる新車は戦略車だぞ
もちろん大型と250未満ばかりだけど

下痢信者どこ行ったの？
国旗でテントでも作って河原で暮らしてんのか？

ただでさえバイク売れてないのに笑

>>106
寝たきりの病人にパワーボムかけるレベル

自民に投票した馬鹿だけにしてくれ

>>106
でも軽が大幅増税だからバイク見直されあるかもよ

普通免許で原2（125cc）まで乗れるようにしてくれるとか
原付の制限速度30km撤廃とか
べつのところで何らかの緩和措置があればまだ許せるんだけどなあ

原付は1000円から3000円って
じゃあ原付二種はいくらになるんだ、同じく3000円か？
3000円っていったらＣＤアルバムと同じ値段じゃねーか。デモやろうぜ

>>22
無茶言うなよ
競合する四輪業界がでかすぎんのに
最大の存在であるトヨタが二輪作ってないし

消費税10％になるタイミングでPCXから新型フォルツァ乗り換えたかったけど
アドレスやアクシストリートを買う羽目になる悪寒

>>50
原付は地方税だから早々取り立てに来ないし
交通違反してもなんもいわれんが自賠責はやばいぞ
一発免停で50万以下の罰金だったか

安倍
　○
　く|）へ
　　〉　　　ヽ○ノ ＜これは安倍ちゃんGJだね
￣￣7　　ヘ/
　　／　　ノ
　　|　　　　ネトウヨ
　／　　　

安倍って庶民に対して何一つ＋要素がないよな

取得税無くなってから売れた車両だけ上げろよ

上げてもいいからﾊﾞｲｸの制限速度撤廃と高速の路肩走行許可して

(´･ω･`)自転車購入時にも課税します　　　とならなければいいけどな
経済は大多数の消費者がいて始めて回るのに多数派庶民の活動を抑制してはならない

うるさい改造バイクにならどんどん税金かけていいよ

自民になったら貧乏人ほど苦しむって言ってただろ
良かったなお前ら。

ガソリン値下げ隊まだ？