名 古 屋 の 運 転 は 糞

http://pbs.twimg.com/media/BatqOzXCYAA5EyE.jpg

一番最初、お前と飲んだときからそうだったよな。
俺が高卒フリーターで、お前が１流大学法学部生だったとき、 おごってやったのが白木屋だったな。
「俺は、毎日民法の基本書読み耽ってるぜ。法律はおもしろくてしょーがないから」 お前はそういって笑ってたっけな。

俺が正社員登用されて初任給２２万だったとき、
お前はロースクール1年生だったよな。
「毎晩勉強で休みもないけど、司法試験受かったら勝ち組なんだ」
「予備試験組は国に騙されてるようなもんだ」
「民間企業も、法務博士は即戦力として欲しがってるんだ」
そういうことを目を輝かせて語っていたのも、白○屋だったな。

あれから十年たって今、こうして、たまにお前と飲むときもやっぱり白○屋だ。
ここ何年か、こういう安い居酒屋に行くのはお前と一緒のときだけだ。 別に安い店が悪いというわけじゃないが、ここの酒は色付の汚水みたいなもんだ。
油の悪い、不衛生な料理は、毒を食っているような気がしてならない。
なあ、別に女が居る店でなくたっていい。 もう少し金を出せば、こんな残飯でなくって、本物の酒と食べ物を出す店を いくらでも知っているはずの年齢じゃないのか、俺たちは？
でも、今のお前を見ると、 お前がポケットから取り出すくしゃくしゃの千円札三枚を見ると、 俺はどうしても「もっといい店行こうぜ」って言えなくなるんだ。

お前が三振したのは聞いたよ。予備試験に歯が立たないのも知ってるよ。
新しく入った公務員予備校で、一回りも歳の違う、20代の若い奴らの中に混じっ て、 プライドだけ高い粗大ゴミ扱いされて、それでも必死に卑屈になって勉強続けているのも わかってる。
だけど、もういいだろ。
十年前と同じ白木屋で、十年前と同じ、身の丈にあわない夢を語らないでくれ。
そんなのは、隣の席で浮かれているガキどもだけに許されるなぐさめなんだよ。

>>1
ほーん、で？
いちいち同意求めんなカス

大阪より酷いとは思わなかった
信号もそうだが割り込み酷すぎ

危ないから信号変わった瞬間に猛ダッシュで直進車より先に右折するアホを取り締まれよ
ていうかあいつ等どんだけ必死なんだよ...

まじで糞
そりゃあ10年連続ワースト1位になるわね
特にプリウス、レクサス乗りはグズ

客乗せたタクシーが捕まってるの見たの初めてだった

3車線でオレだけフライングしなかったら後ろからクラクション鳴らされたな
まさに>>1状態だった

三大都市のくせに車社会

ってか、日本で一番の車社会やな（消費製造共）

自動車台数がぶっちぎりで全国一なので約400万台
その分死亡事故が多いのは当たり前の話でマナーがどうとかそういう話にはならない

なんであんなことになってんだろうな
教習所機能してないだろ

フライングして直進より先に右折しようとされて度肝抜かれた
大阪でもあれは絶対にやらんぞ
やったら確実に喧嘩になる

尾張小牧ナンバーから卒業できて嬉しい

名古屋県民は死に急いでる。
しかも、その根底には「周りの速度に合わせなきゃ」みたいなジャップ精神が流れてる
救いようがない連中。

まぁ道幅も広いし、だらーっと走ってるぶんにはあんまり気にならない
ただし交差点、信号待ち、右折車線あたりはカオス、どこから車が来ても不思議じゃない

名古屋よりも札幌がヤバい。
東京も大阪も名古屋も住んでたけど、札幌の交通ルールは何かが根本的に違う。カリフォルニアより難しい。

熊本のほうがマナー悪いぞ

愛知県よりも死亡率の高い県って…
http://grading.jpn.org/map/y2625006.png

愛知生まれだと逆に東京都心の運転見てて何と行儀の良い連中ばっかなのかと思う
セルシオが大人しいとかあり得ん

名古屋に近づくにつれて交通マナーが悪くなるよな

頼むからウインカーだけは出してくれとはつくづく思う

名古屋で練習してから上海行けば運転マナーの悪さに対処できる
マジお勧め

車線変更で目視したら「ぷっ今目視したw」って笑われたがや

サイレン鳴らして走る緊急車両のすぐ後ろをかっ飛ばしていく数台の車を見た時
俺は名古屋での運転を諦めた

尾　張　小　牧

愛知県民の俺も名古屋栄あたりは怖いわ
どんなに狭くても突然車線変更してくるからな

名古屋って大都市なのに車必衰なの？

名古屋の運転は糞　×

名古屋の人間は糞　○

三重に出張中、名古屋ナンバーの車に追突され廃車
京都で自転車乗ってたら
右折してきた三河ナンバーにぶつけられる
おまえら下手なの？

もぐもぐ

>>22
上海で原付スクーター乗り回してたがクルマだけはマジ勘弁だと思ったわ。

ちょっとでも車間が開くと割り込みまくるが、割り込まれたら車間開けた自分がトロくさいと反省する大阪

割り込みはマナー違反だと自重するけど、割り込まれたら戦闘開始の合図だと考えて猛烈にキレる関東

多分名古屋と札幌が良い勝負。ちょっと落ちて大阪

あと大阪で驚いたのは右折待ちで車を斜めにしてちょっとはみ出し気味で待ってるやつが多いところ
あれは文化なのか

尾張小牧ってナンバーの車が怖かったんだが。

>>32
車間が開いたら割り込みまくるし、割り込まれたら限界まで追い込み煽りまくる
それが名古屋県民

こういう奴に限って他所の土地でも事故ってる

>>36
名古屋こぇぇぇｗ
学生時代は名古屋の名東区に住んでたけどバイクだったから
車同士の戦いまで気づかなかったわ

ウィンカー出さずに車線変更する奴結構見かけるしなー
名古屋人としてほんと恥ずかしい

トヨタのお膝元だからか車の運転に関して無意識に上手いと思ってるんじゃないかな
結果横暴な運転になる

まあ愛知県警も腐敗しきってるし仕方ない

名古屋の道って車線多くて道が広々としてるけど
道が微妙にくねったり直角じゃない交差点が多くて
無意識に走ってると車線キープが難しい感じ　

こんだけ死にまくってるのに一向に改善されないのが不思議

普通に流れてる道路なのに交差点の中で追い越しかけてるアホがいたが、後ろについたら味噌ナンバーだった。

他県に来て味噌臭ぇ運転すんなや

だらだらと半分寝ながら静岡県を通り過ぎ、やがて徐々に高まるあの東名の緊迫感

名古屋人は日本人の中でもっとも見栄っ張りだと思ったら本当だったが

・信号が青ならアクセルべた踏みで進め、黄は止まるなノロマ、赤なら周囲を確認して進め
・合流は譲れば負け
・ウインカーも出したら負け
・二輪車は障害物

岐阜のほうがヤバイ

一般道で無茶するのは名古屋だけど高速道路で一番無茶するのは大阪
なんで時速100キロ超で走りながらみんなあんなに短い車間距離なの？恐くないの？

>>35
尾張小牧から独立した一宮ナンバーだけは別だからな
勿論県内の他の名古屋や三河なんかとは違って交通法規は厳守するし
朝どんなに急いでいても笑顔で譲り合うからな

■ナゴヤバシリは違反　県警、取り締まり強化

県内の交通死亡事故が今年も多発している。死者数は六月三十日現在、全国ワーストの百九人（前年同期比四人増）と、二位の静岡県より二十一人も多い。
車両台数が全国で最も多く、免許人口も全国四位と事故が多くなる背景はあるが、「ナゴヤバシリ」と呼ばれる地域特有の危険な走行も大きな要因だ。県警は「マナーの問題というより、完全な違反行為」として、取り締まりを強化している。

六月下旬の昼、名古屋市中区の交差点。黄色信号で止まろうとしたタクシーに、後続の黒いセダンがクラクションを鳴らした。「何で止まるんだ」とばかりに、左車線に急ハンドルを切ってタクシーをよけ、交差点を突っ切った。名古屋市内ではしばしば見かける光景だ。

道路の広い名古屋市内などでみられるナゴヤバシリ。
県警によると八パターンあり「二車線を左右に割り込みながら進む」「右矢印の信号が出ているのに左折する」
「横断歩道に歩行者がいても止まらない」などが代表的だ。交差点内での違反が多いという。

以下ソース
http://www.chunichi.co.jp/article/aichi/20130702/CK2013070202000045.html
　

ナゴヤバシリ８パターン

１　右折すると見せかけて追い越し、急に左車線に割り込む
２　２車線をまたぎ、左右に割り込みながら進む
３　黄色でも突き進む
４　黄色で止まった前の車を追い越して突き進む
５　青になった途端、交差点内で対向の直進車より先に右折する
６　交差点で先頭の右折車より先に後続車が右折する
７　右矢印の時に左折する
８　横断歩道で歩行者が手を挙げても止まらない

　

>>49
自画自賛ですかー

名古屋は道路が広いだろ
だからって、道路に対し直角で駐車する通称「名古屋止め」とかキチガイ杉だろ
あいつらは根本的に常識とか交通ルールを全然分かってねぇわ
馬鹿だろ名古屋

名古屋人の俺だから真実を言えるけど、単純にアホな人が多いんだよ

>>53
さすがにそんな駐車してるやつはいないよ

>>27
市内民の方がよく使う印象
外から入ってくる人間は基本電車

ワーストワンは京都だと確信。
トラックの運ちゃんやってる知り合いが、異口同音に、ひどいにも限度があるって言ってた。

中国よりは、全ての日本の街はマシだ

まあトラックの溜まり場付近はゴミだらけだわな
尿入りペットボトルはデフォ、レアだけどウンコ入りコンビニ弁当容器もあるよ
他県はどうなんだろ

東京も深夜の中原街道と一国（15号）はキャノンボール状態
特に個タクの連中が調子こいてる
あいつらは馬鹿

>>58
中国関係ねーよアホ

名古屋走り。こんな運転じゃ今年も死亡事故ワースト一位確定だわ．．．
http://www.youtube.com/watch?v=Ce4z3RryjrQ

恐ろしい事に名古屋で生まれ育つとあれが異常な運転だって事に気が付かないんだろうなあ。
可哀相

>>1-999
★★★★★★福岡ナンバーに混ざって運転するやつは、気をつけろ。★★★★★★
●車
高確率で飲酒運転。身障者専用駐車スペースは常に満車。
信号が赤に変わっても毎度当たり前のように5台以上は通過。
交差する車線が青になるまで通過（青になってもしばらく突っ込んでくる）。
赤に変わってブレーキ踏むと後方からクラクション。青信号ですぐ発進しないと1秒でクラクション。
渋滞なのに赤で突っ込み過ぎて交差点で立ち往生。全ての通路がふさがり
交差する車線の車が青でもまったく進めずクラクション（天神周辺）。
朝のバスレーンは一般車で大渋滞の列。バスが発進しようとすると妨害。
（バスが少ないときはバスレーンを100km/h以上で暴走する車専用レーンに代わる）
交差点の直進レーンから、交差点内でいきなり無理やり右左折し大クラクションは日常。
ウインカーつける車は５０％。そのうち９０％は直前ウインカー。
左ウインカーつけて右に勢いよく出てくるタクシー、天神では2重停車が当たり前。

●原付
赤信号は余裕で無視。すり抜け出来ないとセンター超えて逆走。
遅い車がいると車間距離がマイナス20cm（マイナスとは車の左後ろからタイヤ半分突っ込む）。
夜はひったくり目的の走行多し。
●自転車
いかなるときでも常に全力走行。ブレーキはかけたら負け。
夜間に一方通行の車道を無灯火で逆走。3台並列で無灯火逆走。
条例で定められた押し歩き区間内も気にせず無視して通常走行。
条例制定後、行政も匙を投げるほどさらにマナーが悪化。

【画像】福岡ナンバーのフェラーリ６台大破wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1322974697/
「自転車押し歩き条例」１週間、無視が２割超http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1365414364/
押しチャリ条例“逆効果”　区間外に自転車押し寄せ　■福岡市「モラル訴えるしかない」
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1369523241/

市営バス「名古屋走り」で検挙
http://www.youtube.com/watch?v=H6uBYM7tCjM

三河ナンバー見つけたら距離をおく

真面目、というか普通に走ってる車が煽られてる感じがヤバイ
普通に走ってるやつが恥ずかしい目に合う、みたいな感じがヤバイ
マジキチばっかりだわ

そもそも右折レーンのさらに右に直進レーンがあるんだぜ
しかもバス専用かと思ったら一般も使っていいとかキチガイすぎる

修羅の街だな

三河：キチガイ
豊橋：のろま
岡崎：合流が下手糞すぎ
豊田：俺様
尾張小牧：危険
名古屋：俺が法律
一宮：真性

>>41
教習所のオッサン曰く
無計画にデカい道路を作ったせいで大きいけれど雑な道路が出来たとのこと
直線なのに交差点超えたら車線が一つ分くらいズレてたりする

>>68
初めて通ったとき軽くパニックになったわｗ

あのレーンで前方にバスが見えたときの車線変更戦争すげーよな

>>51
１　右折すると見せかけて追い越し、急に左車線に割り込む
４　黄色で止まった前の車を追い越して突き進む
６　交差点で先頭の右折車より先に後続車が右折する

これやられてたまげたわ(´･ω･`)
５は対向の先頭が大型車だったらやるかもしれん

そんなわけあるかと思ったらその通りだった

直進を走ってたはずがいつの間にか右折レーンに乗せられる罠

右車線から左折するのには恐れ入った

最近名古屋に行ったけど
後ろの車が先に右折してくのやられたわ
俺も右折しようとアクセル踏みかけてたからすげービビった

トラックの運ちゃんすら名古屋は糞って言うからな

>>51
気に食わない車の後ろでクラクションを鳴らしながら
どこまでも追いかける
を追加して欲しい

名古屋行ったらほとんどの交差点に事故の目撃者を捜してますって看板が立ててあってワロタ

最初なんでみんな緑の「田」みたいなシール張ってるのか謎だった

三河の方がヤバいよ

名古屋に住んでるからマジレスするけど60キロで走ってても煽られる
だいたい80キロくらいで走るのが平均
市外はもっとやばい道路が広いから80キロで走ってても煽られる

>>62
動画を見ると確かに雑な走り方がいろいろ映ってるけど、このぐらいならどこでも見かけるだろ

この程度で怖いとか死亡事故とか言ってたら、走れる道路なんて日本中のどこにもないぞ

ここにいる半分以上のやつが実際のことなんて知らずに妄想だけで名古屋を叩いているとおもうと笑えてくるよね

日本の交通法規を守ると事故るのが愛知
愛知生まれなら何の危険もない
相手の信号無視を予測できるのが訓練された愛知県民だ！！

名古屋テクニック

1.遅い車は基本煽り、車線変更の際はウインカーを出さない（基本中の基本）
2.矢印信号であっても対向車がいなければ直進する
3.前方の車に続けば例え信号が赤になっていてもセーフ、むしろ交差点入ったもの勝ち
4.前方の信号が赤から青に変わるタイミングで右折車線から強引に直進車に対して追い越しを行う
5.前方の信号が赤になったら、右折車線から停止線を越えて直進車線に戻り列の一番前に躍り出る
6.右折待ちの最中、前方の安全が確認できる場合は自分の前の車が右折待ちをしていても先に右折する（SUVやトラックに多い）
7.路上駐車を避けるためにセンターラインをまたいで走り続ける
8.信号が青になった途端に対向する直進、左折車よりも先に右折する
9.前方の信号ではなく、直交する車線の信号を見てブレーキを踏まずに前方の信号が青になるタイミングで交差点に進入する
10.右折車線から直進、左折車よりも先に右折する
11.右折車線を直進し、強引に直進車の列に割り込む
12.信号で停車したら車から降りてトランクの荷物をごそごそし出す、あるいは運転を交代する（おじいさんに多い）
13.車線を大きくはみ出して走行し前方の道路状況を確認する（営業車に多い）

>>84
さすがにそれはないｗ

>>81
名古屋人はみんな変なシール貼ってんのか？

>>85
そんだけ嫌われてるってことだな

名古屋より広島がやばかった
市内限定だけど、あれは狂ってるわ

ネイティブ名古屋人が県外にドライブすると走る凶器になる

レンタカーで名古屋旅行に行ったんだけど、総じて運転マナー悪かったわ
ウインカー出さない、右折レーンの途中から割り込んでくる、信号変わる前にジリジリ進みすぎetc
二度とあの土地で運転したくないとすら思ったね

名古屋人の車に乗ったが、終始他車ドライバーがどんだけのろまでグズで運転が下手くそかってことを怒鳴り散らしながら、
バカみたいにスピード出して車間距離詰めて運転してたわ
やべぇよあいつら

>>89
成田山の交通安全ステッカー

週末の41号はこうなる

第二通行帯で遅いトラックと軽がストッパーの役割をしている
イライラした営業車が車線をまたいで前方の状況を確認、追い越し
それを見て後続車が続々と空いている車線から追い越しを行う
追い越しても前の信号は赤、でもみんなフル加速するので列が詰まる
それを見越してDQNのエルグランドが右折車線から爆走、信号が青になるタイミングで右折車線から直進車をぶち抜き
危険ではあるがこの程度のことはみんな慣れっ子なので何事もなかったかのように発進
一方列の後ろでは信号が矢印信号になっても前方の車両について交差点に進入する直進車が多いので右折車がなかなか右折できず
右折車が右折するタイミングでは既に前方の信号は赤、だが右折したいのでそのまま右折車線の車が続々と交差点に進入
直交する車線の信号が青になるが、交差点には多数の右折車が取り残されたまま
直進車は暗黙のルールとして右折車を先に入れて発進。意地悪な奴がいる時は時々交差点内に取り残されることも

名古屋は毎日これ。だが慣れる

宇都宮のやつらの譲らなさにはあきれる
一台入れたら一台行くという譲り合いの心がない
やっと入れてくれたと思ったら八王子ナンバーだったわ

名古屋土民全員死ね

名古屋住んでるが知り合い全員車にひかれたことあるわ
ガチ

>>96
>名古屋は毎日これ。だが慣れる

だからといって他の地域で当然のように実践するのはやめろ

愛知県では交通ルールを守ってる奴は悪だからな
法定速度で走ってたら煽られて追い抜きざまに幅寄せされて、追い抜き後に急ブレーキをかけ、車から降りて怒鳴ってくる
これが愛知県の日常

で、警察はそういうDQNは取り締まらずに女や気の弱そうな奴だけを大声で怒鳴りながら罰金を巻き上げてる

http://www.youtube.com/watch?v=aPxGl68aXjc
↑のような取締りが日常的にあるからな、愛知県は
ちなみに黒のセダンに乗ってれば絶対に取締りされない
愛知県警の目的は治安維持じゃなくて罰金を集める事だから、すぐに金を払う弱そうな奴しか狙わない

>>96
これ大袈裟じゃなくてマジでこんな感じ

名古屋土人はハンドル握ると気が大きくなるんだろうな
生身で顔付き合わせてる状態なら赤の他人にも気を遣うくせに
法令を守らない所か常識すらないクソゴミは内臓ぶちまけて苦しんで死ね

色々な町を走った優良ドライバーやけど
一番酷いのは京都市内やと思う
引いたわ

歩行者目線だが徐行をするやつトライバーはいないからな
社用車のリーマンがものすごいスピードで横断歩道つっこんできて急ブレーキで小学生の寸前で止まるのがデフォ
これが本当に日常なんだわ

味噌ばっかり食ってると脳味噌が腐るのか

>>18
単純に鉄道網発達してるかどうかの図だな

>>101
動画見たら車だけじゃなくて、横断歩道じゃない道路を横切る糞歩行者多すぎｗｗｗ
名古屋じゃこんなの普通なのかよ
怖すぎだろ

大阪は割り込みがひどい
東京は譲り合いがない

どこも似たようなもんだ

名古屋で運転するの怖くなってきた
死なないよな ？

だがどれほど糞味噌な運転をする愛知県民（特に名古屋）でもサンキューハザードにはめっぽう弱く
ちょっと強引な運転しちゃったな〜煽られるかな〜嫌だな〜と思った時にはすぐサンキューハザードを行うとチャラになる事が多い
ありがとうの意味を込めてハザードは4点灯が適正回数。一般車両には1回でも3回でも許してもらえるが、トラックには4回ルールがあるので
いつも4回が無難。これが名古屋を煽られずに走るコツ

万が一強引な割り込みを行ってサンキューハザードを忘れでもすると地の果てまでビタ着けで追いかけられるので注意しよう

>>101
愛知県では人が車道を渡るのが普通なんだな

チンタラ走ってるのに自分だけ信号ギリギリで通過するプリウス乗り狩り開催中

ハザード無し→喧嘩上等、公道バトル開催
気持ち程度の1〜2回は「わり」「ごめ」程度のニュアンス→名古屋人同士ならセーフ
「サンキュー」あるいは「ゴ・メ・ン」で3回→トラック以外でセーフ
「あ・り・が・と」で4回→トラック全般も含めてセーフ
5回以上→多すぎ。逆にイライラ

目安までに

真性基地外過ぎて一宮ナンバーは尾張小牧ナンバーから隔離されましたとさ

>>112
てか、道路を渡るのにしても車が来てない時に渡れよと思う
こいつら車が直前まで来てるのに堂々とゆっくり渡ってるよな
名古屋人はキチガイ

名古屋に住んでる友人の話だと名古屋の人たちは80キロぐらいで走るのが普通らしい

追い越し車線を自分ルールで絶対に譲らない三河
お人よし故に車間を空けて煽らないように走行する豊橋
前の状況を知ってるけど遅いとムカつくから煽りまくる豊田
煽りまくる豊田の後ろからどう考えてもぶつかる勢いで飛ばして来る尾張小牧
すかさず空いた走行車線に進路変更して全部抜こうとする一宮
その一宮にぴったりはりついて煽る名古屋

名古屋のタクシーの運転怖すぎてビビったわ
雨どころか嵐に近い天気なのに100キロオーバー、しかも車間距離は３メートル程度とかもうね

>>71
> 直線なのに交差点超えたら車線が一つ分くらいズレてたりする

これ302走ってるといつも思うわ
おかしいよな

浮き島バスレーンは異常

豊田市民だけど確実に京都の方がマナー悪いわ
愛知も大概だけどそれでも京都よりかは100倍マシ

よく他の方が悪いとか言い訳してる名古屋人が居るけど
どう悪いのか一切言えない不思議ｗ

自分で運転する車で訪れると確実にトラウマになる

タクシーがやばい
左右見もしないからなw
名古屋のタクシーはどんな大きな交差点でも平気で乗降車してて危ない

あと自転車も名古屋走り

名古屋人だけど夜の栄近辺はGTA気分で運転してます
周囲をよく観察しつつ飛ばして、タクシーの挙動を完全予測して危険回避（クラクションで割り込みをブロック）できた時は脳汁出まくりです

二車線道路をゴキブリのように走り抜けていくよ

http://livedoor.4.blogimg.jp/ko_jo/imgs/e/f/ef0a0fa3.jpg
＞愛知県で交通事故を無くすなんて言ってもダメ
＞帰るまでに命があるかわからん
＞名古屋におったらな

名古屋走りヤバすぎだろ・・・・・・

名古屋では

青は進め
黄は急いで進め
赤は前の車が進んでたら進め

教習所でこう教えられる

ザックリ行こうぜ自動車運転はさ

名古屋の一番の特徴は
黄色になるとスピードUP！
赤に変わった瞬間は全速力！

>>16
うそ！？
こないだレンタカーで札幌市内ぐるぐるしてたけど特におかしいとはおもわなかったけどな
俺の運転がまともじゃないってことか・・・？

青信号　　　　進んでよし
黄信号　　　　基本は停車
赤信号　　　　停車

これが世間常識かな？

青信号　　　　進んでよし
黄信号　　　　進んでよし
赤信号　　　　急いで進め

これが名古屋の常識かな

デカイ道路が交わることと、恐らくは荒い運転を封じるためか、やたら赤信号に引っかかる
そのことがさらに意地でも信号で止まろうとしない運転を助長している

北海道　飛ばす
香川　無茶
北九州　威圧
名古屋　キチガイ

>>96
>>102
文章に書き起こすと、随分と御大層な状態に思えるから不思議だなｗ

しかし名古屋はなんであんなマラソンとデモ行進ばっかやってんだ
さすがに鬱陶しかったぞアレは

勉強になるスレだな

しかも上手くないからタチが悪い

そこそこ都会なのに運転はド田舎並みにド下手だからな

自己中すぎるんだよあそこの運転は
急いでるとか下手くそとかとかじゃなくてもっと根本的に糞

名古屋の踏切手前で一旦停止したら後ろの車列から盛大にクラクション鳴らされたでござる(´･ω･`)

前にテレビで観たけどウインカー出すのがカッコ悪いとか意味不明
お願いだから名古屋人は日本に入ってこないでね

名古屋は道路の造りがキチガイだから、そこを真直ぐ走っているだけでも変なクセがついてしまうｗ

名古屋走りする人達ってのは、糞道路行政の一番の被害者なんだよ

>>70
名古屋に引っ越して、仕事場の上司に「三河ナンバーは気を付けろ」と言われたよ。

昔からみたいだね。三河ナンバーの人が気性荒いのわ。

道路が広すぎて運転は楽だけど、その分スピード出すんだよな

二車線ある道路をずっと真直ぐ行きたいとするだろ？
左車線は路駐ばっかりでマトモに走れないから右車線走るわな
そうすると、その車線は信号直前で何故か右折専用車線になるんだよ
ご丁寧なことに信号は赤だけど右矢印が出ていて、右折車は進行できるんだ
でも真直ぐ行きたい車は、そこで右折はしないんだけど、後ろの右折車の邪魔になるだろ？
「右折車線から直進車線先頭車の更に前に出てくる車がある」というのは、そういうケースもある

結構ジッパー合流とか出来てる方だと思うけど名古屋
ただウインカー出さない車線変更はマジで多くて困る
何とかしょうぜ

岐阜も酷いよ
この地域の特性なの？

>>145
東京近郊だと相模ナンバーがやばいな。
DQNの確率がとても高いから近づかない、追い越さないほうがいい。

ハンドルきりながらウィンカー出すのやめろ

>>96
41号使う奴なんて殆どクソみたいな地域のやつらじゃねーか
岐阜からの流入も多いし

クズばかりだからな名古屋

岐阜は軽トラが80ｋで県道飛ばすキチガイ県

>>48これ
西に向かうと草津JCT辺りから大手運送会社もぶっ飛ばす
京都大阪神戸あたりの営業所は車速が緩いのか

名古屋は馬鹿

東京はマナーはマシだが首都高の作りがクソ
夜の首都高で合流レーンが短過ぎて入れない奴を何度も見た

三河の早走りこそ愛知の誇りやが
他県のへたくそドライバーは来るなよ

交通取締りの警官が少ないから
都内じゃ交差点ごとにポリ立ってるぞ

どんな馬鹿でも免許もって運転してるからな
まあ必然だね

銀行マン“ここに飛ばされたら終わり”の不人気都市
ttp://www.asagei.com/15675



上司の不正を暴き、支店融資課長から本店営業第二部次長に大躍進出世した半沢だが、その陰にはやむなく異動・出向の憂き目を見る敗者がいる。
銀行マンが忌み嫌う片道切符の島流し先とは‥‥。

「名古屋の系列に出向が決まったよ‥‥」

あきらめきった顔でつぶやいて席を立つや、ダァー！　と雄たけびを上げ椅子を投げつけるわ、テーブルを蹴飛ばすわの大暴れ。


赴任地として常に人気争いをしているのが札幌と福岡。反対に「ここに飛ばされたら終わり」という不人気ランキングの2トップなのが名古屋と京都だという。

「どちらも閉鎖的で、よそ者を容易に受け入れない文化があるのが原因ですね」（前出・津田氏）

県民性研究家の矢野新一氏が詳述する。

「名古屋は4回値切りという言葉があるくらい、お金に細かいところがあり、ビジネスマンは商売しづらい。
同じく京都も創業100年クラスはザラにあり、10〜20年住んだくらいではよそ者扱いされるほど価値基準が違います。
ちなみに京都人は利率がいいと信じているせいで信金が強い」

排他的で金にうるさいとなれば銀行マンではなくても苦労しそうだ。

三途の三河

www

他県のクソ山奥で名古屋ナンバー見ると「なんでこんなところにいるんだよ」って思うけどさ、
よく考えたら俺も名古屋ナンバーだった

全国を回ったことがある経験でいうと、どの都道府県もひどい。

ネタだと思ってたけどほんとに糞だったからな

是非、動画で見てみたいなぁ

愛知に1年赴任してた時に車変えたから尾張小牧ナンバーだけどこちとらノロノロまったり運転なのに全然煽られたりしなくなって笑える
ナンバー見るだけで避けられてる感じ、前の八王子ナンバーの頃と全然違う

>>5
日本一のクズ県じゃないか。。。脱税板東英二みたいな自己中が多いんだろな

名古屋走ってて目の前で玉突き事故遭遇したけどあいつらなんなの
渋滞中なのになんで前の車が少し動いたらアクセル前回発進するの

>>2
アナザーサイド初めて見た

>>166
尾張小牧が最狂だからね
マジでキチガイ比率が高すぎる

基幹バスレーンとかいうマジキチなレーンがある
他県の奴らがよく警察に捕まってる

>>167
坂東英二って徳島出身で関西弁なんだよな。
現役時代名古屋弁のやじがわからず全く気にならなかったらしい。

バスレーンなんて右側だから左側をはしればいい
警察に捕まるのは専用になる平日朝だけ
それ以外はバス優先だから問題ない

京都の運転は嫌らしいどすえ

運転技術に関し総合的に頭が悪い
マジで運転に向いてない県民かもしれん

車の消費期限は5年
同じ車乗ってる奴はバカ
サッサとぶつけていつも新車がNAGOYAJustice
TOYOTAJustice

ＡＴ限定者は、名古屋では免許保有者の内に入らないｗ

名古屋は飛び抜けて酷いけどその隣の三重も大害
23号線は名古屋の影響強すぎ

23号線、名四国道も今は結構まともじゃん
二昔前は深夜に赤信号で止まるとマジでトラックに追突されるか心配で本気でバックミラーを注視してた

>>179
今は赤信号で止まっても良いんだよね？

本当に名古屋ナンバーが滅茶苦茶な運転してたわ。
冗談かと思ってた。

片側3車線の一番右から、一番左まで一気に車線変更(真ん中と左にいた車は急ブレーキ)して、
その勢いのまま左にあったガソリンスタンドに突っ込んでいって、更に通り抜けてったわ。ノンストップで。
信号が赤だったから、ガソリンスタンドショートカットして左折したんだって理解するのに5秒くらいかかったわ。

>>180
オッケーｗ

名古屋より三重の方が酷い気がする
名古屋と関西の悪い部分を吸収した感じ

>>182
ありがとうｗ
実際の23号知らない人だと、冗談で聞いてると思うんだろうなｗ

>>183
岐阜のほうがひどいよ

名古屋走りだっけ？
旅行でタクシー乗ったけど、生きた心地がしなかったわ

都心であえて車を保有する層ってのは、それなりの経済力とそれに伴う高い民度がある。
地方は車が無いと生活できないので、DQNだろうが下手糞だろうが車を運転する。
しかも愛知県は自動車保有数ランキング一位。それだけ基地外も多い。

>>50
>県警によると八パターンあり「二車線を左右に割り込みながら進む」「右矢印の信号が出ているのに左折する」

名古屋だけに八かｗ

最速は夏の北海道、最遅が冬の青森

車はバカ発見器
好きだった女がいたけど通勤運転での醜さを見かけて嫌になった

>>173
＞バスレーンなんて右側だから

？

バスレーンを避けて走っててもバス停手前で鬼のように車線変更をしてくる何台もの車で溢れる出来町通り

三河ナンバーには注意

尾張小牧ナンバーってヤバイの？

>>140
下手ではない
時速80kmでもぴったり張り付くような車間で詰め寄るようなやつらばかり
つまり単にキチガイ

>>5
これってそんな嫌われるのか。自分はやらないけどみんなやるから「マナー悪いなー」くらいの認識しかなかった
ちなみに金沢

>>185
名古屋の方が酷いよ

問題はパトカーですら名古屋走り

愛知県警のクラウンパトカーのサイドに書かれてるPOLICEのフォントはカッコ悪い
誰か変えろって言ってやれよ

>>27
市内中心部繁華街は地下鉄もバスも整備されててタクシーも簡単に拾えるから東京大阪とたいして変わらないよ
車社会なのは一宮､春日井､豊田､刈谷みたいな郊外､
東京大阪と違って鉄道網が脆弱､車が無いと自由に移動しづらい

名古屋人は日本の恥

はっきり言って都内のがひどい

>>191
分からないなら調べるとかしろよ

http://www.youtube.com/watch?v=vZHR3mq_h24

つか名古屋って三大都市の癖になんで車必衰なの？
東京大阪みたいに徒歩生活できないの？

>>203
基幹バスなんてアホなもん作るなら
路面電車にすればいいのに

>>87
＞ 4.前方の信号が赤から青に変わるタイミングで右折車線から強引に直進車に対して追い越しを行う

俺は名古屋じゃないけどこれは許して欲しいね
山道とかでクッソノロいトラックの後ろとか絶対嫌なんだわ

>>205
路面電車の代わりに地下鉄がそこら中に走ってるんだよ
その駅間よりも細かいフォローをバスがしている建前だ

>203の動画を見れば、ついでに>>68が何を言っているかも分かるだろうｗ

栃木も酷い

>>207
それは知ってるけど
中央分離帯を使っている区間は地下鉄空白地帯を通ってるよね
唯一重複している区間も地下鉄の駅間と同じだし
だったら路面電車でも作れば？って思っただけ

信号の変わり目でそろそろヤバイかなーって思って通過すると、後ろ2、3台は着いてくるからな

せわしない挙動をとることが褒め称えられる貧乏くさい東アジア人の典型
せわしない挙動は路上に無駄なストレスを生むので止めてください

左折するのに右に膨らむ奴しかもウインカー合図なし
F1レーサーかなんかのつもりなのか？
せめて合図するか膨らむのやめるかどっちかにしろ
個人的には膨らむのを禁止にして欲しいけど
右折するのに左に膨らむのもおんなじな

>>107
東京・関東のことは解からんが愛知は鉄道発達してないよ

大阪名古屋も酷いが京都も大概
京都なんて区画整理されてない狭い道でもエンジン全開で突っ走りやがる

福岡県の筑豊に住んでるけどわざと轢こうとしてくるから避けて歩くのが大変だ

右折レーンから直進、交差点内駐車、片側2車線の左車線は駐車車両ばっか

ホント名古屋は糞

>>51
5.6はどこでもあるだろ
5なんて最近スマホに集中し過ぎて発信しない車大杉
6はジジイが右折車線でずーっと固まったままの奴がいるし

事故件数じゃなくて、台数や人口あたりの事故率みたことあるん？？？

>>1
味噌、狂都、民国

これキチガイドライバーのトップ３やで？

名古屋なんてそんな悪くないだろ　三河なんて乗ってるやつはキチガイだが結構やさしい運転するしな
やっぱ関西系のナンバーは頭おかしい運転してるな　

チバラギ、和泉、姫路、筑豊あたりみも結構アレだけどな。

埼玉が1番まともだな

純粋な名古屋人に聞きたいけど、本当に酷いの？
煽りとかなしに

>>194
一番タチが悪いから気を付けろ
マナーが悪いとかじゃなくイカレてるやつが多い
わざと避けないとぶつかるような運転で
嫌がらせとかしてくるから気を付けろ

名古屋の栄はマジで緊張感溢れてる

確かに名古屋圏はキチガイだし自分もそれに染まっている自覚はあるけど京都も大概やん

>>223
バイパスとか幹線道路、高速道路では軒並み流れが速い、車間も狭い
名古屋走り云々も、ジャァァァァッッップ！！と同じで自虐的な所もある
DQNも実際に存在するけど、それはどこの都道府県も一定数存在してると思う

微妙に田舎の所が俺様ルールで運転してるから荒いなんだろうが、運転が下手くそなんだよ
名古屋はタクシーが駄目
京都はバスが駄目
大阪は和泉ナンバーが駄目
広島は軽がヤクザ
福岡は満遍なく駄目
ただし全て法律の範囲内
流れが見えれば全部避けられるんだが
香川、テメーだけは全部駄目だ

>>204
基本的にアメリカ型なのよ
車メインの都市設計
東京みたいな鉄道網のがむしろ例外

名古屋はウインカー出さずに車線変更してくるから怖い

一万台辺り事故率、人口10万人あたりの事故率、走行距離辺りの事故率
愛知は案外低い

運転は関西の方が明らかに悪い

んだんだ

飛び出し右折は神奈川ではそんなに珍しくないんだが。
俺も右折レーンなしで自分が右折待ちしてる時は信号変わった瞬間に先に曲がるし。
2台出てくるとかなら驚くがw

>>222
春日部 DQN
で

>>195
一緒に車で旅行に行った知り合いに
あれは、割り込ませたくない
割り込まれると逆に危険だからと長々と説明された

トヨタ系の子会社で車の回送員やってた頃めっちゃくちゃだったな
高速では社用車のカロバンで常に160キロだし
みんなぶっ飛ばすから他県から出稼ぎに来てた運転暦20年のトラックのおっさんが目白黒させてたわｗ

>>223
キチガイ比率が若干多いだけで、ほとんどがまともなドライバーだよ
ただ愛知県の道路は不親切にできてるから走り辛いと思う

大雨降ったらすごいちんたら走るよ

何が救えないかと言うと、さもそれを自慢気に話す事だ。
名古屋人ってマジでどうしようもない田舎者。

名古屋ナンバーは大阪に来ても無茶な運転するからな
ある意味腹が座ってるわ

岡崎の道路でひーひー言ってる俺は名古屋なんて絶対に通らん
名古屋高速もなんかわけわからんしもっと分かりやすく作れよ

ごちゃごちゃ言うより、自分で名古屋生活経験してみろよ

死にたくなければ自然にああなる

どうしても流れに乗って走ろうとすると車間せまくなってしまうな
慣れるとそう怖くもないし合流も案外スムーズなんだよな

ウインカー出さないとか他の名古屋走りって言われてることはしないけどさ

今度車で埼玉から福岡まで帰るんだけど途中通る名古屋と大阪が怖くて眠れない

高速道路で通過するだけなら何の実害もない

運転じゃあないんだよね、道路が味噌だらけで滑る

黄色で止まる方針なんだけどカマ掘られそうになるので事前にチョンブレしてる

>241
http://www.nagoya-expressway.or.jp/guide/rosenzu/img/route.gif

名古屋の深夜はやばい
黄信号は「スピード上げろ」
赤信号は「徐々に進め」
2種免許持ってるはずのタクシーからしてこんなんだからタチが悪い

名古屋の信号判断の一例

赤「無理なら止まれ」
黄「止まるな」
青「左右が赤信号だからって油断するな。出てくるヤツに充分気をつけろ！」

少し前は大阪専用ルールだったんだがな
段々全国に広まりつつある

大阪ルールでは、
青は進め
黄も進め
赤は注意して進め
だったと思ったがｗ

8時から20時まで右折不可のでかい交差点で、前の車が信号ぎりぎりになって右折して俺は直進できないなと思って止まったら後ろのやつがクラクション鳴らしながら俺追い抜いて右折してビビったわ

マジかよｗ

愛知県に住んでるとウインカーを出さなくなる

おまえら路上での煽り耐性は無いんだな

とまれサイン無視の交差点進入を見まくるんだけど
なんで彼らは出会い頭衝突がないと思えるんだろうか

名古屋はマジで頭おかしい

横断歩道渡ってると一時停止してくれずにじわじわ動いてくるのな味噌だけ？
ひどいときは立ち止まったらひかれるようなスピードでまがってくるのがいるし
だいたい女が運転してるけど