ベンツが掟破りのネット販売を開始、自動車業界に衝撃

自動車業界のタブーに挑むベンツ　衝撃のネット販売、今後の主流となるか

ドイツの自動車大手、ダイムラーが、高級車の代名詞であるメルセデス・ベンツの一部車種を１２月３日から初めてネットで販売する。
手軽な通販形式を採用することで、世界的にクルマ離れが進む若者を呼び戻そうという試みだ。
自社の販売を一手に引き受けてくれる系列ディーラーへの配慮から、自動車メーカーにとってネット販売は絶対のタブーだったが、仏ルノーや独ＢＭＷも試験的な導入に踏み切っている。
「クルマもネット販売が主流になる」と指摘する関係者もおり、業界の地殻変動につながりかねないベンツの掟（おきて）破りに衝撃が広がっている。

「これは（自動車販売の）新たな競争の場である。われわれは、われわれの展望に従うだけだ」
２日に独シュツットガルトで開かれた会見で、ネット販売の開始を発表したベンツのディーラー部門トップ、アンドレア・フィンクバイナー・ミューラー氏は、こう意気込んだ。

米通信社ブルームバーグなどによると、対象となるのは、ハッチバックタイプのＡクラスとＢクラス、４ドアクーペのＣＬＡ、セダンタイプの大型高級車のＣＬＳの計４車種。
注文はハンブルクにあるベンツの販売代理店で受け付け、各地のディーラーを通じて購入者の元に届けられる。

価格には自動車保険や修理費などのオプションも含まれており、リース契約も可能。
ただ、ディーラーで購入した場合と同じ価格に設定された。メーカーがネットで直販する場合、販売経費がかからないため、
通常より安くなるのが魅力だが、いきなりディーラーにケンカを売るような値引きは避けた。
その分、自動車レースの優先観戦チケットや旅先でのルーフラックのレンタルといったさまざまな特典が受けられる。
ディーラーに配慮しつつ、お得感をアピールする狙いだが、販売促進という点では、中途半端な印象が拭えない。

ただ、自動車業界としても、このまま手をこまねいているわけにはいかない事情がある。
デュイスブルク・エッセン大学自動車研究センターの調査によると、ドイツの新車購入者のうち３０歳未満はわずか７％弱にとどまる。
購入者の平均年齢は上昇を続けており、市場は先細りの一途だ。

http://www.sankeibiz.jp/express/news/131204/exb1312040011000-n1.htm

リアルGTA

ベンツは鉄板の厚みが国産と全然違うね。
ドアを閉めたときの音が、もうまったく違うもの。
国産車がペラペラの鋼板しか使ってないのに、
ベンツの鋼板は厚さが数センチはある。
頑丈なはずだわ。

錠前破るペンチを発売して自転車業界に衝撃が走ったのかと思った

>>3
日本車だとハイテン鋼をケチって主要なところしか使わないけど
ベンツはマジで贅沢にハイテン鋼使ってるからな
ビックリした

> デュイスブルク・エッセン大学自動車研究センターの調査によると、ドイツの新車購入者のうち３０歳未満はわずか７％弱にとどまる。
> 購入者の平均年齢は上昇を続けており、市場は先細りの一途だ。

若者の車離れって日本だけの話じゃないんだな

数センチってｗ

ベンツをポチったｗｗｗｗ

掟ポルシェに見えた

ベンツすごい→俺すごい

>>3
クソジャップ車乗ってる奴はマジでかわいそうだな
特に軽自動車乗ってる奴は顔も頭も悲惨だわ

ディーラーは値引きがあるだろ
特にメルセデスやBMWはガッツリ値引きするからな

大歓迎ですわ。
家電みたいに大規模量販店が売れ筋グレードを大量仕入れして格安で売って欲しい。

段ボールにちゃんと入るの？

>>12
80万円引きでなおかつ0.1パーセントローンで糞ワロタｗ
これだから輸入車は辞められない

尼に加えて、ベンツまで運ぶようになったらヤマトの兄ちゃん過労死しちまうで

新しい何かを始めるのはいつだってベンツ、ABS然り

ベンツとかって原価いくらくらいなんだろう

セールスマンが車売るとかいつの昭和だよっていう

ポチるはｗ

自動車業界の改革なんて時間かかるやろ
根深そうだし

最近は日本の車のデザイン豚みたいなのばかりで糞だし高級車はベンツだけだな。

電気自動車はヤマダ電機で売れよ。
プラスチックのケースに入れて。

>ディーラーで購入した場合と同じ価格に設定された。

値引きどうすんだよ
ディーラーでする事っちゃ値引き交渉が大半だろ

>>3
9mmとかで防弾仕様の車とか書いてあったんだが

セヤナに持ち込むとオイル交換してくれるん？それとも

日本のおま国価格をぶっ壊してくれよ

>>14
数十個の段ボールに小分けしたら入るだろ
自転車だって販売店には複数個の段ボールに小分けで届けられるし

深夜って異常に購買意欲が高まってるから、翌日朝目を覚まして「あー無駄な買い物した」と
後悔することはよくある

車やバイクの購入を深夜ネット通販でできるようにすると、今よりどかっと売れるんじゃないか

ノークレーム・ノーリターンでお願いします

ポチるか

この仕事が増えるからアマゾンと縁切ったんだな佐川は

ディーラーで試乗、ネットで購入
「価格com」ちらつかせて値引き交渉

>>16
ヤマトじゃ大きさの規定で運べないよ。
そう言う時は佐川のにいちゃんが担いで来る。

欧州で200万（消費税20％込み）、ドイツ製造

　　　↓

日本で800万（消費税5％、関税ゼロ）、中国製造

>>3
あの音はW124まででそれ以降は国産と大差ない

>>29
ト◯た「せや！２４時間営業したらええんや！！！」

バイクもさぁ
変な整備料とか取ってないでさぁ
まっとうな商売しろよと思うわ

ドイツもばなれてんだねぇ

車を無人機が運んでくる時代が訪れるのか

>>40
海兵隊も楽になるな

日本からでも現地価格で買わせてくれ

タブーにしなくていいのにね

>>16
団地へベンツを配達する佐川のにいちゃんを想像した

>>42
ドイツではベンツそんなに安くないよ
安いのはアメリカ

同一グレードで比較してみ
Eクラスなんて日本の方が安いぐらいだよ

>>28
週刊メルセデスベンツ、創刊号は特別価格79000円（通常価格179000円）

お急ぎ便

いたづらで家にベンツ送ってくんなよ！

車自体は好きだけど、ディーラーがどこもクズだから、車離れしてる

>>36
W124はいいな。あれは未だあれより素晴らしい車に乗れてない。

佐川のおっちゃん大変だな
いや、運転してきそうだな

>>45
ドイツにずっと住んでたんだが、はっきり言ってプリウスよりも安い（Cクラス
アホみたいな価格差

レクサスも随分と日本より安いかな

中国デモの時にメルセデスが日本人皆殺しにせよって弾幕出してたのを忘れない

そうかベンキか

「おるかー？」

で西濃のおっさんが乗ってくるのか

まあ、とりあえずめんどくせえしベンツならいいやって人いそうだもんな
トヨタだって車種によってはそんな売り方でもいいんじゃねえの

>>3
これにマジレスしてるバカはなんなのｗｗｗ

>>52
本当に住んでたら
>>35
みたいな馬鹿なこと言わない

ネット販売しても若者は買わないと思うよ金ないだろうし

>>59
ても車の販売店舗ってそこそこの立地にけっこうあるんだぜ
つまり間に人権費がそれなりに入ってることだろ

Cクラスが安いって、なにもかもオプションだからだろw
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1442681/blog/27066927/

ＣＬＳをネット通販か…

サターン戦略とは何だったのか…。

ドイツも若者の車離れか、、、
景気良いんじゃなかったか？
金がどうのこうのというより価値観が変わってきてるのかね

>>25
ウリの巨砲に匹敵するとは褒めてやるニダ

上田愛美も通販で買えませんかね？

>>64
まぁ景気不景気だけの問題じゃないんやろ。日本の若いのも
多少金はあるけど最低限の中古車でいいとか、電車でいいとか
先進国の若い子は段々保守的になってきてるんじゃないかな。

やっぱ土地でけぇ、税金安い、車安い、むしろ無いと詰むアメリカが主要よ。

Amazonで車が買えるようになったか

パンツ買うつもりが、間違えてベンツ買ってもたあああああああ！！

今日届くんだって。
Amazonプライム、ワンクリック購入恐ろしい。





ってなんの？？
手軽でおもろいねー

試乗とかせんで買うの？

保証がつく分ヤフオクで買うより安心だわ

家電は家電量販店でいろんなメーカーの商品その場で比較して買えるようになってるのに
なんで車はいつまで経っても町の電気屋みたいな一つのメーカーのものしか置かない売り方なんだ

お店で試乗、買うのはネット。家電量販店と同じですね

シトロエンがとっくにやってただろ

>>53
それアウディ

世界的に若年層のクルマ離れが進んでんだな。

>>3
数センチwwwwwww
戦車の装甲かよｗｗｗｗｗ

販売もいいけどEUのCO2規制に引っかかりそうな方を何とかしろよ

今後はメーカー直販が普通になって
Amazonが追い詰められる日がくるのか

大丈夫なのか？と思ったがやりようによっては大丈夫か。
保守関連は工場とメールのやりとりで十分だからなあ。

自走で持ってこられると凹むな

免許なくてもポチれるの？

>>3
最近のは軽量化が進んで少し薄くなって軽くなったからなんか物足りないよな
ベンツの重い扉に慣れてたから、つい癖で友人の日本車のドアを思いっきり強く閉めたら
「そんなに強く閉めたら車壊れる」って言われたｗ

あーいいんじゃね
車がステータスだった時代は終わったようだしゲームを買うみたいにワンクリックでいいよ

>>52
Wenn das Ger?t das gleiche wie das Heimatland Deutschland,
wenn Benzin-Vierzylinder gibt es keinen Preisunterschied ist fast 3er und C-Klasse.

>>58
レクサスも日本の6掛けで買える
ドイツは車、に限らず家電から服に至るまで凄く安い
給与水準は日本と同レベルで、物価はずっと安いから生活にゆとりがある

その上、日本人や中国人が大枚はたいて貢いでくれる
>>58みたいな情報工作員雇って詐欺ビジネスやりたい放題

新庄剛志がアメリカだとその場でサイン一発で
車を乗って帰れるていってたな
日本もこれぐらいやって煽らないと売れないな

>>85
無茶苦茶なドイツ語ｗ
メーカーサイトの定価だと大きな違いはないけど、ディーラー価格は全く違う
定価で買うような人間は一人もいないから

>>11
池沼が頑張って煽っても3時間放置されるんだな

これを見て5年後くらいにIEでしかマトモに動かないゴテゴテした画面のネット販売を始めるのがジャップメーカー

パソコンのbtoみたいに買わせろって話だよな

Cクラスのドイツ国内モデルで、手巻きウィンドウ、オーディオレス、布シート、マニュアルミッションの安いドンガラが売っていると聞いて大変にうらやましい。

ベンツって全然見かけないけど問題でもあるの？

金持ちってさ
自動車ディーラーのしょうもないサービスに本当に喜んでんのかね
アホくさいから車だけでさっさと売れやって思ってないのか

日本だとディーラーもメーカー直営のサービス網、販売網だからネット販売にはならんだろうな
車はメーカーに送って修理なんてわけにいかないからサービス網はどっちにしろ持たなきゃいけないし

>>94
レクサスのディーラー納車式とか、無理して必死こいて買った平民は喜ぶだろうけど、
金持ちはむしろ嫌がりそう。

ネット通販までやらなくていいけど
せめて量販店みたいな売り方してほしいな。
基本的に展示と注文受付のみになると思うけど。
日本は陸運局とか警察署が出しゃばってくるから困る。