警察「新ルール！ 幅３ｍ未満の歩道の自転車の走行を禁止します」→チャリ「車道は怖いよぉ！」車「」

★利用者「車道は怖い」　ドライバー「事故増える」　双方に不安も、マナー向上を　自転車の車道走行新ルール
2011年10月29日 14:36

歩行者との事故を防ぐため、幅３メートル未満の歩道の走行を原則禁止とするなど、自転車に関する
新たなルールが警察庁によって示された。今まで以上に車道通行が徹底されるが、県内の利用者や
ドライバーからは「車道は怖い」「事故が増えるのでは」と懸念の声が上がる。一方では「ルールを
守れば安全。むしろ歩道の方が危ない」との指摘もある。携帯電話使用など違反運転が目立つ状態での
車道走行は危険といえ、まずは交通ルールの順守とマナーの向上が求められている。

県警によると、現在、県内にある自転車が走行可能な歩道の総延長は約１７００キロ。新ルールが適用
されれば、この距離は少なくなり、今まで以上に車道を走る自転車が増えることになる。

新たな方針は、県民にも不安や懸念を抱かせている。買い物で自転車を利用する千葉市中央区の女性
（６５）は「車道は怖い。買い物の荷物をかごに入れるとふらつきやすいし…。人の少ない歩道は
走らせてほしい」と要望する。

接触事故の増加を心配するのは、主に千葉市内で営業するタクシー運転手の男性（６５）。「後ろを
見ないで突然右折したり、夜間無灯火の自転車が多く危ない。ルールを守ってくれれば良いが」と注文。
別のタクシー運転手の男性（６５）は「脇に電柱があると車道側に膨らんで来る。もっと自転車専用
レーンがあれば安心して走れる」と道路整備の必要性を訴える。

http://www.chibanippo.co.jp/news/national/63143

違反になるのこれ

チャリが車道の左端走るのか
原付でさえ邪魔なのにチャリ殺されるぞ

2011年10月29日

自転車専用レーンを作れ。
棲み分けしろい。

警察横暴すぎ

道を自転車専用にして小回りが効く歩行者を車道の左端歩かせるのが理想

アホかよどうやって３mかどうか決めるんだよ
また道路標識設置利権かよ

クルマにはいい迷惑だよ自転車は歩道いけよ邪魔だしあぶねーよ

警察も守ってないじゃん

2011年10月29日

国道の峠など、人が歩いてない歩道は使わず車道を走れと言うのか。死ぬで

>>4
今日のニュースじゃないな

今日はチャリ右側通行が違法化された日

昔の街道みたいなところは車道狭い上に歩道もほとんどないような道ばっか

歩道が狭い所は大体車道も狭い
トラックがきたら死ぬ

ママチャリみたいな構造上スピードのでない乗り物が車道を走るなんて歩道より危険

チャリンカーを潰しにきてるな

二年前の記事だが千葉では実行されたのかよ

3mとか目視だけじゃ曖昧で区別出来んだろ

運送以外の車幅1m以上の車を規制したらええんちゃう？

交通違反件数が減ってるから新しい食い扶持を探さなきゃいけない。
自転車の免許制も視野に入れてると思う。

最後は歩行者からも反則金を取りに来るだろうな。

マナーの悪いチャリカスのせいだろ

チャリンコ用の道もないのに無茶いうなよ

歩道走ってる警察官を捕まえてもいいんだよね？

3ｍの歩道ってけっこうでかくね？

チャリ専用道路を作る→路駐ゾーン化

>>25
広い
不忍通りはほぼ全滅、白山通りで何とかってレベル

道が細いのにデカイ車売るなよ

絶対死ぬ奴出るだろ

ハードが整ってないのに法だけ変えてもちぐはぐ

3mとか駅前か都市にしかないわ

自転車利権に向けてまっしぐらだな

一番怖がってるのは車。

楽に50k出る自転車があれば問題ない

車停まってんのに車道なんか走れるわけねえだろ

路上駐車があるから車道走りにくい
246の駒澤大学あたりな

前と後ろに子供満載した電動ママチャリ軍団に車道走行義務付けたらどうなるか見てみたい

道広くしろよ

狭い道の速度制限がゆるい
20km以下にしとけ
3車線からは80kmで

車道走ってたらバスにクラクション鳴らされたことあるぞ
路駐多すぎて中央の方に移動せざるをいけないこともあるし
現状では無理だろ

ヘンテコなヘルメット被ってるヤツとか
大幅に車道に出てくるんで
心底迷惑するんですけど

チャリ乗ってる人間を一般的な大人と仮定して、ルールつくってるんだろうな
ジジババと小学生にもこのルールを守らせる気としたら気が狂ってるわ

秋葉のチャリンコポリ公が100人は横断しているであろう信号のある横断歩道を爆走していたときは唖然としたゾ

警察がよく並列走行してるけどあれはいいの？

NGBE

なら街路樹の撤去と剪定しろよ

>>41
あれ白菜だぞ

歩道と車道を駆使して走行してるチャリンカス死ね

街路樹なくして歩道を広げろ

チャリ専用レーン作れボケ

中世ジャップポリスなんとかノルマのための仕事増やそうと必死やな

車道どまんなか走って渋滞テロ起こせるじゃん

>>4>>11>>13
＋に今立ってるからソース古くは無いはずだけど
ソース見てもよくわからない
どういう事だ？

都内はほとんど車道でねぇとダメじゃん
歩道ちんたら走りたいのに・・・・・ダンプとかバスとかウロウロしてるに死ねというのか？

幅3メートルの歩道なんて滅多にねえだろ
そんな広い歩道ｗｗ

クソガキどもを乗せたママチャリ軍団はひかれてしんでほしいわ
狭い歩道を我が物顔で走るな

走れる歩道は自転車通行可の標識全部つけろ
それ以外は絶対車道ぐらい徹底しろや

車道ってどこだ？
白い線の内側？外側？
普通に車走ってるとこと一緒にちゃりんこ走るの？
んなわけないよな

普通さぁ道路を自転車が通れるように整備してからこういうの試行するよな
日本の道路がそういう風に出来てないのに法律だけ押し付けてうまく行く訳無いじゃん
ママチャリで車道走ってる奴は単なる自殺志願者だぞ

>>53
11年に県単位で実施されていたのが今月から全国単位に切り替わったという話

どう考えても車が激増しすぎなんだよ
市街地では車を制限しろ

子供が走り回って遊ぶ姿なんて全然見なくなったわ

小学生の事故が増えるな

いいからチャリンコ乗りはみんなまとめて死ね！

自転車はきつい罰則で縛った準歩行者扱いにして歩道走らせろ
それで大体解決すんだろうがよ

もう一車線チャリ用にもらうわww

罰金刑や懲役刑を食らいます、って言われるまでは歩道走るよ
こっちは轢き殺されたくないんだから当然だわ

バスは絶対追い抜かないから渋滞作れるぜ！

車道で走らす練習させてないのに車道走らすのもどうかなって思うけどな
チャリにも免許や試験みたいなの必要になるかもな

>>61
お前の住んでるところでは道路の真ん中で子供が走り回ってたのか

３ｍてほとんど禁止やん

国道の車道走ってるチャリ、恐いわ

事実上の自転車自粛要請

今月から交通死亡事故の発生数の桁が変わる可能性が高いな
で、改正を支持した連中の責任問題にまで至ってくれると最高なんだが

歩道の中に自転車レーンつくればいいよ

自転車は歩道と車道を走らないでほしい

アホか
余計に事故おこるだろ

絶対車との接触増えるな
車道の端なんてぼこぼこだし強風で膨らむことだってある

マジで日本の道路事情を考えろよ
トラックに巻き込まれるじじばばが目に浮かぶわ

ママチャリみたいな速度出ない乗り物で車道とか絶対無理だわ
風が吹いただけ車が横を通っただけで命の危険を感じる

このルール作ったエリート警察官様って、無謀自転車が歩行者に迷惑かけてる都心しか見てないんだろうな
基本的に日本の道路って自転車は歩道通れって感じで作ってきちゃったんだから、今更法盾にしても無理だって
郊外の道路みてみなよ、歩行者なんて全くない歩道がほとんどだぞ？なんで自転車が通行できないの？

昨日どっかに貼られてたバスに轢かれたガキの写真貼れよ

トンネルとか幅3メートルもねーぞ
トラックやダンプに轢き殺されそう

これバイク買わせるためにやってんじゃねえの

>>73
逆走馬鹿チャリが死にまくったおかげで道が整備されるなら
大歓迎

自転車を軽車両扱いするの辞めて最高速度設ければいいんじゃね？
歩道走ればよろし

ロード乗りのせいだな。ロード規制した方がみんなの為だと思う

チャリは歩道や横断歩道逆走したり一通逆走したり平気でするから禁止すればいい

チャリが歩道に飛ばされてくるだろ怖い

中世ジャッポリスのボーナスゲーム

対向車で自転車を追い抜けない状況が続くと20km運転になって後ろからも煽られるんだが・・・
だれか警察庁長官に対してデモを起こせよ。
マジで悪法だろこれ

>>84
道路が整備されるわけねえだろ
立退きやらして区画整備し直さないと拡張は無理だからな

東京大阪とかすげえ混雑しそうだよな
この二つすげえ道狭いし人多いからカオスになりそうだな

田舎だと16歳未満は自転車だから田舎っ娘の事故が増えるな

一番問題はアーモンド頭だろ

学生ママチャリの逆走無灯火携帯やりたい放題すぎて目に余るわ

むしろ道の端っこを遠慮して走るから危ないんだろ
車道の真ん中を堂々とちんたら走ったらいいよ
警察様のお墨付きだ

チャリで来た(他界)

車道には慣れた

>>60
回答どうも
どうやらそういう事らしい、分かりにくい

【社会】自転車の新ルール　利用者「車道は怖い」　ドライバー「事故増える」　双方に不安も、マナー向上を★４
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1385877308/268

自転車専用ゾーンはよく車停めてあるよな
あれなんなの？

ちゃりが日本の道の許容範囲を越えただけのこと
チャリ税取るなりして数減らせば良い

くそ田舎に住んでいるが
歩道に全く人がいないのに、車道走ってる自転車みるといらっと来るわ。

大体歩道も車道も同じ場所にあるから事故が増えるんだからそろそろ完全に分けろよ

わざわざ向こう側渡るのに身を呈して車道を歩く意味がわからん
横断歩道がないと渡りづらいわ

あと横断歩道を渡ろうとしてる時に目の前通過するチャリカスは消えろ

チャリは車道に出てんなよまじで

チャリンカスの日頃の行いが悪いからだ

逆走禁止も今日からだっけ

>>91
馬鹿チャリ乗り共がビビって多少なりともモラルが向上してくれるだけでもいいさ

道路の整備と周知徹底されるまで乗らないのが正解なんだろうな

車道トラップ

・路肩路駐
・路肩電柱
・路肩段差
・路肩ボロボロ
・路肩水たまり

つまり自転車死ねってことだよ

幅3ｍの歩道とか見たことねえよｗ

法整備先にやって道の整備をしないまま
そんで路側帯にパトカー止めて取締りするんだろ
マジで意味分からん

日本の道路環境だと確かに難しいけど、歩道を偉そうに走ってるチャリもマジでイラつくからな
事故ったときの罰則をキツくしたり、爆走してるのを警察が厳しく取り締まるのが現実的

都内の自転車乗りがあまりにひどいからこうなったんだろうけど
普通に郊外なら問題ないだろう、面倒くさい

そもそも幅3ｍもある歩道なんてほとんど見かけないんだが
ひどいところだと道路のふちに白線が引いてあるだけとかだし
2車線以上あるところのうち1車線を自転車専用にしてくれればいいよ
渋滞より安全のほうが大事だろ

免許持ってないクソガキならまだしもいい年こいてママチャリ乗ってるのほんっとキモいし迷惑だからやめろや
大学生の俺ですら車乗ってるんだぞ

なんでこんなに躍起になってるの？
今までだって文句言ってたの一部のキチガイクレーマーだけだろ

こういうとき、歩行者じゃなくて車目線で文句言う奴多いのがいかにもアジア土人って感じだよね

10年ぐらいかけて逆走禁止を徹底した上で歩道から追い出せ

怖いなら乗るなよ

さっさと免許制までやってくれ

あれ？1.7メートルから広がったか
こりゃもう殆どの歩道は無理だな

一車線の通学路を通勤で通るけど、学校から「自転車は左」とお達しがでているんだろうな
右に歩行者左に自転車(おそらく友達)と分かれて酷い

国道296とか死ぬぞマジで

＞買い物の荷物をかごに入れるとふらつきやすいし…。

こういううんこは自転車に乗る資格はない

どう考えてもチャリが車道走ってた方が大事故になるような

>>111
その警官が歩道をチャリで爆走

>>114
だから何だよ

http://www.poverty.jeez.jp/loda/img/iyan37887.jpg

>>99
プラスでもどういうことかと話題になっていた
直近のニュース記事もあるからそれでスレを立てればいいのになんでこういうことになったのか？

>>75
ETの養殖が捗るな

路上駐車取り締まってくれ
自転車専用の道もっと作ってくれ

立法もないのに勝手に禁止してさ
事故が起こったら警察は責任取ってくれるの？？

>>126
おこなの？

デブがチャリンコで車道走ってると怖いんだよねやめてよね

最低でも路駐全廃してからにしてもらわないと
車にとってもチャリにとっても迷惑極まりない

寧ろ自動車運転してる側が怖いんだが

路駐で鬼寄せしないで欲しい

今まで自転車のルールを警察も我々も野放しにしてきたツケだな

>>114
パパとママに養ってもらってるガキがしゃしゃるなよ

>>132
死ね糞ジャップ

若者はいいだろうけど
オバちゃんとか爺ちゃんが運転するチャリが車道にいるとマジで危ないぞ。
デフォルト状態でプルプル震えながら前進してるからな。そして横切るものや前方の障害物に過敏に反応。
車道なんか走ったら車が横切っただけで
「ああ、ガシャン、ドテ、グチャ」ってなるだろ

何でチャリ冷遇すんの歩道事故とか多かったのか？　
チャリ規制したらどっか得すんの？　

チャリンカーは車道を占領して車を通れなくしてやろう

自転車は車道だろうが！
甘ったれんな！

偉い人は自転車乗らないから自分は死なない
偉い人は車運転しないから自分は刑務所行かない

偉い人→凄い 俺→凄い

中世ジャップランドのアホパチンコップが
点数稼ぎ用のカード増やしただけだろ
別に誰かの安全を考慮して活動してるわけじゃないぞあいつらは

交通ルール全無視で公道を走ってるのは
チャリンカスぐらいだろ死ねばいい

自転車対自動車の事故シーンを思い浮かべてみれば
飛び出してきた自転車に出会い頭とかだろ？
歩道走らせたほうが死角になって大事故も多いんだよ

後ろから追突するのだけ思い浮かべてるのかも知れないが
事故っていうのはそれだけじゃない、出会い頭が圧倒的に多い
歩道走れってのは逆に言えば出会い頭を引き起こせってな話にもなる

チャリンコマジで車道走るな

車道一つ分潰してでも自転車道整備したほうがいいな。
多くの車道がつぶれることになるが、広げればどうとでもなる。
同時に道路の保守を行えば一石二鳥。

アホな寄生するなよ

>>141
チャリ減る→車売れる

本気でこう思ってるアホ議員とかいるだろうなｗ

雪国は雪降ると大変なのよね

>>141
事故で年寄りが消える
あとは分かるな

おまいらちゃんと知っているか？
http://d3j5vwomefv46c.cloudfront.net/photos/large/824306098.jpg

歩行者としての観点で見てもドライバーとしての観点で見ても
車道を走らせるなんてあり得んわ

チャリ野郎の気持ちはこの際気にしない

事故増えそう

逆送した結果 http://i.imgur.com/WiYEMfk.jpg

チャリは走行音が静かだから事故るんだよ
速度に比例したノイズ発生装置の搭載を義務付けたらいい

2年前のソースでどうこう言うのは不毛だってどうしてわからないの？


スレ立て人も池沼ばっかだよね・・・。

いやいやチャリンコは歩道走れよ

自転車レーンを作れと言い出すチャリキチが多いけど、そもそも今の道路は
自動車所有者が余計に税金を払って整備したものなんだから、チャリ道が欲しけりゃ
てめーらで金出し合って作れと。

自転車税を作ろうとしたら発狂するくせに、ナメたことほざくなと。

>>141
車が売れます
アホボンやが喜びます

逆走と一緒でほぼ取り締まらないと思うがな、本当にやったら誰も自転車乗らなくなるだろ

車の車道通行禁止にしろよ

日本人は都市計画が下手なんだよね
先のことを考えずに街を作るから混乱を生む

青梅街道クラスでも歩道3m無かったりすんだけど…

実際歩行者とチャリの事故が増えてるから問題になってるわけで
外では歩行者が一番保護されるべき存在なんだから当然だろ
先進国ならどこだってそう
運転する奴はもっと神経使えってことだよ

>>162
車運転して自転車轢くから怖くて運転できなああよ

これからは全部宅配でお買い物

東京だけでやってろよ…

まずは車の駐停車禁止からだろ

風強い時怖いだろうね
さらに雨もふってたら

>>147
それって単に自転車が横道があるところを自重して走ればよくね？
たいてい事故りそうな自転車は減速せず横切ってくる奴らばかりだわ
そこはどっちが上じゃなくて譲り合いの精神、減速の仕方も分からん馬鹿は自転車乗るなや

免許とナンバー、ミラーに灯火類装着義務頼む
チャリは無法に動くから車道に出すなら厳しくやれや

>>166
江戸川区葛西のうちのところならどこも道広いし整備されてるからいいけど
都内いたるところヤバいだろうね

自動車はチャリンコひき殺しても愛国無罪くらいにしないと絶対に事故減らないぞッ＞＜

逆走禁止って全然周知されてない気がするんだけど
ちゃんと広報仕事してるんか？

>>161
道路で金が掛かってるのって、路面補修やら陸橋やら立体交差やら歩道橋やら
バイパスやら自動車道やらむしろ自動車が走るからじゃないかな？

大久保通りは全滅ですな。
関東バスは絶対に時間通りに来なくなるぞ。

また法律バカが余計なもの作ったのか（呆れ）

まぁ、好きにしたらいいけど、周知徹底を怠るなよ
たまには仕事しろ

>>176
広報ってのはホームページにアップしておしまいですから

路上駐車なくせ

>>178
そうなったら関東バス訴えるわ
自転車のせいだとか言い訳は許さん

>>158
確かに

チャリカスは無理して自転車乗らずに歩けよ

趣味でチャリ乗る気取り屋が必要だから乗ってる一般人に迷惑かけてんのか
スポーツチャリンカスは自動車乗りと学生、おばちゃんに謝れよ

これ一体誰が得するの
ガタガタの車道横でバランス崩して車に頭踏み潰されたくないよ

前から言ってるけど
車道を自転車に走らせるのは危なすぎるんだが
避けるために車の事故だって誘発しかねない

この制度もう根本から見直せよ
どうせ机上の空論を振りかざすしか能のない
クソ警察官僚の暴走だろうが

こういうクソ官僚どもは害悪しか産まないから
こいつら死刑にして欲しい

要するに日本の首都圏に自転車だの自家用車だの要らないってことだよね？

チャリは左側走れってのがルールなんだけど、後ろから来る車に気づいてなさそうなジジババのチャリを抜かすのは本当怖いんで、ジジババは右側走ってくんないかなあといつも思ってる

バス交通しかないような陸の孤島を殺しにかかってんじゃねーよ

チャリって儲からないもんな
ルールで縛って罰金取ったり車買わせたり公共の乗り物使わせたりした方が儲かるもんな　
事故は聞いたことないけど店の前に駐輪とか歩道で横並びとかマナーわりかったしな　

>>186
いや、クソガキもババアも全部危険だよ

何でもかんでも規制して何をしようとしてるのかね
もう規制するための規制になってるんじゃないのか

>>188
自転車一人死亡に付き、官僚一人死刑だな

降りて押して歩けば済む話

>>166
甲州街道や玉川通りや環七環八も
幅3m以上の歩道なんてそうそう無いわ

>>172
チャリで減速しない奴は人に迷惑かけないよう死ねばいいだけだしな
つか死んで欲しい

まぁ明日からは堂々と車道走らせて貰うけどね

チャリやめて車買えってことだよ（自動車業界）

スマホ歩きとスマホチャリは罰則つけろよ

路肩1m未満の場合と路上駐車がある場合は歩道通行可にして欲しいわ

3mとか都内駅前以外ほとんど無いだろ
車道走るとかかなり危険だろアホか

赤旗　根本　生活保護で検索してください
公明党の根本議員が義母に生活保護を不正受給させていたようです
生活保護削減に意欲を示す自民党・維新の会が創価学会の不正受給に一度たり
とも触れないのは不自然かつ怪しいです

じじばばが車道に出るとか悪夢だな
お前らもせいぜい轢かない様に注意しろよ

道交法通りに言ったらこれが普通で安全なんだがな
道交法通りにちゃんと運転なんか警察すらしてねぇよ

>>188
欧米様はそれで上手くいってるんだから見習うべきでは？

　
　
車乗りはいつもこんなことを考えながら運転しています。
http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=DZHathcQR8k#t=68
　
　

チャリが車道走ってると退避かつ微妙に減速するだろ
渋滞の原因になりそう

インフラ整備をする前に規則だけ決めて精神論で何度かさせようとする
これが糞ジャップ

逆走は結構減ってると思うけどな
以前は国道を三列に横に並んだ学生のチャリが車道にはみ出して逆走してきたもんだ
まあ逆走はアレだけど歩道があるなら歩道を走らせてやればいいと思うが
代わりに歩行者と接触事故が起きたときに厳しく処分すればいいだけだし

罰金払って歩道か車道走って死ねってことか
さすがクズの集まり警察だな

>>207
うまく行ってねえよ
車と自転車の死亡事故が起こりすぎて問題になってる

>>147
つまり一時停止しない自動車が悪いんだな
ゴミクズ人間にまかせたら一時停止無視は当たり前なんだから
自動車ハード側で強制的に一時停止するようにするべきなんだよ
それすらしなくて乗ってる人間の安全性だけを年々強化してるよな
本当にゴミクズだね自動車メーカーは。

>>200
チャリ轢いたら人生終わりだから車買わないよ


だいたい道路整備財源はたんまりあるはずたろ、どこに消えてんだよ

甲州街道みたいな道は車が馬鹿みたいに飛ばしてるから
殺人マシーンと同じエリアを走るようなもんだな。

自転車を車道を走るように定めた道路交通法は、昭和35年に制定され改正されてません

昭和35年当時と現代とは道路事情も交通量もかなり異なりますが
警察はそんなことお構いなしです

>>167
そんなの都会だけだって、田舎は歩道に人歩いてないからそんな事故は起こらない
こんな糞ルールやるのとしたら都会限定でいいんだって

>>207
スペースが確保されている国と一緒にすんなよ

わかった。

歩道を歩行禁止にすればいいんだ！

家の前のバス通りとかバス来たら詰むんだが
バス遅延させても構わんのだな

自転車が車道の左側走るじゃん？
原付も同じところ走るじゃん？
でも自転車は歩行者用の信号守る訳じゃん？
原付突っ込んでくるわけじゃん？
ジャップまじ中世じゃん？

>>154
この写真もそうだけど、原付が「車道の端」を走行する意義ってなに？
まさか「横を車が追い越せ」ってこと？
そんな恐ろしい運転みんなしてるの？

警官が普通に歩道チャリで走って挙句信号無視してるの見た時俺は

歩道の幅もとれない狭い道で自転車が車道wwwwwwwwwwwwwww

人がいなけりゃ歩道走ってくれ
車乗ってると前にババアとかよろよろ走られると怖いんだわ

>>196
で終わってた

道路整備してからやれよ。何で急に言い出してんだ

まぁ結局のところチャリは車道と歩道を適宜使い分けるしかない
どっち走ってるから悪いとかそういう考えだと命落とす

関係無いけど原付って何で３０キロ以上出るんだろうな
原付が３０キロ以上で走って良い道路なんて一つも無いんだから製造段階で制限すればいいのに

>>220
なるほど許可なき車両以外外出禁止令発動か

路駐放置の現状でこれは死者でそう

車道怖いかな
俺トンネル以外は車道走るけど特に怖くないわ
むしろ路側帯の方が怖い
追い越してすぐさま左折してきて巻き込もうとする自動車がたまにいる

パトカーの目の前を自転車でノロノロ走るオフ会まだー？

って言うよりイギリスなんかの場合は急激に増えた自転車に
インフラ整備が追いつかずに事故が起きているみたいね

車道ど真ん中堂々と走るぞ(#゜Д゜)ゴルァ!!

田舎は広い道多いけども逆に脳死してるドライバーばっかだから危ないってのはある

都心に向かうと府中あたりでロードバイクが増えるんだよな
追い越しが面倒すぎる

小学校ぶりに一輪車を出す時が来たか　
　

あきらかに流れの速さが違うから自転車の車道走行は怖い
自転車も怖いし車も怖い
トロトロ歩道走ってればいいのに

警官だって歩道チャリで走ってるじゃねーかよ

法律でチャリも車道を走ってもいいって決まってるんだから迷惑も糞もないじゃん。

ドライバーが車道に乗り入れる自転車に適応すればいいだけの話でしょ。

まるっきり逆切れだよなこれ。

なんか自動車業界の陰謀みたいに考えてるひとがいるけど

自転車は車道を走ることが多かった
↓
ロードバイクが流行る
↓
ロード乗りとしては車道を走りたいので、本来自転車は車道走行だと主張
↓
自転車と歩行者の事故も注目される
↓
警察「今まで歩道走行黙認してきたけど、自転車は車道走行を徹底させるか」

って流れだよね

今度から歩道走ろうと思ってたのに幅狭いところ駄目なのか、押すしか無いのかな

千葉には幅３メートル以上ある歩道は無いんじゃないか

歩道でチャリと歩行者が事故ってもまず死なないけど
車道でチャリと車が事故ったら死ぬだろ
これ絶対死人増えるぞ
警察頭おかしいのか

>>226
ババアとかジジイみたいな運動神経にぶいやつほどチャリ使うからな
俺んちの前でもそれでじいさんが一人轢かれて寝たきりになったわ
以前から「車道を自転車で走る今にも轢かれそうなじいさん」って話題になってた

>>236
それやりたいんならバイクか車買えよ

>>157
グロ

まずバカ警察と官僚のやつらが自転車で走ってみろよｗ
てめえの娘や孫も車道走らせろな

>>213
オランダは自転車の利用が増えてから逆に死亡事故が減りましたが？

路駐をどうにかしろ

>>233
車道と路側帯分けて走ってる時点であんたロードレベルのスピード出るやつでしょ
そんな人はこの論議にはお呼びじゃないっすよw

チャリンカスは手信号しろよ

路駐が多すぎてどうにもならん

まぁ車道走ってる警察なんて見たこと無いけど

>>222
日本の道は道路に自転車走行用のスペースがある場所なんて９９．９９％無いのに
こんな制度強行したらどんなことになるかまともな想像力があれば普通判るんだよな

本当に馬鹿なんだよ、日本の官僚は
ペーパーテスト馬鹿

今度から事故起こさないように左側をゆっくり走行するから煽らないでね
クラクションとか罵声もやめてね
追い抜きもしないでね

サイクリングロードを作ってやれやクズ
てか歩行にも法律を作ろうぜ、横一列並んだり背後に気を配っていないゴミを駆除しよう

>>250
車で送迎なので問題ありません

http://twitcasting.tv/0u0hanako666

>>233
歩行者は不可侵だけど、自転車は同じ道路走ると存在が曖昧になっていくんだろうなドライバー心理的に

たまに、追い越し→左折しはじめ→やっぱ急ブレーキ！→こっちを先に通す　みたいな動きしてる自動車がいて焦る。

自動車はウィンカー出せるけど自転車は先にいかせるつもりなのか、自分が先に行きたいのか、
どっちかに曲がるつもりなのか、何一つ車に対して意思表示の手段がない。

車道走らせる前にバックミラーの装着を義務付けろよ
バックミラーついてない原付やら車で車道走行できねーよ危なくて
ましてや自転車とか交通ルールすら知らない連中だろうに

車をこうてや〜

答えは共産主義で出るよ。
歩行者＞自転車＞自動車というふうに法律と慣習で明確な優先順位をつければいいだけなんだ。

>>243
これはあるな
チャリンカスが自分の楽しみの為に暗黙の了解にちょっかいだして社会の混乱を招いた

チャリ邪魔

ニューヨークとかの車道のチャリってロードレースタイプしか走ってなくね　
俺のオサレチャリ速くねえよ　

>>257
三重の車道にはあっただろいい加減にしろ
逆に三重以外の車道じゃ見たことないけど

路駐の車はぼこぼこにしていい法律も整備しろよ邪魔だから

いくら法律作ったところで警察が全然取り締まる気がないからな

橋とかどうするんだ･･･
車道死ぬぞ･･･

自転車も走れる位の道幅確保してからやるべきって散々いわれてるのにな
場所によっては余裕で死人でる

>>266
マジかよ
チャリンカス嫌いになった

通学途中に毎日パトカーが走ってるから明日は車道のど真ん中走って邪魔してやろ〜っとｗ

いつもの貼っとくで　多分勘違いしてる奴はまだいるだろうからな
　
【現状】
歩道　→○　←○
―――――――――
→○　←×
――車道外側線――
車道　→○　←×
――（中央線）――
車道　→×　←○
――車道外側線――
路側帯　→○　←○
歩道なし

【改正後】
歩道　→○　←○　（ただし３ｍ未満の歩道は原則禁止）
―――――――――
→○　←×
――車道外側線――
車道　→○　←×
――（中央線）――
車道　→×　←○
――車道外側線――
路側帯　→×　←○
歩道なし

・歩道があれば、同じサイドに路側帯は存在しません。
歩道の隣に路側帯っぽいスペースがあっても、それは現在も改正後も進行方向左側のものしか通行できません。
・「今まで逆走して良かったのかよ！」←車道の右側通行は現在でも違反です。
・「あんな狭い所をハミ出さずに走れないよ…」←自転車の通行場所を路側帯に限定するという改正ではありません。

自転車と歩行者の事故なんてたいしたことないだろ
自転車と車の事故は致命的なのにアホなのか

>>243
ちゃう、自転車の車道走行が決まったのは今の自転車ブーム、ロードブームの前
http://www.mlit.go.jp/road/ir/ir-council/bicycle_environ/index.html

やりすぎ。最近自転車に乗ってる人の安全を完全に無視してるよな
自転車が車道走ってると危なくて危なくて迷惑だわ

またいつの改正なのかも分からずこれからされるんだとばかりの勘違いレスが多いスレだな

進路変更するときぐらい後ろ見ろや轢かれて氏ね

後方確認しないでいきなりふらっと歩道から車道に出てくるチャリンカーいるからな
ビクッとして次の瞬間「殺すぞテメエ」って思うわ

車道走ると路駐車が怖いんだよな
中学の時に坂道カーブに路駐車がいてそれを避けたら前から車突っ込んできて事故ったわ
相手のオッサンも路駐車が悪いって怒ってた

サイクリングロードなんて財源的にもスペース的にも都市計画的に不可能なんだから
現状維持でよかったんだよ
わざわざ自転車を路側帯に呼び込んで死亡事故増やしてどうすんだよ
関わった官僚・議員は一覧の表にすべき

禁止じゃなくて原則禁止だな
例えば道幅が狭く車が強引に追い抜いて行ったりして著しく身の危険を感じる様な状況下であれば
歩行者に細心の注意を払いつつ歩道上を走行しても問題無いはず
何が何でも歩道は駄目という事ではない

環七とか自転車走ったら毎日100人単位で死人が出るで…

>>269
三重のどこだよ見たことねーぞ

東北を自転車特区にして自転車以外は使用禁止にしよう（提案）

冬？ 知らんがな子作りでもしとけ。

片側2車線以上の道路で自転車は勘弁してほしいっちょ

ヤマトのリアカーみたいな三輪車はどうなんの？

いいこと思い付いた
チャリにエンジン乗せりゃいいんだよ
ついでに前後にライトとウィンカーも

轢いても無罪ならどうぞ
バンバン轢き潰してやるわ

歩道を馬鹿みたいな速度で走る奴がいなくなりますように

チャリが歩行者に突っ込むから悪いんだろ。俺も後から突っ込まれたし

片側2車線の国道の車道を自転車はマジ死ねるレベルつかあそこ自転車とかありえんよな

http://livedoor.blogimg.jp/textsite/imgs/0/2/02cb085f.jpg


ホントこれ

http://www.youtube.com/watch?v=rXkbBzhFz6U

>>243
全然違うじゃん

歩道に自動車専用ゾーンを設けろよ

トンネルや高架で自転車乗り入れ不可の看板でてるとこは
この先１００ｍ自転車歩道走行看板つくっとけよ

俺は道路交通法より自分の命を守るわ(´・ω・｀)

歩道3mとか初めて聞いたから調べたけど、特に関係ないじゃん
自転車も通行可の歩道「自転車歩行者道」の基準を2mだったけど大体3mにするわｗって言ってるだけ
それも2011年に
だから標識があれば勿論自転車で通行できるし、なくても条件が満たされれば歩道も通行できる
自転車歩行者道の標識http://freesozai.jp/sozai/roadsign/img/rds_032/1.png

今回12月から変わったのは路側帯での逆走が禁止になったのが主で、歩道の通行禁止なんて全くないわ
自転車は原則車道を走れってのは前から決められてる

正直チャリを免許制にするか原付を免許なしにするかだろ
自転車道整備が一番いいけど糞狭いジャップアイランドじゃ無理

自転車マニア以外にこんなルール理解してる奴いるの？
http://blog-imgs-60.fc2.com/i/k/u/ikuzecia/201311202044352bb.jpg

「歩道の半分より車道側を走る」っていう既存のルールも理解してる人が殆どいないし
こういう細かいルール増やしても守られっこないよ
すぐには無理だろうけど歩道通行全面禁止に行くしかない 日本以外そうなんだから

>>287
三重大らへんじゃねーの？
地面がガッツリ色分けされてんぞ
23号の北行き側の歩道だけだがな

>>276
何度見ても精子の群にしか見えないからやめて

路駐を本気で取り締まれ、あれを避けるのが一番怖い

幅３メートルって車が駐車できるレベル

>>304
まずその気持ち悪い全身タイツをNGだと認識するところから始めるべきだろうな

>>1主婦や子供がダンプカーに惹かれてミンチになるん？

>>304
警察も理解してないから大丈夫だ問題ない

片側2車線国道を自転車通行とか頭おかしいだろ
原付ですら邪魔なのに

>>305
それを理解している自転車は大多数でも歩行者が一切理解してないからな
車道側ギリギリまで寄って止まっててもアホみたいにこっちに避けろとばかりに目の前までズカズカ歩いてくる
歩行者だけは何一つ考えずに池沼のように歩いてていいというルールだけは変えにゃならん

糞ポリは車道外側線を3メートル幅にしてから物喋れヴォケ！！！！！！！！！！！！！！！！！！

>>304
3番目の絵はokだったけど、今回法が変わってダメになった
1枚目　車道での逆走×
2枚目　歩道○
3枚目　路側帯での逆走○→×

二車線以上はバスレーンみたいにバス二輪車優先にして、
原則左側車線走行禁止でいいんじゃねーの？
っていうか今でも路駐が多いから、走るのは少ないけれどもさ

>>304
3枚目の意味がいまいちわからん
歩道が整備されてない道は右側通行していいよってこと？

3人組自転車警官が堂々と赤信号で渡ってる姿を見たわ

は？せめて2メートルにしろ

道路の整備も出来ていないのに金儲けのためにルールだけ先に作って罰金を課す
交通課は上納金集めができれば昇進できる出世コースだしな

>>304
真ん中はセーフなのか！

本当か！本当なんだな！

>>318
免許も持ってねーのか？
路側帯　歩道　でググれ

>>272
橋は結構歩道広いところあるけど、トンネルはないな。
R163清滝トンネルみたいに歩行者がいないところでも車道か？
80km位で走ってる車もいるぜｗ

京都は一部に自転車専用レーン作ったんだけど
見事にタクシーと運送屋の駐車場にされてる

国道の車道でじこって死んだ自転車ノリのみんなで
行政訴訟起こせんだろ
国が自転車道を整備しないからこんな痛ましい事故が多発している
国は全国の国道に３ｍ以上の歩道か自転車道を整備することってとこでどうだ

イヤホン禁止も警官に注意されたら止めようと思ってたけど
すれ違っても何も言われないし
今回もそうなるだろ
事故検証で持ち出されるくらいか

自転車乗りが減れば事故も減るだろうね

>>319
結構際どいタイミングで渡るよな。いいんすかそれって言いたくなる

というか京都とか大阪みたいに警官が自転車で移動してる地域はどう対応するんだろう
緊急車両でもないのに常に道交法違反するわけにはいかんし

イヤホンは注意しろってだけで禁止じゃねぇよ

>>246
いやノーブレーキで衝突したら普通に死ねるぞ

ロード乗りの俺からするとママチャリが車道走るとなると色々と不都合が生じそうだ

田舎県民だから幅3ｍ以上ある歩道なんて見たこと無いんだけど

>>326
つーか国道2桁台でも幅1mもない歩道があるからなぁ
側方間隔不保持を理由に自動車の通行を禁止できないものかね。
誰か行政訴訟しろよ。

自転車が通ることを考えてない道は掘り返すことになるな
土建屋が捗る

自転車レーンの路駐は縁石一つで防げると思うんだけれどね
っていうか海外だとそれでバリアしているところが多いが

つか偉い人って電車や自転車乗らないものなのか？

>>331
都道府県条例で禁止になってないとこなんてまだあんの？

車道を走らせるなら免許制にしろ
学科だけでいい　そして数年に一度の免許更新で技能検査しろ
車道を走るってのはそういうことだ

主婦がバランス崩してダンプに轢き殺されたらどうすんの？

にわかローディーのクソどもが好き勝手やってきた結果が昨今の急激な規制強化だよ
一刻も早く事故って死ねっ！滅びろクソローディー

BBAが事故死して大問題の未来しか見えない

トラック怖すぎて歩道走っちゃう

路駐が無くなれば喜んで車道走るわ
車も乗ってるけど路駐避けるために車道に出てくるチャリもすげえ怖いし

>>341
ダンプがほぼ100対0で実刑だが？
今までもこれからも変わらんだろ

>>341
クルマが親子3人乗りママチャリをビタ付けで煽りまくってひき殺すのが日常になるんだろうなあ

完全に老人を殺しにかかってるな
…そんなに社会保障費が惜しいか

>>347
だろうなぁって日付見たほうがいいぞ
既にそういうルールであってこれから変わる訳じゃないから

罰金とれ罰金
自転車乗り危なすぎ

チャリに当たり屋してたら、怪我少ないし儲かりそうだよな

車両対人だからチャリが悪くなるし、余裕で一時停止とか無視してるから楽そう

自転車を車道走らせるなら自転車専用レーン作るか車道の凸凹なんとかしてくれ
ロードバイクだと凸凹でハンドルとられるから危険でしょうがない

自転車の多い地域での通勤通学時間帯が大変なことになりそう

都心で自家用車なんか必要ないんだから乗るやつは気をつけて運転しろ
それかジジババ轢き殺して間引いてくれよ

>>1
つーかさ、法ばかり先走ってない？これかなり危険なことなんだが
車運転怖いじゃんこれじゃあ、車道でふらついてるわけだし

法より先に自転車道設置しろよ

チャリは車やバイクに比べてふらついたりコケたりする確率が高すぎんだよ
車道走っていいレベルに達してない

逆走は死んでよし

>>302
ほんとこれ

田舎の一本道とかどうするんだろうな
逆に事故が増えそうだ

３メートルどうやって計るんだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

死亡事故大激増の未来しか見えない
保険屋が潰れるな

自転車乗ってる連中が一時停止するとかもっと安全確認さえすりゃ車道でも歩道でも
どこ走っても何も問題は無いはずなんだがな

2011年10月29日 14:36
歩行者との事故を防ぐため、幅３メートル未満の歩道の走行を原則禁止

もう2年経過してるけど､実際に歩道を走行して警察に止められたケースはどれくらいあるんだろ
厳密に適用したら､近所の主婦とか一網打尽になりそうだけど

チャリを追い越す時は横を何メートル開けて通過すれば良いのか決めてないだろ

もう自転車禁止にしろよ
めんどくせえよ

3mも歩道を取れる余裕のある道路は車道の路側帯も広い
歩道を狭くしか取れない道路は車道にも自転車が安全に走れるスペースがほとんど無い
よって自動的に自転車禁止の道が続出するなこれじゃ

　　　　　　　　



　　　糞パチンカス警察の上層部にガチキチがいることが良くわかるよなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ




　　　　　　

ママチャリは歩道走れよ
マジで

田舎の山道って人があんまり歩いてないし車はスピード出してるから新ルールのほうが危険

自転車だからせめて端っこギリギリを走ってるのに、嫌がらせで幅寄せしてくる車を何とかしてくれ

チャリカスの横ギリギリで追い越してビビらせるの楽しすぎw
やつらの怯えた顔がたまらんwwwwwww

日本の狭い道路でこんなことやるから死人が出るんだよ
道路の拡張から始めろ

車道ちんたら走ってええの

自転車と自動車の交通事故を増やすキャンペーンか

ママチャリで爆走する奴とかいるのか
急な下り坂ならなくはないか

幅3メートルの歩道とか田舎にねーぞ

>>370
片側二車線ある場合は端っこを走らずに車道に出た方がいいぞ
こっちが気を使ってギリギリを走ると、車は車線変更せずに強引に行こうとするから危ない
片側一車線の場合はギリギリを走って譲るしか無いが

自転車をどうこうするのは、>371みたいなキチガイを殺処分してからにして欲しいな

自転車は車道を走れと言っても、居場所が用意されたわけではない
どこを走るにも、空間を奪っている立場

>>362
こういう相手に我慢を強いる自己中共が少し歩み寄るだけでよくなるだろうに

トラック運転手の皆さんチャリカスひき殺しちゃってーw

自転車を一括りにしすぎなんだよ
ママチャリとロード使用のチャリを一緒にすんな

田舎の山道はただでさえ狭い路側帯が夏になると伸びた草木で覆われて使えなくなる
カーブも多いしアップダウンも激しいから上り坂で自転車から降りて歩かれたら車を運転している俺からしても怖いわ
歩行者なんか一人か二人いれば多いほうなんだから歩道を走れよ

>>377
ありがとう。片側一車線だから気を付けて乗る

チャリが急増したのって震災によるＪＲの不定期運行が原因だと思ってるんだけど

>>34
原付「」

ﾁｬﾘｶｽ氏ね

>>141
出会い頭での死亡事故が多かったから

路駐いたらアウトやん

無茶言うなとりあえず路駐全て消してからにしろ
まぁ無くしてもタクシーあるから危険だけどな！

>>385
今更言うか。
スポーツタイプ増えたのは芸能人だろうな

これ損してるの乗用車だよな

まず4輪の路駐無くせ。
指に挟んだ100円玉、板金屋をまた稼がせる

車の事故激減して仕事無くなったら今度は自転車を取り締まり対象にするため
無茶な法改正するとかバカなの
警察の数減らさないからこういうくだらない子とするんだよ

速度制限しろよ。
歩道走行は10km以下で。

自転車に速度制限加えるたわけだろ。
歩道走るなら時速8km
それ以上出したければ車道走れ。

これで、誰も文句ないだろ？

>>391
日野正平が悪いんか？

原則だから車道が狭いのに車の往来が激しいとかなら狭い歩道走ってもいいんだろ？

チャリ多すぎ
歩行者が道譲るのが当然とか勘違いも多いしな
その上駅前とかうざいくらい止めやがってバカなの？

>>12
峠道ってそもそも歩道なんてないやろ

轢き殺しても無罪にしてくれ・・・

車だけハイリスクすぎるだろ

なにこれ
警察はチャリにも赤色灯付けるの？

車道ですら3mなんてないんですが

車道を逆走してくるチャリだけは許せない

歩道が狭いような道は路肩も狭いし道路も狭い

>>369
ゴミ収集車とか80キロぐらいだしてるもんね
路側帯は申し訳程度しかないし

チャリなんて歩行者からも車からも嫌われるからな
いい年して乗ってるやつの気が知れない

糞みたいに煽るキチガイ運転手もどうにかしろや

国道246なんて大型トラックとかバスが走ってて路肩が狭いからすごい怖いのに
歩道禁止したら子供やジジババは通れないだろ

車道走ってるチャリ見かけたら追い抜いて幅寄せしてるわ
そして歩道に追い返す

自転車で走ってる警官はどうするんだろう

そもそも本当に自転車対歩行者の事故は増えているのか？
「凶暴化する少年犯罪」みたく憶測で規制を加えようとしていないか？

インフラも整備してないのに罰則ばかり先行してんじゃねーよ

チャリで車道逆走する奴はいらつくわ

これで自転車道を作るための税収アップの言い訳が出来るな
さすが自民党！コンクリートから地面へ！

車道を走行中向こうから路側帯を逆走してくる学ラン中学生の無灯火の自転車が来た時は焦った
忍者かよｗ

警察が点数稼ぎたい金がほしいってだけ
自転車乗りはその場で認めるなよ
最高裁まで争え

当然幼児も車道走るんだよな？

理想 怖くてチャリに乗れない＞＜→そうだ車を買おう
現実 車道を走るチャリを轢きそうで車に乗るのが怖い→更なる車離れへ

俺の近所のチャリ通の学生がどうするか見もの
たぶん怖すぎて車道は走れないと思う

頭おかしいわ
自転車レーンがせいびされて初めて施行される新ルールだろ

また大量退職者への天下りあっせんルール発動ワロス

皆がこれ遵守したらまた交通戦争になりそうですが

オバサンやお前らの母ちゃんがひかれて障害者になるのが見える

2年も前のニュースでスレ立ててるんじゃねえよ。
しかもこのときの改正では歩道を走れる例外規定が増えてる（ガキ、じじばば、だれでも危ないと思った時）
道交法ができた当初から自転車は車道。

>>418
13歳未満と70歳以上は歩道走行おｋ

チャリカスのために道路整備するとかねえからw

安全のためやむを得ない場合は歩道OKらしいな
大体これが適応されるだろ

どんどん死ね

>>419
あり得ない理想だな

じじばばにとっては本気で死活問題。
道によっては狭くても大型車ががんがん走ってるとことかあるしね。

こんなの当たり前だろ。
ただでさえろうあ者用のパネルが敷き詰められてるし。

たぶん警官っつーかお巡りさん自身も守れないだろうな、これ

乗り物の意味を無くして解決と思い込む
むしろ>>196終ってただろｗ

幅3mの歩道なんてそうそうないぞ
自転車ってマナー悪いやつが多すぎるのはわかるが

田舎で歩道に誰も歩いてないのにわざわざご丁寧に車道走ってる人結構多いで

自転車も免許制にしろよ
軽車両で原付と同扱いでいいだろ
16未満の子供は親の責任で交通ルールを叩き込め

警察様が言うなら仕方ないな
自動車厨は自転車様に道譲れよ

>>196
徒歩1時間近い一本道もあるわけで

さすが国家やくざ

自動車邪魔だな

車道で一番邪魔なのは自家用車。
もっと自覚を持てよ。

落ち着けよお前ら
交通量が多く路肩走行が危険な道路は歩道走ってもいいんだぞ

歩道を自転車が走ると歩行者が危険に晒される。
でも、自転車が車道を走っても自転車のリスクは歩道と
大して変わらない。
逆に、車道で事故を起こせば被害者でいられる。
歩道なら加害者だ。

道が基本的に狭すぎる

車からしてみれば自転車の方がいつ飛び出してくるかハラハラするわ

まぁ車も我が物顔で車道走ってたしチャリが増えればルールに則った速度（）で走るんじゃないの＾＾

引き籠りだからチャリとか乗らないけどこういうのは車道の整備、メンテナンスをしっかりやってからやれよと思う
車道の端とか継接ぎだらけだしゴミがたまってて自転車の細いタイヤじゃ簡単に滑ったりパンクしたりしそう

事故増えまくればいいよ

そもそも、自転車は横に広がって通行するなど。
非常識な奴が多い。
これからは車道を走る自転車に、どんどんクラクション鳴らして行くぞ。

つまり道路整備&拡張しろってことだな

配送中だろうがなんだろうが路駐してる車をすべて排除してからにしろや

どうせ穴掘って埋めるだけの強靭化するくらいなら自転車専用レーン作っちゃえよ

俺のすんでるとこの近くの山道はダメだわ
ネコや狸がときどき轢かれてるけどチャリンコ通学の高校生が轢かれることになるのかな

>>416
学生は止めないな。2chはまず見ないと思うし

>>447
お外に出てから言おーね

チャリ１台と対向車1台来るだけでまともに通行できないっておかしいわ

自転車対自動車の交通死亡事故で、自転車に過失なしっていう案件はほとんどない。
ちゃんとルールを守って走ってれば自転車は車道のほうがよほど安全。
歩道を走ってると歩行者もいるし、わき道や駐車場から飛び出してくる車とぶつかるし、向こうから無灯火のチャリが来るし、碌なことがない。

そして、歩行者は歩道では自転車を避ける必要はない。
ぶつかって怪我したら賠償請求すればいい。
今日も我が物顔で横に広がって走るバカ自転車がいた。
なんで歩行者が避けなきゃいけないんだよ。
親子のママチャリなら譲るけど。
高校生くらいの奴らが非常にマナーを守らない。

車道と歩道の高低差っていうかちょっとした高さの違いでそこにタイヤ取られて転んだり
雨水が流れ落ちるための鉄の格子っぽいやつも濡れてるとつるつるで自転車だとバランス崩す

車道の端を走ってるところでいきなり転ばれたら車道に投げ出されて
自動車運転してる人は道交法で逮捕されるは自転車は死亡するわでろくなことなさそう

自転車乗りを車道に投げ出すなら道路整備を整えてからにしろ

ロードレーサー乗ってるやつは死んでもいい

路駐を根こそぎ取り締まってもらわないとね
もう即撤去でいいよ

とりあえず右側走るバカは死滅しろ

歩道でチャリと歩行者が接触して起きる事故の平均的な程度と
車道で車とチャリが接触して起きる事故の程度を考えたらチャリには歩道を注意して走行させる方が
如何考えても妥当

>>459
そういう時は歩道走っていいんだよ

自転車もだが原付も同等かそれ以上にうざい

狭い車道で自転車が邪魔なのは確かだけどそれを無理に追い越そうとするバカが多すぎる

>>463 そんな法律は無い

>>466
あるぞちゃんと読め

>>464
一番邪魔なのは幅とってる自動車

>>466
車道が危ないと思ったらどんな場所でも歩道を走れる。

3ｍの歩道て植え込み込みの幅なのかな

山道だと砂利が道路の端にあったりするからそれで滑ってこけて頭を潰されるのか

>>447
一行目と二行目矛盾してないか

>>464 原付は歩道を走らないだろ。

>>467,469　雨が降ったからとか、滑るとかそんなことは
理由にならない。

ちゃんと読んどけ
http://www.npa.go.jp/koutsuu/kikaku/bicycle/1_QandA.htm

歩道を広げて自転車レーン（自転車道ではない）を一生懸命作ってきた田舎の役所はほんと赤っ恥だな。
自転車は歩道という固定観念に支配されて碌に法律も読んでなかった証拠。

自動車保険の値上がりが捗るな

自分の場合車運転しててもそういうの込みだと思ってるからイラつかないんだがな、
ヤンキーみたいに蛇行して車道のど真ん中走ってる訳じゃないし。

こんなの田舎の歩道は全滅じゃん

>>474
＞　ただし、歩道を通行する場合には、どのような方であっても、歩行者優先というルールは守ってもらうことが必要です

まさにこれだな、歩行者は自転車をよける必要はない。堂々と歩いていい。

繁華街は別にして
走っててすれちがう数は
車>>歩行者なんで
歩道の仲間にいれとけ

>>473
それを判断するのはおまえじゃなくて裁判所。
摘発されて有罪になった判例をはれ。

>>473
車道又は交通の状況に照らして自転車の通行の安全を確保するためやむを得ない場合
自転車が歩道を通行できる例外の一つな

>>481 とにかく車道を走れ。そして、やむを得ない場合は歩道を
走っていいが歩行者の邪魔になるな。

これは体よく自動車と、うまくやれば自転車乗りからも搾取できると保険業界が腕まくりしてそうですねぇ
どうせ歩道と自転車道の整備なんて、やる気ないだろ行政は

>>482
判例あるの？
取り締まられて終了だろ

おれ自身チャリは重要なライフラインだが
他の自転車乗りのマナーに疑問を感じることは多い
だがそれ以上にいまの交通環境ではやむを得ない
法律で規制したところで実効性は限りなく低いと感じている

>>475
まぁ、アレだよ・・・車道側の改修工事なら予算が付き易いからチャリが走行できるように・・・って事だろう

３メートル未満っておい無茶を言うなよ

警察がパトロールする時このルール守れなそうな気がする

>>482 そこに雨なんて書いてないだろ。
理由はなんでもつけられる。

じゃー傘さして歩道を走る自転車も合法なのか？
いや違う、危険運転だろうが。
車道にもどれ。

>>460
路駐があったら自転車降りて歩道に戻るか、停止して後ろから車が来なくなるまで待てばいいだけ

>>481
歩道走って摘発された例なんていくらでもあるだろｗ
お前自分で書いてる内容も理解できてないのかｗ

>>484
これももう始まってる。自転車保険とか商魂逞し過ぎだよな

センターラインを消して代わりに両サイドを自転車道に当てれば良い
路駐は即レッカー

お前らマジで車も所有できない層なのな
冗談かと思ってたわ

警察がその歩道を白い自転車で走ってんすけどそれは

まずは車道の隅の網状の鉄蓋とか無くせよ。危ないだろ
あとろちゅうは罰金ガッツリ取ってくれ

二重追い越しする側が停車するか速度落とせよ
何言ってんだ？

>>352
公道で競技用自転車乗るのが悪い

末広街道怖すぎ
１ｍ無い歩道を自転車が猛スピードで走ってる

ルールってなんだよ
法律とは違うのかよ

自転車利用者による交通違反の指導取締りについては、まずは、街頭における指導警告活動を
一層強力に推進することとしています。
ただし、ブレーキのないピスト等の自転車の運転のほか、歩行者や通行車両との交通事故に直接
つながるような危険を生じさせたり、現場における指導警告に従わないなど悪質、危険な違反者に
対しては、積極的に検挙措置を講じていくこととしています。

これ傘さしてたらＡＵＴＯだろ。
スマホだって。
前例で５０００万円近い賠償もあるからな。

ほとんど道路の整備されてない地方じゃ事実上自転車禁止と同じだな
どうするんだろ学生で通学用に自転車乗ってる子とか

>>492
歩行者の通行を妨害せず徐行して歩道走ってて摘発された事例なんてあるの？
なんかソース貼ってくれよ。勉強させてもらうから。

3mって結構あるな

歩道走らせろよ
クルマがチャリ轢くのとチャリが人轢くのとではどっちが死ぬ確率が高いかわかるだろうに

歩道は自転車から降りて押しながら歩かせるべき

年寄りだろうが子供だろうが関係ない
自転車に乗ったまま歩道を通行する行為を正当化する理由にはならない
それすら出来ないような非力な人間はそもそも自転車を利用する資格が無い

歩行者に対して避けろっていう態度を取り締まる術がないのだから、
歩行者が強気な態度に出たところでトラブルの元になるだけ

いくら歩行者優先を推奨したところで何の効力もない
そういった譲り合いやモラルが欠如してるからこうして法整備が必要になってる

歩道は自転車から降りて押しながら歩かせるべき

ただ、これ違反者に対して罰金っていうのはいただけない。
なにがしかのペナルティーにするべき。
警察の裏金作りになりかねない。
あいつらノルマ制だからｗｗｗｗｗｗｗ

いくら自転車が嫌いでも罰金は考えものだ。

>>493
免許が取れず車に乗れない高校生の自転車通学とか、ピンポイントで不安を煽ってきそうだ
保険業界って嫌な業界だなあ

幅3m以上の歩道も側路帯も無い国道を通ってチャリ通勤してるから
明日からはバスや4tトラックに混じって同じ車線を走れば良いんだろ？

金網が危ないとか路駐が邪魔だとか言ってるやつは端っこ走りすぎ。
路肩は車道じゃねえよ。
自動車から死角になってかえって危ない。もっと真ん中を走れ。

>>458
直接注意しろよ
ここでいじけても変わらんぞ

>>503
整備されてないのなら歩道になるだろ

>>490
傘さし運転は危険で禁止されてるが、そんな話はしていないぞ
>>492
摘発された例を挙げてくれ

シャドー

路駐してる車にはどうしたらいいんだ？
蹴って早くどけろと言えばいいのか？

こんなキチガイ沙汰どうせ東京だけだろ

>>506
歩行者が守られれば自転車乗りが死のうがどうでもいい

ハリボテ
なんちゃって先進国の
限界を感じるな

自転車乗る前に役所に行って歩道の幅調べて理論武装してから乗らんといかんのか?

車道でジジババがチャリ乗ってふらふらしてるのが一番イヤ

>>491
それを期待できないから言ってるんだろ
通行中の自動車にとって危険が増えるから路駐を無くせという話

俺は自転車側を擁護してるんじゃない
勘違いするな

>>512 余計なトラブルになりたくないだろ。
それをいいことに集団の自転車はやりたいほうだいだ。

>>514　綺麗事じゃなく、現実で話しろ。官僚かおまえは。

幅3メートル以上の歩道なんてどこにあるんだよレベルだろこれ

３ｍなんて自分の行動範囲ではほとんど無いぞ
＞マナー向上を
これは車のことだろ、自転車が当たり前に車道走るようになるまでは相当マナー悪いのが発生する

路駐をなくせって行ってなくなるなら苦労はないな。
でも路駐したことのあるやつは、それをよけようと膨らむ自転車に文句言う資格は一切ないな。

歩道を走る自転車は通報するから。
通勤なんかで走る奴は覚悟しとけ

近所の歩道、ちょうど3メートルくらいの幅なんだけど
そこに街路樹を植えてるんで実質1.5メートルくらいしか道が使えない
歴史に残るレベルの馬鹿だろ。誰だよ植えた池沼は

自転車もまともに乗れない運動おんちが死ぬだけだろｗ
ドンドン死ね

>>520
高校が独自に適切な通学路を調査、自転車通学の学生に指示、そこにチャリンコが朝夕の時間帯に集中
かえって歩行者が危険な目にあっていますということになりそうな気がしてきた

まず、免許持ってないお子様はこの文章が理解できない様だなｗｗｗ

やる気がないならやめちまえ

ミドリムシのせいで路駐はかなり減った。

とにかく、自転車の横並び運転は歩行者にも自動車にも
危険きまわりない。

>>527
通報するより当たって事故にした方が良いよ

>>489
あいつら普通にチャリで歩道走ってるよな

路駐があるなら完全に歩道走行だよ

二重追い越し禁止も知らない奴がいるなんてびっくり

悲惨なのは子供の事故だよ。
被害者になっても加害者になっても親は辛い。
加害者の場合１億円近い賠償の例もあるし。
おまえら払えるのか？
自転車は一気にリスクの高い乗り物になった。
保険も無いし。

免許ない場合と、ある場合でペナの重さが違ってくる？

ていうか無灯火で車道に出てくる奴を徹底して取り締まれ。

頭おかしいのかあいつら。

車の違法駐車をどうにかしてくれ
じゃないと車道走れない

>>541
走らなくていい

政治家も警察も仕事した実績がほしいから、くだらないことをやろうとする
人数削って些事に手が回らないようにしろ

>>541
だからそういう時は歩道走ればいいじゃん
アホなの？

とりあえず自動車サイドは制限速度と車間距離（時速×ｍ）をきっちり守ろうか

今日東大島で事故見たけど
自転車が信号ガン無視したのが原因だった
自転車の啓発が急務だは

>>154
ヤバすぎる
白線ギリギリでも追い越し際に接触しそう

>>533
まぁ実際に減ってるよね
営業車は相変わらずだけど

同じ車を同じ場所で見かけたらバンバン通報してるわ

左側の車道を走るので死なない程度にぶつけて俺にお小遣いくれさい

自転車に後ろ見るためのミラーを義務化するなら車道でもいいけど

自転車通行可の標識がない歩道が原則走れないのは今も昔もずっと変わらない。
この件は、警察庁が都道府県警察に幅3mない歩道を自転車通行可にするのやめろって通達を出しただけ。
最終的には各都道府県警の判断。
幅3mあってもなくても自転車通行可の標識がある歩道は自転車で走っていい。ない道は原則走っちゃだめ。

チャリンコが歩道を利用するなら、押して歩け。
歩道って「歩く道」って書くんだ。

>>541　甘ったれんじゃねー。

ほれ見ろ

車道を逆走してくる自転車
http://www.youtube.com/watch?v=RnSXhqYuKok

ロソクタイダー トウシツダー っつてたバカ出てこいや

＞買い物の荷物をかごに入れるとふらつきやすいし…。
乗るな

チャリの事故増えた背景には車のマナー違反、いや交通ルール違反も多いからなぁ
一時停止無視、ウィンカーナシ、見通しの悪い狭い道路爆走

今一度、歩行者もチャリも車も交通ルールを一から勉強せにゃいかんとちゃうか？

チャリにそろそろウィンカー義務化しろよ…

>>5
駐車スペースになります

>>553
そういう極一部を出してきて何がしたいの？

>>548 まあ、駅前は減ったけどね。
だけど、そういう庶民同士を戦わせて金をむしりとる
警察のやり方が嫌いだわ。

>>533
路駐は減っても路上停車は取り締まりしないから減らない（昼寝トラック営業車とか）

車道と歩道が明確に分かれてなきゃいいんだが
がっつりガードレールで仕切られてる車道をチャリで走るのは本当に怖い

あと、チャリの加害5000万とか1億の保険結構安価であるよ
大人なら自動車保険の特約で無制限ってのもある

あんま入ってるやついないのがアレだけど
そろそろ見た方がいいな

車道の真ん中のろのろ走ればいいんだろ？

まあ、間違いなく事故多発するだろうな

>>560 そういうのって木陰とか道が広い場所でしょ。
狭いギチギチの道路で昼寝なんてしないよ。
オカマ掘られるから。
よって、自転車なら余裕で迂回できるじゃん。

環七や山手通りでも3mの歩道ないかも、そんなところで車道を小学生の自転車が・・・

考えただけで恐ろしい

今免取り中でチャリに乗ってるけど
チャリで車道走ると怖すぎんぞ
車乗ってた時も車道走ってるチャリはいつコケるか分からんしマジでどっちから見ても怖いわ

真っ直ぐ走れないチャリ乗り多すぎなんだよ
酔っ払いなみに動きが読めんから嫌なんだよなフラフラチャリは

原付ですら怖いのに
子供が死なないと変わらないなこれ

原則車道ばっかり言ってないで例外↓もちゃんと周知させろよ

車道や交通の状況に照らして、自転車の走行の安全を確保するために
歩道を走行することがやむを得ないと認められる場合

100キロで流れてる国道4号の車道を走るのは想像するだけで漏れそう

よく画像貼られているトラックに頭踏まれたみたいなグロい事故が増えそうだ

すれすれでぶっ飛ばしてすり抜ける自転車いて危ないから車道走らせた方がいいわ
車はもともと危険な乗り物なんだから自転車が車道走ろうが走らなかろうが
変わらず注意深く運転しないといけないわ

高度成長の時代に車さえ通れればいいレベルの道路を作りすぎたんよ

自動車税を10倍くらいにして簡単には乗れないようにしろ

コドモガーとか言ってるバカは死ねよ

（1）道路標識等により、歩道を走行することができるとされている場合
（2）政令により、児童、幼児、70歳以上の高齢者、一定程度の身体障害者など
車道を走行することが危険である者と定められている者が自転車を運転している場合
（3）車道や交通の状況に照らして、自転車の走行の安全を確保するために
歩道を走行することがやむを得ないと認められる場合

路上で一番脆弱な乗り物に道交法も知らない奴が乗って走り回ってる。

考えると怖いよな。

歩行者って何種類いると思う。
普通に歩いてる人、早足の人、ろうあ者、ジョギングしてる人。
交差点で信号待ち、タクシーを拾ってる人。
これらが全部歩道にいるんだよ。
そこに自転車なんて入る余地がない。

>>541
走らなければいいじゃん

ジョギングも危ないから歩道を走るの禁止しろよ。

チャリだけが唯一無免許で車道に出る権利がある乗り物

路駐してる車は蹴り飛ばしてもいいよね

何が問題かっつーと道交法知らなくてもチャリには乗れるってことなんだよな
あいつら周り全然みてねーぞ

無灯火は引いてもいいって法律にしろ

>>1
地方で横幅3ｍの歩道なんてないぞ？
学生時代は6年自転車通学だったが、
車道なんて危なくて走れなかった

今は車を運転していると自転車は本当に怖い
自転車と車じゃ速度が違う上に、
自転車は道の状態や風で不意に曲がる事もある
さらに、自転車に乗るのは子供や年寄りも多い

危ないから歩道を走って欲しい

サイクリングロードでも散歩してる人に考慮してスピード出すな！なんて言われるんだよな
マジで都心に住んでると自転車乗る場所がねえｗ車に乗っけて地方に走りに行けってか

逆にせい

>>49
歩道を拡げるだけのスペースが無いです

みんなで左車道を走ろうずｗｗｗｗ

>>584
だから子供や老人は歩道でいいんだよ池沼

>>568
何人か死人が出る
↓
危ないからなんとかしろ
↓
チャリ歩道走っていいよただし免許制にする

たぶんこの流れ

車道走ってやるから路肩に車止めんなよ＾＾

警察官自体がチャリで歩道走ってるんだがそれはいいのかよ

>>579 ジョガーは歩道が混んでる時はすでに車道を走ってるよ。（駅前とか）
でも、自転車は歩道を走ってるｗｗｗｗｗ
これが現実。

>>576
道交法を知ってる（実際は忘れてる、守る気も無い）奴が路上で走る凶器乗り回してるのもすごく怖いよ

警察官が歩道走ってるところをツイッターに挙げられるんだろうなあ

>>589
＞児童、幼児、70歳以上の高齢者
歩道を走っていい子供、年寄りって
かなり範囲が狭いだろうが

それ以外にも危ない理由を書いてあるだろ

>>575
まあ子供ガーってのは飛躍しすぎだよな
危ういのは児童でも幼児でもないが免許も取れない高校生か、免許持ってるけどペーパーでもう車乗らないババアだと思ってる

>>596
例外出してるだろが、読めよ　真正の池沼だったか

>>591 車道で自動車と事故になれば自転車は有利だから。
堂々と駐車違反の車を追い越せ。

>>594
死亡事故率が段違いだしね

どんどんおかしくなっていくな

路駐なんとかして下さい路駐なんとかして下さい

スマホ弄りながら車道を逆走する奴が増えるのか

路駐には私刑しろよお前ら
捗るぞ

なんで道路を整備する前に全部一律でやるの？
整備されてるのに民度が低すぎて問題なのは東京ぐらいだろ

>>598
人のレスを読まずに池沼扱いしてれば良いなんてラクで良いな

>>599
あの世で閻魔さまに「俺は悪くないんです」って言え

警察無能すぎるだろ
事故を誘発するだけ
政府の公用車禁止して電車か自転車移動にしろよそのほうがエコだし

>>581
100円玉で塗装剥いでやりゃいい

>>597
子供のほうが信号守ってる、逆に大人の方がよっぽど信号無視する

自転車で歩道を走るなら、謙虚な気持ちをもてよ。
我が物顔で歩行者がいても避けないやつが多すぎ。
これもゆとり教育のせいか？

杖をついている人もいるんだぜ。

>>587
車道を削ればいいじゃない

>>610
そうだよな〜
堂々と信号無視するロード乗りホント多いからなあ

ロードローラーで通勤してみたいな

つーか自転車で車道を走って良かったのか
ど真ん中をちんたら走ってるのがいたらイラつく奴多そうだなｗ

チャリンカスと中世ジャップ

つぶしあえー

>>581
味噌塗っとけ

>>593
夜中にがら空きの歩道をスルーして車道を逆走してきたジョガーがいたわ。
そいつに限った事ではないが、がら空きの歩道をスルーして車道を歩いたりジョギングしてる奴等は脳ミソ腐ってんじゃねえかと思う

自転車専用レーンを作れるほど日本の道路広くないからな

>>565
>>568
反論ではないしどちらの意見にも同意なんだが
なんというか子供をダシにしないと頭の悪い賛成派に理解させられないのがな
車相手じゃ大人だって無力だわ

歩道走行禁止して車道走らせればいいだろ

チャリなんか轢かれてしまえ

どうでもいいから自転車道作れ
ポリスメンの点数稼ぎ用だろこれ

車道の脇に止まってる車にアタックしていいなら、車道走るわ

>>607 仕方ないだろ、それが今回決まったことだから。
>>618　歩行者に逆走の規制はない。

>>363
警官も白自転車で走ってるから無理

自民になってからこんなんばっかだがやっぱ政治も関係してんの？

車が一番割りを食う

「自転車は車道走行義務」を
真に受けるバカは追突されて死んでください

▼除外規定
�@12歳以下
�A70歳以上
�B車道走行が危険な場合

但し、�Bは自分がそう感じればそれでいいのです。
証明義務も、法的基準もありません。

同じ中学一年のチャリ集団が、13歳の誕生日来てたら
いつ、後ろから轢き殺されるか分からない車道で、
まだ12歳ならば安全な歩道、
70歳の老人が安全な歩道で69歳なら決まりだから車道ね

という絶句の馬鹿な意味のない年齢区切り。
法の意味を判ってないバカだけ、その法を守って、
無残な姿で、あの世へどぅぞ。

そもそも、交番のチャリおまわりが、交番の前の歩道で
またがり1cmでも動いたら違反です。証拠写メ撮り
その場で110番しましょう。

路駐の根絶は自動車乗りと自転車乗りでWINWINだろ、はやくやれ
手前の違法行為を棚に上げて緑虫とか抜かしてるゴミは市中引き回しの上一族郎党死刑にしろ

よくある反論として
都市部のコンビニや車のディーラー、配達車が困るというものがあるが
己の利益のために公道を占有してるのがおかしいんだよ
納入用の駐車スペースを自力で確保するか徒歩で運べやカス

あと路上停車も厳罰にしろ
18：00〜20：00頃横浜市営地下鉄川和町駅で路上停車しながら待ち合わせしてるゴミ共は死滅しろ

ネットはともかく全国ニュースで流さないで欲しい
うちの近所は全部標識ついてるから

>>625
逆走チャリ危ないとか言ってる奴は、逆走合法な歩行者は危なくないと思ってるんだろうか（走ってきたらチャリより速いのに）

チャリなんか乗るのは死んでもいい低所得者だから良いって考えなんだよ

自転車を運転する際はスマホとイヤホンを使用してはならない

なぜならば、運転しながらのスマホ操作は自動車と同じく視界をさまたげ、歩行者などに衝突する可能性が高く危険である。
さらには、片手でハンドルを操作するため蛇行運転によって転倒や衝突など事故の可能性を否定できない。

よって
違反した場合は5000円の罰則

3ヶ月以内に同じ違反をした場合は
1ヶ月間、自転車の運転を許可しない
期間中に自転車を運転して事故をした場合、多額の賠償を負担することとなり自転車の任意保険などもおりないリスクを負う

以上の観点から今後、
自転車の運転には免許証を必要とする

クソみたいな環境からなんの対策もせずクソみたいな法律

中高生が死んで高齢化が進むな

チャリダーは団結して国道1号で
500台くらいで塞いではしれよ

>>632
それ、ボケてるの？

>>605
うちの地元じゃなんの問題もなくチャリンコ走ってるわ
歩道を我が物顔で走るロード乗り？そんなん見たことない
トンキン基準で法律変えるとかマジで止めて欲しいトンキンの条例を変えてトンキンだけで実地しろよと

あ、逆走してくる自転車はひき殺されても仕方ないからあきらめてほしい
あとスマホ見ながら自転車乗ってる人も

車道走らすならチャリンコにサイドミラー義務化させろ

皇居周辺で歩道走ってもお咎めなしだったは
あそこの警官優しいね

>>641
あとウインカーと
まともなライトと
まともなヘルメット
も義務化でよろしく

おばちゃんのママチャリとぴっちりタイツのロードを同格に扱う事に無理があると思うわ
歩行速度＋αくらいの速さならいいと思うが

真の狙いは自転車道整備の為の公共事業だろ
整備が間に合わず何処で誰が何人、被害者や加害者になろうが如何でも良いんだよ

>>632 だって規制対象外でしょ歩行者は。

>>643　ウィンカーは欲しいよな。
ずーっと待ってたら左折とか。

まず危険なロードを禁止しろよ

馬鹿な事を言ってる奴いるけど
歩行者から見たら道交法違反してる車は何してもいいって事になるよな

自転車の走るとこの画像はよ

>>638
逆走してくるチャリ歩行者がいるいないに関わらず常にそういう対応できる自動車運転をしろよってこと
高速なら常に一定方向に流れてることを前提にしてもいいけど、一般道じゃそういう前提は成り立たない

車道走ってたら京都のバスにクラクション鳴らされたわ

自転車の事故率における重要な要素としてその都市での自転車乗り人口が挙げられる
例えばニューヨークでは自転車人口が2000年から2010年にかけて262%増加したがそれに伴って事故率は72%減少した
http://www.wnyc.org/story/287191-nyc-biking-14-percent-2010-overall-support-rises/
同じようにポートランドでは1991年から2006年で自転車人口が400%増加し、それは69%の事故率の現象をもたらした
http://www.railstotrails.org/resources/documents/whatwedo/atfa/atfa_20081020.pdf

「安全性が増したからより多くの人が自転車に乗るようになった」との見方もあるだろうけど、
それ以上にリスク・ホメオスタシス理論っていう「ドライバーが危険を認識するほど安全に運転するようになる」ってメカニズムの影響が大きい
ともすれば>>1にあるような危機意識の上昇はむしろ安全性に貢献するだろうが、同時にルールの煩雑化が自転車人口を抑制するのは悪影響だって事の認識も必要

>>644 歩行者から見ればどっちも同じ障害物。
ロードのほうがマナーがいい場合もある。
なんたって自転車が高額だから守ろうとするｗｗ

>>647　ロードは歩道は走らないでしょ。段差があるから。

チャリ危なすぎ
とっとと車道へ行け

チャリのテールを光るようにしろ
それだけで十分だから

ここまで言うなら自動車の路駐徹底取り締まりしろよ
あれが路側帯にあるから泣く泣く車道に出ざるを得なくなるんだし

二輪の事故車数って増えるどころか減ってるんだが・・・
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/kotu/roadplan/2rin_jiko.htm

>>651 それはご褒美だろ。会社に電話すれば菓子折りくらい持ってくる。

>>654　同感。弱いもの（歩行者）に対して強いのがチャリ。
強いもの（車）に対して弱いのがチャリ。
チャリは８９３と同じ。

クルマガークルマガー
いちいち車のせいにしないとダメなのか？チャリ乗りは

3mの歩道なんてどこにあるんだよ
2mにしろよ

歩行者を追い越し出来ないように自転車の制限速度を歩行者並みにしとけ
そうすりゃ歩道で歩行者と共存できるだろ

車道に子供が自転車乗ってフラフラしてても大丈夫なのかなよと心配になる

>>662
お前の頭の方が心配だわ

まあ、トンキンだと自転車歩道走行可の標識も多いが。
車道は交通量多くて危険。

歩道　｜木｜　｜　　　　　　　　　　　｜　　　　　　　　　　　　　｜
　　　　　　　　↑ここ走ってる

ババアや子供を車道に出すのは無理がある

> ID:pJD9f1qF0
25レス

無灯火逆走は殺してくれって意味だよ

>>157
金玉の皮がｸﾞﾆｮ~ﾝって動いた

>>662 確かに子供は体にあった自転車に乗っていない場合が多くて。
ふらふらする。だけど、法律は決まった。

つーか、小学校で２０時間は使って交通ルールを教えて欲しい。
正直、自転車乗りは中国人と民度が変わらん。

車道の脇で渋滞起こしてるチャリが拝めるのか
楽しいな

>>661
そんなことしなくても歩道は強制徐行（人っ子一人いないのが明確な状況でも）
さらに横断歩道を通行する際、歩行者がいた場合は走行禁止。降りて押さなければならない

とんでもないペナルティ背負わされてんだよ、チャリは。

チャリで怖い道
環状線7号8号、R246、R20、産業道路の類

>>671
無理だよ　免許持ってるであろうロード乗りですら酷い運転なのに小学生に20時間でどうしろと

>>661
制限速度も何も自転車は歩道じゃ徐行だろ

>>667 俺、ＮＨＫ実況出身だから。こんなにインターバルが長い書き込み板
なんて退屈すぎる。まあ、＋にも書き込んでるが。
実況はインターバルが15秒だからね。

６００なら６０レスしてもおかしくない。

>>154
可愛い絵ですな

3mって結構だぞ

>>677
道理で臭いわけだ

>>673
自転車は常に徐行することにすればいいな
チャリンカスが減ればより安全になる

田舎の誰も歩いてない歩道も3m未満なら違反になるの？

何も車道で走ることは無い。
歩道で歩けばいいじゃない。

めっちゃ狭い田舎の車道で自転車が車道走ってて
うわっ自殺志願者かよって思ったけど法律を守ってただけだった

>>681
軽車両にもきちんと制限速度を設けないとダメだよな

>>673>>676
マナーを守らずトラブル起こしてるからこうなってんだろ
罰則を厳しくしてマナーを守らせるしかあるまい

>>650
逆送のチャリは歩行者より遙かに危険なんだが
制動距離とか相対速度とか考えてもわかんないの？

>>679
中々無いよな
うちの近所には無いわ

>>477
普通そうだよなぁ。
妙にいらついのキチガイだろ

屁理屈こねて車間距離もあけられない奴等が偉そうにしてるのが笑える
もう少ししたら玉突きが多くなる時期だな

>>675
免許持ってるであろうじゃなくて
確実に持ってるはずの車が一番酷いけどな

＞「ルールを守れば安全。むしろ歩道の方が危ない」

は？

左車線の真ん中・右車線を走る原付
交通ルールなにそれな自転車
こいつら走るなよマジでこえーよ

>>230
原付はスピードより無理なすり抜けや渋滞での無法っぷりがヤバいでしょ

>>687
ん？条件付きの場合だよ。ジョギングランナーからの流れだけど
疾走してくる歩行者はゆっくりした速度で走ってる自転車より余裕で速いでしょ
逆走チャリがいつも全力でこいでくるとは限らないし、歩行者がただ歩いてるだけとも限らない

自転車専用の通行帯作ったら不法駐車クッソ増えてい意味なしてなくてワロタ
チャリとか原付が不法駐車避けて追い越すから余計事故増えてる気がするわ

今までの車で前方の自転車をひょいと避けるのとは全然
イメージ違うだろ。これ厳守したら車道脇にはチャリの列が
10台程並んだりするのが普通になるんじゃないの

>>230
それだと坂道で減速するけどいいのか

>>691
はいはい　クルマガークルマガー

軽自動車が車幅150cmくらいだから
軽自動車が二台並ぶことが出来る広さだぞ
トンキンにはそんな歩道がそこら中にあんのかよ

現状3m以上の歩道があっても馬鹿みたいに車道走ってるやつばっかだから逆に今回のルールで今より安全になるかも

>>693
何が怖いのかわからない。当然お前はそいつらより後ろを走行しているんだろ
ならそいつらの速度に従って車間を十分開けてれば何も怖いことは無いぞ？
自動車がチャリ・原付を追い越さなければならないなんて法律は無いし、チャリ・原付よりも速く走らなければならないなんて法律も無い

専用道＆路駐厳罰化してからやれよ、こういうの。
事故のゴミとかガラス片とかもきちんと片付けろ。

不法駐車なんて縁石やらチャッターバーでどうにでもなるだろうにな

明らかに突破不能の人の群れの中に特攻していく
ママチャリおばちゃん規制だべ
ただ、自転車どころか歩道についても
道路行政は大失敗してしまった
もう後戻りできないし
高松市が素晴らしいモデルだがー

車線変更せまられるしかえって事故おこるわ
ババアが車道を疾走してたけど後ろの車が全部強引な車線変更
あぶなかったなー

実際車間距離さえ守られれば自転車が車道走ろうが大丈夫なんだけどな

自　二　車
転　輪　道
車　専　
専　用　
用　　　

こんな風に道路整えてからにしろよこういうのは

>>699
反論できないならレスすんなよバーカ

>>709
はいはい　いつまでも言い訳し続けてろ池沼

>>708
俺もそう思った

>>672
自転車専用レーンが渋滞になりそうな場合は、車道の左寄りを走るよｗ
後ろで車の渋滞とか楽しすぎるｗｗｗｗ

在日の親は、子供を朝鮮幼稚園・朝鮮学校に入れたいっていうのが多いのよ。
日本人からすると、なんでだろうって思うけど、日本人の学校では、民族の誇りを持った教育がしてもらえないんだそうだ。
よく分からないけど、流刑者の白丁が密入国して住み着いたじゃ誇りが持てないけど、日本人に強制連行された被害者なら誇りが持てる、とかそういう事かな？？

市原市の能満は昔から市街化調整区域で、新規の建物は造れないことになっている。
そのため土地が安く、日本の法律を無視した在日が、次々と移り住んできた。
そこで問題になったのが、朝鮮学校だ。なかなか許可が下りず、一番近くても千葉市にしかない。
そこで在日居住区の能満内にあった、能満幼稚園・市原小・市原中・緑高の保育士や教師を、朝鮮化する事を考えた。
今では通称在日幼稚園の保育士は全て朝鮮帰化人で、在日の父兄からの絶大な支持を受けている。
遠くからでも、わざわざ通称在日幼稚園に入園させたいという在日の親は、後を絶たない。
この在日幼稚園卒園者はほぼ朝鮮系の帰化人と在日で、現在各所でクレーマーとなり問題を起こしている。

自転車は事故起こしたらそのときそれなりに食らうからな
歩行者なんて轢いた日には最悪だぜ気をつけろ

幅が3メートルもある立派な歩道なんて珍しいわ。

これで車道での接触事故増えたら
自転車専用道路つくらなきゃね。


道路整備で雇用も増えるね！

いや、今でもチャリで車道走ってるけどマジで怖いよ。
４０、50キロで飛ばす車の横はマジで怖い。
風圧でふらつくし、車道の端は砂がたまっててハンドル取られるし・・・
おばちゃんひかれるで・・・・

まぁ自転車用に青く塗った道は自動車・原付・歩行者・路駐エリアですから

>>702
君は車で走ったことがないのか

路駐してる車に自転車がぶつかってこけたら車の持ち主に賠償責任が生じるとかにならんかね
まあ急停車した車に後ろからぶつかったのと区別つきにくかったりするから無理だろうけどさ
片側二車線ならともかく、片側一車線の道路で路駐があったら車道走ってても歩道に逃げるわ

しばらく車道での接触事故ふえるとおもうけど
みんなに自転車専用道路の必要性を
知ってもらうための尊い犠牲だから！

>>719
あるよ、今日も走ってきたよ
基本的に前車に従うのが後者の義務だと思ってるから、遅い原付がいても無理な追い越しとかしない
流れが〜なんていうナンセンスな事も言わない。なぜならニートで時間は余ってるからね｡ﾟ(ﾟ´ω`ﾟ)ﾟ｡ﾋﾟｰ

歩道歩いてる時にチャリが前後に居ても絶対避けないわ

>>304
つーかこれしきのこと教習所の学科じゃ常識なんだが
路側帯と車道外側線の違いぐらい知っとけよ
それともみんな免許持ってないガキばっかなの？

>>722
時間に縛られない生活が羨ましいです＾ｑ＾

>>473
郵便の赤い原付き２種走ってるな

自転車とぶつかっても死なないけど
自転車轢いたら死ぬよね
責任が重くなるのは自動車だよ

お巡りが歩道をチャリンコで走ってたんですが

車がバンバン走ってる状況で右にコケると死んでしまうんですがそれは

ディストピアニッポン！

警察よくやった
次はこのことを書いた冊子を配りまくれ
特に中学と高校では全員に行き渡るようにしろ

>>728
お巡り「車道は危ないと思ったんで」
これで済む話なんだよなぁ、通報とか言ってるアホは公務執行妨害で捕まればいいのに

>>533
あの人達もこれからは車道走って取り締まるのかw

>>732
そういう事なんだけど理解してない馬鹿がいっぱい居るのがこのスレ見てるとよくわかる

一年後
警察庁「助けて！何故か自転車の事故が増える一方なの！」

国道６号みたいに
歩道がクソ狭い上に車道も狭い所はどうしたらいいんだよ。
あんなとこの車道自転車で走ってたらトラックに轢き殺されるぞ

>>735
チャリの無謀運転で死ぬ歩行者が減る
邪魔だし嫌なら降りて歩けよとしか思ってねーよ警察は

>>736
視点が自分本位すぎる
車と同じ速度で走る、別の道を走るで解決だろ

>>736
国道6号がどんな道か知らんが、二車線あるなら一車線潰して歩道＋自転車道＋広めの車道にすればいいのに

国道16号は3メーターあるが
新奥多摩街道は2メーターないんじゃねっていうレベル

来週からずっと糞展開か・・・

2chでも例外で歩道を走ってもいいことを理解してない馬鹿がこんなに居るんだから
リアルはもっとひどいだろうな

>>692
あってるよ

自転車、自動車双方がルールを順守してれば安全だよ
現状はルールを守れない自己中心的なドライバーが多いから車道走行は危険だけど

>>742
車がきちんとルール守って、気を付けてやってるから
自転車は生き延びてるだけだろ　馬鹿か　何様だ

正直、車道走っているチャリの横抜けるときって結構怖いわ。
いきなり横に膨らまれたらどうしようもないしな。

死亡事故が捗るな

まあ実際はそんなにルールが守られるわけでも取り締まりが
徹底されるわけでもないだろ。ただ警察が都合のいい時だけ
川からコップで水をすくうような労力で捕まえることができる
だけだ

クルマを規制すべき
必要も無いのに車で移動しやがって、糞が
買い物便利だからー、じゃねえよ、クルマなんて排ガスと騒音たれながす害悪でしかない
通勤には地下鉄とかバス利用しろ
買い物にはママチャリで行けカス

>>742
後ろを見ずに右折したり、道路横断したり、無灯火だったり
スマホいじってたり、ふらふらしたり、信号無視したり
無駄に膨らんだり、してるのはどっちだよｗ

>>744
二車線なら車線変更しろ
一車線なら十分な距離を取れ
距離が取れないなら徐行しろ

> 千葉市中央区の女性（６５）は「車道は怖い。買い物の荷物をかごに入れるとふらつきやすいし…。
> 人の少ない歩道は走らせてほしい」
なぜババアはまっすぐ走らせることすらできないのか

ただでさえ脇を見ないヘボ主婦ドライバーや老人ドライバーたちが多いのに
ケッタ乗りが山ほどサツガイされるんちゃうか

幅3m以上の歩道とかそんなにない

>>722
別にそういう運転するのが悪いとは言わないが、都市部で皆がそんなことやってると交通が麻痺するだろうな
いっそ大勢で一斉に順法運転して交通を麻痺させるくらいの抗議できればいいんだろうけどね
自動車は制限速度で走って、原付も30キロ以下で走って、追い越し禁止の一車線道路では追い越されにくいように
中央を走る。自転車は路側帯じゃなくて車道の左側をゆっくりと走る。
まあストやデモを忘れて久しいジャップには絶対無理だろうけど、大勢でやればお上もすこしは考えるだろ

>>743
自転車は人間を移動させるエネルギー効率において森羅万象あらゆる自然現象より優れている。

つまり　神　以　上　の　存　在。

歩道走らないから自転車専用レーン作ってくれ

>>754
DQNに轢かれて死ね池沼

>>743
車を運転する以上それは当然なんだが
気をつけてやってやるっていう感覚でいるなら
車運転するの向いてないからやめた方がいいよ

>>750
65歳に厳し過ぎだろｗ

どうせ警察は自転車を取り締まらないから危惧してるような状況にならないと思う
多分今までと何も変わらない
警察にやる気も人も予算も無い

自転車からも税金取るべき

俺はこれからも歩道を走り続けるから
誰も歩いてないんだから使わないともったいない

http://uni.2ch.net/test/read.cgi/police/1319032447/
お巡りさん、お気を確かに・・・乱心ではありませんよね

>>758
いやいや、真っ直ぐ走ることはそんな難しいことじゃないだろ?
立って歩くぐらいの難易度だろ?

実質的には取り締まらないと思うけど、歩道走って歩行者轢いたら自転車の過失100パーになるんじゃね？

>>757
あっそ　勝手に言ってろ池沼
DQNに轢かれて死ね

>>763
65歳になってから言え

まあロクに真っ直ぐ走れないようなら免許不要だろうと危ないから
自転車乗るべきではないわな

あの、ヘルメットかぶった中学生数百人が
全部車道に出てきたら大変な事になるわ。どーすんだよこれ。PTAのモンペ軍団が、署名もって議員連れて警察に押し掛けんなこれ。

>>750
カマキリ型のハンドルのママチャリって、もともとすごくふらつきやすい
その上、前かごに重いもの乗せて低速で走行すると、まっすぐ走行するのはものすごく難しい

もうね、フラットバー以外の自転車は走行禁止とかにしちゃえばいいんだよ
もちろんセミドロップどころかプロムナードも不可で。

甲州街道とかで幅3m以上の歩道なんてほとんどねーだろ

>>763
かごって書いてあるから
米や大根や白菜やリンゴやジャガイモニンジンタマネギ
のどれか二つくらい買ったらキツイんだろう

>>765
お前みたいなキチガイドライバーがいるから車道走るの恐いんだよな〜

＞一方では「ルールを守れば安全。むしろ歩道の方が危ない」との指摘もある。
＞携帯電話使用など違反運転が目立つ状態での車道走行は危険といえ、まずは交通ルールの順守とマナーの向上が求められている。


いや、物理的に無理なところが多過ぎだろ
自動車からも自転車からも怖いよ
環境を整備すんのが先だろ

チャリ禁止しろ

商用車以外は市街地に入れないようにしてくれ
大半の自動車は空気輸送してるだけじゃねーか

どうせ現場を知らないキャリアが考えたんだろ

自動車から見ても引っ掛けそうでコワイだろうが自転車側からするともっとコワイ
この法律が施行されると年寄りとかどんどん事故で亡くなるだろうな

真っ直ぐ走れないようなババアは漏れなく 危険運転致死傷罪でパクラレろ

>>766
難易度が加齢と共に変わるというソースでもあんの?

都市部のロードバイクに
乗ってるような奴想定してるのか
しらんけど

地方じゃ自転車を主に乗ってんのは
学生だぞ

それが集団で車道走りだしたら

>>771
だったら歩道走れゴミ

自転車って本当に迷惑な存在になってきてるな
車からも歩行者からも嫌われる存在

>>777
気になるなら自分で調べてみ

>>781
つまりソースなんて無い妄想だってことですね

まじあぶねえじゃん
糞ルール適用する前に車道広げろやカス

自転車が明らかに違反してて車に牽かれても100%車の責任なんだろ
勘弁してくれよまじで

お得意の机上の空論をリアルに持ち込むお決まりパターンですね

まず二段階右折とかすらしてない奴捕まえろと

お前らが死のうが後遺症に悩まされようが、そんな事はどうでもいい
罰則金が欲しいだけだ

オージーでは、かなり前に徹底させてシドニー等の中心地で自転車が殆どいなくなった
貧乏人は公共交通機関、もしくは徒歩かバイク
スケボーも稀に居るが日本と同じグレーゾーン

>>788
それはシドニーだけの話？今年メルボルンに行ったときは車道にいっぱい自転車いたんだけど

>>782
俺のレスをどう読めばそう解釈できるんだよ
大丈夫か？

自転車と車の接触事故で100%車が悪い状況が変わらないようだと意味が無い。

アフォな自転車乗りがアフォな事して事故った場合には100%自転車が悪いように法改正しないと
車乗りに破損しかない。また、車乗りが過剰に安全な運転をすることにより渋滞が起こり経済損失する。

警察はアフォだから多角的に見ることができない。
警察によるルールじゃなくて法律で決めろよ。
警察に裁量を許すな

>>784
一時停止無視で突っ込んできた車に石投げても
歩行者の器物損壊になるんだろ。マジ勘弁してくれよ。
正当防衛なのに。

路側帯を塞ぐ形での駐車を禁止にして、道路標識と電柱引っこ抜いて自転車の安全確保しろよ

警察官ですら普通に自転車で歩道走ってるし誰も守らないだろこんなルール

>>791
大抵の事故って両者に落ち度があって初めて事故になるものが多くない？
片方の落ち度だけだったら大抵はもう一方のルール順守で回避できない？

意見下さい

>>541
違法駐車は公共の道路を使う人全員に迷惑がかかるという点で異論はなく
本来ならば法律に従い行動しようとしてる人が、違法駐車してる人のせいで
走らなければいいなんて言われることはチャンチャラおかしい
歩道がどこにでもあると思ってるやつも少しは考えることをしよう

以下4名
>>542
>>544
>>552
>>578

>>557
これなんだよな
あと原チャリが無視して突っ込んでくる

>>791
車乗りが安全運転しないことによって得られる経済利益なんていらないです

>>793
政府「議会を説得しやすいよう何人か死んでくれ」

>>794
俺の地域の警察はちゃんと車道走ってるな〜

>>796
走れない　なんて言ってるから　じゃあ走るな言われてんだろ　アスペか？

道路整備もせずに放り出すのか
昼にスレが立ってたがイギリスの例でいうと
チャリで車道使うと事故多いらしいが

交差点の先頭に行くのにすり抜けしてるバイクもどんどん摘発すべきなんじゃないか
あと交差点の店の駐車場つかってショートカットしてる車も

ジャップはいつになったら自転車専用レーンを整備するの？

これは自転車道整備する為に自転車税徴収するフラグだな

>>801
じゃあお前もチャリがうざいなら運転しなきゃいいじゃん

>>804
自転車が免許制になったり、税金取るようになったら

車からはチャリが邪魔
チャリからは歩行者が邪魔
自転車専用レーン作るしかないな

>>791
安全運転で渋滞が起こり経済損失ｗｗｗｗｗ
危険運転で車同士の事故を起こして高速渋滞起こしまくってる現状よりはマシそうですがねぇｗｗｗ

年金の負担が減りそうで助かるわ

自転車が無くなれば誰が困る？

>>806
そういう問題じゃないのわからない？小学生か？

車道怖いよーって泣きながらカーちゃんの後ついて行ってる子供見たわ
ありゃあかんやろ

3メートルってぱっと見わからないけどどうすんの？

このルール2年前からのルールなんだけど、車道の自転車事故や死者増えましたか？増えてませんよね
何が何千人と轢かれて死ぬだよ

交通量の多い車道のど真ん中を自転車で走ってるBBAがいてびびったわ
車みんな大回りして避けてたけど怖すぎる
車は免許制だから半強制的にある程度交通ルール勉強しなきゃいけなくなるが
自転車はそれがないから知らないまま違反してることが多い
自転車も免許制にした方がいい

自転車通勤だが、こんなことしたら車通勤のやつに迷惑かけまくるだろ
車以外への道路整備が無茶苦茶なこの国でやっていい施策じゃない

まず路上駐車をなくしてからだろ

>>1
> 2011年10月29日 14:36

自転車の交通マナーが悪すぎるんだよ
昔はここまで悪くなかったし、ぶつかって殺すことはなかった
歩行者、自転車譲り合いだったのに自転車だけ横柄になってきたような気がする
仕方ないよ自転車は調子に乗り過ぎた

>>557
縁石内に作ればいいんじゃね
最近の歩道って無駄に広いとこあるし

幅3メートルありそうな歩道なんてないんだが

>>812
女だったか。レスしてスマンカッタ

これ後ろからクラクション鳴らされたら止まってキレていいの？

歩行者「轢かれるから走んな」
車「轢きそうになるから走んな」
行政「自転車専用レーン？無理」

>>80
警察って立法機関だったのか
知らなかったわ

>>824
勝手にキレてればいいんじゃね？キレるのは自由だ

渋滞だらけになるな

１６号の左車線を自転車専用にしてもらえるんならすごくうれしいんだが

自転車もう国道と県道以外走れるところ無くてワロタ

周知徹底させないでどうするつもり？
闇討ちみたいなことして小遣い稼ぎしたいの？

>>828
これ2年前のニュースだけど、今どう？渋滞だらけなの？

?3mって近所の歩道がそうだけど道路側に傾斜していて段々低くなってる
あの歩道はヤバい、車椅子は車道に落ちるし
お年寄りなんか道路をイケシャーシャーと渡っていくし事故なんかしょっちゅう

結論

チャリカスは死ね

>>816
交通ルール勉強してるから言わせてもらうけど、そのババアが道路の真ん中走ってて何が違反なの？
左側端を〜って言いたいの？うん、そういう義務はあるよね。うんうん。

ババア「左側は道が荒れてそうで危ないと判断した」
この一言で無効化するんだが？屁理屈にしか見えないけど法律はこれを認めてる

チャリが車道を走りまくってて危なくてしょうがないんだが

>>789
そうだね　州にもよるけどGCとかはぼちぼち自転車いたかな

>>831
公道を走る車両なら知ってて当然の事だし、赤切符は警察のお小遣いにはならん
お前が何言いたいのかサッパリわからない

>>835
＞ババア「左側は道が荒れてそうで危ないと判断した」
＞この一言で無効化するんだが？屁理屈にしか見えないけど法律はこれを認めてる

馬鹿かお前は
道交法「道が荒れてそうで危ないと判断したなら歩道走れ」

>>801
(走りたいけど)走れないってことですよね
走る自由を違法駐車によって奪われてるということです

そもそもすぐにアスペか？などとおっしゃるところ短気な性格とお見受けします
まずは、文字相手に興奮しないように感情のコントロールをできるようになってから
公道にでて実地練習をすることを強くおすすめします。

>>840
わかってないな
路駐で走れなくなる方がおかしいだろ　普通に避けて通れよ
それが出来ないなら歩道いけよ
って事だよおバカさん　わかった？

キチガイみてーな運転しかできねえタク運が意見言うんじゃねーよゴミ死ね

>>839
歩道を走れって条文は無いんじゃない？
歩道を走ってもよい、じゃないかな？

>>841
あなたはとても賢い方ですね

これって即罰則じゃなかったろ
捕まって講習受けなかったらだろ

自転車道にも路駐する馬鹿ドライバーが絶えないから

ちんぽんぽん

橋とか無理ゲーだろ

自転車って信号無視して突っ込んでったりするよな。
死にたいのかな？

左折巻き込みか捗るな

歩道歩いてるときに、自転車にベル鳴らされたら敢えてどかずに
邪魔だ！って怒鳴りつけるようにしてる

文句言ってきたらそこが歩道であることを説教してる

じじばばって身の危険を感じると、
それがたとえ道の真ん中でも、
いきなり自転車を降りるよな
アレをなんとかして欲しい…

>>851
そんな文句言うより
当たって事故扱いにしてやった方が100倍効く

>女性 （６５）は「車道は怖い。買い物の荷物をかごに入れるとふらつきやすいし…。
>人の少ない歩道は 走らせてほしい」と要望する。


え・・・・これオバサン自分で言ってておかしいと思わないのかな？？？？？？？？？

>>853
別に避けてる訳じゃないが、向こうも当たってこないし
当たろうと思うと結構大変だぞ、痛そうだし

まず、路駐を徹底的に取り締まらないと話にならないだろ
そうすれば、自転車を車道にだしてもそう危なくないだろうけど
路駐だらけだらかどうしようもないよ

ドライバー「事故増える」

こう思うドライバーは運転やめたほうがまじでいいんじゃね？
幅寄せやスピード違反常習者ってことでしょ
法定速度で走ってりゃ近くにいる自転車などまったく脅威を感じない

40km/hの道を60km/hで走ってるような連中に問題がある

車道で自転車追い越そうとした車同士の中央での衝突事故が起きると思うけどな
いざ起こったらこんな簡単に想定できることを想定外とは言わせねえからな

「自転車は歩道を歩行者の通行を妨げないように走行する」

以上のルールは必要ない

>>854
自転車は車道を走れって決めたやつはこういう自分のお母さんや、小学校低学年の子供を車道走らせることに何も思わないのか？

ちゃんと専用道作れ
道が狭いなら長期計画で広げろ
今の状況は歩行者、自転車、車それぞれの努力だけでは安全な通行が出来ない
法律の問題よりも道路そのものの問題だ

朝のラッシュ時、１車線国道をバスの前でチンタラ走ってやるぜ

>>858
おまえ何いってんの？

自転車死ねよ
特に歩道を全力疾走して、歌歌いながら走ってるキチガイ

>>859
BBAは自転車乗らなければいい
小さい子も、近所程度にしておけばいい

>>855
いくじなしｗ

>>857
今まで運がよかっただけ
自転車の俺様ルールはやべえから

歩行者と自転車が接触するより自転車と自動車が接触した方がはるかに危険だと思うんだが
歩きスマホとやらを警戒してんなら余計に

>>304
これの一枚目って右側通行してるからだめってこと？

>>859
「自転車にいっぱい荷物載せて歩道走って、よくふらついて運転して歩行者にぶつかって
他人を危険に晒してるけど

道路走ると、私が車にひかれてしまうから嫌！

いままで通り、歩行者にぶつかって危害加える方法で走らせて！私さえ無事ならいいの」

これがＢＢＡの言い分

自転車が歩道走ること自体は別にいいと思うが
歩道走るなら歩行者優先だってことを理解しろよって思う

歩道でベル鳴らす自転車は捕まえろ

自転車で路駐を避ける時がなかなかスリルがあるよね
車と自転車の呼吸を合わせるのが難しい

たまに意地悪して譲ってくれないドライバーがいる
死ぬぜ

>>857
は？こっちがいくらルール守ってても
信号も守らない合図もしないチャリンコが原付以上の速度で公道走るって
考えただけで事故増えると思うだろ

>>858
だからそれはドライバーにだけ問題がある
20km/hで走ってる自転車が前にいて道幅が狭いくて抜けないなら
安全に抜ける場所までは車は追い越しアクション起こしてはいけない
追越する時って2mくらいの間隔をたしか空けないといけないはずだしね

>>871
息を合わすのが難しい？
はぁぁ？
自転車がちゃんと後方確認してしっかり手信号すれば普通に避けられるだろアホかお前は

>>866
俺様とかじゃなく
道路交通法を守ればいいって話だ

スピード違反している時点で文句言う権利無し

法律がもともと想定してるとこだと、安全に追い越せない限り、一番遅いやつに速度をあわせるんだよなあ
法律上は、象の車道通行まで規定してたはずだから、
もし、象があるいてたら、自動車も自転車も、安全な間隔が開けられない場合は象を抜かしたらダメなんだな

>>873
追いつかれた車両の義務にだから後続車を専攻させようね

自転車にも免許が必要だな。

なんかアフィカス並に煽ってくる人がいるんだけどｗ

法律を決めるのは立法府だろ
なんで公然と警察が決めてるんだよｗｗｗｗｗｗ

>>876
はいはい　追いつかれた車両の義務ね

>>872
お前、免許持ってないだろｗ
それかペーパー？

車乗ってて一番面倒くさいのは、どっち行くかも予測できないようなトロトロ走ってる自転車
原付以上の速度で走ってる自転車などまったく脅威を感じないし、車売ってんしていてもそういう自転車は
あまり交通の妨げにならない

一般歩道を自転車で徐行→歩行者「うざい」
車道側、歩車道境界縁石（ブロック）ぎりぎりを走る→無知なドライバー「うぜぇ・・・車道にでてくんな」
じゃぁ、歩道にする→一般ドライバー「あいつ交通ルールも知らんのか」　歩行者「うざい」

つまり自転車乗りはブロックの上を走るしかないってことだな。

ドライバー側がえらそうに言うけど実際は車のマナーもかなり悪いよね
自転車ってだけでひき殺せ的な馬鹿な意見もかなり多いしそういう考えが運転に出てるやついるのがわかる

車道怖いし
色々面倒くさいから最近は歩きだわ

>>882
そう思ってるのは自己中ロードだけだよ阿呆

そうだった、道交法改正だったな
明日の朝は走り方を変えねばならん

>>877
それは安全な退避して後続をパスさせられるスペースがある場合だけね
それまでは、後続車に譲る必要は無い

自転車も車両なんだということを理解しなよ

対向車線と同時にチャリを追い越そうとする
いきなり対向車線側の車が膨らんできて、実際当たることはない感覚だとしてもテンパル
→急ブレーキからのスリップ、後続車の追突or急ハンドルでのスリップ

これが起きるケースが激増する、事故件数は減っても被害の大きさははるかに上回るだろうね

抜けるか抜けないかの微妙な速度のロードも結構うざいらしいな
抜くには早過ぎる、後ろについていくには遅すぎる

>>886
いゃ、普段車しか乗ってないんだがｗ

この意味がわからないって車運転したことがないのばればれなただの阿呆

>>891
はいはい　そんだけ自転車擁護しといてそれはないわ　嘘つきゲス野郎
一刻も早く死んでねｗ

うちの地元はそれより狭い幅でも自転車はよけようとせず、歩行者が車道にでるはめになるパターンが多いわ

茨城県人はマナーを守った上で荒い。
千葉県人はマナーすら守らない。
自動車事故が多い千葉で皮肉にように言われてる。

>>892
お前、免許もってないのバレバレだからもうそのへんにしとけってｗ
一刻も早く死んでねｗ嘘つきゲス野郎ｗ

>>881
冗談みたいだけど、ウソでなくてほんとに、安全に抜かせられる場所がない限り抜かせないんだよ
馬とかが普通にいたときに作った法律が生きてて、騎乗した動物でも軽車両扱いになってるから、狭い道のばあいはほんとに適用される

ロードが一番危ないし邪魔だよ
歩道走ってるママチャリなんてかわいいもんだ

右側通行禁止ルールは、道路に出た後すぐ信号無しの右の脇道に入りたい場合でも、
ちょっとだけ右側を走っちゃいけなんだろうか
自転車側としてはルールを守るのは良いんだけど、
車側はいちいち横切られたら苛つきそうだよな

チャリを車道走らせるとか
まじでやめれ！

チャリが目の前で突然こけて
後ろから来た車が頭潰したりしたら不幸すぎる。

ロード乗ってるゴミクズは死ぬべき

ポイント枠増やすのは構わないけど先に専用道路とかそれなりのことしてからにしろよ

>>899
素人だけどこういうのってドライバーが道交法守ってれば回避できるようになってるんじゃないの？

>>898
何を言ってる
自転車は二段階右折なんだから右側走る必要無いだろ
車側がいちいち横切られるなんてないだろ
車の往来が無いことを確認してから自転車は道路渡るんだから

ロンドンは排気ガスださない自転車の方がマシってことで
五輪を機会に自動車追い出して、自転車道にしてたが、、、
東京じゃ無理だろうな、年寄りばっか優遇してる国だし

車の往来が無いことを確認してから自転車は道路渡るんだから

そんな自転車はいないだろ
自分の勝手なタイミングで合図もなく渡るような池沼ばっかりだ

>>900
彼奴思ったより速度早いから左折が怖い

ポリ公が何人か轢き殺されれば改定されるだろ

車道なんか走ったら短気な団塊運転手にクラクション鳴らされてイライラたまるじゃねえか

>>902
路駐だらけの都内を
車で走れば分かる

>>903
そりゃそうだけどさ
列車が通過するまで車が待つようなパターンじゃなくてさ、
現実は0か1かじゃないから前方に横切る自転車が見えたら少し減速したりもするだろ
言いたいことはそういうことだよ

ママチャリは邪魔だけど遅いから普通に抜けばいいだけだけど
ロードは速くて抜きづらいからマジで邪魔
全員俺以外の奴に轢かれて死ねばいい

>>905
お前みたいなキチガイ運転する自転車はマジ迷惑だから死んでねｗ

あ、車の確認もせずに道路渡る時点でお前はそのうち死ぬなｗあばよ

高校生とか逆走してるやつ多いけど、逆走されると車乗ってる側が怖いってことわかってないんじゃないかな
俺も車が見えてるほうが安全安心って思ってたし、実際に後ろからきた車に自転車ひっかけられる事故多いし

いっそ自転車禁止令でも出せよ
本音はそうしたいんだろ？

この流れだと数年内に自転車税が生まれるな

>>909
路駐だらけってのがおかしいんだよなあ
自動車が悪いってより、路駐しないとどうしようもないような都市設計が悪いとは思うけど

歩いてる時に自転車が歩道走ってたらムカつくけど、いざ自分が乗ってみると車道は怖い

>>790
説明したつもりになってねえで、さっさとソースだせよ
それとも頭の病気か

ママチャリ乗ってるババアに車道走れとかむちゃくちゃすぎるやろ
ロードのクズどもは原チャリより遅いスピードで車道を我が物顔で走って危ないし
頭おかしいんちゃうか
法整備する前にまず交通環境整備しろや
かえって安全とか言ってるやつは間違いなく普段車もチャリも乗ってねー

東京オリンピック来たらレンタサイクルとか増えると思うんだけど今のままで外人に車道走らせんの？
とっとと自転車専用道路(ガードレールor縁石付き)整備しろよ

>>910
だから減速させないようなタイミングで渡れよ
車の往来が激しくて無理なら信号のある場所まで行って渡るべし
ルールを厳格に守ってりゃ１００％とは言わないがほとんどの事故は起きないんだよ

一部の馬鹿のせいでホント困るなぁ
自転車で遠出もできんよｗ

車両の先頭で信号待ちしてるロードはすげえなw

都内でチャリを追い越すときは結構怖い。
特にイヤホンしている奴。

>>923
追い抜いても信号待ちしてる間に横からゴボウ抜きでまた抜きなおしだからな
実質車道を狭めてるのと変わりない

橋の上とかどうすんだろうな
片側1車線しかない上に歩道は狭い
自転車なんか通れないぞ

>>921
＞だから減速させないようなタイミングで渡れよ
上から目線だなぁ
車対車だって、間が出来たら右折して、減速するときもあるじゃん
お互いが気持ちよく運転出来るように譲り合おうよ

歩道で歩行者後ろから猛スピードで追い抜いたり、
無灯火でぶつかりにｸﾙくらいなことするし、
ベルで人をどけようとするからだろ

自動車の路駐さえなければチャリも車道通れるけどな

>>927
上からも下からもないだろ
お前が道交法違反してもいい？って書くから
しなくても二段階右折すればいいだけって話じゃないか
譲りあいとかそんな道交法にないことをすると余計に事故が起きるんだよ

譲り合いに慣れると、勝手に一方が譲ってくれるだろうって意識で道交法とは違う行動をする
この時事故が起きる

車もチャリも乗るけど、チャリは車道走ってもらったほうが
発見が早くなるからクルマ視点だと助かるって思ってる俺って少数派なのかな？

こっちが左折しようとしたときに
歩道を高速で走ってきて、視界の外から突然横断歩道に現れたりされるとビビるわ

http://pbs.twimg.com/media/BXjO-PJCQAAaHlH.jpg:large?.jpg

車乗りのカスどもこれからよろしくな！
クラクション鳴らしたらオマエラノイノチハないと思えよ

自転車っつってもロードなんて少数派で９９％はママチャリだ
朝と夕方は学生　昼は主婦　国道を横列に時速10ｋｍで走られたら
経済に被害が出るぞ

これさあ、自転車乗るの無理じゃね
都会はいいんだろうけど田舎でこれは無理だよ
死人が出るわ

ママチャリの後ろに子供乗っけてるやつはすぐ隣に死が待ってることを意識しないとダメだな
それも子供のな

>>918
人様に聞く前にまずは自分で調べてみ
それでどうしても見つからないっていうなら考えてやるよ
お前は教えを請う側なんだから立場をわきまえんとだめだぞ

>>930
上下でなくても頑固だよね
「お前が」と言っている時点で自覚が無くても上から目線なんだけどね
たぶん君とはずっと平行線なんだろうな
こっちも平和でありたいがための意見だし、
君もルールを守ることが絶対で、それが平和に繋がると思っていそうだし

でも交番の目の前で狭い歩道爆走してても見て見ぬふりなんだろ？
役立たずのゴミポリ共は

車道より歩道を走る自転車の方が車との接触事故が多いっていう前提を周知しないと理解されないのかな
同時に自転車歩行者と車が平面交差する場所の制限速度を見直すことも必要だけど

スレチだが
特にバスやタクシーってのは仕事で公道を使ってるじゃん？
仕事で使ってると思うとたまにイライラするんだよね

歩道も狭く路肩も狭い道路「自転車乗りは氏ね^^」

税金取れない自転車はそういうふうに規制していくわけね
自転車禁止地区とかもできていくんだろうな

取りあえずロードは免許制にして税金も取って安全装備てんこ盛りにしよう
車と同じ制限速度の割に装備が貧弱すぎ

車道走ってるとあからさまに車が反対車線まではみ出すけど

警察ってなんでこうもアホなの？
自転車にも速度制限設けて歩道走らせた方がいいだろどう考えても
車道走らせるとかどんな脳みそしてたらそんな考え方になんの？腐ってんの？

2011年10月29日

堂々とチャリが第一車線の真ん中を走ればいい

トンネルで車道通ったら死ぬ・・・

>>146
ネタじゃなく自動車ドライバーは全員道路交通法違反している
制限速度オーバー、クラクション鳴らし、路上駐車、信号のない歩道での歩行者無視・・・
一度もやったことないって奴は確実にいないと断言していいわ

路上駐車を徹底的に取り締まって無くせば
車道を走る自転車も増えるんじゃ。

>>949
自分が守らないからと言って他人もそうだと思うのは良くないよ

自転車なんてほとんど子供とオバチャンだろ？車道強制させたらドライバーが困るわ。

幅3mもある歩道って日本どんだけあるんかな？

バスが頻繁に走ってる車道はどうすんの？全ての自転車乗りが車道走ったらバスがチャリと同じ速度で走ることになるわけだが。

>>953
駅前の大通りくらいかな

馬鹿タクシーと潰し合いして欲しいね

>>951
だがどっちに賭けるって言われたら全員違反してる方に賭けるだろ？
わかってるくせに反発したいだけで自分の考えとちがうこと謂うとか子供だな

>>913
右側通行が逆走って意識が無いわ多分
俺も意識してないもん

田舎の交差点のない道だと車が無茶苦茶とばすから車道を走ると逆に危ない

>>945
警察だけじゃない。日本の行政そのものがアホ。
だいたい、チャリの歩道走行は、高度成長で車の往来が増えたことによる
緊急避難的な措置だったのに、根本的な対策は今にいたってもなされてないという。

最近クロスバイク買って乗ってるけど
日本の道路は自転車乗りにとっては殺人的なトラップが多すぎる
自転車専用道路を舗装しろ
車道走るってバイクや自動車とは圧倒的に速度が違うんだから結局歩道を走らざるを得ない

>>945
歩道は徐行必須だから今までも実質速度制限付きだったよ
ただそれを周知しようとしないし取り締まりもしなかったからね
まあやったとしても自転車乗りが今更守れるとは思わんな

今まで自転車は歩行者用信号で渡るものかと思っていたけど、
車用は注意信号なら左右の安全が確認出来れば歩行者が赤でも渡って良いてことか

本格的な格好したロードの奴はマナーがいいんだけど
マナーが悪いのってズボンの右足をまくってクロスバイク乗ってるような奴だよな
こいつらのせいでいいとばっちりだよな

そもそも警官はほぼ歩道を走ってるんだが

車道走るのならバックミラーは付けた方が良いぞ
路駐車避けなんかで後方確認せずに内側車線の方へ入っていくのはもの凄い危険だし、
二輪で振り返り運転するのもかなり危ない

反則じゃなくて罰則だからかなり厳しいと思うけど形骸化しそうだな
車道あぶないから歩道走ったで通るだろこんなの

みんなで譲り合ってマナーを守って走れば良い
どいつもこいつも訳も無く急ぎすぎなんだよ

ベルの義務化はよ撤廃しろよ
歩道走るのが前提じゃねーかよ

>>969
車道でも逆走チャリ相手に使うぞ

タイヤが嵌りそうな側溝とか段差無くしてくれたら端っこギリギリぎ車道走るわ

車が損するだけだろ

そもそもチャリが車道走る事前提に車道作られていないだろ…
後付け海外のパクリじゃ無理があるのは当然

昔みたいに歩道走ってもらってもいいけど、スピードにだけ気を付けてくれよ危ないから、そんだけだわ _φ(･_･

>>1
>脇に電柱があると車道側に膨らんで来る
当たり前じゃねえか予測しろよ予測して危ないタイミングなら速度落とせ馬鹿

幅3メートルの歩道ってどこにあるんだよ…

チャリンカスは下水道走ってろ

チャリンコの種類で決めたらいいのに
ロードは車道のみとかママチャリは歩道OKとかさ

巻き込み事故増えるだろ

危機管理の出来ない女子供は
駐車車両避けるのに後ろ見ないで進路変更するからな

将来税金取るためだな

免許のいる車でもこんだけ迷走した上に
複雑化してらもう無理だろ

ルールいじくる前に道をいじくらんと・・・

>>983
壮絶な死亡事故起きて遺族が署名数十万集めてからだな道整備するの

自転車の為に道路整備とか何兆いるんだよ、何十兆か？ｗ

先ずは逆走するバカをどうにかしろ
新宿(南口)でこっちが車道で車に申し訳ないと走りつつ無灯火で現れやがったからな
もやしなオタ面野郎ぶん殴るかそのまま蹴って転倒させればよかった
あいつらマジでバカか？

>>981
これだな
ノルマ達成ありき

ほんと自転車行政は迷走してんな

ママチャリでふらふらしてるおばはんが大量に駆逐されるのか胸熱

原則車道になってからも、そう変わったような気がしない
�Aのような場合だけ、歩道を「自転車通行可」にすればいい

�@ 歩道がない道路→ 今まで通り
�A 往復２車線道路（歩道あり）→ 自転車１台の後ろで車が数珠つなぎになる場合あり
�B 往復４車線以上の道路→ 環八の一部のような、ギリギリの幅の道路でなければ、
今までと変わらない。

車道走るなら税金払って自賠責入れよ

まず街路樹撤去しろよ

一通の出口で進入禁止（自転車を覗く）になってる道路は出口側から入る時は自転車はどっち側を走ればいいんだ？やっぱ左側か？

食材や子供を積載したママチャリがどんどん車にはねられ、渋滞も激増するだろう
やがて国民はジタミに懇願する
「どうか我々の税金を使って道路を広くしてください」と…

そして、社会保障は薄くなり、その分道路が広く美しくなる
これが「美しい国、日本」なんだよね

警察が目指しているのは自転車税の創設だね、購入時に消費税とは別に一律10%とか･･･
反則金は手間が掛かるし、収入として安定しないし、熱心に取り締まったら主婦学生層から反発くらって警察のイメージが悪化するしｗ

自転車専用レーンの設置に自動車税を使うのは不公平、自転車から徴収すべきという声が民衆から上がる機運を醸成してるのさｗ

無理だろ
大混乱するぞ絶対

>>991
せいぜい牛車が走るものだった生活道路に、自動車がひしめくから問題が起きる。
クルマだけでスイスイ走りたいなら重量税値上げして道路拡幅しろ。

>>997
住民が立ち退いてくれないんじゃないの？

>>998
モータリゼーション化してから造られた幹線道路じゃなければ
ドライバーだけで占領する権利なんかないだろ

だめだこれは

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