ずさん　ヤマト運輸「クール宅急便」の常温仕分け、4割の営業所で　半年で事故7846個

このせいで☆1つとか付けられた店がかわいそうだな

>>8
これがヤマトか
そうならそうとHPにでも書いとけばいいだろ
暗黙の了解(失笑)

>>43
家にくるヤマトの人も余裕が無くなってる
逆に佐川はなんか活き活きしてるからアマゾンが原因かな

むしろそんだけしかなかったのかと驚いた
事故率低いな

こいつらが法律まもらないんなら他のやつらは打算以外で法律守っても損するだけだよねw

仮にまぐれで得しても、まぐれでの得なんて法律まもらなくても同じくらいおきるし

>>15
社員14万のうち、現場(構内)で働いてる正社員は何人？
ヤマトも佐川も契約社員や派遣作業員を構内でやっすい金で使ってるから仕事の質なんてどこも悪い。
今では通販の荷物も増えまくって手が回らない状況。

文句言うなら客がもっと高い金払わんとな。あとは役職連中の給料カットをしない限り人材集める金も無い

会社で保冷ボックスに温度計付ける指示があったけど
品物入れるためにボックス開けて数度上がっただけでギャーギャーうるさい客が多くて
結局温度計外す指示が出たな
運送じゃないけど運送が大半の仕事です

今年は荷物増えた上にバイト募集かけても来ないのでパンクするよ(^O^)

もうどこもいっぱいいっぱいだから
ちょっと前だと楽天優勝セールとかあっただろ
あんなのがあるだけで無理ーって感じになる
なので大切な人へのお歳暮はお正月に送ったらいいと思う

ヤマトのステマひど過ぎるからな。紛失多過ぎるわ

>>49
まあそれはもともと…ヤマトの配達員はベテランとか多いけど
佐川は若い兄ちゃんばっかり。
聴けば佐川の兄ちゃんはある程度稼いだら、別のことやるつもりの人が圧倒的に多いらしい。

佐川は半年で900件らしい
まあ母数が違うだろうから何とも言えんが
http://sankei.jp.msn.com/smp/economy/news/131129/biz13112919210019-s.htm

　役員の報酬１０％減って、いくらくらい減らしたんだろ？　もらっていた額が元々多いのに
１０％程度じゃ、減らしたところで、一般人の給料より多いでしょ？　反省する気は全く無くて
パフォーマンス的な事をしただけでしょ？　
　たぶん、クールの常温仕分なんて、全国どこでもしていたはず　社内でもっと真剣に調べれば良いのに
やらないところが、大企業体質だねぇ　ほとぼりが冷めるまで、静かにしていよう作戦だ（笑）

最近通販で利用したが少し前の偉そうな態度とは違って大分丁寧な対応になってたな

ヤマトで修理に送ったPS3も無事着いたみたいで安心したとこ

　全国のみなさん、クールｎ荷物が届いた時に不安を感じたら、伝票に書いてある本社に
電話をしましょう。　各地域の営業所だと、態度の悪い応対をされる可能性がありますよ
　会話は録音するぐらいの気持ちでいた方が良いです、電話応対した相手の名前も必ず
書き留めておきましょう　「冷凍品が少し溶けている」「ダンボールがへこんでいる」でもOK
不安になったら、すぐ電話だ！
　ちなみに、「ヤマトは伝票に３０万未満のものしか送れない」　と書いてあります。　
荷物を弁償してもらいたい時はきちんと交渉しましょう。
　昔、自分の知っている営業所で、配達員が勝手に玄関の前に荷物をおいてきて、
その荷物が前での畑にばらまかれていた事件があったそうな、その時、客に
「３０万までしか送れないなら、３０万払え！」って言われて、３０万×２＝６０万！
払ったらしいよ（笑）

こんだけ事故起こしてんのに新聞にすっぱ抜かれるまで改善しなかったんだな
自浄能力無し

良くあることだろ

どう頑張っても処理しきれない物量に対する人員
本社の人間にやらせろ

運送屋なんて下請けに平気でヤクザのピンハネ業者を使うんだから
察するべき

物流なんてどこもずさんよ
みんな知らないし言わないだけで
物流で働いて味噌汁

だったらやめたら良いんじゃね?
他社でヤマトの物量扱えるインフラ日本には無いし
仮に作ってもあの料金で完全保温設備の運送なんて維持できないよ
他社も同じ、値上げしちゃえば?

だから食い物の通販レビューで臭いだの臭くないだの意見が別れまくるのか

>>61
やめろカス
通常配達の料金に跳ね返ってくるだけだ

梱包時に○○℃以上になると変色する紙を同梱すればいいんじゃない？

こないだ特価だからネット通販で買いだめした日用雑貨品、ヤマトで届いたんだけど、
受け取ったら箱がひんやり。
もう１つ持ってきます！って言うんで玄関から一歩出て車をみたらクール宅急便でした。
通常荷物を冷やして配達されたんだけど、騒がれてるってのにそんなことしていいのか？
まー、冷えても対して問題ない雑貨だから良かったものの、ものによっては、冷える→常温に戻された時
結露してしまうだろ。

車見ただけでクールで運んだかどうかわかるの？

これからの時期は常温でいけるなｗ

これを口実に運賃値上げするに決まってる
通販運営者とか、かなりのダメージだと思うけどね
今までが安い運賃だからなんとか経営が成り立ってたとこもおおかろうに

お前らヤマトをいじめるなよ
佐川が死んだいま誰がamazonの箱届けてくれてると思ってるんだ

>>71
纏め買いすんな死ねいやならそこらで買って自分で運べカス

物流倉庫のバイトしてるけど、コンビニのチルド食品とか扱っているから
、いつも低温と戦ってるぞ
常温で仕事するのは甘え

凍専門なら倉庫ごと冷やせばいいけどさ
冷凍と冷蔵で保存温度変えて専用の蓄電BOX使って
30秒以上外気に晒さずクール全物量仕分けするんだぜ？
クール料金倍も覚悟しとけよ

冷温状態で仕分けろとまでは言わんが
冷蔵コンテナが無いからと一般荷物と一緒に常温でセンターに送り込んだり
配達車の冷蔵庫冷凍庫に入りきらないからと車内で常温状態で一日中配達するのはまず過ぎだろ。
車両を増やしたり冷蔵コンテナをふやしたりという当たり前の事もしてないからなヤマトは。
むしろ人減らしてるぐらいだ。
ヤマトは完全におかしくなった。

国内の航空便も航空便料金取りながら陸送したりしてるし 結構詐欺会社やで

ヤマトのFCは辞めとけよ

>>49
わかる
最近ヤマトの人態度良くない。
前はヤマトよかったんだけど佐川の方がいいやってなる

人足りないなら雇えよ
全部のサイズで100円値上げしていいからさ

ヤマトの配達状況の追跡するやつって途中経過が反映されずにいきなり届きましたってなるからあんま意味ないよな

尼の配達が佐川からヤマトに代わって喜んでたら
うちのエリアを担当してるヤマトの野郎がとんでもない屑野郎で泣いた

ポイント集めるともらえるミニカーが欲しくて貯めてるけど、
いちいち申請するのがめんどくさい。なんで自動で加算されないわけ？(´･ω･`)

>>19
配達はチャリだとおもうが…

>>72
箱の前部に冷凍機ないし冷蔵機付いてたらクール車だろ

>>84
自動仕分けライン流れないと通過情報入らないもんで…

わざと配送屋の窮状を表に出して
配送料の値上げを狙ったか

最近申し訳ないから通販使ってないわ
寒い

仕分け現場に20人いるとしたら社員一人で後はバイトか派遣。夜になると社員すらいない。チルドは腐りそうな物以外は冷凍庫にはいれずに保冷バッグ。
仕分け適当だからドライバーもすぐには荷を積み込めずスタート遅れるっていう悪循環。

さてもっとも扱いが荒くなる時期のひとつが参りました
これから１ヶ月は壊れ物は送るのやめることをオススメする

時間指定も守れないだろうし店頭受け取りするのが良いよ。
ついでに仕分け現場なんかも見学しちゃいなよ。

　そうだよ！　これから、お歳暮で荷物の扱いが悪くなる時期だから、
荷物を送る時には、しっかり梱包しようね　あと冷凍・冷蔵品を送る時は発泡スチロール
に畜冷剤も入れよう。　どの運送会社も過度に期待しちゃいけないよ（笑）
　ちなみにこれからは、外気温が下がるから、クールの仕分は常温で行われる可能性が高くなる！
荷物に不安を感じたら、すぐに本社に連絡だ！（笑）

配達に集まる人間は糞。

上が現場も見ずに出来もしねぇ数字掲げてるんだろ
減棒なんぞよりこいつらの給料から荷物事故の補填しろよ